Si të hiqni patate të skuqura të vogla në kapuç. Lustrim në vend të pikturës

Mbroni trupin e makinës nga dëmtimi i vogël në pikturën është pothuajse jorealist. Kohët e fundit, gjithnjë e më shumë shoferët përdoren nga një film i veçantë anti-rritje, megjithatë, një ide e tillë vjen vetëm pas një patate të skuqura të shëmtuara në kapuç dhe elementë të tjerë të trupit. Si të hiqni patate të skuqura në kapuç dhe të mbroni këtë artikull nga dëmtime të mëtejshme? Ju mund të gjeni përgjigje për këto pyetje në artikullin tonë.

Para së gjithash, është e nevojshme të përmendet se shtresat e bojës dhe llak mund të kenë tipe te ndryshme Dëmtim. Së pari, do të jetë rreth luftimit të dëmtimit minimal të mbulesës së trupit.

Dëmtimi i sipërfaqes

Ndonjëherë patate të skuqura në kapuç kanë madhësi të vogla, ata mund të mbulojnë vetëm një shtresë llak dhe bojë. Në shumicën e rasteve, ju mund t'i shihni vetëm distancë e afërt. Ndonjëherë edhe veshja e tokës e trupit të makinës mund të dëmtohet.

Pse të kryeni riparimin e patate të skuqura në kapuç? Të thuhet se ata ndikojnë negativisht në pamjen e makinës, ne nuk do, sepse është kaq e kuptueshme. Më shumë problem serioz është se edhe dëmtim i vogël Veshje e trupit të bojës mund të çojë në korrozioni metalik.

Sot në dyqanet e automobilave shesin mjete të ndryshme Për t'u kujdesur për trupin e makinës. Nuk ka të bëjë me zhvillimet e specializuara dhe të shtrenjta, por për mallrat në dispozicion të entuziastit të zakonshëm të makinave. Edhe para se të mbyllni patate të skuqura në kapuç me një metodë të tillë, ne ju këshillojmë që të pastroni me kujdes zonën e dëmtuar, duke hequr papastërtinë dhe yndyrën.

Mos mendoni se fondet e tilla janë të përshtatshme për riparimin e patate të skuqura serioze. Si rregull, ata ndihmojnë vetëm në rastin e dëmit sipërfaqësor. Ju mund të zgjidhni hijen e duhur duke përdorur të dhënat zyrtare të prodhuesit (numri i bojës mund të gjendet në tabelën e vendosur nën kapuç) ose metodën e përzgjedhjes duke përdorur çelësin e gazit.

Për të hequr patate të skuqura në kapuç, veproni në rendin e mëposhtëm:

1. Nan një sasi të vogël të Do të thotë, duke e dhënë atë me gishtin e tij, si rezultat i të cilit materiali do të plotësojë të gjithë hapësirën.
2. Trajtojeni sipërfaqen e kapuçit me një lëng për të hequr mbetjet e bojës dhe duke i dhënë shkëlqim këtij elementi të trupit.

Ju mund të bëni edhe me laps ngjyrosje nëse nuk ju pëlqen të punoni me mjete të lëngëta. Është interesante, prodhuesit e mjeteve të tilla për shërim Trupi LCP argumentojnë se përdorimi i zhvillimeve të tyre nuk kërkon as lustrim pasues detaje e trupit. Megjithatë, ne ende e këshillojmë këtë për ta bërë këtë, sepse nuk do të jetë e mundur të arrihet një rezultat ideal.

Nëse patate të skuqura u shfaq në kapuç vetëm në shtresën e bojës, thjesht mund të kryeni lustrim të rivendosjes. Gjatë procedurës, shtresa e dëmtuar e llakës është hequr, pas së cilës ju duhet të aplikoni një shtresë të re. Zbatimi i ndihmës së detyrës mjete të veçantaDhe gjithçka mund të bëhet me duart tuaja. Vërtetë, ju duhet të gjeni një makinë lustrim.

Defektet serioze të veshjes

Në disa raste mund të quhen dëme të rëndësishme për mbulimin e trupit. Ne po flasim për lulëzimin e një sasi të madhe të bojës, pamjen e zhvillimit të metaleve të pambrojtur ose të korrozionit. Bëj mirë lustrim i zakonshëm Ose një laps për të hequr gërvishtjet në trup nuk do të jetë e mundur.

Për të riparuar patate të skuqura të tilla, ju duhet të gjeni sa më poshtë:

• putty akrilik;
• bojë;
• abetare;
• linja e bluarjes P150, P240, P400, P600.

Së pari ju duhet të aplikoni letër zmerile për të pastruar zonën e dëmtuar në metal ose në shtresën ku është përfundimi i çipit. Si rezultat, ju duhet të merrni një sipërfaqe të lëmuar.

Është e nevojshme të filloni të bleni nga përdorimi i fundeve me grindjen e P150. Në mënyrë që të joshur bojë rreth dëmit duke përdorur letër P240 Emery. Pastaj ndodh koha e përdorimit të stuko (është e nevojshme të aplikoni shumën minimale të materialit në bazë akrilike). Pasi stuko është e thatë, ne përgatisim sipërfaqen për të aplikuar abetare duke përdorur skaj p400. Pastaj ne bluajmë sipërfaqen e të gjithë kapuç duke përdorur letër zmerile P600. Ne aplikojmë një abetare dhe ri-aplikojmë letër P600, duke e para-e përzier atë në ujë. Vetëm pas kësaj ju mund të aplikoni bojë dhe llak.

Pa dyshim, hiqni patate të skuqura në një mënyrë të tillë shumë më të vështirë, dhe keni nevojë për më shumë para. Megjithatë, ky vendim mund të jetë rruga e vetme nga situata, kur ka pasur shumë dëme në kapuçin e LPK-së ose janë shumë të thella.

Mbrojtja e kapuçit nga patate të skuqura

Për të parandaluar shfaqjen e mëtejshme të patate të skuqura në kapuç, autopab këshillon menjëherë pas riparimit të kësaj element i trupit Përdorni filmin e antigrave. Ju duhet të zgjidhni një film të dhënë karakteristika karakteristike Kapuç. Është e lehtë për ta hequr atë. Detyrat kryesore të këtij materiali janë mbrojtja e kapuçit nga patate të skuqura, dëmtimi i rërës dhe gërvishtjet. Thelbi i kësaj metode është se përhapja e goditjeve të pikave nga gurët e vegjël në zonë madhësia e madhe. Nëse bëni gjithçka të drejtë, askush nuk do të shohë edhe filmin në kapuç.

Një nga opsionet më të zakonshme është instalimi i deflektorit të kapakut ose të ashtuquajturit "swatter fluturues". Ajo do të mbrojë trupin nga patate të skuqura dhe ndotje. Si rregull, disa vida përdoren për montim. Ju nuk keni nevojë për të shpuar vrima në kapuç. Shqyrtimet tregojnë se disavantazhi i këtij vendimi mund të jetë paraqitja e korrozionit në lidhje me faktin se heqjen e ujit dhe të papastërtisë me vështirë për të arritur vende Kjo ndodh shumë e vështirë.

Mendova se si të hiqni patate të skuqura në kapuç. Me të vërtetë të shqetësuar për gjendjen e makinës së tij, një person mendon jo vetëm për komponentën e tij teknike, por edhe për pamjen tërheqëse. Mendimi që është vetëm në nevojën për të larë mikun tuaj të besueshëm të hekurit rreth një herë në javë dhe një lustrim të plotë të sipërfaqes së trupit, natyrisht, nuk është i lirë gjendje e përbashkët. Megjithatë, realitetet janë të tilla që kjo nuk mund të jetë e mjaftueshme, manipulimet e përshkruara më sipër nuk janë në gjendje të garantojnë mbrojtje të plotë kundër korrozionit.

Përveç konstante, është e nevojshme të kujdeset për patate të skuqura që janë formuar gjatë funksionimit të makinës për pjesën më të madhe në mbulimin e bojës dhe llak të kapakut. Pamja e tyre është për shkak të goditjes së gurëve të vegjël në sipërfaqen e makinës, të cilat po fluturojnë nga rrotat që lëvizin para transportit. Shfaqja e patate të skuqura për shkak të një breshëri të fortë deformimi i gjithë veturës nuk përjashtohet. Artikulli vijues diskuton disa metodat efektiveKjo ndihmon për të eliminuar të dy patate të skuqura të parëndësishme dhe të thella në kapuç të automjetit.

Fondet që lejojnë të heqin qafe patate të skuqura në kapuç të makinës

Nuk është sekret që para se të blini këtë ose që do të thotë, është e nevojshme të shqyrtojmë me kujdes natyrën e defekteve në kapuç. Në varësi të thellësisë së dëmtimit të bojës, mund të përdorni:

• paste gërryes ose lustrim;
• laps me dylli të veçantë;
• kasetë pikturë;
• Çdo automaker modern;
• letër zmerile.

Shoferët duhet të jenë të gatshëm për gjithçka, duke pasur parasysh se për të cilën duhet i detyrueshëm di si të heq patate të skuqura të vogla në kapuç. Ju mund të blini fondet e përshkruara më lart në tregun e makinave ose në dyqanin e automjeteve. Vlen të përmendet se kur zgjedh një laps toning, është e nevojshme të zgjidhni një element të tillë që ka një ngjyrë të trupit identik. Mrekullitë e blera duhet të kenë numrin 2000.

Llojet e çipit

Ka disa metoda që ndihmojnë të heqin qafe patate të skuqura në kapuç pa pikturë. Para ngjarjes për të eliminuar të gjitha defektet ekzistuese, është e nevojshme të shqyrtohen me kujdes natyrën e të gjitha dëmtimeve. Në shtresën e bojës mund të jetë:

• patate të skuqura të cekët. Dëmtimi i këtij lloji ndikon vetëm në shtresën e lartë të bojës, ndërsa bojë kryesore me tokën nuk është prekur;
• Çarje dhe gërvishtje. Dëmtimi i këtij lloji dëmton kapuçin më të thellë, abetarja është më e dukshme;
• defekte të thella të trupit. Skol, për shkak të të cilit makina humbet jo vetëm bojë fabrike, por edhe toka mund të dëmtojë sendet në mënyrë që metalet të jenë të dukshme;
• nisur dëme. Nën këtë përkufizim, patate të skuqura që kishin mbetur pa vëmendje të duhur dhe "paraqitur" me makinën me kalimin e kohës.

Duke u larguar nga çipi i cekët

Nëse automobilisti nuk di se si të mbyllë plasaritje dhe gërvishtje, të cilat mund të neutralizohen pa pikturë, ai mund të kontaktojë çdo dyqan auto. Blerja e një laps toning ju lejon të fshehni patate të skuqura të formuara në kapuç dhe të ndikojnë në shtresën e sipërme të bojës. Fitoni një laps toning ndjek këtë gjendje - ngjyra e saj duhet të përputhet ngjyra gama Vetë makina. Në mënyrë që të mos bëjë një gabim në zgjedhjen, ia vlen të hapni kapakun e kapakut dhe të njiheni me informacionin e mbyllur në tabelë. Në mungesë të të dhënave, ju mund të hiqni çadrën nga rezervuari i gazit, i cili do të bëjë blerjen më të saktë dhe të saktë.

Pas heqjes së patate të skuqura në kapuç (sipërfaqja e dëmtuar e makinës do të përpunohet me një laps), një pjesë e përmirësuar e kapuçit duhet të mbulohet me një polyol të veçantë mbrojtës. Nëse kjo nuk është bërë - laps toning nuk fsheh gërvishtjet dhe çarje, pronari i makinave do të shpenzojë para dhe kohë të humbur.

Duke u larguar nga defekte të thella serioze

Nese nje pjesë të vogla nuk kërkojnë një qasje të përgjegjshme, atëherë me më shumë skolami i thellë. Çdo gjë është shumë më e komplikuar. Në mënyrë që të heqin qafe dëme serioze, është e nevojshme:

• Me përdorimin e kostumeve të veçanta të makinave. Më të kujdesshëm duhet të trajtohen nga ato pjesë të trupit ku ka probleme. Sigurisht, nëse ka një curcher, ju nuk duhet të neglizhoni atë duke përdorur;
• jepni të thatë makinën e pastruar nga lloje të ndryshme të ndotjes;
• vlerësoni natyrën e të gjitha patate të skuqura në dispozicion;
• në zonat e kapakut, ku bojra shpërtheu, por abetare mbeti, aplikoni një paste të veçantë lustrim. Pastaj duhet të largoheni nga defekti i përpunuar për 20 minuta dhe pas kësaj me ndihmën e ndjerë për ta pastruar atë. Në këtë fazë, ju mund të konsideroni draft lustrim të përfunduar. Hapi i ardhshëm është që të duhet të trajtohen dëmtimin e polyrolomës dhe të thoni të ndjerë. Kjo metodë ndihmon për të fshehur edhe çarje të thella nga sytë;
• në zonat me bojë të shkëputur dhe abetare, të gjitha çarje dhe boshllëqe duhet të fshihen nën shtresën e një bojë të re të aplikuar, e cila është identike me ngjyrën e makinës. Pas tharjes, duhet të zbatohet shtresa tjetër e ngjitjes gërryes, pas së cilës makina duhet të qëndrojë për rreth 20 minuta. Të gjitha defektet e përpunuara. Veshje që rezulton duhet të jetë një shtresë e hollë e Polyrol, pas së cilës është e nevojshme të regjistrohet përsëri.

Përfundim

Të gjitha metodat e mësipërme po ndihmojnë motoristin pa adresuar specialistët e kualifikuar Trajoni me kujdes kapuçin dhe trupin e makinës, duke e kthyer atë pamjen e mëparshme. Vlen të përmendet se metodat e mësipërme janë testuar nga mijëra njerëz që në praktikë eliminohen defekte që shfaqen në shtresën e bojës së trupit.

Shumë shoferë festojnë rëndësinë e një problemi të tillë si eliminimi i pavarur Skolov kapak i makinës. Kjo situatë Është e mundur të shpjegoni me lehtësi: në lidhje me automjetin që ju duhet të kujdeseni për gjithçka dhe plotësisht. Vëmendja meriton tiparet statusi teknik dhe pamje e jashtme makina. Shumë pronarë të makinave janë të sigurta: disa herë në javë për të udhëtuar larje makinash, trupin polak. Pavarësisht një mendimi të tillë, dy veprimet e mësipërme rezultojnë të jenë jashtëzakonisht të vogla për të mbrojtur metalin nga korrozioni.

Kërkesa e detyrueshme - mbani mend për patate të skuqura të aftë për t'u shfaqur trup Dhe madje të çojë në një korrozioni të rrezikshëm. Një dëm i tillë ndodh për shkak të pebbles të vogla nga nën rrotat e makinave ngjitur, breshër të fortë.

Eliminimi mund të mbahet me duart tuaja nëse e dini nuanca të rëndësishme Punë e ardhshme.

Llojet e dëmit

Sheshet në trup nga metali janë të ndryshme. Duke marrë parasysh këtë fakt, ju mund të merrni nevojën për qasje të ndryshme Për të përmbushur detyrat. Llojet e patate të skuqura:

• cekët (i vogël). Në këtë rast supozohet vetëm dëmtime minimale;

• Çarje dhe gërvishtje. Me pamjen e gërvishtjeve dhe plasaritjeve me gjatësi të mjaftueshme, tashmë është e mundur të vërehet abetare;
• thellë. Në këtë rast, supozohet të dëmtojë të gjitha shtresat e bojës dhe tokës. Ka një mundësi për të parë makinën metalike;
• nisur. Shfaqja e korrozionit supozohet, pasi dëmi nuk arriti të eliminojë në kohë.

Nuk është për t'u habitur që riparimi i automjetit duhet të jetë i ndryshëm për të arritur rezultatin e dëshiruar.

Mjetet klasike për procedurë

Para se të dini se si të hiqni patate të skuqura në kapuç, i kushtoni vëmendje të gjitha atributeve të nevojshme:

• ngjit. Rekomandohet të përdoret një mjet i bazuar në grimcat gërryese dhe komponentët e lustrimit;

• laps me dylli;
• shampo e veçantë e makinave;
• kasetë pikturë;
• letër zmerile;
• automaker.

Në përgjithësi, problemet me blerjen e mjeteve nuk janë vërejtur, por riparimi i patate të skuqura mund të kryhet vetëm me përdorimin e tyre.

Një numër i madh i patate të skuqura në një detaj të trupit

Më shpesh, patate të skuqura shfaqen në kapuçin e makinës, sepse ai është ai që është i ekspozuar ndaj rreziqeve më të mëdha. Çdo defekt do të jetë i dukshëm menjëherë, kështu që është e dëshirueshme të kujdeset për zbatimin e masave për të eliminuar. Përveç kësaj, nëse e lini çipin në sipërfaqe, mund të jeni të sigurt në rritjen e rrezikut të korrozionit.

Riparimet moderne bazuar në parimin e pikës nuk do të përshtaten nëse dëmi i rëndësishëm u shfaq në trup, pasi makina do të fitojë një sipërfaqe të pikturuar në mënyrë të pabarabartë. Opsion perfekt - Kryeni pikturën tërësisht tërë trupin.

Është e rëndësishme të mbani mend fazën e dyfishtë të procedurës. Pas një muaji pas ngjarjes së parë, rekomandohet të kryhet një lustrim i butë i pjesëve të pikturuara të pjesës së trupit, pas së cilës rekomandohet të trajtohen të gjitha pjesët e trupit. Vetëm në këtë rast do të jetë mundësia për të pikturuar, mbajtur riparim trupi Me një arritje të garantuar të një hije të vetme sipërfaqësore.

Për të aplikuar bojra, është e këshillueshme që të përdorni një kuti ose një spërkatës të veçantë. Sidoqoftë, përqendrimi në një vend është jashtëzakonisht i padëshirueshëm, pasi do të shënohen devijime serioze nga hija e dëshiruar.

Dëmtim i vogël

Shkarkimi me duart e tyre të formuara patate të skuqura është lehtësuar nëse trupi është dëmtuar pak. Përveç kësaj, ajo do të marrë shumë më pak kohë dhe përpjekje për të pikturuar, sepse asgjë nuk është veçanërisht serioze për të bërë.

Detyra më e rëndësishme është zgjedhja e duhur Bojra për përpunim të suksesshëm të trupit me hijen e dëshiruar. Nëse ka një mundësi, riparimi i trupit është më i miri për të shpenzuar në fillim, edhe nëse ishte e mundur të zbulohet një çip miniaturë. Opsioni më i mirë është të lani vendin e dëmit, të prisni për të tharë dhe vendosni rënien e bojës së hijes së dëshiruar.

Për pikturë është e pamundur të përdoret llak, pasi që përndryshe vendi do të dalë në trupin e automobilave.

SkOL shkakton korrozioni

Riparimet më serioze janë të nevojshme nëse CHPPPED çoi në korrozioni. Në këtë rast, nuk do të jetë në gjendje ta marrë atë dhe madje të mbyllë atë. Riparimi premton të jetë i gjatë, sepse është e nevojshme për të hequr ndryshkun që u shfaq dhe parandalon zhvillimin e situatës në të ardhmen.

Opsioni i përsosur është një riparim tradicional i trupit, që synon heqjen e korrozionit dhe një pikturë të bojës lokale. E gjithë kjo duhet të bëhet pa paraqitjen e pjesëve karakteristike të trupit. Përveç kësaj, gjatë aktiviteteve të riparimit dhe bojë, do të jetë e nevojshme për të treguar rritja e vëmendjes Në mënyrë që të mos lidhni me spërkatje pjesë të tjera të trupit të automobilave.

Përfundim

Në shumicën e rasteve, riparimi i trupit në patate të skuqura është më e mira për të shpenzuar që nga fillimi, pa pritur për përkeqësimin e problemit, sepse eliminimi i defektit dhe rezultati i pikturës do të lejojë të llogarisë në transformimin e cilësisë së jashtme të jashtme të makinë. Përveç kësaj, patate të skuqura të vogla dhe të paraqitura kohët e fundit mund të jenë me sukses dhe të lehtë për të eliminuar.

Gjatë funksionimit të makinës, edhe shoferi më i zoti nuk është i siguruar kundër patate të skuqura dhe gërvishtjeve. Këto probleme të vogla shfaqen për shkak të gurëve të zjarrtë nga rruga, degët dhe barin e lartë të thatë. Situata nuk është e këndshme, meqë zhavorri jo vetëm që do të dëmtojë pikturën, por gjithashtu kërkon përfshirjen e fabrikës nganjëherë në metal, ku foci i korrozionit çon në strukturën më të dëmtuar në strukturën e dëmtuar. pasojat e këqija. Për të rregulluar situatën, nuk është e nevojshme të shkosh në shërbim dhe të përdorë rikthimin. Në varësi të shkallës së dëmtimit, nëse durimi, mund të shpenzoni riparimin lokal të patate të skuqura në trupin e makinës me duart tuaja.

Gërvishtjet në makina

Dëmtimi është i ndarë në tre nivele, dallimet e tyre janë në thellësitë dhe fushën e dëmit. Gërvishtjet e shtresës së sipërme të bojës, patate të skuqura në nivelin e abetare dhe dëmtimin e metaleve. Çdo nivel kërkon qasjen tuaj. Teknologjitë e riparimit të trupit të automjeteve bëjnë të mundur heqjen e të gjitha dëmeve pa gjurmë. Produktet inovative janë mjaft, të gjitha ato janë rezistente ndaj lagështisë, rrezet diellore dhe pikat e temperaturës. Gjeni fonde për të eliminuar efektet e një mjedisi agresiv në çdo automat.

Nëse jeni të interesuar në pyetjen se si të hiqni patate të skuqura në trupin e makinës me duart tuaja, pastaj para se të analizoni procesin e riparimit, duhet të njiheni me disa rregulla:

Sa më herët të vazhdoni me rastin, aq më të vogla do të kushtojnë riparime. mos harroni se zogth të vogël Në madhësinë e vetëm disa milimetra mund të rritet gjatë vitit disa herë, përgjatë rrugës, duke fituar ndryshk.

Riparimi lokal i patate të skuqura dhe gërvishtjet

Riparimi i LCP është i ndarë në:

Materialet e nevojshme për punë:

• degrader;
• shpaklevka;
• primer;
• thirrësi me bojë ose laps;
• llak;
• nëse nuk doni të merrni gjithçka individualisht, mund të blini kits Riparimi gati Shishe tassel.

Fazat e punës:

Ka fonde të tilla si " lapsa dylliOse "qoshet", ata lehtë mund të eliminojnë patate të skuqura, ku do të mbahet toka, megjithatë, ata nuk janë të përshtatshëm për të gjitha rastet. Ekzistojnë dy lloje të këtyre fondeve:

Defekte pas kufirit LCP

Nëse në kohë heqja e patate të skuqura në trup, ju lënë pas dore rregullat e pranuara përgjithësisht të pranuara dhe të përjetshme të teknikave të pikturës, pastaj në fund të punës ju patjetër do të përballeni me pasoja të tilla si:

Siç mund ta shihni, disa gabime për të korrigjuar është e vështirë, dhe të tjerët nuk janë aspak të jetë e mundur. Unë do të doja të theksoja se edhe puna më e mirë në eliminimin e gërvishtjeve me një mënyrë të pavarur, inferiore shërbim. Duhet të kuptohet se riparimet e pavarura lokale, vetëm një masë e përkohshme. Sigurisht, opsioni më i mirë Do të ketë një shtresë të një zone kapalesh me një film të veçantë anti-rritje ose të tjera përbërja mbrojtëse. Sa për filmin, ndodh në ekzekutimin vinyl ose poliuretani. Shtresa e saj në 100-200 mikronë, krijon një "mburojë" që mbron dëmtim i vogël Makinë për disa vjet.

Opsionet e tjera të mbrojtjes së gërvishtjeve:

1. PolyrolNë varësi të llojit të polimerit, ka teflon, epoxy dhe nanopolyrol.
2. Deflektorë plastikepërndryshe si reflektorë. Tipike zakonisht mbi skajin e përparme të kapakut dhe mbi dritaret anësore.
3. Komponime të lëngëta, të njëjtin zam silikat. Xham i lëngët Shtresa e padukshme bie në LPK.
4. Rast në bazë të indeve. Si rregull, shkon në kapuç.

Automjeti nga gërvishtjet dhe patate të skuqura. Nga kjo, mjerisht, askush nuk është i siguruar. Prandaj, shpesh mund të dëgjoni pyetjen se si të hiqni patate të skuqura në kapuç me duart tuaja? Natyrisht, situata nuk është më e këndshme. Sidomos nëse ka shumë gërvishtje, çarje, dents shfaqen në shtresën e butë. Në disa raste, dëmtimi i bojës mund të jetë kaq i thellë saqë abetare metalike ose fabrikës mund të shihet me sy të lirë. Nëse nuk e mbyllni një çip të tillë, atëherë me kalimin e kohës mund të ketë korrozioni.

Varietetet e çipit

Pra, si të hiqni çipin në kapuç? Para së gjithash, duhet të zgjidhet se si dëmi është i lidhur me atë llojllojshmëri. Kjo do të përshpejtojë ndjeshëm procesin. Cheaps janë:

1. Cekët kur vetëm shtresa e sipërme e veshjes është e prekur. Në të njëjtën kohë, primer bazë dhe bojë mbeten të paprekura.
2. Çarje të vogla dhe gërvishtje, kur një shtresë abetare është e dukshme nëpërmjet tyre.
3. Patate të skuqura të thella përmes të cilave janë metal.
4. Dëmtimi përpara ose dents chip, në të cilat trupi filloi të jetë korrozioni i veshur.

Po sikur të ketë patate të skuqura në kapuç? Si t'i hiqni ato pa dëmtuar trupin edhe më shumë? Mundësia më e lehtë është të shkosh në shërbimin e makinës. Këtu dëmsh janë hequr me cilësi të lartë dhe shpejt. Ata nuk janë as gjurmë. Por nëse dëshironi, ju mund të përpiqeni të hiqni në mënyrë të pavarur të gjitha shenjat e dëmtimit të trupit. Dhe akoma, si ta hiqni çipin në kapuç në shtëpi?

Të shpëtoj nga gërvishtjet e cekët dhe patate të skuqura

Si dhe si të hiqni çipin në kapuç, i cili preku vetëm shtresën më të lartë të veshjes? Për këto qëllime, një laps me ngjyra të veçantë përdoret zakonisht. Mund të blihet në një dyqan të specializuar, duke mbledhur numrin e bojës. Kjo e fundit mund të gjendet duke marrë parasysh një shenjë të vogël nën kapuç. Nëse është e pamundur, nëse është e nevojshme, ju mund të hiqni çelësin e tankeve dhe të sigurojë atë në dyqan.

Një çip ose zeroja e vogël është pikturuar thjesht nga ky laps, dhe pastaj të gjithë pjesa e përpunuar e trupit është e mbuluar me polyrolla. Në të ardhmen, ajo do të mbrojë automjetin nga dëmtime të vogla.

Në qoftë se copëtuar u tërhoq në metal ose në abetare

Pra, si të hiqni çipin në kapuç të makinës (fotografia e procedurës është paraqitur në shqyrtim) nuk është aq e thjeshtë, është e nevojshme të përgatitet paraprakisht. Vlen të merret parasysh se vetë procesi është mjaft i mundimshëm dhe kërkon shumë kohë. Efekt pozitiv Ju mund të arrini vetëm në sezonin e ngrohtë. Nëse problemi ndodhi në dimër, pastaj eliminoni çipin ose një gërvishtje qëndron në një garazh të nxehtë ose në një kuti të veçantë.

Në përgjithësi, është e nevojshme të punohet:

Përgatitja e një zone të dëmtuar

Pra, si të hiqni çipin në kapuç të makinës? Nëse dëmtimi është shumë i thellë, ju do të duhet të punoni pak. Automjet Para fillimit të punës, lani tërësisht. Ju nuk mund të gjithë. Por vendi me dëm duhet të pastrohet domosdoshmërisht nga papastërtia. Pas larjes së trupit ia vlen të tharja. Një vend i dëmtuar para fillimit të përpunimit rekomandohet të jetë i denjë. Për ta bërë këtë, ju mund të përdorni një tretës ose aceton.

Nëse në zonë komplot i dëmtuar i rraskapitur punime Ose ka pasur shenja të korrozionit, atëherë është e nevojshme për të pastruar të gjitha, duke aplikuar letër bluarje "zero".

Si të hiqni zogth në kapuç

Pas vend i dëmtuar do të përgatitet, mund të vazhdoni në fazën kryesore të punës:

Çfarë duhet të bëni nëse zogth me gjurmë

Është shumë më e vështirë për të eliminuar patate të skuqura të ngjashme në kapuç. Si të hiqni? Patate të skuqura të tilla formohen si rezultat i një breshri ose rënia e fërkimit të madh. Në sipërfaqe, jo vetëm një çarje mund të formohet, por edhe një gjurmë të vogël.

Për të hequr një gjurmë, rekomandohet të aplikoni një bar prej druri në atë nga brenda, dhe pastaj trokisni në të me një rafineri të bërë prej gome. Vlen të përmendet se një punë e tillë kërkon kujdes dhe përvojë të konsiderueshme. Nëse nuk dini si të kryeni procedura të tilla filigrani, duhet të kërkoni ndihmë nga specialistët. Pas eliminimit të gjymtyrëve, kryhen veprat e përshkruara në paragrafin e mësipërm:

Nëse shtresa e bojës bazë është e dëmtuar

Si të hiqni patate të skuqura në kapuç në dhe në shtresën e ngjyrosur? Çdo specialist ofron metodën e saj për të luftuar dëmtimin e kapuçit. Në disa raste, kur Schole preku vetëm shtresën bazë të bojës, pa dorëzuar abetare, ju mund të përdorni auto-email konvencionale. Duhet të zgjidhet sipas trupit të trupit.

Është e imponuar thjesht në pushimin që rezulton duke përdorur dhëmbët e dhëmbëve të drurit ose ndeshjet. Kur auto-emaili është tërësisht i thatë, zona e përpunuar rekomandohet të Stalind, të mbuluar me llak me kujdes, dhe pastaj polish. Kjo do t'ju lejojë të fshehni plotësisht çipin. Zona e përpunuar nuk do të dalë në kapuç.