§ 19 SDA. Regeln für die Verwendung von externen Lichtgeräten und Tonsignalen

19.1. Bei Nacht und bei unzureichender Sicht müssen unabhängig von der Straßenbeleuchtung sowie in Tunneln eines fahrenden Fahrzeugs folgende Beleuchtungseinrichtungen eingeschaltet werden:

• an allen Kraftfahrzeugen und Mopeds - Fern- oder Abblendlicht, an Fahrrädern - Scheinwerfer oder Taschenlampen, an Pferdefuhrwerken - Taschenlampen (sofern vorhanden);
• an Anhängern und gezogenen Kraftfahrzeugen - Standlicht.
  (in der Fassung des Beschlusses der Regierung der Russischen Föderation vom 24.01.2001 N 67)

19.2. Fernlicht sollte auf Abblendlicht umgestellt werden:

• in Siedlungen, wenn die Straße beleuchtet ist;
• bei einem entgegenkommenden Vorbeifahren in einer Entfernung von weniger als 150 m vom Fahrzeug sowie in größerer Entfernung, wenn der Fahrer des entgegenkommenden Fahrzeugs durch periodisches Schalten der Scheinwerfer dies erfordert;
• in allen anderen Fällen, um eine Blendung der Fahrer entgegenkommender und vorbeifahrender Fahrzeuge auszuschließen.

Bei Blindheit muss der Fahrer die Warnblinkanlage einschalten und ohne Spurwechsel abbremsen und anhalten.

19.3. Beim Anhalten und Parken im Dunkeln auf unbeleuchteten Straßenabschnitten sowie bei schlechten Sichtverhältnissen muss das Standlicht am Fahrzeug eingeschaltet sein. Bei unzureichender Sicht können zusätzlich zum Standlicht Abblendlicht, Nebelscheinwerfer und Nebelschlusslicht eingeschaltet werden.

19.4. Nebelscheinwerfer können verwendet werden:

• bei unzureichender Sicht mit Abblend- oder Fernlicht;
  
• nachts auf unbeleuchteten Straßenabschnitten zusammen mit Abblend- oder Fernlicht;
• anstelle von Abblendlicht gemäß Absatz 19.5 der Regelung.
  (geändert durch Beschlüsse der Regierung der Russischen Föderation vom 10.05.2010 N 316)

19.5. Bei Tageslicht müssen an allen fahrenden Fahrzeugen zur Identifizierung Abblendlicht oder Tagfahrlicht eingeschaltet sein.
(Absatz 19.5, geändert durch das Dekret der Regierung der Russischen Föderation vom 10.05.2010 N 316)

19.6. Der Scheinwerfer-Suchscheinwerfer und der Scheinwerfer-Sucher dürfen nur außerhalb von Siedlungen in Abwesenheit entgegenkommender Fahrzeuge verwendet werden. In Siedlungen dürfen solche Scheinwerfer nur von Fahrern von Fahrzeugen verwendet werden, die nach dem festgelegten Verfahren mit blauen Blinkleuchten und speziellen Tonsignalen ausgestattet sind, wenn sie einen dringenden Serviceeinsatz durchführen.
(in der durch Beschlüsse der Regierung der Russischen Föderation vom 21.04.2000 N 370 geänderten Fassung)

19.7. Nebelschlussleuchten können nur bei schlechten Sichtverhältnissen verwendet werden. Es ist verboten, die Nebelschlussleuchten an die Bremslichter anzuschließen.

19.8. Das Straßenzug-Identifikationsschild muss während der Fahrt sowie bei Dunkelheit und unzureichender Sicht sowie beim Anhalten oder Abstellen des Straßenzuges eingeschaltet sein.

19.9. Gelöscht ab 1. Juli 2008. - Dekret der Regierung der Russischen Föderation vom 16. Februar 2008 N 84.

19.10. Tonsignale können nur verwendet werden:

• andere Autofahrer vor der Absicht zu warnen, Außensiedlungen zu überholen;
• in Fällen, in denen es erforderlich ist, einen Verkehrsunfall zu verhindern.

19.11. Zur Überholwarnung kann anstelle eines akustischen Signals oder in Verbindung damit ein Lichtsignal gegeben werden, also ein kurzzeitiges Umschalten der Scheinwerfer von Abblendlicht auf Fernlicht.
(Klausel 19.11, geändert durch das Dekret der Regierung der Russischen Föderation vom 10.05.2010 N 316)

Für den Fahrer ist der richtige Umgang mit Außenlichtern und Tonsignalen ebenso wichtig wie eine gründliche Kenntnis der Fahrbahnmarkierungen und Beschilderung. Sein Leben, seine Gesundheit, die Integrität des Autos (und des Geldbeutels) und die Sicherheit anderer Verkehrsteilnehmer hängen direkt davon ab.

Darüber hinaus gibt es beim Einsatz von Scheinwerfern und Laternen unausgesprochene „Anstandsregeln“ unter den Autofahrern, deren Einhaltung den Fahrkomfort deutlich erhöht und möglichen Konfliktsituationen vorbeugt. Als nächstes lernen Sie die Verwendung von externen Lichtern und Tonsignalen kennen.

Licht- und Tongeräte des Autos und deren Standort

Sie sollten mit den Grundlagen beginnen, oder besser gesagt, mit welchen Arten von Scheinwerfern und Laternen moderne Autos ausgestattet sind.

• Abblendlicht- entworfen, um die Straße und die Umgebung in einem relativ kleinen Bereich zu beleuchten.

• Fernlicht Scheinwerfer- leistungsstarke Beleuchtungsgeräte, die die Fahrbahn einer ausreichend großen Fläche ausleuchten. Aufgrund der hohen Helligkeit kann das Fernlicht entgegenkommende Fahrer blenden.

• Nebelscheinwerfer- unterhalb der üblichen Scheinwerfer installiert, erzeugen sie einen breiten Lichtstrahl, der die Straße und die Umgebung bei Nebel, Schnee und Regen gut ausleuchtet.

• Tagfahrlicht- eine separate Art von Scheinwerfern, die tagsüber unabhängig von Wetter und Sichtweite eingeschaltet werden und die Sichtbarkeit des Transports erhöhen sollen. Die meisten Modelle schalten sich sofort ein, wenn der Motor gestartet wird.

• Seitenlicht hinten- entworfen, um ein Fahrzeug bei Nacht oder bei schlechten Sichtverhältnissen zu markieren. Die Farbe der Lampen ist rot.

• Bremslichter- rote Lichter, die beim Bremsen des Fahrzeugs aufleuchten. Sie brennen viel heller als die Standlichter. Einige Autos sind zusätzlich mit einem zentralen Bremslicht ausgestattet.

• Nebelschlussleuchten- ein Fahrzeug bei Nebel, Regen oder Schneesturm bezeichnen. Nicht zu verwechseln mit Bremslicht.

• Rücklichter- weiß, um Fußgänger und andere Autofahrer darüber zu informieren, dass dieses Fahrzeug rückwärts fährt (oder bereits fährt).

• Rückstrahler- dienen dem gleichen Zweck wie die Standlichter und reflektieren das auf sie einfallende Licht der Scheinwerfer vorbeifahrender Fahrzeuge. Kann auch als Reflektoren bezeichnet werden.

• Kennzeichenbeleuchtung- mehrere weiße Glühbirnen, die das hintere Nummernschild des Autos beleuchten.

• Fahrtrichtungsanzeiger oder "Blinker"- Gelbe Lichter werden verwendet, um über eine Abbiegung oder ein anderes Manöver des Fahrzeugs zu informieren. Installiert in den Ecken und an den Seiten des Autos.

Verwendung von externen Beleuchtungsgeräten während des Tages

Klausel 19.5 der SDA der Russischen Föderation besagt, dass bei klarem Wetter und guter Sicht tagsüber alle Fahrzeuge Abblendlicht und Standlicht an Anhängern und gezogenen Fahrzeugen haben müssen.

Gemäß Abschnitt 19.4 der Verkehrsregeln der Russischen Föderation- Anstelle von Scheinwerfern für Überblendlicht dürfen gegebenenfalls Nebelscheinwerfer oder Tagfahrlicht verwendet werden.

Die Nichteinhaltung von Ziffer 19.5 wird mit einer Geldstrafe von 500 Rubel bestraft, aber in den meisten Fällen wird alles mit einer mündlichen Warnung des Fahrers von der Verkehrspolizei erledigt.

Ziffer 19.1 des SDA - Tunneldurchfahrt... Unabhängig davon, ob es gut beleuchtet ist oder nicht, das SDA schreibt darin vor, bei der Einfahrt das Abblend- oder Fernlicht (wenn keine Autos entgegenkommen) einzuschalten. Wenn Sie vor der Einfahrt in den Tunnel nur Lauflicht oder "Nebelscheinwerfer" eingeschaltet haben, schalten Sie auf Abblendlicht und schalten Sie es erst an der Ausfahrt aus.

Tagsüber verschlechtert sich die Sicht oft aufgrund des Wetters - Regen, Schnee, Nebel, nur Verdunkelung durch Wolken, die die Sonne verdeckten. In den Regeln in Absatz 1.2 wird dies als "unzureichende Sicht" bezeichnet - wenn bei Niederschlag oder Dämmerung weniger als 300 Meter der Straße sichtbar sind.

Dies sollte nicht mit eingeschränkter Sicht verwechselt werden, wenn Gelände, Gebäude, Fahrbahngeometrie oder andere Fahrzeuge die Sicht auf die Straße behindern. Verwechseln Sie auch keine unzureichende Sicht mit der dunklen Tageszeit.

Fahren mit unzureichender Sicht auf der Straße (bei Nebel, Regen, Schnee) In diesen Fällen schreibt Abschnitt 19.1 der SDA den Einsatz von Abblend- und Fernlichteinrichtungen vor. Zusätzlich können Sie die vorderen "Nebelscheinwerfer" einschalten, dies ist jedoch nicht erforderlich.

Wann können die Nebelschlussleuchten verwendet werden? Abschnitt 19.7 besagt, dass sie nur bei schlechter Sicht eingeschaltet werden können. Die restliche Zeit ist es verboten - sie leuchten sehr hell und können den Rest der Verkehrsteilnehmer stören. Sie können sie auch nicht zusammen mit den Bremslichtern einschalten.

Zwangsstopp auf der Straße bei Regen, Nebel, Schneesturm oder Staubsturm. Schalten Sie die Standlichter ein, damit Sie im Voraus bemerkt werden. Zusätzlich können Sie die Scheinwerfer der Abblend- und Nebelscheinwerfer nutzen – die Verkehrsregeln erlauben dies.

Regeln für die Verwendung externer Lichtgeräte in der Nacht

Nachts oder im Dunkeln nennen die Regeln das Zeitintervall zwischen dem Ende des Abends und dem Beginn der Morgendämmerung. Unter solchen Bedingungen müssen die Scheinwerfer und die Standlichter unbedingt eingeschaltet werden.

Die Wahl von Abblend- oder Fernlicht hängt in diesem Fall von folgenden Nuancen ab:

• Wenn Sie in einem Dorf auf beleuchteten Straßen fahren- Das Fernlicht kann nicht verwendet werden, nur das Abblendlicht.

• Bei Annäherung an ein sich auf der Gegenfahrbahn bewegendes Fahrzeug sollte das Fernlicht mindestens 150 Meter entfernt auf Abblendlicht umgeschaltet werden - so blenden Sie den anderen Fahrer nicht. Besser noch, bei 200-250 Metern wechseln.

• Wenn ein entgegenkommendes Fahrzeug durch Schalten oder Blinken von Scheinwerfern in größerer Entfernung ein Signal gibt- Fernlicht ausschalten. In solchen Situationen haben Sie höchstwahrscheinlich schlecht eingestellte Scheinwerfer, die die Straße nicht so sehr ausleuchten, sondern den Fahrern auf der „Gegenspur“ in die Augen leuchten.

• Sie müssen das Licht auch in anderen Situationen schalten, wenn die Gefahr besteht, andere Fahrer zu blenden, sowohl entgegenkommend als auch vorbeifahrend.

Was ist, wenn Sie erblindet sind? Hauptsache nicht umbauen, sonst besteht die Gefahr, in einen Unfall zu geraten, einen Fußgänger zu treffen oder in einen Graben zu fallen. Die Regeln schreiben vor, in einer solchen Situation den Alarm einzuschalten, die Geschwindigkeit schrittweise zu reduzieren und gegebenenfalls anzuhalten.

Zwangsstopp in der Nacht- Schalten Sie unbedingt die Standlichter ein und ergänzen Sie diese auf Wunsch mit Abblendlicht und Nebelscheinwerfern.

Tabelle zur Verwendung von externen Beleuchtungsgeräten auf der Straße

• "1" - Anstelle von Abblendlicht;
• "2" - Nur in Verbindung mit Abblend- und Fernlicht.

Überholen und Hupen

Wenn Sie das Auto vor Ihnen überholen möchten, geben Sie nicht nur mit Blinkern ein Signal, sondern auch mit dem "Blinken" der Scheinwerfer von Abblendlicht bis Fernlicht. Wenn das Manöver außerhalb der Stadt stattfindet, ist es zulässig, ein akustisches Signal zu geben.

In anderen Situationen ist das Signal nur hörbar, um einen Unfall oder eine Kollision mit einem Fußgänger zu verhindern. Andernfalls handelt es sich um einen Regelverstoß, für den der Verkehrspolizeiinspektor berechtigt ist, ein Bußgeld zu verhängen.

Beleuchtungsgeräte - andere Verwendungsmerkmale

Eine andere Art der Fahrzeugbeleuchtung ist ein Scheinwerfer oder Suchscheinwerfer.... Dies ist ein Gerät, das einen starken und hellen Lichtstrahl abgibt, der in die gewünschte Richtung gelenkt werden kann. Es wird nur außerhalb der Stadt (insbesondere im Gelände) und unter der Bedingung verwendet, dass keine entgegenkommenden Fahrzeuge vorhanden sind, deren Fahrer durch das Scheinwerferlicht vorübergehend geblendet werden können. In der Stadt wird eine solche Lichttechnik nur von Einsatzfahrzeugen eingesetzt.

Und für Lastzüge sieht das Reglement ein besonderes Erkennungszeichen in Form von drei orangefarbenen Laternen auf dem Dach der Fahrzeugkabine vor. Während der Fahrt muss es immer eingeschaltet sein, und nachts oder bei unzureichender Sicht muss das Schild auch beim Anhalten und Parken funktionieren.

Es gibt auch eine "Gute-Form-Regel", die in den Verkehrsregeln nicht geregelt ist. Wenn Sie an einem Verkehrspolizeiposten, einem Autounfall oder einer anderen ungewöhnlichen Situation auf der Straße vorbeigefahren sind, warnen Sie entgegenkommende Fahrer durch blinkende Scheinwerfer.

Außerdem gilt es im Straßenverkehr als Höflichkeit, Fernlicht und Nebelschlussleuchten nicht ohne besondere Notwendigkeit zu verwenden – sie leuchten zu hell und blenden andere Autofahrer oft. Aber diese Regeln sind im Gegensatz zu den vorherigen bereits in den Verkehrsregeln verankert.

Videolektion: Regeln für die Verwendung externer Beleuchtungsgeräte und Tonsignale.

1.1. Diese Verkehrsregeln schaffen eine einheitliche Verkehrsordnung in der gesamten Russischen Föderation. Andere straßenverkehrsbezogene Regelungen sollten sich an den Anforderungen des Reglements orientieren und diesen nicht widersprechen.

1.2. Die folgenden grundlegenden Konzepte und Begriffe werden in den Regeln verwendet:

"Treiber"- eine Person, die ein Fahrzeug führt, ein Fahrer, der Rudel, Reittiere oder eine Herde entlang der Straße fährt. Fahrtraining wird dem Fahrer gleichgesetzt.

"Zwangsstopp"- Beendigung der Bewegung eines Fahrzeugs aufgrund seiner technischen Störung oder Gefahr durch die transportierte Ladung, den Zustand des Fahrers (Beifahrer) oder das Auftreten eines Hindernisses auf der Straße.

"Hybridauto"- ein Fahrzeug, das zum Antrieb des Fahrzeugs über mindestens 2 verschiedene Energiewandler (Motoren) und 2 verschiedene (Bord-)Energiespeicher verfügt.

"Wander- und Radweg (Radweg)"- baulich vom Fahrbahnelement der Straße (oder einer separaten Straße) getrennt, für die getrennte oder gemeinsame Fortbewegung von Radfahrern mit Fußgängern bestimmt und mit den Schildern 4.5.2 - 4.5.7 gekennzeichnet.

"Fahrbahn"- jede der Längsspuren der Fahrbahn, die durch Markierungen markiert oder nicht markiert sind und eine ausreichende Breite für die Bewegung von Fahrzeugen in einer Reihe aufweisen.

Der Fahrstreifen der Fahrbahn, der für den Verkehr mit Fahrrädern und Mopeds bestimmt ist, vom Rest der Fahrbahn durch horizontale Markierungen getrennt und mit dem Zeichen 5.14.2 gekennzeichnet ist.

"Vorteil (Priorität)"- das Recht auf vorrangige Bewegung in die vorgesehene Richtung gegenüber anderen Verkehrsteilnehmern.

"Lassen"- ein stehendes Objekt auf einer Fahrspur (ein defektes oder beschädigtes Fahrzeug, ein Defekt in der Fahrbahn, Fremdkörper usw.), das die Weiterfahrt auf dieser Fahrspur nicht gestattet. Ein Stau oder ein regelkonform auf dieser Fahrspur angehaltenes Fahrzeug ist kein Hindernis.

"Angrenzendes Gebiet"- der unmittelbar an die Straße angrenzende Bereich, der nicht für den Durchgangsverkehr von Fahrzeugen bestimmt ist (Innenhöfe, Wohngebiete, Parkplätze, Tankstellen, Unternehmen usw.). Die Bewegung im angrenzenden Gebiet erfolgt nach diesen Regeln.

"Anhänger"- ein Fahrzeug ohne Motor, das für die Beförderung in einem Konvoi mit einem motorgetriebenen Fahrzeug bestimmt ist. Der Begriff gilt auch für Sattelauflieger und Demontageanhänger.

"Fahrbahn"- ein Straßenelement für die Bewegung von Geländefahrzeugen.

"Trennstreifen"- ein Element der Straße, das strukturell und (oder) unter Verwendung der Markierungen 1.2 benachbarte Fahrbahnen sowie Fahrbahnen und Straßenbahnen trennt und nicht zum Bewegen und Anhalten von Fahrzeugen bestimmt ist.

"Zulässiges Höchstgewicht"- die vom Hersteller als maximal zulässige Masse des ausgerüsteten Fahrzeugs mit Ladung, Fahrer und Passagieren. Für die zulässige Gesamtmasse einer Kombination von Fahrzeugen, d. h. als Ganzes gekoppelt und bewegt, wird die Summe der zulässigen Gesamtmassen der in der Zusammensetzung enthaltenen Fahrzeuge verwendet.

"Einsteller"- eine Person, die in der vorgeschriebenen Weise mit der Befugnis ausgestattet ist, den Verkehr mit Hilfe von Signalen zu regeln, die durch die Regeln festgelegt sind, und die die festgelegte Regelung direkt ausführt. Der Verkehrsleiter muss eine Uniform tragen und (oder) ein unverwechselbares Zeichen und Ausrüstung haben. Zu den Verkehrslotsen zählen Polizeibeamte und militärische Kfz-Inspektoren sowie Straßenmeistereien, die an Bahnübergängen und Fährübergängen in Ausübung ihrer Dienstpflichten Dienst haben.
Zu den Aufsichtsbehörden gehören auch befugte Personen aus dem Kreis der Mitarbeiter von Transportsicherungseinheiten, die Kontroll-, Zusatzkontrollen, Nachkontrollen, Beobachtungen und (oder) Befragungen durchführen, um die Verkehrssicherheit zu gewährleisten, in Bezug auf die Verkehrsregelung auf Straßenabschnitten, die von der Erlass der Regierung der Russischen Föderation. Föderation vom 18. Juli 2016 N 686 "Über die Bestimmung von Abschnitten von Autobahnen, Eisenbahnen und Binnenwasserstraßen, Hubschrauberlandeplätzen, Landeplätzen sowie anderen Gebäuden, Bauwerken, Geräten und Ausrüstungen, die die Funktionieren des Verkehrskomplexes, die Objekte der Verkehrsinfrastruktur sind.

"Parken"- absichtliches Anhalten der Fahrzeugbewegung für mehr als 5 Minuten aus Gründen, die nicht mit dem Ein- oder Aussteigen von Fahrgästen oder dem Be- oder Entladen des Fahrzeugs zusammenhängen.

"Nachtzeit"- das Zeitintervall vom Ende der Abenddämmerung bis zum Beginn der Morgendämmerung.

"Fahrzeug"- ein Gerät zum Transport von Personen, Gütern oder darauf installierten Geräten auf der Straße.

"Bürgersteig"- ein Straßenelement, das für die Fortbewegung von Fußgängern bestimmt ist und an die Fahrbahn oder den Radweg angrenzt oder durch eine Rasenfläche von diesen getrennt ist.

"Nachgeben (nicht einmischen)"- eine Vorschrift, dass ein Verkehrsteilnehmer nicht anfahren, wieder aufnehmen oder weiterfahren darf, kein Manöver durchführen darf, wenn dies andere Verkehrsteilnehmer, die ihm gegenüber einen Vorteil haben, zu einer Änderung der Bewegungsrichtung oder Geschwindigkeit zwingen kann.

"Straßenbenutzer"- eine Person, die als Fahrer, Fußgänger, Beifahrer eines Fahrzeugs direkt am Bewegungsablauf beteiligt ist.

"Schulbus"- ein spezialisiertes Fahrzeug (Bus), das die Anforderungen an Fahrzeuge für die Beförderung von Kindern gemäß der Gesetzgebung über technische Vorschriften erfüllt und aufgrund des Eigentums oder einer anderen Rechtsgrundlage einer vorschulischen oder allgemeinbildenden Einrichtung gehört.

"Elektroauto"- ein Fahrzeug, das ausschließlich von einem Elektromotor angetrieben und über eine externe Stromquelle aufgeladen wird.

1.3. Die Verkehrsteilnehmer sind verpflichtet, die Anforderungen der Vorschriften, Verkehrszeichen, Zeichen und Markierungen zu kennen und einzuhalten, sowie die Anordnungen der Verkehrsleiter zu befolgen, die im Rahmen der ihnen eingeräumten Rechte handeln und den Verkehr mit festgelegten Signalen regeln.

1.4. Auf den Straßen ist Rechtsverkehr der Fahrzeuge eingerichtet.

1.5. Verkehrsteilnehmer müssen sich so verhalten, dass sie den Verkehr nicht gefährden oder Schaden anrichten.
Es ist verboten, die Straßenoberfläche zu beschädigen oder zu verunreinigen, zu entfernen, zu behindern, zu beschädigen, Verkehrszeichen, Ampeln und andere technische Mittel zur Verkehrsorganisation unbefugt anzubringen, Gegenstände auf der Straße zu lassen, die den Verkehr stören (). Die Person, die das Hindernis verursacht hat, ist verpflichtet, alle möglichen Maßnahmen zu seiner Beseitigung zu treffen, und falls dies nicht möglich ist, mit den verfügbaren Mitteln dafür zu sorgen, dass die Verkehrsteilnehmer über die Gefahr informiert und die Polizei informiert werden.

1.6. Personen, die gegen die Regeln verstoßen, haften nach geltendem Recht.

2. Verkehrsregeln der Russischen Föderation - Allgemeine Pflichten der Fahrer

2.1. Der Fahrer eines Kraftfahrzeugs ist verpflichtet:

2.1.1. Mitführen und auf Verlangen der Polizeibeamten zur Überprüfung mitgeben:
- einen Führerschein oder eine befristete Erlaubnis zum Führen eines Fahrzeugs der entsprechenden Kategorie oder Unterkategorie;
- Zulassungspapiere für dieses Fahrzeug (außer für Mopeds) und, falls ein Anhänger vorhanden ist, für einen Anhänger (außer für Anhänger für Mopeds);
- in begründeten Fällen die Erlaubnis zur Durchführung von Tätigkeiten zur Beförderung von Passagieren und Gepäck mit Personentaxis, ein Frachtbrief, eine Lizenzkarte und Dokumente für die beförderte Ladung sowie bei der Beförderung von sperrigen, schweren und gefährlichen Gütern - von den Vorschriften vorgesehene Dokumente für die Beförderung dieser Waren;
- ein Dokument, das die Feststellung einer Behinderung bestätigt, wenn Sie ein Fahrzeug führen, an dem ein Erkennungszeichen angebracht ist;

Eine Haftpflichtversicherungspolice des Fahrzeughalters oder auf Papier gedruckte Informationen über den Abschluss eines solchen Haftpflichtversicherungsvertrags in Form eines elektronischen Dokuments in den Fällen, in denen die Haftpflichtversicherungspflicht begründet ist durch Bundesgesetz.
In Fällen, die in der Gesetzgebung der Russischen Föderation direkt vorgesehen sind, eine Zulassungskarte für ein Fahrzeug für den internationalen Straßentransport, einen Frachtbrief und Dokumente für die Ladung vorlegen und den bevollmächtigten Beamten des Föderalen Dienstes für die Überwachung im Bereich des Verkehrs zur Einsicht übergeben befördert werden, Sondergenehmigungen, bei deren Vorhandensein es gemäß der Gesetzgebung für den Straßen- und Straßenverkehr erlaubt ist, ein schweres und (oder) großes Fahrzeug, ein Fahrzeug mit gefährlichen Gütern zu führen und auch ein Fahrzeug zur Verfügung zu stellen zur Gewichts- und Maßkontrolle.

2.1.2. Tragen Sie beim Fahren eines mit Sicherheitsgurten ausgestatteten Fahrzeugs keine Passagiere, die nicht angeschnallt sind. Tragen Sie beim Motorradfahren einen zugeknöpften Motorradhelm und befördern Sie keine Passagiere ohne einen zugeknöpften Motorradhelm.

2.2. Ein Fahrer eines am internationalen Straßenverkehr beteiligten Kraftfahrzeugs ist verpflichtet:
- die Zulassungspapiere für dieses Fahrzeug (sofern ein Anhänger vorhanden ist - und für einen Anhänger) und einen dem Straßenverkehrsübereinkommen entsprechenden Führerschein bei sich zu haben und auf Verlangen der Polizei diesen zur Kontrolle auszuhändigen sowie Dokumente gemäß der Zollgesetzgebung der Eurasischen Wirtschaftsunion, mit Zeichen der Zollbehörden, die die vorübergehende Einfuhr dieses Fahrzeugs bestätigen (wenn es einen Anhänger gibt - und einen Anhänger);
- an diesem Fahrzeug (sofern ein Anhänger vorhanden ist - und an einem Anhänger) eine Zulassung und Kennzeichen des Zulassungsstaates haben. Kennzeichen des Staates können auf Kennzeichen angebracht werden.
Ein Fahrer, der internationale Straßentransporte durchführt, ist verpflichtet, auf Verlangen von befugten Beamten des Föderalen Dienstes für die Überwachung im Verkehrsbereich an speziell mit einem Verkehrszeichen 7.14 gekennzeichneten Kontrollpunkten anzuhalten und das Fahrzeug sowie die Genehmigungen und andere zur Überprüfung vorzulegen Dokumente, die in internationalen Verträgen der Russischen Föderation vorgesehen sind.

2.2.1. Der Fahrer eines Fahrzeugs, auch eines, das keine internationalen Warentransporte durchführt, ist verpflichtet, das Fahrzeug, die darin enthaltenen Waren und die für ihn zur Zollkontrolle vorgesehenen Dokumente bei der Zollkontrolle anzuhalten und dem bevollmächtigten Beamten der Zollbehörde vorzulegen Zonen, die entlang der Staatsgrenze der Russischen Föderation geschaffen wurden, und für den Fall, dass die ausgerüstete Masse des angegebenen Fahrzeugs 3,5 Tonnen oder mehr beträgt, auch in anderen Gebieten der Russischen Föderation, die durch die Zollvorschriften der Russischen Föderation bestimmt sind, in Orte, die mit einem Verkehrszeichen 7.14.1 besonders gekennzeichnet sind, auf Antrag eines bevollmächtigten Zollbeamten ...

2.3. Der Fahrzeugführer ist verpflichtet:

2.3.1. Kontrollieren Sie vor der Abfahrt und stellen Sie unterwegs sicher, dass sich das Fahrzeug in einem guten technischen Zustand gemäß den Grundbestimmungen für die Zulassung von Fahrzeugen zum Betrieb und den Pflichten der Beamten für die Verkehrssicherheit befindet.
Es ist verboten, bei einer Fehlfunktion des funktionierenden Bremssystems, der Lenkung, der Kupplungsvorrichtung (als Teil eines Lastzugs), der nicht leuchtenden (fehlenden) Scheinwerfer und der hinteren Parklichter nachts oder bei unzureichenden Sichtverhältnissen zu fahren, ein Scheibenwischer, der bei Regen oder Schnee nicht von der Fahrerseite aus funktioniert.
Bei sonstigen Störungen unterwegs, bei denen das Betreiben von Fahrzeugen durch die Anlage zu den Grundbestimmungen untersagt ist, hat der Fahrer diese zu beseitigen, und wenn dies nicht möglich ist, kann er dem Parkplatz oder der Reparaturstelle folgen, die notwendigen Vorsichtsmaßnahmen beachten;

2.3.2. Auf Antrag der zur Ausübung der Landesaufsicht im Bereich der Straßenverkehrssicherheit befugten Bediensteten eine Alkoholvergiftungsuntersuchung und eine ärztliche Untersuchung auf Vergiftung zu unterziehen. Der Fahrer eines Fahrzeugs der Streitkräfte der Russischen Föderation, des Föderalen Dienstes der Nationalgarde der Russischen Föderation, ingenieurtechnische und technische und straßenbauliche militärische Formationen unter föderalen Exekutivbehörden, Rettungsmilitärverbände des Ministeriums der Russischen Föderation für Zivilschutz, Notfälle und Beseitigung von Naturkatastrophen ist verpflichtet, sich auch auf Verlangen von Beamten der Militärfahrzeuginspektion einer Untersuchung auf den Zustand der Alkoholvergiftung und einer ärztlichen Untersuchung auf den Zustand der Vergiftung zu unterziehen.
Bestehen Sie in begründeten Fällen eine Prüfung der Kenntnis der Regeln und des Fahrkönnens sowie eine ärztliche Untersuchung, um die Fähigkeit zum Führen von Fahrzeugen zu bestätigen.

2.3.3. Biete ein Fahrzeug an:
- an Polizeibeamte, staatliche Sicherheitsorgane und Organe des Bundessicherheitsdienstes in den gesetzlich vorgesehenen Fällen;
- medizinisches und pharmazeutisches Personal für den Transport von Bürgern zur nächsten medizinischen und präventiven Einrichtung in lebensbedrohlichen Fällen.

Notiz.
Personen, die das Fahrzeug benutzt haben, müssen auf Verlangen des Fahrers ihm eine Bescheinigung der vorgeschriebenen Form ausstellen oder einen Eintrag im Frachtbrief vornehmen (mit Angabe der Dauer der Fahrt, der zurückgelegten Entfernung, ihres Namens, ihrer Position, ID-Nummer, Name ihrer Organisation ) und medizinisches und pharmazeutisches Personal - einen Coupon der festgestellten Probe ausstellen.

Auf Antrag von Fahrzeughaltern erstatten Bundesorgane der Staatssicherheit und Organe des Sicherheitsdienstes des Bundes diesen nach dem festgelegten Verfahren für Verluste, Aufwendungen oder Schäden nach Maßgabe des Gesetzes.

2.3.4. Tragen Sie bei einem erzwungenen Anhalten eines Fahrzeugs oder einem Verkehrsunfall außerhalb von Siedlungen in der Nacht oder bei eingeschränkter Sicht auf der Fahrbahn oder am Straßenrand eine Jacke, Weste oder ein Weste-Cape mit Streifen aus reflektierendem Material, die den Anforderungen entsprechen von GOST 12.4.281-2014.

2.4. Das Recht zum Anhalten von Fahrzeugen wird Verkehrsleitern eingeräumt, sowie:
- an befugte Beamte des Föderalen Dienstes für die Aufsicht im Verkehrsbereich in Bezug auf das Anhalten von Lastkraftwagen und Bussen an den mit einem Verkehrszeichen 7.14 besonders gekennzeichneten Verkehrskontrollstellen;

Bevollmächtigte Beamte der Zollbehörden in Bezug auf das Anhalten von Fahrzeugen, einschließlich solcher, die keine internationalen Warentransporte durchführen, in den Zollkontrollzonen entlang der Staatsgrenze der Russischen Föderation und wenn die Masse des ausgerüsteten Fahrzeugs des angegebenen Fahrzeugs beträgt 3,5 Tonnen oder mehr, auch in anderen Gebieten der Russischen Föderation, die durch die Zollgesetzgebung der Russischen Föderation bestimmt sind, an besonders mit einem Verkehrszeichen gekennzeichneten Orten 7.14.1.

Bevollmächtigte Bedienstete des Föderalen Dienstes für die Überwachung im Bereich Verkehr und Zollbehörden müssen in Uniform sein und eine Scheibe mit rotem Signal oder mit einem Reflektor verwenden, um das Fahrzeug anzuhalten. Diese autorisierten Beamten können ein Pfeifsignal verwenden, um die Aufmerksamkeit der Fahrzeugführer zu erregen.
Personen, die das Recht haben, ein Fahrzeug anzuhalten, müssen auf Verlangen des Fahrers eine Dienstbescheinigung vorlegen.

2.5. Im Falle eines Verkehrsunfalls ist der betroffene Fahrer verpflichtet, das Fahrzeug sofort anzuhalten (nicht zu bewegen), den Alarm einzuschalten und ein Notstoppschild gemäß den Anforderungen von Absatz 7.2 der Regeln anzubringen, nicht Gegenstände im Zusammenhang mit dem Unfall bewegen. Auf der Fahrbahn ist der Fahrer verpflichtet, die Sicherheitsvorkehrungen zu beachten.

2.6. Werden durch einen Verkehrsunfall Personen getötet oder verletzt, ist der daran beteiligte Fahrer verpflichtet:
- Maßnahmen ergreifen, um den Opfern Erste Hilfe zu leisten, einen Krankenwagen und die Polizei rufen;
- im Notfall die Verletzten auf den Weg schicken und, falls dies nicht möglich ist, mit Ihrem Fahrzeug zur nächsten medizinischen Einrichtung bringen, Ihren Nachnamen, KFZ-Kennzeichen (mit Vorlage eines Personalausweises oder Führerscheins und Zulassungsdokument für das Fahrzeug) und Rückkehr zum Tatort;
- die Fahrbahn zu räumen, wenn die Bewegung anderer Fahrzeuge unmöglich ist, nachdem zuvor die Position der Fahrzeuge im Verhältnis zueinander und zur Straßeninfrastruktur, Spuren und Gegenstände im Zusammenhang mit dem Vorfall festgelegt wurden, auch durch Foto- oder Videoaufzeichnungen, und alle möglichen Maßnahmen zu ihrer Erhaltung zu ergreifen und einen Umweg über den Unfallort zu organisieren;
- Namen und Adressen von Augenzeugen aufschreiben und auf das Eintreffen von Polizeibeamten warten.

2.6.1. Wird durch einen Verkehrsunfall nur ein Sachschaden verursacht, so ist der betroffene Fahrer verpflichtet, die Fahrbahn zu räumen, wenn die Bewegung anderer Fahrzeuge behindert wird, nachdem er zuvor mit allen möglichen Mitteln, auch mit Mitteln von Foto- oder Videoaufnahmen, die Position der Fahrzeuge zueinander und zur Straßeninfrastruktur, Spuren und Gegenstände im Zusammenhang mit dem Vorfall sowie Schäden an Fahrzeugen.
Fahrer, die an einem solchen Verkehrsunfall beteiligt sind, sind nicht verpflichtet, den Vorfall bei der Polizei zu melden und können den Unfallort verlassen, wenn nach dem Gesetz über die obligatorische Haftpflichtversicherung der Fahrzeughalter die Erstellung von Dokumenten über den Verkehrsunfall ohne Mitwirkung von befugten Polizeibeamten durchgeführt werden kann.
Wenn nach dem Gesetz über die obligatorische Haftpflichtversicherung der Fahrzeughalter Dokumente über einen Straßenverkehrsunfall nicht ohne die Mitwirkung von ermächtigten Polizeibeamten erstellt werden können, ist der daran beteiligte Fahrer verpflichtet, die Namen und Anschriften von Augenzeugen und melden Sie den Vorfall der Polizei, um von einem Polizeibeamten Anweisungen zum Ort der Registrierung eines Verkehrsunfalls zu erhalten.

2.7. Dem Fahrer ist untersagt:
- ein Fahrzeug im Rauschzustand (Alkohol-, Betäubungsmittel- oder sonstiger Art), unter Einfluss von reaktions- und aufmerksamkeitsstörenden Drogen, in einem die Verkehrssicherheit gefährdenden Schmerz- oder Müdigkeitszustand zu führen;
- die Kontrolle über ein Fahrzeug an betrunkene, unter Drogeneinfluss stehende, kranke oder müde Personen sowie an Personen, die keinen Führerschein für die Berechtigung zum Führen eines Fahrzeugs der entsprechenden Kategorie besitzen, übertragen oder Unterkategorie, ausgenommen Fälle von Fahrunterricht gemäß § 21 der Regeln;
- organisierte (einschließlich Fuß-)Säulen zu durchqueren und darin Platz zu nehmen;
- alkoholische Getränke, Betäubungsmittel, psychotrope oder andere berauschende Mittel nach einem Verkehrsunfall, in den er verwickelt ist, oder nach dem Anhalten des Fahrzeugs auf polizeilichen Anordnung vor einer Untersuchung zur Feststellung eines Rauschzustandes zu konsumieren oder bevor über die Befreiung von einer solchen Prüfung entschieden wird;
- ein Fahrzeug zu führen, das gegen das von der befugten föderalen Exekutive festgelegte Arbeits- und Ruhesystem und bei der Durchführung des internationalen Straßenverkehrs - gemäß den internationalen Verträgen der Russischen Föderation - verstößt;
- während der Fahrt ein Telefon benutzen, das nicht mit einem technischen Gerät ausgestattet ist, das es Ihnen ermöglicht, ohne die Hände zu verhandeln;
- gefährliches Fahren, ausgedrückt in der wiederholten Begehung einer oder der Begehung mehrerer aufeinanderfolgender Handlungen, bestehend aus
Nichteinhaltung der Vorfahrtspflicht für Fahrzeuge mit Vorkaufsrecht beim Spurwechsel,
Spurwechsel bei dichtem Verkehr, wenn alle Spuren besetzt sind, außer beim Links- oder Rechtsabbiegen, Wenden, Anhalten oder Umfahren eines Hindernisses,
Nichteinhaltung des Sicherheitsabstandes zum vorausfahrenden Fahrzeug,
Nichteinhaltung des seitlichen Intervalls,
starkes Bremsen, wenn ein solches Bremsen nicht erforderlich ist, um einen Verkehrsunfall zu verhindern,
Behinderung beim Überholen,
wenn diese Handlungen dazu führten, dass der Fahrer im Straßenverkehr eine Situation herbeiführte, in der seine Bewegung und (oder) die Bewegung anderer Verkehrsteilnehmer in dieselbe Richtung und mit derselben Geschwindigkeit eine Gefahr für den Tod oder die Verletzung von Personen darstellt , Schäden an Fahrzeugen, Bauwerken, Ladung oder anderen Sachschäden.

3. Verkehrsregeln der Russischen Föderation - Anwendung von Sondersignalen

3.1. Fahrer von Fahrzeugen mit blauem Blinklicht, die eine dringende Serviceaufgabe ausführen, können von den Anforderungen der Abschnitte 6 (ausgenommen Ampeln) und 8-18 dieser Regeln, Anlagen und dieser Regeln abweichen, sofern die Verkehrssicherheit gewährleistet ist .
Um sich gegenüber anderen Verkehrsteilnehmern einen Vorteil zu verschaffen, müssen die Fahrer solcher Fahrzeuge ein blaues Blinklicht und ein spezielles Tonsignal einschalten. Sie können die Priorität nur nutzen, indem sie sicherstellen, dass sie nachgeben.
Das gleiche Recht genießen in den in diesem Absatz festgelegten Fällen Fahrer von Fahrzeugen, die von Fahrzeugen begleitet werden, deren Außenflächen besondere Farbgrafiken mit blauen und roten Blinkleuchten und einem besonderen Tonsignal aufweisen. Bei den begleiteten Fahrzeugen muss das Abblendlicht eingeschaltet sein.
Auf Fahrzeugen der Staatlichen Verkehrssicherheitsinspektion des Innenministeriums der Russischen Föderation, des Föderalen Sicherheitsdienstes der Russischen Föderation, des Föderalen Sicherheitsdienstes der Russischen Föderation und der Militärfahrzeuginspektion zusätzlich zum blauen Blinklicht eine rot blinkende Bake kann eingeschaltet sein.

3.2. Nähert sich ein Fahrzeug mit blauem Blinklicht und eingeschaltetem Sondertonsignal, sind die Fahrer verpflichtet, Vorfahrt zu gewähren, um die ungehinderte Durchfahrt des angegebenen Fahrzeugs zu gewährleisten.
Bei der Annäherung an ein Fahrzeug, das auf den Außenflächen spezielle Farbgebungen mit blau-roten Blinkleuchten und einem speziellen Tonsignal aufweist, sind die Fahrer verpflichtet, Vorfahrt zu gewähren, um die ungehinderte Durchfahrt des angegebenen Fahrzeugs sowie des Fahrzeugs zu gewährleisten von ihm begleitet (begleitete Fahrzeuge).
Es ist verboten, ein Fahrzeug zu überholen, das auf den Außenflächen spezielle Farbschemata mit einer blinkenden blauen Rundumleuchte und einem eingeschalteten speziellen Tonsignal aufweist.
Das Überholen von Fahrzeugen mit aufgedruckten Sonderfarben auf den Außenflächen, mit blauen und roten Blinkleuchten und eingeschaltetem Sondertonsignal sowie dem von ihm begleiteten Fahrzeug (begleitete Fahrzeuge) ist verboten.

3.3. Bei Annäherung an ein stehendes Fahrzeug mit blauem Blinklicht muss der Fahrer die Geschwindigkeit reduzieren, um gegebenenfalls sofort anhalten zu können.

3.4. Bei Fahrzeugen muss in folgenden Fällen eine gelbe oder orangefarbene Rundumkennleuchte eingeschaltet werden:
- Durchführung von Bau-, Reparatur- oder Instandhaltungsarbeiten von Straßen, Verladung von beschädigten, defekten und versetzbaren Fahrzeugen;
- Transport von sperrigen Gütern, explosiven, brennbaren, radioaktiven Stoffen und giftigen Stoffen mit hohem Gefahrengrad;
- Begleitfahrzeuge mit sperrigen, schweren und gefährlichen Gütern;
- Begleitung organisierter Radsportgruppen bei Trainingsveranstaltungen auf öffentlichen Straßen;
- organisierter Transport einer Gruppe von Kindern.
Das eingeschaltete gelbe oder orange Blinklicht verschafft im Verkehr keinen Vorteil und dient dazu, andere Verkehrsteilnehmer vor der Gefahr zu warnen.

3.5. Fahrer von Fahrzeugen mit eingeschalteter gelber oder oranger Rundumkennleuchte während des Baus, der Reparatur oder Instandhaltung von Straßen, beim Beladen von beschädigten, fehlerhaften und fahrenden Fahrzeugen können von den Anforderungen der Verkehrszeichen abweichen (ausgenommen die Zeichen 2.2, 2.4-2.6, 3.11-3.14, 3.17 .2, 3.20) und Fahrbahnmarkierungen sowie die Absätze 9.4 - 9.8 und 16.1 dieser Regeln, sofern die Verkehrssicherheit gewährleistet ist.

Fahrer von Fahrzeugen beim Transport von sperrigen Gütern sowie beim Begleiten von sperrigen und (oder) schweren Gütern mit eingeschalteter gelber oder orangefarbener Rundumleuchte können von den Anforderungen der Fahrbahnmarkierung abweichen, sofern die Verkehrssicherheit gewährleistet ist.

3.6. Fahrer von Fahrzeugen von Bundespostorganisationen und Fahrzeugen, die Gelderlöse und (oder) wertvolle Fracht transportieren, dürfen nur bei Angriffen auf diese Fahrzeuge ein mondweißes Blitzlicht und ein spezielles Tonsignal einschalten. Das mondweiße Blinklicht bietet keinen Bewegungsvorteil und dient dazu, die Aufmerksamkeit von Polizisten und anderen auf sich zu ziehen.

4. Verkehrsregeln der Russischen Föderation - Verantwortung von Fußgängern

4.1. Fußgänger müssen sich auf Gehwegen, Fußwegen, Radwegen und, wenn sie fehlen, am Straßenrand bewegen. Fußgänger, die sperrige Gegenstände tragen oder tragen, sowie Personen, die sich in Rollstühlen bewegen, dürfen sich am Fahrbahnrand bewegen, wenn ihre Bewegung auf Gehwegen oder Schultern andere Fußgänger behindert.
In Ermangelung von Gehwegen, Fußgängerwegen, Radwegen oder Seitenstreifen sowie bei Unmöglichkeit, sich auf diesen zu bewegen, können sich Fußgänger auf dem Radweg fortbewegen oder in einer Reihe am Fahrbahnrand entlang gehen (auf Straßen mit einer Teilung). Streifen - entlang der Fahrbahnaußenkante).
Beim Befahren des Fahrbahnrandes müssen sich Fußgänger dem Fahrzeugverkehr zuwenden. Personen, die sich in Rollstühlen bewegen, ein Motorrad, ein Moped oder ein Fahrrad fahren, müssen in diesen Fällen den Anweisungen der Fahrzeuge folgen.
Beim Überqueren der Straße und Befahren des Seitenstreifens oder des Fahrbahnrandes bei Nacht oder bei unzureichender Sicht wird Fußgängern empfohlen, und außerhalb von Siedlungen sind Fußgänger verpflichtet, Gegenstände mit reflektierenden Elementen zu tragen und die Sichtbarkeit dieser Gegenstände durch Fahrzeugführer.

4.2. Die Bewegung von organisierten Fußgängerkolonnen auf der Fahrbahn ist nur in Bewegungsrichtung von Fahrzeugen auf der rechten Seite von nicht mehr als vier Personen hintereinander erlaubt. Vor und hinter der Kolonne, auf der linken Seite, sollte es Begleitpersonen mit roten Fahnen geben, und bei Dunkelheit und bei unzureichenden Sichtverhältnissen - mit Licht: vorne - weiß, hinten - rot.
Kindergruppen dürfen nur auf Geh- und Gehwegen und in ihrer Abwesenheit am Straßenrand fahren, jedoch nur bei Tageslicht und nur in Begleitung von Erwachsenen.

4.3. Fußgänger müssen die Straße an Fußgängerüberwegen überqueren, einschließlich U-Bahnen und Übergängen, und in deren Abwesenheit an Kreuzungen entlang der Gehwege oder Seitenstreifen.
An einer geregelten Kreuzung darf die Fahrbahn zwischen gegenüberliegenden Ecken der Kreuzung (diagonal) nur überquert werden, wenn die Markierungen 1.14.1 oder 1.14.2 auf einen solchen Fußgängerüberweg hinweisen.

Befindet sich im Sichtbereich keine Kreuzung oder Kreuzung, ist das Queren der Fahrbahn rechtwinklig zum Fahrbahnrand in Bereichen ohne Trennstreifen und Zäune in beiden Richtungen gut sichtbar erlaubt.
Diese Klausel gilt nicht für Radfahrgebiete.

4.4. An Orten, an denen der Verkehr geregelt ist, müssen Fußgänger von den Signalen des Verkehrsleiters oder der Fußgängerampel und in Ermangelung solcher Signale von der Ampel geleitet werden.

4.5. An ungeregelten Fußgängerüberwegen dürfen Fußgänger die Fahrbahn (Straßenbahngleise) betreten, nachdem sie den Abstand zu sich nähernden Fahrzeugen, deren Geschwindigkeit und die sichere Überquerung beurteilt haben. Beim Überqueren der Straße außerhalb des Fußgängerüberwegs sollten Fußgänger außerdem die Bewegung von Fahrzeugen nicht behindern und ein stehendes Fahrzeug oder ein anderes die Sicht einschränkendes Hindernis hinter sich lassen, ohne sicherzustellen, dass sich keine Fahrzeuge nähern.

4.6. Nach dem Betreten der Fahrbahn (Straßenbahngleise) sollten Fußgänger nicht verweilen oder anhalten, wenn dies nicht der Verkehrssicherheit dient. Fußgänger, die keine Zeit für die Überquerung haben, sollten an einer Verkehrsinsel oder auf einer Linie anhalten, die den Verkehr in entgegengesetzte Richtungen teilt. Sie können den Übergang erst fortsetzen, nachdem Sie die Sicherheit der weiteren Bewegung sichergestellt haben und die Ampel (Verkehrsregler) berücksichtigt haben.

4.7. Bei Annäherung an Fahrzeuge mit blauem (blau-rotem) Blinklicht und speziellem Tonsignal müssen Fußgänger das Überqueren der Fahrbahn unterlassen und Fußgänger auf der Fahrbahn (Straßenbahngleise) die Fahrbahn (Straßenbahngleise) unverzüglich räumen.

4.8. Auf ein Streckenfahrzeug und ein Taxi darf nur auf den über der Fahrbahn erhöhten Landeplätzen und in deren Abwesenheit auf dem Bürgersteig oder dem Seitenstreifen gewartet werden. An Haltestellen für Streckenfahrzeuge, die nicht mit erhöhten Landeplattformen ausgestattet sind, ist das Betreten der Fahrbahn zum Besteigen des Fahrzeuges erst nach dem Anhalten gestattet. Nach dem Aussteigen ist die Fahrbahn unverzüglich zu räumen.
Beim Befahren der Fahrbahn zu der Stelle, an der ein Streckenfahrzeug anhält oder von dieser weg, müssen Fußgänger die Anforderungen der Absätze 4.4 - 4.7 der Regeln befolgen.

5. Verkehrsregeln der Russischen Föderation – Pflichten der Passagiere

5.1. Passagiere sind verpflichtet:
- Tragen Sie beim Fahren eines mit Sicherheitsgurten ausgestatteten Fahrzeugs diese und beim Fahren eines Motorrads einen zugeknöpften Motorradhelm;
- Ein- und Aussteigen auf dem Bürgersteig oder Seitenstreifen und erst, wenn das Fahrzeug vollständig zum Stillstand gekommen ist.
Ist das Ein- und Aussteigen vom Geh- oder Seitenstreifen nicht möglich, kann es vom Fahrbahnrand aus erfolgen, sofern dies sicher ist und andere Verkehrsteilnehmer nicht behindert.

5.2. Fahrgästen ist untersagt:
- den Fahrer während der Fahrt vom Fahren ablenken;
- wenn Sie in einem LKW mit einer Bordplattform fahren, stehen, sitzen Sie auf den Seiten oder auf einer Ladung über den Seiten;
- Öffnen Sie die Türen des Fahrzeugs während der Fahrt.

6. Verkehrsregeln der Russischen Föderation - Ampeln und Verkehrskontrollsignale

6.1. Ampeln verwenden Lichtsignale in den Farben Grün, Gelb, Rot und Weiß-Mond.
Je nach Verwendungszweck können Verkehrszeichen rund, in Form eines Pfeils (Pfeile), einer Silhouette eines Fußgängers oder eines Fahrrads und X-förmig sein.
Ampeln mit Rundsignalen können ein oder zwei zusätzliche Abschnitte mit Signalen in Form eines grünen Pfeils (Pfeile) haben, die sich in Höhe des grünen Rundsignals befinden.

6.2. Runde Ampeln haben folgende Bedeutungen:
- GRÜNES SIGNAL ermöglicht Bewegung;
- GRÜNES BLINKSIGNAL erlaubt die Bewegung und informiert über den Ablauf seiner Dauer und das baldige Einschalten des Verbotssignals (um den Fahrer über die verbleibende Zeit in Sekunden bis zum Ende der grünen Signalbeleuchtung zu informieren, können digitale Anzeigen verwendet werden);
- GELBES SIGNAL verbietet die Bewegung, außer in den Fällen, die in Absatz 6.14 der Regeln vorgesehen sind, und warnt vor der bevorstehenden Änderung der Signale;
- GELBES BLINKSIGNAL ermöglicht Bewegung und informiert über das Vorhandensein einer ungeregelten Kreuzung oder eines Fußgängerüberwegs, warnt vor Gefahren;
- ROTES SIGNAL, einschließlich eines blinkenden Signals, verhindert die Bewegung.
- Die Kombination von roten und gelben Signalen verhindert die Bewegung und informiert über die bevorstehende Aufnahme des grünen Signals.

6.3. Ampelsignale in Form von Pfeilen in Rot, Gelb und Grün haben die gleiche Bedeutung wie die runden Signale der entsprechenden Farbe, ihre Wirkung gilt jedoch nur für die durch die Pfeile angezeigte(n) Richtung(en). In diesem Fall erlaubt der Pfeil, der ein Linksabbiegen ermöglicht, auch eine Kehrtwende, wenn dies nicht durch das entsprechende Verkehrsschild untersagt ist.
Der grüne Pfeil im Zusatzbereich hat die gleiche Bedeutung. Das ausgeschaltete Signal des zusätzlichen Abschnitts oder das eingeschaltete Lichtsignal der roten Farbe seines Umrisses bedeutet das Verbot der Bewegung in der von diesem Abschnitt geregelten Richtung.

6.4. Ist auf der grünen Hauptampel ein schwarzer Umrisspfeil (Pfeile) markiert, informiert er den Fahrer über das Vorhandensein eines zusätzlichen Abschnitts der Ampel und weist auf andere zulässige Bewegungsrichtungen als das Signal des zusätzlichen Abschnitts hin.

6.5. Wenn die Ampel in Form einer Silhouette eines Fußgängers und (oder) eines Fahrrads ausgeführt wird, gilt seine Wirkung nur für Fußgänger (Radfahrer). In diesem Fall erlaubt das grüne Signal, und das rote verbietet die Bewegung von Fußgängern (Radfahrern).
Zur Bewegungsregulierung von Radfahrern kann auch eine Ampel mit verkleinerten Rundsignalen verwendet werden, ergänzt durch eine weiße rechteckige Platte mit den Maßen 200x200 mm mit der Abbildung eines schwarzen Fahrrads.

6.6. Um blinde Fußgänger über die Möglichkeit des Überquerens der Fahrbahn zu informieren, können Ampelsignale durch ein akustisches Signal ergänzt werden.

6.7. Zur Regelung der Bewegung von Fahrzeugen auf den Fahrstreifen der Fahrbahn, insbesondere solchen, bei denen die Fahrtrichtung umgekehrt werden kann, werden Wendeampeln mit einem roten X-förmigen Signal und einem grünen Signal in Form eines nach unten zeigenden Pfeils verwendet . Diese Signale verbieten bzw. erlauben eine Bewegung auf der Fahrspur, über der sie sich befinden.
Die Hauptsignale einer Rückfahrampel können durch ein gelbes Signal in Form eines schräg nach rechts oder links nach unten geneigten Pfeils ergänzt werden, dessen Aufnahme über den bevorstehenden Wechsel des Signals und die Notwendigkeit eines Spurwechsels informiert durch den Pfeil angezeigt.
Bei ausgeschalteten Signalen der Rückfahrampel, die sich oberhalb der beidseitig mit den Markierungen 1.9 markierten Fahrspur befindet, ist das Befahren dieser Fahrspur verboten.

6.8. Um die Bewegung von Straßenbahnen und anderen Straßenfahrzeugen, die sich auf der ihnen zugewiesenen Fahrspur bewegen, zu regulieren, können Ampeln mit einfarbiger Signalisierung mit vier runden Signalen in weiß-mondfarbener Farbe, die in Form des Buchstabens „T“ angeordnet sind, verwendet werden . Bewegung ist nur erlaubt, wenn das untere Signal und ein oder mehrere obere gleichzeitig eingeschaltet sind, von denen das linke eine Bewegung nach links, das mittlere - geradeaus, das rechte - nach rechts erlaubt. Wenn nur die oberen drei Signale an sind, ist die Bewegung verboten.

6.9. Ein rundes Weiß-Mond-Blinklicht am Bahnübergang ermöglicht Fahrzeugen das Überqueren des Bahnübergangs. Wenn die Blinksignale Weiß-Mond und Rot erloschen sind, ist die Bewegung erlaubt, wenn sich kein Zug (Lokomotive, Triebwagen) in Sichtweite der Kreuzung nähert.

6.10. Die Signale der Verkehrslotsen haben folgende Bedeutungen:
HÄNDE ZUR SEITE AUSGEWÄHLTE ODER HERUNTERGESETZT:
- von links und rechts darf die Straßenbahn geradeaus fahren, spurlose Fahrzeuge geradeaus und rechts, Fußgänger dürfen die Fahrbahn überqueren;
- Von der Brust- und Rückenseite ist die Bewegung aller Fahrzeuge und Fußgänger verboten.

RECHTE HAND NACH VORNE ERWEITERT:
- von der linken Seite darf die Straßenbahn nach links fahren, spurlose Fahrzeuge in alle Richtungen;
- von der Brustseite dürfen sich alle Fahrzeuge nur nach rechts bewegen;
- von der rechten Seite und von hinten ist die Bewegung aller Fahrzeuge verboten;
- Fußgänger dürfen die Fahrbahn hinter dem Rücken des Verkehrsleiters überqueren.

HOCHGEHOBENE HAND:
- Die Bewegung aller Fahrzeuge und Fußgänger ist in alle Richtungen verboten, mit Ausnahme der in Absatz 6.14 der Regeln vorgesehenen Fälle.

Der Verkehrsleiter kann Autofahrern und Fußgängern Handgesten und andere verständliche Signale geben.
Zur besseren Sichtbarkeit der Signale kann der Verkehrsleiter einen Taktstock oder eine Scheibe mit rotem Signal (Reflektor) verwenden.

6.11. Die Aufforderung zum Anhalten des Fahrzeugs erfolgt mit Hilfe eines Lautsprechers oder mit einer auf das Fahrzeug gerichteten Handbewegung. Der Fahrer muss an der ihm angegebenen Stelle anhalten.

6.12. Ein zusätzliches Signal wird durch eine Pfeife gegeben, um die Aufmerksamkeit der Verkehrsteilnehmer zu erregen.

6.13. Bei einem Verbotssignal einer Ampel (außer bei einem Wendesignal) oder eines Verkehrsleiters müssen die Fahrer vor einer Haltelinie (Schild 6.16 „Haltelinie“) anhalten, und wenn diese nicht vorhanden ist:

An einer Kreuzung - vor der kreuzenden Fahrbahn (vorbehaltlich Absatz 13.7 der Regeln), ohne Fußgänger zu behindern;
- vor dem Bahnübergang - gemäß Abschnitt 15.4 der Regeln;
- an anderen Orten - vor einer Ampel oder einem Verkehrsleiter, ohne Fahrzeuge und Fußgänger zu behindern, deren Bewegung erlaubt ist.

6.14. Fahrer, die beim Einschalten des gelben Signals oder beim Heben der Arme durch den Beauftragten nicht anhalten können, ohne an den in Absatz 6.13 der Regeln angegebenen Stellen eine Notbremsung durchzuführen, ist eine weitere Bewegung erlaubt.
Fußgänger, die sich zum Zeitpunkt des Signals auf der Fahrbahn befanden, müssen diese befreien und, falls dies nicht möglich ist, auf der gegenläufigen Fahrbahn anhalten.

6.15. Autofahrer und Fußgänger müssen die Signale und Anordnungen des Verkehrsleiters befolgen, auch wenn sie Ampeln, Verkehrszeichen oder Markierungen widersprechen.
Widersprechen die Bedeutungen von Ampeln den Anforderungen von Verkehrszeichen Vorrang, sollten sich die Fahrer an der Ampel orientieren.

6.16. An Bahnübergängen kann gleichzeitig mit einer rot blinkenden Ampel ein akustisches Signal gegeben werden, das die Verkehrsteilnehmer zusätzlich über das Durchfahrtsverbot informiert.

7. Verkehrsregeln der Russischen Föderation - Anwendung von Alarm- und Notstoppzeichen

7.1. Der Alarm muss eingeschaltet sein:

- bei einem erzwungenen Anhalten an Orten, an denen das Anhalten verboten ist;
- wenn der Fahrer durch Scheinwerfer geblendet wird;
- beim Abschleppen (an einem gezogenen Motorfahrzeug);
- wenn Kinder in ein Fahrzeug mit dem Kennzeichen „Kinderbeförderung“ gesetzt und aus diesem ausgestiegen werden.

Der Fahrer muss die Warnblinkanlage einschalten und in anderen Fällen Verkehrsteilnehmer vor Gefahren warnen, die durch das Fahrzeug entstehen können.

7.2. Wenn das Fahrzeug anhält und die Alarmanlage eingeschaltet ist, sowie bei Fehlfunktion oder Abwesenheit, muss sofort ein Notstopp-Schild angezeigt werden:
- bei einem Verkehrsunfall;
- bei einem erzwungenen Anhalten an Orten, an denen dies verboten ist und das Fahrzeug aufgrund der Sichtverhältnisse von anderen Fahrern nicht rechtzeitig bemerkt werden kann.
Dieses Schild ist in einem Abstand angebracht, der andere Fahrer rechtzeitig vor der Gefahr in einer bestimmten Situation warnt. Dieser Abstand muss jedoch innerhalb geschlossener Ortschaften mindestens 15 m und außerhalb geschlossener Ortschaften 30 m betragen.

7.3. Bei fehlender oder defekter Warnblinkanlage am gezogenen Motorfahrzeug muss an dessen Heck ein Notstopp-Schild angebracht werden.

8. Verkehrsregeln der Russischen Föderation - Beginn der Bewegung, Manövrieren

8.1. Vor Beginn einer Bewegung, Spurwechsel, Abbiegen (Abbiegen) und Anhalten ist der Fahrer verpflichtet, Signale mit Richtungsanzeigern der entsprechenden Richtung zu geben, und wenn diese fehlen oder fehlerhaft sind - mit seiner Hand. Bei der Durchführung des Manövers darf keine Gefahr für den Verkehr sowie Beeinträchtigungen anderer Verkehrsteilnehmer bestehen.

Das Signal der Linksdrehung (Turn) entspricht dem zur Seite gestreckten linken Arm oder dem zur Seite gestreckten rechten Arm, der am Ellenbogen rechtwinklig nach oben gebeugt ist.

Das Signal der Rechtsdrehung entspricht dem seitlich ausgestreckten rechten Arm oder dem seitlich ausgestreckten linken Arm, der am Ellenbogen rechtwinklig nach oben gebeugt ist.

Das Bremssignal wird durch Anheben der linken oder rechten Hand gegeben.

8.2. Die Signalisierung durch Fahrtrichtungsanzeiger oder per Hand sollte vor Beginn des Manövers erfolgen und sofort nach dessen Beendigung gestoppt werden (das Signal von Hand kann unmittelbar vor der Durchführung des Manövers beendet werden). In diesem Fall sollte das Signal andere Verkehrsteilnehmer nicht irreführen.
Die Signalisierung verschafft dem Fahrer keinen Vorteil oder entbindet ihn nicht von Vorkehrungen.

8.3. Beim Betreten der Straße aus dem angrenzenden Gebiet muss der Fahrer Fahrzeugen und Fußgängern, die sich darauf bewegen, und beim Verlassen der Straße Fußgängern und Radfahrern, deren Weg er kreuzt, Vorrang geben.

8.4. Beim Spurwechsel muss der Fahrer den sich bewegenden Fahrzeugen ohne Änderung der Fahrtrichtung ausweichen. Bei einem Spurwechsel von sich bewegenden Fahrzeugen muss der Fahrer dem Fahrzeug rechts Vorfahrt gewähren.

8.5. Vor dem Abbiegen nach rechts, links oder einer Kehrtwende muss der Fahrer auf der für diese Fahrtrichtung vorgesehenen Fahrbahn im Voraus die entsprechende Extremposition einnehmen, außer in Fällen, in denen an der Einfahrt zu einer Kreuzung abgebogen wird, an der a Kreisverkehr organisiert.
Bei Straßenbahngleisen links in gleicher Richtung, die sich auf gleicher Höhe mit der Fahrbahn befinden, müssen die Linksabbieger und die Kehrtwende von diesen aus durchgeführt werden, es sei denn, die Beschilderung 5.15 schreibt eine andere Bewegungsreihenfolge vor. 1 oder 5.15.2 oder Markierung 1.18. Dies sollte die Straßenbahn nicht stören.

8.6. Das Abbiegen muss so erfolgen, dass sich das Fahrzeug beim Verlassen der Fahrbahnkreuzung nicht auf der Seite des Gegenverkehrs befindet.
Beim Rechtsabbiegen soll das Fahrzeug möglichst nahe an den rechten Fahrbahnrand heranfahren.

8.7. Kann ein Fahrzeug aufgrund seiner Abmessungen oder aus anderen Gründen eine Wende nicht gemäß den Anforderungen des Abschnitts 8.5 der Regeln durchführen, darf davon abgewichen werden, sofern die Verkehrssicherheit gewährleistet ist und dies nicht beeinträchtigt wird andere Fahrzeuge.

8.8. Beim Linksabbiegen oder Wenden außerhalb der Kreuzung muss der Fahrer eines straßenlosen Fahrzeugs entgegenkommenden Fahrzeugen und einer Straßenbahn in gleicher Fahrtrichtung Vorfahrt gewähren.
Wenn bei einer Kehrtwende außerhalb der Kreuzung die Breite der Fahrbahn nicht ausreicht, um ein Manöver aus der äußersten linken Position auszuführen, darf sie vom rechten Fahrbahnrand (vom rechten Seitenstreifen aus) ausgeführt werden. In diesem Fall muss der Fahrer vorbeifahrenden und entgegenkommenden Fahrzeugen Vorfahrt gewähren.

8.9. In Fällen, in denen sich die Fahrwege von Fahrzeugen kreuzen und die Durchfahrtsreihenfolge nicht durch die Regeln vorgegeben ist, muss der Fahrer, dem sich das Fahrzeug von rechts nähert, Vorfahrt gewähren.

8.10. Bei Vorhandensein einer Bremsspur muss der abbiegende Fahrer unverzüglich auf diese Spur wechseln und nur auf dieser die Geschwindigkeit reduzieren.
Befindet sich an der Straßeneinfahrt eine Beschleunigungsspur, muss der Fahrer diese entlangfahren und auf die angrenzende Spur umbauen, um Fahrzeugen, die sich auf dieser Straße bewegen, Vorrang zu geben.

8.11. Kehrtwende ist verboten:
- an Fußgängerüberwegen;
- in Tunneln;
- auf Brücken, Überführungen, Überführungen und unter ihnen;
- an Bahnübergängen;
- an Orten mit Straßensichtbarkeit in mindestens einer Richtung von weniger als 100 m;
- an Orten, an denen Streckenfahrzeuge anhalten.

8.12. Das Rückwärtsfahren des Fahrzeugs ist zulässig, sofern dieses Manöver sicher ist und andere Verkehrsteilnehmer nicht behindert. Gegebenenfalls muss der Fahrer die Hilfe anderer in Anspruch nehmen.
Das Rückwärtsfahren ist an Kreuzungen und an Orten, an denen ein Wenden gemäß Absatz 8.11 der Regeln verboten ist, verboten.

9. Verkehrsregeln der Russischen Föderation - Standort der Fahrzeuge auf der Fahrbahn

9.1. Die Anzahl der Fahrspuren für straßenlose Fahrzeuge wird durch Markierungen und (oder) Schilder 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8 bestimmt, und wenn keine vorhanden sind, dann von den Fahrern selbst unter Berücksichtigung der Breite der die Fahrbahn, die Abmessungen der Fahrzeuge und die erforderlichen Abstände zwischen ihnen.

Die für den Gegenverkehr vorgesehene Seite auf Straßen mit Gegenverkehr ohne Trennstreifen ist in diesem Fall die halbe Breite der links liegenden Fahrbahn ohne örtliche Fahrbahnverbreiterung (Übergangsfahrstreifen, Zusatzfahrstreifen für die Steigung, Zugangstaschen von Haltestellen für Streckenfahrzeuge).

9.1.1. Auf allen Gegenverkehrsstraßen ist der Verkehr auf dem für den Gegenverkehr bestimmten Fahrstreifen verboten, wenn dieser durch Straßenbahngleise, einen Trennstreifen, die Markierungen 1.1, 1.3 oder die Markierungen 1.11, deren gestrichelte Linie links liegt, getrennt ist.

1.1

1.3

1.11

9.2. Auf zweispurigen Straßen mit vier oder mehr Fahrspuren ist das Überholen oder das Umfahren auf die für den Gegenverkehr vorgesehene Fahrspur verboten. Auf solchen Straßen dürfen an Kreuzungen und an anderen Stellen, an denen dies nicht durch die Regeln, Schilder und (oder) Markierungen verboten ist, Linksabbieger oder U-Turns durchgeführt werden.

9.3. Auf Einbahnstraßen mit drei mit Markierungen gekennzeichneten Fahrstreifen (außer Markierung 1.9), von denen der mittlere für den Verkehr in beide Richtungen verwendet wird, darf dieser Fahrstreifen nur zum Überholen, Umfahren, Linksabbiegen oder U befahren werden -Dreh dich. Das Befahren der für den Gegenverkehr vorgesehenen Spur ganz links ist verboten.

9.4. Außerhalb von Siedlungen sowie in Siedlungen auf Straßen, die mit den Schildern 5.1 „Autobahn“ oder 5.3 „Autostraße“ gekennzeichnet sind oder wo der Verkehr mit einer Geschwindigkeit von mehr als 80 km / h erlaubt ist, sollten Fahrzeugführer diese so nah wie möglich fahren am rechten Rand der Fahrbahnteile. Es ist verboten, die linken Fahrspuren mit freien rechten zu belegen.

In Siedlungen können die Fahrzeugführer unter Berücksichtigung der Anforderungen dieses Absatzes und der Absätze 9.5, 16.1 und 24.2 der Regeln die für sie günstigste Fahrspur verwenden. Bei dichtem Verkehr, wenn alle Fahrspuren besetzt sind, ist es nur erlaubt, die Fahrspur zu wechseln, um nach links oder rechts abzubiegen, eine Kehrtwende zu machen, anzuhalten oder einem Hindernis auszuweichen.
Auf Straßen mit drei oder mehr Fahrspuren in dieser Richtung darf jedoch nur bei starkem Verkehr, wenn andere Fahrspuren belegt sind, sowie beim Linksabbiegen oder Wenden die äußerste linke Fahrspur belegen, und für LKW mit einer zulässigen Gesamtmasse von mehr als 2,5 t - nur zum Linksabbiegen oder Wenden. Die Ausfahrt auf die linke Spur von Einbahnstraßen zum Anhalten und Parken erfolgt gemäß Absatz 12.1 der Regeln.

9.5. Fahrzeuge, deren Geschwindigkeit 40 km/h nicht überschreiten darf oder die aus technischen Gründen eine solche Geschwindigkeit nicht erreichen können, müssen sich auf der äußersten rechten Spur bewegen, außer bei Umfahrung, Überhol- oder Spurwechsel vor dem Linksabbiegen, Kehrtwende oder Anhalten in zulässigen Fällen auf der linken Fahrbahnseite.

9.6. Es ist erlaubt, auf Straßenbahngleisen in gleicher Richtung, die sich links auf gleicher Höhe mit der Fahrbahn befinden, zu fahren, wenn alle Fahrspuren dieser Richtung besetzt sind, sowie beim Umfahren, Linksabbiegen oder U-Turn, wobei Absatz 8.5 der Regeln berücksichtigen. Dies sollte die Straßenbahn nicht stören. Das Befahren der Straßenbahngleise der Gegenrichtung ist verboten. Wenn die Verkehrszeichen 5.15.1 oder 5.15.2 vor der Kreuzung angebracht sind, ist der Verkehr auf Straßenbahngleisen durch die Kreuzung verboten.

9.7. Wenn die Fahrbahn durch Markierungslinien in Fahrstreifen unterteilt ist, muss die Bewegung der Fahrzeuge ausschließlich entlang der gekennzeichneten Fahrspuren erfolgen. Das Überfahren der unterbrochenen Fahrbahnmarkierungen ist nur beim Spurwechsel erlaubt.

9.8. Beim Abbiegen auf eine Straße mit Gegenverkehr muss der Fahrer das Fahrzeug so führen, dass das Fahrzeug beim Verlassen der Fahrbahnkreuzung die äußerste rechte Fahrspur einnimmt. Ein Spurwechsel ist erst erlaubt, wenn der Fahrer überzeugt ist, dass eine Bewegung in diese Richtung auf anderen Fahrspuren erlaubt ist.

9.9. Das Bewegen von Fahrzeugen auf Trennstreifen und Seitenstreifen, Geh- und Gehwegen (mit Ausnahme der in den Abschnitten 12.1, 24.2 - 24.4, 24.7, 25.2 der Regeln vorgesehenen Fälle) sowie das Bewegen von Kraftfahrzeugen (außer Mopeds) ist verboten ) entlang der Radwege. Das Bewegen von Kraftfahrzeugen auf Radwegen und Radwegen ist untersagt. Die Beförderung von Fahrzeugen der Straßeninstandhaltung und der öffentlichen Versorgungsbetriebe ist erlaubt, sowie die Zufahrt auf dem kürzesten Weg von Fahrzeugen, die Güter transportieren, zu Handel und anderen Unternehmen und Einrichtungen, die sich direkt an Straßenrändern, Gehwegen oder Fußgängerwegen befinden, wenn keine anderen Zugangsmöglichkeiten vorhanden sind . In diesem Fall muss die Verkehrssicherheit gewährleistet sein.

9.10. Der Fahrer muss einen kollisionsvermeidenden Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug sowie den notwendigen seitlichen Abstand zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit einhalten.

9.11. Außerhalb von Siedlungen, auf zweispurigen zweispurigen Straßen müssen der Fahrer eines Fahrzeugs, für das eine Geschwindigkeitsbegrenzung festgelegt wurde, sowie ein Fahrer eines Fahrzeugs (Fahrzeugkombination) mit einer Länge von mehr als 7 m diese ein Abstand zwischen seinem eigenen Fahrzeug und dem vorausfahrenden Fahrzeug überholender Fahrzeuge ungehindert auf die von ihnen zuvor eingenommene Fahrspur wechseln könnte. Diese Anforderung gilt nicht beim Befahren von Straßenabschnitten, auf denen Überholverbot besteht, sowie bei starkem Verkehr und Bewegung in einem organisierten Konvoi.

9.12. Auf zweispurigen Straßen muss der Fahrer in Ermangelung eines Trennstreifens, Sicherheitsinseln, Pollern und Elementen von Straßenbauwerken (Brückenträger, Überführungen usw.), die sich in der Mitte der Fahrbahn befinden, rechts herumfahren, es sei denn, Zeichen und Markierungen schreiben etwas anderes vor.

10. Verkehrsregeln der Russischen Föderation - Bewegungsgeschwindigkeit

10.1. Der Fahrer muss das Fahrzeug unter Berücksichtigung der Verkehrsintensität, der Eigenschaften und des Zustands des Fahrzeugs und der Ladung, der Straßen- und Wetterbedingungen, insbesondere der Sicht in Fahrtrichtung, mit einer Geschwindigkeit fahren, die die festgelegte Grenze nicht überschreitet. Die Geschwindigkeit sollte dem Fahrer die Möglichkeit geben, die Bewegung des Fahrzeugs ständig zu überwachen, um die Anforderungen der Regeln zu erfüllen.
Besteht eine vom Fahrer erkennbare Gefahr für den Verkehr, muss er mögliche Maßnahmen zur Reduzierung der Geschwindigkeit bis zum Stillstand des Fahrzeugs ergreifen.

10.2. In Siedlungen dürfen sich Fahrzeuge mit einer Geschwindigkeit von nicht mehr als 60 km / h und in Wohngebieten, Fahrradzonen und in Innenhöfen nicht mehr als 20 km / h bewegen.

Notiz.
Auf Beschluss der Exekutivbehörden der Teilstaaten der Russischen Föderation kann eine Erhöhung der Geschwindigkeit (mit Anbringung entsprechender Schilder) auf Straßenabschnitten oder Fahrspuren für bestimmte Fahrzeugtypen zugelassen werden, wenn die Straßenverhältnisse eine sichere Fortbewegung mit höherer Geschwindigkeit gewährleisten . In diesem Fall sollte die zulässige Geschwindigkeit auf Autobahnen die für die jeweiligen Fahrzeugtypen festgelegten Werte nicht überschreiten.

10.3. Außerhalb von Siedlungen ist Bewegung erlaubt:
- Motorräder, Pkw und Lkw mit einem zulässigen Gesamtgewicht von nicht mehr als 3,5 Tonnen auf Autobahnen - mit einer Geschwindigkeit von nicht mehr als 110 km / h, auf anderen Straßen - nicht mehr als 90 km / h;
- Überland- und Kleinbusse auf allen Straßen - nicht mehr als 90 km/h:
- andere Busse, Pkw mit Anhänger, Lkw mit einem zulässigen Gesamtgewicht von mehr als 3,5 Tonnen auf Autobahnen - nicht mehr als 90 km / h, auf anderen Straßen - nicht mehr als 70 km / h;
- für Lastkraftwagen, die Personen im Fond transportieren - nicht mehr als 60 km / h;
- Fahrzeuge, die den organisierten Transport von Kindergruppen durchführen - nicht mehr als 60 km / h.

Notiz.
Auf Beschluss der Eigentümer oder Eigentümer von Autobahnen kann es erlaubt sein, die Geschwindigkeit auf Straßenabschnitten für bestimmte Fahrzeugtypen zu erhöhen, wenn die Straßenbedingungen eine sichere Fortbewegung mit einer höheren Geschwindigkeit gewährleisten. In diesem Fall sollte die zulässige Geschwindigkeit auf den mit dem Zeichen 5.1 gekennzeichneten Straßen 130 km / h und auf den mit dem Zeichen 5.3 gekennzeichneten Straßen 110 km / h nicht überschreiten.

10.4. Fahrzeuge, die kraftbetriebene Fahrzeuge ziehen, dürfen sich mit einer Geschwindigkeit von nicht mehr als 50 km / h bewegen.
Fahrzeuge, die sperrige, schwere und gefährliche Güter befördern, dürfen mit einer Geschwindigkeit fahren, die die bei den Beförderungsbedingungen festgelegte Geschwindigkeit nicht überschreitet.

10.5. Dem Fahrer ist untersagt:
- die durch die technischen Eigenschaften des Fahrzeugs bestimmte Höchstgeschwindigkeit überschreiten;
- die auf dem am Fahrzeug angebrachten Typenschild „Speed ​​Limit“ angegebene Geschwindigkeit überschreiten;
- andere Fahrzeuge stören, sich unnötig mit zu geringer Geschwindigkeit bewegen;
- stark bremsen, wenn dies zur Vermeidung eines Verkehrsunfalls nicht erforderlich ist.

11. Verkehrsregeln der Russischen Föderation - Überholen, Vorrücken, Gegenüberholen

11.1. Vor Beginn des Überholvorgangs hat sich der Fahrer zu vergewissern, dass die zu verlassende Fahrspur in ausreichendem Abstand zum Überholen frei ist und er beim Überholen den Verkehr nicht gefährdet und andere Verkehrsteilnehmer behindert.

11.2. Dem Fahrer ist das Überholen untersagt, wenn:
- ein vorausfahrendes Fahrzeug überholt oder ein Hindernis umfährt;
- ein auf derselben Fahrspur vorausfahrendes Fahrzeug hat nach links abbiegen;
- das darauffolgende Fahrzeug zu überholen begonnen hat;
- Nach Beendigung des Überholvorgangs kann er nicht mehr auf die zuvor besetzte Fahrspur zurückkehren, ohne den Verkehr zu gefährden und das überholte Fahrzeug zu behindern.

11.3. Dem Fahrer des überholten Fahrzeugs ist es untersagt, das Überholen durch Erhöhen der Geschwindigkeit oder durch andere Maßnahmen zu verhindern.

11.4. Überholverbot:
- an geregelten Kreuzungen sowie an ungeregelten Kreuzungen beim Fahren auf einer nicht Hauptstraße;
- an Fußgängerüberwegen;
- an Bahnübergängen und näher als 100 Meter davor;
- auf Brücken, Überführungen, Überführungen und unter ihnen sowie in Tunneln;
- am Ende einer Steigung, in gefährlichen Kurven und in anderen Bereichen mit eingeschränkter Sicht.

11.5. Das Führen von Fahrzeugen beim Passieren von Fußgängerüberwegen erfolgt unter Berücksichtigung der Anforderungen von Absatz 14.2 der Regeln.

11.6. Wenn es außerhalb von Siedlungen schwierig ist, ein langsam fahrendes Fahrzeug, ein Fahrzeug mit Sperrgut oder ein Fahrzeug mit einer Geschwindigkeit von nicht mehr als 30 km / h zu überholen oder zu überholen, sollte der Fahrer eines solchen Fahrzeugs so weit wie möglich rechts, und wenn nötig anhalten, um die Fahrzeuge hinter ihm passieren zu lassen.

11.7. Bei schwierigem Gegenverkehr muss der Fahrer, auf dessen Seite sich ein Hindernis befindet, ausweichen. Befindet sich an Hängen, die mit den Schildern 1.13 „Steile Abfahrt“ und 1.14 „Steile Steigung“ gekennzeichnet sind, ein Hindernis, muss der Fahrer des bergab fahrenden Fahrzeugs ausweichen.

12. Verkehrsregeln der Russischen Föderation - Halt und Parken

12.1. Das Anhalten und Parken von Fahrzeugen ist auf der rechten Straßenseite am Straßenrand und bei Abwesenheit - auf der Fahrbahn am Rande und in den in Absatz 12.2 der Regeln festgelegten Fällen - auf dem Bürgersteig erlaubt.
Auf der linken Straßenseite ist das Anhalten und Parken in Siedlungen auf Straßen mit einer Fahrspur pro Fahrtrichtung ohne Straßenbahngleise in der Mitte und auf Straßen mit Einbahnverkehr (Lkw mit einer zulässigen Gesamtmasse von mehr als 3,5 t auf auf der linken Seite von Straßen mit Einbahnverkehr dürfen nur zum Be- oder Entladen angehalten werden).

12.2. Das Abstellen des Fahrzeugs in einer Reihe parallel zum Fahrbahnrand ist erlaubt. Zweirädrige Fahrzeuge ohne Seitenanhänger dürfen in zwei Reihen abgestellt werden.
Die Art und Weise des Abstellens (Parken) des Fahrzeugs wird durch das Zeichen 6.4 und Fahrbahnmarkierungslinien, das Zeichen 6.4 mit einem der Schilder 8.6.1 - 8.6.9 und Fahrbahnmarkierungslinien oder ohne diese bestimmt.
Die Kombination des Zeichens 6.4 mit einem der Schilder 8.6.4 - 8.6.9 sowie mit Fahrbahnmarkierungslinien ermöglicht ein schräges Abstellen des Fahrzeugs zum Fahrbahnrand, wenn die Konfiguration (örtliche Verbreiterung) des Fahrbahn erlaubt eine solche Anordnung.

Das Parken am Rand des an die Fahrbahn angrenzenden Gehweges ist nur für Autos, Motorräder, Mopeds und Fahrräder auf den mit dem Schild 6.4 "Parkplatz (Parkplatz)" gekennzeichneten Stellen von einem der Schilder 8.4.7 "Fahrzeugtyp", 8.6 . gestattet .2, 8.6.3, 8.6.6 - 8.6.9 "Verfahren zum Parken eines Fahrzeugs".

12.3. Das Parken zum Zwecke der Dauerruhe, Übernachtung und dergleichen außerhalb der Siedlung ist nur auf ausgewiesenen Plätzen oder außerhalb der Straße gestattet.

12.4. Anhalten ist verboten:
- auf Straßenbahngleisen sowie in deren unmittelbarer Nähe, wenn dadurch der Straßenbahnverkehr behindert wird;
- an Bahnübergängen, in Tunneln sowie auf Überführungen, Brücken, Überführungen (wenn weniger als drei Fahrspuren in dieser Richtung vorhanden sind) und darunter;
- an Stellen, an denen der Abstand zwischen der durchgehenden Markierungslinie (außer Fahrbahnrand), dem Trennstreifen oder der gegenüberliegenden Fahrbahnkante und dem stehenden Fahrzeug weniger als 3 m beträgt;
- an Fußgängerüberwegen und näher als 5 m davor;
- auf der Fahrbahn in der Nähe von gefährlichen Kurven und konvexen Rissen des Längsprofils der Straße, wenn die Sichtweite der Straße in mindestens einer Richtung weniger als 100 m beträgt;
- an der Kreuzung von Fahrbahnen und näher als 5 m vom Rand der gekreuzten Fahrbahn entfernt, mit Ausnahme der Seite gegenüber der seitlichen Durchfahrt von Dreierkreuzungen (Kreuzungen), die eine durchgezogene Markierungslinie oder einen Trennstreifen haben;
- näher als 15 Meter von den Haltestellen der Streckenfahrzeuge oder dem Parken von Personentaxis, die durch den Aufschlag 1.17 gekennzeichnet sind, und in deren Abwesenheit - von der Anzeige der Haltestelle der Streckenfahrzeuge oder des Parkens von leichten Taxis (außer a Haltestelle zum Ein- und Aussteigen von Fahrgästen, sofern dadurch Verkehrswegefahrzeuge oder Fahrzeuge, die als Personentaxi eingesetzt werden, nicht beeinträchtigt werden);

An Orten, an denen das Fahrzeug Verkehrszeichen, Verkehrszeichen anderer Fahrer blockiert oder anderen Fahrzeugen die Bewegung (Ein- oder Ausfahrt) unmöglich macht (auch auf Rad- oder Radwegen sowie näher als 5 m von der Kreuzung von a Fahrrad oder Radweg mit Fahrbahn) oder die Bewegung von Fußgängern beeinträchtigen (einschließlich an der Kreuzung von Fahrbahn und Gehweg auf gleicher Höhe, die für die Bewegung von Personen mit eingeschränkter Mobilität bestimmt sind);
- auf der Spur für Radfahrer.

12.5. Parken ist verboten:
- an Orten, an denen das Anhalten verboten ist;
- außerhalb der Siedlungen auf der Fahrbahn von Straßen, die mit dem Zeichen 2.1 . gekennzeichnet sind

Näher 50 m von Bahnübergängen entfernt.

12.6. Bei einem erzwungenen Anhalten an Orten, an denen das Anhalten verboten ist, muss der Fahrer alle möglichen Maßnahmen ergreifen, um das Fahrzeug von diesen Orten zu entfernen.

12.7. Es ist verboten, die Türen des Fahrzeugs zu öffnen, wenn dadurch andere Verkehrsteilnehmer beeinträchtigt werden.

12.8. Der Fahrer kann seinen Sitz verlassen oder das Fahrzeug verlassen, wenn er die erforderlichen Maßnahmen getroffen hat, um die spontane Bewegung des Fahrzeugs auszuschließen oder in Abwesenheit des Fahrers zu benutzen.
Es ist verboten, ein Kind unter 7 Jahren während des Parkens in Abwesenheit eines Erwachsenen im Fahrzeug zu lassen.

13. Verkehrsregeln der Russischen Föderation - Durchgang von Kreuzungen

13.1. Beim Rechts- oder Linksabbiegen muss der Fahrer Fußgängern und Radfahrern beim Überqueren der Fahrbahn, in die er abbiegt, Vorfahrt gewähren.

13.2. Das Befahren einer Kreuzung, einer Fahrbahnkreuzung oder eines mit der Markierung 1.26 gekennzeichneten Kreuzungsabschnitts ist verboten, wenn sich vor der Strecke ein Stau gebildet hat, der den Fahrer zum Anhalten zwingt und die Bewegung der Fahrzeuge behindert in seitlicher Richtung, außer in den durch diese Regeln festgelegten Fällen nach rechts oder links abzubiegen.

13.3. Als geregelt gilt eine Kreuzung, bei der der Bewegungsablauf durch Signale einer Ampel oder eines Verkehrsleiters bestimmt wird.
Im Falle eines gelben Blinksignals, einer nicht funktionierenden Ampel oder des Fehlens eines Verkehrsleiters gilt die Kreuzung als ungeregelt, und die Fahrer müssen die Regeln für das Fahren durch ungeregelte Kreuzungen und an der Kreuzung angebrachte Vorfahrtszeichen befolgen.

Geregelte Kreuzungen

13.4. Beim Linksabbiegen oder U-Turn an einer grünen Ampel muss der Fahrer eines spurlosen Fahrzeugs Fahrzeugen aus der Gegenrichtung geradeaus oder rechts Vorfahrt gewähren. Straßenbahnfahrer sollten sich nach der gleichen Regel richten.

13.5. Bei Fahrt in Richtung des im Zusatzabschnitt enthaltenen Pfeils gleichzeitig mit der gelben oder roten Ampel muss der Fahrer Fahrzeugen aus anderen Richtungen Vorfahrt gewähren.

13.6. Lassen die Signale einer Ampel oder eines Verkehrsleiters eine Straßenbahn und spurlose Fahrzeuge gleichzeitig fahren, so hat die Straßenbahn unabhängig von ihrer Fahrtrichtung Vorrang. Bei der Fahrt in Richtung des im Zusatzabschnitt enthaltenen Pfeils gleichzeitig mit der roten oder gelben Ampel muss die Straßenbahn jedoch Fahrzeugen aus anderen Richtungen weichen.

13.7. Ein Fahrer, der in eine Kreuzung mit einer zugelassenen Ampel eingefahren ist, muss ungeachtet der Ampel an der Ausfahrt aus der Kreuzung in die vorgesehene Richtung ausfahren. Wenn jedoch an der Kreuzung vor der auf dem Fahrweg befindlichen Ampel Haltelinien (Schilder 6.16) vorhanden sind, muss der Fahrer den Signalen jeder Ampel folgen.

13.8. Wenn das Genehmigungssignal der Ampel eingeschaltet wird, ist der Fahrer verpflichtet, Fahrzeugen, die die Fahrt durch die Kreuzung beenden, und Fußgängern, die die Fahrbahn dieser Richtung noch nicht beendet haben, Vorfahrt zu geben.

Ungeregelte Kreuzungen

13.9. An der Kreuzung von ungleichen Straßen muss der Fahrer eines auf einer Nebenstraße fahrenden Fahrzeugs Fahrzeugen, die sich auf der Hauptstraße nähern, unabhängig von der Richtung ihrer Weiterbewegung, ausweichen.
An solchen Kreuzungen hat die Straßenbahn unabhängig von der Fahrtrichtung einen Vorteil gegenüber spurlosen Fahrzeugen, die sich auf einer gleichwertigen Straße in gleicher oder entgegengesetzter Richtung bewegen.

13.10. Für den Fall, dass die Hauptstraße an einer Kreuzung die Richtung ändert, müssen Fahrer, die auf der Hauptstraße fahren, die Regeln für das Durchfahren von Kreuzungen gleichwertiger Straßen befolgen. Dieselben Regeln sollten von Fahrern befolgt werden, die auf Nebenstraßen fahren.

13.11. An Kreuzungen gleichwertiger Straßen ist der Fahrer eines straßenlosen Fahrzeugs mit Ausnahme des in Absatz 13.11 1 der Regeln vorgesehenen Falles verpflichtet, Fahrzeugen, die sich von rechts nähern, Vorrang zu geben. Straßenbahnfahrer sollten sich nach der gleichen Regel richten.
An solchen Kreuzungen hat die Straßenbahn unabhängig von der Fahrtrichtung einen Vorteil gegenüber spurlosen Fahrzeugen.

13.11 1 . Beim Einfahren in eine Kreuzung, an der ein Kreisverkehr organisiert ist und die mit dem Zeichen 4.3 gekennzeichnet ist, muss der Fahrer eines Fahrzeugs Fahrzeugen, die sich entlang einer solchen Kreuzung bewegen, Vorfahrt gewähren.

13.12. Beim Linksabbiegen oder Wenden muss der Fahrer eines straßenlosen Fahrzeugs Fahrzeugen ausweichen, die auf einer gleichwertigen Straße aus der entgegengesetzten Richtung geradeaus oder rechts fahren. Straßenbahnfahrer sollten sich nach der gleichen Regel richten.

13.13. Wenn der Fahrer das Vorhandensein einer Abdeckung auf der Straße (Nacht, Schlamm, Schnee usw.) nicht feststellen kann und keine Vorfahrtszeichen vorhanden sind, sollte er davon ausgehen, dass er sich auf einer Nebenstraße befindet.

14. Verkehrsregeln der Russischen Föderation - Fußgängerüberwege und Haltestellen von Streckenfahrzeugen

14.1. Der Fahrer eines Fahrzeugs, das sich einem ungeregelten Fußgängerüberweg ** nähert, ist verpflichtet, Fußgängern, die die Straße überqueren oder in die Fahrbahn (Straßenbahngleise) einfahren, zum Überqueren Vorrang zu geben.

** Die Konzepte eines regulierten und nicht regulierten Fußgängerüberwegs ähneln den Konzepten einer regulierten und nicht regulierten Kreuzung, die in Absatz 13.3 der Regeln festgelegt wurden.

14.2. Wenn ein Fahrzeug vor einem ungeregelten Fußgängerüberweg anhält oder abbremst, sind auch die Fahrer anderer Fahrzeuge, die sich in die gleiche Richtung bewegen, zum Anhalten oder Verlangsamen verpflichtet. Es ist erlaubt, gemäß den Anforderungen von Absatz 14.1 der Regeln weiterzufahren.

14.3. An geregelten Fußgängerüberwegen muss der Fahrer bei aktivierter Ampel den Fußgängern das Überqueren der Fahrbahn (Straßenbahngleise) dieser Richtung ermöglichen.

14.4. Das Befahren eines Fußgängerüberwegs ist verboten, wenn sich dahinter ein Stau gebildet hat, der den Fahrer zum Anhalten am Fußgängerüberweg zwingt.

14.5. In allen Fällen, auch außerhalb von Fußgängerüberwegen, ist der Fahrer verpflichtet, blinde Fußgänger, die mit einem weißen Stock signalisieren, passieren zu lassen.

14.6. Beim Ein- und Aussteigen auf der Fahrbahn oder dem darauf befindlichen Landeplatz hat der Fahrer Fußgängern, die zu oder von dem am Haltepunkt stehenden Shuttle-Fahrzeug (seitlich der Türen) zu Fuß gehen, Vorrang zu geben.

14.7. Bei Annäherung an ein stehendes Fahrzeug mit aktivierter Warnblinkanlage und mit Kennzeichnungen muss der Fahrer ggf. verlangsamen, anhalten und die Kinder passieren lassen.

15. Verkehrsregeln der Russischen Föderation - Bewegung durch Eisenbahnschienen

15.1. Fahrzeugführer können Bahngleise nur an Bahnübergängen überqueren und einem Zug (Lokomotive, Trolley) weichen.

15.2. Beim Anfahren eines Bahnübergangs muss sich der Triebfahrzeugführer an die Vorgaben von Verkehrszeichen, Ampeln, Markierungen, die Position der Schranke und die Anweisungen des Bahnübergangsleiters orientieren und sicherstellen, dass kein Zug (Lok, Trolley) heranfährt.

15.3. Das Befahren des Bahnübergangs ist verboten:
wenn die Schranke geschlossen ist oder zu schließen beginnt (unabhängig von der Ampel);
- mit einer Verbotsampel (unabhängig von Position und Vorhandensein der Schranke);
- mit einem Verbotszeichen der diensthabenden Person an der Kreuzung (die diensthabende Person steht dem Fahrer mit Brust oder Rücken mit einem über dem Kopf erhobenen Schlagstock, einer roten Laterne oder Fahne oder mit seitlich ausgestreckten Armen gegenüber) ;
- wenn sich hinter dem Bahnübergang ein Stau befindet, der den Fahrer zum Anhalten am Bahnübergang zwingt:
- wenn sich ein Zug (Lok, Trolley) in Sichtweite der Kreuzung nähert.
Außerdem ist es verboten:
- die vor der Kreuzung stehenden Fahrzeuge umfahren und die Gegenfahrbahn verlassen;
- die Schranke unbefugt zu öffnen;
- landwirtschaftliche, Straßen-, Bau- und andere Maschinen und Vorrichtungen in einer Nicht-Transportstellung durch die Kreuzung zu befördern;
- ohne Erlaubnis des Leiters der Bahnstrecke die Bewegung von langsam laufenden Maschinen, deren Geschwindigkeit weniger als 8 km / h beträgt, sowie von Traktorschlitten.

15.4. In Fällen, in denen das Durchfahren einer Kreuzung verboten ist, muss der Fahrer an der Haltelinie, dem Schild 2.5 "Fahren ohne anzuhalten verboten" oder einer Ampel, wenn diese nicht vorhanden sind, anhalten - nicht näher als 5 m vor der Schranke und in das Fehlen des letzteren - nicht näher als 10 m zur nächsten Schiene.

15.5. Bei einem Zwangshalt an einem Bahnübergang muss der Fahrer unverzüglich Personen absetzen und Maßnahmen zur Befreiung des Bahnübergangs ergreifen. Gleichzeitig muss der Fahrer:
- wenn möglich zwei Personen in beide Richtungen von der Kreuzung auf 1000 m (wenn eine, dann in Richtung der schlechtesten Sichtbarkeit des Gleises) entlang der Gleise schicken und ihnen die Regeln für das Anhalten des Signals an den Fahrer von . erklären ein sich nähernder Zug;
- in der Nähe des Fahrzeugs bleiben und allgemeine Alarmsignale geben;
- Wenn ein Zug auftaucht, laufen Sie darauf zu und geben Sie ein Haltesignal.

Notiz.
Ein Stoppsignal ist eine kreisförmige Bewegung der Hand (tagsüber mit einem Schlag heller Materie oder einem gut sichtbaren Gegenstand, nachts mit einer Taschenlampe oder Laterne). Ein allgemeiner Alarm wird durch eine Reihe von einem langen und drei kurzen Pieptönen signalisiert.

16. Verkehrsregeln der Russischen Föderation - Bewegung auf Autobahnen

16.1. Auf Autobahnen ist es verboten:
- Bewegung von Fußgängern, Haustieren, Fahrrädern, Mopeds, Traktoren und selbstfahrenden Fahrzeugen, anderen Fahrzeugen, deren Geschwindigkeit nach ihren technischen Eigenschaften oder ihrem Zustand weniger als 40 km / h beträgt;
- die Beförderung von Lastkraftwagen mit einem zulässigen Gesamtgewicht von mehr als 3,5 Tonnen über die zweite Fahrspur hinaus;
- Halten außerhalb von Sonderparkplätzen, die mit den Schildern 6.4 „Parkplatz (Parkplatz)“ oder 7.11 „Rastplatz“ gekennzeichnet sind;

Kehrtwende und Eintritt in technologische Brüche des Trennstreifens;
- Rückwärtsbewegung;
- Fahrtraining.

16.2. Im Falle eines erzwungenen Halts auf der Fahrbahn muss der Fahrer das Fahrzeug gemäß den Anforderungen des Abschnitts 7 der Regeln kennzeichnen und Maßnahmen ergreifen, um es auf die gekennzeichnete Fahrspur (rechts von der Linie, die den Fahrbahnrand anzeigt) zu bringen ).

17. SDA RF - Verkehr in Wohngebieten

17.1. Im Wohngebiet, d. h. auf dem Territorium, dessen Ein- und Ausgänge mit den Schildern 5.21 "Wohngebiet" und 5.22 "Ende des Wohngebiets" gekennzeichnet sind, ist die Bewegung von Fußgängern sowohl auf den Gehwegen als auch auf den Bürgersteigen erlaubt auf der Fahrbahn. In einem Wohngebiet haben Fußgänger Vorrang, dürfen aber die Bewegung von Fahrzeugen nicht unnötig stören.

17.2. Im Wohngebiet ist der Durchgangsverkehr von Kraftfahrzeugen, Fahrtraining, Parken mit laufendem Motor sowie das Abstellen von Lastkraftwagen mit einer zulässigen Gesamtmasse von mehr als 3,5 Tonnen außerhalb besonders ausgewiesener und mit Schildern und (oder) Markierungen gekennzeichneter verboten.

17.3. Beim Verlassen des Wohngebiets müssen Autofahrer anderen Verkehrsteilnehmern Vorfahrt gewähren.

17.4. Die Anforderungen dieses Abschnitts gelten auch für Hofbereiche.

18. Verkehrsregeln der Russischen Föderation - Priorität der Streckenfahrzeuge

18.1. Außerhalb von Kreuzungen, an denen Straßenbahnlinien die Fahrbahn kreuzen, hat die Straßenbahn Vorrang vor spurlosen Fahrzeugen, außer beim Verlassen des Betriebshofs.

18.2. Auf Straßen mit Fahrstreifen für Streckenfahrzeuge, gekennzeichnet durch die Schilder 5.11.1, 5.13.1, 5.13.2, 5.14 „Straße mit Fahrstreifen für Streckenfahrzeuge“,

das Bewegen und Anhalten anderer Fahrzeuge auf dieser Spur ist verboten, mit Ausnahme von:
- Schulbusse;
- Fahrzeuge, die als Personentaxi verwendet werden;
- Fahrzeuge zur Personenbeförderung haben mit Ausnahme des Fahrersitzes mehr als 8 Sitzplätze, deren technisch zulässige Gesamtmasse 5 Tonnen überschreitet und deren Liste von den Exekutivbehörden der Organe der Russische Föderation - Moskau, St. Petersburg und Sewastopol.

Radfahrer dürfen Fahrspuren für Streckenfahrzeuge befahren, wenn sich eine solche Fahrspur auf der rechten Seite befindet.

Fahrer von Fahrzeugen, die auf Fahrstreifen für Streckenfahrzeuge fahren dürfen, dürfen beim Einfahren in eine Kreuzung von einer solchen Fahrspur von den Anforderungen der Verkehrszeichen 4.1.1 - 4.1.6, 5.15.1 und 5.15.2 abweichen, um auf solchen weiterzufahren Fahrbahn.

Wenn dieser Fahrstreifen durch eine unterbrochene Linienmarkierung vom Rest der Fahrbahn getrennt ist, müssen Fahrzeuge beim Abbiegen darauf aufbauen. An solchen Stellen ist auch das Betreten dieses Fahrstreifens beim Ein- und Aussteigen in die Straße und zum Ein- und Aussteigen von Fahrgästen am rechten Fahrbahnrand erlaubt, sofern die Streckenfahrzeuge dadurch nicht behindert werden.

18.3. In Siedlungen müssen die Fahrer Trolleybussen und Bussen ab dem vorgesehenen Haltepunkt Vorrang geben. Trolleybus- und Busfahrer dürfen erst dann losfahren, wenn sie sicher sind, dass sie freigelassen werden.

19. Verkehrsregeln der Russischen Föderation - Verwendung von externen Lichtgeräten und Tonsignalen

19.1. Bei Nacht und bei unzureichender Sicht müssen unabhängig von der Straßenbeleuchtung sowie in Tunneln eines fahrenden Fahrzeugs folgende Beleuchtungseinrichtungen eingeschaltet werden:
- an allen Kraftfahrzeugen - Fern- oder Abblendlicht, an Fahrrädern - Scheinwerfer oder Taschenlampen, an Pferdefuhrwerken - Taschenlampen (sofern vorhanden);
- an Anhängern und gezogenen Kraftfahrzeugen - Standlichter.

19.2. Fernlicht sollte auf Abblendlicht umgestellt werden:
- in Siedlungen, wenn die Straße beleuchtet ist;
- bei einem entgegenkommenden Vorbeifahren in einem Abstand von mindestens 150 m zum Fahrzeug sowie in größerer Entfernung, wenn der Fahrer des entgegenkommenden Fahrzeugs durch periodisches Schalten der Scheinwerfer dies erfordert;
- in allen anderen Fällen auszuschließen, dass die Fahrer entgegenkommender und vorbeifahrender Fahrzeuge geblendet werden.
Bei Blindheit muss der Fahrer die Warnblinkanlage einschalten und ohne Spurwechsel abbremsen und anhalten.

19.3. Beim Anhalten und Parken im Dunkeln auf unbeleuchteten Straßenabschnitten sowie bei schlechten Sichtverhältnissen muss das Standlicht am Fahrzeug eingeschaltet sein. Bei unzureichender Sicht können zusätzlich zum Standlicht Abblendlicht, Nebelscheinwerfer und Nebelschlusslicht eingeschaltet werden.

19.4. Nebelscheinwerfer können verwendet werden:
- bei unzureichender Sicht mit Abblend- oder Fernlicht;
- bei Dunkelheit auf unbeleuchteten Straßenabschnitten zusammen mit Abblend- oder Fernlicht;
- anstelle von Abblendlicht gemäß Absatz 19.5 der Verordnung.

19.5. Bei Tageslicht müssen an allen fahrenden Fahrzeugen zur Identifizierung Abblendlicht oder Tagfahrlicht eingeschaltet sein.

19.6. Der Scheinwerfer-Suchscheinwerfer und der Scheinwerfer-Sucher dürfen nur außerhalb von Siedlungen in Abwesenheit entgegenkommender Fahrzeuge verwendet werden. In Siedlungen dürfen solche Scheinwerfer nur von Fahrern von Fahrzeugen verwendet werden, die nach dem festgelegten Verfahren mit blauen Blinkleuchten und speziellen Tonsignalen ausgestattet sind, wenn sie einen dringenden Serviceeinsatz durchführen.

19.7. Nebelschlussleuchten können nur bei schlechten Sichtverhältnissen verwendet werden. Es ist verboten, die Nebelschlussleuchten an die Bremslichter anzuschließen.

19.8. Das Straßenzug-Identifikationsschild muss während der Fahrt sowie bei Dunkelheit und unzureichender Sicht sowie beim Anhalten oder Abstellen des Straßenzuges eingeschaltet sein.

19.9. (Ausgeschlossen durch das Dekret der Regierung der Russischen Föderation vom 16. Februar 2008, Nr. 84.)

19.10. Tonsignale können nur verwendet werden:
- andere Fahrer vor der Absicht zu warnen, Außensiedlungen zu überholen;
- in Fällen, in denen es notwendig ist, einen Verkehrsunfall zu verhindern.

19.11. Zur Überholwarnung kann anstelle eines akustischen Signals oder in Verbindung damit ein Lichtsignal gegeben werden, also ein kurzzeitiges Umschalten der Scheinwerfer von Abblendlicht auf Fernlicht.

20. Verkehrsregeln der Russischen Föderation - Abschleppen von Kraftfahrzeugen

20.1. Das Abschleppen an einer starren oder flexiblen Anhängevorrichtung darf nur mit dem Fahrer am Steuer des Anhängefahrzeugs erfolgen, es sei denn, die Konstruktion der starren Anhängevorrichtung gewährleistet, dass das Anhängefahrzeug der Bahn des Zugfahrzeugs geradlinig folgt.

20.2. Beim Abschleppen an einer flexiblen oder starren Anhängevorrichtung ist die Beförderung von Personen in einem gezogenen Bus, Trolleybus und im Aufbau eines gezogenen Lastkraftwagens verboten, und beim Abschleppen durch Teilbeladung ist es verboten, Personen im Führerhaus oder Aufbau des Abschleppfahrzeug, sowie in der Karosserie des Abschleppfahrzeugs.

20.2 1 . Beim Abschleppen müssen Abschleppfahrzeuge von Fahrern geführt werden, die die Berechtigung zum Führen von Fahrzeugen für 2 oder mehr Jahre haben.

20.3. Beim Abschleppen an einer flexiblen Anhängerkupplung darf der Abstand zwischen gezogenem und gezogenem Fahrzeug 4-6 m betragen, beim Abschleppen an einer starren Anhängerkupplung nicht mehr als 4 m.
Die flexible Verbindung ist gemäß Ziffer 9 der Grundbestimmungen zu bezeichnen.

20.4. Abschleppen ist verboten:
- Fahrzeuge ohne Lenkkontrolle ** (Abschleppen im Teilbeladungsverfahren ist erlaubt);
- zwei oder mehr Fahrzeuge;
- Fahrzeuge mit nicht funktionierender Bremsanlage **, wenn ihre tatsächliche Masse mehr als die Hälfte der tatsächlichen Masse des Zugfahrzeugs beträgt. Bei einer geringeren tatsächlichen Masse ist das Abschleppen solcher Fahrzeuge nur an einer starren Anhängevorrichtung oder im Teilbeladungsverfahren zulässig;
- zweirädrige Motorräder ohne Seitenanhänger sowie solche Motorräder;
- bei eisigen Bedingungen an einer flexiblen Kupplung.
** Systeme, die es dem Fahrer nicht erlauben, das Fahrzeug während der Fahrt anzuhalten oder ein Manöver durchzuführen, selbst bei einer Mindestgeschwindigkeit, gelten als funktionsunfähig.

21. Verkehrsregeln der Russischen Föderation - Fahrtraining

21.1. Die Erstausbildung zum Führen von Fahrzeugen sollte in geschlossenen Räumen oder auf Rennstrecken durchgeführt werden.

21.2. Das Fahrtraining auf Straßen ist nur mit einem Ausbilder und wenn der Schüler erste Fahrkenntnisse hat, erlaubt. Der Student ist verpflichtet, die Anforderungen der Regeln zu kennen und einzuhalten.

21.3. Der Ausbilder muss ein Dokument für die Berechtigung zum Führen eines Fahrzeugs dieser Kategorie oder Unterkategorie sowie eine Bescheinigung über die Berechtigung zum Führen eines Fahrzeugs der entsprechenden Kategorie oder Unterkategorie bei sich haben.

21.4. Auszubildende, die ein Auto oder Motorrad benutzen, müssen mindestens 16 Jahre alt sein.

21.5. Das kraftbetriebene Fahrzeug, auf dem die Ausbildung durchgeführt wird, muss nach Absatz 5 der Grundbestimmungen ausgestattet sein und die Kennzeichnung „Schulungsfahrzeug“ tragen.

21.6. Das Fahrtraining auf Straßen ist verboten, deren Liste gemäß dem festgelegten Verfahren bekannt gegeben wird.

22. Verkehrsregeln der Russischen Föderation - Personenbeförderung

22.1. Die Beförderung von Personen auf der Ladefläche eines Lastkraftwagens muss von Fahrern durchgeführt werden, die über einen Führerschein für das Recht verfügen, ein Fahrzeug der Kategorie "C" oder der Unterkategorie "C1" für 3 Jahre oder länger zu führen.
Bei der Beförderung von Personen im LKW-Aufbau von mehr als 8, jedoch nicht mehr als 16 Personen, einschließlich der Passagiere im Führerhaus, ist auch ein Genehmigungszeichen im Führerschein erforderlich, das die Berechtigung bestätigt ein Fahrzeug der Kategorie "D" oder der Unterkategorie "D1" zu führen, bei der Beförderung von mehr als 16 Personen, einschließlich Passagieren in der Kabine, - Kategorie "D".
Notiz. Die Zulassung von Militärfahrern zum Transport von Personen in Lastkraftwagen erfolgt nach dem festgelegten Verfahren.

22.2. Die Beförderung von Personen im Aufbau eines Pritschenwagens ist zulässig, wenn dieser gemäß den Grundbestimmungen ausgestattet ist, und die Beförderung von Kindern ist nicht gestattet.

22.2 1 . Die Beförderung von Personen auf einem Motorrad muss von einem Fahrer durchgeführt werden, der für 2 oder mehr Jahre einen Führerschein für die Berechtigung zum Führen von Fahrzeugen der Kategorie "A" oder der Unterkategorie "A1" besitzt, die Beförderung von Personen auf einem Moped muss durchgeführt werden durch einen Fahrer, der einen Führerschein für das Recht zum Führen von Fahrzeugen jeder Kategorie oder Unterkategorie für 2 Jahre oder länger besitzt.

22.3. Die Anzahl der Personen, die auf der Ladefläche eines Lastwagens sowie in der Kabine eines Busses transportiert werden, der eine Beförderung auf einer Überland-, Berg-, Touristen- oder Ausflugsroute durchführt, und im Falle einer organisierten Beförderung einer Gruppe von Kindern, sollte nicht die Anzahl der für Sitzgelegenheiten ausgestatteten Sitzplätze überschreiten.

22.4. Vor der Fahrt muss der Lkw-Fahrer die Fahrgäste in das Einsteigen, Aussteigen und Sitzen auf der Rückbank einweisen.
Sie können erst dann mit dem Umzug beginnen, wenn Sie sich vergewissert haben, dass die Bedingungen für die sichere Beförderung von Passagieren gegeben sind.

22.5. Das Fahren im Aufbau eines Lastkraftwagens mit einer nicht für die Personenbeförderung ausgestatteten Bordplattform ist nur Personen gestattet, die die Ladung begleiten oder nach deren Entgegennahme mit einem Sitzplatz unterhalb des Seitenniveaus ausgestattet sind.

22.6. Der organisierte Transport einer Gruppe von Kindern muss in Übereinstimmung mit diesen Regeln sowie den von der Regierung der Russischen Föderation genehmigten Regeln in einem Bus mit der Aufschrift "Transport von Kindern" durchgeführt werden.

22.7. Der Fahrer ist verpflichtet, Fahrgäste erst nach vollständigem Stillstand des Fahrzeugs ein- und auszusteigen, die Fahrt nur bei geschlossenen Türen aufzunehmen und erst nach vollständigem Stillstand zu öffnen.

22.8. Der Transport von Personen ist verboten:
- Außerhalb der Kabine des Autos (außer bei Personentransport in einem Lastkraftwagen mit einer Bordplattform oder in einem Lieferwagenaufbau), einem Traktor, anderen selbstfahrenden Fahrzeugen, auf einem Lastenanhänger, in einem Wohnwagen , in der Karosserie eines Lastkraftrads und außerhalb der durch die Konstruktion des Kraftrads vorgesehenen Sitze;
- über den durch die technischen Eigenschaften des Fahrzeugs vorgeschriebenen Betrag hinaus.

22.9. Die Beförderung von Kindern unter 7 Jahren in einem Pkw- und Lkw-Fahrerhaus, die mit Sicherheitsgurten oder Sicherheitsgurten und dem Kinderrückhaltesystem ISOFIX* ausgestattet sind, muss mit gewichtsgerechten Kinderrückhaltesystemen (Vorrichtungen) erfolgen und Körpergröße des Kindes.
Die Beförderung von Kindern im Alter von 7 bis 11 Jahren (einschließlich) in einem Pkw und einer Lkw-Kabine, deren Konstruktion Sicherheitsgurte oder Sicherheitsgurte und ein Kinderrückhaltesystem ISOFIX vorsieht, muss mit geeigneten Kinderrückhaltesystemen (Vorrichtungen) erfolgen für das Gewicht und die Größe des Kindes, oder mit Sicherheitsgurten und auf dem Vordersitz eines Pkw - nur mit Kinderrückhaltesystemen (Vorrichtungen), die für das Gewicht und die Größe des Kindes geeignet sind.
Der Einbau von Kinderrückhaltesystemen (Geräten) in einen Pkw und ein Fahrerhaus eines Lastkraftwagens und das Unterbringen von Kindern muss gemäß der Betriebsanleitung für diese Systeme (Geräte) erfolgen.
Kinder unter 12 Jahren dürfen nicht auf dem Rücksitz eines Motorrads transportiert werden.

* Die Bezeichnung des ISOFIX-Kinderrückhaltesystems erfolgt gemäß dem Technischen Reglement der Zollunion TP PC 018/2011 „Zur Sicherheit von Radfahrzeugen“

23. Verkehrsregeln der Russischen Föderation - Warentransport

23.1. Die Masse der transportierten Ladung und die Verteilung der Achslast sollten die vom Hersteller für dieses Fahrzeug festgelegten Werte nicht überschreiten.

23.2. Vor dem Start und während der Bewegung ist der Fahrer verpflichtet, die Platzierung, Befestigung und den Zustand der Last zu kontrollieren, um ein Herunterfallen und eine Behinderung der Bewegung zu vermeiden.

23.3. Die Beförderung von Gütern ist zulässig, sofern sie:
- schränkt die Sicht des Fahrers nicht ein;
- erschwert die Kontrolle nicht und verletzt nicht die Stabilität des Fahrzeugs;
- gilt nicht für externe Beleuchtungseinrichtungen und Reflektoren, Registrierungs- und Identifizierungszeichen und beeinträchtigt auch nicht die Wahrnehmung von Handzeichen;
- erzeugt keinen Lärm, erzeugt keinen Staub und belastet die Straße und die Umwelt nicht.
Entspricht der Zustand und die Platzierung der Ladung nicht den festgelegten Anforderungen, ist der Fahrer verpflichtet, Maßnahmen zu ergreifen, um Verstöße gegen die aufgeführten Beförderungsregeln zu beseitigen oder die weitere Beförderung einzustellen.

23.4. Ladung, die über die Fahrzeugabmessungen vorn oder hinten um mehr als 1 m oder seitlich um mehr als 0,4 m über die Außenkante des Standlichts hinausragt, ist mit den Kennzeichnungsschildern „Übergroße Ladung“ und bei Nacht zu kennzeichnen und bei ungenügender Sicht zusätzlich vorne - mit Laterne oder Reflektor in Weiß, hinten - mit Laterne oder Reflektor in Rot.

23.5. Beförderung von schweren und gefährlichen Gütern, die Bewegung eines Fahrzeugs, dessen Gesamtparameter mit oder ohne Ladung eine Breite von 2,55 m (2,6 m für Kühlschränke und isolierte Aufbauten) überschreiten, 4 m Höhe über der Fahrbahnoberfläche, Länge (einschließlich eines Anhängers) 20 m, oder die Bewegung eines Fahrzeugs mit einer Ladung, die über den hinteren Punkt der Fahrzeugabmessungen um mehr als 2 m hinausragt, sowie die Bewegung von Lastzügen mit zwei oder mehr Anhängern durchgeführt wird nach besonderen Regeln aus.
Der internationale Straßentransport erfolgt gemäß den Anforderungen für Fahrzeuge und Transportregeln, die durch internationale Verträge der Russischen Föderation festgelegt sind.

24. Verkehrsregeln der Russischen Föderation - Zusätzliche Anforderungen für die Beförderung von Radfahrern und Mopedfahrern

24.1. Radfahrer ab 14 Jahren müssen auf Radwegen, Radwegen oder Radfahrstreifen fahren.

24.2. Radfahrer ab 14 Jahren dürfen sich bewegen:

Am rechten Fahrbahnrand - in folgenden Fällen:
- es gibt keine Rad- und Radwege, keine Fahrspur für Radfahrer oder es besteht keine Möglichkeit, sich auf ihnen fortzubewegen;
- die Gesamtbreite des Fahrrads, seines Anhängers oder der transportierten Ladung 1 m überschreitet;
- die Bewegung der Radfahrer erfolgt in Kolonnen;
- am Straßenrand - wenn keine Rad- und Radwege, keine Fahrspur für Radfahrer oder keine Möglichkeit zur Fortbewegung auf diesen oder am rechten Fahrbahnrand vorhanden sind;
auf dem Geh- oder Gehweg - in folgenden Fällen:
- keine Rad- und Radwege, keine Fahrspur für Radfahrer oder keine Möglichkeit zur Fortbewegung auf diesen sowie am rechten Fahrbahnrand oder Seitenstreifen vorhanden sind;
- der Radfahrer einen Radfahrer unter 14 Jahren begleitet oder ein Kind unter 7 Jahren auf einem zusätzlichen Sitzplatz, in einem Fahrradrollstuhl oder in einem Fahrradanhänger befördert.

24.3. Radfahrer zwischen 7 und 14 Jahren dürfen sich nur auf Geh-, Fuß-, Rad- und Radwegen sowie innerhalb von Fußgängerzonen bewegen.

24.4. Radfahrer unter 7 Jahren dürfen sich nur auf Gehwegen, Geh- und Radwegen (auf der Fußgängerseite) und innerhalb von Fußgängerzonen bewegen.

24.5. Wenn sich Radfahrer auf dem rechten Fahrbahnrand bewegen, dürfen sich die Radfahrer in den in diesen Regeln vorgesehenen Fällen nur in einer Reihe bewegen.
Die Bewegung einer Fahrradkolonne in zwei Reihen ist zulässig, wenn die Gesamtbreite der Fahrräder 0,75 m nicht überschreitet.
Die Radfahrerkolonne muss bei einspurigem Verkehr in Gruppen von 10 Radfahrern bzw. bei zweispurigem Verkehr in Gruppen zu 10 Paaren aufgeteilt werden. Um das Überholen zu erleichtern, sollte der Gruppenabstand 80 - 100 m betragen.

24.6. Wenn die Bewegung des Radfahrers auf dem Geh-, Fußweg, Seitenstreifen oder innerhalb von Fußgängerzonen die Bewegung anderer Personen gefährdet oder beeinträchtigt, muss der Radfahrer absteigen und die Vorschriften dieser Verkehrsordnung für Fußgänger beachten.

24.7. Mopedfahrer müssen sich am rechten Fahrbahnrand einspurig oder entlang der Fahrspur für Radfahrer bewegen.
Mopedfahrer dürfen sich am Straßenrand bewegen, sofern dies Fußgänger nicht behindert.

24.8. Radfahrern und Mopedfahrern ist untersagt:
- ein Fahrrad oder Moped zu bedienen, ohne das Lenkrad mit mindestens einer Hand zu halten;
- Fracht zu befördern, die in Länge oder Breite mehr als 0,5 m über die Abmessungen hinausragt, oder Fracht, die das Management stört;
- Fahrgäste zu befördern, wenn die Konstruktion des Fahrzeugs dies nicht vorsieht;
- Kinder unter 7 Jahren zu befördern, wenn keine speziell ausgestatteten Plätze für sie vorhanden sind;
- auf Straßen mit Straßenbahnverkehr und auf Straßen mit mehr als einer Fahrspur für die Fortbewegung in diese Richtung links abbiegen oder umkehren (außer in Fällen, in denen das Abbiegen von der rechten Fahrspur nach links erlaubt ist und mit Ausnahme von Straßen in Fahrradzonen );
- sich ohne zugeknöpften Motorradhelm auf der Straße bewegen (für Mopedfahrer);
- an Fußgängerüberwegen die Straße überqueren.

24.9. Das Abschleppen von Fahrrädern und Mopeds sowie das Abschleppen von Fahrrädern und Mopeds ist verboten, ausgenommen das Ziehen eines Anhängers, der für die Verwendung mit einem Fahrrad oder Moped bestimmt ist.

24.10. Bei Nachtfahrten oder bei unzureichender Sicht wird Radfahrern und Mopedfahrern empfohlen, Gegenstände mit reflektierenden Elementen mitzuführen und die Sichtbarkeit dieser Gegenstände durch Fahrer anderer Fahrzeuge sicherzustellen.

24.11. Im Radsportgebiet:
- Radfahrer haben gegenüber motorgetriebenen Fahrzeugen einen Vorteil und können sich auch über die gesamte Breite der Fahrbahn bewegen, die für die Bewegung in eine bestimmte Richtung bestimmt ist, vorbehaltlich der Bestimmungen der Absätze 9.1 1 - 9.3 und 9.6 - 9.12 dieser Regeln;
- Fußgänger dürfen die Fahrbahn überall überqueren, sofern die Anforderungen der Absätze 4.4 - 4.7 dieser Regeln erfüllt sind.

25. Verkehrsregeln der Russischen Föderation - Zusätzliche Anforderungen für den Transport von Tierkarren sowie für das Treiben von Tieren

25.1. Personen, die mindestens 14 Jahre alt sind, dürfen eine Pferdekutsche (Schlitten) führen, Lasttiere, Reittiere oder Herden während der Fahrt auf den Straßen führen.

25.2. Pferdewagen (Schlitten), Reit- und Lasttiere sollten möglichst nur in einer Reihe nach rechts fahren. Das Fahren am Straßenrand ist erlaubt, wenn es Fußgänger nicht behindert.
Kolonnen von Pferdefuhrwerken (Schlitten), Reit- und Lasttieren beim Bewegen auf der Fahrbahn müssen in Gruppen von 10 Reit- und Lasttieren und 5 Wagen (Schlitten) eingeteilt werden. Um das Überholen zu erleichtern, sollte der Gruppenabstand 80 - 100 m betragen.

25.3. Der Fahrer einer Pferdekutsche (Schlitten) muss das Tier bei der Einfahrt aus dem angrenzenden Gebiet oder von einer Nebenstraße an Orten mit eingeschränkter Sicht am Zaumzeug führen.

25.4. Tiere sollten in der Regel bei Tageslicht entlang der Straße gefahren werden. Autofahrer sollten Tiere so nah wie möglich an die rechte Straßenseite lenken.

25.5. Beim Überqueren von Bahngleisen sollte die Herde in so viele Gruppen eingeteilt werden, dass unter Berücksichtigung der Anzahl der Viehtreiber ein sicherer Durchgang jeder Gruppe gewährleistet ist.

25.6. Fahrer von Tierkarren (Schlitten), Fahrer von Lasten, Reittieren und Vieh sind verboten:
- Tiere unbeaufsichtigt auf der Straße lassen;
- Tiere über Bahngleise und Straßen außerhalb speziell ausgewiesener Bereiche sowie nachts und bei unzureichender Sicht zu treiben (außer bei Viehausweisen auf verschiedenen Ebenen);
- Tiere mit Asphalt- und Zementbetonpflaster entlang der Straße führen, wenn es andere Möglichkeiten gibt.

S. 19.1 SDA... Bei Nacht und bei unzureichender Sicht müssen unabhängig von der Straßenbeleuchtung sowie in Tunneln eines fahrenden Fahrzeugs folgende Beleuchtungseinrichtungen eingeschaltet werden:

an allen Kraftfahrzeugen - Fern- oder Abblendlicht, an Fahrrädern - Scheinwerfer oder Taschenlampen, an Pferdefuhrwerken - Taschenlampen (sofern vorhanden);

an Anhängern und gezogenen Kraftfahrzeugen - Standlicht.

S. 19.2 SDA... Fernlicht sollte auf Abblendlicht umgestellt werden:

in Siedlungen, wenn die Straße beleuchtet ist;

bei einem entgegenkommenden Vorbeifahren in einer Entfernung von mindestens 150 m zum Fahrzeug sowie in größerer Entfernung, wenn der Fahrer des entgegenkommenden Fahrzeugs durch periodisches Schalten der Scheinwerfer dies erfordert;

in allen anderen Fällen, um eine Blendung der Fahrer entgegenkommender und vorbeifahrender Fahrzeuge auszuschließen.

Bei Blindheit muss der Fahrer die Warnblinkanlage einschalten und ohne Spurwechsel abbremsen und anhalten.

S. 19.3 SDA... Beim Anhalten und Parken im Dunkeln auf unbeleuchteten Straßenabschnitten sowie bei schlechten Sichtverhältnissen muss das Standlicht am Fahrzeug eingeschaltet sein. Bei unzureichender Sicht können zusätzlich zum Standlicht Abblendlicht, Nebelscheinwerfer und Nebelschlusslicht eingeschaltet werden.

S. 19.4 SDA... Nebelscheinwerfer können verwendet werden:

bei unzureichender Sicht mit Abblend- oder Fernlicht;

nachts auf unbeleuchteten Straßenabschnitten zusammen mit Abblend- oder Fernlicht;

anstelle von Abblendlicht gemäß Absatz 19.5 der Regelung.

S. 19,5 SDA... Bei Tageslicht müssen an allen fahrenden Fahrzeugen zur Identifizierung Abblendlicht oder Tagfahrlicht eingeschaltet sein.

S. 19,6 SDA... Der Scheinwerfer-Suchscheinwerfer und der Scheinwerfer-Sucher dürfen nur außerhalb von Siedlungen in Abwesenheit entgegenkommender Fahrzeuge verwendet werden. In Siedlungen dürfen solche Scheinwerfer nur von Fahrern von Fahrzeugen verwendet werden, die nach dem festgelegten Verfahren mit blauen Blinkleuchten und speziellen Tonsignalen ausgestattet sind, wenn sie einen dringenden Serviceeinsatz durchführen.

S. 19.7 SDA... Nebelschlussleuchten können nur bei schlechten Sichtverhältnissen verwendet werden. Es ist verboten, die Nebelschlussleuchten an die Bremslichter anzuschließen.

S. 19.8 SDA... Das Zugkennzeichen muss während der Fahrt, bei Dunkelheit und unzureichender Sicht sowie beim Anhalten oder Abstellen des Zugs eingeschaltet sein.

S. 19.10 SDA... Tonsignale können nur verwendet werden:

andere Autofahrer vor der Absicht zu warnen, Außensiedlungen zu überholen;

in Fällen, in denen es erforderlich ist, einen Verkehrsunfall zu verhindern.

S. 19.11 SDA... Zur Überholwarnung kann anstelle eines akustischen Signals oder in Verbindung damit ein Lichtsignal gegeben werden, also ein kurzzeitiges Umschalten der Scheinwerfer von Abblendlicht auf Fernlicht.

Kommentar zu Abschnitt 19 der Verkehrsregeln der Russischen Föderation

Fahrer von Fahrzeugen mit aufgedruckten Sonderfarben auf den Außenflächen und eingeschalteten blauen und roten Rundumkennleuchten können bei dringenden Servicearbeiten von den Anforderungen der Abschnitte 6 (ausgenommen Verkehrszeichensignale) und 8-18 abweichen Regeln, Anlagen 1 und 2 zu diesen Regeln, vorbehaltlich der Verkehrssicherheit * (57).

Um sich gegenüber anderen Verkehrsteilnehmern einen Vorteil zu verschaffen, müssen die Fahrer solcher Fahrzeuge ein blaues Blinklicht und ein spezielles Tonsignal einschalten. Sie können die Priorität nur nutzen, indem sie sicherstellen, dass sie nachgeben.

Das gleiche Recht haben Fahrer von Fahrzeugen, die von Fahrzeugen mit blauem Blinklicht und eingeschaltetem Sonderton begleitet werden, in den in diesem Absatz festgelegten Fällen. Bei den begleiteten Fahrzeugen muss das Abblendlicht eingeschaltet sein.

Bei Fahrzeugen der staatlichen Verkehrssicherheitsinspektion des Innenministeriums der Russischen Föderation, des Föderalen Sicherheitsdienstes der Russischen Föderation und der Militärfahrzeuginspektion kann zusätzlich zum blauen Blinklicht ein rotes Blinklicht eingeschaltet werden.

Wie Sie wissen, sind in den letzten Jahren viele "coole" Autos im Land aufgetaucht, insbesondere Autos, an denen illegal spezielle Signale und manchmal spezielle staatliche Kennzeichen angebracht wurden. Um die Beziehungen im Zusammenhang mit der Verwendung von Fahrzeugen mit Sondersignalen zu rationalisieren und um die illegale Verwendung besonderer staatlicher Kennzeichen zu vermeiden, war die Regierung der Russischen Föderation gezwungen, die folgenden Beschlüsse zu erlassen: vom 4. Januar 2000 N 2 " Zur Vereinfachung des Einbaus und der Verwendung von Sondersignalen an Fahrzeugen und besonderen Landeskennzeichen "und vom 23. Januar 2002 N 35" Über besondere Landeskennzeichen und Sondersignale an Fahrzeugen ", die die Liste der Betriebsdienste genehmigt haben, Bundesorgane und Organisationen, Beamte staatlicher Behörden und Organisationen, an Fahrzeugen, deren Anbringung von speziellen Licht- und Tonsignalen erlaubt ist.

Die oben genannten Beschlüsse der Regierung der Russischen Föderation genehmigten die Liste der operativen Dienste, der Exekutivorgane und -organisationen des Bundes, der Beamten der staatlichen Behörden und Organisationen, in denen die Installation von speziellen Licht- und Tonsignalen zulässig ist.

Rettungsdienst, Feuerwehr, Polizei, Militärische Automobilinspektion, Sondertransportdienste der Bank von Russland, Dienst Sonderkommunikation, Staatsanwaltschaft, Hauptdirektion für die Vollstreckung von Strafen des Justizministeriums Russlands (jetzt Föderaler Dienst) zur Vollstreckung von Strafen) und Rettungsdienste. Fahrzeuge, die von der Regierung der Russischen Föderation eingerichtet wurden und bei der Durchführung von Such- oder Ermittlungsmaßnahmen verwendet werden, können auch mit einem blauen Blinklicht und einem speziellen Tonsignal ausgestattet werden, wenn keine speziellen Farbschemata vorhanden sind, aber ihre Liste ist begrenzt.

Zusätzlich zum blauen Blinklicht können rote Blinklichter nur in Fahrzeugen der Staatlichen Verkehrssicherheitsinspektion, VAI und des Föderalen Sicherheitsdienstes der Russischen Föderation installiert werden, deren Vorhandensein darauf hinweist, dass diese Fahrzeuge zu den genannten Diensten gehören.

Die Anforderungen an die Farbschemata von Fahrzeugen werden durch GOST R 50574-2002 "Autos, Busse und Motorräder des Betriebsdienstes. Farbschemas, Erkennungszeichen, Aufschriften, spezielle Licht- und Tonsignale. Allgemeine Anforderungen" festgelegt, die am 1. Januar in Kraft traten. 2004.

Fahrer von Fahrzeugen mit blinkender blauer Rundumleuchte bei der Durchführung eines dringenden Serviceeinsatzes (die Art des Einsatzes richtet sich nach dem Einsatzzweck des Fahrzeugs und wird durch die Dienstvorschriften bestimmt) können gemäß diesem Absatz von einer Reihe von Anforderungen der Regeln, sofern die Verkehrssicherheit gewährleistet ist.

Gleichzeitig müssen die Fahrer von Fahrzeugen der Betriebsdienste den Vorrang nutzen, der andere Verkehrsteilnehmer zum Vorgeben verpflichtet, zeitgleich mit dem blauen Blinklicht ein spezielles Tonsignal einschalten. Nur in diesem Fall haben die anderen Teilnehmer der Bewegung eine solche Verpflichtung.

Fahrer von Fahrzeugen der Betriebsdienste können den Vorrang nur dann nutzen, wenn sie sich vergewissert haben, dass die von ihnen gegebenen Signale von anderen Verkehrsteilnehmern wahrgenommen werden und ihnen Vorrang gegeben wird.

Dieselben Anforderungen gelten für Fahrer von Fahrzeugen, die von Fahrzeugen mit eingeschalteten blauen Rundumleuchten und speziellen Tonsignalen begleitet werden.

Bundesgesetz vom 17. Juli 1999 N 176-FZ "Über den Postdienst" für Fahrzeuge der Bundespostorganisationen hat eine bestimmte Farbgebung (weißer schräger Streifen auf blauem Grund ", bei deren Vorhandensein die Fahrer dieser Fahrzeuge abweichen dürfen) festgelegt einige Bestimmungen der Regeln.

Nähert sich ein Fahrzeug mit blauem Blinklicht und einem speziellen Tonsignal, müssen die Fahrer Vorfahrt gewähren, um die ungehinderte Durchfahrt des angegebenen Fahrzeugs zu gewährleisten.

Bei der Annäherung an ein Fahrzeug, das auf den Außenflächen spezielle Farbgebungen mit blau-roten Blinkleuchten und einem speziellen Tonsignal aufweist, sind die Fahrer verpflichtet, Vorfahrt zu gewähren, um die ungehinderte Durchfahrt des angegebenen Fahrzeugs sowie des Fahrzeugs zu gewährleisten von ihm begleitet (begleitete Fahrzeuge).

Es ist verboten, ein Fahrzeug zu überholen, das auf den Außenflächen spezielle Farbschemata mit blauem Blinklicht und einem speziellen Tonsignal aufgedruckt hat.

Es ist verboten, ein Fahrzeug zu überholen, das eine spezielle Farbgebung auf den Außenflächen hat, mit blauen und roten Blinkleuchten und einem speziellen Tonsignal eingeschaltet ist, sowie ein begleitetes Fahrzeug (begleitete Fahrzeuge) * (58).

Das blaue Leuchtfeuer, das allein, im Ein-Modus oder zusammen mit dem roten Leuchtfeuer arbeitet, bietet einen Bewegungsvorteil und ermöglicht es Ihnen, von einer Reihe von Bestimmungen der Regeln abzuweichen. Wie bereits erwähnt, können Sie die Vorteile von Beacons jedoch nur nutzen, wenn Sie ein spezielles Tonsignal (Sirene) einschalten und nur die Sicherheit des Straßenverkehrs gewährleisten.

Abhängig von der Fahrtrichtung von Fahrzeugen mit Sondersignalen müssen andere Fahrer, die nachgeben, die Fahrspur (Fahrbahn) räumen, jede weitere Bewegung unterlassen, die Geschwindigkeit reduzieren oder andere der aktuellen Situation angemessene Maßnahmen (z Strassenseite).

Dementsprechend muss der Fahrer bei Annäherung an ein stehendes Fahrzeug mit blauem Blinklicht die Geschwindigkeit reduzieren, um im Bedarfsfall sofort anhalten zu können.

Wenn ein Auto oder Motorrad mit blauem Blinklicht auf der Straße angehalten hat, sollte dies anderen Fahrern als Signal dienen, ihre Aufmerksamkeit zu erhöhen und anzuhalten.

Ein Fahrzeug mit eingeschalteter Bake kann sich am Unfallort, im Bereich der Notarbeit auf der Straße, an der Stelle, an der der Konvoi (Transport, Fußgänger) die Straße überquert und an anderen Orten befinden, die posieren eine erhöhte Gefahr für den Verkehr. Daher verlangen die Regeln von den Fahrern, dass sie beim ersten Signal von Polizeibeamten oder anderen zur Verkehrsregelung befugten Personen (Verkehrscontrollern) langsamer werden und bereit sind, anzuhalten.

Bei Arbeiten zum Bau, zur Instandsetzung oder Instandhaltung von Straßen, zum Verladen und Transportieren von beschädigten, defekten sowie anderen Fahrzeugen in den gesetzlich vorgesehenen Fällen, bei Fahrzeugen im Straßenverkehr muss an Fahrzeugen eine gelbe oder orangefarbene Rundumleuchte eingeschaltet sein , Abmessungen, die über die festgelegten Normen hinausgehen, sowie an Fahrzeugen, die sperrige und (oder) schwere Ladungen, explosive, brennbare, radioaktive Stoffe und giftige Stoffe mit hohem Gefahrengrad transportieren, und in Fällen, die durch besondere Vorschriften festgelegt sind - an Begleitfahrzeugen Transport ... Eine gelbe oder orangefarbene Rundumkennleuchte bringt keinen Vorteil im Verkehr und dient dazu, andere Verkehrsteilnehmer vor der Gefahr zu warnen.

Ein gelbes oder oranges Blinklicht im Sinne von Artikel 32 Absatz 14 des Straßenverkehrsübereinkommens soll Fahrzeuge anzeigen, deren Bewegung oder Anwesenheit auf der Straße andere Verkehrsteilnehmer gefährdet oder stört. Eine erschöpfende Liste von Fahrzeugen, an denen gelbe oder orangefarbene Rundumkennleuchten angebracht sind, ist in § 16 der Grundbestimmungen festgelegt. Grundsätzlich sind solche Signale ausgestattet mit: Reinigungsmaschinen, Tankwagen, Geldsammelfahrzeugen, Autos - Abschleppwagen usw.

Der Hauptzweck einer gelben oder orangen Bake besteht darin, allen Verkehrsteilnehmern in ausreichender Entfernung die Möglichkeit zu geben, ein Fahrzeug zu erkennen, das eine Gefahr für andere darstellt, um entsprechende Maßnahmen zu ergreifen.

Fahrer von Fahrzeugen mit eingeschalteter gelber oder orangefarbener Rundumleuchte sollten jedoch bedenken, dass sie gegenüber anderen Verkehrsteilnehmern keine Vorteile haben, obwohl sie ihrer Ansicht nach von einigen Bestimmungen der Regeln, den Anforderungen einer Reihe von Straßen Zeichen und Markierungen. Es ist zu beachten, dass die Installation von speziellen Tonsignalen bei Fahrzeugen mit gelben oder orangefarbenen Rundumkennleuchten nicht vorgesehen ist * (59).

Fahrer von Fahrzeugen mit eingeschalteter gelber oder oranger Rundumkennleuchte während des Baus, der Reparatur oder der Instandhaltung von Straßen können von den Anforderungen der Verkehrszeichen (ausgenommen die Zeichen 2.2, 2.4-2.6, 3.11-3.14, 3.17.2, 3.20) und der Straße abweichen Markierungen und auch unter Berücksichtigung der Verkehrssicherheit.

Fahrer von Fahrzeugen, die am Straßenverkehr teilnehmen, deren Abmessungen die geltenden Normen überschreiten, Fahrzeuge, die sperrige und (oder) schwere Lasten transportieren, und Fahrzeuge, die solche Transporte mit einem gelben oder orangefarbenen Blinklicht begleiten, können von den Anforderungen des Straßenverkehrs abweichen Markierungen und dieser Ordnung, sofern die Verkehrssicherheit gewährleistet ist.

Aufgrund der technologischen Besonderheiten der Arbeiten, die während des Baus, der Reparatur oder der Instandhaltung von Straßen durchgeführt werden, müssen die bei diesen Arbeiten eingesetzten Fahrzeuge von einer Reihe von Anforderungen der Vorschriften, Verkehrszeichen und Markierungen abweichen (z. B. bei der Reinigung der Fahrbahn von Schnee - eine durchgezogene Markierungslinie überqueren, auf der äußersten linken Fahrspur fahren, an Trennstreifenlücken auf Autobahnen eine Kehrtwende machen usw.). Die Vorschriften erlauben solche Abweichungen, mit Ausnahme der in diesem Absatz genannten Fälle, sofern die Sicherheit für andere Verkehrsteilnehmer gewährleistet ist und gelbe oder orangefarbene Rundumkennleuchten an den an diesen Arbeiten beteiligten Fahrzeugen eingeschaltet sind.

Der Transport von Großfahrzeugen sowie der Transport von sperrigen Gütern erfolgt nach besonderen Regeln, die oft eine bestimmte Ordnung auf der Fahrbahn vorsehen.

Aufgrund ihrer großen Länge und Breite erschweren solche Fahrzeuge das Manövrieren, wodurch sie gezwungen sind, durchgezogene Markierungslinien zu überqueren und die mit den Markierungen 1.16.1-1.16.3 markierten Inseln der Fahrbahn zu befahren. Daher erlaubt dieser Absatz der Regeln, dass diese Fahrzeuge von den Kennzeichnungsvorschriften abweichen, sofern die Verkehrssicherheit gewährleistet ist.

Fahrer von Fahrzeugen von Bundespostorganisationen und Fahrzeugen, die Gelderlöse und (oder) wertvolle Fracht transportieren, dürfen nur bei Angriffen auf diese Fahrzeuge ein mondweißes Blitzlicht und ein spezielles Tonsignal einschalten. Das mondweiße Blinklicht bietet keinen Bewegungsvorteil und dient beispielsweise bei einem Raubüberfall dazu, die Aufmerksamkeit von Polizisten und anderen Personen auf sich zu ziehen.

19.1. Bei Nacht und bei unzureichender Sicht müssen unabhängig von der Straßenbeleuchtung sowie in Tunneln eines fahrenden Fahrzeugs folgende Beleuchtungseinrichtungen eingeschaltet werden:

• an allen Kraftfahrzeugen - Fern- oder Abblendlicht, an Fahrrädern - Scheinwerfer oder Taschenlampen, an Pferdefuhrwerken - Taschenlampen (sofern vorhanden);
• an Anhängern und gezogenen Kraftfahrzeugen - Standlicht.

Zu den externen Lichteinrichtungen von Autos gehören Standlicht, Abblend- und Fernlicht, Nebelscheinwerfer, Tagfahrlicht, Fahrtrichtungsanzeiger, Bremssignale, Rückfahrscheinwerfer, Nebelschlussleuchten, Reflektoren, Kennzeichenleuchten.

19.2. Fernlicht sollte auf Abblendlicht umgestellt werden:

• in Siedlungen, wenn die Straße beleuchtet ist;
• bei einem entgegenkommenden Vorbeifahren in einer Entfernung von mindestens 150 m zum Fahrzeug sowie in größerer Entfernung, wenn der Fahrer des entgegenkommenden Fahrzeugs durch periodisches Schalten der Scheinwerfer dies erfordert;
• in allen anderen Fällen, um eine Blendung der Fahrer entgegenkommender und vorbeifahrender Fahrzeuge auszuschließen.

Bei Blindheit muss der Fahrer die Warnblinkanlage einschalten und ohne Spurwechsel abbremsen und anhalten.

Das Fernlicht kann nicht nur den entgegenkommenden, sondern auch den gleichgerichteten Fahrer blenden, da das reflektierte Licht in den Rückspiegeln das normale Verkehrsgeschehen stört.

Beim Blenden sollten Sie aufhören, ohne die Streifen zu ändern. Dies ist notwendig, um nicht mit dem Gegenverkehr zu kollidieren, nicht mit Hindernissen, Fußgängern zu kollidieren, um das Verlassen der Straße zu vermeiden usw.

19.3. Beim Anhalten und Parken im Dunkeln auf unbeleuchteten Straßenabschnitten sowie bei schlechten Sichtverhältnissen muss das Standlicht am Fahrzeug eingeschaltet sein. Bei unzureichender Sicht können zusätzlich zum Standlicht Abblendlicht, Nebelscheinwerfer und Nebelschlusslicht eingeschaltet werden.

Bei der Wahl eines Ortes zum Anhalten oder Parken sollten Sie die Verkehrsregeln Anhalten und Parken berücksichtigen.

19.4. Nebelscheinwerfer können verwendet werden:

• bei unzureichender Sicht mit Abblend- oder Fernlicht;
• nachts auf unbeleuchteten Straßenabschnitten zusammen mit Abblend- oder Fernlicht;
• anstelle von Abblendlicht gemäß Absatz 19.5 der Regelung.

Nebelscheinwerfer können aufgrund ihrer niedrigen Position und des breiten Lichtstrahls nicht nur die Fahrbahn, sondern auch deren Rand ausleuchten, was besonders bei schlechten Sichtverhältnissen wichtig ist. Scheinwerferdiffusoren können gelb oder farblos sein.

19.5. Bei Tageslicht müssen an allen fahrenden Fahrzeugen zur Identifizierung Abblendlicht oder Tagfahrlicht eingeschaltet sein.

19.6. Der Scheinwerfer-Suchscheinwerfer und der Scheinwerfer-Sucher dürfen nur außerhalb von Siedlungen in Abwesenheit entgegenkommender Fahrzeuge verwendet werden. In Siedlungen dürfen solche Scheinwerfer nur von Fahrern von Fahrzeugen verwendet werden, die nach dem festgelegten Verfahren mit blauen Blinkleuchten und speziellen Tonsignalen ausgestattet sind, wenn sie einen dringenden Serviceeinsatz durchführen.

Scheinwerfer und Suchscheinwerfer haben einen schmalen Lichtstrahl, der viel stärker ist als ein herkömmlicher Scheinwerfer. Dies ist mit Blindheit für andere Verkehrsteilnehmer behaftet. Der unbefugte Einbau von Scheinwerfern und Scheinwerfern ist verboten.

19.7. Nebelschlussleuchten können nur bei schlechten Sichtverhältnissen verwendet werden. Es ist verboten, die Nebelschlussleuchten an die Bremslichter anzuschließen.

Konstruktionsbedingt sind die Nebelschlussleuchten heller als die Rücklichter. Sie sollten nicht anstelle von Bremslichtern verwendet werden, da sie Fahrer, die von hinten in die gleiche Richtung fahren, blenden können.

19.8. Das Straßenzug-Identifikationsschild muss während der Fahrt sowie bei Dunkelheit und unzureichender Sicht sowie beim Anhalten oder Abstellen des Straßenzuges eingeschaltet sein.

Das Zugkennzeichen besteht aus drei orangefarbenen Laternen, die sich im Abstand von 15-30 cm auf dem Dach des Führerhauses befinden. Es weist darauf hin, dass sich ein langes Fahrzeug bewegt oder auf der Straße angehalten hat. Es ist notwendig, seine Länge zu berücksichtigen und beim Überholen, Umgehen und entgegenkommenden Vorbeifahren vorsichtig zu sein.

19.10. Tonsignale können nur verwendet werden:

• andere Autofahrer vor der Absicht zu warnen, Außensiedlungen zu überholen;
• in Fällen, in denen es erforderlich ist, einen Verkehrsunfall zu verhindern.

In Siedlungen kann das Tonsignal nur zur Unfallverhütung gegeben werden, um den allgemeinen Lärm zu reduzieren und andere Verkehrsteilnehmer nicht zu verwirren. Fahrer von Betriebs- und Sonderdiensten können bei dringenden Aufgaben ein spezielles Tonsignal verwenden.

19.11. Zur Überholwarnung kann anstelle eines akustischen Signals oder in Verbindung damit ein Lichtsignal gegeben werden, also ein kurzzeitiges Umschalten der Scheinwerfer von Abblendlicht auf Fernlicht.

Die Überholwarnung durch Blinken der Scheinwerfer wird verwendet, wenn der Fahrer des überholten Fahrzeugs aus irgendeinem Grund das Tonsignal nicht hört. In jedem Fall sollte mit dem Überholen begonnen werden, wenn der Fahrer des überholten Fahrzeugs erkennt, dass er ihn überholen wird.