Für Besitzer von Budgetfahrzeugen ist es nützlich, die Funktionen der in Kia Ria-Fahrzeugen installierten Aggregate herauszufinden.

Die bevorstehende Forschung konzentriert sich auf die Vor- und Nachteile dieser Motoren, Empfehlungen für eine ordnungsgemäße Wartung und Instandhaltung. Diese Veröffentlichung hilft Ihnen, den richtigen Kraftstoff und das richtige Öl zu bestimmen.

Was ist schlecht und was ist gut am Kia Rio-Motor?

Rat Besitzer für die richtige Pflege

Nicht jeder Autofahrer kann sich ein Business-Class-Auto führender europäischer Hersteller leisten.

Die meisten geben sich mit wenig zufrieden und entscheiden sich für einheimische Autos.

Es gibt noch einen eine Budgetoption von koreanischen Automobilzulieferern für den russischen Markt bereitgestellt. In diesem Artikel erfahren Sie, was der Motor in Wirklichkeit ist Kia Rio, und welche Maßnahmen helfen dem Besitzer, die ursprünglichen Eigenschaften des Geräts für lange Zeit zu erhalten.

Eigenschaften des Kraftwerks Kia Rio

Koreanische Hersteller haben sich um den Komfort russischer Autofahrer gekümmert. Ihre Kreation ist großartig. für Inlandsstraßen... Dies wird durch folgende Eigenschaften des Leistungsteils erleichtert:

• Möglichkeit des Tankens mit AI-92-Benzin. Für die meisten Besitzer eines preisgünstigen Fahrzeugs steht das Sparen an erster Stelle, also der Einsatz von billig Kraftstoff ist wichtig;
• unter den schwierigen Bedingungen russischer Straßen, ein besonderes Korrosionsschutzmittel Schutz der Unterseite des Körpers vor den Auswirkungen von häuslichem Schmutz;
• das raue Klima ist kein Hindernis für den Motorstart. Die Entwickler haben dafür gesorgt, dass der Motor bei Temperaturen bis −35 C... Daher hat sich das Auto auch in den nördlichen Regionen gut bewährt;
• Haushaltsversorger kämpfen mit vereisten Winterstraßen und bestreuen sie reichlich mit Salz. Koreanische Hersteller den Kühler gesichert, schützt es mit einer speziellen Zusammensetzung, die vor solchen Problemen schützt.

Es ist zu beachten, dass die Installation von Aggregaten auf dem Kia Rio . vorgesehen ist zwei Typen, die sich in Lautstärke und Leistung unterscheiden. Jeder von ihnen bedarf einer gesonderten Betrachtung.

Merkmale des 1,4-Liter-Kia Rio-Motors

Zunächst stellen wir fest, dass dieses Netzteil einfach ist. Seine Eigenschaft wird als die Fähigkeit angesehen, 6300 U/min, um die Motorleistung zu entwickeln, die als gleichwertig angesehen wird 107 Pferdestärke. Unter Berücksichtigung der Verwendung des AI-92 ist dies ein sehr guter Indikator. Mechanische Übertragung ermöglicht nur 11.5 Sekunden erreicht das Auto eine Geschwindigkeit von 100 km/h.

Auf offener Strecke verbraucht ein solcher Motor nur 4.9 l Kraftstoff. Das Fahren auf Stadtstraßen erhöht die Benzinaufnahme um bis zu 7.6 l. Kombinierte Bewegung zeichnet sich durch Kraftstoffverbrauch in 5.9 l.

Bei einem anderen Messsystem entsprechen 1,4 l einem Volumen von 1396 cm3. Der Motor hat vier wirkende Zylinder... Jeder von ihnen hat 4 Ventile. Der Arbeitshub des Kolbens wird durch den Wert bestimmt 75 mm in einem Zylinder mit einem Durchmesser von 77 mm.

Der Fahrer nutzt die Ressourcen des Kia Rio-Motors voll aus und erreicht Geschwindigkeiten von bis zu 190 km / h. Solche Indikatoren sind für einheimische Autofahrer sehr akzeptabel, die schnelles Fahren mit minimalen Kraftstoffkosten bevorzugen.

Merkmale des 1,6-Liter-Motors

Durch das relativ kleine Volumen kann das Triebwerk jedoch eine Motorleistung entwickeln, die mit den Anstrengungen vergleichbar ist 123 schnelle Pferde... Dies ermöglicht dem Fahrer ein unerschütterliches Vertrauen in die Zuverlässigkeit des Fahrzeugs.

Ich persönlich gieße ausschließlich in den Benzintank eines solchen Motors AI-95... In diesem Fall ist es sehr unzumutbar, durch das Tanken mit billigerem Kraftstoff Geld zu sparen, da dies negativ die Leistung des Motors für den Kia Rio beeinträchtigen.

Eine weitere Besonderheit des Motors, der den Kia Rio antreibt, ist Steuertrieb dargestellt durch einen Kettenmechanismus... Dies vereinfacht den Austauschprozess erheblich und erhöht die Lebensdauer des Geräts. Obwohl die Steuerkette zu einer Erhöhung der Fahrgeräusche und des Fahrgeräusches in der Kabine beiträgt, werden diese Nachteile durch eine Erhöhung der Zuverlässigkeit und Lebensdauer des Triebwerks vollständig ausgeglichen.

Bei Fahrten durch die Stadt verbraucht ein 1,6-Liter-Motor ca. 8 Liter Kraftstoff. Wenn Sie beabsichtigen, auf einer offenen Straße zu fahren, sollte Kraftstoff in einer Menge von . in den Tank eingefüllt werden 5 Liter... Etwas schwieriger ist es, den Benzinverbrauch bei Fahrten auf kombiniertem Gelände zu bestimmen. Erfahrene Mixed-Cycle-Fahrer tanken auf 6,6 Liter.

Die Dynamik des Motors entspricht der des Vorgängermodells. Lediglich der Kolbenhub und die Zylinderbohrung unterscheiden sich. Bei einem 1,6-Liter-Kraftwerk sind es 85,4 bzw. 87 mm.

1,6 L Motordefekte

Das betrachtete Motormodell hat bei ausreichender Anzahl positiver Eigenschaften durchaus signifikante Mängel... Sie verdienen besondere Erwähnung:

• Einschränkung der Platzbedarf des Motorraums bei einer ausreichend großen Motorgröße macht den Zugang zu einigen Komponenten sehr problematisch. Daher können bestimmte Teile nur nach zusätzlicher Demontage des Kraftwerks repariert werden;
• da die Motortemperatur im Betriebsmodus eine ziemliche hohe Raten, können Probleme aufgrund des Herstellungsmaterials des Zylinderkopfs auftreten. Wie Sie wissen, verträgt Aluminium thermische Überspannungen nicht gut. Dieser Fehler wird jedoch durch die Leistung der technologischen Legierung ausgeglichen;
• Zünd- und Gasverteilungssysteme müssen ersetzt werden nur enthalten... Dies vereinfacht die Überholung des Motors und senkt die Arbeitskosten, macht es jedoch unmöglich, Teile dieser Mechanismen teilweise zu ersetzen;
• der vielleicht größte Nachteil der betrachteten Aggregate wird berücksichtigt geringe Wartbarkeit... Selbst Profis von spezialisierten Diensten führen mit großer Zurückhaltung größere Reparaturen nach Schäden an den Hauptkomponenten durch.

Die aufgeführten Nachteile tun den unbestreitbaren Vorteilen dieses Motors keinen Abbruch. Sie sind auch eine genauere Betrachtung wert.

Vorteile des 1,6 l Aggregats

Die meisten modernen Autoliebhaber kaufen lieber Autos mit einem solchen Motor. Bei der Auswahl werden folgende positive Aspekte berücksichtigt, die den Motor charakterisieren:

• sparen durch reduzierten Kraftstoffverbrauch. Für moderates Fahren auf einer kombinierten Radstrecke werden nur 6 Liter Kraftstoff benötigt. Persönlich habe ich immer Benzin aus dieser Berechnung gegossen;
• attraktiv ist die extreme Zuverlässigkeit der Hauptfunktionseinheiten, die den störungsfreien Betrieb des Kio Rio-Limousinenmotors für mehr als 200.000 Kilometer gewährleistet;
• hoch Dynamik, gekennzeichnet durch die Fähigkeit, in nur 10,3 Sekunden auf 100 km / h zu beschleunigen;
• optimale Leistungsverteilung zwischen Motor und Getriebe schafft ein hervorragendes Kraftwerkselastizität... Dies schafft Vertrauen beim Fahrer in den schwierigsten Straßensituationen.

Trotz einiger Schwierigkeiten, die durch die Unmöglichkeit des teilweisen Austauschs bestimmter Elemente des Gasverteilungsmechanismus und des Zündsystems verursacht werden, ist die Reparatur eines Kia Rio-Motors für professionelle Mechaniker spezialisierter Servicewerkstätten ziemlich wie gewohnt... Die Kosten für solche Dienste werden ebenfalls als durchaus akzeptabel angesehen.

Die Exklusivität der Ressource des Triebwerks wird von Autobesitzern bestätigt, die überwunden haben mehr als 300.000 km... Bemerkenswert ist, dass die Limousine keine wahrnehmbaren Motorprobleme aufwies.

Der Hersteller hat die Notwendigkeit einer technischen Prüfung nach bestandener Prüfung vorgesehen alle 10.000 km. Selbst Autobesitzer mit mittlerem Einkommen können es sich leisten, die Dienste spezialisierter Werkstätten in Anspruch zu nehmen. Die erschwinglichen Wartungskosten sind auf die Einfachheit des Aggregatdesigns zurückzuführen.

Es gibt mehrere Geheimnisse, die die Ressource des Motors erhöhen können:

• die Lebensdauer des Fahrzeugs hängt maßgeblich davon ab Welches Öl wird in den Motor gegossen? Kia Rio. Es wird empfohlen, Marken zu wählen verifiziert Erzeuger, wobei sicherlich die Saisonalität des Ölprodukts zu berücksichtigen ist. Es ist auch notwendig, das Motoröl für den Kia Rio regelmäßig zu aktualisieren und den Ölfilter auszutauschen. Die Hersteller legen die maximale Laufleistung für den gleichen Schmierstoff fest, die auf 15.000 km festgelegt wird. Erfahrene Fahrer versuchen jedoch, das Ölprodukt jedes Mal zu wechseln 7000 km;
• Benzin sollte ausschließlich auf spezialisiert Tankstellen. Dies wird dazu beitragen, die Verwendung von minderwertigem Kraftstoff zu vermeiden. Billiger gefälschter Kraftstoff kann ein vollständig wartungsfähiges Aggregat schnell lahmlegen;
• Der letzte Tipp betrifft den Fahrstil. Ruhig gemessene Fahrt hält das Auto viel länger als Leichtsinn.

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Für Besitzer von Budgetfahrzeugen ist es nützlich, die Funktionen der in Kia Ria-Fahrzeugen installierten Aggregate herauszufinden. Die bevorstehende Forschung konzentriert sich auf die Vor- und Nachteile dieser Motoren, Empfehlungen für eine ordnungsgemäße Wartung und Instandhaltung. Diese Veröffentlichung hilft Ihnen, den richtigen Kraftstoff und das richtige Öl zu bestimmen.

Nicht jeder Autofahrer kann sich ein Business-Class-Auto führender europäischer Hersteller leisten. Die meisten geben sich mit wenig zufrieden und entscheiden sich für einheimische Autos.

Dem russischen Markt bieten koreanische Automobilzulieferer eine weitere Budgetoption. In diesem Artikel erfahren Sie, was der Kia Rio-Motor in Wirklichkeit ist und welche Maßnahmen dem Besitzer helfen, die ursprünglichen Eigenschaften des Geräts für lange Zeit zu bewahren.

Eigenschaften des Kraftwerks Kia Rio

Koreanische Hersteller haben sich um den Komfort russischer Autofahrer gekümmert. Ihre Kreation ist großartig für inländische Straßen. Dies wird durch folgende Eigenschaften des Leistungsteils erleichtert:

• Möglichkeit des Tankens mit AI-92-Benzin. Für die meisten Besitzer eines preisgünstigen Fahrzeugs steht das Sparen an erster Stelle, daher ist die Verwendung von billigem Kraftstoff wichtig;
• bei schwierigen Bedingungen russischer Straßen ist ein spezielles Korrosionsschutzmittel sehr nützlich, das die Unterseite der Karosserie vor den Auswirkungen von häuslichem Schmutz schützt.
• das raue Klima ist kein Hindernis für den Motorstart. Die Entwickler haben dafür gesorgt, dass der Motor bei Temperaturen bis -35 0 C gestartet werden kann. Damit hat sich das Auto auch in den nördlichen Regionen bestens bewährt;
• Haushaltsversorger kämpfen mit vereisten Winterstraßen und bestreuen sie reichlich mit Salz. Koreanische Hersteller sicherten den Kühler, indem sie ihn mit einer speziellen Zusammensetzung schützten, die ihn vor solchen Problemen schützt.

Es ist zu beachten, dass der Kia Rio die Installation von zwei Arten von Netzteilen vorsieht, die sich in Lautstärke und Leistung unterscheiden. Jeder von ihnen bedarf einer gesonderten Betrachtung.

Merkmale des 1,4-Liter-Kia Rio-Motors

Zunächst stellen wir fest, dass dieses Netzteil einfach ist. Sein Merkmal wird als die Fähigkeit angesehen, eine Motorleistung bei 6300 U / min zu entwickeln, was 107 PS entspricht. Unter Berücksichtigung der Verwendung des AI-92 ist dies ein sehr guter Indikator. Das mechanische Getriebe ermöglicht es dem Auto, in nur 11,5 Sekunden eine Geschwindigkeit von 100 km / h zu erreichen.

Auf offener Strecke verbraucht ein solcher Motor nur 4,9 Liter Kraftstoff. Das Fahren auf den Straßen der Stadt erhöht die Aufnahme von Benzin auf bis zu 7,6 Liter. Das Fahren im kombinierten Zyklus zeichnet sich durch einen Kraftstoffverbrauch von 5,9 Litern aus.

Bei einem anderen Messsystem entsprechen 1,4 l einem Volumen von 1396 cm 3. Der Motor hat vier aktive Zylinder. Jeder von ihnen hat 4 Ventile. Der Arbeitshub des Kolbens ist mit 75 mm in einem Zylinder mit einem Durchmesser von 77 mm definiert.

Schließlich stellen wir fest, dass der Fahrer unter voller Nutzung der Ressourcen des Kia Rio-Motors Geschwindigkeiten von bis zu 190 km / h erreichen kann. Solche Indikatoren sind für einheimische Autofahrer sehr akzeptabel, die schnelles Fahren mit minimalen Kraftstoffkosten bevorzugen.

Merkmale des 1,6-Liter-Motors

Das relativ kleine Volumen ermöglicht es dem Triebwerk jedoch, eine Motorleistung zu entwickeln, die mit der Leistung von 123 temperamentvollen Pferden vergleichbar ist. Dies ermöglicht dem Fahrer ein unerschütterliches Vertrauen in die Zuverlässigkeit des Fahrzeugs.

Ich persönlich fülle nur Ai-95 in den Gastank eines solchen Motors. In diesem Fall ist das Sparen von Geld durch das Tanken mit billigerem Kraftstoff sehr unzumutbar, da dies die Leistung des Motors für den Kia Rio negativ beeinflussen kann.

Eine weitere Besonderheit des Motors, mit dem der Kia Rio ausgestattet ist, ist der Steuerantrieb, der durch einen Kettenmechanismus dargestellt wird. Dies vereinfacht den Austauschprozess erheblich und erhöht die Lebensdauer des Geräts. Obwohl die Steuerkette zu einer Erhöhung der Fahrgeräusche und des Fahrgeräusches in der Kabine beiträgt, werden diese Nachteile durch eine Erhöhung der Zuverlässigkeit und Lebensdauer des Triebwerks vollständig ausgeglichen.

Bei Fahrten durch die Stadt verbraucht der 1,6-Liter-Motor etwa 8 Liter Kraftstoff. Wenn Sie auf offener Straße fahren möchten, sollten Sie 5 Liter Kraftstoff in den Tank füllen. Etwas schwieriger ist es, den Benzinverbrauch bei Fahrten auf kombiniertem Gelände zu bestimmen. Erfahrene Mixed-Cycle-Fahrer speichern 6,6 Liter.

Die Dynamik des Motors entspricht der des Vorgängermodells. Lediglich der Kolbenhub und die Zylinderbohrung unterscheiden sich. Bei einem 1,6-Liter-Kraftwerk sind es 85,4 bzw. 87 mm.

1,6 L Motordefekte

Das betrachtete Motormodell weist bei ausreichender Anzahl positiver Merkmale auch erhebliche Mängel auf. Sie verdienen besondere Erwähnung:

• der begrenzte raum des motorraums bei einer ausreichend großen motorgröße macht den zugang zu einigen komponenten sehr problematisch. Daher können bestimmte Teile nur nach zusätzlicher Demontage des Kraftwerks repariert werden;
• Da die Temperatur des Motors im Betriebsmodus recht hoch ist, können Probleme beim Herstellungsmaterial des Zylinderkopfs auftreten. Wie Sie wissen, verträgt Aluminium thermische Überspannungen nicht gut. Dieser Fehler wird jedoch durch die Leistung der technologischen Legierung ausgeglichen;
• Zünd- und Gasverteilungssysteme dürfen nur als Set ausgetauscht werden. Dies vereinfacht die Überholung des Motors und senkt die Arbeitskosten, macht es jedoch unmöglich, Teile dieser Mechanismen teilweise zu ersetzen;
• Der vielleicht größte Nachteil der betrachteten Aggregate wird in der geringen Wartbarkeit gesehen. Selbst Profis von spezialisierten Diensten führen mit großer Zurückhaltung größere Reparaturen nach Schäden an den Hauptkomponenten durch.

Die aufgeführten Nachteile tun den unbestreitbaren Vorteilen dieses Motors keinen Abbruch. Sie sind auch eine genauere Betrachtung wert.

Vorteile des 1,6 l Aggregats

Die meisten modernen Autoliebhaber kaufen lieber Autos mit einem solchen Motor. Bei der Auswahl werden folgende positive Aspekte berücksichtigt, die den Motor charakterisieren:

• Einsparungen durch reduzierten Kraftstoffverbrauch. Für moderates Fahren auf einer kombinierten Radstrecke werden nur 6 Liter Kraftstoff benötigt. Persönlich habe ich immer Benzin aus dieser Berechnung gegossen;
• attraktiv ist die extreme Zuverlässigkeit der Hauptfunktionseinheiten, die den störungsfreien Betrieb des Kio Rio-Limousinenmotors für mehr als 200.000 Kilometer gewährleistet;
• hohe Dynamik, gekennzeichnet durch die Fähigkeit, in nur 10,3 Sekunden auf 100 km / h zu beschleunigen;
• die optimale kennlinienverteilung zwischen motor und getriebe schafft eine hervorragende elastizität des triebwerks. Dies schafft Vertrauen beim Fahrer in den schwierigsten Straßensituationen.

Trotz einiger Schwierigkeiten, die durch die Unmöglichkeit des teilweisen Austauschs bestimmter Elemente des Gasverteilungsmechanismus und des Zündsystems verursacht werden, ist die Reparatur eines Kia Rio-Motors für professionelle Mechaniker spezialisierter Servicewerkstätten durchaus üblich. Die Kosten für solche Dienste werden ebenfalls als durchaus akzeptabel angesehen.

Die Exklusivität der Ressource des Aggregats wird von Autobesitzern bestätigt, die in einem Zeitraum von fünf Jahren mehr als 300.000 km zurückgelegt haben. Bemerkenswert ist, dass die Limousine keine wahrnehmbaren Motorprobleme aufwies.

Der Hersteller sieht die Notwendigkeit einer technischen Inspektion alle 10 Tausend km vor. Selbst Autobesitzer mit mittlerem Einkommen können es sich leisten, die Dienste spezialisierter Werkstätten in Anspruch zu nehmen. Die erschwinglichen Wartungskosten sind auf die Einfachheit des Aggregatdesigns zurückzuführen.

Es gibt mehrere Geheimnisse, die die Ressource des Motors erhöhen können:

• Die Lebensdauer des Autos hängt weitgehend davon ab, welche Art von Öl in den Kia Rio-Motor eingefüllt wird. Es wird empfohlen, Marken vertrauenswürdiger Hersteller zu wählen, wobei die Saisonalität des Ölprodukts unbedingt zu berücksichtigen ist. Es ist auch notwendig, das Motoröl für den Kia Rio regelmäßig zu aktualisieren und den Ölfilter auszutauschen. Die Hersteller legen die maximale Laufleistung für den gleichen Schmierstoff fest, die auf 15.000 km festgelegt wird. Erfahrene Fahrer versuchen jedoch alle 7000 km, das Ölprodukt zu wechseln;
• Benzin sollte ausschließlich an spezialisierten Tankstellen nachgefüllt werden. Dies wird dazu beitragen, die Verwendung von minderwertigem Kraftstoff zu vermeiden. Billiger gefälschter Kraftstoff kann ein vollständig wartungsfähiges Aggregat schnell lahmlegen;
• Der letzte Tipp betrifft den Fahrstil. Eine ruhige, gemessene Fahrt hält das Auto viel länger als Rücksichtslosigkeit.

Heutzutage argumentieren nur wenige Leute, dass die koreanische Autofirma, die Autos herstellt, “ Kia“, ist bei Autofahrern sehr beliebt und erkennbar. Und ist es wirklich überraschend, wenn hauptsächlich Budgetautos verkauft werden? Obwohl für die meisten Russen die Preise exorbitant sind. Allerdings werden koreanische Modelle gekauft, und das ist eine Tatsache.

Besonders verehren“ Rio". Auch hier gibt es nichts Seltsames, denn es ist mit den vielleicht gefragtesten und beliebtesten ausgestattet 1,6-Liter-Motor... Ein solches Volumen wird aus einem bestimmten Grund geschätzt, es ist das beliebteste, daher werden in der Regel gute Bewertungen darüber hinterlassen. Ein solches Aggregat hat hervorragende und besondere Eigenschaften, aber es hat seine eigenen Ressource und technische Parameter können Sie nicht auf Minuspunkte verzichten. Dem widmen wir diesen Artikel.

Was ist so gut am 1,6-Liter-Kia-Rio-Motor

Wir schlagen vor, mit dem Guten anzufangen. Das Gerät ist so aufgebaut, dass es sparsam mit Kraftstoff verbraucht - im Durchschnitt 6 Liter. Natürlich mit vernünftiger Kontrolle des Autos und der Befüllung mit hochwertigem Benzin. Es ist nicht zu widerlegen, dass der Motor so konstruiert ist, wie er sein sollte und seine Teile ohne unnötige Lücken zusammengefügt sind. Und es besteht aus keinem Material. Plus zu allem: Spezialisten Kia das Steuergerät in diesem Auto richtig konfiguriert haben. Hier Motorfoto:

Sie sprechen von diesem Motor als Hauptbestandteil eines optimal funktionierenden Autos. Wieso den? Er verteilt seine technischen Kräfte so, dass die Kraft nicht nur für eine eintönige Fahrt auf den Straßen der Stadt, sondern auch für das virtuoseste Überholmanöver reicht. Und im Allgemeinen das Modell des "Helden unseres Artikels" - der Rio-Motor, der dynamischste unter seinen "Brüdern". Jeder weiß schon, dass ein Auto das kann auf 100 km beschleunigen für ein bisschen mehr zehn Sekunden... Vielleicht ist jemand empört, aber das Unternehmen selbst hat es behauptet.

Warum manche Leute den Kia Rio 1.6 Motor nicht mögen: Bewertungen

Wir veröffentlichen einen Artikelauszug über die Nachteile der koreanischen Einheit und stellen sofort fest, dass sie sich zwar nicht auf die technischen Indikatoren auswirken, und noch mehr Motorlebensdauer... Übrigens sind es laut Herstellerangaben 300.000 km. Hersteller halten eine solche Zahl natürlich für die Norm. Aber ein angemessener und erfahrener Fahrer wird nie zustimmen. Hier ist der erste Fehler, den die Leute oft in ihren Bewertungen erwähnen. Tatsächlich wird oft geschrieben, dass es nur wenige Mängel gibt, aber wenn man auf die Meinungen von Leuten achtet, die das Rio-Auto bereits bedient haben, wird unweigerlich der Wunsch bestehen, darüber zu schreiben.

Bemerkenswert ist, dass es Motorkomponenten gibt, die überhaupt nicht demontiert werden können. Es ist klar, dass dies nur für den Hersteller ein lohnendes Feature ist, aber für Autofahrer ist es nicht einfacher. Aus diesem Grund kann der Kia Rio-Motor sicher in die Kategorie nicht reparierbar eingeordnet werden, da die Panne nicht durch ein separates Teil, sondern durch die gesamte vorgefertigte Struktur repariert wird. Wir sprechen zum Beispiel von 2 so wichtigen Systemen wie Gasverteilung und Zündung. Dies ist der zweite Nachteil. Und viele Pannen werden ganz ignoriert und sagen, dass sie nicht repariert werden können. Dies sind nicht unsere Worte, wie die Besitzer des Rio sagen. Besonders oft werden sie nach Hause geschickt, wenn das Aufbohren von Hülsen erforderlich ist, und sie sind hier dünnwandig und ein Aufbohren ist unmöglich.

Übrigens ist der Sektor für den Motor begrenzt, und es ist nicht so einfach, etwas Bestimmtes zu bekommen, manchmal sind zusätzliche Analysen erforderlich. Hier der dritte Punkt aus der Liste der Nachteile. Wir können auch das vierte Minus nennen: Der Zylinderblock enthält einen Aluminiumkopf, der bei einer Überhitzung des Motors zu ernsthaften Pannen führen kann. Wir sprechen über Verletzungen der Komprimierung und des Komprimierungsverhältnisses.

Was können wir über den Rio-Motor sagen?

Bestimmt, Motor "Kia Rio" 1,6 Liter verdient Aufmerksamkeit, da er mehr gute Qualitäten im Geschäft zeigt. Es ist unmöglich, nur die Minuspunkte kategorisch zu notieren, da die Einheit jedes Autos sie auch hat. Es lohnt sich, sich auf die allgemeine Meinung über den Motor dieses Modells zu verlassen, da er zum Segment der modernen und verbesserten Leistungsgeräte gehört.

Kia Rio 1.6 Motor hat 4 Zylinder und eine 16-Ventil-Zeitsteuerung mit Kettenantrieb. Die Motorleistung des Kia Rio 1.6 beträgt 123 PS. Konstruktiv unterscheidet sich der 1591-cm3-Motor von seinem Pendant, dem 1,4-Liter-Kia-Rio-Motor, nur durch einen vergrößerten Kolbenhub. Das heißt, die Kurbelwelle der Motoren ist unterschiedlich, obwohl die Kolben, Ventile, Nockenwellen und andere Teile gleich sind.

Triebwerk Gamma 1.6 Liter ersetzten 2010 die Motoren der Alpha-Serie. Die Konstruktion der veralteten Motoren basierte auf einem Gussblock, einem 16-Ventil-Mechanismus mit hydraulischen Kompensatoren und einem Riemen im Antrieb. Die neuen Kia Rio Gamma Motoren haben einen Aluminiumblock, bestehend aus dem Block selbst und einem Gusspastell für die Kurbelwelle, siehe Foto unten. Der neue Rio-Motor hat keine Hydrostößel... Die Ventileinstellung erfolgt in der Regel nach 90.000 Kilometern oder ggf. mit erhöhter Geräuschentwicklung unter dem Ventildeckel. Die Ventileinstellung besteht darin, die Stößel auszutauschen, die sich zwischen den Ventilen und den Nockenwellen befinden. Der Prozess selbst ist nicht einfach und teuer. Der Kettenantrieb ist sehr zuverlässig, wenn man den Ölstand im Auge behält. Der Hersteller empfiehlt jedoch, nach 180.000 Kilometern die Kette, Spanner und Dämpfer zu ersetzen. Dies kommt normalerweise zum Austausch von Kettenrädern hinzu, der im Allgemeinen teuer ist.

Berücksichtigen Sie diese Tatsachen beim Kauf eines Kio Rio mit hoher Laufleistung. Übermäßige Geräusche und Schläge unter der Motorhaube sollten Sie ernsthaft alarmieren. Schließlich sortieren Sie in diesem Fall den Motor aus. Der Kia Rio-Motor wird ausschließlich in China montiert im Werk Beijing Hyundai Motor Co.. Wählen Sie daher auch ein neues Auto sorgfältig aus, damit Sie später nicht die Ventile im Rahmen der Garantie durch Austausch der Drücker einstellen müssen.

Der große Nachteil des fast ausschließlich aus Aluminium gefertigten 1,6-Liter-Kia Rio-Motors ist der Ölverbrauch. Wenn der Zhor beginnt, sollten Sie nicht faul sein, den Füllstand häufiger zu überprüfen und gegebenenfalls Öl nachzufüllen. Ölmangel ist für diesen Motor tödlich. Erhöhte Geräusche sind normalerweise ein Zeichen dafür, dass der Ölstand niedrig ist. So lange kannst du nicht fahren.

Wenn sich der Motor instabil anfühlt, kann die Kette herausgezogen werden. Um Ihre Seele zu beruhigen, können Sie sehen, ob die Markierungen auf der Kurbelwellenriemenscheibe und den Nockenwellenrädern übereinstimmen. Foto weiter.

Die Timing-Markierungen des Rio 1.6-Motors auf dem Foto sind der obere Totpunkt für den ersten Zylinder (OT). Wir haben uns entschieden, die Steuerkette selbst zu ersetzen, dann wird Ihnen dieses Bild sehr nützlich sein.

Die recht gute Leistung des 1,6-Liter-Motors der Marke G4FC wird nicht nur durch den 16-Ventil-Overhead-Nockenwellen-Mechanismus (DOHC) bestimmt, sondern auch durch das Vorhandensein einer variablen Ventilsteuerung. Der Aktuator des Systems befindet sich zwar nur an der Einlassnockenwelle. Heute sind effizientere Gamma 1.6-Motoren erschienen, die ein Phasenwechselsystem auf zwei Wellen plus Direkteinspritzung haben, aber diese Motoren werden nicht für den Kia Rio nach Russland geliefert. Weitere detailliertere Eigenschaften des 1,6-Liter-Rio-Motors.

Kia Rio 1.6 Motor, Kraftstoffverbrauch, Dynamik

• Arbeitsvolumen - 1591 cm3
• Anzahl Zylinder / Ventile - 4/16
• Zylinderdurchmesser - 77 mm
• Kolbenhub - 85,4 mm
• Leistung PS - 123 bei 6300 U/min
• Drehmoment - 155 Nm bei 4200 U/min
• Kompressionsverhältnis - 11
• Steuertrieb - Kette
• Höchstgeschwindigkeit - 190 Kilometer pro Stunde (mit Automatikgetriebe 185 km / h)
• Beschleunigung auf die ersten Hundert - 10,3 Sekunden (mit Automatikgetriebe 11,2 Sekunden)
• Kraftstoffverbrauch in der Stadt - 7,6 Liter (mit Automatikgetriebe 8,5 Liter)
• Kraftstoffverbrauch kombiniert - 5,9 Liter (mit Automatikgetriebe 7,2 Liter)
• Kraftstoffverbrauch auf der Autobahn - 4,9 Liter (mit Automatikgetriebe 6,4 Liter)

Es ist erwähnenswert, dass in der neuen Generation des Kia Rio 2015 mit einem 1.6-Motor nur ein 6-Gang-Schaltgetriebe oder eine 6-Band-Automatik verbaut ist. Mit einem kleineren 1,4-Liter-Triebwerk werden ein veraltetes 5-Gang-Schaltgetriebe und eine 4-Band-Automatik kombiniert. Den zahlreichen Kundenbewertungen des Kia Rio 1.6 nach zu urteilen, ist der tatsächliche Kraftstoffverbrauch insbesondere im City-Modus höher.

Technische Eigenschaften

Kia Rio Motoren 2012-2017

Technische Eigenschaften

Wesentliche Verbesserungen der Gamma-Engine

Form der Blockkopfdichtung geändert

Um mit mageren Gemischen zu arbeiten, wurde das Volumen des Kühlmantels vergrößert und die Temperatur der Abgase gesenkt

Durch eine bessere Zündkerzenkühlung können Sie den Zündzeitpunkt erhöhen und den Kraftstoffverbrauch senken

Hauptkomponenten des Motors

Lange M12-Zündkerzen mit verbesserter Kühlleistung.

Zündspulen

Elektronische Drosselklappensteuerung, die am Ansaugkrümmer installiert ist. Das System steuert den Öffnungswinkel der Klappe über einen Antriebsmotor. Um die Zuverlässigkeit des Systems zu verbessern, wird eine kontaktlose Verbindung verwendet.

Zylinderblock aus Aluminium.

Ölpumpe

Zur Reibungsreduzierung wird ein konstruktiver Versatz zwischen Kurbelwellenmitte und Zylindermitte von 10 mm angewendet. Die Reibung wird reduziert, indem die seitliche Kraft auf die Zylinderwand reduziert wird. Außerdem wird die Geräuschentwicklung bei niedrigen Motordrehzahlen reduziert.

Kette des Ventiltriebs.

CVVT-System (konstante variable Ventilsteuerung).

Ventilsystem MLA.