Prodhimi i automobilave dhe rimorkiove Prodhimi i trupave të automobilave, rimorkiot dhe gjysmërimorkiot, rajoni i Moskës. Bimët prodhues të rimorkiove të makinave në Rusi Llojet e gjysmërimorkiove të prodhuara nga kompania

Kompania "Mosdesignmash" është e angazhuar në prodhimin e rimorkiove për kamionë dhe traktorë me një kapacitet mbajtës deri në 3.5 tonë dhe më shumë se 16 tonë. Falë përdorimit të materialeve dhe teknologjive moderne, karakteristikat teknike dhe operacionale të rimorkiove të ngarkesave plotësohen kërkesat moderne evropiane.

Rimorkiot e ngarkesave rrisin ndjeshëm përfitimin e transportit rrugor dhe bëjnë të mundur përshpejtimin e shpërndarjes së mallrave. Rimorkiot e kamionëve ndryshojnë sipas kritereve të mëposhtme:

• frenoni peshën, domethënë peshën totale të rimorkios, duke përfshirë të gjitha pajisjet kryesore dhe shtesë;
• masa maksimale e lejuar, e cila përfshin peshën maksimale të ngarkesës së transportuar dhe peshën pa ngarkesë;
• lloj pezullimi, i cili mund të jetë pranveror, pneumatik ose i kombinuar. Në varësi të llojit të pezullimit, karakteristikat teknike të automjetit ndryshojnë;
• lloji i sistemit të frenimit. Të gjitha rimorkiot tona të kamionëve janë të pajisura me parkim dhe frena shërbimi.

Njësitë e përbëra të rimorkiove të ngarkesave:

Shasia e rimorkios së kamionit. Për rimorkiot Mosdesignmash përdor teknologji moderne të përparuara të ndërtimit të lehtë, gjë që e bën shasinë shumë më të lehtë pa humbur forcën. Për më tepër, përdorimi i strukturave të lehta mund të rrisë ndjeshëm kapacitetin mbajtës.

Goditje, e rregullueshme në lartësi (lartësia maksimale 1100 mm), e cila na lejon të përdorim rimorkiot tona të ngarkesave me pothuajse çdo automjet.

Akset e rimorkios. Rimorkiot me dy akse janë të pajisura me pezullime autonome, kamberi dhe shputa rregullohen automatikisht në varësi të peshës së ngarkesës së transportuar. Kjo ju lejon të zvogëloni ndjeshëm veshin e gomave, ndërsa lëvizja bëhet më e qetë, "lëkundja" përjashtohet në mënyra të ndryshme.

Frenave parkimi siguron palëvizshmërinë e rimorkios edhe në kënde të mëdha të pjerrësisë, frekuenca e mirëmbajtjes periodike minimizohet. Rimorkiot janë të pajisura me amortizues autonome. Fijet e veçanta të vrapimit garantojnë lëvizje të lehtë të dorezës.

Të cilët konsiderohen si udhëheqës të tregut.

Koegel

Kompania ofron zgjidhje të sistemit për një shumëllojshmëri të gjerë të industrive. Rezultate veçanërisht të larta janë arritur në prodhimin e gjysmërimorkiove izotermale për transportin e produkteve të ngrira thellë, ilaçeve, bimëve dhe mallrave të tjerë të ndjeshëm ndaj nxehtësisë. Gjysmërimorkiot Koegel dallohen nga ngarkesa e tyre e madhe, vëllimi optimal, sistemet e mirëmenduara për sigurimin e ngarkesave të transportuara. Kompania i kushton vëmendje të madhe sigurisë dhe qëndrueshmërisë. Natyrisht, këto gjysmë rimorkio janë më të shtrenjta se homologët e tyre rusë. Sidoqoftë, nëse nuk jeni mësuar të kurseni në cilësi dhe dëshironi të arrini siguri të përsosur të produkteve të transportuara të ndjeshme ndaj nxehtësisë - kjo është zgjidhja për ju!

Schmitz Cargobull

Kompania u themelua në 1892. Ofron platforma ngarkimi në versione të ndryshme për çdo detyrë: perde shalesh, shtrat të sheshtë, gjysmë rimorkio, frigoriferë. Kapaciteti prodhues - deri në 50,000 në vit. Çdo Schmitz mund të përdoret për transport në zona të ndryshme klimatike. Kundër - kosto e lartë, paaftësia për të bërë një gjysmërimorkio posaçërisht për detyrat tuaja të transportit, kërkime të gjata për një stacion shërbimi në rast riparimi.

Krone

Historia e gjysmërimorkiove të markës filloi në vitin 1963. Ato krijojnë lloje të ndryshme të gjysmërimorkiove: platforma të sheshta, frigoriferë, tralë, furgonë, gjysmërimorkio me perde. Krone nënkupton teknologji novatore: për shembull, një asistent kontrolli elektronik, një sistem pronësie që siguron ngarkesën dhe boshtet e tij. Disavantazhet janë të njëjta. Çmimi kafshon, edhe kur blini pajisje të përdorura. Shërbimi nuk është i lirë. Nuk ka aq shumë stacione shërbimi në Rusi. Nëse merrni një të përdorur, ekziston rreziku që të mos shihni dëme serioze dhe të shpenzoni shumë para për restaurimin.

Tonar

Një prodhues i njohur i gjysmërimorkiove në Rusi filloi historinë e tij në 1991. Prodhon gjysmërimorkio izotermale, hedhje, pjerrësi, gjysmërimorkio me perde. Ndër avantazhet: pajisje të mira, përqendrim në kushtet e përdorimit rus, kontroll të cilësisë. Disavantazhet përfshijnë vështirësi me vetë-riparimin e një automjeti: klientët vërejnë se strukturat nuk janë shumë të përshtatshme për veprime të tilla.

NEFAZ

Fabrika e NEFAZ është prodhuesi më i madh i gjysmërimorkiove për kamionët KAMAZ. Ajo u shfaq në treg në 1977. Gama e produkteve përfshin: gjysmërimorkiot e grurit, kamionë hale, tanke, kamionë druri, modele të pjerrëta dhe anësore. Këto gjysmë rimorkio të thjeshta dhe të lehta për t'u përdorur kanë një numër përparësish: stabilitet të lartë dhe kapacitet ngritës, sistem frenimi pneumatik i përgjegjshëm. Disavantazhet: specializimi i ngushtë, përdorimi i përbërësve jo-evropianë: goma, disqe dhe akse.

Tverstroymash

Një fabrikë prodhuese gjysmë rimorkio në Rusi me një reputacion të patëmetë. Në tregun e rimorkiove të makinave për mbi 20 vjet. Zhvilluesit krijojnë makina unike për kërkesat individuale të klientëve: si sipas rendit origjinal ashtu edhe në versionin bazë. Ne ofrojmë gjysmë rimorkio ultra të lehtë me shtretër të ulët, gjysmë rimorkio klasike me ngarkesë të rëndë, gjysmë rimorkio me platformë rrëshqitëse dhe më shumë se 10 modele tralësh për çdo lloj ngarkese.

Ekzekutimi me cilësi të lartë i gjysmërimorkiove, shërbimi i përballueshëm, raporti optimal çmim-cilësi dhe përmirësimi i vazhdueshëm i produkteve e bëjnë Tverstroymash prodhuesin më të mirë vendas të gjysmërimorkiove.

Makina jep të drejtën për të transportuar jo vetëm njerëz, por edhe mallra të ndryshme. Fatkeqësisht, opsioni i dytë për automjetet e lehta është i kufizuar nga vëllimi përfundimtar i hapësirës së tij të bagazheve, i cili mund të rritet pak duke palosur rreshtin e pasëm të sediljeve në kabinë. Sidoqoftë, kjo jo gjithmonë e kursen ditën, kështu që njerëzit po kërkojnë zgjidhje alternative, njëra prej të cilave është blerja e një rimorkio të lehtë.

Fabrika e rimorkios Saransk

Një nga ndërmarrjet më të vjetra në Rusi që prodhon produkte të tilla. Gama përfshin:

1. Katër variante të rimorkiove të sheshta, të pjerrëta me një bosht, me një kapacitet mbajtës nga 500 në 575 kg.
2. Rimorkio me shtrat të sheshtë me një bosht të hapur, me aftësinë për të transportuar mallra deri në 500 kg.
3. Një mundësi projektimi e përgatitur për transportin e transportit ujor.
4. Një rimorkio me dy boshte me kapacitet mbajtës deri në 1170 kg.
5. Struktura anësore me një bosht me kapacitet të shtuar mbajtës (1125 kg).
6. Katër modele të tipit furgon, të cilat ndryshojnë në ngarkesën e lejuar (480-535) dhe dimensionet e tyre të jashtme.

Natyrisht, fabrika prodhon të gjitha pjesët rezervë të nevojshme për funksionimin afatgjatë të produkteve të tilla.

Fabrika Orsk e rimorkiove të traktorëve

Kjo kompani është e specializuar në krijimin e sistemeve të dizajnuara për operim në fushën bujqësore të aktiviteteve njerëzore. Një tipar i të gjitha modeleve është mundësia e ngritjes dhe animit të anëve në konfigurime të ndryshme.

Gama e rimorkiove në dispozicion përfshin:

1. Dy opsione për modele uniaxial.
2. Pesëmbëdhjetë sisteme biaksiale që lejojnë ngritjen e trupit në një kënd deri në 50 gradë.
3. Platforma speciale për transportin e barit, si dhe një larmi rimorkio traktorësh, të përgatitur maksimalisht për punë në terren.

Fabrika e rimorkiove në Moskë (LLC "MZSA")

Një prodhues metropolitan që ofron produkte në një konfigurim standard, si dhe aftësinë për të prodhuar sisteme të ndjekura sipas kërkesave individuale të klientit.

Gama:

1. Qëllimi i përgjithshëm. 27 modele të rimorkiove me shtrat të sheshtë dhe me një bosht të vetëm.
2. Komerciale. Rimorkio me dy akse të tipit të mbyllur dhe të hapur me një kapacitet mbajtës deri në 2620 kg. Tetë opsione të ndryshme.
3. Ujore. 34 opsione që ju lejojnë të transportoni ATV, jahte, varka etj.
4. Kamionë tërheqës. Dy modele të dizajnuara për transport të detyruar të automjeteve me peshë 2500/3500 kg.
5. Për transportin e pajisjeve të ndryshme speciale - dy modele.

Për më tepër, katalogu përmban sisteme të veçanta të dizajnuara për transportin e termocentraleve moderne të lëvizshme, si dhe opsionet që janë përgatitur në mënyrë optimale për ruajtje afatgjatë gjatë periudhave të mos përdorimit të objekteve të ndryshme lundruese.

Fabrika e rimorkios Voronezh

Një prodhues tjetër i mirënjohur në vend, organizata dallohet nga një katalog shumë mbresëlënës i produkteve në dispozicion:

1. Progresi. 17 opsione të ndryshme. Shtë e mundur të blini të gjithë grupin e nevojshëm të përbërësve që ju lejojnë të mblidhni sistemin sipas vizatimeve individuale vetë.
2. Rimorkio 15 opsione që përfshijnë modele për transportin e ngarkesave të përgjithshme, automjete me rrota, mjete lundruese dhe më shumë.
3. Avtos. Gjashtë sisteme të rimorkiove të vegjël me shtrat të sheshtë.
4. KREON Pesë opsione me një sistem të përforcuar të rrotave.
5. SAZ Tre lloje të rimorkiove të dizajnuara për ngasje në rrugë të ndyra.
6. Djalë i fortë. E disponueshme vetëm e lyer ose e galvanizuar.
7. MZSA. 11 opsione për qëllime të ndryshme.
8. Stralla 31. Rimorkiot me perde të përgatitura për operim në kushte të këqija klimatike.
9. CCT. Dizajni i gomuar me mbrojtje të lartë.
10. Shqiponja. Dy mundësi për transportimin e kafshëve të fermës.
11. AMC. Pesë modele për përdorim bujqësor.
12. KMZ Sisteme kompakte me kapacitet ngarkese deri në 500 kg.

Përveç opsioneve të propozuara, uzina prodhon gjithashtu struktura të veçanta varkash, rimorkio për transportimin e pajisjeve speciale dhe të gjitha pjesët e nevojshme rezervë për produktet e veta.

Fabrika e Makinerisë Chelyabinsk e Rimorkiove të Automjeteve

CHMZAP është një nga prodhuesit më të famshëm të produkteve të ndryshme të gjurmuara në Federatën Ruse. Specialshtë specializuar në prodhimin e rimorkiove me cilësi të lartë me peshë të rëndë. Fatkeqësisht, ato janë të destinuara vetëm për operim së bashku me kamionë specialë, kështu që produkte të tilla nuk mund të aplikohen në një makinë të zakonshme pasagjerësh.

Fabrikë rimorkioje

Kompania, e specializuar në prodhimin e rimorkiove me këtë emër, është e vendosur në rajonin e Moskës, në qytetin e Stupino. Në kohën e shkrimit të këtij rishikimi, prodhuesi ofroi 62 variante të modeleve të ndryshme nën këtë markë:

1. Katër mundësi për transportuesit e automjeteve. Një model është i pajisur me një pëlhurë gomuar mbrojtëse.
2. Sisteme me një aks dhe dy boshte me platformë të hapur dhe të mbyllur.
3. Rimorkiot për transport dhe ruajtje afatgjatë të transportit ujor.
4. Strukturat e përdorimit të përgjithshëm me kapacitete të ndryshme të ngarkesës dhe kështu me radhë.

Kompania Trailer ka përvojë të madhe praktike - prodhuesi filloi aktivitetin e saj në 1991 me prodhimin. Cilësia e lartë e rimorkiove konfirmohet nga fakti se modeli 60,000 i këtij emri është prodhuar kohët e fundit.

Për të transportuar mallra të ndryshme, prodhuesit dhe kompanitë e transportit shpesh përdorin një lloj automjeti të tillë si një gjysmërimorkio. Ky lloj teknike ndryshon nga një rimorkio konvencionale në atë që pjesa e përparme e trupit të tij është ngjitur në rrotën e pestë të traktorit, duke transferuar kështu një pjesë të peshës së ngarkesës në traktor. Ky dizajn ju lejon të rrisni peshën e ngarkesës dhe të zvogëloni numrin e fluturimeve. Karakteristikat teknike të mëposhtme janë të rëndësishme për një gjysmërimorkio: pesha, kapaciteti mbajtës, numri i akseve, gjatësia e zonës së ngarkesave dhe materialet nga të cilat është bërë.

Gjysmë rimorkiot përdoren në fusha të ndryshme të transportit të ngarkesave. Ekzistojnë lloje të ndryshme të gjysmërimorkiove për secilin lloj ngarkese.

Gjysmërimorkiot me shtrat të sheshtë nuk kanë çati dhe përdoren për të ofruar modeste, për sa i përket kushteve të motit, materialeve të ndërtimit (tulla, dërrasa, pajisje, tuba, etj.). Shtë i përshtatshëm në atë që kapaciteti mbajtës i tij arrin 29 tonë, dhe është gjithashtu i pajisur me anët e palosshme, gjë që lehtëson ngarkimin / shkarkimin nga anët dhe nga lart.

Gjysmërimorkiot e pjerrëta janë më të zakonshmet (60% e të gjitha gjysmërimorkiove të përdorura në Rusi). Ata mbajnë pajisje, paleta, mobilje. Tenda mbron ngarkesën nga efektet e kushteve të motit. Gjithashtu, ky lloj gjysmërimorkio mund të pajiset shtesë me një kornizë të lëvizshme dhe një çati rrëshqitëse.

Gjysmërimorkiot me perde janë një lloj gjysmërimorkio me pjerrësi. Një tipar dallues i këtyre gjysmërimorkiove është një kornizë çeliku dhe një tendë rrëshqitëse. Shtë gjithashtu e pajisur me një çati plotësisht ose pjesërisht të lëvizshme. Karakteristika të tilla lejojnë ngarkimin e gjysmërimorkios nga çdo anë e përshtatshme. Ky lloj transporti është i përshtatshëm për transportin e ngarkesave të mëdha të pandashme.

Gjysmërimorkiot izotermale dhe gjysmërimorkiot frigoriferike. Ky lloj transporti ka për qëllim transportin e mallrave që kërkojnë një regjim të caktuar të temperaturës. Gjysmërimorkiot izotermale, për shkak të karakteristikave të tyre teknike, janë krijuar për transportin e frutave, perimeve, mishit të ftohur, peshkut, domethënë për ato produkte që nuk kërkojnë ngrirje. Muret e bëra nga materiale izotermike të veçanta janë në gjendje të mbajnë temperaturën në nivelin e kërkuar, por temperatura nuk mund të ngrihet ose ulet. Frigoriferët janë të pajisur me pajisje ftohëse, të dizajnuara për të transportuar ushqime të ngrira, lule. Të dy gjysmërimorkiot janë në gjendje të ruajnë temperaturën e kërkuar brenda trupit, me kusht që temperatura e jashtme të jetë nga -30 në +30 gradë.

Gjysmërimorkiot e kontejnerëve janë krijuar për ruajtjen dhe trajtimin, transportin, ngarkimin / shkarkimin e kontejnerëve. Ato janë të pajisura me një kornizë të ulët dhe platforma pneumatike tërheqëse. Gjysmë rimorkiot me ngarkues të ulët, në varësi të karakteristikave teknike, mbajnë një ose dy kontejnerë njëzet këmbë ose një enë dyzet këmbë. Kapaciteti mbajtës mund të arrijë në 34 tonë. Ka edhe gjysmërimorkio kontejnerësh me një kornizë standarde, kapaciteti i tyre mbajtës është deri në 31 tonë.

Gjysmërimorkiot auto transportues janë të angazhuar në transportin e automjeteve të pasagjerëve (dykatëshe) dhe kamionëve (njëkatëshe) automjeteve. Për sigurimin nga dëmtimet e vogla, ato janë të pajisura me anë, tendë, por ato gjithashtu mund të jenë të hapura. Kapaciteti mbajtës - deri në 25 tonë. Transportuesit e makinave janë të aftë të lëvizin deri në 8 makina në të njëjtën kohë.

Gjysmërimorkiot e rënda (përndryshe ato quhen edhe trava) janë krijuar për transportin e pajisjeve të rënda të tepërta. Më shpesh ato janë të pajisura me tre deri në katër akse, disa prej të cilave (për të zvogëluar ngarkesën) janë rrotulluese.

Gjysmërimorkiot Tipper janë të njohura në bujqësi. Ata janë të aftë të mbajnë pesha deri në 40 ton, dhe lloje të ndryshme të shkarkimit janë gjithashtu të mundshme (një, dy dhe tre anë).

Gjysmë rimorkiot moderne mund të ndahen në dy lloje: amerikane dhe evropiane. Çdo lloj ka karakteristikat e veta dalluese teknike. Gjysmërimorkiot amerikane janë të pajisura me dy (më rrallë tre) akse me dy goma. Frenat janë daulle. Gjatë vozitjes, të gjitha urat punojnë dhe nuk ngrihen. Gjysmërimorkiot evropiane janë më së shpeshti të pajisura me tre, shumë rrallë katër akse me një gomë. Frenat janë frenat e diskut. Disa ura mund të marrin pjesë në trafik. Gjithashtu, pamja evropiane ka një kuti paletash për ruajtjen e rrotave rezervë, e cila rrallë gjendet në versionet amerikane. Gjysmërimorkiot e pjerrëta të llojeve të ndryshme ndryshojnë në metodën dhe rregullimin e pjerrësisë, dhe disa gjysmërimorkio izotermike dhe frigoriferike në versionin amerikan bëhen me shtrat të ulët, gjë që rrit volumin e tyre.

Gjysmërimorkiot mund të përdoren në shumë fusha të veprimtarisë. Me shpikjen e materialeve të reja dhe përmirësimin e teknologjive, vargjet e modeleve të këtij lloji të transportit të rimorkiove plotësohen vazhdimisht.