Ford Kuga përcakton ngjyrën. Teknika: e re ose e vjetër

[email i mbrojtur]

Tabela tregon ngjyrat e automjetit Ford të njohur për ne. Shihni udhëzimet se si të gjeni një kod ngjyrash Ford.

Nëse e dini kodin e ngjyrës, mund të provoni të kërkoni një ngjyrë sipas kodit.

Disa informacione të dobishme për entuziastët e makinave për të pasur një makinë.

Kodet e ngjyrave Ford zakonisht përbëhet nga dy shkronja, për shembull, UA... Kodet mund të kenë gjithashtu kod shtesë pas prerjes përpara / , Për shembull, UA / M6373... Pothuajse në të gjitha rastet, mund të injoroni pjesën pas kufirit - / M6373 dhe thjesht shikoni kodin me dy shkronja. Ashtu si prodhuesit e tjerë, FORD përdor në mënyrë aktive të njëjtat ngjyra në modele të ndryshme të makinave të tyre. Këto ngjyra mund të emërtohen ndryshe, prandaj është e rëndësishme të dini numrin e ngjyrës.

Shihni tabelën më poshtë për një listë të ngjyrave që njohim për Ford-in. Tregohet imazhi me ngjyra, emri i ngjyrës dhe numri i ngjyrës nga prodhuesi. Kushtojini vëmendje gjësë së dukshme - imazhi i ngjyrës nuk përkon saktësisht me origjinalin dhe jep vetëm një ide të afërt me idenë origjinale të hijes dhe përkatësisë në një gamë të caktuar ngjyrash.

Kur kërkoni për një crossover të përballueshëm, shumë i kushtojnë vëmendje Ford Kuga. Kjo për faktin se fillimisht kishte vetëm oferta të shtrenjta në këtë klasë. Por pas kësaj, prodhuesit e automjeteve filluan të nxjerrin propozime buxhetore. . Ford Kuga 2018 (trup i ri), pajisje dhe çmime, foto, komente për të cilin do të jepet në këtë material, është një përfaqësues i spikatur i klasës së kryqëzimeve. Gjenerata e parë ishte shumë e njohur, por megjithatë kishte shumë të meta. Me gjeneratën e dytë, prodhuesi amerikan vendosi të rregullojë të gjitha mangësitë.

Crossover pa të meta

Specifikimet

Kjo makinë mund të quhet krenaria e autoprodhuesit amerikan. Kjo është për shkak të faktit se ata filluan të instalohen në kryqëzim njësi të reja të energjisë nga linja EcoBoost... Pothuajse të gjitha llojet e motorëve kanë turbina që mund të rrisin ndjeshëm fuqinë. Për një rritje të ndjeshme të treguesit të efikasitetit, dizajni ka injeksion të drejtpërdrejtë, si dhe një sistem të përsosur të shpërndarjes së gazit. Për shkak të kësaj, ata ishin në gjendje të zvogëlojnë konsumin edhe me një tregues mjaftueshëm të lartë të fuqisë.

Gjenerata e re Ford Kuga 2018 vjen me tre grupe të fuqisë.

• Një motor 2.5 litra me 150 kf migroi nga gjenerata e mëparshme. Me një fuqi relativisht të ulët, shkalla e konsumit është 8.1 litra. Për shkak të kësaj, kryqëzimi mund të lëvizë me një shpejtësi maksimale prej 185 km / orë. Dizajni i kësaj njësie energjetike ka mbetur praktikisht i pandryshuar, që do të thotë se nuk ka probleme me zgjedhjen e pjesëve rezervë.
• Zgjidhja e re nga Ford përfaqësohet nga motorë 1.5 litra me 150 dhe 182 kf. Rritja e fuqisë u krye duke instaluar një kompjuter në bord me një firmware të ndryshëm. Pavarësisht përdorimit të teknologjive të reja, shifra e konsumit është 8 litra me një shpejtësi maksimale prej 212 km / orë.
• Motorët filluan të punojnë në të djathtë me kontrollin e lundrimit, i cili mund të zvogëlojë automatikisht shpejtësinë dhe pothuajse plotësisht të ndalojë makinën kur lëviz me shpejtësi deri në 50 km / orë. Kjo veçori është shumë e popullarizuar në bllokimet e trafikut.

Shumë do të jenë të kënaqur që hapësira e tokës është rritur në 200 mm. Ndër pikat e tjera të rëndësishme teknike, vërejmë se makina furnizohet vetëm me një transmetim automatik, por ngasja, në varësi të konfigurimit, mund të jetë e përparme dhe e plotë.

Ford Kuga e jashtme 2018

Prodhuesi amerikan i automjeteve ka zhvilluar një stil të ri për SUV-të e tij. Përdoret gjithashtu në hartimin e gjeneratës së re të crossover-it. Ndër veçoritë, vëmë re pikat e mëposhtme:

• Stili i parakolpit të përparmë u ndryshua gjithashtu, duke e bërë atë më masiv.
• Grila e radiatorit duket masive, por në fakt është e rreme. Duke rritur madhësinë e strukturës, krijohet një stil agresiv dizajni për kryqëzimin.
• Optika u ndryshua plotësisht, ishte dukshëm e ndërlikuar. Teknologjia e diodës përdoret në prodhim.
• Në varësi të pajisjes, fenerët mund të përshtaten automatikisht me kushtet e drejtimit.
• Pjesa e pasme gjithashtu është ridizajnuar ndjeshëm. Veçoritë përfshijnë dritat e zmadhuara që rrjedhin nga rafti në parafango. Gjithashtu në pjesën e poshtme ishte vendosur mbrojtja dhe gypat e dyfishtë të sistemit të shkarkimit.

Nëse marrim parasysh pamjen e jashtme të Ford Kuga 2018 , mund të vërehet se prodhuesi i automjeteve është përpjekur ta bëjë crossover-in vërtet sportiv dhe tërheqës. Në një konfigurim të shtrenjtë, mund të blini një version me rrota aliazh elegant.

Brendshme

Stili i brendshëm i gjeneratës së mëparshme ishte mjaft i thjeshtë dhe i pavëmendshëm. Brezi i ri ka një brendshme të ndryshme, veçoritë e së cilës do të përmendim:

• Pajisjet e shtrenjta janë të pajisura me një ekran 8 inç që funksionon në lidhje me një sistem modern multimedial. Vini re se pajisja mund të sinkronizohet me pajisjet celulare që funksionojnë në Android dhe iOS.
• Është e mundur të blini një kryqëzim me një çati panoramike, e cila mund të mbyllet me një perde. Dizajni është me lëvizje elektrike, gjë që thjeshton shumë përdorimin e këtij opsioni.
• Shumë dizajne të brendshme janë të drejtuara elektrike. Pra, timoni, sediljet e përparme janë të rregullueshme elektrike, por xhami i përparmë dhe grykat ngrohen.
• Tregoni se materialet e përfundimit dhe cilësia e përshtatjes janë përmirësuar ndjeshëm. Është ky moment që quhet arsyeja pse duhet të preferohet propozimi i Fordit në klasën e crossover-ave.
• Amerikanët e quajnë një tjetër avantazh të gjeneratës së re një sistem izolimi të zërit të zhvilluar mirë. Praktika ka treguar se makina në fakt u bë shumë më e qetë.
• Së fundi, kryqëzimi ka ndërruesit e vozit për kontrollin automatik të transmisionit.
• Ne i kushtuam vëmendje vendosjes së rehatshme të pasagjerëve në sediljen e pasme. Pra, mund të vërehet mundësia e rregullimit të pjesëve të pasme, ndriçimi më efikas dhe një prizë 220 V, nga e cila mund të karikoni pajisjet celulare.

Në një konfigurim më të shtrenjtë, mund të gjeni një sistem shikueshmërie të gjithanshme dhe një sistem parkimi automatik. Le t'i kushtojmë vëmendje sistemit të parkimit, i cili është në gjendje të parkojë makinën paralelisht dhe pingul.

Konfigurimi dhe çmimet Ford Kuga 2018 në një trup të ri

Ford Kuga i ri 2018, konfigurimi dhe çmimet, fotografia do të përshkruhet në këtë material, mund të blini në konfigurimin fillestar me një çmim prej 1,364,000 rubla. Duke instaluar të gjitha opsionet, çmimi rritet me disa qindra mijëra. Makina është e disponueshme në opsionet e mëposhtme të konfigurimit:

1. Trendi

Pajisjet bazë, e cila është në dispozicion me një çmim prej 1,364,000 rubla. Duhet të kihet parasysh se makina ka vetëm lëvizje me rrota të përparme. Siç u përmend më parë, një transmetim ekskluzivisht automatik është i disponueshëm në të gjitha nivelet e veshjeve. Mos prisni shumë nga pajisjet bazë. Makina ka një përfundim prej pëlhure, një sistem standard audio, një pult të zakonshëm.

2. Trend Plus

Kjo ofertë është e disponueshme me lëvizje të përparme dhe me të gjitha rrotat, çmimi i së cilës është 1,459,000 dhe 1,619,000 rubla. Një motor modern 1.5-litërsh është instaluar në këtë version të crossover-it, si dhe një version që pompohet nga gjenerata e mëparshme. Në versionin e zgjeruar të konfigurimit bazë, është instaluar një kondicioner, i cili ju lejon të ruani temperaturën e kërkuar në kabinë.

3. Titanium

Një propozim më i shtrenjtë që është i disponueshëm me tre motorë, vetëm me rrota të përparme dhe me të gjitha rrotat. Çmimi i kryqëzimeve është 1,559,000, 1,709,000 dhe 1,799,000 rubla. Opsionet shtesë paraqiten si një përfundim me cilësi më të lartë, i përfaqësuar nga lëkura dhe plastika e butë dhe mbulesa prej alumini.

Vëmë re gjithashtu çatinë panoramike, optikën e diodës, kontrollin e klimës, kontrollin e lundrimit dhe sistemet e tjera të njohura të kontrollit të automjeteve në rrugë. Në këtë version, janë instaluar rrota aliazhi 18 inç të identitetit të korporatës. Vini re se prodhuesi i automjeteve e bëri makinën të dukej më shumë si një crossover sportiv sesa një SUV.

4. Titanium Plus

Mund të blihet vetëm me motorin më të fuqishëm dhe me të gjitha rrotat. Grupi i opsioneve është mjaft i madh. Në të njëjtën kohë, vëmë re sistemet e parkimit automatik dhe kontrollit të zbritjes, ngjitjes përpjetë. Kontrolli i lundrimit është në gjendje të ruajë shpejtësinë e kërkuar dhe të ruajë distancën e kërkuar me automjetin përpara.

Të gjitha këto pika duhet të merren parasysh kur merret parasysh se sa do të kushtojë crossover-i i ri dhe çfarë karakteristikash ka.

Konkurrentët kryesorë

Në klasën e crossovers, është krijuar një përzgjedhje shumë e madhe, e cila ju lejon të zgjidhni makinën më të përshtatshme. Konkurrentët kryesorë të Kuga-s së re janë:

1. Hyundai Tucson.
2. Mazda CX-5.
3. Mitsubishi Outlander.
4. Nissan X-Trail.
5. Renault Koleos.
6. Suzuki Grand Vitara.
7. Volkswagen Tiguan.

Pse SUV-i në fjalë është kaq i popullarizuar? Ka shumë arsye. Së pari, duhet të theksohet se makina është mjaft praktike dhe e besueshme, dhe gjithashtu ka një brendshme dhe të jashtme tërheqëse. Gjenerata e re u krijua duke marrë parasysh faktin se i mëparshmi ishte inferior ndaj shumë makinave për sa i përket stilit dhe pajisjeve. Sidoqoftë, do t'ju duhet të paguani një shtesë të konsiderueshme për opsione shtesë. Prandaj, kur blini një makinë të re, duhet të peshoni të gjitha avantazhet dhe disavantazhet e një crossover.

Nëse keni nevojë të blini një makinë që do të ofrojë manovrim të shkëlqyeshëm në kushte urbane, duhet t'i kushtoni vëmendje Ford Kuga 2018. Ky brez ka airbag të integruar përpara dhe anësor dhe mbështet një sistem inteligjent drejtimi.

Crossover Ford Kuga 2018 tërheq vëmendjen e shumë pronarëve të makinave me performancën e tij origjinale të dizajnit. Dizajni i një makine të huaj të kësaj klase kombinon linja të qarta dhe dinamike. Në këtë gjeneratë, vihet re një gamë e zgjeruar e ngjyrave të trupit të makinave.

Pjesët e jashtme të trupit e bëjnë Kugun të dallueshëm:

• Parakolp;
• Kapuç;
• Grilë e radiatorit.

Parakolpi i poshtëm dallohet nga prania e marrjeve të ajrit. Kapaku mbron me besueshmëri ndarjen e motorit, sistemin e transmisionit. Grila e radiatorit duket organikisht në sfondin e përgjithshëm, dallohet nga masiviteti i saj.

Trupi i ri ka përmasat e mëposhtme: 4531 × 1703 × 1838 mm. Vëllimi i dhomës së bagazhit është më shumë se 400 litra. Kjo shifër është mjaft e mjaftueshme për të marrë gjërat e nevojshme me vete në një udhëtim. Nëse sediljet e pasme palosen, vëllimi i bagazhit do të kalojë 1600 litra. Largësia nga toka është 200 mm. Falë zhvillimeve inxhinierike dhe teknike, vihet re një nivel i lartë i zhurmës dhe izolimit të zërit në brendësi të crossover-it kur ndodh lëvizje.

Test drive tregon se automjeti është i përshtatur për përdorim urban për sa i përket parametrave teknikë. Fotoja tregon se silueta duket moderne dhe dinamike.

Optika e jashtme

Një sistem ndriçimi i rregulluar mirë, i vendosur në një kuti të besueshme rezistente ndaj lagështirës, ​​ndihmon shoferin të lëvizë përgjatë binarëve. Ai gjeneron një fluks të gjerë ndriçues, duke ndriçuar në mënyrë të përsosur rrugën.

Optika e automobilave në një kryqëzim dallohet nga cilësia e performancës së tyre. Ka dritat e ditës, dritat e mjegullës. Në pjesën e pasme janë fenerët mjaft të mëdhenj, të cilët bazohen në LED. Dritat e mjegullës e bëjnë më të lehtë lëvizjen në kushte të këqija moti. Optika DRL funksionon në mënyrë të qëndrueshme për një jetë të gjatë shërbimi. I jep zyrtaritet automjeteve.

Është e mundur të rregullohen automatikisht pasqyrat. Ato janë të lyera në ngjyrën e trupit, kanë një funksion ngrohjeje dhe treguesit e drejtimit janë të pranishëm.

Salloni

Kabina është e pajisur me sedilje të rehatshme të përparme dhe të pasme, një tipar dallues i atyre të përparme është se nuk ka skaj në anët. Është e mundur të rregulloni sediljet e pasme. Vihet re organizimi i shkëlqyer i vendit të punës së shoferit. Komfort shtesë në dimër do të ofrohet nga funksioni i ngrohjes së sediljeve të shoferit dhe të pasagjerit. Materialet e firmuerit të brendshëm janë të cilësisë së lartë. Konzola qendrore është e dizajnuar mirë.

Vëmendje tërheq edhe prania e një timoni shumëfunksional, i cili lehtëson funksionimin e automjetit. Vihet re prania e butonave të kontrollit në timon për sisteme të ndryshme automjetesh.

Linja e termocentraleve dhe karakteristika të tjera

Të gjitha opsionet e motorit për automjetet ofrojnë tërheqje dhe përshpejtim të mirë. Makina përfshin instalimin e motorëve që mund të punojnë me naftë ose benzinë. Pas rivendosjes në 2016, makina mbajti motorë me një vëllim 1.5 dhe 2.0 litra. Në rastin e parë, fuqia arrin 185 kf, dhe në të dytën deri në 245 kf. Në rreth 10 sekonda, makina përshpejton në njëqind.

Vihet re sistemi i injektimit të drejtpërdrejtë të karburantit, turbocharging, sistemi i ndryshueshëm i kohës së valvulave. Puna e tyre siguron dinamikën e duhur të goditjes. Të instaluara kandela të besueshme, elementë filtri që ndikojnë në konsumin e karburantit, rritjen e shpejtësisë, fuqinë.

Viti i ri i modelit Ford Kuga 2018 mund të plotësohet me termocentrale me një vëllim prej 2.5 litrash. Në varësi të konfigurimit (Trend / Trend +, Titanium / Titanium +), fuqia e tij do të ndryshojë nga 168 në 240 kuaj fuqi. Sa i përket llojit të transmetimit, këtu një pronar i mundshëm makine ka një transmetim manual me 6 shpejtësi, një transmetim automatik me 6 shpejtësi për një crossover që funksionon me benzinë. Nafta (2 litra / 140 kf) mbështet instalimin e transmetimit manual.

Kuga vendase 2018 supozon praninë e një motori me benzinë ​​2.5 litra (150 kf), si dhe dy motorë 1.5 litra EcoBoost për të zgjedhur, të projektuar për 150 dhe 182 kf, duke komunikuar me një transmetim 6-automatik. Një tipar dallues i termocentraleve EcoBoost është se ato punojnë në heshtje dhe kursejnë karburant. Në ciklin urban konsumohen afërsisht 11 litra për 100 km.

Kështu, karakteristikat teknike lejojnë që automjeti të funksionojë në një mjedis urban me komoditet maksimal.

Karakteristikat e sistemit të frenimit dhe drejtimit

Për lehtësi më të madhe në drejtimin e një makine të huaj, prodhuesi i automjeteve ka parashikuar instalimin e sistemeve ABS, EBA, të cilat sigurojnë ngadalësimin më të saktë. Parandalon rrëshqitjen - Funksioni ESP. Modeli i ri supozon instalimin e opsioneve të tilla si Active Parking Assist (APA). Në boshtin e përparmë ka frena të diskut të ventiluar. Boshti i pasmë përfshin vetëm diskun.

Pajisja e drejtimit i siguron shoferit manovrim të saktë në rrugë. Të gjithë mekanizmat përkatës janë krijuar për një periudhë të gjatë pune. Drejtimi plotësohet me një EUR. Vërehet mundësia e rregullimit të kolonës së drejtimit. Ekziston një varëse MacPherson. Amortizatorët dhe sustat e lidhura me të sigurojnë një reduktim cilësor të dridhjeve në trup, të cilat ndodhin gjatë ngasjes në trup.

Video: rishikim dhe test drive Kuga 2018

Konkurrentët

Konkurrenca për një crossover të tillë bëhet nga makina me cilësi jashtë rrugës, për shembull, nga Volkswagen, Toyota, Mazda.

Çmimi

Çmimi i gjeneratës së Ford Kuga 2018 varet nga pajisjet e tij teknike. Variantet bazë kushtojnë të paktën 1.3 milionë, ndërsa versionet më të shtrenjta kushtojnë më shumë se 2 milionë.

Data e lëshimit në Rusi

Fillimi i shitjeve në Rusi të versionit të rivendosur është planifikuar për në fund të vitit 2017 - gjysma e parë e 2018.

Qëkur Ford Escape i vjetër i mirë (i njohur ndryshe si Maverick në versionet evropiane dhe kineze) doli në pension, shumë kopje janë thyer rreth pasuesit të tij. Ford Kuga evropiane (emri Escape përdoret ende për Amerikën e Veriut) ka marrë vlerësime të ndryshme.

• Nga njëra anë, ajo ka zënë vendin e saj të merituar në mesin e Nissan X-Trail, dhe crossovers të tjera kompakte. Në të njëjtën kohë, gjenet e Ford-it për kontrollueshmërinë krijuan një avantazh konkurrues për Kuge (në fund të fundit, ai u krijua në një karrocë Ford Focus).
• Nga ana tjetër, nga një "pothuajse SUV" brutal i ngjashëm me Explorer-in e gjeneratës së 3-të (ku është ky Explorer tani?), i fundit i Mohicanëve, ka dalë një crossover masiv (nëse jo shirpotrebovsky).

Të dyja pikëpamjet janë të vërteta, por hulumtimi i tregut tregon një rritje të shumëfishtë të shitjeve pas ndryshimeve të platformës dhe trupit. Ndërsa gjenerata e dytë humbet gradualisht popullaritetin e saj (në sfondin e modeleve të konkurrencës goditëse), u lëshua Ford Kuga e re 2018/2019. Edhe fotoja tregon se vetëm trotuaret e trupit kanë mbetur të vjetra.

Ndryshime të këndshme për sytë

Një rivendosje e tillë e suksesshme nuk është parë në segmentin kompakt SUV për një kohë të gjatë. Trupi i ri në fakt ndryshoi vetëm nga përpara, por si ?! Grila gjashtëkëndore e radiatorit tashmë është testuar në modelet e ristilluara të shqetësimit dhe në makina të reja si B-MAX. Por efekti i ndryshimit të pamjes në Kuga duket se i ka tejkaluar pritshmëritë edhe të tregtarëve. Përshtypja është se para jush është vetëm një makinë e re.

Përveç skarës brutale të radiatorit, janë instaluar fenerë vërtet origjinalë dhe të bukur. Sigurisht, ky është vetëm një bi-ksenon, në këtë segment të projektorëve LED dhe lazer nuk ka ende vend. Por kostoja virtuale e Ford Kuga 2018/2019 tashmë është rritur (në sytë e njerëzve ziliqarë), ndërsa çmimi real ka mbetur i njëjtë (një rritje prej 20 mijë duket qesharake). Të reja janë edhe dritat e mjegullës së bashku me kornizat dekorative.

Ushqimi nuk ka ndryshuar shumë, përveç rregullimeve të vogla kozmetike të parakolpit.

Shkoni në sallon

Ndryshimet vizuale nuk janë të habitshme, megjithëse është shpallur një listë e gjatë risive. Konfigurimi i fundit përfshin një ekran multimedial SYNC-3 me tetë inç. Tashmë është testuar në Lincolns, është i rusifikuar me cilësi të lartë dhe navigimi funksionon pa defekte. Është interesante se konfliktet gjatë lidhjes së shumë pajisjeve me valë janë eliminuar gjithashtu. Apple CarPlay dhe Android Auto janë standarde, si dhe aplikacionet e parainstaluara të kërkuara.

• Theksi kryesor i zhvilluesit të rivendosjes është bërë në gjëra të vogla të këndshme. Për shembull, frena elektronike e dorës tani ndizet me një buton.
• Dhe këtu është një tjetër "simite" e bukur: mbështetësi i kokës është i rregullueshëm nga pjesa e pasme e kokës. Thjesht duhet të shtypni kokën në të dhe të vendosni drejtimin e lëvizjes. Vetë jastëku do të marrë pozicionin e dëshiruar.

Në përgjithësi, cilësia e brendshme ka mbetur e njëjtë. Materialet nuk janë të nivelit të lartë, por gjithçka është bërë me kujdes.

Teknika: e re apo e vjetër?

Shasia dhe sistemi i lëvizjes me të gjitha rrotat mbeten të njëjta. Është ndërruar vetëm timoni elektrik: është i lehtë, por ndjehet shumë i saktë dhe me reagime të kuptueshme.

Ka dy motorë:

• 2.5 litra e mirë e vjetër me aspirim me 150 kf. lënë "siç është".
• Por 1.5 litra EcoBoost ka 182 kf. jep në mënyrë të papritur me dëshirë dhe ndershmëri. Një vendosje e mirë e rritjes nuk lejon të formohen gropa turbo dhe nuk ka tension në punë.

Kur do të dalë Ford Kuga e re 2019?

Prodhimi i lokalizuar rus tashmë ka filluar, testimet janë rikthyer. Një platformë e re nuk parashikohet në të ardhmen e afërt - ata nuk po kërkojnë të mirën nga e mira. Ndoshta vitin e ardhshëm konsumatori vendas do të prezantohet me një turbodiesel, por ende nuk ka një konfirmim zyrtar.

Crossover Ford Kuga 2019 ka një pamje interesante, një brendshme të bollshme dhe motorë me karakteristika të mira teknike.

Vitin e kaluar, inxhinierët e Fordit vendosën të kryejnë një rivendosje të planifikuar. Modeli Kuga mori një trup të ri, një listë të azhurnuar opsionesh, një konfigurim fillestar të zgjeruar. Për detaje mbi gjeneratën e ardhshme, duke përfshirë koston e makinës, shikoni rishikimin.

Ford Kuga 2019: trup i ri, pajisje dhe çmime, foto, rishikime

Hapësira optike e zezë
motorike
çmimi i shpejtë i sallonit
sedilje ford optike

Crossover i përditësuar vizualisht është bërë më agresiv dhe i saktë. Krahasuar me paraardhësin e tij, Kuga e re ka marrë detaje dalluese:

1. Grila trapezoidale ndahet nga katër shufra argjendi.
2. Parakolpi i përparmë me teksturë ka një hyrje të zgjeruar ajri në qendër. Në anët ka llambat e mjegullës dykatëshe në skajet e kromit.
3. Kapuçi ka brinjë shtesë ngurtësuese, duke i dhënë ekspresivitet.
4. Optika e kokës është bërë më e madhe, ata morën një eyeliner të pastër nga dritat LED.

Profili i SUV-së është rimodeluar. Crossover Kuga mori rrota aliazh me një dizajn të ndryshëm, grupe me një diametër 18-20 inç. Harqet e rrotave janë zmadhuar dhe kartat e dyerve kanë ndryshuar formë. Linja në rritje e lustrimit krijon dinamikë. Kjo është e kombinuar me një çati të shpejtë që mund të pajiset me shina çati.

Në pjesën e pasme, Ford SUV nuk ka ndryshuar ndjeshëm. Makina mori një parakolp me një sistem të integruar shkarkimi dhe drita anësore. Interesante duket dera e pestë me vulosje nën targë, mbi të cilën ka një spoiler të pastër. Dritarja e pasme ka një sipërfaqe të shtuar, gjë që ndikon pozitivisht në pamjen nga sedilja e shoferit. Dritat e mëdha të frenave me llambat LED që zvarriten në parafangat e pasme janë qartë të dukshme.

Ford Kuga 2019 2020: ngjyrat

Një gamë e gjerë do të theksojë individualitetin e pronarit. Tregtari ofron shtatë ngjyra të trupit të Ford. Në vijim janë në dispozicion:

• E kuqe;
• blu;
• argjendi;
• kafe;
• e zezë;
• gri.

Restilim i Ford Kuga 2019: brendshme

Motori i sediljeve të marsheve
trunk multimedia kuga

Pjesa e brendshme e modelit ka pësuar ndryshime të vogla. Një kombinim i suksesshëm i bardhë e zi, aksesorë të brendshëm, plastikë e butë. Arkitektura e skulpturuar e mbulesës së përparme Kuga, me skajet e saj të mprehta dhe të prera, krijon përshtypjen se shoferi po drejton një makinë sportive (shih fotot).

Më vete, ia vlen të lavdërohen vendet e Ford. Kërkohet mbështetje anësore kur kaloni kthesa të mprehta, rregullime dhe një gamë të gjerë lëvizjesh të karriges. Rreshti i dytë i sediljeve ka vend të mjaftueshëm për tre pasagjerë. Megjithatë, tuneli i transmetimit do të ndërhyjë me atë qendror, kështu që prania e tij këtu është situative.

Brendësia e Kuga-s së re mund të dallohet nga një panel instrumentesh i modifikuar. Dy numra të mëdhenj përcjellin menjëherë informacionin e nevojshëm, dhe në qendër ka peshore dytësore dhe një ekran kompjuteri në bord. Timoni me gërsheta prej lëkure me tre krahë ka butona shtesë për kontrollin e audios dhe të lundrimit.

Në tastierën qendrore ka një levë të ndërrimit të marsheve, mbi të cilën është instaluar njësia e kontrollit të klimës. Vendin kryesor e zë ekrani i sistemit multimedial, i përshtatur nga ndenja vertikale të ajrit. Në monitor, mund të shfaqni një foto nga një kamerë me pamje të pasme, një hartë të zonës ose të luani skedarë media. Programi është trajnuar për të bashkëpunuar me një smartphone përmes aplikacionit Apple CarPlay ose Android Auto ose për të krijuar një pikë të nxehtë Wi-Fi.

Ford Kuga 2019: dimensionet

Inxhinierët amerikanë nuk ndryshuan strukturën e fuqisë së trupit. Dimensionet e makinave të vitit 2018 mbetën të njëjta. Gjatësia e makinës është pak më shumë se 4.5 m, dhe gjerësia ose lartësia është 1.83 dhe 1.74 m. Kapaciteti i bagazhit është 456 litra, por vëllimi i saj mund të rritet në 1.6 metra kub duke i palosur sediljet. Baza e rrotave prej 2.7 metrash lë shumë hapësirë ​​në kabinë dhe jep një lëvizje të qetë.

Ford Kuga i ri 2019: specifikimet

Blerësit rus do t'i ofrohen tre opsione motori - dy benzinë ​​dhe një naftë. Nën kapuçin e modifikimit bazë të Fordit, ekziston një termocentral atmosferik, i njohur nga paraardhësi i tij. Vëllimi i motorit është 2.5 litra, dhe fuqia është 150 litra. Me. në 230 Nm çift rrotullues. Një makinë e tillë është e pajisur me lëvizje me rrota të përparme dhe një transmetim automatik me gjashtë shpejtësi.

Ekzistojnë dy opsione për motorin 1.5 litërsh. Në varësi të performancës së turbinës, Kuga prodhon 150 ose 182 forca me një rezervë shtytjeje prej 240 Nm. Ky Ford punon me lëvizje me katër rrota. Dhe së shpejti do të shfaqet në shitje një hibrid, ku një njësi benzine kombinohet me një motor elektrik.

Ford Kuga 2019 2020: trup i ri

Modeli do të marrë një motor nafte 2 litra. Motori, i cili zhvillon 140 kuaj në 320 Nm shtytje, ka konsum të ulët të karburantit (shiko video test drive). Sidoqoftë, ky version nuk do të hyjë zyrtarisht në tregun rus.

Modifikimi bazë Kuga me një motor 1.5 litërsh EcoBust nuk do të jetë i disponueshëm në Rusi. Në Evropë, ekziston një version me një transmetim manual me 6 shpejtësi dhe lëvizje me rrota të përparme.

Kur do të dalë Ford Kuga e re 2020?

Data e lëshimit të modelit në tregun rus dihet. Fillimi i shitjeve të crossover-it të përditësuar Kuga është planifikuar për këtë verë. Makina Ford do të shfaqet në sallonet e shitjeve të mëdha. Ndërkohë, mund të regjistroheni për një provë të modelit ose të bëni një porosi paraprake.

Ford Kuga 2019: çmimi

Kostoja fillestare e kryqëzimit në konfigurimin bazë do të jetë 1.3 milion rubla. Kostoja e Kuga 2018 në versionet e zgjeruara do të arrijë në 2.1 - 2.3 milion.

Ford Kuga 2019: konfigurimet dhe çmimet

Modeli është projektuar në katër versione - nga modifikimi bazë i Trend deri te Titanium Plus i zgjeruar. Më poshtë është një listë çmimesh Ford Kuga me çmime:

Ford Kuga 2019 Trend Plus

Versioni Trend Plus do të jetë një paketë e njohur në treg. Rrotat e aliazhit, sediljet me ngrohje, kontrolli i klimës u shfaqën në listën e opsioneve në krahasim me bazën. Pronari i versionit Trend Plus duhet të llogarisë në një tapet për këpucë, një sensor parkimi standard opsional ose një kufje Bluetooth.

Fushata e tërheqjes së Ford Kuga 2019

Modeli nuk është pa të meta. Në fillim të vitit 2019, u zhvillua një fushatë tërheqjeje, e cila preku pronarët e prodhimit Kuga 2017. Arsyeja ishte mbinxehja e mundshme e kokës së cilindrit, e cila shkaktoi çarje në kokën e cilindrit. Një motor i nxehtë mund të marrë vaj dhe të shkaktojë zjarr. Tregtari zyrtar i Ford-it tërhoqi 15,670 automjete për të korrigjuar defektet. Sipas lajmeve të fundit, të gjitha minuset janë eliminuar.