Çdo shofer që ka vozitur në autostradë të paktën një herë e di se nga makinat përpara fluturojnë gurë, të cilët mund të largohen nga makina. Shpesh ato fluturojnë drejtpërdrejt në xhamin e përparmë, duke lënë kështu çarje dhe patate të skuqura në sipërfaqe. Pa dyshim, çdo shofer dëshiron që vetura e tij të duket e mirë dhe nuk ka asnjë dëmtim të tillë në sipërfaqe. Por çfarë të bëni nëse ka një çip të vogël në xhami dhe nuk dëshironi të blini një gotë të re për shkak të tij. Në këtë rast, riparimi i xhamit të përparmë do të vijë në shpëtim.

Në fakt, riparime të tilla mund të bëhen me dorë, ose mund ta çoni makinën në stacion. Mirëmbajtja, ku riparime të tilla do të kryhen nga profesionistë me pagesë. Për të eliminuar me sukses çarjet dhe patate të skuqura nga xhami me duart tuaja, do t'ju duhet të blini një çantë të veçantë me të cilën mund të hiqni patate të skuqura nga xhami i përparmë.

Llojet e dëmtimeve

Sigurisht, ka shumë lloje të dëmtimit, por të gjitha ato ndahen në lloje themelore.

1. Lloji i parë është një dëmtim sipërfaqësor i quajtur çarje. Një dëmtim i tillë më së shpeshti krijohet nga fakti se një gur i vogël goditi xhamin e përparmë dhe nga ky dëm filluan të çara. Çarjet riparohen lehtësisht me pak përpjekje.
2. Dëmtimi i dytë është një çip në formë ylli. Mbetet nga guri që u përplas me dritaren shpejtësi të ulët, është gjithashtu e lehtë për t'u rregulluar.
3. Lloji i tretë i dëmtimit është një çip nga i cili fluturoi një pjesë e shtresës së parë të xhamit të përparmë; në këtë rast, riparimet do të jenë më të shtrenjta, por eliminimi është ende i mundur.
4. Lloji i fundit i dëmtimit është copëtimi me dëmtim të të dy shtresave të xhamit të përparmë. Ky lloj patate të skuqura mund të riparohet, por riparimet do të jenë të shtrenjta dhe gjurmët e patate të skuqura do të mbeten ende, kështu që është më mirë ta bëni vetë riparimin.

Riparim

Pra, pasi të keni kuptuar se cili është dëmi dhe pasi të jeni njohur me të gjitha karakteristikat, duhet të mësoni se si të riparoni xhamin me duart tuaja. Në fakt, gjithçka është shumë e thjeshtë. Është mjaft e thjeshtë të mbyllësh pjesën e thyer të sipërfaqes; mund ta bësh vetë, duke pasur disa njohuri. Riparoni çipin xhami i përparmë, ju mund të keni vetëm set special, e cila do të përfshijë polimer dhe një makinë të veçantë për lustrimin e xhamit.

Pra, vetë procesi i riparimit të çipave nuk është shumë i vështirë, gjëja kryesore është durimi dhe saktësia. Para se të riparoni vetë çipin, duhet të përpunoni sipërfaqen, dhe më konkretisht, ta pastroni plotësisht dhe, nëse është e nevojshme, të hiqni shtresën e qelqit.

Duhet të theksohet se edhe ajri duhet të hiqet nga çarja, sepse polimeri do të duhet të derdhet në pabarazinë e sipërfaqes dhe nëse ka ajër atje, do të vërehet se xhami i përparmë është riparuar.

Pas përpunimit, duhet të filloni përgatitjen e polimerit për derdhje. Hapi i parë është shkrirja e tij; kjo mund të bëhet vetëm me ngrohje. Pas ngrohjes së polimerit, duhet të filloni ta aplikoni atë në xhami. Kjo do të kërkojë një shpatull; është në këtë fazë të punës që do të kërkohet rregull dhe durim. Pasi polimeri të vendoset në sipërfaqe, duhet të prisni derisa të thahet, më pas ta përpunoni me një makinë lustruese xhami dhe ky është fundi i procesit.

Avantazhet dhe disavantazhet

Sigurisht, ky proces ka të mirat dhe të këqijat e tij. Le të fillojmë me disavantazhet.

• Disavantazhi kryesor i kësaj metode të heqjes së patate të skuqura nga sipërfaqja e xhamit të përparmë është se integriteti i shtresës është shkelur, nuk mund të rikthehet duke aplikuar një polimer në të.
• E meta e dytë është se ka ende gjurmë riparimi në sipërfaqe, edhe nëse ato nuk janë veçanërisht të dukshme. Përveç kësaj, ka një dëmtim të tillë që do të jetë e pamundur ta riparoni atë me duart tuaja.
• Pengesa e fundit është se riparime të tilla duhet të bëhen me kujdes ekstrem, sepse mund të prishni vetëm xhamin. Për shembull, nëse polimeri është mbinxehur, atëherë kur aplikohet në xhami, ky i fundit mund të plasaritet në mënyrë që një çarje e tillë të mos mund të riparohet. Në këtë rast, do t'ju duhet zëvendësim urgjent xhami, sepse shtresa tashmë është hequr dhe është e pamundur të kalosh në këtë mënyrë, sepse plasaritja mund të shpërndahet gjerësisht në të ardhmen e afërt.

Por, siç u përmend tashmë, ky proces ka gjithashtu avantazhe, kryesorja e të cilave konsiderohet të jetë liria. Riparimi i çdo njësie ose pajisjeje në një makinë është gjithmonë më i lirë se blerja e një të reje. Konsiderohet gjithashtu një plus që, me kusht që gjithçka të bëhet siç duhet, mund të arrini një rezultat që askush nuk e priste.

Sigurisht, riparime të tilla bëhen më së miri në një stacion shërbimi që e ka bërë këtë për më shumë se një vit. Fakti është se në stacione të tilla ka njerëz që tashmë e marrin atë automatikisht, dhe nëse shkaktojnë më shumë dëme në xhamin e përparmë sesa ishte, atëherë mund të kërkohet kompensim moral ose instalimi i një dritareje të re në kurriz të tyre. Në fakt, këtu përfundojnë të mirat dhe të këqijat e një riparimi të tillë.

Shumë stacione shërbimi kanë faqen e tyre të internetit, ku postojnë rekomandime të ndryshme për riparimin e një pajisjeje të veçantë makine. Nëse kërkoni në internet rekomandime për riparimin e xhamit të makinës, mund të gjeni shumë këshilla të dobishme... Për shembull, një nga këto është këshilla se nuk keni nevojë ta çoni polimerin në gjendje të lëngshme. Do të jetë e mjaftueshme për ta sjellë atë në gjendjen e rrëshirës.

Nëse e sillni polimerin në një gjendje të lëngshme, atëherë nuk mund të riparoni fare patate të skuqura, por vetëm ta përkeqësoni situatën.

Së pari, polimeri i lëngshëm ka temperaturë të lartë, dhe kur aplikohet në xhami, ky i fundit mund të plasaritet, pas së cilës do të kërkohet një zëvendësim urgjent, gjë që do të sjellë kosto edhe më të mëdha. Për më tepër, polimeri i lëngshëm thjesht do të rrjedhë poshtë xhamit dhe nuk do të përmbushë qëllimin e tij kryesor.

Duke përmbledhur

Nuk është sekret që xhami i përparmë në makina ndërrohet të paktën një herë në tre vjet. Kjo për faktin se gjatë lëvizjes ajo merr dëmtime të ndryshme, duke filluar nga gërvishtje të vogla, e cila mund të hiqet duke lustruar, duke përfunduar me çarje të mëdha, për shkak të të cilave shpesh është e nevojshme të zëvendësohet i gjithë xhami. Në çdo rast, xhami ose duhet të riparohet ose të zëvendësohet për t'u përmirësuar pamjen makinë.

Çdo pronar makine përballet me riparimin e çipave në xhamin e përparmë. Gjatë funksionimit të makinës, objekte të ndryshme fluturojnë jashtë për shkak të trafikut që afrohet. Gurët, rëra, mbetjet e papastërtive ose thumba metalike shkaktojnë shkallë të ndryshme dëmtimi.

Nëse, si rezultat i goditjes së një objekti të panjohur, shfaqet një çip xhami e përparme, atëherë është e nevojshme që sa më shpejt të jetë e mundur të mbyllet me shirit ose shirit elektrik.

Kjo ndihmon në mbrojtjen e zgavrës së çarjes nga papastërtitë dhe uji. Pas riparimit të një çipi të pastër, defekti do të jetë pothuajse i padukshëm.

Llojet kryesore të patate të skuqura:

• yll;
• Bulls-sy;
• gjysmëhëna;
• çarje;
• dëmtimi i kombinuar.

Një defekt ylli identifikohet nga një dëmtim i rëndë parësor me rrezet dalëse. Madhësia dhe thellësia e gropës qendrore varet nga shpejtësia dhe madhësia e objektit të projektuar. Një dëmtim i tillë është i rrezikshëm duke rritur gjatësinë e trarëve për shkak të ndryshime të mprehta temperatura. Riparimi është i këshillueshëm nëse madhësia nuk kalon 6-8 cm në diametër.

Syri i demit identifikohet duke përdorur veçori të tilla si një përplasje në qendër dhe një aureolë shtesë përgjatë konturit. Dëmtimi nuk ka të çara apo rrudha. Defekti është i përshtatshëm për riparim me një diametër jo më të madh se 3 cm.

Gjysmëhëna nga jashtë i ngjan llojit të mëparshëm të dëmtimit, por ka një formë të parregullt me ​​një qendër të zhvendosur. Me parametra jo më shumë se 2.5 cm, defekti riparohet pa pasoja.

Një çarje shfaqet për shkak të ndryshimeve të papritura të temperaturës ose presionit nga një objekt i rëndë. Ju mund ta hiqni atë me një gjatësi totale prej jo më shumë se 8-10 cm.

Defekti i kombinuar pjesërisht ose plotësisht përmban shenjat e të gjitha dëmeve të listuara. Riparimi është i këshillueshëm kur madhësia nuk është më shumë se 4-6 cm.

Përgatitja për riparim

Një xhami e përparmë e copëtuar mund të riparohet në disa mënyra:

• më vete;
• në një stacion shërbimi.

Teknologjia e riparimit nuk kërkon aftësi të veçanta, megjithatë, nëse koha e ekspozimit dhe disa veçori nuk respektohen, rezultati mund të shqetësojë pronarin e makinës.

Për të përfunduar vetë riparimin, do t'ju duhet të blini një komplet të shtrenjtë, i cili përfshin:

• lëng ngjitës;
• aktivizues;
• gota thithëse;
• stërvitje;
• injektor dozimi;
• pastrues;
• bërthama;
• shiringë.

Përbërja e kompletit varet nga prodhuesi dhe kostoja përfundimtare. Një mjet cilësor jo profesional është një grup nga 3M.

Përgatitja e xhamit:

1. Lani mirë sipërfaqen e punës.
2. Degresoni zonën.
3. Hiqni papastërtitë në çarje me një fëndyell ose shufër të plotë.
4. Trajtoni zonën e defektit me një pastrues.

Heqja e mbetjeve të papastërtive nga çarja nuk mund të neglizhohet. Kjo ndikon ndjeshëm në cilësinë e rezultatit të punës.

Mjetet dhe materialet e nevojshme

Kompleti i riparimit të çipave të qelqit përmban nr komplet i plotë pajisjet që do të kërkohen në procesin e kryerjes së punës. Para se të hiqni dëmtimin, duhet të përgatisni:

• leckë e pastër;
• degreaser;
• gërshërë;
• skocez;
• një brisk i mprehtë ose një thikë e dobishme;
• çakmak;
• detergjent per dritare.

Kur bëni riparime me duart tuaja, duhet të merrni parasysh mungesën e erës, reshjeve dhe temperaturë konstante... Puna bëhet më së miri në një garazh të mbyllur dhe mot me diell.

Riparim i pavarur

Rivendosja e xhamit nga patate të skuqura do të kërkojë të paktën 2 orë kohë të lirë, si dhe një dhomë të pastër me një temperaturë ajri prej + 15 ° C.

Si të hiqni një çip në xhamin e përparmë:

1. Shponi shtresën e parë të qelqit në qendër të goditjes së gurit dhe përgjatë skajeve të rrezeve të ndarjes.
2. Aplikoni pastrues.
3. Lidhni urën që vjen me kompletin 3M.
4. Vendoseni shpërndarësin në zonën e shpuar.
5. Riparoni me kujdes çipin në xhamin e përparmë të makinës duke shtuar ngjitës në injektor.
6. Për thithje më të mirë, ngrohni pak pjesën e brendshme të pjesës duke përdorur një lëvizje rrethore me një çakmak.
7. Lëreni për 10-15 minuta.
8. Transferoni injektorin në të gjithë trarët e shpuar dhe ngjitini ato një nga një.
9. Pasi të keni mbushur çipin me përbërjen, hiqni urën dhe ngjiteni zonën me shirit transparent.

Që ngjitësi i lëngshëm të ngurtësohet plotësisht, lëreni makinën në një dhomë të ngrohtë ose në diell për të paktën 30-60 minuta.

Pas tharjes, duhet të ndiqni hapat:

1. Ndani me kujdes shiritin nga xhami.
2. Me një brisk ose thikë të dobishme, hiqni ngjitësin e tepërt dhe niveloni sipërfaqen.
3. Përdorni një lëng për të hequr yndyrën për të shpëlarë ngjitësin e mbetur.
4. Pastroni sipërfaqen me një leckë të pastër dhe pastrues xhami.

Me respektimin e plotë të teknologjisë, çipi mezi do të dallohet në kënde të caktuara. Përbërja transparente plotëson plotësisht defektin dhe ngurtësohet, duke hequr thyerjet. Xhami i riparuar nuk i humb karakteristikat e tij të forcës dhe përdoret pa marrë masa paraprake. Përbërja nuk errësohet me kalimin e kohës, nuk zbehet në diell.

Nëse nuk i shponi rrezet, por thjesht i mbushni me përbërjen, atëherë çarja mund të vazhdojë për shkak të ndryshimeve të temperaturës në dimër.

Si të mbroni xhamin nga defektet

Drejtuesit shpesh pyesin veten se si ta mbrojnë xhamin e përparmë nga copëtimi. Opsionet e provuara:

• prenotim;
• instalimi i deflektorit të kapuçit;
• vozitje e menduar dhe e sigurt.

Aplikacion film i veçantë në jashtë qelqi mund të parandalojë copëtimin e sipërfaqes. Megjithatë, materiali nuk është mjaft i fortë për t'i bërë ballë teheve të fshirëseve dhe kokrrave të imta të rërës. Gradualisht, filmi mbulohet me gërvishtje, transmetimi i dritës brenda kohë e errët ditë, muzg, mot me shi, borë.

Deflektori i mbulesës së kapakut u krijua fillimisht për të mbrojtur skajin nga gurët. Rrjedha e erës në shpejtësi e lartë teorikisht hedh një gur fluturues dhe mbron xhamin. Në praktikë, gjërat nuk funksionojnë aq mirë, dhe fiksuesit metalikë po heqin bojën e kapuçit deri në tokë.

Zgjidhja e duhur, e cila do të parandalojë shfaqjen e patate të skuqura, është një vozitje e kujdesshme dhe mbajtja e distancës mes makinave. Për të ruajtur integritetin e xhamit, nuk keni nevojë të mbylleni afër kamionë në autostradë dhe në qytet. Kur vozitni në zona me zhavorr, duhet të zgjidhni një kufi të sigurt shpejtësie.

Kompletet për patate të skuqura vetë-riparuese ju lejojnë të mos vizitoni shërbimet dhe të kurseni ndjeshëm para. Mjafton një grup për të vulosur rreth 20-30 dëmtime të vogla... Me aftësinë e duhur, cilësia nuk do të jetë në asnjë mënyrë inferiore ndaj pajisjeve profesionale.

Thyerja në xhamin e përparmë, çfarë të bëni në një situatë të tillë? Duket nga një goditje me një gur të vogël, si pasojë e të cilit shkëputet një copë xhami. Para së gjithash, duhet të përdorni shirit ngjitës dhe të ngjitni çipin në xhamin e përparmë, duke parandaluar hyrjen e papastërtive. Në mënyrë që zamja të mos rrjedhë brenda, është mirë të vendosni letër ose një leckë në copëza dhe vetëm atëherë ta ngjisni. Nuk këshillohet ndezja e ngrohjes, apo drejtimi i fryrjes së sobës në vendin e defektit.

Riparimi në kohë i patate të skuqura do të parandalojë formimin e çarjeve, të cilat janë shumë më të vështira për t'u trajtuar.

Riparimet në kohë do të parandalojnë. Riparimi i çipit të xhamit të makinës nuk kërkon shumë përvojë ose njohuri. Gjithçka që ju nevojitet është saktësia, koha dhe një komplet riparimi i çipave të xhamit të përparmë.
Riparimi bëhet më së miri në garazh, në mot me diell dhe të thatë. Mund të nevojitet një tharëse flokësh. Një grup për riparimin e çipave në xhamin e përparmë mund të blihet në çdo shitës makinash. Duhet të jetë i paketuar plotësisht, jo i skaduar. Përndryshe, polimeri do të jetë i pafuqishëm.
Së pari ju duhet të inspektoni me përpikëri xhamin e përparmë. Nëse çarjet kanë filluar tashmë, atëherë teknologjia për riparimin e çipave dhe çarjeve në xhamin e përparmë do të jetë si më poshtë:

• përdorni një stërvitje të vogël elektrike me një stërvitje diamanti;
• për të parandaluar rritjen e mëtejshme, shponi skajet e çarjeve;
• pastroni plotësisht vendin e defektit me tharëse flokësh, ujë të thjeshtë pa kimikate dhe sapun, një gjilpërë nga kompleti;
• thajeni mirë vendin e dëmtuar;
• filloni të mbyllni patate të skuqura në xhamin e përparmë duke përdorur kompletin, duke ndjekur rreptësisht udhëzimet;
• rreshtoni masën e polimerit me një film të veçantë;
• hiqni me kujdes ngjitësin e tepërt me një teh;
• për të kryer bluarje dhe lustrim, mundësisht gjithçka xhami i përparmë.

Kujdes! Polimeri ngurtësohet brenda 10 orëve!
Gërvishtje të vogla, ose më mirë - pasta GOI. Duhet të aplikohet pak pastë në një copë të pastër ndjesie. Në një lëvizje rrethoreështë e nevojshme ta fërkoni në vendet me defekt. Më pas fërkoni një pjesë tjetër të pastës ana e kundert... polonisht. Lani zonën e punës.

Si të hiqni patate të skuqura të vogla në xhamin e përparmë

Heqja e çipit të xhamit të përparmë DIY

Parimi i riparimit të çipave - çarjet janë të mbushura me polimer, i cili pas bluarjes forcon xhamin deri në 97%.

Shumë pronarë të makinave besojnë se një defekt kaq i vogël është plotësisht i padëmshëm dhe jo i denjë për vëmendje. Por ky është një gabim i madh. Nëse nuk ndërmerrni asnjë veprim në kohën e duhur, atëherë një copëzim kaq i vogël do të rritet në madhësi me kalimin e kohës dhe do të shfaqen çarje. Çip i vogël në xhamin e përparmë, mund ta hiqni vetë.
Si të riparoni një çip në xhamin e përparmë është përshkruar më herët në këtë artikull. Parimi i riparimit - çarjet janë të mbushura me polimer, i cili, nga ana tjetër, pas bluarjes, rikthen vizualisht estetikën dhe forcon vetë xhamin deri në 97%. E cila është gjithashtu një aspekt i rëndësishëm.

Ngjitës i çipit të xhamit të përparmë

Për të hequr patate të skuqura në xhamin e përparmë të një makine në tregun modern të makinave, ka tipe te ndryshme ngjitës. Polimerët më të njohur:

• Polifonik 500 PL - 108;
• Pit Filler Plus PL - 116;
• Polifonik 25 PL - 102;
• Mbushës i gropës PL - 106;
• Super Pit Filler PL - 106S;
• Ngjitës Permatex 16067 për riparimin e xhamit Bullsye.

Ku të arnoni një çip në xhamin e përparmë

Varietetet e çipave të xhamit të makinës

Sa kushton për të riparuar një çip në xhamin e përparmë varet nga niveli i dëmtimit.

Nuk është e mundur të eliminoni vetë patate të skuqura në xhamin e përparmë nëse patate të skuqura kanë një diametër më të madh se 3 cm, dhe çarjet janë më të gjata se 20 cm. Rekomandohet të eliminohen të metat e tilla në një servis makinash. Mjeshtrit me përvojë do t'ju tregojnë saktësisht nëse ia vlen t'i eliminoni ato, apo nëse është më mirë të zëvendësoni plotësisht të gjithë xhamin.
Sa kushton riparimi i një çipi në xhamin e përparmë varet nga niveli i dëmtimit (numri i çipave, diametri i tyre, numri i çarjeve dhe gjatësia e tyre). Dhe gjithashtu nga fondet e shpenzuara për riparimin e çipave në xhamin e përparmë. Nuk do më e shtrenjtë se zëvendësimi të gjitha xhami.

Mbrojtja e çipit të xhamit të përparmë

Në kundërshtim me besimin popullor se xhami i përparmë nuk mund të mbrohet, ka mënyra reale mbrojeni atë nga surprizat e pakëndshme. Artikulli paraqet metoda se si të mbroni xhamin e përparmë nga patate të skuqura:

Mënyra më e besueshme për të mbrojtur xhamin e përparmë, dhe në të vërtetë të gjithë makinën, është saktësia dhe vigjilenca e shoferit. Ia vlen të ngadalësoni shpejtësinë në rrugë dhe të mbani distancën midis automjetit tuaj dhe automjetit përpara.

Inspektimi me një çip në xhamin e përparmë

Në GOST 51709-2001, kërkesat për përputhshmërinë e përbërësve të automjetit, si dhe xhamin e përparmë, janë të përcaktuara qartë. Patate të skuqura që parandalojnë pamje e mire, policët rrugor trajtohen si të rrezikshëm.
Nëse patate të skuqura dhe çarje ndodhen në zonën e fshirësit, atëherë një automjet i tillë nuk do ta kalojë inspektimin.

Riparimi i xhamit të përparmë, heqja e ashklave dhe çarjeve

Teknologjia e riparimit të xhamit të automjeteve

Pothuajse çdo pronar automjeti të paktën një herë në jetën time kam hasur dëmtime në sipërfaqen e makinës sime. Tjetra, ne do të shqyrtojmë se si mund të mbyllni me duart tuaja dëmtime të vogla në xhamin e përparmë të makinës, me një minimum fondesh dhe përpjekjesh.

Llojet e dëmtimit

Më shpesh në xhamin e përparmë si rezultat ndikim mekanik ose formohen ekstreme të temperaturës, çarje ose patate të skuqura. Nëse deformime të tilla nuk mbulojnë të gjithë sipërfaqen, atëherë është mjaft e mundur të bëni riparime me duart tuaja.

Xhami i përparmë i copëtuar

Ekzistojnë llojet e mëposhtme të dëmtimit të xhamit të përparmë të një makine:

• patate të skuqura;
• çarje;
• çarje të degëzuara.

Duhet të theksohet se ndonjë nga këto dëmtime mund të rezultojë në një ndarje të plotë të xhamit të përparmë. Prandaj, riparimet duhet të fillojnë menjëherë. Nëse është e pamundur të rregulloni defektin në kohën më të shkurtër të mundshme, duhet të ngjitni të gjitha çarjet, patate të skuqura me shirit dhe mos e vononi riparimin.

Një makinë me një dëmtim të tillë duhet të drejtohet me shumë kujdes. Dridhja dhe lëkundja më e vogël mund të çojë në zgjerimin e çarjeve. Riparimi mund të shtyhet vetëm nëse dëmtimi i xhamit të përparmë ndodhet në anën e pasagjerit.

Në rast të çarjeve ose çarjeve në anën e kontrollit, defekti duhet të eliminohet menjëherë. Në të kundërt, pronari i mjetit përballet me gjobë.

Metodat e eliminimit të defekteve

Ekziston vetëm një mënyrë për të ndaluar zhvillimin e një çarje ose çip në xhamin e përparmë dhe për të riparuar vendin e dëmtimit - me një ngjitës të veçantë polimer.

Por në mënyrë që rezultati të plotësojë kërkesat, duhet të kryeni të gjithë punën përgatitore dhe të zgjidhni materialet e duhura.

Nëse nuk jeni të sigurt se riparimi do të kryhet me efikasitet, është më mirë të kontaktoni stacionin e shërbimit. Edhe plasaritja ose çipi më i vogël, në shikim të parë, mund të shkaktojnë shikueshmëri të dobët në rrugë. Kjo, nga ana tjetër, mund të çojë në një aksident të rëndë.

Mjetet e nevojshme

Për të riparuar xhamin e përparmë me duart tuaja, duhet të merrni:

• stërvitje elektrike me një shtojcë të veçantë për xhami;
• injektor;
• ngjitës me bazë polimeri;
• lëng për pastrimin e sipërfaqeve;
• shkrues;
• aplikues;
• materiale në dorë.

Ju lutemi vini re se ngjitësi duhet të jetë i bazuar vetëm në polimer.

Është një substancë e tillë që ju lejon të mbyllni plasaritjen në mënyrë që të mos mbeten gjurmë. Siç tregon praktika, transparenca e qelqit të trajtuar me zam me bazë polimeri arrin 95%.

Faza përgatitore

Arnimi i një çipi ose çarje me duart tuaja nuk është aq e vështirë sa mund të duket në shikim të parë.

Gjëja kryesore është të bëni punën përgatitore në mënyrë korrekte. Varet nga sa mirë do të prodhohet fazë përgatitore, rezultati varet.

Fillimisht, sipërfaqja duhet të pastrohet tërësisht. Për këtë ju duhet të përdorni lëng të veçantë ose në mjeti i fundit, alkool. Ju lutemi vini re se është veçanërisht e nevojshme të pastroni me kujdes çarjen ose çipin vetë nga papastërtia dhe pluhuri. Meqenëse është pothuajse e pamundur ta bëni këtë me mjete të improvizuara, është më mirë të përdorni një pompë. Duke përdorur një shkrues, duhet të përpunoni me kujdes skajet e patate të skuqura dhe të çara.

Për të parandaluar përhapjen e çarjes edhe më tej gjatë riparimit, duhet të lironi presionin e xhamit të përparmë. Kjo mund të bëhet me një stërvitje elektrike dhe një shtojcë të veçantë xhami.

Ju duhet të shponi një vrimë në një distancë prej jo më shumë se 2 milimetra nga fundi i plasaritjes. Nëse ka disa dëmtime të tilla, nëpër vrima duhet bërë për të gjithë.

Për çfarë janë këto vrima? Në këtë mënyrë, çarjet ose patate të skuqura nuk do të përhapen përtej vrimës së shpuar. Nga rruga, kjo metodë mund të përdoret nëse është e pamundur të bëhet një riparim i plotë menjëherë, por është e nevojshme të parandaloni formimin e dëmtimeve të reja dhe të ruani xhamin.

Procesi i riparimit DIY

Është e lehtë të bësh të gjithë punën, por duhet të jesh jashtëzakonisht i kujdesshëm. Ju lutemi vini re se zamja duhet të hollohet vetëm në përputhje të rreptë me udhëzimet.

Sa i përket injektorit, është më mirë të blini një metal. Një pajisje e tillë mund të përdoret më shumë se një herë. Injektori duhet të instalohet paralelisht me sipërfaqen e xhamit të përparmë. Sigurohuni që hunda e injektorit të jetë në qendër të dëmtimit.

Për të mbajtur mirë urat e injektorëve, ato mund të lubrifikohen me vazelinë. Është më mirë të lidhni ura me aplikues të veçantë.

Pasi të jetë instaluar saktë injektori, mund të derdhni ngjitësin. Regjistrimi i tij duhet të kryhet derisa dëmi të plotësohet plotësisht. Vetëm atëherë mund të hiqet me kujdes injektori.

Nëse dëshironi që sipërfaqja të thahet sa më shpejt, është më mirë të përdorni një llambë ultravjollcë, pasi do të duhen jo më shumë se 15 minuta për t'u tharë. Përndryshe, ky proces do të zgjasë rreth 3 herë më shumë.

Faza përfundimtare

Pasi xhami të jetë tharë, sipërfaqja duhet të lustrohet. Për ta bërë këtë, ju duhen vetëm dy gjëra:

• lustrim xhami;
• pecetë speciale.

Duhet të aplikohet një sasi e vogël lëngu vend i dëmtuar dhe duke përdorur një pecetë të veçantë për të lustruar për 5-7 minuta.

Siç mund ta shihni, bërja e këtij procesi me duart tuaja nuk është aq e vështirë. Gjëja kryesore është të ndiqni rreptësisht sekuencën e punës dhe të gjitha kërkesat teknologjike.