Parkowanie samochodu to jeden z najtrudniejszych manewrów. Błędy podczas jej wykonywania często prowadzą do powstawania korków, a nawet wypadków drogowych. Właśnie z tego powodu ” parkowanie równoległe„Jest jednym z obowiązkowych ćwiczeń do zdania egzaminu i uzyskania długo oczekiwanego prawa jazdy.
Parkowanie równoległe: na czym polega ta metoda i do czego służy
Celem manewru jest zaparkowanie na skraju jezdni lub na poboczu w ciasnych warunkach ruchu, „wciśnięcie” się w niewielką wolną przestrzeń pomiędzy dwoma stojącymi samochodami.
Aby skutecznie, jak to mówią, „na maszynie”, wykonać to trudny manewr, same podstawowe umiejętności nie wystarczą. Wymaga to pewnego doświadczenia, które kierowcy zdobywają dopiero po latach praktyki. Najpierw przygotuj się na denerwujące sygnały od innych użytkowników drogi, które będziesz blokować jezdnia na próżno próbuje ustawić samochód równolegle do krawężnika, a nie pod kątem 45-60 stopni.
Dlatego nawet po zdobyciu prawa jazdy nie będzie zbyteczne ćwiczenie parkowania równoległego gdzieś na pustym wolnym terenie i zapoznawanie się z radami doświadczonych kierowców. Najpierw jednak przypomnijmy raz jeszcze, na czym polega technika podstawiania samochodu metodą parkowania równoległego.
Rzeczy, na które należy zwrócić uwagę przed wykonaniem parkowania równoległego
Poruszając się po drodze nie jest tak łatwo monitorować sytuację i jednocześnie szukać siebie miejsce parkingowe... Mimo to spróbuj się skoncentrować, a przed rozpoczęciem manewru upewnij się, że:
- Najpierw upewnij się, że masz wystarczająco dużo miejsca do zaparkowania samochodu. Jeśli jesteś niedoświadczonym kierowcą, nie próbuj wciskać się „plecami do siebie”. Jest pełen wypadków. Bardzo ważne jest, aby długość wolnej przestrzeni przekraczała wymiary Twojej maszyny o 2-3 metry.
- Po drugie, pomyśl o tych wokół ciebie. Jeśli pozostawiony samochód zablokuje jedyną ścieżkę dla pieszych lub zablokuje komuś wyjście, będzie to nie tylko niegrzeczne, ale i niebezpieczne. Mamy już dość chamów na drogach. Ponadto mało kto chce znaleźć swój pojazd z przebitymi oponami lub ogromną rysą od gwoździa.
- Upewnij się, że zasady ruch drogowy pozwalają zaparkować samochód w tym miejscu. Kieruj się tylko znakami i pasy drogowe, ale w żadnym wypadku inne maszyny. Funkcjonariusze policji drogowej na ogół nie dbają o to, ilu kierowców zostanie ukaranych grzywną: dwóch lub trzech.
- Można też zwrócić uwagę na bezpieczeństwo samego miejsca parkingowego: nie należy zostawiać pojazdów przy klifie lub pod na wpół zwalonym stuletnim dębem.
- Należy pamiętać, że pojazdy z Napęd na cztery koła promień skrętu jest nieco mniejszy niż w przypadku innych. Zwróć na to uwagę podczas kołowania na miejsce parkingowe.
Jak prawidłowo parkować równolegle?
Po znalezieniu miejsca parkingowego, które najczęściej będzie znajdowało się pośrodku między zaparkowanymi samochodami, należy wykonać pewna sekwencja akcja. V w tym przypadku rozważana jest klasyczna wersja parkowania na lewo od krawężnika. Jeśli chcesz zatrzymać się na jezdni jednokierunkowej po prawej stronie, procedura jest dokładnie taka sama, ale będziesz musiał skręcić kierownicą Przeciwna strona.
- Przede wszystkim trzeba płynnie podjechać do pustej przestrzeni i zwolnić ściśle zgodnie z samochodem, za którym zamierzamy zaparkować. Ze względów bezpieczeństwa zachowaj od niego odległość 50–100 cm Ważne jest również, aby wolna przestrzeń była co najmniej półtora raza większa od Twojego samochodu. Da to pewną swobodę manewrowania i pozwoli uniknąć denerwujących kolizji z innymi samochodami.
- Z kierownicą skręconą jak najdalej w prawo, rozpocznij jazdę. odwracać i patrz w prawo Boczne lusterko... Nie zapomnij oczywiście, aby przed rozpoczęciem manewru włączyć prawy „kierunkowskaz”. Zatrzymaj się natychmiast po tym, jak w prawym lusterku wstecznym zobaczysz prawy reflektor samochodu za Tobą.
- Przywróć kierownicę do neutralna pozycja i powoli cofnij się, aż prawe lusterko zrówna się z tylnym zderzakiem samochodu z przodu. Zatrzymać.
- Okazać się koło jak najdalej w lewo i cofnij się, aż będziesz dokładnie równolegle do krawężnika między dwoma stojącymi pojazdami. Wymiary można monitorować za pomocą luster. Zazwyczaj instruktorzy nie zalecają wychylania się przez okna lepszy widok, ale jeśli jest to dla ciebie wygodne, lepiej zrobić to nie do końca dobrze na początku, niż uderzyć kogoś w zderzak. Ponadto lustra dają widoczność tylko 70% otaczającej przestrzeni. Wszystko inne kryje się w tzw. martwych strefach.
- Uważaj, aby nie przejechać przez krawężnik ani nie uderzyć w samochody przed i za tobą. Jeśli samochód stanie się trochę krzywy, wolna przestrzeń pozwoli na wprowadzenie pewnych poprawek. Nie zaleca się rezygnowania z auta, które stało się nierówne, ponieważ wystający róg zaparkowanego samochodu może utrudniać przejazd innym użytkownikom drogi.
W teorii to wszystko. ale niedoświadczony kierowca Kilka pierwszych prób zaparkowania samochodu w ten sposób może wydawać się bardzo trudne. W samym mieście będzie znacznie straszniej niż na autodromie w obecności doświadczonego instruktora. A ryzyko pozostawienia wgniecenia w czyimś samochodzie wygląda znacznie poważniej niż perspektywa przewrócenia flagi lub stożka. Dlatego uważnie przeczytaj porady profesjonalistów.
Schemat parkowania równoległego tyłem
Wskazówki dla początkujących od doświadczonych właścicieli samochodów dotyczące prawidłowego parkowania równoległego
- Największą wskazówką dotyczącą parkowania równoległego jest nie spieszyć się. Próżność prowadzi tylko do błędów. I pamiętaj, że wykonanie manewru zajmie zwykle nawet doświadczonemu kierowcy od 16 do 25 sekund. A początkujący nadal będzie potrzebował czasu, aby przezwyciężyć stres i zapamiętać teoretyczne zalecenia;
- W warunkach dużego natężenia ruchu, przed włączeniem biegu wstecznego podczas manewru należy zapalić szlaban awaryjny, aby żaden z kierowców nie zderzył się z Tobą;
- Nigdy nie zapominaj, że zwinny pieszy lub rowerzysta może dosłownie pojawić się znikąd, więc podczas każdego manewru spójrz zarówno w lewe, jak i prawe lusterko;
- Aby lepiej zapamiętać wymiary, wyczuć je, uniknąć rys i wgnieceń na aucie po dotknięciu krawężników, słupków i, nie daj Boże, innych pojazdów, przed zaparkowaniem auta zaleca się sklejenie mocno napompowanych po bokach. balony powietrzne... Ostry huk pozwoli ci w porę wcisnąć hamulec, pod warunkiem dobrej reakcji. Ta metoda uchroni cię przed kilkoma błędami, a po tym zdobędziesz już wystarczającą umiejętność.
Parkowanie równoległe: samouczek wideo
Krótkie wnioski
Parkowanie równoległe to dość trudna technika, która wymaga pewnych umiejętności. Nie zakładaj, że za pierwszym razem w ruchliwym ruchu miejskim wszystko pójdzie gładko. Każdy może popełniać błędy, więc nie martw się i spróbuj zastosować te środki ostrożności. Możliwość zaparkowania samochodu w ten sposób bardzo przyda się w późniejszym życiu, ponieważ w dużych miastach znalezienie miejsca parkingowego nie jest tak łatwe, jak mogłoby się wydawać pieszym. Powodzenia w prowadzeniu!
Wczoraj byłeś uczniem nauki jazdy, a dziś pełnoprawnym uczestnikiem ruchu drogowego. Pozornie, kochany sen spełnione, ale tak nie było. Strach i niepewność na drodze nie pozostawiają Cię w spokoju. Jak zmusić się do uspokojenia i przestania się zamartwiać? Jak nauczyć się parkować? I parkować do tyłu? O tym io wielu innych rzeczach powiem ci teraz.
Najpierw chcę porozmawiać o parkowaniu z przodu. Oznacza to, że musisz zaparkować równolegle do krawężnika, wyraźnie w kierunku jazdy. Warto skorzystać z tego typu parkingu, jeśli masz do dyspozycji solidną wolną przestrzeń. Nigdy nie warto ryzykować, jeśli odległość między samochodami jest niewielka, w przeciwnym razie zmarnujesz dużo czasu i nerwów. Mówię z własnego doświadczenia.
Ponadto chcę zwrócić twoją uwagę na koła w momencie ruchu. Tylne koła poruszają się po małym promieniu, a przednie po dużym promieniu. Okazuje się więc, że tylne podobno odcinają skręt, co oznacza, że bez problemu można uderzyć kołem w krawężnik. I jest jeszcze jedno ryzyko: możesz uderzyć w zderzak pobliskiego samochodu, jeśli zaczniesz wcześnie kręcić kierownicą. Jak uniknąć tego incydentu? Odkręć kierownicę tylko wtedy, gdy zderzak sąsiedniego samochodu zrówna się ze słupkiem B między twoimi drzwiami. Parkowanie do przodu to wciąż połowa kłopotów, najgorsze dla początkujących, jak mówią, przed nami.
Parkowanie równolegle do krawężnika
Wykorzystaj swoją wyobraźnię tak bardzo, jak to możliwe i wyobraź sobie obrazek: przybyłeś na przykład do swojego miejsca pracy. Parking został już zmontowany, teraz musisz znaleźć miejsce dla siebie. Więc to znalazłeś. Gdzie zacząć:
- Zmniejsz prędkość, zredukuj ją do minimum.
- Jeśli ktoś zdecydował się odejść, a Ty planujesz zająć wolne miejsce, wskaż kierunek kierunkowskazem osobie wychodzącej, aby zrozumiała, że chcesz zająć to miejsce.
- Poświęć trochę czasu, aby ponownie upewnić się, że prawdopodobnie masz wystarczająco dużo miejsca. Z grubsza potrzebujesz odległości równej półtorej długości twojego samochodu.
- Stoimy równolegle do samochodu z przodu. Ważne jest, aby odległość między bokami samochodów wynosiła co najmniej 1,5 - 2 metry. Płynnie oddając. Pamiętaj, aby spojrzeć przez prawe ramię w tylną szybę boczną. Zawsze sprawdzaj kierownicę. Jeśli zobaczysz tył swojego samochodu równolegle do swojego samochodu, zatrzymaj się.
- Odkręć kierownicę do końca w prawo w kierunku krawężnika i spójrz w lewe lusterko wsteczne.
- Płynnie i ostrożnie cofaj się.
- Jeśli w polu widzenia pojawi się lewy, a potem prawy reflektor samochodu zaparkowanego z tyłu, natychmiast zatrzymaj się.
- Teraz przywracamy kierownicę do pozycji prostej i spokojnie cofamy, celowo wpasowując się w ramy pozycji parkingowej. Nie zapomnij spojrzeć w prawe lusterko, które powinno być wyraźnie wyrównane z lewym tylnym rogiem pojazdu z przodu. Jeśli "zakryłeś" jego lewą lampę, przestań.
- Twój zderzak jest teraz na jednej linii z krawędzią tylny zderzak przedni samochód. Odkręć go w lewo, aż się zatrzyma.
- Znowu zaczynamy się cofać. Tak więc w momencie, gdy Twój samochód stoi równolegle do krawężnika, zatrzymujemy się.
- Ustawiamy koła prosto, wyrównujemy odstępy między przednimi i tylnymi samochodami.
Najważniejsze jest, aby nauczyć się przeglądać obraz z prawego i lewego lusterka. To o wiele łatwiejsze niż oglądanie się za siebie lub parkowanie otwarte drzwi... Po opanowaniu tej umiejętności w przyszłości będzie ci znacznie łatwiej znaleźć miejsce, w którym możesz się zatrzymać.
Parkowanie tyłem
Masz teraz pomysł, jak zaparkować równolegle do krawężnika. Teraz powiem Ci, jak nauczyć się odwracać parkowanie prostopadle do krawężnika.
- Decydujemy się na miejsce parkingowe.
- Zmniejszamy prędkość.
- Podjeżdżamy trochę bliżej do pobliskich samochodów.
- Prawe lusterko Twojego samochodu powinno znajdować się na poziomie prawego reflektora sąsiedniego samochodu. Ale tylko wtedy, gdy potencjalne miejsce parkingowe znajduje się po Twojej prawej stronie.
- Odkręcamy koła w lewo.
- Podjeżdżamy trochę do przodu, aby ustawić auto prostopadle do krawężnika.
- Ustawiamy koła prosto i cofamy się, aż zobaczymy lewy reflektor odległy samochód Nawiasem mówiąc, jest to być może kluczowy punkt w nauce parkowania między samochodami. Cały ten obraz widzimy po prawej stronie szkło boczne... Nie zapomnij kontrolować odległości swojego samochodu od pierwszego.
- Następnie odkręcamy kierownicę w prawo i bardzo powoli cofamy. Pamiętaj, aby śledzić odległość do samochodów.
- Zaczynamy ustawiać kierownicę. W momencie, gdy staniesz równolegle do sąsiednich samochodów, cofnij się, aż dotrzesz do końcowego punktu parkingu.
To wszystko w zasadzie. Nie zapomnij upewnić się, że podczas cofania samochód nie stoi już na parkingu. Lustra są czasami trudne do zrozumienia, zwłaszcza dla początkującego. Przybliżają obraz od tyłu i trudno się poruszać bez doświadczenia.
Na pewno, idealna opcja- to kilka wieczorów lub kilka weekendów na doskonalenie umiejętności na jakiejś stronie. Jest bezpieczniejszy i lepszy. Możesz ustawić widoczne granice i trenować z nimi. Uwierz mi, kilka godzin tej praktyki i strachu podczas parkowania będzie znacznie mniej. Najważniejsze jest, aby spróbować zaprojektować jak najwięcej sytuacji. Oto kilka przykładów:
- check-in na parkingu przed;
- opuszczenie parkingu;
- bieg wsteczny;
- umiejętność chodzenia w odwrotnej kolejności;
- parkowanie między samochodami;
- zatrzymaj się na specjalnych oznaczeniach.
Teraz wiesz znacznie więcej o parkowaniu, ale polecam obejrzeć film szkoleniowy o tym, jak nauczyć się parkować dla początkujących, kiedyś mi to pomogło, aby obraz był wyraźniejszy i wyraźniejszy.
Szybka nauka parkowania jest niemożliwa bez praktyki, zwłaszcza dla początkującego. Bądź cierpliwy, a po chwili pewnie zaparkujesz nawet w najtrudniejszych sytuacjach. Powodzenia!
Samochód można zaparkować jak najbliżej krawężnika. Choć na autodromie takie parkowanie odbywa się na jednokrotne włączenie biegu wstecznego, to w warunkach miejskich czasami zachodzi konieczność zaparkowania, okresowego wyłączenia biegu wstecznego i jazdy do przodu.
Jeśli ukończyłeś już szkołę jazdy, ale nie opanowałeś dobrze dany widok parkować, napompować ciasno i zawiązać wokół obwodu samochodu Balony... Jeśli uderzysz w inny samochód lub jakąkolwiek przeszkodę (na przykład słup), nie uszkodzisz samochodów i będziesz miał czas na naciśnięcie hamulca. Za pomocą balony bardzo szybko zapamiętasz wymiary swojego samochodu. Lepiej jeździć na ozdobionym kulkami niż płacić za naprawy własne i swojego samochodu.
Wybrałeś miejsce na swój parking. Najczęściej wolna przestrzeń pomiędzy dwoma zaparkowanymi samochodami jest wykorzystywana do parkowania równoległego. Jeśli mówimy o parkowaniu w mieście na dwukierunkowej ulicy, będzie to prawa strona drogi. W przypadku, gdy zdecydujesz się zostawić samochód w jedną stronę lub gdzieś na podwórku, możesz również stanąć po lewej stronie drogi. Poniżej znajduje się procedura dla bardziej powszechnego przypadku - parkowania po prawej stronie.
Teraz przełącz na bieg wsteczny i przekręć kierownicę maksymalnie w prawo. Przed jazdą upewnij się, że nikt za Tobą nie jedzie. Podczas jazdy do tyłu przód samochodu będzie wystawał bardziej na jezdnię. Kontynuuj do tyłu, aż maska samochodu za tobą będzie w pełni widoczna w lewym lusterku.
Gdy tylko zobaczysz samochód od tyłu w lewym lusterku, skręć kierownicą w lewo tak, aby koła były wyprostowane. Liczba obrotów kierownicy zależy od marki Twojego samochodu. Aby mieć pewność, że koła są proste, możesz po prostu zacząć ostrożnie poruszać się. Jeśli samochód nadal skręca, oznacza to, że kierownica nie została skręcona.
Dla początkującego kierowcy lepiej pamiętać, ile obrotów kierownicy należy wykonać, aby skręcić koła samochodu ze skrajnego (prawego lub lewego) do pozycji prostej. Z czasem przestaniesz liczyć, twoje ręce same zapamiętują ruch. To, jak daleko z powrotem jedziesz w tym kroku, określa, jak blisko krawężnika się znajdziesz. Cofając się teraz, zwróć uwagę na przyszłość. Naciśnij hamulec po lewej stronie kąt pleców samochodu przed Tobą zrówna się z prawym przednim rogiem Twojego samochodu.
Zwolnij i skręć kierownicą w lewo. Jest to konieczne, aby wjechać na miejsce parkingowe przed samochodem. Rozpoczynając ostrożne poruszanie się, uważaj, aby nie uderzyć w samochód z przodu lub z tyłu. Zatrzymaj się, gdy pojazd jest ustawiony równolegle do krawężnika.
Jeśli czujesz, że za tobą nie ma wystarczająco dużo miejsca, przestań. Następnie włącz pierwszy bieg i jedź lekko do przodu. Podczas wykonywania tego ćwiczenia na torze nie wolno ci wyłączać biegu wstecznego. Ale w mieście miejsce parkingowe może być bardzo małe i trzeba jechać do przodu, aby zmieścić na nim samochód. Możesz skręcać kołami prosto, aby samochód nie zsunął się z krawężnika podczas jazdy do przodu. Jednocześnie, włączając bieg wsteczny i rozpoczynając ruch, nie zapomnij przywrócić kierownicy do skrajnej lewej pozycji.
To kończy parkowanie równoległe. Ale jeśli to konieczne, możesz jechać trochę prosto, aby zwiększyć odległość do auta za Tobą. Pamiętaj jednak, że jeśli koła Twojego samochodu są skierowane w lewo, łatwiej będzie Ci wyjechać z parkingu. Po zakończeniu parkowania wyjrzyj przez prawe okno lub wysiądź z samochodu, aby upewnić się, że jest zaparkowany blisko krawędzi jezdni.
Artykuł o tym, jak nauczyć się prawidłowo parkować. Rodzaje parkowania, sposoby prawidłowego zaparkowania samochodu. Na koniec artykułu - przydatny film dla początkujących entuzjastów samochodów o parkowaniu samochodu.
Problem z parkowaniem
Nie bez powodu mówią, że parkowanie to cała nauka, która w niektórych przypadkach nie wybacza błędów popełnianych przez kierowcę. Mówiąc najprościej, prawidłowe i niezwykle sprawdzone ustawienie pojazdu na jednym z miejsc parkingowych to gwarancja, że kierowca będzie dbał o swoje auto w dobrym stanie, a także nie stworzy sytuacji awaryjnej.
Zwykle początkujący entuzjaści samochodów mają trudności z manewrami parkowania. Jednak doświadczeni kierowcy nie zawsze sobie z nimi radzą. Jednocześnie szkolenie w szkołach jazdy jest skonstruowane w taki sposób, że kandydaci na prawo jazdy poświęcają większość czasu na teorię jazdy niż na praktykę. W szczególności instruktor samochodowy poświęca na ten sam parking kilka godzin.
W rzeczywistości początkujący entuzjaści samochodów zaczynają rozumieć mądrość parkowania dopiero wtedy, gdy dostaną w swoje ręce ukochane prawo jazdy... Nic więc dziwnego, że prawie każdy początkujący kierowca, wykonując manewr parkowania, z pewnością zaczepi się o pobliski samochód. I jego szczęście, jeśli tak będzie niedrogi samochód zagraniczny, ale nie prestiżowy samochód klasa premium.
Z roku na rok parkowanie staje się coraz trudniejsze. Z reguły dotyczy to dużych miast.
Według statystyk w 2016 roku flota samochodowa Moskwy przekroczyła 5 milionów samochodów. Imponująca postać. Zwłaszcza jeśli weźmiesz pod uwagę fakt, że stolica Rosji nie jest przeznaczona dla takiej liczby samochodów. Jej mieszkańcom brakuje nie tylko specjalnie wyposażonych parkingów, ale również elementarnej przestrzeni do zaparkowania samochodu.
Jeśli mieszkaniec miasta z jakiegoś powodu spóźnia się do pracy i wraca do domu później niż zwykle, będzie musiał poświęcić dużo czasu na znalezienie wolnego miejsca parkingowego w pobliżu swojego domu.
Błędy początkujących
Oczywiście każdy nowy miłośnik samochodów ma pewność, że będzie w stanie uniknąć najczęstszych błędów w procesie parkowania. Ale nadmierna pewność siebie gra z nimi okrutny żart. W końcu wjeżdżają na ten sam zgrabiar, którym doświadczeni użytkownicy dróg nie mogli się poruszać na początku swojej jazdy.
Krótko mówiąc, historia się powtarza. Jednak początkujący entuzjaści samochodów wciąż mają szansę uniknąć powielania błędów innych osób. Aby to zrobić, muszą je dokładnie przestudiować i, jeśli to możliwe, „przetestować” je w środowisku miejskim.
Jednym z najczęstszych błędów popełnianych przez początkujących kierowców jest nie tylko błędne oszacowanie wielkości miejsca parkingowego, ale także własny samochód... Regularne treningi na torze lub w innym miejscu pomogą tego uniknąć. Na przykład na pustej parceli.
Najważniejszą rzeczą dla początkującego entuzjasty samochodów jest stworzenie symulacji parkowania. Po stworzeniu warunków wolnego obszaru kierowca może sprawdzić swoje umiejętności i umiejętności na biegu wstecznym. Musi skręcać w lewo i prawo, starając się nie opuszczać wyimaginowanego miejsca parkingowego. Jeśli kierowca przeprowadzi kilkanaście takich szkoleń, później będzie mógł parkować nawet z zamkniętymi oczami.
Również początkujący entuzjaści samochodów zbytnio polegają na lusterkach podczas parkowania. Szczerze mówiąc, warto zauważyć, że nie wybierają oni sami takiej taktyki. Nawet podczas szkolenia wielu instruktorów samochodowych wpaja im, że nie ma potrzeby odwracania głowy podczas parkowania. Początkujący kierowcy uczą się ta reguła a potem popełnić wypadek. Na szczęście lekcja, której się nauczyli, jest dla nich dobra i później nie używają już tylko lusterek podczas parkowania manewru. Faktem jest, że ci ostatni mają bardzo ograniczony przegląd. Tak więc odwrócenie głowy będzie bardzo cennym dodatkiem do procesu parkowania. Nie powinieneś jednak ignorować luster.
Często początkujący kierowcy nie biorą pod uwagę cech pojedynczego samochodu, co pociąga za sobą stworzenie nagły wypadek... Na przykład, pojazdy z napędem na wszystkie koła maksymalny promień skrętu jest nieodłączny. Z kolei pojazdy z napędem na tylne koła nie mogą pochwalić się dużym promieniem skrętu.
Gadżety do pomocy
Jeśli wcześniej kierowcy mieli tylko własne reakcje, wizje i lusterka wsteczne, teraz są przydatne urządzenia elektryczne.
Jednym z nich są czujniki parkowania. Przez sygnał dźwiękowy lub wizualizacji, informuje entuzjastów samochodów o odległości do najbliższej przeszkody.
Warto zauważyć, że wiele samochodów premium jest wyposażonych w specjalnego asystenta parkowania. Ten gadżet jest w stanie samodzielnie zaparkować samochód na parkingu bez udziału kierowcy.
Jednak nie polegaj wyłącznie na urządzeniach elektronicznych. Czasami psują się lub zaczynają działać niepoprawnie – „zawieszają się” lub „zwalniają”, jak to często ma miejsce w przypadku konwencjonalnych komputerów. Innymi słowy, kierowcy muszą nauczyć się akceptować niezależne decyzje... Tylko w ten sposób będą gotowe do działania i robić właściwą rzecz po wystąpieniu sytuacje niestandardowe... A ostatnio jest ich coraz więcej. W końcu w megalopoliach z roku na rok jest mniej wolnego miejsca. Czasami kierowcy muszą dosłownie przeniknąć między zaparkowanymi samochodami, a następnie opuścić salon. własny samochód prawie przez szyberdach.
Rodzaje parkowania
Według sondaży zdecydowana większość początkujących entuzjastów motoryzacji ma najwięcej problemów z realizacją tzw. parkowanie równoległe... I nie jest to zaskakujące. Ponieważ jest to najtrudniejszy rodzaj manewru parkowania. Ale jeśli kierowca dokładnie to opanuje, to później nie będzie mu trudno zaparkować swój pojazd równolegle z innymi samochodami.
Aby prawidłowo wykonać parkowanie równoległe i uniknąć zderzenia z pobliskimi samochodami, kierowca musi przestrzegać następujących zasad:
- na parking należy podjechać płynnie, zachowując pewną odległość od zaparkowanych samochodów (w zależności od sytuacji może to być 50 cm lub 1 m);
- kierownica powinna być przekręcona do samego końca lewa strona i zacznij się poruszać, kontrolując sytuację za pomocą lusterka wstecznego znajdującego się po lewej stronie;
- gdy tylko miłośnikowi samochodów uda się zrównać lewy tylny róg własnego samochodu z przednim rogiem pojazdu, który znajduje się z tyłu, wymagane jest ustawienie kierownicy (w tym celu konieczne jest wykonanie 1,5 obrotu w lewo);
- należy go cofnąć bardzo ostrożnie, bez pośpiechu, wyrównując zderzak własnego auta ze zderzakiem pojazdu znajdującego się z przodu (nie zapominajmy o odległości do krawężnika lub krawędzi krawężnika - możesz nim sterować za pomocą specjalne lustro sferyczne).
Nie mniej trudności dla początkujących kierowców są spowodowane parkowanie prostopadłe , chociaż w porównaniu z równoległym jest znacznie łatwiejszy do wykonania.
Co do parkowania samochodu po przekątnej- więc to jeden z najłatwiejszych manewrów. Początkujący opanują go w zaledwie kilka dni. Dlatego nie mają problemów z parkowaniem na tym samym dużym terenie centra handlowe gdzie miejsca parkingowe są oznaczone po przekątnej. Nawiasem mówiąc, na takie parkingi należy wjeżdżać tylko z przodu. Jeśli chodzi o wyjazd, konieczne jest skorzystanie z tej samej trajektorii wjazdu, przy jednoczesnym umożliwieniu przejeżdżania samochodów.
Przed wyborem takiej lub innej metody parkowania, entuzjasta samochodów musi zdecydować, w jaki sposób następnie opuści parking. Właściwy manewr parkowania oznacza 2 podstawowe zasady:
- kierowca musi zaparkować samochód ostrożnie, bezpiecznie dla siebie;
- kierowca jest zobowiązany do parkowania swojego samochodu w taki sposób, aby nie stwarzać przeszkód dla innych użytkowników drogi.
Najpierw musi upewnić się, że dostępna przestrzeń jest odpowiednia do planowanego manewru parkowania.
Po drugie, powinien zwrócić uwagę na znaki drogowe położony obok parkingu. Być może parkowanie w tym miejscu jest zabronione przez przepisy ruchu drogowego. Jednocześnie już zaparkowane samochody nie powinny wprowadzać w błąd kierowcy. Możliwe, że wszystkie naruszają istniejące zasady... Mówiąc najprościej, musisz mieć głowę na ramionach. W przeciwnym razie nie można uniknąć spotkania z policją drogową, które jest obarczone nieplanowanymi kosztami finansowymi, aby zapłacić grzywnę.
Jeśli jednak samochód, który nie jest zaparkowany zgodnie z przepisami, spowodował poważny wypadek, wówczas naruszający prawo kierowca może zostać całkowicie pozbawiony swoich praw. A to już jest poważne.
Ale z reguły wielu początkujących kierowców przestrzega przepisów ruchu drogowego. To prawda, że nie chroni to ich samochodów przed uszkodzeniem. W końcu parkują swoje samochody w potencjalnie niebezpieczne miejsca- przy budowie lub pod dachem domu, z którego sezon zimowy sople zwisające groźnie. Jeśli samochód jest ubezpieczony, kierowca otrzyma odszkodowanie za szkodę. Jeśli nie miał czasu na ubezpieczenie samochodu, będzie musiał rozstać się z imponującą sumą pieniędzy.
Przełamywanie stereotypów
Istnieje opinia, że kobiety parkują gorzej niż mężczyźni. Liczne filmy w Internecie przyczyniają się do kształtowania takiej opinii w społeczeństwie. Jednocześnie statystyki sugerują coś przeciwnego. Według niej płeć piękna spędza 21 sekund na manewrach parkowania, a nie 16 sekund, jak mężczyźni. Co więcej, ci ostatni częściej naruszają zasady parkowania. Wśród mężczyzn tylko 53% kierowców nie narusza przepisów ruchu drogowego podczas parkowania. U kobiet liczba ta sięga 77%.
Jednak każdy początkujący kierowca, niezależnie od płci, napotyka trudności w wykonaniu manewru parkowania, zwłaszcza jeśli jest to parkowanie równoległe, które musi odbywać się na zatłoczonym samochodami dziedzińcu budynku mieszkalnego.
Jednak z biegiem czasu ambitni entuzjaści samochodów przełamują swój strach i stają się doświadczonymi użytkownikami dróg. Niektórym udaje się pokonać tę drogę możliwie bezboleśnie, czyli bez wypadku.
Inni, a tak przytłaczająca większość, przechodzą przez wiele prób, które wiążą się nie tylko z dodatkowymi kosztami finansowymi, ale także przeżyciami emocjonalnymi.
Naturalnie najtrudniej przeżywają mieszkańcy megalopoli. Ale dla tych, którzy mieszkają na wsi, jest to znacznie łatwiejsze. W końcu zaparkowanie samochodu w małej wiosce lub małej wiosce, gdzie nie każda rodzina ma samochód, jest dużo łatwiejsze niż w mieście.
Jednak przybywając do metropolii w takim czy innym biznesie, mieszkańcy prowincji znajdują się w nieznanym środowisku i natychmiast gubią się. Wydaje im się, że wciskanie samochodu w istniejące wolne przestrzenie na ulicach miasta jest po prostu nierealne. I parkują w zakazanym Miejsca obowiązujące w ruchu drogowym: na chodnikach, trawnikach.
Dlatego każdy miłośnik motoryzacji, niezależnie od miejsca zamieszkania, musi opanować wszystkie rodzaje parkowania. W końcu prędzej czy później znajdzie się w sytuacji, w której będzie musiał wykonać trudny manewr parkowania.
Film o tym, jak nauczyć się parkować dla początkującego kierowcy:
W sieci pojawiło się wiele filmów, w których głównymi bohaterami są kierowcy, którzy nie wiedzą, jak zaparkować. Uważaj na
je z zewnątrz jest śmieszne, ale nie możliwość zaparkowania samochodu? wielki problem, nad którym nie należy się śmiać, ale pracować. A praca nad tym powinna mieć miejsce nawet w okresie szkolenia w szkole nauki jazdy.
Będzie teraz brane pod uwagę ważne punkty Manewr „Problem” i podano porady, jak.
Główne błędy podczas parkowania
Podczas szkolenia w szkole nauki jazdy wiele osób doskonale dopasowuje się do terenu iz przytupem przechodzi wszystkie ćwiczenia. Jednak gdy na drogę wyjedzie początkujący kierowca, już z prawem jazdy i bez instruktora, zaczyna mieć problemy z parkowaniem. Czemu?Cóż, po pierwsze ze strachu przed uszkodzeniem własnego i sąsiedniego samochodu. Po drugie, wielu przybyszów boi się, że doświadczeni kierowcy będą się śmiać z ich stylu jazdy, w tym z parkowania, a już temu towarzyszą emocje. I wtedy zaczynają się błędy.
Pierwszym błędem, jaki popełnia początkujący podczas parkowania, jest nieprawidłowe obliczenie odległości do stojącego z boku samochodu. Rezultatem jest dotknięcie sąsiedniego samochodu bokiem Twojego samochodu.
Drugi błąd obejmuje zły parking do krawężnika na pojazd z niskim wzrostem. Tutaj wynik jest oczywisty - uszkodzenie zderzaka i ewentualne oderwanie rury wydechowej.
Najczęstszym błędem popełnianym przez początkujących kierowców parkujących przed parkingiem jest nieutrzymywanie odległości od samochodów po bokach. Często można zobaczyć, jak samochód wjeżdża na parking i zatrzymuje się blisko sąsiedniego, a czasem niezwykle trudno jest otworzyć drzwi i wyjechać na zewnątrz, a sama sytuacja wygląda całkiem śmiesznie z zewnątrz.
Ale najbardziej wielki problem staje się odwrotnym wjazdem do garażu. Tutaj również nowicjusze nie zachowują odpowiedniej odległości i często uszkadzają swoje samochody bramą garażową lub uderzaniem o ścianę.
Ogólnie możemy podsumować, co jest głównym problemem wszystkich nowych sterowników. Obejmuje to błędne obliczenie odległości do stojących samochodów lub przeszkód, a także nieznajomość wymiarów własnego samochodu.
Rodzaje parkowania
Przed rozważeniem wskazówek należy zapoznać się z głównymi rodzajami parkowania.Najłatwiej zaparkować na wprost. Tych. tutaj samochód zatrzymuje się przy krawężniku, murze, płocie itp.
Parkowanie po przekątnej jest najtrudniejsze, ale najczęstsze w nowoczesny świat... Tutaj musisz zaparkować samochód na ograniczonym obszarze.
- wszyscy znają ze szkoły nauki jazdy, więc nie trzeba tłumaczyć, co to jest.
- dotyczy wszystkich powyższych opcji.
Jest to najrzadsza metoda parkowania, ale jest powszechnie stosowana przez wielu kierowców wjeżdżających na parking z ruchliwej drogi. Wiele osób błędnie uważa, że tego typu manewr jest najprostszy i znacznie łatwiejszy niż parkowanie tyłem. Jednak obie opcje mają ten sam stopień trudności.
Ustaliliśmy błędy i rodzaje parkowania, teraz czas rozwiązać pytanie: jak prawidłowo parkować?Pierwszym krokiem jest rozważenie najczęstszego rodzaju parkowania, z którym kierowca będzie miał do czynienia na co dzień. To jest równoległy parking.
Jako przykład weźmy typowy dziedziniec z wąską drogą, prawa strona zatłoczone samochodami i jednym wolna przestrzeń gdzie możesz postawić swój samochód.
Tak więc nasze działania:
Podjeżdżamy do wolnego miejsca parkingowego i zatrzymujemy się równo z przednim samochodem. Odległość między samochodami nie jest mniejsza niż 0,5 metra. Następny krok kierownica jest odkręcona do końca w prawo, włącza się wsteczny bieg i zaczyna się płynny, niespieszny ruch z powrotem. Samochód będzie stopniowo wjeżdżał na swoje miejsce parkingowe.
Podczas jazdy musisz podążać za samochodem stojącym z tyłu w lewym lusterku - możesz odwrócić głowę dla pewności. Czekamy pa wysoki reflektor tylny samochód a bok twojego samochodu nie spadnie w jednej linii. Kiedy to się stanie, musisz przestać.
Teraz koła należy ustawić w pozycji poziomej i cofnąć o około 0,5 metra, a następnie ponownie się zatrzymać.
Następnie kierownica zostaje odkręcona do końca w lewo i wznawia się ruch do tyłu. Zdecydowanie musisz patrzeć w przyszłość zaparkowany samochódżeby nie złapać go swoim zderzakiem. Jeśli wydaje się, że trochę więcej i auta zahaczą o zderzaki, to lepiej nie ryzykować i zaczynać manewr od nowa. W końcu, jeśli samochód początkowo nie pasuje, to na początkowym etapie popełniono błąd przy obliczaniu wymaganej odległości.
Jeśli wszystko pójdzie gładko, to nie będzie problemów z parkowaniem, a pozostaje już tylko wjechać na miejsce parkingowe. Najważniejszą rzeczą do zapamiętania jest to, że nos lub tylna część nie powinien wystawać z rzędu samochodów zaparkowanych przy drodze, gdyż może to utrudnić przejazd innym kierowcom.
Parkowanie równoległe z przodu
Można jednak parkować równolegle i do przodu tylko wtedy, gdy pozwala na to wolne miejsce. Aby to zrobić, musisz dostosować się do stojący samochód a następnie przekręć go lekko w lewo. Następnie trzeba podjechać trochę do przodu, aby przód stojącego auta zrównał się ze środkowym słupkiem drzwi, po czym można skręcić kołami w prawo i wjechać na miejsce parkingowe. Gdy krawężnik jest schowany za przodem samochodu, kierownica jest skręcana w lewo, a następnie, gdy samochód jest ustawiony równolegle do krawężnika, koła należy wyrównać i zatrzymać.Ten sposób parkowania jest znacznie łatwiejszy niż poprzedni, jednak nie zawsze jest to możliwe ze względu na zagęszczenie parkujących samochodów.
Parkowanie tyłem
W takiej sytuacji trzeba całkowicie przejechać przez miejsce parkingowe i zatrzymać się na poziomie boku zaparkowanego auta. Lepiej zachować odległość większą niż 1 metr. Następnie kierownica jest obracana w prawo (lub w lewo, w zależności od położenia miejsca parkingowego w stosunku do samochodu) i rozpoczyna się płynny ruch do tyłu.Podczas ten manewr, zawsze trzeba spojrzeć w lusterka i odwrócić się, aby zobaczyć stojący samochód z tyłu i nie zaczepiać się o jego ścianę boczną lub drzwi.
Kiedy tył samochodu znajdzie się w miejscu do parkowania, trzeba zacząć płynnie przekręcać kierownicę w Odwrotna strona i wypoziomuj samochód. Jednocześnie stale obserwując w lusterkach to, co dzieje się za nimi.
Gdy samochód zostanie wypoziomowany, musisz nieco cofnąć, aby zrównać przód samochodu z innymi. Warto jednak upewnić się, że nie ma za sobą przeszkód.
Parking z przodu
Aby zaparkować przed miejscem parkingowym znajdującym się po prawej stronie, między dwoma samochodami, przed wjazdem należy skręcić kierownicą w przeciwnym kierunku - zapewnia to pewną odległość do przyjazdu, po której koła skręcają w prawo a jak się kręci, koła trzeba stopniowo wypoziomować...W takim przypadku musisz obliczyć wymiary nie przy lusterkach, ale patrząc na przód samochodu i samochody stojące po bokach.
Ten sposób parkowania jest najprostszy i jeśli za pierwszym razem nie dało się normalnie wjechać, to manewr można powtórzyć jadąc do tyłu, a nawet spróbować zaparkować tyłem.