Sobald ein Mensch ein Auto hat, tritt der Begriff „Inspektion“ unweigerlich in sein Leben ein.

Die Durchgangsregeln ändern sich, die dazu befugten Strukturen, aber dieser Inspektionsprozess selbst bleibt unverändert.

Die Regeln für die diagnostische Inspektion von Autos wurden vor einigen Jahren ziemlich geändert, und jetzt stellt sich oft die Frage: „Wie besteht man die Inspektion eines Neuwagens und nach wie vielen Jahren sollte dies geschehen?“

Für das Verfahren sind keine besonderen Unterlagen erforderlich. Alles ist Standard: der Pass des Besitzers, Führerschein, Titel und Fahrzeugschein, Vollmacht, wenn der Besitzer des Autos nicht an der technischen Inspektion beteiligt ist.

Lassen Sie uns also herausfinden, wann (wie viele Jahre nach dem Kauf) Sie sich einer Inspektion unterziehen müssen neues Auto. 2016 gab es keine besonderen Neuerungen im Reglement. Es gibt neue (ziemlich radikale) Änderungen, die in den Vorjahren aufgetreten sind. Nicht alle Autofahrer kennen sie noch.

Heute sind das 2011 verabschiedete Gesetz über die Fahrzeugdiagnose mit späteren Änderungen und Ergänzungen und die 2012 eingeführten Vorschriften in der Fassung von 2014 immer noch relevant. Gemäß diesen und einigen anderen Gesetzen und Verordnungen in unserem Land unterliegen alle Autos der technischen Inspektion. Ausnahmen: Fahrzeuge unter drei Jahren ab Ausstellungsdatum werden nicht kontrolliert.

Diese Liste enthält:

• Autos;
• LKW (nicht mehr als 3,5 Tonnen);
• Motorräder;
• Anhänger und Auflieger.

Der technische Zustand des Neuwagens während Garantiezeit vom Eigentümer kontrolliert.

Seriöse Autohäuser geben beim Verkauf meist eine Garantie von drei oder fünf Jahren. In einem Jahr können sie anbieten zu halten technischer Check Auto in Ihrem Fachzentrum oder auf Wunsch des Käufers.

Entsprechend neuesten Regeln, kann die Inspektion nach Ermessen des Fahrzeughalters überall durchgeführt werden und nicht nur am Zulassungsort, wie es früher der Fall war. Diese Innovation ist zweifellos sehr praktisch für Autobesitzer.

Die technische Inspektion kann jetzt in jeder autorisierten Organisation durchgeführt werden. Bisher war dies nur bei der Verkehrspolizei am Wohnort des Fahrers möglich.

Servicedokument

Erfahrene Fahrer erinnern sich, dass früher ein spezielles Kontrollticket ausgestellt wurde. Vor einiger Zeit (im Jahr 2012) wurden Coupons storniert.

Jetzt ist eine Diagnosekarte ein Dokument, das den hervorragenden technischen Zustand des Fahrzeugs bestätigt.

Wie ist sie?

Dies ist ein Standard-A4-Dokument in Form einer Tabelle. Die Tabelle enthält vollständige Informationen über Fahrzeuge. Plus eine Schlussfolgerung darüber, ob es verwendet werden kann oder nicht.

Das Dokument wird übergeben einzigartige Nummer. Es wird durch die Unterschrift eines Sachverständigen beglaubigt. Eine Kopie wird vom Sachverständigen drei Jahre lang aufbewahrt, die zweite wird dem Autobesitzer ausgestellt. Es ist unmöglich, eine Karte zu fälschen, denn in im elektronischen Format es wird in das vereinheitlichte automatisierte Wartungsinformationssystem aufgenommen, wo es bis zu fünf Jahre verbleibt.

Jetzt mit dem Verlust Papierversion Karten gibt es immer eine Möglichkeit, sie wiederherzustellen. Und völlig kostenlos, genau wie das Original Diagnosekarte weil die Staatspflicht aufgehoben wurde.

Besitzer von Neuwagen benötigen keine Diagnosekarte. Die Gebrauchstauglichkeit des Autos wird durch die Tatsache bestätigt, dass die Betriebsdauer weniger als drei Jahre beträgt.

Es reicht aus, einen Titel und eine Eigentumsurkunde zu haben. Diese Dokumente enthalten Daten zum Erscheinungsdatum der Maschine.

Wann wird ein Neuwagen begutachtet?

Sobald das Auto drei Jahre alt wird, einschließlich des Baujahrs, muss es bestanden werden technische Überprüfung.

Wird ein Auto verkauft, das noch keine drei Jahre alt ist, muss der neue Besitzer erst dann eine technische Inspektion durchführen, wenn das Auto seinen dritten Geburtstag „feiert“. Gleiches gilt für die Roadmap. Es muss nicht geändert werden, wenn ein Auto vor Ablauf des Ablaufdatums verkauft oder gekauft wird.

Bedingungen der technischen Inspektion

Viele beschäftigen sich mit der Frage, wie lange eine TÜV bei einem Neuwagen gültig ist.

Nach Ablauf der Betriebsdauer eines Neuwagens ohne Diagnosekarte und bestandener erster technischer Untersuchung, bis folgendes Verfahren das Auto sollte erst nach zwei Jahren hergerichtet werden.

Laut jetzt aktuelle Regeln werden alle zwei Jahre Fahrzeuge im Alter zwischen drei und sieben Jahren kontrolliert.

Autos, die vor mehr als sieben Jahren produziert wurden, werden jährlich einer technischen Inspektion unterzogen.

Eine Reihe von Fahrzeugen - Personenbeförderung, Taxis, Lastwagen mit Gefahrgut - müssen alle sechs Monate auf ihren technischen Zustand überprüft werden.

Die Regeln sehen vor, dass ein Autobesitzer, einschließlich eines Neuwagens, auf eigene Initiative bei Verdacht auf eine Fehlfunktion eine außerordentliche technische Inspektion beantragen und diese bei einem zertifizierten Diagnosezentrum bestehen kann.

Wie läuft die technische Prüfung ab?

Das Verfahren durchläuft 65 Parameter und umfasst die folgenden Hauptpunkte:

• instrumentelle Diagnostik wird durchgeführt;
• analysiert die Arbeit der Bremse und laufendes System(Reifenzustand);
• sieht Beleuchtungskörper, Scheinwerfereinstellung aus;
• der Grad des Spiels des Lenkrads und der Aufhängung wird geschätzt;
• Emissionen werden normgerecht auf Toxizität geprüft;
• normgerecht geprüft - Technische Flüssigkeiten;
• die Funktion von Türschlössern, Wischern und Unterlegscheiben wird untersucht;
• sieht aus, wie ist der Zustand der Rückspiegel;
• der Grad der Transparenz von Gläsern wird beurteilt;
• Sicherheitsgurte werden auf Funktionsfähigkeit und Konformität geprüft;
• Überprüfung auf Nummernschilder
• das Vorhandensein, die Einhaltung der Normen und das Verfallsdatum von Feuerlöscher und Verbandskasten, das Vorhandensein eines Notfalldreiecks werden überprüft.

Befindet sich das Fahrzeug in allen Belangen in gutem Zustand, wird eine Diagnosekarte ausgestellt, die den erfolgreichen Abschluss der technischen Inspektion bestätigt. Andernfalls wird eine Karte mit dem Ergebnis ausgestellt, dass ein weiterer Betrieb des Autos unmöglich ist. Hier ist auch eine Liste von Störungen beigefügt, für deren Behebungsfrist drei Wochen angegeben sind. Geben Sie das Fahrzeug dann erneut zur Inspektion ab. Eine Nachprüfung erfolgt nur nach Mängelliste.

Wird das Auto nach 21 Tagen nicht vorgeführt, muss zukünftig die TÜV in allen Belangen neu bestanden werden.

Technische Inspektion und zivilrechtliche Haftung

Gemäß den geltenden Vorschriften müssen Sie vor der Versicherung eines Autos und dem Abschluss einer OSAGO-Police eine technische Inspektion bestehen. Früher war es umgekehrt: Erst Versicherung, dann TÜV.

Die Forderung des Versicherers nach Vorlage einer Diagnosekarte für ein nicht versicherungspflichtiges Auto ist rechtswidrig.

Kosten des Verfahrens

Am 1. Januar 2012 traten neue Regeln für das Bestehen der technischen Überwachung in Kraft. Die wichtigsten Innovationen zielen darauf ab, den Wartungsprozess zu vereinfachen und zu beschleunigen.

Die Funktionen der technischen Inspektion wurden vom Innenministerium an unabhängige technische Inspektionsunternehmen übertragen. Wartungsarbeiten können nicht nur durchgeführt werden staatliche Strukturen, sondern auch von der PCA akkreditierte private Unternehmen. Führen Sie stichprobenartige Inspektionen von Fahrzeugen durch einzelne Marken zugelassene autorisierte Händler, die eine Vereinbarung mit dem Hersteller und (oder) Importeur von Autos haben (solche Händler müssen auch von der PCA akkreditiert sein).

Der Russische Verband der Motorversicherer (RSA) akkreditiert technische Inspektionsbetreiber, führt ihr Register, kontrolliert die Aktivitäten von Wartungsbetreibern und führt Inspektionen durch.

Neue Ordnung der Wartung

Die „Regeln für die technische Inspektion von Fahrzeugen“, die durch Dekret der Regierung der Russischen Föderation vom 5. Dezember 2011 Nr. 1008 genehmigt wurden, verankerten zwei Hauptprinzipien: Verkürzung der Verfahrensdauer auf ein Minimum (ohne die Verkehrssicherheit zu beeinträchtigen). ) und Erfüllung der darin enthaltenen Anforderungen technische Vorschriften, Regierungsverordnungen und in internationalen Verträgen der Russischen Föderation.

kann in jeder Region des Landes eingenommen werden. Sie können eine geeignete Region auswählen, in der Sie sich befinden möchten dieser Moment das Fahrzeug befindet sich. Die Region darf nicht mit dem Wohnort des Besitzers oder dem Zulassungsort des Fahrzeugs übereinstimmen.

Nach den neuen Regeln ist der Verkauf einer OSAGO-Police an das Vorhandensein einer Diagnosekarte gebunden.

Der TÜV-Betreiber ist verpflichtet:

• Erbringung einer Dienstleistung im Zusammenhang mit der technischen Inspektion, mit Ausnahme der Erbringung von Dienstleistungen für die technische Inspektion von Fahrzeugen durch einen Händler, für jede Person, die ihre Erbringung beantragt hat, unabhängig vom Wohnort Individuell, Sitz der juristischen Person, Zulassungsort des Fahrzeugs,
• die Ausstellung einer Diagnosekarte verweigern, wenn das Fahrzeug nicht mindestens eine der vorgeschriebenen Fahrzeugsicherheitsanforderungen erfüllt.

Autorisierter Händler, das ist der Betreiber der technischen Inspektion, hat das Recht abzulehnen dem Autobesitzer bei der Wartung seines Fahrzeugs, wenn die Marke eines solchen Fahrzeugs nicht zur Spezialisierung des Händlers passt.

Ab dem 1. Januar 2012 sind ein ärztliches Attest, eine OSAGO-Police und eine notariell beglaubigte Vollmacht (wenn der Fahrer nicht der Eigentümer ist) nicht mehr erforderlich, um sich der TÜV zu unterziehen.

Bis zum 30. Juli 2012 wurde die bestandene Hauptuntersuchung durch einen Hauptuntersuchungsschein bestätigt, der derzeit das einzige Dokument ist, das das Fahrzeug berechtigt Verkehr, — . Zuvor ausgestellte Inspektionscoupons werden jedoch von Versicherungsunternehmen für die Registrierung der OSAGO-Versicherung bis zum 1. August 2015 akzeptiert. Zukünftig werden alle Angaben zur bestandenen technischen Abnahme mit dem Unified Automated geprüft Informationssystem technische Inspektion (EAISTO). Dieses System ist derzeit ohne Fehler Alle Informationen über die auf dem Territorium der Russischen Föderation durchgeführten technischen Inspektionen werden gesendet.

Im Allgemeinen vereinfachen die neuen technischen Überwachungsvorschriften das Verfahren der technischen Überwachung für Autobesitzer, aber die Hauptelemente, die die Sicherheit des Fahrzeugs betreffen, wurden beibehalten. Geprüft werden 65 Punkte, die alle in der Diagnosekarte aufgeführt sind. Dazu gehört die Überprüfung:

• Bremsleistung,
• der Zustand der Elemente des Bremssystems und der Lenkung,
• Schadstoffgehalt in Abgasen,
• Wartungsfreundlichkeit von externen Beleuchtungseinrichtungen,
• Wartungsfreundlichkeit des Scheibenwischers und der Scheibenwaschanlage,
• Tönungsstufe der Windschutzscheibe, vordere Seitenscheibenzählen und steAnzahl der Haustüren,
• ausgestattet mit einem Feuerlöscher und einem Schild Not-Halt.

Nach den Regeln benötigt ein Pkw nur 30 Minuten, um das Notwendige zu passieren technische Verfahren(Früher technische Diagnostik war 42 Minuten).

Führt eine Fahrzeugdiagnose durch technischer Experte , das für den von Ihnen gewählten Wartungsanbieter funktioniert. Für die Prüfung ist allein der Sachverständige verantwortlich. Nach Prüfung entscheidet der Sachverständige über die Erteilung Diagnosekarte, die eine Schlussfolgerung darüber enthält, ob das Fahrzeug verbindliche Sicherheitsanforderungen erfüllt oder nicht erfüllt. Die Betreiber der Technischen Inspektion sind für Unfälle verantwortlich, die aufgrund von aufgetreten sind Technischer Fehler, die von ihren Wartungsspezialisten überprüft wurde.

Werden keine Mängel festgestellt, gilt das Auto als für den Straßenverkehr zugelassen. Wenn der Experte bestimmte Probleme festgestellt hat, werden diese in die Diagnosekarte eingetragen und das Auto wird zur erneuten Untersuchung geschickt. bezahlt, aber nur die Parameter, für die das Auto die "Zertifizierung" zum ersten Mal nicht bestanden hat, werden überprüft. Wenn Sie eine erneute Inspektion bei einem anderen Wartungsbetrieb wünschen, wird der technische Zustand des Fahrzeugs immer wieder vollständig überprüft – Sie müssen erneut bezahlen Vollständige Kosten Inspektion.

Was ist eine technische Inspektion und warum wird sie benötigt?

Fahrzeuginspektion

Die neuen Regeln für die technische Inspektion von Fahrzeugen in Russland sind seit 2012 in Kraft und werfen immer noch Fragen von normalen Autofahrern auf. Was eine moderne technische Inspektion ausmacht, sowie alles, was mit Wartung zu tun hat, wird auf dieser Seite beschrieben – wir haben die nützlichsten und relevantesten Informationen zusammengestellt, die für alle Autobesitzer von Interesse sein werden.

Was ist eine technische Inspektion und warum wird sie benötigt?

Auf den Straßen allgemeiner Gebrauch nur erlaubt einsatzfähige Autos die den Anforderungen an den technischen Zustand entsprechen wichtige Knoten, Mechanismen und Teile - Bremssystem, Motor, Beleuchtungseinrichtungen, Abgassystem usw. Anforderungen an den technischen Zustand sind in vorgeschrieben Bundesgesetz 170-FZ vom 01.07.2011 „Über die technische Prüfung von Fahrzeugen und über Änderungen bestimmter Gesetzgebungsakte Russische Föderation".

Um die Einhaltung dieser Anforderungen zu bestätigen, muss das Fahrzeug einer regelmäßigen technischen Überprüfung unterzogen werden. Als Ergebnis von TO werden zwei Schlussfolgerungen gezogen:

Der technische Zustand des Fahrzeugs als Ganzes und seiner einzelnen Komponenten;

Die Eignung (oder Untauglichkeit) des Fahrzeugs für den Betrieb auf öffentlichen Straßen.

Alle technischen Inspektionen sind erforderlich. Verkehrsmittel, die Häufigkeit der Wartung ist unten beschrieben.

Wie hängen technische Inspektion und OSAGO zusammen?

OSAGO-Richtlinie- Dies ist heute das Hauptdokument, das immer im Fahrzeug sein sollte, aber es ist nur möglich, wenn eine Diagnoseprüfkarte vorhanden ist. Daher muss vor Abschluss eines Versicherungsvertrags bestanden werden technische Überprüfung(obwohl es möglich ist, beide Dokumente gleichzeitig zu erhalten - unser Unternehmen bietet einen solchen Service an).

Fahrzeuge, die an operativen Suchaktivitäten beteiligt sind;

Fahrzeuge von Stellen, in denen Wehrdienst geleistet wird, sowie solche des VAI;

Selbstfahrende Straßentransportfahrzeuge, Traktoren und andere Fahrzeuge, die von Gostekhnadzor registriert sind selbstfahrende Maschinen bei Verbrennungsmotoren mit einem Arbeitsvolumen von mehr als 50 cm³ bzw Elektromotor Leistung ab 4 kW und Anhänger dazu.

Der Abschluss eines OSAGO-Versicherungsvertrages ist nur bei einer technischen Prüfung möglich, unabhängig vom Ablaufdatum seiner Gültigkeit. Das heißt, Sie können eine Police kaufen, auch wenn die Gültigkeit der Inspektionskarte morgen abläuft. Hierbei ist allerdings zu beachten, dass der Unfallverursacher bei einer überfälligen TÜV-Prüfung aus eigenen Mitteln Schadensersatz leistet, d.h. die Versicherung erlischt in diesem Fall faktisch. Daher muss die Wartung rechtzeitig verlängert und nicht mit dieser Angelegenheit verzögert werden.

Was ist eine Diagnosekarte?

Laut Gesetz ist heute die Diagnosekarte das Hauptdokument, das Auskunft über den technischen Zustand des Fahrzeugs gibt und dessen Betriebstauglichkeit bestätigt. Die Karte wird nach bestandener Kontrolle ausgestellt. Die Diagnosekarte in Form einer Tabelle enthält Daten zu den Hauptkomponenten, Teilen und Mechanismen, die während der Wartung überprüft wurden - insgesamt enthält die Tabelle 65 Punkte. Die Prüfung erfolgt gem internationale Standards, Also Inspektion bestanden Das Auto kann mit gleichem Erfolg sowohl in Russland als auch im Ausland betrieben werden.
Die Diagnosekarte muss mit der Unterschrift des Sachverständigen, der die Untersuchung durchgeführt hat, beglaubigt sein und das Ausstellungsdatum und die Gültigkeit enthalten. Es ist zu beachten, dass jetzt beim Kauf und Verkauf keine erneute technische Überprüfung erforderlich ist - sie gilt bis zu dem auf der Karte angegebenen Datum, unabhängig vom Eigentümerwechsel.
Die Karte wird in zwei Exemplaren erstellt - eines davon wird dem Fahrer ausgehändigt und das zweite wird 3 Jahre lang im Archiv des Wartungsbetreibers aufbewahrt. Gemäß dem Programm zur Entwicklung des elektronischen Dokumentenmanagements in Russland wird auch eine elektronische Kopie der Karte erstellt - sie wird im einheitlichen Informationssystem für die technische Inspektion (EAISTO) gespeichert und ist in jeder Region unseres Landes verfügbar .
Im Gegensatz zu Wartungscoupons kann eine Diagnosekarte nicht ständig in einem Auto mitgeführt werden, und Inspektoren der Verkehrspolizei haben nicht das Recht, danach zu fragen. Dies gilt jedoch nicht für Busse, Taxis und Autos, die für den Transport verwendet werden. Gefahrgut- müssen in diesen Fahrzeugen immer vorhanden sein. Andernfalls wird der Übertreter mit einem Bußgeld, der Entfernung von Kennzeichen und einem Betriebsverbot des Fahrzeugs geahndet (Artikel 12.1 Teil 2 des Gesetzes über Ordnungswidrigkeiten).

Wie kann ich eine verlorene Diagnosekarte wiederherstellen?

Dank einer einzigen Datenbank implementiert EAISTO einfache Schaltung Wiederherstellung der Diagnosekarte bei Verlust oder Zerstörung. Dazu müssen Sie sich nur an einen technischen Prüfer wenden, der am Tag der Anfrage ein Duplikat der Karte ausstellt, indem Sie sich an EAISTO wenden. Dieser Service wird bezahlt - es ist notwendig, eine staatliche Abgabe in Höhe von 300 Rubel zu entrichten und dem Wartungsbetreiber eine Zahlungsquittung vorzulegen.

Sind alte TÜV-Gutscheine gültig?

Trotz der Abschaffung der alten TÜV-Scheine durch Novellierung des TÜV-Gesetzes bleiben sie bis zum 01.08.2015 gültig. Das heißt, jetzt werden keine Coupons ausgestellt, aber früher ausgestellte Coupons können bis zum angegebenen Datum verwendet werden. Wie die Diagnosekarte berechtigt der Coupon zum Kauf einer neuen OSAGO-Police.

Wie oft müssen Sie sich einer technischen Inspektion unterziehen?

Die Häufigkeit der technischen Überprüfung hängt von der Art des Fahrzeugs, seinem Alter und den durchgeführten Arbeiten ab.

beachten Sie: Das Datum, ab dem die Häufigkeit des Bestehens der technischen Inspektion gezählt wird, beginnt nicht mit dem Zeitpunkt der Inbetriebnahme des Fahrzeugs, sondern mit dem Datum seiner Herstellung. Also, neues Auto, der aus irgendeinem Grund seit zwei Jahren beim Händler steht, wird nicht drei Jahre nach dem Verkauf, sondern schon im nächsten Jahr die erste TÜV-Abnahme erfordern.

Wo Inspektion bestehen?

Heutzutage können nur unabhängige technische Inspektionsunternehmen, die von der Russian Union of Motor Insurers (RSA) akkreditiert sind, eine technische Inspektion von Fahrzeugen durchführen. Darüber hinaus kann jedes Unternehmen, das die Anforderungen des Gesetzes und des PCA erfüllt, einschließlich Autohändlern, als Betreiber auftreten. Aber auch vor dem 01.01.2014 können Sie den TÜV und „the old fashioned way“ – weiter Staatsämter, von denen nicht mehr so ​​wenige übrig sind.
Unser Unternehmen ist auch ein akkreditierter Inspektionsbetreiber, sodass Sie es sofort bekommen können - alles wird vor Ort erledigt, was Zeit und Geld spart.

Wie läuft eine Inspektion ab?

Nach dem neuen Gesetz muss das gesamte technische Prüfverfahren von einem Sachverständigen durchgeführt werden, und die Wartungszeit darf 30 Minuten nicht überschreiten (vorher betrug die maximale Wartungszeit 42 Minuten - der Unterschied ist offensichtlich).
Bei der technischen Abnahme prüft der Sachverständige das Fahrzeug, wie bereits erwähnt, auf 65 Punkte. Die Anzahl der für die Verifizierung erforderlichen Systeme und Knoten umfasst externe Beleuchtung, Bremssystem, Scheibenwischer, Scheibenwaschanlage und andere. Auch die Schadstoffkonzentration in den Abgasen wird gemessen und der Motor erfüllt die Umweltnormen.
Als Ergebnis der Inspektion wird der technische Zustand des Autos festgestellt, und wenn alle Indikatoren normal sind, erhält der Autobesitzer eine Diagnosekarte, die durch die Unterschrift des Experten und das Siegel des Betreibers bestätigt wird. Die Karte wird jedoch auch bei Feststellung von nicht kompatiblen Fehlfunktionen ausgestellt normale Operation Fahrzeug - in diesem Fall ist es notwendig, die Störungen innerhalb von 20 Tagen zu beseitigen und zum zweiten TÜV zu kommen. Lesen Sie weiter unten mehr darüber.
Und ein wichtiger Punkt: Jetzt können Sie eine technische Inspektion in jeder Region Russlands bestehen, unabhängig vom Zulassungsort des Fahrzeugs und seines Besitzers.

Und was ist mit dem Erste-Hilfe-Kasten?

Der berüchtigte Erste-Hilfe-Kasten ist längst zu einem der beliebtesten Themen der Autofahrer-Folklore geworden, aber jetzt wird es weniger Witze und Geschichten über einen Koffer mit einem roten Kreuz geben - sein Fehlen wird die technische Inspektion in keiner Weise beeinträchtigen. Richtig, beim Autofahren ist es besser, einen Erste-Hilfe-Kasten zu haben - in dessen Abwesenheit kann der Inspektor der Verkehrspolizei eine Warnung aussprechen (Artikel 12.5, Teil 1 des Gesetzes über Ordnungswidrigkeiten).
Zwei weitere Dinge – ein Feuerlöscher (mit einem Volumen von mindestens 2 Litern, mit gültigem Verfallsdatum) und ein Notstoppschild – müssen jedoch in jedem Auto vorhanden sein (und in einigen Fahrzeugen müssen mehr als ein Feuerlöscher vorhanden sein). . Es ist unmöglich, den TÜV ohne diese beiden Dinge zu bestehen, und dies muss beachtet werden.

Welche Unterlagen werden benötigt, um die Prüfung zu bestehen?

Um sich einer Wartung zu unterziehen, physisch und juristische Personen muss ein Paket von Dokumenten bereitstellen:

Reisepass oder anderes Ausweisdokument;

Fahrzeugpass (PTS) oder Fahrzeugzulassungsbescheinigung (SRTS);

Wenn es unmöglich ist, am Wartungsort des Fahrzeughalters anzukommen - eine Vollmacht für das Recht, ein Auto zu fahren.

beachten Sie Damit die Vollmacht von Hand geschrieben werden kann, ist die Hauptvoraussetzung für dieses Dokument das Vorhandensein des zulässigen Satzes "Ich vertraue auf den Durchgang der technischen Inspektion ...".

Wie viel kostet eine Inspektion?

Die Höchstkosten der technischen Inspektion werden von den örtlichen Behörden festgelegt, und die Betreiber der technischen Inspektion gestalten ihre Tarife so, dass sie die festgelegten Normen nicht überschreiten. Heute in Moskau Höchstpreis TO ist 720 Rubel, in der Region Moskau - 680 Rubel.
Es ist zu beachten, dass der TÜV vor dem 1. Januar 2014 auch nach dem traditionellen Schema absolviert werden kann - an staatlichen Kontrollpunkten des Innenministeriums. In diesem Fall müssen Sie jedoch die staatliche Abgabe entrichten und eine Zahlungsquittung vorlegen. Wartungsbetreiber erheben keine Gebühren.

Das Verfahren und die Regeln zum Bestehen der technischen Inspektion wurden in letzter Zeit mehreren globalen, für Fahrer erheblichen Änderungen unterzogen. Auf Regierungsebene wurden 2018 mehrere wichtige Reformen der Fahrzeugkontrollvorschriften vorgenommen.

Nun regeln neue Dokumente auf Gesetzesebene:

• Wartungshäufigkeit;
• was bei der technischen Abnahme geprüft werden muss;
• Wie lange sollte jeder Eingriff dauern?
• welche Dokumente von Besitzern von Privatfahrzeugen und welche Besitzer von Nutzfahrzeugen vorgelegt werden sollten.

Welche Veränderungen gab es 2018

Wichtigste Neuerung
Das heißt, das Konzept des "technischen Prüfscheins" wie das Dokument selbst wird vollständig eliminiert.

Jetzt nach bestandener TÜV (TS). Sie können es bekommen Servicecenter wo die Maschine diagnostiziert wurde. Die Karte wird durch die Unterschrift des Meistersachverständigen beglaubigt, der das Auto geprüft hat.

Dieses Dokument besteht aus 2 Exemplaren + zusätzlicher elektronischer Version. Erste Kopie innerhalb 3 Jahre wird von einem Sachverständigen aufbewahrt, und die zweite wird vom Eigentümer des Autos verwendet. Jede Karte hat ihre eigene eindeutige Nummer.

Tatsächlich handelt es sich um ein spezielles Dokument im A4-Format. Darin werden in Form einer Tabelle alle Informationen über das Auto aufgezeichnet, eine technische Schlussfolgerung wird auf die Möglichkeit oder Unmöglichkeit weiterer angegeben sichere Verwendung Autos.

Ab dem 1. Januar 2018 zahlt der Fahrer keine Gebühr für die Ausstellung einer Kopie der Diagnosekarte oder für deren erstmalige Ausstellung.

Überprüfung der Hauptkomponenten des Autos

Beim Bestehen einer technischen Prüfung gibt es jedoch 65 Punkte, anhand derer ein Fachmann die Leistung einer Maschine bewertet erhöhte Aufmerksamkeit wird den Hauptkomponenten und Mechanismen des Autos gegeben.

Die Regeln für das Bestehen der technischen Inspektion im Jahr 2018 schreiben eine gründliche Überprüfung der sechs Hauptkomponenten des Fahrzeugs vor:

1. Bremssystem. Bremswirkung und Differenz werden getestet Bremskraft auf der Achse. Das Bremssystem wird visuell auf Korrosion, Undichtigkeiten und Risse geprüft.
2. Scheinwerfer und Beleuchtungskörper. angesehen von außen. Scheinwerfer dürfen nicht bewegt oder entfernt werden. Der Einstellwinkel muss GOST entsprechen.
3. Lenkung. Die Funktionsfähigkeit und Funktion des hydraulischen Verstärkers, seine Federung und sein Spiel werden überprüft. Zum Personenkraftwagen Handys zulässiges Spiel beträgt maximal 10 Grad.
4. Scheibenwischer und Scheibenwascher. Ihr Vorhandensein und ihre Funktionsfähigkeit werden überprüft.
5. Räder und bereifung. Sie sollten keine Schnitte oder Schwellungen aufweisen. Die Scheiben dürfen keine Risse aufweisen. Die Reifengröße auf derselben Achse muss übereinstimmen. Laufflächengröße für Winterreifen sollte 4 mm und für den Sommer 1,6 mm betragen.
6. Der Motor als Einheit und das Antriebssystem als Ganzes. Inhalt Schadstoffe in Abgase sollten die von Umweltdiensten festgelegten Standards nicht überschreiten.

Was sonst noch zusätzlich geprüft wird

Neben den Hauptkomponenten und Teilen werden auch andere Elemente des Autos getestet.

Unter diesen:

• Unversehrtheit von Sicherheitsgurten;
• Schlammschürzen;
• Sonnenblenden;
• Sitze;
• Tonsignal;
• Zugkupplungsvorrichtung (falls konstruktionsbedingt vorgesehen);
• Rückspiegel;
• Glas (keine Risse erlaubt) Windschutzscheibe auf der Fahrerseite und im Bereich der Wischerbetätigung);
• Nummernschild (muss den festgelegten Standards entsprechen);
• Schlösser an Türen;
• technische Flüssigkeiten für Fahrzeuge;
• Frontscheibentönung u Windschutzscheibe (Lichtdurchlässigkeit Glas sollte 70 % bzw. 75 % betragen.

Vor dem Bestehen der Inspektion sollte die Maschine gewaschen und auf folgende Punkte überprüft werden:

1. Feuerlöscher (er muss betriebsbereit sein, ein Verfallsdatum haben, das seine Verwendung erlaubt, und sein Feuerlöscher muss mindestens 2 Liter fassen).
2. Not-Aus-Schild neue Probe.

Früher war es Pflicht, einen Erste-Hilfe-Kasten im Auto zu haben. Jetzt wird es nicht überprüft, weil diese Anforderung aus den Gesetzgebungsakten verschwunden ist.

Aber jede vernünftige und angemessene Person wird auf jeden Fall dafür sorgen, dass das Erste-Hilfe-Set mit allen wichtigen Medikamenten im Auto ist.

Viele Autofahrer machten Bemerkungen über das Fehlen von speziellen Aufklebern. Wenn das Auto mit Spikereifen „beschlagen“ ist, sollte an der Heckscheibe ein Aufkleber in Form eines Schildes mit dem Buchstaben „Ш“ angebracht sein. Und wenn die Erfahrung des Fahrers 2 Jahre nicht überschreitet, sollte ein Aufkleber in Form eines Ausrufezeichens vorhanden sein.

Was wird bei einem Motorrad überprüft

In letzter Zeit ist die Zahl der Besitzer von Motorrädern und Rollern in den Städten deutlich gestiegen. Und dieser Trend war ziemlich vorhersehbar. Schließlich entfällt beim Motorradfahren das endlose Stehen in kilometerlangen Staus fast vollständig.

Hinzu kommt die Bequemlichkeit und Geschwindigkeit der Fortbewegung auf den Straßen der Stadt. Mototechnik ist eine kompakte Sache, sodass das Problem der Parkplatzwahl komplett entfällt.

Aber bei allen unbestreitbaren Vorteilen haben Motorräder auch viele Nachteile: Eines der Probleme ist das Bestehen einer technischen Inspektion.

In Anbetracht der unzureichenden Anzahl von Inspektionsstellen selbst für Pkw und der Tatsache, dass nicht alle Wartungsbetriebe eine Diagnosekarte für Motorräder ausstellen, wird es zumindest problematisch, die Inspektion dieses Fahrzeugs zu bestehen.

Außerdem ein weiteres Problem: nicht überall, aber es gibt immer noch Warteschlangen an Wartungspunkten.

Für das Motorrad gelten nur 45 der 65 KFZ-Prüfpunkte, die alle auf der Vorderseite der Diagnosekarte vermerkt sind.

Wir werden jedoch nur die Hauptbereiche der Überprüfung betrachten:

• Die Inspektion des Motorrads beginnt mit einem Abgleich der Fahrgestellnummern (Rahmennummern) und den Nummern, die in den Dokumenten vermerkt sind;
• als nächstes die bedienung der scheinwerfer oder scheinwerfer, bremslicht, blinker, Tonsignal;
• Dann bestehe den Reifentest. Besondere Aufmerksamkeit gegeben durch die Profiltiefe, die mindestens 0,8 mm betragen muss;
• Das Bremssystem von Kraftfahrzeugen, der Betrieb des Motors und seiner Systeme unterliegen einer obligatorischen Diagnose.

In der Regel beschränkt sich die technische Abnahme eines Motorrads auf die Erfüllung der Anforderungen für reibungslosen Betrieb oben aufgeführten Knoten.

Ein Not-Halt-Schild und ein Feuerlöscher sind für Halter von Kraftfahrzeugen „ohne Beiwagen“ nicht erforderlich. Aber in einem Satz Motorräder mit seitlichem Anhänger muss ein Not-Halt-Schild und als Empfehlung ein Erste-Hilfe-Kasten vorhanden sein.

Nach der technischen Überprüfung des Motorrads stellt ein Mitarbeiter der Zertifizierungsstelle dem Fahrer eine Diagnosekarte aus, der ein 21-stelliger Code zugeordnet ist. Mit dieser Karte, jeder Versicherungsgesellschaft zum Abschluss einer Autoversicherung verpflichtet.

Was tun, wenn das Fahrzeug die Inspektion nicht besteht?

Manchmal gibt es Optionen, wenn das Auto die Inspektion nicht bestanden hat. In diesem Fall muss das Auto erneut überprüft werden.

Für Reparaturen und Reparaturen Technische Probleme Es wird ausreichend Zeit eingeräumt, um alle technischen Störungen langsam und effizient zu beseitigen.

Der Fahrer hat das Recht, selbstständig über den Betreiber zu entscheiden, der die Wartung durchführt.

Wendet sich der Fahrzeughalter an den Betreiber, der sein Fahrzeug erstmals begutachtet hat, werden nur die bei der Erstzertifizierung angegebenen Bauteile und Baugruppen einer Diagnose unterzogen.

Vergessen Sie nicht, dass das technische Inspektionsverfahren in Russland bezahlt wird. Wenn der Fahrer eine zweite Inspektion mit einem anderen Bediener durchführt, werden daher ausnahmslos alle Einheiten überprüft. Dementsprechend wird die Zahlung vollständig sein.

Obwohl das Bestehen einer technischen Inspektion nicht viel Zeit in Anspruch nimmt, kann die Vorbereitung darauf und das Finden eines geeigneten Bedieners lange dauern. Dieses Problem ist besonders in Großstädten zu spüren.

Tatsache ist, dass die Anzahl der Kontrollpunkte nicht ausreicht. Und sogar für Autos, ganz zu schweigen von Lastwagen, Motorrädern und anderen Fahrzeugen.

Die größte Spannung in dieser Angelegenheit kommt zu einer Zeit, in der die meisten Autofahrer ihre " Eisenpferde» nach Überwinterung aus Garagen.

Daher ist die Frage „Wo soll man 2018 eine Fahrzeuginspektion bestehen“ sehr schwierig und relevant. Und Sie müssen sich im Voraus um seine Erlaubnis kümmern.

Aber es gibt gute Dinge zu diesem Thema. Dies ist die Geschwindigkeit der Inspektion selbst. Zum Beispiel in Moskau technische Inspektion LKW 1 Stunde nicht überschreitet Personenkraftwagen- nicht länger als 40 Minuten, und das Motorrad wird 20 Minuten lang vollständig getestet.

Die Regeln für das Bestehen der technischen Inspektion im Jahr 2018 legten fest, dass ein technischer Sachverständiger die Wartung durchführen sollte. Basierend auf der Schlussfolgerung dieses Spezialisten wird dem Besitzer eine Diagnosekarte ausgestellt. Es spiegelt die Möglichkeit wider weitere Ausbeutung Wagen.

Wenn mit technischer Zustand das Auto in Ordnung ist, dann kann der Besitzer „in Ruhe“ seinen Geschäften nachgehen.

Video: Vorbereitungen für die Inspektion

Wo, wie und wann passieren?

Warum brauchen Sie eine technische Prüfung und was nützt sie Ihnen?

Niemand von uns möchte von verrauchten, lauten, technischen Dingen umgeben sein fehlerhafte Autos. Es ist die Technische Inspektion, die solche Autos identifizieren und verhindern soll, dass sie auf öffentlichen Straßen fahren. Schließlich können solche Fahrzeuge neben allem anderen auch für andere und für den Autobesitzer selbst gefährlich sein.

An der technischen Inspektionsstelle (korrekter ist es Instrumentenkontrollstelle) wird das Auto sowohl von unten als auch unter der Motorhaube untersucht, die Abgasverschmutzung wird gemessen und sogar auf Trommeln „gerollt“, um die Bremsen zu überprüfen. Davor sollten die meisten Autofahrer keine Angst haben, denn nach der TÜV-Prüfung kennen Sie den „Gesundheitszustand“ Ihres vierrädrigen Haustieres genau und vor allem, ob es sicher ist, darauf zu fahren.

Natürlich kann eine so umfangreiche Diagnose in einem Autoservice durchgeführt werden, nur kostet es viel mehr.

Ich kann meine erste Inspektion nicht vergessen: Sie hat mich erschreckt. An der Kontrollstelle wurde mir mitgeteilt, dass an meinem Auto nur zwei Vorderräder (von vier) bremsen. Aber ich bin selbst gefahren - und habe überhaupt nichts geahnt ... Bis jetzt, wie ich mich erinnere, wird es schon gruselig.

Ausblenden...

Ab 30. Juli 2012 neue Regeln für das Bestehen der Hauptuntersuchung

Bisher können Sie selbst eine von zwei Möglichkeiten wählen, um die Inspektion Ihres Autos zu bestehen. Sie können bestehen - oder Sie können

Die erste wird nach wie vor von TRP-Punkten bei der Verkehrspolizei durchgeführt. Lediglich eine technische Abnahme kann von unabhängigen Betreibern mit entsprechender Registrierung durchgeführt werden. ( Offizieller Händler Ihres Autos, haben vielleicht auch eine ähnliche Zulassung und organisieren die TÜV-Abnahme, zum Beispiel bei der nächsten Wartung).

Sie können eine technische Inspektion an jedem beliebigen Ort oder in unserem Land ablegen, unabhängig vom Ort der Zulassung des Autos.

Nach der Inspektion müssen Sie eine ausgefüllte Wartungsdiagnosekarte ausstellen, die die detaillierten Ergebnisse der technischen Inspektion des Fahrzeugs (auch als Instrumentenkontrolle bezeichnet) widerspiegelt.

Auf der Diagnosekarte wird angezeigt, ob Sie die Inspektion bestanden haben oder nicht. Diese. Jetzt werden die üblichen Treiber nicht ausgegeben und Sie können es vergessen.

Sie müssen keine Diagnosekarte mit sich führen, denn. Gemäß der Verkehrsregeln müssen Sie es nicht dem Verkehrspolizeiinspektor vorlegen.

Tatsächlich weist das Vorhandensein einer gültigen OSAGO-Police darauf hin, dass Ihr Auto zum Zeitpunkt der Versicherung eine technische Inspektion bestanden hat *. Genauer gesagt werden Informationen über die Gültigkeit der technischen Überprüfung in die Datenbank der Verkehrspolizei eingegeben und stehen anschließend den Kontrolleuren der Verkehrspolizei zur Verfügung.

Darüber hinaus ist die Inspektion (Diagnosekarte) angebunden bestimmtes Auto, und nicht an den Besitzer, daher beim Verkauf eines Autos die Frist für das Verstreichen nächste Inspektionändert sich nicht.

* - Seit kurzem ist es der Versicherer, der vor der Ausstellung einer OSAGO-Police prüfen muss, ob eine technische Inspektion bestanden wurde. Tatsächlich bieten viele Versicherungsagenten verschiedene Möglichkeiten, diese Bestimmung zu umgehen.

Sie sollten sich darüber im Klaren sein, wenn Augenblick des Unfalls Erweist sich die Gültigkeitsdauer der Diagnosekarte als überfällig, so hat die Versicherungsgesellschaft nach Zahlung einer Entschädigung an den Geschädigten das Recht, vom Halter eines Fahrzeugs mit verspäteter technischer Inspektion Schadensersatz zu verlangen.

* - Busse, Kleinbusse und Taxis müssen alle sechs Monate einer technischen Überprüfung unterzogen werden. ABER Trainingsmaschinen, Lkw über 3,5 Tonnen und Pkw mit Sonderzeichen - einmal im Jahr. (Die Strafen für eine überfällige technische Inspektion blieben für sie gleich: eine Geldstrafe von 500 bis 800 Rubel und ein Betriebsverbot).

Wo und wann eine technische Inspektion (TRP, TÜV) ablegen?

Besitzer von Neuwagen, deren Alter (ab Ausstellungsdatum) 3 Jahre nicht überschreitet, müssen sich keiner technischen Überprüfung unterziehen.

Wenn das Alter Ihres Autos mehr als 3 Jahre beträgt, können Sie, wie bereits erwähnt, die technische Inspektion auf zwei Arten bestehen.

Methode 1. Staatliche technische Inspektion bei der Verkehrspolizei auf die altmodische Weise
Die technische Inspektion kann wie bisher am TRP-Punkt bei den Verkehrspolizeidienststellen bestanden werden. In diesem Fall erhalten Sie von einem Inspektor der Verkehrspolizei eine Diagnosekarte.

Methode 2. Technische Kontrolle auf eine neue Art – ohne Verkehrspolizei
Seit 2012 haben Autofahrer bei jedem von den Versicherern zugelassenen Betreiber die Möglichkeit, sich einer technischen Kontrolle ohne Mitwirkung der Verkehrspolizei zu unterziehen.

Denken Sie daran: Autos mit großer Masse oder Größe (SUVs, Pickups ...) sowie Pkw mit Spikereifen werden nicht bei jedem TÜV akzeptiert.

Erforderliche Unterlagen für die technische Prüfung

An der Inspektionsstelle müssen Sie:

• Der Pass;
• Registrierungsbescheinigung oder PTS(Fahrzeugpass) ;
• Bezahlt Quittungen;
• Vollmacht* (wenn Sie nicht der Besitzer des Autos sind).

Für das Bestehen einer technischen Untersuchung (!) ist kein ärztliches Attest mehr erforderlich.

* - Die Vollmacht muss unbedingt die Vollmacht angeben: Ich vertraue darauf, mich einer technischen Prüfung zu unterziehen und alle Maßnahmen im Zusammenhang mit der Durchführung dieses Auftrags durchzuführen. Eine handschriftliche Vollmacht geht auch. Vergessen Sie nicht, dass die Person hinter dem Steuer in der OSAGO-Police aufgeführt sein muss.

Wenn der Eigentümer keine Rechte hat, ist es nicht erforderlich, zusätzlich eine Vollmacht auszustellen. Bei der TÜV-Durchfahrt kann er auch anwesend sein, zum Beispiel auf dem Beifahrersitz sitzen.

Die Kosten der Technischen Inspektion. TÜV wiederholen

an den durchschnittlichen Besitzer Personenkraftwagen Dieses Verfahren kostet 600-800 Rubel. Der endgültige Betrag hängt von der Region und der Automarke ab.

Nachprüfung. Kosten und Details
Wenn es beim ersten Mal nicht möglich war, die technische Prüfung zu bestehen, sollten Sie nicht verzweifeln - Sie haben gesetzlich 20 Tage Zeit, um den festgestellten Mangel zu beseitigen und die Elemente, die den Anforderungen nicht entsprechen, erneut bei demselben Bediener zu diagnostizieren.

In diesem Fall ist die erneute technische Kontrolle bei den Stellen der Verkehrspolizei kostenlos. Und im kommerziellen Bereich wird Ihnen der nächste Scheck in Rechnung gestellt zusätzliche Gebühr, (in der Regel - die Hälfte der Kosten für die Erstuntersuchung), jedoch auf keinen Fall mehr als der Betrag, der für den ersten Besuch gezahlt wurde.

Wenn eine zweite technische Überprüfung durch einen anderen Betreiber durchgeführt wird oder seit der ersten Wartung mehr als 20 Tage vergangen sind, findet die instrumentelle Kontrolle statt vollständig wieder.

Fahrzeugvorbereitung zur Inspektion

Prüfen Sie vor der Beantragung einer technischen Prüfung unbedingt die Verfügbarkeit von:
- Erste-Hilfe-Sets(neues Muster);
- Feuerlöscher(vorzugsweise * Volumen mindestens 2l);
- Warndreieck neuer Bauart,(mit einem orangefarbenen Dreieck in einem äußeren roten).

Stellen Sie sicher, dass die Lebensdauer des Erste-Hilfe-Kastens und des Feuerlöschers nicht abgelaufen ist!

* - Die Auflagen einiger Verkehrspolizeien für Pkw-Fahrer, 2-Liter-Feuerlöscher mitzuführen, können nur beratenden (!) Charakter haben, da sie sich in der Kennzeichnung „empfohlen“ widerspiegeln.

Wenn Ihre Fahrerfahrung weniger als 2 Jahre beträgt, bleiben Sie dran hinteres Glas Ausrufezeichen"Fahranfänger" und bei Spikereifen der Buchstabe "Sh". (Dies sind die Anforderungen).

Was und wie ist vor der technischen Abnahme zu prüfen?
Stellen Sie sicher, dass alles funktioniert Leuchten inklusive Nummernschildbeleuchtung.

Seien Sie nicht zu faul, um die korrekte Funktion noch einmal zu überprüfen:

• Scheibenwischer ("Hausmeister") und Scheibenwaschanlagen;
• Tonsignal;
• Handbremse(Handbremse).

Untersuchen Sie die Reifen sorgfältig auf tiefe Schnitte (Risse), das sollten sie nicht sein. (Zulässige Tritthöhe nicht unter 1,6 mm).

Achten Sie natürlich darauf, dass die Körpernummern nicht mit Schmutz bedeckt sind, wenn Sie wissen, wo sie sich befinden. :) Schleifen Sie sie auf keinen Fall mit einem Schmirgelleinen. Unter dem Auto sollten nach dem Parken keine Öl- oder anderen Flecken beobachtet werden, mit einem Wort, es sollten keine Flüssigkeiten austreten.

Am besten sollte das Auto von unten begutachtet werden. Auf alle Details muss besonders geachtet werden. Lenkung und Integrität Bremsleitungen, Schläuche, Zylinder. Zugstangen, Gelenke und Staubbeutel müssen intakt sein und dürfen kein Spiel haben.

Dellen an der Karosserie, Kratzer und Rost werden bei der TÜV meist nicht bemängelt, sondern versuchen zumindest in einem sauberen Auto anzukommen.

Aber das ist noch nicht alles, am schwierigsten ist es, die Funktion der Bremsen, die Sauberkeit des Auspuffs und die Scheinwerfereinstellung "mit dem Auge" zu überprüfen. Idealerweise erfordert dies Spezialausrüstung. In jedem Fall sollte der aufgewärmte Motor Ihres Autos reibungslos und ohne Ausfälle laufen (nicht verdreifachen) und wenn Sie auf „Gas“ drücken, sollten keine Rauchwolken von hinten zu sehen sein.

Bremsen
Das erste Anzeichen eines Bremsversagens* ist, wenn das Auto auf einer ebenen Straße beim Betätigen des Bremspedals merklich zur Seite „lenkt“.

* - Sie können die Arbeit der Bremsen auch auf "altmodische" Weise bewerten. Diese Methode ist zwar möglicherweise nicht für Autos mit ABS geeignet.
Finden Sie eine rutschige (schneebedeckte) Oberfläche - im Winter oder Schotterstraße- Sommer. Bei plötzlichem Bremsen ab einer Geschwindigkeit von 15-20 km/h wird die Länge Bremsweg Die beiden Vorderräder müssen übereinstimmen. Hinterräder dies gilt auch. Machen Sie ein paar dieser Stopps. Achten Sie darauf, ob das Auto ständig in die gleiche Richtung zieht.

Scheinwerfer
Dank einer nicht brennenden Penny-Glühbirne können Sie die gesamte technische Inspektion problemlos ausfüllen. Keine Amateurvorstellung mit blauen oder grünen Lampen in den Scheinwerfern oder Laternen „funktioniert“.

Über selbstgemachtes Xenon* kann keine Rede sein! Sie können sogar „Nicht-Fabrik“ bemängeln LED Lampen und die technische Prüfung gemäß Absatz „verpacken“.

Riss in der Windschutzscheibe

Bei einigen Autos kann man häufig einen Riss an der Windschutzscheibe (Windschutzscheibe) feststellen. Das ist natürlich unangenehm, zumal der Glaswechsel wegen eines kleinen Risses ganz schön ins Geld geht.

Wisse, dass du die Inspektion bestehen wirst, wenn der Riss auf dem Glas nicht in den Arbeitsbereich der Scheibenwischer auf der Fahrerseite gelangt. In Absatz 4.7.2 heißt es eindeutig: "Risse an den Windschutzscheiben des Fahrzeugs im Bereich der Reinigung mit einer Wischerhälfte des auf der Fahrerseite befindlichen Glases sind nicht zulässig."

Das heißt, selbst wenn der Riss in die Hälfte der Windschutzscheibe des Fahrers eintritt, der "Hausmeister" aber nicht daran entlang kriecht, können Sie auch mit einem zerbrochenen Glas sicher zur Inspektion gehen.

Warum bestehen sie die Inspektion nicht? Fallstricke ZU

Bei der ersten Inspektion scheiterte ich meistens an einer Nichtübereinstimmung der Scheinwerfereinstellung, als sie einen Fehler am getönten Streifen auf der Windschutzscheibe von oben fanden (es stellte sich heraus, dass es nicht mehr als 14 cm sein sollte, was in Absatz 4.7 angegeben ist .3).

Es war einmal, ich erinnere mich an eine neue (!) Wolga, sie lehnten sie aus einem bestimmten Grund ab lose Batterie und Unstimmigkeiten mit der werkseitigen (!) Glastönung etablierte Standards. Obwohl die Fenster dem Anschein nach nicht sehr dunkel waren.

Die Tönung wird übrigens nur an der Windschutzscheibe und den vorderen Seitenscheiben überprüft, der Rest kann sogar mit Sperrholz vernagelt werden. Wenn Sie zwei haben, sollten die in aufgeführten Probleme nicht auftreten

Motorrad technische Inspektion

Die technische Inspektion eines Motorrads wird viel schneller durchgeführt, weil. diagnostizieren es durch viel kleinere Parameter als Autos.

Sie beginnen mit der Inspektion des Motorrads, indem sie die Fahrgestellnummern (Rahmennummern) mit denen in den Dokumenten vergleichen.

Die Inspektion des Motorrads wird durch die Überprüfung der Reifenprofiltiefe (sollte mindestens 0,8 mm betragen) abgeschlossen.

In sehr seltenen Fällen prüfen Inspektoren "mit dem Auge" die Wirksamkeit des Bremsens auf einer ausgekleideten Fläche und fordern den Fahrer auf, stark zu beschleunigen und zu bremsen.

Alle! In der Regel beschränkt sich die Motorradinspektion auf diese Checkliste.

Für Besitzer von Motorrädern ohne Seitenanhänger ist es nicht erforderlich, einen Verbandskasten, ein Schild und einen Feuerlöscher zu haben. Und Motorräder mit seitlichem Anhänger müssen nur mit einem Verbandskasten und einem Warndreieck ausgestattet sein.

WWW.site

Die üblichen TRP (TO) Coupons gehören der Vergangenheit an und werden nicht mehr verwendet.

Notiz: unter dem Begriff Automobil Gemeint waren Fahrzeuge mit einer zulässigen Gesamtmasse bis 3,5 Tonnen, hierunter fallen alle Pkw und leichten Lkw. Die technische Inspektion von Motorrädern und Anhängern für Personenkraftwagen wird in der gleichen Häufigkeit wie oben durchgeführt.