Legea farurilor de zi. Pedeapsă pentru condus fără lumini de zi

Conform regulilor de circulație, conducerea fără muncitori corpuri de iluminat interzis. Interdicția se aplică și luminilor laterale situate în spate. În cazul unei încălcări, inspectorul rutier are drept deplin impune șoferului o amendă pentru conducerea vehiculului fără farurile aprinse.

Dispoziții generale

Dacă studiem modificările din regulile de circulație, putem observa că în noiembrie 2010 s-au făcut modificări prin care, indiferent de ora din zi, faza scurtă trebuie aprinsă. Apare o întrebare complet naturală - de ce? Motivul amendamentului constă în faptul că luminile aprinse fac mașina mai vizibilă pe șosea, mai ales când condiții proaste vizibilitate, ceea ce reduce semnificativ posibilitatea unui accident din cauza neatenției.

Într-adevăr, modificările aduse legislației au dat rezultatul scontat. Conform statisticilor actuale la momentul redactării acestui articol, numărul accidentelor din timpul zilei a scăzut. Dar nu toți șoferii cred asta cerințele stabilite merită făcut, deoarece beneficiile farurilor aprinse sunt iluzorii, dar consumul de combustibil și baterie este destul de real.

Dincolo de convingerile personale sau rele cunoașterea regulilor de circulație motivul pentru care faza scurtă a mașinii nu va funcționa poate fi defecțiune tehnică sau neglijență banală. Dar, indiferent de motivul încălcării, pedeapsa este una - și este stabilită în articolul 12.20 din Codul administrativ al Federației Ruse.

Încălcarea regulilor de utilizare a dispozitivelor de iluminat extern, semnale sonore, alarma sau semn oprire de urgență presupune avertisment sau impunere amendă administrativăîn valoare de cinci sute de ruble.

Cerințe specificate

Pentru a nu primi o amendă pentru farurile neprinse, ar trebui să fiți conștienți de următoarele condiții:

• În orice moment al zilei, este necesar să aprindeți lumini de zi sau lumini de ceață (de preferință în caz de vizibilitate slabă și vreme rea);
• Dacă ai un accident cu farurile stinse, devii automat vinovat, chiar dacă toate celelalte condiții indică faptul că ai dreptate;
• Daca ai un accident cu farurile stinse nu vei primi plata integrala pentru CASCO;
• Dispozitivele de iluminat trebuie să respecte GOST, să nu fie contaminate și să funcționeze corespunzător;
• Nu puteți porni fasciculul principal din oraș.

Folosind faruri de ceață

Conform clauzei 19.4 din SDA, farurile de ceață pot fi utilizate:

• în condiții vizibilitate insuficientă cu un vecin sau faza lunga faruri;
• v timp întunecat zile pe secțiuni de drum neluminat împreună cu faruri luminoase sau de lumină lungă;
• în loc de faruri scurte.

După modificările legislației, farurile de ceață au devenit egale cu farurile cu faza scurtă și cu luminile de mers. Prin urmare, te poți descurca folosindu-le doar și nimeni nu va avea dreptul să te amendeze pentru asta.

Pedeapsa pentru farul nefunctional

Cazul în care farul unei mașini nu funcționează (nu contează dacă este în spate sau în față) nu echivalează cu încălcarea regulilor de funcționare a dispozitivelor de iluminat. Această infracțiune este mai des caracterizată prin clauza 3.3 din „Dispozițiile de bază pentru admiterea vehiculului”. Acest document descrie o listă de defecțiuni în care este interzisă operarea vehicul... Printre altele, se menționează punctul:

Nu lucrați în modul setat sau contaminat extern dispozitive de iluminat si reflectoare.

În conformitate cu prima parte a articolului 12.5 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse, vă așteaptă următoarea sancțiune administrativă:

Conducerea în prezența defecțiunilor sau a condițiilor în care, în conformitate cu prevederile de bază pentru admiterea vehiculelor în funcțiune și obligații oficiali pentru Securitate trafic rutier exploatare vehicul este interzisă, cu excepția defecțiunilor și a condițiilor specificate în părțile 2 - 7 din prezentul articol, implică un avertisment sau impunerea unei amenzi administrative în valoare de cinci sute de ruble.

Cum să evitați o amendă

Cea mai bună tactică este să fii politicos cu inspectorul tău. Vă puteți preface că sunteți surprins de inoperabilitatea farurilor și, dacă este vorba de a scrie o amendă, puteți reaminti corect că, conform aceluiași articol 12.5, aveți dreptul la un avertisment pentru prima dată.

Cu toate acestea, dacă ați primit totuși o amendă pentru faptul că nu ați pornit fasciculul de întâlnire, îl puteți plăti la un cost de două ori mai mic decât cel stabilit, adică doar 250 de ruble. Pentru a face acest lucru, trebuie să plătiți pentru primele 20 de zile de la încălcare. Cu toate acestea, dacă credeți că ați fost pedepsit pe nedrept, puteți contacta oricând un avocat.

Vești teribile pentru șoferi vin de la Tambov. Camerele pentru remedierea încălcărilor au trimis amenzi pe tot parcursul anului pentru că nu au aprins fasciculul de întâlnire. După cum a constatat testul, software-ul camerei nu funcționa corect. În 2019 au fost inovații, așa că dacă nu vrei să primești amenzi pentru faza scurtă, citește articolul.

Acum trei zile, Andrey de la Moscova mi-a pus o întrebare. El a fost rambursat pentru că a fost amendat pentru faruri scufundate inoperante. Era foarte indignat și a vrut să facă recurs în instanță. I-am explicat că acum pot fi pedepsiți cu adevărat pentru asta.

De câțiva ani în Rusia există o regulă conform căreia șoferii trebuie să conducă cu faza scurtă aprinsă sau cu lămpile de ceață aprinse. Mai mult, această regulă se aplică în orice moment al zilei și în orice vreme.

Conducerea fără faza scurtă

Acum, chiar și în școlile de șoferi, ei învață că imediat când intrați în mașină, trebuie să porniți fasciculul de întâlnire. Dacă nu se face acest lucru, puteți fi oprit de inspectorii poliției rutiere. Conform legislației actuale, veți fi amendat cu 500 de ruble.

Se poate părea că suma amenzii nu este foarte mare. Amintiți-vă doar, dacă se întâmplă un accident și sunteți fără raza de acționare pornită, veți fi recunoscut drept vinovatul accidentului. În acest caz, nu veți putea scăpa de o singură amendă. Va trebui să rezolvăm problema cu asigurarea privind compensarea costurilor de reparație.

În plus, încheierea unui nou acord CTP sau Casco pentru anul următor vă va costa mult mai mult.

Vă recomand să acordați o atenție deosebită această regulă... De obicei, șoferii uită să aprindă faza scurtă exact ziua, când afară nu este lumină. Dacă mergeți mai departe localitate, nu uitați să comutați faza lungă pe faza scurtă.

Bec ars

Dacă una sau două becuri s-au ars, atunci încălcați și regulile de circulație. V acest caz nu ai voie să folosești o mașină stare defectuoasă... Pentru aceasta se prevede o amendă de 500 de ruble.

Lampa cu LED

Unora dintre șoferi le place să conducă tot timpul cu farurile de ceață din spate. Este inacceptabil. Le puteți utiliza numai în condiții de vizibilitate slabă. Deși puteți folosi farurile de ceață față.

Amintiți-vă că există anumite lămpi pe care le puteți folosi din fabrică. Dacă decideți să le înlocuiți cu altele mai puternice, acestea pot fi, de asemenea, amendate pentru acest lucru.

Dacă doriți să faceți modificări, consultați-vă cu specialiștii și angajații poliției rutiere. Puteți obține permisiunea de a utiliza de la ei de un anumit tip faruri.

Conform statisticilor, fasciculul de întâlnire inclus ajută la îmbunătățirea siguranței situației de pe șosea. Numărul accidentelor rutiere este în scădere. Acest lucru se remarcă mai ales atunci când conduceți. mașină griîntr-o zi înnorată. Fără faza scurtă, poate fi ușor trecută cu vederea.

Dacă lovești un inspector bun, poți ajunge la un avertisment regulat, fără a primi o amendă.

Amintiți-vă, dacă conduceți constant cu faza scurtă aprinsă, după 3-4 ani reflectorul dvs. din faruri se va arde complet. Ele vor trebui înlocuite în acest caz. Din acest motiv, în timpul zilei și în lumina zilei ziua este mai bine să călătorești pe lumini de ceață.

Costul înlocuirii lămpilor de ceață este mult mai puțin costisitor decât înlocuirea unui fază scurtă.

Dacă aveți opțiunea, puteți instala lumini de zi. Acum sunt instalate pe multe mașini chiar din fabrică. Cu ele, cu siguranță nu vei uita să aprinzi farurile. Ele funcționează după următorul principiu. De îndată ce porniți mașina, acestea pornesc imediat automat.

Intrebari si raspunsuri

Serghei
Este posibil să puneți becuri cu LED-uri pe faza scurtă în mașină?

Răspuns
Dacă acest lucru este prevăzut de proiect, atunci astfel de lămpi pot fi instalate. Dacă nu sunt furnizate, atunci pot fi instalate numai lămpi de tipul setat de producător.

Ivan
Polițiștii rutieri s-au oprit și au emis o amendă pentru că nu au aprins grinda. În acest caz, farurile mele erau aprinse. Am scris despre asta în notele la protocol. Ce să facă în continuare?

Răspuns
Puteți contesta acest protocol în instanță. Cel mai bine este să contactați un avocat pentru a studia documentele pentru situația dvs. mai detaliat.

Alexey
Oprit de ofițerii de poliție rutieră, a indicat că fasciculul de întâlnire nu funcționează. Au început să întocmească un protocol. Farurile chiar nu au funcționat în acel moment, se pare că siguranța s-a stins puțin. Am tras puțin și a funcționat. Dar personalul a finalizat în continuare protocolul. Cum poți face recurs?

Răspuns
Puteți pregăti documente și puteți merge în instanță pentru a face apel. Dar în situația ta, șansele sunt mici. Nu negați că farurile nu au funcționat în momentul opririi. Ar fi trebuit să verificați performanța farurilor înainte de a pleca și să remediați defecțiunea.

Andrei
Am condus într-o zi însorită prin oraș cu fasciculul oprit. Am fost oprit de un polițist rutier. A întocmit un protocol și a emis o amendă de 500 de ruble. Este permis acest lucru?

Răspuns
În situația dvs., angajatul ar putea emite o amendă sau avertiza. A scris o amendă, este permisă de lege. Dacă nu sunteți de acord, faceți recurs în instanță.

Mă bucur să urez bun venit tuturor pe site-ul nostru! Astăzi în rubrica "" să vorbim despre acest lucru: nu este încălcarea regulilor de circulație utilizarea farurilor de ceață (PTF) în locul celor de zi lumini de rulare(DRL), precum și farurile pentru faza scurtă.

Știți cu toții că conform clauzei 19.5 din regulile de circulație Federația Rusă"În timpul zilei, pe toate vehiculele aflate în mișcare, farurile cu fază scurtă sau lămpile de zi trebuie aprinse în scopul identificării lor." În acest sens, mulți șoferi au avut întrebări contrare, și anume: este posibil să se utilizeze dimensiuni sau PTF în loc de DRL și dacă aceasta nu va constitui o încălcare a regulilor, care poate atrage după sine un protocol și o amendă corespunzătoare.

Unii șoferi nu erau doar confuzi, ci erau indignați și nedumeriți de întrebarea de ce, în timpul zilei, aprindeau luminile de mers și cu atât mai mult fasciculul de întâlnire? Faptul este că studiile au arătat că deplasarea de-a lungul autostrăzii viteze mariȘoferii răspund mai bine la vehiculele cu DRL sau farurile de întâlnire aprinse. Acest lucru vă permite să observați transportul care se apropie din timp și să efectuați manevra din timp. În general, într-un cuvânt, aprinderea luminii în timpul zilei are drept scop reducerea accidentelor care apar în în timpul zilei zile.

Cu acest tip de dat seama, dar cum rămâne cu diferențele dintre DRL sau luminile laterale?

Problema este că designul faruri moderne uneori confundă foarte serios proprietarii de mașini, care nu înțeleg pe deplin că au aprins luminile de rulare sau dimensiunile. De ce este atât de critic? Da, deoarece DRL este permis să fie folosit ca sursă de lumină, aceasta nu va fi o încălcare și nu va atrage penalități. Ceea ce nu se poate spune despre „dimensiuni” este imposibil să le folosești în locul luminilor de zi, precum și a farurilor de întâlnire! Acesta este motivul pentru care acest punct este foarte important.

De ce sunt interzise luminile laterale, ce este în neregulă cu ele? Cert este că „dimensiunile”, spre deosebire de DRL-uri, sunt folosite pentru a desemna vehiculele pe întuneric, în timp ce în timpul zilei sunt de puțin folos. Lumina pe care o emit nu este suficientă în timpul zilei, deoarece este foarte slabă și invizibilă (puterea este de aproximativ 5 wați), prin urmare, le este interzis să folosească în loc de faza scurtă, precum și luminile de zi. Luminozitatea conform GOST (GOST R 41.48-2004) ar trebui să fie cuprinsă între 400 și 800 de candele.

S-ar părea că totul pur și simplu nu are lumini de zi - aprinde-ți vecinul și trăiește în pace ... Dar, nu totul este atât de simplu. Faptul este că raza de acțiune pornită constant duce la ieșire prematură defectarea lămpilor, al căror preț poate ajunge la câteva sute de dolari. În plus, s-a dovedit că farurile cresc consumul de combustibil (aproximativ 0,5 litri la 100 km), al cărui cost nu a făcut pe nimeni fericit în ultima vreme ... Pe scurt, nu este profitabil să conduci cu vecinul mereu pornit.

Dar ce se întâmplă cu protivotumanok, pot fi utilizate în loc de faza scurtă și DRL?

După cum sa dovedit, această întrebare îi îngrijorează pe mulți și iată de ce. Faptul este că nu toată lumea are lumini de zi, este imposibil să circulați pe dimensiuni, așa cum am aflat, și nu este profitabil să aprindeți vecinul din punct de vedere economic. Dar tumanki au poștă pentru toată lumea, în plus, sunt mai puțin voraci în ceea ce privește consumul de energie. Dar întrebarea este dacă este posibil să utilizați PTF în loc de DRL? Răspunsul la această întrebare poate fi găsit în regulile de circulație.

p. 9.4. Farurile de ceață pot fi utilizate:

• în condiții de vizibilitate insuficientă cu faruri de fază scurtă sau de fază lungă;
• noaptea pe porțiuni de drum neluminate, împreună cu faruri luminoase sau faza lungă;
• în locul farurilor scufundate în conformitate cu punctul 19.5 din regulament.

Singura avertisment este că pe unele mașini, tumanki funcționează exclusiv cu faruri scurte, așa că mulți refuză o astfel de alternativă la luminile de zi.

Să rezumăm

După cum puteți vedea, există o cale de ieșire. Puteți merge pe unul aproape dacă nu vă faceți griji prea mult cu privire la consumul de combustibil și la distrugerea resursei becurilor. De asemenea, puteți utiliza PTF-uri dacă sunt instalate pe mașina dvs., aceasta nu va constitui o încălcare a regulilor și nu veți avea nicio întrebare din partea inspectorilor. A treia opțiune este instalarea luminilor de zi. DRL consumă mult mai puțină energie în comparație cu farurile scufundate, precum și cu PTF, în timp ce strălucesc mai puternic decât dimensiunile și sunt clar vizibile în orice moment al zilei - prin urmare, sunt cea mai profitabilă și acceptabilă opțiune!

Conform ultimele modificari in legislatie, toate vehiculele sunt obligate sa circule in timpul zilei cu luminile aprinse. Dacă luminile de zi nu sunt instalate în mașină, șoferul trebuie să aprindă faza scurtă sau luminile de ceață.

Adoptarea unei astfel de legi a provocat o mare uimire în rândul șoferilor. În acest sens, problema includerii DRL a început să fie discutată activ.

O mașină care are lumini de zi primește mult mai multă atenție decât una care nu are. Din acest motiv, au decis să modifice regulile de circulație.

Luminile de zi au anumite avantaje față de farurile convenționale. Farurile necesită energie electrică, care este produsă de un generator. În timp ce deplasați generatorul automat din cauza de mare viteză mișcarea încarcă bateria. În această situație, farurile nu vor necesita multă energie. Dar dacă mașina trebuie să se miște în condiții blocaje permanenteși semafoare, bateria se va descărca treptat. Iar generatorul nu va avea timp să reîncarce bateria. Drept urmare, sarcina tuturor dispozitivelor incluse se va simți.

O mașină veche va avea dificultăți în a face față sarcinii crescute, ca urmare a căruia bateria poate pur și simplu să se defecteze.

Luminile de zi consumă mai puțină energie decât becurile din faruri. În acest sens, la multe fabrici de mașini, DRL-urile sunt construite în mașini. Dacă vorbesc despre lumini laterale, atunci nu diferă în luminozitate ridicată și, prin urmare, sunt practic invizibile. În consecință, nu au niciun efect. Nu pot fi utilizate în locul DRL.

Avantajele utilizării DRL

Beneficiile utilizării DRL pot fi văzute în două exemple:

1. Majoritatea mașinilor în uz au destul de mare putereși cuplul. Toate acestea le permit să accelereze rapid la viteză mare și să facă diverse manevre. Dacă în timpul comisiei manevră periculoasă cu o mașină, celălalt șofer nu va observa vehiculul care vine în sens opus, poate avea loc un accident.
2. Se pare că în timpul zilei, la lumina soarelui, mașina se vede clar. Dar strălucirea geamurilor și a oglinzilor mașinilor care vin în direcția opusă vizibilitate plictisitoare. În acest caz, DRL vă poate salva de un accident.

Reguli de instalare DRL

Cum ar trebui instalate luminile de zi Reguli de trafic dați o declarație clară:

1. DRL-urile trebuie montate pe partea din față a vehiculului.
2. Distanța dintre ele și sol nu trebuie să fie mai mică de 25 de centimetri și mai mare de 1,5 metri.
3. DRL-urile ar trebui să fie situate la o distanță de cel puțin 60 cm una de cealaltă.
4. De la marginea corpului până la DRL nu trebuie să depășească 400 mm.

Dacă nu există DRL, driverul are dreptul să le instaleze. Astăzi există o selecție imensă la vânzare. Sunt lumini cu Lămpi cu LED-uri, cu becuri incandescente convenționale. Luminile LED sunt cele mai populare deoarece sunt foarte economice din punct de vedere al consumului de energie.

Ce spun regulile de circulație despre luminile de navigație?

Conform regulilor de circulație din 2016, toți șoferii trebuie să aprindă DRL în timp ce conduc sau lumini de ceață, lumini de întâlnire. Astfel de cerințe ajută la garantarea siguranței tuturor celorlalți utilizatori ai drumului.

Dacă șoferul nu se conformează această regulă, el poate fi amendat cu 500 de ruble.

Conform regulilor de circulație, DRL trebuie utilizat în următoarele cazuri:

1. Dacă minorii sunt transportați;
2. Dacă transportul este greu de distins la distanță;
3. Dacă transportul este în curs articole supradimensionate sau substanțe nocive;
4. DRL-urile ar trebui utilizate transport publicși taxiuri de rută.

Cum se alege un DRL?

Cerințele care trebuie luate în considerare la instalarea DRL au fost deja descrise mai sus.

Dacă luminile de mers de pe mașina dvs. sunt făcute incorect, inspectorul poliției rutiere va avea dreptul să vă oprească și să vă scrie o amendă. În unele situații, vehiculul poate fi trimis chiar la o parcare confiscată.

Dacă doriți ca luminile dvs. de mers să respecte regulile de circulație rutieră și GOST, ar trebui să plătiți Atentie speciala alegerea lor. La urma urmei, multe vor depinde de ce fel de lumină de circulație pe drum decideți să instalați pe mașina dvs. Produsele de cea mai înaltă calitate sunt produse de companii precum Hella și Philips Osram. Merită să le alegeți nu numai pentru că îndeplinesc toate standardele, ci și pentru că vă pot face călătoria pe drumuri cea mai sigură. Cu produsele mărcilor de mai sus, de obicei nu există probleme atunci când mașina este diagnosticată la stația de service. Dispozitivele artizanale nu pot îndeplini toate cerințele.

Farurile scufundate în timpul zilei în Rusia nu pot fi aprinse de la 1 aprilie - este adevărat sau nu? În această primăvară, toată lumea a început să vorbească despre ceea ce a intrat în vigoare lege noua, care elimină obligația de a conduce cu farurile aprinse în timpul zilei. Dar acum nu există dovezi ale introducerii sale. Și doar informațiile sunt difuzate prin mass-media și internet. Dacă vă familiarizați cu diferite surse, putem concluziona că a intrat în vigoare la 1 aprilie 2018. Dacă acest lucru este adevărat sau nu, acum îl vom da seama în acest articol.

Ce s-a întâmplat?

Dacă citiți noile modificări ale legilor, atunci nu mai este nevoie să folosiți lumini de zi.. Dar mulți erau într-o neînțelegere, pentru că credeau că există o anumită lege, în care scria că pur și simplu era necesar să se aprindă farurile în timpul zilei pentru a-și indica prezența pe drum și a nu intra în de urgență... Și, după cum știți deja, multe dintre vechile legi continuă să funcționeze, iar noua lege nu a fost încă adoptată.

Dacă te bazezi pe numeroase surse, atunci el a făcut-o tipuri diferite, și anume:

• Unele surse au indicat că, conform noii legi, nu se pot folosi faruri, doar în timpul zilei și înăuntru perioada de vara... Prin urmare, începe să funcționeze din primăvară până la sfârșitul verii, când ziua este mai lungă, apoi trebuie doar să fie aprinse;
• Mulți șoferi cu experiență, consideră că această lege nu este rezonabilă, deoarece, în virtutea experienței lor, înțeleg cât de nerezonabilă este această afirmație, mai ales legea spune că luminile de mers ar trebui aprinse, dar faza scurtă nu este necesară;
• De asemenea, puteți citi că orice dispozitiv de iluminat în timpul zilei de vară, nu puteți porni deloc.

Acestea sunt punctele enunțate în noua lege și sunt considerate de mulți incorecte și pot provoca un accident pe drum.

Este adevarat?

O afirmație absolut delirantă. Într-adevăr, pentru a asigura siguranța pe șosea, este pur și simplu necesar să folosiți faza scurtă. Nu au fost introduse legi referitoare la refuzul utilizării acestor dispozitive și nu sunt prevăzute a fi introduse acum.

Ce este o schimbare formalizată?

Regulile de circulație sunt un act aprobat, care este aprobat exclusiv de guvernul Rusiei, iar modificările sunt efectuate și prin proceduri speciale. Prin urmare, cine nu crede că nu au existat modificări în ceea ce privește dispozitivele de iluminat, merită să ia în considerare procedura intrarea in vigoare a legii:

• În primul rând, dacă se planifică introducerea unor modificări, acestea trebuie mai întâi discutate;
• Apoi, după discuții, acestea sunt aduse pe site, unde puteți vedea toate informatie necesara despre el.

Această procedură pentru intrarea în vigoare a oricărei modificări se bazează pe Decretul prezidențial nr. 763.

Prin urmare, pe baza informațiilor de mai sus, putem concluziona că această lege nu ar putea fi valabilă în niciun fel, deoarece nu a fost postată pe niciun site web și nu a fost adusă la discuție și, în caz contrar, legea nu poate fi adoptată și acționată.

Ce informații sunt adevărate?

Da, puteți conduce cu adevărat fără să aprindeți luminile, dar nu aici. În urmă cu doi ani, o astfel de lege a fost emisă de autoritățile din Transnistria. Într-adevăr, este permis să circulați acolo din perioada primăverii până la sfârșitul verii, fără a aprinde farurile. Dar în Rusia totul a rămas neschimbat.

Ce informații pot fi văzute pe site?

Revizuirile regulilor de circulație sunt un alt argument că nu a intrat în vigoare nicio lege privind conducerea în timpul zilei fără aprinderea farurilor. Acum toate modificările și cele care au fost introduse spre examinare pot fi vizualizate pe site-ul Consultant Plus. Aici puteți găsi mai multe ediții, acele legi care au intrat deja în vigoare și cele care încă așteaptă o decizie. Dar dacă intri pe acest site, poți înțelege că nu există nicio modificare în niciuna dintre secțiunile despre lumina de trecere. Dar poți găsi respectând legile:

• Introdus în datorie veste reflectorizante, trebuie să fie disponibile pentru fiecare șofer;
• La intersecție au apărut marcaje de napolitană;
• Va fi reglementat clasa de mediu mașini.

Prin urmare, putem concluziona că nu există nicio modificare în ceea ce privește anularea includerii farurilor de întâlnire, de aceea este necesară aprinderea farurilor în timpul zilei.

Cum se utilizează corpurile de iluminat corect?

Dacă citiți cu atenție regulile de circulație, atunci este indicat acolo. Că în acest fel merită să folosiți dispozitive ușoare:

• Neapărat noaptea, ar trebui să utilizați aceste dispozitive pentru a asigura siguranța pe drum. Când un șofer oprește pe un drum întunecat, trebuie neapărat să activeze dimensiunile pentru a asigura siguranța pe drum;
• Dacă vremea este rea în această zi și pentru ca alți șoferi să vă vadă, trebuie să porniți dispozitivele de iluminat;

În timpul zilei, nu este nevoie să aprindeți luminile din spate. De asemenea, este interzisă pornirea dispozitivelor. faza lunga pentru că poți aprinde alți șoferi și se va întâmpla un accident.

Există o sancțiune pentru nerespectarea acestor cerințe?

Da, desigur, acest fapt de încălcare este reglementat de lege. Și dacă șoferul decide să nu aprindă farurile, mai ales toamna, atunci poate plăti o amendă de 500 de ruble. Aceste reguli și reglementări există într-un anumit articol și, conform acestuia, toți șoferii vor fi pedepsiți. Cine nu respectă regulile de conducere cu lumini.

În acest articol, ați aflat că farurile scufundate în timpul zilei în Rusia nu pot fi aprinse. Dacă aveți întrebări sau probleme care necesită participarea avocaților, atunci puteți solicita ajutor specialiștilor portalului de informații și legale „Sherlock”.

Editor: Igor Reșetov