Care este cel mai bun mod de a încărca bateria. Încărcarea bateriei unei mașini: metode și reguli

A ști cum să încărcați o baterie de mașină va fi utilă în viața fiecărui pasionat de mașini. Cu toate acestea, mai întâi trebuie să determinați modelul bateriei pentru a alege cel mai mult mod potrivitîncărcarea.

Pentru a afla cum să încărcați corect bateria mașinii, puteți găsi informatie necesaraîn manual pentru funcționarea acestuia, dar, de regulă, succesiunea de acțiuni pentru fiecare este de fapt aceeași. De exemplu, dacă trebuie să încărcați baterie cu plumb, atunci nu vă puteți lipsi de o sursă de curent rectificat (direct). Orice sursă de alimentare neîntreruptibilă, a cărei funcționalitate include o funcție de reglare a tensiunii, este potrivită aici. Astfel, un încărcător potrivit pentru încărcarea unei baterii de 12V este capabil să atingă tensiuni de până la aproximativ 16,5V, în caz contrar soiurile moderne bateriile nu pot fi încărcate complet.

Bateria poate fi reprezentată de mai multe tipuri. De exemplu, în aparate electrocasnice cel mai adesea folosesc baterii ionice. Conține litiu sub formă de trei clase de materiale catodice. Această baterie este folosită în laptopuri și telefoane mobile. Aceeași baterie cu gel este potrivită pentru surse de energie constante. Pentru a rezolva întrebarea cum să încărcați o baterie cu gel, este suficient să știți despre caracteristicile acesteia. Acest lucru necesită un încărcător special. Aceeași versiune alcalină este folosită în mașini. Trebuie să știi ce tip de baterie este a ta înainte de a o putea încărca. Cum să încărcați o baterie de mașină, luați în considerare mai jos.

Înainte de a reîncărca bateria, trebuie să-i lași să ajungă la temperatura camerei. Pentru ca bateria să fie complet încărcată, nu ar trebui să fie rece, deoarece reacțiile chimice din ea nu le plac temperaturile prea scăzute. Într-o stare rece, nu numai că „emite” o încărcare prost, dar și o „primește” prost, deoarece toate reacțiile chimice din ea încetinesc în consecință din cauza temperaturilor scăzute. În plus, în timpul reîncărcării se „născ” solicitările mecanice în plăcile acb și temperatura scazuta poate duce la distrugerea lor, ceea ce va duce la defectarea completă a bateriei.

Dacă mașina trebuie încărcată, atunci trebuie amintit că se află sub influența tensiune constantă in timpul functionarii de vehicul. Acesta este rezultatul faptului că este practic imposibil să încărcați complet o astfel de baterie. De asemenea, cu cât temperatura este mai scăzută mediu inconjuratorîn care este operată mașina, cu atât eficiența de reîncărcare este mai slabă. Pentru a-și încărca complet bateria, va trebui să țineți cont de această caracteristică.

De exemplu, iarna este puțin probabil ca mai mult de șaptezeci la sută din taxă să fie realizată. Este foarte important să efectuați reîncărcarea preventivă cel puțin o dată pe lună. Dacă nu știți unde să încărcați bateria mașinii, atunci temperaturile pozitive ar trebui să fie un factor cheie în alegerea unei locații. Și totuși, cum să încărcați bateria unei mașini și, cel mai important, unde? O cameră cu o temperatură acceptabilă este destul de potrivită, deoarece este puțin probabil ca iarna să fie la fel în garaj. Orice mașină necesită îngrijire adecvată a bateriei sale.

Densitatea nu este mai mică decât caracteristică importantă. Acest indicator pentru bateriile complet încărcate este 1,28

± 0,01 g / cm³, pentru jumătate descărcat - 1,20 ± 0,01 g / cm³ și pentru descărcat complet - 1,10 ± 0,01 g / cm³. Este important de reținut că densitatea electrolitului trebuie să fie egală în fiecare banc între ele, altfel există riscul unui scurtcircuit. Cum să încărcați corect bateria implică utilizarea unui hidrometru pentru a măsura în prealabil densitatea.

Instrucțiuni de încărcare

După ce bateria ajunge la temperatura camerei, trebuie să-i deșurubați dopurile, nu numai pentru a ventila borcanele, ci și pentru a măsura densitatea electrolitului din interior. Norma de densitate este considerată a fi 1,29 g/cm³.

După aceea, trebuie să verificați nivelul electrolitului în sine în bănci, care ar trebui să fie același în fiecare, dar cu un centimetru și jumătate deasupra nivelului plăcilor în sine. In caz si nivel scăzut trebuie completat cu apă distilată. Ei fac acest lucru înainte de a încărca bateria, deoarece în timpul încărcării acesteia este imposibil să adăugați apă la electrolit.

Abia după etapa de măsurare încep să conecteze bornele. Pentru a face acest lucru corect, trebuie să conectați borna pozitivă a încărcătorului la borna pozitivă a bateriei și borna negativă la borna negativă. Desigur, bateriile de astăzi au adesea o protecție adecvată împotriva conexiune greșită dar nu risca.

Tot ce trebuie făcut în continuare este să conectați dispozitivul la o priză și să setați puterea curentului la o zecime din capacitatea bateriei reîncărcabile. Pentru a-l încărca cu succes, va dura aproximativ zece ore și în acest timp este necesar să reduceți puterea curentului furnizat pe măsură ce tensiunea în bornele în sine crește. Astfel, bateria va fi încărcată mult mai bine și emisiile de gaze vor fi reduse.

În general, există două metode principale de încărcare. Prima este sarcina la un curent constant, iar a doua este sarcina la o tensiune constantă. Ambele metode afectează în mod egal durabilitatea bateriei, așa că alegerea ar trebui să depindă de anumiți factori.

La curent constant

Cum să încărcați corect o baterie de mașină cu curent neîntrerupt? Pentru a face acest lucru, este necesar să achiziționați un dispozitiv de control special pentru a menține raportul dintre puterea curentului și capacitatea bateriei. Folosind aceasta metoda se observă o valoare constantă a curentului, care este egală cu o zecime din energia pe care o poate păstra bateria. Încărcarea poate dura până la douăzeci de ore. Cu toate acestea, pentru a încărca bateria acasă în acest fel, este necesară o monitorizare atentă a procesului la fiecare două ore pentru a regla curentul de încărcare și gazarea.

O baterie de mașină trebuie să reducă constant puterea curentului furnizat în paralel cu creșterea tensiunii de încărcare. Acest lucru are un efect pozitiv asupra calității reîncărcării și a emisiilor de gaze. De exemplu, atunci când valoarea tensiunii este de 14,4 V, atunci curentul este de fapt înjumătățit. La încărcarea unei baterii cu o capacitate de 60 A \ h, curentul nu trebuie să fie de 6 A, ca la începutul procesului, ci deja de 3 A. După o scădere, ei așteaptă din nou momentul în care apare degajarea caracteristică a gazului.

De asemenea, este important să știți cum să încărcați o baterie auto de nouă generație. În astfel de baterii nu există găuri pentru turnarea apei, prin urmare, atunci când tensiunea crește la 15 V, este recomandabil să reduceți din nou curentul la jumătate. Semnele că procesul este complet sunt invarianța tensiunii și curentului la încărcare timp de câteva ore.

La tensiune constantă

Pentru a înțelege cum să încărcați corect o baterie de mașină folosind o metodă de tensiune constantă, este suficient să cunoașteți faptul că nivelul de încărcare a bateriei la sfârșitul procesului depinde doar de cantitatea de tensiune de încărcare furnizată de încărcător. De exemplu, pe zi încărcare constantă sub o tensiune de 14,4 V, va fi posibilă încărcarea bateriei la doisprezece volți doar cu 85% maxim. Dacă tensiunea este egală cu cincisprezece V, atunci nivelul încărcării finale va ajunge la 90%. Dacă 16 V, atunci încărcarea va fi de 97%. Astfel, pentru încărcare 100%, este necesară o tensiune de cel puțin 16,3 V.

La început, puterea curentului poate depăși chiar și 50 A, dar această valoare depinde direct de rezistența bateriei (capacitatea acesteia). Cu toate acestea, este de dorit ca valoare maximă nu a depășit 25 A. Pentru a încărca complet bateria în acest fel, va dura cel puțin o zi.

Alte moduri

Dacă știi să încarci o baterie cu o broască, atunci aceasta este și o opțiune bună.
Pentru a face acest lucru, bateria trebuie să fie prinsă în labe, astfel încât contactele de încărcare să fie pe „plus” și „minus”. Cel mai bine este să alegeți o broască care detectează automat polaritatea. LED-ul încărcătorului ar trebui să fie verde și numai atunci poate fi conectat la o priză. Cum să încărcați o baterie cu gel necesită un încărcător special.

În general, astfel de baterii sunt foarte eficiente, deși costă mult. În primul rând, dispozitivul trebuie să aibă compensare de temperatură și un senzor de temperatură extern. Încărcarea trebuie să fie însoțită de o anumită tensiune și de obicei pt baterii cu gel este de 14,2 V. Cu toate acestea, a ști cum să încărcați o baterie cu gel este în acord cu a ști cum să încărcați alte baterii. Aceasta nu este o sarcină dificilă, dar necesită luarea în considerare a tuturor nuanțelor. Și dacă vorbim despre încărcarea bateriei unei mașini, atunci întrebarea importantă este unde să încărcăm bateria mașinii. Cu toate acestea, condițiile de temperatură sunt aproximativ egale pentru toate tipurile de baterii.

Videoclipul „Cum să încărcați corect o baterie de mașină”

După ce vizionați acest videoclip, veți obține o mulțime de informații despre cum să încărcați corect o baterie de mașină.

Pornirea cu succes a vehiculului depinde de gradul de încărcare al bateriei, mai ales în sezonul rece. Dacă bateria este descărcată, mașina nu poate fi pornită. Vă vom spune cum să îl verificați și să îl încărcați acasă.

1 Baterie reîncărcabilă - cât și cât durează?

Înainte de a începe procesul de încărcare, ar trebui să înțelegeți conceptele de bază. Capacitatea bateriei este măsurată în amperi-ore. O baterie cu o capacitate de 55 Amperi/h este capabilă să furnizeze 55 Amperi timp de o oră. Dacă sarcina este mai mică, atunci va funcționa mai mult și invers. tensiune normală O baterie complet încărcată este între 12,6 și 12,7 V. O tensiune de 12 V indică faptul că bateria este încărcată în proporție de 40-50%. Cu astfel de indicații, mașina poate fi folosită.

Dacă mașina este înăuntru conditie buna, iar generatorul oferă o reîncărcare suficientă, tensiunea își va reveni rapid. O valoare între 11,5-11,6 V înseamnă că bateria este în funcțiune descărcare profundă, ceea ce este periculos pentru baterie. Înăuntru este plăci de plumb, cu descărcare profundă, începe procesul de sulfatare a acestora. Acest lucru reduce capacitatea. Acest lucru poate duce la nepornirea motorului. O baterie descărcată poate fi reîncărcată la tensiunea de funcționare și poate fi utilizată în continuare.

Durata de viață a bateriei cu întreținere și îngrijire corespunzătoare este de 4-6 ani. La sfârșitul acestei perioade, bateria devine inutilizabilă și nu poate fi restaurată, este aruncată.

2 Ce descarcă bateria și cum să aflați încărcarea

Bateria se poate descărca din următoarele motive:

• timp îndelungat de oprire a mașinii fără mișcare, în special iarna;
• volum și densitate insuficiente a electrolitului în recipiente;
• distrugerea plăcilor bateriei;
• deteriorarea carcasei bateriei;
• defecțiuni în rețeaua electrică a mașinii;
• auto perioadă lungă de timp parcat cu farurile aprinse.

Când mașina este inactivă pentru o perioadă lungă de timp fără să se miște, bateria nu primește o încărcare de la generator și se descarcă treptat. Acest proces este deosebit de rapid în vreme geroasă. Dacă mașina sta inactiv timp de trei săptămâni, bateria nu va mai putea învârti demarorul și porni motorul.

Pentru operatie normala baterie, trebuie să controlați cantitatea de electrolit din băncile sale. Există două tipuri de baterii: deservite și nesupravegheate. În prima formă, carcasa dispozitivelor prezintă scurgeri, iar în timpul funcționării, o parte din lichidul din borcan se evaporă, așa că trebuie completat periodic. Această procedură nu este necesară pentru baterii fără întreținere, în ele recipientele sunt etanșate, iar electrolitul circulă în interior, evaporându-se și condenzându-se pe pereții cutiei.

Bateria poate fi umplută numai cu apă distilată.

Descărcarea bateriei poate fi cauzată de diverse probleme cu echipamentul electric al mașinii: o defecțiune a grupului electrogen, scurt circuit. Dacă plăcile de lucru au început să se prăbușească, atunci este mai bine să nu folosiți bateria, deoarece poate provoca un scurtcircuit care poate deteriora echipamentele electrice sau poate provoca un incendiu.

Înainte de a încărca bateria, asigurați-vă că este descărcată. Acest lucru poate fi determinat de indicatorul de culoare (dacă este prezent pe baterie). Ce înseamnă o anumită culoare, ar trebui să te uiți la autocolantul de lângă indicator. Descărcarea poate fi determinată și de diferența de potențial la borne. Tensiunea nu trebuie să fie mai mică decât tensiunea nominală specificată în instrucțiunile de utilizare. Tensiunea se măsoară cu un multimetru.

3 Pregătire - Curățare și verificare

Dacă bateria este descărcată, nu este necesar să contactați un service auto, aceasta poate fi încărcată acasă cu un încărcător (încărcător) și cunoștințe despre cum să efectuați corect procedura. Pentru început, bateria trebuie să fie pregătită. Pentru a face acest lucru, deconectați bornele, scoateți-l din mașină și urmați acești pași:

• Mai întâi trebuie să curățați bateria cu in afara: elimina oxidarea, poluarea, condensul. Pentru a face acest lucru, umezim o cârpă curată într-o soluție de sifon și frecăm contactele și suprafața bateriei. Este important să curățați suprafața de murdărie, astfel încât să nu pătrundă în interiorul bateriei atunci când deșurubați capacul, deoarece poate provoca un scurtcircuit și poate dezactiva bateria.
• Carcasa bateriei curățată trebuie inspectată pentru a detecta crăpături. Dacă sunt găsite, atunci bateria nu poate fi utilizată.
• Când suprafața este curată, deșurubați dopurile bateriei care este întreținută și verificați nivelul electrolitului din bănci. Dacă nu acoperă complet farfuriile, atunci adăugați apă distilată. Dacă nu se face acest lucru, plăcile de plumb se vor încălzi și se vor prăbuși. Lăsăm ștecherele deșurubate, deoarece se eliberează gaz în timpul încărcării, atunci când ștecherele sunt închise, bateria se poate rupe de gazele acumulate.
• Trebuie verificată densitatea electrolitului. Citirile trebuie să fie între 1,26 și 1,30 g/cm 3 .
• Verificați orificiul de ventilație din capacul bateriei. Trebuie să fie curat, altfel nu vor ieși vapori.

După ce am făcut această pregătire, să trecem la treabă.

4 Cum se conectează un dispozitiv - reguli de siguranță

În timpul lucrărilor electrice, trebuie acordată o atenție deosebită siguranței, deoarece există un risc crescut pentru sănătate. Încărcarea bateriei de mașină la domiciliu trebuie efectuată într-o cameră uscată și caldă, de preferință nerezidenţială, de preferinţă într-un garaj. Camera trebuie să fie bine ventilată, astfel încât fumul nociv care se eliberează în timpul încărcării (hidrogen, dioxid de sulf) să fie ventilat. Procedura nu trebuie efectuată în apropierea dispozitivelor de încălzire și foc deschis. Nu fumați și nu folosiți dispozitive care produc scântei, deoarece acumularea de gaze poate provoca o explozie. În timpul procedurii, nu lăsați încărcătorul pornit nesupravegheat!

Când conectați încărcătorul, trebuie să respectați polaritatea, plusul este conectat la borna pozitivă a bateriei, iar minusul la negativ. Secvența de conectare trebuie respectată cu strictețe: mai întâi, clemele încărcătorului sunt atașate la bornele bateriei, apoi cablul de alimentare este conectat la rețea și încărcătorul este pornit. După încărcare, succesiunea acțiunilor este inversată: mai întâi, încărcătorul este oprit, iar apoi crocodilii sunt deconectați de la bornele bateriei. Acest lucru este necesar pentru a evita posibilă explozie amestec hidrogen-oxigen dintr-o scânteie care apare la desprinderea și atașarea crocodililor. Hidrogenul este eliberat din cutii în timpul încărcării, în timp ce oxigenul este prezent în aer.

5 Care sunt cele 3 metode de încărcare

Înainte de a cumpăra un încărcător, ar trebui să aflați ce tensiune are bateria, aceasta poate fi de 6, 12, 24 și 36 V. Motocicletele folosesc cele mai slabe baterii, cele mai comune dispozitive cu o tensiune de 12 V instalate pe autoturisme de pasageri. Pe echipamentele grele se poate instala o baterie de 36 V.

Încărcătorul transformă electricitatea cel mai simplu circuit include un transformator coborâtor și punte de diode. Curentul alternativ cu o tensiune de 220 V, care trece prin încărcător, este transformat în curent continuu cu o tensiune de 14-16 V, care încarcă bateria. Încărcătorul poate fi echipat cu voltmetre, ampermetre, siguranțe, regulatoare de curent și tensiune. Există dispozitive cu selecția automată a tensiunii și intensității curentului necesare. Dacă nu sunt acolo, atunci trebuie să știți câți amperi să furnizați și să reglați independent puterea curentului.

Există trei moduri de a încărca bateria:

1. DC (curentul de încărcare ar trebui să fie de 10% din capacitate).
2. Tensiune constantă (tensiunea este în intervalul de la 14,5 la 16,5 V cu un curent care scade de la 45 la 20 A).
3. Combinat (mai întâi cu curent continuu, apoi cu tensiune continuă).

În produsele care nu necesită întreținere, nu este necesar să adăugați apă distilată și să controlați densitatea, deoarece nu există acces la electrolit. Dacă o astfel de baterie este descărcată, trebuie încărcată cu atenție: din cauza absenței blocajelor în trafic, în interiorul carcasei are loc o vaporizare crescută, deci nu este exclusă posibilitatea unei explozii. Producătorii de astfel de baterii recomandă utilizarea unui curent de încărcare de cel mult 1/20 din capacitatea bateriei. Dacă capacitatea este de 60 Amp / h, atunci curentul de încărcare ar trebui să fie de 2,5 A.

Încărcarea rapidă cu curenți mari de 20-30 A este posibilă, dar deteriorează bateria, deci nu există niciun beneficiu de o astfel de încărcare. Când încărcați o baterie cu gel, trebuie să vă asigurați că tensiunea nu depășește valoarea critică, care este de 14,2 V. O baterie descărcată fără încărcător poate fi „aprinsă” dintr-o altă mașină. Pentru a face acest lucru, folosind un cablu de înaltă tensiune, clemele speciale sunt conectate de la un capăt la bornele unei baterii descărcate și de la celălalt la bateria unei mașini care rulează. Este important să respectați polaritatea la conectare. După 10 minute, bateria se va reîncărca puțin și va fi posibilă pornirea motorului, după care va fi încărcată de la generator.

6 Cum să acționezi cu tensiune constantă

Timpul de încărcare depinde de parametrii de curent și tensiune, precum și de starea bateriei. Cu metoda de încărcare cu tensiune constantă, este important ca încărcătorul să mențină o tensiune stabilă în intervalul 13,8–14,4 V. La bornele încărcătorului, tensiunea optimă ar trebui să fie cu 10% mai mare decât bateria nominală atunci când este complet încărcată. Dacă bateria are o tensiune nominală de 12,6 V, atunci 10% este 1,26 V, care în total va fi de 13,86 V, care va fi tensiunea optimă pentru încărcător.

Folosind această metodă, puteți încărca bateria în orice stare de încărcare. În același timp, gazul nu va fi eliberat intens în timpul încărcării, iar electrolitul nu se va încălzi. La încărcare, bateria câștigă putere și treptat, performanța sa scade. încărcător. În prima oră la o temperatură pozitivă a electrolitului, bateria este încărcată cu 50–60% din capacitatea sa, în a doua oră cu 20–30%, în a treia oră cu 6–8%. Încărcarea la 90-95% din capacitatea nominală durează aproximativ 4-5 ore. Încărcarea se oprește când curentul scade la 0,2 A. Adevărat, este imposibil să încărcați bateria până la 100% cu această metodă. Avantajul încărcării cu tensiune constantă: procesul este rapid și ușor.

7 Care este diferența dintre metoda curentului continuu

Pentru a încărca bateria cu curent continuu poate dura 10 ore, timpul depinde de condițiile procedurii. Încărcătorul este conectat la o temperatură a electrolitului care nu depășește 35 de grade. Pentru o baterie nouă și puternic descărcată curent optim ar trebui să fie 1/10 din capacitatea bateriei. Adică, cu o capacitate de 60 Amp/h, este necesară alimentarea unui curent de 6 A. Încărcarea se efectuează până la producerea degajării de gaz, ceea ce corespunde unei tensiuni la bornele bateriei de aproximativ 14,4 V. În continuare, curentul valoarea trebuie redusă pentru o baterie uzată de 2-3 ori, pentru noua - de 2 ori. Apoi bateria este încărcată curent slab, până când toate malurile încep să elibereze gaz din abundență.

Metoda în două etape vă permite să accelerați procesul și să reduceți intensitatea formării gazelor care acționează distructiv asupra plăcilor bateriei. Este mai bine ca curentul de încărcare furnizat bornelor bateriei să fie mai mic încă de la începutul procesului. În acest exemplu, curentul furnizat nu ar trebui să fie de 6 A, ci de 3 A. În acest caz, încărcarea durează de două ori mai mult, dar calitatea sa este mai mare.

Încărcarea completă a bateriei poate fi apreciată nu numai după formarea abundentă de gaz, ci și după următoarele semne:

• densitatea electroliților rămâne neschimbată timp de 3 ore;
• tensiunea la borne a ajuns la o valoare de 15-16,2 V si nu mai creste timp de 3 ore.

În timpul încărcării, trebuie să controlați electrolitul: nivelul, densitatea și temperatura lichidului. Electrolitul nu trebuie să se încălzească peste 30-35 de grade.

X Mai crezi că diagnosticarea mașinii este dificilă?

Dacă citiți aceste rânduri, atunci aveți un interes să faceți ceva singur în mașină și salvează cu adevărat pentru ca stii deja ca:

• Stațiile de service fac o mulțime de bani pentru diagnosticarea simplă pe computer
• Pentru a afla greșeala trebuie să mergeți la specialiști
• În servicii funcționează cheile simple și bun specialist nu poate găsi

Și bineînțeles că te-ai săturat să arunci banii, și este exclus să te plimbi în jurul stației de service tot timpul, atunci ai nevoie de un simplu AUTO SCANNER ROADGID S6 Pro, care se conectează la orice mașină și printr-un smartphone obișnuit vei găsiți întotdeauna o problemă, plătiți CECUL și nu salvați rău!!!

Am testat noi înșine acest scaner diferite mașini si a aratat rezultate excelente Acum îl recomandăm TUTUROR! Ca să nu fii prins Fals chinezesc, publicăm aici un link către site-ul oficial al Autoscanner.

Ca surse de energie mașini moderne plumb-acid baterii reîncărcabile. Alegerea în favoarea lor de către producătorii auto nu a fost făcută întâmplător - astfel de baterii sunt mai puțin susceptibile să se descarce în condiții de frig decât altele și sunt capabile să restabilească performanța chiar și după sarcini intense asociate cu pornirea unui motor rece. Bateriile auto sunt numite și baterii de pornire - tocmai pentru că datorită utilizării energiei lor, motorul mașinii „prinde viață”.

Ciclul de conducere urban, când motorul funcționează mult timp la turații mici și medii, nu permite generatorului să alimenteze complet mașina cu energie electrică și să încarce bateria.

Când motorul este pornit, alimentare reteaua electrica Mașina se realizează în principal datorită generatorului, care încarcă simultan bateria, restabilind încărcarea. Dar ciclul de conducere urban, când motorul funcționează mult timp la turații mici și medii, nu permite generatorului să alimenteze complet mașina cu energie electrică și să încarce bateria. În plus, mașini moderne, de regulă, sunt „umplute” până la vârf cu consumatori de energie electrică.
Aceste circumstanțe, combinate cu pierderea naturală a densității electrolitului în timpul funcționării, forțează din când în când bateria să fie restabilită folosind surse de alimentare externe - încărcătoare. Cum să încărcați corect o baterie de mașină cu un încărcător va fi discutat în acest articol.

Hidrometru pentru verificarea densității electrolitului

În primul rând, trebuie să verificați nivelul electrolitului din baterie. Plăcile bateriei trebuie să fie complet scufundate în lichid (sau gel - în cazul). Densitatea electroliților în conditii normale ar trebui să fie egal cu 1,28 g/cm3. Adevărat, uneori, bateriile noi cu o densitate de 1,24 - 1,25 g / cm3 sunt și ele la vânzare, dar asta nu înseamnă că astfel de baterii sunt defecte - sunt pur și simplu proiectate să funcționeze în latitudini tropicale.

Tabel de densitate a electroliților bateriei

Densitatea măsurată cu hidrometru este, dacă este necesar, corectată prin completarea cu apă distilată sau electrolit, în funcție de măsurători. Dacă este mai mică sau egală cu 1,1 g/cm3, atunci poate fi restabilită prin adăugarea unui electrolit corector cu o densitate de 1,4 g/cm3.

Tensiunea bateriei unei mașini sănătoase trebuie să fie de cel puțin 12 volți.

Tensiunea bateriei unei mașini încărcate trebuie să fie de cel puțin 12 volți. Se măsoară prin conectarea unui voltmetru (sau multimetru în modul voltmetru) la bornele bateriei. Cel mai evident mod de a arăta starea bateriei este un voltmetru cu o rezistență de sarcină, care, atunci când este conectat, provoacă un curent aproximativ egal cu curentul din circuitul demarorului inclus pe mașină. Dacă bateria este bună, atunci tensiunea la bornele bateriei este restabilită atunci când rezistența este oprită.
Măsurătorile tensiunii înainte și după sarcină ar trebui făcute și atunci când bateria este vândută în magazin, acestea vor arăta dacă baterie nouași dacă trebuie reîncărcat.

Testarea tensiunii bateriei

De asemenea, puteți utiliza un voltmetru pentru a verifica încărcarea bateriei de la generator, conectând un voltmetru la bornele sale cu motorul pornit. Tensiunea ar trebui să fie de aproximativ 14 volți, cu consumatorii opriți - faruri, încălzire pe sticlă etc. Pe parcurs, puteți afla dacă bateria se încarcă la la ralanti- dacă tensiunea la borne este mai mică de 14 volți, atunci este necesar să se verifice starea generatorului și a curelei de serviciu.

Tabelul tensiunilor bateriei la descărcare

Pe lângă verificarea stării reale a bateriei, verificați posibilitatea de scurgere a curentului prin carcasa bateriei - murdăria și umezeala duc la o pierdere de încărcare. Puteți pur și simplu, pentru prevenire, să curățați carcasa bateriei de murdărie, în special la bornele, și să o ștergeți cu o soluție de bicarbonat de sodiu - va „stinge” electrolitul dacă ajunge pe carcasă. Puteți folosi și săpun în loc de bicarbonat de sodiu.
Scurgerea de curent prin carcasă este ușor de verificat cu un LED cu cabluri extinse. Este suficient să conectați o ieșire a LED-ului la borna bateriei și să „scanați” suprafața carcasei cu cealaltă, atingând-o în diferite locuri.

Reguli pentru încărcarea bateriei unei mașini

Cerințe generale ale procesului:

Înainte de a încărca bateria, asigurați-vă că deșurubați fișele din carcasa bateriei.

1. Deșurubați dopurile din carcasa bateriei - în caz contrar, atunci când gazele sunt eliberate, acesta poate fi deteriorat.
2. Respectați polaritatea când conectați încărcătorul.
3. Țineți scânteile departe de zona de încărcare - hidrogenul și oxigenul eliberați se combină pentru a forma nimic mai mult decât gaz exploziv. O explozie a bateriei este posibilă din cauza scânteilor cauzate de funcționarea unei râșnițe, a unui aparat de sudură, a fumatului neglijent etc.

Răspunsuri la cele mai frecvente întrebări legate de încărcarea bateriei

Putere Curent de încărcare nu trebuie să depășească 10% din capacitatea bateriei

ÎN:- „Pot încărca bateria acasă?”
DESPRE:- Se poate incarca o baterie auto acasa, dar cu precautii legate de degajarea de gaze inflamabile si posibilă lovitură electrolit pentru obiecte de uz casnic.

ÎN:- „Trebuie să deșurubez dopurile când încarc bateria?”
DESPRE:- Este imperativ ca presiunea gazelor degajate să nu deterioreze carcasa bateriei.

ÎN:- "Ce curent să încărcați bateria?"
DESPRE:- Puterea curentului este setată la 10% din capacitate. Adică, pentru a încărca o baterie cu o capacitate de 60 a/h, valoarea curentului de încărcare trebuie să fie de 6 amperi.

ÎN:- "Bateria ar trebui să fiarbă la încărcare?"

Dacă vreo „bancă” a bateriei fierbe imediat după începerea încărcării, atunci aceasta indică o defecțiune.

DESPRE:- Acesta este un fenomen normal asociat cu reacțiile chimice de oxidare-reducere. De fapt, evoluția gazelor nu poate fi numită fierbere - nu este asociată cu încălzirea electrolitului. Dar dacă vreo „bancă” a bateriei fierbe imediat, atunci aceasta indică o defecțiune a acesteia și bateria poate fi doar aruncată. Fierberea rapidă după o perioadă lungă de timp este un semn indirect că bateria este încărcată.

ÎN:- „Cât timp durează încărcarea bateriei unei mașini cu un încărcător?”
DESPRE:— Depinde de gradul de descărcare al bateriei. Fiți pregătiți că procesul va dura 8-10 ore.Curentul de încărcare afectează și timpul de încărcare - cu cât este mai mare, cu atât va dura mai puțin. Cea mai de înaltă calitate baterie care încarcă curent scăzut. Este de dorit să se efectueze mai multe cicluri de încărcare-descărcare - așa cum sa dovedit în practică, această metodă este cea mai eficientă. Puteți descărca bateria folosind o lampă auto de 12 volți 21 - 55 W. Încărcați corect o baterie complet descărcată cu un curent egal cu 1/20 din capacitatea bateriei - adică. pentru a încărca bateria „a 90-a”, setați un curent de încărcare de aproximativ 4 - 5 amperi.

ÎN:- Cum se încarcă baterie fără întreținere mașină?"
DESPRE:- Bateriile fără întreținere (gel) sunt sensibile la tensiunea de încărcare în exces, așa că trebuie să utilizați un încărcător precis care să vă permită să reglați tensiunea, fără a permite acestuia din urmă să fie mai mare de 14,4 volți - altfel gelul se va „topi” și volumul acestuia va trebui restabilit.

ÎN:- „Se poate încărca bateria la frig sau imediat de la frig?”
DESPRE:- Depinde de densitatea electrolitului și de citirile termometrului de exterior. Electrolitul cu o densitate de 1,28 g/cm3 nu îngheață până la minus 40 de grade. Dacă bateria este dezghețată, încărcarea acesteia va fi o pierdere de timp - plăcile deformate sunt cel mai probabil închise, iar umplutura lor activă va cădea în partea de jos. O astfel de baterie poate fi aruncată doar, dar dacă bateria nu este dezghețată, atunci va fi încărcată cu succes chiar și în frig.

ÎN:- "Este posibil să încărcați bateria fără a scoate bornele?"

Bateria poate fi încărcată fără a scoate bornele, dar contactul trebuie oprit.

DESPRE:- Puteți, dacă doriți să încărcați bateria fără a o scoate din mașină. Pentru a reduce timpul de încărcare, încercați să nu folosiți consumatorii de energie în timpul încărcării. rețeaua de bord si nu depasiti tensiune de încărcare peste 14 volți.

ÎN:- "Pot încărca o baterie încărcată?"
DESPRE:- Absolut nimic - va exista o pierdere de electrolit din cauza fierberii.

ÎN:- "Câți volți ar trebui să arate o baterie încărcată?"
DESPRE:— Bateria standard are o putere nominală de 12 volți. O baterie proaspăt încărcată poate avea o valoare puțin mai mare.

Incarcatoare de baterii auto

Bateria poate fi încărcată fără încărcător - prin „aprinderea” de la o altă baterie, dar în acest fel nu va fi posibilă restabilirea completă a încărcării. Prin urmare, este recomandabil să achiziționați un dispozitiv - cumpărați-l sau faceți-l singur.

Bateria poate fi încărcată și fără încărcător conectând-o la o altă baterie, dar încărcare completă nu voi.

Încărcătoarele disponibile în comerț sunt pe deplin capabile să transforme curentul normal de 220 V de la rețea într-un curent capabil să restabilească încărcarea bateriei. De regulă, acestea sunt echipate cu un ampermetru pentru a controla puterea curentului și un comutator cu care este reglat. În plus, există încărcătoare de pornire, permițându-vă să porniți imediat motorul, chiar dacă bateria este complet descărcată.
Dar șoferii fac adesea „încărcări” pentru bateriile auto cu propriile mâini. În ciuda aparentului primitiv dispozitive de casă, își fac față cu succes îndatoririlor - sub rezerva unei selecții atente a elementelor pentru asamblarea circuitului și setarea dispozitivului „pentru propria” baterie.

Diverse scheme de încărcătoare de baterii auto

Puteți vedea una dintre cele mai simple scheme de încărcare a bateriei în Fig. 1 este cea mai simplificată versiune, dar nu puteți utiliza o rezistență de sarcină pentru a scădea tensiunea (indicată ca lampă în figură), ci puteți utiliza un transformator descendente de 220/12 V, utilizați puntea de diode a generatorului auto ca un redresor.
În plus, puteți îmbunătăți circuitul instalând mai multe rezistențe și întrerupătoare care vă permit să reglați curentul prin schimbarea rezistenței în trepte. Mai mult, schema poate fi îmbunătățită în mod constant în alte moduri - puteți afla singur despre ele dacă vă manifestați interes.

Pentru fiecare proprietar de mașină, este foarte important ca sursa de alimentare a mașinii sale să fie fiabilă. Aceasta este destinată dispozitiv special- O baterie care necesită reîncărcare periodică. Pentru cei care nu știu să încarce singuri bateria, trebuie să țineți cont de sfaturile profesioniștilor. Dacă vizitați un magazin de baterii, veți primi sfaturi de specialitate. Veți afla principiul de funcționare al acestei unități, dacă capacitatea sa este suficientă pentru mașina dvs., dacă are o durată de viață lungă.

Principalele caracteristici ale procesului de încărcare

Doriți să învățați cum să vă încărcați bateria fără ajutor? Apoi, trebuie să respectați câțiva parametri, a căror implementare este obligatorie.

Mai întâi determinați capacitatea de energie nominală a dispozitivului. Puterea optimă a curentului nu trebuie să depășească 10% din valoarea nominală. La bornele de încărcare, nivelul de tensiune admisibil este de + 10% din valoarea nominală a bateriei.

Dacă doriți să încărcați bateria într-un ritm accelerat, aruncați această soluție, deoarece dispozitivul este supus deteriorării. Acest proces se realizează cu curenți mari de 20-30 A.

Bateriile cu gel trebuie încărcate fără a depăși tensiunea critică pentru acest tip de baterie - 14,2 V.

Aceste criterii sunt esențiale pentru încărcarea eficientă a bateriei auto.

Ciclul acțiunilor pregătitoare

În primul rând, asigurați-vă că bateria este cu adevărat descărcată. Descărcarea poate apărea din cauza erorilor de funcționare sau a deteriorării carcasei. Dacă integritatea dispozitivului este încălcată, electrolitul se va scurge și reactie chimica nu se va intampla. O baterie deteriorată nu trebuie utilizată. Prin urmare, înainte de a încărca bateria, aceasta este scoasă din nișă, curățată și inspectată cu atenție.

Instalat pe capac indicator de culoare. Acesta determină dacă resursa este efectiv epuizată. Lângă acest identificator există un autocolant care explică ce înseamnă culorile din imagine.

Starea bateriei poate fi verificată și prin măsurarea tensiunii la bornele cu un tester convențional. Descărcarea bateriei va fi indicată de un indicator de tensiune cu o valoare sub valoarea nominală.

De asemenea, este necesar să se verifice starea electrolitului, cantitatea acestuia. Lichidul trebuie să fie curat și limpede. Nivelul său ar trebui să fie puțin deasupra plăcilor. Dacă este mai mică, trebuie să completați distilat.

Orificiul de aerisire de pe capacul bateriei trebuie păstrat curat, altfel vaporii nu pot scăpa.

Încărcăm corect

Fiți conștienți de vaporii nocivi de electroliți înainte de a încărca bateria. Nu se recomanda efectuarea acestor lucrari intr-o zona rezidentiala.

În primul rând, încărcarea este conectată la baterie și apoi la rețea. Acest lucru trebuie făcut corect, altfel siguranțele memoriei se vor defecta.

Procedura de încărcare se realizează în 2 moduri. La prima lucrare, lucrul se efectuează la o rată constantă de 14-16 V. Dar, deoarece puterea curentului este o valoare variabilă, atunci la începutul procesului poate fi la aproximativ 25-30 V, apoi scădea treptat. .

A doua opțiune este puțin mai dificilă. Se execută cu o tensiune în schimbare cu putere constantă curent, un dispozitiv care funcționează după metoda tensiunii constante.

Puterea curentului de 10% din capacitatea de energie a bateriei este stabilită de regulator. un semnal despre recuperare totală bateria va fi săgeata de pe ampermetru în poziția „0”. Această operațiune va dura aproximativ 13 ore.

Metoda de reîncărcare a unui astfel de dispozitiv necesită atentie speciala: cu parametrii dați, bateria trebuie încărcată la o valoare de 14 V, apoi puterea curentului este redusă de 2 ori. După aceea, nivelul de încărcare ar trebui să fie de 15 V, iar curentul este redus la încă jumătate. Menținerea indicatorului de pe scara indicatorului la același nivel timp de aproximativ 1 oră indică finalizarea procesului.

După ce stăpâniți informațiile despre cum să încărcați bateria, trebuie să înțelegeți și asta încărcare completă bateria poate fi verificata furca de încărcare pe terminale. Dacă acest dispozitiv nu este disponibil, instalați bateria pe mașină. Demarorul trebuie să pornească energic centrala electrică.

Fiecare magazin de baterii din Minsk, care este ușor de găsit cu catalogul TAM.BY, va fi bucuros să vă ofere larg alege baterii și încărcătoare.

Deplasările scurte frecvente cu cicluri constante de pornire și oprire a motorului mașinii îngreunează foarte mult lucrul cu bateria încărcată, mai ales iarna, când aragazul, farurile și diferitele tipuri de încălzire sunt aprinse de cele mai multe ori: geamuri, oglinzi, scaune, volan etc. Toate acestea pentru că aceștia din urmă sunt foarte voraci și îl descarcă foarte mult, în timp ce generatorul pur și simplu nu are timp să încarce bateria, iar demarorul care pornește motorul pune ultimul punct, mai ales dacă este folosit prea des, și pleacă. practic nu există șanse ca o baterie atât de descărcată să supraviețuiască într-o lume privată atât de mică de consumatori voraci. Acest lucru, desigur, exagerăm! Cu toate acestea, iarna (dar și vara) există un risc mare ca într-o zi bateria pur și simplu să nu aibă suficientă putere pentru a alimenta din nou elementul cel mai consumat de electricitate al mașinii - demarorul, iar mașina să nu pornească, drept urmare, va trebui să-l folosești „afumat”.

Dar astfel de cazuri pot fi evitate dacă ai un încărcător special pentru baterie - un accesoriu relativ ieftin, dar foarte util, care îți permite să compensați ceea ce bateria nu a primit de la generator - încărcați-l. Dar cum încarcă încărcătorul bateria?

Așa arată un încărcător obișnuit de baterie

De fapt, este foarte simplu - folosește electricitatea de la priză pentru a încărca bateria cu fire pozitive și negative, care sunt conectate la bornele corespunzătoare ale bateriei, încărcându-l. Bateria medie a mașinii are o capacitate de aproximativ 48 de amperi pe oră (Ah), ceea ce înseamnă că o baterie complet încărcată oferă 1 amperi de curent pentru 48 de ore, 2 amperi pentru 24 de ore, 8 amperi pentru 6 ore și așa mai departe. Iar sarcina încărcătorului este să transfere acești amperi în baterie pentru depozitare, astfel încât ulterior să îi dea componentelor mașinii noastre.

În mod obișnuit, încărcătorul încarcă bateria la 2 amperi, respectiv, aceeași baterie este încărcată timp de 24 de ore pentru a se sătura de cei 48 de amperi necesari pentru a încărca complet bateria. Dar există și o gamă largă de încărcătoare cu diferite viteze reglabileîncărcare de pe piață - de la 2 la 10 amperi. Cu cât taxa este mai mare, cu atât baterie mai rapidă se va incarca. încărcare rapidă, cu toate acestea, este cel mai adesea nedorit, deoarece poate arde pur și simplu plăcile bateriei (știi ce sunt acele plăci dacă citești).

Sarcinile care sunt plasate pe baterie pot fi determinate de cantitatea de curent utilizată în diferitele componente electrice ale mașinii: de exemplu, farurile cu faza scurtă consumă o medie de 8 până la 10 amperi și încălzire. luneta din spate cam la fel.

Teoretic, o baterie complet încărcată, fără a primi curent de la alternator, ar trebui să pornească demarorul timp de aproximativ 10 minute, să pornească farurile timp de opt ore și să dezghețe luneta timp de 12 ore. Cu toate acestea, pe măsură ce bateria se descarcă, acest timp scade semnificativ.

Încărcătorul mediu de baterii de uz casnic include un transformator și un redresor care vă permite să schimbați 220 de volți curent alternativ de la o priză de 12 volți DC și, de asemenea, permiteți sursei de alimentare să se încarce la o rată determinată de starea bateriei în sine. În cazul în care bateria este încă destul de nouă, încărcătorul poate crește curentul la 3-6 Amperi și astfel o astfel de baterie se va încărca mult mai repede. Dar bateria, care și-a funcționat pe cont propriu, pur și simplu nu va reține deloc încărcarea și, prin urmare, nici măcar nu va accepta încărcarea de la încărcător.

Deci, cum să încărcați bateria - instrucțiuni în ordine

În primul rând, bateria trebuie scoasă din mașină prin deconectarea a 2 fire cu încărcare negativă și pozitivă de la bornele corespunzătoare ale bateriei (puteți încărca și bateria direct sub capotă, principalul lucru este să deconectați firele mașinii). de la terminale, altfel poți pierde generatorul). Asigurați-vă că totul Dispozitive electriceîn mașină sunt oprite (inclusiv cheia de contact este pusă în poziția „Oprit”, atunci când nicio lumină de pe panoul de bord nu este aprinsă și radioul nu funcționează) - în caz contrar, atunci când scoateți și apoi conectați bateria încărcată la firele de alimentare ale mașinii, punctul de contact va străluci foarte mult.

După îndepărtare, curățați contactele bornelor și firele bateriei pentru un contact mai bun.

Conexiune la încărcător

Înainte de a încărca bateria, verificați întotdeauna nivelul electrolitului folosind o fereastră specială de măsurare a bateriei. Adăugați electrolit dacă este necesar și curățați și ștergeți bornele bateriei.

Este recomandabil, pe lângă încărcătorul propriu-zis, să aveți și un astfel de dispozitiv precum un hidrometru - un dispozitiv simplu special pentru măsurarea densității electrolitului. Astfel poți determina când bateria este încărcată (electrolitul nu va mai schimba (își va crește) densitatea), deși, cel mai probabil, încărcătorul tău îți va arăta când bateria este complet încărcată.

Majoritatea bateriilor doar pentru procesul de încărcare au orificii speciale de ventilație cu capace care le acoperă. Este recomandabil să îndepărtați aceste capace înainte de încărcare.

Atașați clema (sau orice altă modalitate de atașare a firului încărcătorului la bornele bateriei) a cablului pozitiv (+) de la încărcător - de obicei este colorat în roșu - la borna pozitivă a bateriei - de obicei este vizibil mai mare decât cea negativă. Conectați firul negativ la borna negativă în același mod.

Conectați încărcătorul la rețea și porniți-l. Un indicator sau un senzor (ampermetru) va arăta că bateria este pornită acest moment se încarcă. Senzorul poate afișa inițial de mare viteză se încarcă, dar ar trebui să scadă treptat în timpul procesului în timp ce bateria se încarcă. Dacă încărcătorul nu are o schimbare automată a curentului, atunci trebuie să îl setați manual - valoarea sa maximă ar trebui să fie de 10% din capacitatea nominală, iar optimul pentru încărcare este de 5% - deci, cu o capacitate a bateriei de 60 Ah, curentul de pe încărcător în timpul încărcării ar trebui setat la 3 Amperi, iar dacă această valoare este setată la mai mult de 6 Amperi, atunci aceasta este mai mare. susceptibil de a deteriora bateria. Amintiți-vă că cu cât curentul este mai mic, cu atât bateria se va încărca mai mult, dar cu atât va dura mai mult cu cicluri periodice de încărcare-descărcare.