Kur një tahografi dixhital është instaluar në një kamion. A kam nevojë për një tahografi për një kamion personal?

Qendra Rajonale
Tahografi - qendër softuerike
shitje, instalim dhe
shërbimi
tahografi në qendër
Rajoni i tokës së zezë.

Urdhri i Ministrisë së Transportit të Rusisë i datës 12.02.2013 Nr. 36 thotë: "Instalimi i tahografit është i detyrueshëm si për automjetet e pasagjerëve ashtu edhe për ato të mallrave, pavarësisht nga forma e pronësisë". Në përputhje me 11.23 të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse, inspektori i policisë së trafikut ka të drejtë të gjobisë pronarët dhe drejtuesit e automjeteve për mosrespektim të këtij Urdhri. Ky akt është i vlefshëm në të gjithë territorin e Federatës Ruse, duke përfshirë Voronezh, Ufa, Orenburg, Kazan.

Tahografët

Përparësitë e kontaktimit me "Qendrën Rajonale të Tahografit"

Duke na kontaktuar, ju mund të blini një tahografi nga çmim të favorshëm në Krasnodar, Voronezh, Ufa, Kazan, Lipetsk, Belgorod, Moskë, Nizhny Novgorod, Stavropol, Volgograd, Saratov, Orenburg, Chelyabinsk, Tyumen, Yekaterinburg, Tomsk dhe qytete të tjera të vendit. Ne kemi degë në shumë rajone të Rusisë dhe bashkëpunojmë me sukses me kompani të njohura prodhuese, duke shitur dhe instaluar pajisje të markave të mëposhtme: VDO Continental, Shtrikh-Taho RUS, Mercury, ATOL Drive 5, TCA-02NK, Kasby DT-20M. Këto pajisje plotësojnë të gjitha kërkesat e legjislacionit të Federatës Ruse (ato janë të pajisura me një njësi mbrojtëse të kriptove ose CIPF). Të gjitha pajisjet janë përshtatur dhe mund të instalohen në shtëpi automjeteve.

• Kompania jonë ka një shenjë që na lejon të kalibrojmë dhe verifikojmë pajisjet, jo vetëm mostrat vendase, por edhe të huaja.
• Jemi krenarë për statusin tonë si një shërbim i besueshëm për mirëmbajtjen dhe riparimin e tahografëve dhe të shumtë komente pozitive nga prodhuesit e instrumenteve.
• Kompania jonë ka një licencë të detyrueshme të FSB të Rusisë Nr. 1834N, e cila na lejon të shërbejmë mjete kriptografike.
• Ne do të instalojmë shpejt dhe me efikasitet një pajisje kontrolli në makinën tuaj (është i mundur shërbimi nga disa ekipe inxhinierësh).
• Punonjësit tanë - profesionistë me përvojë, të cilët janë të angazhuar në instalimin e tahografit në të gjitha modelet e automjeteve, si ruse ashtu edhe të huaja. Për 2014-2017 ne kemi instaluar instrumente në më shumë se 26,000 makina.
• Tek ne mund të prodhoni karta kompanie dhe shoferi nga 3 javë.
• Ne jemi përgjegjës për zbatimin e projekteve për kompanitë më të mëdha(OJSC Gazprom, NK Rosneft, OJSC Hekurudhat Ruse, APH Miratorg, Cherkizovo Group, Roskosmos, Rosatom State Corporation, OJSC Minudobreniya, etj.) Rezultati - dorëzimi i pjesëve nga prodhuesit e njohur në kushte të favorshme dhe çmim i përballueshëm për të gjitha modelet e pajisjeve dhe kartat e drejtuesve.

Ne kemi krijuar një rrjet të gjerë degësh dhe zyrash përfaqësuese në Krasnodar, Voronezh, Ufa, Kazan, Lipetsk, Belgorod, Moskë, Nizhny Novgorod, Stavropol, Volgograd, Saratov, Orenburg, Chelyabinsk, Tyumen, Yekaterinburg, Tomsk: mund të blini një pajisje me një njësi SKZI, duke mos vënë në dyshim cilësinë shërbimi.

Shitje dhe montim tahografish ne Voronezh, Krasnodar, Ufa, Kazan

Urdhri i Ministrisë së Transporteve Nr.36 bëri instalimin e një aparati kontrolli dixhital procedurë e detyrueshme për shoferët,
kryerjen e ngarkesave dhe transporti... Kompania jonë shet dhe instalon tahografë në Voronezh, Krasnodar, Ufa, Kazan, Lipetsk, Belgorod, Moskë, Nizhny Novgorod, Stavropol, Volgograd, Saratov, Orenburg, Chelyabinsk, Tyumen, Yekaterinburg, Tomsk dhe qytete të tjera të Rusisë. Blini pajisjen nga ne dhe nuk do t'ju duhet të kërkoni një punëtori për shërbim dhe të mendoni se ku të porosisni një kartë për shoferin.

Tahografi: parimet e funksionimit dhe tiparet e funksionimit

Kjo pajisje e pazëvendësueshme është krijuar për të mbledhur informacione rreth automjetit dhe për të regjistruar veprimet e shoferit, për të kontrolluar përputhjen e tij me regjimet e punës dhe pushimit, shpejtësinë e makinës, etj. Një punonjës nuk mund të korrigjojë vlerat ose të fshijë informacionin: çdo përpjekje për të ndikuar në funksionimin e një mekanizmi kompleks lexohet menjëherë dhe futet në kujtesën e pajisjes. Mbajtësit e disa llojeve të kartave kanë akses në të dhënat:

• shoferi;
• kartelat e inspektorit;
• hartat e ndërmarrjeve (kompanitë përgjegjëse për zbatimin e transportit);
• një kartë me të cilën punëtori i instalimit dhe mirëmbajtjes në punishte fiton akses në pajisje.

Kur zgjedh një tahografi, shoferi duhet të sigurohet që modeli që i nevojitet është përfshirë në listën e pajisjeve të lejuara në territor. Federata Ruse... Lista mund të gjendet në faqen zyrtare të FBU Rosavtotrans.

Përjashtimet përfshijnë pajisjet e instaluara më parë që janë prodhuar jashtë vendit dhe plotësojnë të gjitha kërkesat e AETR. duke kontaktuar " Qendra Rajonale tahografi ”, do të mund të kryeni procedurën e nevojshme dhe të detyrueshme për të gjithë pronarët e pajisjeve - kalibrimin.

Pas kësaj, tahografi mund të përdoret deri në vitin 2018. Bërja e kësaj do t'ju ndihmojë të zvogëloni kostot tuaja dhe të pajtoheni me kërkesat ligjore. Për të marrë ju duhet informacion i detajuar në lidhje me thirrjen e shërbimit numër pa pagesë mbeshtetje teknike 8-800-222-22-50 ose përdorni telefonat e listuar më sipër.

Tahografi për shumë shoferë është një pajisje misterioze dhe e pakuptueshme, kryesisht për shkak të qëllimit të tij specifik. Edhe pse një numër mjaft i madh shoferësh e durojnë praninë e tij, disave kjo i ndihmon shumë. Prandaj, është e rëndësishme të kuptoni se çfarë është një tahografi në një makinë. Pra, le t'i hedhim një sy kësaj pyetjeje.

Karakteristike

Tahografi është një pajisje për monitorimin e automjetit dhe kushteve të punës së shoferit. Kjo pajisje regjistron parametrat e mëposhtëm:

• Distanca e udhëtuar.
• Koha e udhetimit.
• Shpejtësia e udhëtimit.
• Koha e parkimit ose e ndalimit.

Nga lista e parametrave të regjistruar, bëhet e qartë se çfarë është një tahografi në një makinë.

Përafërsisht, ky është një regjistrues me makinë, një pajisje gjurmuese. Në fund të fundit, prania e një sistemi pozicionimi ju lejon të gjurmoni fjalë për fjalë një makinë në lëvizje, e cila disiplinon drejtuesit.

Emërimi

Elementi dukej se siguronte siguri transporti rrugor dhe trafiku rrugor përgjithësisht. Kjo pajisje ju lejon të kontrolloni modaliteti i shpejtësisë... Kjo zvogëlon mundësinë e një aksidenti. Prania e një tahografi dhe leximet e tij në rast aksidenti do të ndihmojnë për të vërtetuar pafajësinë e shoferit ose, anasjelltas, për ta sjellë atë para drejtësisë. Instaloni tahografin në kamion ligji parashikon pothuajse drejtpërdrejt. Përveç kësaj, kontrolluesi i udhëtimit mund të gjurmojë kohën e kaluar nga një shofer i caktuar pas timonit dhe pushimin e tij.

Rregullat për instalimin e tahografëve në makina

Nga qëllimi i pajisjes, bëhet e qartë se ajo është më e fokusuar në transportin komercial, kur është e nevojshme të merret parasysh kush, sa dhe kur ka udhëtuar në një automjet të caktuar. Pra, në cilat makina janë instaluar tahografi?

• kamionët që bartin peshë të plotë më shumë se 3.5 ton;
• autobusët me sasi ndenjëset më shumë se 8 dhe me peshë deri në 5 tonë;
• kamionë që kryejnë transport në distanca më shumë se 50 km;
• pajisje me një peshë totale më shumë se 15 tonë, e cila nuk transporton mallra të rrezikshme;
• kamionë me licencë peshë maksimale 12-15 tonë, që nuk kryejnë transport ndërqytetës;
• kamionë me masë maksimale të lejueshme prej 3,5 deri në 12 tonë, që transportojnë çdo ngarkesë.

Pika e fundit është shtuar në prill 2015. Nga kjo rezulton se është e detyrueshme pothuajse në të gjitha rastet. I vogël Transporti i udhëtarëve gjithashtu përfshihen në objektin e kësaj pajisjeje.

Kur nuk keni nevojë të instaloni pajisjen?

Ka raste kur nuk është e nevojshme të instaloni një tahografi në një makinë. Ligji thotë se instalimi mund të hiqet në autobusët e udhëtarëve dhe kamionët tërheqës, makinat e pastrimit të rrugëve, makinat shërbimet e urgjencës(zjarrfikësit, Ambulanca, Ministria e Situatave Emergjente), vinça kamioni.

Kjo vlen edhe për automjetet që janë të angazhuara në aktivitete operacionale dhe kërkimore.

Llojet e pajisjeve

Ekzistojnë dy lloje të pajisjeve: analoge dhe dixhitale. Tahografët e parë ishin të rrumbullakët, disi të ngjashëm me një shpejtësimatës të zakonshëm. Ata u shfaqën shumë më herët se ato dixhitale. Çfarë është një tahografi në një makinë moderne? Është një pajisje dixhitale me madhësinë dhe formën e një radio makine. Pajisjet janë të pajisura me një ekran kristal të lëngshëm, i cili shfaq të gjithë informacionin e nevojshëm... Dallimet midis këtyre dy specieve nuk janë vetëm në pamje. Pajisjet analoge regjistrojnë informacionin duke përdorur sensorë të veçantë në një tabelë byrek. Në të, shoferi paracakton datën dhe orën e fillimit të udhëtimit.

Vetë karta është instaluar brenda pajisjes dhe duke rrotulluar diagramin, ajo ndërton një orar lëvizjesh - shpejtësinë mesatare, numrin dhe kohën e ndalesave, etj. Pajisja dixhitale regjistron informacione në letër, si p.sh. faturën e arkës, e cila shtypet pas përfundimit të udhëtimit.

Për shkak të regjistrimit më të besueshëm dhe të saktë të të dhënave të marra, si dhe thjeshtësisë së punës me të, pajisja dixhitale pothuajse ka zëvendësuar plotësisht atë analoge. Përveç kësaj, pajisje dixhitale mori mundësinë për të pozicionuar vendndodhjen e tyre duke përdorur sistemin GLONASS, i cili shton më tej saktësinë e të dhënave të marra. Përveç kësaj, ato janë të pajisura me një modul kriptografik. Ky i fundit siguron kriptim të fortë të të dhënave të regjistruara.

Çfarë është CIPF

CIPF është një mjet për mbrojtjen e informacionit kriptografik. Ato janë pajisje speciale që montojnë dhe rregullojnë modulet që vijnë nga sensorët, pavarësisht nga prania e fuqisë. Një pajisje e tillë është një njësi regjistrimi e pajisur me një dalje për një antenë GPS, me të cilën kryen pozicionimin e saj. Qëllimi kryesor i sistemit është të mbrojë informacionin e marrë nga rregullimet e jashtme dhe të punojë me një nënshkrim dixhital. Duhet të kihet parasysh se të dhënat e koduara me ndihmën e CIPF deshifrohen vetëm nga agjencitë e zbatimit të ligjit duke përdorur pajisje speciale të certifikuara.

Si aksesohen të dhënat

Është prodhuar duke përdorur karta speciale me patate të skuqura që kanë nivel të ndryshëm akses në informacionin e leximit. Elementet futen në një vend të veçantë në panelin e përparmë të pajisjes. Ato janë karta të zakonshme plastike. Këto të fundit ndahen në kategoritë e mëposhtme:

• Karta e instaluesit. Përdoret nga një specialist gjatë konfigurimit fillestar dhe gjatë instalimit të tahografit në makinë.
• Harta e vetë ndërmarrjes. Ai siguron qasje në të dhënat e ruajtura të udhëtimit. Është ajo që ju lejon të merrni sasinë më të madhe të të dhënave për të gjitha tiparet e udhëtimit.
• Karta e kontrolluesit. Shërben për marrjen e leximeve aktuale nga agjencitë e zbatimit të ligjit, përfshirë policinë e trafikut.
• Karta individuale e shoferit. Përdoret për të identifikuar se kush është duke vozitur aktualisht.

Të gjitha këto karta kanë shkallë të ndryshme aksesi në informacion, nga më të lartat tek ato më të ulëtat. Cilat janë dallimet?

Një kartë shoferi, për shembull, ka aftësinë vetëm për të regjistruar kohën e udhëtimit, shpejtësinë dhe kohën kur makina ishte parkuar me një person të caktuar. Kështu, kjo pajisje kontrollon udhëtimet shumëditore me disa shoferë, duke iu nënshtruar monitorimit të vazhdueshëm të kushteve të tyre.

Veçoritë e përdorimit

Pra, tani bëhet e qartë se çfarë është një tahografi në një makinë sot. Kjo është një pajisje mjaft e njohur për kontroll më të plotë mbi veçoritë e udhëtimit. Sigurisht, elementi nuk regjistron gjendjen fiziologjike të shoferit, por për të parandaluar punën e tepërt ose aktivitete mashtruese nga ana e tij është mjaft i aftë. Për më tepër, ligji parashikon drejtpërdrejt dhe pa mëdyshje instalimin e një tahografi në një kamion.

Me ndihmën e tij është e mundur të parandalohet shkarkimi i paautorizuar i karburantit dhe i rrezikshëm.Gjithashtu, kur përdorni një tahografi, është e pamundur të rrotulloni numëruesin e kilometrazhit lart ose poshtë dhe të korrigjoni parametrat e tjerë. Përveç kësaj, kontabiliteti Shpejtësia mesatare në një udhëtim do t'ju lejojë të planifikoni udhëtime të mëtejshme dhe të kurseni në kosto, të përkohshme dhe materiale.

konkluzioni

Kështu, tahografit po bëhen gjithnjë e më të popullarizuar çdo vit. Sigurisht, ato janë mjaft të shtrenjta (60 mijë rubla me instalim). Por kursimet e përfituara prej tyre mbulojnë kostot. Për më tepër, ato përdoren kryesisht në strukturat tregtare. Ndoshta ata do të shfaqen në makina konvencionale... Një pyetje tjetër është pse është e nevojshme dhe sa e justifikuar.

... Minibusi Gazelle, i projektuar për të transportuar 13 pasagjerë, i përket organizatës dhe përdoret për transportin e punonjësve të kësaj organizate deri në vendin e punës. me minibus? ……

TAHOGRAF. LIGJI PËRKATËS.

• Urdhri i Ministrisë së Transportit të Federatës Ruse të 21 gushtit 2013 N 273 "Për miratimin e procedurës për pajisjen e automjeteve me tahografi"

... Kjo procedurë zbatohet për personat juridikë dhe sipërmarrësit individualë që kryejnë aktivitete në territorin e Federatës Ruse në lidhje me funksionimin e automjeteve, pavarësisht nëse ata janë pronarë të automjeteve ose i përdorin ato ndryshe. bazë ligjore(në tekstin e mëtejmë të referuar si pronarë automjetesh) për të përmirësuar sigurinë e transportit rrugor të pasagjerëve dhe mallrave, për të mbrojtur jetën dhe shëndetin e qytetarëve, për të forcuar kontrollin mbi respektimin e regjimeve të vendosura të punës dhe pushimit nga drejtuesit e automjeteve.

Pra, ligjvënësi detyron instaloni tahografi organizatat që kryejnë aktivitete në territorin e Federatës Ruse në lidhje me funksionimin e automjeteve për transportin e udhëtarëve dhe mallrave ... Por vini re se këto nuk janë të gjitha organizatat që operojnë transportin. Këtu vjen fraza që i referohet "grupit të veçantë". Kjo eshte gjatë transportit të udhëtarëve dhe mallrave organizatat duhet të pajisin makinat tahografi.
Nuk e di pse komentuesit dhe profesionistët e tjerë nuk e vënë re ose nuk duan ta vënë re këtë frazë kyçe. Unë do të them më shumë - është për "grupin special", domethënë për organizatën që operon transportin me qëllim të transportit të udhëtarëve dhe mallrave, ekziston një i veçantë ligji federal- "Karta transporti rrugor dhe transportin elektrik urban tokësor”.

TAHOGRAF PËR "GRUP SPECIAL"

• Ligji Federal Nr. 259, datë 8 nëntor 2007 "Karta e transportit rrugor dhe transportit elektrik tokësor urban".

... "transportues" - një person juridik, një sipërmarrës individual i cili, në bazë të kontratës për transportin e një pasagjeri, një kontratë për transportin e mallrave, është i detyruar të transportojë pasagjerin dhe të dorëzojë bagazhet, si dhe të transportojë ngarkesa e besuar nga dërguesi në destinacion dhe lëshimi i bagazheve, ngarkesa personit që ka të drejtë t'i marrë ato
"Pasagjer" - individual, transporti i të cilit me një automjet kryhet në bazë të një marrëveshjeje transporti pasagjerësh ose një marrëveshjeje qiraje automjeti për transportin e një pasagjeri
"Cargo" - një objekt material i pranuar për transport në përputhje me procedurën e përcaktuar

... Transporti i pasagjerëve dhe bagazheve ndahet në:
1) transporti i rregullt;
2) transporti me porosi;
3) transporti me taksi pasagjerësh.

KONKLUZION PËR DETYRIMIN E INSTALIMIT TË TAHOGRAFIT.

• Nëse kam një makinë në organizatë që e çoi kontabilistin tim në zyrën e taksave, nuk duhet të lidh një marrëveshje shërbimi me llogaritarin ose t'i lëshoj atij një biletë. Buzëqeshi? Edhe unë))). PRIT KOMENTE!!!

Një nga problemet më serioze në rrugë është siguria, përfshirë edhe drejtuesit e mjeteve. Një nga pajisjet që i siguron shoferit një udhëtim pa aksidente është tahografi.

Në ditët e sotme, pothuajse asnjë makinë nuk mund të bëjë pa këtë pajisje, e cila funksionon për disa orë rresht. Por ka një automjet që mund të përdoret pa këtë pajisje. Më poshtë do të shqyrtojmë se cilat makina nuk kanë nevojë të instalojnë tahografi.

Për cilat automjete ju nevojitet tahografi?

Para se të kuptoni se cilat makina ju nevojiten për të instaluar pajisje të tilla, duhet të përcaktoni saktësisht - "Çfarë është një tahografi?" Një tahografi është një pajisje e krijuar posaçërisht për të monitoruar drejtuesit e mjeteve për funksionimin e duhur të një automjeti.

Në Rusi, në nivelin legjislativ, u përcaktua se cili lloj transporti duhet të pajiset me pajisje të tilla. Ministria e Transportit e Rusisë nxori Urdhrin Nr. 273 të datës 21 qershor 2013, i cili rregullon qartë kërkesat për instalimin e tahografit në disa makina, ndër to janë:

• autobusët që bëjnë pjesë në kategorinë M2 ose M3, të cilët përdoren për transportin e pasagjerëve. Duhet të pajisen me tahografi para datës 01.07.2013;
• automjetet që bëjnë pjesë në kategorinë N2 ose N3, d.m.th., të cilat janë projektuar për të lëvizur mallrave të rrezikshëm... Ka përcaktuar periudhën deri më 01.04.2014;
• Kategoria e transportit N3, me një masë maksimale prej më shumë se 15 tonë (përjashtuar automjetet që përdoren për të lëvizur mallra të rrezikshme), të cilat përdoren në transporti ndërqytetës... Afati i tyre është 01.07.2014;
• Kategoria e transportit N3 (me përjashtim të atyre mjeteve që ishin në paragrafin e mëparshëm), të cilat përdoren për transportin e mallrave të sigurta. Ato duhet të pajisen përpara datës 01.08.2014;
• Kategoria e transportit N2, e cila nuk është e përfshirë në transportin e mallrave të sigurta, duhet të pajiset përpara datës 01.04.2015.

E thënë thjesht, ligji zbatohet për automjetet me një kapacitet mbajtës 3.5 ton ose më shumë, ose autobusët që janë krijuar për të lëvizur pasagjerët dhe kanë më shumë se tetë ndenjëse përveç sediljes së shoferit.

Cilat makina nuk kanë nevojë për tahografi

Por, ka linjë e tërë përjashtime për të shmangur instalimin e tahografit në makinë. Pra, cilat makina nuk kanë nevojë për tahografi? Një pajisje e ngjashme kontrolli mund të mos instalohet nga pronarët e: kamionëve me pompë betoni, mikserëve të betonit, kamionëve tërheqës, vinçave të kamionit. Gjithashtu, në këtë listë përfshihen: makineri bujqësore, kamionë tërheqës, mjete grumbullimi të parave, mjete komunale, minibusë të qytetit dhe periferisë.

Nga këto detyrime përjashtohen edhe “tregtarët privatë” të cilët nuk i përdorin makinat e tyre për veprimtari tregtare.

Në rastin e transportit të rregullt me ​​autobus, nuk duhet harruar se ndërsa autobusi funksionon nëpër qytet, tahografi nuk nevojitet, por nëse ai e çoi grupin, për shembull, në det, atëherë policia rrugore ka të drejtë. për të aplikuar dënimin. Autobusët periferikë konsiderohen nëse nuk janë më shumë se 50 km larg qytetit; një transport i tillë gjithashtu nuk ka nevojë për një pajisje kontrolli.

A kam nevojë për një tahografi për një kamion personal?

Por nëse nevojitet një tahografi për një makinë personale, ne do të përpiqemi të zbulojmë duke përdorur të njëjtin legjislacion. Nëse transporti i mallraveështë ekskluzivisht për përdorim personal - tahografi nuk është i instaluar në të. Por, nëse një person është person juridik ose sipërmarrës individual, dhe kryen cdo aktivitet ne kete automjet ne territorin e Federates Ruse - duhet te kete tahografi.Duke anashkaluar kete ligj disa drejtues te paskrupull te forces ATP shoferë të zakonshëm regjistrojnë makinat për vete, sikur të jenë pronarë. Kjo lejon që makinat të funksionojnë pa kontrollues. Por një mashtrim i tillë mbart një rrezik të konsiderueshëm për drejtuesit e ndërmarrjeve të automjeteve. Në fund të fundit, nëse shoferi jep dorëheqjen papritmas, atëherë makina do të mbetet në pronën e tij sipas ligjit dhe nëse ATP-ja bën padi, atëherë ai, për shkelje të ligjit, mund të gjobitet me një shumë të madhe.
A kam nevojë për një tahografi për transport tregtar? makinë personale... Përgjigja për këtë pyetje rrjedh natyrshëm nga paragrafi i mëparshëm.

A kam nevojë për tahografi për transport tregtar me automjet privat?

Po, ju duhet, përndryshe mund ta merrni gjobë e madhe... Megjithëse, lind një pyetje e drejtë, si të kuptojmë nëse ngarkesa është gjithmonë komerciale? Por, këtë do ta diskutojmë herën tjetër.

Në kompaninë tonë, ju mund të blini tahografi të ndryshëm me ose pa aftësinë për t'u lidhur me GLONASS. Sistemi GLONASS ndihmon për të përcaktuar të gjitha devijimet nga rruga e specifikuar. Të gjitha pajisjet janë të certifikuara dhe kanë garanci. Për një të vogël tarifë shtesë lidhim dhe konfigurojmë tahografin. Ne mund të zgjedhim një pajisje të çdo kategorie çmimi.

Kërkesa për të instaluar tahografi është një sulm i ri që ka rënë mbi kokat e shoferëve rusë. Mjafton tahografi pajisje e shtrenjtë, cmimi per te cilin fillon nga 20 ose 30 mije e lart çmimi maksimal në 50 mijë rubla, dhe për instalimin e tij do të duhet të paguani rreth 10-12 mijë. Përveç kësaj, ju duhet të kalibroni dhe rregulloni rregullisht, gjë që kushton 2 mijë rubla.

Nga fillimi i pranverës 2015, pajisje të tilla si tahografi duhet të vendosen në të gjitha mjetet e mallrave, masa e të cilave zakonisht kalon 3.5 tonë.

Bazuar në të gjitha këto, shoferët kanë pyetjet e mëposhtme:

• kush duhet të vë bast;
• çfarë lloj tahografësh duhen instaluar: analog, me njësi të mbrojtjes së të dhënave kriptografike ose që korrespondon me standardet evropiane AETR;
• në të cilat automjetet nuk kanë nevojë të instalojnë tahografi.

Pyetja e dytë është shumë e rëndësishme, pasi pajisjet me një sistem mbrojtjeje kriptografike kushtojnë nga 35 mijë rubla dhe më shumë, dhe nga 20 mijë. Megjithatë, sipas ligjit, nëse keni tahografi analog ose AETR, atëherë duhet të keni një njësi të mbrojtjes së informacionit kriptografik përpara fillimit të muajit të parë të 2018-ës.

Tahografët AETR mund të pajisen vetëm me automjete të atyre kompanive që kanë të drejtën dhe licencën përkatëse për të kryer transport ndërkombëtar.

Në cilat automjete nuk nevojitet instalimi i tahografit?

Ligji parashikon një listë të madhe automjetesh, drejtuesit e të cilave nuk kanë nevojë t'i pajisin këto pajisje që kontrollojnë dhe monitorojnë mënyrën e tyre të punës dhe pushimit.

Para së gjithash, këtu përfshihen automjetet në pronësi të individëve. Kjo do të thotë, nëse keni një kamion ose minivan të projektuar për më shumë se 8 vende pasagjerësh, por nuk jeni një sipërmarrës individual dhe nuk përdorni transportin tuaj për të punuar në rrugët e qytetit, atëherë nuk keni nevojë të instaloni tahografin.

Ato nuk kanë nevojë të instalohen në automjetet e pasagjerëve që udhëtojnë në rrugë urbane ose periferike.

Tahografët mund të hiqen gjithashtu në pompat e betonit, betonierët, kamionët tërheqës, kamionët tërheqës, vinçat e kamionëve, automjetet bujqësore, automjetet me para në tranzit, automjetet e shërbimeve. Me një fjalë, të gjitha automjetet që përdoren për të kryer funksione të ndryshme të veçanta nuk kanë nevojë të jenë të pajisura me këto pajisje.

Gjithashtu, pika e mëposhtme nuk është përcaktuar shumë qartë në ligj: nëse një automjet mallrash përdoret, për shembull, për dërgimin e mallrave brenda qytetit dhe periferisë, nëse duhet të instalohet apo jo një tahografi.

Në burimet e shumta të policisë së trafikut në rajonet e Rusisë, mund të gjeni shumë artikuj që shpjegojnë të gjitha nuancat në lidhje me instalimin e tahografit. Pra, ekspertët sigurojnë drejtuesit e mjeteve:

Përgjegjësitë për pajisjen e mjetit me tahografi u caktohen drejtuesve të ndërmarrjeve.

Prandaj, në fillim, askush nuk do t'i gjobisë drejtuesit, të dhënat thjesht do t'u dërgohen autoriteteve që monitorojnë përputhjen e sipërmarrësve me kërkesat për sigurimin e sigurisë rrugore dhe do të vendosen gjoba për ta.

Sido që të jetë, risi të tilla rrallë perceptohen pozitivisht, dhe si rezultat, ato nuk çojnë në një rritje të nivelit të sigurisë, por vetëm në një numër në rritje të pronarëve të pakënaqur të makinave.