Unternehmensgruppe Lifan "Lifan" ist eines der größten Privatunternehmen in China. Lifan "Lifan" ist spezialisiert auf die Herstellung von Motorrädern, Autos, Bussen und Energieprodukten. Im Jahr 2006 produzierte das Unternehmen 2,54 Millionen Motorradmotoren und 1,33 Millionen Motorräder. Die Produkte des Unternehmens werden in 147 Länder und Regionen exportiert, darunter die USA, Kanada, Großbritannien. Im Januar 2006 hat das Unternehmen Lifan "Lifan" präsentiert seinen ersten Pkw Lifan 520... Im selben Jahr wurde die strategische Entscheidung getroffen, in den zukunftsträchtigen russischen Markt einzusteigen, dessen Entwicklungsgeschwindigkeit heute von Analysten aus aller Welt beobachtet wird. Der Umsatz des Unternehmens betrug im Jahr 2006 1,3 Milliarden US-Dollar und das Volumen der Exporterlöse betrug 329 Millionen US-Dollar.

Unternehmensgruppe Lifan "Lifan"(Lifan Industry Group Co. Ltd). Wort " Lifan"Übersetzt ins Russische ungefähr als" Mit vollen Segeln segeln."

Konzern Lifan "Lifan" wurde 1992 gegründet. Heute Lifan Industriegruppe ist in der Liste der 500 führenden Privatunternehmen in der VR China. Das Unternehmen ist auf die Herstellung von Autos, Bussen, Motorrädern, Rollern und ATVs spezialisiert.

Lifan Industriegruppe ist ein transnationales Unternehmen mit Hauptsitz in Chongqing (China). Repräsentanzen des Unternehmens befinden sich in vielen Ländern der Welt. Produkte und Dienstleistungen Lifan "Lifan" exportiert in die USA, Kanada, Mexiko, Frankreich, Ägypten, Ukraine, Kasachstan, seit 2008 - nach Südafrika, Venezuela, Peru, Kenia und Griechenland. Zur russischen Firma Lifan "Lifan" begann 2007 mit der Lieferung von Autos.

Fertigprodukte des Unternehmens Lifan "Lifan" produziert in mehreren Fabriken, davon 7 auf die Herstellung von Motorrädern spezialisiert, 2 - auf die Herstellung von Personenkraftwagen, 1 - auf die Herstellung von Motoren für Personenkraftwagen, 1 - auf die Herstellung von Bussen, 2 - auf die Herstellung von Motoren für Motorräder, 1 - bei der Herstellung von Generatoren und Stromprodukten. Der Bau von zwei weiteren Automobilwerken ist derzeit im Gange. Nach der Aufnahme des Betriebs wird das Gesamtvolumen der Produktion der Autos des Unternehmens 300 Tausend Einheiten pro Jahr betragen. Das Hauptwerk des Konzerns Lifan "Lifan" für die Produktion von Personenkraftwagen ist mit modernen Geräten ausgestattet, die 2003 komplett aktualisiert wurden. Ein wichtiger Vorteil der Anlage ist der Betrieb einer geschlossenen Lackierstraße, vier Montagelinien, davon zwei vollautomatisiert; zwei automatisierte Verpackungslinien und eine optische Linie. Die Fabrikfläche beträgt über 60.000 Quadratmeter und die Mitarbeiterzahl erreicht über 10.000 Menschen. Alle in Fabriken hergestellt Lifan "Lifan" Produkte werden aus hochwertigen und Hightech-Materialien hergestellt und erfüllen höchste Qualitätsansprüche. In Kombination mit der ständigen Verbesserung des technologischen Prozesses ermöglicht dies dem Unternehmen, hohe Ergebnisse in seinen Aktivitäten zu erzielen.

Das Unternehmen ist derzeit Lifan "Lifan" produziert mehrere neue Modelle, die auf dem russischen Markt erschienen sind, darunter ein Kompaktwagen der Klasse "A" ( Lifan 320 oder "Lifan-Brise") und Lifan-Crossover ("Lifan X60")... Das Modell der C-Klasse in Russland wurde benannt Lifan-Solano "Lifan-Solano"... Der Umsatz Lifan-Solano "Lifan-Solano" begann Anfang 2010. Bis Herbst 2010 werden Autos Lifan-Solano "Lifan-Solano" und Lifan-Brise "Lifan-Brise" begann mit einem Automatikgetriebe ausgestattet zu werden - einem Variator.

LIFAN Solano ist mit einem 1,6-Liter-Motor ausgestattet. , der gleiche Motor wird auf den Lifan Breeze und das Fließheck gesetzt. Der Motor hat sich mit einwandfreier Leistung und Zuverlässigkeit gut bewährt. Wichtig ist auch der leise Betrieb des Motors, er ist in der Kabine praktisch unhörbar. Darüber hinaus war der Kraftstoffverbrauch einer der Top-Picks. Offiziell deklariert entsprechen 7,4 Liter pro 100 km im Prinzip, naja... LIFAN Solano ist mit einem 1,6-Liter-Motor ausgestattet. , der gleiche Motor wird auf den Lifan Breeze und das Fließheck gesetzt. Der Motor hat sich mit einwandfreier Leistung und Zuverlässigkeit gut bewährt. Ein leiser Betrieb des Motors ist ebenfalls sehr wichtig, er ist in der Kabine praktisch unhörbar. Darüber hinaus war der Kraftstoffverbrauch einer der Top-Picks. Offiziell deklariert entsprechen 7,4 Liter auf 100 km im Prinzip, na ja, vielleicht etwas mehr. Bei hohen Drehzahlen des Motors wird der notwendige Luftstrom bereitgestellt, der maximale Arbeitsleistung garantiert. Für mich ist das Wichtigste bei dem Auto der Motor, der Verbrauch, die Beschleunigung und die Leistung. Im Allgemeinen habe ich bekommen, was ich wollte.

Ich habe mich für LIFAN Cebrium entschieden. Modernes, dynamisches Erscheinungsbild des Autos. Die Karosserie des LIFAN Cebrium erinnert ein wenig an die BMW 5er Modelle. Projektionsscheinwerfer und LED-Rücklichter tragen zu einem sichereren Fahrerlebnis bei. Lifan Sebrium zeichnet sich durch durchdachte Ergonomie und zuverlässige Sicherheitssysteme aus. Rückspiegel ähneln im Design den Spiegeln vieler Mercedes-Benz Modelle. Mit einer großen Fläche sorgen sie für eine gute Übersicht und somit... Ich habe mich für LIFAN Cebrium entschieden. Modernes, dynamisches Erscheinungsbild des Autos. Die Karosserie des LIFAN Cebrium erinnert ein wenig an die BMW 5er Modelle. Projektionsscheinwerfer und LED-Rücklichter tragen zu einem sichereren Fahrerlebnis bei. Lifan Sebrium zeichnet sich durch durchdachte Ergonomie und zuverlässige Sicherheitssysteme aus. Rückspiegel ähneln im Design den Spiegeln vieler Mercedes-Benz Modelle. Mit einer großen Fläche sorgen sie für eine gute Übersicht und tragen so zur Verkehrssicherheit bei. Einige Informationen stammen von der offiziellen Website, gut beschrieben, aber ich unterschreibe sie vollständig. Hauptsache, im Betrieb passt mir alles. Ein sparsamer 1,8-Liter-Motor, ich tanke 92 Benzin, kein Problem. Der erste TÜV steht noch aus, aber ich hoffe, dass alles gut wird.

Ich habe LIFAN X60 gekauft. Nun, was soll ich sagen, ein Märchen, keine Maschine. Salon LIFAN X60 hat ein zweifarbiges Finish: Es ist sehr komfortabel und geräumig. Das Exterieur ist nach den neuesten Trends im Automobildesign gestaltet, was den Crossover noch komfortabler und angenehmer zu fahren macht, die Anzahl der hellsilbernen Verkleidungen im Interieurdesign verleiht dem X60 Dynamik. Ein starker Motor, aber das Beste daran ist, dass er sparsam ist .... Ich habe LIFAN X60 gekauft. Nun, was soll ich sagen, ein Märchen, keine Maschine. Salon LIFAN X60 hat ein zweifarbiges Finish: Es ist sehr komfortabel und geräumig. Das Exterieur ist nach den neuesten Trends im Automobildesign gestaltet, was den Crossover noch komfortabler und angenehmer zu fahren macht, die Anzahl der hellsilbernen Verkleidungen im Interieurdesign verleiht dem X60 Dynamik. Ein starker Motor, aber das Beste daran ist, dass er sparsam ist. 1.8 Motor, Schaltgetriebe, was für einen Crossover wichtig ist. Verbraucht 92 Benzin. Ich bin bereits 19 Tausend km gefahren, keine Beschwerden.

Irgendwo habe ich vor einem Jahr einen Lifan Solano gekauft. Ich bin mit dem Kauf zufrieden. Lifan Solano hat LED-Scheinwerfer, die im Dunkeln für eine gute Ausleuchtung sorgen, für den Winter ist dies wichtig, wenn Sie im Dunkeln gehen und auch zurückkehren. Das schräge Dach des Solano reduziert den Luftwiderstandsbeiwert, was sich auf die Dynamik auswirkt. Das Aussehen ist normal, es entspricht durchaus einer modischen Limousine. Der Salon ist breit, da ... Irgendwo habe ich vor einem Jahr einen Lifan Solano gekauft. Ich bin mit dem Kauf zufrieden. Lifan Solano hat LED-Scheinwerfer, die im Dunkeln für eine gute Ausleuchtung sorgen, für den Winter ist dies wichtig, wenn Sie im Dunkeln gehen und auch zurückkehren. Das schräge Dach des Solano reduziert den Luftwiderstandsbeiwert, was sich auf die Dynamik auswirkt. Das Aussehen ist normal, es entspricht durchaus einer modischen Limousine. Der Salon ist breit, da die Sitze das gesamte Volumen des Autos einnehmen, ist es für die Passagiere bequem. Die hinteren Türen sind recht breit, sodass sie sowohl für eine große Familie als auch für ein Unternehmen verwendet werden können. ABS + EBD, zweistufige Airbags, Scheibenbremsen an Vorder- und Hinterrädern, zusätzliche Rückfahrsensoren. 1,6-Liter-Motor, recht dynamisch für diese Maschine. Der Benzinverbrauch ist auch gut, in der Stadt etwa 8-9 Liter.

Ich habe einen Lifan Solano 1.6MT. Ich habe dieses Auto vor etwas mehr als drei Jahren gekauft. Ich sage gleich, dass das Auto gut ist - das Geld, das ich dafür bezahlt habe, ist es wert. In dieser Zeit gab es keine ernsthaften Probleme. Es ist klar, dass es wie andere Solanos seine eigenen kleinen Mängel hat, für die ich anfangs bereit war - dies ist das Klimarohr und ... Ich habe einen Lifan Solano 1.6MT. Ich habe dieses Auto vor etwas mehr als drei Jahren gekauft. Ich sage gleich, dass das Auto gut ist - das Geld, das ich dafür bezahlt habe, ist es wert. In dieser Zeit gab es keine ernsthaften Probleme. Es ist klar, dass es, wie bei anderen Solanos, einige kleinere Mängel gibt, für die ich zunächst bereit war - dies sind das Klimarohr und die schlecht schließende Heckklappe. Und so ist alles sehr gut. Im Winter warm, im Sommer kühl)
Zu den Vorzügen meines Autos kann ich auch sagen - sehr gutes Design und ordentliche Grundausstattung. Auch beim Durchfahren von Stadtstaus ist der Kraftstoffverbrauch sehr moderat. Sie können also keine Angst haben - obwohl es chinesisch ist, ist dies eine sehr gute Version eines chinesischen Autos.

Wissenswertes über die Marke Lifan:

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Bedeutung des Wortes, (Symbol (Zeichen), Emblem, Logo)

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Viele Autoenthusiasten interessieren sich für folgende unterschiedliche Fragen - wer stellt den Auto Lifan her? Autohersteller Lifan? Wessen Auto ist Lifan? Wer produziert Lifan? oderderen ProduktionAuto-Lifan? - So ist das Herstellungsland von Lifan China, oder wie es auch "das himmlische Reich" genannt wird, jedoch seit 2010 einige Modelle (Lifan Solano,Lifan Smiley,Lifan-Zebrium, Lifan X60, Lifan Cellya und das Modell Lifan Breez wird eingestellt)hergestellt in der Russischen Föderation, amAutofabrik "Derways", die sich befindet in Karatschai-Tscherkessien.

Das Jahr 2015 erwies sich für den Verkauf von Lifan-Autos als ziemlich bedauerlich, aufgrund der Krise ging der Verkauf von Autos um bis zu 50% stark zurück, und die Veröffentlichung eines neuen Artikels, des Modells Lifan 820, wurde ebenfalls verschoben. Anfang 2015 wurden im Automobilwerk Derways rund 5.000 Lifan-Autos produziert.

Mitte Juli 2015 plant Lifan in der Stadt Lipezk den Bau eines Automobilwerks seiner Marke Lifan, dessen Inbetriebnahme für Mitte 2017 geplant ist.

Ö die Bedeutung des Wortes Lifan sowie erzählen (über das Abzeichen (Zeichen), Emblem, Logo) Lifan

Die Geschichte des chinesischen Autoherstellers Lifan unterscheidet sich nicht von einigen anderen Autofabriken in China. Und es sollte angemerkt werden, dass diese Geschichte nicht sehr lang ist, aber für sich recht erfolgreich.

Dies wird übrigens durch die Bedeutung des Wortes erleichtert, das in der Übersetzung ins Russische bedeutet, wieSegeln.

Unterschrift Lifan ist voll von stilisierten Darstellungen von drei Segelschiffen, die in vollen Segeln segeln, sowie das Lifan-Emblem kann als drei Buchstaben "L" dargestellt werden, es ist verständlich, dass Lifan hier und die Übersetzung des Logos in vollen Segeln ist.

Über die Geschichte der Autos Lifan mit Foto

Die Geschichte des Auto Lifan (Lifan) begann 1992 mit der Produktion von Motorrädern, Lastwagen und Bussen. Das Unternehmen wurde gegründet
Geschäftsmann Yin Mingshan, der die Produktion ursprünglich in Chongqing angesiedelt hatte. Anfangs hatte das Unternehmen viele Schwierigkeiten, da es keine modernen Technologien und Ausrüstungen in seinem Arsenal hatte.Ausrüstung. Bis 2005 hatte das Unternehmen keine Produktionsanlagen für die Montage von Personenkraftwagen im Arsenal. Aber in diesem Jahr verband das Unternehmen seine weiteren Pläne mit dem japanischen Unternehmen Mazda, und diese fruchtbare Zusammenarbeit führte das Lifan-Auto zu seiner weiteren erfolgreichen Entwicklung.
Die ersten Exportlieferungen von Personenkraftwagen begannen 1956, als der Lifan 520, auch bekannt als Lifan Breeze, die Lieferungen in die Märkte Mexikos und Kasachstans aufnahm. Es war ein Auto mit normalen Verbraucherqualitäten, das jedoch aufgrund seiner Erschwinglichkeit erfolgreich verkauft wurde.

Damit dosiere ichein hübsches Modell in der Limousinenkarosserie, das Unternehmen betrat 2007 mutig Russland, für das die Bodenfreiheit speziell um 3 cm erhöht wurde.Nachdem sie den Markt getestet hatten, investierten chinesische Geschäftsleute in den Bau einer großen MontagehalleTscherkessk. Dieses Unternehmen war für die Produktion von bis zu 50 Tausend Fahrzeugen pro Jahr bestimmt und belegte eine Fläche für Produktionsgebäude von 21 Quadratkilometern. Das Unternehmen erhielt den Namen Derways, und dank dieser Anlage begann sich die Geographie der Autozulieferer zu erweitern. Auto Lifan erschien in Südafrika, Venezuela.

2008 schloss der chinesische Hersteller eine Vereinbarung mit dem amerikanischen Unternehmen AIG, Inc.was bedeutete weiter Sie
gemeinsame Zusammenarbeit. Und bereits 2009 wurde das Unternehmen Lifan von der Führung des Landes mit einer wichtigen Auszeichnung ausgezeichnet"Nationale Karte", die nur bei Anerkennung eines erheblichen Beitrags zuWirtschaftsmodell des Landes.
Der Erfolg des Unternehmens lässt sich auf bedeutende Ereignisse zurückführen, die in der Geschichte von Lifan nachverfolgt werden. Es ist beispielsweise eines der wenigen Unternehmen, dessen Aktien an der Shanghai Stock Exchange öffentlich notiert sind. Und die Tatsache, die über 2005 Patente aussagt, sowohl national als auch international,kann anzeigen, wie aktiv Explorationsaktivitäten durchgeführt werden, wie schnell sich die Produktion entwickelt.

Bemerkenswert ist die Tatsache, dass auf dem Lifan-AutoMotoren verbaut sind, die ebenfalls patentierte Lösungen erhalten haben. Und speziell um Probleme mit der Antriebsausrüstung eines Lifan-Autos zu lösen, wurde eine Tochtergesellschaft Lifan Motors gegründet. Viele Verbraucher bemerken jedoch nur, dass chinesische Autos nicht über eine reiche Auswahl an Aggregaten verfügen.
Die sukzessive Entwicklung des Unternehmens hat dazu geführt, dass wir bereits von 165 Weltmärkten sprechen können, auf denen das Unternehmen markieren konnte. Und wenn dies zunächst die traditionellen Märkte Asiens, Südamerikas und Afrikas waren, haben später Autos dieser Marke die erforderlichen Zertifizierungsverfahren bestanden und werden in 18 Ländern Westeuropas verkauft.
Die Aufstellung von Lifan wurde allmählich erweitert. So erschien 2009 das Stadtautomodell LIFAN Smily, und 2011 ging der erste Crossover LIFAN X60 in Serie.

Aktiver Verkauf wurde dank mehr als 10.000 offenen Showrooms auf der ganzen Welt und unseren eigenen Händlern möglich

Zentren sind in mehr als 40 Ländern der Welt erfolgreich tätig.Auch die Service-Wartung bei den Händlern entwickelt sich. Auch die Produktionsbasis wächst. Die Geographie der Fabriken hat sich bereits auf 7 Länder ausgeweitet. Die Hauptproduktion des Unternehmens ist nach wie vor das größte Werk in der Heimatstadt des Unternehmens - Chongqing, das nicht nur in Bezug auf seine Fläche führend ist - etwa 65 Tausend Quadratmeter, sondern auch produziert
jährlich etwa 150.000 Autos und weitere 200.000 Automotoren. Gleichzeitig verblüfft das Werk nicht nur mit Größe und gefertigten Produkten, sondern auch mit dem Umfang der technischen Umrüstung, die in so kurzer Zeit erfolgte.

Ein anderer Typ von Lifan-Auto wurde 2010 im Werk Shinsikou produziert. Hier werden Minivans produziert. Gleichzeitig ist die Produktion auf ein Jahresvolumen von 50 Tausend Exemplaren ausgelegt. Es sei darauf hingewiesen, dass dieses Auto ein außergewöhnliches Design und einige konstruktive Lösungen hat. Dies kann darauf hindeuten, dass das Unternehmen längst ausgeschieden ist.und von jeglichem Kopieren, undist in der Vollzyklusproduktion tätig.

In der Firma Lifan ist es üblich zu sagen, dass Sie trotz all Ihrer Leistungen nicht damit aufhören sollten. Auch wenn die Vertriebsregion recht umfangreich ist, müssen Sie sich dennoch bemühen, die Effizienz IhresAktivitäten. Autos dieser Marke haben eine hervorragende Kombination im Verhältnis "Preis - Verbrauchereigenschaften - Qualität".Aber ein sehr starker Wettbewerb um einen Platz an der Sonne auf dem Automobilmarkt drängt Lifan-Autos auf einen innovativen Weg in ihrer Entwicklung.

Auf der anderen Seite bringen Direktinvestitionen möglicherweise keine angemessene Rendite, wenn sie sich nicht um die Ausbildung von würdigem Personal kümmern. Und das ist auch ein wichtiges Bindeglied für das Unternehmen. Daher ist das Unternehmen bestrebt, nicht nur zukünftigen Arbeitnehmern eine angemessene Ausbildung zu bieten, sondern auch armen Kindern dabei zu helfen, eine Ausbildung zu erhalten. Diese Investition rechnet sich nicht so schnell, aber es gibtHoffnung auf eine nachhaltige Zukunft.
Nachschub des Modells Die Lifan-Serie passiert die ganze Zeit!

Lifan ist eine Automarke, die zur gleichnamigen Unternehmensgruppe gehört. Es produziert Autos und Nutzfahrzeuge, Busse, Motorräder, Roller, ATVs. Der Hauptsitz der Marke befindet sich in Chongqing. Aus dem Chinesischen übersetzt bedeutet der Markenname "Mit Volldampf fahren", die gleiche Idee drückt das Logo aus - drei stilisierte Segelboote.

Lifans Geschichte begann 1992, als der Unternehmer Yin Mingshan das Chongqing Hongda Auto Fittings Research Center gründete. Anfangs war sie in der Reparatur von Motorrädern tätig und das Personal umfasste nur 9 Personen. Schon bald begann das Unternehmen, selbst Motorräder zu produzieren. 1997 war das Unternehmen bereits der fünftgrößte Motorradhersteller in China und wurde gleichzeitig in Lifan Industry Group umbenannt. Im Jahr 2001 begann der Verkauf der Motorräder der Marke in Japan. Im Jahr 2003 produzierte die Marke bereits Lkw und Busse. Und zwei Jahre später begann die Produktion von Pkw.

Der erste Personenwagen der Marke war der Lifan 520, der zusammen mit Mazda Motor entwickelt wurde. Neben Motoren eigener Konstruktion war diese Limousine mit Aggregaten ausgestattet, die von einem Joint Venture zwischen Daimler Chrysler und BMW hergestellt wurden. Das Auto kam unter dem Namen Breez nach Russland. Das Modell wurde speziell für den russischen Markt überarbeitet: Die Bodenfreiheit wurde auf 180 mm erhöht.

Das Modell basiert auf dem 1991er Citroen ZX-Chassis. Unter der Haube befindet sich eine von drei Motorisierungen: 1,3- und 1,6-Liter-Lifan mit 87 und 106 PS. sowie der 116 PS starke 1,6-Liter-Tritec. Seit 2008 wird Lifan Breez im Derways-Werk in Cherkessk montiert. Es gibt auch ein Fließheckmodell, das unter dem Namen Lifan 520i vermarktet wird.

Lifan 520 (2005)

Der erste Lifan-Pkw wurde einige Zeit nur auf dem Inlandsmarkt verkauft, aber dann entschied das Unternehmen, dass es an der Zeit war, die Verkaufsgeographie zu erweitern. Im Jahr 2006 bestand der Lifan 520 die EuroNCAP-Tests, bei denen er vier Sterne für die Sicherheit bei einem Frontalaufprall erhielt. 2008 trat die Marke in den europäischen Markt ein.

2009 präsentierte die Marke mehrere Neuwagen. Es waren der kompakte 320, der Crossover X60 und die Limousine der C-Klasse 620.

Der Lifan 320 oder Smily ist ein kompakter Fünftürer, der dem Mini Cooper ähnelt. Sein Debüt fand während der Beijing Auto Show 2008 statt. Im Jahr 2013 wurde das Modell einem Facelift unterzogen und wurde als 330 bekannt. Die aktualisierte Version wird zusammen mit dem 320 verkauft.

Er ist mit einem 1,3-Liter-Motor mit einer maximalen Leistung von 89 PS ausgestattet. bei 6000 U/min und einem Drehmoment von 115 Nm bei 3500-4500 U/min. Seine Höchstgeschwindigkeit beträgt 115 km / h, und das Auto beschleunigt in 14,5 Sekunden auf die ersten "Hundert". Im Jahr 2011 begann die Montage von Lifan 320 im Derways-Werk in Cherkessk.

Lifan 320 (2009)

Der viertürige Kompakt-Crossover Lifan X60 wurde erstmals auf der Shanghai Auto Show 2010 als Konzeptfahrzeug Lifan CUV vorgestellt. Im Aussehen ähnelt es dem Toyota RAV4. Im Jahr 2011 wurde es unter dem Namen X60 auf den Markt gebracht. Das Auto ist mit einem 1,8-Liter-Vierzylinder-Triebwerk mit 133 PS ausgestattet. und einem Drehmoment von 168 Nm. Auch dieses Modell wird im russischen Autowerk in Tscherkessk montiert.

Lifan X60 (2009)

Der Lifan 620, der in Russland unter dem Namen Solano verkauft wird, ist eine viertürige Limousine. Es ist mit einem Vierzylinder-1.6-Liter-Motor ausgestattet, der 114 PS leistet. Der Motor ist mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe aggregiert.

Im Jahr 2014 führte die Marke den Lifan Cebrium ein, der in China als 720 bekannt ist. Diese viertürige Limousine erhielt eine McPherson-Federung mit vorderen und hinteren Stabilisatoren, belüfteten Scheibenbremsen vorne und einem 1,8-Liter-Reihenvierzylindermotor mit einem Hubraum von 128 PS. bei 6000 U/min und einem Drehmoment von 168 Nm bei 4200-4500 U/min. Die Höchstgeschwindigkeit des Autos beträgt 180 km / h, und die Beschleunigungszeit auf 100 km / h beträgt 13,5 Sekunden. Darüber hinaus verfügt das Auto über adaptive Nebelscheinwerfer, LED-Rücklichter, Parksensoren mit Display, automatische Türöffnung bei einem Unfall, sechs Airbags, ein automatisches Luftzirkulationssystem, einen geräumigen Innenraum und Kofferraum.

Lifan-Zebrium (2014)

In Russland erschien die chinesische Marke 2007 nach dem Verkaufsstart von Breez. Ein Jahr später gründete Lifan ein Joint Venture mit Derways und begann mit der SKD-Montage für Breez in seinem Werk in Cherkessk. Sechs Monate später begann die Marke mit der Produktion von Autos im Vollzyklus, wobei die Karosserie geschweißt und lackiert wurde. Im Jahr 2015 kündigte das Unternehmen aufgrund der geringen Nachfrage eine Zwangskürzung der Produktion um 40-60% an. Zudem hat sich die Marke entschieden, den geplanten Verkaufsstart des Modells Lifan 820 in diesem Jahr zu verschieben.

Am 16. Juli fand eine feierliche Zeremonie zur Grundsteinlegung des Unternehmens Lifan in der Region Lipezk statt. Über 300 Millionen Dollar will der chinesische Hersteller in den Bau der Anlage investieren. Die Kapazität des Werks ist mit 60.000 Fahrzeugen pro Jahr geplant. Die hier produzierten Autos werden nicht nur in Russland, sondern auch auf ausländischen Märkten verkauft. Das Unternehmen plant, Arbeitsplätze für 1.500 Mitarbeiter zu schaffen und eine vollständige Produktion zu organisieren. Darüber hinaus wird auf dem Gelände des Werks ein Testgelände eingerichtet. 2017 sollen hier die ersten Autos montiert werden.

Heute ist Lifan ein großer chinesischer Autohersteller, der seine Autos in die Märkte Europas, Südostasiens, Südamerikas und Afrikas exportiert, wo sie über mehr als 10.000 Händler verkauft werden. Das Unternehmen ist wissenschaftlich tätig und verfügt über 346 Patente im Bereich der Automobilindustrie. Die Produktion der Marke befindet sich auf einer Fläche von 65.000 Quadratmetern. Rund 150.000 Autos und 200.000 Motoren werden hier jährlich produziert. Seit 2010 sind die Aktien des Unternehmens an der Shanghai Stock Exchange notiert.