Promovimi "Shitje e Madhe"
Vendndodhja
Promovimi vlen vetëm për makinat e reja.
Oferta është e vlefshme vetëm për automjetet promovuese. Lista aktuale dhe madhësia e zbritjeve mund të kontrollohen në këtë faqe në internet ose nga menaxherët e shitësve të makinave.
Numri i produkteve është i kufizuar. Promovimi përfundon automatikisht në momentin kur numri i disponueshëm i makinave promovuese është shterur.
Promovimi i programit të besnikërisë
Vendndodhja- Përfaqësia e makinave "MAS MOTORS", qyteti i Moskës, Varshavskoe shosse, 132A, ndërtesa 1.
Shuma maksimale e përfitimit për një propozim për mirëmbajtje në qendrën e vet të shërbimit "MAS MOTORS" është 50,000 rubla, kur blini një makinë të re.
Këto fonde sigurohen në formën e një shume bonus të lidhur me kartën e besnikërisë së klientit. Këto fonde nuk mund të arkëtohen ose shkëmbehen në asnjë mënyrë tjetër për një ekuivalent të parave të gatshme.
Bonuset mund të shpenzohen vetëm për:
- Blerja e pjesëve të këmbimit, aksesorëve dhe pajisjeve shtesë në sallonin MAS MOTORS;
- Zbritje kur paguani për mirëmbajtje në shitësen MAS MOTORS.
Kufizimet e debitit:
- Për çdo mirëmbajtje të planifikuar (të rregullt), zbritja nuk mund të kalojë 1000 rubla.
- Për çdo mirëmbajtje të paplanifikuar (të parregullt) - jo më shumë se 2,000 rubla.
- Për blerjen e pajisjeve shtesë - jo më shumë se 30% të sasisë së blerjes së pajisjeve shtesë.
Baza e zbritjes është karta e besnikërisë së klientit e lëshuar në sallonin tonë. Karta nuk është e personalizuar.
MAS MOTORS rezervon të drejtën të ndryshojë kushtet e programit të besnikërisë pa njoftuar mbajtësit e kartave. Klienti merr përsipër të studiojë në mënyrë të pavarur kushtet e shërbimit në këtë faqe.
Promovimi "Tregtim ose Riciklim"
Vendndodhja- Përfaqësia e makinave "MAS MOTORS", qyteti i Moskës, Varshavskoe shosse, 132A, ndërtesa 1.
Aksioni i promovimit vlen vetëm për procedurat për blerjen e makinave të reja.
Përfitimi maksimal është 60,000 rubla nëse:
- një makinë e vjetër pranohet sipas programit Trade-In dhe mosha e saj nuk i kalon 3 vjet;
- makina e vjetër u dorëzua sipas kushteve të programit shtetëror të riciklimit, mosha e automjetit të dorëzuar nuk është e rëndësishme në këtë rast.
Përfitimi sigurohet në formën e një ulje të çmimit të shitjes së automjetit në kohën e blerjes.
Mund të përmblidhet me përfitimet e programeve "Kredi ose këste 0%" dhe "Kompensimi i udhëtimit".
Ju nuk mund të përdorni zbritjen në programin e riciklimit dhe Trade-In në të njëjtën kohë.
Automjeti mund t'i përkasë një të afërmi të ngushtë. Këto të fundit mund të konsiderohen: vëllezërit e motrat, prindërit, fëmijët ose bashkëshortët. Lidhjet familjare do të duhet të dokumentohen.
Karakteristikat e tjera të pjesëmarrjes në promovim janë renditur më poshtë.
Për programin Trade-In
Shuma përfundimtare e përfitimit mund të përcaktohet vetëm pas vlerësimit të automjetit të pranuar sipas programit Trade-In.
Për programin e riciklimit
Ju mund të merrni pjesë në promovim vetëm pasi të keni siguruar:
- certifikatën zyrtare të asgjësimit të standardit shtetëror,
- dokumente për heqjen e një automjeti të vjetër nga regjistri i policisë rrugore,
- dokumente që konfirmojnë pronësinë e automjetit të braktisur.
Automjeti i hequr duhet të jetë në pronësi të aplikuesit ose të afërmit të tij të ngushtë për të paktën 1 vit.
Konsiderohen vetëm certifikatat e riciklimit të lëshuara pas 01.01.2015.
Promovimi "Plani i kredisë ose kësteve 0%" "
Vendndodhja- Përfaqësia e makinave "MAS MOTORS", qyteti i Moskës, Varshavskoe shosse, 132A, ndërtesa 1.
Përfitimet në kuadër të programit "Kredi ose 0% me këste" mund të përmblidhen me përfitimet në programet "Tregti ose Riciklim" dhe "Kompensimi i Udhëtimit".
Shuma totale e përfitimit maksimal të marrë kur blini një automjet sipas programeve speciale në shitësin MAS MOTORS mund të përdoret si pagesë për instalimin e pajisjeve shtesë në qendrën e shërbimit të shitjes ose si një zbritje në një makinë në krahasim me çmimin bazë të saj - me diskrecionin e shitësit.
Me këste
Me kusht që të lëshohet një plan me këste, përfitimi maksimal sipas programit mund të arrijë në 70,000 rubla. Një parakusht për marrjen e përfitimeve është madhësia e pagesës fillestare nga 50%.
Plani i kësteve lëshohet si një hua për makinë e dhënë pa pagesë të tepërt në lidhje me koston origjinale të makinës për një periudhë prej 6 deri në 36 muaj, nëse gjatë procesit të pagesës nuk ka shkelje të marrëveshjes me bankën.
Produktet e kredisë sigurohen nga bankat partnere të shitjes MAS MOTORS, të treguara në faqe
Asnjë pagesë e tepërt nuk lind për shkak të sigurimit të një çmimi të veçantë të shitjes për makinën. Asnjë çmim special nuk është në dispozicion pa një hua.
Termi "Çmim special i shitjes" nënkupton çmimin e llogaritur duke marrë parasysh çmimin me pakicë të automjetit, si dhe të gjitha ofertat speciale në shitësin MAS MOTORS, të cilat përfshijnë përfitimin kur blini një automjet nën programet Trade-In ose Riciklimi dhe Kompensimi i udhëtimit ".
Detajet e tjera në lidhje me kushtet e planit të kësteve tregohen në faqe
Huadhënie
Me kusht që një kredi për makinë të lëshohet përmes bankave partnere të shitjes së makinave MAS MOTORS, fitimi maksimal kur blini një makinë mund të jetë 70,000 rubla, nëse pagesa fillestare tejkalon 10% të kostos së makinës së blerë.
Lista e bankave partnere dhe kushtet e kredisë mund të gjenden në faqe
Promovimi Zbritje në Para
Vendndodhja- Përfaqësia e makinave "MAS MOTORS", qyteti i Moskës, Varshavskoe shosse, 132A, ndërtesa 1.
Promovimi vlen vetëm për procedurat për blerjen e makinave të reja.
Shuma maksimale e përfitimit do të jetë 40,000 rubla, nëse klienti paguan me para në arkë të shitësit të MAS MOTORS në ditën e përfundimit të marrëveshjes së blerjes dhe shitjes.
Zbritja sigurohet në formën e një ulje të çmimit të shitjes së makinës në kohën e blerjes.
Promovimi është i kufizuar në numrin e makinave në dispozicion për blerje dhe automatikisht do të përfundojë kur bilanci të jetë shterur.
Përfaqësia e makinave MAS MOTORS ruan të drejtën të refuzojë pjesëmarrësin e promovimit në marrjen e një zbritje nëse veprimet individuale të pjesëmarrësit nuk përputhen me rregullat e promovimit të dhëna këtu.
Përfaqësia e makinave MAS MOTORS ruan të drejtën të ndryshojë kushtet dhe kushtet e këtij promovimi, si dhe gamën dhe numrin e makinave promovuese, përfshirë pezullimin e kohës së promovimit duke ndryshuar rregullat e promovimit të paraqitura këtu.
Programet shtetërore
Vendndodhja- Përfaqësia e makinave "MAS MOTORS", qyteti i Moskës, Varshavskoe shosse, 132A, ndërtesa 1.
Zbritja ofrohet vetëm kur blini makina të reja me tërheqjen e fondeve të kreditit nga bankat partnere.
Banka rezervon të drejtën të refuzojë dhënien e një huaje pa dhënë arsye.
Kreditë për makina jepen nga bankat partnere të sallonit MAS MOTORS, të treguar në faqe
Automjeti dhe klienti duhet të plotësojnë kërkesat e programit të zgjedhur të subvencioneve qeveritare.
Përfitimi maksimal sipas programeve qeveritare të subvencionimit të huasë për makinat është 10%, me kusht që kostoja e makinës të mos kalojë pragun e vendosur për programin e zgjedhur të huasë.
Administrata e shitjes së makinave rezervon të drejtën të refuzojë të japë përfitime pa dhënë arsye.
Përfitimet mund të përmblidhen me përfitimet sipas programeve "Kredi ose këste 0%" dhe "Tregti ose Riciklim".
Mënyra e pagesës kur blini një automjet nuk ndikon në kushtet e pagesës.
Shuma totale e përfitimit maksimal të marrë kur blini një automjet sipas programeve speciale në shitësin MAS MOTORS mund të përdoret si pagesë për instalimin e pajisjeve shtesë në qendrën e shërbimit të shitjes ose si një zbritje në një makinë në krahasim me çmimin bazë të saj - me diskrecionin e shitësit.
Jashtëzakonisht praktikeKjo makinë mund të përshtatet lehtësisht me çdo nevojë tuajin.
LADA Largus kombinon në mënyrë ideale komoditetin, prakticitetin dhe ngarkesën e lartë.
Makina duket shumë miqësore: linja të ndryshme të paneleve të trupit, harqe vendimtare të rrotave, dritat e pasme origjinale, një skarë radiatori të markës. Largus i fortë, i thurur mirë, i sigurt deklaron pa mëdyshje: "Mund të mbështetesh tek unë!".
Shkojme bashke
LADA Largus është një dizajn dinamik i trupit, brendshme moderne dhe brendshme çuditërisht e bollshme.
Largus është vetura e vetme e klasës së saj që siguron një përshtatje vërtet të rehatshme për shtatë pasagjerë të rritur.
Falë sediljeve të palosshme, LADA Largus mund të transformohet lehtësisht për t'iu përshtatur çdo nevoje - nga një udhëtim turistik në transportin e ngarkesave të tepërta.
LADA Largus është përshtatur me kushtet e funksionimit rus, dhe dizajni dhe teknologjitë e provuara sigurojnë cilësinë e lartë të makinës.
Prakticitet absolut
Disa makina janë bërë për rekorde të shpejtësisë. Të tjerët - për të verbuar të gjithë me një dizajn të ndritshëm.
Dhe Largus është bërë për jetën reale. Do të shkojë atje ku nuk ka asnjë mënyrë për një makinë sportive. Dhe ata do ta shikojnë me dashuri. Sepse është punonjësi i makinave që është vërtet i bukur.
- Mbivendosje të vogla dhe një hapësirë prej 170 mm (145 mm me ngarkesën maksimale të lejuar) - para nesh është një makinë me aftësi të shkëlqyera ndër -vend për klasën e saj.
- Motori me çift rrotullues të lartë përshpejton me siguri Largus me ngarkesë të plotë.
- Transformimi i sallonit: nga një kamionçinë me 7 vende në një kamion me 2 vende.
- Rreshti i tretë i sediljeve mund të hiqet (pa përdorimin e mjeteve) dhe të lihet në garazh.
- Dyert e përshtatshme të derës së pasme me varen mund të fiksohen në disa pozicione.
- Ndarja e motorit mbrohet nga një mbrojtës i fortë çeliku 2 mm.
- Brinjët e rrotave 15 inç.
Komoditet për të gjithë familjen
LADA Largus është një makinë jashtëzakonisht e bollshme dhe shumë e rehatshme.
Selia e gjerë e shoferit është e pajisur me rregullim të lartësisë dhe mbështetje lumbale. Vende vërtet komode janë krijuar për pasagjerët e rreshtit të tretë: burrat më të gjatë se mesatarja ndihen të lirë këtu. Secila nga tre rreshtat e sediljeve është e pajisur me kanale ajri për ngrohjen e këmbëve të udhëtarëve.
Shasia është e rregulluar për rehati, me një bazë të gjatë me rrota për një udhëtim më të butë, ndërsa pezullimi me energji intensive trajton një larmi të gjerë sipërfaqesh. Nën -korniza e përparme siguron stabilitet dhe kontroll të sigurt me të gjitha shpejtësitë.
LADA Largus është e fortë në një mënyrë evropiane. Të gjitha sistemet - nga pedalet në dorezat e dyerve - funksionojnë me përpjekje minimale. Falë përzgjedhjes së kujdesshme të materialeve, sigurohet rehati e lartë akustike - edhe me largësi të mëdha, nuk ka kërcitje në kabinë.
Besueshmëria dhe cilësia
Pavarësisht prejardhjes evropiane, LADA Largus është një makinë për rrugët tona.
Pezullim i besueshëm për udhëtime të gjata, "gëlltitje" lehtësisht gunga dhe vrima, pastrim i lartë nga toka dhe aftësi e mirë gjeometrike ndër-vend-këto janë argumente të sigurta kundër surprizave në rrugë dhe drejtime!
- Të gjitha panelet e jashtme të trupit të LADA Largus janë bërë prej çeliku të galvanizuar të dyanshëm.
- Platforma B0, mbi të cilën është ndërtuar Largus, është dëshmuar mirë në të gjithë botën.
- Largus është prodhuar plotësisht duke përdorur teknologjitë e Aleancës RENAULT-NISSAN.
- Dizajni bazë, i krijuar fillimisht për Evropën Lindore, u përshtat për Rusinë: pezullimi dhe frenat u forcuan, trashësia e anti-zhavorrit dhe zona e aplikimit të tij në pjesën e poshtme u rritën, dhe rreshtat u shfaqën në harqet e rrotave për t'u mbrojtur kundër patate të skuqura.
- LADA Largus ka kalibrime origjinale të kontrollit të motorit që e bëjnë makinën plotësisht të përshtatur me benzinën ruse.
- Kushtet e garancisë LADA Largus janë 3 vjet ose 100 mijë kilometra.
Siguri e lartë
Për siguri optimale, Largus është i pajisur me gjeneratën e fundit të sistemeve të frenimit kundër bllokimit.
Struktura e trupit është projektuar për të minimizuar dëmtimin e udhëtarëve në rast të goditjes.
Të gjitha sediljet janë të pajisura me rripa sigurie me tre pika dhe mbështetëse për kokën, ndërsa airbagët e përparmë dhe anës janë dhënë për shoferin dhe pasagjerin para.
LADA Largus është plotësisht në përputhje me kërkesat aktuale evropiane të sigurisë pasive.
- Airbagët e shoferit dhe pasagjerëve.
- Rripat e sigurimit të përparmë me kufizues të forcës.
- Nën -korniza e përparme vepron si një anëtar shtesë anësor që thith dhe rishpërndan energjinë e goditjes frontale.
- Të 7 vendet kanë rripa sigurie me tre pika dhe mbështetëse për kokën.
- Sistemi i frenimit kundër bllokimit.
- Sistemi i montimit të sediljeve për fëmijë ISOFIX.
- Treguesi i rripit të sigurimit të shoferit nuk është lidhur.
- Trup i fortë strukturor.
- Mbulesa të huallit në panelet e dyerve të përparme.
Lada Largus është pothuajse një kopje e saktë e prototipit të saj, veturës Dacia Logan MCV. Prodhimi i makinës në vendet vendase të AvtoVAZ filloi në 2012, dhe pjesa e jashtme e makinës nuk është praktikisht e ndryshme nga Logan, përveç ndoshta me logon - U kap në një rreze horizontale karakteristike në grilën e radiatorit.
Lada Largus i përket klasës së vagonëve të stacioneve dhe që nga fillimi i shitjeve dhe funksionimit, modeli ka marrë shumë vlerësime pozitive. Një nga elementët më të karakterizuar pozitivisht është një pezullim shumë i qëndrueshëm, i cili, duke marrë parasysh gjendjen e rrugëve të brendshme, është vetëm një dhuratë nga Zoti. Përkundër faktit se disa nga shoferët thonë se makina është e rëndë në lëvizje dhe jo aq e mirë për të drejtuar, kjo mund të jetë një plus i madh, pasi Lada Largus ndihet shumë i sigurt në rrugë në dimër, në sipërfaqe të rrëshqitshme.
Megjithë modelin mjaft elegant dhe dinamik, Lada Largus nuk ndryshon në karakteristikat e veçanta të shpejtësisë, kështu që pronari do të duhet të jetë gati për të parakaluar në autostradë. Por, për shkak të formës së saj, makina praktikisht nuk reagon ndaj erës së kundërt, gjë që tregon një koeficient të ulët të erës.
Meqenëse Lada Largus prodhohet në variacione të ndryshme, kjo makinë është thjesht e pazëvendësueshme për familje të shumta (në versionin e pasagjerëve) për të dalë në fshat ose në vend, ose në një version ngarkesash për sipërmarrës të vegjël privatë, ndërtues etj.
Më së shpeshti i referuar si një e metë e projektimit, shumë pronarë vënë në dukje vendndodhjen e papërshtatshme të rrotës rezervë, e cila ndodhet nën pjesën e poshtme, jo vetëm që e bën të vështirë zëvendësimin e urgjencës, por edhe lënien e çdo shansi që shoferi të lyhet mirë në baltë gjatë punës.
E jashtme e Lada Largus
Siç është përmendur tashmë, pamja e Lada Largus është një kopje pothuajse e plotë e Logan me disa prekje të vogla nga AvtoVAZ. Përkatësia e makinës ndaj prodhuesve të Togliatti është më qartë e dukshme nga përpara, nga emblema karakteristike në grilën e radiatorit. Fenerët duken mjaft modestë, parakolpi me konture të lëmuara dhe gryka e madhe e marrjes së ajrit plotësojnë figurën.
Kur shikohet nga anët e tjera, Lada Largus duket si një kamionçinë e zakonshme nga çdo prodhues. Një kapuç i pjerrët është karakteristik për të gjitha modelet e tilla, kulmi është i sheshtë, lustrimi anësor zë një zonë të madhe. Në pjesën e pasme, duke gjykuar nga fotografia, mund të shihni dy dyer asimetrike, një parakolp jo të rëndë dhe optikë të orientuar vertikalisht në anët.
Brendësia e Lada Largus
Brendësia e makinës, siç mund ta shihni nga fotografia, është praktikisht e padallueshme nga i njëjti Logan dhe është po aq i rreptë dhe i parëndësishëm. Në rregullimin e instrumenteve dhe elementëve të tjerë, mund të vëreni të njëjtat gabime ergonomike që ishin të qenësishme në Logan. Seti i instrumenteve është lakonik, ekrani me dy ngjyra i kompjuterit të kursit dhe peshoret e instrumenteve kufizohen me tehe të kromit. Përmbajtja e informacionit të pajisjeve është mjaft e mirë. Timoni është i madh, i fiksuar në tre bishta dhe ka logon AvtoVAZ në qendër.
Numri i kontrolleve në panelin qendror është minimal. Në konfigurimin maksimal, këtu mund të gjeni një radio me lidhje AUX dhe USB, në konfigurimet fillestare dhe të mesme, në vend të radios, ka një kapak plastik. Aty pranë janë kontrollet për ventilimin dhe ngrohjen (ajër të kondicionuar dhe sobë). Midis tyre ka edhe butona nga makina elektrike e dritareve të përparme, bllokimi i derës së pasme, dritarja e pasme e ndezur dhe alarmi.
E gjithë tapiceri është bërë prej plastike dhe pëlhure të fortë, komoditeti i siguruar nga ulësja është minimal. Vendet e përparme janë mjaft të sheshta, mbështetja anësore është minimale, por diapazoni i rregullimit është mjaft i gjerë. Në versionin luksoz, sedilja e shoferit madje ka mbështetje lumbare dhe rregullim të lartësisë së sediljes.
Ka gjithashtu më shumë se hapësirë të mjaftueshme për udhëtarët e rreshtit të dytë dhe të tretë, kulmi nuk krijon një përshtypje shtypëse, megjithatë, nuk është shumë e përshtatshme të ngjitesh në rreshtin e tretë. Sidoqoftë, makina u krijua për transportin e mallrave dhe pasagjerëve në baza buxhetore. Ai nuk ka pse të jetë shumë i rehatshëm, por i përballon në mënyrë të përsosur detyrat e tij kryesore. Pavarësisht nga lirëësia e brendshme dhe tapiceri, gjithçka bëhet mjaft mirë dhe fort, zhurmat e panevojshme ose kërcitjet nga elementët e fiksuar dobët nuk bezdisin, si në makinat e tjera të ngjashme të kësaj klase.
Dhoma e bagazheve të Largus meriton fjalë të veçanta. Në versionin e makinës me pesë vende pasagjerësh, kapaciteti i tij është 560 litra. Me ulëset e pasme të palosura, kapaciteti i ndarjes rritet deri në 2350 litra, kështu që ju lehtë mund të transportoni mobilje, frigoriferë dhe ngarkesa të tjera të tepërta. Në versionin e pasagjerëve me vende për 7 pasagjerë, rreshti i pasëm i sediljeve mund të hiqet lehtësisht, pas së cilës kamionçina do të bëhet një kamion me të njëjtën bagazhin e gjerë.
Dimensionet dhe karakteristikat teknike të makinës Lada Largus
Dimensionet e përgjithshme dhe të dhënat e tjera të makinës Lada Largus janë si më poshtë:
- Vende - 5 ose 7 copë .;
- Gjatësia - 4470 mm;
- Gjerësia - 1750 mm;
- Lartësia - 1636 mm;
- Gjerësia e pista e rrotave të përparme është 1469 mm, rrotat e pasme janë 1466 mm;
- Kufiri / pesha e plotë e makinës - 1185/1985 kg;
- Kapaciteti i bagazhit 535 ose 135 litra, rritet në 2350 litra;
- Rezervuari i karburantit - 50 l;
- Pastrimi i tokës është 145 mm.
Makinat Lada Largus janë përfunduar me dy modifikime të motorëve të benzinës atmosferikë me një vëllim pune prej 1.6 litra secila dhe me tetë ose gjashtëmbëdhjetë valvola. Me secilën prej tyre, vetëm një transmetim manual është i disponueshëm për instalim - një transmetim manual JR5 ose JH3 / VAZ, secila me pesë ingranazhe. Lloji i makinës - përpara.
I pari nga motorët, K7M / VAZ-11189 me tetë valvula, siguron 84 kf. me dhe një shpejtësi maksimale prej 155 km / orë, nxitimi në 100 km / orë kryhet në 14.5 sekonda, dhe konsumi mesatar i karburantit kur ngasni në një cikël të kombinuar është 8.2 litra për çdo 100 km vrapim.
Njësia e dytë e energjisë, K4M, e pajisur me gjashtëmbëdhjetë valvola, prodhon 105 kf. me dhe siguron një shpejtësi maksimale prej 165 km / orë, dhe përshpejton makinën në 100 km / orë në 13.1 sekonda. Konsumi i benzinës me këtë njësi energjie në ciklin e kombinuar është 7.9 litra për 100 km vrapim.
Lada Largus bazohet në platformën B0 të rrotave të përparme nga aleanca e prodhuesve Renault-Nissan, në të cilën mbështetëset klasike McPherson janë instaluar në pjesën e përparme, dhe një rreze gjysmë e pavarur në formë V përdoret në pjesën e pasme. Në konfigurimin fillestar, sistemi ABS dhe drejtuesi i energjisë nuk janë të disponueshme për blerësit, në versionet e tjera më të shtrenjta ato janë instaluar si parazgjedhje.
Sistemet e frenimit - frenat e daulleve janë instaluar në pjesën e pasme, frenat e diskut të ventiluar në pjesën e përparme.
Çmimet dhe pajisjet e makinës Lada Largus
Ekzistojnë tre nivele kryesore të zbukurimit në dispozicion për modelin Lada Largus: Standard, Norma dhe Lux.
Asambleja Standard përfshin një njësi të energjisë me tetë valvula K7M me një transmetim manual me pesë shpejtësi JH3 dhe opsionet e mëposhtme:
- Airbag për shoferin;
- Rripat e sigurimit për shoferin dhe pasagjerin para me kufizime;
- Kapëse për vendet për fëmijë;
- Përforcues i frenave me vakum;
- Korrigjues mekanik i ndriçimit optik;
- Rripa sigurie inerciale - 5 copë;
- Mbështetëset e kokës së pasme;
- Bllokimi i dyerve nga hapja nga fëmijët;
- Imobilizator;
- Tapiceri pëlhure;
- Tapiceri plastike të brendshme;
- Dyshekë të krehur në dhomën e pasagjerëve dhe bagazhin;
- Kllapa për sigurimin e ngarkesave;
- Rregullimi i pjerrësisë së timonit;
- Ndriçimi i dhomës së bagazheve;
- Treguesi i mos fikjes së dritave të parkimit;
- Çelës i vetëm për ndezjen dhe bravat e dyerve;
- Përgatitja e audios;
- Rrota të stampuara R15;
- Sisteme ABS dhe EBD;
- Prizë 12V;
- Filtri i ajrit të kabinës;
- Tonifikim i lehtë;
- Binarët e çatisë;
- Rrota rezervë me madhësi të plotë.
Kostoja e Lada Largus në konfigurimin Standard është 524.5 mijë rubla.
Ky ndërtim është mesatar për sa i përket opsioneve dhe çmimit, kështu që ky është ai që zgjidhet më shpesh nga blerësit. Kostoja e makinës Lada Largus në konfigurimin Norm është 544 mijë rubla. Ai gjithashtu përfshin opsionet e mëposhtme:
- Maskë dielli me pasqyrë për pasagjerin para;
- Aftësia për të shpalosur vendet e pasagjerëve në një raport 60/40;
- Drejtues i fuqisë;
- Rregullimi i rripave të sigurimit në lartësi;
- Bllokim qendror;
- Dritare elektrike në dritaret e përparme;
- Ngjyrosja e parakolpave në të njëjtën ngjyrë si trupi;
- Formula të dyerve anësore.
Në konfigurimin standard ka edhe pako shtesë të opsioneve Climate and Comfort, kostoja e makinës së bashku me të cilat është përkatësisht 566 dhe 601.5 mijë rubla.
Paketa e opsioneve të Klimës përfshin gjithashtu:
- Kondicioner;
- Ndenjëset e përparme të ngrohura.
Dhe paketa Comfort për pajisjet standarde përfshin një airbag për pasagjerin para me aftësinë për të fikur, një raft bagazhesh, një raft perde në dhomën e bagazheve, një sistem audio me dy altoparlantë.
Kompleti i plotë Lada Largus Lux dallohet nga parametrat e mëposhtëm:
- Sinjal zanor në dy ton;
- Kompjuter në bord;
- Futje pëlhure në zbukurimin e derës;
- Elemente të kromuara në dekorimin e brendshëm;
- Timon lëkure;
- Aftësia për të rregulluar sediljen e shoferit me mbështetje lumbare në lartësi;
- Çakmak për cigare me tavëll;
- Xhepat e sediljeve të përparme;
- Bllokim qendror i telekomanduar;
- Dritaret elektrike në dritaret e pasme;
- Pasqyra të jashtme me makinë elektrike dhe ngrohje elektrike;
- Ngjyrosja e dorezave dhe mbulesave të dyerve në pasqyra në ngjyrën e trupit;
- Pragjet në dyert e përparme;
- Dritat e mjegullës;
- Rrota aliazh R15;
- Sistemi audio me katër altoparlantë;
- Sensorë parkimi para dhe mbrapa;
- Parktronic.
Kostoja e këtij konfigurimi është 633.7 mijë rubla, një version është gjithashtu i disponueshëm jo me gize, por me brinjë të stampuar, të cilat do të kushtojnë 10 mijë rubla më pak.
Jo shumë kohë më parë, Lada Largus Cross, e disponueshme për blerësit në vetëm një, Konfigurimi luksoz, hyri në sallonet e shitësve zyrtarë të AvtoVAZ për shitje.
Vetëm një motor është instaluar në këtë modifikim - një K4M me gjashtëmbëdhjetë valvula me 1.6 litra dhe 105 litra. me produktiviteti. Së bashku me të, është i disponueshëm vetëm një transmetim - transmetimi manual JR5 francez. Ky kamionçinë me rrota të përparme ka një hapësirë të shtuar në tokë, AvtoVAZ nuk planifikon të prodhojë një version të Lada Largus me të gjitha rrotat.
Grupi i opsioneve për Lada Largus Cross praktikisht nuk ndryshon nga grupi i versionit të zakonshëm luksoz të kësaj makine.
nga 482 900 fshij *
Përfitoni deri në 130,000 rubla. + goma dimri SI DHURAT!
Kryqi LADA Largus
nga 610,900 rubla
*
Përfitimet maksimale për makinat e vitit 2018!
Përfitoni deri në 130,000 rubla. + goma dimri SI DHURAT!
* Kontaktoni menaxherët e shitësve për detaje!
Kutia LADA Largus
nga 450 900
fshij
*
Përfitimet maksimale për makinat e vitit 2018!
Përfitoni deri në 110,000 rubla.
+ goma dimri SI DHURAT (8 cl)!
* Kontaktoni menaxherët e shitësve për detaje!
LADA Largus një makinë e madhe e nivelit evropian për familjen dhe biznesin. Isshtë përshtatur me rrugët ruse dhe benzinën. Projekti i përbashkët i AvtoVAZ dhe Renault-Nissan është i dashur dhe i njohur nga shoferët. Një brendshme e bollshme, një bagazh i madh, një rresht i palosshëm i vendeve, e bëjnë Largus një makinë të domosdoshme në familje, familje, biznes dhe turizëm.
Prakticiteti në detaje: Renault i besueshëm dhe i fuqishëm 16 cl. dhe VAZ 8 cl., pastrimi nga toka 17 cm, ndenjëset e përparme të nxehta, ajri i kondicionuar, dyert e lëkundura të bagazhit, ngarkesa në binarët e çatisë 80 kg, 2 mm mbrojtje për ndarjen e motorit, rrota 15 ", vëllimi i bagazhit prej 2350 litra. (Largus 5 vende)
Me kalimin në Euro 5, K7M me tetë valvula (84 kf) u zëvendësua nga VAZ-1118 me tetë valvula me caktimin e numrit VAZ -11189, i cili prodhon 90 kf dhe 157 Nm.
Lada Largus është besueshmëria: një trup i galvanizuar i dyanshëm, shtresa dhe zona e shtuar kundër zhavorrit, sistemi i frenimit të përforcuar dhe pezullimi. Në LADA Largus të ri, siguria ka arritur nivelin evropian: 2 airbagë para, frenim kundër bllokimit sistem, kornizë e fortë e trupit rezistente ndaj goditjeve, veshje të huallit në dyert e përparme.
Komoditet në lartësi (Sigurohet një nivel i ri komoditeti): rregullimi i lartësisë së sediljes së shoferit dhe mbështetjes lumbare, zhurma e ulët e dridhjeve, pezullimi me energji intensive thith pabarazitë e mundshme, një bazë e gjatë siguron një udhëtim të qetë, stabiliteti dhe kontrollueshmëria arrihet falë nënkorniza e përparme.
Nëse dëshironi të blini Lada Largus nga një tregtar zyrtar LADA në Moskë, DC ALAN-AUTO do të ofrojë një ofertë speciale dhe një gamë të plotë shërbimesh për përgatitjen paraprake dhe instalimin e pajisjeve shtesë.
DC -ja jonë është gjithmonë në dispozicion Kamionçinë Lada Lagrus, furgon Lada Largus, Lada Largus Cross 5-vendësh ose 7-vendësh ngjyra të ndryshme: Platin, Bazalt Gri, Diplomat, Glacial, Perla e Zezë.