Nissan Almera N16 საწვავის ფილტრის შეცვლა მნიშვნელოვანი ნაბიჯია მანქანის მოვლა-პატრონობაში და შესრულებულია მისი ჩაკეტვისას. ასეთ შემთხვევებში ფილტრის გაწმენდა მოკლევადიანი ღონისძიებაა.
ჩაკეტილი საწვავის ფილტრის ნიშნები
ჩაკეტილი საწვავის ფილტრი საწვავის ტუმბოს ერთ-ერთი მთავარი პრობლემაა. ამ პრობლემის დამახასიათებელი ნიშნებია ტუმბოს უკმარისობის ტიპიური ნიშნები:
- ძრავის გაშვების სირთულე. ელექტროსადგური პირველად არ იწყება.
- ძრავის უხეში მუშაობა უმოქმედო მდგომარეობაში.
- ეშვება გაზრდილი დატვირთვის ქვეშ (აღმართზე მოძრაობისას ან აჩქარებისას).
- საწვავის მოხმარების ცვლილება.
სად მდებარეობს Nissan Almera N16 საწვავის ფილტრი?
საწვავის ფილტრი Almere-ზე, ისევე როგორც მანქანების უმეტესობა, მდებარეობს გაზის ავზში. მასზე წვდომა შესაძლებელია უკანა სავარძლის მოხსნით.
რა ღირს Nissan Almera N16 საწვავის ფილტრი
ოფიციალური ინფორმაციით, Nissan Almera N16 მანქანების უმეტესობის ფილტრი არ არის მოსახსნელი, ის უნდა შეიცვალოს მხოლოდ საწვავის ტუმბოსთან ერთად. თუმცა 2002-2003 წლების მანქანებზე Toyota Avensis-ის მსგავსი ფილტრები დამონტაჟდა. სწორედ ისინი არიან დაინსტალირებული ალმერის მფლობელების მიერ, რომლებსაც სურთ ფულის დაზოგვა ტუმბოს შეცვლაზე. ასეთი საწვავის ტუმბოს ფილტრის სტატიის ნომერი 23300-0D020, შეგიძლიათ იყიდოთ საშუალოდ 1500 რუბლით (ისევე როგორც Nissan Tino). აქვე უნდა აღინიშნოს, რომ ანალოგების ფასი ოდნავ დაბალია.
ფორუმებზე შეგიძლიათ იპოვოთ შეტყობინებები მათგან, ვისაც სურს ფულის დაზოგვა VAZ-დან ტუმბოს დაყენების შესახებ Almera 2005-ზე.
Almera-სთვის საწვავის ტუმბოს შეკრების ფასი დაახლოებით 11000 რუბლია.
როგორ შევცვალო საწვავის ფილტრი Nissan Almera-ზე?
როგორც ზემოთ აღინიშნა, მწარმოებელი აცხადებს, რომ შეუძლებელია ფილტრის შეცვლა საწვავის ტუმბოსგან განცალკევებით. შედეგად, არ არსებობს ოფიციალური ინსტრუქცია Almere H16-ზე საწვავის ფილტრის შეცვლის შესახებ. თუმცა, თქვენ მაინც შეგიძლიათ გაწმინდოთ ან შეცვალოთ ფილტრი.
- ამოიღეთ საწვავის ტუმბოს დაუკრავენ.
- ჩართეთ ძრავა და გააჩერეთ სანამ არ გაჩერდება.
- გაიმეორეთ პროცედურა მანამ, სანამ მანქანა არ შეწყვეტს სვლას.
- ამოიღეთ უკანა ბალიში.
- გახსენით გაზის ავზის თავსახური წნევის შესამსუბუქებლად.
- გახსენით ხრახნები და ამოიღეთ საინსპექციო ხვრელის საფარი სავარძლის ქვეშ.
- გათიშეთ შლანგები და გაყვანილობა.
- ამოიღეთ საწვავის მოდული ავზიდან.
- გათიშეთ საწვავის ტუმბოს კორპუსი ორ ნაწილად.
- ამოიღეთ პლასტიკური საფარი ქვემოდან.
- შეცვალეთ საწვავის ფილტრი.
- ნაწილების შეკრება საპირისპირო თანმიმდევრობით.
ფილტრის გამოცვლის შემდეგ ძრავის ჩართვამდე, საჭიროა რამდენჯერმე ჩართოთ და გამორთოთ ანთება, რომ სისტემა საწვავით შეავსოთ, რადგან გამოცვალებამდე გაასუფთავეთ.
არაორიგინალი ფილტრებისა და ტუმბოების დაყენებისას უნდა გახსოვდეთ საწვავის ტუმბოს მნიშვნელობა მანქანის ხარისხიანი ფუნქციონირებისთვის და აირჩიოთ მხოლოდ დადასტურებული ანალოგები.
მწარმოებლის ინსტრუქციის შესაბამისად, საწვავის ფილტრი უნდა შეიცვალოს 12-15 ათასი კმ გარბენის მიღწევისას, ან მუშაობის ერთი წლის შემდეგ. ეს მაჩვენებლები შეიძლება განსხვავდებოდეს გამოყენებული საწვავის ხარისხზე.
Nissan Almera Classic-ის საწვავის ფილტრის გამოცვლა მარტივი ამოცანაა და მისი გაკეთება მარტივად შეიძლება დამოუკიდებლად, პერსონალურ ავტოფარეხში ერთ საათში. ფილტრის ელემენტის შესაცვლელად მიზანშეწონილია შეიძინოთ ორიგინალური საწვავის ფილტრი ნომრით FF-072.
დიზელის სატვირთო მანქანა არის შეუცვლელი ასისტენტი თქვენს საწყობში. საწყობებში მუშაობის უნარი, ხელმისაწვდომი ფასები, მაღალი სიმძლავრე და დატვირთვის სიმძლავრე, ოპერაციული უსაფრთხოება და ეს მხოლოდ სატვირთო მანქანების უპირატესობების ნაწილია. აირჩიე ხარისხიანი ტექნოლოგია!
გაუმართავი ფილტრის მაჩვენებელი შეიძლება იყოს:
- ძრავის გაფუჭება;
- მანქანის რხევა 90 კმ/სთ სიჩქარით;
- არასაკმარისი სიმძლავრე, როდესაც მკვეთრად დააჭერთ გაზის პედალს.
თუ ჩამოთვლილთაგან ერთ-ერთი სიმპტომი გამოვლინდა, სასწრაფოდ უნდა შეიცვალოს ფილტრი, რადგან როდესაც გაუსუფთავებელი საწვავი შემოდის ხაზში, ამან შეიძლება შემდგომში გამოიწვიოს ძრავის უფრო მნიშვნელოვანი პრობლემები.
საწვავის ფილტრის თვითშესაცვლელად საჭირო ხელსაწყოები:
- ღია გასაღებების და თავების ნაკრები;
- ფილიპები და ბრტყელი ხრახნები;
- ნაწიბურები;
- კონტეინერები მაგისტრალიდან ბენზინის გამოწურვისთვის;
- ახალი საწვავის ფილტრი;
- ნებისმიერი საწმენდი საშუალება (ინჟექტორის გამწმენდი, აცეტონი).
საწვავის ფილტრის შეცვლისას მუშაობის თანმიმდევრობა
საწვავის ფილტრი და ბენზინის ტუმბო Almera Classic ავტომობილზე განლაგებულია ერთ ერთეულში და განთავსებულია საწვავის ავზის სივრცეში.
სამუშაოს დაწყებამდე აუცილებელია მანქანის საწვავის ხაზის წნევის მოხსნა. ამისათვის, მანქანის ტორპედოს ქვეშ, იპოვნეთ დაუკრავენ ყუთი. FUEL PUMP დაუკრავენ პასუხისმგებელია საწვავის ტუმბოს მუშაობაზე, ის უნდა მოიხსნას, შემდეგ ჩართოთ ძრავა: 5–20 წამის შემდეგ ის გაჩერდება. ეს პროცედურა უნდა ჩატარდეს იმ მომენტამდე, როდესაც მანქანა შეწყვეტს სვლას.
ხაზის დეპრესიის შემდეგ, ამოიღეთ უკანა სავარძელი და გახსენით შემავსებლის თავსახური ავზზე. 
მანქანის ქვედა ნაწილის საინსპექციო ლუქზე გახსენით სამი სამაგრი ჭანჭიკი. როგორც წესი, ისინი პლასტიკურია, ამიტომ ფრთხილად უნდა იყოთ.
შემდეგი, ჩამკეტის დაჭერით, გამორთეთ დასაბრუნებელი შლანგი და გადაწურეთ დარჩენილი საწვავი კონტეინერში. როგორც წესი, შლანგში ნახევარი ლიტრი ბენზინი რჩება. 
მეორე საწვავის მიწოდების შლანგი გათიშულია, მავთულის ჩიპი გათიშულია საწვავის ლიანდაგიდან. 
საწვავის ტუმბოს ასამბლეის ამოღება ახლა შესაძლებელია ავზიდან. არის ლითონის ყუთში.
სენსორით ცურვის ამოღების შემდეგ ტუმბოს გამოვყავით გარსაცმიდან.
ახლა თქვენ შეგიძლიათ დაიწყოთ საწვავის ფილტრის შეცვლა. 
თავდაპირველად რეკომენდებულია ყველა სავარძლის გაწმენდა. ფილტრის შეცვლის შემდეგ, საწვავის შეკრება იკრიბება საპირისპირო მიზნით.
Nissan Almera Classic-ის საწვავის ფილტრის გამოცვლის შემდეგ აუცილებელია საწვავის ტუმბოს მუშაობაზე პასუხისმგებელი დაუკრავის შეცვლა.
ეს არის ნებისმიერი მანქანის მოდელის რუტინული მოვლის განუყოფელი ნაწილი. Nissan Almera Classic-ისა და Nissan Almera N16-ის ინსტრუქციის სახელმძღვანელოში ნათლად წერია, რომ Nissan Almera N16 საწვავის ფილტრი არ ემსახურება, მაგრამ პრაქტიკაში, ხელოსნები მას ცვლიან ყოველ 150-180 ათას კილომეტრში. მიუხედავად ამისა, მწარმოებელი ავტომობილის მფლობელებს ურჩევს, თავი შეიკავონ საწვავის ერთი ფილტრის გამოცვლისგან - რეგლამენტის მიხედვით, უმჯობესია ფილტრი საწვავის ტუმბოთი შეცვალონ.
მაგრამ Nissan-ის ინჟინრებმა არ იციან, რომ საყოფაცხოვრებო მძღოლებმა ფულის დაზოგვის მიზნით შეცვალეს მხოლოდ საწვავის ტუმბოს ბადე ან გაასუფთავეს იგი და არ შეცვალონ მთლიანად ტუმბო. განვიხილოთ საწვავის ფილტრების ჩანაცვლების პროცესი Nissan Almera Classic-ით და N16 პრინციპით, როგორც ზემოთ აღინიშნა - მხოლოდ გაზის ტუმბოსთან ერთად.
საწვავის ტუმბო Nissan Almera Classic-ისთვის
[დამალვა]
ხელსაწყოები
თუ საწვავის სისტემა ვერ ახერხებს სრულად შეასრულოს თავისი ფუნქციები, ამან შეიძლება გამოიწვიოს მისი კომპონენტების დაბინძურება, რაც აუარესებს მთლიანი მანქანის მუშაობას. ხშირად შეუძლებელია მანქანის გაშვება ჩაკეტილი ბენზინის ფილტრით. ექსპერტების აზრით, Nissan-ის მანქანებში ავარიების უმეტესი პრევენცია შესაძლებელია ძრავის ზეთის, ფილტრების, გადამცემი სითხის და სხვა სახარჯო მასალის დროული გამოცვლის გზით.
ასე რომ, თქვენ გადაწყვიტეთ გაწმინდეთ ან შეცვალოთ საწვავის სისტემის კომპონენტი Nissan Almera Classic-ისთვის ან N16-ისთვის. ამისათვის წინასწარ უნდა მოამზადოთ შემდეგი მასალები და ინსტრუმენტები:
- ბევრი ღვეზელი - გაითვალისწინეთ, რომ ფილტრიდან მისი დაშლისას ბენზინის გარკვეული რაოდენობა ამოვა. ფრთხილად უნდა იყოთ და ამოიღოთ ფილტრი, სასწრაფოდ ამოიღოთ მანქანიდან და ბენზინი არ დაასხათ სავარძლებზე, რადგან მაშინ ინტერიერის ქიმწმენდა გაცილებით ძვირი დაჯდება.
- პატარა კონტეინერი (400 მლ-მდე) საწვავის შესაგროვებლად საწვავის ტუმბოს შლანგიდან.
- Ცეცხლსაქრობი. სიტუაციები განსხვავებულია, მაგრამ საწვავის ფილტრის ან მთლიანად ტუმბოს შეცვლისას არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ მუშაობთ ბენზინზე, ამიტომ უსაფრთხოება უმთავრესია.
- გამწმენდი - იმუშავებს აცეტონიც და ინჟექტორის გამწმენდიც.
- Screwdriver კომპლექტი.
- გასაღებების ნაკრები.
ბინძური საწვავის ტუმბო ჩანაცვლების ინსტრუქციები
თქვენ შეგიძლიათ განსაზღვროთ კომპონენტის ავარია თქვენი Almera Classic H16-ის აჩქარებით, რაც ხდება მანქანის მაღალი სიჩქარით მართვისას (80 კმ/სთ-ზე მეტი), ზოგიერთ შემთხვევაში მანქანა იწყებს გასამმაგებას. საწვავის ფილტრის დაზიანების თავიდან ასაცილებლად, მანქანა უნდა შეავსოთ განსაკუთრებული ხარისხის ბენზინით ყოველგვარი მინარევების გარეშე.
თავად საწვავის ტუმბო Almera Classic და N16 მოდელებზე მდებარეობს საწვავის ავზში. Almera Classic-ის ბრენდის მახასიათებელია საწვავის ტუმბოს ინტეგრირებული, ცალმხრივი დიზაინი საწმენდი ფილტრით. სერვისის სადგურზე გამოცვლა ძვირი იქნება, ასე რომ, თუ პრობლემა ბოლო კომპონენტშია, მაშინ შეგიძლიათ სცადოთ ბადის გაწმენდა ან შეცვლა, რასაც ჩვენ კატეგორიულად არ გირჩევთ.
საწვავის ტუმბოს საფარი სავარძლის ქვეშ 
არ დაგავიწყდეთ დააბრუნოთ ტუმბოს მუშაობაზე პასუხისმგებელი დაუკრავენ. ზოგიერთი ხელოსანი, რომელმაც შეცვალა გაზის ტუმბო, ივიწყებს დაუკრავენ, რის შედეგადაც ისინი ნახევარ დღეს ატარებენ ხარვეზის ძიებაში. ამ დაუკრავენის გარეშე მანქანა არ დაიწყება.
ვიდეო "ნისანის საწვავის ფილტრის შეცვლა"
ვიდეოში ნაჩვენებია, თუ როგორ უნდა შეიცვალოს საწვავის ფილტრი ნისანის მანქანაში.
შენც ნისანის მფლობელი ხარ? ან იქნებ საწვავის ტუმბო ან საწვავის ფილტრი შეცვალე ალმერას მოდელზე? უთხარით მეტი ამის შესახებ ჩვენი საიტის მომხმარებლებს!
საწვავის ფილტრის გამოცვლაშედის ნებისმიერი მანქანის რუტინული მოვლის სიაში. შიდა საწვავის ხარისხს შეუძლია ორჯერ შეამციროს გარბენი მომდევნო ფილტრის შეცვლამდე. მწარმოებელი Nissan Almera Classic არ იძლევა კონკრეტულ ინტერვალს საწვავის ფილტრის გამოცვლისთვის, რადგან ფილტრი იცვლება შეკრების დროს საწვავის ტუმბოსთან (საწვავის მოდული) და არ იყიდება ცალკე. თუმცა, ბევრი მძღოლი დათმობს და აყენებს არა ორიგინალურ ფილტრებს. მაგრამ ვინაიდან არაორიგინალი არის არაორიგინალი, მაშინ დამატებითი ცვლილებების გამორიცხვა შეუძლებელია.
Nissan-ის საწვავის ფილტრის გამოცვლაზე მუშაობის დასაწყებად, ამოიღეთ უკანა დივანი და გამორთეთ კონექტორი საწვავის ტუმბოსთან. შემდეგი, ჩვენ ვიწყებთ მანქანას და ვაძლევთ მას მუშაობას მანამ, სანამ თავად ძრავა არ გაჩერდება. ძრავის გაჩერების შემდეგ, ჩვენ კვლავ ვატრიალებთ სტარტერს დაახლოებით 5 წამის განმავლობაში. ამის შემდეგ გახსენით საწვავის კისერი და გამოუშვით ჰაერი. შემდეგი, გამორთეთ საწვავის მილი საწვავის ტუმბოს კორპუსიდან. საწვავის მოდული ფიქსირდება გაზის ავზში ერთი დიდი პლასტმასის თხილით. თხილის გასახსნელად ვიყენებთ ჩაქუჩის სახელურს, რომელზეც მეორე ჩაქუჩით ვაკეთებთ მსუბუქ დარტყმებს. თხილის გასატეხად შეგიძლიათ გამოიყენოთ გაზის გასაღები No1, სახელურები გაშალოთ თხილის სიგანეზე და მოაბრუნოთ სამაგრი. თხილის ამოხსნის შემდეგ, ჩვენ ამოვიღებთ საწვავის მოდულს (ფოტო 1) ავზიდან, მოდულის ქვეშ კონტეინერის ჩანაცვლების შემდეგ დარჩენილი საწვავის გადინების მიზნით.
გათიშეთ კონექტორი საწვავის ტუმბოდან ისე, რომ ზედა საფარი არ ჩაერიოს. ბრტყელი ხრახნიანი გამოყენების შემდეგ ფილტრის „ანტენებიდან“ ვხსნით ლითონის სამაგრს და ვიღებთ საწვავის წნევის რეგულატორის (ფოტო 3).
საბინაო ფრჩხილებს ვჭიმავთ და ვიღებთ საწვავის ფილტრის კრებულს საწვავის ტუმბოთი და საწვავის შესასვლელი ბადით (ფოტო 4).
ჩვენ გამორთეთ ბადე საწვავის ტუმბოდან და ამოიღეთ საწვავის ტუმბო ფილტრიდან (ფოტო 5).
ფილტრიდან ვიღებთ ყველა დალუქვის რეზინის ზოლს, რომელიც საჭიროების შემთხვევაში იცვლება ახლით. უმჯობესია შეცვალოთ საწვავის მიმღების ბადე (ფოტო 6) - ის იდეალურად ჯდება VAZ-2112-დან მოჭრილი კუთხით.
ჩვენ ვასუფთავებთ მოდულის შუშის ძირს ჭუჭყისაგან (ფოტო 7).
არაორიგინალური ფილტრი (ფოტო 11) განსხვავდება ორიგინალისაგან მოკლე გასასვლელი მორგებით (ფოტო 8).
წნევის რეგულატორის ფიტინგები ოდნავ ოფსეტურია (ფოტო 9).
ჩვენ ვიწყებთ მოდულის აწყობას საწვავის ფილტრში საწვავის ტუმბოს დაყენებით. შემდეგი, ჩვენ ჩავსვამთ ფილტრს კორპუსში და ვათავსებთ ბადეს საწვავის ტუმბოს შეწოვის ფიტინგზე. ჩვენ ვათავსებთ ფილტრის კორპუსს საწვავის მოდულის მინაში. ჩვენ ვსვამთ წნევის რეგულატორს ფილტრში, ოდნავ ვხრით გამონადენის მილს. თუ რეგულატორის სამაგრი არ იკეცება, მაშინ ხვრელს ვაღრმავებთ 13 მმ ბურღით.
გამოსასვლელი ფიტინგის სიმაღლეში განსხვავებას ვანაზღაურებთ ჩვეულებრივი ბენზინგამძლე შლანგით 8x15 (ფოტო 10).
შებოჭილობის უზრუნველსაყოფად შლანგს ოდნავ ვჭრით ზღვარით. ჩვენ ვათავსებთ ზამბარას გიდზე და ვამაგრებთ საფარს საკეტებზე.
ჩვენ ვამონტაჟებთ აწყობილ მოდულს საწვავის ავზში და ვაკავშირებთ მილსა და ელექტრო კონექტორს. ძრავის ჩართვამდე რამდენჯერმე ჩართეთ ანთება საწვავის სისტემაში წნევის შესაქმნელად. ძრავის ამოქმედების შემდეგ შეამოწმეთ კავშირების სიმჭიდროვე.
ასე იცვლება Nissan Almera Classic საწვავის ფილტრი.
იაპონელმა ინჟინრებმა, ამერიკელებისგან განსხვავებით, შესაძლებელი გახადეს საწვავის ფილტრისა და ელექტრო ტუმბოს შეცვლა საწვავის ავზის ამოღების გარეშე. ნისანის მოდელებზე: Almera Tino (V10) 1.8 L (DE) 114 HP, Almera Tino (V10) 2.0 L (DE) 136 HP, Almera Tino (V10) 1.8 L (DE) 116 HP ., ბენზინი, 2002 - 06; Almera Sedan II (N16E) 1.5L (DE) 90 HP, Almera Sedan II (N16E) 1.8L (DE) 114 HP, Almera Sedan II (N16E) 1.5L (DE) 98 HP , ბენზინი 2002 - 11;
Almera ჰეჩბეკი II (N16E) 1.8 L (DE) 114 HP, Almera ჰეჩბეკი II (N16E) 1.5 L (DE) 90 HP, Almera ჰეჩბეკი II (N16E) 1.5 (DE) 98 HP, 2002 - 2011 - ყველას აქვს საწვავის ფილტრები ორიგინალური კოდი 16400-4M405.
ანალოგები შეესაბამება ამ კოდს:
1. გახსენით საწვავის ავზის შემავსებელი შტეფსელი და ამით ავზში წნევა გაუთანაბრდება ატმოსფერულს. უკანა სავარძლების ქვეშ არის ორი საკეტი რგოლი. ისინი წინ უნდა გაიწიონ და სავარძლები გაათავისუფლონ. ჩვენ ვხსნით სავარძლებს, მათ ქვეშ ლუქი და 3 ჩამკეტი. ისინი უნდა შემობრუნდნენ ხრახნიანი საათის ისრის მიმართულებით 90 გრადუსით და ლუქის საფარი გათავისუფლდება.
საწვავის ფილტრის შეცვლა Nissan Almera
2. ვხსნით საფარს გვერდით, ვხსნით დამჭერი რგოლის ხრახნებს და ვხსნით შლანგებს ფილტრის საქშენებიდან.
3. მივიღე ფილტრი. ასე გამოიყურება ავზი ფილტრის ამოღებით. სამაგრის რგოლი, რეზინის ლუქი და საწვავის შლანგის ბოლოები. ალმერას ზოგიერთ მოდელში, სამაგრი რგოლის ნაცვლად, ძაფზე არის დამჭერი საფარი (Almera Classic)
4. აი, როგორ გამოიყურება საწვავის ტუმბოს კორპუსის საფარი და წნევის რგოლი Almera Classic-ზე.
5. ფრთხილად ამოიღეთ საწვავის ტუმბოს კორპუსი ფილტრით. იყავით ძალიან ფრთხილად, რომ არ დაარღვიოთ float მექანიზმი დონის სენსორით. აუცილებლად დაყარეთ ნაჭერი, სალონში ბენზინი არ დაასხით. ავზის ხვრელი დროებით დაფარეთ ცელოფნით და დაახურეთ თავსახური. აქ არის კორპუსი, რომელიც შედგება სამი ნაწილისგან: ზედა არის კორპუსის საფარი, შუა არის საწვავის ფილტრი, ქვედა არის საწვავის ტუმბო ფილტრის ბადით.
6. საქმეს ვაწყობთ 3 ნაწილად. ზემოდან მოძრავი მექანიზმი და საწვავის ტუმბოს კონექტორი.
7. და ეს არის შეკრების შუა და ქვედა ნაწილები. Საწვავის ფილტრი. მასში ქვემოდან არის ჩასმული საწვავის ტუმბო. ზედა ნაწილი კონექტორით ჩანს.
8. საწვავის ტუმბო გამოყვანილია ფილტრიდან და ჩასმულია ახალ ფილტრში. შემდეგ ყველაფერი იკრიბება საპირისპირო მიზნით. Almera Classic-ში საწვავის ფილტრი იცვლება საწვავის ტუმბოსთან ერთად. წითელი ისარი - წვრილი საწვავის ფილტრი. მწვანე არის საწვავის ტუმბო. ზოგიერთი "კულიბინი" ამარაგებს საწვავს, წვრილი ფილტრის გვერდის ავლით. დააინსტალირეთ ფილტრი ქუდის ქვეშ თავისუფალ სივრცეში. ალბათ ჯობია მისი დაყენება ისე, როგორც ქარხანაში აკეთებს.
9. ახლა არ არის რთული საწვავის ტუმბოს კორპუსის არჩევა შესაცვლელი წვრილი ფილტრით. მთავარია, რომ გარე დიამეტრი, კორპუსის სიმაღლე და გამოსასვლელი ფიტინგების დიამეტრი კორპუსის საფარზე შესაფერისია.
საწვავის ფილტრის შეცვლა Almera 15 ბენზინით და დიზელით.
1. საწვავის ფილტრის შეცვლა Almera 15 ბენზინისა და დიზელის ძრავებით არ არის რთული. ისინი დამონტაჟებულია კაპოტის ქვეშ და მათი ჩანაცვლება ხდება ორი შლანგის გათიშვამდე, ფილტრის დამონტაჟებამდე და შეკრებაზე. ფილტრები უნდა შეირჩეს ორიგინალური კოდის მიხედვით. იყიდება NISSAN ALMERA Mk II (N16) 1.5 dCi დიზელის ორიგინალები 16400-BC40A,16400-00QAV,16400-BN700. ისრები აჩვენებს მიმაგრების წერტილებს.
2. აი, როგორ მდებარეობს ის კაპოტის ქვეშ. ამოიღეს საწვავის შლანგები და სენსორი, ამოიღეს ფილტრი, შეცვალეს, დააბრუნეს ყველაფერი თავის ადგილზე.
3. Petrol Almera 15-ს აქვს ორიგინალი ფილტრის კოდები: 1640041B02, 16400-0B000. აქ არის ფილტრი კაპოტის ქვეშ. ჩვენ ვხსნით ზედა შლანგს, ქვედა (არ ჩანს), სამაგრს და ფილტრს.
4. დავაყენეთ ახალი ფილტრი.
ფილტრის გამოცვლა არის სამუშაო, რომელიც განსაკუთრებულ ზრუნვას მოითხოვს.
ნაპერწკალი არ უნდა დაუშვას. კარგი იდეაა, რომ ცეცხლმაქრი მზად იყოს. Ფრთხილად იყავი. დარწმუნდით, რომ არ არის ზეწოლა ამოღებულ შლანგებში და მხოლოდ ამის შემდეგ შეიძლება გამკაცრებული საყელოების მოხსნა.
ნახეთ საინტერესო ვიდეო ამ თემაზე