Czy ma sens kupowanie drogiego samochodu? Dlaczego biedni ludzie kupują drogie samochody? (1 zdjęcie)

W tym artykule porozmawiajmy o tym, dlaczego „biedni” kupują sobie drogie samochody.

Przede wszystkim nie podoba mi się wyrażanie i dystrybucja „biednych” i „bogatych”.

Najważniejsze jest to, że wiele osób kupuje drogie samochody, na które ich nie stać, na przykład na pożyczkę lub tam z ostatnimi pieniędzmi, lub na wchodzenie w długi, pożyczki itp., Wielu bierze, potem nie mogą tego samochodu serwisować, karmić go itp. itp. stąd „taki” tytuł artykułu.

Przecież wydawałoby się, że można wziąć nieco niższą klasę samochodu = też całkiem dobry i wysokiej jakości samochód = ale jednocześnie = za własne pieniądze, bez kredytów, długów itp. = które możesz podawać, karmić itp. itp. ; czyli teraz pokazuję ci = dwie strony medalu:

• 1. = zwierzę (instynktowne, emocjonalne)
• 2. = to jest inteligentne (przewaga rozumu nad emocjonalnym komponentem zwierzęcym)

Dla większości ludzi = niestety = komponent zwierzęcy (instynktowny, emocjonalny) przeważa nad komponentem racjonalnym (umysłem) = stąd wszystkie, że tak powiem, problemy.

To właściwie wszystko, odpowiedź na temat dzisiejszego artykułu = podałam. Chodź, teraz dam ci wyjaśnienie ...

Drogi fajny samochód to ...

To przede wszystkim klasyczny popis / popis =)

Przed dziewczynami, przyjaciółmi, znajomymi, towarzyszami, kolegami, krótko mówiąc, przed wszystkimi.

Fajny, drogi samochód pozwala się wyróżnić, pokazać wszystkim, że nie jest taki jak wszyscy, że jest lepszy, fajniejszy, odnosi większe sukcesy, krótko mówiąc, w ten sposób ludzie starają się zademonstrować swój chłód, swoją dominację w porównanie z resztą, że tak powiem, „biednymi małymi ludźmi”.

To pierwsza dominująca strona medalu - emocjonalna (zwierzęca). Zrozumieć?

Działa tu czysto instynkt dominacji.

Instynkt dominacji = tkwi w każdym naczelnym, czyli w każdym człowieku.

To instynkt popycha nas do pewnych rzeczy, w tym przypadku kosztem drogiego samochodu, aby pokazać swoją dominację, popisywać się, popisywać, być lepszymi od innych lub sprawiać wrażenie lepszych od innych.

Po co te wszystkie popisy/popisy?

Aby podnieść swój status w oczach innych (w społeczeństwie).

Kto ma wyższy status: na przykład osoba, która prowadzi minibus lub osoba, która prowadzi Bentleya. To jednak oczywiste. Z kim dziewczyny byłyby lepsze, z torbą Bentleya czy torbą na minibusa? =)

Krótko mówiąc, tutaj bez zbędnych ceregieli / komentarzy = fajny samochód podnosi status człowieka w społeczeństwie, więc przy okazji wszyscy chłopcy, każdy młody padawan marzy o samochodzie =)

Wszyscy jesteśmy ludźmi, którzy mają obsesję na punkcie naszego statusu, a wszystko dlatego, że instynkt dominacji jest nieodłączny dla każdego z nas i jest RENTOWNY z punktu widzenia EWOLUCJI.

Faktem jest, że im wyższy status osoby = tym większe szanse na jej przeżycie i reprodukcję.

Poza tym, gdyby nie było instynktu dominacji = ludzie nie dążyliby do niczego.

Ludzie nie chcieliby niczego osiągnąć, w wyniku czego byłaby degradacja, a nie ewolucja.

Dlatego Matka Natura zajęła się tym wszystkim. Jakoś tak.

Jesteśmy ludźmi tylko na powierzchni)) w rzeczywistości nadal jesteśmy zwierzętami, które mają mózg (inteligencję) = który służy naszym zadaniom biologicznym ...

Moja rada dla tych, którzy planują (chcą) samochód ...

We współczesnym świecie rządzi umysł. Rozum wygrywa.

Komponent nieświadomy (zwierzęcy) nie jest korzystny we współczesnym świecie. Nie ma z tego sensu. A od krzywdy - dużo. Przykład - już podałem powyżej. Ludzie zadłużają się, zaciągają pożyczki, sprzedają wszystko, co mogą, kupują za ostatnie pieniądze itp. itp. lub w jakiś sposób nie zarządzają kompetentnie pieniędzmi na = samochody = aby podnieść swój status = pokazać swoją dominację = zadowolić swoje zwierzę w sobie.

Wiele z tych osób wtedy też ogranicza się/swoją rodzinę w wielu rzeczach w życiu = bo babci trzeba zapłacić za to koryto na kołach = spłacać długi = dodatkowo karmić i konserwować ten samochód (tym fajniejszy i droższy to jest , im więcej opiekunów wymaga) = i wiele więcej.

Czy to zachowanie jest rozsądne? Czy warto? Ale zdarza się to w bardzo wielu (w większości).

Ale możesz uniknąć tego wszystkiego, wszystkich tych problemów, odkładając samochód (jeśli nie chcesz mojej kolejnej proponowanej opcji) lub biorąc niższą klasę samochodu = również całkiem dobry i wysokiej jakości samochód = ale na koniec w tym samym czasie = za twoje pieniądze, daleko od ostatnich pieniędzy, żadnych pożyczek, długów itp. które możesz spokojnie podać, nakarmić itp. w odpowiednim czasie. itp..

Zrozumieć: zwycięzcą jest ten, kto ma kontrolę nad zwierzęciem (emocjami) w sobie i przewagę rozumu.

Znam ludzi, których stać na bardzo, bardzo, bardzo drogie samochody, ale oni tego nie robią, tylko biorą i jeżdżą całkiem zwyczajnymi, niezbyt wybitnymi samochodami. Mazda tam, fordy, mercedesy, tayoty nie są drogie itp. I dlaczego? Powinieneś już znać odpowiedź)).

Są oczywiście tacy, którzy jeżdżą dość drogimi samochodami = ale jednocześnie = ludzi stać na to bez uszkodzeń / bez żadnych "problemów", wiesz? To już osobisty wybór każdego.

Zrozum, o co chodzi: nie pozwól, aby instynktowne zachowanie zwierząt przejęło kontrolę nad sytuacją.

Rozważ wszystko z rozsądnym komponentem (powód): czy stać Cię na ten konkretny samochód? Bez problemów/szkody dla siebie i swojej rodziny? Ciągniesz ten samochód? Czy będziesz w stanie go serwisować, produkować tymczasową konserwację, paszę (paliwo) itp.? Gdzie to położysz (zaparkujesz), czy będzie bezpieczne czy masz to dzisiaj / jutro nie będzie itp. itp.

Weź pod uwagę fakt, że samochód co roku = amortyzuje się i amortyzuje, nie zapominaj o kradzieżach, kradzieżach, wandalizmie, martwych drogach i Schumacherach z wykupionymi prawami = pomyśl o wszystkim, zanim zrobisz cokolwiek na emocjach, tylko po to, by podnieść swój status w oczach społeczeństwo, w kontekście wydawania ostatnich pieniędzy na samochody, sprzedawanie wszystkiego – co można po prostu wziąć; długi, pożyczki i cały ten jazz.

Z SW, administratorem.

Czy masz jakieś oczekiwania co do przyszłego samochodu. Załóżmy na przykład, że w każdy weekend chcesz wybrać się na piknik ze znajomymi. Albo chcesz samochód dwumiejscowy, tylko dla siebie i swojej drugiej połówki.

Ale rzeczywistość sama się dostosowuje: przyjaciele są zawsze zajęci, a w rodzinie jest dodatek.

Nie jest to tak ważne, jeśli w każdej chwili możesz zmienić samochód. Ale takie możliwości są raczej wyjątkiem niż regułą. Wybierając model wyobraź sobie, że będzie on towarzyszył Ci przez wiele lat.

2. Nieekonomiczna maszyna

Jeśli nie masz doświadczenia z jazdy, trudno sobie wyobrazić, ile pieniędzy faktycznie potrzeba na tankowanie.

Ceny paliw nie są zachęcające i raczej nie będą zadowalające w najbliższej przyszłości. Koszt gazu przy zakupie nieekonomicznego samochodu może być niepokojący, zwłaszcza jeśli zaczniesz aktywnie korzystać z auta.

Utrzymanie samochodu jest drogie. I szybko poczujesz, że pieniądze wlatują do rury wydechowej.

To samo dotyczy kosztów części zamiennych. Samochód nadal będzie musiał zostać naprawiony, nawet w najdrobniejszym szczególe. Przed zakupem sprawdź, ile będziesz musiał wydać na standardowe naprawy.

Odwiedź fora, na których właściciele samochodów interesującej Cię marki rozmawiają o swoich samochodach. Od razu dowiesz się o problematycznych obszarach samochodu. A potem zastanów się, czy Twój portfel pokryje takie wydatki.

3. Nieoczekiwane naprawy

„Kup używany! Dlaczego od razu potrzebujesz nowego? - ta rada jest często udzielana początkującym.

Oczywiście samochody używane są tańsze. I na przykład nie jest tak żal je drapać. Ale nawet doświadczeni kierowcy nie są w stanie określić, czy używany samochód ma się dobrze. Aby to zrobić, musisz być doświadczonym mechanikiem samochodowym.

Nawet sprawdzenie auta jest zalecane na sprawdzonych, „ich” stacjach, a nie na tych, które zalecił sprzedawca. Ukryte wady mogą być bardzo drogie. Jeśli więc zdecydujesz się wybrać używany samochód, udaj się na zakupy z mechanikiem. Nawet jeśli jego usługi kosztują kilka tysięcy, zaoszczędzisz więcej.

I nie wspominając o tym, że awaria samochodu może kosztować nie tylko pieniądze, ale także zdrowie.

4. Maszyna „na rzeź”

„Kup coś gorszego: nie masz nic przeciwko stłuczeniu, a nauczysz się jeździć!” - to generalnie rada numer jeden od doświadczonych kierowców.

Teraz zastanów się, dlaczego zabierasz samochód. Złamać to czy jeździć na nim? Aby mieć pewność, że nauczysz się robić to samemu lub przejść z punktu A do punktu B?

Początkujący czują się niekomfortowo podczas jazdy. Jeśli dasz im kontrolę nad „zabitym” samochodem, będzie tylko gorzej. Po co stwarzać sobie dodatkowe trudności i podejmować ryzyko, kiedy można kupić nie najdroższy, ale niezawodny samochód i przyzwyczaić się do dróg już na nim, nie jest jasne.

5. Samochód na popis

Zanim wybierzesz samochód, zastanów się, co będziesz na nim robił. Samochód powinien być niezawodny, bez problemu dowieźć Cię do celu i pomieścić rzeczy, które zwykle nosisz ze sobą. Samochody są pełne możliwości ulepszeń, ale podstawowych funkcji nie da się rozszerzyć.

Uważa się, że piękny i modny samochód zrobi wrażenie na innych i uczyni Twoje życie lepszym. Jednak tylko dobry, niezawodny samochód może zrobić to samo.

Pomyśl o wyborze samochodu jako o narzędziu i nie pozwól, aby emocje kierowały Twoją decyzją.

6. Nadzieje na przyszłe zyski

Samochody są drogie, ale to nie znaczy, że inwestycja w samochód się opłaci (nie mówimy teraz o biznesie, ale o samochodzie osobowym). W przypadku odsprzedaży samochód traci na wartości tylko z powodu zmiany właściciela. W salonie polecą Ci droższy samochód i powiedzą, że będzie Cię to kosztować tyle samo, gdy zostanie sprzedane. Nie jest to argument wart wysłuchania. Powiedzmy, że automatyczna skrzynia biegów będzie kosztować więcej, gdy zostanie sprzedana. Ale będzie to miało niewielki wpływ na ogólny spadek wartości używanego samochodu.

Samochód nie jest więc inwestycją. Ogranicz koszty do minimum i kup bezpieczny i niezawodny pojazd.

7. Kupowanie bez targowania się

Jeśli wybrałeś używany samochód, pamiętaj, że cena sprzedawcy jest orientacyjna. Targowanie może i powinno być, z reguły sprzedawcy są gotowi obniżyć cenę. Aby to osiągnąć, musisz dokładnie obejrzeć samochód i zadać pytania dotyczące jego stanu. Uważny i doświadczony kupujący może obniżyć cenę o dziesiątki tysięcy rubli. Albo przestudiuj fora, aby dowiedzieć się, o co zapytać, albo weź ze sobą mechanika, który będzie o ciebie pytał.

8. Samochód na kredyt prosto w salonie

Kiedy kupno samochodu jest już prawie sfinalizowane, pozostaje tylko ostatnia pułapka, której należy uniknąć. Zwłaszcza jeśli zdecydujesz się na kredyt samochodowy. Tak więc prawie stoisz przed swoim autem, a wtedy dealer mówi, że możesz go kupić w tej sekundzie na specjalnych warunkach. Wystarczy podpisać umowę pożyczki, a potem co miesiąc nie będziesz musiał nic płacić.

Tutaj musisz podjąć wysiłek woli, a nie podpisać. Przeczytaj uważnie, jakie warunki są Ci oferowane. Często pożyczki w salonach są nieopłacalne, udzielane są na wysokie oprocentowanie. Lepiej przestudiować oferty banków i znaleźć najlepszą opcję. Zrób to przed pójściem do salonu, aby się nie kusić.

Powiedz nam w komentarzach, jak wybrałeś swój pierwszy samochód? Dziel się historiami i odkryciami.

Nie podam żadnych wykresów, ale faktem jest, że nowe samochody są nieracjonalnie drogie. Zainteresowani mogą się o tym przekonać, poświęcając pół godziny na studiowanie bezpłatnych reklam. Wybierając używany samochód zamiast nowego, można albo znacznie zaoszczędzić, albo kupić pojazd w tej samej cenie w jednej lub nawet dwóch klasach wyżej. I nie musisz płacić odsetek od kredytu na używane samochody, kup Casco i korzystaj z usług dealera po wygórowanych cenach. Ale ludzie wciąż biegają na salony po nowe... Dlaczego?

Na początek warto zauważyć, że kupujących używanych jest jeszcze więcej, a czasami (pomoc w rocznych raportach "Autostatu"). Ale odpowiadając na własne pytanie, powiem, że winne są urojenia, brak wiedzy, kompleksy i fobie. Opłata za cały ten „bukiet” jest wliczona w cenę nowego samochodu.

Wśród osób obciążonych prawami jazdy istnieje wiele różnych grup „religijnych”. Oczywiście nie wysadzają domów i nie niszczą pomników, ale Zoja Kosmodemyanskaya i Zhanna d'Arc razem zazdrościłyby im wyznawania wiary. Nieopisanie się cieszę, że skazania samochodów nie są uważane za religie i nie grozi mi kara za obrażanie uczuć wierzących. Ale na wszelki wypadek ostrzegam, że dalej, jeśli jesteś zagorzałym zwolennikiem nowych samochodów, musisz uważnie czytać.

A więc zagorzali fani salonów samochodowych – dzielę ich na kilka kategorii.

Kategoria pierwsza – z kompleksem ubóstwa

Ich ręce wciąż pamiętają chłód metalowych poręczy w metrze o poranku, a nos - zapach świeżo zaparzonego Doshiraku. Jeśli są utalentowani i mają szczęście, z czasem w portfelu i na koncie bankowym pojawia się wystarczająca ilość środków, aby kupić sobie nowy samochód według własnego gustu i nie martwić się. Otóż ​​przepłaciłam tak bardzo, że mogłabym pojechać na Bali za te same pieniądze, żeby odpocząć przez dwa miesiące... Tylko pomyśl! stać mnie na to! Nie jak niektórzy.

Niektórzy... O tak. Zaprzęgają wóz przed koniem. Biorą samochód ponad stan na kredyt, aby później zaoszczędzić na benzynie i posiłkach. Wolą nie zauważać niedogodności swojej pozycji, a auto jeżdżą głównie po to, by podkreślić swój status. I żeby być całkowicie szczerym, zademonstrować status, którego nie mają.

Cóż, jeśli masz tyle pieniędzy, że wydawanie na samochód wcale nie sprawia Ci żadnych niedogodności, to mogę Ci tylko pogratulować. A jeśli czujesz, że samochód cię uciska finansowo, zejdź z nieba na ziemię. Bądźmy szczerzy. Jeśli twoja pensja wynosi mniej niż sześć cyfr, to nie jest to powód do dumy i ubiegania się o Range Rovera Evoque. Jeśli weźmiemy nowe samochody, to maksimum to Ford Focus.

W chwilach, gdy będziesz dumny ze swojej pensji, przypomnij sobie Marka Zuckerberga, który powiedział coś takiego: „Milion dolarów to nie jest fajne. Czy wiesz, co jest fajne? Miliard!". Pracuj ciężko, a odniesiesz sukces. Nawiasem mówiąc, sam Zuckerberg niedawno jeździł na Golfie.

Kategoria druga - z kompleksem dziewictwa

Męska fobia stara jak świat, co jest dla mnie częściowo zrozumiałe. Obraża ich rozmowa, że ​​właśnie tutaj, na tym samym tylnym siedzeniu, poprzedni właściciel mógł... Brr, lepiej nie kontynuować. Nigdy nie wiadomo, co mógłby tu zrobić! Zwykle przy okazji mierzą siebie i swoje nawyki.

Co możesz tutaj doradzić? Średniowiecze skończyło się dawno temu. Dziewczyny mają już wolne obyczaje i rzadko z własnej woli czekają na książąt przed ślubem. Sam tego nie lubię, ale co mogę zrobić? Więc bycie zazdrosnym o swój samochód dla jej byłego jest jeszcze głupsze niż twoja kobieta. Po prostu o tym pomyśl.

Remontofobowie należą do trzeciej kategorii

Kiedyś znajomy ze strachem w oczach powiedział mi, że pozbył się swojego „trzylatka”, bo… skończyła się gwarancja i przyszedł czas na wymianę paska rozrządu. W końcu musisz (strasznie myśleć!) Idź na stronę sprzedaży części zamiennych, wjedź w dane swojego samochodu, zamów pasek, udaj się z nim do serwisu i poproś o jego wymianę! Ale jeśli tego nie zmienisz, to… jak to… te… zawory będą powyginane, o to chodzi!

A gdzie jest pasek rozrządu, gdzie są zawory i jak się wyginają, remontofobes nie mam pojęcia. Dla nich pod maską jest Wielki Kawałek Żelaza, który szumi, warczy, a jeśli coś z niego wypłynie lub, nie daj Boże, coś tam trzeba zmienić, poza filtrami i świecami, to jest Kłopot.

I nie zarzucaj mi snobizmu. Sama jestem wykształcona humanistycznie. Ale wiesz, nie musisz znać materiałów oporowych, rachunku różniczkowego i teorii, aby zrozumieć samochody na takim poziomie pewnego siebie właściciela, którego niełatwo oszukać w serwisie. W katalogach części zamiennych nie ma wzorów ani wykresów. Tam wszystko jest proste: jest numer katalogowy i albo pasuje do twojej modyfikacji, albo nie. Urządzenie samochodu jako całości nie jest tak skomplikowane, jeśli nie zagłębisz się w fizykę procesów i zawiłości samonaprawy w garażu. Nie ma co się bać samochodów – ludzie są dużo straszniejsi. A „choroby” maszyn są łatwiejsze do „leczenia”. A tak przy okazji, nowe samochody też chorują i to jest w porządku.

Przedstawiciele czwartej kategorii zostali spaleni na problematycznym samochodzie

Miałeś marzenie z dzieciństwa - jakiś Saab 900, Alfa Romeo 164 czy Mercedes-Benz W126. Zaoszczędziłeś sto tysięcy z małej pensji, kupiłeś upragniony samochód, jeździłeś przez kilka dni… I wtedy się zaczęło. Nie zaczęło się od początku. Następnie płyn niezamarzający wypłynął przez jakąś szczelinę. Cuchnący olej w spalinach. I w końcu farba spęczniała w dziesięciu miejscach w kole, dając po wypadku wyraźnie rzemieślniczą farbę. W serwisie samochodowym kręcą głowami: „Niestety chłopcze, ale tego konia łatwiej zastrzelić. Cóż, lub ugotuj 200 tysięcy. I lepiej - 500 na raz ”.

Zaprzeczenie, złość, targowanie się, rozpacz… A teraz zdajesz sobie sprawę, że marzenie legło w gruzach. Samochód jest sprzedawany pierwszemu za 30 000 rubli jako nieruchomość, a instalację dostajesz do końca życia, że ​​używane samochody to ciągły popiół i ból.

Wiesz co? Tak, przynajmniej 80% podaży na rynku wtórnym to w taki czy inny sposób problematyczne samochody, w które trzeba coś zainwestować. Ale nie ma czerni i bieli! Często inwestycje wynoszą 20-30 tysięcy rubli, a biorąc pod uwagę naprawę samochodu, nadal okaże się on wielokrotnie bardziej opłacalny niż nowy.

Jeśli bierzesz „staruszki” powyżej 10 lat, to musisz umieć wybrać samochód na rynku, zdiagnozować problemy i targować się. A w przypadku stosunkowo świeżych aut w wieku 3-5 lat nie ma nic skomplikowanego. Zapoznaj się z książką serwisową dealera i udaj się do niego na diagnostykę. Przy n-tej próbie możesz znaleźć przyzwoitą opcję, która nie będzie cię denerwować bólem głowy.

A ty sam autor?!

A w dającej się przewidzieć przeszłości sam należałem do co najmniej dwóch kategorii naraz. Nie było kompleksu ubóstwa, zazdrości o tę pierwszą, ale strach przed remontami i awariami po smutnym doświadczeniu posiadania starej „dziewiątki”. Ale nic, zorientowałem się, powoli studiowało wszystko, co było potrzebne. Teraz nie boję się posiadać 31-letniego Saaba. Tylko ze snu z dzieciństwa.

Kto i tak potrzebuje nowego samochodu?

Szczerze mówiąc, mój tytuł okazał się prowokacyjny. Ale potępiam tylko tych, którzy nie chcą słyszeć przeciwnego zdania i lubią przebijać kategorycznymi tezami typu „Nowe – to nowe”. Rada: zawsze licz swoje pieniądze, a kupując nowy samochód, oceń swoje koszty całościowo, biorąc pod uwagę ceny ubezpieczenia i konserwacji. Całkowite kwoty mogą być wygórowane. Następnie przejdź do bezpłatnej strony z ogłoszeniami - zobacz, co oferują za te pieniądze. Zwykle pomaga szok wywołany tym, co widzisz.

Nowy samochód, z pewnymi zastrzeżeniami, może być przydatny dla tych, którzy, cóż, w ogóle nie chcą rozumieć samochodów. Kto nie jest podekscytowany twoimi silnikami V8 i mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu. Kto po prostu musi jechać, aby było, jeśli to możliwe, estetycznie i bez problemów. Ale nie przeskakuj nad głową. Wszystko ma swój czas!

Wybór pierwszego auta dla początkującego miłośnika motoryzacji nie jest łatwy i kłopotliwy. Oprócz tego, że musisz wypracować dostępną kwotę, musisz pomyśleć o tym, jak zakupiony samochód spełnia wszystkie wymogi bezpieczeństwa i jest tak niezawodny, jak to tylko możliwe.

Przed podjęciem decyzji, który samochód kupić dla początkującego kierowcy, należy nakreślić kilka ważnych punktów dotyczących jego wyboru. Decydującą rolę w tym odgrywa oczywiście ilość dostępnych pieniędzy, a dopiero potem osobiste preferencje i rady od „doświadczonych”. Rozważmy główne kryteria wpływające na wybór pierwszego samochodu.

Czy warto kupić drogi samochód?

Nie jest tajemnicą, że samochód dla początkującego kierowcy jest rodzajem symulatora do eksperymentów. Nie mając wystarczającego doświadczenia, początkujący często „rozrywają” sprzęgło, jeżdżą na „hamulcu ręcznym”, włączają niewłaściwy bieg, co prędzej czy później z pewnością wpłynie na pracę silnika i skrzyni biegów. Do tego porysowany zderzak czy pęknięte lusterko boczne to niemal obowiązkowy atrybut samochodu początkującego szofera. Dlatego dla kierowcy bez doświadczenia w prowadzeniu pojazdu najlepszą opcją będzie samochód używany, ale niezawodny. Jeśli przyszły właściciel samochodu pracował za kierownicą ponad rok, ale dopiero teraz zdecydował się na zakup własnego samochodu, można spokojnie kupić droższe modele.

Zalety nowego samochodu

Zastanawiając się, jaki samochód kupić dla początkującego kierowcy, warto zadecydować dokładnie, czy będzie używany, czy jeszcze z salonu. Doświadczeni kierowcy twierdzą, że najlepszy samochód to nowy samochód. Niedrogie lub warte dużo pieniędzy to inna sprawa.

Oczywiście mają rację. Każdy samochód z przedziału pasażerskiego, z zastrzeżeniem wszystkich niezbędnych wymagań konserwacyjnych, nie sprawi większych kłopotów i zachwyci właściciela przez co najmniej pięć lat. Jednocześnie nie musisz martwić się o jego pochodzenie i stan. Przy nowym aucie nie będzie problemów z rejestracją i przejściem przeglądu technicznego. Jeśli więc pozwalają na to możliwości finansowe, lepiej kupić nowy samochód, niedrogi, ale niezawodny. Nawet jeśli nie jest to samochód zagraniczny, ale krajowa „Łada” dowolnego modelu. Taki samochód będzie trwał długo i pomoże zrozumieć podstawy jego konserwacji i naprawy.

Cechy wyboru używanego samochodu

Ale jeśli dostępne pieniądze na nowy samochód nie wystarczą? Tutaj już trzeba pomyśleć, obejrzeć i spróbować, bo kupno używanego samochodu to w pewnym sensie gra na loterii. Dobrze, gdy jest możliwość zakupu od krewnego lub dobrego znajomego, który weźmie odpowiedzialność za stan auta, a nawet udzieli rabatu.

Jeśli musisz dokonać wyboru na rynku lub według ogłoszenia, nie możesz się obejść bez pomocy specjalistów. W takim przypadku lepiej zawieźć samochód do serwisu w celu dokładnej kontroli i diagnostyki. Nie będzie również zbyteczne poznanie historii zakupionego samochodu.

Zagraniczne samochody a krajowy przemysł samochodowy

Ale nie martw się z góry. Niektóre używane maszyny mogą być nowe. Zadbany samochód zagraniczny z pierwszej ręki jest doceniany znacznie bardziej niż nowe samochody krajowe. z krajów Europy Zachodniej mogą wiernie służyć na naszych drogach przez ponad rok.

Jeśli masz wybór między używanym importowanym samochodem a naszym nowym samochodem, powinieneś rozważyć wszystkie ich zalety i wady. Zagraniczne marki przewyższają krajowe modele prestiżowym wyglądem, komfortem i niezawodnością. Jednak nasze są niedrogie w utrzymaniu, zawsze możesz znaleźć do nich części zamienne, a także, jeśli masz pewną wiedzę, możesz je samodzielnie naprawić.

I tutaj jest to już kwestia osobistych preferencji. Jeśli chcesz komfortu - kup zagraniczny samochód. Nie ma ochoty wydawać pieniędzy na drogie części zamienne, zamawiając je za granicą - kup nasze samochody.

Popularny na rynku wtórnym

Wśród używanych samochodów importowanych najpopularniejsze są:

• Volkswagen Golf, Polo, Caddy;
• Toyota Corolla, Yaris;
• Opel Astra, Vectra;
• Audi A4, A6;
• Ford Mondeo, Fiesta;
• Hundai akcent.

Krajowe samochody używane cieszą się stałym popytem. Najczęściej sprzedawane i kupowane są następujące marki:

• VAZ-2107, 2109-099, 2110, 2170-73;
• Daewoo Lanos, Sens, Nexia.

Czy rozmiar ma znaczenie

Wielu ekspertów twierdzi, że pojazdy dla początkujących kierowców powinny być małe. Ma to zrekompensować brak doświadczenia w parkowaniu i cofaniu na ruchliwych ulicach miasta. W rzeczywistości takie stwierdzenia nie są niczym poparte. Mały samochód z ciasnym wnętrzem nie przyniesie niczego kierowcy o dużym wzroście lub gęstej sylwetce, poza niedogodnościami podczas jazdy.

O jakim parkowaniu i zwrotności możemy mówić, gdy trudno się wyprostować lub skręcić. Dlatego ten najlepszy, który najbardziej odpowiada kierowcy i pozwala wyczuć jego wymiary. Nie ma innych kryteriów wielkości ani kształtu ciała.

Mechanika czy automat

Jazda mechaniczna podczas jazdy może rozpraszać niedoświadczonego kierowcę. Można się do tego przyzwyczaić zmieniając prędkość „na ślepo” dopiero po kilku miesiącach. Taka skrzynia biegów jest zwykle wyposażona w niedrogie samochody. Automatyczna skrzynia biegów ma na celu uchronienie właściciela samochodu przed niepotrzebnymi ruchami i robi wszystko sama. Dlatego w dyskusjach o tym, jaki samochód kupić dla początkującego kierowcy, szczególne miejsce zajmuje rodzaj skrzyni biegów. Oczywiście dla początkujących preferowana jest automatyczna maszyna. On sam wszystko wie i zmieni kiedy i gdzie będzie to konieczne. Przede wszystkim kobiety preferują samochody z automatyczną skrzynią biegów, ale mężczyźni czasami dokonują wyboru na ich korzyść. Rzeczywiście, automatyczne samochody dla początkujących kierowców ułatwiają naukę i sprawiają, że jazda jest bardziej komfortowa. Ale nie wszystko jest tak gładkie, jak się wydaje. Automatyczne skrzynie biegów świetnie sprawdzają się w nowych samochodach, aw używanych samochodach czasami ulegają awarii z powodu nieterminowej konserwacji. Ich naprawa lub wymiana jest bardzo kosztowna i kłopotliwa. Ponadto kierowca, który zdobył doświadczenie w prowadzeniu samochodu z automatyczną skrzynią biegów, po przejściu na samochód o niezrozumiałej „mechanice”, po prostu nie ruszy.

Benzyna lub olej napędowy

Obecnie silniki wysokoprężne na wiele sposobów omijają silniki benzynowe. Przede wszystkim wydajność. Olej napędowy kosztuje mniej niż benzyna, a jego zużycie w nowoczesnym silniku wysokoprężnym jest półtora raza mniejsze niż w silnikach benzynowych. Ponadto silnik wysokoprężny jest uważany za bardziej niezawodny ze względu na brak wyrafinowanej elektroniki. Ale te korzyści dotyczą tylko nowych samochodów.

Zużyty olej napędowy ma znacznie wyższe zużycie niż podano w danych paszportowych, a naprawa pompy wysokociśnieniowej, turbiny czy układu wtryskowego będzie kosztować więcej niż naprawa silnika benzynowego.

Najlepszy wybór

Podsumowując rozumowanie na temat tego, który samochód kupić dla początkującego kierowcy, możemy śmiało powiedzieć, że jeśli pozwolą na to fundusze, najlepszym wyborem będzie niedrogi nowy samochód produkcji krajowej lub importowanej z silnikiem Diesla i automatyczną skrzynią biegów. Przy odpowiedniej pielęgnacji i terminowej konserwacji wytrzyma bardzo długo i nie przyniesie nic poza przyjemnością z jazdy. Jeśli nie wystarczy pieniędzy na zakup nowego samochodu, doskonałą alternatywą będzie używany, ale niezawodny i sprawdzony samochód domowy z silnikiem benzynowym i manualną skrzynią biegów.

Witajcie drodzy czytelnicy bloga Strona... Muszę przyznać, że pytanie czy warto kupić samochód? prawie wszyscy piesi, którzy mają możliwość kupić samochód, ale niewielu z nich wie, na co należy zwrócić uwagę, aby poprawnie odpowiedzieć na pytanie, czy warto kupić samochód?... Na tej stronie wymienimy wszystkie plusy i minusy zakupu samochodu i postaramy się zorientować, w którym przypadku samochód warto kupić, a w jakim przypadku lepiej roztropnie odmówić tego przedsięwzięcia.

Czy warto kupić samochód, bo jest drogi?

Jak przy każdym zakupie, dylemat „ kupić czy nie?»Powstaje tylko w przypadku braku środków. Więc zdecydować czy warto kupić samochód? Ty, drogi czytelniku, będziesz musiał odpowiedzieć sobie na dwa pytania: jaki samochód chcesz kupić oraz ile możesz na to wydać... Jeśli Twój budżet jest w stanie pokryć koszty wybranego przez Ciebie samochodu, dlaczego nie kupić samochodu? Zanim jednak porównasz swoje pragnienia ze swoimi możliwościami, zadaj sobie najważniejsze pytanie: Potrzebujesz samochodu, bo do tej pory jakoś radziłeś sobie bez niego?

Samochód może się znacznie poprawić jakość twojego życia, aby poruszanie się w przestrzeni było wygodne i przyjemne, ale za ten komfort trzeba zapłacić, a cena tutaj może być dość wysoka. Nadal czytasz? Wtedy śmiem założyć, że naprawdę potrzebujesz samochodu i prędzej czy później go kupisz, ale najpierw rzeczy. Na początek rozważmy argumenty przeciwników zakupu samochodu, można to ująć w ten sposób: minusy posiadania samochodu.

Samochód to rzecz niezbędna, ale z nim dużo kosztów a to jest jej pierwszy wada... Na początek musisz kupić samochód, na który będziesz musiał przeznaczyć bardzo znaczną kwotę. Jeśli nie masz wystarczających oszczędności, możesz skorzystać kredyt, który natychmiast zacznie metodycznie odgryźć przyzwoitą część Twojego budżetu.

Czy warto kupić samochód na kredyt?- to pytanie, które należy dobrze zastanowić przed podjęciem decyzji o tej przygodzie, ale jedno jest pewne: bardzo ważne jest, aby suma spłat wszystkich Twoich kredytów nie przekraczała połowy dochodów (lub dochodów rodziny), w przeciwnym razie to ryzyko nieradzenia sobie ze spłatą zadłużenia. Planując przyszłe wydatki, kupując na kredyt, bądź dwukrotnie bardziej ostrożny w planowaniu budżetu niż przy zakupie samochodu za własne pieniądze. Pamiętaj: nie będzie odwrotu. Kupując samochód na kredyt, nie będzie można go sprzedać do momentu spłaty zadłużenia.

Porozmawiajmy teraz o kilku słowach koszty samochodu... Zobaczmy, dlaczego samochód jest drogi?

Może być bardzo różnie, ale tu i teraz w skrócie powiem tak cena samochodu może coś takiego. Budżetowy samochód produkcji krajowej lub nawet chińskiej i bardzo przeciętnej jakości można kupić już za 250-350 tysięcy rubli... Zaczyna się od 400 do 600 tysięcy rubli- jest to być może poziom budżetowego samochodu zagranicznego, a naprawdę dobre samochody zaczynają się od zasięgu od 600 do 900 tysięcy rubli... W samochodach wartych od 1 do 2 milionów rubli... poziom komfortu jest bardzo wysoki, a samochody za 2 miliony lub więcej Czy luksusowe pojazdy mają wszystko.

Samochody używane są tańsze o około 5-10% za każdy rok eksploatacji, ale zdecydowanie nie polecam kupowania auta starszego niż 3-5 lat. Czasami stary samochód jest pełen bardzo nieprzyjemnych niespodzianek, a im jest starszy, tym większe prawdopodobieństwo tych niespodzianek. Dlatego przed dokonaniem ostatecznego wyboru zastanów się dobrze, czy kupić używany samochód?

Mówiąc o kosztach samochodu: cena samochodu zapłacona za niego przy zakupie nie jest dla Ciebie stracona na zawsze. Jeśli wszystko pójdzie dobrze, to za kilka lat będziesz mógł sprzedać swój nieco postarzały samochód, jednocześnie zwracając znaczną część jego pierwotnej wartości. A dzięki polisie CASCO rzetelnego towarzystwa ubezpieczeniowego będziesz mógł zwrócić koszt samochodu, nawet jeśli całkowicie go zgubiłeś np. w wyniku kradzieży, wypadku czy klęski żywiołowej. Dlatego nie należy lekceważyć ubezpieczenia.

Jak więc określić, ile powinien kosztować Twój samochód? Ile kupić samochód? Niemcy są najbardziej pedantycznym narodem na świecie i dokładnie znają odpowiedź na pytanie, czy kupić samochód, ale jak to definiują? To bardzo proste, ściśle przestrzegają bardzo prostej zasady: aby samochód nie obciążał Twojego budżetu, jego koszt powinien być w przybliżeniu równy Twoim przychodom przez okres jednego roku... Czemu? Dowiedz się więcej o automatycznym budżecie.

Wyposażenie opcjonalne... Oprócz ceny auta, kupując go można liczyć również na koszt dodatkowego wyposażenia. Nie wszyscy nowi właściciele samochodów są zadowoleni z zakupionego samochodu, większość wciąż stara się go jakoś poprawić, zainstalować system audio, alarm, felgi aluminiowe, przyciemnianie itp. Przeciętny, cena dodatkowego wyposażenia może sięgnąć 10% kosztu auta, ale jeśli chcesz, zawsze możesz odmówić w całości lub w części, niezależnie od oświadczeń dealera, że ​​samochód rzekomo zostanie usunięty z gwarancji.

Natychmiast po zakupie samochodu należy go zarejestrować w policji drogowej. Rejestracja w policji drogowej i tablice rejestracyjne będą kosztować około 2000 rubli, niezależnie od marki samochodu.

Zaraz po zakupie auto nieuchronnie zacznie powoli, ale pewnie ruszyć stracić na wartości... Dotyczy to zwłaszcza nowych samochodów. Po pierwszych 3 latach prędkość spadek wartości rynkowej auto jest ustabilizowane i we wszystkich kolejnych latach występuje równomiernie. Terminowa obsługa i stała dbałość o swój samochód, możesz ten proces spowolnić, ale nie zatrzymać, więc nie zdziw się, jeśli za trzy lata samochód będzie można sprzedać, spadając tylko o 20-30 procent ceny zakupu.

Powtarzające się koszty samochodu... Niezależnie od częstotliwości użytkowania, urządzenie będzie wymagało od właściciela następujących rzeczy powtarzające się wydatki:

• Parking
• Ubezpieczenie CASCO
• ubezpieczenie OC
• Podatek transportowy
• Kontrola

Nawiasem mówiąc, wielu właścicieli samochodów lekkomyślnie zaniedbuje tak ważne wydarzenie jak ubezpieczenie CASCO i strzeżony parking, ale nie radzę ci tego robić, zwłaszcza jeśli jesteś początkującym entuzjastą samochodów.

Stanowią one zwykle największą pozycję kosztową, pod warunkiem, że maszyna nie jest bezczynna, ale aktywnie używana. Na każde sto kilometrów Twój samochód będzie zużywał określoną ilość paliwa, w zależności od wielkości silnika, masy pojazdu, obciążenia i warunków pracy, a także Twojego stylu jazdy. Wskaźniki zużycia paliwa różne samochody znacznie się różnią, na przykład niedrogi samochód kompaktowy może kosztować pięć litrów na sto, podczas gdy pełnowymiarowy SUV lub samochód sportowy na te same 100 km z łatwością zużyje 20 litrów lub więcej. Wskaźnik zużycia paliwa, zależy przede wszystkim od wielkości silnika: im jest większy, tym szybciej samochód i tym więcej zużywa paliwa.

Aby dowiedzieć się, ile będziesz musiał wydać na benzynę rocznie, musisz poznać wskaźnik zużycia paliwa wybranego modelu samochodu i pomnożyć go przez planowany roczny przebieg. W trybie „dom – praca – sklep – domek letniskowy” jest to częste zjawisko roczny przebieg w rejonie 15-30 tys km... Przebieg to niecałe 15 tys. km. to rzadkość, aby do niej dotrzeć, trzeba „nigdzie nie jechać”, ale biegnie już od 60 tys. km. i więcej, uzyskuje się w wyniku intensywnej eksploatacji, kiedy „po prostu nie wysiadają z auta”.

Np. na mojej Kalinie, która jest reprezentantem segmentu B, średnie spalanie na rok 2012 wyniosło 7l/100km. W ciągu roku Kalinka przejechała 29 920 km, do baku wlano 2096 litrów benzyny A-92 za 54 774 rubli.

Przedstawiciele klasy A (takie okruchy jak Matiz i Oka) zużywają jeszcze mniej paliwa, ale „liczba samochodów” w nich nie różni się zbytnio. Ale większe auta, począwszy od klasy C, wyposażone są w mocniejsze silniki, automatyczne skrzynie biegów, a ich waga jest znacznie wyższa, więc nie należy spodziewać się apetytu od dużych aut poniżej dziesięciu litrów na sto.

Nie zapomnij również o okresowych wydatkach na przegląd techniczny, czyli na utrzymanie samochodu. Konserwacja to główna pozycja kosztowa, musi być wykonywana zgodnie z zaleceniami zakładu producenta, a ze względu na trudne warunki pracy w naszym kraju lepiej robić to co 10 tys. km. przebieg. Koszt utrzymania to jeden z subtelnych czynników, których większość kupujących nie bierze pod uwagę przy zakupie samochodu. Nic w tym dziwnego, bo kupując samochód, widzimy cenę samego samochodu, a sprzedawca nie wyświetla harmonogramu przeglądów i jego kosztu. Tymczasem koszt utrzymania ma duży wpływ na ostateczny koszt samochodu, dlatego bardzo pożądane jest uwzględnienie go przy wyborze marki i modelu auta. Ogólnie rzecz biorąc, koszt konserwacji dla różnych modeli i dla różnych producentów znacznie się różni i może zależeć od różnych czynników, ale tu i teraz podamy następujące przybliżone ceny:

• 3-6 tysięcy rubli (100-200 USD) na VAZ i inne samochody budżetowe;
• 6-15 tysięcy rubli (200-500 USD) za niedrogie samochody zagraniczne;
• od 15 tysięcy rubli (od 500 USD) za drogie samochody zagraniczne.

Należy pamiętać, że koszt utrzymania jest bezpośrednio związany z ceną i prestiżem konkretnej marki i modelu samochodu, dlatego w przypadku samochodów premium cena za utrzymanie może nawet przekroczyć 1000 USD. Zwróć uwagę na koszty utrzymania przy wyborze samochodu i zastanów się, czy kupić nowy samochód, czy używany!

Mandaty drogowe... Być może taka pozycja wydatków jest możliwa, ale tylko wtedy, gdy staniesz się stałym, uporczywym naruszaniem przepisów ruchu drogowego. Rzeczywiście, niektórzy kierowcy uważają przepisy drogowe za złudzenie i nadal je łamią, niezależnie od niebezpieczeństwa, jakie stwarzają dla innych. Wykrywacz radarów jest obowiązkowym atrybutem w samochodzie lekkomyślnego kierowcy, ale to urządzenie nie zawsze pomaga w grzywnach i pozbawieniu praw, dlatego łapówki i grzywny dla policjantów drogowych stają się dla nich regularną pozycją kosztową. Spieszę jednak zapewnić was, przyjaciele: jeśli będziecie przestrzegać przepisów ruchu drogowego, nie będziecie się bać żadnych mandatów.

Oto, o czym jeszcze należy wspomnieć. Jeśli masz już prawo jazdy, to możesz pominąć ten punkt, w przeciwnym razie, aby zacząć jeździć samochodem, będziesz musiał nauczyć się prawa jazdy, a co najważniejsze zdać egzamin na prawo jazdy. Jeśli masz możliwość zakupu praw przez pull i bez żadnych badań, to radzę ci, a nawet nie chcesz tego robić, wyjaśnię dlaczego. Faktem jest, że droga co minutę sprawdza każdego kierowcę, ale na tym egzaminie „porażka” może być ostatnią w życiu. Lepiej jest odbyć kursy teoretyczne i praktyczne w dobrej szkole nauki jazdy, gdzie wyjaśnimy nie tylko same zasady, ale także dlaczego są one potrzebne. Tylko dzięki zrozumieniu znaczenia przepisów ruchu drogowego będziesz w stanie szybko i adekwatnie zareagować na sytuację na drodze.

Ceny kursy jazdy w szkole nauki jazdy różnią się znacznie w zależności od regionu. Przede wszystkim koszt studiowania na prawach zależy od popytu, a im większe miasto, tym wyższy jest popyt i ceny na szkolenia. W stolicy dochody ludności są wyższe, stąd popyt jest tu najwyższy. Koszt szkolenia w Moskwie to około 10 tysięcy rubli. za teorię i 15-30 tysięcy rubli. w części praktycznej. Ale ilość ćwiczeń może być inna, ponieważ ktoś nauczy się jeździć w ciągu zaledwie kilku lekcji, podczas gdy ktoś inny będzie potrzebował kilku tygodni.

Swoją drogą polecam Wam drodzy czytelnicy najpierw nauczyć się prawa jazdy, a dopiero potem kupić samochód. W takim przypadku samochód nie będzie bezczynny przez cały okres szkolenia, a jeśli podczas szkolenia zorientujesz się, że nie jesteś zbyt dobry w prowadzeniu pojazdu, to nie będziesz musiał sprzedawać zakupionego wcześniej auta po niższej cenie.

To chyba wszystko koszty samochodu czeka na Ciebie w przypadku zakupu. Jak widać, w tym sensie właściciel samochodu ma wystarczająco dużo wydatków życie jest dużo łatwiejsze dla pieszych: nie musi zabierać auta do serwisu lub naprawy, nie musi myśleć gdzie i jak zaparkować, nie musi tankować, nie musi myć auta, nie musi zrobić prawie wszystko. Wystarczy stanąć na przystanku, poczekać na wymarzony środek transportu publicznego, a następnie wsiąść do niego i „zacieszyć się” jazdą.

Ale mimo wszystkich kosztów samochód nie zawsze jest „drogim” środkiem transportu, w pewnych okolicznościach może być nawet bardziej opłacalne niż podróż komunikacją miejską, po prostu weź kalkulator i oblicz wszystko. Samochód będzie bardziej opłacalny niż transport publiczny, jeśli:

• samochód zastąpi komunikację miejską dla dwóch lub trzech lub więcej osób, czyli będziesz jeździł nim z całą liczną i zaprzyjaźnioną rodziną
• auto zastąpi taksówkę, która była używana 3-4 razy w tygodniu lub więcej
• samochód zastąpi transport publiczny na wycieczkach krajoznawczych
• auto będzie niedrogie (budżetowa klasa A lub B), ekonomiczne i najlepiej nowe (lub prawie nowe)

Jeśli wszystkie te warunki zostaną spełnione, koszt niedrogiego samochodu może rzeczywiście być niższy niż całkowity koszt transportu publicznego. Dla porównania oblicz, ile rocznie wydajesz na transport publiczny.

Zastanówmy się teraz nad drugą wadą samochodu osobowego, w porównaniu z którą wszystkie wymienione powyżej wydatki to bułka z masłem.

Czy powinieneś kupić samochód, bo jest niebezpieczny?

Zagrożenie- to druga wada auta osobowego. Faktem jest, że samochód jest najniebezpieczniejszym rodzajem transportu, a w naszym kraju przy naszych drogach niebezpieczeństwo to jest kilkukrotnie większe niż np. w Europie. Możesz zwiększyć bezpieczeństwo kupując droższe auto i przestrzegając ograniczenia prędkości, ale niestety nie gwarantuje to całkowitej ochrony przed głupcem. Jeśli bezpieczeństwo ma dla Ciebie znaczenie, to wybierając samochód do zakupu, musisz zwrócić szczególną uwagę na ten konkretny parametr. Bądź uważny, ostrożny, a co najważniejsze grzeczny za kierownicą, nie lekkomyślnie, nie przekraczaj prędkości, przestrzegaj przepisów ruchu drogowego i przepisów ruchu drogowego, a wtedy wszystko będzie z tobą w porządku.

Kupić samochód czy nie? A jeśli się zepsuje?

Kup samochód, czy nie- to zależy od Ciebie, ale zdecydowanie nie powinieneś się bać awarii swojego auta, zwłaszcza jeśli jest nowe. w wyniku jego nieuniknionego załamania – to jedna z głównych fobii, które sprawiają, że ludzie odmawiają kupna samochodu. Na przykład, co jeśli kupię samochód, który zepsuje się na środku drogi, a potem co zrobić? Gdzie biec? Z kim mam się skontaktować? To na pewno będzie dużo kosztować. Ech, lepiej pójdę.

Nie martw się, po pierwsze, jeśli Kupisz nowy samochód, to jest mało prawdopodobne, że się zepsuje, a raczej kiedyś to się stanie, ale nie pierwszego dnia. Po drugie, nawet jeśli auto się zepsuje, nie ma w tym nic złego. Koszt naprawy jest adekwatny do ceny samochodu, trzeźwo oceń swoje możliwości finansowe, zachowaj gwarancję producenta, a wtedy żadna naprawa nie będzie w stanie Cię zaniepokoić.

Kupując nowy samochód i sprzedając go w ciągu 2-3 lat, możesz nie napotkać ani jednej poważnej awarii w tym okresie, najważniejsze jest utrzymanie samochodu w dobrym stanie. Nowoczesne samochody nie psują się zbyt często., a co najważniejsze rzadko pękają nagle. Zazwyczaj przed zakorzenieniem się na miejscu auto przez długi czas ostrzega właściciela o konieczności wezwania serwisu, dlatego nadal trzeba ostrożnie obchodzić się z autem. Zauważenie na desce rozdzielczej obcego hałasu, wibracji, zapachu lub żarówki, która zwykle się nie zapala, z czasem pozwala uniknąć poważnych uszkodzeń i późniejszych kosztownych napraw. Ponadto kupując samochód, bardzo szybko dołączysz do armii kierowców, co oznacza, że ​​wkrótce będziesz miał znajomych, którzy mogą ci pomóc w razie awarii słowem i czynem.

Nowoczesne samochody w swoich wczesnych latach mają dość wysoki niezawodność, zwłaszcza w przypadku samochodów zagranicznych, ale AvtoVAZ również dogania liderów, choć z dużym opóźnieniem. Przy prawidłowej eksploatacji i terminowej konserwacji nowoczesny samochód przez pierwsze 3-5 lat nie powinien Cię zawieść ani razu, choć oczywiście nie ma gwarancji.

Gdyby niezawodność to dla Ciebie najważniejszy parametr auta, to zwróć uwagę na nowe auta, nawet jeśli jest to samochód niższej klasy lub nawet samochód krajowy. Auta trzyletnie też mają wystarczający margines bezpieczeństwa, ale kupując samochód w wieku powyżej 5 lat raczej nie należy liczyć na bezawaryjną eksploatację, nawet jeśli jest to Mercedes. Wszystkie podzespoły i podzespoły starego samochodu ulegają stopniowemu degradacji, przez co z roku na rok wymaga od właściciela coraz większej uwagi, ale co najważniejsze, w najbardziej krytycznym momencie może zawieść.

Czy powinieneś kupić używany samochód?

Pytanie, czy warto kupić używany samochód? wydaje mi się bardzo odpowiedni, ponieważ nie jestem zwolennikiem kupowania używanego samochodu. Dla mnie klasa, poziom auta, jego komfort, moc i prestiż nie są tak ważne jak niezawodność i bezpieczeństwo, a ktokolwiek cokolwiek mówi, auto nigdy nie jest tak niezawodne i bezpieczne jak w pierwszych 3 latach. Ponadto używany samochód kupiony od nieznajomego to zawsze „świnia w worku”. Wszystkie jego cechy silnie zależą od tego, w jaki sposób było przestrzegane, dlatego niezawodność tutaj może być nawet „poniżej średniej”, co nie jest dla mnie opcją. Ale każdemu jego własnemu ...

Co więcej, z punktu widzenia koszt posiadania samochodu, najbardziej opłacalną opcją byłoby kupno samochodu w wieku 3 lat, ponieważ w pierwszych latach każdy samochód traci na cenie bardziej niż w latach następnych. Dlatego właśnie taki samochód jest optymalny, pod warunkiem, że trzyletni plan się powiedzie.

Czy powinieneś kupić używany samochód? Jest wiele niuansów, które należy wziąć pod uwagę, odpowiadając na to pytanie, ale w skrócie możemy powiedzieć, co następuje. Jeśli potrzebujesz niezawodności, lepiej kupić nowy samochód. Jeśli wiesz, jak kupić używany samochód i nie boisz się ewentualnych awarii auta w wieku od trzech do pięciu lat, to czemu nie? Ale jeśli auto jest stare, to bądź przygotowany na częstsze wizyty w serwisie samochodowym lub zastanów się raz jeszcze, czy warto kupować używany samochód.

Czy powinienem kupić samochód, jeśli mieszkam w Moskwie?

- to trzeci poważny argument z arsenału przeciwników zakupu samochodu, ale działa tylko w Moskwie. Stolica słynie z korków w całym kraju, w moskiewskich korkach całkiem możliwe jest stanie przez 4-6 godzin, a nawet więcej. W ogóle jest to problem każdego dużego miasta, wymaga rozwiązania, ale tylko w Moskwie korki osiągają tak kolosalne rozmiary. Jeśli mieszkasz i pracujesz w aglomeracji, to musisz jeszcze raz zastanowić się, czy kupić samochód, bo nie będziesz miał wyboru: korzystaj z samochodu tylko okazjonalnie, albo pogodź się z tym, że część twojego życia będzie muszą być spędzone w korkach.

Niewątpliwie potrzebujesz samochodu, żeby nim jeździć, w tym pracy, ale czy jesteś gotów spędzić porządną część swojego życia w korkach? Z drugiej strony, co uniemożliwia dojazdy do pracy metrem i korzystanie z samochodu w innych przypadkach? Cóż, nawet jeśli się zestarzeje i zużyje cykliczne wydatki, to nie je jednocześnie benzyny, a i tak musiałaby płacić za parkowanie i ubezpieczenie, niezależnie od częstotliwości korzystania z auta. Wielu moskiewskich kierowców działa zgodnie z sytuacją: jeżdżą metrem, aby przyspieszyć, a jeśli pozwala na to czas i sytuacja na drodze, wsiadają za kierownicę.

Dużo lepiej sytuacja w korku sytuacja jest w pozostałych regionach naszego kraju. Szansa na utknięcie w korku jest zawsze i wszędzie, ale stanie w korku dłużej niż godzinę to norma tylko w stolicy. Dlatego też, zastanawiając się, czy warto kupić samochód, mieszkańcy regionów mogą nawet nie brać pod uwagę kwestii korków.

A teraz o zaletach samochodu osobowego!

Cóż, przyjaciele, skończyliśmy z wadami. Prawdę mówiąc, żaden z nich nie wydaje mi się powodem do odmowy zakupu auta, ale dla kompletności trzeba było o nich wspomnieć. Teraz, drodzy czytelnicy, porozmawiajmy o najciekawszej rzeczy - o zaletach, które otrzymujesz kupując samochód. Zacznijmy od najważniejszego czynnika, który skłania ludzi do kupowania samochodu najczęściej.

Komfort... W samochodzie poruszanie się w przestrzeni będzie wygodne i przyjemne przy każdej pogodzie i o każdej porze roku. Ani wiatr, ani słońce, ani deszcz, ani opady śniegu, nic Cię nie podnieci. Ponadto samochód bez problemu przewiezie nie tylko Ciebie, ale także Twoją rodzinę i dość dużą ilość ładunku. Można powiedzieć, że dla jednej osoby samochód może nie być koniecznością, ale dla rodziny samochód jest niezbędny. Kiedy idziesz na zakupy, możesz się „zatankować”. Bez względu na to, ile zbierzesz, zakupy nie obciążą Cię ciężarem toreb w Twoich rękach. Dwie torby czy dwa wózki nie są tak ważne, bo nie musisz tego wszystkiego nosić w rękach, samochód zabierze wszystko nawet nie zauważając.

Nawiasem mówiąc, to właśnie wyjazdy na zakupy zmotywowały autora tego artykułu do zakupu samochodu. Za każdym razem przeklinając z ciężkimi torbami w rękach ze sklepu na przystanek, a potem z przystanku do domu, patrzyłem na przejeżdżające samochody i myślałem o jednym: jak sprowadzić moment zakupu auta bliższy. Poza tym sam transport publiczny niejako nieustannie mnie wpychał pomyślałem o kupnie samochodu... Kontyngent jest tam bardzo różny, nie zawsze bezkonfliktowy, ludzie upchani jak śledź w beczce. Latem nie da się w nim oddychać, zimą jest bardzo zimno, przez co łatwo zachorować. Nie powiem tego kupowanie samochodu Przestaniesz chorować, ale w swoim osobistym aucie masz wygodną przestrzeń osobistą, w której zimą jest ciepło, a latem nie jest tak gorąco, a to dużo kosztuje. W aucie gra Twoja ulubiona muzyka, obcy z kwaśną miną nie naciskają na Ciebie, nie musisz komuś ustąpić miejsca, a siedzenie możesz wyregulować, jak chcesz.

Pamiętam pierwsze minuty za kierownicą mojego samochodu: nagle poczułem, że dystans się skrócił, a czas zaczął płynąć wolniej. Nawiasem mówiąc, to również ważny plus samochodu - szybkość, szybkość ruchu... Jedno naciśnięcie pedału gazu i jesteś w pobliżu tych świateł. Samochodem można powoli pokonywać 1 kilometr na minutę, ale na piechotę zajęłoby to około 10 minut. Pół godziny lub godzina, w zależności od miasta, ale czas jazdy płynie inaczej, ta godzina raczej Cię nie zmęczy. Podróż do sąsiedniej miejscowości, oddalonej o 50 km samochodem, zajmie nie więcej niż godzinę „od drzwi do drzwi”. Komunikacją miejską na szczęście uda się zatrzymać w ciągu kilku godzin. Jeśli korki nie pochłonęły jeszcze Twojego miasta, to samochód zaoszczędzi Ci czasu.

Prestiż- oto kolejny ważny plus posiadania samochodu. Mimo to osoba mająca samochód jest bardziej szanowana. Szacunek do innych będzie im wyższy, tym nowszy i jednocześnie droższy będzie Twój samochód. Dlatego wielu właścicieli samochodów próbuje kupić używany samochód wyższej klasy niż ten, na który mogą sobie pozwolić w nowym stanie.

We współczesnym świecie auto mówi wprost o statusie społecznym jego właściciela, podobnie jak w starożytności, według zbroi i szat oceniali powodzenie tego, na którym je noszono. Dlatego w kwestii zakupu samochodu wielu wybiera samochód używany, ale o wyższym statusie. Uważaj jednak, jeśli zdecydujesz się na zakup używanego samochodu. Na wszelki wypadek przed rozpoczęciem wyszukiwania dowiedz się, jak kupić używany samochód.

Wolność ruchu... Samochód – daje człowiekowi swobodę, pozwala samodzielnie wybrać kierunek, czas odjazdu i ogólnie sprawia, że ​​jest mobilny. Możesz jechać gdziekolwiek i kiedykolwiek chcesz, w każdej chwili możesz się zatrzymać lub zjechać z drogi. Masz swobodę wyboru i podejmowania decyzji przez cały czas. Osobisty samochód pomoże osobom niezdecydowanym zyskać pewność siebie, bo nieuchronnie będziesz musiał jeździć co sekundę podejmować decyzje... Samochód sprawi, że będziesz szybszy, swobodniejszy, wydajniejszy. Będziesz chciał zarabiać więcej, do tego będziesz miał wszystkie warunki, bo w samochodzie poczujesz się jak Człowiek. Kup samochód, a poszerzy granice Twojego życia!

Czy warto kupić samochód, żeby zainwestować pieniądze?

Osobno warto o tym porozmawiać czy warto zainwestować w samochód? a jeśli tak, to kim on jest - najbardziej dochodowy samochód... Ludzie zadają to pytanie za każdym razem, gdy w kraju krąży pogłoska o prawdopodobnej nieuchronnej niewypłacalności (kryzys, dewaluacja, dewaluacja rubla itp.). Przechowywanie pieniędzy w walucie krajowej w naszym kraju jest delikatnie mówiąc niebezpieczne, więc każdy sprytniejszy stara się je zainwestować w cokolwiek wiarygodnego. Jak wiadomo, najbardziej niezawodną opcją inwestowania pieniędzy są nieruchomości, ale ich zakup wymaga bardzo dużej kwoty, ale co zrobić, gdy pieniędzy na mieszkanie nie wystarczy, ale wystarczy kupić niezbyt drogi samochód?

Przepraszam przyjaciele, jak wspomniano powyżej, żadna maszyna nie może być opłacalną inwestycją, z tego prostego powodu, że co roku każdy samochód traci 5-10% swojej obecnej wartości, po prostu z powodu starzenia się, a Ty nadal musisz płacić podatek, ubezpieczenie, parking itp.

Ale nie jest tak źle. Jeśli i tak zamierzasz kupić samochód, ale najważniejsze dla Ciebie jest to umiejętność utrzymania swojej wartości, to trzeba dokładnie przyjrzeć się produktom niemieckiego przemysłu motoryzacyjnego w wieku około 3 lat. Często, będąc jeszcze w doskonałym stanie, w ciągu pierwszych trzech lat samochody te tracą 30-40% swojej wartości, a następnie tracą cenę bardzo nieznacznie, około 5-7% rocznie.

Możesz też zainwestować w tańsze marki i modele, ale jak wybrać najbardziej opłacalny samochód, który po kilku latach można sprzedać szybko i drogo? Jest dość prosty przepis, wystarczy zwrócić uwagę na to, która marka i model jest najbardziej poszukiwany wśród taksówkarzy. Z reguły złe samochody w taksówkach nie zapuszczają korzeni, są tam po prostu nieopłacalne. Karkołomne tempo ze średnim przebiegiem do 500 km dziennie, tylko samochody optymalne pod względem połączenia ceny z jakością... Ale bądź ostrożny przy zakupie używanego samochodu tego modelu. W pierwszych 2-3 latach te konie robocze są ścigane „w ogonie i grzywie”, a następnie zwijane i sprzedawane niedoświadczonym nabywcom.

Poza tym modele popularne w taksówkach też są bardzo popularny na rynku wtórnym, to znaczy można je sprzedać bardzo szybko i dość drogo. To popularne, rozpowszechnione modele lepiej nadają się na inwestycję, ponieważ taki samochód można bardzo łatwo sprzedać o każdej porze roku, otrzymując za niego przyzwoite pieniądze.

Ale najgorszą opcją na zainwestowanie pieniędzy w samochód jest zakup samochodu premium. Auta te mają bardzo wysoką cenę, dlatego nie każdy może sobie pozwolić na zakup takiego auta. Popyt na nie jest znacznie niższy niż na modele budżetowe, a jeśli nie ma popytu, sprzedawcy muszą obniżyć cenę. Duża roczna utrata wartości to poważna wada klasy premium, ale jest to całkiem naturalne, ponieważ takie auta nie są tworzone po to, by oszczędzać pieniądze.

Czy powinienem kupić samochód?

Być może czas na podsumowanie. Aby w końcu zdecydować czy warto kupić samochód? zważ plusy i minusy zakupu auta i sam zdecyduj, co jest dla Ciebie ważniejsze, na co Cię stać, a na co lepiej odmówić. Więc jakie są prawdziwe? zalety i wady daje samochód?

Plusy zakupu samochodu:

• Wygoda i szybkość poruszania się w przestrzeni
• Swoboda wyboru kierunku
• Prestiż

Wady posiadania samochodu:

• Nie tanie
• Dość niebezpieczne
• Jest szansa utknąć w korku

W jakich przypadkach zdecydowanie lepiej kupić samochód?

• Jeśli masz dużą rodzinę
• Jeśli dużo wydajesz na transport publiczny
• Jeśli musisz zabrać się do pracy z transferami
• Jeśli często wyjeżdżasz z miasta

Kiedy lepiej nie spieszyć się z kupnem samochodu?

• Jeśli transport publiczny Ci odpowiada, w zasadzie
• Jeśli nie lubisz jeździć
• Jeśli nie udało Ci się jeszcze przekazać licencji
• Jeśli koszt samochodu przekracza twoje dochody przez 1,5-2 lata

I na koniec najważniejsza rzecz: skoro przeczytałeś te wiersze, oznacza to, że pragnienie kupić samochód Twój jest naprawdę duży i jeśli od dawna marzysz o zostaniu właścicielem samochodu, to nie możesz zrezygnować z tego przedsięwzięcia. Zaplanuj, za wszelką cenę kupić samochód oceń swoje możliwości, zbierz wymaganą ilość i wreszcie dołącz do zaprzyjaźnionych szeregów armii kierowców. I niech Twój samochód uszczęśliwia Cię każdego dnia!