Krahasimi i Mercedes-Benz CLS të ri dhe të vjetër. Mercedes-Benz tregoi CLS Mercedes të ri cls

Pjesa e brendshme dhe e jashtme e Mercedes-Benz CLS-Class 2015

Ndryshe, CLS 2015 është i njëjti sedan me të cilin janë njohur fansat e Mercedes-Benz. Tema e dekorimit të brendshëm të çdo modeli (përveç AMG) është një kombinim i stilit klasik dhe teknologjisë së lartë.

Kabina e shoferit të Mercedes-Benz CLS-Class 2015 duket edhe më e mirë dhe më e gjerë, por sediljet e pasme janë ende të ngushta. Baza e rrotave nuk ka ndryshuar, gjatësia e saj është 2874 mm.

Në foto bagazhi i një Mercedes-Benz coupe 2015 CLS-Class

Funksionet: Elektronikë në Mercedes-Benz CLS-Class 2015

Sistemi audio Harmon Kardon LOGIC7 vjen standard me 14 altoparlantë Dolby Digital 5.1 Surround Sound 610W. Gjithashtu opsionet standarde janë transmetimi audio Bluetooth, radioja satelitore SiriusXM, baza e të dhënave muzikore Gracenote plus 10 GB hapësirë ​​ruajtëse e diskut për skedarët multimedialë, riprodhimi i muzikës MP3 / iPod. Si opsion, klientëve u ofrohet një sistem ekskluziv audio Burmester që kombinon dizajn tërheqës dhe cilësi të shkëlqyer të zërit.

Për pronarët e Apple iPad 2015 CLS-Class, është e mundur të instaloni një stacion docking. Në këtë mënyrë pasagjerët në sediljet e pasme mund të përdorin me lehtësi një tablet Apple. Ata kanë gjithashtu një sistem argëtimi të integruar me dy ekrane 7 inç, DVD player dhe port SD / USB.

Sistemi COMAND i lejon shoferit të ketë shumë funksione të dobishme në dorë: kontrollin zanor të sistemit të informacionit argëtues, navigimin, muzikën dhe shumë më tepër. Përveç kësaj, sistemi telematik MBrace2 aksesohet nëpërmjet ndërfaqes COMAND. Ai ofron një gamë të gjerë shërbimesh në distancë, duke përfshirë veçoritë e portierit me asistencën e personalizuar të shoferit 24/7. Përveç kësaj, në sistem janë instaluar aplikacione Mercedes-Benz, të cilat përfaqësojnë shërbimet e njohura Google Local Search, Facebook, Yelp dhe të tjerë.

Modelet AMG të Mercedes-Benz CLS-Class 2015 kanë gjithashtu një gamë të gjerë karakteristikash standarde dhe opsionale. Për shembull, Collision Prevention Assist, një sistem inteligjent për shmangien e përplasjeve, ofrohet si standard. Dizajni i brendshëm dhe i jashtëm i versioneve të akorduara të Klasës CLS gjithashtu kanë karakteristikat e veta: mbajtëset e kokës të sediljeve janë të veshura me lëkurë Alcantara, buzët standarde zëvendësohen me të veçanta nga AMG, etj.

Për ata që duan të nxjerrin në pah individualitetin e tyre, Mercedes-Benz ofron një zgjedhje të bojës së trupit, tapiceri të sediljeve, veshje të brendshme dhe një shumëllojshmëri modelesh të rrotave. Mund të porositen edhe paketa shtesë Comfort, Comfort Plus, Luxury dhe Luxury V8.

Motorët me benzinë ​​morën versionet CLS 400, CLS 500 dhe AMG, të cilët janë të pajisur me një motor 5.5 litra që prodhon nga 549 në 577 kf.

Klasa CLS 2015 do të befasojë blerësit me transmisionin automatik 9-shpejtësi 9G-Tronic tani pajisje standarde. Përparësitë e tij janë ndërrimi më i butë i marsheve, pozicionet e ndërmjetme dhe marshi më i lartë. Për shkak të gjithë kësaj, kutia e re ju lejon të optimizoni konsumin e karburantit.

Në përgjithësi, shifrat e konsumit të karburantit për Mercedes-Benz CLS-Class 2015 janë afërsisht si më poshtë:

CLS 400 me lëvizje të pasme konsumon (për 100 km) 11,7 litra në ciklin urban, 7,8 litra në autostradë dhe 9,8 litra në ciklin e kombinuar. Modeli me të gjitha rrotat është më ekonomik në ciklin e përzier dhe në autostradë.

Konsumi i karburantit i makinës me rrota të pasme CLS 500 është: në qytet - 13.8 litra, në autostradë - 9 litra, në ciklin e kombinuar - 11.2 litra. Motori me të gjitha rrotat CLS 500 4Matic tregon përkatësisht 13.8 / 9.8 / 12.3 litra.

Për CLS 63 AMG, ekonomia e karburantit nuk është prioritet. Sidoqoftë, në ciklin urban konsumon 14,7 litra, në autostradë - 10,6 litra, në ciklin e kombinuar - 13 litra.

Të dhënat e pasaportës Mercedes-Benz CLS 250 BlueTEC 4MATIC (C218) 2015 Publikimi:

• Motor - naftë 2143 cm3
• Fuqia - 150 kW / 204 hp në 3800 rpm
• Çift rrotullues - 500 Nm në 1600? 1800 rpm.
• Transmisioni - automatik me 7 shpejtësi
• Drejtues - me katër rrota (4Matic AWD)
• Përshpejtimi Mercedes-Benz CLS 250 BlueTEC 4MATIC 2015 nga 0 në 100 km / orë - 7,9 sek
• Shpejtësia maksimale - 236 km / orë
• Gjatësia e trupit - 4937 mm
• Gjerësia - 1881 mm
• Lartësia - 1418 mm
• Baza e rrotave - 2874 mm
• Pesha e automjetit - 1875 kg
• Vendet - 4
• Hapësira nga toka (pastrimi) - 118 mm
• Vëllimi i bagazhit - 475 litra

• Qyteti - 6,4 / 9,8 L
• Pista - 4,6 / 6,7 l
• Cikli i përzier - 5,3 / 8,2 l

Siguria

Sistemi premium i sigurisë është standard në Mercedes-Benz CLS-Class 2015. Niveli i lartë i sigurisë lehtësohet nga ndërtimi i fortë dhe pajisjet e teknologjisë së lartë të modeleve të kësaj linje.

Përgjegjëse për sigurinë janë edhe opsionet shtesë, të cilat janë teknologjitë e gjeneratës së ardhshme: Night View Assist Plus me funksionin e zbulimit të këmbësorëve; Ndihmë për pikat e verbëra; Asistent për mbajtjen e korsisë; Distronic Plus në lidhje me asistencën e drejtimit; Active Park Assist etj.

Çmimi për Mercedes-Benz CLS-Class 2015

Fotografia tregon listën e çmimeve për Mercedes-Benz CLS-Class Coupe të ri 2015

Rishikimi i videos i Mercedes CLS-Class 2015 Coupe i ri:

Foto të tjera të Mercedes CLS 250 BlueTEC 4MATIC:

Sedani me katër dyer ka shkaktuar admirim jo vetëm midis gazetarëve të automobilave, por edhe vetëm tifozëve të produkteve të reja. Debutimi u zhvillua më 1 dhjetor dhe u zhvillua në ekspozitën me famë botërore, e cila mbahet çdo vit dhe zgjat rreth dhjetë ditë. Mercedes-Benz CLS 2018 tashmë është quajtur absolutisht i përsosur dhe elegant, bie në sy.

Mercedes-Benz CLS i ri 2019-2020

Dizajni i jashtëm i sedanit të gjeneratës së tretë ka shkaktuar shumë polemika midis ekspertëve. Le të shqyrtojmë më në detaje risitë e prezantuara. Gjëja e parë që do të doja të shënoja është një koeficient mjaft i ulët i tërheqjes prej vetëm 0.26 Cx dhe është i pajisur me motorë me gjashtë cilindra dhe lëvizje me të gjitha rrotat. Fuqia e Mercedesit të ri shprehet edhe në dizajnin e zhvilluar.

Prodhuesi hoqi llojin e trupit jopraktik universal. Në ndjekje të aerodinamikës perfekte, dizajnerët i kanë zhveshur modelit të gjithë elementët që bien në sy. Antena gjithashtu nuk është e instaluar. Fytyra e makinës tashmë është krahasuar me një peshkaqen, por zhvilluesit nuk mendojnë kështu. Ata krijuan një imazh të thjeshtë dhe lakonik të një makine moderne. Modelja quhet tashmë një grua figurativisht e bukur, pavarësisht pajisjeve dhe fuqisë së Mercedesit.

Si thekse shtesë në trupin e vitit të modelit Mercedes-Benz CLS 2018-2019, u instaluan pajisje ndriçimi me LED. Dritat e pasme kanë gjithashtu grafikë 3D dhe ndriçim kristal.

Këtu mban erë perfeksioni dhe luksi. Salloni është i pajisur plotësisht me elemente moderne dhe është i dizajnuar në një stil solid. Mercedes ofrohet 4-vendësh dhe pesë. Vendi i punës është i organizuar mirë për shoferin dhe pajisjet e nevojshme janë vendosur në mënyrë korrekte. Kompleti i plotë përfshin një timon të pajisur me funksione të caktuara dhe zëvendësues të pultit.

artikuj te rinj salloni Mercedes-Benz CLS 2018

Për lehtësinë e përdorimit të multimedias, ekziston një ekran i madh, i cili mat pak më shumë se dymbëdhjetë inç. Paneli i përparmë dhe tastiera duken elegant dhe ergonomik.

Për komoditetin e shoferit, janë instaluar sedilje të rehatshme, të cilat janë të pajisura me rula mjaft të mëdhenj të vendosur anash dhe duke siguruar mbështetje. Edhe sediljet e pasme janë të rehatshme. Është e rëndësishme të kuptohet se dizajni i sediljeve është individual dhe është zhvilluar posaçërisht për këtë model Mercedes CLS 2018.

Mercedes-Benz CLS është një ekskluzivitet i plotë. Ky fakt konfirmohet nga një dritë e pasme interesante e pajisur me 64 nuanca. Funksionimi i këtij sistemi varet nga cilësimet klimatike.

dimensionet

Është e vështirë të mos vëresh një makinë Mercedes CLS në rrymën e makinave; dallohet dukshëm nga madhësia e saj. Në gjatësi, modeli ka marrë deri në 4937 mm, gjerësia është rreth 188 cm, lartësia gjithashtu nuk është e vogël - është 141 cm. Sa i përket ndarjes së bagazhit, ajo strehon afërsisht 520 litra. Një rritje në vëllime është gjithashtu e mundur për shkak të funksionit të palosjes së rreshtit të pasmë. Vetë rezervuari mban deri në 66 litra karburant.

Pajisjet

Mercedes-Benz CLS 2018 disponohet në disa nivele të veshjeve. Në versionin standard, janë instaluar fenerët, të cilët janë përgjegjës për dritën e kokës dhe janë të pajisur me LED. Ka llamba të përmasave të përgjithshme në pjesën e pasme. Sigurisht, ka sisteme të ndryshme që ndihmojnë në drejtimin e një makine, duke përfshirë PRE-SAFE. Kabina ka kontroll klimatik me tre zona dhe dy ekrane të mëdha me imazhe me ngjyra. Sedilja e përparme është e pajisur me një makinë elektrike, e cila lehtëson shumë procesin e rregullimit të sediljes. Ventilimi dhe ngrohja e disponueshme do të kënaqin entuziastin e makinës.

Si opsione shtesë ofrohen sisteme dhe sensorë që rrisin nivelin e sigurisë gjatë funksionimit të automjetit. Salloni është i veshur me lëkurë jashtëzakonisht të cilësisë së lartë, e cila është e përshtatur me futje elegante druri.

Karakteristikat teknike karakteristikat teknike Mercedes CLS

Mercedes ofrohet në tre variacione pajisjesh, konfigurimi bazë është i pajisur me një kambio automatike me nëntë hapa 9G TRONIC dhe lëvizje me të gjitha rrotat.

Mercedes CLS 450 4MATIC V6 ka një version me benzinë ​​të motorit 367 kuaj fuqi dhe një gjenerator të integruar Ecoboost. Me një motor të tillë, makina arrin 100 km / orë në vetëm 4.8 sekonda, dhe konsumi i karburantit nuk është më shumë se 7.5 litra.

Motorët me naftë janë gjithashtu në dispozicion:

- 3.0L V6 Mercedes CLS 350 d 4MATIC 286 kf përshpejtimin në 100 km/h për 5.7 sekonda.
- 3.0L V6 Mercedes CLS 400 d 4MATIC me 340 kf 700 shkrep deri në qindra në 5,0 sekonda.

Konsumi i motorëve që funksionojnë me naftë është shumë ekonomik - rreth gjashtë litra për 100 km kur përdorni një lloj lëvizjeje të kombinuar.

Çmimi Mercedes-Benz CLS 2018

Shitjet e gjeneratës së re Mercedes janë planifikuar për në mars të vitit të ardhshëm, por kjo është vetëm në Amerikë dhe vendet evropiane. Në Rusi, modeli do të dalë në shitje në fillim të verës 2018.

Çmimi i modelit të ri në Rusi është si më poshtë:

konkluzioni

Mercedes-Benz CLS 2018 ka gjeneruar shumë diskutime dhe komente, jo gjithmonë lajkatare. Sipas mendimit tonë, ky është një model me një dizajn perfekt, pajisje të mira edhe në versionin standard dhe një motor të fuqishëm. Një nivel i rritur sigurie arrihet përmes zbatimit të sistemeve të ndryshme inteligjente. Dhe dizajni i jashtëm bie menjëherë në sy. Kabina ka një ndjenjë stili dhe cilësie. Gjithçka mbahet në një rigorozitet dhe minimalizëm të caktuar. Ky model është një përfaqësues i vërtetë i makinave të klasit VIP.

Video e Mercedes-Benz CLS të re:

Foto Mercedes CLS 2019-2020:

Gjenerata e re, e tretë e sedanit elegant Mercedes-Benz CLS e 2018-2019 është shtuar në linjën e makinave Mercedes. Risia u shfaq për herë të parë për publikun e gjerë në Auto Show në Los Angeles, i cili filloi në fillim të dhjetorit. Modeli me katër dyer i modernizuar, i pari ndër modelet e markës gjermane që provon dizajnin e ri, do të dalë në shitje në tregun evropian në mars 2018. Në Rusi, SHBA dhe Kinë, sedani do të shfaqet pak më vonë - verën e ardhshme. Blerësit e parë do të mund të blejnë Mercedesin e ri CLS 2018-2019 vetëm në versionet e nivelit të lartë me motorë me gjashtë cilindra benzinë ​​dhe naftë. Çmimi fillestar i artikujve të rinj do të jetë afërsisht 57 mijë dollarë. Për shkak të kërkesës së ulët, kamionçinë Shooting Brake ishte jashtë detit dhe nuk do të ofrohet në gjeneratën e re.

Drejtim i ri i projektimit

Mercedes CLS "i tretë" ishte një lloj pionieri në të cilin dizajnerët nga Shtutgarti provuan një koncept të ri të dizajnit të jashtëm. Ai konsiston në zbutjen maksimale të sipërfaqeve, duke dhënë linja të pastra dhe në formimin e një siluete ideale për sa i përket aerodinamikës së makinës. Vërtetë, duhet të them që në lidhje me CLS, zhvilluesit shkuan shumë larg, si rezultat i së cilës trupi i makinës doli të ishte shumë "i lëpirë" dhe për këtë arsye praktikisht i lirë nga ndonjë detaj dhe tranzicion tërheqës. Por aerodinamika ishte vërtet e jashtëzakonshme me një koeficient të tërheqjes Cx = 0.26.

Foto Mercedes CLS 2019-2020

Nëse kalojmë te veçoritë specifike të dekorit, atëherë interesi më i madh është këtu hunda grabitqare e sedanit, që të kujton fytyrën e një peshkaqeni. Ai shfaq një grilë elegante, që zgjerohet nga poshtë, me një shpërndarje të markës "diamanti", duke bërë jehonë në skajet anësore të radiatorit të rremë, optikën e përparme me "këpushat" spektakolare të dritave të drejtimit dhe një parakolp elegant me prerje të rregullta për hyrjet e ajrit.

Produkte të reja

Pjesa e pasme e modelit të ri Mercedes ka fenere luksoze me dy pjesë dhe një parakolp me gjurmim të përsosur me trapez të shkarkimit të integruar organikisht. Ndriçimi i pasmë i makinës ka një model origjinal të krijuar nga një kombinim i elementeve LED tredimensionale dhe kristaleve të ndriçimit Edgelight.

Pajisjet dhe sistemet e sigurisë

Brendësia e Mercedes-Benz CLS e re përfshin materiale përfundimi me cilësi të lartë, ergonomi të shkëlqyer dhe sisteme elektronike më të avancuara. Në të njëjtën kohë, në arkitekturën e dekorimit të brendshëm të sedanit, ka huazime të dukshme nga risitë e tjera më të fundit të Mercedes, për shembull, nga të njëjtat. Në panelin e përparmë, roli kryesor i është caktuar një sërë dy ekrane 12,3 inç të mbyllur nën një mbulesë xhami të përbashkët. Një nga ekranet është një grup instrumentesh virtuale, i dyti është përgjegjës për funksionet multimediale dhe cilësimet e pajisjeve. Vrimat e ajrit në formatin e njohur të turbinës së avionit ndriçohen në CLS për të plotësuar ndriçimin konturor të ambientit të kabinës, për të cilin disponohen 64 nuanca.

Brendshme

Në përgjithësi, sistemi opsional Energizing Comfort Control, i cili migroi nga Eski, është krijuar për të ndryshuar plotësisht atmosferën brenda makinës. Ofron gjashtë disponime të ndryshme, secila prej të cilave ka cilësimet e veta për kontrollin e klimës, aromatizimin, ngrohjen dhe ajrosjen e sediljeve, timonin me ngrohje, ndriçimin, muzikën.

Kabina e gjeneratës së tretë CLS është projektuar për katër ose pesë vende. Sediljet e përparme kanë një profil të theksuar sportiv me rula mbështetës anësor të stampuar që fiksojnë mirë trupin e kalorësit. Është kurioze që sediljet kanë një dizajn origjinal, domethënë janë zhvilluar posaçërisht për këtë model. Kjo vlen, ndër të tjera, për divanin e pasmë, i cili mund të paloset në pjesë (proporcione 40/20/40) dhe në këtë mënyrë të rritet vëllimi origjinal i bagazhit, i cili është 520 litra.

Rreshti i dytë i vendeve në CLS të re

Përveç masës së pajisjeve që është përgjegjëse për komoditetin e pajisjeve, Mercedes CLS i modelit të ri është i pajisur me një grup shterues të sistemeve të sigurisë. Kjo listë, mes asistentëve të tjerë, përfshin kompleksin Pre-Safe, i cili ofron mbrojtje shtesë për pasagjerët. Versioni i tij bazë përgatit dëgjimin e një personi për zhurmën e pritur në një përplasje. Në specifikimin e zgjeruar (Para-Safe Impulse Side), sistemi gjeneron një impuls në rast të një përplasjeje anësore, duke i shtyrë kalorësit në brendësi dhe duke reduktuar rrezikun e lëndimeve të rënda.

Specifikimet Mercedes CLS 2019-2020

Në zemër të Mercedes-it premium sedan-coupe me katër dyer është platforma MRA, e cila supozon praninë e një suspensioni të dyfishtë përpara dhe një pezullimi me shumë lidhje në pjesën e pasme. Për një shtesë, propozohet instalimi i amortizatorëve adaptues (Dynamic Body Control) ose montuese pneumatike (Air Body Control).

Motorri me gjashtë cilindra Mercedes CLS

CLS e re do të hyjë në treg fillimisht me vetëm tre njësi fuqie me gjashtë cilindra. Ata kanë të njëjtën zhvendosje 3.0 litra dhe formojnë modifikimet e mëposhtme:

• CLS 350 d 4Matic - 286 HP (600 Nm), konsumi i karburantit - 5.6-5.7 litra, përshpejtimi në 100 km / orë - 5.7 sekonda.
• CLS 400 d 4Matic - 340 HP (700 Nm), konsumi i karburantit - 5,6-5,7 litra, nxitimi në "qindra" - 5,0 sek.
• CLS 450 4Matic - 367 HP (500 Nm), kilometrazhi mesatar i gazit - 7,5 litra, përshpejtimi 0-100 km / orë - 4,8 sekonda.

Në të gjitha versionet, motori shoqërohet me një automatik 9-shpejtësish 9G-TRONIC, i cili transferon tërheqjen në sistemin e lëvizjes me të gjitha rrotat 4Matic. Versioni me benzinë ​​i CLS 450 është interesant në atë që "turbo gjashtë" kryesor është plotësuar me një gjenerator të integruar EQ Boost, i cili rrit shkurtimisht fuqinë e përgjithshme të termocentralit me 22 kf. dhe 250 Nm.

Në të ardhmen, gama e motorëve Mercedes-Benz CLS duhet të zgjerohet për të përfshirë motorët me katër cilindra 2.0 litra. Të gjitha detajet rreth versioneve të reja, duke përfshirë çmimet dhe konfigurimet, do të shpallen më vonë.

Foto Mercedes-Benz CLS 2019-2020

Në 2004, Mercedes-Benz prezantoi një makinë të një "formati" të ri - një coupe me katër dyer të klasës CLS. Në fakt, kjo makinë e krijuar në platformën "", kishte një trup sedan, por me një çati të pjerrët dhe të ulur.

Versioni bazë ishte me një "gjashtë" tre litra me një kapacitet prej 231 litrash. me., kishte indekset CLS 280 dhe CLS 300. Mercedes-Benz CLS 350 ishte i pajisur me një motor V6 3.5 (272 kf), i cili në vitin 2006 mori injeksion direkt të benzinës dhe prodhimi i tij u rrit në 292 forca. Motorët me tetë cilindra në formë V kishin një vëllim prej 5.0 dhe 5.5 litra dhe një fuqi prej 306 dhe 388 litra. Me. përkatësisht. Kishte vetëm një turbodiesel - një V6 me tre litra, që zhvillon 224 kf. Me.

Sedani "i ngarkuar" Mercedes-Benz CLS 55 AMG ishte i pajisur me një "tetë" turbocharged 5.4 litra me një kapacitet prej 493 litrash. me., dhe në vitin 2006 u zëvendësua nga një modifikim i CLS 63 AMG me një motor V8 6.2 me një kapacitet 514 forca. Një "automatik" me shtatë shpejtësi u instalua në të gjitha makinat, përveç CLS 55 AMG, i cili kishte një transmetim automatik me pesë shpejtësi.

Prodhimi i gjeneratës së parë të klasës CLS në fabrikat në Gjermani dhe Meksikë (ata bënë makina për tregun amerikan) përfundoi në 2010.

Gjenerata e dytë (W218), 2010–2017

Gjenerata e dytë e sedanit të klasit Mercedes-Benz CLS debutoi në vitin 2010, më vonë u shfaq një version i karrocave stacion në linjë.

Makina ishte e pajisur me motorë benzine V6 dhe V8, dhe versioni më i fuqishëm ishte Mercedes-Benz CLS 63 AMG S me një motor që zhvillonte 585 forca. Gjithashtu, në makinë janë instaluar turbodiesel me katër cilindra dhe gjashtë cilindra. Makina mund të ishte e pasme ose e plotë, kutia e marsheve ishte vetëm një "automatike" me shtatë shpejtësi.

Në vitin 2014, filloi prodhimi i një versioni të rivendosur të modelit, i cili mori një dizajn të përditësuar të jashtëm dhe të brendshëm, si dhe një transmetim automatik me nëntë shpejtësi për disa versione.

Mercedes-Benz CLS-class është një "kupe me katër dyer" premium e klasës së mesme (edhe pse në fakt është një sedan i shpejtë), i cili "kombinon sportivitetin dhe elegancën e një kupe me komoditetin dhe funksionalitetin e një sedani. ” (por në të njëjtën kohë shkon përtej kuptimit të zakonshëm të këtij lloji trupi) ... Audienca e tij e synuar janë njerëz energjikë dhe të pasur (kryesisht burra) që duan një makinë elegante dhe luksoze me një karakter sportiv ...

Gjenerata e tretë Mercedes-Benz CLS bëri debutimin e saj botëror në fund të nëntorit 2017 - në skenën e Auto Show International në Los Angeles.

Krahasuar me paraardhësin e tij, me katër dyer ruajti përmasat e tij të njohura, por mori një dizajn të ri, brendshme luksoze dhe "mbushje" teknike moderne dhe huazoi shumë zgjidhje nga modelet e klasës E dhe S.

Pa ekzagjerim, por makina duket mahnitëse, dhe "raca e pastër" e saj mund të gjurmohet në çdo detaj - pse, ishte kjo makinë me tre vëllime që ishte e para në mesin e Mercedes që provoi dizajnin, të cilin gjermanët e quajnë të dyja "thjeshtësi sensuale". " dhe "hot & cool".

Fasada me tre vëllime nxjerr në pah vështrimin e mprehtë të optikës LED, grilën "familjare" të radiatorit me një "yll të madh me tre rreze" dhe një parakolp të ngritur, dhe pjesa e pasme e saj e lidhur fort krenohet me fenerë të këndshëm dhe një parakolp "të shëndoshë" me dy trapezoidale. tubacionet e shkarkimit.

Por mbi të gjitha, me katër dyer magjeps në profil - një kapuç i gjatë, një çati e pjerrët, e kthyer në një degë masive të trungut, "spërkatje" ekspresive në anët dhe prerje të mëdha në harqet e rrotave.

Klasa "e tretë" e Mercedes-Benz CLS për nga dimensionet e saj i përket segmentit E sipas klasifikimit evropian: gjatësia e tij zgjatet me 4988 mm, gjerësia është 1890 mm, lartësia nuk kalon 1404 mm. Automjeti ka një bazë rrote prej 2,939 mm dhe një distancë modeste prej 118 mm nga toka.

Brenda, Mercedes-Benz CLS "viti i modelit 2019" u bën jehonë modeleve të tjera të mëdha të markës - në përgjithësi, makina ka një linja të brendshme të bukura, fisnike dhe të buta, të cilat hollojnë elementët e stilit "high-tech".

Përpara syve të shoferit është një timon me shumë krahë me një buzë të ngritur dhe dy ekrane 12,3 inç: i pari vepron si një pult, dhe i dyti menaxhon funksionet e informacionit argëtues. Konsola qendrore monumentale bie në sy me katër deflektorë ajri të stilizuar si turbina avioni, një njësi kondicionimi lakonik dhe një orë të bukur analoge.

Statusi premium i "coupe-së me katër dyer" nënvizohet nga ergonomia e përsosur dhe materialet e përfundimit jashtëzakonisht të shtrenjta (lëkurë me cilësi të lartë, dru natyral, alumin, etj.).

Pjesa e brendshme e makinës mund të ketë një plan urbanistik me pesë ose katër vende: në rastin e parë, një divan i rehatshëm vendoset në rreshtin e pasmë, i cili mund të strehojë tre persona (megjithëse pasagjeri mesatar do të jetë i pakëndshëm me një jastëk të shkurtër dhe një dysheme të lartë tuneli), dhe në të dytin, ka dy ndenjëse të veçanta me një panel në qendër.
Kalorësit e përparmë e gjejnë veten në përqafimin e ngushtë të sediljeve të stampuara me mure anësore të theksuara, mbushje optimale të ngurtë dhe një grup të madh rregullimesh në drejtime të ndryshme.

Me katër dyer nuk ka probleme me prakticitetin - bagazhi i tij në gjendjen e tij normale mund të mbajë deri në 520 litra bagazhe. Rreshti i dytë i sediljeve, i palosshëm në raportin "40:20:40", rrit paksa kapacitetin e ngarkesave të makinës, duke ju lejuar të transportoni sende të gjata.

Për klasën CLS Mercedes-Benz, janë shpallur katër modifikime, të cilat janë të pajisura ekskluzivisht me një "automatik" me 9 breza dhe një transmetim me të gjitha rrotat 4Matic me një diferencial qendror asimetrik, i cili normalisht drejton 45% të shtytjes në rrotat e përparme dhe 55% në pjesën e pasme:

• Nën kapuç CLS350d 4Matic është një naftë me gjashtë cilindra në linjë OM 656 me një vëllim pune prej 2,9 litrash me injeksion të drejtpërdrejtë të karburantit, turbocharging, një ftohës me 24 valvula, duke prodhuar 286 kuaj fuqi në 3400-4600 rpm dhe 600 Nm në 120que tor. -3200 rpm...
• Versioni tjetër në hierarki CLS400d 4Maticështë i armatosur me të njëjtin motor, por këtu fuqia e tij është 340 kf. në 3400-4400 rpm dhe 700 Nm potencial maksimal në 1200-3200 rpm.
• Versioni "Junior" me benzinë CLS350 4Matic Mundësuar nga një njësi M264 me katër cilindra 2.0 litra me arkitekturë në linjë, një palë turbochargers me dy rrotullime, një sistem injektimi direkt të karburantit dhe teknologji të ndryshueshme të shpërndarjes së gazit, që zhvillon 299 kf. në 5800-6100 rpm dhe 400 Nm mbrapsht rrotullues në 3000-4000 rpm.
  Ndihmohet (në sekondat e para të përshpejtimit) nga një sistem hibrid EQ Boost (gjenerator startues i drejtuar me rrip, "fuqishëm" nga një bateri 48 volt), duke gjeneruar 14 kf. dhe 150 Nm.
• Versioni "Senior" me benzinë CLS450 4Matic krenohet me një "gjashtë" M256 3.0 litra me një plan urbanistik vertikal, "fuqi të drejtpërdrejtë", kohë të ndryshueshme të valvulave, një kompresor elektrik ndihmës eZV, që funksionon së bashku me një turbinë konvencionale dhe një gjenerator startues EQ Boost (dy pajisjet e fundit janë "mundësohet" nga një bateri 48 volt). Si standard, njësia prodhon 367 kuaj fuqi dhe 500 Nm shtytje të disponueshme, por motori elektrik lejon një rritje afatshkurtër të këtyre shifrave me 22 kf të tjerë. dhe 250 Nm, përkatësisht.

Në varësi të performancës, "nga një vend në njëqind e parë", kjo makinë nxiton pas 4.8 ~ 6.2 sekonda, dhe maksimumi është i aftë të fitojë 250 km / orë (tregues të tillë janë të kufizuar nga një "jakë" elektronike).

Modifikimet me katër dyer të naftës "treten" nga 5.8 në 5.9 litra karburant për çdo 100 km në një cikël të kombinuar, dhe benzina - jo më shumë se 7.8 litra.

Në zemër të klasit "të tretë" të Mercedes-Benz CLS është platforma modulare MRA "me rrota të pasme", dhe struktura e trupit të saj kombinon nota të forta të çelikut dhe aluminit.

Si standard, me katër dyer është i pajisur me pezullime të pavarura të të dy boshteve me amortizues pasivë, susta çeliku dhe stabilizues anësor: në pjesën e përparme - një me dy leva, në pjesën e pasme - një shumë lidhje.

Si opsion, makina ofron një shasi adaptive me amortizues të kontrolluar elektronikisht ose pezullim ajri Air Body Control me disa mënyra funksionimi.

Të gjitha rrotat me tre vëllime janë të pajisura me frena të fuqishme të diskut të ajrosur, duke punuar së bashku me ABS, EBD dhe një mori "ndihmetarësh" të tjerë modernë. Nominalisht, "gjermani" është i pajisur me një kompleks timoni me raft dhe pioni me një timon elektrik dhe një raport të ndryshueshëm ingranazhesh.

Në tregun rus, Mercedes-Benz CLS-class ofrohet në dy opsione pajisjesh - "Elegance" dhe "Sport".

Që nga viti 2018: për CLS350d 4Matic në një konfigurim "elegant", tregtarët kërkojnë një minimum prej 4,950,000 rubla; për CLS400d 4Matic do të duhet të paguani nga 5 610 000 rubla; dhe versioni me benzinë ​​i CLS450 4Matic kushton nga 5,660,000 rubla. Opsioni "sport" në të gjitha rastet do të kushtojë 250,000 rubla më shumë, me përjashtim të versionit CLS350 4Matic - kostoja e tij fillon nga 5,100,000 rubla (në këtë rast, zgjidhja "Elegance" nuk ofrohet).

• Si standard, makina është e pajisur me: shtatë airbagë, veshje lëkure, rrota aliazh 18 inç, sedilje të përparme me ngrohje dhe ajrosje, një sistem multimedial, një navigator, një kamerë të pamjes së pasme, timon me ngrohje, fenerët LED, një grup instrumentesh virtuale, Sistemi audio premium Burmester, monitorimi i pikave të verbër, teknologjia automatike e frenimit, "klima" me dy zona, sistemi automatik i parkimit dhe "errësira" e pajisjeve të tjera moderne.
• Karakteristikat dalluese të performancës "Sport" janë: buzët e rrotave 19 inç, trupi AMG rreth trupit, fenerët LED matricë, pezullimi i ulur dhe disa detaje të tjera.