რამდენი დროა გამოყოფილი Solaris-ის შესანახად. მოშორებით, ეჭვები: Hyundai Solaris-ის შეკეთება და მოვლა

იგი მოიცავს შემდეგ ოპერაციებს:

ძრავი და მისი სისტემები

• ძრავის ზეთის და ზეთის ფილტრის შეცვლა
• აქსესუარის წამყვანი ქამრის მდგომარეობის შემოწმება
• შესრულებული აირების გამოშვების სისტემის მდგომარეობის შემოწმება
• საწვავის მილების და შლანგების მდგომარეობის შემოწმება
• ჰაერის ფილტრის ელემენტის მდგომარეობის შემოწმება
• საწვავის ფილტრის გამოცვლა
• ვენტილაციის შლანგის მდგომარეობის შემოწმება საწვავის ავზიდა საწვავის შემავსებლის თავსახურები
• სანთლების გამოცვლა
• ძრავის გაგრილების სისტემის შებოჭილობის შემოწმება
• ᲒᲐᲓᲐᲪᲔᲛᲐ
  • წინა ბორბლების ამძრავების მდგომარეობის შემოწმება
  • ზეთის დონის შემოწმება მექანიკური ყუთიმექანიზმი
  • სითხის დონის შემოწმება ავტომატურ ტრანსმისიაში
  • მდგომარეობის შემოწმება და კონტროლის შეზეთვა ავტომატური გადაცემათა კოლოფიმექანიზმი
• ᲩᲐᲠᲩᲝ
  • საბურავების მდგომარეობისა და წნევის შემოწმება
  • წინა საკიდის სამაგრის სფერული ანჯისების მდგომარეობის შემოწმება
• საჭე
  • საჭის მექანიზმის მდგომარეობის შემოწმება
  • შეამოწმეთ საჭის მექანიზმის გადასაფარებლების მდგომარეობა და საჭის ნაკაწრების წვერები
  • გამაძლიერებლის რეზერვუარში სითხის დონის შემოწმება
• ᲡᲘᲡᲢᲔᲛᲘᲡ ᲒᲐᲢᲔᲮᲕᲐ
  • შლანგების და მილების მდგომარეობის შემოწმება სისტემის გატეხვა
  • სითხის დონის შემოწმება ჰიდრავლიკურ რეზერვუარში
  • სამუხრუჭე სითხის გამოცვლა
  • ბალიშების და დისკების მდგომარეობის შემოწმება სამუხრუჭე მექანიზმებიწინა და უკანა ბორბლები
  • პარკირების სამუხრუჭე სისტემის მდგომარეობის შემოწმება
• ელექტრომოწყობილობა
  • სტატუსის შემოწმება ბატარეა
  • გარე და შიდა განათების ნათურების შემოწმება
• სხეული
  • სადრენაჟო ხვრელების გაწმენდა
  • საკეტების შეზეთვა, ლიმიტერები და კარებისა და გამწოვების საკინძები
  • კონდიციონერის მუშაობის შემოწმება
  • HVAC ფილტრის გაწმენდა

ყველა შესაცვლელად საჭირო სახარჯო მასალებითქვენ უნდა შეიძინოთ:

• ძრავის ზეთი, 4ლ
• Ზეთის ფილტრი
• pad სანიაღვრე დანამატი
• სანთელი, 4 ც.
• Საწვავის ფილტრი

ვინაიდან გამაგრილებლის პირველი ჩანაცვლება გათვალისწინებულია რეგლამენტით 210 ათასი კმ ან მანქანის მუშაობის 10 წლის შემდეგ, ეს ოპერაცია და ანტიფრიზის ღირებულება არ იყო გათვალისწინებული გათვლებში. ასევე, გათვლებში არ იყო გათვალისწინებული სამუშაოს ხარჯები და სახარჯო მასალები, რომლის საჭიროების დადგენა შესაძლებელია რეგლამენტით გათვალისწინებული სატრანსპორტო საშუალების კომპონენტების, შეკრებებისა და სისტემების შემოწმების შემდეგ.

ჩვენს მექანიკოსებს აქვთ შესანიშნავი გამოცდილება Hyundai Solaris 4 წელია, ჩვენ უწყვეტად ვემსახურებით 700 მანქანის ავტოსადგომს, რომელიც შედგება Solaris-ისგან. ამიტომ, ნებისმიერ სამუშაოს მარტივად გავუმკლავდებით, ასევე ბევრი სათადარიგო ნაწილია ხელმისაწვდომი.

ჩვენ ვაძლევთ 1 წლიან გარანტიას ჩვენს სამუშაოზე!

სერვისი Hyundai Solaris

ნებისმიერი მანქანის საიმედოობა, შესრულება დიდწილად დამოკიდებულია დროზე ტექნიკური ინსპექტირება. პროფილაქტიკური გამოკვლევები, ლიკვიდაცია მცირე დეფექტებიტექნიკურ ცენტრში იქნება მანქანის ხანგრძლივი მუშაობის გარანტია. კომპანია " გზის სერვისი„მრავალი წელია მუშაობს, მისი მთავარი პარტნიორი სამხრეთ კორეული მწარმოებელი Hyundai გახდა.

ფასი ჰიუნდაის მოვლა Solaris (ბენზინი, 1.4, MT, AT, 2WD)

Hyundai Solaris-ის მოვლის ღირებულება (ბენზინი, 1.6, MT, AT, 2WD)

სერვისი Hyundai Solaris

4 წლიანი მომსახურების მანძილზე ავტოცენტრს 700-ზე მეტი ჯიპი ეწვია. ყველა კომპონენტი პირდაპირ მოდის სამხრეთ კორეა. ისინი შემოწმებული და სერტიფიცირებულია საერთაშორისო სტანდარტების შესაბამისად.

ტექნიკური ცენტრის ძირითადი საქმიანობა მოიცავს:

• კომპიუტერული დიაგნოსტიკა;
• ძრავის გამოცვლა, გადამცემი ზეთი, სამუხრუჭე სითხე;
• მექანიკური, ავტომატური ტრანსმისიის აღდგენა;
• სხეულის ელემენტების აღდგენა;
• ელექტროსადგურის ნაწილების მოხსნა, ხელახლა აწყობა, გაწმენდა;
• ძრავის სრული ჩანაცვლება;
• ინსპექტირება, საკიდის, შასის აღდგენა;
• ელექტრონიკისა და ელექტრო მოწყობილობების სისტემებში ხარვეზების აღმოფხვრა.

Hyundai Solaris-ის შეკეთების ღირებულება დამოკიდებულია ასეთ ფაქტორებზე:

• ავტოსერვისის თანამშრომლების კვალიფიკაცია და გამოცდილება;
• ტექნიკური აღჭურვილობის დონე;
• დეფექტის ტიპი და სირთულე;
• სათადარიგო ნაწილების ფასები.

რემონტის გადაუდებლობა კიდევ უფრო ზრდის მის ღირებულებას. რა ღირს Hyundai Solaris-ის შეკეთება, შეგიძლიათ გაიგოთ ელექტრონული კატალოგი Way Service კომპანია.

სერვისის უპირატესობები Way Service-ში

სათადარიგო ნაწილები ყოველთვის
საწყობში

გარანტია ამისთვის
გარანტიის შენარჩუნება

შესანიშნავი ხარისხი
მუშაობს

სწრაფი
სერვისი

მიმზიდველი
ფასები

რა ღირს Hyundai Solaris-ის ზეთის შეცვლა?

ხელოვნური ზეთის გამოყენება ითვალისწინებს მის შეცვლას საშუალოდ 15 ათასი კილომეტრის შემდეგ. Როდესაც მუდმივი გამოყენებასინთეტიკა ძრავისთვის სარეცხი სითხეშეიძლება არ ვრცელდება.

პროცედურის დაწყებამდე გაათბეთ პოვერ პოინტი. ამოტუმბვის ან დრენაჟის დრო მინიმუმ 15 წუთია. თუ დამცავი უჯრის დიზაინში საავტომობილო ერთეულიზეთის გამოცვლის ფანჯარა არ არის, ამოღებულია. იგივე გააკეთეთ, თუ დაცვა ხელს უშლის ზეთის ფილტრის ამოღებას. Hyundai Solaris 1.6 ზეთის შეცვლის ფასი მითითებულია კომპანიის კატალოგში, შეგიძლიათ იპოვოთ ტელეფონით.

ადრე თუ გვიან, ესა თუ ის მექანიზმი ფუჭდება, მიუხედავად მისი ხარისხისა და საიმედოობისა. ამის მიზეზი, უპირველეს ყოვლისა, არის ცალკეული ნაწილების შეზღუდული მომსახურების ვადა და თუ ისინი მაინც ექვემდებარება მექანიკური მუშაობა, მათი მომსახურების ვადა საგრძნობლად მცირდება.

რა თქმა უნდა, ში მალენაკლებად სავარაუდოა, რომ ვინმემ შეძლოს მარადიული მექანიზმის შექმნა, მაგრამ სიცოცხლის გახანგრძლივების მეთოდები არსებული სისტემებიუკვე ცნობილია. იმისთვის, რომ ნაწილმა რაც შეიძლება დიდხანს გაძლოს, პერიოდულად უნდა მოხდეს მისი მომსახურება. ამ შემთხვევაში, ერთი მექანიზმისთვის საჭირო იქნება ლუბრიკანტის შეცვლა, მეორესთვის კი ნებისმიერი ელექტრონული ელემენტის შეცვლა.

ზოგადი კონცეფცია

გამონაკლისი არც მანქანებია. ამ რთულ სისტემას, რომელიც შედგება უამრავი სხვადასხვა მექანიზმისგან, სჭირდება ხშირი და ხარისხიანი მომსახურებადა გადამოწმება. ინსპექტირებისა და მოვლის რაოდენობა და ხარისხი განისაზღვრება ქარხანაში თითოეული მანქანის მოდელისთვის ინდივიდუალურად. პროცედურების თანმიმდევრობა და მათი სიხშირე განისაზღვრება რეგლამენტით მოვლამანქანის გარბენისა და ასაკის მიხედვით.

ხშირად, მანქანის ტექნიკური წესები ითვალისწინებს შემოწმებას ზოგადი მდგომარეობა, ჩეკი ინდივიდუალური მექანიზმები( , ძრავა და ა.შ.), გამოცვლა ტექნიკური სითხეები, ნაწილების გამოცვლა მათი ცვეთა და ა.შ. ასევე ღირს მხოლოდ ამის გათვალისწინება ოფიციალური დილერი. ხშირად მძღოლები შეცდომით ემსახურებიან საგარანტიო მანქანას ჩვეულებრივ ავტოგასამართ სადგურებში, რაც იწვევს მანქანის გარანტიის გაუქმებას.

რასაკვირველია, ბევრი მძღოლი უგულებელყოფს და ეშინია „ჩინოვნიკებთან“ ტექნიკური სამუშაოების ჩატარებას, მიაჩნია, რომ ეს არის თაღლითობა და მესაკუთრისგან ფულის „გამოტუმბვა“. ძალიან ხშირად ასეთი აზრი ყალიბდება ჭორისა და სხვა ადამიანების გამოცდილების გავლენით. მაგრამ ისიც უნდა გვახსოვდეს, რომ ტექნიკური მომსახურება არის ერთადერთი გზა მანქანისა და მისი სისტემების სიცოცხლის გახანგრძლივების.

Hyundai Solaris-ზე

როგორც აღწერის მაგალითი ტექნიკური სამუშაოებიუმჯობესია აიღოთ საკმაოდ ჩვეულებრივი მანქანა. ამისთვის რუსეთის ფედერაციაასეთი მანქანა არის B კლასის სახელმწიფო თანამშრომელი შესანიშნავი გაშვებული მახასიათებლებიდა გონივრული ფასი. ის პირველად გამოჩნდა გაყიდვაში 2010 წელს და თითქმის მაშინვე მოიპოვა პოპულარობა დსთ-ს ქვეყნების მაცხოვრებლებში. დღეს Solaris შეგიძლიათ იპოვოთ თუნდაც პატარა ქალაქში.

რეგლამენტის მიხედვით, Hyundai Solaris-ის ტექნიკური მომსახურება შეიძლება განხორციელდეს მხოლოდ ოფიციალური პირის მიერ დილერობა. მოვლის ინტერვალი არის 15000 კილომეტრი ან 1 წელი. მძიმე სამუშაო პირობების შემთხვევაში რეკომენდებულია სიხშირის განახევრება.

ამასთან, უნდა გვახსოვდეს, რომ გაშვება TO-0 ხორციელდება პირველ 2000 კილომეტრზე ან 1 თვის შემდეგ. მაქსიმალური გადახრა ტექნიკური პუნქტიდან უნდა იყოს არაუმეტეს 1 ათასი კილომეტრი ან 1 თვე. შემდეგი MOT-ის ათვლა იწყება გარბენიდან და წინა მოვლის თარიღიდან. Hyundai Solaris-ის ტექნიკური განრიგი სავალდებულოა და მისი შეუსრულებლობის შემთხვევაში მფლობელმა შეიძლება დაკარგოს საგარანტიო მომსახურება.

სრულ ოპერაციამდე ნებისმიერი ახალი მანქანაუნდა გაიაროს გაშვება. ასე რომ, Hyundai Solaris-ის მანქანაზე, პირველი მოვლა გათვალისწინებულია 2000 კილომეტრის გარბენზე, ან ექსპლუატაციის დაწყებიდან 1 თვის შემდეგ. TO-0-ის პროცესში უნდა ჩატარდეს მთელი ავტომობილის ყოვლისმომცველი შემოწმება, ასევე ზეთის და ზეთის ფილტრის შეცვლა ძრავის გამორეცხვით. ძრავის ზეთის შეცვლას შორის ასეთი მოკლე ინტერვალი აუცილებელია, რადგან თავდაპირველად ძრავში ზეთი იშლება და შეგიძლიათ მისი გადატანა. განსაზღვრული პერიოდიᲐრარეკომენდირებული.

პირველი MOT-ის შემდეგ, მანქანის შემდეგი მოვლა ხდება 15000 კილომეტრის ან 1 წლის მუშაობის შემდეგ. ამავდროულად, Hyundai Solaris TO 1-ზე, სამუშაოების სიაში შედის შემდეგი ნივთები:

1. ჩანაცვლება:

• ჰაერის გამწმენდი ფილტრი;
• ძრავის ზეთი და ზეთის ფილტრი;
• სალონის ფილტრი;

• კლიმატის სისტემა;
• დამუხრუჭების სისტემა;
• აქსესუარი წამყვანი ღვედები;
• მტვრის ფარები და წამყვანი ლილვები;
• გამონაბოლქვი სისტემა;
• შეჩერების ელემენტები;
• ხელის მუხრუჭი;
• საჭის მართვა;
• საბურავები;
• ავტომატური გადაცემათა კოლოფი;
• გაყვანილობა;
• კარები, საკინძები და ლიმიტერები;
• საწმენდი საქშენები.

გასათვალისწინებელია ისიც, რომ როდის ცუდი ხარისხისსაწვავი, აუცილებელია ავზში საწვავის დანამატის დამატება ყოველ 5 ათას კილომეტრზე, რაც ხელს შეუწყობს შენარჩუნებას საწვავის სისტემაგამართულ მდგომარეობაში.

თუ შემოწმების დროს აღმოჩენილია რაიმე გაუმართაობა, ფხვიერი ჭანჭიკები და თხილი, ისინი უნდა აღმოიფხვრას, გამკაცრდეს ან შეიცვალოს ახალი ნაწილით.

15000 კილომეტრის მუშაობის ან ერთი წლის შემდეგ მანქანას შემდეგი MOT სჭირდება. Hyundai Solaris TO 2-ზე სამუშაოების სია შედგება სტანდარტული შემოწმებებისგან მთელი ტექნიკური პროცედურისთვის, გარდა:

• სამუხრუჭე სითხის და გადაბმულობის სითხის შეცვლა;
• საწვავის ფილტრის შემოწმება;
• სანთლების გამოცვლა.

როგორც პირველი მოვლის შემთხვევაში, ყველა ხარვეზი უნდა გამოსწორდეს. თუ ზოგადი შემოწმების დროს აღმოჩნდა თავისუფლად დაჭიმული ჭანჭიკები და თხილი, მაშინ ისინი უნდა გამკაცრდეს.

რაც შეეხება შემდეგ მოვლა-პატრონობას, Hyundai Solaris TO 3-ზე სამუშაოების ჩამონათვალი აბსოლუტურად იდენტურია No1 სარემონტო პროცედურისა. სტანდარტული გადამოწმების პროცედურების გარდა, დებულება ითვალისწინებს შემოწმებას და რეგულირებას სარქვლის კლირენსიყოველ 90 ათას კილომეტრზე ან 6 წელიწადში მუშაობისას. ასევე აუცილებელია გამაგრილებლის შეცვლა 210 ათას კილომეტრზე ან 10 წლის მუშაობის შემდეგ. გარდა ამისა, გამაგრილებლის შეცვლა უნდა განხორციელდეს ყოველ 30 ათას კილომეტრში ან ყოველ 2 წელიწადში ერთხელ.

მძიმე მოვალეობა

როგორც ადრე აღვნიშნეთ, ქ ექსტრემალური პირობებიოპერაცია, რეკომენდირებულია მომსახურების ინტერვალის განახევრება. მძიმე სამუშაო პირობები განიხილება, თუ:

• მანქანის გარშემო ჰაერი მტვრიანია;
• მუწუკიან გზაზე მოძრაობა;
• ცხენოსნობა უკიდურესად დაბალ ან მაღალ ტემპერატურაზე;
• ხანგრძლივი მუშაობა უსაქმურიან ხანმოკლე მუშაობა დაბალ ტემპერატურაზე;
• ხშირი დამუხრუჭება და აჩქარება;
• ბუქსირება;
• მანქანის გამოყენება საქმიანი მიზნებისთვის;
• ხანგრძლივი მართვა (დროის 50%) საათში 120 კილომეტრზე მეტი სიჩქარით;
• სპეციალური სერვისების მიერ მანქანის გამოყენება.

შენიშვნა მფლობელს

იმისდა მიუხედავად, რომ მოვლის დროს მომსახურება ყურადღებით ამოწმებს მანქანას, ეს ასე არ არის 100% გარანტიამისი ხანგრძლივი მომსახურების ვადა. მფლობელმა, სერვისის გარდა, უნდა აკონტროლოს მისი ზოგიერთი პარამეტრი. რკინის ცხენი". Ესენი მოიცავს:

• ტექნიკური სითხეების, ძრავის და გადამცემი ზეთების დონე და მდგომარეობა;
• საბურავის წნევა და გამკაცრება;
• ამძრავი ქამრების ტარება;
• სითხის გაჟონვის კონტროლი;
• სხვა შემოწმებები საოპერაციო ინსტრუქციის მიხედვით.

ეს არის მესაკუთრის ერთობლივი კონტროლი და სერვის ცენტრისაშუალებას მისცემს მანქანას შეუფერხებლად იმუშაოს დიდი ხნის განმავლობაში.

გთავაზობთ გაეცნოთ მასალას თემაზე CASCO ღირებულება Hyundai Solaris-ისთვის.

ავტომობილის მწარმოებლის მიერ დადგენილი სამუშაო გრაფიკის შესაბამისად მოვლა არის თქვენი მანქანის გრძელვადიანი უპრობლემო მომსახურების გასაღები. ბევრი ჩვენგანი მთლიანად ენდობა ამ სამუშაოს მანქანის სერვისს. მაგრამ სერვისის სადგურში მოგზაურობა ყოველთვის დროისა და ფულის კარგვაა. იმავდროულად, მანქანის შენარჩუნების მრავალი ოპერაცია ტექნიკურად მარტივია და არ საჭიროებს დიდ ფიზიკურ ძალას.

რუტინული სარემონტო სამუშაოების შესასრულებლად, თქვენ არ გჭირდებათ მანქანის მექანიკოსის სპეციალობა. გაგიკვირდებათ, რამდენ დროს დაზოგავთ, თუ ამ სამუშაოებს თავად გააკეთებთ. მაგრამ თქვენ კიდევ უფრო გაგიკვირდებათ ის ფაქტი, რომ ზოგიერთის ღირებულება მარტივი ოპერაციებისერვისის დროს შეიძლება მნიშვნელოვნად აღემატებოდეს შესასაცვლელი ნაწილების ღირებულებას.

ასე რომ, Hyundai Solaris-ისთვის მწარმოებელმა მიიღო შენარჩუნების ინტერვალი, რომელიც არის 15 ათასი კილომეტრის ჯერადი. ამავდროულად, 60 ათასი კმ გარბენით ავტომობილის სახარჯო მასალების შეცვლისა და შემოწმების სისტემების, კომპონენტებისა და შეკრებების რეგლამენტით დადგენილი სამუშაოების ღირებულება, მანქანის მომსახურების ამბიციებიდან გამომდინარე, იწყება. 5000 რუბლი. და ეს ხდება თვით სახარჯო მასალის ღირებულების გათვალისწინების გარეშე.

გარდა ამისა, ბევრი ავტოგასამართი სადგური ხშირად მკაცრად "რეკომენდაციას" ან თუნდაც გულწრფელად აწესებს სამუშაოს ან საერთოდ არ არის გათვალისწინებული რეგლამენტით, ან გათვალისწინებულია სხვა მანქანების გაშვების დროს. მაგალითად, Hyundai Solaris-ისთვის, სერვისის სადგურები ხშირად აწესებენ სანთლების გამოცვლას ყოველ 30 ათას კილომეტრში, ხოლო მწარმოებელი ამ ოპერაციას აწესებს 60 ათასი კილომეტრის შემდეგ. ამიტომ, ჩვენ გირჩევთ დაზოგოთ თქვენი დრო და ფული და ამისთვის გავიგოთ Hyundai Solaris-ის ტექნიკური მომსახურების განრიგი და შევაფასოთ რეგლამენტით გათვალისწინებული სამუშაოს ინტენსივობა.

Hyundai Solaris-ის ტექნიკური განრიგი

*- გამაგრილებლის პირველი შეცვლა უნდა განხორციელდეს 210000 კმ-ის ან 10 წლის შემდეგ, რაც არ უნდა მოხდეს პირველი. გამაგრილებლის შემდგომი ცვლილებები უნდა განხორციელდეს 30 ათასი კილომეტრის შემდეგ ან 2 წლის შემდეგ.

**- სამუხრუჭე სითხე უნდა შეიცვალოს ავტომობილის მუშაობის 2 წლის შემდეგ.

თუ მანქანა მუშაობს ძალიან მტვრიან, დაბალ ტემპერატურაზე გარემო, გამოიყენება მისაბმელიანი ტრანსპორტირებისთვის, ხშირი მოგზაურობისთვის დაბალი სიჩქარეან მოკლე დისტანციებზე, ძრავის ზეთი და ზეთის ფილტრი უნდა შეიცვალოს 7,5 ათასი კილომეტრის შემდეგ ან 6 თვის მუშაობის შემდეგ, რაც არ უნდა მოხდეს პირველი.

ავტომობილის ძალიან მტვრიან პირობებში მუშაობისას ჰაერის ფილტრის შემცვლელი ელემენტი უფრო ხშირად უნდა შეიცვალოს.

120 ათას კმ-ზე მეტი მანქანის გაშვებისას, ტექნიკური გრაფიკის ოპერაციები უნდა განხორციელდეს ცხრილში მითითებულ ინტერვალებში.

სატრანსპორტო საშუალების მოვლა არის კომპონენტებისა და შეკრებების მუშაობის გარანტია. ასე რომ, Hyundai Solaris-ის ტექნიკური განრიგი არის სამუშაოების ჩამონათვალი, რომელიც შესრულებულია გარკვეული გარბენით, რათა ძირითადმა კომპონენტებმა და შეკრებებმა უზრუნველყოს მათი რესურსი.

სპეციფიკაციები

Hyundai Solaris შეიქმნა მანქანის საფუძველზე ჰიუნდაი ვერნა(აკა აქცენტი მეოთხე თაობა) და წარმოება დაიწყო 2011 წლის დასაწყისში სედანში. ცოტა მოგვიანებით, იმავე წელს, გამოჩნდა ჰეჩბეკის ვერსია. მანქანა დაკომპლექტდა ორი ბენზინით 16 სარქვლის ძრავებიმოცულობა 1.4 და 1.6 ლიტრი.

Hyundai Solaris.

ჩანაცვლების ინტერვალი აქ არის 15000 კმ ან 12 თვე. ზოგიერთი სახარჯო მასალა, როგორიცაა ზეთი და ზეთის ფილტრი, ასევე სალონი და საჰაერო ფილტრი s, რეკომენდებულია უფრო ხშირად შეცვლა რთული პირობებიოპერაცია. ეს მოიცავს დაბალ სიჩქარით მართვას, ხშირ ხანმოკლე მოგზაურობებს, ძალიან მტვრიან ადგილებში მართვას, სხვა მანქანებისა და მისაბმელების ბუქსირებას.

Solaris-ის დაგეგმილი ტექნიკური სქემა შემდეგია:

მოვლა გარბენით

ტექნიკური სოლარის სერვისიხორციელდება მწარმოებლის სტანდარტული ბადის შესაბამისად. ამავდროულად, მთავარი აქცენტი კეთდება ელექტრო ერთეულირომელსაც ყველაზე მეტად სჭირდება მოვლა.

მოვლა.

სარემონტო სამუშაოების ჩამონათვალი 1 (გარბენი 15000 კმ.)

ძრავის ზეთის შეცვლა. 1.4 / 1.6 ძრავისთვის საჭიროა 3.3 ლიტრი ზეთი. გირჩევთ დაასხით 0W-40 Shell Helix 4 ლიტრიანი კასრის კატალოგის ნომერია 550040759, საშუალო ფასი დაახლოებით 2200 რუბლია.

ზეთის ფილტრის გამოცვლა. კატალოგის ნომერია 2630035503, საშუალო ფასი დაახლოებით 280 რუბლია.

სალონის ფილტრის შეცვლა. კატალოგის ნომერია 971334L000, ხოლო საშუალო ფასი დაახლოებით 330 რუბლია.

შემოწმებები TO 1-ის დროს და ყველა შემდგომში:

• ამძრავი ქამრის მდგომარეობის შემოწმება დამხმარე ერთეულები;
• გაგრილების სისტემის შლანგების და კავშირების მდგომარეობის შემოწმება;
• გამაგრილებლის (გამაგრილებლის) დონის შემოწმება;
• ჰაერის ფილტრის შემოწმება;
• საწვავის ფილტრის შემოწმება;
• შესრულებული გაზების გამოშვების სისტემის შემოწმება;
• გადაცემათა კოლოფში ზეთის დონის შემოწმება;
• SHRUS-ის გადასაფარებლების მდგომარეობის შემოწმება;
• გაშვებული მექანიზმის შემოწმება;
• საჭის სისტემის შემოწმება
• სამუხრუჭე სითხის დონის შემოწმება (TL);
• აცვიათ დონის შემოწმება სამუხრუჭე ხუნდებიდა სამუხრუჭე დისკი
• ბატარეის მდგომარეობის შემოწმება;
• ფარების შემოწმება და საჭიროების შემთხვევაში მორგება;
• საჭის გამაძლიერებელი სითხის დონის შემოწმება;
• სადრენაჟო ხვრელების გაწმენდა;
• შემოწმება და ზღაპრის საკეტები, მარყუჟები, საკეტები.

სარემონტო სამუშაოების ჩამონათვალი 2 (გარბენი 30000 კმ.)

პირველი დაგეგმილი მოვლის გამეორება - ძრავის ზეთის, ზეთის და სალონის ფილტრების შეცვლა.

სამუხრუჭე სითხის გამოცვლა. საწვავის შევსების მოცულობა - 1 ლიტრი TJ, რეკომენდირებულია გამოიყენოთ Mobil1 DOT4. 0,5 ლიტრი მოცულობის კასრის ნაწარმი არის 150906, საშუალო ფასი დაახლოებით 240 რუბლია.

სარემონტო სამუშაოების ჩამონათვალი 3 (გარბენი 45000 კმ.)

გაიმეორეთ რუტინული ტექნიკური მოვლა 1 - შეცვლა ძრავის ზეთი, ზეთი და სალონის ფილტრი.

გამაგრილებლის გამოცვლა. შევსების მოცულობა იქნება მინიმუმ 6 ლიტრი გამაგრილებლის. საჭიროა შევსება მწვანე ანტიფრიზიჰიუნდაი ლონგი სიცოცხლის გამაგრილებელი. პაკეტის კატალოგის ნომერი 4 ლიტრი კონცენტრატისთვის არის 0710000400, საშუალო ფასი დაახლოებით 1220 რუბლია.

ჰაერის ფილტრის გამოცვლა. კატალოგის ნომერია 281131R100, საშუალო ფასი დაახლოებით 480 რუბლია.

სამუშაოების ჩამონათვალი TO 4-ზე (გარბენი 60000 კმ.)

გაიმეორეთ TO 1 და TO 2 ყველა წერტილი - შეცვალეთ ძრავის ზეთი, ზეთი და სალონის ფილტრები, ასევე სამუხრუჭე სითხე.

[საწვავის ფილტრის გამოცვლა. მუხლი - 311121R000, საშუალო ფასიარის დაახლოებით 1100 რუბლი.

სანთლების გამოცვლა. სტატია არის 1885410080, სანთლის საშუალო ღირებულება დაახლოებით 310 რუბლია.

სამუშაოების ჩამონათვალი TO 5-ზე (გარბენი 75000 კმ.)

შეასრულეთ ტექნიკური მომსახურება 1 - შეცვალეთ ძრავის ზეთი, ზეთი და სალონის ფილტრები.

სამუშაოების ჩამონათვალი TO 6-ზე (გარბენი 90000 კმ.)

შეასრულეთ ყველა სარემონტო პუნქტი 2 და 3: შეცვალეთ ძრავის ზეთი, ზეთი, სალონის და ჰაერის ფილტრები, ასევე სამუხრუჭე სითხე და ანტიფრიზი.

უწყვეტი ჩანაცვლება

ქამრის გამოცვლა დამონტაჟებული ერთეულებიარ რეგულირდება ზუსტი გარბენით. მის მდგომარეობას ყოველ 15 ათას კმ-ზე ამოწმებენ და ცვეთის ნიშნების აღმოჩენის შემთხვევაში იცვლება. საშუალო ფასიქამრისთვის კატალოგის ნომერი 6PK2137 არის 1500 რუბლი, ავტომატური დაჭიმვის როლიკერის ფასი სტატიის ნომრით 252812B010 არის 3680 რუბლი.

გადაცემათა კოლოფში ზეთი ივსება მუშაობის მთელი პერიოდის განმავლობაში, როგორც მექანიკაში, ასევე მანქანაში. რეგლამენტის მიხედვით, საჭიროა მხოლოდ ყოველი შემოწმების დროს დონის კონტროლი და საჭიროების შემთხვევაში შევსება. თუმცა, ზოგიერთი ექსპერტი მაინც გირჩევს ყუთში ზეთის შეცვლას ყოველ 60000 კმ-ში. ასევე, შეიძლება საჭირო გახდეს ჩანაცვლება გადაცემათა კოლოფის შეკეთებისას:

მოვლის განრიგი.

ზეთის შევსების მოცულობა მექანიკურ გადაცემათა კოლოფში არის 1.9 ლიტრი გადამცემი სითხეტიპი GL-4. შეგიძლიათ შეავსოთ 75W90 LIQUI MOLY ზეთი კატალოგის ნომერი 1ლ. - 3979, საშუალო ფასი დაახლოებით 900 რუბლია.

ავტომატური ტრანსმისიის ზეთის შევსების მოცულობა 6,8 ლიტრია, რეკომენდებულია SK ATF SP-III კლასის სითხის შევსება. პაკეტის კატალოგის ნომერი 1 ლიტრზე არის 0450000100, საშუალო ფასი დაახლოებით 550 რუბლია.

დროთა ჯაჭვი Hyundai Solaris-ზე განკუთვნილია მანქანის მთელი სიცოცხლისთვის. თუმცა სამუდამოდ არაფერი გრძელდება, ამიტომ 120 000 კმ-ის შემდეგ. გარბენი, შეგიძლიათ დაიწყოთ დაინტერესება ღირებულებით და როგორ შეიცვალოს. ჯაჭვის საშუალო ფასი კატალოგის ნომრით 243212B000 არის 3200 რუბლი, დაჭიმვას აქვს 2441025001 სტატიის ნომერი. სავარაუდო ფასი 2850 რუბლს შეადგენს, ხოლო დროის ჯაჭვის ფეხსაცმელი (244202B000) ეღირება დაახლოებით 1300 რუბლი.

Hyundai Solaris-ის მოვლის ღირებულება

სახარჯო მასალების ფასების და თითოეული ტექნიკური სამუშაოების ჩამონათვალის გათვალისწინებით, შეგიძლიათ გამოთვალოთ რამდენი დაჯდება Hyundai Solaris-ის მოვლა კონკრეტულ გარბენზე. ნომრები მაინც საჩვენებელი იქნება, რადგან სახარჯო მასალის რიგს არ აქვს ზუსტი ჩანაცვლების სიხშირე. გარდა ამისა, შეგიძლიათ აიღოთ უფრო იაფი ანალოგები (რაც დაზოგავს ფულს) ან განახორციელოთ ტექნიკური მომსახურება (მისი მომსახურებისთვის დამატებითი გადახდა მოგიწევთ).

ზოგადად, ყველაფერი ასე გამოიყურება. პირველი MOT, რომელზეც ზეთი იცვლება, ზეთის და სალონის ფილტრებთან ერთად, ძირითადია, რადგან მისი პროცედურები შესაბამისია ყველა შემდგომი სერვისისთვის. C-დან 2-მდე, მათ დაემატება სამუხრუჭე სითხის შემცვლელი. მესამე მოვლაზე ზეთის შეცვლა, ზეთი, სალონი და ჰაერის ფილტრებიასევე ანტიფრიზი. მოვლა 4 ყველაზე ძვირია, რადგან ის მოიცავს პირველი ორი მოვლის ყველა პროცედურას და დამატებით - საწვავის ფილტრის და სანთლების შეცვლას.

აი, როგორ გამოიყურება უკეთესი:

დასკვნა