Wortbedeutung, (Symbol (Zeichen), Emblem, Logo)

Die Aufstellung und Preise→

Viele Autoenthusiasten interessieren sich für Folgendes verschiedene Fragen- Wer produziert Auto Lifan? Lifan Autohersteller? Wessen Auto ist ein Lifan? Wer macht den Lifan? oderdessen ProduktionLifan-Auto? - So ist das Herstellungsland von Lifan China, oder wie es auch „celestial“ genannt wird, allerdings sind seit 2010 einige Modelle (Lifan Solano,Lifan-Smiley,Lifan Cebrium, Lifan X60, Lifan Cellja, und das Modell Lifan Breez wird eingestellt)hergestellt in der Russischen FöderationAutofabrik "Derways", die sich befindet in Karatschai-Tscherkessien.

Das Jahr 2015 erwies sich für den Verkauf von Lifan-Autos als ziemlich bedauerlich, da die Autoverkäufe aufgrund der Krise um bis zu 50% stark zurückgingen und die Veröffentlichung eines neuen Modells, des Modells Lifan 820, ebenfalls verschoben wurde . Anfang 2015 wurden im Automobilwerk Derways rund 5.000 Lifan-Autos produziert.

Mitte Juli 2015 soll das Unternehmen Lifan in der Stadt Lipetsk den Bau eines Automobilwerks seiner Marke Lifan organisieren, dessen Inbetriebnahme für Mitte 2017 geplant ist.

Ö die Bedeutung des Wortes Lifan, sowie erzählen (über das Symbol (Zeichen), Emblem, Logo) Lifan

Geschichte des Chinesischen Autohersteller- Unternehmen Lifan (Lifan) - unterscheidet sich nicht von einigen anderen Automobilfabriken aus China. Und es sollte beachtet werden, dass die Geschichte nicht sehr lang, aber ziemlich erfolgreich ist.

Dies wird übrigens auch durch die Bedeutung des Wortes erleichtert, das in der Übersetzung ins Russische bedeutet, wie"Segeln".

Schild Lifan ist voller stilisierter drei Segelboote, die mit vollen Segeln segeln, das Lifan-Emblem kann auch als drei Buchstaben „L“ dargestellt werden, es ist verständlich, dass Lifan mit vollen Segeln fährt, etwa hier und die Übersetzung des Logos.

Über die Geschichte des Autos Lifan mit Foto

Die Geschichte von Lifan-Autos (Lifan) begann 1992 mit der Produktion von Motorrädern, Lastwagen und Bussen. Das Unternehmen wurde gegründet
Geschäftsmann Yin Mingshan, der seine Produktion ursprünglich in Chongqing angesiedelt hatte. Zunächst konfrontiert das Unternehmen große Menge Schwierigkeiten, weil es nicht in seinem Arsenal hatte moderne Technologien und überAusrüstung. Bis 2005 hatte das Unternehmen keine Produktionsanlagen für die Montage in seinem Arsenal Autos. Aber in diesem Jahr verband das Unternehmen seine Zukunftspläne mit den Japanern von Mazda, und diese fruchtbare Zusammenarbeit führte das Auto Lifan (Lifan) zu seiner weiteren erfolgreichen Entwicklung.
Die ersten Exportlieferungen von Personenkraftwagen begannen 1956, als der Lifan 520, auch bekannt als Lifan Breeze, an die Märkte von Mexiko und Kasachstan geliefert wurde. Es war ein Auto mit mittelmäßigen Verbraucherqualitäten, aber es wurde aufgrund seiner Verfügbarkeit erfolgreich umgesetzt.

Damit dosMit einem ziemlich attraktiven Limousinenmodell trat das Unternehmen 2007 mutig in Russland ein, für das die Bodenfreiheit speziell um 3 cm erhöht wurde.Nachdem chinesische Geschäftsleute den Markt getestet hatten, investierten sie in den Bau eines großen Montagewerks inTscherkessk. Dieses Unternehmen war für die Produktion von bis zu 50.000 Autos pro Jahr bestimmt und belegte eine Fläche von 21 Quadratkilometern für Produktionsgebäude. Das Unternehmen hieß Derways, und dank dieses Werks begann die Ausweitung der Geografie der Autolieferungen. Auto Lifan erschien in Südafrika, Venezuela.

In 2008 Chinesischer Hersteller eine Vereinbarung getroffen mit Amerikanisches Unternehmen AIG, Inc.was weiter bedeutete Sie
gemeinsame Zusammenarbeit. Und bereits 2009 wurde das Unternehmen Lifan von der Führung des Landes mit einer wichtigen Auszeichnung ausgezeichnet.„National Card“, die nur bei Anerkennung eines wesentlichen Beitrags zuerkannt wirdWirtschaftsmodell des Landes.
Der Erfolg des Unternehmens lässt sich an signifikanten Ereignissen nachvollziehen, die nachverfolgt werden Lifan-Geschichten. So ist es beispielsweise eines der wenigen Unternehmen, dessen Aktien öffentlich an der Shanghai Stock Exchange notiert sind. Und die Tatsache, dass von 2005 Patenten gesprochen wird, sowohl national als auch international,kann angeben, wie aktiv Explorationsaktivitäten durchgeführt werden, wie schnell sich die Produktion entwickelt.

Bemerkenswert ist die Tatsache, dass auf einem Lifan-AutoMotoren eingebaut, die auch patentierte Lösungen erhalten haben. Und speziell um Probleme anzugehen Kraftausrüstung Auto Lifan, erstellt wurde Tochtergesellschaft Lifan-Motoren. Aber viele Verbraucher weisen darauf hin Chinesische Autos habe nicht viel Auswahl Netzteile.
Die schrittweise Entwicklung des Unternehmens hat dazu geführt, dass wir bereits von 165 Weltmärkten sprechen können, auf denen sich das Unternehmen profilieren konnte. Und wenn es zunächst die traditionellen Märkte Asiens, Südamerikas und Afrikas waren, dann gingen die nachfolgenden Autos dieser Marke vorbei notwendige Verfahren Zertifizierung und werden in 18 westeuropäischen Ländern vertrieben.
Das Lineup von Lifan wurde nach und nach erweitert. So erschien 2009 ein Stadtautomodell LIFAN-Smiley, und 2011 wurde der erste LIFAN X60 Crossover in Produktion genommen.

Aktiver Verkauf wurde dank mehr als 10.000 geöffneten Geschäften auf der ganzen Welt und unseren eigenen Händlern möglich

Die Zentren arbeiten erfolgreich in mehr als 40 Ländern der Welt.Es entwickelt sich auch Service-Wartung bei Händlerzentren. wächst und industrielle Basis. Die Geographie der Fabriken hat sich bereits auf 7 Länder ausgeweitet. Die Hauptproduktion des Unternehmens ist nach wie vor das größte Werk in der Heimatstadt des Unternehmens - Chongqing, das nicht nur in Bezug auf die belegte Fläche führend ist - etwa 65.000 Quadratmeter, sondern auch produziert
jährlich etwa 150.000 Autos und weitere 200.000 Automotoren. Dabei beeindruckt das Werk nicht nur durch seine Größe und Produkte, sondern auch durch den Umfang der technischen Umrüstung, die in so kurzer Zeit erfolgte.

Ein weiterer Lifan-Autotyp wird seit 2010 im Werk in Shinsikou produziert. Hier werden Minivans hergestellt. Gleichzeitig ist die Produktion auf ein Jahresvolumen von 50.000 Exemplaren ausgelegt. Es sollte erwähnt werden, dass dieses Auto hat ein außergewöhnliches Design, und einige Konstruktive Entscheidungen. Dies kann darauf hindeuten, dass das Unternehmen schon lange weggezogen istaber von jedem Kopieren, aberin der Vollzyklusproduktion tätig.

In Lifan ist es üblich zu sagen, dass Sie trotz all Ihrer Errungenschaften nicht dort aufhören sollten. Auch wenn die Vertriebsregion ziemlich umfangreich ist, müssen Sie sich dennoch bemühen, die Effizienz Ihres Unternehmens zu verbessernAktivitäten. Autos dieser Marke haben eine hervorragende Kombination im Verhältnis "Preis - Verbrauchereigenschaften - Qualität".Aber es gibt eine Menge Konkurrenz um einen Platz an der Sonne Automobilmarkt, treibt Lifan-Maschinen in ihrer Entwicklung auf einen innovativen Weg.

Andererseits bringen Direktinvestitionen möglicherweise keine anständige Rendite, wenn sie sich nicht um die Ausbildung von würdigem Personal kümmern. Und es ist auch ein wichtiges Bindeglied für das Unternehmen. Daher ist das Unternehmen bestrebt, nicht nur zukünftigen Arbeitnehmern eine menschenwürdige Ausbildung zu ermöglichen, sondern auch armen Kindern einfach zu einer Ausbildung zu verhelfen. Diese Investitionen zahlen sich nicht so schnell aus, sondern gebenHoffnung auf eine nachhaltige Zukunft.
Nachschub des Modells eine Reihe von Lifan geht die ganze Zeit!

Schnelle Entwicklung

Seit den frühen 1990er Jahren ist Chinas Wirtschaft in einem unglaublich schnellen Tempo gewachsen. Dies konnte sich nur auf die Automobilindustrie auswirken und kleine Unternehmen begannen, sich zu Industrieriesen zu entwickeln. Eine davon war die Marke Lifan. Entsprechend offizielle Informationen das Unternehmen wird in die Top-Liste der größten Unternehmen im Reich der Mitte aufgenommen.

Der Anfang der Geschichte

Der zukünftige Gigant der Automobilindustrie begann seine Aktivitäten 1992 mit der Reparatur von Motorradausrüstung. Dann hatte das Unternehmen einen traditionell langen und unverständlichen Namen in chinesischer Manier. Ihr Strom Vorname Lifan Industry Group erhielt 1997.

Nach einiger Zeit wurde eine eigene Produktion von Rollern, Mopeds und Motorrädern mit kleinem Hubraum organisiert. Das Unternehmen entwickelte sich aktiv und wurde bald führend in Bezug auf die Anzahl der in China hergestellten Motorradausrüstungen.

Neue Produktionsstufe

2003 erfolgte eine technische Umrüstung des Stammwerks des Unternehmens. Als Ergebnis erhielt das Unternehmen eine geschlossene automatische Linie sowie 4 Montagelinien, von denen 2 vollautomatisch sind. Darüber hinaus wurde 2003 die Produktion von Bussen aufgenommen. 2 Jahre später beginnt die Produktion von Personenkraftwagen.

Das Hauptwerk des Unternehmens ist eine Produktionsfläche von 60.000 m2, in der mehr als 10.000 Mitarbeiter arbeiten. Darüber hinaus umfasst die Struktur der Gruppe:

• Fabriken, die Motorradausrüstung herstellen, es gibt insgesamt sieben;
• zwei Werke, darunter das Flaggschiff, sind auf die Montage von Personenkraftwagen spezialisiert;
• ein Werk produziert Motoren für Autos, zwei weitere für Motorräder;
• eine Fabrik, die Busse zusammenbaut;
• eine Industriesparte, die sich auf die Herstellung von Elektro- und Energieanlagen spezialisiert hat.

Aber Lifan hört hier nicht auf und baut zusätzlich 2 weitere neue Werke. Die langfristigen Pläne des Unternehmens sehen ein Produktionsvolumen von 300.000 Fahrzeugen jährlich vor.

Wie ist Ihnen der Technologiesprung gelungen?

Lifan, wie viele andere, Chinesische Briefmarken buchstäblich über ein Jahrhundert akribischer Entwicklungsarbeit gegangen technische Lösungen und Verbesserung von Autos und profitierte bereits fertige Lösungen. Durch den Abschluss von Verträgen und den Erhalt von Lizenzen für die Produktion dieser oder jener Ausrüstung und manchmal des Autos als Ganzes aus der ganzen Welt Automarken gelang es schnell, ihre eigene Produktion zu beherrschen.

Starke finanzielle Unterstützung durch die chinesische Regierung und billige Arbeitskräfte trugen zu der rasanten Entwicklung bei.

Die Aufstellung

Es sei darauf hingewiesen, dass die Marke Lifan ihre Produkte als hochwertig und hochtechnologisch positioniert. Der erste Test des Stifts war das Breez-Modell. Diese viertürige Limousine ist der koreanischen Kreation von Daewoo namens Lanos auffallend ähnlich. Breez erschien 2007 auf dem chinesischen Markt und wurde ein Jahr später in Russland eingeführt.

Im Jahr 2008 wurde die Produktion von Smily gestartet – dies ist eine fast vollständige Kopie des berühmten europäischen Baby-MINI, sein neue Variante von BMW. Im folgenden Jahr erscheint die Solano-Limousine. Dieses Auto ist mit den notwendigen Komfortelementen ausgestattet: Klimaanlage, verstellbare Säule Lenkung, Full-Power-Zubehör, Servolenkung. 2011 beginnt die Produktion des Crossover X60. Hier wurde der Komfort gesteigert, die Materialien für die Innenausstattung teurer.

Die Lifan-Aufstellung wurde 2014 aktualisiert. Es erschien Modell Celliya. Tatsächlich ist dies die zweite Generation von Breez. Bei der Entwicklung eines neuen Modells lag der Schwerpunkt auf der Verbesserung der Qualität, insbesondere wurden hochfeste Metalllegierungen bei der Konstruktion des Autos verwendet, mit denen Breez nicht aufwarten konnte.

Eine weitere Neuheit des Jahres 2014, die Cebrium-Limousine, ist zum Flaggschiff der Lifan-Reihe geworden. Dieses komfortable Auto ist frappierend ähnlich Toyota Camry. 2015 begann die Produktion eines neuen Modells unter der Bezeichnung 820.

Bitte beachten Sie, dass die oben genannten Automodellnamen auf gefunden werden Russischer Markt. In anderen Ländern und zu Hause in China haben sie andere Namen, Fabrikindizes und Bezeichnungen.

Der Umfang der Aktivitäten von Lifan ist in seiner Größenordnung bemerkenswert, Markenautos werden in 167 Länder auf der ganzen Welt geliefert. Unter ihnen: Ägypten, Frankreich, Südafrika, Griechenland, Kenia, Venezuela, Peru, Ukraine, Kasachstan, Mexiko und sogar Kanada mit den USA, um deren Märkte weltberühmte Marken ernsthaft konkurrieren.

Billige Autos von eher erträglicher Qualität mit respektablem Design sind bei den Verbrauchern gefragt. Um fair zu sein, sollte angemerkt werden, dass die Qualität Chinesische Autoindustrie im Allgemeinen verbessert sich ständig sein Niveau. Aber gleichzeitig steigen auch die Kosten, und folglich wird der Hauptvorteil, der niedrige Preis, minimiert.

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Bedeutung des Wortes Lifan

Wikipedia

Lifan

Lifan- große Chinesen Privatunternehmen spezialisiert auf die Herstellung von Autos, Bussen, Motorrädern, Rollern, ATVs..

Der Hauptsitz befindet sich in Chongqing. Das Unternehmen sponsert den Chongqing Lifan Football Club, der in der chinesischen Super League spielt.

Das Unternehmen hieß ursprünglich „Chongqing Hongda Auto Fittings Research Center“ und wurde 1992 von Yin Mingshan gegründet. Zunächst spezialisierte sie sich auf Motorradreparaturen. Lifan ist bereits geworden größter Hersteller Motorräder, als sie 2003 mit der Herstellung von Bussen begannen.

Nachdem das Unternehmen in siebzehn Jahren Chinas fünftgrößter Motorradhersteller geworden war, wurde es 1997 in „Lifan Industry Group“ umbenannt.

2005 begann das Unternehmen mit der Produktion von Autos. Die ersten produzierten Fahrzeuge waren der Minivan LF6361/1010 und der Pickup auf Basis des Daihatsu Atrai von 1999. Im Dezember 2005 wurde der Lifan 520/520i mit einem brasilianischen Tritec-Motor in Produktion genommen. Modell ist derzeit Serie Lifan(ab Herbst 2012) besteht aus einem Kleinwagen 320, kompakte Limousine und 520/520i Fließheck, 620 kleine Limousine und kompakte Frequenzweiche x60.

Lifan: von den Ursprüngen der Schöpfung bis zur Gegenwart

Heute werden wir über Lifan sprechen, ein Unternehmen, das derzeit auf der ganzen Welt sehr bekannt und sehr beliebt ist, das angesichts seiner relativen eine kleine Geschichte, Wirklich großartig. Vielleicht lohnt es sich, damit zu beginnen, wie der Name des Unternehmens ins Russische übersetzt wird. Das Wort "Lifan" kann also bedingt mit "mit vollen Segeln gehen" übersetzt werden.

Und nun zur Geschichte dieses Unternehmens.

Gegründet Firma Lifan, dem größten chinesischen Hersteller von Automobilen, Motorrädern und Motoren, war 1992 ein ziemlich bekannter Unternehmer Yin Mingshan. Der Hauptsitz von Lifan war damals und befindet sich heute in der Stadt Chongqing, die wiederum im zentralen Teil des Landes liegt.

Die Spezialisierung des Unternehmens war schon zu Beginn der Existenz von Lifan ganz klar gekennzeichnet. In den frühen 90er Jahren spezialisierte sich das Unternehmen auf die Produktion von Bussen und Lastwagen sowie auf die Herstellung von Motorrädern. Bemerkenswert ist, dass die gesamte Produktion in den eigenen Fabriken des Unternehmens durchgeführt wurde. Es dauerte einige Zeit (bereits Ende der 90er Jahre) und die Produktionskapazität des Unternehmens stieg erheblich. Damals wurden die Produkte des Unternehmens erfolgreich in zehn Fabriken hergestellt.

In den frühen 2000er Jahren gem letztes Wort Technik wurde umgestellt zentrale Anlage Firmen. Neben der Ausstattung mit allem, was für die Produktion von Personenkraftwagen erforderlich ist, haben sich die Qualität der Produkte und die Arbeitsbedingungen aller Mitarbeiter erheblich verbessert. Gleichzeitig verfügt das Werk über eine eigene geschlossene Lackierstraße und vier Montagehallen, von denen zwei vollautomatisiert sind. Außerdem entstanden im genannten Werk zwei Verpackungslinien. Denken Sie daran, dass die Gesamtfläche des Werks sechs Hektar beträgt und insgesamt etwa zehntausend Menschen dort arbeiten.

Wenn vor 2005 das Unternehmen Lifan nur mit der Produktion von Motoren, Motorrädern sowie Lastkraftwagen und Kleinbussen beschäftigt, änderte sich die Situation im Jahr 2005 dramatisch. In diesem Jahr begann das Unternehmen mit der Entwicklung von Personenwagen und legte in diesem Bereich ein sehr erfolgreiches Debüt hin. Lifan-Auto 520. Dieses Auto wurde von Lifan zusammen mit dem bekannten japanischen Autohersteller Mazda entwickelt. In Verbindung mit wem Chinesischer Markt konnte die ehrgeizigen Anforderungen des Unternehmens nicht erfüllen und ihm wirklich hohe Gewinne bringen, seit 2006 begann der Export des Autos Lifan 520 nach Frankreich, in die USA, in die Ukraine, nach Mexiko und Kasachstan.

Es lohnt sich, das zu klären Exportversion Auto Lifan 502, das 2006 erschien und Lifan Breeze hieß, unterschied sich nicht vom Original. Dieses Auto war mit einem 4-Zylinder-Motor mit einem Volumen von 1,3 bis 1,6 Litern und einer Leistung von 89 bis 116 ausgestattet Pferdestärke. Das Getriebe für dieses Auto war ein Fünfgang-Schaltgetriebe. Hinsichtlich Höchstgeschwindigkeit, die das Auto erreichte, waren es gleich 170 Kilometer pro Stunde.

Das Auto Lifan Breeze erreichte Russland nur ein Jahr später - im Jahr 2007. Darüber hinaus ist es erwähnenswert, dass im Dezember dieses Jahres eine spezielle aktualisierte Version des Autos veröffentlicht wurde, die speziell für den russischen Markt modifiziert wurde. Das Design des Autos selbst wurde etwas geändert, und seine Leistungsmerkmale. Der wichtigste und auffälligste Unterschied war die Erhöhung der Bodenfreiheit, die nach dem Upgrade von 15 auf 18 Zentimeter betrug.

Ein Jahr später rückte das Unternehmen noch näher an Russland heran. 2008 ging Lifan ein Joint Venture mit Derways ein Russischer Hersteller Geländewägen. Im Rahmen der Joint Venture Russisches Unternehmen Derways begann mit der Montage aktualisierte Version Lifan Breez ist bereits in Russland in der Stadt Tscherkessk. Die Montage wurde in einem Werk mit einer Fläche von 21 Quadratkilometern durchgeführt, und dieses Werk ermöglichte die Produktion von bis zu 50.000 Autos pro Jahr.

2008 war auch dank seiner erweiterten Exportmöglichkeiten ein bedeutendes Jahr für Lifan. So war es in diesem Jahr, dass der Export von Lifan Breeze-Autos zu einem solchen wurde großen Ländern wie Griechenland, Peru, Kenia, Venezuela und Südafrika.

Ein weiterer sehr wichtiger Erfolg des Unternehmens im Jahr 2008 war neues Auto Lifan 520i. Dieses Auto es war ein 5-Türer mit Fließheck, der mit zwei Motortypen ausgestattet war: einem 1,3-Liter-Motor und 89 PS; 1,6-Liter-Motor und 106 PS. Übrigens erschien dieses Modell fast unmittelbar nach der Präsentation in Russland.

Es ist bemerkenswert, dass bis Anfang 2009 die Zahl der Fabriken Eigentum des Unternehmens Lifan, ist stark gewachsen. Bis heute hat das Unternehmen 14 Fabriken, die die oben bereits aufgeführten Produkte mehr als einmal herstellen. 7 Fabriken des Unternehmens produzieren Motorräder, 2 - Autos und 2 weitere - Motoren für Motorräder. Darüber hinaus produzieren zwei weitere Fabriken Busse sowie Motoren für Aggregate, Generatoren und Autos. Aber Lifan wird auch dabei nicht stehen bleiben, und es werden bereits zwei Fabriken gebaut, die Autos produzieren werden. Nach der Inbetriebnahme dieser Anlagen Industrieanlagen Unternehmen werden mehr als 300.000 Ausrüstungseinheiten pro Jahr produzieren.

Außerdem war das Jahr 2009 für das Unternehmen von der Veröffentlichung mehrerer Modelle auf einmal geprägt, die bei den Europäern großes Interesse weckten. Zuallererst ist das Auto der A-Klasse Lifan 320 sowie der erste Crossover der C-Klasse in der Firmengeschichte zu erwähnen automatische Übertragung Getriebe. Diese Autos eroberten China bereits während der Präsentation, auch Europa war von den präsentierten Modellen begeistert.

Heute ist Lifan in der Liste der ersten fünfzig nichtstaatlichen Unternehmen in China enthalten. Ein solch bemerkenswerter Erfolg des Unternehmens für eine so kurze Zeit seines Bestehens wird von Analysten mit mehreren Faktoren gleichzeitig in Verbindung gebracht. Erstens geht das Unternehmen bei der Herstellung derselben Art von Produkten nicht in Zyklen und produziert heute Autos und Lastwagen, Busse, Motorräder, Roller und sogar ATVs sowie Zubehör dafür. Darüber hinaus bietet Lifan seinen Verbrauchern den Kauf eines Produkts an, das eine hervorragende Kombination aus „Preis- und Qualitätsparametern“ aufweist. Alle Geräte des Unternehmens werden mit fortschrittlichen Technologien hergestellt, aber gleichzeitig werden alle Methoden verwendet, um den Preis des Endprodukts zu senken.

Das Wort "Lifan" wird ins Russische ungefähr mit "Mit vollen Segeln gehen" übersetzt.

Die LIFAN Corporation wurde 1992 gegründet. Heute gehört die LIFAN Industrial Group zu den 500 größten Privatunternehmen in China. Das Unternehmen ist auf die Produktion von Autos, Bussen, Motorrädern, Rollern und ATVs spezialisiert.

Die LIFAN Industrial Group ist ein multinationales Unternehmen mit Hauptsitz in Chongqing (China). Vertretungen des Unternehmens befinden sich in vielen Ländern der Welt. LIFAN-Produkte werden seit 2008 in die USA, nach Kanada, Mexiko, Frankreich, Ägypten, in die Ukraine, nach Kasachstan - nach Südafrika, Venezuela, Peru, Kenia und Griechenland exportiert. Nach Russland Firma LIFAN begann 2007 mit der Auslieferung von Autos.

Die Endprodukte von LIFAN werden in mehreren Fabriken hergestellt, von denen 7 auf die Herstellung von Motorrädern, 2 auf die Herstellung von Autos, 1 auf die Herstellung von Motoren für Autos, 1 auf die Herstellung von Bussen und 2 auf die Herstellung von Motorradmotoren spezialisiert sind , 1 in der Produktion von Generatoren und Energieprodukten. Zwei weitere Autofabriken befinden sich derzeit im Bau. Nach der Aufnahme ihres Betriebs wird das Gesamtproduktionsvolumen der Autos des Unternehmens 300.000 Einheiten pro Jahr betragen.

Das Hauptwerk der LIFAN Corporation ist für die Produktion von Personenkraftwagen ausgestattet moderne Ausrüstung die 2003 komplett aktualisiert wurde. Ein wichtiger Vorteil Die Anlage ist der Betrieb einer geschlossenen Lackierstraße, vier Montagelinien, von denen zwei vollautomatisch sind; zwei automatisierte Verpackungslinien und eine optische Linie. Die Fläche des Werks beträgt mehr als 60.000 Quadratmeter und die Mitarbeiterzahl erreicht mehr als 10.000 Personen. Alle produziert auf LIFAN-Fabriken Produkte werden aus hochwertigen und Hightech-Materialien hergestellt und erfüllen höchste Qualitätsansprüche. Kombiniert mit kontinuierlicher Verbesserung technologischer Prozess Dies ermöglicht es dem Unternehmen, bei seinen Aktivitäten hohe Ergebnisse zu erzielen.

Derzeit entwickelt LIFAN mehrere neue Modelle, die später auf dem russischen Markt erscheinen werden, darunter Kompaktwagen Klasse "A" (LIFAN 320) und LIFAN-Crossover. Modell C-Klasse in Russland erhielt den Namen LIFAN Solano. Verkauf LIFAN Solano wurde im Frühjahr 2010 eingeführt.

Im Rahmen der strategischen Zusammenarbeit mit LLC " Autofirma DERWAYS“ wurde im August 2007 die Limousine LIFAN Breez Klasse „C“ in Russland offiziell vorgestellt – das erste Auto in der Modellpalette der Marke. Der Vertriebshändler bildete ein Händlernetz, das Moskau, St. Petersburg und andere große Städte der Russischen Föderation abdeckte.

Im Jahr 2008 in der Stadt Tscherkessk ein neues Auto Montagewerk vollen Zyklus, dessen Fläche 21.000 qm beträgt, und Produktionskapazität- 50.000 Autos pro Jahr in zwei Schichten. Seit Herbst 2008 wurden sie verkauft LIFAN-Fahrzeuge Breez-Fließheck.

LIFAN-Produkte werden in 167 Länder und Regionen der Welt exportiert. Im November 2010 ging das Unternehmen an den Börsengang in Shanghai.