Sipas karakteristikave të tyre, këto kamionë forklift ndahen në disa lloje. Ato mund të jenë me 3 ose 4 mbështetëse (në varësi të numrit të rrotave mbështetëse). Triçikletat janë të manovrueshme, ndryshojnë dimensionet kompakte dhe janë të përshtatshme për lëvizjen e ngarkesave të vogla brenda depove të vogla të mbyllura. Forkliftet me katër rrota përdoren për të transportuar ngarkesa të rënda brenda hapësirave të mëdha dhe në të zona të hapura.
Ngritja e ngarkesave kryhet duke përdorur një direk, i cili mund të jetë:
- standarde me dy pjesë (dupleks). Pajisja zgjerohet për të ngritur ngarkesën në lartësinë e kërkuar;
- me tre seksione (tripleks). Këto sisteme janë të qëndrueshme dhe kanë një kapacitet të lartë ngarkese. Projektuar për përdorim të brendshëm me tavane me shumë nivele, si dhe në zona të vogla të hapura;
- me vrapim i lirë... Një cilindër hidraulik ndodhet në qendër të pajisjes, i cili siguron lëvizjen e lirë të karrocës pa zgjatur seksionet. Përdoret në vagonë dhe kontejnerë hekurudhor, brenda kamionë mallrash dhe në dhoma me tavane të ulëta.
Sipas llojit të motorit, kamionët e kamionëve ndahen në 3 lloje:
- elektrike. I pershtatshem per magazina te vogla te mbyllura. Kjo teknikë praktikisht nuk bën zhurmë gjatë funksionimit dhe nuk ndot ajrin. gazrat e shkarkimit... Bateritë e këtyre makinave duhet të rimbushen periodikisht;
- benzinë. Përparësitë e tyre përfshijnë çmimin më të ulët dhe lehtësinë e mirëmbajtjes, por ngarkues të tillë mund të përdoren vetëm jashtë;
- naftë. Kjo teknikë është ekonomike dhe ka performancë të mirë. Mund të përdoret jashtë dhe brenda objektet e magazinimit, por në rastin e dytë, makina duhet të jetë e pajisur me një konvertues të gazit të shkarkimit.
Pse ia vlen të bashkëpunosh me Rusbiznesavto?
Ne shesim kamionë pirun në kushte të favorshme:
- unike garanci fabrike- 5 vjet ose 5000 orë;
- depo e madhe kamionçinë me kapacitete të ndryshme mbajtëse;
- zgjedhje e gjerë bashkëngjitjet;
- mundësia e blerjes me kredi ose me qira;
- shkëmbim teknologji e vjetër për një të ri në kuadër të programit Trade-in;
- mirëmbajtjen dhe riparimin në qendrat e shërbimit"Rusbiznesavto" ose nga ekipet celulare.
Për të porositur një kamion pirun ose për të sqaruar çmimin, klikoni butonin e duhur poshtë modelit dhe plotësoni aplikacionin ose telefononi.
Kompania Clark Material Handling ishte pioniere në krijimin e teknologjisë për mekanizimin e magazinimit dhe lëvizjes së mallrave. Modelet e para të zhvilluara nga kompania u bënë prototipet e të gjithë kamionëve të kamionëve modernë. Aktualisht formacionin ngarkuesit përmban shumë modele. Krahas modeleve klasike me katër rrota prodhohen edhe ato me tre rrota. Janë modelet e ngarkuesve më të manovrueshëm. Modelet e vjetra të ngarkuesve po modernizohen vazhdimisht dhe po zhvillohen të reja.
Gama e ngarkuesve Clark
Operacionet e ngarkimit dhe shkarkimit nuk mund të imagjinohen pa përdorimin e pirunëve të dizajneve të ndryshme... Ne jemi të gatshëm t'u ofrojmë klientëve tanë kamionçinë me gaz, elektrikë dhe naftë Clark.
Clark LPG / Forklift me gaz natyror:
Forklift elektrik Clark me çmime të ulëta
Ngarkuesit me naftë Clark:
- ... E pajisur me motor elektrik rrymë e vazhdueshme dhe bateri e rikarikueshme... Kapaciteti i baterisë lejon që kamioni të funksionojë gjatë ndërrimit. Ka edhe me katër rrota dhe modele me triçikleta... Rekomandohet për përdorim të brendshëm.
- Naftë. E pajisur me motor djegia e brendshme duke punuar në një dhomë me diell. Karburanti i lirë dhe fuqi të lartë ju lejon ta përdorni në mënyrë efektive jashtë.
Gama e rrotave të përdorura në ngarkues është mjaft e gjerë. Në varësi të kushteve të funksionimit, përdoren goma pneumatike, të forta dhe me fashë.
Forkliftet e përdorur zakonisht kanë një kapacitet ngritës deri në 16 ton dhe një lartësi ngritjeje deri në 3 metra. Për punë në vagona dhe dhoma me tavane të ulëta, përdoren ngarkues me një direk me tre seksione.
Bleni forklift Clark me çmim të ulët në Moskë
Përvoja e operimit të kamionëve me pirun Clark në Rusi ka treguar:
- Besueshmëri dhe qëndrueshmëri e lartë e pajisjeve;
- Kushtet ergonomike dhe komode të funksionimit;
- Zhurmë e ulët e krijuar gjatë operimit;
- Lehtësia e mirëmbajtjes.
Kompania jonë ofron zgjedhje e madhe ngarkuesit dhe komponentët e lidhur. Bashkëpunimi me ne do t'ju shpëtojë nga kërkimet e lodhshme dhe do t'ju lejojë të blini produktin e dëshiruar.
CLARK Equipment ndërtoi traktor-traktorin e parë në botë në vitin 1917 në Buchanan, një qytet i vogël në jug të Miçiganit, SHBA. Tructractor u bë traktori i parë industrial në botë me benzinë.
Shpikja u përdor për të transportuar mallra midis depove dhe shpejt fitoi popullaritet, në vitin 1919 më shumë se 75 modele ishin prodhuar tashmë, CLARK Tructractor u shkëput nga CLARK Equipment në 1919.
CLARK Tructractor në 1921 lëshon Trucklift, pirunin e parë në botë Lloji ICE me shofer ne kembe, kapacitet mbajtes nga 2-5 ton. Në vitin 1928, CLARK lançoi Tructier, kamionin e parë hidraulik në botë me pirun.
Në vitin 1938, CLARK nxori në treg kamionin e parë kompakt të pirunit në botë, Carloader, i cili pushtoi tregun dhe shumë prodhues të pirunëve nxituan të lëshonin modele të ngjashme.
Në vitin 1939 u prodhua forklifti "Utilitruc". fuqi e shtuar projektuar për inxhinierinë mekanike dhe trajtimin e porteve.
Në vitin 1942 u prodhua forklifti i parë elektrik, pothuajse në të njëjtën kohë me paraqitjen e kësaj teknike në Evropë. Gjatë Luftës së Dytë Botërore, 90% e pirunëve të përdorur nga ushtria amerikane ishin CLARK, kompania ishte lider në tregun e Amerikës së Veriut, Clipper bëhet standardi në klasën 2000 £ dhe 50% e modelit shitet në SHBA. Në luftën e fundit, fjalët "loader" dhe "CLARK" janë bërë sinonime në Shtetet e Bashkuara, sepse nuk kishte asnjë fushë ajrore që nuk përdorte teknologjinë CLARK.
Në 1948 CLARK prezanton Dynatork në botë, pajisje elektromagnetike ndërmjet motorit dhe transmisionit, zëvendësim i thatë tufë fërkimi përdorur më herët në ngarkues. CLARK Equipment nënshkruan një marrëveshje me Tutt-Bryant Limited nga Sydney dhe Schultz-Stinnes nga Essen nga Gjermania, duke hyrë në tregun global të pajisjeve të ngarkimit.
Në vitin 1951, u prodhuan karrocat tërheqëse Hydrolift dhe Electrolift, në 1956 një linjë e re e pirunëve për elektrike dhe motorët me benzinë, në vitet 1960, CLARK prodhon absolutisht të gjithë pirunët e tij me një kabinë të mbyllur dhe një sedilje shoferi, në 1967 doli forklifti i parë elektrik me tre rrota në SHBA nga CLARK, modeli menjëherë fitoi popullaritet të madh për shkak të pranisë së një numër i madh kompanish me depo të vogla që kishin shumë nevojë për një pajisje të tillë ngarkimi. Një vit më vonë, lirohet seria C500, e disponueshme në të gjitha llojet e gomave dhe deri në 80,000 paund ngarkesë.
Në vitin 1976, CLARK prodhoi 500,000 produkte - pirunin C500-50, i cili iu dhurua Universitetit të Miçiganit në Kolomatsu, ku funksionon edhe sot e kësaj dite.
Në 1981 lëshohet CLARK linjë e re pirunët ergonomikë EPA 20-30 dhe ECA17-30. Pak më vonë, programi CLARK u lançua për të rritur sigurinë në punë, një patentë për zgjidhje të përmirësuara të sigurisë së sediljeve iu dha të gjithë prodhuesve të pirunëve pa pagesë, për të cilën CLARK merr falënderime nga shumë kompani që prodhojnë pajisje ngarkimi dhe operatorët e zakonshëm deri më sot.
Në vitin 1991, CLARK bëhet kompania e parë që ofron, me kërkesë të klientit, instalimin e një motori në një makinë të ngjeshur. gazit natyror, me një rënie të ndjeshme emetimet e dëmshme... Në 1998 CLARK blen Samsung Fork Lift Company, pasi u riemërua në CLARK Material Handling Kompania aziatike lëshon ngarkuesin e vet të serisë CLARK M, të projektuar dhe prodhuar tërësisht në Azinë për trajtimin e materialeve CLARK.
Në 2007 CLARK lëshon seri e re Ngarkues me besueshmëri të shtuar C60-80 të krijuar për operacionet e ngarkimit dhe shkarkimit në porte dhe magazina gjatë gjithë kohës. Tani CLARK është një nga liderët botërorë në prodhimin e kamionëve të kamionëve, cilësia dhe besueshmëria e pajisjeve CLARK është njohur prej kohësh.
Clark është një nga prodhuesit më të vjetër ngarkues. Teknika e saj ka tregues të shkëlqyer të çmimit dhe performancës. Motorët me djegie të brendshme në Clark kanë nivel i ulët emetimet toksike dhe kamionët elektrikë të kamionëve janë të pajisur me një njësi kontrolli të mikroprocesorit.
Transmetimi mund të jetë hidrodinamik ose hidrostatik. Direkt dizajne të ndryshme ju lejon të ngrini ngarkesa në një lartësi prej shtatë metrash.
Clark sot prodhon 4 lloje të kamionëve të kamionëve:
- pajisje me një motor me djegie të brendshme në goma me një buzë të gomës;
- pajisje me një motor me djegie të brendshme në goma pneumatike;
- pirunët elektrikë;
- ngarkues për punë në hapësirë e kufizuar.
Ngarkuesit e tipit të parë punojnë me propan të lëngshëm. Kapaciteti mbajtës i tyre varion nga 1.3 në 1.9 ton. Modele te ndryshme kanë lartësi të ndryshme ngritja e ngarkesave.
Ngarkues pneumatikë kanë një kapacitet mbajtës shumë më të lartë (nga 1.6 në 8.2 ton). Fusha kryesore e përdorimit të tyre është industria e rëndë, lëvizja e materialeve të ndërtimit. Përveç konfigurim standard, këta kamionë janë të pajisur me një të fuqishëm sistemi i ftohjes dhe një sedilje shoferi lehtësisht e rregullueshme. Këta kamionë janë me naftë ose benzinë.
Forkliftet elektrik Clark, i aftë për të ngritur ngarkesa me peshë 1,1 - 2,3 ton. Janë ideale për punë në magazina, në prodhim, në reparte dërgese dhe shishe. Kamionët elektrikë modernë Clark kanë motorë shumë të besueshëm të mundësuar nga rrymë alternative, dhe hidrostatik drejtimin pajisur me një makinë elektrike.
Për të punuar në hapësira të mbyllura, Clark ka modele vertikale të kamionëve të kamionëve me aftësi për të kapur... Ata janë në gjendje të ngrenë ngarkesa që peshojnë 1.8 - 2.5 ton. Nëse kërkohet, këta ngarkues mund të pajisen me mbështetës ose elementë të tjerë strukturorë të nevojshëm për kushte specifike.
Përveç këtyre llojeve të ngarkuesve, Clark prodhon gjithashtu modele jo seriale të dizajnuara për të kryer një sërë detyrash.
Ndër avantazhet e teknologjisë Clark, përdoruesit vërejnë ergonominë e sediljes, manovrimin e shkëlqyeshëm (kthimi i rrotave 90 gradë), trajtim i mirë dhe funksionimin e qetë të ngarkuesve, lehtësinë e mirëmbajtjes, aftësinë për të punuar në një sërë sipërfaqesh dhe brenda kushte të vështira p.sh. në dhoma me lagështi të lartë, qëndrueshmëri strukturore (qendra e ulët e gravitetit) dhe jetë e gjatë shërbimi.
Nga mangësitë, ndonjëherë përmenden vështirësitë me pjesët e këmbimit, që, me shumë mundësi, nuk është një problem i përgjithshëm, por lokal.
Rreth çmimeve:
- Clark C30D është projektuar për të punuar me ngarkesa deri në 3000 kg, mund t'i ngrejë ato në një lartësi prej 3.3 m. Kostoja e kësaj pajisje është 980,000 rubla.
- Çmimi i ngarkuesit Clark C18D është 595,000 rubla, ai ngre ngarkesa deri në 1800 kg.