Bewertung der weltgrößten Reifenhersteller. Bewertung von Sommerreifen für Pkw Die beste Gummimarke für ein Auto

09.01.2019
Sommerreifen sind so konzipiert, dass sie bei milden Witterungsbedingungen bei Temperaturen ab 7 Grad Celsius auf nasser oder trockener Fahrbahn guten Grip bieten. Wir haben die leisesten und zuverlässigsten Sommerreifen in den Größen R15, 16 und 17 nach Beliebtheit sortiert und Nutzerbewertungen zu einem bestimmten Modell gelesen. So entstand die Sommerreifenwertung 2019, die wir Ihnen für die Saison 2019 zur Kenntnis bringen.

10. Pirelli Cinturato P7



Eröffnet unsere Top 10 mit einem beeindruckenden Allrounder, mit stabilem Kurvenverhalten und kurzen Bremswegen auf nasser und trockener Fahrbahn. Zu seinen Vorteilen zählen ein gutes Handling und eine geringe Geräuschentwicklung. Beim Fahren auf nassen Straßen stehen Pirelli-Reifen vielleicht nur an zweiter Stelle hinter der ersten Nummer in der Bewertung und widerstehen Aquaplaning besser als die meisten Konkurrenten. Wie in einer der Bewertungen angegeben, "stehen sie bei einem Regenguss mit 140 km / h fest." Nachteile: Brummen ist bei hoher Geschwindigkeit zu hören. Übrigens führt die Winterversion von Pirelli-Reifen - Ice Zero - die Bewertung der besten Spikereifen an.

9 Nokian Hakka Blau 2

Ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Dry Suction Sipe-Technologie saugt effektiv Wasser von der Straße auf und leitet es zu den Hauptrillen des Reifens. Dadurch erreicht Hakka Blue maximalen Kontakt mit der Straßenoberfläche. Wenn Sie oft auf regennassen Straßen oder Straßen in der Stadt fahren und darüber nachdenken, welche Sommerreifen Sie wählen sollen, um „günstiger und zuverlässiger“ zu sein, dann ist eine der bevorzugten Optionen der Nokian Hakka Blue 2. On Auch auf trockener Fahrbahn verhalten sich die Reifen brav und berechenbar. Dieser Gummi bräunt nicht beim ersten Frost, wodurch er vom zeitigen Frühjahr bis zum späten Herbst verwendet werden kann. Der Geräuschpegel ist auch bei hohen Geschwindigkeiten recht angenehm. Nachteile: schwache Seitenwand, hoher Verschleiß.

7. Michelin-Primat 3

Wenn der R17 keine anderen Konkurrenten in der Rangliste der besten Sommerreifen 2019 hätte, würde dieser Gummi nicht den siebten Platz einnehmen, sondern in die Top 3 einsteigen, aufgrund seiner hohen Haftung auf nasser Fahrbahn, des geringen Kraftstoffverbrauchs und des minimalen Werts Bremsweg und sicheres Verhalten auf trockener Fahrbahn. Außerdem ist es auf gutem Asphalt leise, stoßfest und hat keine Angst vor Spurrillen. Nachteile: Auf grobem und mittelkörnigem Untergrund fangen diese Reifen an zu vibrieren, der Preis ab Größe R17 ist hoch.

6 Nokian Hakka Grün 2

„Welche Sommerreifen sind 15 besser?“ - du fragst. Die Antwort ist Hakka Green 2. Der von der Zeitschrift "Za Rulem" durchgeführte Sommerreifentest hat diesen in Russland hergestellten Gummi an 1-2 Stellen für die besten Bremseigenschaften auf nasser Fahrbahn, die beste Geschwindigkeit bei "trockenen" Shift, hervorragende Richtungsstabilität und gutes Handling bei extremer Fahrweise. Kleine Bemerkungen wurden nur durch den Komfort der Reifen verursacht, aber das wird das Fahren nicht besonders beeinträchtigen.

5. Bridgestone Turanza T001

Diese abriebfesten Reifen halten nach Regen auch bei hohen Geschwindigkeiten souverän auf trockener und nasser Fahrbahn. Sie haben eine starke Seitenwand und der Turanza T001 geht in die Kurven wie ein Messer durch Butter. Die meisten Bewertungen sagen jedoch, dass der Gummi ziemlich laut ist und seine Aquaplaning-Beständigkeit zu wünschen übrig lässt. Und Offroad-Reifen sind kaum geeignet, wenn sie sich bei trockenem Wetter auf einem Feldweg ausstrecken, dann können sie bei nassem Wetter stecken bleiben.

4.MICHELIN Energie XM2

Der nächste in der Rangliste der Sommerreifen ist ein leiser, langlebiger und weicher Gummi, der auch bei starkem Regen gut funktioniert. Es hält einem Schlag stand, wenn das Auto mit hoher Geschwindigkeit in ein Loch gerät, wo ein hohes Risiko besteht, dass ein Rad bricht. Die Verschleißfestigkeit dieses Modells ist am besten, es ist durchaus möglich, 3-4 Saisons darauf zu skaten, während der Verschleiß weniger als 50% beträgt. Nachteile: Auf nassem Gras, Schmutz und Schlamm fahren die Energy XM2-Reifen nicht gut.

3. Yokohama BluEarth-A AE-50




Welche Sommerreifen sind besser auf dem R16, wenn Sie das optimale Preis-/Zuverlässigkeitsverhältnis benötigen? Unsere Antwort ist das BluEarth-A AE-50. Eine Reifengröße R16 kostet 3.725 Rubel, Größe R15 ist noch billiger. Vorteile von Gummi: schnelles Anfahren und Bremsen, guter Grip auf trockener und nasser Fahrbahn, ordentliche Verschleißfestigkeit, fährt sanft auf unebenem Untergrund. Nachteile: Nur bei Temperaturen über 20 Grad macht es keine Geräusche, auf Schotter bei Geschwindigkeiten über 80 km/h kann es sich unvorhersehbar verhalten.

2.Nokian Nordman SZ

Solide aussehende Reifen, die jedes Auto schmücken. Mit äußeren Vorteilen halten sie auch gut die Spur (sowohl nass als auch trocken), bräunen nicht bei niedrigen Temperaturen, beschleunigen und bremsen schnell. Behalten Sie auch auf einer unbefestigten Straße den Überblick. Der Nachteil von Nordman SZ-Reifen ist Lärm, aber daran kann man sich gewöhnen. Und ihr Preis ist ziemlich hoch, selbst für Versionen in R15-Größe.

Ein sicherer Anhaltspunkt bei der Auswahl eines neuen Bausatzes sind darüber hinaus Testberichte mit vergleichendem Charakter. Ein Blick auf die Produktbewertungen der 14 beliebtesten Marken ist erschreckend. Sie können etwa 20.000 Rubel für 4 neue Räder bezahlen und ihre Qualität nur bis zum ersten Loch genießen. Erklärendes Gummi ist kein Mangel. Was sind das für Modelle? Was opfern sie, um auf russischen Straßen würdig zu sein? Welches kann als ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis bezeichnet werden? Antworten auf diese Fragen geben Fahrer aus verschiedenen Regionen Russlands.

Was ist ein guter Reifen?

Jeder hat seine eigene Definition von „edel“. Wir konzentrieren uns hauptsächlich darauf, welche Reifen für den Sommer für den normalen zivilen Gebrauch besser zu kaufen sind. Das bedeutet, dass die wichtigsten Dinge sind:

• Starke Seitenwand: Je stärker die Seitenkordel, desto widerstandsfähiger gegen Schnitte und Stöße.
• Verschleißfestigkeit: Ein Vollgummireifen läuft 40.000-50.000 km oder mehr.
• Aquaplaning-Widerstand - das Produkt sollte Pfützen bei 110 km / h oder mehr erfolgreich "schneiden".
• Komfort - Je weicher und leiser das Rad abrollt, desto angenehmer ist das Fahren.

Erwarten Sie nicht, dass ein Reifen in allen Punkten gleichzeitig gut ist. Jedes Produkt der Reifenindustrie ist ein Gleichgewicht zwischen einer Gruppe von Qualitäten und einer anderen. Zum Beispiel hat ein Produkt mit einer dicken Seitenkordel ein schlechteres Laufgefühl und eine weiche Sohle hält besser, nutzt sich aber schneller ab.

Laut den Fahrern und in Anbetracht , Kriterium Nr. 1 ist die Stärke des Seitenteils, darauf bauen wir auf. Die Bewertung ist in zwei Bedingungsblöcke unterteilt - Prämie und Budget. Die Preisgrenze zwischen den Klassen beträgt 3.000 Rubel. Dies gilt für die beliebtesten Größen auf dem Markt - R14, R15. Trotz der Kosten ist die Bewertung von Modellen auch für größere Fahrzeugklassen relevant, beispielsweise für Crossover.

Welcher Belag aus der Premium-Gruppe eignet sich am besten für den Sommer: eine Einschätzung zu Haltbarkeit und Komfort

Nur japanische Marken unterscheiden sich in der klassischen Herangehensweise an die Reifenproduktion. Europäische Unternehmen haben sich von Eigenschaften wie Verschleißfestigkeit und Bruchfestigkeit entfernt, was in unserer Realität nicht akzeptabel ist. Beide Hersteller haben jedoch viele alternative Vor- und Nachteile.

Road Optimum: Haltbarkeit und Haltbarkeit

Schauen Sie sich noch einmal an, welche Reifen für den Sommer am besten für Sie geeignet sind. Seien Sie also auf der Jagd nach einer starken Seitenwand und Laufleistung darauf vorbereitet, dass ein solcher Reifen nicht leise und weich sein wird. Ungefähr ein solches Gleichgewicht ist charakteristisch für die Produkte japanischer Giganten - Toyo, Bridgestone, Yokohama.

Toyo Proxes CF2 (3.200 Rubel)

Dies ist die beste Option unter den "Japanern". Der CF-2 hat eine gute Kombination aus Komfort, Haltbarkeit und Seitenwandstärke. Laut Bewertungen läuft das Kit über 50.000 km. Fahrten im Regen sind so sicher wie möglich, aber auf Asphalt hält es eine solide "4".

Im Vergleich zum Weichheits-Spitzenreiter Continental PremiumContact 6 ist das Mikroprofil merklich schlechter verarbeitet, dafür fangen sie viel früher an zu quietschen. Shinniks lieben diese Reifen, weil sie hervorragend ausbalanciert sind.

+ Langlebig.
+ Verschleißfest.
+ Resistent gegen Aquaplaning.
+ Relativ leise.
+ Ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis.

- Starr.
- Schwacher "Halt" auf trocken.

Yokohama A.Drive AA01 (3.200 Rubel)

Klassischer starkwandiger Reifen mit ausgezeichneter Verschleißfestigkeit. Hält 50.000-60.000 km. Fahrer mögen das Verhalten im Regen. Auf trockenem Beton ist die Menge der Qualitäten bescheiden. Im Allgemeinen ähnelt es dem Gegner aus der Toyo-Linie, aber nicht in allem. A.Drive AA01 ist lauter als CF-2, besonders bei niedrigen Geschwindigkeiten.

+ Langlebig.
+ Starke Seitenkordel
+ Verschleißfest.
+ Bremsen im Regen.
+ Beständigkeit gegen Aquaplaning.

- Starr.
- laut
— Mittelmäßige Qualität auf trockener Fahrbahn.

Bridgestone Turanza T001 (3.700 Rubel)

Dieser Reifen ist der härteste und verschleißfesteste des japanischen Trios. Es läuft ungefähr 60.000 bis 70.000 km, überträgt jedoch alle Asphaltfugen, Verdickungen von Straßenmarkierungen und Schachtabdeckungen auf die Karosserie. Die scharfen Kanten der Boxen, fahren in drucklosem Zustand, diese Reifen kümmern sich nicht.

Unter Autobesitzern gilt das Modell als das stärkste: "Das Richtige für russische Straßen." Insgesamt ist das Produkt recht ausdauernd, während der Geräuschpegel und die adäquate Handhabung auf einem akzeptablen Niveau liegen. Eine Art japanische Version des Kama, der auf trockener Straße gut rollt. Dieser Gummi sollte für den Sommer genommen werden, wenn die saisonale Laufleistung etwa 15.000 km oder mehr beträgt.

+ Starke Seitenwand.
+ Abriebfestigkeit.
+ Zähigkeit auf trockener Fahrbahn.

- Zu schwer.
- Macht viel Lärm beim Fahren.

Komfortoptionen: Stille und Weichheit

Diese Kategorie zeichnet sich durch Bewertungen eines solchen Plans aus: „Das Kit ist cool, aber es gibt bereits 3 Flicken auf der Seitenwand“ oder „Einen Monat später habe ich einen neuen Reifen gekauft“ oder „Alles ist gut, aber ich bin gefahren nur zwei Jahreszeiten - es wurde gelöscht“. Auf Kosten der Stärke werden hier Weichheit, Zähigkeit und Komfort gesetzt. Mit einem solchen Schwerpunkt produzieren Continental, Goodyear, Michelin und Nokian Produkte.

Continental PremiumContact 6 (5.200 Rubel)

Der komfortabelste Reifen mit Anspruch auf Sportlichkeit. Das arktische Flaggschiff hat bereits den ersten Platz in Anspruch genommen für Mittelklasse-Crossover.

Das Passieren von Fugen und Rissen wird von keinerlei Vibrationen begleitet und auf glattem Asphalt ist der Betrieb absolut leise. Gleichzeitig haben wir ein hervorragendes Feedback am Lenkrad und einen hervorragenden Kurvengrip sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn. Auf trockenen Reifen ist es schwierig, in den Schlupf einzubrechen.

Das Modell ist deutlich leiser als der Toyo Proxes CF-2, spart Kraftstoff, aber seien Sie darauf gefasst, dass die Seitenwand katastrophal weich ist. Es kann zerrissen werden und sich sogar an den Bordstein gewöhnen. Lebensdauer - nicht mehr als 30.000 km.

+ Solider Grip auf jeder Art von Asphalt.
+ Hervorragende Handhabung.
+ Leichtgängigkeit.
+ Leise.

- Zerbrechliche Seitenwand.
- Verschleißt schnell.
- Hoher Preis.

Goodyear EfficientGrip Performance (3.600 Rubel)

Die Art des Reifens ähnelt dem Continental PremiumContact 6. Das Produkt ist weich, es haftet sowohl beim Bremsen als auch in Kurven gut auf nassem und trockenem Asphalt. Das Kit hält nicht lange - etwa 30.000 km. Die Schultern sind weich und reißen leicht.

Wenn der Komfort im Vordergrund steht und der Geldbeutel nicht dick genug ist, dann verschiebt man die bequemsten Reifen für den Sommer besser auf später und greift zu Goodyear. Eine hervorragende Kombination aus Preis und Komfort ist das, wofür die Leute sie lieben.

+ Zähigkeit auf nasser und trockener Fahrbahn.
+ Klares Feedback.
+ Sanfte Bewegung.
+ Leiser Betrieb.
+ Preis.

- Weiche Seitenkordel.
- Mäßige Haltbarkeit.

Michelin Primacy 4 (4.800 Rubel)

In Tests ist dies der Hauptkonkurrent von Continental PremiumContact 6. Die Neuheit von 2018 zeichnet sich durch die gleichen Eigenschaften aus wie der sechste Kontik:

• Ausgezeichnete Balance zwischen Trocken- und Nasshaftung.
• Sanfter Umgang mit Unregelmäßigkeiten.
• Hoher akustischer Komfort.
• Die Fähigkeit, Wasser bei Geschwindigkeiten von etwa 120 km / h zu "schneiden".

Beschlagen Sie in Primacy 4 ein Auto nach Toyo Proxes CF2 oder Yokohama A.Drive AA01, können Sie Ihre Pläne zur Geräusch- und Vibrationsisolierung der Karosserie durchstreichen. Aber vergessen Sie nicht, was Sie zugunsten des Komforts opfern – die Seitenwand ist hier ehrlich gesagt schwach. Statistiken zur Verschleißfestigkeit gibt es noch nicht - immerhin ist das Modell frisch. Das bisherige Flaggschiff XM2 hat rund 40.000 km hinter sich.

- Geringe Zugfestigkeit.
- Preis.

Nokian Hakka Green 2 (3.500 Rubel)

Der Reifen wird nur für gute Straßen empfohlen. Er hat guten Grip auf nasser Fahrbahn und rollt leise auf glatten Straßen. "Derzhak" ist im Trockenen schlechter als der Continental. Auf einem grobkörnigen Profil arbeitet es lauter als PremiumContact 6.

Das Profil nutzt sich nach 30.000 km ab. Die Seitenwand reagiert sehr empfindlich auf Bordsteine ​​und scharfe Boxenkanten – sie bricht, ohne zurückzublicken. Das Produkt ist, wie sie sagen, nicht jedermanns Sache - nicht die besten Sommerräder für Autos jeder Klasse.

+ Nasszähigkeit.
+ Leise.

- Zerbrechlich.
- Geringe Verschleißfestigkeit.
— Mittelmäßiger Grip auf trockener Fahrbahn.

Welche preisgünstigen Reifen sind in Bezug auf Komfort und Laufleistung besser für den Sommer zu kaufen?

Wie dem auch sei, ein Billigreifen ist Premium-Vertretern qualitativ immer unterlegen. Es fährt merklich lauter, widersteht Aquaplaning schlechter und ist weniger hartnäckig. Wenn Sie die Straßenverkehrsordnung respektieren und sich hauptsächlich innerhalb der Stadt bewegen, macht es keinen Sinn, zu viel zu bezahlen. Ein langlebiges Produkt ist in diesem Segment zu finden.

Für schlechte Straßen: Eine Wertung starker Autoreifen

Das russische Kama, die Submarke des japanischen Toyo - Nitto und das koreanische Nexen setzen auf eine starke Seitenschnur. Trotz des gemeinsamen Ziels haben wir einen ernsthaften Anstieg der Verbraucherqualitäten.

Nitto NT860 (2.900 Rubel)

Ohne Übertreibung die beste Budgetoption. Die Toyo Proxes CF2-Kopie ist etwas weicher, aber nicht so gut wie die Goodyear EfficientGrip Performance. Verliert gegenüber dem Original bei scharfem Nassmanövrieren. Mit guter Haltbarkeit kann der NT860 als relativ leiser Reifen bezeichnet werden. Es gibt keine Hinweise auf Rollen bei hohen Geschwindigkeiten.

Eine weichere Sohle erlaubte es nicht, die zweite Haupteigenschaft des Spenders zu kopieren - die Verschleißfestigkeit. Das Kit muss nach 30.000 km ausgetauscht werden.

Nexen N'Blue HD Plus (2.800 Rubel)

Dies ist der Hauptkonkurrent von Nitto NT860. Auf HD Plus ist es bequem, durch die Fugen der Fahrbahn zu fahren und sich auf der unbefestigten Straße zu bewegen. "Schultern" sind hart, widerstehen Schnitten gut. Trockengriff ist akzeptabel. Die Verschleißfestigkeit ist gering - etwa 30.000 km. Das Produkt ist viel leiser, weicher und stärker als Nokian.

Anhand des Vergleichs mit dem Hakka Green 2 kann man sich zu der Frage äußern, welche Reifen besser zu wählen sind: günstig oder teuer – ein gutes „Budget“ ist einer „mittelmäßigen“ Prämie vorzuziehen.

+ Starke Seitenkordel.
+ Sanfte Bewegung.
+ Sehr leise.

- Kann Aquaplaning bei hohen Geschwindigkeiten nicht widerstehen.
- Geringe Verschleißfestigkeit.

Kama Euro 129 (2.700 Rubel)

Dies ist der langlebigste Reifen. Keine einzige Bewertung, dass sie in der Grube gerissen wurde! Das Maximum, das passiert, ist, dass die Seitenwand mit Hernien überwuchert ist. Hier enden die Vorteile des Produkts. Was die Mängel betrifft - wir beugen unsere Finger:

1. Niemand macht einen lauteren Reifen.
2. Es ist gefährlich, im Regen mit hoher Geschwindigkeit zu fahren - Fälle von Autoabrissen an diesem Set sind keine Einzelfälle.
3. Für die zweite Staffel ist es anständig dubeet und kann knacken.
4. Große% der Ehe: Ungleichmäßiger Abrieb führt zum Auftreten von Vibrationen am Lenkrad.
5. Abnutzung auf "Null" für 30.000 km.

Nur für gemütliches ziviles Fahren irgendwo im Outback geeignet, wo sich die Straßen nicht durch ein monolithisches Profil auszeichnen.

+ Stark.
+ Preis.

- Schnelle Alterung.
- Schlechte Verschleißfestigkeit.
- Schlechter Grip auf jeder Art von Asphalt.
- Laut.

Für guten Asphalt: komfortable Laufräder

Zu Gunsten von Weichheit, Hartnäckigkeit und Stille spielen Matador, die Budgetabteilung von Pirelli, Hankook, Kumho. Wenn Sie den Komfort einer langen Reise mit minimalen Mitteln verbessern möchten, dann sind Sie in der richtigen Richtung. Die Eigner der Klasse sind den seitenstarken Vertretern der Premiumklasse in Sachen Laufruhe voraus. Interessieren Sie sich dafür, an welcher Tankstelle in Ihrer Nähe Sie besser tanken können, und entscheiden Sie sich für komfortable Reifen.

Pirelli Formula Energy (3.000 Rubel)

Leiser und weicher preisgünstiger Sommerreifen. Beim Schuhwechsel mit dem Nokian Hakka Green 2 spüren Sie sofort ein verbessertes Laufgefühl, einen ruhigeren Lauf und einen besseren Halt auf trockenem Beton.

Die Seitenwand ist schwach, besser nicht im Regen fahren. Das Profil leitet Wasser nicht gut ab - Yokohama A.Drive AA01 rollt viel besser durch Pfützen, ist aber lauter als Formula Energy. Fahrer, die ein Pirelli-Kit fahren, ziehen oft eine Parallele zum Michelin XM2. 30.000-40.000 km fährt ohne Probleme ab.

Es wäre fair, dem Matador das Label eines vorbildlichen Preis-Leistungs-Verhältnisses zu geben, aber er hat eine desaströs weiche Seite. Daher sind Pirelli Formula Energy-Reifen das Beste für den Sommer unter einem komfortablen Budget.

+ Akustischer Komfort.
+ Trockenfestigkeit.
+ Akzeptable Verschleißfestigkeit.
+ Gutes Preis-/Komfortverhältnis.
+ Beim Durchfahren der Fahrbahnfugen treten keine Vibrationen auf.

- Schlechtes Verhalten bei Regenwetter.
- Schwache Seitenwand.

Matador MP47 Hectorra 3 (2.900 Rubel)

Der weichste Reifen im Budget. Die slowakische Marke ist Continental untergeordnet, da verwundert vorbildlicher Grip im Low-Cost-Segment nicht. Die Seitenwand ist bereits sehr weich und bricht dort, wo Klassengegner noch Integrität bewahren. Im Vergleich zu Toyo Proxes ist CF2 merklich leiser. Es gibt kein Valkost, es schwimmt nicht schnell.

+ Geräuschlose Bewegung.
+ Leichtgängigkeit.
+ Stabiler Trocken- und Nassgriff.
+ Preisschild.

- Schlechte Schlagfestigkeit.
- Verschleißt schnell.

Hankook Kinergy Eco K425 (3.300 Rubel)

Der teuerste Reifen im Segment. Es unterscheidet sich nicht in herausragenden Eigenschaften. Etwas leiser als der Yokohama A.Drive AA01 beißt er genauso gut in Pfützen. Das Fahren auf diesen Rädern ist bequem, aber Boxen sind für sie stressig. Infolge eines scharfen Angriffs auf Schlaglöcher tauchen in vielen Hernien auf. Wanderungen von 40 bis 50.000 km.

+ Abwesenheit von Vibrationen.
+ Guter Aquaplaning-Widerstand.
+ Leise.
+ Verschleißfest.

- Zerbrechlich.
- Preis.

Kumho Ecsta HS 51 (3.000 Rubel)

Rebranding der beliebten Solus-Serie. Wer in koreanischen Autos fährt, der weiß, was für ein Rumpeln in der Kabine ist. Eine entfernte koreanische Version von Kama, aber nur in Bezug auf das Rauschen. Kraft hier ist leider nicht in der besten Verfassung. Hält gut in Kurven, aber nur trocken.

Im Vergleich zum Nokian Hakka Green 2 bemerkt jeder die Verschlechterung des akustischen Komforts beim Fahren des Kumho. Gleichzeitig fällt auf, dass Nitto NT860 weicher und leiser ist.

+ Solider Grip auf trockener Fahrbahn.

— Schwache Seitenwand.
- Laut.
- Starr.

Zusammenfassen

Wählen Sie zunächst, welche der beiden Qualitäten Ihnen wichtiger ist: Stärke oder Geschmeidigkeit. Wählen Sie den Betrag aus, der bestimmt, zu welcher Klasse das Kit gehört: Budget oder Premium. Beginnen Sie in Segmenten mit Modellen, die in Bezug auf Qualität und Preis oder Kosten und Komfort am besten sind. In der Regel sind diese Sommerreifen die beliebtesten in ihrer Gruppe.

Wenn Sie eine höhere Stoßfestigkeit und Verschleißfestigkeit oder Geräuschlosigkeit und Weichheit anstreben, verwenden Sie die Empfehlungen:

• Die bequemsten Reifen: Continental PremiumContact 6 und Matador MP47 Hectorra 3.
• "Unzerstörbare" Reifen: Bridgestone Turanza T001 und Kama Euro 129.

Wer im Premiumsegment sparen, aber nicht an Komfort oder Langlebigkeit verlieren möchte, orientiert sich an den Hauptkonkurrenten. Continental hat Michelin Primacy 4, Bridgestone Turanza T001 hat Yokohama A.Drive AA01. Wägen Sie alle Vor- und Nachteile sorgfältig ab, bevor Sie Geld dafür geben.

Reifen - Radelemente in Form von speziellen Gummiprodukten, die auf der Felge der Scheibe installiert sind. Diese wichtigen Komponenten für den sicheren Betrieb des Fahrzeugs bestehen aus mehreren Teilen: Karkasse, Lauffläche usw. Sie stellen den Kontakt zwischen dem Fahrzeug und der Straßenoberfläche her, absorbieren Vibrationen und Vibrationen beim Durchfahren von Gruben, Schlaglöchern und anderen Mängeln.

Reifen sind Winter und Sommer. Erstere bestehen im Vergleich zu letzteren aus weicheren Gummimischungen, haben ein anderes Laufflächenprofil, verhalten sich auf trockener und nasser Fahrbahn bei warmem Wetter und starkem Frost unterschiedlich. Es gibt auch eine spezielle Reifenklasse - Allwetterreifen, die für den ganzjährigen Betrieb in den südlichen Regionen der Russischen Föderation mit mildem Klima ausgelegt sind.

Wenn der Schnee schmilzt und stabile positive Temperaturen auftreten, müssen Winterreifen durch Sommerreifen ersetzt werden. Nicht alle Reifenmodelle bieten zuverlässigen Grip und gutes Fahrverhalten, tragen zu effizientem Bremsen bei und reduzieren den Kraftstoffverbrauch.

Video: TOP 10 der besten Sommerautoreifen 2016

Um sich hinter dem Steuer sicher und wohl zu fühlen, müssen Sie hochwertige Sommerreifen auswählen und kaufen.

Unser heutiges Rating ist den besten Beispielen des PKW-Reifenmarktes 2016 gewidmet. Aber lassen Sie uns zunächst über die allgemeinen Punkte sprechen, auf die Sie bei der Auswahl eines neuen „Autoschuhs“ für die Sommersaison achten sollten.

Lernen Sie, die Markierungen zu lesen und zu entziffern (zumindest europäisch). Dies ist eine nützliche Fähigkeit, mit der Sie schnell durch die Vielfalt der Reifenmodelle navigieren und sich selbstständig (ohne zusätzliche Fragen an Verkaufsberater) über Größe, Belastungsgrenze, Geschwindigkeitspotenzial und andere Eigenschaften von Gummi von in- und ausländischen Herstellern informieren können.

Größe

Reifenmarkierungen - grundlegende Bezeichnungen

Für jedes Auto einzeln ausgewählt. Verfügbare Reifengrößen finden Sie in der Fahrzeugbetriebsanleitung auf der offiziellen Website des Autoherstellers. Es werden eine oder mehrere Optionen angegeben.

1. Das Auftreten von Fehlern auf dem Tacho.
2. Reibung der Vorderräder an den Bögen bei starker Lenkraddrehung.
3. Beschleunigt .

Profilmuster

Sie kann symmetrisch oder asymmetrisch, gerichtet oder ungerichtet sein. Am gebräuchlichsten ist symmetrisch ungerichtet. Unterscheidet sich in guten Eigenschaften des akustischen Komforts, der Stabilität und der Zuverlässigkeit im Management. Oft in der Erstausrüstung von Pkw-Reifen (ab Werk) vorgesehen.

Asymmetrische und symmetrische Richtmuster sind sehr widerstandsfähig gegen Aquaplaning. Das Profil solcher Reifen entfernt schnell und effektiv Wasser von der Aufstandsfläche.

Asymmetrisch ungerichtet - das sportlichste Muster. Der Protektor ist widerstandsfähig gegen schwere Belastungen. Bietet einen kurzen Bremsweg. Ermöglicht dem Auto, scharf in Kurven einzufahren und aktiv wieder aufzubauen. Geeignet für sportlich-aggressive Fahrweise.

Niederquerschnitts- oder Hochquerschnittsreifen?

Reifen mit einem niedrigen Profil sehen ansehnlicher aus. Sie werden regelmäßig an Sportwagen verbaut, beim Tuning zusammen mit Guss- oder Schmiederädern eingesetzt. Unterscheiden sich in der erhöhten Steifigkeit. Besser geeignet für aktives und schnelles Fahren auf glatten Asphaltpisten. Sie haben eine hohe Bremsleistung und eine verbesserte Traktion.

Vollprofilreifen zeichnen sich durch erhöhte Festigkeit und Verschleißfestigkeit aus. Besser an Fahrbahnunebenheiten (Löcher, Schlaglöcher) angepasst. Praktischer und günstiger. . Tragen Sie zu einer ruhigeren Fahrt des Fahrzeugs bei und sparen Sie Aufhängungsreparaturen.

Weniger präzise in der Steuerung. Besonders bei hoher Geschwindigkeit manifestiert. Sie haben im Vergleich zu denen mit niedrigem Profil keine hohen Traktionseigenschaften. Reifen mit einem Standard-(Voll-)Profil sehen nicht so schick aus.

Maximale Nutzlast und Geschwindigkeit

Zwei Indizes. Sie werden durch Ziffern (101, 103, 106 usw.) und Buchstaben (H, V usw.) gekennzeichnet. Jede Zahl und jeder Buchstabe entspricht einer Anzeige in Kilogramm und km / h. Hochgeschwindigkeitssport-Sommerreifen sind mit den Indizes V (bis 240 km/h), W (maximal 270 km/h) gekennzeichnet.

Bewertung der besten Sommerreifen 2017

6. Platz. Herzsport 3

In unserer Bewertung ist dies der einzige Vertreter einheimischer Reifenprodukte. Produziert von der russischen Holding Cordiant. 2016 wurde das Größenangebot für das Modell Sport 3 mit 12 neuen Varianten deutlich erweitert. Dies gab dem Absatz des Sommerreifen-Flaggschiffs von Cordiant neue Impulse.

Es hat ein asymmetrisches Laufflächenprofil, das auf der Grundlage der 3D-Modellierungsmethode entwickelt wurde. Der Reifen basiert auf einer SPORT-MIX Gummimischung mit 2 Gummisorten.

Bei der Herstellung von Reifen werden zwei proprietäre Technologien verwendet - WET-COR und DRY-COR. Verbessern Sie den Aquaplaning-Widerstand, verbessern Sie die Kontaktflächenstabilität bei Kurvenfahrten.

Vorteile

1. Erschwinglicher Preis im Vergleich zu Mitbewerbern.
2. Gute Maschinenstabilität auf Hochgeschwindigkeitsgeraden.

Mängel

• unzureichender akustischer Komfort;
• Probleme treten beim aktiven Rollen bei hohen Geschwindigkeiten auf. Sie haben keine hohen Griffeigenschaften.

5. Platz. Dunlop SP Sport FM800

Hergestellt aus modifizierter Gummimischung. Die Hinzufügung neuer Komponenten, darunter ein spezielles Selica mit hoher Dispersion, hat die Nassgriffleistung verbessert. Im Laufflächenprofil befinden sich 4 große Längsrillen. Sie verbessern auch das Handling bei Nässe und verringern das Aquaplaning-Risiko.

Im Vergleich zum Vorgängermodell hat das neue Mitglied der SP Sport Familie die Steifigkeit im Schulterbereich erhöht. Dies spiegelte sich in der Stabilität und dem Gesamthandling auf trockenem Asphalt wider.

Vorteile und Nachteile

1. Er hat laut Europäischem Reifenlabel die höchste Note (A) für Grip auf nasser Fahrbahn.
2. Große Auswahl an verfügbaren Größen (mehr als 40).
3. Hohe Beständigkeit gegen Aquaplaning.
4. Gute Bremsen auf nasser Fahrbahn.

Es gibt auch Nachteile:

• etwas laut;
• geringer Grip auf trockener Fahrbahn bei mehr oder weniger schneller Fahrt.

4. Platz. Yokohama ADVAN Fleva V701

Umweltfreundliche Sportreifen. Der Zusammensetzung der Gummimischung (nanoBlend) wird ein einzigartiger Inhaltsstoff, Orangenöl, zugesetzt. Ein weiterer besonderer Inhaltsstoff ist ein Polymer. Es hilft, den Rollwiderstand zu reduzieren, was bedeutet, dass es die Kraftstoffeffizienz verbessert.

Reifen der Marke Yokohama haben ein richtungsgebundenes Profilmuster mit Rillen in verschiedenen Formen (blitzförmig, in Form von Krallen usw.). Das einzigartige Profildesign trägt zu einer ausgewogenen Leistung sowohl bei trockenen als auch bei nassen Bedingungen bei.

Vorteile

1. Bequeme und weiche Fahrt.
2. Dank seiner hohen Beständigkeit gegen Aquaplaning können Sie sich auf nassen Straßen sicher fühlen.
3. Gute Bremsleistung bei Regenwetter.

Mängel

• "Verschwommenes" Handling bei hohen Geschwindigkeiten;
• nicht beeindruckendes Beschleunigungs-Verzögerungs-Verhalten auf trockener Fahrbahn.

3. Platz. Michelin CrossClimate

Reifen der einzigartigen Klasse "Summer +". Jetzt in 17 verschiedenen Größen von R14 bis R17 erhältlich. Geeignet für den Betrieb im Sommer, zeigen aber gute Leistung bei leichtem Frost und plötzlichem Schneefall. Sie haben ein laufrichtungsgebundenes Profil in V-Form, an dessen zentraler Stelle tiefe Kanäle zur Entwässerung vorhanden sind. Es enthält auch spezielle selbstsichernde Lamellen.

Bei der Herstellung von Michelin-Reifen wurde eine innovative Gummimischung verwendet. Behält optimale Elastizität über einen breiten Temperaturbereich.

Video: Wie wählt man Sommerreifen aus? Was ist besser zu kaufen?

Der Belag des deutschen Herstellers nutzt die EverGrip-Technologie. Es ermöglicht Ihnen, Reifen auch bei hohem Profilverschleiß sicher zu betreiben.

Vorteile

1. Gute Haftungseigenschaften in Quer- und Längsrichtung auf nasser Fahrbahn.
2. Möglichkeit des ganzjährigen Betriebs in den Städten der südlichen Regionen der Russischen Föderation.
3. Hochpräzise Lenkreaktion.

Mängel

• Hohe Kosten;
• Recht laut.

2. Platz. Nokian Hakka Grün 2

Ein neues Mitglied der Hakka-Familie mit asymmetrischem Laufflächenprofil. Ersetzte 2016 das grüne Modell der ersten Generation. Die Hauptunterschiede sind eine verbesserte Hybrid-Gummimischung, ein optimiertes Profildesign und eine verbesserte Kraftstoffeffizienz.

Der Reifen zeichnet sich auch durch eine lange Laufleistung und eine Vielzahl von Verschleißindikatoren (ein Tropfen in der Mittelrippe, eine digitale Linie und Kreuze in den Seitenblöcken) aus, die eine Verschlechterung der Leistung und die Notwendigkeit eines Austauschs anzeigen.

Bei Nasstests erhielt das neue Produkt von Nokian laut Reifenlabel die höchste Bewertung „A“ in Europa. Dieses Ergebnis wurde durch 4 Hauptrillen und zusätzliche Messerrillen in den Profilblöcken erreicht. Die Reifen verfügen außerdem über die Tyres Coanda-Technologie für eine effektivere Traktion bei Nässe.

Trotz des geringen Gewichts der Reifen gelang es den Nokian-Ingenieuren, die Seitenwände durch verstärkte Fasern haltbarer zu machen. Der Unterbrecher wurde außerdem mit Stahldraht verstärkt, der durch eine Messingbeschichtung geschützt ist.

Video: Nokian Hakka Green 2 - Bewertungen nach 10.000 km. Verschleißtest.

Vorteile

1. Hohe Verkehrssicherheit bei Regenwetter.
2. Weich und bequem.
3. Aquaplaning-resistent.
4. Guter Grip auf trockener Fahrbahn.

Mängel

• erhöhter Verschleiß.

Platz 1. Bridgestone Potenza Adrenalin RE003

Hochgeschwindigkeits-Sommerreifen mit rücksichtslosem Fahrverhalten. Entwickelt für Fahrzeuge der Mittelklasse mit sportlichem Charakter (z. B. Golf GTI, Subaru BRZ, Toyota GT86 usw.). Hauptkonkurrent ist der ContiSportContact 6 von Continental. Sie ersetzten das Modell RE002. Im Vergleich zum Vorgänger gab es 3 wesentliche Änderungen:

1. Das Profildesign wurde verbessert.

Das Muster ist asymmetrisch, mit einer ungewöhnlichen Struktur. Die Änderungen betrafen die Position der 3 Hauptrillen, die Struktur der Blöcke. Dadurch wurde die Form der Aufstandsfläche optimiert.

2. Der Gehalt an Kieselsäure in der Gummimischung hat zugenommen.

Der Hersteller hat die Innenschicht auf Basis von Silica verstärkt. Gleichmäßiger verteiltes Silikon in der Reifenstruktur. Dies führte zu einer verbesserten Leistung.

3. Die Reifenstruktur wurde verbessert.

Zu den 3 Rillen wurde eine neue Zickzack-Halbrille hinzugefügt. Zusammen sind sie für eine erhöhte Profilsteifigkeit und eine erhöhte Fahrzeugstabilität auf der Straße verantwortlich. Die Mittelspur ist breiter geworden, was zu einem präziseren Fahrverhalten auf trockener Strecke beiträgt.

Vorteile

1. Hervorragende Traktion auf trockener und nasser Fahrbahn.
2. Präzise und rücksichtslose Handhabung.
3. Hohe Kursstabilität.
4. Seitenwandstärke.
5. Aquaplaning aktiv entgegenwirken.
6. Erhöhte Verschleißfestigkeit.

Mängel

• hart auf Straßen mittlerer und schlechter Qualität;
• hoher Preis.

Über die Schwierigkeiten bei der Reifenwahl

Bei der Auswahl eines neuen Reifensatzes für die Sommersaison müssen Sie sich auf die Besonderheiten des Betriebs (städtische oder ländliche Gebiete, klimatische Bedingungen usw.) und Ihre persönlichen Vorlieben konzentrieren. Manche Reifen sind komfortabler und weicher, andere haben ein kultiviertes Handling und einen sportlichen Charakter, wieder andere sind auf sicheres Fahren bei Nässe spezialisiert.

Es ist unmöglich, einen Reifen mit perfekt ausgewogenen Leistungseigenschaften zu finden. Deshalb müssen Sie aus mehreren Optionen das am besten geeignete Modell suchen und auswählen, um zu einer Kompromisslösung zu gelangen.

Das Auto ist aus dem Leben vieler Menschen nicht mehr wegzudenken und bedarf der richtigen Pflege. Eines der Hauptprobleme, das absolut alle Autobesitzer haben, ist die Wahl der Reifen. Erschwerend kommt hinzu, dass nicht nur die Reifen selbst, sondern auch ihre Hersteller unterschiedlich sind. Welche Unternehmen stellen die besten Reifen her? Die Bewertung der besten Autoreifenhersteller hilft bei der Lösung dieses Problems.

10. Cooper-Reifen

Die Bewertung wird von Cooper Tyres eröffnet. Übrigens ist dies die einzige Reifenmarke aus den USA, die im Vergleich zu ihren Landsleuten eine so große Verbreitung gefunden hat. In unserem Land wird es für seine hohe Qualität, lange Lebensdauer, hohe Geländegängigkeit und Weichheit geschätzt. Die Produktion von Cooper Tyres konzentriert sich mehr auf die Herstellung von Offroad-Reifen für Autos und andere Fahrzeuge, die für das Surfen im Gelände ausgelegt sind. In ihrer Nische sind diese Reifen für ihre Qualität bekannt, aber auf dem russischen Markt sind sie nicht so verbreitet.

9. Maxxis

Etwas näher an der Führung war das taiwanesische Unternehmen Maxxis. Ihre Verdienste sind vierzig Jahre Erfahrung in der Herstellung verschiedener Reifentypen für alle Arten von Autos und anderen Geräten. Die hohe Qualität der Produkte dieses Unternehmens wird durch seine globale Abdeckung belegt - Reifen von Maxxis werden in den Fabriken vieler Welthersteller mit Basisversionen von Autos ausgestattet, darunter: Ford, Toyota, Volkswagen, Nissan, Peugeot und andere bekannte Marken. Reifenfabriken befinden sich in asiatischen Ländern und Forschungszentren befinden sich in Europa und Amerika. Dank dieses Ansatzes werden die Produktionskosten aufgrund der relativ niedrigeren Kosten in asiatischen Ländern gesenkt und Innovationen unter Einbeziehung erstklassiger Spezialisten auf diesem Gebiet entwickelt.

8. Yokohama

Der Geburtsort der nächsten Marke - Yokohama - ist Japan. Die Reifen dieses Herstellers sind Produkte einer der ältesten und zuverlässigsten Marken der Welt. Sie sind in den meisten Ländern der Welt (einschließlich Russland) weit verbreitet. Yokohama stellt Reifen für den Stadtverkehr sowie Renn- und Lkw-Reifen her. Das Unternehmen ist bekannt für seine breite Produktpalette und seine hochwertigen Reifen. Bis heute ist die japanische Marke sowohl bei normalen Autobesitzern als auch bei Fachleuten sehr gefragt und genießt großes Vertrauen.

7. Hankook

Auf dem siebten Platz im Ranking der besten Reifenhersteller liegt das koreanische Unternehmen Hankook. Seine Produkte sind gut der Hälfte der russischen Autofahrer bekannt. Die Hauptaufgabe, die der Hersteller damit löst, ist ein angenehmes Fahrgefühl bei hoher Geschwindigkeit und Stabilität. Darüber hinaus ermöglichte die Verfügbarkeit von Reifen, gepaart mit ihrer Qualität, das breiteste Segment dieser Marktnische abzudecken. Daher die hohe Wettbewerbsfähigkeit der Autoreifen von Hankook. Der Gummi dieser Marke wird sowohl in der warmen als auch in der Sommersaison gleichermaßen erfolgreich eingesetzt, und ein beeindruckendes Sortiment ermöglicht es Ihnen, die richtigen Reifen für verschiedene Autos und Wetterbedingungen auszuwählen.

6. Sumitomo

Eher in der Mitte der Liste steht das japanische Unternehmen Sumitomo, dessen Produkte eine der wichtigsten und ewigsten Aufgaben des Marktes lösen - anständige Qualität zu einem erschwinglichen Preis. Aufgrund seiner Qualitätsmerkmale und niedrigen Kosten konnte Rezana nicht nur bei Autofahrern eine ausreichende Popularität erlangen, sondern ihnen auch eine Zuverlässigkeit und Stabilität auf der Straße ermöglichen, ähnlich denen, die von den weltweit führenden Marken angeboten werden. So ist Sumitomo zu einer Art Leitfaden für normale Autobesitzer zu Reifen geworden, die in ihrer Qualität den Produkten führender teurer Hersteller nahe kommen.

5. Pirelli

Die Top 5 eröffnet der Hersteller aus Italien – Pirelli, dessen Spezialisierung auf der Herstellung von Gummi für Rennwagen und konventionelle Rennstrecken liegt. Dank der großen Erfahrung im Rennsportbereich schafft es das Unternehmen, wirklich hochwertige und zuverlässige Reifen zu entwickeln, die maximalen Grip auf der Straße bieten und auch den Fahrkomfort in hohem Maße beeinflussen. Aber Pirelli hat seine Nachteile - wie Sie wissen, haben Rennreifen hervorragende Eigenschaften für das Fahren mit hoher Geschwindigkeit, nutzen sich aber schnell ab. In Bezug auf die Verschleißfestigkeit sind diese Reifen den führenden Herstellern deutlich unterlegen. Sie vertragen auch Schläge schlecht, so dass oft Hernien auf ihnen auftauchen. Aber auch unter russischen Autofahrern haben sie - unabhängig von der Qualität unserer Straßen - eine ausreichende Popularität gefunden.

4. Kontinental

Als nächstes auf der Liste stehen Premium-Qualitätsreifen – Continental. Zu den Merkmalen dieser Reifen gehören jedoch ihre hohe Qualität sowie die Kosten. Seit vielen Jahren haben sich die Produkte des Unternehmens nicht verändert - hervorragende Qualität (Traktion, Fahrkomfort, hohe Zuverlässigkeit und hervorragende Ausdauer) wird zu einem hohen Preis präsentiert. Nicht jeder Autobesitzer ist bereit, sich einen Satz Continental-Reifen zu leisten, aber nach dem Testen in der Praxis beginnen Autofahrer, in Zukunft andere Marken mit diesen Reifen zu vergleichen. Das Unternehmen duldet keine nachlässige Einstellung zur Produktion und erkennt daher keine andere Qualität als die höchste an. Auch die Preispolitik der Marke bleibt unverändert.

3.Gutes Jahr

Das Kennenlernen der Top-3-Marken beginnt bei Goodyear. Die Deutschen, als wahre Pedanten in jeder Art ihrer Tätigkeit, konnten nicht umhin, Autoreifen von ausgezeichneter Qualität herzustellen, seit sie dieses Geschäft aufgenommen haben. Der Hersteller beschäftigt sich mit der Entwicklung und Herstellung von Gummi für Autos und Lastwagen. Das Einzigartige an diesem Unternehmen ist sein Angebot - es ist das einzige auf der Welt, das Ganzjahresreifen auf den Markt bringt. Exzellenter Grip und beneidenswerte Ausdauer machen diesen Belag zu einem der besten der Welt. Darüber hinaus sind es die Ganzjahresreifen von Goodyear, die als einer der besten für russische Straßen gelten.

2. Michelin

Die Silbermedaille geht zu Recht an den Michelin-Konzern, der mehrere Unternehmen in Europa vereint hat und zum zweitgrößten der Welt geworden ist. Die Marke bietet den Nutzern ihrer Produkte einen hohen Fahrkomfort und eine hervorragende Traktion. Außerdem werden solche Blinker zusammen mit Reifen aller Preisklassen angeboten. Aber selbst mit dieser Produktionserfahrung ist die Ausdauer von Michelin-Reifen sogar den Konkurrenten mit einem niedrigeren Rang unterlegen.

1. Brückenstein

Und die japanische Marke Bridgestone gewann die Palme. Seit mehr als einem Jahrzehnt ist er in dieser Marktnische führend und scheint nicht an Boden verlieren zu wollen. Das Unternehmen beschäftigt sich mit der Herstellung von Gummi für Autos, Lastwagen und Geländefahrzeuge. Bridgestone wurde dank seiner Entwicklungen zum Marktführer - die Erfahrung der Formel 1 wird genutzt, um Reifen auch für einfache Autos herzustellen.

Vor jedem Autofahrer mit Beginn der warmen Jahreszeit wird die Frage nach der Wahl von Sommerreifen für sein Eisenpferd relevant. Die Wahl ist immer schwierig, angesichts des reichen Sortiments an Produkten dieser Art in Fachgeschäften und nicht nur. Die Entscheidung für den einen oder anderen Hersteller ist nicht immer einfach. Wir machen Sie auf die Bewertung der Sommerreifen 2019-2020 aufmerksam, die in den folgenden Größen erhältlich sind: R15, R16 und R17.

TOP 10 der besten Sommerreifen 2020 von Käufern

Der heutige Markt bietet nicht nur eine Vielzahl unterschiedlicher Sommerreifen vieler namhafter Hersteller. Bei der Herstellung von Protektoren, die für eine warme sommerliche Einsatzzeit ausgelegt sind, werden verschiedene innovative Methoden, fortschrittliche Technologien verwendet und Lösungen, die sich früher bewährt haben, verbessert. Deshalb haben wir eine Liste der besten Sommerreifen 2019-2020 für Crossover und Autos nach Käufern zusammengestellt, die Produkte der folgenden Hersteller enthält:

• Kontinental;
• Yokohama;
• Michelin;
• Matador;
• Dreiecksgruppe;
• Brückenstein;
• B. F. Goodrich;
• Toyo;
• Hankook;
• Pirelli.

Für die Produktion neuer Modelle von Continental-Sommerreifen wurde eine neue innovative BlackChilli-Gummimischung entwickelt und angewendet, die souverän die Möglichkeit einer maximalen Übertragung der aufgebrachten Bremskraft garantiert. Diese Eigenschaft bietet einen geringen Widerstand beim Fahren im normalen Modus und ermöglicht es Ihnen auch, der Amplitude verschiedener Vibrationen standzuhalten.

Diese Reifen haben die besten Qualitäten und Eigenschaften der Vorgängermodelle dieses Herstellers übernommen. Sie haben unabhängig von der Straßenoberfläche (trocken oder nass) einen verkürzten Bremsweg und eine längere Verschleißzeit unter normalen Betriebsbedingungen.

Reifen Continental ContiPremiumContact 5

• Niedriger Geräuschpegel.
• Sanfte Fahrt.
• Sie fühlen sich gut auf der Straße an, unabhängig von den Wetterbedingungen.
• Ändern Sie ihre Eigenschaften nicht bei Temperaturänderungen.

• Schmierung der Reaktion während der Seitendrehung aufgrund der Weichheit der Seiten.
• Hoher Verschleiß im Vergleich zu ähnlichen Modellen (je nach Einsatzbedingungen).

Günstige Sommerreifen der bekannten japanischen Marke Yokohama. Bei ihrer Herstellung fügte der Hersteller nach seinen Angaben und technologischen Karten der Gummimasse Orangenöl und Silikonflüssigkeit hinzu. Dadurch konnte ein gewisser Elastizitätsindikator erreicht werden, der für eine komfortable Nutzung von Reifen so notwendig ist.

Dank dieser Qualität sowie des Vorhandenseins eines asymmetrischen Musters auf der Lauffläche mit Drainagerillen einer bestimmten Tiefe konnte eine hervorragende Traktion beim Fahren erreicht werden. Und dank der Gestaltung des Reifenprofils werden ein gutes Handling und ein niedriger Geräuschpegel erreicht.

Reifen Yokohama BluEarth-A AE-50

• Zuverlässiger Grip, unabhängig von der Straßenoberfläche.
• Ein ausgezeichneter Indikator für die Kontrollierbarkeit.
• Niedrige Rauschschwelle.
• Souveränes Gleichgewicht in Kurven.

• Unsicherer Halt in Schlamm oder nassem Gras.
• Reagiert schlecht auf die Strecke.

Die Produktion von MICHELIN-Sommerreifen erfordert die Verwendung und Anwendung einer so hochwertigen und modernen Chemiefaser wie Gummi. Dieser Reifen ist trotz seines Sommereinsatzes für den Einsatz unter winterlichen Bedingungen zertifiziert. Dies wird durch das Symbol auf dem 3PMSF-Reifen (Schneeflocke gegen einen Berg) belegt.

Es hat hervorragende Bremseigenschaften unter verschiedenen Betriebsbedingungen des Fahrzeugs, die Nutzungsdauer in Bezug auf die Laufleistung erhöht den Kraftstoffverbrauch eines Autos. Das Muster sorgt für zuverlässigen Halt auf der Straßenoberfläche.

Reifen MICHELIN CrossClimate+

• Das Vorhandensein von selbstverriegelnden dreidimensionalen Lamellen auf der Lauffläche.
• Einsatzmöglichkeit als Allwetterreifen.
• Lange Lebensdauer des Produkts.
• Die Verwendung der verGrip-Technologie für die Schulterpartien des Reifens.

• Geringer Rauscheffekt.
• Kleine Steine ​​werden gehämmert.

MP 47 Hectorra 3 sind laut Kundenrezensionen gute Sommerreifen mit asymmetrischem Profil. Der Betrieb eines Fahrzeugs dieses Modells ermöglicht es Ihnen, die Steuerbarkeit des Fahrzeugs zu verbessern und seine Bremseigenschaften auf schwierigen und gefährlichen Abschnitten der Straßenoberfläche zu verbessern. Dies ist ein hervorragendes Beispiel für die Anwendung und den Einsatz von Technologie westlicher Hersteller.

Alle diese Eigenschaften werden nach Ansicht dieser Experten aufgrund der Steifigkeit der Blöcke der Mittelrippen der Lauffläche bereitgestellt. Das Vorhandensein von vier radial breiten Rillen sorgt für Kontrollierbarkeit bei plötzlichem Aquaplaning oder Traktion bei Regenwetter.

Reifen Matador MP 47 Hectorra 3

• Hervorragende Wasserversorgung.
• Geringe Chance, in einem Trott stecken zu bleiben.
• Die Lärmbelastung ist minimal.
• Zuverlässiger Halt.

• Geräuschentwicklung bei hohen Geschwindigkeiten.
• Weiche Seitenabdeckung.

Trotz der geringen Popularität der Marke Triangle Group in Russland gehören diese Sommerreifen laut ihren Besitzern zu den besten in Bezug auf das Preis-Leistungs-Verhältnis. Einer ihrer Hauptvorteile ist Stärke und Haltbarkeit.

Breite Längsrillen, die um den Umfang der Gummilauffläche angebracht sind, leiten Wasserströme ab und erhöhen die Kontrollierbarkeit bei Aquaplaning.

Reifen Dreieck Gruppe Sportex TSH11

• Verschleißen sehr langsam.
• Sie machen nicht viel Lärm.
• Vertrauen in Grip auf jeder Straße.
• Mäßig weich.

• Das Auftreten von Geräuschquietschen während einer steilen Einfahrt in eine Kurve.
• Nicht sehr hohe Zeichnung.

Dies ist ein hervorragendes Sommerreifenmodell für jedes Auto, das bequem Komfort, Elastizität und Sicherheit auf der Straße kombiniert, unabhängig von der Fahrerfahrung des Fahrers. Um das Rollen zu reduzieren und die Leistung zu verbessern, verwendeten Entwickler aus Japan die Nano Pro-Tech-Technologie.

Dadurch werden die Kohlenstoffmoleküle gleichmäßig in der Gummimasse verteilt. Dadurch wird die Molekularreibung reduziert und die Erwärmung der Lauffläche minimiert. Das Vorhandensein von breiten ringförmigen Rillen minimiert den Aquaplaning-Effekt, und dank der Rillen reduzieren die Resonatoren Geräusche beim Fahren.

Reifen Bridgestone Turanza T001

• Hervorragende Verschleißfestigkeit.
• Das Gefühl von Weichheit und Komfort beim Bewegen.
• Bewährter Reifenhersteller.
• Ausgezeichneter Durchgang von kleinen Gruben, Fugen, Verbindungsnähten eines Pflasters.

• Das Auftreten eines kleinen Pfeifens beim Start.
• Kleine Steine ​​bleiben hängen.

Dieses Modell der Sommerreifen des Jahres 2019 hat verbesserte Eigenschaften für die Fahrsicherheit beim Fahren bei schlechtem Wetter. Aktualisierte Konstruktionszeichnung der Gummi-Seitenabdeckung (Flammen). Dank der Mittelrippe mit V-förmigem Laufrichtungsmuster wurde das Risiko von Kurvenfahrmanövern reduziert.

Das Vorhandensein eines abgerundeten Profils einer kräftigen Schulterzone ist ein Garant für die Integrität des Profils und verhindert das Auftreten von Verformungsverschiebungen. Die Fülle an Lamellen erzielt den erforderlichen Wirkungsgrad der Bremswirkung. Vier breite Rillen am Umfang des Reifens leiten Wasser effektiv ab.

BFGoodrich g-Grip-Reifen

• Fühlt sich auf der Straße großartig an, unabhängig von der Oberfläche.
• Gutes Bremsen auf nasser Fahrbahn.
• Hohes Gleichgewicht.
• Gute Ableitung von Wasserströmen.

• Mag keine unbefestigten Straßen und Landstraßen.
• Das Vorhandensein von leichten Geräuschen.

Um Reifen herzustellen, hat Toyo moderne innovative Technologien in dieser Fertigungsindustrie entwickelt und angewendet. Dadurch wurden Premium-Qualitäten erreicht, die den Verkehrsteilnehmern ein hohes Maß an Kontrollierbarkeit, hervorragende Komfortbedingungen und das erforderliche Maß an Sicherheit bieten.

Beim Zeichnen eines Musters auf dem Protektor wurde T-Mode-Computertechnologie verwendet. Die Zusammensetzung der Kautschukmischung zur Herstellung von Kautschuk steht unter der Schirmherrschaft der technologischen Bedingungen von Nano Balance.

Toyo Tranpath MPZ-Reifen

• Gute Verstärkung der Seitenflächen der Reifen.
• Sanfte Bewegung.
• Japanischer bewährter Hersteller
• Gleicht Unebenheiten und Unebenheiten auf der Straßenoberfläche aus.

• Kleinere Soundeffekte.
• Nicht für Landstraßen und Verhältnisse.

Hankook Reifen K424 (Optimo ME02)

Hankook ist eine hervorragende Variante von ausgewogenen Sommerreifen, die Geräuschreduzierungstechnologie anwenden und die thermische Stabilität verbessern. In der Produktion wurde eine neue Verbundgummimischung verwendet, um die Traktionsleistung des Fahrzeugs zu erhöhen. Der Laufstreifenkord hat eine hohe Dichte gewonnen.

Um die Verschleißfestigkeit zu erhöhen, wurde ein dünner Wulstfüller mit hoher Härte verwendet. Die Verwendung einer doppelten nahtlosen Schutzschicht ermöglicht es, die Verschleißfestigkeit von Gummi zu erhöhen und wirkt sich positiv auf die Länge des Bremswegs aus.

Reifen Hankook Reifen K424 Optimo ME02

• Berechenbarkeit und Stabilität auf der Straße.
• Passt gut in Kurven.
• Ausgezeichnete Qualität.
• Sparsamer und langlebiger Einsatz.

• Allgemeine Härte.
• Bei Temperaturschwankungen verschlechtern sich Qualitätsindikatoren.

Eine Premium-Sommerreifenlinie, die speziell für Großstädte entwickelt wurde. Sie wurden unter Verwendung der neuesten Materialien und Laufflächenstrukturen entwickelt, die Komfort, Kraftstoffeinsparung und Sicherheit während der Fahrt bieten können.

Es hat hervorragende Kriterien im Bereich Kontrolle und Auswuchten, hat gute deklarierte Eigenschaften, was durch Bewertungen für hervorragendes Bremsen bestätigt wird. Fühlt sich aufgrund des tiefen und optimalen Profilmusters großartig und sicher im Wasserstrom an.

Reifen Pirelli Cinturato P1 Verde

Preistabelle für verschiedene Größen: R15, R16, R17 und R18

Unsere Sommerreifenbewertung 2019-2020 umfasst Modelle, die in verschiedenen Größen erhältlich sind, daher haben wir eine Tabelle mit Preisen für verschiedene Reifendurchmesser zusammengestellt, da dies der Hauptfaktor ist, der die Kosten beeinflusst.

Wie wähle ich Sommerreifen aus?

Für einen langen und störungsfreien Betrieb des Fahrzeugs sind Aufmerksamkeit und Sorgfalt erforderlich. Die Ankunft des Frühlings signalisiert dem Autobesitzer, dass es notwendig ist, das Auto für den Betrieb in der warmen Jahreszeit vorzubereiten. Das gilt auch für die Wahl der Sommerreifen. Um die richtige und richtige Wahl zu treffen, können Sie einige Empfehlungen geben

• Heutzutage ist das Internet voll und gefüllt mit verschiedenen Bewertungen von Autobesitzern, die den einen oder anderen Sommerreifentyp verwenden. Daher können Sie in der Regel auf die Auswahl erfahrener und praktischer Fahrer hören.
• Häufiges Fahren auf unbefestigten Straßen oder Straßen mit schlechter Abdeckung erfordert die Verwendung von Gummi mit verstärkter Seitenwand. Dies ermöglicht es, starken Stößen der Räder auf Schlaglöcher und Unebenheiten standzuhalten und die Räder auch auf scharfen Straßenabschnitten vor Beschädigungen zu schützen.
• Es ist notwendig, die Qualität des Gummis zu berücksichtigen, was den Effekt der Kraftstoffeinsparung ergibt, insbesondere wenn es um Fahrten über viele Kilometer geht.
• Beim Kauf von Produkten mit gleichen technischen Eigenschaften ist es dennoch besser, sich an Hersteller zu wenden, die sich und ihre Produkte längst etabliert haben.

Genauere Auswahlkriterien finden Sie im Video: