Straßen sind nicht überall, und manchmal so, dass es besser wäre, wenn sie es nicht wären. Nicht jeder hat ernsthafte SUVs. Und was tun, wenn Sie gehen müssen und statt der Straße vor Ihnen Schnee, Schlamm oder Sand liegt? Irgendwo ordentlich am Rand entlang, irgendwo von der Beschleunigung, irgendwo haben sie es gepflanzt, irgendwo gegraben - und ... sie haben nicht bestanden. Das Auto „sitzt“ fest und der Fahrer erinnert sich, wo der nächste Traktorfahrer wohnt, oder nimmt eine tragbare Winde aus dem Kofferraum .

Wir sind daran gewöhnt, dass eine Winde ein Attribut von Spezialfahrzeugen ist: ATVs, vorbereitete SUVs, Geländewagen der Armee. Eine tragbare Winde kann an jedem Fahrzeug verwendet werden. Es wird auf Schneemobilen, ATVs, Autos, Crossovers und SUVs verwendet. Fährt im Kofferraum, verbindet sich bei Bedarf in wenigen Minuten.

In letzter Zeit hat das Angebot an tragbaren Winden erheblich zugenommen. "Geholfene" Einschränkungen bei Änderungen am Design des Autos. Eine installierte stationäre Winde kann bei Verkehrspolizisten viele Fragen aufwerfen. Und seine Legalisierung ist ein schwieriger und kostspieliger Prozess. Eine tragbare Winde verursacht keine Probleme mit der Verkehrspolizei und zieht keine Gauner an ....

Was ist eine tragbare Winde? Eine herkömmliche elektrische Winde ist in einem speziellen Fahrgestell eingebaut, das für den Transport mit Griffen ausgestattet ist. Das Fahrgestell wird mit Ketten oder Kunststoffseilen an den Abschleppösen des Fahrzeugs befestigt. Kabel mit speziellen Steckern werden verwendet, um die Winde mit der Batterie zu verbinden. Verwaltung - mittels Kabel- oder Funkfernbedienung.

Wie wählt man eine tragbare Winde? Der Hauptindikator ist Traktion. Traditionell wird es bei Winden in Pfund berechnet. Die Zugkraft ist normalerweise in der Modellbezeichnung enthalten: Die Zahl 4,5 oder 4500 gibt an, dass die Zugkraft dieser Winde 4500 Pfund beträgt. Um in Kilogramm umzurechnen, an die wir gewöhnt sind, müssen wir uns daran erinnern, dass 1 Pfund \u003d 0,4536 kg sind.

Der nächste wichtige Parameter bei der Auswahl sind Abmessungen und Gewicht. Sie möchten immer eine stärkere Winde mit einem gewissen Spielraum haben. Aber sind Sie bereit, fast fünfzig Kilogramm Eisen zu tragen?

Und das letzte, was Verbraucher oft interessiert, ist die Wahl des Kabels. Stahl oder Kunststoff? Kurz oder lang? Versuchen wir, das alles herauszufinden.

Winden mit einer Zugkraft von 2000-2500 Pfund sind optimal für Schneemobile und nicht für die schwersten ATVs. Kann mit den meisten verwendet werden leichte Fahrzeuge, sofern das Auto nicht zu tief gepflanzt wird. Bei der Arbeit mit einem Auto ist es wünschenswert, eine Verstärkereinheit zu verwenden. Das Gewicht solcher Winden ist minimal - 10 ... 12 kg.

Geräte mit einem Schub von 4000 bis 4500 Pfund eignen sich hervorragend schwere Schneemobile und ATVs, Autos, leichte SUVs und Frequenzweichen. Die Verwendung des Blocks ermöglicht die Verwendung solcher Winden an Mittelklasse-Frequenzweichen. Gerätegewicht - 17...25 kg.

6000-6500 Pfund Schub reichen aus, um leichte und mittlere Frequenzweichen zu bewältigen. Kompakte SUVs. Für schwere Frequenzweichen und mehr insgesamt SUVs Verwenden Sie den Verstärkungsblock. Windengewicht - 18...30 kg.

Und schließlich Winden mit einem Schub von 9000 ... 9500 Pfund . Sie ziehen fast alles und sogar mit einem Block .... Aber sie wiegen auch über 40 kg!

Das Kabel für eine tragbare Winde ist vorzugsweise synthetisch. Es ist sicherer in der Handhabung und spürbar leichter. Leichtere und Aluminiumklüse für ein solches Kabel, was sich positiv auf die Masse der gesamten Struktur auswirkt. Synthetikseil ist anspruchslos auf der Trommel zu verlegen. Es muss zwar nach Gebrauch im Winter getrocknet und von Zeit zu Zeit vom Sand gespült werden.

Der begrenzte Seilvorrat bei einigen tragbaren Winden ist auf die Verwendung einer kurzen Trommel zurückzuführen. Solche Winden sind in der Regel leichter als ihre Pendants mit langer Trommel. Und die kurze Länge des Kabels wird durch den Kauf eines speziellen Verlängerungskabels kompensiert.

Die verschiebbare Windenbefestigung am Auto an einem Kabel ist bequemer als die kettenmontierte Version. Außerdem erhöhen die Ketten das Gewicht des Bausatzes.

Lassen Sie uns schließen: Die beste Option Tragbare 4000-6000-Pfund-Winden mit synthetischem Seil werden in Bezug auf "Schub/Gewicht/Fähigkeiten" präsentiert. Sie sind immer noch ziemlich kompakt und leicht, haben aber bereits ernsthafte Traktionsfähigkeiten. Winden mit weniger Traktion sind gut für Schneemobile und ATVs. Und für schwere Geländewagen braucht man kräftige, aber schwere Seilwinden mit einer Zugkraft von 9000 Pfund.

Für Winden mit begrenztem Kabelvorrat ist es ratsam, eine Verlängerungsschlinge zu kaufen. Die Verstärkungseinheit verdoppelt die Zugkraft durch Verdoppelung der Wickelgeschwindigkeit. Es ist einfach, aber nützliches Gerät ermöglicht es Ihnen, die Anwendbarkeit der Winde zu erweitern. Ein weiterer Vorteil einer tragbaren Winde ist die Möglichkeit, sie rückwärts zu installieren. Dazu benötigen Sie ein Verlängerungskabel.

Sie müssen verstehen, dass eine tragbare Winde kein Allheilmittel für alle Gelegenheiten ist. Wenn Sie professionell im Gelände stürmen, vergessen Sie bei der Vorbereitung Ihres SUV nicht, eine stationäre Winde mit solider Traktion zu installieren. Auf diesem können Sie Dutzende und Hunderte von Metern durch die unwegsamsten Stellen fahren.

Wenn Sie in einem Auto, Crossover oder Standard-SUV ab und zu schwierige Passagen überwinden müssen, hilft Ihnen eine tragbare Seilwinde. Wenn Sie immer noch an den Fähigkeiten einer tragbaren Winde zweifeln, sehen Sie sich dieses Video an.

Nicht überzeugt? Dann ist es:

Gute Reise!

Winde. Der Fahrer versteht den Wert dieses Geräts erst, wenn alle anderen Wege, das Auto aus dem Abgrund zu holen, erfolglos versucht wurden. Landstraßen. Und es ist relativ preiswert und nimmt nicht viel Platz ein, aber es ist nicht im Kofferraum. In diesem Fall bleibt nur noch eines übrig - nach einem Traktor zu suchen. Daran muss man nicht denken ähnliche Situation dürfen nur abenteuerlustige Besitzer sein leistungsstarke SUVs. Eine manuelle Winde kann auch von Sommerbewohnern, Fischern und Pilzsammlern benötigt werden, die weit entfernt von Extremsportarten sind, und von allen, die sich regelmäßig auf unbefestigten Straßen bewegen müssen.

Die Auswahl an solchen Mechanismen ist einfach riesig, aber manchmal nur einer Aussehen lässt manche an der Zweckmäßigkeit des Kaufs zweifeln. Welche Handwinde zu wählen und im Kofferraum zu tragen ist, ist wirklich effizient und zuverlässiges Gerät, und nicht nur ein Design aus Zahnrädern und Stahldraht? Mehr dazu weiter unten.

Das Gerät der manuellen Winden für ein Auto

Das erste, was zu entscheiden ist, ist das Design. Derzeit am weitesten verbreitet haben Trommel- und Hebelhandwinden. Trotz des gleichen Zwecks ist das Funktionsprinzip unterschiedlich. Daher ist es sinnvoll, jede der Arten genauer zu betrachten.

Handtrommelwinde

Diese Mechanismen ähneln sogar äußerlich Autowinden, die an Spezialfahrzeugen installiert sind. Sie bestehen aus einer Trommel und einem Getriebe. Letzteres kann in Bezug auf manuelle Winden ein Zahnrad oder eine Schnecke sein. Die Trommel wird zum Aufwickeln eines Stahlkabels oder Bandes verwendet.

Schneckenhandwinden haben einen unbestreitbaren Vorteil. Bei einem Getriebe dieses Typs ist es viel einfacher, ein System zu implementieren, das dies ermöglicht richtiger Moment stoppen Sie die Winde. Dies erhöht die Sicherheit bei der Verwendung erheblich. Außerdem hat die Schneckenhandwinde große Zuverlässigkeit und eine Vielzahl von Befestigungsmethoden. Ein solcher Mechanismus ist zwar nicht ohne Nachteile:

1. Anständige Abmessungen. Bewertungen von Besitzern zeigen, dass die Schneckenwinde besser für den Einsatz in der Garage geeignet ist;
2. Die relativ geringe Masse, die ein solcher Mechanismus ziehen kann;
3. Das Schneckengetriebe ist recht komplex, erfordert ständige Wartung und ist sehr schmutzempfindlich.

All dies deutet darauf hin, dass diese Art von Winde nicht die beste ist der beste Weg für Mobilgerät.

Getriebehandwinden bestehen ebenfalls aus einer Trommel und einem Getriebe mit Kurbel. Sie sind einfacher herzustellen und daher ceteris paribus etwas billiger als Schneckengetriebe. Das Kabel wird hier mit einer Ratsche fixiert, die ausreichend zuverlässig sein muss. Das Getriebe ist viel einfacher zu warten, das Vorhandensein eines Zahnradpaares, präsentiert spezielle Anforderungen auf die Qualität des Metalls, aus dem sie hergestellt sind. Greifen Sie daher besser zu Produkten namhafter Hersteller und jagen Sie nicht der Billigkeit hinterher.

Unabhängig von der Bauart haben alle Trommelwinden folgende Nachteile:

• Die Größe der Trommel ist durch die Abmessungen des Mechanismus begrenzt. Dies begrenzt die Länge des Halteseils;
• Der Innendurchmesser der Trommel ist sehr klein. Wenn anwendbar Stahlseil, erfährt dann beim Wickeln eine starke Biegung. Daher fällt es bei intensiver Nutzung schnell aus;
• Einer noch Schwäche- Kabelverlegemechanismus. Es hält Belastungen oft nicht stand und erfüllt seine Funktionen nicht mehr. Dadurch beginnt das Kabel in die Zahnräder des Getriebes zu gelangen, was Zeit und Nerven verschwendet.

Fazit: Handwinden vom Trommeltyp sind nicht immer bequem für den Einsatz in Feldbedingungen. Experten empfehlen, sie für den Garageneinsatz zu kaufen.

Hebelhandwinden

Es ist diese Art von Handwinde, die Fahrer am häufigsten verwenden, um ihre Autos zu retten. Standardausführung enthält einen Metallrahmen mit einem darin befindlichen Mechanismus.

am Puls der Zeit?

Die Bedienung erfolgt über einen Hebel am Windenkörper. Aufgrund der Tatsache, dass mehr Kraft auf den Hebel ausgeübt werden kann, können solche Mechanismen in schwierigeren Situationen helfen als Trommelmechanismen. Die Zugkraft von Handhebelwinden erreicht mehrere Tonnen. Und das mit einem Standardhebel. Wenn es gestärkt ist, können Sie das Auto schneller herausziehen und weniger Aufwand dafür aufwenden. Einige anständige Hersteller legen einen solchen Verstärker in das Paket oder machen den Hebel teleskopierbar.

Eines der Hauptelemente des Hebelmechanismus ist die sogenannte Ratsche. Es fixiert das Kabel in einem straffen Zustand. Die Ratsche ist ein Rad mit hartnäckigen Zähnen, die sich darauf befinden. In jedem von ihnen ruht wiederum ein spezieller Stift - ein Riegel, der verhindert, dass sich das Rad eindreht Rückseite, wodurch das Kabel gespannt wird.

Natürlich fällt die gesamte Last auf den Windenrahmen. Daher muss es aus Metall geeigneter Dicke und Qualität bestehen. Andernfalls verformt es sich einfach. Sie sollten keine Hebelwinde kaufen, deren Rahmen aus Metall mit einer Dicke von weniger als 3 mm besteht.

Dank seiner geringen Abmessungen ist es möglich, mit dem Mechanismus auch an den ungünstigsten Stellen zu arbeiten. Darüber hinaus erfordert eine Hebelwinde im Gegensatz zu einer Trommelwinde keine obligatorische Befestigung des Körpers. Allerdings gilt es zu bedenken, dass je kleiner die Wickeltrommel ist, desto mehr Kraft muss aufgewendet werden. So Innendurchmesser Trommel muss mindestens 45 mm betragen.

Worauf Sie achten sollten

Aber das Design ist nicht alles, es gibt einige Punkte, die beim Kauf beachtet werden müssen.

• Seil oder Gürtel. Was zu bevorzugen ist, sollte der Autofahrer selbst entscheiden. Das Kabel ist praktischer und langlebiger, erfordert jedoch eine sorgfältige Installation. Der Riemen dient weniger, aber die Winde wird auch selten verwendet.
• Seilgröße. Je länger es ist, desto einfacher ist es zu verwenden. Aber im Verkauf ist es selten, eine Winde mit einem Kabel von mehr als 5 Metern zu finden.
• Seildurchmesser. Nicht immer gilt, je dicker desto besser. Sechs Millimeter reichen aus, um ein Auto herauszuziehen, und es passt auf eine Trommel von mehr als 8 mm.
• Zugkraft. Verkäufer sagen oft, dass es ausreicht, wenn diese Zahl 500 kg beträgt. In der Praxis ist dies nicht der Fall, und die Bewertungen der Eigentümer bestätigen dies. Es hängt alles davon ab, wie fest das Auto „abgesetzt“ ist und in welchem ​​​​Winkel die Kraft aufgebracht wird. Daher muss die Zugkraft der Winde mindestens 1000 kg betragen.

Video: Handwinde mit mechanischem Hebel

Fazit

Es ist Zeit, alles zusammenzufassen, was Sie gelesen haben. Also, die grundlegendsten Punkte in Bezug auf eine manuelle Winde für Autos:

• Die beste Winde für eine Garage ist eine Trommelwinde. Schneckengetriebe. Als mobile Option ist es besser, einen Hebel zu wählen;
• Die Dicke des Metallrahmens der Hebelwinde muss mindestens 3 mm betragen.
• Die Sperrklinke muss eine ausreichende Breite des Druckzahns haben, damit sich die Falle nicht lösen kann;
• Die Dicke des Riegels sollte ein Brechen oder Verbiegen verhindern;
• Optimaler Kabeldurchmesser Personenkraftwagen 6mm;
• Der minimale Innendurchmesser der Wickeltrommel beträgt 45 mm;
• Die Zugkraft sollte etwa 1000 kg betragen.;
• Sehr gut ist es, wenn der Hersteller den Hebel teleskopierbar macht, oder im Bausatz mitliefert spezieller Verstärker. Wenn weder das eine noch das andere vorhanden ist, sollte die Konstruktion des Hebels es ermöglichen, ihn auszufahren.

Und der letzte. Das Herausziehen eines festgefahrenen Autos ist zweifellos eine wichtige Aufgabe. Aber Sie sollten es nicht mit übermäßigem Fanatismus durchführen und noch mehr gegen Sicherheitsvorkehrungen verstoßen. Dies kann zu schweren Verletzungen nicht nur des Fahrers, sondern auch von Personen in der Nähe führen.

Auf dem Land oder auf einer Baustelle ist es manchmal notwendig, eine Winde zu verwenden, um schwere Gegenstände zu bewegen. Üblicherweise wird für solche Zwecke ein Zugmittel verwendet, mit dem Sie eine Last von mehreren hundert Kilogramm bewegen können. Es bleibt nur, sich über dieses Gerät zu informieren und herauszufinden, welche Winde besser ist.

Handwinde

Zuerst müssen Sie herausfinden, wie sich das Hebezeug von der Winde unterscheidet. Durch mechanische Eigenschaften Sie sind einander ähnlich, werden aber für unterschiedliche Zwecke verwendet. Die Antwort ist ganz einfach: Mit Hilfe von Winden können Objekte horizontal bewegt werden, und das Hebezeug ermöglicht es, die Last vertikal zu bewegen.

Nun, da alles in Ordnung ist, bleibt es, diesen Mechanismus genauer zu behandeln. Auf der dieser Moment wird im Detail untersucht - Winde. Sie sind manuell und elektrisch, im zweiten Fall kann die Winde von einem Autogenerator angetrieben werden.

Funktionsprinzip

Der Zweck dieser Winden ist derselbe. Beide haben eine Trommel, auf der das Kabel aufgewickelt wird, und der Antrieb reduziert die Belastung. Es gibt Handwinden mit Hebel-, Zahnrad- oder Schneckenantrieb. Der gesamte Mechanismus ist zusammen mit der Kette am Rahmen befestigt.

Es gibt verschiedene Arten von Handwinden. Es gibt Wand- und Bodenwinden, die erste Option eignet sich für Gegenstände mit einem Gewicht von bis zu 800 Kilogramm und die zweite kann bis zu 10 Tonnen bewegen.

Fälle, in denen eine Handwinde verwendet wird

Wenn es nicht möglich ist, eine elektrische Winde zu verwenden, ist eine manuelle Winde für die gleichen Zwecke geeignet. Die Verwendung eines solchen Geräts ist viel schwieriger, aber eine Trommelhandwinde ist nicht auf eine Stromquelle angewiesen. Meistens handelt es sich dabei um Winden mit Getriebe. Es gibt Traktions- und Montageprinzipien für den Betrieb dieser Geräte.

Manche wickeln das Kabel auf die Welle, letztere arbeiten mit einem Riemen. Diejenigen, die ein Auto haben, verwenden manuelle Winden, wenn auf der Motorhaube kein Platz für eine elektrische ist. Ratschen, die in manuellen Mechanismen zu finden sind, werden verwendet, um das Kabel zu fixieren.

Wofür werden elektrische und manuelle Hebezeuge und Winden verwendet?

Auch wenn es kein Haus gibt, aber eine Garage, dann besteht bereits Nutzungsbedarf Traktionsgerät, um beispielsweise den Motor aus dem Auto zu entfernen. Üblicherweise wird für solche Zwecke ein Hebezeug verwendet. Aber Sie können herausfinden, wie man es mit einer Winde macht.

Es bleibt nur noch der Rahmen zu befestigen, dies muss jedoch in dem Fall erfolgen, in dem bereits ein montierter Kanal vorhanden ist. Sie können eine Winde oder ein Hebezeug verwenden, um eine Hebevorrichtung herzustellen.

Dazu müssen Sie herausfinden, mit welcher Hilfe der Motor haften bleibt, sowie einen Windenkranwagen, der dann an den Kanal angepasst werden muss. Das Foto zeigt, wie Sie mit einer manuellen Winde einen Kran bauen können.

Die Verwendung einer Winde im Garten

Um Säcke und Kisten mit Obst und Gemüse in die Karosserie eines Fahrzeugs zu laden, können Mittel verwendet werden, um diese Gegenstände zu bewegen. Um mit einer Last zu arbeiten, die nicht mehr als 500 kg wiegt, können Sie eine Winde als Hebemechanismus verwenden.

In der Regel wird ein solches Gerät als Automobilattribut verwendet, insbesondere in unebenem Gelände, wenn es nach Regen wahrscheinlich im Schlamm stecken bleibt.

Um dem Traktor nicht zu folgen, können Sie in diesem Fall eine Seilwinde verwenden, mit der Sie dann das Auto herausziehen können. Sowohl manuelle als auch elektrische Winden können Lasten bis zu 4 Tonnen oder mehr bewegen.

Auswahl einer guten Handwinde

Achten Sie bei der Auswahl einer Seilwinde auf die Trommel, also die Wellenachse, auf der das Seil aufgewickelt ist. Bei kleinen Durchmessern verschleißt das Zugelement schnell und es kommt zu Gratbildung. Für den Fall, dass nicht das Kabel, sondern der Riemen aufgewickelt wird, spielt der Durchmesser der Welle keine Rolle. Außerdem kommt es darauf an, wie gut der Mechanismus einrastet.

Bevor Sie die Winde verwenden, müssen Sie die Masse des Objekts kennen, das mit dem Gerät bewegt werden soll. Das Gewicht der Last muss so bemessen sein, dass das Zugmittel sie ohne besondere Belastung anheben kann.

Alle Verbindungen der Teile müssen stark sein - dies gilt mehr für die Trommel und den Antrieb. Selbst wenn der Rahmen zuverlässig ist, kann die Welle selbst leicht versagen. Alle Teile müssen verschleißfest sein, damit sie nicht durch Kabelreibung beeinträchtigt werden.

Foto einer guten manuellen Winde

Implementieren richtige Wahl Seilwinden für SUVs sind eigentlich gar nicht so einfach. Riesiges Sortiment Waren in dieser Kategorie verblüffen oft sogar erfahrene Autobesitzer. Betrachten Sie die Haupttypen von Winden, die dem Käufer angeboten werden moderner Markt, mit ihren Vor- und Nachteilen. Gründliches Studium Produktauswahl Produkt wird den Auswahlprozess für den Käufer erheblich erleichtern.

Manuelle Mechanismen

Die ältesten und einfachsten sind Handwinden für SUVs. Das Funktionsprinzip dieser Art von Geräten ist sehr einfach - sie werden ausschließlich von angetrieben Muskelstärke Person. Von den Vorteilen dieser Winden kann man nur ihre erschwinglichen nennen Preispolitik. Unter den Mängeln stellen die Benutzer Folgendes fest: Es ist fast unmöglich, eine Person mit Gewalt aus dem Schlamm zu ziehen, dies ist nur realistisch, wenn das Auto eine Tonne wiegt, und selbst dann nicht immer erhebliche Anstrengungen müssen hierfür hergestellt werden. Natürlich ist dies durch die Verwendung einer handgefertigten Vorrichtung viel einfacher zu bewerkstelligen, als zu versuchen, das Auto mit bloßen Händen aus dem Sumpf zu schieben, aber diese Version der Winde kann kaum als einfache Lösung des Problems bezeichnet werden. Manuell konstruierte Autowinden sind nur für diejenigen Autobesitzer die bevorzugte Option, die sehr selten ins Gelände gehen, ein Gerät für den Fall der Fälle kaufen und ihr Fahrzeug leicht ist.

Elektronische Geräte

Die höchste Bewertung in Bezug auf Umsetzung, Zuverlässigkeit und unterbrechungsfreien Betrieb nimmt eine elektrische Winde ein. Konstruktiv gesehen ist eine elektrische Winde eine mit einem Kabel und einem Getriebe modifizierte Trommel, die durch Starten eines an eine stationäre SUV-Batterie angeschlossenen Elektromotors aktiviert wird. Derzeit erfolgt der Start einer Winde für Geländewagen dieser Klasse über eine spezielle Fernbedienung, die mit dem Gerät geliefert wird. Elektrische Winden unterscheiden sich hinsichtlich Zugkraft und Seillänge sowie Design-Merkmale, was sich in der Preispolitik des Selbstziehgeräts widerspiegelt.

Zum Verkauf stehen stationäre Winden der Elektroklasse und tragbare Modelle. Stationäre Geräte zeichnen sich durch einen hohen Einbauaufwand aus, der Eingriffe in die Fahrzeugstruktur und den Einbau erfordert Power-Stoßstange bei einem SUV, wenn es nicht ab Werk vorgesehen ist. Ähnlich Installationsarbeit gehören nicht zu den einfachen Verfahren und erfordern daher die Hilfe von Spezialisten. Geräte der stationären Kategorie haben Priorität für Autobesitzer, die regelmäßig auf schwerem Gelände fahren oder an Rallyes auf unwegsamen Strecken teilnehmen.

Die besten Preise und Konditionen für den Kauf von Neuwagen

Für normale Offroad-Besitzer, die gelegentlich auf die Jagd oder zum Fischen gehen, ist es unrentabel, stationäre Stationen zu kaufen; eine Alternative wäre der Kauf eines abnehmbaren Windenmodells. Seine Vorteile sind das Fehlen der Notwendigkeit, das Auto zu modifizieren, die Möglichkeit des Einbaus in einer unvorhergesehenen Situation sowohl vor als auch hinter dem Fahrzeug. Benutzer bemerken auch eine längere Betriebsdauer von elektrischen Winden einer abnehmbaren Kategorie aufgrund der schonenden Bedingungen für ihre Erhaltung - meistens wird das Gerät im Kofferraum eines Autos aufbewahrt und nur bei Bedarf herausgezogen.

Mechanische Befestigungen

Mechanische Winden für SUVs sind das zuverlässigste Gerät zum Selbstziehen des Autos. Die funktionelle Aktivität dieses Windentyps wird nicht von einem speziellen Motor des Geräts selbst bereitgestellt, sondern von einem SUV-Motor angetrieben. Geräteinstallation mechanischer Typ mit dem Auto, ggf. Design-Merkmale SUV, macht ihn in allen Offroad-Modi nahezu unbesiegbar. Der mechanische Klassenmechanismus zeichnet sich durch hohe Effizienz und nützliche Aktion, hat jedoch eine Reihe von Nachteilen. Das Design dieser Art von Winden sorgt für ihre Verbindung zu Transferbox unter Bezugnahme auf zusätzliche Kardanwelle, entworfen, um eine selbstziehende Vorrichtung zu installieren, die nur mit einem SUV der Kategorie "solid" ausgestattet werden kann.

Auf der Standard-SUV Es ist fast unmöglich, eine Winde der mechanischen Klasse aufgrund ihres sperrigen Volumens und ihres soliden Gewichts zu installieren. Und ein weiterer Nachteil ergibt sich aus den Vorteilen dieser Gerätemodelle: Beim Selbstziehen arbeiten auch die Räder des Fahrzeugs gleichzeitig, während das Drehmoment der Räder nicht mit der Drehzahl des zusammenfällt Wickelelement, was ein Abschleppen der Maschine mit parallelem Eintauchen in das Moor erfordert. Dieser Umstand macht die Anschaffung einer mechanischen Seilwinde mit Klasse erforderlich hohe Raten Leistung im Verhältnis zum Fahrzeuggewicht.

Hydraulische Geräte

Hydraulische Winden zeichnen sich dadurch aus, dass sie den Mechanismus betätigen, indem sie ihn mit der Servolenkung verbinden. Wenn der SUV nicht mit einem solchen Mechanismus ausgestattet ist, besteht das erste Problem daher in der Installation und dem Anschluss einer Selbstziehvorrichtung. Um die Winde zu montieren, müssen Sie zusätzliche Armaturen, Schläuche und Adapter kaufen, und meistens nur qualifizierte Spezialisten. Darüber hinaus haben hydraulische Geräte im Vergleich zu anderen Windenmodifikationen eine recht hohe Preispolitik. Von den Vorteilen unterscheiden die Benutzer Laufruhe und Geräuschlosigkeit in ihrem Betrieb, sind jedoch in Bezug auf Zuverlässigkeit, Stabilität und störungsfreien Betrieb früheren Windentypen unterlegen.

tragbare Strukturen

Die einfachste, die keine ernsthafte Installation erfordert, wird als tragbare Winde angesehen. Tragbare Modelle sind verschiedene Typen nach dem Funktionsprinzip: vom Motor des Autos, Batterie oder eigenem, eingebauter Motor zur Anpassung. Häufig haben solche Strukturen eine spezielle Konsole, die an einem Auto montiert ist, und die Haupttraktionsstruktur kann beispielsweise im Kofferraum eines Autos transportiert werden. Wenn es notwendig wird, das SUV selbst zu ziehen, wird die tragbare Vorrichtung mit dem Betätigungsmechanismus verbunden. Die Nachteile solcher Geräte sind ihre Gesamtvolumen, der Bedarf an Kraftstoffreserven, wenn die Winde mit einem eigenen Motor gestartet wird.

Die beliebtesten Autowinden für SUVs

Die Auswahl einer Autoseilwinde für einen SUV sollte in Abhängigkeit von vielen Kriterien erfolgen. Berücksichtigen Sie die Hauptmerkmale von Winden für SUVs und deren Merkmale, auf die Sie sich bei der Auswahl eines selbstziehenden Geräts konzentrieren sollten:

1. Zugkraft des Gerätes, optimale Parameter die im Verhältnis zur Masse des Fahrzeugs stehen sollte, ist zu beachten, dass die in der Anleitung für das Gerät angegebene Leistung unter Berücksichtigung berechnet wird ideale Bedingungen Betrieb. Damit die Winde den Besitzer in schwierigen Zeiten nicht im Stich lässt, gilt als optimaler Leistungsparameter das Gewicht der Maschine multipliziert mit dem Faktor 2,5.
2. Die Konstruktionsmerkmale der Winde, die die Montage des Geräts erschweren Fahrzeug und Geräteabmessungen.
3. Die Zuverlässigkeit der Winde, die hauptsächlich durch die Art und Art der Betätigung des Mechanismus bestimmt wird.
4. Bevorzugte Einsatzbedingungen für einen SUV: Bei professioneller Nutzung der Maschine ist ein regelmäßiger Windenbedarf absehbar, lieber mehr teure Geräte Oberklasse. Für "Liebhaber" des Offroad-Fahrens finden Sie unter Winden eine Option Inlandsproduktion, die sich im Betrieb bewährt haben, zeichnen sich durch eine demokratische Preispolitik aus.
Zusammenfassen

So wählen Sie die richtige Autowinde aus

So wählen Sie die richtige Autowinde aus

 

Autor: Evgeny Konstantinov. Speziell für OffJeepRu

Zeichnungen: - Wladimir Kremjanski

Fotos: Aus den Archiven von Baustellenmitarbeitern und Herstellern.

Winde - sei!

Erinnern Sie sich, wie sich Baron Münchhausen an den Haaren aus dem Sumpf gezogen hat? Sprich - Quatsch?! Nein. Er hatte nur eine Winde, deren Erwähnung vom Herausgeber aus dem Buch entfernt wurde, um Platz für den Rest des Textes zu sparen. Das liegt auf der Hand: Wenn Ihr Fahrzeug immer mehr in eine vermeintliche Fahrbahn einsinkt, anstatt sich darauf fortzubewegen, ist es Zeit, die Winde abzuwickeln. In den meisten Offroad-Situationen ist dies am schnellsten, effizientesten und einfacher Weg Fortsetzen der unabhängigen Bewegung im Raum. Aber dafür muss es eine Winde geben.

Die meisten Winden haben das gleiche Funktionsprinzip - das Kabel um die Trommel zu wickeln und dadurch näher zu ziehen, was an diesem Kabel befestigt ist. Gleichzeitig gibt es viele Bauformen und Antriebsarten: Muskel-, Transmissions-, Hydraulik- und Elektroantrieb. Aber trotz einer so scheinbar endlosen Vielfalt wird die Auswahl einer Winde für einen SUV erstens begrenzt sein, technische Spezifikationen Auto und zweitens die Bedingungen, unter denen er stecken bleiben wird. Allgemeine Regel lautet wie folgt: Je höher die Geländegängigkeit der Maschine ist, desto schwerere Hinterhalte müssen entfernt werden, was bedeutet, desto höher sind die Anforderungen an die Winde.

Wissen ist Macht

Mechanismen, die von menschlicher Muskelkraft angetrieben werden, sind gut für ihre Kompaktheit, Leichtigkeit und bezahlbarer Preis. Und auch im Haushalt sind sie sehr nützlich - den Zaun reparieren, den vom Wind geneigten Apfelbaum an seinen Platz zurückbringen, das Boot auf den Anhänger ziehen ... Aber je besser das Auto auf die Überwindung des Geländes vorbereitet ist, desto weniger nützlich ist es von einer manuellen Winde. Der Grund ist das kleine Zugkraft, die die meisten Geräte dieser Art entwickelt. Sie sagen das irgendwo im Bauwesen und so weiter Eisenbahn Manchmal gibt es ziemlich starke und leistungsstarke Handwinden von titanischer Größe, Gewicht und Preis. Aber gerade aus diesen drei Gründen für den Jeep haben sie keine praktische Bedeutung.

Nun, wenn Sie plötzlich von einem Gedanken besucht wurden, nur für den Fall Extremfall Erwerben Sie ein nichtflüchtiges Mittel zum Selbstziehen, dann ist eine Rack-Buchse vom Typ Hi-Jack mit zwei zusätzlichen Kabeln für diese Rolle geeignet. Einer klammert sich an den Schnabel, der andere an die Oberseite der Schiene – und schon kann es losgehen mit der Arbeit am Anstieg. Die Stärke des Hijacks liefert garantiert 3500 kgf Schub, und das Schwingen seines langen Griffs ist einfacher und bequemer als bei fast jedem anderen manuelle Winde. Generell sind hier die Chancen, auszusteigen, anstatt hoffnungslos den Zugmechanismus zu brechen, deutlich höher. Zwar ist der durch die Länge der Schiene begrenzte Arbeitshub gering und muss jeden Meter eingehakt werden, aber das Seil einer herkömmlichen Handwinde aus dem Ersatzteillager ist nicht viel länger, da es fast immer sein wird sowieso durch einen Block gehakt werden.

Für einen vollwertigen SUV, der dort stecken bleiben kann, wo andere nicht hinkommen, benötigen Sie eine vollwertige Autowinde. Gleichzeitig sind sie die leistungsfähigsten und schnellsten aller möglichen Typen mechanische Geräte angetrieben vom Motor des Autos über ein eigenes Getriebe. Wenn Ihr Auto bereits ab Werk mit so etwas ausgestattet ist, können Sie nicht weiterlesen. Ihre Wahl ist bereits getroffen, und es gibt nichts Gutes von Gutem zu sehen. Außerdem fährt man immer noch einen Lastwagen oder eine Art Museums-Antiquität wie den Dodge ¾. Der einzige Nachteil der Winde ist, dass sie nicht funktioniert, wenn der Motor nicht läuft. Und deshalb ist es zum Beispiel völlig ungeeignet, das Auto über einen kleinen, aber sehr tiefen Fluss zu ziehen und dabei den Motoreinlass und -auslass zu verstopfen, damit kein Wasser hineinkommt. Im Übrigen - nur Pluspunkte. Aber wenn Sie keine mechanische Winde haben, ist dies noch lange kein Grund, alles sofort aufzuschieben und zu versuchen, Ihrem Auto eine Zapfwelle, ein Kardansystem und den Zugmechanismus hinzuzufügen. Denn der Prozess wird ein solches Arbeitsvolumen und seltene Ersatzteile erfordern, dass es einfacher ist, ihn nicht einmal anzunehmen.

Winden mit hydraulischer Antrieb- auch die vielen Lastwagen und Sondergeräte. Bei ihrer Arbeit benötigen sie für den Antrieb eine fertige Bordhydraulik Anhänge oder die Möglichkeit, eine separate Hydraulikpumpe einzusetzen. Das normale Hydrauliksystem der Servolenkung hat einfach nicht genug Leistung: Die in dieser Linie enthaltene Winde dreht die Trommel kaum und stoppt, wenn Sie versuchen, das Lenkrad zu drehen.

Wenn Sie keine Winde haben ...

Wenn die Maschine noch nicht mit einem speziellen Zugmittel ausgestattet ist, ist es im Allgemeinen am einfachsten, sie mit einer elektrischen Winde auszustatten. Lassen Sie die Elektrik der Hydraulik mit Mechanik in Bezug auf Leistung, Geschwindigkeit und Ausdauer unterlegen sein, aber sie ist die einzige, die einige Zeit an einer gedämpften Maschine arbeiten kann und ein Minimum an Installationsaufwand erfordert. Nur etwas zu tun - festmachen Kraftelemente Installationsplattform, heben Sie das Gerät darauf, spannen Sie die Kabel und platzieren Sie das Steuergerät. Eine weitere Vereinfachung der Aufgabe besteht darin, dass die Befestigungspunkte an den Karosserien aller Markenwinden standardmäßig angeordnet sind und für viele gängige SUV-Modelle fertige Installationsstützen verkauft werden. Richtig, man muss sich im Vorfeld darauf einstellen, dass während der Arbeit wohl noch etwas anderes am Auto mit einer Feile finalisiert werden muss – das ist immer so, egal welches Tuning man nimmt. Aber anscheinend ziehen es einige aus diesem Grund vor, die Winde nirgendwo festzuschrauben, und wählen für sich leicht abnehmbare Optionen, die im Standard-„Quadrat“ für die Anhängerkupplung mit einem Metallstift befestigt sind.

Aber in der Regel endet ein solcher Versuch einer unschuldigen Täuschung des Universums mit plötzlichem Sportunterricht im ungünstigsten Moment. Vor der Verwendung der leicht abnehmbaren Winde muss diese aus dem Kofferraum entfernt und an Ort und Stelle installiert werden. Stellen Sie sich nun vor, dass der Ort seiner Befestigung unter einer halben Meter dicken Schicht flüssigen Schlamms verborgen ist. Gleichzeitig wiegt die Winde selbst zusammen mit dem Gegenstück der Befestigungselemente mindestens dreißig Kilo und muss durch Berühren und Festhalten platziert werden ausgestreckte Arme. Und wenn Sie es im Voraus platzieren, wird es in den meisten Fällen zum ersten Punkt des Autos, der die Erdoberfläche auf dem Gelände erfasst, und zu einem erheblichen Begrenzer des geometrischen Kreuzes. Das einzige, was diese Option rechtfertigt, ist die Möglichkeit, das Auto mit einem begrenzten Budget in beide Richtungen zu ziehen. Es reicht aus, zusätzlich zum hinteren "Quadrat" noch eins nach vorne zu setzen. Wenn allerdings schon im Vorfeld bekannt ist, dass die Seilwinde oft und viel abgewickelt werden muss, dann spart man lieber an etwas anderem und verbaut trotzdem dauerhaft zwei.

Sicherheit und Komfort

Trotz der Tatsache, dass die Elektromotoren von Autowinden eine Leistung von nicht mehr als einem Dutzend entwickeln Pferdestärke, können diese Geräte selbst einen Schub von bis zu 10.000 kgf oder mehr entwickeln. Tatsache ist, dass elektrische Winden mit Getrieben mit einer sehr großen Übersetzung ausgestattet sind. Um den Energieverbrauch in vertretbaren Grenzen zu halten, erhöhen die Konstrukteure von Elektrowinden die Zugkraft ihrer Sprösslinge weniger durch eine Erhöhung der Motorleistung und mehr durch die Übersetzung der Zahnräder im Getriebe. Daher gilt in der Regel, je höher der Schub, desto weniger Geschwindigkeit Wicklungen und besonders schnelle Winden glänzen entweder nicht mit drehmomentstarker Leistung oder entleeren Batterien bei Weltraumgeschwindigkeit und benötigen Stromkabel so dick wie guter Schrott. Auf jeden Fall eignen sich solche Modelle eher für Sportarten, bei denen Sekunden alles entscheiden, als für gewöhnliche Fahrten abseits des Asphalts. Modelle mit geschlossenem Gehäuse überlässt man übrigens auch besser Sportlern – die sind bei sonst gleichen Bedingungen nicht nur teurer, sondern auch … Pflicht Routinewartung mit Demontage, Reinigung und vorbeugendem Austausch von Dichtungen. Tatsache ist, dass nur der starke Rumpf eines U-Bootes jahrelang und selbst dann nicht immer vollständig dicht bleibt. Und gewöhnliche zivile Öldichtungen, die besonders durch die Arbeit im Schlamm untergraben wurden, werden bald anfangen, beim Tauchen Wasser durchzulassen. Lass es ein bisschen sein, aber jedes Mal. Es wird jedoch viel schwieriger sein, zurückzufließen oder sogar einfach zu verdampfen, wenn es während des Betriebs erhitzt wird, als von einem Mechanismus mit einfachen Dichtungen, die nur vor offenem Schmutz schützen und nicht nachgeben Fett Stücke fallen heraus.

In elektrischen Winden für Kraftfahrzeuge wird es häufig verwendet Planetenreduzierer– es ist das kompakteste bei den erforderlichen dieser Fall dreistellige Übersetzungen. In besonders zuverlässiger Profi teure Modelle, wo Preis und Masse in den Hintergrund treten, als erste Stufe des Getriebes, Schneckengetriebe. Sie verleiht dem Zugmechanismus Kraft, Stabilität und Gewicht, aber vor allem funktioniert sie als strukturell störungsfreie Bremse, die sicherstellt, dass die Maschine auf einem gespannten Seil unter Last nicht zurückrollt, selbst wenn sie vollständig stromlos ist. Bei Modellen mit nur einem Planetengetriebe Die Bremse ist als separate Einheit einfacher, aber komplexer und nicht so störungsfrei. Die billigsten Winden verzichten manchmal darauf, was sie automatisch zu einem sehr gefährlichen Haushaltsgerät macht und die Arbeit erschwert - jeder Stopp des Aufwickelns wird in diesem Fall zu einem unkontrollierten Abwickeln. Und in diesem Fall sollten Sie beim Abstieg von einer steilen Klippe auf das Sicherheitsnetz mit einer Winde komplett verzichten! Mit einem Wort, es ist unmöglich, an der Bremse zu sparen.

Auch wenn der in der Batterie gespeicherte Strom ausreichen kann, um das Auto mehrere Meter zu ziehen, ist es dennoch besser, wenn der Motor während des Betriebs der elektrischen Winde gestartet wird und der Generator den berechneten enormen Entladestrom zumindest teilweise kompensiert wenn das Auto aus der Schlammgefangenschaft gezogen wird, Hunderte von Ampere. Zum Teil - weil der Standardgenerator das Übliche ist Passagier-SUV Die Winde kann die Stromversorgung nur im Modus des Aufwickelns des Kabels ohne Last vollständig übernehmen. Um den Akku nicht leer zu pumpen, muss man also zwangsläufig Pausen einlegen, wenn man eine längere Offroad-Strecke mit der Seilwinde überwinden muss und dabei immer wieder das Seil in Richtung festen Untergrund einhakt. Darüber hinaus mit einem langen kontinuierliche Arbeit Der Elektromotor kann sich so stark erhitzen, dass die Isolierung darin zu schmelzen beginnt. Wann wird es passieren? Je geringer die Anfangsqualität dieses Motors, desto schneller. Aber es gibt eine Gefahr für jeden Windenmotor. Und wenn es irgendwo die Möglichkeit gibt, selbst auf Umwegen mit Rädern zu fahren, aber ohne auf eine Winde zurückzugreifen, dann ist es besser, sie nicht zu verpassen. In jedem Fall wird es schneller und einfacher herauskommen.

Durch den Schrecken der Qualen der Wahl

Die Wahl ist eines der schwierigsten Dinge im Leben, daher wird es nicht einfach sein, Ihr Lieblingsauto mit einer elektrischen Seilwinde auszustatten. Vor allem, wenn Sie es zum ersten Mal tun. Auf der einen Seite wird es verlockend sein, nach dem Grundsatz „teurer ist besser“ das teuerste Modell, das Ihnen zur Verfügung steht, in die Vollen zu schlagen, auf der anderen Seite wird die Kröte anfangen zu würgen und Sie zur Einnahme zu überreden. auch eine Winde“. Auf der dritten Seite wird es den Wunsch geben, stärker zu kaufen, „damit Traktion mit einer Marge“, was definitiv auf Widerstand in Form von „Warum ist es so langsam und schwer“ stoßen wird. Überhaupt ein festes Gewirr von Widersprüchen, das zu entwirren begonnen werden muss, indem man den richtigen Faden greift.

Wenn wir einerseits Wettbewerbe vergessen und andererseits Fälle, in denen eine Winde nur wegen der Schönheit gekauft wird, nicht ernsthaft in Betracht ziehen, spricht die Idee, sie auszurüsten, bereits von der moralischen Bereitschaft einer Person dazu Qualitativ und ernsthaft stecken bleiben und dann von alleine wieder rauskommen. Einfach ausgedrückt ist eine Winde ein Gegenstand wie ein Feuerlöscher in einem Haus und ein Rettungsboot auf einem Schiff. Und da es so ist, sollte es nicht im entscheidenden Moment scheitern.

Zuallererst muss jede Winde in Bezug auf die entwickelte Traktion dem Auto entsprechen, auf dem sie installiert wurde. Sie müssen sich auf 2-2,5 des maximalen "Marsch" -Gewichts des Autos mit der gesamten Ausrüstung und dem Gepäck konzentrieren. Und da die Schubkraft aller importierten und vieler heimischer Winden traditionell in Pounds of Force angegeben wird, müssen diese beiden Massen in Kilogramm ebenfalls mit 2,2 multipliziert und auf die nächste Windenschubklasse aufgerundet werden. Gleichzeitig ist das Verhältnis von Traktion, Arbeitsgeschwindigkeit, Ausrüstungsmasse und Sicherheitsmarge für ein Touristenvorbereitungsfahrzeug optimal. Eine so einfache Berechnung zeigt sofort, dass drei- und viertausendste elektrische Winden nur für Quadrics und Schneemobile und sogar für solche leichten Maschinen wie Niva oder bestimmt sind Suzuki Jimny Sie müssen sich auf nicht weniger als 6.000 Pfund konzentrieren. Andererseits passt ein wuchtiges 12.000stes Modell hinein schwere Ausrüstung wie ein Dodge Ram mit einer Wohneinheit in einem Kung, aber für einen Jeep Cherokee schon überflüssig. Und im Sport mit leichten Autos wird die hohe Drehmomentleistung oft zugunsten der Geschwindigkeit und der Gewichtsreduzierung geopfert, und daher geben sie einen Mindestspielraum, indem sie eine Winde wählen, die auf nur 1,5 Massen des Autos basiert, das an den Start geht.

Und schließlich ist die Frage, auf die es keine einzige richtige Antwort gibt, welche Windenmarke zu bevorzugen ist und wie viel es angemessen wäre, für einen großen Namen zu viel zu bezahlen. Auf der einen Seite behalten Warn, Superwinch, T-max, Come-Up und andere Weltklasse-Marken die Marke, überwachen die Qualität und bieten ihren Produkten After-Sales-Service. Dabei hat jede der führenden Marken ihre eigene Hauptfinanz- und Zielgruppe: Warn zielt auf den Sport auf Höchstleistungen ab, Come-Up kämpft um die Brieftaschen von „Sportlern“, T-max konzentriert sich auf Angler mit Jägern, und Superwinch seine Produktpalette für Amateur- und Berufsklassen. Andererseits kann man heute an den Fingern abzählen, welche Modelle weiterhin in den USA, Großbritannien oder Japan produziert werden. Gleichzeitig sind ihre Preise mit denen eines Gebrauchtwagens vergleichbar. Ganz Budgetsegment Sogar bekannte amerikanische Firmen stellen elektrische Winden in Fabriken in China und anderen Ländern Südostasiens her. Gleichzeitig fließt von dort ein riesiger Strom noch billigerer obskurer Mechanismen unter Ein-Tages-Marken. Oder auch ganz ohne sie mit einem umfassenden, aber nichts Konkreten aussagekräftige Kennzeichnung"Elektrische Winde", was einfach "elektrische Winde" bedeutet. Dieser ganze Stream ist eine kontinuierliche Lotterie. Tatsache ist, dass es absolut unmöglich ist, nachzuvollziehen, was, wo und aus welchen Ersatzteilen hergestellt wurde. So können zwischen den namenlosen Waren, geformt aus Abfall und Handgewordenem, plötzlich vollständige Kopien berühmter Markenmodelle auftauchen. Aber es ist unwahrscheinlich, dass Sie dies irgendwie im Voraus wissen: Die Welt hat noch nicht gelernt, die Stärke von Zahnrädern anhand des Erscheinens von Klonen zu beurteilen. Selbst die Verkäufer dieses Produkts wissen nicht, was für eine Katze sich in ihrer Tasche versteckt, und Versuche, Ersatzteile zu besorgen, wenn etwas schief geht, sind im Voraus zum Scheitern verurteilt.

Winden können vor diesem Hintergrund als günstige Alternative dienen. heimische Marken, wie Avtospas, an unsere Bedingungen angepasst. v letzten Jahren Sie versuchen, die Qualität zu halten, sie liefern einen anständigen Teil des Volumens ihrer Produkte, sie schicken sie direkt an die Fabriken, die Schnee- und Sumpffahrzeuge und Spezialausrüstung herstellen. sogar regelmäßig aktualisiert. die Aufstellung, sind aber in Menge und Sortiment im Einzelhandel dem namenlosen asiatischen Ansturm noch deutlich unterlegen.

Und doch, egal wie das SUV vorbereitet und ausgestattet ist, egal welche Seilwinde daran verbaut ist, nichts kann es ersetzen gesunder Menschenverstand und Fahrkönnen. Weil es immer besser, schneller und zuverlässiger ist, nicht hängen zu bleiben, zu wählen richtige Flugbahn oder einen Umweg finden, als ein festgefahrenes Auto aus einem Sumpf herauszusuchen.