Facem suspensia mașinii moale. Cum să simplificați suspensia - explorând toate opțiunile posibile

Nu mulți oameni știu cum să înmoaie suspensia, pentru că adesea suntem obișnuiți cu faptul că producătorul are grijă în prealabil de toate nuanțele funcționării mașinii.

Adevărații iubitori de mașini iau întotdeauna în considerare tipul de suspensie atunci când își aleg animalul de companie. Mult în această chestiune depinde de tipul de mașină. Dacă acesta este un SUV, atunci cu greu trebuie să vă așteptați ca suspensia să fie moale. Același lucru este valabil și pentru modele de curse... Cu toate acestea, în aproape toate autoturisme conceput pentru utilizarea de zi cu zi, suspensia este moale.

Nu este un secret faptul că transportul în ansamblu este o reflectare a proprietarului său. Depinde direct de el ce culoare va avea mașina, care va fi puterea și același tip de suspensie. Ultima caracteristică determină stilul de conducere adecvat. Cu toate acestea, dacă v-ați înșelat în acest sens, atunci adaptarea acestuia pentru dvs. este o chestiune destul de simplă.

Principalul avantaj este că suspensia moale oferă o mișcare foarte plăcută, dar, totuși, într-un anumit sens, suferă manevrarea vehiculului și răspunsul său la acțiunile șoferului în anumite situații. Acest lucru se observă în special la viteze mari. Aceasta se referă la viraje, în care se simt atât manevrarea dificilă, cât și rularea corpului.

Suspensia întărită este mult mai potrivită pentru condusul sportiv decât tipul său mai moale.Întrucât pentru masini de curse manipularea devine o caracteristică indispensabilă, totul este clar. Dar și aici există unele dezavantaje - mai multe suspensie rigidă are un efect destul de negativ asupra corpului fiecărei persoane dintr-o astfel de mașină. Aici, netezimea este deja exclusă și veți avea ocazia să simțiți fiecare cea mai mică pietricică din calea voastră. Din fericire, există un tip pneumatic al acestui sistem. Știe să se adapteze la orice starea drumului, sub greutatea transportului și viteza acestuia, dar acest lucru este departe de a fi o plăcere ieftină.

În general, calitatea controlului mașinii este afectată de toate modificările unghiurilor suspensiei în timpul rulării și răspunsului în timpul conducerii, iar întregul motiv este deplasarea centrului de greutate în sine. La rândul său, acest lucru înseamnă că cel mai bine este să obțineți o suspensie mai rigidă, care poate reduce rulajul în timpul manevrelor de virare la viteză.

O altă modalitate de a obține acest efect este instalarea unui astfel de stabilizator. stabilitate laterală, ca o bară de torsiune care împiedică mișcarea unei roți aparținând unei axe față de cealaltă. Deși, în acest caz, problema schimbării unghiurilor de aliniere a roților în ture este rezolvată, există o problemă a descărcării roții interioare în raport cu acestea, ceea ce implică supraîncărcarea celei exterioare. V acest caz o opțiune mult mai confortabilă este de a obține o suspensie mai rigidă.

Virtutile moliciunii

O suspensie moale înseamnă mai puține modificări ale denivelărilor corpului și capacității limitate de a distribui sarcina între cele patru roți în timpul rulării. Acest lucru economisește energie deoarece nu este nevoie să deplasați centrul mașinii în sus sau în jos în timp ce conduceți. Tracțiunea este, de asemenea, mult îmbunătățită.

Cu toate acestea, astfel de suspensii au caracteristici semnificativ limitate, cum ar fi cursele de compresie. Acestea trebuie să fie coordonate cu diferența de sarcină pe osie, în prezența pasagerilor și a bagajelor în mașină și cu sarcina care apare în prezența unei suprafețe inegale a drumului și la virare.

Dacă faceți suspensia prea moale, atunci când faceți viraje, vă veți simți ca niște roți partea opusă sunt pur și simplu ridicate de la sol din cauza compresiei prea mari.

De aceea, pentru a face suspensia mai moale necesită cunoașterea acestor nuanțe. Ar trebui să existe o măsură în toate, precum și în acest caz. Suspensia cea mai optimă este considerată a fi ușor moale. Foarte des, o astfel de gamă poate migra ușor către rigiditate și ce diferență mai semnificativăîntre părțile moi și dure ale suspensiei, cu atât este mai dificil să o reglați singură. Orice distribuție a sarcinilor este rezultatul unei scăderi a calității aderenței roților la șosea, deoarece încărcarea suplimentară a roților din față nu înseamnă compensarea tuturor pierderilor pentru roțile din spate în timpul descărcării și invers.

Chiar și atunci când atârnați astfel de roți descărcate, după care există o îmbunătățire a aderenței pe o astfel de parte încărcată, chiar și cincizeci la sută din pierderi nu sunt compensate. Printre altele, această situație implică nu numai o scădere a nivelului de aderență, ci și o scădere generală a manevrabilității mașinii. Acest lucru poate fi corectat prin corectarea înclinării directe a planului de rulare a roții spre drum. Aceasta se referă la colaps. Datorită operațiunilor adecvate, suspensia moale a mașinii oferă proprietarului său un aspect plăcut și control ușor... Deși activat de mare viteză acest indicator scade semnificativ.

Cum să faceți suspensia moale - în mai multe moduri

Pentru ca o suspensie moale să devină realitate, trebuie să se lucreze. Adică, dacă șoferul nu este mulțumit de suspendarea sa, fără muncă specială poate fi personalizat. Deci, pentru a înmuia suspensia, în primul rând, este posibilă prin înlocuirea pieselor sale. Cel mai bine este să înlocuiți toate principalele simultan. Acest lucru va da rezultate maxime.

Trebuie să începi cu arcurile. Cele vechi sunt înlocuite cu cele care au un pas variabil de viraje. Dacă aveți fonduri suficiente, le puteți cumpăra de oriunde. Per total, o suspensie moale necesită multe detalii. Amortizoarele standard convenționale ar trebui înlocuite cu amortizoare cu motorină, care au o acțiune dublă.

Anvelope standard ar trebui înlocuit cu anvelope care au un perete lateral moale. Ce va da? Șoferul nu va simți toate denivelările suprafeței drumului. Dar nu uitați asta dacă mergeți mai departe de mare vitezăîn gaură, vor izbucni. Puteți reduce riscul instalând un tip de cauciuc de profil înalt cu o rază mai mică.

Roțile native pot fi înlocuite cu roți din aliaj ușor, care au o lungime lungă. Dar această parte a reconstrucției are și dezavantajele sale. Desigur, controlabilitatea va crește, dar în același timp va crește sarcina pe rulmenții roților. Din această cauză, vor servi mai puțin. Unii încep să se gândească să înlocuiască obișnuitul suspensie auto la pneumatic. Dacă aveți resurse financiare limitate, atunci această opțiune nu va funcționa. Bineînțeles că toate nu ar fi nimic, dar costă incredibil de mult. Suspensia moale a mașinii merită totuși.

Atunci când aleg și cumpără o mașină, șoferii rari acordă atenție tipului de suspensie.

O suspensie moale sau dură într-o mașină interesează în principal profesioniștii sau persoanele care au întâmpinat anterior inconveniente atunci când dețin o mașină cu un tip de suspensie clar nesatisfăcător.

Dar majoritatea cumpărătorilor sunt obișnuiți cu faptul că producătorul de automobile s-a ocupat deja de parametrii necesari diferite sisteme mașini, inclusiv pentru suspensie.

Astăzi toată lumea vehicule transportoare cu excepția SUV-urilor, acestea tind să aibă o suspensie moale. Rețineți, totuși, că fiecare model are propria suspensie. de un anumit tip... Producătorii echilibrează suspensiile special pentru fiecare model, astfel încât să funcționeze ținând cont de toate caracteristicile și parametrii unei anumite mașini.

Cum afectează suspensia mișcarea mașinii?

S-a dovedit deja că suspensia, precum și întreaga mașină, reflectă caracterul proprietarului său.

Forma și silueta mașinii, puterea motorului, culoarea caroseriei - toate acestea într-o oarecare măsură determină alegerea mașinii, în funcție de natura și preferințele cumpărătorului.

Și suspendarea nu rămâne deoparte. Faptul este că alegerea unei mașini cu suspensie dură sau, dimpotrivă, cu una moale este o alegere subconștientă a stilului de conducere.

Dar dacă ai făcut-o inițial alegere incorectă sau nu mai sunteți mulțumit de suspendare, puteți efectua reglarea și o puteți face mai rigidă sau mai moale.

În timp ce un vehicul cu suspensie moale asigură pasagerilor și șoferului fluiditatea dorită, acesta pierde mult în manevrabilitate și capacitate de reacție. Desigur, nu până la punctul în care devine dificil pentru dvs. să controlați mașina, dar, de exemplu, atunci când faceți viraje cu o viteză suficient de mare, veți simți cu siguranță că corpul rulează și dificultăți de manipulare.

O suspensie mai rigidă sugerează o plimbare mai agresivă, sportivă. O astfel de mașină are cea mai bună manevrabilitate și controlabilitate. Dar un dezavantaj imens al unei suspensii rigide este efectul său negativ asupra corpului uman.

Evident, o mașină tare nu oferă o călătorie lină și, dacă adăugați la aceasta denivelări, gropi și gropi de pe drumuri interne, atunci poți uita de o mișcare calmă. Veți simți fiecare pietricică sau gaură cu tot corpul. Și deja ia un pui de somn Scaunul pasagerului v calatorie lungași nu trebuie.

În principiu, producătorii au ceva de oferit proprietarilor de mașini. Vânză autoturisme echipate cu suspensie pneumatică.

Acest tip de suspensie își ajustează automat parametrii în funcție de calitate suprafața drumului, greutatea și viteza vehiculului. Dar, desigur, pentru vehicule de producție suspensia pneumatică este destul de scumpă.

Cum faceți suspensia mai moale?

Dacă sunteți nemulțumit de tipul de suspensie al mașinii dvs. și credeți că aveți nevoie de mai mult mașină moale, atunci schimbarea acestuia nu va fi dificilă.

Pentru a face suspensia mai moale, puteți înlocui pur și simplu piesele sale principale: arcuri, amortizoare, anvelope și discuri.

Desigur, toate acestea trebuie schimbate în același timp, doar astfel veți simți schimbările în mișcarea mașinii.

1. Arcurile cu suspensie trebuie înlocuite cu arcuri cu pas variabil. Nu este dificil să le ridici și să le cumperi astăzi, ar exista fonduri.

2. În loc de amortizoare standard, este necesar să se instaleze motorină dublă acțiune.

3. Anvelopele standard trebuie înlocuite cu anvelope laterale moi. Acest lucru vă va permite să nu simțiți denivelările suprafeței drumului. Dar este important să ne amintim că pătrunderea într-o gaură la o viteză solidă este plină de ruperea unor astfel de anvelope. Alternativ, utilizați un cauciuc de profil înalt cu o rază mai mică.

4. Înlocuiți roțile autohtone cu jante din aliaj ușor cu o consola lungă. Totuși, acest lucru are și dezavantajele sale: acest tip de disc crește manevrabilitatea, dar în același timp crește sarcina pe rulmenții roților, reducându-le durata de viață.

În ceea ce privește înlocuirea suspensiei mașinii cu una pneumatică, această opțiune nu trebuie nici măcar luată în considerare, deoarece vă va costa mult.

După ce finalizați toate aceste operațiuni, veți simți cu adevărat că mașina dvs. a dobândit o mișcare lină și moale. Trebuie doar să te obișnuiești cu noul personaj al prietenului tău de fier și poți ieși la drum.

Cu cât mergem mai adânc în ... progres, cu atât este mai dificil pentru noi să ne imaginăm existența fără mașină. Cu toate acestea, dacă doar recent în urmă cu aproximativ 20 de ani, a fost suficient pentru noi: Zhiguli, moscoviții și Volga cu UAZ-uri, astăzi numărul dramatic crescut de producători de automobile ne-a stricat și fanteziile la limită. Pentru banii tăi, ei vor face orice vrei, îți vor face realitatea cea mai „ireală”, ar fi ceva de plătit ...

Psihologii spun de mult că alegerea unei mașini corespunde caracterului unei persoane. Forma corpului, culoarea în care este vopsit, precum și specificații motorul său și performanța la volan auto - cumva corespund stării noastre interne.

Moliciunea mașinii, sau ar fi mai corect să o punem, corespunde, într-o oarecare măsură, și caracterului nostru. Pentru unii, cei cărora le place o mișcare pe îndelete cu legănare ușoară au mai mult gust de o suspensie moale, în timp ce alții, cei care tânjesc cu viteză și în toate treburile lor iubesc eficiența și reținerea, dimpotrivă, tind să se miște fără o legănare inutilă și se rostogolesc atunci când în viraje. În general, câte persoane - atâtea opinii.

Parametrii de funcționare ai suspensiei sunt selectați fie imediat la cumpărarea unei mașini, fie sunt finalizați după cumpărare, aceasta se numește tuning auto. Stilul de călărie este în multe privințe un factor fundamental atunci când alegeți o suspensie.

Influența suspensiei mașinii asupra mișcării

Suspensie rigidă - gaj șofat în siguranță, precum și capacitatea de a controla toate nuanțele de manevră, spun fanii și experții acestei opțiuni de suspendare. Cu toate acestea, indiferent cât de grea este suspensia, aceasta are și dezavantaje, de exemplu, majoritatea experților consideră că această opțiune este dăunătoare sănătății umane, în special celor care au probleme cu coloana vertebrală. Mai mult, dacă ținem cont de calitatea drumurilor noastre, ne putem imagina ce va experimenta „al cincilea punct” atunci când conducem într-o astfel de mașină.

O suspensie moale, în primul rând, este confort și o călătorie moale și lină. O mașină cu o suspensie pliabilă moale va depăși confortabil și confortabil toate neregulile, balansându-se ocazional dintr-o parte în alta, dar această pauză va dura doar până la prima viraj. Dacă este necesar să-l treceți la viteză mare, șoferul va avea probleme de control datorită rulării mari a caroseriei. În plus, nu se poate decât să ia în considerare faptul că moliciunea excesivă creează un efect de undă care provoacă rău de mișcare.

Mașinile de serie părăsesc linia de asamblare cu parametri de suspensie gata, moi, duri sau suspensie mijlocie... Cu toate acestea, amploarea caracteristicilor lor este constantă. Suspensia pneumatică este capabilă să-și schimbe parametrii în timpul conducerii: devenind mai rigidă sau mai moale. Costul unei astfel de suspendări este adecvat, este dificil să o numim ieftină.

Cum să faceți suspensia mai moale pe cont propriu?

Dacă ajungeți la concluzia că mașina dvs. nu este suficient de confortabilă sau că are o suspensie destul de rigidă, atunci trebuie să vă întrebați: sunteți gata să sacrificați claritatea reacției și manevrabilitate excelentăîn numele regularității și solidității în timpul conducerii? Dacă răspunsul este da, atunci este foarte ușor să faci acest tip de reglare, chiar și acasă. Mai jos am dat câteva sfat bun cu care puteți obține rezultatul dorit.

Există mai multe moduri de a face suspensia mașinii dvs. mai moale:

1. Înlocuirea arcurilor. Arcurile vechi sunt înlocuite cu arcuri cu un pas variabil de viraje, cumpărarea acestora la piața auto nu este o problemă.
2 .. Amortizoarele standard sunt înlocuite cu amortizoare cu dublu efect de motorină, ceea ce permite creșterea semnificativă a moliciunii și netezimii suspensiei.
3 .. Poate că este necesar să cumperi altele bune anvelope scumpe având un perete lateral moale. Acest tip de cauciuc absoarbe perfect toate neregulile drumului, dar dacă lovești o gaură de acest fel cu viteză mare, poți avea probleme mari. Anvelopele se pot sparge pur și simplu. A doua opțiune cu anvelopele este instalarea unui profil înalt cauciuc moale rază mai mică.
4.. Înlocuirea roților convenționale cu jante din aliaj ușor cu o lungime lungă. Sunt capabili să crească controlabilitatea, contribuind în același timp la confortul mișcării. Dezavantajul acestor discuri este sarcina crescută pe rulmenți și defectarea prematură a acestora.
5. Suspensie pneumatică. Înlocuirea unei suspensii convenționale cu o suspensie pneumatică este destul de mare cale eficientă... După o astfel de reglare, suspensia va deveni foarte moale, dar există un „dar” - costul și instalarea acesteia. Deși, dacă luăm în considerare confortul pe care acesta îl va oferi, atunci costurile vor fi pe deplin justificate, deoarece după cum știți. trebuie să plătești pentru plăcere ...

Duritatea suspensiei unei mașini are un impact semnificativ asupra confortului la volan. Deși sistemul de suspensie este alcătuit din multe componente diferite, unele dintre ele, cum ar fi amortizoarele și arcurile, au cea mai mare influență pe calitatea călătoriei. Alte părți care afectează mersul sunt așa-numitele bucșe, care izolează diferitele puncte de legătură dintre suspensie și caroseria mașinii.

În urmă cu mulți ani, psihologii au afirmat că există o sută de relații între mașină și personajul proprietarului ei. Caroseria, designul interior, culoarea vopselei, datele tehnice și (cum ar putea fi fără ea) performanța la volan - toate acestea reflectă starea internă a proprietarului vehicul.

Același lucru se poate spune despre suspensia mașinii, ale cărei caracteristici de conducere sunt fie selectate imediat într-o reprezentanță auto, fie modificate în timpul funcționării. Stilul de conducere determină alegerea suspendării pentru proprietar.

Mașinile care se desprind de banda rulantă au caracteristicile de suspensie specificate:

• greu;
• mediu;
• moale.

Iar caracteristicile specificate rămân neschimbate. Dar numai suspensia pneumatică este capabilă să-și schimbe parametrii în timpul conducerii, devenind fie mai dură, fie mai moale, ajustându-se la șofer. Este demn de remarcat faptul că prețul său este destul de ridicat, dar devenind proprietar suspensie pneumatică, nu vei regreta alegerea ta o secundă.

Avantajele moliciunii

Opinia șoferilor despre confort suspensie moale dintr-un anumit motiv, ei diverg și nu toată lumea își dă preferința ei. Desigur, orice umflături și pietre întâlnite pe drum, le puteți depăși pe o suspensie moale mai confortabil și mai calm, dar acest lucru se poate face doar la viteze mici. Mai mult, acesta este poate singurul său avantaj.

În ceea ce privește siguranța, suspensia mai rigidă este în frunte în acest sens. Cu cât suspensia mașinii este mai moale, cu atât va fi mai grea pentru fiecare viraj pe pistă. Manevre ascuțite pe relativ viteze mici contribuie la formarea unor rulouri puternice, care sunt pline de pierderea controlului asupra vehiculului în timp ce conduceți.

În ceea ce privește frânarea, pierde și o mașină cu suspensie moale instalată. Ideea este că, odată cu scăderea bruscă a vitezei, caroseria mașinii este puternic împinsă înainte și acest lucru mărește distanța de frânare. Astfel de defecte sunt remarcabile în special pe SUV-uri și SUV-uri.

Instalarea unei suspensii moi este adecvată numai pentru mașini de familie, pe care se efectuează o plimbare liniștită la viteze mici. Atunci când alegeți un stil de conducere sportiv, doar o suspensie rigidă vă va potrivi, pentru că altfel manevrabilitatea vehiculului nu va fi la cel mai înalt nivel.

Cum se înmoaie suspensia - instrucțiuni pas cu pas

Dacă totuși te hotărăști în favoarea moderației și a unei plimbări confortabile, atunci poți face singur toată munca (bine, aproape totul). Deci sa începem.

De ce ai nevoie

Pentru a înmuia suspensia mașinii cu propriile mâini, aveți nevoie de:

• amortizoare și amortizoare noi, opțional;
• arcuri noi;
• bucșe de cauciuc;
• bare antiruliu subțiri.

Noțiuni de bază

Pasul 1. Instalați amortizoare și distanțieri mai moi. Fiind componenta principală care afectează calitatea vehiculului dvs., amortizoarele și amortizoarele sunt foarte bune influență mare... Dacă mașina dvs. este echipată cu o suspensie prea rigidă, aceasta se datorează faptului că poate rezista la impacturi mai grele atunci când conduceți. Acest lucru va crește timpul de funcționare al sistemului. Și producătorii, atunci când proiectează o mașină, au decis să acorde preferință manevrării bune, mai degrabă decât moliciunii suspensiei.

Unele modele BMW, de exemplu, sunt echipate cu diverse amortizoare de la Bilstein. Acest lucru se aplică și modelelor sportive și turistice. Amortizoarele sportive sunt mult mai dure decât cele de turism, a căror sarcină principală este asigurarea confort maxim pe drum.

Pasul 2. Reglați amortizoarele la o setare mai moale, dacă puteți. Majoritatea mașinilor nu au șocuri reglabile, dar verificați pentru a fi siguri.

Pasul 3. Instalați arcuri mai moi. Dacă mașina dvs. a fost retrogradată de un proprietar anterior, adăugând arcuri mai rigide și inferioare, atunci acesta ar putea fi foarte bine motivul pentru fermitatea suspensiei. La fel ca amortizoarele, arcurile au un impact uriaș asupra calității călătoriei unei mașini. Dacă credeți că arcurile dvs. sunt prea joase și rigide, înlocuiți-le cu arcuri mai moi și mai înalte. Acest lucru va avea ca rezultat o deplasare crescută a suspensiei și o călătorie mai ușoară și mai flexibilă.

Pasul 4.Înlocuiți bucșele din suspensie. Bucșele sunt piesele care izolează suspensia de șasiu. Cu toate acestea, există tipuri diferite bucse. Bucșele din poliuretan sunt mai rigide și mai greu de asigurat o călătorie dură pe vehicul. Pentru o călătorie mai ușoară și mai confortabilă, trebuie să o înlocuiți bucșe din poliuretan pe cauciuc.

Pasul 5. Instalați suspensia pneumatică. Dintre toate opțiunile pentru rezolvarea problemei cu rigiditate, aceasta este cea mai radicală, dar în același timp foarte eficientă. Utilizarea unei astfel de suspensii va oferi, fără îndoială, ușurința și moliciunea mașinii dvs. în mișcare, eliminând senzațiile neplăcute la lovirea fiecărei lovituri. Una dintre cele mai dezavantaje semnificative este un preț mare suspensie pneumatică. Dar, în ciuda acestui fapt, fiabilitatea, confortul și calitatea fac din suspensia pneumatică soluția ideală.

Drept concluzie

Când faceți suspensia mai moale, luați în considerare faptul că trebuie să fiți extrem de atenți atunci când conduceți. Încercați să evitați accelerarea și decelerarea bruscă, mișcarea dintr-o parte în alta în timp ce conduceți - mașinii nu-i place asta. Distribuiți încărcătura uniform în cabină, acest lucru se aplică și pasagerilor.

Consultați toate caracteristicile de acest tip pandantive. Fi atent la căi posibile soluții la această problemă. După ce ați primit informații despre cum să faceți suspensia mai moale, puteți decide dacă aveți nevoie de un astfel de dispozitiv. Dacă da, mergeți mai departe. Treci la treabă!

Video - Cum se face ca suspensia Priora să fie mai moale

Vremurile în care doar femeile din clasa socială inferioară purtau bijuterii din cauza lipsei oportunității de a cumpăra bijuterii scumpe s-au scufundat de mult în uitare. Designeri celebri din lume lucrează la crearea colecțiilor moderne de astfel de bijuterii și sunt cu un ordin de mărime mai mare decât produsele obișnuite din aliaje prețioase.

Astăzi, bijuteriile sunt realizate dintr-o mare varietate de materiale - lemn, metal, sticlă, margele, plastic, ceramică, piele etc. După cum sa menționat deja, multe dintre ele sunt dincolo de mijloacele fashionistelor moderne, dar ce poți face dacă vrei mereu să arăți bine?

Braţ instrument special, material și începeți să creați singur capodopera visului.

Pandantive cu mărgele

Primul lucru pe care îl poți face cu propriile mâini este pandantivele cu mărgele. Este suficient să cumpărați un lanț obișnuit în orice stand și să atârnați margele pe el în cantități foarte diferite și culori... Dacă aveți ace și fire de tricotat, puteți lega aceste mărgele cu fire de bumbac de diferite culori.

În funcție de ansamblul cu care intenționați să le combinați, acestea pot fi interpretate într-o anumită temă - de exemplu, sub formă de fructe sau animale.

Dacă aveți acasă o mulțime de lucruri pe care le-a moștenit mama sau bunica, puteți să le inspirați viață nouăși personalizează-ți singur, diluându-ți garderoba cu o rochie sau un set vintage. Și din restul de bucăți de țesătură.

Pentru a face acest lucru, trebuie doar să coaseți o carcasă lungă din fiecare piesă separată și să introduceți pe rând margele de lemn de aceeași dimensiune. Pentru ca mărgelele să stea ferm în fiecare caz, marginile lor trebuie să fie legate într-un nod sau scoase cu un șir. Capetele sunt pur și simplu cusute împreună.

Și dacă vorbim despre un pandantiv, atunci acesta este făcut lung, cusând până la capetele corzilor, de exemplu, dintr-o panglică de satin. Brățările cu pandantive realizate manual din țesătură vor completa perfect o geantă de vară din același material.

Puteți face un pandantiv dintr-o batistă obișnuită înșirând mărgele mari de formă neregulată, cu o gaură largă pe ea, precum și înfășurând în jurul său analogi rotunzi. În acest caz, modelul principal ar trebui să fie concentrat exact în centru.

Astăzi la vânzare puteți găsi mărgele de sticlă obținute prin topirea sticlei în focul unui arzător cu gaz. Din acest material, unic și unic prin culoare și formă, puteți crea pandantive minunate cu ale voastre cu propriile mele mâini, precum și brățări și bijuterii pentru ceasuri.

Pentru a realiza un pandantiv, al cărui rol va fi jucat de o bobină cu fir de lemn, veți avea nevoie de bobina în sine, material decorativ, un lanț, un știft cu buclă, o încuietoare, două inele de legătură, un lanț și un separator plat .

În plus, trebuie să achiziționați orice pandantiv sau să faceți un pandantiv cu mărgele cu propriile mâini, precum și să pregătiți clești, ojă și lipici.

Etape de fabricație:

• înfășurați bobina cu un material decorativ - hârtie, pânză sau altceva și fixați-o cu clei;
• filetați știftul în orificiul bobinei, direcționându-l cu bucla în jos;
• peste partea de sus fixați prin separatorul plat, astfel încât să fie situat pe partea superioară a bobinei. Apoi, restul său trebuie răsucit cu clești și un inel de legătură introdus în bucla formată;
• acoperiți materialul decorativ cu ojă;
• atașați un pandantiv auto-realizat la bucla inferioară a știftului, puteți folosi pâslă, piele, margele și orice vă vine în cap;
• rămâne să îmbraci bijuteriile terminate pe un lanț cu încuietoare. O astfel de suspendare este imposibilă se potrivesc mai bine la stilul vintage.

Pandantive din alte materiale

Mărgelele și mărgelele pot fi folosite pentru a țese baloane, care sunt foarte frecvente în rândul tinerilor. Nu toată lumea știe că este ușor să obțineți bijuterii voluminoase din mărgele - corzi și corzi pentru un braț sau gât.

Stilul country și western întâlnește bijuterii costumate din piele de căprioară și piele de căprioară. Cum se face cea mai simplă decorare din acest material? Să luăm foarfece și să tăiem resturi de pe pielea celor mai mulți diferite forme... Trecând un șnur prin ele amestecat cu mărgele, obținem un colier sau brățară simplă și nepretențioasă.

Iubitorii de genți din piele au probabil curele lungi inutile care se află undeva, care merg împreună cu accesoriul. Pot fi țesute într-o coadă și purtate pe braț ca brățară.

Iată cum puteți face un pandantiv din piele cu propriile mâini:

• veți avea nevoie de două bucăți de piele pentru a realiza pandantivul diferite nuanțe... Partea superioară a „cameului” cu profil feminin trebuie decupată din cea mai întunecată. După ce îl stropiți cu vopsea aurie, lipiți-l pe partea inferioară a pielii ușoare;
• Trebuie să spun că partea inferioară a unui astfel de medalion poate avea orice formă - rotundă, ovală, dreptunghiulară etc. Când lipiciul se usucă, trebuie să găuriți o gaură în partea superioară a medalionului pentru agățare;
• dacă se dorește, medalionul poate fi lipit în jurul perimetrului cu o rolă din aceeași piele ușoară. Pentru ca pandantivul să arate îngrijit, acesta poate fi căptușit cu carton sau piele rămasă. Trecând dantela prin gaură, medalionul poate fi purtat în jurul gâtului.

Există o mulțime de opțiuni pentru realizarea pandantivelor decorative cu propriile mâini! Cu o anumită ingeniozitate, puteți face un decor din mijloace improvizate care au stat mult timp în sertarele unei comode sau a pereților și se pregăteau să meargă la coșul de gunoi. Ar exista o dorință și chiar oportunități - nu conta!