Pse duhet të vozitni me fenerët ndezur. Dritat e drejtimit, rrezet e ulëta dhe dritat e mjegullës: çfarë thonë rregullat e trafikut dhe çfarë kërcënon shkelja e rregullave

28/09/2017 (përditësuar)

Në lidhje me fillimin e vjeshtës 2017, shumë shoferë filluan të shqetësohen për pyetjet: Kur keni nevojë të ndizni rrezen e zhytur dhe a gjobiten për një sinjal që nuk është ndezur? Kur të ndërroni këpucët me gomat e dimrit për verën? Dhe nuanca të tjera sezonale që lidhen me automjetet.

Rreth "ndërrimit të këpucëve" I përshkrova në detaje. Në të njëjtin artikull, kam shkruar për gjobat që lidhen me rreze të zhytur, si dhe rreth nuanca të ndryshme këtë drejtim.

Fenerët e zhytur dhe dritat e drejtimit të ditës 2017.

Sipas rregullave aktuale të trafikut, përkatësisht nenit 9.8., vërtet ekziston një kërkesë e tillë për sinjale paralajmëruese dhe madje tregohen data specifike. Tingëllon si kjo:

Nga 1 tetori deri më 1 maj, të gjitha mjetet motorike jashtë vendbanimeve duhet të kenë dritën e ditës dritat e drejtimit(DRL), dhe nëse ato mungojnë në modelin e automjetit - fenerët e zhytur.

Për ta bërë plotësisht të qartë - në të njëjtat Rregulla ka edhe një konkretizim të përkufizimit në nenin 1.10, çfarë nënkuptohet me DRL:

Dritat e ditës - të jashtme pajisje ndriçimi të bardhë, parashikuar nga dizajni mjeti i instaluar përpara automjetit dhe i projektuar për të përmirësuar dukshmërinë e automjetit gjatë lëvizjes drita e ditës ditë.

ku dritat e mjegullës(PTF) nuk zbatohet për sinjale të tilla.... Për çdo rast, kam bashkangjitur një skanim të një letre sqarimi nga Ministria e Punëve të Brendshme të Administratës Qendrore të Sigurisë së Trafikut dhe AU. Ju nuk duhet të fantazoni dhe hamendësoni atë që nuk është në Rregulla. Mund të ndizni njëkohësisht rrezen e ulët dhe DRL - kjo nuk është e ndaluar. Ju gjithashtu mund të PTF atje, dhe dritat e parkimit... Por në çdo rast, të paktën ose DRL ose ai i afërt duhet të përfshihet në periudhën e specifikuar.

Dhe ne nuk do të thellohemi në ndryshimet midis sinjaleve në kohë e errët ditë, gjatë dukshmëri e pamjaftueshme dhe gjatë kësaj periudhe. Tema nuk është për këtë tani.

Gjobat në Ukrainë për mospërfshirjen e rrezeve të ulëta në 2017.

Natyrisht, pyetja e radhës, pasi zbulohet nëse është e nevojshme apo jo, është - A ka ndonjë ndëshkim për rrezet e ulëta që nuk përfshihen? Meqe ra fjala, u shfaq lloji i ri sigurimi- Të gjithë duhet të lexojnë! Kostoja është vetëm 150 UAH në vit!

Në të vërtetë, legjislacioni ynë aktual i Ukrainës parashikon shumën e gjobave për mungesën e sinjaleve paralajmëruese të ndezura. Vetëm se ka një nuancë në formulimin e kësaj situate në Kodin e Kundërvajtjeve Administrative, konkretisht, “rezerva” që sinjalet të mos ndizen vazhdimisht, por vetëm kur mjeti nis të lëvizë ose kur i ndryshon drejtimi. Kjo do të thotë që gjatë gjithë pjesës tjetër të kohës kjo nuk është shkelje dhe organet e autorizuara nuk kanë të drejtë të lëshojnë një gjobë, por ata mund të japin një paralajmërim. Unë citoj formulimin e saktë të Artit. 122, pjesa 2 e Kodit të Ukrainës:

I shkatërruar nga forcat lëvizëse të transportit ... rregullat ..., duke gërryer me anë të ndriçimit me ndriçim, ose nga sinjalet peredzhuvalny në veshin e buburrecit të ndryshimit direkt, ...

Në ky moment te tilla gjoba është e barabartë me shumën nga 425 në 510 hryvnia.

Heqja e të drejtës për të vozitur për shkelje të rregullave të qarkullimit rrugor për kalimin e dritës.

Por të gjitha sa më sipër zbatohen për situatën nëse shoferi thjesht u ndalua nga një polic trafiku për një shkelje të trafikut. Por nëse një situatë emergjente ka ndodhur posaçërisht për shkak të kësaj shkeljeje, atëherë gjoba atje rritet automatikisht në 680-850 UAH. Dhe madje edhe privimi është i mundur patentë për një periudhë nga gjashtë muaj deri në 1 vit. Kjo shprehet në të njëjtin artikull, në pjesën e katërt, përkatësisht:

Shkatërrimi, i transferuar pjesërisht në ciklin e parë, në tjetrin ose në ciklin e tretë të statistikave, që shkaktoi dështimin e situatës së emergjencës, por edhe: ua lanë mundimin pjesëmarrësve të trafikut rrugor, deri në dëmtimin e papritur të personat që erdhën në telashe veç vetes: me një shpjegim të individit, si të tërhiqet deklarata administrative e të drejtës së transportit, pacienti, provat, duke treguar bashkëngjitjet teknike dhe nxjerrjen e fotove, si dhe nga dokumentet e ngritura nga dokumentet, - tërheqja e gjobës për vendosjen e gjobës Përgjatë vijave nga gjashtë muaj deri në një gur.

Për dashamirët e burimeve origjinale të informacionit - në faqen kryesore të faqes Konsulenti juaj i Sigurimeve ka një listë lidhjesh me faqet e dobishme - atje mund të gjeni si SDA të Ukrainës ashtu edhe Kodin e kundërvajtjet administrative me të gjitha modifikimet.

Tani jeni të vetëdijshëm për nuancat ligjore dhe nevojën për rreze të ulët ose DRL të përfshirë në transportin tuaj gjatë të ashtuquajturës periudhë "dimërore" në Ukrainë. Shumë shoferë në kohën e “verës” lëvizin edhe me fenerët e ndezur dhe madje edhe në qytet, duke e motivuar këtë duke rritur sigurinë e tyre. Dhe këtu ka logjikë. Në fund të fundit, makina bëhet më e dukshme në rrugë, dhe kjo rrit gjasat që ju të jeni të dukshëm për përdoruesit e tjerë të rrugës. Gjëja kryesore është të mos harroni të fikni dritën kur largoheni nga makina, në mënyrë që të mos habiteni nga një bateri e shkarkuar me të gjitha pasojat që pasojnë.

Fat i mirë në rrugë në çdo kohë të vitit!

Më e plotë, e rëndësishme, e besueshme, informacione të dobishme në faqen e internetit

Dritë të ulëta, të gjata, dritat e mjegullës dhe dritat e ditës? Qyteti, pista, dita, nata, mjegulla dhe gjithçka që duhet të dini.

Në rrjet u shfaq informacioni se nga data 1 Prill 2018, fenerët në gjatë ditës ju nuk mund të përfshini. Në fakt, nuk kishte një risi të tillë në legjislacion. Drejtuesit duhet të ndezin dritat natën dhe ditën. Por çfarë lloj drite duhet të jetë ndezur në makinë, ne do t'ju tregojmë më tej.

Gjatë ditës

Gjatë ditës, shoferi ka një zgjedhje: të ndezë dritën e ulët, dritat e mjegullës ose (DRL). Gjëja kryesore është që makina të jetë e dukshme, për të cilën sigurohet drita e fenerëve.

Ka vetëm disa gjëra për t'u marrë parasysh:

• Nuk mund të vozitësh gjatë ditës me dritat e pasme të mjegullës të ndezura. Ato lejohen të përdoren vetëm në kushte të dukshmërisë së kufizuar.
• Kur ngasni nëpër tunel, sigurohuni që të ndizni fenerët me rreze të ulët. Nëse dritat janë të fikura dhe nuk ka makina, mund të ndizni dritën e gjatë.

Në padituri

Por në errësirë, shoferi nuk ka zgjidhje. Makina duhet të ketë trarë të zhytur ose të ndezur. Ju nuk mund të vozitni vetëm me drita mjegulle dhe DRL gjatë natës. Ju mund t'i përdorni ato në lidhje me dritën.

Duhet të kihet parasysh se mund të ndizni dritën e gjatë vetëm kur rruga është e ndriçuar dobët dhe nuk ka makina që vijnë në një distancë prej më pak se 150 metra. Në qytet, ju duhet vetëm të vozisni me rreze të ulët. Ky moment rregullohet me pikën 19.1 të SDA. Për shkelje sipas nenit 12.20 të Kodit Administrativ, parashikohet një gjobë prej 500 rubla.

Kështu, në qytet gjatë ditës mund të ndizni dritën e gjatë, dritën e ulët, DRL ose dritat e mjegullës. Natën, supozohet të shkojë me rreze të ulët të ndezur dhe të ndezë atë të largët vetëm në kushte të dobëta ndriçimi dhe mungesë të makinave që vijnë.

Pak javë më parë, një tjetër thashetheme qarkulloi në internetin rus. Me sa duket, në Rusi, u bënë ndryshime në rregulla trafiku rrugor që e bëjnë të panevojshme përdorimin e fenerëve të zhytur ose dritat e ditës gjatë orëve të ditës. Për më tepër, thuhet për sezonalitetin - nga 1 prilli deri më 30 shtator të çdo viti. Vërtet nga 1 Prilli 2018 shoferët nuk janë të detyruar të ndezin fenerët e zhytur gjatë ditës, a nuk bëhet fjalë për një tjetër falsifikim në internet?

A janë të vërteta zërat se drejtuesit e automjeteve nuk kanë nevojë të ndezin fenerët e zhytur ose DRL-të gjatë ditës nga 1 Prilli 2018?

Pra, çfarë na thonë thashethemet në internet për ndryshimet në rregullat e trafikut? Sipas artikujve të shumtë, në sezoni i verës- nga prilli deri në shtator, në Rusi lejohet të mos përdoren dritat e ditës ose fenerët e zhytur gjatë orëve të ditës.

Siç e vërtetojnë këtë autorët e artikujve të tillë, gjatë periudhës së treguar të vitit orët e ditës janë mjaft të gjata, më të gjatat në vit. Gjatë ditës, makina tashmë është krejtësisht e dukshme, kështu që nuk ka kuptim ta theksoni atë shtesë, duke përfshirë fenerët. Kjo, thonë ata, nuk ndikon në sigurinë.

Pyetja e qartë lind menjëherë - dhe çfarë, nga tetori deri në mars në Rusi nuk ka orë të ditës, dhe një makinë gjatë ditës në periudha e dimrit a shihet më keq se në verë?

Natyrisht që nuk është kështu dhe kemi të bëjmë me një trillim tjetër apo një shaka 1 prilli. Dhe në të vërtetë, nëse i drejtohemi tekstit aktual të rregullave të trafikut (domethënë, në paragrafin 19.5 të SDA), do të shohim se paragrafi i rregullave në lidhje me përdorimin e dritave të ditës ose fenerëve të zhytur si zëvendësim i tyre nuk ka ndryshuar. që nga 10 maj 2010.

Rregullat i udhëzojnë në mënyrë eksplicite shoferët të ndezin fenerët ose DRL-të gjatë ditës, nuk ka përjashtime në varësi të sezonit në ligj.

Disa publikime online që janë trajtuar edhe me problemin e këtij thashethemi, kanë zbuluar burimin e mundshëm të tij. Diçka e ngjashme u prezantua disa vite më parë në shtetin e panjohur të Transnistrisë. Atje me të vërtetë, në stinën e verës, nuk keni nevojë të përdorni fenerë kur vozitni gjatë ditës, megjithëse një rregull i tillë duket të paktën i çuditshëm edhe për këtë vend të panjohur nga bashkësia ndërkombëtare. Rregullat Transnistriane, natyrisht, nuk kanë asnjë lidhje me Rusinë.

Cili është dënimi për mosrespektimin e rregullave për përdorimin e pajisjeve të ndriçimit

Të gjitha shkeljet që lidhen me përdorimin e pajisjeve të ndriçimit nga shoferët në Rusi dënohen me një nen - 12.20 kodi administrativ... Neni parashikon shkeljen e ndonjë prej pikave 19 seksioni i rregullave të trafikut ku bëhet fjalë për përdorimin e pajisjeve të ndriçimit, e njëjta gjobë është 500 rubla.

Kështu, duhet të kihet parasysh se nëse i dorëzoheni thashethemeve dhe nuk do të ndizni fenerët e zhytur gjatë ditës në sezonin e verës, atëherë shpjegoni inspektorit të policisë rrugore që keni lexuar në internet për rregullin e ri, sipas të cilat nuk keni nevojë të përdorni fenerët gjatë orëve të ditës.do të jenë të padobishme.

Pothuajse me siguri, shteti arriti të rimbush buxhetin e tij gjatë këtyre javëve falë këtij thashetheme për një shumë të caktuar të rregullt. Ju nuk duhet të bëheni një shofer tjetër që ka përdorur informacion të paverifikuar dhe është lënduar për shkak të tij.

Fenerët e zhytur gjatë ditës në Rusi nuk mund të ndizen nga 1 Prilli - është e vërtetë apo jo? Këtë pranverë, të gjithë filluan të flasin për atë që hyri në fuqi ligji i ri, e cila heq detyrimin për të drejtuar automjetin me fenerë të ndezur gjatë ditës. Por tani nuk ka asnjë provë për prezantimin e tij. Dhe vetëm informacioni shpërndahet përmes mediave dhe internetit. Nëse njiheni me burime të ndryshme, mund të konkludojmë se ka hyrë në fuqi më 1 prill 2018. Nëse kjo është e vërtetë apo jo, tani do ta kuptojmë në këtë artikull.

Cfare ndodhi?

Nëse lexoni ndryshimet e reja të ligjeve, atëherë nuk ka më nevojë të përdorni dritat e ditës.. Por shumë ishin në një keqkuptim, sepse mendonin se ekzistonte një ligj i caktuar, ku shkruhej se ishte thjesht e nevojshme të ndizeshin fenerët gjatë ditës në mënyrë që të tregonin praninë e tyre në rrugë dhe të mos futeshin në emergjencë. Dhe siç e dini tashmë, shumë nga ligjet e vjetra vazhdojnë të funksionojnë dhe i ri nuk është miratuar ende.

Nëse mbështeteni në burime të shumta, atëherë ai ka tipe te ndryshme, domethënë:

• Disa burime treguan se sipas ligjit të ri, nuk mund të përdorni fenerët, vetëm gjatë ditës dhe brenda periudhës së verës... Prandaj, ajo fillon të funksionojë nga pranvera deri në fund të verës, kur dita është më e gjatë, dhe më pas ato thjesht duhet të ndizen;
• Shumë shoferë me përvojë, e konsiderojnë këtë ligj të paarsyeshëm, sepse, në bazë të përvojës së tyre, ata e kuptojnë se sa e paarsyeshme është kjo deklaratë, veçanërisht ligji thotë që dritat duhet të ndizen, por drita e ulët nuk është e nevojshme;
• Ju gjithashtu mund të lexoni se çdo pajisje ndriçimi gjatë ditës në verë, nuk mund të ndizni fare.

Këto janë pikat e përcaktuara në ligjin e ri dhe nga shumëkush konsiderohen të pasakta dhe mund të provokojnë një aksident në rrugë.

A është e vërtetë?

Një deklaratë absolutisht mashtruese. Në fund të fundit, për të siguruar sigurinë në rrugë, është thjesht e nevojshme të përdorni rreze të ulët. Asnjë ligj nuk është futur në lidhje me refuzimin e përdorimit të këtyre pajisjeve dhe nuk planifikohet të futet tani.

Çfarë është një ndryshim i formalizuar?

Rregullat e trafikut janë një akt i miratuar, i cili miratohet ekskluzivisht nga Qeveria e Rusisë, dhe ndryshimet kryhen gjithashtu me procedura të veçanta. Prandaj, kush nuk beson se nuk ka pasur ndryshime në lidhje me pajisjet e ndriçimit, ia vlen të merret parasysh procedura hyrja në fuqi e ligjit:

• Për të filluar, nëse ndonjë ndryshim është planifikuar të futet, ato së pari duhet të diskutohen;
• Më pas, pas diskutimit, ato sillen në sit, ku mund t'i shihni të gjitha informacionin e nevojshëm rreth tij.

Kjo procedurë për hyrjen në fuqi të çdo ndryshimi bazohet në Dekretin Presidencial nr.763.

Prandaj, bazuar në të dhënat e mësipërme, mund të konstatojmë se ky ligj nuk mund të vlejë në asnjë mënyrë, sepse nuk është postuar në asnjë faqe interneti dhe nuk është ngritur për diskutim dhe në të kundërt ligji nuk mund të miratohet dhe të veprojë.

Çfarë informacioni është i vërtetë?

Po, vërtet mund të vozitësh pa ndezur dritat, por jo këtu. Dy vjet më parë, një ligj i tillë u lëshua nga autoritetet e Transnistrisë. Në të vërtetë, lejohet të ngasësh atje nga pranvera në fund të verës pa ndezur fenerët. Por në Rusi gjithçka mbeti e pandryshuar.

Çfarë informacioni mund të shihet në faqe?

Rishikimet e rregullave të qarkullimit rrugor janë një tjetër argument se nuk ka hyrë në fuqi asnjë ligj për drejtimin e automjeteve gjatë ditës pa ndezur fenerët. Tani të gjitha ndryshimet dhe ato që janë paraqitur për shqyrtim mund të shihen në faqen e internetit të Consultant Plus. Këtu mund të gjeni disa botime, ato ligje që kanë hyrë tashmë në fuqi dhe ato që janë ende në pritje të një vendimi. Por nëse shkoni në këtë faqe, mund të kuptoni se nuk ka asnjë ndryshim në asnjë nga seksionet në lidhje me dritën që kalon. Por ju mund të gjeni duke ndjekur ligjet:

• Futen në detyrë jelekë reflektues, ato duhet të jenë të disponueshme për çdo shofer;
• Shenjat e vaferës u shfaqën në kryqëzim;
• Do të rregullohet klasë mjedisore makina.

Prandaj, mund të konkludojmë se nuk ka asnjë ndryshim në lidhje me anulimin e fenerëve të rrezeve të ulëta, prandaj është e nevojshme të ndizni fenerët gjatë ditës.

Si të përdorni siç duhet pajisjet e ndriçimit?

Nëse lexoni me kujdes rregullat e trafikut, atëherë tregohet atje. Se është në këtë mënyrë që ia vlen të përdorni pajisje të lehta:

• Domosdoshmërisht gjatë natës, duhet t'i përdorni këto pajisje për të garantuar sigurinë në rrugë. Kur një shofer ndalon në një rrugë të errët, ai patjetër duhet të ndezë dimensionet për të siguruar sigurinë rrugore;
• Nëse moti është i keq në këtë ditë dhe në mënyrë që shoferët e tjerë t'ju shohin, duhet të ndizni ndriçimi;

Gjatë ditës, nuk keni nevojë të ndizni dritat e pasme. Gjithashtu është e ndaluar ndezja e pajisjeve. rreze të lartë sepse mund të ndizni shoferët e tjerë dhe do të ndodhë një aksident.

A ka një ndëshkim për mosplotësimin e këtyre kërkesave?

Po, natyrisht, ky fakt i shkeljes rregullohet me ligj. Dhe nëse shoferi vendos të mos ndezë fenerët, veçanërisht në vjeshtë, atëherë ai mund të paguajë një gjobë prej 500 rubla. Këto rregulla dhe rregullore ekzistojnë në një nen të caktuar dhe sipas tij do të ndëshkohen të gjithë drejtuesit e mjeteve. Të cilët nuk respektojnë rregullat e drejtimit të automjetit me pajisje të lehta.

Në këtë artikull, mësuat se fenerët e zhytur gjatë ditës në Rusi nuk mund të ndizen. Nëse keni ndonjë pyetje apo problem që kërkon pjesëmarrjen e avokatëve, atëherë mund të kërkoni ndihmë nga specialistët e portalit informativ dhe juridik "Sherlock".

Redaktor: Igor Reshetov

Dënimi për mos ndezjen e dritës së ulët është një nga arsyet më të zakonshme për ndalimin e një automjeti nga një inspektor trafiku.

Rregullat e qarkullimit ndalojnë qartë përdorimin e një makine që nuk ka drita ndezur. Në këtë rast, nuk ka rëndësi nëse ato mungojnë ose thjesht janë fikur. Edhe dritat anësore, nëse nuk janë ndezur, mund të jenë shkak për gjobë.

Dënim për drejtimin pa dritë

Neni 12.20 i Kodit Administrativ thotë se gjoba për fenerët e papërfshirë - 500 rubla... Nëse inspektori është në një humor të mirë, dhe shoferi mund të shpjegojë disi shkeljen e tij (për shembull, drita sapo është prishur, dhe shoferi po shkon në një shërbim makine), atëherë mund të bëni pa paralajmërim verbal... Por ju nuk duhet të mbështeteni në këtë probabilitet.

Nëse drita e fikur u bë shkaku i aksidentit, atëherë gjoba do të jetë më e lartë se 500 rubla. Shuma e saktë nuk është përcaktuar dhe punonjësi i policisë rrugore ka të drejtë ta konstatojë në vendngjarje, duke vlerësuar shkallën dhe pasojat e mundshme.

Të dhënat aktuale për sot

E fundit për momentin botimi i rregullave të trafikut, në të cilën gjoba për dritë e pandriçuar, ndodhi në Nëntor 2010. Tani paragrafi 19 e thotë këtë drita duhet të jetë e ndezur si ditën ashtu edhe natën, në çdo kusht dukshmërie.

Amendamenti u miratua sepse një makinë me dritat ndezur është më e dukshme për drejtuesit e tjerë dhe këmbësorët, dhe rreziku emergjente zvogëlohet fuqishëm. Dhe këto nuk janë fjalë boshe. Pas miratimit të amendamentit, numri i aksidenteve gjatë orëve të ditës u ul ndjeshëm.

Çfarë thonë saktësisht rregullat e qarkullimit rrugor? Klauzola 19 thotë:

• të gjitha mjetet mekanike, si dhe biçikletat dhe karroca me kuaj duhet të jetë i pajisur me pajisje ndriçimi; megjithatë, për karrocat, ky nuk është një detyrim, por një rekomandim i thjeshtë;
• rimorkiot dhe mjetet e tërhequra duhet të jenë të pajisura me drita anësore;
• pajisjet e ndriçimit duhet të mbahen gjithmonë të ndezura, dhe në dritën e ditës dhe në rrugët e ndriçuara të vendbanimeve, për të shmangur verbimin, rrezja e zhytur duhet të jetë e ndezur;
• pas perëndimit të diellit dhe gjatë natës, si dhe në rast të shikimit të dobët, pronari i makinës mund, sipas gjykimit të tij, të ndezë rreze të lartë.

E rëndësishme! Nuk duhet të harrojmë pikën 19.5. Ai thotë se në dritën e ditës, çdo automjet në lëvizje duhet të ketë të ndezur fenerët ose dritat e drejtimit të ditës. Nëse dritat e drejtimit të ditës janë ndezur, drita e ulët është opsionale! Mund të fiket kur dritat janë ndezur.

Fatkeqësisht, shumë shoferë ende neglizhojnë ta bëjnë këtë. kërkesë e thjeshtë si ndezja e dritës së ulët. Arsyeja shkeljet e trafikut mund te jete avari teknike, pakujdesi banale apo diçka tjetër. Por dënimi për këtë vepër në çdo rast përcaktohet nga neni 12.20 i Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse, dhe kjo është një gjobë.

Në cilat raste mund të merrni një gjobë

Për të mbrojtur veten nga një gjobë për keqpërdorim ndriçimi, shoferi duhet t'i mbajë gjithmonë ndezur dritat e drejtimit. Sigurisht, gjatë parkimit, ato duhet të fiken: në vend të tyre, ia vlen të ndizni dritat e parkimit. Por në një automjet në lëvizje, rrezet e ulëta duhet të jenë gjithmonë të ndezura.

Arsyet më të zakonshme të grumbullimit janë:

1. Mungon drita e ulët kur ngasni gjatë orëve të ditës. Ky është rasti më i zakonshëm i gjobave. Fenerët e fikur, të vërejtur nga inspektori i policisë rrugore, sjellin pashmangshmërisht dënim. Prandaj, është shumë e rëndësishme të ndizni rrezen e ulët përpara se të vozitni.
2. Dritat ndezëse në errësirë. Siç e dini, ju mund të mbështeteni te dritat vetëm gjatë ditës, dhe kur bie errësira, në vend të kësaj duhet të ndizni rrezen e ulët.
3. Druri i gjatë i përfshirë në territorin e vendbanimit. Kur futet shoferi lokaliteti ose godet një rrugë të ndriçuar mirë, ai duhet të kalojë nga drita e lartë në drita e ulët.
4. Përdorimi jo i duhur llambë mjegulle... Drita e pasme është një pajisje ndriçimi që lejohet vetëm në shikueshmëri të dobët. Nëse rruga është e ndriçuar mirë dhe në të njëjtën kohë nuk ka pengesë natyrore të dukshmërisë (si mjegulla), atëherë drita e pasme konsiderohet shkelje.

E rëndësishme! Përveç gjobës për mos ndezjen e rrezeve të ulëta, ekziston rreziku i përjetimit të disa momenteve të pakëndshme. Inspektori i policisë rrugore ka të drejtë të plotë njohin të dy pjesëmarrësit si fajtorë të aksidentit, edhe nëse vetëm njëri ka thyer rregullat. Dhe shoferi që nuk ka drita do të duhet t'i përgjigjet viktimës për asgjë.

Hollësitë e përdorimit të dritave të drejtimit

Jo të gjitha automjetet janë të pajisura me drita. Një person që bleu një makinë pa drita të tilla duhet t'i instalojë ato vetë. Por para kësaj ju duhet të merrni leje nga departamenti lokal i policisë së trafikut. Ky është një dokument standard që lejon të bëhen ndryshime në dizajnin e automjetit.

Instalimi artizanal i dritave të navigimit pa leje paraprake është arsye për gjobë... Një punonjës i policisë rrugore mund të mos zbulojë dritat e paligjshme, por ato patjetër nuk do të kalojnë pa u vënë re në një kontroll të rregullt teknik në një servis.

Drejtuesit e makinave të pajisura fillimisht me dritat e drejtimit janë më me fat. Më shpesh, dritat janë të dizajnuara në mënyrë që ato të ndizen automatikisht kur motori ndizet. Shpesh ka një funksion tjetër - kur kaloni në rreze të ulët, dritat fillojnë të shkëlqejnë më pak dhe kthehen në drita anësore.

E rëndësishme! Klauzolat 19.4 dhe 19.5 të SDA lejojnë përdorimin e Dritat e mjegullës si dritat e lundrimit. Nëse dritat e mjegullës janë në modalitetin e rrezeve të ulëta, ato mund të mbahen të ndezura gjatë gjithë ditës. Kjo nuk do të konsiderohet shkelje.

Nëse fenerët e zhytur janë pjesërisht të ndezur

Shumë shoferë përballen me faktin se thyejnë një fener me rreze të ulët ose një nga dritat e navigimit. E dyta mbetet e ndezur. Fatkeqësisht, në një situatë të tillë, do të duhet të paguani edhe një gjobë, dhe shuma e saj do të jetë e njëjtë. 500 rubla.

Por arsyeja e gjobës është krejtësisht e ndryshme. Nëse një fener është i fikur, atëherë kjo nuk është më një shkelje e rregullave për funksionimin e pajisjeve të ndriçimit, por një shkelje e kërkesave të listës së keqfunksionimeve. Kjo vepër është përshkruar në nenin 12.5 të Kodit Administrativ. Dallimi themelor jo, por mundësia për të zbritur me një paralajmërim verbal në këtë rast është shumë më e lartë.

Në paragrafin 2.3.1 të SDA thuhet se edhe një dritë pjesërisht e fikur mund të konsiderohet si shkelje. Kjo bëhet e mundur në kushte të dobëta të dukshmërisë ose gjatë natës.

konkluzioni

Si rezultat, rezulton se gjoba për mos ndezjen e rrezes së ulët është gjithmonë 500 rubla. Qofshin fenerët, dritat e drejtimit ose dimensionet, për shkelje të rregullave të funksionimit të tyre, do t'ju duhet të paguani një shumë të përcaktuar qartë. Paratë janë të vogla, kështu që shoferët nuk duhet të kenë aspak frikë nga një gjobë.

Ana morale e çështjes del në pah. Dritat e pandriçuara bëjnë automjet më pak të dukshme dhe rrisin rrezikun e një emergjence. Prandaj, është e nevojshme të ndizni fenerët dhe dritat e drejtimit të paktën në mënyrë që njerëzit e pafajshëm të mos vuajnë për fajin e pronarit të makinës.