De ce o baterie se consumă mai repede iarna? De ce bateria se descarcă repede

Vremea rece afectează negativ toate sistemele vehiculelor. Dar perioada de iarnă provoacă mai mult rău. Din fericire, urmând sfaturi simple, fiecare pasionat de mașini poate menține o baterie de mașină în stare bună și îi poate crește durata de viață.

Bateriile reîncărcabile, precum oamenilor, le place să fie cald iarna și că există suficientă energie din cauza alimentelor, care, ca o persoană, dă o încărcare. De aceea avem nevoie de mai multă hrană iarna, pentru că la frig folosim mai multă energie decât vara. Aceeași poveste cu orice baterii.

O baterie de mașină adoră să fie încărcată constant. De aceea, dacă ați folosit mașina de mult timp, bateria se poate pierde din încărcare. Este de remarcat faptul că descărcarea poate apărea nu numai. Dar iarna, problema bateriei poate fi legată de înghețarea electrolitului, care a înghețat din cauza densității insuficiente a lichidului din baterii.

Ce poate determina scăderea densității electroliților?

Există o mulțime de motive pentru care densitatea electrolitului din baterie poate scădea sau crește, variind de la starea plăcilor și a jumperilor din baterii până la probleme cu generatorul, care fie produce un curent de încărcare insuficient, fie se supraîncărcă.

De ce bateria se descarcă repede iarna?

Desigur, acest lucru depinde în primul rând de densitatea electrolitului, de starea generală a plăcilor bateriei și de durata de viață a bateriei. Dar de ce mulți proprietari de mașini noi se confruntă adesea cu o descărcare rapidă a bateriei, în ciuda faptului că bateria este nouă. În primul rând, acest lucru se datorează modului de funcționare al mașinii în timpul iernii.

Știm cu toții că bateria primește cea mai mare sarcină la pornirea motorului. Dacă vara consumul de energie la momentul pornirii nu poate cauza probleme cu pornirea ulterioară a motorului, atunci iarna, din cauza consumului de energie crescut, următorul.

Acest lucru este valabil mai ales pentru acei proprietari de vehicule care operează mașina iarna foarte rar sau circulă pe distanțe scurte.

De exemplu, mulți șoferi locuiesc nu departe de locul lor de muncă. Pornirea mașinii dimineața devreme pe vreme rece, bateria noastră își pierde încărcarea, care trebuie completată prin funcționarea motorului și a generatorului, care încarcă bateria. De exemplu, pentru ca bateria să reia complet încărcarea maximă după pornire pe vreme rece, este necesar ca mașina să fi stat la ralanti de cel puțin 30 de minute sau să se deplaseze pe drum cel puțin 15-20 de minute.

Din păcate, mulți dintre noi nu ne încălzim corespunzător mașinile și merg la muncă aproape de casă. Ca urmare, bateria nu are timp să se încarce complet după ce motorul este pornit. În plus, mașina stă în frig toată ziua, ceea ce contribuie la descărcarea bateriei. Seara, șoferii pornesc din nou motorul și pleacă acasă. Și din nou bateria își pierde încărcarea, din cauza drumului scurt. Drept urmare, după un timp, chiar și unul nou poate fi descărcat complet.

Cum ar trebui să ai grijă de bateria mașinii tale?

Pentru a crește durata de viață a bateriei, este necesar să monitorizați starea acesteia prin verificarea densității electrolitului, a nivelului și a încărcării înainte de schimbarea anotimpurilor.

Acest lucru este valabil mai ales înainte de debutul vremii reci.

Dar, în ciuda întreținerii periodice programate a bateriilor, orice baterie poate fi descărcată la frig. Totul depinde de umiditatea aerului și de temperatura aerului. Pentru a nu fi într-o situație dificilă asociată cu descărcarea bateriei, fiecare proprietar trebuie să achiziționeze, cu care orice șofer poate încărca independent o baterie descărcată. În plus, fiecare dintre noi trebuie să achiziționeze un dispozitiv pentru măsurarea densității în baterii.

Vă sfătuim să nu opriți motorul cât mai mult timp după pornirea motorului în timpul iernii, astfel încât generatorul mașinii să poată restabili încărcarea bateriei, care a devenit mai mică după consumul de energie al demarorului necesar pornirii motorului. .

Rețineți că, cu cât temperatura ambiantă este mai scăzută, cu atât bateria pierde mai repede energia stocată. Aceasta înseamnă că, dacă nu ați pornit mașina de câteva zile în frig, atunci când porniți motorul, bateria se poate descărca complet. Prin urmare, pornind motorul iarna, lăsați-l să funcționeze cel puțin 30-40 de minute, astfel încât încărcarea bateriei să fie complet restabilită.

Bateria este una dintre cele mai importante părți ale unei mașini. Acesta, alimentând demarorul, pornește motorul, susține un generator în funcțiune dacă nu poate face față singur sarcinilor și, de asemenea, asigură funcționarea unor componente electrice atunci când motorul nu este pornit (închidere centralizată, alarmă, iluminare etc. ). Dar se întâmplă adesea ca bateria să se descarce dintr-un motiv sau altul, iar proprietarul mașinii nici măcar să nu știe despre asta. După ce a venit în garaj sau în parcare, șoferul nu poate doar să pornească motorul, ci chiar să intre în salon. Vom lua în considerare astfel de cazuri, vom stabili cauzele lor și, de asemenea, vom încerca să le rezolvăm pe cont propriu.

Caracteristicile bateriilor moderne

Toate bateriile de stil vechi au fost proiectate pentru un anumit serviciu. În schimbul oportunității de a fi întreținute, bateriile noi au primit o viață mai lungă. Bateriile moderne, supuse funcționării lor normale, pot funcționa fără întreținere de la 3 la 5 ani. Modelele mai vechi aveau dopuri de plută în fiecare dintre cutii, datorită cărora proprietarul mașinii putea determina cantitatea de electrolit din ele și densitatea acestuia, precum și determina vizual starea plăcilor. Majoritatea bateriilor noi nu necesită întreținere, de exemplu. de unică folosință. Au o carcasă închisă, ceea ce face imposibilă determinarea densității și cantității de electrolit. După ce și-a stabilit termenul, o astfel de baterie nu poate fi reparată sau restaurată, poate fi predată doar la puncte speciale de colectare.

De ce se descarcă bateria

Dar orice ar fi, într-o zi își va arăta slăbiciunile. Și nu fii prea surprins dacă, după câțiva ani de funcționare ireproșabilă, descoperi că mașina îți rămâne fără baterie peste noapte. Pot exista mai multe motive pentru aceasta:

• bateria pur și simplu a funcționat;
• a existat o scurgere de curent;
• unul sau mai multe aparate rămân aprinse permanent.

Un alt motiv este posibil - o perioadă lungă de oprire la temperaturi scăzute ale aerului. Dacă este rece, trebuie doar să-l aduci într-o cameră caldă, să-l lași să se încălzească câteva ore și să-l încarci.

baterie veche

Dacă bateria a funcționat mai mult de cinci ani și a încetat treptat să mențină încărcarea, atunci nimic nu va ajuta în acest caz. De obicei, problemele încep cu apariția înghețului. Dacă bateria este descărcată la frig, este indicat să mergeți la diagnosticare. Se întâmplă ca la frig extrem, electrolitul, care, din cauza bătrâneții sale, și-a pierdut din densitate, să înghețe, rupând bateriile.

Dacă vechea ta baterie este întreținută, aceasta poate fi „dată la viață” prin adăugarea de electrolit și reîncărcarea acesteia, dar este puțin probabil să reziste mult, mai ales iarna. Este mai bine să cumpărați o baterie nouă și să uitați de această problemă încă câțiva ani.

Fără încărcare

Dacă bateria se epuizează peste noapte, care a funcționat destul de mult, este urgent să se stabilească și să se elimine cauza. Începeți cu un generator, acest lucru nu necesită cunoștințe speciale în domeniul ingineriei electrice. Pe bordul tuturor mașinilor există o lumină care se aprinde atunci când bateria nu este încărcată. Dacă se aprinde în timp ce motorul funcționează, mergeți imediat la service.

curent de scurgere

Când bateria se epuizează peste noapte, este necesar să se verifice sistemul pentru scurgeri de curent. Nu este greu de determinat, având abilitățile de a lucra cu un ampermetru, este mai dificil să găsești locul în care are loc scurgerea în sine.

Scoateți borna negativă din baterie. Cu un ampermetru sau multimetru în modul ampermetru, măsurăm curentul dintre borna negativă a bateriei și borna scoasă. Dacă rata de scurgere este peste 80 mA, aceasta este deja o problemă și un semnal că trebuie să mergeți urgent la o stație de service pentru a determina locația scurgerii și a depana.

Electrocasnice lăsate aprinse

Uneori se întâmplă ca, părăsind mașina mult timp, uităm să oprim dimensiunile, radioul sau alte dispozitive care, funcționând constant, duc la epuizarea bateriei mașinii. Dacă aceasta este excepția și nu regula, nu este nimic de care să vă faceți griji. Pur și simplu reîncărcați bateria și va funcționa din nou ca de obicei. Dar se întâmplă și să nu bănuim că undeva, de exemplu, în portbagaj, o lampă poate arde fără să se stingă.

Puteți determina acest lucru uitându-vă în portbagajul închis din habitaclu. Dacă lumina de fundal este aprinsă, este timpul să înlocuiți întrerupătorul de limită defect.

Semne de baterie descărcată

Pentru a preveni problemele pe drum, trebuie să acordați atenție stării bateriei. Dacă este întreținut, densitatea electrolitului trebuie verificată cel puțin o dată la trei luni. Acest lucru se face folosind un hidrometru - un dispozitiv special care seamănă cu o pipetă mare cu o cântar și un flotor. Cu ajutorul lui, electrolitul este luat, iar plutitorul își arată densitatea. O baterie încărcată trebuie să aibă o densitate de cel puțin 1,12 g/ml, o baterie pe jumătate descărcată trebuie să aibă o densitate de 1,2 g/ml, iar o baterie complet descărcată trebuie să aibă o densitate mai mică de 1,28 g/ml.

Bateriile care nu necesită întreținere sunt echipate cu un dispozitiv special de semnalizare - o lampă. Dacă bateria este încărcată, se aprinde întotdeauna verde, în caz de descărcare - roșu.

Baterie descărcată: cum se deschide mașina

Dar dacă necazul s-a întâmplat deja? Ai venit la parcare, ai apăsat butonul de pe telecomanda, dar încuietoarea nu răspunde? Ei bine, dacă există o cheie obișnuită și un cilindru de închidere în ușă. Dar în unele mașini moderne, cheia ca atare nu este deloc furnizată.

Dacă bateria într-o mașină cu cheie electronică s-a epuizat și nici măcar nu poți intra în salon, nu te panica. De asemenea, nu trebuie să spargi geamul și să încerci să spargi ușa. Încercați să obțineți o altă baterie încărcată și o pereche de fire de 1,5-2 metri lungime. Apoi, mașina va trebui să fie ridicată cu cric, astfel încât să puteți îndepărta o parte din protecția carterului în locul în care se află demarorul sau generatorul. Când protecția este îndepărtată, conectați firul pozitiv de la baterie la borna pozitivă a demarorului sau generatorului și conectați minusul la orice element al caroseriei mașinii. Când firele sunt conectate, deschideți mașina cu cheia. După cum puteți vedea, intrarea în interiorul mașinii nu este atât de dificilă, dar acum cum să porniți motorul cu o baterie descărcată?

Cum să porniți motorul cu o baterie descărcată

Dacă intri în interiorul mașinii tale, dar bateria nu este suficientă pentru a porni motorul, va trebui să folosești metode alternative pentru a-l porni. Pornirea motorului cu o baterie descărcată se poate face în mai multe moduri:

• scoateți-l încărcați și porniți motorul;
• porniți („aprindeți”) motorul folosind cabluri speciale de înaltă tensiune de la o altă baterie sau o mașină în funcțiune;
• porniți motorul prin tractarea sau împingerea mașinii (cu excepția cazului în care, desigur, aveți o transmisie automată).

Cum să încărcați bateria cu un încărcător

Dacă aveți timp să o încărcați, scoateți bateria deconectând mai întâi borna negativă și apoi cea pozitivă. Aduceți-l în cameră, deschideți capacele borcanelor, verificați cantitatea de electrolit (dacă bateria este funcțională) și completați-l dacă este necesar. Conectați bornele încărcătorului la baterie, respectând polaritatea. Porniți încărcătorul și setați curentul de încărcare dorit. Ar trebui să fie egal cu o zecime din capacitatea bateriei, adică. dacă capacitatea bateriei este de 55 A / h, atunci curentul de încărcare ar trebui să corespundă cu 5,5 A, dacă 60 A / h - 6 A etc. Bateria trebuie încărcată până când săgeata ampermetrului său arată „0”.

Pornirea unei baterii descărcate de la o altă mașină

Când nu există nicio oportunitate sau timp să încărcați bateria în mod tradițional, puteți încerca să vă porniți mașina folosind „bricheta” - cabluri de înaltă tensiune - și o altă mașină. Pentru a face acest lucru, mașina trebuie instalată capotă la capotă, astfel încât cablurile să fie suficient de lungi pentru a conecta bornele bateriei. Conectam bateriile ambelor mașini în paralel (minus la minus, plus la plus). Pornim motorul altei mașini. Așteptăm 3-5 minute pentru ca bateria să se reîncarce măcar puțin. După aceea, pornim motorul mașinii noastre. De obicei, această metodă funcționează 100% din timp, cu excepția cazului în care există alte probleme.

Pornirea motorului prin tractare sau împingere

Această metodă poate fi folosită numai de proprietarii de mașini cu transmisie manuală. Pentru a-l folosi la pornirea motorului, ai nevoie de o altă mașină care să ne ducă în remorche. După ce ați dispersat ușor mașina în treapta neutră, porniți contactul, strângeți ambreiajul, porniți treapta a 3-a sau a 2-a, eliberați ambreiajul. De îndată ce pornește motorul, trebuie să apăsați ambreiajul, să opriți treapta de viteză și să opriți remorcarea. Motorul nu trebuie oprit imediat, lăsați-l să funcționeze aproximativ 20 de minute sau chiar mai bine, mergeți de această dată, astfel încât bateria să se încarce.

Când împingi mașina, va trebui să faci mult efort și să implici mai multe persoane în asta. Motorul este pornit și din treapta a 2-a sau a 3-a.

Eficiența metodelor de remorcare și împingere nu este la fel de mare, dar în majoritatea cazurilor motorul reușește totuși să pornească. Dar dacă bateria se epuizează peste noapte, iar acest lucru se întâmplă în fiecare zi, fiți de acord că cea mai bună soluție ar fi achiziționarea unei baterii noi.

Este posibil să încărcați bateria fără încărcător

Și ce să faci când nu există nicio modalitate de a „aprinde”, sau de a împinge sau de a încărca cu un încărcător? Ce să faci dacă bateria din mașină este descărcată și nu este nimeni care să te ajute? În acest caz, un adaptor de rețea obișnuit pentru laptop poate ajuta. Această metodă este destul de riscantă, deoarece majoritatea acestor adaptoare oferă un curent de ieșire de cel mult 2,5 A. Din această cauză, există posibilitatea ca pur și simplu să se ardă, neputând rezista la curentul bateriei care se apropie. Da, va dura mult timp pentru a încărca. Dar dacă nu există altă alternativă, va trebui să încerci.

Problema înghețului bateriei mașinii devine relevantă în fiecare sezon odată cu apariția.După cum arată practica, este mai ușor să vă asigurați împotriva unor astfel de probleme decât să ieșiți din situație în fiecare dimineață în grabă la muncă sau pentru alte chestiuni. Dar totul nu poate fi prevăzut, iar sistemele de încălzire se pot defecta în cel mai crucial moment. În acest sens, se pune întrebarea: o mașină?” Există mai multe abordări pentru rezolvarea situației, iar în fiecare caz una sau alta variantă va fi cea mai eficientă.

Folosind o altă baterie

Nu există întotdeauna o baterie funcțională gratuită la îndemână, care va da „lumină” și, prin urmare, va restabili unitatea principală la capacitatea de funcționare, dar de fapt aceasta este cea mai simplă și rapidă modalitate de a rezolva problema. De exemplu, puteți apela la un vecin pentru un astfel de ajutor sau puteți întreba proprietarii de mașini din apropiere - depinde de posibilități și circumstanțe specifice. Acum întrebarea principală: „Cum să reînvie bateria unei mașini prin „aprinderea”?” Pentru a face acest lucru, ar trebui să aveți pregătită o diagramă de conectare pentru un anumit bloc prin terminale. Cu toate acestea, șoferii experimentați cunosc nuanțele manipulării cablajului bateriei pe de rost. Procedura constă de obicei din patru pași. În primul rând, firul de „iluminare” este pus pe + al unității de lucru. În plus, celălalt capăt al aceluiași cablu este pus pe + al bateriei cu probleme. Două conexiuni „minus” sunt realizate în același mod, dar trebuie să începeți doar cu o baterie care nu funcționează.

Trezirea electronicelor principale din mașină

Este posibil ca, dintr-un motiv sau altul, restaurarea blocului cu o altă baterie să nu aibă succes. Într-o astfel de situație, este logic să porniți imediat toate sistemele de încălzire disponibile pentru activare. Într-o mașină modernă, acestea ar trebui să fie suficiente pentru a încălzi indirect electrolitul. De exemplu, puteți începe încălzirea scaunelor, a volanului, a geamurilor, a sobelor etc. În același timp, întrebarea cum să reînvie o baterie de mașină fără încărcător poate fi rezolvată și prin pornirea dispozitivelor optice. Far, lumini de parcare - acestea și alte dispozitive în sine dau radiații termice, ca să nu mai vorbim de comunicațiile la care sunt conectate.

Folosind Lansatorul

O modalitate destul de progresivă și relativ convenabilă de a dezgheța o baterie este un încălzitor destul de tipic, care se află în sistemul de răcire. Cu toate acestea, nu este atât de important sistemul de încălzire care va asigura activarea elementului de putere. Mai important este cum va funcționa. În acest scop, sunt prevăzute dispozitive de pornire care funcționează fie de la distanță direct la comenzi de la utilizator, fie conform unui program încorporat. Adică, întrebarea cum să reînvie bateria mașinii, în acest caz, este mutată la electronică. Este un lucru obișnuit când un șofer setează încălzitorul cu un dispozitiv de pornire în modul de încălzire la anumite intervale seara, după care pleacă calm acasă. Dar este important să ținem cont de dezavantajele unor astfel de scheme. În primul rând, într-un fel sau altul, încălzitorul va funcționa din aceeași baterie, adică dimineața poți obține o baterie cu un procent serios de consum. În al doilea rând, modul optim de încălzire nu va fi constant, ci periodic, de exemplu, 15 minute. din 60. Astfel de încălziri frecvente pot afecta negativ calitățile electrochimice ale unității.

Încercări de lansare directă

Nu putem exclude posibilitatea unei porniri complet tipice a mașinii fără metode terțe. Totuși, aici, pentru a crește șansele de reușită a evenimentului, trebuie respectate în continuare anumite reguli. De exemplu, chiar înainte de a începe, trebuie să opriți toate electronicele și echipamentele consumatoare de energie din mașină. Apoi, ambreiajul este stors și puteți începe să încercați din fabrică. În cazul motoarelor cu injecție, este mai bine să nu atingeți pedala de accelerație. Ar trebui să fiți pregătit ca primele încercări să nu se ridice la nivelul așteptărilor, dar va fi greșit să refuzați acțiuni ulterioare, deoarece a doua și a treia serie de lansări au loc cel mai adesea în condiții mai favorabile. În întrebarea cum să reînvie o baterie de mașină prin pornirea motorului în serie, este important să luați în considerare o nuanță. În principiu, probabilitatea unei lansări reușite va fi determinată de funcționarea demarorului. Dacă, pe măsură ce faci încercări, începe să se învârtească mai mult, atunci are sens să continui procedura, iar dacă își păstrează comportamentul chiar și după 7-8 încercări, atunci probabil că este mai bine să te oprești.

Ce nu se poate face pentru a reînvia bateria la frig?

În general, este indicat să nu efectuați nicio acțiune cu acumulatorul în frig. Deși mulți șoferi își împărtășesc experiența de încărcare reușită la temperaturi de ordinul a -30 ° C, producătorii recomandă insistent să luați bateria într-un loc cald deja la -20-25 ° C. Adevărat, și aici totul depinde de modelul specific. Dacă, totuși, există o întrebare fără speranță despre cum să reînvie o baterie de mașină într-un îngheț departe de oraș, atunci cel mai bine este să solicitați ajutor de la specialiști. Cert este că chiar și încercările de „aprindere” în astfel de condiții pot provoca o explozie a blocului.

Dacă motivul nu este în frig

Orice încercare de a începe un proces funcțional al bateriei nu poate duce la nimic dacă umplerea cu electrolit este într-o stare inutilizabilă. Adică, chiar și o temperatură scăzută nu este motivul pentru care sursa de alimentare nu funcționează, doar și-a pierdut proprietățile electrochimice. Cum să reînvie o baterie de mașină veche într-un astfel de caz? În primul rând, este necesar să se asigure încălzirea bateriei. Pentru a face acest lucru, puteți fie să activați sistemul de încălzire din mașină, fie să duceți dispozitivul la casă. Apoi, bateria este verificată pe dispozitivele de măsurare a tensiunii și apoi puteți încerca să încărcați. Rezultatul unei astfel de verificări va fi fie o concluzie despre inadecvarea completă a dispozitivului pentru funcționare, fie necesitatea reparației.

Cum să previi înghețarea bateriei?

Cea mai comună și recomandată modalitate de a preveni înghețarea bateriei este să o aduceți în casă peste noapte. Și aici există două nuanțe importante. În primul rând, ar trebui să implementați cu atenție procedura de demontare și instalare a unității, deoarece electrolitul lichid se poate vărsa dacă carcasa este deranjată. În al doilea rând, întrebarea cum să reînvie o baterie de mașină acasă la temperatura camerei este, de asemenea, importantă. De fapt, nu vă puteți face griji cu privire la eficiența încălzirii și nu folosiți unelte speciale. În această parte, principalul lucru este să izolați blocul în sine de locul în care se află oamenii.

Ar trebui să folosesc aditivi?

În zilele noastre, orice problemă cu baza tehnică a grupului motor poate fi corectată într-o oarecare măsură prin modificatori. Un exemplu în acest sens sunt uleiurile de viteze și de motor. Există, de asemenea, compoziții speciale care îmbunătățesc anumite proprietăți ale electrolitului. Majoritatea acţionează pentru a preveni procesul de sulfatare, dar există şi amestecuri rezistente la îngheţ. Întrebarea cum să reînvie o baterie de mașină fără întreținere cu aditivi este ambiguă. În primul rând, trebuie spus că nu sunt potrivite pentru un bloc care este deja în stare înghețată. Sarcina lor este de a preveni factorii negativi de interacțiune între baterie și temperatura scăzută. Dar înainte de a utiliza astfel de instrumente, este necesar să vă familiarizați cu recomandările producătorului unui anumit model în ceea ce privește utilizarea amestecurilor modificatoare.

Concluzie

Multe probleme asociate cu funcționarea bateriei pot fi evitate chiar și în etapa achiziției acesteia. În întrebarea cum să reînvie o baterie de mașină moartă în condiții de îndepărtare de civilizație, multe vor depinde de caracteristicile unității în sine. Astăzi, producătorii produc modele speciale care sunt inițial echipate cu protecție sporită împotriva influențelor externe. Cele mai de succes dezvoltări arată un exemplu de rezistență la îngheț a substanței active în sine. În același timp, spre deosebire de un electrolit îmbunătățit prin aditivi, o astfel de umplutură electrochimică își păstrează în întregime calitățile de lucru, eliberând o încărcare suficientă în conformitate cu standardele.

Iarnă. Șoferul, triumfător, întoarce cheia de contact și... mașina nu pornește. Sat baterie. Pe vreme rece, aceasta este o problemă comună.

Cum să pregătești „bateria” pentru apariția vremii reale, astfel încât să nu fii nevoit să aprinzi o țigară mai târziu la un vecin?

6 motive pentru care bateria îți scade

Blocajele în trafic - aragazul, farurile, încălzitorul lunetei iau mai mult curent decât produce generatorul, astfel încât bateria începe să se descarce.

Preîncălzire habitaclu, oglinzi încălzite și lunetă, faruri etc.

Încercările frecvente fără succes de a porni motorul, precum și cureaua de transmisie a alternatorului slab tensionată, reduc la zero șansele de a porni o mașină fără iluminare.

Temperatura scăzută (la minus 20 - 25, o baterie descărcată, care are o densitate scăzută a electroliților, îngheață rapid).

Temperatura prea mare. La 60 - 70 de grade, de exemplu, durata de viață este redusă de trei ori.

O baterie prost fixată (vibrează, substanța activă este scuturată de pe plăci).

Cine este de vină și ce să facă?

Ne-am ocupat deja de prima întrebare. Să aruncăm o privire mai atentă asupra celui de-al doilea. Ce să faci pentru a nu intra în rândurile șoferilor săraci care cerșesc un vecin: „Prietene, dă-mi lumină!”

Nu lăsați mașina pentru o parcare lungă cu dimensiunile incluse, sobe etc.

Înainte de îngheț, reîncărcați bateria pentru a crește densitatea electrolitului.

Înainte de a porni motorul, porniți dimensiunile timp de 15 - 20 de secunde, după care electrolitul se va încălzi în baterie.

Dacă rămâneți blocat într-un ambuteiaj, amintiți-vă că trebuie să conduceți 15 - 25 de minute pentru a vă reîncărca.

Verificați din când în când dacă bornele bateriei sunt lipsite de calcar și depuneri și dacă bornele sunt strânse.

Pentru cei uituci

Mașina nu va porni la zece grade sub zero dacă, după oprirea motorului, rămân pornite următoarele:

Dimensiuni - mai mult de 5 ore;

Faruri - mai mult de 1 oră;

Casetofon radio - mai mult de 5 ore;

Urgență - mai mult de 5 ore.

Prietene, dă-mi lumină!

Cel puțin o dată în viață, dar fiecare șofer se confruntă cu asta - bateria s-a epuizat. Trebuie să fumezi. Acest lucru se poate face în două moduri: de la o altă mașină sau folosind o baterie portabilă. Găsirea unui samaritean bun astăzi nu este dificilă: el a promis 10 grivne - și se rezolvă. Mai mult, nu riști nimic. Dar uneori acest lucru poate dăuna mașinii donatoare: un tovarăș cu un scurtcircuit în cablaj sau demaror se va aprinde - și consideră că ambele au sosit. Următoarele reguli vă vor ajuta să evitați problemele.

Țineți mașinile aproape nas la nas, dar asigurați-vă că nu se ating.

Înainte de a conecta firele, opriți contactul la ambele mașini.

Mai întâi de toate, conectați bornele pozitive - mai întâi la o baterie descărcată, apoi la una care funcționează.

După aceea, atașați terminalul negativ la orice parte nevopsită a capotei unei mașini care nu funcționează.

Al doilea terminal negativ este conectat la bateria mașinii donatoare.

Porniți motoarele ambelor mașini și lăsați-le la ralanti timp de cel puțin 3 până la 5 minute.

Firele sunt deconectate în ordine inversă: mai întâi minusurile, apoi plusurile.

Ce baterie* să alegi

Există trei tipuri de baterii

deservite

Sunt ieftine.

Acestea servesc timp de 3-4 ani.

Din când în când, este necesar să se umple cu apă distilată, să se verifice nivelul și densitatea electrolitului.

Întreținere redusă

Majoritatea bateriilor auto fabricate la nivel mondial necesită întreținere redusă.

Nu au limitări atât de severe în funcționare și sunt reprezentați pe scară largă pe piață în toate opțiunile, atât ieftine, cât și simple, și scumpe, de înaltă calitate și literalmente umplute cu tehnologii moderne.

Nesupravegheat

Această plăcere valorează mai mult.

Nu necesită adăugarea de apă distilată.

Rareori se strică.

Mai „pretențioase” pentru mașină, nu pot fi încărcate cu un încărcător convențional.

Sunt hibrizi – lucrează aproximativ 5 ani fără nicio intervenție.

Și calciu, se servește 5 - 7 ani.

* Baterie - baterie reîncărcabilă.

ȚINE LEGĂTURA

Un telefon obișnuit va ajuta acum în lupta împotriva blocajelor în trafic!

Această oportunitate a fost oferită șoferilor din Kiev, pentru care agenția de presă Druha Smuha a deschis o linie telefonică anti-zero. Apelând la call-center la numărul „528”, spuneți unde și de unde trebuie să ajungeți acolo, iar operatorii vă vor spune care străzi, poduri și piețe vor fi cel mai simplu mod de a face acest lucru. Coridorul verde este calculat folosind o hartă interactivă a congestionării traficului care este actualizată în fiecare minut! Principalii informatori despre situația de pe șoselele din Kiev sunt cunoscuții motostringeri - paparazzi ai drumurilor asfaltate, centauri cu două roți și, în cele din urmă, Chips și Dales, care se grăbesc în ajutorul șoferilor de capital. Fiecare dintre ei își „monitorizează” instalația și raportează în mod regulat incidentele cu privire la aceasta. Dar nu doar motocicliștii „hrănesc” harta ambuteiajului... Dacă brusc vezi un elicopter zburător neidentificat sau un vizor de cameră iese dintr-un panou publicitar deasupra capului tău, ar trebui să știi: acesta este serviciul „528” care monitorizează străzile Kievului.

Aproape orice șofer a întâmpinat o problemă atunci când mașina refuză să pornească. Și se întâmplă că nu numai pornirea, dar chiar și deschiderea mașinii devine foarte problematică. Această problemă devine deosebit de urgentă iarna. Motivul este descărcarea completă a bateriei. Este prima dată cu tine? Apoi citiți ce să faceți dacă bateria este descărcată pe mașină.

De ce are loc descărcarea?

Bateria este o baterie mare de care mașina are nevoie, în principal pentru a crea o scânteie puternică la pornirea motorului. De îndată ce pornește generatorul, bateria începe să acumuleze automat curent - să fie încărcată. De aceea, în condiții normale, rămâne mereu încărcat. Dar atunci ce poate distruge această unitate de auto-vindecare? Pot exista mai multe motive:

Ce să faci dacă tot s-a întâmplat, iar mașina ta refuză categoric să pornească?

Ce să faci dacă bateria este descărcată

În primul rând, nu intrați în panică. Situația nu este critică și destul de remediabilă.

• cu toate acestea, chiar și în cazul în care nu reușiți să „aprindeți” bateria, o puteți utiliza pur și simplu pe a altcuiva. După ce ați instalat unitatea de lucru pe mașina dvs., porniți mașina și apoi instalați dispozitivul descărcat.

Notă! Unele mașini străine cu o mare abundență de electronice nu vor tolera nici scoaterea bateriei, nici aprinderea acesteia. Instrucțiuni specifice pentru acest lucru pot fi găsite în fișa de date a modelului dvs.

Din păcate, nu puteți porni o mașină cu transmisie automată în acest fel! Proprietarii de mașini vor trebui să se mulțumească doar cu metodele descrise anterior.

Cum se deschide o mașină încuiată

Adesea, când bateria este descărcată, apare o altă problemă - mașina nu poate fi deschisă. Ei bine, dacă ușa se deschide cu o cheie. Dar, au mai rămas puține astfel de rarități. Din fericire, această problemă poate fi rezolvată prin următoarele metode:

Ce să faci dacă bateria este descărcată iarna

De ce iarna bateria se poate descărca fără un motiv aparent și ce să faci dacă bateria se epuizează la frig?

Cert este că, la rece, procesele chimice din interiorul cutiilor de baterie încetinesc, densitatea electrolitului se modifică, iar tensiunea la bornele scade. Cu cât temperatura este mai scăzută, cu atât aceste schimbări devin mai mari. De aceea, iarna, mai ales in inghet puternic, este suficient doar sa aduci bateria acasa pentru a se incalzi. În procesul de încălzire, toate indicatoarele sunt restabilite, iar mașina pornește fără probleme.

Cu toate acestea, o astfel de încălzire nu poate fi întotdeauna o măsură eficientă pentru iarnă. Veți putea efectua resuscitarea cu căldură doar dacă ați condus până seara târziu, iar dimineața ați constatat că gerul a lovit brusc. Dar ce să faci dacă iarna bateria este descărcată pentru că nu ai folosit mașina de câteva zile? Răspunsul este fără echivoc - totul este la fel ca vara: încărcați, „aprindeți”, împingeți. Și, de asemenea, alege bateria potrivită!

Videoclipul arată cum să alegi o baterie bună pentru iarnă:

Cum să vă protejați bateria iarna

Pentru ca înghețurile să nu vă ia prin surprindere, merită să vă pregătiți corespunzător pentru iarnă:

• Nu aduceți dispozitivul la epuizare completă iarna. În medie, bateria este capabilă să funcționeze fidel timp de 2-3 ani, dar, cu îngrijirea corespunzătoare, poate dura până la cinci;
• iarna este mai bine să păstrați mașina într-un garaj încălzit;
• puteți achiziționa o pătură specială care protejează interiorul mașinii de răcirea rapidă în sezonul rece. Rețineți că căldura sub o astfel de pătură nu durează mult. De la descărcarea după o săptămână de parcare, cu siguranță nu te va salva;
• majoritatea bateriilor le place să fie aduse acasă noaptea iarna;
• nu uitați de alegerea corectă a uleiului pentru iarnă. În ciuda faptului că nu afectează în niciun fel bateria, ușurința de pornire depinde direct de aceasta. Un termen lung va anula complet taxa rămasă.

Atenție, verificați mai des funcționarea electricității din mașină, atunci bateria vă va rezista mult și corect.