Für viele Autofahrer und Busfahrer, die häufig die polnische Grenze Berestovica-Bobrovnik überqueren, ist es sehr wichtig, Informationen darüber zu haben, wie viele Autos es gibt und ob es eine lange Warteschlange gibt. Wenn Sie an einem Grenzkontrollpunkt ankommen, treffen Sie oft auf eine riesige Warteschlange, obwohl Sie mit weniger Menschen gerechnet haben. Solche nervigen Situationen können manchmal alle Pläne durchkreuzen. Um dies zu verhindern, können Sie daher die Webcams verwenden, die sich an der Grenze befinden.
Detaillierte Informationen zum Checkpoint
Der Grenzübergang Berestovitsa ist als Güterverkehr konzipiert und Beifahrer. Nach Angaben von Mitte 2018 beträgt der Durchsatz dieser Zollstelle pro Tag rund 2.185 Fahrzeuge. Statistiken sagen das von ihnen:
- 1.500 Personenkraftwagen;
- 650 Lastkraftwagen;
- 35 Passagiere.
Bitte beachten Sie, dass das Überqueren des Zollamtes Berestovitsa nur mit Kraftfahrzeugen möglich ist. Dies bedeutet, dass Sie diesen Abschnitt der Grenze nicht mit dem Fahrrad überqueren dürfen.
Wer diesen Checkpoint oft durchfährt, weiß, dass es am Checkpoint manchmal zu ernsthaften Staus kommen kann. Besonders lange Verzögerungen von der Seite des Eingangs zur Republik.
Anfahrt zum Checkpoint
Wenn Sie von der Seite entlang der Autobahn M1 fahren, sollten Sie auf die Autobahn P99 abbiegen, diese Route beginnt nach Baranovichi. Weiter sollten Sie durch Slonim zum Dorf Pogranichny fahren. Nach diesem Dorf müssen Sie der Autobahn P99 geradeaus folgen. Wenn Sie den Navigator verwenden, sehen die Koordinaten wie folgt aus: 53.829070, 27.375442.
Webcams
An der Grenze zu Berestovitsa gibt es Webcams, die es ermöglichen, den Checkpoint in Echtzeit zu sehen. Dies ist praktisch, da der Fahrer, der eine große Warteschlange sieht, seine Route korrigieren kann oder einfach im Voraus weiß, dass er eine bestimmte Zeit warten muss. Abreise aus der Republik Weißrussland kann auch in Echtzeit angezeigt werden, was sehr praktisch ist.
Steuerungsarten
Am Kontrollpunkt werden folgende Kontrollarten durchgeführt:
Daher ist zu beachten, dass der Kontrollpunkt Berestovitsa auf beiden Seiten der Grenze mit Webcams ausgestattet ist. Unabhängig davon, ob Sie aus Polen oder der Republik Weißrussland kommen, können Sie sie daher immer noch verwenden und sich in Echtzeit über das Vorhandensein einer Warteschlange informieren.
Vor kurzem überquerten mein Freund und ich die Grenze am Zollpunkt Berestovitsa. Ein Freund riet mir, herauszufinden, ob es eine Warteschlange gab. Zuerst war ich sehr überrascht, da ich nichts über das Vorhandensein von Webcams wusste. Jetzt werde ich diese Funktion immer nutzen.
Neulich haben wir an diesem Grenzübergang zum ersten Mal die Grenze überquert. Berestovitsa auf der Karte zu finden ist einfach, folgen Sie einfach dem Navigator oder den Schildern. Vor kurzem habe ich von der Verfügbarkeit von Webcams erfahren, jetzt benutze ich sie ständig. Es ist sehr bequem und modern, denn bevor ich zum Zoll gehe, erfahre ich in Echtzeit, ob es dort eine große Warteschlange gibt.
Ich überquere oft die Grenze am Kontrollpunkt Berestovitsa. Ich verwende immer Webcams, die in der Nähe des Checkpoints installiert sind. Dies ist sehr praktisch, da Sie die Situation an der Grenze in Echtzeit sehen können. Dank Webcams kann ich meinen Zeitplan anpassen und weiß ungefähr, wie lange ich ungefähr brauche, um die Grenze zu überqueren.
Zeitung "Berastavitskaya Gazeta"
Die Zollbehörden von Weißrussland feiern heute eines der bedeutendsten Jubiläen in ihrer Geschichte. Vor genau einem Vierteljahrhundert, am 20. September 1991, hat der Oberste Rat der Republik Belarus durch seinen Beschluss "Über den Zolldienst der Republik Belarus" die belarussische Abteilung des Staatlichen Zollkomitees der UdSSR in die Staatliches Zollkomitee der Republik Belarus, das die Zollbehörden der UdSSR auf dem Territorium der Republik unterstellt. Von diesem Tag an schlug der belarussische Zolldienst eine neue Seite in seiner Geschichte auf, und dieses Datum wurde später als Tag des Zollbeamten gefeiert.
Der Zoll von Grodno spielte zu jeder Zeit eine wichtige Rolle beim Schutz der wirtschaftlichen Interessen des Landes. Und mit der Schaffung eines souveränen Staates der Republik Belarus hat diese Rolle noch mehr an Bedeutung gewonnen. Dann, Anfang der 90er Jahre, nahm der Personen- und Güterverkehr sowohl in westlicher als auch in östlicher Richtung deutlich zu. Und vor allem wurden Passagiere und Güter auf der Straße transportiert. Daher wurde beschlossen, neben dem bereits bestehenden Straßenkontrollpunkt "Bruzgi" mehrere weitere zu eröffnen, darunter "Berestovitsa".
Obwohl der Zollposten "Berestovitsa" eine längere Geschichte hat als "Bruzgi". Erstmals urkundlich erwähnt wird sie Mitte des 18. Jahrhunderts. Im Laufe der Jahre seines Bestehens hat sich die Tätigkeit der Post mehrmals stark verändert. Vor mehr als dreiundzwanzig Jahren, am 26. März 1993, wurde als Teil der Zollstelle Berestovitsa ein internationaler Autokontrollpunkt „Berestovitsa-Bobrovniki“ eröffnet. An der Kontrollstelle erfolgte zunächst eine gemeinsame Warenkontrolle und -abfertigung mit den polnischen Grenz- und Zolldiensten. Bis zu 300 Fahrzeuge wurden hier täglich abgefertigt.
Nach dem Wiederaufbau der Brücke über den Fluss Svisloch im Jahr 1995 wurde das Verfahren für die Zulassung von Fahrzeugen geändert. Jetzt wurden auf dem Territorium Polens LKWs, die in das Territorium der Republik Belarus fuhren, und diejenigen, die nach Polen fuhren, auf der belarussischen Seite registriert, was es ermöglichte, die Anzahl der registrierten Fahrzeuge zu verdoppeln.
1997 begann die Umsetzung eines Großprojekts zur Modernisierung und Erweiterung des Checkpoints. Durch den Umbau hat sich seine Gesamtfläche verdreifacht. Ergebnis der Modernisierung war eine deutliche Verbesserung der Infrastruktur der Zollstelle.
Im August 2000 wurde am Checkpoint erstmals der Personenwagenverkehr mit einer Kapazität von 1.400 Einheiten pro Tag eröffnet. Und im Dezember 2007 wurde ein neuer Eingangspassagierkomplex in Betrieb genommen. Dadurch erhöhte sich der Durchsatz des Checkpoints auf 3800 Einheiten pro Tag, darunter: 2800 Pkw, 800 Lkw und 200 Busse.
Heute ist die Zollstelle Berestovitsa, so ihr Chef Alexander Taberko, ein moderner multifunktionaler Komplex an der Grenze mit einer gut ausgebauten Infrastruktur für die Abwicklung von Fracht und Passagieren, die sowohl in die Länder der Zollunion als auch in viele europäische Länder reisen. Aber wie gesagt, der Verbesserung sind keine Grenzen gesetzt. In naher Zukunft steht dem Checkpoint eine weitere Phase des Wiederaufbaus bevor. Bereits im nächsten Jahr ist geplant, eine neue Brücke über den Fluss Svisloch zu bauen, die ihre Kapazität weiter erhöht und komfortablere Bedingungen für den Grenzübertritt schafft. Dem gleichen Ziel dient der Bau eines Transport- und Logistikzentrums, das sich in unmittelbarer Nähe des Checkpoints befindet. Mit der Eröffnung werden Ladungen an die Adresse der belarussischen Empfänger sofort zur Registrierung in diesem Logistikzentrum folgen, was den Prozess der Warenlieferung an den Empfänger verkürzt.
Die Ziele und Ziele der Weiterentwicklung der Zollbehörden, die Mechanismen zur Umsetzung der erforderlichen Maßnahmen und die Kriterien zur Bewertung der Ergebniserreichung sind in den Hauptrichtlinien für die Entwicklung des Zolldienstes der Republik Belarus für 2016 festgelegt – 2020 und für den Prognosezeitraum bis 2025. Zu den vorrangigen Maßnahmen des Dokuments zählen die Schaffung eines barrierefreien Umfelds für Unternehmen, eine Erhöhung des Anteils der Deklarationen für Waren, für die Zahlungen vor der Warenfreigabe automatisch abgeschrieben wurden, von 5 Prozent im Jahr 2016 auf 90 Prozent bis 2020, Optimierung des Warenverkehrs durch Ausbau der Zolllogistik, Unterstützung bei der Erschließung von Transitpotenzialen.
Während des Bestehens des Grenzkontrollpunktes hat sich nicht nur seine Infrastruktur radikal verändert. Die Zollabfertigungstechnologien werden ständig verbessert. Zur Kontrolle wird seit vielen Jahren der mobile Inspektions- und Inspektionskomplex „Rapiskan“ eingesetzt, der es ermöglicht, bis zu 60 Lkw pro Schicht ohne Öffnen des Laderaums zu scannen, die über die Grenze transportierten Güter detailliert zu untersuchen, deren Anzahl zu zählen, festzustellen, ob sie entsprechen denen, die in den Warenbegleitpapieren angegeben sind. Im nächsten Jahr ist der Bau eines stationären Komplexes geplant, dessen Produktivität um ein Vielfaches höher sein wird. Übrigens wurde, wie bereits berichtet, vor kurzem am Kontrollpunkt "Berestovitsa" eine große Lieferung französischer Parfümerie, die in den Dokumenten nicht deklariert war, festgehalten. Als Ergebnis der Zollkontrolle mit einem Inspektions- und Inspektionskomplex wurde festgestellt, dass zusätzlich zu den deklarierten Waren mehr als 19.000 Einheiten teurer Parfümerie französischer Herstellung im Auto transportiert wurden.
Zollbeamte, wie Oleksandr Taberko sagte, verwenden jetzt neue Softwareprodukte, die eine gründlichere Abfertigung der transportierten Güter ermöglichen und in gewissem Umfang die Funktionen der Hygiene-Quarantäne und der Transportkontrolle übernehmen. Heute wird im „Roten Korridor“ auf der Fahrgaststrecke die elektronische Voranmeldung verwendet. Jeder Bürger, jede natürliche Person, die das Territorium eines Nachbarstaates verfolgt, kann eine elektronische Passagieranmeldung ausstellen, diese an die Website des regionalen Zollamts Grodno senden und bei der Ankunft am Kontrollpunkt wird die Registrierung seines persönlichen Eigentums am Grundlage dieser elektronischen Erklärung.
Doch egal welche Technologien zum Einsatz kommen, die Hauptfigur am Checkpoint war und ist ein Zollbeamter. Die erfolgreiche Arbeit dieser strukturellen Zolleinheit hängt von der Professionalität jedes Einzelnen ab.
Am Checkpoint "Berestovitsa" gibt es heute viele junge Mitarbeiter, aber auch solche, deren Arbeitserfahrung im Zoll mehr als 20 Jahre beträgt. Unter ihnen sind der Leiter der Zollstelle Alexander Taberko, die stellvertretenden Leiter der Zollabfertigungs- und Kontrollabteilungen Vladimir Semenyuk, Vitaly Dubitsky, Vladimir Kovalchuk, die leitenden Inspektoren Tamara Yezerskaya, Marina Kozhetskaya und Nikolai Menko, Inspektor Sergei Besko. Am Vorabend des Berufsurlaubs wurden allen in feierlicher Atmosphäre Zertifikate und Schilder „Veteran des Zolldienstes der Republik Belarus“ überreicht.
Für langjährige gewissenhafte Arbeit im Zoll wurde dem stellvertretenden Leiter der Zollstelle Igor Stepanchuk die Ehrenurkunde der Nationalversammlung der Republik Belarus verliehen. Stellvertretender Leiter der Abteilung für Zollabfertigung und -kontrolle Nr. 4 Vladimir Kovalchuk wurde per Dekret des Präsidenten der Republik Belarus die Medaille "Für tadellosen Dienst" III Grad verliehen. Und die Chefinspektoren Valery Kurmel und Ivan Bartashevich, der leitende Inspektor Nikolai Menko erhielten einen Dank des Vorsitzenden des Staatlichen Zollkomitees der Republik Belarus.
Lesezeichen hinzufügen
Grenzübergang Berestovitsa - Bobrovniki befindet sich in der Region Grodno, Bezirk Berestovitsky, Pos. Grenze. An diesem Kontrollpunkt jenseits der Staatsgrenze befindet sich eine republikanische Zollabfertigungsstelle - PTO "Berestovitsa" (rund um die Uhr in Betrieb). Spezialisierung des PTO "Berestovitsa" - Zollvorgänge im Zusammenhang mit der Ankunft im Zollgebiet der Zollunion und der Abfahrt aus diesem Gebiet von Waren, die im internationalen Straßenverkehr befördert werden.
Der Checkpoint Berestovica - Bobrovniki befindet sich auf weißrussischer Seite am Grenzübergang Berestovitsa - Bobrovniki in der Nähe des Dorfes Pogranichny, Bezirk Berestovichi der Region Grodno, ist einer der Checkpoints in Weißrussland und hat internationalen Status. Der Kontrollpunkt "Berestovitsa" ist für die Durchreise von Bürgern aller Länder und Staatenlosen bestimmt.
Bandbreite Kontrollpunkt "Berestovitsa" ist 3800 Autos, 800 Lastwagen und 200 Busse pro Tag. Die Länge des Grenzübergangs Berestovitsa - Bobrovniki von der Schranke des Grenzkomitees der Republik Belarus am Eingang zum Kontrollpunkt "Berestovitsa" bis zur Schranke am Ausgang des Kontrollpunkts "Bobrovniki" beträgt 0,8 km. Der Kontrollpunkt "Berestovitsa" befindet sich 180 km von der Hauptstraße der Republik Belarus, der internationalen Autobahn M-1 "Brest-Moskau" entfernt.
Anfahrtsbeschreibung: Bialystok, Warschau, Berlin: Vitebsk - Warschau, Gomel - Warschau, Minsk - Warschau, Moskau - Warschau. Die Länge der Strecke Minsk - Warschau durch den Kontrollpunkt "Berestovitsa" beträgt 540 km. Zusätzliche Richtung - Krakau, Breslau, Prag, Wien, Bratislava: Vitebsk - Prag, Gomel-Prag, Minsk - Prag, Moskau - Prag. Die Länge der Strecke Minsk-Krakau durch den Kontrollpunkt "Berestovitsa" beträgt 835 km.
Nächste Kontrollpunkte sind:
- Internationaler Kontrollpunkt "Bruzgi" - 69 km in Richtung der weißrussisch-litauischen Grenze.
- Internationaler Kontrollpunkt "Brest" - 188 km in Richtung der weißrussisch-ukrainischen Grenze.
Warteschlangen an der Grenze... Der Kontrollpunkt "Berestovitsa" ist das Hauptziel in Richtung Bialystok aus den zentralen und östlichen Regionen der Republik Belarus. Der Bach wird von der Autobahn M-1 "Brest-Moskau" und Einwohnern der Grenzgebiete gebildet. An Spitzentagen kann die Warteschlange vor der Einfahrt in den Kontrollpunkt Brest bis zu 3 km und die Wartezeit bis zu 12 Stunden betragen. Die durchschnittliche Wartezeit in der Warteschlange beträgt 0,5 bis 2 Stunden. Die Zeit für das Passieren des Grenzübergangs beträgt durchschnittlich 1 bis 2 Stunden. Die Gesamtzeit für den Grenzübertritt, einschließlich der Wartezeit, für den Grenzübergang Berestovitsa - Bobrovniki beträgt an normalen Tagen 0,5 bis 3 Stunden und an Spitzenverkehrstagen 5 bis 14 Stunden. Die Warteschlangen am Punkt sind saisonaler Natur und hängen auch von Wochentag, Feiertagen und Tageszeit ab. Während der Sommerferien und am Vorabend wichtiger Feiertage sowie an normalen Tagen können Sie die nächstgelegenen Punkte nutzen, indem Sie zuerst die Warteschlangen an der Grenze überprüfen
Wer mit dem privaten Auto nach Europa reist, trifft unterwegs auf die Grenzübergänge Weißrussland-Polen oder Ukraine-Polen. Es ist notwendig, die Besonderheiten der Passage und die Arbeitsbelastung dieser Übergänge zu berücksichtigen.
Übersicht von belarussischen Grenzübergängen
Die Warteschlange an der Grenze zu Polen aus Weißrussland hängt in der Regel von der Tageszeit und dem Wochentag ab, an dem Sie die Grenze überqueren werden; seltener - von staatlichen und religiösen Feiertagen sowohl in Polen als auch in Weißrussland.
In der Regel gibt es werktags auf dem Weg nach Polen sowie zurück zu keiner Tageszeit große Warteschlangen. Bereiten Sie sich auf langes Stehen vor, wenn Sie am Freitag- oder Samstagabend die Grenze überqueren möchten. Die Warteschlange an der Grenze zu Polen (Berestovitsa ist einer dieser Grenzübergänge) beginnt sich ab Freitagabend zu stauen und dauert die ganze Nacht von Freitag bis Samstag stabil, in entgegengesetzter Richtung - ab Samstag oder Sonntagmittag.
Dies ist das beliebteste Ziel für Einheimische, die ständig nach Polen reisen, um zusätzliches Geld zu verdienen oder einzukaufen.
Eine ähnliche Situation erwartet Sie an den Grenzübergängen Bruzgi (Grodno) und Varshavsky Bridge (Brest). Allgemeine Ratschläge für alle, die sich Sorgen über die Warteschlangen an der Grenze zu Polen oder Litauen, Lettland, der Ukraine machen: Nutzen Sie die Dienste des Staatsgrenzkomitees der Republik Belarus.
Auf derselben Website gibt es viele weitere nützliche Dienste für Reisende. Webcams an Kreuzungen, aktuelle Informationen über die Anzahl der Fahrzeuge für die Ein- oder Ausfahrt, ein Archiv von Warteschlangen für verschiedene Verkehrsmittel.
Es ist nicht überflüssig, Sie daran zu erinnern, dass es für einen schnellen Grenzübertritt nützlich ist, sich mit aktuellen Informationen über die Abfertigung von Waren, die Sie importieren oder exportieren, zu rüsten. Wenn Sie im Voraus wissen, was Sie dort erwartet, verkürzen Sie das Registrierungsverfahren an der Grenze und verursachen keine Warteschlangen an der Grenze zu Polen. Die aktuellsten Informationen finden Sie auf der Website des Zollausschusses der Republik Belarus in der Rubrik "Reisende". In Polen gibt es einen ähnlichen Informationsdienst. Nähert man sich der Untersuchung der Warteschlangen an der Grenze von verschiedenen Seiten, kann man die Informationen der belarussischen und polnischen Online-Dienste vergleichen.
Weißrussland für private Autos
Die Gesamtzahl auf dem weißrussisch-polnischen Grenzabschnitt beträgt sechs, nämlich: Bruzgi (Grodno), Berestovitsa (Volkovysk), Peschatka (Kamenez), Kozlovichi (dieser Kontrollpunkt wird ausschließlich für den Güterverkehr verwendet), Varshavsky-Brücke (Brest), Domachevo ( dazu war der Checkpoint nach offiziellen Angaben bis zum 01.10.2016 wegen der Reparatur der Brücke über den Bug geschlossen).
Die beliebtesten Grenzübergangsstellen für Privatfahrzeuge sind Berestovitsa, Bruzgi und die Varshavsky-Brücke; Aufgrund seiner Lage ist Sand nicht so beliebt, aber eine Warteschlange an der Grenze zu Polen ist zu jeder Zeit eher die Ausnahme als die Regel.
Die Situation an den Grenzübergängen Ukraine-Polen
Es ist wichtig zu beachten, dass sowohl Ukrainer als auch Polen, die in Grenzgebieten leben, am Wochenende aktiv die Grenzen überschreiten, beide in entgegengesetzter Richtung. Versuchen Sie, am Freitag früh auszuchecken. Wenn Sie am Freitag zur Mittagszeit oder an einem Wochentag an der Grenze ankommen, können Sie wahrscheinlich langes Anstehen an der ukrainisch-polnischen Grenze vermeiden.
Bemerkenswert ist eine wichtige Nuance in Bezug auf die ukrainisch-polnische Grenze. Viele Autos mit polnischen Nummern in der Warteschlange sind Menschen, die alle fünf Tage die Grenze überqueren müssen, weil sie gerade ein Auto in der EU gekauft und ihre Zulassung nicht geändert haben. Aus Erfahrung erfahrener Reisender: Achten Sie beim Passieren der Passkontrolle darauf, dass Sie sich einen Stempel in Ihren Pass holen, manchmal vergessen die Grenzschutzbeamten dies einfach. Und da die technische Ausstattung der ukrainischen Grenzübergänge sehr zu wünschen übrig lässt und es zu technischen Ausfällen kommt, wird es für Sie ohne Markierung schwierig nachzuweisen, woher Sie in der Ukraine kommen oder warum Sie ausreisen, wenn Sie nach deren Daten sind schon da. In keinem Fall ist dies eine Regel, und es ist schwer, die Arbeit der ukrainischen Grenzschutzbeamten zu bemängeln, aber leider sind solche Ausnahmen bereits mehr als einmal vorgekommen, seien Sie nur vorsichtig.
Grenzkontrollen Ukraine-Polen
An der polnisch-ukrainischen Grenze gibt es 5 Hauptgrenzübergänge. 4 von ihnen befinden sich in der Region Lviv: Smilnitsa, Shegini, Rava-Ruska, Krakovets; 1c - Yagodin. Alle diese Kreuzungen sind für Pkw und Lkw bestimmt. Die beliebteste, vor allem nach der Eröffnung einer neuen Autobahn nach Kiew (Varshavka), ist Yagodin, sie befindet sich in der Nähe des Dorfes Starovoitovo. Yagodin liegt an der Straße E373 (Autobahn M07). Dies ist die kürzeste Route für diejenigen, die von Kiew nach Warschau oder zurück reisen. Der Checkpoint ist seit mehr als 10 Jahren in Betrieb und verfügt über eine gut ausgebaute Infrastruktur, dennoch kann man zwischen 1,5 und 9 Stunden in einer Warteschlange stecken bleiben.
Ihre Aufmerksamkeit und elementare Höflichkeit wird Ihnen helfen, an keinem Kontrollpunkt länger als nötig zu bleiben.