Lavaman ku laheni. Pastrim i sigurt i motorit me avull me garanci

Një çiklist në çdo metropol të rëndësishëm, përfshirë Moskën, herët a vonë ndeshet me një shumë problemi aktual- ku ta lani shokun tuaj me dy rrota. Nuk është sekret që të ngasësh një biçikletë dheu është e papranueshme. Para së gjithash, nuk është tërheqëse nga pikëpamja estetike. Nëse një person nuk kujdeset për automjetin e tij, me shumë mundësi do të ketë një mendim të keq për të. Epo, më e rëndësishmja, një sjellje e tillë e papërgjegjshme do të çojë në konsumim shumë të shpejtë të biçikletës. Papastërtia, rëra, grimcat e barit - e gjithë kjo është shumë shkatërruese për komponentët individualë të biçikletës tuaj. Zinxhiri, frenat, rrotat, domethënë të gjitha pjesët e fërkimit, preken veçanërisht. Kjo është arsyeja pse shumica e entuziastëve të çiklizmit përpiqen t'i mbajnë biçikletat e tyre të pastra dhe t'i lajnë ato pas çdo udhëtimi serioz.

Në këtë material do të shikojmë më të zakonshmet dhe mënyra të mira larje biçikletash brenda qytetit të Moskës.

Në fakt, nuk ka aq pak opsione se ku të lani biçikletën tuaj. Pra, kjo mund të bëhet:

• Në një lavazh të specializuar
• Brenda apartamentit
• Pranë hyrjes
• Në garazh
• Jashtë

Është më mirë në këtë situatë për pronarët e garazhit të tyre apo edhe të një shtëpie private. Në këtë rast, ju mund të pajisni një vend të posaçëm për procesin e larjes, të vendosni detergjentët e nevojshëm, shampo, leckë larëse dhe pajisje të tjera atje. Nëse lejon mundësitë financiare, është më mirë të blini një lavaman të specializuar Karcher me madhësi të vogël, i cili do të thjeshtojë ndjeshëm procesin dhe do të garantojë rezultate jashtëzakonisht të cilësisë së lartë. Por nëse nuk keni kushte të tilla, duhet të konsideroni opsione të tjera.

Lavatrice profesionale

Në Moskë ka një numër të konsiderueshëm lavazhesh që punojnë me biçikleta. Biçikleta juaj do të lahet duke përdorur të njëjtin Karcher, vetëm në madhësi më mbresëlënëse. Kjo qasje garanton larje me cilësi të lartë megjithatë, shkakton kosto financiare. Çmimet e shërbimit, duke përfshirë larjen, mund t'i shikoni në faqen "Shërbimi i biçikletave".

Jashtë

Kjo metodë është shumë e zakonshme në mesin e entuziastëve të çiklizmit, por është e vështirë ta quash atë shumë të përshtatshme. Kur dilni në natyrë, do t'ju duhet të merrni me vete të gjitha mjetet e nevojshme të pastrimit dhe në vend që të pushoni pranë ujit do t'ju duhet të Procesi i gjatë duke larë papastërtitë. Nëse vendosni të lani biçikletën tuaj në një pellg, jini të kujdesshëm për zgjedhjen tuaj. Absolutisht nuk duhet ta bëni këtë në vende publike, zona parkimi me pellgje artificiale ose në plazhet e qytetit. Shqetësimi juaj për shokun tuaj me dy rrota mund të shkaktojë indinjatë ndër të tjera, gjë që do të çojë në krijimin e situatave konfliktuale.

Në apartament

Ndoshta më e papërshtatshme nga të gjitha opsion ekzistues. Banjat tona janë shpesh me përmasa të vogla, kështu që sjellja e një biçiklete të pamontuar në to do të jetë problematike. Nëse hiqeni rrota e përparme Ju mund të gërvishtni vetë banjën. Mos harroni për konfliktet me anëtarët e familjes. Shumica e femrave do të jenë kategorikisht kundër kësaj mënyre të larjes së biçikletës, sepse ju do të merrni një biçikletë të pastër dhe ato do të kenë një banjë të pistë.

Pranë hyrjes

Nëse opsionet e tjera të larjes nuk ju përshtaten, është më mirë të zgjidhni këtë. Merrni disa kova me ujë, detergjent dhe një leckë larëse dhe dilni në oborr. Këtu askush nuk do t'ju shqetësojë të lani me qetësi shokun tuaj me dy rrota. Gjëja kryesore nuk është të uleni në shesh lojërash për fëmijë ose zona rekreative të gjelbra, sigurohuni që të pastroni veten dhe atëherë fqinjët patjetër do të kuptojnë procedurat e ujit biçikletën tuaj.

Pak pronarë makinash, veçanërisht ata me të mirë dhe makina cilësore, do t'i lajë vetë ose do t'ua besojë këtë proces djemve me kova dhe lecka. Për të mos përmendur cilësinë e dyshimtë të një pune të tillë, ekziston një rrezik shumë i madh i gërvishtjeve dhe dëmtimeve të tjera. Në shumicën e rasteve, shoferët preferojnë të përdorin shërbimet e lavazheve, ku të gjitha punët do të kryhen shpejt, me efikasitet dhe me kosto të ulët.

• Grupi 1. Klasa e vogël A
• Grupi 2. Klasa e mesme B, C
• Grupi 3. D, E - class, crossover i vogël
• Grupi 4. SUV me madhësi të mesme, klasa-S
• Grupi 5. SUV i madh, Minivan
• Grupi 6. Minibus, Gazelë

Cilat lloje të lavazheve ekzistojnë?

Në moderne lavazh makinash Llojet e mëposhtme të punës mund të kryhen:

• larja e motorit;
• lustrimi i sipërfaqes së trupit;
• Pastrim kimik;
• lavazh i plotë i makinave;
• pastrim i thatë dhe i lagësht i brendshëm.

Të gjitha këto procedura kanë shumë varietete dhe funksione shtesë në varësi të klasës së punës (të rregullt, biznesi ose premium), si dhe dëshirat e klientit. Aktiv Cmimi total procedurat ndikohen gjithashtu nga kostoja e shampos, vajit, lustrimit dhe kozmetikës së tjera auto, e cila varet edhe nga klasa e punës së kryer.

​ *çmimet e larjes tregohen në rubla

Në varësi të kompleksitetit dhe automatizimit të procesit të larjes, ato ndahen në llojet e mëposhtme:

• portal;
• tunel;
• tip i hapur.

Shumëllojshmëria e portalit është më moderne, e avancuar dhe profesionale. Është plotësisht i automatizuar dhe i projektuar për makinat më të shtrenjta dhe më të statusit. Çmimi i një pune të tillë është mjaft i lartë, por cilësia e punës është e përshtatshme.

Lavamanët e tunelit janë shumë të zakonshëm. Makinat futen në një tunel të posaçëm, ku, duke përdorur një transportues, kalojnë nëpër një sërë pajisjesh larëse: furça, avionë uji, spërkatës, tharëse flokësh, etj. Pjesëmarrja e personelit të shërbimit në këtë rast është minimale dhe kryesisht vjen në kontrollin e procesit.

Arsyet për vetë larë mund të ketë shumë makina. Për shembull, dëshira për të kursyer para ose frika e dëmtimit të makinës gjatë procedurës së pastrimit në lavazh. Shumica e pronarëve të makinave zgjedhin për këtë procedurë vende pranë lumenjve dhe rezervuarëve apo edhe oborrit të tyre.

Megjithatë, vlen të merret parasysh se veprime të tilla janë të paligjshme dhe mund të rezultojnë në një gjobë të madhe për shkelësin. Prandaj, është e nevojshme të përcaktohet se për çfarë saktësisht është dënimi dhe me çfarë rregullore rregullohet.

Procedura e larjes së makinave duhet të bëhet në një vend të përcaktuar rreptësisht - në një lavazh, duke përdorur mjete speciale. Një arsye tjetër për zgjedhjen e një vendi të tillë është prania e kanalizimeve për ujin e ndotur, të cilët e pengojnë atë të futet në tokë.

Të gjitha lavazhet duhet të jenë të pajisura me sisteme të veçanta pastrimi dhe filtra që ju lejojnë të pastroni ujin nga ndotësit përpara se ta kulloni atë. Prandaj, kur futet në tokë dhe kullon, uji i tillë nuk do të përbëjë më kërcënim për të tjerët.

Një tjetër vend i pranueshëm për larjen e një makine është territori privat i një qytetari. Për shembull, ai mund ta bëjë këtë në mënyrë relativisht të ligjshme në garazhin e tij ose në oborrin e një shtëpie private. Por edhe në këtë rast, uji i ndotur nuk duhet të rrjedhë në një rrugë publike dhe të hyjë në tokë. Në mënyrë ideale, duhet të përdoren gjithashtu sisteme pastrimi.

Në disa qytete të mëdha (për shembull, Moska), pronarët e makinave kanë vende dhe zona të veçanta ku mund të lajnë vetë makinat e tyre. Pajisjet e nevojshme dhe furnizimi me ujë sigurohen nga pronari i një lavazhi të tillë.

Megjithatë, kostoja shërbime të ngjashme jo shumë më pak se kur përdorni lavazhe konvencionale pa kontakt. I vetmi ndryshim është se pronari mund ta kryejë vetë të gjithë procedurën pa frikë se makina do të dëmtohet.

Të gjitha vendet e tjera përdorim të përbashkët janë të ndaluara për pronarët e makinave. Për shembull, këto përfshijnë:

• pyje dhe mbjellje;
• lumenj dhe trupa të tjerë ujorë;
• parqe dhe sheshe;
• oborret e një ndërtese apartamentesh;
• vende publike;
• parkim;
• zonë periferike.

Kjo për shkak të ndikimit negativ që ka në mjedis uji që rrjedh nga një makinë. Ai përmban produkte të ndryshme të naftës, pluhur, vaj dhe ndotës të tjerë që depërtojnë në tokë dhe mund të jenë të dëmshëm për njerëzit.

Një faktor tjetër i rrezikshëm janë detergjentët specialë që përdoren për pastrimin e makinës. Meqenëse vetëm uji nuk e përballon mirë ndotjen, për larje efektive Ju patjetër duhet t'i përdorni këto mjete. Dhe ato gjithashtu paraqesin një kërcënim për shëndetin e njeriut dhe mjedisi.

Prandaj, është më mirë të kryhen të gjitha procedurat e pastrimit në një vend të caktuar posaçërisht. Për më tepër, tarifa për larjen është shumë më e vogël se shuma e gjobës së mundshme kjo shkelje.

E vetmja gjë e lejuar me ligj është aftësia për të fshirë me leckë fenerët, xhamin dhe targën. Në të njëjtën kohë, duhet të siguroheni që uji i ndotur të mos rrjedhë në asfalt. Të gjitha procedurat e tjera bëhen më së miri në lavazh.

E RËNDËSISHME! Vlen të kujtohet se gjoba për makinë e pistë nuk parashikohet me ligj. Inspektorët e policisë rrugore mund të lëshojnë vetëm një paralajmërim për të pahijshme pamjen. Por për dhoma të pista pronari i makinës tashmë mund të gjobitet shuma prej 500 rubla.

Rregullimi mbarëkombëtar i çështjes

Kërkesat e përgjithshme që lidhen me larjen e makinave në mënyrë indirekte e ndalojnë atë. Kjo është për shkak të arsyeve të mëposhtme:

1. Këto veprime kërcënojnë integritetin e mjedisit dhe menaxhimin e burimeve natyrore. Siç e dini, mbrojtja dhe ruajtja e objekteve natyrore është një detyrë prioritare e shtetit.
2. Një rrezik tjetër është dëmtimi dhe dëmtimi i njerëzve, shëndetit dhe mirëqenies së tyre sanitare dhe epidemiologjike. Shkelja e rregullave sanitare sjell edhe përgjegjësi të caktuara.

Sidoqoftë, nuk ka asnjë ndalim të drejtpërdrejtë për larjen e makinave në legjislacionin federal. Disa dispozita të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative e ndalojnë këtë në vendet e mëposhtme:

• trupat e afërt të ujit;
• në zonat natyrore që mbrohen me ligj.

E RËNDËSISHME! Sillni para drejtësisë shkelësin vetëm në bazë të dispozitave legjislacioni federal goxha e veshtire. Prandaj, për të përcaktuar masat e mundshme, është më mirë t'i referoheni rregulloreve rajonale.

Rregullorja rajonale

Pothuajse në çdo subjekt të Federatës Ruse, po zhvillohen dhe zbatohen ligje ose rregullore të tjera që kanë të bëjnë me mbrojtjen e mjedisit dhe çështjet e përmirësimit urban. Ndër çështje të tjera, ai përmban rregulla në lidhje me larjen e makinave, si dhe një listë të vendeve të lejuara dhe të ndaluara për këtë.

Për më tepër, dokumente të tilla legjislative përmbajnë informacionin e mëposhtëm:

• cilat vende dhe objekte konsiderohen të përcaktuara posaçërisht për larjen e automjeteve;
• çfarë kërkesash në lidhje me pajisjet dhe pajisjet e nevojshme vendosen në vende të tilla;
• cila është gjoba për mospërputhje me kërkesat e përcaktuara?

Vendet e pranueshme për larjen e makinave janë më shpesh vetëm lavazhet speciale dhe zonat personale të pronarit të makinës. Ndalohen të gjitha hapësirat publike: këndet e lojërave, parqet, sheshet, lëndinat, zonat pranë kopshteve, vendeve të mbrojtura dhe monumenteve kulturore, si dhe pjesët e rrugëve dhe trotuareve pranë ndërtesave të banimit.

Gjobat dhe përgjegjësi të tjera të mundshme

Meqenëse rregullimi i dënimeve për larjen e një makine kryhet në dy nivele (federale dhe shtetërore), masat e mundshme gjithashtu mund të ndahen në dy grupe. Në nivel kombëtar, përgjegjësitë e mëposhtme janë të mundshme:

1. Në përputhje me Art. 8.13 Kodi i kundërvajtjeve administrative të Federatës Ruse. Ky nen nënkupton përgjegjësinë për shkeljen e regjimit të mbrojtjes së ujit, që mund të ndotin një trup ujor ose të çojë në fenomene të tjera të dëmshme. Në këtë rast, pritet një gjobë, e cila varet nga kategoria e shkelësit:

• qytetarët e zakonshëm do të paguajnë nga 500 në 1000 rubla;
• zyrtarët do të gjobiten nga 1000 deri në 2000 rubla;
• Për personat juridikë përgjegjësia maksimale sigurohet në formën e një gjobe prej 10 deri në 20 mijë rubla.

2. Në përputhje me Art. 8.42 i Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse. Ky nen nënkupton përgjegjësi për shkeljet e mëposhtme:

2.1. Përdorimi i një rripi mbrojtës të një trupi ujor në shkelje të veprimtarive ekonomike ose të tjera dënohet me gjobë në masën:

• nga 3 në 4,5 mijë rubla. - për qytetarët e thjeshtë;
• nga 8 në 12 mijë rubla. - për zyrtarët;
• nga 200 në 400 mijë rubla. - për personat juridikë.

2.2. Përdorimi i zonës së pijeve dhe burimeve shtëpiake në kundërshtim me rregullat, normat dhe kërkesat sanitare sjell edhe vendosjen e gjobë administrative në shkallën e:

• nga 3 deri në 5 mijë rubla. - për qytetarët e thjeshtë;
• nga 10 në 15 mijë rubla. - për zyrtarët;
• nga 300 në 500 mijë rubla. - për ndërmarrjet dhe organizatat.

E RËNDËSISHME! Natyrisht, këto gjoba vendosen vetëm për ndotjen e trupave ujorë. Kur lani makinat në oborre, madhësia e gjobës varet drejtpërdrejt nga dispozitat e legjislacionit rajonal.

Është e mundur të theksohen shumat e gjobave për këtë shkelje në disa entitete përbërëse të Federatës Ruse:

• Moska dhe rajoni - nga 3 në 5 mijë rubla;
• Shën Petersburg dhe rajoni - nga 3 në 5 mijë rubla;
• Rajoni i Irkutsk - deri në 3 mijë rubla;
• Rajoni i Nizhny Novgorod - deri në 2 mijë rubla;
• Rajoni i Smolensk - nga 3 në 5 mijë rubla;
• Rajoni i Sverdlovsk - deri në 3 mijë rubla.

Gjoba maksimale, e cila gjendet në rajone të caktuara të Federatës Ruse, është 5 mijë rubla. Autoriteti që ka fuqinë për të ndjekur penalisht mund të ndryshojë gjithashtu. Për shembull, një oficer i policisë rrugore, një përfaqësues i agjencive të zbatimit të ligjit ose një shërbim sanitar-epidemiologjik mund të vendosë një gjobë.

Në disa raste, dënimi mund të zbatohet edhe në bazë të ankesave nga persona të tjerë. Për shembull, fqinjët ose banorët e zonave pranë vendit të larjes së makinave mund të filmojnë veprimet e shkelësit në një aparat fotografik ose video dhe të paraqesin një ankesë tek autoriteti përkatës. Dhe në këtë rast, shuma e gjobës së paguar do të jetë disa herë më e madhe shpenzimet e mundshme për shërbimet e larjes së makinave.

Lani makinën vetë

Duket se kjo është më zgjidhje buxhetore. Në fakt, ju vetëm duhet të blini shampo makinash (100-200 rubla), një sfungjer (20-50 rubla) dhe të mbushni një kovë me ujë nga rubineti. Pas kësaj, zbresim te makina në oborr, fillojmë ta lajmë dhe... ndjehemi një yll i vërtetë! Besoni apo jo, një burrë me një kovë dhe një leckë, "duke kërcyer" rreth makinës së tij, tërheq vëmendjen e të tjerëve jo më keq se të famshëm në televizion. Kjo është e kuptueshme, sepse duket, për ta thënë më butë, mungesë respekti ndaj të tjerëve. Përveç kësaj, lavaman Automjeti të ndaluara jashtë zonave të përcaktuara! Për shembull, në Moskë, kjo mund të dënohet me gjobë prej 1000-3000 rubla.

Por edhe nëse nuk i kushtoni vëmendje ligjit dhe moralit, larja e një makine vetë në rrugë nuk është aq e lehtë. Do t'ju duhen disa kova me ujë për të larë të gjitha papastërtitë dhe nëse nuk jeni mësuar me të, me shumë mundësi do të ndoteni. NË financiarisht gjithçka është gjithashtu e paqartë. Edhe në rastin tonë, çmimi përfundimtar ishte 250 rubla. Sigurisht, një shishe shampo mjafton për disa larje, por duke pasur parasysh kostot e punës, shikimet anash dhe gjobat e mundshme, kjo metodë qartësisht nuk mund të quhet tërheqëse.

Shkoni në një lavazh klasik

Rregulli i përgjithshëm është: sa më larg qendrës së qytetit, aq më lirë. Vlen gjithashtu t'i kushtohet vëmendje larjeve të reja të makinave - zakonisht herën e parë pas hapjes, pronarët e tyre joshin klientët çmime atraktive. Dhe, sigurisht, ia vlen të gërmoni në internet. Kërkim i shpejtë na informoi se ka një lavazh të lirë makinash jo larg nesh, ku shërbimi standard (trupi, dyshekët dhe pragjet) do të kushtojë vetëm 300 rubla! Ne shkojmë atje dhe zbulojmë në vend ... që informacioni në faqe është "i vjetëruar". Me sa duket, për 300 rubla mund të lani vetëm një makinë të klasit të vogël, dhe një Skoda Rapid, si e jona, do të kushtojë "të paktën 350 rubla". Megjithatë, ka pasur probleme me pagesën. Pavarësisht garancive në faqen e internetit, ju mund të paguani vetëm me një kartë bankare duke bërë një transferim në një kartë tjetër, dhe jo përmes një terminali. Por më pas rondele ra dakord të na "heqë dorë" 50 rubla, por të pranojë 300 rubla në para. Natyrisht, ne nuk e pamë faturën. Sidoqoftë, qëllimi u arrit - ne lamë makinën, dhe mjaft lirë dhe me efikasitet.

Përdorni një lavazh auto-shërbimi

Parimi i funksionimit të tyre është i thjeshtë: shoferi parkon makinën e tij dhe përdor pajisjen shtypje e lartë(AVD) e pastron në mënyrë të pavarur nga papastërtitë. Në këtë rast, pagesa bëhet për kohën e funksionimit të pajisjes, por shoferi ka në shërbim jo vetëm një rrjedhë uji, por të gjithë grupin. fondet e nevojshme: shkumë, shpëlarës, përbërje speciale për tharje, dyll, etj. Si rregull, lavazhet e vetë-shërbimit ndodhen në periferi të qyteteve të mëdha.

Si eksperiment, ne përdorëm një nga "stacionet e vetë-larjes" jashtë Unazës së Moskës. Çmimi i një kompleksi të tillë është 10 rubla për 1 minutë. Në praktikë, kjo do të thotë se do t'ju duhet të lani makinën tuaj shumë shpejt, përveçse të keni kohë për të kaluar ndërmjet tyre mënyra të ndryshme(për shembull, nga "shkuma" në "larje kryesore"). Gjithashtu përgatituni që do t'ju nevojiten aftësi të caktuara. Le të zbulojmë parimi kryesor: duhet të lani nga lart poshtë, ndërsa lëvizni në mënyrë aktive vetë armën AED, por pa e afruar shumë pranë trupit. Përveç kësaj, sigurohuni t'i kushtoni vëmendje qosheve të vështira për t'u arritur (për shembull, harqet e rrotave). Gjithashtu, nëse nuk jeni të sigurt në aftësitë tuaja, paguani shërbimin në pjesë, dhe jo të gjitha menjëherë. Kjo do të thotë, futni, të themi, një faturë prej 50 rubla, lani trupin, shikoni se ku ju ka munguar papastërtia dhe pastaj futni faturën tjetër.

Meqenëse kjo nuk ishte hera e parë që përdornim një lavazh vetë-shërbimi, arritëm të lajmë plotësisht trupin e makinës me pragje dhe dyshekë për 200 rubla (disa zejtarë arrijnë të bëjnë të njëjtin operacion për 100-150 rubla). E vërtetë, pasi u larguam disa metra nga "vetëlarja" dhe filluam të fshinim ujin nga makina, zbuluam se disqet nuk i kishim larë plotësisht dhe nga njëra anë mbetën të pista....

Blini një "larje të thatë"

Një mënyrë tjetër jo e parëndësishme për të pastruar makinën tuaj nga papastërtia është të përdorni një "larje të thatë". Kështu e quajnë ilaç i veçantë, i projektuar për të pastruar trupin e makinës pa përdorur ujë. Në Moskë, ka edhe ekipe speciale të rondele celulare, të cilët, duke përdorur "larje të thatë", e bëjnë makinën të pastër pikërisht në vendin ku klienti dëshiron. Vërtetë, shërbime të tilla nuk janë të lira. Për një makinë të klasit "B" dhe "C" do të duhet të paguani afërsisht 600-800 rubla. Po sikur ta bëni vetë?

Pastruesi i nevojshëm universal i trupit u ble për vetëm 140 rubla. Edhe pse më duhej ta kërkoja - jo çdo dyqan ka diçka të ngjashme. Sipas udhëzimeve, "larja e thatë" duhet të aplikohet në trup, të prisni pak dhe më pas thjesht të fshini sipërfaqen me një leckë të pastër. Kështu bëmë. Dhe, duhet të them, ne ia dolëm - në fakt arritëm të pastronim sipërfaqen e papastërtisë. Por, përpara se të kishim kohë për të fshirë siç duhet një derë, na duhej një leckë e re - e para u bë shumë e pistë. Pra, nëse do të përdorni një "larje të thatë", përgatituni: do t'ju duhen shumë lecka (ose peceta speciale me një sipërfaqe të butë)! Për më tepër, kjo metodë e larjes është më rraskapitëse se të tjerat - në të vërtetë duhet të fshini manualisht makinë e tërë. Por "larja e makinës së thatë" mund të përdoret në çdo parking - dhe ky është një plus shumë i madh.

Pra, cili është përfundimi?

Nëse vendosni para së pari, atëherë liderët do të jenë shampoja klasike e makinave dhe larja e thatë. Vërtetë, e para nuk mund të përdoret në qytet, dhe jashtë qytetit - vetëm në parcelën tuaj personale me kullim normal. Dhe "larja e thatë" nuk shitet kudo, dhe përveç kësaj, me shumë mundësi do të lodheni. lavaman klasik - krejtësisht e kundërta dy metodat e para: do t'ju duhet të shpenzoni më shumë para, por ata do të bëjnë gjithçka për ju. "Self-wash" ka një kombinim të mirë të çmimit dhe cilësisë, por vetëm nëse dini si ta përdorni.