Turmkran Beschreibung Auslegerreichweite Eigenschaften. Turmdrehkran

Der Turmdrehkran KB-309HL wird seit 1984 im mechanischen Werk Uchta des Ministeriums für Bauwesen und Bau in Serie produziert.
Der Kran KB-309HL ist für die Mechanisierung von Bau- und Montagearbeiten beim Bau von Wohn- und Bürogebäuden bei einer Umgebungstemperatur von -60 bis +40 °C ausgelegt.
Für Arbeiten in Bereichen mit kaltem Klima werden die Kranmetallkonstruktionen aus niedriglegierten Stählen hergestellt; Schaltschränke und elektrische Geräte sind mit Elektroheizungen ausgestattet, um bei niedrigen Temperaturen normal zu funktionieren. Das Fahrerhaus ist außen mit Stahlblech und innen mit Spanplatten verkleidet. Die Hohlräume zwischen den Auskleidungen sind mit feuerbeständigen Wärmedämmstoffen gefüllt. Heizpaneele "Sloterm" werden unter dem Boden und an den Wänden der Kabine montiert.
Das Heizsystem und die Zu- und Abluft sorgen für eine Lufterwärmung in der Kabine bis zu + 15 ° C für 30 Mindest bei einer Außenlufttemperatur von -50 ° C zu Beginn des Arbeitstages. Die Fenster sind mit elektrischen Scheibenwischern, Geräten zum Heizen und Glasblasen, Sonnenblenden ausgestattet. Die Kabine ist mit einem höhenverstellbaren, bequem gefederten, weichen Fahrersitz ausgestattet.
Der Kran KB-309HL ist mit dem Kran KB-100.0A-1C vereint, unterscheidet sich jedoch von diesem durch eine höhere Tragfähigkeit, Lastmoment und Arbeitsgeschwindigkeiten der Last, da bis zu 30 kw erhöhte Leistung des Elektromotors der Ladewinde. Die Zuverlässigkeit der Kranschwenkmechanik wird durch die einheitliche Schwenkmechanik U 351.42R mit Spezialbremse erhöht.

Technische Eigenschaften des Turmdrehkrans KB-309HL

1982 entwickelten der Leningrader Verein "Lenstroymash" und das Kranbauwerk Rustavsky eine technische Dokumentation für den aufgerüsteten Turmdrehkran KB-100.3A, der die Turmdrehkrane KB-100.3 und KB-100.1A ersetzt. Die Modernisierung wurde durchgeführt, um die Betriebsparameter des Krans und vor allem die Produktivität zu erhöhen, indem die Geschwindigkeiten beim Heben der Last und beim Absenken des Leerlaufhakens erhöht werden, sowie um die Arbeitsintensität bei der Herstellung des Krans zu reduzieren .
Der modernisierte Turmdrehkran KB-100.3A ist für die Mechanisierung der Konstruktion beim Bau von Wohn-, Verwaltungs- und Industriegebäuden bis zu 9 Stockwerken mit dem Heben von Bauteilen mit einem Gewicht von bis zu 8 . ausgelegt T... Der Kran ist für leichte Einsätze in I - V Windregionen bei einer Umgebungstemperatur von +40 bis -40 ° C ausgelegt.
Der neue modernisierte Turmdrehkran KB-100.3A hat zwei Versionen: KB-100.3A-1 (Basisversion) mit Turm für eine neunstöckige Konstruktion und KB-100.3A-2 mit verkürztem Turm (ohne Einsatz) für a fünfstöckige Bauweise.
Prototypen von Turmdrehkranen zweier Bauarten, hergestellt vom Kranbauwerk Rustavi, haben erfolgreich Abnahmetests bestanden und werden für die Serienproduktion empfohlen.
Modernisierter Turmdrehkran KB-100.3A ( siehe Bild) besteht aus einem Chassis 6 mit Wetterfahne und Fahrwerk; Drehscheibe 7 mit einer Lade- und Auslegerwinde, einem Schwenkmechanismus, zwei elektrischen Schaltschränken und einem darauf befindlichen Gegengewicht; Türme 8 mit Distanzstück, Streben, Blöcken und Montagegestell; Pfeile 10 mit Klötzen und Hakenhöhenbegrenzer, Abspannseile 11 Ausleger, Fahrerhaus 9 , oben 1 und unten 2 Clip, Hakenflasche 12 , elektrische Ausrüstung 3 , Gegengewicht 4 und Ballast 5 .

Technische Eigenschaften des Turmdrehkrans KB-100.3A

Laufrahmen besteht aus einem ringförmigen Rahmen mit Ösen, vier schräg angeordneten Wetterfahnen, vier starren Gestängen und vier Fahrwerken, davon zwei voreilend und zwei angetrieben.
Ringrahmen Kastenprofil, sein Ober- und Untergurt sind mit Ösen verbunden, die mit Futter verstärkt sind. Die Innenschale des Ringrahmens besteht aus 1220 X 8 Rohren mm... An der Seitenfläche der Außenschale sind Halterungen zur Montage der zentralen Ballastplatten vorgesehen.
Wetterfahne sind geschweißte Kastenträger mit variablem Querschnitt. Die Untergurte jeder Wetterfahne sind mit zwei Längsrippen ausgestattet, die die Belastbarkeit der Wetterfahne und ihre Zuverlässigkeit unter Betriebsbedingungen erhöhen.
Drehscheibe ist ein flacher Rahmen mit Fachwerkaufbau. Auf der Drehscheibe befinden sich die Kranmechanismen: zweimotorige Lade- und Auslegerwinden, U3515-42P Schwenkmechanismus. An den Seiten sind elektrische Schaltschränke montiert, an den Heckauslegern sind Gegengewichtsplatten montiert. An der Vorderseite der Plattform befinden sich zwei Halterungen zur Montage des Kranturms. Der Drehtisch ist über einen einreihigen Rollendrehkranz mit dem Fahrgestell verbunden.
Flacher Rahmen besteht aus einem ringförmigen Kastenträger, einem auskragenden Teil aus zwei Längsträgern mit Kastenprofil, die durch einen Querträger gleichen Querschnitts miteinander verbunden sind.
Ladewinde - zweimotorig, während der Hilfsmotor zweistufig ist. Elektromotoren sind durch eine Kupplung in Reihe miteinander verbunden. Zwischen Haupt- und Hilfsmotor ist eine Bremse eingebaut. Am freien Ende des Hilfsmotors ist eine Bremsmaschine installiert, die zuverlässig für eine sanfte Landung von Lasten mit einer Geschwindigkeit von bis zu 5 . sorgt m / min mit doppelter Reserve und bis zu 2,5 m / min mit vierfacher Reserve des Tragseils.
Auf dem Drehtisch ist eine einheitliche Auslegerwinde L-450P installiert, um den Kranausleger während der Installation anzuheben.
Turmmontage bei einem Kran der Grundausführung besteht er aus einem Ober- und Mittelteil, einer Basis, Distanzstücken und Streben. Die Abschnitte sind durch Flansche und Kolbenbolzen miteinander verbunden.
Im oberen Bereich Blöcke für ein Lastseil und eine Auslegerabspannung sind installiert. Im Oberteil befindet sich eine Leiter zum Besteigen der Fahrerkabine und Zugang zu den oberen Blöcken für deren Wartung. In der Mitte des Oberteils ist ein Scharnierrahmen eingeschweißt, der mit Ösen zur Befestigung der Ausleger- und Turmstrebe versehen ist.
Mittelteil der Turm ist aus Rohr; darin sind Treppen eingebaut.
Turmbasis Es besteht ebenfalls aus einem Rohr, das auf einem zweibeinigen Portal ruht, das schwenkbar an den Konsolen der Drehscheibe befestigt ist. Im Sockel befindet sich eine Treppe. Im oberen Teil des Sockels befinden sich Drehzapfen, an denen die Turmstreben befestigt sind.
Abstandshalter Der Turm besteht aus einem geschweißten Rahmen aus Rohren, zwei Abzweigblöcken für Lastseile und vier Kopfblöcken, von denen zwei für die Durchführung des Auslegerabspannseils und zwei für die Durchführung des Auslegerkettenzugeseils verwendet werden. Die Achse eines der umlenkenden Lastblöcke ist an einem schwenkbaren Bügel befestigt, der eine Belastung des Kraftsensors des Lastseilbegrenzers ermöglicht.
Klappstreben dienen dazu, den Turm in aufrechter Position zu halten und beim Transport des Krans auf einer Laufkatze die Drehscheibe mit dem Turm zu verbinden.
Klappstütze besteht aus Ober- und Unterbalken. Das Kopfteil des Oberholms ist in Form eines Ohrrings ausgeführt, der zusammen mit einer Exzenterbuchse, die Ungenauigkeiten bei der Herstellung des Turms und der Drehscheibe ausgleicht, auf die Drehzapfen des Turmfußes aufgesetzt wird. Der untere Balken ist außerdem mit einer Exzenterbuchse ausgestattet, mit der die Länge der unteren Strebe angepasst werden kann.
Verkürzter Turm besteht aus Oberteil, Sockel, Strebe und Streben.
Pfeil dreieckige Gitterstruktur, dreiteilig (Basis-, Mittel- und Kopfteil); Akkorde und Klammern bestehen aus Rohren.
Die Fugen der Sektionen sind angeflanscht und mit Spezialschrauben verbunden. Die Sektionen sind mit Scharnieren ausgestattet, die das Zusammenklappen des Auslegers während des Transports im Doppel- oder Dreifachpaket, je nach Kranversion, gewährleisten.
Am Sprühkopf befinden sich Transfer- und Ladeblöcke. Am Fuß des Auslegers befindet sich eine Montagestrebe.
Zur Steuerung der elektrischen Antriebe im modernisierten Turmdrehkran wurde ein komplettes KVK-5-Gerät eingesetzt, das es ermöglicht, die Hub- und Senkgeschwindigkeiten des Leerhakens und Lasten bis 3 . zu erhöhen T, um zuverlässigere Gleichstrombremsen des Typs MP-301 in den Mechanismen zum Anheben und Ändern der Abfahrt zu verwenden, deren Leistung vom Gleichrichter der Steuerkreise geliefert wird.
Das Schema des Gesamtgeräts sieht die Möglichkeit vor, die Geräte ohne Einschalten des Leistungsteils mit einem Schalter zu überprüfen, der auch im "Check" -Modus das Netzschütz und die Bremsmechanismen zum Anheben und Ändern der Reichweite nicht zulässt abgeschaltet werden.
Die Kranmechanismen werden von den in der Fahrerkabine installierten Konsolen und bei der Installation des Krans über eine Remote-Druckknopf-Montageplatte gesteuert. Die Fahrerkabine ist mit einer Klimaanlage ausgestattet.
Die Basisversion des Krans wird von zwei Lastzügen transportiert, die zweite (gekürzte) Version - von einem.
Um den Turm aufzubauen, Gegengewichtsplatten und Zentralballast zu installieren, wird ein K-162 Autokran oder eine andere Tragfähigkeit von 10 verwendet T(Autokran K-162 - mit einer Tragfähigkeit von 16 Tonnen, ca. Website-Autor).
Die Montage des Krans aus der Transportstellung in die Arbeitsstellung erfolgt durch Drehen des Turms mittels einer Lastenwinde, an deren Trommel das Auslegerkettenzugseil befestigt ist.
Die Überführung des Auslegers von der Transportstellung in die Arbeitsstellung erfolgt mit einem Hilfskran und einer Auslegerwinde, an deren Trommel das zweite Ende des Lastkettenzugeseils befestigt ist.
Der Kran ist mit Begrenzern für Tragfähigkeit, Hubhöhe des Hakens, Änderung der Reichweite des Auslegers, Schwenkung und Bewegung, Windmesser und Blitzableiter ausgestattet.
In technischer Hinsicht entspricht der weiterentwickelte Turmdrehkran KB-100.3A den besten in- und ausländischen Modellen.

Turmdrehkrane sind eine besondere Art von Baumaschinen, bei denen es sich um einen einteiligen Mechanismus zur Durchführung von Montagearbeiten in der Höhe handelt. Dieser Krantyp unterscheidet sich von anderen dadurch, dass er eine auslegerartige Struktur sowie eine vertikale Anordnung der Fahrerkabine hat. Das Heben und Bewegen von Lasten erfolgt vertikal mit einem speziellen beweglichen Schlitten, der am Ausleger des Turmdrehkrans installiert ist. entwickelt für die Bewegung auf Metallschienen, die normalerweise um den Arbeitsbereich herum montiert sind, sodass die Bewegung im Raum begrenzt ist.

Einsatz von Turmdrehkranen

Der heimische Turmdrehkran KB-403 wird auf fast allen Baustellen eingesetzt, deren Höhe etwa 30-40 Meter beträgt. Mit Hilfe dieser Technik erfolgt die betriebliche Baustoffversorgung der oberen Bereiche der Arbeitsbereiche. Der Kran ist in der Lage, die ankommenden Autos zu entladen sowie die Ladung auf eine bestimmte Etage mit anschließender Lieferung auf die Baustelle zu liefern.

Dieses Kranmodell kann mit Gebäuden mit einer Höhe von 17 Stockwerken arbeiten, während sein Ausleger in der Lage ist, fast den gesamten Umfang des Hauses zu bedienen.

Der Kran kann mit einer Geschwindigkeit von 58 Metern pro Minute etwa 8 Tonnen Fracht transportieren. In der Praxis wird die maximale Beladung der Ausrüstung praktisch nicht durchgeführt, daher sind die Arbeitsgewichte Lasten mit 4-6 Tonnen Gewicht. Für Arbeiten in der Höhe ist ein Turmdrehkran unverzichtbar, weshalb die Technik auf Baustellen so beliebt ist.

Leistung der Sonderausstattung

Kraneigenschaften (Version B):

1. Gesamtgewicht des Krans - 80 Tonnen;
2. Schienenbreite - 6,6 Meter;
3. das höchste Zugmoment - 132 t * m;
4. maximale Tragfähigkeit - 8.000 kg;
5. maximale Reichweite des Auslegers - 30 m;
6. maximaler Anstieg - 54,7 m;
7. Hakenhubgeschwindigkeit mit Last - 40 m / min;
8. Hakenhubgeschwindigkeit ohne Last - 55 m / min;
9. durchschnittliche Geschwindigkeit - 0,65 U / min;
10. Laufkatzengeschwindigkeit - 30 m / min.

Wie alle Turmdrehkrane verfügt auch die KB-403 A-, B- und C-Version über eingebaute Sensoren für Bewegungssteuerung, Windverstärkung und Stabilisierungssysteme. Die technischen Eigenschaften des Bauturmkrans KB-403, der mit einigen ausländischen Pendants konkurrieren kann, werden sowohl für den Bau von Wohngebäuden als auch für den Bau von Industriebauten verwendet.

Maße

Einige Eigenschaften des Turmdrehkrans KB-403 können je nach Ausführung variieren, insbesondere betragen die Gesamtabmessungen in der technischen Standardausführung ca. 57.000 mm x 30.000 mm x 6.000 mm. Die Höhe des Krans hängt von der Bauhöhe des Gebäudes selbst ab, daher kann seine Struktur in einigen Fällen reduziert oder im Gegenteil erhöht werden. Der Ausfahrvorgang erfolgt halbautomatisch mit speziellen eingebauten Winden und 4 Fachmonteuren. Die maximale Anzahl der Stecksektionen kann 5-6 Stück erreichen, während das Gewicht der Teile des Turmdrehkrans KB-403 von 7 bis 11 Tonnen variieren kann. Die Länge des Arbeitsauslegers bei minimaler Reichweite beträgt 30 Meter. Diese Abmessungen reichen aus, um den gesamten Arbeitsbereich von 25x25 bzw. 30x30 m zu bedienen.

Inbetriebnahme- und Demontagearbeiten

Der Bau-Turmdrehkran KB-403 durchläuft vor Arbeitsbeginn ein Standard-Inbetriebnahmeverfahren. Auch am Boden prüfen Spezialisten jede Arbeitseinheit und jedes Schlüsselteil des Krans auf Fehler oder versteckte Verformungen. Nach den Prüfungen werden alle Konstruktionselemente zur späteren Montage in den Arbeitsbereich geliefert. Vor den Montagetätigkeiten werden vorbereitende Arbeiten durchgeführt, insbesondere werden die Fahrwege zum Versetzen des Krans ausgestattet, sowie ein spezieller Einzelschaltraum, der anschließend alle Arbeitssysteme mit Strom versorgt. Das erste Hauptteil wird mit einem Autokran auf Schienen montiert.

Das Chassis der Basis wird mit Unterlegkeilen befestigt. Zukünftig wird ein Turm angebaut, der über spezielle Hebezeuge und Winden verfügt. Für den Aufbau wird ein Zwischenteil in den Rahmen geladen, so dass sich der Kran selbstständig hebt und sich jedes Mal vom vorherigen Abschnitt abstößt. Alle Teile sind mit mehreren Schrauben befestigt. Die Demontagearbeiten erfolgen in ähnlicher Reihenfolge, wobei alle Arbeitsaufbauten noch am installierten Kran demontiert werden und nach unten fahren. Dies ermöglicht es, den Aufbau im Voraus zu erleichtern und die Demontagegeschwindigkeit im Allgemeinen zu erhöhen.

Preisangebote für KB-403

Für einen Turmdrehkran KB-403 variiert der Preis je nach Anzahl der Abschnitte und Art der technischen Füllung zwischen 25 und 50 Tausend Dollar. Die Gesamtkosten werden durch den Zustand des Krans, sein Aussehen, das Fehlen verschiedener Verformungen und das Vorhandensein aller Dokumente beeinflusst. Die Krane unterliegen systematischen Pflichtkontrollen, bei denen Spezialisten den weiteren möglichen Betrieb bestimmen. In der Regel kann ein Turmdrehkran mit geringen Kosten problematisch sein, insbesondere ist das häufigste Problem die Unfähigkeit, Dokumente aufgrund des Ausfalls eines Schlüsselteils zu verarbeiten.

Transportmöglichkeiten

Der Turmdrehkran KB-403 wird in Teilen mit Fernverkehrs-Lkw mit Onboard-Plattform zur Baustelle transportiert. Bereits auf der Baustelle wird die Ausrüstung aus mehreren Teilen zusammengebaut. An Fahrzeugen, die für den Transport eines Turmdrehkrans verwendet werden, werden große Karosseriebaugruppen verbaut. Dies ist notwendig, damit die Kransektionen selbst die erforderliche Leitwerksfläche auf der Plattform haben, um eine sichere Bewegung zu gewährleisten. Normalerweise werden alle Autos von Verkehrspolizisten begleitet, da die Breite der Zwischenteile des Krans 4-6 Meter beträgt.

Kosten und Miete

Die Miete für den industriellen Turmdrehkran KB-403 ist viel niedriger als bei vielen modernen Gegenstücken, daher ist die Ausrüstung auf inländischen Baustellen sehr beliebt. Die durchschnittlichen Mietkosten für KB-403 betragen in großen Regionen etwa 35 bis 50 Tausend Rubel, was für einen bestimmten Bauzyklus recht profitabel ist. Wenn man bedenkt, dass die Kosten zwischen 450.000 Rubel liegen, ist die Miete eines Turmdrehkrans viel rentabler. Die Dienste werden in der Regel von neu gegründeten Bauunternehmen genutzt.

Turmdrehkrane KB-403 wurden eingestellt, daher sind wir bereit, Ihnen modernere und verbesserte Modelle anzubieten.

Turmdrehkrane KB 403, hergestellt auf Basis des Kranbauwerkes Nyazepetrovsk, werden im Industrie- und Tiefbau zum Bau von Hochhäusern eingesetzt. Insgesamt sind drei Fabriken in Russland mit der Produktion und Montage von KB 403 beschäftigt (Nyazepetrovskiy, Polskiy und Moskau „Stroymash“ und Podolsk „Stroytekhnika“).

Bis heute findet kein einziger Großbau ohne den Einsatz dieses Kranmodells statt.

Turmdrehkran KB 403: Merkmale und Spezifikationen

Die Konstruktion des Turmdrehkrans KB 403 ermöglicht je nach Modifikation das Heben von Lasten unterschiedlichen Gewichts auf eine Höhe von 16 oder 17 Stockwerken. Die komfortable Einrichtung des Krans ermöglicht sowohl die Montage der Mechanik im Werk als auch im Werk mit Weitertransport und Montage mit einem Autokran.

Der KB-Turmdrehkran hat eine Reihe von Betriebsmerkmalen und technischen Vorteilen:

Der Turmdrehkran KB 403 ist in der Lage, alle Manipulationen beim Heben der Last auf eine Höhe durchzuführen. Dies befreit das Bauunternehmen von der Anschaffung und Lieferung zusätzlicher Arbeitsmittel auf die Baustelle;

Der Kranturm hat eine Gitterstruktur, die der Struktur beim Heben von Gewichten zusätzliche Stabilität, Festigkeit und Zuverlässigkeit verleiht;

Die Krankatze bewegt sich sowohl horizontal als auch vertikal über die gesamte Länge des Auslegers. Dadurch entfällt die Notwendigkeit, die Struktur auf der Baustelle zu bewegen, was Zeit und Geld für den Bau des Gebäudes spart;

Der Turmdrehkran KB 403 besteht aus langlebigen Materialien, die nicht anfällig für vorzeitiges Rosten, Zerstörung und Verformung unter dem Einfluss von Feuchtigkeit, Feuchtigkeit, extremen Temperaturen und Schwerkraft sind;

Gesteuert wird die Anlage sowohl von der Turmdrehkrankabine als auch von der Baustelle aus;

Der Turmdrehkran KB 403 ist in kurzer Zeit montiert und einsatzbereit (wenige Stunden ab Auslieferung des Krans reichen aus, um ihn in Betrieb zu nehmen);

Aus Gründen der Ergonomie und Benutzerfreundlichkeit ist die Krankabine mit Zusatzausrüstungen ausgestattet, die den Bedienerkomfort erhöhen.

Unsere Krane sind in ganz Russland im Einsatz und werden in die GUS-Staaten – Armenien, Kasachstan, Weißrussland, Turkmenistan und Tadschikistan – geliefert. Als führender Baumaschinenhersteller in Osteuropa liefert Giraffe die legendären Turmdrehkrane KB 403.

Turmdrehkran KB 403 "Giraffe" ist Qualität, Zuverlässigkeit und Leistung, bewährt und praxiserprobt.

Technische Eigenschaften des Turmdrehkrans KB-403A

1. Allgemeine Information

Hersteller ist das Moskauer Kranbauwerk des Moskauer Produktionsverbandes "Stroymash"

Kranverzeichnis ……………………………………………………………………… .KB-403A

Seriennummer ………………………………………………………………………… 950

Herstellungsdatum ………………………………………………………………………. 1983

Terminvereinbarung ……………………………………… Mechanisierung von Bau- und Montagearbeiten

beim Bau von Wohn- und zivilen Fertigteilen

Konstruktionen mit einer Masse an Montage

Elemente bis 8 t mit einer Hubhöhe bis 57,5 ​​m

Antrieb Typ …………………………………………………………………… elektrisch

Umgebung, in der der Kran betrieben werden kann:

Temperatur, ºС:

die größte ………………………………………………………………………… ..40

der kleinste ………………………………… .80% bei 20 ° С (monatlicher Durchschnittswert)

100% bei 25 °C (oberer Wert)

Explosion, Brandgefahr …………………………………………………… .explosiv

Brandgefahr

Zulässige Windgeschwindigkeit, m / s:

für Arbeitszustand:

I-III ……………………………………………………………………………………… 21

IV-V ………………………………………………………………………………… ..27

Zulässige Neigung der Kranbahn ……………………………………………………… 0,01

Anzahl gleichzeitig hingerichteter Arbeiter

Operationen …………………………………………………………………………… nicht mehr als zwei

Grundlegende technische Normen, Regeln der staatlichen technischen Inspektion der UdSSR, Normen usw., nach denen der Kran hergestellt wird

1. "Regeln für den Bau und den sicheren Betrieb von Kränen", genehmigt von der staatlichen technischen Inspektion der UdSSR am 30. Dezember 1969

2. "Regeln für die Anordnung von Elektroinstallationen PUE-76", M., 1977

3. GOST 13555-79 „Mobile Turmbaukräne. Größen und Grundparameter".

4. GOST 13556-76 "Turmdrehkrane. Technische Anforderungen".

5. GOST 17009-71 "Mechanismen von Turmdrehkranen. Technische Voraussetzungen ".

6. GOST 22-982-76 „Hebezeuge. Allgemeine technische Anforderungen".

2. Grundlegende technische Daten und Eigenschaften.

Maximale Tragfähigkeit ………………………………………………………………… 8

Das größte Lastmoment, kN * m ……………………………………………………… 1225

Maximale Hubhöhe …………………………………………………………… ... 57,5

Maximale Absenktiefe, m ………………………………………………………… ..5

größte …………………………………………………………………………… ..30

die kleinste ……………………………………………………………………….… 5.5

Basis, m ……………………………………………………………………………………… .6

Spur, m……………………………………………………………………………………… ..6

Kleinster Krümmungsradius

(Innenschiene), m ………………………………………………………………… .7

Abstand hinten, m ……………………………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………… 3.8

Geschwindigkeit, m/min:

Heben / Senken ………………………………………………………………… .40/58

sanfte Landung ………………………………………………………………………… 5

Kranbewegung ………………………………………………………………………… 18

Bewegung des Frachtwagens …………………………………………………… ... 7; dreißig

Rotationsfrequenz, U/min ……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………

Drehwinkel, Grad …………………………………………………………………… ± 540

Kontrolle:

während des Betriebs ……………………………………………………… ..aus der Fahrerkabine

während der Installation und Prüfung ………………………………………… ... von der Fernbedienung

Typ, Regelverfahren …………………………… … elektrisch, Befehlsgeräte

aus dem Führerhaus

Stromzufuhr zum Kran ................................. mit flexiblem Kabel (direkt an

Öffnungsschalter)

Die Funktionsweise der Mechanismen des Haupthubwerks, des Auslegerhubwerks, der Kranbewegung, der Lastkatze und

drehen ……………………………………………………………………… .. …… ..leicht

konstruktiv ……………………………………………………………………… ..50

allgemein (funktionstüchtig) …………………………………………………………… 80

Gegengewicht …………………………………………………………………………… 30

sa auf der Schiene der Kranbahn, kN …………………………………………………………… ..26

Kranlasteigenschaften und Hubhöhe.

Je nach Reichweite der Auslegeraufhängung hat der Kran unterschiedliche Lastkennlinien.

Der Betrieb des Krans in voller Höhe des Turms ist in den Windregionen I und III gemäß GOST 1451-77 "Kräne. Hebekrane. Windlast ".

In IV- und V-Windgebieten wird der Kran auf einem horizontalen Profil mit Betonsockel installiert und an einer Wetterfahne befestigt. Die Befestigung jeder Wetterfahne muss einer vertikalen Abreißlast von mindestens der in den Tragfähigkeitstabellen angegebenen und einer horizontalen Last von mindestens 15,7 kN standhalten. In diesem Fall muss die Schwenkbremse geöffnet (offen) sein.

Merkmale der Kranladung:

1-10 - Ladungseigenschaften; Q - Tragfähigkeit, t; L - Reichweite, m

Die zulässige Windgeschwindigkeit des Betriebszustandes wird unter Berücksichtigung von Windböen ermittelt und entspricht der Ansprechschwelle des am Kran montierten Windmessers.

Zulässige Leerlaufwindgeschwindigkeit

ZU Kategorie:

Bau von Turmdrehkranen

Schemata und technische Eigenschaften von Turmdrehkranen

Der Turmdrehkran KB-303 (KBK -100.1) wird auf der Basis von Knoten des Hauptmodells dieser Klasse - Kran KB-100.1 - hergestellt. Selbstfahrender Volldrehkran mit Rohrdrehturm (unbeladen), Trägerausleger. Er ist mit Auslegern von 20 und 25 m Länge ausgestattet und funktioniert bei waagrechter oder geneigter Aufstellung. Im letzteren Fall kann sich der Schlitten bewegen, wenn der Ausleger um bis zu 12° 30' gekippt wird. Ist die Neigung des Laufwagens größer, wird er am Ende des Auslegers bewegungslos fixiert und der Kran arbeitet wie bei einem herkömmlichen Rangierausleger.

Die Leiter zum Heben des Kranführers in die Kabine befindet sich im Inneren des Turms, und die Kabine selbst ist an den Halterungen im oberen Teil davon befestigt.

Am Wurzelteil des Auslegers, der einen dreieckigen Querschnitt hat, ist eine Winde zum Bewegen des Lastwagens montiert, dort sind die Ausleger-Abspannseile und Endschalter zur Begrenzung der Ausladung und des Wagenwegs befestigt. Das Gegengewicht des Krans besteht aus zehn Stahlbetonplatten, die auf dem Drehteil des Krans abgelegt werden.

Der Kran verwendet einheitliche Mechanismen: Auslegerwinde L-450-Sh, Lastwinde L-3.2-I, Schwenkmechanismus, vier zweirädrige Drehgestelle und eine Kabine.

Der Kran wird mit eigenen Mechanismen und Autokranen mit einer Tragfähigkeit von mindestens 7 Tonnen (AK-75, KS-3561, KS-3562) montiert und demontiert. Der Kran kann zwischen Objekten transportiert werden, die auf einem Anhänger für Fahrzeuge des Typs MAZ-210 auf einem Rollwagen montiert sind.

Reis. 1. Kran KB-303 (KBK -100.1):
B - Windentrommel zum Bewegen des Lastwagens

Reis. 2. Höheneigenschaften des Krans KB-303 (KBK-100.1):
1 - für einen Ausleger mit einer Länge von 20 m; 2 - gleich, 25 m

Der Turmdrehkran KB-306 (S-981) ist für den Bau von Objekten bis zu einer Höhe von 50 m ausgelegt. ist (Abb. 3) ein volldrehender Selbstfahrer, der mit einem mehrmotorigen Elektroantrieb ausgestattet ist, der von 220/380 V AC gespeist wird. Der Kranlastmomentbegrenzer ermöglicht zwei Lastkennlinien (Abb. 4). Der Übergang von einem zum anderen erfolgt durch Änderung der Frequenz des Einscherens des Lastenkettenzuges.

Reis. 3. Kran KB-306 (S-981)

Reis. 4. Ladehöheneigenschaften des Krans KB-303:
1 - Tragfähigkeit mit doppelter Reserve des Lastkettenzuges; 2 - dasselbe, mit einer vierfachen Reserve des Lastkettenzuges (eine Last mit einem Gewicht von mehr als 5 Tonnen wird nur mit dieser Reserve gehoben); 3 - die Höhe des Hakens während der Hauptmontage; 4 - das gleiche; bei der Montage von I (zwei Abschnitte und -25 m Ausleger); 5 - das gleiche bei der Montage von II (drei Abschnitte und ein 20-m-Ausleger); 5 - das gleiche beim Zusammenbau-III (zwei Abschnitte und ein 20-m-Ausleger); 7 - das gleiche bei der Montage von IV (drei Abschnitte und ein 15-m-Ausleger); 8 - das gleiche bei der Montage von V (zwei Abschnitte und ein 15-m-Ausleger)

Tabelle 1
Technische Eigenschaften des Turmdrehkrans KB-303

Die Konstruktion des Krans ermöglicht fünf zusätzliche Baugruppen, die sich in Turmhöhe und Auslegerlänge unterscheiden.

Der Kran besteht aus Fahrrahmen, Drehbühne, Turm, Ausleger, Hakenaufhängung, Kettenzüge, Gegengewicht und Ballast, Auslegerstütze, standardisierte Mechanismen, Sicherheitseinrichtungen und Elektrik. Ausleger und Turm einer rechteckigen Gitterkonstruktion sind aus den Ecken verschweißt . Die Abschnitte werden durch Scharnierbolzen verbunden. Das Gegengewicht und der mittig angeordnete Ballast bestehen aus Stahlbetonplatten, die vom Kunden nach den am Kran angebrachten Zeichnungen gefertigt werden. Zu den vereinheitlichten Mechanismen und Baugruppen gehören die Auslegerwinde des Typs L-450-111, die Frachtwinde des Typs L-500-1, der ZPP-Schwenkmechanismus, der Kugeldrehteller, vier zweirädrige Fahrwerke (darunter zwei führende) und die fahrerkabine...

Reis. 6. Ladungseigenschaften des C-981B-Krans:
a - mit horizontalem Ausleger; b - mit einem Rangierausleger und einem festen Ladewagen; 1 - mit einer doppelten Reserve des Frachtseils; 2 - gleich, vierfach

Stellen Sie am Kran die folgenden Begrenzer ein: Lastmoment Typ OGP-1, Hakenhubhöhe, Krandrehung und -bewegung, Auslegerendpositionen sowie eine Abfahrtsanzeige, ein Anemometer des Typs M-95 und ein Luftterminal.

Der Kran wird per Bahn oder auf einem Rollwagen auf einem Anhänger zum KrAZ-221-Traktor transportiert.

Der Turmbahnkran S-981B (Abb. 5; 6; Tabelle 3) ist eine Modifikation des Krans KB-306, im Gegensatz dazu verfügt er über einen Balkenausleger mit Ladewagen. Mit dem Lastmomentbegrenzer können Sie zwei Lastkennlinien erzielen. Ihre Umschaltung erfolgt durch Änderung der Frequenz der Einscherung des Lastenkettenzuges. Die Tragfähigkeit des Krans kann durch Aufsetzen des Laufwagens und Betrieb als Rangierausleger verändert werden. Der Ausleger besteht aus Ecken und hat einen dreieckigen Querschnitt. Ein Güterwagen bewegt sich entlang seiner unteren Gurte.

Tabelle 2.
Technische Eigenschaften des Turmdrehkrans KB-306 (S-981)

Ein schienengebundener Turmdrehkran KB-401 (KB-1602) ist für den mechanisierten Bau von Anlagen bis 60 m Höhe konzipiert und ist ein vollumlaufendes selbstfahrendes Modell (Abb. 7; 8; Tabelle 4), ausgestattet mit a Rangierausleger ohne Fahrgestell. Die Einscherung des Tragseils ist so ausgeführt, dass die Trajektorie des Hakens bei diesem Kran bei einer Änderung der Ausladung nahe der Horizontalen bleibt. Der Kranturm wird während des Aufbaus von unten in getrennten Abschnitten erweitert. Turm und Ausleger des Krans sind gitterförmige, rechteckige Profile aus warmgewalzten und kaltgezogenen Rohren.

Die vereinheitlichten Mechanismen und Baugruppen umfassen eine Auslegerwinde vom Typ L-500 und eine Frachtwinde vom Typ L-600, einen Kranschwenkmechanismus, einen Drehkranz Nr. 7, vier zweirädrige Fahrwerke und eine Fahrerkabine.

In der nördlichen Version wurden alle Kabelprodukte und Gummiprodukte verwendet. Die Fahrerkabine ist mit Heizungen isoliert. Die technischen Eigenschaften des Krans in der HL-Version unterscheiden sich nicht von den Eigenschaften der Hauptmodifikation, mit Ausnahme des Wertes der maximalen Hubhöhe des Krans (40,5 - 55 m).

Zu den Kränen gleicher Leistung, aber mit einem bedienungsfreundlicheren Balkenausleger mit Ladewagen, gehört ein selbstfahrender Turmdrehkran KB-403 (KBk-160.2), der in Abb. 9; 10 und Registerkarte. 5. Der Kran hat je nach Anzahl der Turmzwischenstücke, Auslegerlänge und Auslegerwinkel zum Horizont bei Betrieb mit festem Lastschlitten unterschiedliche Lastkennlinien und unterschiedliche Lastkennlinien. Der Kranturm ist ein Gitter mit rechteckigem Querschnitt.

Reis. 7. Kran KB-401 (KB-160.2)

Reis. 8. Höheneigenschaften des Krans KB-401 mit unterschiedlicher Anzahl von Turmzwischenabschnitten und der Höhe vom Schienenkopf bis zum Auslegeraufhängungsscharnier

Tisch 3
Technische Eigenschaften des Turmdrehkrans S-981B

Tabelle 4
Technische Eigenschaften des Turmdrehkrans KB-401 (KB-160.2)

Reis. 9. Kran KBK -160.2 (KB-403) und Windenlayout:
1 - Ladewinde; 2 - Laufkatzenwinde

Reis. 10. Ladungseigenschaften:
1 - 1 = 20 m; Yao = 21,2, 26,8 und 32,4 m; 2 - 1 = 20 m, Yao = 38 und 43,6 m; 3 - 1 = 25 m, Yao = 21,2 und 26,8 m; 4-1 = 25 m, Yao = 38 m; 5 - 1 = 25 m, Yao = 43,6 m; 6 - L = 30 m, Yao = '= 21,2; 26,8 und 32,4 m; 7 -L = 30 m, Yao = 38 und 43,6 m H - Hakenausladung; Aber - Höhe vom Schienenkopf bis zum Auslegerscharnier

Tabelle 5
Technische Daten des Turmdrehkrans KB-403 (KBK -160.2)

Der Ausleger besteht aus einem vierteiligen Fachwerk mit dreieckigem Querschnitt. Der Untergurt, entlang dem sich der Güterwagen bewegt, kommt vom Eckprofil. Bei Bedarf kann der Ausleger von einem Balkenausleger zu einem Rangierausleger mit einer Länge von 20 und 25 m, montiert in einem Winkel von 35 und 50 ° zur Horizontalen, umgebaut werden. In diesem Fall ist der Ladewagen am Auslegerkopfteil befestigt.

Auslegerwinde vom Typ L-500, Lastentyp L-600, Kranschwenkwerk, Drehkranz Nr. 7, vier zweirädrige Fahrwerke, Fahrerhaus gehören zu einheitlichen Einheiten und Mechanismen.

Reis. 11. Kran KB-674

Der Kran wird auf der Schiene in separaten Einheiten transportiert, die sich in den Umriss der Ladung einfügen, oder auf zwei speziellen Rollwagen auf einem Anhänger für die KrAZ-221-Zugmaschine entlang der Straße montiert.

Für den Bau von hohen Stützen und die Montage verschiedener Bauelemente mit einem Gewicht von bis zu 25 Tonnen in einer Höhe von bis zu 70 m empfiehlt sich der Einsatz von einheitlichen Turmdrehkranen KB-674 (Abb. 11) - selbstfahrend, voll- auf einer Schiene umlaufend, mit einem Laufrahmen, einem nicht drehbaren Turm und einem Balkenausleger mit Lastwagen. Das konstruktive Schema ermöglichte es, auf Basis des Basismodells KB-674 eine einheitliche Reihe von Turmdrehkranen von KB-674-1 bis KB-674-5 (Tabelle 6) zu beherrschen.

Der feste Turm des Krans hat einen quadratischen Querschnitt und besteht aus separaten Abschnitten. Mit Hilfe eines Speziallifts werden Personen in 2,5 Minuten auf eine Höhe von 74 m gehoben. Sein Design basiert auf Einheiten und Teilen von handelsüblichen Aufzügen.

Ausleger eines Krans mit dreieckigem Querschnitt. Ein Frachtwagen bewegt sich entlang seiner unteren Gurte. Der Kran verfügt über zwei elektrische Antriebe mit Thyristor-Umrichtern - eine Lastenwinde und einen Schwenkmechanismus.

Tabelle 6
Technische Merkmale der vereinheitlichten Serie von Turmdrehkranen KB-674