Früher oder später versagt dieser oder jener Mechanismus, ungeachtet seiner Qualität und Zuverlässigkeit. Grund dafür ist vor allem die begrenzte Lebensdauer einzelner Teile, und wenn diese noch mechanischer Arbeit unterliegen, dann reduziert sich deren Lebensdauer deutlich.
Natürlich wird es in naher Zukunft kaum jemandem gelingen, einen ewigen Mechanismus zu schaffen, aber die Methoden, die Lebensdauer bestehender Systeme zu verlängern, sind bereits bekannt. Damit das Teil so lange wie möglich funktioniert, muss es regelmäßig gewartet werden. In diesem Fall ist für einen Mechanismus ein Schmierstoffwechsel und für den anderen der Austausch eines elektronischen Elements erforderlich.
Allgemeines Konzept
Autos sind keine Ausnahme. Dieses komplexe System, bestehend aus einer Vielzahl unterschiedlicher Mechanismen, erfordert eine häufige und qualitativ hochwertige Wartung und Prüfung. Die Anzahl und Qualität der Inspektionen und Wartungen wird im Werk für jedes Automodell individuell festgelegt. Die Reihenfolge der Verfahren und ihre Häufigkeit werden durch den Wartungsplan festgelegt, abhängig von der Laufleistung und dem Alter des Fahrzeugs.
Oft sehen die Wartungsvorschriften eines Autos vor, den allgemeinen Zustand zu überprüfen, einzelne Mechanismen (Motor usw.) zu überprüfen, technische Flüssigkeiten zu ersetzen, Teile bei Verschleiß zu ersetzen usw. Es ist auch zu bedenken, dass sich nur ein autorisierter Händler mit der routinemäßigen Wartung und Wartung des Fahrzeugs im Rahmen der Garantie befassen sollte. Oft warten Autofahrer fälschlicherweise ein Garantieauto in normalen Tankstellen, was zum Erlöschen der Autogarantie führt.
Natürlich vernachlässigen viele Autofahrer und haben Angst, Wartungsarbeiten bei den "Beamten" durchzuführen, halten dies für Betrug und "pumpen" Geld vom Eigentümer. Sehr oft wird eine solche Meinung unter dem Einfluss von Klatsch und der Erfahrung anderer gebildet. Aber auch die Wartung ist die einzige Möglichkeit, die Lebensdauer eines Autos und seiner Systeme zu verlängern.
ZU Hyundai Solaris
Es ist am besten, ein ziemlich gewöhnliches Auto als Beispiel zu nehmen, um die routinemäßige Wartung zu beschreiben. Für die Russische Föderation ist ein solches Auto ein Staatsangestellter der B-Klasse mit hervorragenden Fahreigenschaften und einem akzeptablen Preis. Es erschien zum ersten Mal im Jahr 2010 und gewann fast sofort an Popularität bei den Einwohnern der GUS-Staaten. Heute ist Solaris sogar in einer kleinen Stadt zu finden.
Gemäß den Vorschriften darf Hyundai Solaris nur von einem autorisierten Händler gewartet werden. Das Wartungsintervall beträgt 15.000 Kilometer oder 1 Jahr. Bei erschwerten Betriebsbedingungen wird empfohlen, die Frequenz um die Hälfte zu reduzieren.
Es ist zu beachten, dass der Einfahrvorgang TO-0 in den ersten 2.000 Kilometern oder nach 1 Monat durchgeführt wird. Die maximale Abweichung vom Wartungspunkt sollte nicht mehr als 1.000 Kilometer oder 1 Monat betragen. Der Countdown der nächsten Wartung beginnt mit dem Kilometerstand und dem Datum der vorherigen Wartung. Die Wartungsvorschriften von Hyundai Solaris sind obligatorisch und bei Nichterfüllung kann der Besitzer die Garantieleistung verlieren.
Vor dem vollen Betrieb muss jedes neue Auto eingefahren werden. So ist bei einem Hyundai Solaris Auto die erste Wartung bei einer Laufleistung von 2.000 Kilometern oder nach 1 Monat ab Betriebsbeginn vorgesehen. Im Rahmen von TO-0 muss eine umfassende Inspektion des gesamten Fahrzeugs durchgeführt werden, sowie Öl- und Ölfilterwechsel mit Motorspülung. Ein so kurzes Intervall zwischen den Motorölwechseln ist notwendig, da das Öl im Motor zunächst einläuft und es nicht empfohlen wird, ihn über den angegebenen Zeitraum zu fahren.
Nach dem ersten TÜV erfolgt die nächste Wartung des Fahrzeugs nach 15.000 Kilometern oder 1 Jahr Betriebszeit. Gleichzeitig umfasst die Werkliste für Hyundai Solaris TO 1 die folgenden Elemente:
- Ersatz:
- Luftreinigungsfilter;
- Motoröl und Ölfilter;
- Kabinenfilter;
- Klimasystem;
- Bremssystem;
- Antriebsriemen für Zubehör;
- Staubschutz und Antriebswellen;
- Abgassystem;
- Aufhängungselemente;
- Feststellbremse;
- Lenkung;
- Reifen;
- Automatische Übertragung;
- Verdrahtung;
- Türen, Scharniere und Anschläge;
- Wischer düsen.
Es ist auch zu beachten, dass bei schlechter Kraftstoffqualität alle 5000 Kilometer ein Kraftstoffadditiv in den Tank gegeben werden muss, um das Kraftstoffsystem in einem ordnungsgemäßen Zustand zu halten.
Wenn bei der Überprüfung Funktionsstörungen, lose Schrauben und Muttern festgestellt werden, müssen diese beseitigt, festgezogen oder durch ein neues Teil ersetzt werden.
Nach 15.000 Betriebskilometern oder einem Jahr benötigt das Fahrzeug den nächsten Service. Beim Hyundai Solaris TO 2 besteht die Liste der Arbeiten aus Standardprüfungen für das gesamte Wartungsverfahren, mit Ausnahme von:
- Austausch von Bremsflüssigkeit und Kupplungsantriebsflüssigkeit;
- Überprüfung des Kraftstofffilters;
- Austausch von Zündkerzen.
Wie bei der ersten Wartung müssen alle Fehler behoben werden. Wurden bei einer Hauptuntersuchung lose Schrauben und Muttern festgestellt, müssen diese nachgezogen werden.
Was die nächste Wartung betrifft, so ist die Liste der Arbeiten beim Hyundai Solaris TO 3 absolut identisch mit dem Wartungsverfahren Nr. 1. Zusätzlich zu den Standardprüfverfahren sieht die Verordnung die Prüfung und Einstellung des Ventilspiels alle 90.000 Kilometer oder 6 Betriebsjahre vor. Es ist auch notwendig, das Kühlmittel nach 210.000 Kilometern oder nach 10 Betriebsjahren zu ersetzen. Außerdem muss das Kühlmittel alle 30.000 Kilometer oder alle 2 Jahre ausgetauscht werden.
Schwerlast
Wie bereits erwähnt, wird bei extremen Betriebsbedingungen empfohlen, das Serviceintervall zu halbieren. Schwere Betriebsbedingungen werden berücksichtigt, wenn:
- die Luft um das Auto ist staubig;
- Fahren auf einer holprigen Straße;
- Fahren bei extrem niedrigen oder hohen Temperaturen;
- langer Leerlaufbetrieb oder kurzzeitiger Betrieb bei niedrigen Temperaturen;
- häufiges Bremsen und Beschleunigen;
- Abschleppen;
- Nutzung eines Autos für geschäftliche Zwecke;
- langes Fahren (50% der Zeit) bei Geschwindigkeiten über 120 Stundenkilometern;
- Nutzung des Autos durch spezielle Dienste.
Hinweis an den Besitzer
Trotz der Tatsache, dass der Service das Auto während der Wartung gründlich inspiziert, gibt dies keine 100%ige Garantie für seinen langen Betrieb. Der Besitzer muss neben dem Service einige Parameter seines "eisernen Pferdes" im Auge behalten. Diese beinhalten:
- Füllstand und Zustand von technischen Flüssigkeiten, Motor- und Getriebeölen;
- Reifendruck und Festziehen;
- Verschleiß von Antriebsriemen;
- Kontrolle des Vorhandenseins von Flüssigkeitslecks;
- andere Kontrollen gemäß der Bedienungsanleitung.
Es ist die gemeinsame Kontrolle des Besitzers und des Servicecenters, die es dem Auto ermöglicht, über einen langen Zeitraum fehlerfrei zu funktionieren.
Wir bieten Ihnen an, sich mit dem Material über die Kosten von CASCO auf Hyundai Solaris vertraut zu machen.
Die regelmäßige Wartung von Hyundai Solaris hat einen vom Hersteller festgelegten strengen Arbeitsplan. In einem Fachhändler Autoservice in Moskau "Autocenter City South" wird Solaris gemäß der folgenden Liste von Routinekontrollen und Austausch durchgeführt:
Melden Sie sich für die Wartung an
Nach Herstellerangaben wird bei jedem Service ein Ölwechsel durchgeführt. Das Motoröl wechselt mit dem Ölfilter. Diese Wartungsarbeiten sind in jedem Technikzentrum des Autohauses obligatorisch.
Keine Wartung
Die Wartungsfreiheit von Solaris erfolgt entweder nach einem Monat Fahrzeugbetrieb nach dem Kauf oder nach 1.500 km, je nachdem, was zuerst eintritt. Bei TO-0 werden Kontrollen und Inspektionen des Autos durchgeführt. Bei Null-Wartung wird kein routinemäßiger Austausch bereitgestellt, daher betragen die Kosten für Solaris Null-Wartung 0 Rubel.
Liste der routinemäßigen Wartungsarbeiten für Solaris
Pkw-Kilometerstand in km | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
15000 | 30000 | 45000 | 60000 | 75000 | 90000 | 105000 | 120000 | |
Priorität der Wartung | ||||||||
BIS 1 | ZU 2 | ZU 3 | ZU 4 | ZU 5 | ZU 6 | ZU 7 | ZU 8 | |
Lebensdauer von Solaris zum Zeitpunkt der Wartung | ||||||||
12 Monate | 24 Monate | 36 Monate | 48 Monate | 60 Monate | 72 Monate | 84 Monate | 96 Monate | |
Batterie | NS* | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS |
NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | |
Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | |
Kraftstoffadditive hinzufügen * 1 | Alle 5000 km oder 6 Monate | |||||||
NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | |
NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | |
Ventilspiel * 2 | Alle 90.000 km oder 72 Monate | |||||||
NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | |
Motoröl und Ölfilter * 3 | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z |
Kühlmittel * 4 | Erster Austausch 210.000 oder 120 Monate, dann alle 30.000 km oder 24 Monate | |||||||
Antriebsriemen * 5 * 6 | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS |
Zündkerze | Z | Z | Z | Z | ||||
NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | |
Kühlsystem | NS | NS | NS | |||||
Feststellbremse | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS |
Kraftstoffleitungen, Schläuche und Anschlüsse | NS | NS | ||||||
Kraftstofffilter * 7 | NS | Z | NS | Z | ||||
NS | Z | NS | Z | NS | Z | NS | Z | |
Bremsscheiben und Beläge | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS |
NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | |
NS | NS | |||||||
NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | |
Luftreinigungsfilter | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z |
NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | |
NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | |
NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | |
Kraftstoffeinfüllschlauch und -verschluss | NS | NS | ||||||
Verkabelung und Anschlüsse | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS |
NS- * Kontrollieren und ggf. Reinigen, Schmieren, Ersetzen und (oder) Justieren
Z- Ersatz
* 1 Falls hochwertiges Benzin, das den Anforderungen der Europäischen Kraftstoffnorm (EN228) oder ähnlichen Normen entspricht, nicht im Handel erhältlich ist, wird die Verwendung eines Kraftstoffzusatzes empfohlen. Es wird empfohlen, alle 5000 km eine Flasche Additiv in den Kraftstofftank zu geben. Zusatzstoffe können beim autorisierten Autocentre City South-Händler von Hyunda erworben werden; Dort finden Sie auch Gebrauchsanweisungen.
* 2 Bei starken Geräuschen und / oder Vibrationen vom Motor prüfen (ggf. einstellen).
* 3 Alle 500 km oder vor einer langen Fahrt den Motorölstand und auf Dichtheit prüfen.
* 4 Verwenden Sie zum Nachfüllen von Kühlmittel nur entionisiertes oder weiches Wasser. Fügen Sie dem werkseitig eingefüllten Kühlmittel kein hartes Wasser hinzu. Ein ungeeignetes Kühlmittel kann zu schweren Funktionsstörungen oder Motorschäden führen.
* 5 Einstellung (ggf. Austausch) der Servolenkungspumpe, Kühlmittelpumpe, Generator-Antriebsriemen, Klimakompressor-Antriebsriemen (sofern vorhanden).
* 6 Sichtprüfung von Antriebsriemenspanner, Umlenkrolle und Generatorriemenscheibe; ggf. kleinere Fehlerbehebung oder Austausch.
* 7 Der Kraftstofffilter gilt als wartungsfreies Bauteil. Regelmäßige Tests werden empfohlen. Der Wartungsplan für den Kraftstofffilter hängt von der Qualität des verwendeten Kraftstoffs ab. Bei schwerwiegenden Störungen (Schwierigkeiten beim Anlassen des Motors, unkontrollierter starker Durchflussanstieg, z. B. begrenzte Kraftstoffzufuhr, Leistungsverlust) den Kraftstofffilter unabhängig vom Wartungsplan sofort ersetzen. Für weitere Informationen wird empfohlen, sich an den offiziellen Händler von Hyunda Autocentre City South zu wenden.
Wartungsvorschriften 1 15000 km
Kontrollen:
- Antriebswellen und Staubschutzkappen
- Türschlösser, Scharniere, Anschläge
- Lenkgetriebe, Gestänge und Staubschutzabdeckungen
- Klimakompressor und Kältemittel (falls vorhanden)
- Antriebsriemen
- Abgassystem
- Feststellbremse
- Brems- / Kupplungsflüssigkeit (falls vorhanden)
- Bremsscheiben und Beläge
- Bremsleitungen, Schläuche und Kupplungen
- Der Stand der Arbeitsflüssigkeit im Automatikgetriebe (wenn Automatikgetriebe und Messstab vorhanden sind)
- Waschdüsen und Bürsten
- Kugelgelenke der Vorderradaufhängung
- Reifen (Druck und Profilverschleiß)
- Verkabelung und Anschlüsse
- Klimatisierungsluftfilter (falls vorhanden)
- Luftreinigungsfilter
Wartungsvorschriften 2 30.000 km
Kontrollen:
- Antriebswellen und Staubschutzkappen
- Türschlösser, Scharniere, Anschläge
- Lenkgetriebe, Gestänge und Staubschutzabdeckungen
- Klimakompressor und Kältemittel (falls vorhanden)
- Antriebsriemen
- Abgassystem
- Feststellbremse
- Bremsscheiben und Beläge
- Bremsleitungen, Schläuche und Kupplungen
- Der Stand der Arbeitsflüssigkeit im Automatikgetriebe (wenn Automatikgetriebe und Messstab vorhanden sind)
- Kraftstofffilter
- Waschdüsen und Bürsten
- Kugelgelenke der Vorderradaufhängung
- Reifen (Druck und Profilverschleiß)
- Verkabelung und Anschlüsse
- Klimatisierungsluftfilter (falls vorhanden)
- Motoröl und Ölfilter * 3
- Luftreinigungsfilter
- Zündkerze
- Brems- / Kupplungsflüssigkeit (falls vorhanden)
Wartungsvorschriften 3 45000 km
Kontrollen:
- Antriebswellen und Staubschutzkappen
- Türschlösser, Scharniere, Anschläge
- Lenkgetriebe, Gestänge und Staubschutzabdeckungen
- Klimakompressor und Kältemittel (falls vorhanden)
- Antriebsriemen
- Abgassystem
- Feststellbremse
- Brems- / Kupplungsflüssigkeit (falls vorhanden)
- Bremsscheiben und Beläge
- Bremsleitungen, Schläuche und Kupplungen
- Der Stand der Arbeitsflüssigkeit im Automatikgetriebe (wenn Automatikgetriebe und Messstab vorhanden sind)
- Waschdüsen und Bürsten
- Kugelgelenke der Vorderradaufhängung
- Reifen (Druck und Profilverschleiß)
- Verkabelung und Anschlüsse
- Klimatisierungsluftfilter (falls vorhanden)
- Motoröl und Ölfilter * 3
- Luftreinigungsfilter
Wartungsvorschriften 4 60.000 km
Kontrollen:
- Antriebswellen und Staubschutzkappen
- Türschlösser, Scharniere, Anschläge
- Lenkgetriebe, Gestänge und Staubschutzabdeckungen
- Klimakompressor und Kältemittel (falls vorhanden)
- Antriebsriemen
- Abgassystem
- Feststellbremse
- Kühlsystem
- Bremsscheiben und Beläge
- Bremsleitungen, Schläuche und Kupplungen
- Der Stand der Arbeitsflüssigkeit im Automatikgetriebe (wenn Automatikgetriebe und Messstab vorhanden sind)
- Ölstand im Schaltgetriebe (falls vorhanden)
- Waschdüsen und Bürsten
- Kugelgelenke der Vorderradaufhängung
- Reifen (Druck und Profilverschleiß)
- Verkabelung und Anschlüsse
- Kraftstoffleitungen, Schläuche und Anschlüsse
- Klimatisierungsluftfilter (falls vorhanden)
- Motoröl und Ölfilter * 3
- Luftreinigungsfilter
- Zündkerze
- Brems- / Kupplungsflüssigkeit (falls vorhanden)
- Kühlmittel * 4
- Kraftstofffilter
Wartungsvorschriften 5 75000 km
Kontrollen:
- Antriebswellen und Staubschutzkappen
- Türschlösser, Scharniere, Anschläge
- Lenkgetriebe, Gestänge und Staubschutzabdeckungen
- Klimakompressor und Kältemittel (falls vorhanden)
- Antriebsriemen
- Abgassystem
- Feststellbremse
- Brems- / Kupplungsflüssigkeit (falls vorhanden)
- Bremsscheiben und Beläge
- Bremsleitungen, Schläuche und Kupplungen
- Der Stand der Arbeitsflüssigkeit im Automatikgetriebe (wenn Automatikgetriebe und Messstab vorhanden sind)
- Waschdüsen und Bürsten
- Kugelgelenke der Vorderradaufhängung
- Reifen (Druck und Profilverschleiß)
- Verkabelung und Anschlüsse
- Kraftstoffeinfüllschlauch und -verschluss
- Klimatisierungsluftfilter (falls vorhanden)
- Motoröl und Ölfilter * 3
- Luftreinigungsfilter
Wartungsvorschriften 6 90.000 km
Kontrollen:
- Antriebswellen und Staubschutzkappen
- Türschlösser, Scharniere, Anschläge
- Lenkgetriebe, Gestänge und Staubschutzabdeckungen
- Klimakompressor und Kältemittel (falls vorhanden)
- Antriebsriemen
- Abgassystem
- Feststellbremse
- Ventilspiel
- Kühlsystem
- Bremsscheiben und Beläge
- Der Stand der Arbeitsflüssigkeit im Automatikgetriebe (wenn Automatikgetriebe und Messstab vorhanden sind)
- Ölstand im Schaltgetriebe (falls vorhanden)
- Waschdüsen und Bürsten
- Kugelgelenke der Vorderradaufhängung
- Reifen (Druck und Profilverschleiß)
- Verkabelung und Anschlüsse
- Kraftstofffilter
- Klimatisierungsluftfilter (falls vorhanden)
- Motoröl und Ölfilter * 3
- Luftreinigungsfilter
- Zündkerze
- Brems- / Kupplungsflüssigkeit (falls vorhanden)
- Kühlmittel * 4
Die Wartung gemäß dem vom Autohersteller festgelegten Arbeitsplan ist ein Garant für einen dauerhaft störungsfreien Betrieb Ihres Autos. Viele von uns vertrauen diese Arbeit voll und ganz einem Autoservice an. Aber eine Fahrt zu einer Tankstelle kostet immer Zeit und Geld. Inzwischen sind viele Autowartungsarbeiten einfach technisch und erfordern keine große körperliche Kraft.
Sie müssen kein Automechaniker sein, um die meisten routinemäßigen Wartungsarbeiten durchzuführen. Sie werden staunen, wie viel Zeit Sie sparen, wenn Sie diese Arbeiten selbst erledigen. Aber Sie werden noch mehr überrascht sein, dass die Kosten für einige einfache Servicearbeiten die Kosten für Ersatzteile deutlich übersteigen können.
Daher hat der Hersteller für Hyundai Solaris eine Wartungsfrequenz festgelegt, die ein Vielfaches von 15.000 Kilometern beträgt. Gleichzeitig beginnen die Kosten für die in den Vorschriften vorgeschriebenen Arbeiten zum Austausch von Verbrauchsmaterialien und zur Überprüfung von Systemen, Komponenten und Baugruppen eines Autos mit einer Laufleistung von 60.000 km je nach den Ambitionen eines Autoservices ab 5000 Rubel... Und das ohne Berücksichtigung der Kosten für die Verbrauchsmaterialien selbst.
Darüber hinaus „empfehlen“ viele Tankstellen oft nachdrücklich oder drängen sogar offen Arbeiten auf, die entweder im Reglement gar nicht vorgesehen sind oder für andere Fahrzeugfahrten vorgesehen sind. Bei Hyundai Solaris zum Beispiel verlangen Servicestationen oft alle 30.000 Kilometer den Austausch der Zündkerzen, während der Hersteller vorschreibt, dass dieser Vorgang alle 60.000 Kilometer durchgeführt wird. Daher empfehlen wir Ihnen, Zeit und Geld zu sparen, und dafür werden wir die Wartungsvorschriften von Hyundai Solaris verstehen und die Arbeitsintensität der von den Vorschriften vorgeschriebenen Arbeiten abschätzen.
Hyundai Solaris-Wartungsplan
der Name der Operation | Laufleistung oder Betriebszeit (tausend km / Jahre, je nachdem, was zuerst eintritt) | |||||||
15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | |
MOTOR UND SEINE SYSTEME |
||||||||
Motoröl und Ölfilter wechseln | + | + | + | + | + | + | + | + |
Zustand des Nebenaggregateantriebsriemens prüfen | - | + | - | + | - | + | - | + |
Zustand der Abgasanlage prüfen | + | + | + | + | + | + | + | + |
Zustand der Kraftstoffleitungen und -schläuche prüfen | - | - | - | + | - | - | - | + |
Zustand des Ersatzluftfilterelements prüfen | + | + | - | + | + | - | + | + |
Austauschen eines austauschbaren Luftfilterelements | - | - | + | - | - | + | - | - |
Ersetzen des Kraftstofffilters | - | - | - | + | - | - | - | + |
Zustand des Tankentlüftungsschlauchs und des Tankdeckels prüfen | - | - | - | + | - | - | - | + |
Zündkerzen ersetzen | - | - | - | + | - | - | - | + |
Dichtheit des Motorkühlsystems prüfen | - | - | - | + | - | + | - | + |
Kühlmittel wechseln * | - | - | - | - | - | - | - | - |
Ventilspiel prüfen | - | - | - | - | - | + | - | - |
ÜBERTRAGUNG |
||||||||
Zustand der Vorderradantriebe prüfen | + | + | + | + | + | + | + | + |
Ölstand im Schaltgetriebe prüfen | - | - | - | + | - | - | - | + |
Prüfen des Flüssigkeitsstands in einem Automatikgetriebe | - | - | - | + | - | - | - | + |
Zustand prüfen und Bedienelemente des Automatikgetriebes schmieren | + | + | + | + | + | + | + | + |
CHASSIS |
||||||||
Reifenzustand und Reifendruck prüfen | + | + | + | + | + | + | + | + |
Zustand der Kugelgelenke der Vorderradaufhängung prüfen | + | + | + | + | + | + | + | + |
LENKUNG |
||||||||
Zustand der Lenkung prüfen | + | + | + | + | + | + | + | + |
Kontrolle des Zustands der Abdeckungen des Lenkmechanismus und der Spitzen der Lenkstangen | + | + | + | + | + | + | + | + |
Flüssigkeitsstand im Vorratsbehälter der Servolenkung prüfen | + | + | + | + | + | + | + | + |
BREMSSYSTEM |
||||||||
Zustand der Schläuche und Leitungen der Bremsanlage prüfen | + | + | + | + | + | + | + | + |
Flüssigkeitsstand im Behälter des hydraulischen Antriebs prüfen | + | + | + | + | + | + | + | + |
Bremsflüssigkeit wechseln ** | - | + | - | + | - | + | - | + |
Zustand der Beläge und Scheiben der Vorder- und Hinterräder prüfen | + | + | + | + | + | + | + | + |
Zustand der Feststellbremsanlage prüfen | + | + | + | + | + | + | + | + |
ELEKTRISCHE AUSRÜSTUNG |
||||||||
Zustand der Batterie prüfen | + | + | + | + | + | + | + | + |
Lampen für Außen- und Innenbeleuchtung prüfen | + | + | + | + | + | + | + | + |
KAROSSERIE |
||||||||
Reinigen der Ablauflöcher | + | + | + | + | + | + | + | + |
Schmierung von Tür- und Motorhaubenschlössern, Anschlägen und Scharnieren | + | + | + | + | + | + | + | + |
Überprüfen der Leistung der Klimaanlage | + | + | + | + | + | + | + | + |
Reinigung des HLK-Filters | + | + | + | + | + | + | + | + |
* - Der erste Austausch des Kühlmittels muss nach 210.000 Kilometern oder 10 Jahren erfolgen, je nachdem, was zuerst eintritt. Ein weiterer Austausch des Kühlmittels muss nach 30.000 Kilometern oder nach 2 Jahren erfolgen.
** - Die Bremsflüssigkeit muss nach 2 Jahren Fahrzeugbetrieb gewechselt werden.
Wenn das Fahrzeug in staubigen Umgebungen, niedrigen Umgebungstemperaturen, zum Transport eines Anhängers, häufigen Fahrten mit niedriger Geschwindigkeit oder kurzen Strecken betrieben wird, sollten das Motoröl und der Ölfilter nach 7,5 Tausend Kilometern oder nach 6 Monaten Betrieb gewechselt werden. , welches auch immer zuerst kommt.
Beim Betrieb des Fahrzeugs unter staubigen Bedingungen muss das Ersatzluftfilterelement häufiger ausgetauscht werden.
Wenn das Fahrzeug mehr als 120.000 km zurückgelegt hat, sollten die Wartungsverfahren in der in der Tabelle angegebenen Häufigkeit durchgeführt werden.
Das GM-Club-Autoservicenetz bietet zu günstigen Konditionen eine professionelle Wartung von Solaris und anderen Hyundai-Modellen. Bei der Durchführung der Diagnose verwenden unsere Mitarbeiter moderne und genaue Geräte, die eine angemessene Servicequalität gewährleisten. Alle Arbeiten werden so schnell wie möglich ausgeführt, wodurch Sie nicht viel Zeit für Routineinspektionen Ihres Autos aufwenden müssen.
Wartungsintervalle
Es wird empfohlen, Hyundai Solaris mindestens einmal im Jahr zu warten - dies reicht für die meisten Autos, die in der Stadt verwendet werden. Wenn Sie häufig die befestigten Straßen verlassen, sollten Sie den Service mindestens alle sechs Monate besuchen. Dies trägt zu einer langen Lebensdauer des Autos bei. Es ist einfacher als es scheint, Ihr Fahrzeug in gutem Zustand zu halten und das Sicherheitsniveau nicht nur für Fahrer und Passagiere, sondern auch für die Menschen um sie herum zu erhöhen. Es genügt, das Auto den zuverlässigen Händen der GM Club-Spezialisten anzuvertrauen.
Welche Arten von Wartungsarbeiten führen wir durch
Unsere Mitarbeiter berücksichtigen stets die Diagnoseverfahren des Hyundai-Herstellers. Aus diesem Grund erfolgt die Wartung von Hyundai Solaris in Übereinstimmung mit allen Merkmalen eines bestimmten Modells und deckt die für dieses Fahrzeug charakteristischen Nuancen ab. TO Hyundai Solaris kann in verschiedene Typen unterteilt werden:
- HUNDERT- wird zweimal im Jahr durchgeführt und beinhaltet die Ausführung von Arbeiten im Zusammenhang mit dem Wechsel der Jahreszeiten;
- BIS 1- wird je nach Bedingungen nach den ersten 10-15.000 Laufkilometern oder 1 Betriebsjahr durchgeführt. Beinhaltet Diagnose-, Schmier-, Befestigungs- und Kontroll- und Einstellarbeiten;
- ZU 2- es ist nach 30.000 Laufkilometern oder 2 Betriebsjahren erforderlich. Beinhaltet das gesamte Tätigkeitsspektrum von TO-1 mit eingehender Inspektion und teilweiser Demontage von Einheiten;
- TO-3 – TO-8- nach 45-120.000 km oder 3-8 Jahren Autonutzung.
Liste der routinemäßigen Wartungsarbeiten für Solaris
Monate | ZU 1 (12) | ZU 2 (24) | ZU 3 (36) | ZU 4 (48) | ZU 5 (60) | ZU 6 (72) | ZU 7 (84) | ZU 8 (96) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ausgeführte Arbeit: Kilometerstand | 15000km | 30000km | 45000km | 60000km | 75000km | 90000km | 105000km | 120000km |
Motoröl und Filter Hundai 5w30 4 L | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z |
Kabinenfilter | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z |
Luftfilter für Verbrennungsmotoren | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z |
Bremsflüssigkeit 1l. | Z | Z | Z | Z | ||||
Zündkerze | Z | Z | Z | Z | ||||
Automatikgetriebeöl mit Filter SPIV / SPIII 4L | Z | |||||||
Diagnosekomplex | 1400 | 1400 | 1400 | 1400 | 1400 | 1400 | 1400 | 1400 |
Arbeitskosten (ohne Diagnose) | 1400 | 2800 | 1400 | 2800 | 1400 | 2800/4800 | 1400 | 2800 |
Verbrauchsmaterialkosten | ~2650 | ~3650 | ~2650 | ~3650 | ~2650 | ~3650/~7690 | 2650 | 3650 |
Gesamtkosten (ohne Diagnose) | ~4050 | ~6450 | ~4050 | ~6450 | ~4050 | ~6450/~10490 | ~4050 | ~6450 |
Gesamtkosten (mit Diagnose) | ~5450 | ~7850 | ~5450 | ~7850 | ~5450 | ~7850/~11890 | ~5450 | ~7850 |
Beachtung!
Empfohlene routinemäßige Wartung wird angezeigt. Je nach Marke und technischen Merkmalen des Fahrzeugs kann die Liste der Arbeiten und Kosten variieren.- Ersatz
Verbrauchsmaterialkosten für Solaris
Unser Angebot
Das GM Club-Netzwerk von Autoreparaturzentren ist bereit, eine vollständige Palette von Wartungsverfahren anzubieten Hyundai Solaris, das verschiedene Diagnose- und Reparaturaktivitäten umfasst. Der Endpreis dieser Dienste hängt nicht nur von der Laufleistung Ihres Solaris ab, sondern auch vom zu erwartenden Arbeitsumfang. Weitere Informationen zur Bildung der Kosten erhalten Sie bei unseren Managern. Wir verkaufen auch Komponenten und Ersatzteile für eine Vielzahl von Automarken, einschließlich Hyundai, damit wir ein defektes Teil schnell ersetzen können. Bei uns erfolgt die technische Prüfung schnell und ohne Qualitätsverlust!
Es umfasst die folgenden Operationen:
MOTOR UND SEINE SYSTEME
- Motoröl und Ölfilter wechseln
- Zustand des Nebenaggregateantriebsriemens prüfen
- Zustand der Abgasanlage prüfen
- Zustand der Kraftstoffleitungen und -schläuche prüfen
- Zustand des Ersatzluftfilterelements prüfen
- Ersetzen des Kraftstofffilters
- Zustand des Tankentlüftungsschlauchs und des Tankdeckels prüfen
- Zündkerzen ersetzen
- Dichtheit des Motorkühlsystems prüfen
- ÜBERTRAGUNG
- Zustand der Vorderradantriebe prüfen
- Ölstand im Schaltgetriebe prüfen
- Prüfen des Flüssigkeitsstands in einem Automatikgetriebe
- Zustand prüfen und Bedienelemente des Automatikgetriebes schmieren
- CHASSIS
- Reifenzustand und Reifendruck prüfen
- Zustand der Kugelgelenke der Vorderradaufhängung prüfen
- LENKUNG
- Zustand des Lenkmechanismus prüfen
- Kontrolle des Zustands der Abdeckungen des Lenkmechanismus und der Spitzen der Lenkstangen
- Flüssigkeitsstand im Vorratsbehälter der Servolenkung prüfen
- BREMSSYSTEM
- Zustand der Schläuche und Leitungen der Bremsanlage prüfen
- Flüssigkeitsstand im Behälter des hydraulischen Antriebs prüfen
- Bremsflüssigkeit wechseln
- Zustand der Beläge und Scheiben der Vorder- und Hinterräder prüfen
- Zustand der Feststellbremsanlage prüfen
- ELEKTRISCHE AUSRÜSTUNG
- Batteriezustand prüfen
- Lampen für Außen- und Innenbeleuchtung prüfen
- KAROSSERIE
- Reinigen der Ablauflöcher
- Schmierung von Tür- und Motorhaubenschlössern, Anschlägen und Scharnieren
- Überprüfen der Leistung der Klimaanlage
- Reinigung des HLK-Filters
Um alle erforderlichen Verbrauchsmaterialien zu ersetzen, müssen Sie Folgendes kaufen:
- Motoröl, 4 l
- Ölfilter
- Dichtung der Ablassschraube
- Zündkerze x 4
- Kraftstofffilter
Da der erste Austausch des Kühlmittels nach 210.000 km oder 10 Jahren Fahrzeugbetrieb gesetzlich vorgeschrieben ist, wurden dieser Vorgang und die Kosten für Frostschutzmittel in den Berechnungen nicht berücksichtigt. Bei den Berechnungen wurden auch die Kosten für Arbeit und Verbrauchsmaterialien nicht berücksichtigt, deren Bedarf nach den vom Reglement vorgeschriebenen Prüfungen der Komponenten, Baugruppen und Systeme des Fahrzeugs festgestellt werden kann.