Im Bauwesen eingesetzte Maschinen. Arten von Baumaschinen

Klassifizierung von Baumaschinen

Im Bauwesen werden mehr als tausend Standardgrößen von Baumaschinen verwendet, die sich in Zweck, Design, Funktionsprinzip, Größe, Leistung, Produktivität usw. unterscheiden.

Baumaschinen werden klassifiziert: nach Zweck (technologisches Merkmal); Arbeitsweise; Geist Kraftausrüstung; Maß an Mobilität und Vielseitigkeit.

Nach Vereinbarung Baumaschinen werden in folgende Gruppen eingeteilt :

- Transport;

- Transportieren;

- Laden und Entladen;

- Heben;

- für Erdarbeiten;

- für Bohrarbeiten;

- für Pfahlarbeiten;

- für Beton- und Stahlbetonarbeiten;

- für Abschlussarbeiten;

- manuelle Maschinen (mechanisierte Werkzeuge) .

Jede Maschinengruppe ist in Untergruppen unterteilt. Jede Untergruppe fasst Maschinen bestimmter Typen zusammen, die sich in Größe oder Ausführung einzelner Einheiten unterscheiden. Jeder Typ hat eine Reihe von Größen.

Nach Betriebsart (Funktionsprinzip) Maschinen unterscheiden :

- periodische (zyklische) Aktion Durchführen von Arbeiten durch periodisches Wiederholen der gleichen abwechselnden Arbeits- und Leerlaufvorgänge mit abwechselnder Ausgabe von Produkten (Baukräne, Einzelbaggerbagger, Lader, Bulldozer, Schürfkübel usw.);

- Autos kontinuierliche Aktion , Ausgabe oder Transport von Produkten in einem kontinuierlichen Strom (Förderbänder, Schaufelradbagger, Pumpen zum Transport von Mischungen usw.).

Nach Art der Stromversorgung (Antriebstyp) Maschinen mit Antrieb unterscheiden:

- von Verbrennungsmotoren (EIS);

- von Elektromotoren ;

- von Hydraulikmotoren ;

- von pneumatischen Motoren ;

- kombinierter Antrieb (dieselelektrisch, dieselhydraulisch, elektrohydraulisch, elektropneumatisch usw.)

Je nach Mobilitätsgrad Maschinen unterscheiden :

- stationär ;

- tragbar ;

- Handy, Mobiltelefon .

mobile Maschinen sich während der Arbeit oder beim Transport bewegen und können sein:

- selbstfahrend ,

- gezogen,

- Sattelauflieger zur Grundtraktion.

Je nach Grad der Vielseitigkeit Maschinen werden unterschieden:

- universeller Mehrzweck ausgestattet mit verschiedenen Arten von austauschbaren Arbeitsgeräten, Geräten, Kits zur Durchführung verschiedener Arten von Arbeiten und technologischen Operationen;

- spezialisiert mit einer Art von Arbeitsmitteln und konstruiert, um nur einen technologischen Prozess durchzuführen.

Wesentliche ElementeBaumaschinen

Jede Maschine besteht aus Baugruppen (Elementen), die während ihres Betriebs bestimmte Funktionen erfüllen:

Steckdose (ein oder mehrere Motoren) zur Gewinnung mechanischer Energie;

Arbeitsgeräte (Arbeitskörper ) für direkte Auswirkungen auf das verarbeitete Material und die Umsetzung eines bestimmten technologischen Prozesses;

Laufende Ausrüstung (es ist nicht verfügbar für tragbare und stationäre Maschinen), um die Maschine zu bewegen und ihr Gewicht und ihre Arbeitslasten auf die Stützfläche zu übertragen;

Übertragungsmechanismen (Übertragung) Verbinden von Arbeits- und Laufgeräten (für selbstfahrende Maschinen) mit Kraftgeräten;

Steuersystem Starten, Stoppen und Ändern der Betriebsarten von Kraftgeräten, Einschalten, Ausschalten, Umkehren, Geschwindigkeitsregelung und Bremsmechanismen sowie des Arbeitskörpers der Maschine;

Trägerrahmen (Chassis) zur Platzierung und Befestigung aller Einheiten und Mechanismen der Maschine.

Reis. Grundelemente von Baumaschinen

Hauptstromausrüstung Einsatz in modernen Baumaschinen:

Elektromotoren dauerhaft u Wechselstrom Stromversorgung über ein externes Stromnetz (stationäre, tragbare und mobile Maschinen);

Verbrennungsmotoren (ICE) - Vergaser und Diesel (letztere sind am häufigsten), die hauptsächlich auf mobilen (selbstfahrenden) Baumaschinen (Schwenkkranen, Ladern, Baggern usw.) installiert sind.

Elektromotoren sind leicht zu starten und zu bedienen, leicht reversierbar, sparsam und für individuelle Antriebe geeignet individuelle Mechanismen Maschinen.

Zu den Vorteilen von Verbrennungsmotoren gehört ihre Unabhängigkeit von einer externen Energiequelle.

Dieselmotoren sind die Basis eines kombinierten dieselelektrischen Antriebs oder dieselhydraulischen Antriebs, der in selbstfahrenden Baumaschinen (Schwenkkranen, Baggern) weit verbreitet ist, mit einem individuellen elektrischen oder hydraulischen Antrieb für jeden Arbeitsmechanismus (dh einem Mehrmotorenantrieb) .

Dieselelektrische und dieselhydraulische Antriebe sind unabhängig von externen Stromnetzen und Stromquellen, vereinfachen die Kinematik von Maschinen (Maschinen mit Einzelmotorantrieb sind keine komplexen mechanischen Getriebe inhärent) und bieten große Auswahl sanfte stufenlose Regelung der Betriebsgeschwindigkeiten von Stellantrieben.

Antriebseinheit- Dies ist eine Reihe von Kraftgeräten, Übertragungs- und Steuerungssystemen, die die Betätigung der Mechanismen der Maschine und der Arbeitskörper sicherstellen.

Nach dem Antriebssystem werden Baumaschinen in Maschinen mit Gruppenantrieb und Mehrmotorenantrieb eingeteilt.

Im ersten Fall erfolgt der Antrieb aller Mechanismen der ausführenden Arbeitsorgane mit Hilfe von Kupplungen, Bremsen und mechanischen Getrieben.

Zweitens wird jeder Aktuator von einem eigenen elektrischen, hydraulischen oder pneumatischen Antrieb angetrieben.

Übertragungen- Dies sind Geräte, die die Übertragung der Bewegung vom Kraftwerk auf die Aktuatoren und Arbeitskörper der Maschine gewährleisten. Sie ermöglichen es Ihnen, die Größe und Richtung von Geschwindigkeit, Drehmoment und Kraft zu ändern.

Je nach Art der Energieübertragung werden Übertragungen unterteilt in:

- mechanisch ,

- elektrisch ,

- hydraulisch ,

- pneumatisch

- kombiniert .

Einer der Hauptindikatoren für die Effizienz von Getrieben ist ihr Leistungskoeffizient (COP):

,

Wo N ihnen , N so- die Leistung des Stellantriebs und des Kraftwerks.

Darüber hinaus zeichnen sich Getriebe durch ein Übersetzungsverhältnis ( Übersetzungsverhältnis):

, Wo ω so , ω ihnen- Winkelgeschwindigkeiten des Kraftwerks und des Aktuators des Arbeitskörpers.

Mechanische Übertragungen enthalten:

mechanische Getriebe,

Wellen und Achsen

Lagerstützen,

Bremsen,

Andere Elemente, die für die Bewegungsübertragung sorgen.

Mechanische Übertragungen nach dem Prinzip der Arbeit sind unterteilt in:

- Reibungsübertragung mit direktem Kontakt der Wälzkörper (Reibung) und mit elastischer Verbindung (Riemen);

- Getriebe mit direktem Kontakt (Zahnrad und Schnecke) und mit flexibler Verbindung (Kette).

IN Reibungsgetriebe Die Bewegung erfolgt mit Hilfe von Gleitreibungskräften.

Das Übersetzungsverhältnis des Reibradgetriebes wird bestimmt durch:

,

Wo N 1 , N 2 – Drehzahlen der antreibenden und angetriebenen Wälzkörper;

D 1 , D 2 sind die Durchmesser der Kontaktflächen der antreibenden und angetriebenen Wälzkörper;

ζ ist der Koeffizient unter Berücksichtigung des elastischen Schlupfes; für Getriebe, die ohne Schmierung laufen ζ = 0,995…0,990.

Wenn eines der Rollelemente mit einem variablen Rollradius hergestellt ist, ist es möglich, ein Reibungsgetriebe mit einem variablen Übersetzungsverhältnis (Variator) zu erhalten.

Vorteile von Reibradgetrieben:

- die Einfachheit der Form der Wälzkörper,

Gleichmäßigkeit der Drehung.

Mängel:

Große Belastungen der Übertragungselemente,

Die Notwendigkeit, spezielle Spannvorrichtungen zu verwenden,

Beschädigungsgefahr der Oberfläche der Wälzkörper durch Abrutschen.

Protozoen Gürtel besteht aus antreibenden und angetriebenen Riemenscheiben und einem Riemen, der unter Spannung auf Riemenscheiben aufgelegt ist und Umfangskräfte durch Reibungskräfte überträgt.

Riemen werden flach, Keilriemen, Rundprofil, Poly-V-Riemen und gezahnt hergestellt.

Eine notwendige Bedingung für den Betrieb eines Riementriebs ist die Spannung des Riemens, die unter Betriebsbedingungen aufrechterhalten werden muss.

Das Übersetzungsverhältnis des Riemenantriebs wird unter Berücksichtigung des elastischen Gleitens des Riemens entlang der Riemenscheiben bestimmt durch:

,

Wo N 1 , N 2 - Drehzahlen der antreibenden und angetriebenen Riemenscheiben;

D 1 , D 2 - Durchmesser der antreibenden und angetriebenen Riemenscheiben;

ζ - Koeffizient unter Berücksichtigung des relativen elastischen Schlupfes des Riemens; ζ = 0,99…0,98.

Getriebe mit hilfe von verzahnungen werden bewegungen übertragen oder mit einer änderung von winkelgeschwindigkeiten und momenten umgewandelt.

Getriebeübertragungen zwischen parallelen Achsen werden durch zylindrische Räder mit geraden, schrägen und Chevron-Zähnen ausgeführt.

Stirnräder mit Gerad-, Schräg- und Winkelverzahnung

Übertragungen zwischen sich kreuzenden Achsen werden durch Kegelräder durchgeführt.

Kegelräder mit Gerad- und Schrägverzahnung

Übertragungen zwischen den gekreuzten Achsen werden durch Schraubenräder durchgeführt.

Das kleinere Zahnrad in einem Paar wird aufgerufen Gang , mehr - Rad .

Die gängigsten Zahnräder mit Zahnrad-Evolventenverzahnung.

Die Hauptparameter, die das Zahnrad bestimmen, sind: Modul (p / π \u003d d / z), die Anzahl der Zähne des Zahnrads und des Rads (z 1, z 2), das Übersetzungsverhältnis, der Achsabstand usw.

Übersetzungsverhältnis Getriebezug wird bestimmt durch:

,

Wo N 1 , N 2 – Zahnrad- und Raddrehzahlen;

z 1 , z 2 - die Anzahl der Zähne des Zahnrads und des Rads.

Zahnstangengetriebe werden verwendet, um Drehbewegungen in Translationsbewegungen umzuwandeln und umgekehrt.

Zahnräder in Baumaschinen werden im Hinblick auf ihren Einsatz am häufigsten verwendet Tugenden:

kleine Abmessungen,

Hoher Wirkungsgrad (η = 0,99…0,97),

Große Haltbarkeit und Zuverlässigkeit

Konstante Übersetzung da kein Schlupf,

Einsatzmöglichkeit in einem breiten Drehmoment-, Drehzahl- und Übersetzungsbereich.

Schneckengetriebeübertragen die Drehung zwischen sich schneidenden Achsen und beziehen sich auf Zahnrad-Schraubenantriebe. Sie bestehen aus einer Schraube - einer Schnecke mit Gewinde und einem spiralförmigen Schneckenrad mit speziell geformten Zähnen.

Das Übersetzungsverhältnis des Schneckengetriebes wird bestimmt durch:

,

Wo N 1 , N 2 - Drehzahl von Schnecke und Rad;

z 1 - die Anzahl der Wurmbesuche.

z 2 - die Anzahl der Zähne des Rades.

In Baumaschinen werden Schneckengetriebe mit einer Übersetzung von u = 8 ... 60 mit der Anzahl der Schneckeneintritte verwendet z 1 = 4…1.

Der Wirkungsgrad ist relativ gering und beträgt η = 0,90…0,65.

Sie werden in Getrieben mit geringer Leistung eingesetzt - bis zu 40 ... 50 kW und seltener bis zu 200 kW bei Geschwindigkeiten bis zu 15 m / s.

Kettenantriebe sind für die Bewegungsübertragung zwischen zwei parallelen Wellen mit ausreichend großem Abstand ausgelegt. Die Kraftübertragung besteht aus einem antreibenden und einem angetriebenen Kettenrad und einer sie bedeckenden Kette.

Kettenverhältnis:

,

Wo N 1 , N 2 - Drehzahlen der antreibenden und angetriebenen Kettenräder;

z 1 , z 2 - die Zähnezahl des antreibenden und angetriebenen Kettenrades.

Vorteile Kettenantriebe:

Übertragung des Datenverkehrs über große Entfernungen

Kleiner als Gürtelabmessungen,

kein rutsch,

ausreichend hoher Wirkungsgrad (η= 0,98…0,94),

Einfacher Kettenwechsel.

Mängel enthalten:

Relativ schneller Kettenverschleiß,

Komplexere Wartung - Schmierung und Einstellung,

Erhebliche Vibrationen und Geräusche bei hohen Geschwindigkeiten.

Achsen und Wellen sind Stangen mit verschiedenen Abschnitten, an denen rotierende Teile montiert sind.

Sie werden aus Walzstahl, Schmiede- und Stanzteilen, teilweise aus Sphäroguss mit Weiterverarbeitung auf spanenden Maschinen hergestellt.

Achsen zur Aufnahme von Teilen und Baugruppen, die sich mit ihnen oder relativ zu ihnen drehen (Achse des Blocks, Trommel, Laufrad).

Wellen dienen der Drehmomentübertragung und rotieren zusammen mit den daran befestigten Teilen (Zahnräder, Riemenscheiben, Kettenräder, Schwungräder, Trommeln usw.).

Es gibt gerade Wellen, Kurbelwellen, flexibel

Wellen: A - gerade; B - gekröpft; v- flexibel

In Maschinengetrieben sind gerade Wellen am weitesten verbreitet.

Kurbelwellen dienen hauptsächlich dazu, eine Translationsbewegung in eine Rotationsbewegung oder umgekehrt umzuwandeln.

Biegsame Wellen werden verwendet, um die Drehung zwischen Maschinenknoten zu übertragen, die ihre relative Position während der Arbeit ändern.

Lager sind Lager für Wellen und Drehachsen.

Nach der Art der Reibung werden Lager unterteilt in:

Wälzlager

Gleitlager.

Wälzlager Sie bestehen aus inneren und äußeren Stützringen mit Laufbahnen, auf denen Kugeln oder Rollen unterschiedlicher Form abrollen.

Vorteile von Wälzlagern:

- unbedeutende Momente der Reibungskräfte,

wenig heizung,

Geringer Verbrauch von Schmiermitteln,

kleine Abmessungen,

Komfort und Wartungsfreundlichkeit.

Gleitlager bestehen aus einem Gehäuse und darin eingebauten Buchsen, auf denen die Zapfen der Achsen oder Wellen aufliegen.

Das Lagergehäuse besteht aus Gusseisen, seltener aus Stahl.

Auskleidungen bestehen aus reibungsmindernden Materialien (Babbitt, Bleibronze, Gusseisen, Cermet, Kunststoffe usw.), die auf eine Stahl-, Gusseisen- oder Bronzebasis gegossen oder geschweißt werden.

Reis. Gleitlager mit geteiltem Gehäuse

Nach Vereinbarung Kupplungen dienen für:

Verbindungen zweier Wellen, die sich auf derselben geometrischen Achse oder in einem Winkel zueinander befinden;

Wellenverbindungen mit Zahnrad, Riemenscheibe und anderen Teilen;

Ausgleich von Fluchtungsfehlern von Wellen, die durch Ungenauigkeiten bei der Herstellung oder Installation verursacht werden;

Ein- und Ausschalten einer der Wellen bei konstanter Drehung der anderen;

Schutz des Knotens oder der Maschine vor Überlastung;

Reduzierung dynamischer Belastungen;

Sicherstellen, dass sich eine der Wellen entlang der Achse bewegen kann usw.

Nach dem Funktionsprinzip der Kupplung ist unterteilt:

Mechanisch (Grundkupplungen in Baumaschinen),

Elektrisch

Hydraulisch.

Je nach Art der Steuerung werden mechanische Kupplungen unterteilt in:

Unmanaged (permanent in Betrieb),

Verwaltet (gekoppelt),

Automatisch und besonders

Die gebräuchlichsten ungesteuerten Kupplungen werden in starre, ausgleichende selbstausrichtende und elastische Kupplungen unterteilt.

Starre und kompensierende Kupplungen

Hydraulischer Antrieb Sie werden hauptsächlich verwendet, um Translations-, Hin- und Herbewegungen und Rotationsbewegungen an die Aktuatoren und den Arbeitskörper der Maschine sowie in Maschinensteuerungssystemen zu übertragen. Der Antrieb besteht aus einer Pumpe (oder Pumpen), einem Verteilersystem, einem Tank mit Flüssigkeit, verbindenden Rohrleitungen und Hydraulikmotoren mit Translations- (Hydraulikkraftzylinder) und Rotationswirkung (Hydraulikmotoren).

Druck in Hydraulikmotoren Arbeitsflüssigkeit, erzeugt von der Hydraulikpumpe, wird in die Translationsbewegung des Kolbens mit der Stange oder in die Rotationsbewegung des dem Arbeitskörper zugeordneten Rotors umgewandelt.

Die Hauptvorteile des hydraulischen Antriebs (im Vergleich zu mechanischen), die seine weite Verbreitung als Kraftgerät für Baumaschinen bestimmen, sind:

hohe Effizienz;

Rentabilität;

einfache Verwaltung und Umkehrung;

die Fähigkeit, große Übersetzungsverhältnisse bereitzustellen;

stufenlose unabhängige Regelung in einem breiten Geschwindigkeitsbereich von Stellantrieben;

einfache Umwandlung einer Rotationsbewegung in eine Translation;

Schutz des Motors und der Mechanismen vor Überlastung;

kompaktes Design;

Zuverlässigkeit in der Arbeit.

Pneumatischer Antrieb besteht hauptsächlich aus den gleichen Elementen wie das hydraulische, wird aber durch die Energie der auf 0,8 MPa komprimierten Luft angetrieben, die von Kompressoren erzeugt wird.

Pneumatischer Antrieb mit niedrigem Wirkungsgrad (aufgrund von Luftlecks und Druckabfall im System) schränkt seine Verwendung als Kraftgerät ein.

Ein derartiger Antrieb wird in Dampf-Luft-Hämmern zum Rammen von Pfählen, in manuellen pneumatischen Maschinen und in Steuersystemen von Baumaschinen zum sanften Einschalten von in Betrieb befindlichen Mechanismen und deren Bremsen verwendet.

Laufende Ausrüstung, in Baumaschinen verwendet werden, werden unterteilt in:

- Schiene ;

- pneumatisches Rad ;

- Raupe .

Bahnausrüstung haben Turm-, Portal- und Brückenkräne, hängende elektrische Hebezeuge, Fördergerüste usw.

Pneumatische Ausrüstung Wird für selbstfahrende und gezogene Baumaschinen (Schwenkräne, Schürfkübel, Lader, Bagger mit einem Löffel usw.) verwendet, die eine erhebliche Manövrierfähigkeit, Mobilität und Bewegungsgeschwindigkeit während des Betriebs und des Transports sowie häufiges Umsetzen aus eigener Kraft erfordern von einem Objekt zum anderen fahren auf einer beliebigen Straße. Die Geländegängigkeit solcher Fahrzeuge im Gelände wird durch die Verwendung von Ultra-Niederdruckreifen von 0,02 ... 0,08 MPa sichergestellt.

Verfolgte Ausrüstung (normalerweise zweispurig) zeichnet sich durch einen relativ geringen spezifischen Bodendruck aus und wird für selbstfahrende Baufahrzeuge verwendet, die sich unter Bedingungen oft mit niedrigen Geschwindigkeiten bewegen schlechte Straßen und komplett im Gelände. Lader, Schwenkkrane und Bagger sind mit einer normalen Raupe für die Arbeit auf verdichteten Böden und einer weit ausgefahrenen Raupe für die Arbeit auf weichen, wassergesättigten und wassergesättigten Böden ausgestattet. Viele selbstfahrende Baufahrzeuge werden auf Basis von Serienfahrzeugen, Traktoren (Rad- und Raupenschlepper) und pneumatischen Radtraktoren montiert.

Kontroll systeme bei Baumaschinen können sein:

- Hebel (mechanisch) - mit Hilfe von Hebeln, die durch Griffe und Pedale bewegt werden;

- hydraulisch (pumpend und nicht-pumpend), bei denen die Hebel ganz oder teilweise durch hydraulische Vorrichtungen ersetzt werden;

- pneumatisch , die sich von hydraulischen dadurch unterscheiden, dass sie anstelle einer Flüssigkeit auf 0,7 MPa komprimierte Luft verwenden;

- elektrisch - mit Hilfe von Steuerungen, Tastern, Magnetstationen - Schützen, Bremselektromagneten und Endschaltern;

- gemischt - pneumoelektrisch, elektrohydraulisch usw.

Die wichtigsten technischen und betrieblichen Indikatoren von Baumaschinen.

Bei der Auswahl von Maschinen für Bauarbeiten einer bestimmten Art und eines bestimmten Umfangs werden ihre technischen und betrieblichen sowie technischen und wirtschaftlichen Indikatoren zugrunde gelegt, durch deren Vergleich sie die optimale Größe und Anzahl der Maschinen finden, um die erforderlichen technologischen Operationen durchzuführen.

Der wichtigste technische und betriebliche Indikator von Baumaschinen ist ihr Leistung.

Leistung bestimmt die Menge der Produkte, ausgedrückt in bestimmten Maßeinheiten (t, m 3, m 2, m Länge usw.), die die Maschine pro Zeiteinheit - Stunde, Schicht, Monat oder Jahr - produziert (verarbeitet) oder bewegt.

- konstruktiv ,

- technisch ,

- betriebsbereit .

Strukturelle Leistung PC- die maximal mögliche Produktivität der Maschine, die für 1 Stunde Dauerbetrieb unter den berechneten Arbeitsbedingungen, Geschwindigkeiten der Arbeitsbewegungen, Belastungen des Arbeitskörpers unter Berücksichtigung der strukturellen Eigenschaften der Maschine und der hohen Qualifikation des Fahrers erreicht wird,

Für Stapelmaschinen :

(m 3 / Stunde) oder
(t/h), (2,1)

Wo Q - die geschätzte Materialmenge, die von der Maschine in einem Arbeitszyklus produziert wird, m 3;

P- geschätzte Anzahl der Maschinenzyklen pro Stunde, P= 3600/TC; TC - geschätzte Zykluszeit, s;

ρ - Materialdichte, t/m 3 .

Für Durchlaufmaschinen zum Bewegen von Schüttgütern im kontinuierlichen Durchlauf :

(m 3 / Stunde) oder
(t/h), (2,2)

Wo A - geschätzte Fläche Querschnitt Materialfluss, unverändert über den gesamten Verfahrweg, m 2 ;

v- geschätzte Durchflussrate; MS.

Beim Bewegen von Stückgütern und Materialien in getrennten Portionen:

(t/h) bzw
(t/h), (2,3)

Wo M- Ladungsmasse, t;

Q P - Menge (Volumen) des Materials in einer Portion, m 3 ;

l- der durchschnittliche Abstand zwischen den Ladungsschwerpunkten (Portionen).

Bei der Berechnung der statischen Leistung nicht berücksichtigt Bedingungen für die Produktion von Arbeit und Unterbrechungen (Stillstand) im Betrieb der Maschine sind technologische (mit der Technologie der Arbeit verbundene), organisatorische (mit der Organisation der Arbeit verbundene), meteorologische Bedingungen und zufällige Bedingungen.

Strukturelle Leistung werden hauptsächlich zum vorläufigen Vergleich von Optionen für konstruierte Maschinen verwendet, die für die Durchführung desselben technologischen Prozesses ausgelegt sind. Diese Leistung ist der Ausgangspunkt für die Berechnung der Leistung von Maschinen unter realen Betriebsbedingungen.

Technische leistung P T , - die maximal mögliche Produktivität der Maschine, die unter bestimmten Produktionsbedingungen durch diesen Maschinentyp erreicht werden kann, unter Berücksichtigung der konstruktiven Eigenschaften und des technischen Zustands der Maschine, der hohen Qualifikation des Fahrers und der fortschrittlichsten Organisation der technologischer Prozess, der von der Maschine für 1 Stunde Dauerbetrieb durchgeführt wird:

, (2.4)

Wo ZU bei- Koeffizient unter Berücksichtigung der spezifischen Betriebsbedingungen der Maschine.

Die spezifischen Bedingungen für den Betrieb von Einzelbaggerbaggern sind also die Kategorie des entwickelten Bodens, die Höhe (Tiefe) des Gesichts, der erforderliche Drehwinkel des Arbeitsgeräts im Plan, die Bedingungen zum Entladen des Löffels ( in eine Deponie oder in Fahrzeuge). Die stündliche technische Produktivität ist in der technischen Dokumentation der Maschine angegeben - einem Reisepass, Anweisungen für den technischen Betrieb.

P E - richtet sich nach den tatsächlichen Nutzungsbedingungen der Maschine unter Berücksichtigung der unvermeidlichen Betriebsunterbrechungen, der Qualifikation des Fahrers und kann stündlich, schichtweise, monatlich und jährlich sein.

Die stündliche Betriebsproduktivität wird bestimmt durch:

Wo ZU cm- Nutzungskoeffizient der Maschine nach Zeit während der Schicht, unter Berücksichtigung von Pausen für Wartung und Reparatur der Maschine, Wechsel der Arbeitsausrüstung, Bewegung der Maschine in der Anlage, Zeitverlust aufgrund meteorologischer Bedingungen, Rest des Fahrers , usw.

ZU cm definiert:

T cm- Schichtdauer, h;  T P - Gesamtzeit der Betriebspausen der Maschine pro Schicht, h;

ZU M= 0,85 ... 0,95 - Koeffizient unter Berücksichtigung der Qualifikation des Fahrers und der Kontrollqualität.

Veränderbares Betriebsverhalten definiert:

, (2.7)

Die Berechnung der Monats- und Jahresproduktivität berücksichtigt den Maschinenstillstand für den entsprechenden Zeitraum.

Die jährliche Betriebsproduktivität wird bestimmt durch:

Wo ZU cm - Schichtverhältnis (Anzahl der Arbeitsschichten pro Tag);

ZU Im Jahr- Nutzungskoeffizient der Maschine nach Zeit während des Jahres;

, (2.9)

Wo T Jahr- die Anzahl der Betriebstage der Maschine in einem Jahr;

T v - die Anzahl der Wochenenden und Feiertage,

T rem - die Anzahl der Tage, die für die Durchführung aktueller, mittlerer und größerer Reparaturen erforderlich sind;

T usw- die Dauer des Ausfalls aus organisatorischen und meteorologischen Gründen.

Betriebsleistung ist der wichtigste Betriebsparameter, wonach Maschinensätze für die integrierte Mechanisierung technologisch verwandter arbeitsintensiver Prozesse im Bauwesen ausgewählt werden. Der Maschinensatz umfasst die Haupt- (führenden) und Hilfsmaschinen, die koordiniert arbeiten und in Bezug auf Produktivität, Hauptkonstruktionsparameter und Gewährleistung eines bestimmten Arbeitstempos miteinander verbunden sind.

Betriebsleistung der Hauptmaschine Pe.o sollte gleich oder etwas geringer (um 10...15%) der Betriebsleistung von Hilfsmaschinen sein Bank.

Durchschnittlicher Jahresbedarf an Autos Um eine bestimmte Menge einer bestimmten Art von Arbeit auszuführen, wird Folgendes festgelegt:

Wo Q gemeinsam- das Gesamtvolumen der relevanten Art von Arbeit (in physischer Hinsicht), die während des Jahres zu verrichten ist;

Y-Anteil (in %) des von diesem Maschinentyp verrichteten Arbeitsvolumens am Gesamtvolumen des entsprechenden Arbeitstyps.

Wirtschaftliche Effizienz aus der Verwendung beim Bau einer neuen Maschine wird als Differenz zwischen den reduzierten Kosten für die Herstellung einer Leistungseinheit für die verglichene Referenz- und akzeptierte Option ermittelt. Beim Vergleich der Optionen gelten die besten inländischen Baumaschinen (serienmäßig oder für die Massenproduktion empfohlen) sowie die besten Beispiele für ausländische Geräte, die in unserem Land betrieben werden, als Standard. IN Gesamtansicht Die reduzierten Kosten werden bestimmt durch:

, reiben, (2.11)

Gott- die geschätzten Kosten des jährlichen Produktionsvolumens der Maschine, Rub.;

ZU- einmalige Kapitalinvestitionen für die Erstellung der Maschine; reiben.;

E N- normativer Effizienzkoeffizient von Kapitalinvestitionen, ermittelt durch geeignete Methoden.

Die Effizienz einer neuen Maschine wird auch anhand ihrer Amortisationszeit bewertet:

(2.12)

wobei zB die jährlichen Einsparungen durch die Einführung einer neuen Maschine sind.

Hauptsächlich technische und wirtschaftliche Indikatoren, mit denen Sie die Qualität verschiedener Maschinen für denselben Zweck vergleichen können, sind:

- spezifischer Metallverbrauch und Energieintensität ,

- Kosten pro Einheit ,

- Leistung pro Arbeiter .

Spezifischer Metall- und Energieverbrauch Maschinen stellen jeweils das Verhältnis der Masse der Maschine und der Leistung der darauf installierten Motoren (Motor) zur Einheit der stündlichen technischen Produktivität oder zu ihrem Hauptparameter (Kapazität des Arbeitskörpers, Tragfähigkeit, Ladungsmoment, usw.):

Kosten pro Einheit ist definiert als das Verhältnis der Kosten einer Maschinenschicht zur Produktivität der Maschine im Schichtbetrieb.

Produktentwicklung pro Arbeiter:

, (2.13)

Wo P R- die Anzahl der Arbeiter, die die Maschine bedienen.

Grad der Mechanisierung Bau- und Installationsarbeiten werden nach dem Grad der integrierten Mechanisierung, der Mechanik und dem Verhältnis von Leistung zu Gewicht der Konstruktion bewertet.

Integrierte Mechanisierungsebene gekennzeichnet durch den Anteil des Volumens der Bau- und Installationsarbeiten, die auf komplexe mechanisierte Weise ausgeführt werden, am Gesamtvolumen der Bau- und Installationsarbeiten in physischer Hinsicht, die auf der Baustelle durchgeführt werden:

Wo R km- Umfang der durch komplexe Mechanisierung durchgeführten Arbeiten;

R Ö- die Gesamtmenge der geleisteten Arbeit.

Mechanisierung des Bauens - ausgedrückt in Prozent das Verhältnis der Kosten des Maschinenparks einer Bauorganisation zu den Kosten der im Laufe des Jahres durchgeführten Bau- und Montagearbeiten:

, %, (2.15)

Wo MIT M- Buchwert der Mechanisierungsmittel, Tausend Rubel;

MIT Mit- Jährliches Volumen der Bau- und Installationsarbeiten, Tausend Rubel.

Mechanisierung der Arbeit , wird durch das Verhältnis des Buchwerts der Mechanisierung zur durchschnittlichen Anzahl der in dieser Konstruktion beschäftigten Arbeiter bestimmt:

, Tausend Rubel/Person, (2.16)

Wo P rsp- die durchschnittliche Zahl der Arbeitnehmer.

Leistungsgewicht der Konstruktion - das Verhältnis der Gesamtleistung der Motoren Maschinenpark Bau auf die durchschnittliche Anzahl der Arbeiter:

, kW/Person, (2,17)

wo  R dv- die Gesamtleistung der Motoren der Maschinen, kW.

Bauwinden. Einstufung. Design von Antriebswinden.

Winden- Dies sind Geräte zum Heben oder Ziehen von Lasten.

Winden können als unabhängige Mechanismen zur Durchführung von Hebe- und Transportvorgängen beim Be- und Entladen, bei Reparatur-, Bau- und Installationsarbeiten sowie als Montageeinheiten verschiedener Hebevorrichtungen (Kräne, Hebezeuge usw.) verwendet werden.

Bauwinden sind Hebevorrichtungen zum Heben oder Bewegen von Gütern während Bau-, Reparatur- und Umschlagarbeiten mit Hilfe eines auf eine Trommel gewickelten oder durch einen Hebelmechanismus gezogenen Seils.

Winden sind dadurch gekennzeichnet:

- Zugkraft (Kraft in einem Seil, das auf eine Trommel oder Rolle gewickelt ist)

- Seilgeschwindigkeit ;

- Kapazität des Trommelseils (die maximale Länge des auf die Trommel gelegten Seils) - Trommelwinden.

Nach Antriebsart Winden werden unterschieden:

- Handbuch (mit manuellem Antrieb);

- Antrieb (mit mechanischem Antrieb).

Nach Vereinbarung unterscheiden:

- Heben (zum Heben von Fracht);

- Traktion (nur zum Bewegen einer Last auf einer horizontalen oder geneigten Fläche).

Nach Anzahl der Trommeln unterscheiden:

- Einzeltrommel ;

- Zweitrommel ;

- ohne Trommel .

Winden mit Handbuch werden durch die Muskelkraft des Arbeiters angetrieben und werden unter nicht belastenden Arbeitsbedingungen (geringe Tragfähigkeit und Geschwindigkeit beim Heben der Last) verwendet.

Bei diesen Winden wird die Drehung der Trommel über Antriebsgriffe mit einer Bremse ausgeführt, die die Trommel automatisch blockiert, wenn die Drehung stoppt. Handwinden sind eintrommelig und ohne Trommel (Hebel).

Die heimische Industrie produziert manuelle Winden TL-2A, TL-3A, TL-5A usw. mit der höchsten Seilzugkraft von 12,5 bis 50 kN.

Winden antreiben werden in der Regel von Elektromotoren angetrieben, die an ein Wechselstromnetz mit einer Spannung von 220/380 V angeschlossen sind.

In der Bauindustrie sind Wendewinden mit einer Trommel weit verbreitet.

Für umkehrbare Eintrommelwinden - eine starre, unzerbrechliche kinematische Verbindung zwischen dem Elektromotor und der Trommel; das Heben und Senken der Last erfolgt durch einen reversierbaren Elektromotor.

Eintrommel-Wendewinden werden nach einem einzigen Konstruktionsschema hergestellt, haben normalerweise einen U-förmigen Grundriss und sind für leichten Betrieb ausgelegt.

Sie können als selbsttätige Hebe- und Transportmechanismen verwendet werden, sowie in den Satz von Bauaufzügen und anderen Hebevorrichtungen aufgenommen werden, die nicht zum Heben von Personen bestimmt sind.

Die heimische Industrie produziert Wendewinden TL-14A, TL-9A, TL-7A usw. mit Zugkraft von 4,2 kN bis 50 kN.

Kinematische Schemata von Antriebsbauwinden:

A- mit freitragender Befestigung der Trommel auf der Getriebewelle;

B- mit einer auf einem Ausleger ruhenden Trommel;

1 - Elektromotor; 2 - elastische Hülsenfingerkupplung;

3 - automatische permanent geschlossene Zweibackenbremse;

4 - zylindrisches zweistufiges Untersetzungsgetriebe; 5 - glatte Trommel; 6 - Gangkupplung; 7 - Fernlagerhalterung.

Elektrisch angetriebene Hebezeuge (Hebezeuge) werden zum Umschlag von Gütern in Lagern und Industrieanlagen, auf Montageplätzen und zur Komplettierung von Einträger-Laufkranen eingesetzt.

Bauaufzüge. Termin. Einstufung. Konstruktionen. Hauptparameter.

Bauaufzüge

Bauaufzüge vorgesehen zum Heben (Senken) von Bauladungen und Personen auf den Böden und Dächern von Gebäuden und Bauwerken in den Lastkörpern bei Bau- und Installations-, Fertigstellungs- und Reparaturarbeiten.

Die Tragkörper von Bauaufzügen (Kabine, Kabine, Plattform, Eimer, Haken, Bunker, Wanne, Greifer usw.) bewegen sich in der Regel entlang vertikaler starrer oder flexibler Führungen.

Bauaufzüge werden nach Verwendungszweck, Ausführung der Führungen, Montageart, Art des Hubwerks und des tragenden Körpers eingeteilt.

Nach Zweck unterscheiden:

- Lastenaufzüge nur für den Warentransport bestimmt;

- Fracht-Passagier - für den Transport von Gütern und Personen.

Je nach Ausführung der Führungen des Lastaufnahmekörpers:

MIT ausgesetzt (flexibel);

MIT starre Führungen .

Nach Installationsmethode:

- Handy, Mobiltelefon (selbstfahrend und nicht selbstfahrend), die sich während der Arbeit relativ zum Gebäude bewegen können,

- stationär , die angebaut, am Gebäude befestigt und freistehend - ohne Befestigung am Gebäude - sein können.

Art des Hebemechanismus:

- Seil - Seilblocksystem und Winde verwendet werden;

- seillos - Zahnstange und Ritzel oder Zahnstange und Ritzel-Mechanismen verwendet werden.

Lastenaufzüge werden Mast und Mine ausgegeben.

Mine Aufzüge werden beim Bau von bis zu 120 m hohen Ziegelrohren eingesetzt.

Mast Lastenaufzüge wurden überwiegend im Bauwesen eingesetzt.

Sie werden mit einer Tragfähigkeit von 320 bis 630 kg, einer Hubhöhe von 9 bis 150 m, einer Hubgeschwindigkeit von 0,266 bis 0,56 m/s und einem Gewicht von 860 bis 15.000 kg hergestellt.

1 - Rahmen; 2 - Schaltschrank; 3 - Winde; 4 - Frachtseil; 5 - Hubmast; 6 - Wandstützen 7 - Frachtwagen; 8 – Plattform;.

Lasten-Personen-Aufzüge sind nicht mobile (bei der Demontage zerlegte) Maschinen angebracht, die je nach Ausführung starrer Führungen in Mine und Mast unterteilt sind.

Bergwerksaufzüge sind von begrenztem Nutzen und werden für den Bau von gemauerten und monolithischen Stahlbetonschornsteinen verwendet.

Mast Lasten-Personen-Aufzüge sind in der Baubranche weit verbreitet. Sie werden mit einer Tragfähigkeit von 1000 kg und 580 kg, einer Hubhöhe von 150 und 70 m, einer Hubgeschwindigkeit von 0,5 bis 0,7 m/s, einem Gewicht von 10,5 bis 36 Tonnen hergestellt.

Bei der Durchführung von Außenausbau- und Reparaturarbeiten an Hochhäusern, Fassadenaufzüge (Selbstaufrichtende Hängewiegen).

Aufzüge in Russland werden von verschiedenen Fabriken hergestellt und müssen nicht einheitliches System Indizierung.

Hauptparameter Aufzüge - g Tragfähigkeit.

Belastbarkeit- das maximal zulässige Gewicht der Last, t, die von der Hebebühne angehoben wird.

ZU Grundparameter betreffen:

- maximale Hubhöhe , H(vertikaler Abstand vom Boden bis zur unteren Ebene der Last, die sich in der obersten Position befindet);

- Hub- und Senkgeschwindigkeit ;

- Betrag der horizontalen Bewegung der Last (der maximale Abstand von der Achse des Hubmasts bis zum Ende der in die Fensteröffnung eingeführten Plattform oder bis zur Achse des Hakens, an dem die Last aufgehängt ist);

- Liefergeschwindigkeit (Geschwindigkeit der horizontalen Bewegung der Ladung);

- vorhandene Kapazität ;

- Konstruktives und Gesamtgewicht der Hebebühne ;

- Schritt der Wandstützen (vertikaler Abstand zwischen benachbarten Aufzugsbefestigungen zur Wand eines Gebäudes oder einer Struktur);

- Leistung usw.

Ermittlung des Betriebsverhaltens von Bauaufzügen.

Betriebsleistung von Bauaufzügen, t/Std :

,

wobei Q die Nenntragfähigkeit t ist;

K G - Nutzungskoeffizient des Aufzugs in Bezug auf die Tragfähigkeit (K G \u003d 0,6 ... 0,8);

K B - der Nutzungskoeffizient des Aufzugs in der Zeit (K B = 0,5 ... 0,9);

n ist die Anzahl der Zyklen pro Stunde (n = 3600/t C);

t C ist die Dauer eines Zyklus, s.

tC \u003d tM + tR, s,

wobei t M die Maschinenzeit ist, die für die vertikalen und horizontalen Bewegungen des lasttragenden Körpers aufgewendet wird, s;

t P - Zeitaufwand für manuelle Vorgänge, einschließlich Be- und Entladen, s.

Für Hebezeuge mit teleskopierbarem Lastenträger:

, Mit

H– Hub- und Ladehöhe, m;

v vert. – Lasthubgeschwindigkeit, m/s;

L- die Länge des Bewegungsweges der Ladung in der Öffnung, m;

v Berge - die Bewegungsgeschwindigkeit der Last in der Öffnung, m / s.

Bei Aufzügen mit starrem Tragkörper nur der erste Term der Formel.

Boom mobile Kräne. Einstufung. Hauptparameter.

Ausleger-Mobilkrane

Vertreten Ausleger- oder Turmauslegerkrane, die auf einem selbstfahrenden Raupen- oder pneumatischen Radfahrwerk montiert sind.

Sind Haupthebemaschinen auf Baustellen und Bauwegen verschiedener Kommunikationen.

Vorteile, die einen weiten Vertrieb von selbstfahrenden Schwenkkranen ermöglicht:

- Autonomie des Antriebs,

- hohe Tragfähigkeit (bis 250 Tonnen),

- die Fähigkeit, sich mit der Last zu bewegen,

- hohe Wendigkeit und Mobilität,

- eine breite Palette von Parametern,

- einfache Verlegung von einem Objekt zum anderen,

- die Fähigkeit, mit verschiedenen Arten von austauschbaren Arbeitsmitteln zu arbeiten (Vielseitigkeit) usw.

Unterscheiden:

Ausleger-Mobilkrane allgemeiner Zweck für Bau- und Installations- sowie Be- und Entladearbeiten mit breitem Profil;

- speziell um technologische Arbeiten bestimmter Art durchzuführen (Rohrverlegekräne, Eisenbahn- und Schwimmkräne usw.).

Einstufung. Ausleger-Selbstfahrer-Allzweckkrane sind klassifiziert.

Nach Ladekapazität:

- Lunge (Tragfähigkeit bis 10 Tonnen);

- Mittel (Tragfähigkeit 10...25 t);

- schwer (Tragfähigkeit ab 25 Tonnen und mehr).

Nach Art des Fahrwerks:

- Automobil (auf Standard-LKW-Chassis),

- Traktor (montiert auf Serientraktoren),

- am Fahrgestell Automobiltyp ,

- Luftrad ;

- Raupe .

Nach Anzahl und Standort der Kraftwerke:

- mit einem Kraftwerk auf dem Fahrwerk (Fahrgestell);

- mit einem Kraftwerk auf dem rotierenden Teil;

- mit zwei Kraftwerken .

Durch die Anzahl der Antriebsmotoren von Mechanismen:

- Einzelmotorantrieb;

- Mehrmotorenantrieb.

Laufwerkstyp:

- mit mechanischem Antrieb;

- mit elektrischem Antrieb;

- mit hydraulischem Antrieb .

Nach Anzahl und Standort der Steuerkabinen:

- mit Fahrerhaus nur auf dem Fahrgestell,

- mit einem Fahrerhaus nur auf einer Drehscheibe,

- mit Kabinen auf dem Fahrgestell und auf einer Drehscheibe.

Pfeildesign:

- mit einem Pfeil konstanter Länge;

- mit einziehbarem Ausleger;

- mit Teleskopausleger.

Pfeilaufhängungsmethode:

- mit flexibler Aufhängung (an Seilzügen);

- Starre Aufhängung (unter Verwendung von Hydraulikzylindern).

Die Hauptabmessungen und Parameter moderner selbstfahrender Auslegerkrane sowie die technischen Anforderungen an sie sind in GOST 22827-85 „Selbstfahrende Auslegerkrane für allgemeine Zwecke“ geregelt. Technische Bedingungen".

Nach dieser Norm Freigabe von zehn Größengruppen ist vorgesehen selbstfahrende Auslegerkrane mit einer Tragfähigkeit von 4; 6.3; 10; 16; 25; 40; 63; 100; 160 und 250 t. Die angegebenen Tragfähigkeiten der Krane sind die maximal zulässige Lastmasse, die ein Kran dieser Größenklasse bei minimaler Reichweite des Hauptauslegers heben kann.

Taktsystem für selbstfahrende Schwenkkrane.

Indizierung.

Allen Modellen von selbstfahrenden Allzweck-Schwenkkranen, die von inländischen Herstellern hergestellt werden, wird ein entsprechender Index zugewiesen.

Die ersten beiden Buchstaben des Index KS benennen selbstfahrender Auslegerkran ; Die vier Hauptziffern des Index bezeichnen nacheinander: die Größengruppe (Tragfähigkeit in Tonnen) des Krans, den Unterwagentyp, die Art der Aufhängung der Auslegerausrüstung und die Seriennummer dieses Kranmodells.

Reis. Auslegerkrane Indexierungssystem

Maßgruppe der Krane sind jeweils mit Zahlen von 1 bis 10 bezeichnet.

Fahrgestelltyp:

1 - Raupengerät (G),

2-spurig verbreitert (GU),

3-Luftrad (P),

4-Sonderchassis des Automobiltyps (Ш),

5 - Fahrgestell eines Standard-LKW (A),

6-Chassis-Serientraktor (Tr),

7 - Anhängerfahrwerk (PR),

8.9-Reserve.

Aufhängungsmethode für Auslegerausrüstung:

6 - flexibel;

7 - starre Aufhängung.

Seriennummer des Krans steht für die letzte Ziffer des Index (Ziffer 1 bis 9).

Die Serienmodernisierung des Krans wird durch den zusätzlichen Buchstaben nach dem digitalen Index (A, B, C usw.) angezeigt.

Sicht speziell klimatische Version bezeichnen die folgenden Buchstaben (HL, T oder TV):

- HL - nördlich,

- T - tropisch,

- Fernseher - für Arbeiten in feuchten Tropen.

Der Index KS-4561AHL bedeutet beispielsweise:

Auslegerkran, selbstfahrend,

Vierte Größengruppe (Tragfähigkeit 16t),

Auf einem Standard-LKW-Chassis

Mit flexibler Aufhängung der Auslegerausrüstung,

Das erste Modell, das die erste Modernisierung bestanden hat,

Nördliche Version.

Parameter von Auslegermobilkranen

Hauptparameter selbstfahrende Auslegerkrane - Tragfähigkeit ( Q ) - das maximal zulässige Gewicht der angehobenen Last bei minimaler Reichweite.

Haupteinstellungen:

Abfahrt – Abstand von der Drehachse des Drehtellers zur Achse des Hakens;

Reichweite von der Kippkante - Abstand von der Kippkante zur Hakenachse A 1 - ohne Ausleger; A 2 - auf Auslegern;

Hakenhubhöhe (H ) - von der Ebene des Parkplatzes bis zur Mitte der Hakenöffnung in der oberen Position;

Drop-Tiefe des Hakens (H) ;

Geschwindigkeiten Heben und Senken, Abfahrtsänderungen, Bewegung mit Fracht und Transport, Wendehäufigkeit,

Kranbahn (ZU ) - der Abstand zwischen den vertikalen Achsen, die durch die Mitte der Stützflächen des Fahrgestells verlaufen.

Kranbasis (B ) - der Abstand zwischen den vertikalen Achsen des vorderen und hinteren Fahrwerks oder der Vorder- und Hinterräder.

Minimaler Wenderadius (R ) - der Abstand vom Drehzentrum zum entferntesten Punkt beim minimalen Wenderadius des Kranfahrgestells.

Außenabmessungen der Auslegerstütze entlang und quer.

Raupenauslegerkranausführung mit flexibler Auslegeraufhängung.

Konstruktionen von selbstfahrenden Schwenkkranen

Raupe mit flexibler Aufhängung der Auslegerausrüstung

1- laufendes Gerät; 2 - einheitlicher Schwenkkreis; 3 - Gittermast; 4 - Hakenaufhängung; 5 - Frachtkettenzug; 6 - Auslegerkettenzug; 7 – Lastwinde; 8 – Winde zum Heben des Auslegers; 9 - Drehmechanismus; 10 - Kraftwerk; 11 - zweibeiniger Stützpfosten; 12 - Gegengewicht; 13 - Plattenspieler.

Die Konstruktion eines luftbereiften Auslegerkrans mit starrer Auslegeraufhängung.

Luftrad mit starrer Aufhängung der Auslegerausrüstung

1- Fahrwerk mit pneumatischen Rädern; 2 - Schwenkvorrichtung 3 - Fahrerkabine; 4 - Hydraulikzylinder zum Anheben des Auslegers 5 - Teleskopausleger; 6 - Hakenaufhängung; 7 - Frachtkettenzug; 8 – Lastwinde; 9 - Gegengewicht; 10 - Plattenspieler; 11 - Ausleger (Ausleger);

Turmbaukräne. Termin. Einstufung.

Turmdrehkrane für den Bau

Bauturmkrane sind die führenden Hebemaschinen im Bauwesen.

Turmdrehkran- Es handelt sich um einen Schwenkkran mit einem Hub- oder Trägerausleger, der schwenkbar im oberen Teil eines vertikal angeordneten Turms befestigt ist .

Vorgesehen für die Mechanisierung von Bau- und Installationsarbeiten beim Bau von Wohn-, Zivil- und Industriegebäuden und -strukturen sowie für verschiedene Be- und Entladevorgänge in Lagern, Deponien und Umschlagplätzen.

Sie bieten vertikaler und horizontaler Transport von Bauwerken, Bauelementen und Baumaterialien direkt zum Arbeitsplatz an jeder Stelle der im Bau befindlichen Anlage.

Arbeiterbewegungen Turmdrehkrane Heben und Senken der Last, Ändern der Reichweite des Hakens mit der Last, Drehen des Auslegers im Plan um 360 °, Bewegen des Mobilkrans.

Separate Bewegungen können kombiniert werden, zum Beispiel das Heben einer Last mit dem Drehen des Auslegers im Plan.

Alle Turmdrehkrane sind mit einem wechselstrombetriebenen Mehrmotoren-Elektroantrieb ausgestattet.

Moderne Baumaschinen sind ein wesentlicher Bestandteil jedes Prozesses zum Bau von Häusern, Straßen und ähnlichen Objekten. Existiert
viele Mechanismen, die sich in Kraft und Fähigkeit unterscheiden, bestimmte Probleme zu lösen.

Die Kosten für solche Geräte sind hoch, was sich nicht immer rentiert, wenn Sie es nur für den einmaligen Gebrauch kaufen. Daher ggf. Die beste Option wird ein Mietbaggerlader.

Beliebte Typen

Baumaschinen sind ein universeller Mechanismus, der in verschiedenen Branchen eingesetzt wird. Unter all dieser Vielfalt können verschiedene Arten von Geräten unterschieden werden:

1. Bagger. Maschinen sind Strukturen mit einem Eimer, der zum Ausheben von Gräben verwendet wird. Manchmal werden diese Mechanismen mit verschiedenen Schaufeln oder Schneidern ergänzt, um dünne Gräben zu bilden. Bagger können in manchen Fällen einen Lader oder Motorgrader ersetzen.
2. Kräne. Mechanismen dieses Typs sind von mehreren Typen. Sie unterscheiden sich oft in der Hubhöhe und dem maximalen Gewicht, mit dem sie arbeiten können. Der Hauptzweck von Kränen ist der Warenverkehr auf der Baustelle, sowohl zwischen den Stockwerken als auch über das Territorium.
3. Lastwagen. Diese Kategorie umfasst alle Arten von ähnlichen Fahrzeugen, die Baumaterialien transportieren können. Oft werden hier Muldenkipper eingesetzt, die Sand, Schotter und Zement anliefern.

Andere Arten

Baugeräte sind vielfältig und gefragt. Daher veröffentlichen die Hersteller neue Modifikationen für spezielle Aufgaben:

1. Bulldozer. Die Ausrüstung ist mit einer Schaufel ausgestattet, mit der der Boden eingeebnet wird. Verwenden Sie Geräte oft am Anfang oder am Ende Bauarbeiten. Bulldozer werden sehr oft verwendet, um Straßen bei Schneefall usw. zu reinigen.
2. Hydrohammer. Dieser Mechanismus ist oft mit Baggern ausgestattet. Die Hauptaufgabe des Hammers ist die Zerstörung von Materialien wie Beton, Ziegeln usw. Sehr oft erhalten sie mit seiner Hilfe Zugang zu Kommunikationen unter dem Asphalt (Rohrleitungen und Gasleitungen).
3. Betonmischer. Die Konstruktion besteht aus einem Antrieb und einem Behälter zum Mischen von Beton. Um ihr Mobilität zu geben, ähnliche Systeme auf Autoplattformen installiert. So können Sie jeden Baupunkt unabhängig von seiner Abgelegenheit mit frischem Beton beliefern.

Diversität Baumaschinen sehr weit verbreitet, daher ist es bei der Auswahl wichtig, nur hochwertige Geräte zu verwenden, die hohen Belastungen standhalten.

Wenn die Pläne des Eigentümers nach dem Bau des Hauses den weiteren Betrieb des Autos für den täglichen Bedarf beinhalten und es in absehbarer Zeit nicht ersetzt werden soll, ist es laut vielen Forumsmitgliedern nicht ratsam, ein Auto extra zu kaufen. für den Bau“. Es ist besser, sofort das zu kaufen, das Ihnen gefällt einen Wagen. Es ist einfacher, großformatige Baumaterialien mit einer gemieteten Gazelle auf die Baustelle zu bringen, Werkzeuge zu tragen und zu transportieren Verbrauchsmaterialien bei einem Pkw, vor allem wenn es sich um einen Kombi handelt, ist das möglich, glaubt der Forumsteilnehmer Tazer.

Tazer FORUMHOUSE-Benutzer

Der Preisunterschied zwischen einem konventionellen und einem Lkw wird sich nicht auszahlen. Und einen Körper mit sich zu tragen, mit allen Nachteilen großes Auto(Abmessungen, Verbrauch, Geräuschentwicklung, Handhabung usw.) für eine Baustelle ist doof.

Tatsächlich haben sich viele Forenbenutzer erfolgreich selbst umgebaut, da sie nur einen Pkw in ihrem Haushalt hatten. Hauptsache der Trailer ist gut. Sieger50 Material für seinen Bau lieferte er auf einem gewöhnlichen Zhiguli 2106 mit einem KMZ-Anhänger, der über eine zusätzliche Verlängerungsdeichsel verfügt, angehängt können Längenmessgeräte bis zu sechs Metern transportiert werden.

Michail11 FORUMHOUSE-Benutzer

Ich bin voll und ganz für den Anhänger: Ich habe ihn einmal und fürs Leben gekauft. OSAGO wird nicht benötigt, technische Inspektion ist nicht erforderlich, ich habe es angebracht - und nehme, was Sie wollen ... Und ich sehe keinen Sinn darin, die "getötete" Gazelle zu nehmen und darunter zu liegen.

Forumsmitglied Voreingenommenheit kaufte einen Anhänger mit Abmessungen von 2,5 x 1,3 Metern - es stellte sich heraus, dass dies der Fall war Standardgröße OSB-Platten, Hartfaserplatten und andere Plattenmaterialien. Seiner Meinung nach besteht der Hauptunterschied zwischen dem Anhänger und der gleichen Frachtgazelle in der Bequemlichkeit des Be- und Entladens. Es ist nicht erforderlich, beispielsweise Zementsäcke an einer hohen Seite anzuheben, dann in den Aufbau zu steigen und den Sack mehr als einmal zu verschieben und so weiter, und beim Entladen in umgekehrter Reihenfolge. Außerdem kann ein beladener Anhänger einfach abgehängt und stehen gelassen werden, wenn es mal schnell gehen muss. Und am Abend verwandelt sich der „LKW“ mit einer leichten Handbewegung in gewöhnliches Auto. Nun, nach dem Bau reicht es im Falle einer Nutzlosigkeit aus, es einfach zu verkaufen.

Voreingenommenheit

Die meisten Hersteller geben an maximales Gewicht Anhänger 750 kg, obwohl er locker eine Tonne aushält. Ich habe mehr als zwei Tonnen so viel wie möglich geladen, nur die Räder mussten aufgepumpt werden. Ich bin in der Saison auf dem Niva fast täglich gefahren, oft im Gelände, der Anhänger hat gehalten und sich im Vergleich zur Gazelle um ein Vielfaches bezahlt gemacht.

Die beste Wahl für den Bau sind Muldenkipper: Es ist bequem, Sand, Lehm und andere von ihnen zu entladen. Schüttgut. Benutzer des Forums Nfnfhbyz Bei der Auswahl eines Anhängers rät er außerdem, auf die Räder zu achten. Es ist praktisch, wenn sie zu den Rädern Ihres Autos passen: Es reicht aus, nur einen Ersatzreifen mitzunehmen. Und natürlich - Vorder- und Rückseite neigbar.

Die Abholung ist eine weitere Option, die viele Benutzer ausprobiert und geschätzt haben. Forumsmitglied GOR777 hat extra für den Bau einen gebrauchten gekauft Chinesisch groß Wand mit Kung. Ein sehr praktisches Gerät, sagt er: Die Geländegängigkeit ist ganz ordentlich, man kann fast eine Tonne laden, und im Körper anders als zum Beispiel Laderaum Kombi, Sie können sogar Ton, sogar Mist laden. Es ist leicht zu waschen und der Innenraum bleibt sauber.

GOR777 FORUMHOUSE-Benutzer

Es ist nicht schade für einen gebrauchten chinesischen Pickup-Truck, Sie können laden, was Sie wollen und fahren, wie und wohin Sie wollen, und ihn dann, da es unnötig ist, billig verkaufen und ein anständigeres Auto kaufen.

Benutzer PVG1985 bevorzugt inländische Version basierend auf Lada 4x4. Er behauptet, dass er weder an Geländegängigkeit noch an Tragfähigkeit eingebüßt habe.

PVG1985 FORUMHOUSE-Benutzer

Persönlicher Rekord: 4,69 m3 Isolierung in Säcken, obwohl eine 3-Würfel-Klärgrube gut aussieht. Als ich anfing zu bauen, konnte selbst die "Belarus" mich nicht erreichen, um einen Entwässerungsgraben zu graben, sie rutschte 4 Stunden lang. Und ich bin gut gefahren.

Die Mehrheit ist jedoch der Meinung, dass die Anschaffung eines Pickups speziell für den Bau unangemessen teuer ist. Dies ist eine Option universelles Auto für einen aktiven Lebensstil. Die gleichen Baumaterialien passen weniger in seine Karosserie als in einen anständigen Anhänger. Naja, für eine mehr oder weniger große Baustelle ist der Anhänger immer noch nicht das Beste gute Wahl, sagen Forumbenutzer. Viele bevorzugen die Gazelle. Für massive Volumen aus Beton, Ziegeln, Bewehrung usw. trotzdem musst du bestellen Schwertransport, aber auf der "Gazelle" ist es praktisch, eine große Anzahl verschiedener Kleinigkeiten mitzubringen, die auf der Baustelle ständig benötigt werden, insbesondere während der Abschlussarbeiten. Man kann darüber streiten, welche Option – Aufbau oder Van – bequemer ist, aber hier ist ein klarer Vorteil des Vans: Sie können Materialien und Werkzeuge darin lassen, ohne befürchten zu müssen, dass sie „an den Beinen befestigt“ werden.

Dubrowski FORUMHOUSE-Benutzer

Ich fahre schon seit 20 Jahren eine Gazelle (an Bord), habe die zweite ersetzt. Das Geschäft ist mit dem Bau verbunden, ich baue Hütten, ich habe mir zwei Häuser gebaut. Ich sehe kein anderes Auto. Die Kabine ist komfortabel, Ersatzteile sind kein Problem. Die Überholung des Motors in der Werkstatt war in zwei Tagen und kostengünstig erledigt.

Einer der Hauptnachteile von Gazellen ist ihre geringe Geländegängigkeit. Und da wir die meisten Baustellen nicht auf Asphalt anfahren müssen, kann dieses Minus alle Pluspunkte überwiegen. Tja, und zweitens ist so ein Auto immer noch etwas für die „Handlichen“: Regelmäßige Pannen dafür sind an der Tagesordnung. Forumsmitglied Arkann besitzt seit zehn Jahren eine "Datscha" Gazelle und hält sie für einen unverzichtbaren Helfer, aber erst nach 100.000 Kilometern beginnt dieses Auto buchstäblich zu "bröckeln", sagt er. Entweder nimmt ein fast neuer Kühler und leckt, dann fällt der Schalldämpfer plötzlich ab ...

Eine Alternative zur Gazelle ist eine Budgetoption - die UAZ-"Kaulquappe", insbesondere mit verlängerter Basis. Mit "Fließfähigkeit" hat er die gleichen Probleme, plus eine weniger komfortable kleine Kabine, aber es gibt einen wesentlichen Vorteil - Allradantrieb.

F: Welche Ausrüstung wird auf der Baustelle verwendet?
Die vorbereitenden Arbeiten (Boden lockern, Bereiche von Sträuchern, Bäumen, Steinen befreien) werden von Baufahrzeugen auf der Basis von Raupentraktoren durchgeführt - Aufreißer, Freischneider, Entwurzelungsmaschinen, die einen montierten Wechsel haben Arbeitsgeräte entsprechend der Art der ausgeführten Arbeit.

Im Erdbau werden je nach Beschaffenheit der erschlossenen Böden und Art der Arbeiten Ein- und Mehrschaufelbagger, Grabenfräsen, Einzelschaufellader und hydraulische Mechanisierungswerkzeuge eingesetzt. Zum Verdichten von Böden in Böschungen und in Straßenuntergründen verlegten Materialien werden Vibrations- und statische Straßenwalzen mit Metallwalzen und Luftreifen sowie Stopfmaschinen eingesetzt.

Bohrarbeiten bei der Erschließung von felsigen Böden, Gewinnung von nichtmetallischen Baustoffen, Herstellung von Löchern für die Installation von Pfählen, Verlegung von Sprengstoffen usw. angetrieben von diversen Bohrmaschinen.

Rammarbeiten während des Fundamentbaus und Fundamentlegens werden mit Rammgeräten durchgeführt, darunter Dieselhämmer, Dampf-Luft-Hämmer, Vibrationsrammen. Das Einheben der Pfähle und die Führung der Rammgeräte während des Betriebes erfolgen durch Baurammen.

Die Betonarbeiten sind erledigt spezielle Maschinen und Einheiten: Dosierer, Betonmischer werden zur Herstellung von Betonmischungen verwendet, Rüttler werden zur Verdichtung verwendet, Betonpumpen werden verwendet, um die Mischung zum Einbauort zu befördern, Betonpflastersteine ​​werden verwendet, um die Mischung aufzunehmen und zu verteilen.

Neben Baumaschinen verwendet der Bau solche Mechanisierungswerkzeuge wie Kräne, Hebe- und Transportmaschinen (hauptsächlich für Installationsarbeiten), Be- und Entlader, Förderbänder, Lastwagen, Traktoren, Traktoren, Anhänger für Transportvorgänge usw.

Frage: Was sind die Hauptrichtungen bei der Verbesserung von Baumaschinen?
Zunächst sind folgende Aufgaben zu lösen:

• Steigerung der Leistung und Tragfähigkeit der Einheit, Entwicklung neuer Arten von austauschbaren Geräten, Schaffung kleiner Maschinen (insbesondere für Endbearbeitungsarbeiten).
• Implementierung manuelle Maschinen mit verschiedenen austauschbaren Arbeitsdüsen.
• Das Design von Maschinen basiert auf der Aggregation einheitlicher Komponenten und Teile, d.h. Erstellung von universellen Baumaschinen mit Sätzen austauschbarer Arbeitsgeräte; Verbesserung der Zuverlässigkeit und Haltbarkeit.

Baggerausrüstung

Frage: Was ist der Haupteinsatzzweck von Baubaggern?
Diese Art von Baumaschinen führt das Graben und Bewegen des Bodens mit Hilfe eines Löffels oder eines kontinuierlichen Aktionsmechanismus (Kette oder Rotation) durch. Basierend auf dieser Anforderung werden Bagger unterteilt in:

• für Einschaufelbagger mit periodischer Aktion;
• für Durchlaufbagger.

Die Hauptteile von Baubaggern sind das Fahrwerk (Rad- oder Raupenfahrwerk), ein Drehkranz mit Kraftwerk und Ersatzarbeitsmitteln.

Um die Einsatzfähigkeit der Maschine richtig einschätzen zu können, müssen Sie deren Indizierung gut kennen. Die Anfangsbuchstaben geben immer die Klassifizierung an, z. B. EO - Einschaufelbagger. Im Folgenden sind die drei Hauptzahlen des Index aufgeführt:

• Größenklasse des Baggers (Schaufelinhalt);
• laufendes Gerät;
• funktionierendes Federungsdesign.

Es gibt auch eine vierte Ziffer im Index, die die Seriennummer des Baggermodells angibt.

Dann folgt wieder die Buchstabenindizierung: Der erste der zusätzlichen Buchstaben (A, B, C usw.) bedeutet die serielle Modernisierung dieser Maschine, die nachfolgenden - die Art der Klimaänderung (C oder HL - nördlich, T - tropisch, TV - für den Betrieb in feuchten Tropen).

Zum Beispiel kann der Index EO-5123ХЛ wie folgt entschlüsselt werden: ein Universalbagger mit einem Eimer, 5. Größengruppe, auf einem Raupenfahrwerk, mit einer starren Aufhängung der Arbeitsausrüstung, das dritte Modell in der nördlichen Version.

Frage: Wie werden Baggergrößengruppen eingeteilt?
Für jede Größengruppe werden normalerweise mehrere Schaufelkapazitäten angegeben - die Haupt- und austauschbaren Schaufeln mit hoher Kapazität, und für letztere werden kleinere lineare Parameter und schwächere Böden bereitgestellt als bei der Arbeit mit der Hauptschaufel. Betrachtet wird die Hauptschaufel, mit der der Bagger Boden der 4. Kategorie erschließen kann.

Die Kapazität der Hauptschaufeln von Baggern beträgt: für die 2. Größengruppe - 0,25-0,28 Kubikmeter, die 3. - 0,40-0,65 Kubikmeter, die 4. - 0,65-1 Kubikmeter m, 5. - 1,0-1,6 Kubikmeter, 6. - 1,6-2,5 Kubikmeter, 7. - 2,5-4 Kubikmeter.

Alles in letzter Zeit größere Anwendung kleine Mini- und Mikrobagger erhalten. Sie können Gruben und Gräben ausheben, Arbeiten ausführen schwer zugängliche Stellen. Im Landhaus- und Landhausbau sind sie unersetzlich.

Frage: Wie unterscheiden sich Bagger nach Art des Unterwagens?
Die Art des Fahrwerks wird durch Zahlen von 1 bis 9 angegeben:

1 - Raupe (G);

2 - Raupe verbreitert (GU);

3 - pneumatisches Rad (P);

4 - spezielles Fahrgestell Autotyp (SSh);

5 - LKW-Fahrgestell (A);

6 - Fahrgestell eines Serientraktors (Tr);

7 - Anhängerfahrwerk (PR);

8, 9 - reservieren.

Frage: Wie ist die Arbeitsaufhängung aufgebaut?
Die Ausführung der Arbeitsgeräte ist durch Zahlen gekennzeichnet: 1 - mit flexibler Aufhängung (Seilzüge); 2 - mit starrer Aufhängung (Hydraulikzylinder); 3 - teleskopisch.

Die flexible Aufhängung von Arbeitsmitteln wird unterteilt in:

• Ausrüstung mit einer geraden Schaufel haben;
• mit Baggerausrüstung.

Die Wahl einer bestimmten Modifikation des Baggers hängt von der Art der durchgeführten Arbeiten und ihren Merkmalen ab, und die korrekte Bestimmung der jeweils erforderlichen Maschine bedeutet viel.

Die starre Aufhängung des Arbeitsgeräts ermöglicht es, den Bagger mit einem Hydraulikhammer auszustatten, der anstelle eines Löffels aufgehängt wird. Der Hammer selbst wird von den Hydraulikpumpen des Baggers angetrieben, was eine optimale Energienutzung und niedrigere Kosten gewährleistet.

Seilkettenzüge können mit Schleppseilaufhängung, Kranausrüstung und Greifer ausgestattet werden.

F: Was sind die Anwendungsbedingungen verschiedener Arbeitsgeräte?
Es ist ratsam, Bagger mit gerader Schaufelausrüstung zu verwenden und in Fahrzeuge oder eine Deponie zum Ausheben von Gruben zu entladen, hauptsächlich in harten, steinigen und felsigen Felsen und Böden sowie in stabilen Böden mittlerer Festigkeit.

Baggergeräte werden zum Ausheben schmaler Gräben (Breite 0,7-1,5 m und Tiefe bis zu 8 m) verwendet, insbesondere mit vertikalen Wänden zum Verlegen von Kanalnetzen, zum Bau von Fundamenten in harten und felsigen Böden sowie zum Bau kleiner Gruben.

Die Arbeitsausrüstung eines Seilbaggers besteht aus einem Ausleger und einem am Ausleger mittels Hub- und Zugseilen aufgehängten Löffel. Der Schürfkübelbagger gräbt in der Regel unterhalb des Baggerniveaus; Schaufeln werden in unterschiedlichen Kapazitäten verwendet - in felsigen, vorgelockerten Felsen ist der Schleppleinenbetrieb mit einer Schaufelkapazität von mehr als 10 m3 zulässig. Die Zykluszeiten sind typischerweise 10–20 % länger als bei einem Hochlöffelbagger. Bis zu 40 % der Einlöffelbagger arbeiten mit Schürfkübelbaggern.

Frage: Was ist ein Greifer?
Der Greifer ist ein Lastaufnahmemittel für Bagger, Kräne, Lader und Einschienenbahnwagen, ausgestattet mit schwenkbaren Backen zum Erfassen der Last. Greifer werden zum Umladen und Transportieren von Schütt- und Stückgütern, Holz usw. über kurze Entfernungen verwendet. Die gängigsten Greifer für Schüttgüter mit einem Fassungsvermögen von 0,8 bis 1,5 Kubikmetern. Der Greifer für Holz (Stämme, Bilanzen, Brennholz usw.) ist ähnlich aufgebaut wie der Greifer für Schüttgüter, hat jedoch eine speziell konstruierte Backe – jede besteht aus zwei Klauen, die nach unten gebogen und durch einen Balken verbunden sind. Durch den Einsatz von Greifern können Sie die Vorgänge zum Erfassen und Freigeben verschiedener Ladungen vollständig automatisieren.

Frage: Was ist der Unterschied zwischen Grabenbaggern und Einlöffelbaggern?
Der Hauptzweck von Grabenbaggern ist der Aushub beim Bau von unterirdischen Versorgungsleitungen. Ihre Leistung ist höher als bei Einzeleimern.

Die Indexierung von Grabenbaggern ähnelt der von Einlöffelbaggern, hat aber ihre eigenen Eigenschaften. Zum Beispiel bedeutet der Index ETTs-252A: Kettengrabenbagger, Grabtiefe 25 dm, das zweite Modell - 2, das die erste Modernisierung bestanden hat - A. Das heißt, die Zahlen in dieser Fall spiegeln bereits die spezifischen Eigenschaften der Maschine wider.

Frage: Kann der Bagger zum Be- und Entladen verwendet werden?
Bei Bedarf können Sie. Aber es ist besser, einen Lader zu verwenden. Es gibt jedoch Maschinen, die sowohl mit Aushub- als auch mit Ladeausrüstung ausgestattet sind. Natürlich hat die Ladeschaufel ein großes Fassungsvermögen. Beispielsweise ist der von OJSC Murommashzavod hergestellte Ladebagger PK-301 mit einer Baggerschaufel mit einem Volumen von 0,48 m3 und einer Ladeschaufel mit einem Fassungsvermögen von 1,5 Kubikmetern ausgestattet. Übrigens hat es gute Eigenschaften: Die maximale Grabtiefe beträgt 420 cm, die maximale Hubhöhe des Baggerlöffels beträgt 520 cm, die maximale Ladehöhe ist Fahrzeug- 352,5 cm.

Durch den Kauf einer Maschine anstelle von zwei erhält der Verbraucher Einsparungen beim Kauf sowie reduzierte Wartungs- und Reparaturkosten. Besonderes Augenmerk wird auf die Schaffung sicherer und komfortabler Arbeitsbedingungen für den Fahrer gelegt: Der Kraftaufwand an den Hebeln und Pedalen ist viel geringer als die Norm, Lenksäule mit variablem Neigungswinkel, gute Sicht. Die komfortable Kabine hat eine gute Schalldämmung, ist mit einem verstellbaren Sitz auf einer elastischen Aufhängung mit einer 360-Grad-Drehung ausgestattet.

Mit einem Fahrgestell auf Rädern kann sich PK-301 frei auf den Straßen bewegen.

Frage: Welche Be- und Entlademaschinen werden auf der Baustelle eingesetzt?
Lader werden in folgende Typen unterteilt: Schaufel, Gabel und Mehrfachschaufel (kontinuierlich). Im Land- und Hüttenbau am häufigsten Frontlader, Planierraupenlader und kleiner Universallader.

Der Frontlader sorgt dafür, dass die Schaufel innerhalb der vorgegebenen Höhe nach vorne entladen wird. Der Hauptlöffel (1 Kubikmeter) hat eine gerade Schneide mit abnehmbaren Zähnen.

Der Bulldozer-Lader kann zusammen mit Be- und Entladevorgängen die Standortplanung und das Verfüllen von Gruben durchführen. Als Hauptersatzausrüstung werden ein hydraulisch gesteuertes Schild und ein Löffel mit einem Volumen von 0,38 oder 0,5 Kubikmetern verwendet.

Kleine Lader sind für Arbeiten unter besonders beengten Bedingungen ausgelegt. Sie verfügen über eine große Auswahl an Wechselgeräten und setzen Kehrschaufel, Baggerlader, Cargo-Boom, Heugabel, Hydrohammer, Bohrer, Bulldozerblatt, Grabenfräse. Ein solcher Lader kann auf der Stelle eine 180-Grad-Wende machen und mit einer Breite von nicht mehr als 4 Metern arbeiten.

Minibagger

F: Was sind die Vorteile von Minibaggern?
Sehr geringe Gesamtabmessungen, geringer Druck auf der Auflagefläche bei hoher Geländegängigkeit und Wendigkeit ermöglichen den Einsatz solcher Kleinstwagen in U-Bahn-Stationen, in Kellern und auf Stockwerken von Wohn- und Bürohochhäusern, in Schiffsladeräumen, in See- und Binnenhäfen. Der Vorteil von Minibaggern ist die schnelle Ausführung von kleinvolumigen Arbeiten an voneinander entfernten Objekten aufgrund der Möglichkeit ihres Transports auf der Rückseite Lastwagen, sowie Montage und Arbeiten auf Kleinstbaustellen.

Mit ihrer Hilfe werden Entwässerungsgräben (Küvetten) entlang von Landstraßen abgerissen, Brunnen für Zaunpfosten, Stromleitungsstützen, Gräben mit verschiedenen Querschnitten zum Verlegen von Netzen, kleine Gräben und Gruben für die Fundamente von Gebäuden und Bauwerken, führen den Bau durch von Behandlungseinrichtungen, Schwimmbädern, Grünanlagen Plätzen, Parks, Gärten, führen den Bau von Sportplätzen durch.

Einige Modelle von Minibaggern können die folgenden Arbeiten effizient und schnell ausführen: Wenn sie mit einem Presslufthammer ausgestattet sind, können sie verwendet werden, um alte Gebäude und Strukturen zu zerstören; im Komplett-Set mit konventionellem oder Doppelflügel-Eimer - für Mehrzweck-Erd- u Ladevorgänge; im Komplettset mit gesteuerter Drehschaufel - für Garten-, Urbarmachungs- und Aufforstungsarbeiten.

Es gibt Modelle von Minibaggern, die mit einem zusätzlichen ausgestattet sind Anhänge: Löffel, Planierlöffel, beweglicher Löffel, Zweischalengreifer, Bohrer.

F: Was sind die Hauptmerkmale von Minibaggern?
In europäischen Ländern werden Minibagger nach Schaufelkapazität und Maschinengewicht klassifiziert. In Großbritannien werden kleine Bagger in drei Kategorien eingeteilt: Mikro, richtiger Mini und Supermini. Die Masse von Standard-Minibaggern beträgt 1 bis 5 Tonnen, Bagger mit einem Gewicht von 6 bis 10 Tonnen werden als Supermini klassifiziert, gleichzeitig werden Minibagger in Großbritannien in drei Hauptgruppen eingeteilt: mit einem Gewicht von bis zu 2 Tonnen 2 bis 3,5 Tonnen und über 3,5 Tonnen In Japan werden Minibagger nach Schaufelkapazität klassifiziert.

Besonderes Augenmerk legten alle Firmen auf die Verlagerung von Minibaggern. So bereitet das Umsetzen auf Standard- oder Spezial-Tiefladern keine Schwierigkeiten. Es gibt auch Erfahrungen mit dem Bewegen von Minibaggern in Wechselbrücken und auf Containerschiffen, auf denen sich der Minibagger mit seinem Ausleger selbst belädt und auf die gleiche Weise entlädt.

Die typischsten Merkmale können durch Lesen des Inhalts von Tabelle 1 untersucht werden.

Tabelle 1. Technische Eigenschaften des Minibaggers der Zettelmeyer Maschinenfabrik GmbH

F: Was ist ein typischer Minibagger?
Das deutsche Unternehmen Zeppelin produziert mehrere Modelle von Minibaggern.

Baggermodell Z204R an Raupe mit einem Dreizylinder-Dieselmotor hat eine Leistung von 32 kW. Der Direkteinspritzer sitzt im Heck und fungiert gleichzeitig als Gegengewicht. Die Masse des Baggers beträgt 3900 kg, die Schneidkraft in den Boden beträgt 31 kN.

Das Baggermodell Z206 ist in zwei Versionen erhältlich: auf Raupe und auf Lufträdern. Die Leistung seines Dieselmotors beträgt 34 ​​kW, sein Eigengewicht 4700 kg. Die maximale Grabtiefe für Minibagger dieser Modelle beträgt 3250 bzw. 3500 mm, die maximale Auslegerreichweite 5800 mm, die maximale Grabhöhe 4100 und 4900 mm. Das Hydrauliksystem der Maschinen umfasst eine Doppelpumpeneinheit mit Leistungssummierung. Die Maschine wird über zwei Hebel gesteuert. Für den Fahrer gibt es einen neu angeordneten vibrationsfesten Sitz mit Armlehnen. Der Sicherheitshebel ermöglicht die Betätigung aller Mechanismen nur, wenn sich der Fahrer in der Kabine befindet. Der Drehwinkel des Arbeitsgerätes beträgt 360°. Der Ausleger kann sich in einer horizontalen Ebene drehen und sich über die Symmetrieachse der Maschine mit Fixierung in drei Positionen bewegen.

Interessant ist der volldrehende Raupenbagger JCB 801, der von der britischen Firma JCB Hydrapower Ltd auf Gummiketten entwickelt und hergestellt wird und mit sechs austauschbaren Schaufeln mit einer Breite von 230, 300, 400, 460, 600 und 900 mm arbeitet. Eine hohe Manövrierfähigkeit der Maschine wird durch die Drehung der Kabine sowie die Drehung des Auslegers relativ zur Längsachse der Kabine in beide Richtungen um 60° gewährleistet.

Der Bagger kann unter beengten Verhältnissen arbeiten, er hat einen geringen Bodendruck - nur 0,26 kgf / cm2, was es ermöglicht, beim Bau von Gassen, Wegen, Parkplätzen auf unebenem Gelände zu arbeiten, ohne die Vegetationsdecke des angrenzenden zu stören Territorium (Garten, Parka).

F: Unter welchen Bedingungen kann der Minibagger eingesetzt werden?
Der Minibagger Z206 auf Lufträdern wird vom Bauunternehmen Frenzel betrieben Eisenbahngleise und Schürzen. Die Spezialisten des Unternehmens stellen fest, dass der Bagger aufgrund seines geringen Gewichts über die Schienen fährt, ohne diese zu beschädigen, und dass er solide und zuverlässig konstruiert ist. Allradantrieb (Vorderachse gelenkt) sorgt hohe Durchlässigkeit. Die Fahrgeschwindigkeit ist stufenlos in zwei Bereichen einstellbar: von 0 bis 9 km/h und von 0 bis 18 km/h. Ein Beispiel für den erfolgreichen Einsatz eines Baggers ist der Einsatz beim Bau eines Teilstücks der Bahnstrecke Hannover-Würzburg. Wegen schlechtes Wetter der Boden war sehr nass und der Einsatz herkömmlicher Bagger war unmöglich. Der Minibagger Z206 hat dank seines geringen Gewichts (4700 kg) alle erfolgreich absolviert notwendige Arbeit. Die komfortable Kabine des Baggers Z206 verfügt über eine Heizung für Winterarbeiten. Hervorzuheben ist die Wartungsfreundlichkeit der Maschine.

Richter, ein Gasleitungsbauunternehmen mit eigener Baggerladerflotte, hatte mehrere Wochen lang einen Minibagger Z206 als Hauptmaschine im Einsatz. Während der Arbeiten wurde der Bagger mit einem Tieflöffel mit einer Breite von 600 m (Kapazität - 143 l) oder 400 mm (Kapazität - 86 l) ausgestattet. Das Unternehmen weist auf die Möglichkeit der Nutzung hin dieser Bagger zum Beladen von Muldenkippern, hohe Schneidkraft der Schaufel und ihrer gute Stabilität, sowie ein erfolgreiches Auslegerdesign, das mit einer einzigen Schraube in drei Positionen montiert werden kann. Auch das Layout des Hydrauliksystems wurde durchdacht, was seine Haltbarkeit erhöhen sollte.

F: Wie wird der Minibagger gesteuert?
Der Motor des Minibaggers Modell HR12 von Karl Schaeff & Co (Deutschland) springt sehr schnell an, und alle zum Starten erforderlichen Vorgänge sind auf einer kleinen und übersichtlichen Steuerkonsole unter der Armlehne konzentriert rechte Hand Operator. Dieselmotor (3 Zylinder, 4 Takte) der deutschen Firma "Deutz". Motorleistung 18 PS (13,3 kW) bei 2600 min-1 Kurbelwellenumdrehung. Flüssigkeitskühlung. Der Motor entspricht den strengen internationalen Euro-I-Normen.

Um das Auto in Bewegung zu setzen, ist es notwendig, einen der beiden äußersten Seitenhebel, die starr miteinander verbunden sind, bis zum Äußersten anzuheben Spitzenstellung. Wenn sie sich in der unteren Position befinden, ist ein Verlassen des Fahrersitzes äußerst schwierig, jedoch ist eine Bewegung des Baggers oder seines Auslegers in diesem Fall ausgeschlossen. Zwei mittlere Pedale und damit verbundene Hebel steuern den Betrieb der Gleise. Die Mittelarme liegen sehr eng beieinander, so dass es schwierig ist, sie mit beiden Händen für die entsprechende Bewegung des Baggers nach vorne zu bewegen. Die Hebelköpfe passen frei in eine Hand und bewegen sich selektiv zusammen, um eine sanfte Vorwärts-Rückwärts-Bewegung und für beide Drehungen bereitzustellen.

Der Bagger hat ein wartungsfreundliches Raupenfahrwerk, gefedert Lenkrad mit hydraulischem Kettenspannsystem. Bietet unabhängige Steuerung des Raupenschleppers, 2-Takt-Hydraulik, kombinierte Steuerung über Handhebel und Fußpedale.

Frage: Beeinflusst die „Miniatur“ dieser Baggerausrüstung die Arbeitsbedingungen des Wartungspersonals?
Gar nicht. Z.B, Arbeitskabine Modell HR12 verfügt über eine zuverlässige Schalldämmung, einen felastischen Bodenbelag, ausgestattet mit schlagfestem Glas, eine anhebbare Front- (Wind-) Scheibe, ausgestattet mit verstellbarer Sitz, Halogenscheinwerfer, Radio. Das gleiche Modell hat Fahrerhaus- und Frontscheibenheizung.

Beide Kabinentüren (links und rechts) schwenken mit Fixierung in einem Winkel von 180° auf Extrempositionen, die eine bequeme Landung und Ausschiffung des Bedieners ermöglicht. Damit die Seitenansicht (links und rechts) bei offenen und geschlossenen Türen vergleichbar ist, sind letztere mit Ober- und Unterglas ausgestattet, die mindestens 80 % des gesamten Türdurchgangs einnehmen. Gleichzeitig sind die Türen aufgrund des Vorhandenseins eines Mittelgurts im Stahlteil des Türkörpers stark genug. In diesem Riemen befindet sich ein Griff mit Schloss zum Verriegeln der Kabine. Die Front der Kabine ist komplett verglast (vom Boden bis zur Decke), so dass die Beobachtung des Auslegers und des Arbeitskörpers nicht schwierig ist. Die Windschutzscheibe ist sehr originell an beweglichen Halterungen aufgehängt, sodass Sie sie schnell in der Kabine unter dem Dach entfernen und in dieser Position fixieren können. In diesem Fall bleibt der untere Teil (ca. 33 % der vorderen Windöffnung) mit Glas bedeckt.

Hebemechanismen

Frage: Welche Arten von Kranausrüstung werden im Bauwesen verwendet?
Im Zivil- und Industriebau werden hauptsächlich Turmdrehkrane eingesetzt. Die Bauweise von Bauturmkranen ermöglicht eine schnelle Montage und Demontage sowie den Transport auf der Straße. Sie werden normalerweise von Haken mit einem drehbaren und nicht drehbaren Turm ausgeführt, der in großen Höhen teleskopierbar oder stapelbar (von oben) und wachsend (von unten) gemacht wird. Baukräne bewegen sich normalerweise auf Schienen und sind in beträchtlicher Höhe auch befestigt (sie ruhen auf dem Boden und auf dem Rahmen des im Bau befindlichen Gebäudes) oder selbstaufrichtend, manchmal auch Kriechpflanzen genannt (sie stützen sich auf das Gebäude und bewegen sich vertikal als die zu errichtende Struktur wächst).

Aber auch Autokrane, luftbereifte Krane und Raupenkrane kommen häufig zum Einsatz: Sie werden meist Auslegerkrane genannt. Sie haben Auslegervorrichtungen in Form eines Hub-(Schwenk-)Auslegers oder eines Kragarms, entlang dem sich eine seilgezogene Lastenkatze bewegt. Um die Stabilität zu erhöhen, haben sie Ausleger (Ausleger).

Kranmetallkonstruktionen werden in der Regel geschweißt. Um das Gewicht von Strukturen zu reduzieren, werden sie aus niedriglegierten Stählen mit erhöhter Festigkeit sowie aus Aluminiumlegierungen hergestellt.

Die Reichweite der Baukräne beträgt 40 m, die Hubhöhe 150 m; Bewegungsgeschwindigkeiten: Lastheben 10-100 m/min, Rotation 0,2-1,0 U/min, Kranbewegung (Setzbewegung) 10-30 m/min. Hubkraft (variabel) bis 75 t (bei minimaler Reichweite).

F: Wie werden Baukräne gesteuert?
Kranantriebsmechanismen verwenden Elektromotoren (hauptsächlich Wechselstrom), Verbrennungsmotoren (hauptsächlich Diesel), hydraulische und pneumatische Motoren oder einen manuellen Antrieb. Wenn es notwendig ist, Drehzahlen über einen weiten Bereich stufenlos zu regeln, kommen Elektromotoren zum Einsatz. Gleichstrom. Verbrennungsmotoren eingebaut sind Kräne, was unabhängig davon funktionieren sollte elektrisches Netzwerk(Schwimm-, Eisenbahn-, Automobil-, Raupenkrane).

Um komplexe und schwierig zu steuernde Verteilergetriebe von einem Motor auf mehrere Mechanismen (Einzelmotorantrieb) zu eliminieren, wird ein kombinierter dieselelektrischer oder dieselhydraulischer Antrieb verwendet, bei dem jeder Mechanismus einen separaten elektrischen oder hydraulischer Motor(Hydraulikzylinder) - ein Mehrmotorenantrieb, und ein Dieselmotor treibt einen Stromgenerator oder Pumpen an. Hydraulischer Antrieb Er ist kompakt, ermöglicht eine stufenlose Drehzahlregelung über einen weiten Bereich, hat aber einen geringen Wirkungsgrad.

Pneumatische Antriebe mit Kolbenmotoren und Zylindern werden in kleinen Kränen eingesetzt, die in explosionsgefährdeten Bereichen arbeiten.

Der manuelle Antrieb wird in Kränen verwendet, wenn Waren über kurze Entfernungen und seltene Arbeiten bewegt werden. Gleichzeitig sind die Bewegungsgeschwindigkeiten gering, weil Macht ist begrenzt.

Die Kranmechanismen werden von einem Kranführer aus der Kabine gesteuert, die sich auf der Drehscheibe, Lastkatze oder Kranbrücke befinden kann. Krane mit geringer Geschwindigkeit und selten genutzte Krane können von einem Arbeiter auf dem Boden bedient werden (unter Verwendung einer Druckknopfvorrichtung). Vielleicht Fernbedienung per Draht oder per Funk. Bei der Arbeit nach einem bestimmten Zeitplan ist eine Programmsteuerung mit möglich automatische Ausführung die meisten Operationen; In einigen Fällen werden Funktelefon- und Fernsehkommunikationssysteme für den Kranführer mit dem Arbeitsplatz verwendet.

Zum Bremsen und Stoppen werden Mechanismen verwendet mechanische Bremsen automatische Aktion oder von einem Kranführer betrieben werden. Wenn vorhanden Elektromotoren Darüber hinaus ist es möglich, elektrisches Bremsen zu verwenden.

Frage: Was ist ein moderner Autokran aus russischer Produktion?
Die berühmtesten russischen Kraniche "Iwanowez". Die Antriebsmechanismen des Krans KS-35715-2 - hydraulisch von der vom Fahrgestellmotor angetriebenen Pumpe. Pfeil teleskopisch, zweiteilig. Zur Steigerung der Produktivität ist er mit einer leichten Gittermastverlängerung (dem sogenannten „Schwanenhals“) ausgestattet. Mit dem mikroprozessorgesteuerten Lastbegrenzer können Sie den Belastungsgrad des Krans, die Länge und Reichweite des Auslegers, die Höhe des Auslegerkopfes überwachen sowie den Bereich des Krans automatisch begrenzen. Telemetrischer Speicher („Black Box“) erfasst die Betriebsparameter und Belastung des Krans während der gesamten Lebensdauer.

Frage: Was ist der beste Kran für den Bau eines kleinen Häuschens?
Der Auslegerkran KL-1B Typ "Pioneer" kann zur Mechanisierung von Bau- und Installationsarbeiten beim Bau von Landhäusern und Bauwerken eingesetzt werden. Der Kran kann sowohl am Boden als auch an der Decke von im Bau befindlichen Gebäuden betrieben werden. Die Arbeitsbedingungen gelten bis zu einer Windgeschwindigkeit von 14 m/s als sicher.

Nähere Informationen zu den Eigenschaften des Krans finden Sie in Tabelle 2.

Tabelle 2. Technische Daten des Pioneer-Krans

Frage: Welche Art von Baumaschinen transportiert Baumaterialien in die oberen Stockwerke von Gebäuden?
Sie können einen Mastlift installieren. Es ist zum Heben und Zuführen verschiedener Baumaterialien in Gebäudeöffnungen während des Wohnungsbaus, der Endbearbeitung und der Reparatur bestimmt. Der Aufzug ist an der Gebäudewand befestigt. Zulässige Windgeschwindigkeit im Betriebszustand 14 m/s.

Die Eigenschaften eines solchen Mechanismus sind in Tabelle 3 ausführlicher beschrieben.

Tisch 3

Frage: Was sind die einfachsten Hebemechanismen, die auf einer Baustelle verwendet werden können?
Die Handwinde ist zum Anheben, Halten im angehobenen Zustand und sanften Absenken der Last ausgelegt. Tragfähigkeit 650/1300 kg. Die Hubhöhe an einem Ast beträgt 15 m. Die Hubhöhe am Kettenzug beträgt 7,5 m. Der Seildurchmesser beträgt 4,0 bis 6,9 mm. Gewicht (ohne Seil) 15 kg.

Das Seilzug-Montagewerk wird zum Heben oder Bewegen von Lasten im Bau- und Installations-, Reparatur- und Be- und Entladebetrieb verwendet. Es ist ratsam, es bei beengten Platzverhältnissen zu verwenden.

Das Funktionsprinzip des Mechanismus basiert darauf, das Seil mit Hilfe von zwei Klemmenpaaren durch den Zugmechanismus zu ziehen, die das Seil abwechselnd mit einer der Last proportionalen Kraft klemmen und in die entsprechende Richtung vorschieben.

Der Mechanismus kann verwendet werden, um mit einem oder zwei Blöcken zu arbeiten. Die Verwendung von Blöcken ermöglicht es Ihnen, Lasten zu heben oder zu bewegen, deren Masse (oder Bewegungswiderstand) 2-3 mal höher ist als Zugkraft Mechanismus.

Ausrüstung für Erdarbeiten

Frage: Welche Arbeiten erledigen Bulldozer auf einer Baustelle?
Bulldozer - eine selbstfahrende Erdbewegungsmaschine, bei der es sich um einen Raupen- oder Radtraktor, einen Traktor usw. handelt. mit einem klappbaren Arbeitskörper - einer im Schnitt gekrümmten Klinge (Schild), die sich außerhalb der Basis des Fahrgestells der Maschine befindet. Dient zum schichtweisen Ausheben, Einebnen und Bewegen (in einer Entfernung von 60-150 m) von Böden bei der Planung einer Baustelle, beim Bau und der Reparatur von Straßen, Kanälen, im Wasserbau usw. Strukturen.

Bulldozer werden unterschieden: mit einer nicht rotierenden Klinge, die senkrecht zur Längsachse montiert ist Basismaschine; mit einem rotierenden Messer, das in der horizontalen Ebene in beiden Richtungen von der Längsachse der Maschine geneigt oder senkrecht dazu installiert werden kann; universell mit einer Klinge aus zwei Gelenkhälften, die in einer horizontalen Ebene in unterschiedlichen Winkeln zur Längsachse der Maschine oder senkrecht dazu installiert sind (Kettenleger). Deponien aller Arten von Bulldozern sind mit Mechanismen mit hydraulischem, kabelgebundenem oder elektromechanischem Antrieb zum Anheben - Absenken, Wenden in der Ebene, Verzerrungen in der Querebene, Vorwärtskippen - Rückwärts auf dem Weg ausgestattet.

Planierraupen werden mit austauschbaren Ausrüstungen geliefert (Lösezähne, Böschungen, Verbreiterungen, Öffner usw.), was den Anwendungsbereich erweitert und die Effizienz bei bestimmten Arbeiten erhöht.

Frage: Was ist ein Schaber?
Ein Schrapper (engl. scraper, von scrape – schaben) ist eine Erdbewegungsmaschine, die mit einem Arbeitskörper (Eimer) das Erdreich lagenweise von der Erdoberfläche abträgt, transportiert und auf eine Deponie entlädt oder planiert. Es kann für die schichtweise Entwicklung von Böden, deren Transport und das Verfüllen einer Schicht einer bestimmten Dicke verwendet werden. Um die Produktivität zu steigern, wird der Boden von einem Schaber mit einem Schubtraktor oder einem Bulldozer gesammelt. Das Beladen mit Bagger oder Schaufellader ist erlaubt, was in Kombination mit der bestehenden Qualität des schichtweisen Entladens mit einer Schicht einer bestimmten Dicke die Vielseitigkeit des Einsatzes des Kratzers erweitert. Für die schnelle Umsetzung des Nullzyklus von Erdarbeiten und die Übertragung von Flächen für weitere Bauarbeiten empfiehlt sich der Einsatz von Abstreifern.

Schürfkübel werden nach der Art der Traktion (selbstfahrend und gezogen), den Be- und Entlademethoden (frei und zwangsweise), den Löffelparametern, dem Antriebstyp und anderen Merkmalen klassifiziert. Beim Graben bewegt sich der Abstreifer bei abgesenkter Schaufel nach vorne. Der Boden wird normalerweise unterwegs aus dem Eimer entladen und zwischen den Rädern verschüttet, seltener - hinten (hinter den Rädern). Es ist möglich, den Boden in Schichten mit einer Dicke von bis zu 0,5 m zu entladen.Die Kapazität der in der Russischen Föderation hergestellten Schürfkübel beträgt 3-25 Kubikmeter. Die Reichweite des Bodentransports beträgt 0,1-5 km. Es werden Abstreifer mit Zwangsbeladung des Bechers mit Hilfe von Kratzförderern und mit automatischer Steuerung eingeführt.

Zum Transportieren und Verlegen von Mörtelmischungen

Frage: Was ist das Meiste effektive Methode Transport von Betonmischungen?
Mit dem Einsatz von Fahrmischern, die die Betonmischung auf dem Weg zum Objekt aufbereiten, bereits mit einer hochwertigen Mischung beladen, unterwegs aktivieren (mischen). Die optimale Betriebstemperatur dieser Maschinen liegt bei -30 bis +40°C.

In einem Betonfahrmischer sind oft mehrere Funktionen vereint: Betontransport, Betonförderung bis zu einer Höhe von 28 m, sofortige Betonförderung an jeden Punkt mit einem Radius von bis zu 24 m. diese Maschine ist sowohl ein Mischer als auch eine Betonpumpe und ein Verteilermast und wurde für die Installation von monolithischen Betonkonstruktionen entwickelt.

Frage: Wie ist die Versorgung mit Betonmischungen auf der Baustelle?
Autobetonpumpen sind dazu bestimmt, Betonmischung von Betonfahrzeugen (z. B. "Mischern") mit Hilfe eines Betonverteilermastes zum Einbauort zu transportieren. Bei Verwendung einer stationären Betonrohrleitung beträgt die Höhe der Gemischzufuhr bis zu 80 m senkrecht. Die Autobetonpumpe wird bei Temperaturen von (5 bis +40°C) betrieben. Die Fahrzeuge KamAZ-53213, Ural 4320-1912 werden als Basischassis für Betonpumpen der Serien SB und BN verwendet. Auf den Inlandsmarkt werden auch Autobetonpumpen der Systeme CIFA, Pulsar, Putzmeister, KVM geliefert. Es wird beim Bau von Gebäuden und Bauwerken aus monolithischem Beton oder Stahlbeton verwendet.

Anhängerbetonpumpen sind stationäre Geräte zum Transport von Betonmischungen, auch über große Entfernungen. Es gibt leichte Installationen, die auf die Stockwerke des Gebäudes gehoben werden können. Eine Vielzahl sind Anlagen zum Transport von Schaumbetonmischungen.

Frage: Wie kann der Verdichtungsprozess der Betonmischung auf großen Flächen beschleunigt werden?
Vibrobrus kann verwendet werden. Dieses Gerät hat eine Länge von 1,52-2,29 m. Das Gewicht beträgt ebenfalls beeindruckende 120-140 kg. Ausgestattet mit einem Verbrennungsmotor kann diese Technik auf jeder Baustelle eingesetzt werden. Für die Bewegung können Sie nicht nur manuelle, sondern auch hydraulische oder pneumatische Winden verwenden.

Frage: Wie funktionieren Putzgeräte?
Diese Mechanismen dienen dazu, aus einer Trockenmörtelmischung Mauerwerks-, Putz- oder Verputzmörtel (Kalk, Zement, Zementkalk, Kalk-Gips mit einem Gipsgehalt von nicht mehr als 30%) für den anschließenden Transport durch Schläuche und das Auftragen auf das vorbereitete herzustellen Oberfläche. Sie können in Einrichtungen verwendet werden, die mit Strom, Wasser und Druckluft versorgt werden.

Alle Komponenten der Mörtelmischung in den erforderlichen Anteilen werden in den oberen Bunker der Einheit geladen, wo die Mörtelzusammensetzungen vorbereitet werden. Anschließend wird die fertige Mischung in den unteren Bunker gegossen, von wo aus sie durch die Mörtelleitung oder den Schlauch zum Arbeitsplatz transportiert wird.

Das Design der Geräte ermöglicht es Ihnen, sowohl fertige Trockenmischungen zu verwenden als auch diese aus Komponenten direkt im Gerät herzustellen. Beim Auftragen der Mörtelmischung auf die vorbereitete Oberfläche mit einer pneumatischen Düse muss Druckluft mit einem Druck von bis zu 0,6 MPa und einer Durchflussrate von bis zu 0,5 m3/min zugeführt werden.

Typischerweise umfasst der Satz von Einheiten:

• Mörtelleitung mit einer Düse;
• Zubehör zum Auftragen von Mal- und Malzusammensetzungen;
• Vibrationssieb zur Erzielung homogenerer Putzlösungen, Anstriche, Anstriche und anderer Zusammensetzungen.

Putzgeräte können auch zum Vorbereiten, Sieben, Transportieren durch Muffen und Auftragen von Wassergrundierungen, Brandschutzmitteln und Farben sowie Öl- und Haftspachteln verwendet werden.

Ausrüstung für verschiedene Zwecke

Frage: Bei welchen Arbeiten wird eine reversierbare Vibrationsplatte verwendet?
Dieser Mechanismus wird zur Verdichtung von Erde, Schotter, Sand, Asphaltbetonmischungen, bei Fundamentarbeiten, Engineering-Netzwerke und Kommunikation, Bau von Sportplätzen, Verbesserung von Parkgassen sowie beim Flicken.

Frage: Wie lassen sich Gräben zum Verlegen von Fundamenten entwässern?
Es ist notwendig, tragbare Monoblock-Tauchkreisel-Elektropumpen ("Gnom-6" usw.) zu verwenden. Sie sind zum Abpumpen von kontaminiertem Grundwasser (außer Haushalts- und Fäkalwasser) mit einer Temperatur von 0 bis 35 °C aus Gräben und Gruben bestimmt. Der Gehalt an festen mechanischen Verunreinigungen im Wasser sollte 10 Gew.-% und die Partikelgröße 5 mm nicht überschreiten (Tabelle 4).

Tabelle 4. Technische Eigenschaften der Pumpe "Gnome"

Frage: Wie kann der Prozess der Vorbereitung von Räumlichkeiten für die Reparatur mechanisiert werden?
Zur schnellen Reinigung großer Flächen von Tünche, alter Farbe, Putz usw. sowie zum Waschen wird der Sprut-Apparat verwendet. Es reinigt das Flugzeug mit rotierenden Fräsern und Wasser darunter hoher Druck. Der Arbeitsprozess wird nicht von Spritzwasser und Verschmutzung des umgebenden Raums durch Fragmente der alten Beschichtung begleitet. Dadurch kann das Gerät im Innenbereich verwendet werden. Das Gerät filtert das Abwasser von eingedrungenen Feststoffpartikeln und verhindert so deren Eindringen in den Boden oder die Kanalisation.

Frage: Für welche Arbeiten wird ein Rüttelsieb eingesetzt?
Schwingsiebe werden zur fraktionierten Abtrennung von inerten Zuschlagstoffen eingesetzt. Es wird zum Sieben loser Bestandteile von Betonmischungen verwendet. Eine Besonderheit der Einheit ist die Möglichkeit, Material auf zwei Seiten zu entladen, was den Komfort und die Geschwindigkeit der Arbeit an VS - 2C erheblich erhöht. Führungswanne für große Teile ermöglicht eine schnelle Reinigung Arbeitsfläche Siebe von Partikeln, die das Sieben nicht bestanden haben. Der variable Neigungswinkel des Gitters ermöglicht eine bessere Absiebung von Schüttgütern.

Technische Eigenschaften

Gesamtabmessungen: 800 x 940 x 1440 mm

Motornennleistung: 0,25 kW

Siebabmessungen: 490x760 mm

Gewicht: 150 kg

Frage: Ist es möglich, den Verlegeprozess zu mechanisieren? Pflastersteine?
Die Verbesserung von Territorien kann erheblich beschleunigt werden, wenn Sie eine Universalmaschine zum Verlegen von Pflastersteinen verwenden. Die mechanisierte Pflastermethode ermöglicht es Ihnen, jede Fläche mit einer Kapazität von bis zu 500 m2 pro Schicht schnell, genau und kostengünstig zu pflastern.

Die Maschine ist mit einem Greifer ausgestattet. Der Griff ist stufenlos verstellbar und für alle Fliesenarten geeignet. Darüber hinaus kann er die gewünschten Fliesenreihen in der Palette in ein präzises Muster verschieben und dann auf den Boden legen.

Es ist möglich, zusätzliche Ausrüstung hinzuzufügen. Zum Beispiel eine Hobelmaschine zum Nivellieren des Pflasterbelags. oder hydraulische Bürste wie zusätzliche Einheit, der zum Füllen und Verfugen der Fugen nach der Verlegung dient. Drehrichtung und Neigungswinkel der Bürsten lassen sich bequem über die Fernbedienung steuern.

Frage: Wie ist die Maschine aufgebaut, die die Bodenstabilisierung und das Recycling von Asphaltstraßenoberflächen durchführt?
Die Maschine ist mit einem Rotor (Durchmesser 1.225 mm) mit einer Arbeitstiefe zur Bodenlockerung bis 500 mm sowie einer Einspritzeinheit für Schaumbitumen oder Kaltemulsion ausgestattet.

Seine Verwendung ermöglicht sowohl die Bodenstabilisierung mit Zement oder Kalk als auch das Recycling des alten Asphaltbetonbelags unter Zugabe von Schaumbitumen oder Emulsion, gefolgt von der Verdichtung mit einer Bodenvibrationswalze und dem Auftragen neuer Asphaltbetonschichten auf den so entstandenen festen Untergrund .

Frage: Was ist eine Hydraulikstation?
Hydraulische Stationen sind eine neue Generation von Geräten, die erfüllt modernen Anforderungen Umweltfreundlichkeit, Wirtschaftlichkeit, Funktionalität. Kombiniert werden diese Vorteile mit geringen Abmessungen, geringem Gewicht und vor allem der Anschlussmöglichkeit verschiedenster Werkzeuge und spezieller Arbeitsgeräte.

Weltbekannte Unternehmen beschäftigen sich mit der Entwicklung und Implementierung von hydraulischen Werkzeugen und betrachten sie zu Recht als das Werkzeug der Zukunft.

Für einen einfachen Transport ist die Station mit Rädern ausgestattet, sodass sie ohne großen Aufwand von einem oder zwei Arbeitern bewegt werden kann und problemlos auf die Ladefläche eines Pickups oder eines VAZ-2109-Autos passt. Modelle von Hydraulikstationen werden mit der Fähigkeit hergestellt, mit einem Werkzeug oder mit zwei Werkzeugen gleichzeitig zu arbeiten (laut Statistik arbeitet jeder Kompressor im Durchschnitt 80% der Zeit mit nur einem Hammer, obwohl er die Fähigkeit hat verbinden mehr). Der Anschluss an die Werkzeugstation erfolgt über Muffen mit Schnellverschlüssen, die eine schnelle Verbindung ohne Verschütten von Öl ermöglichen.

Die Hydraulikstation dient zum Antrieb verschiedener Werkzeuge, insbesondere hydraulischer Presslufthämmer. Handhydraulische Presslufthämmer sind für die Zerstörung von Steinen, Beton, Asphaltbeton, Ziegeln und Mauerwerk bestimmt. Hydraulikhämmer haben gegenüber pneumatischen Hämmern eine Reihe von wesentlichen Vorteilen. Mit hohen Schlageigenschaften (bis zu 85 kJ) ist der Hydraulikhammer ziemlich kompakt, er hat keinen Luftauslass, er ist viel leiser, er hat keine Angst vor Feuchtigkeit und Schnee, er bleibt auch bei einer Temperatur von -40 ° betriebsbereit C. Es wird großer Wert auf die Reduzierung von Geräuschen und Vibrationen gelegt, einzelne Modelle sind mit speziellen Griffen ausgestattet, die Vibrationen absorbieren und das Risiko von Gelenkschäden des Bedieners verringern. Um die Sicherheit des Bedieners zu gewährleisten und den europäischen Normen zu entsprechen, sind alle manuellen Hydraulikhämmer mit einem Standard-Sicherheitsauslöser ausgestattet. Zudem arbeitet der hydraulische Presslufthammer zuverlässig in jedem Winkel zur Arbeitsfläche.

Neben Presslufthämmern werden eine Reihe von Geräten und Werkzeugen für hydraulische Stationen hergestellt: hydraulische Scheibensäge, Tauchpumpe, Winkelschleifer usw.

Frage: Welche Technik wird beim Bau von Weichdächern verwendet?
Diese Arbeiten werden mit Dachdeckermaschinen ausgeführt, die Rollenmaterialien reinigen, aufwickeln, ausrollen und verkleben. Um den Mastix auf dem Dach bereitzustellen, wird der Mastix vorgemischt und erhitzt spezielle Installationen Bitumenstationen genannt.

Grundvoraussetzungen und Indikatoren.

Eine Baumaschine ist ein Gerät, das durch mechanische Bewegung die Abmessungen, Form, Eigenschaften oder Position im Raum von Baumaterialien, Produkten und Strukturen (SMIK) verändert.

Baumaschinen:

Transport - das sind Autos, Traktoren, Traktoren;

technologisch - das sind Heben, Transportieren.

Als Produktionsbetrieb wird der Betriebszustand der Maschine bezeichnet, in dem sie Produkte herstellt.

Tätigkeiten, die die Aufrechterhaltung der Qualität von Maschinen während ihres Betriebs sicherstellen - Abnahme, Lieferung, Einfahren, Installation, Demontage, Transport, Lagerung, Konservierung, Wartung, Reparatur, Lieferung von Materialien und Ersatzteilen, Gewährleistung eines sicheren Betriebs - all dies ist technischer Betrieb.

Der Grenzzustand der Maschine ist die Unmöglichkeit ihres weiteren Betriebs aufgrund einer nicht behebbaren Verletzung von Sicherheitsanforderungen.

Die Lebensdauer ist die kalendarische Dauer des Betriebs der Maschine vom Beginn bis zum Eintreten des Grenzzustandes.

Die technische Lebensdauer ist die Zeit in Stunden des Nettobetriebs der Maschine, bevor der Grenzzustand erreicht wird.

Diese beiden obligatorischen Merkmale sind in der technischen Dokumentation für bestimmte Maschinentypen oder -modelle angegeben.

Die Überalterung der Maschine ist die Entsprechung der konstruktiven Lösung zum modernen Entwicklungsstand der Technik. Denn im Laufe der Zeit werden Automodelle veraltet und sind in ihren Leistungsparametern den neuen Modellen unterlegen, die sie ersetzt haben.

Ein Parameter ist ein quantitatives, seltener qualitatives Merkmal eines wesentlichen Merkmals einer Maschine.

Es gibt Haupt-, Haupt- und Hilfsparameter:

Die Hauptparameter sind die Masse der Maschine, die Leistung des Kraftwerks oder die Gesamtleistung der Hauptmotoren im Elektroantrieb, die Leistung und andere. Sie bestimmen am meisten die technologischen Fähigkeiten der Maschine.

Grundparameter - die Parameter, die für die Auswahl von Maschinen unter bestimmten Betriebsbedingungen erforderlich sind. Zu diesen Optionen gehören:

Geländeeigenschaften (spezifischer Bodendruck in Betriebs- und Transportmodus);

Manövriereigenschaften (Wenderadien);

Eigenschaften anderer Fahrwerke (Fahrgeschwindigkeiten, Grenzneigungswinkel);

Merkmale der Bemühungen in den Arbeitsgremien;

Hilfs - alle anderen Parameter (charakterisieren die Bedingungen für Wartung, Reparatur und Umzug).

Innerhalb jeder Funktionsgruppe werden Maschinen nach Standardgrößen zusammengefasst, die durch einen einzigen Hauptparameter gekennzeichnet sind.

Obligatorische Komponenten jeder Maschine:

Antrieb, bestehend aus einem Kraftwerk;

Übertragungsgeräte (Übertragungen);

Steuersystem;

ein oder mehrere Arbeitsgremien;

Rahmen (Tragkonstruktionen).

Für mobile Maschinen wird ein Chassis-Chassis hinzugefügt.

Leistung - wichtige Eigenschaft Baumaschinen. Dies ist die Anzahl der Produkte, die die Maschine pro Zeiteinheit produziert.

Es werden kalkulierte (theoretische oder konstruktive), technische und betriebliche Leistungen berechnet.

Unter Auslegungsproduktivität versteht man die Produktivität für eine Stunde Dauerbetrieb bei Auslegungsgeschwindigkeit der Arbeitsbewegungen, Auslegungsbelastung des Arbeitskörpers und Auslegungsarbeitsbedingungen.

Für Zyklusmaschinen:

Prtsyk = 3600∙Q/tc,

wobei Q die geschätzte Produktionsmenge ist;

tc - geschätzte Produktivität von 1 Arbeitszyklus.

Für kontinuierliche Maschinen:

Prtsik=3600∙F∙V,

wobei F die geschätzte Produktmenge pro 1 m seiner Fließlänge ist.

V ist die berechnete Durchflussrate.

Unter technischer Produktivität (Pt) versteht man die maximal mögliche Produktivität unter gegebenen Produktionsbedingungen bei kontinuierliche Arbeit Maschinen.

Die Betriebsproduktivität der Maschine (Pe) ist die tatsächliche Leistung der Maschine unter gegebenen Produktionsbedingungen unter Berücksichtigung ihrer Ausfallzeit und unvollständigen Nutzung ihrer technologischen Möglichkeiten.

Pe=ΣQ/Ttot,

wobei ΣQ das tatsächliche Volumen der hergestellten Produkte ist;

Тtot - die Aufenthaltsdauer der Maschine auf der Baustelle, während der dieses Produkt hergestellt wurde.

Es werden auch 3 Koeffizienten verwendet: Kt, Kv, Kp

Kt \u003d Fri / Pr, (Übergangskoeffizient aus technischer und Siedlungspr-ty)

Kv=Tm/Ttot., (Nutzung der Maschinen über die Zeit)

Kp=Pe/Pt, (Nutzung technologischer Möglichkeiten)

Kp \u003d Kt ∙ Kv,

wobei Tm die Dauer des sauberen Betriebs der Maschine (abzüglich Stillstandszeit) ist.

Über die Anforderung an eine Reihe von Maschinensätzen. Dies liegt an der Struktur des Parkhauses. Je breiter das Spektrum der Standardgrößen der Hauptmaschinentypen ist, desto effektiver werden die Aufgaben der komplexen Mechanisierung gelöst.

Die wichtigsten Anforderungen sind günstige Arbeitsbedingungen für Fahrer und Wartungspersonal. Dies ist die soziale Anpassungsfähigkeit von Maschinen (ihre betrieblichen, ergonomischen (Hygiene, Lebenstätigkeit, menschliche Leistung), ästhetischen, umweltbezogenen Eigenschaften).