Busse können sowohl stylisch als auch langweilig sein. Ich schlage vor, einen Blick auf 11 der ungewöhnlichsten Busse aus der ganzen Welt zu werfen, bei deren Anblick Sie sofort mit ihnen fahren möchten.
GM Futureliner
Bus General Motors Der Futurliner gilt als einer der ungewöhnlichsten Busse der Welt. In nur 30-50er Jahren des letzten Jahrhunderts baute GM nur 12 dieser High-Tech-Traumbusse, um herumzureisen Nordamerika und präsentiert seine berühmte Progress Parade Millionen von Besuchern, die Vorführungen der neuesten Wissenschaft und Technologie, einschließlich dieses atemberaubenden Riesen, genossen haben.
Nur 9 Futurliner-Busse haben bis heute überlebt. 2015 wurde einer der zwölf Busse zum teuersten Los – er wurde für 4 Millionen US-Dollar verkauft. Der General Motors Futurliner von 1950 wurde vom Privatsammler Ron Preitt zum Verkauf angeboten, der ihn 2006 bei derselben Auktion für etwas mehr als 4 Millionen US-Dollar erwarb.
Viberti Monotral Goldener Delfin
Viberti Monotral Golden Dolphin wurde 1956 in einer einzigen Kopie geschaffen. Der von Lancia Esatau Chassis gebaute Bus debütierte am Genfer Autosalon im selben Jahr. Einzigartig Ausstellungsexemplar konnte sich nicht nur einer aerodynamischen Karosserie mit Panoramafenstern rühmen, sondern auch Gasturbinentriebwerk mit einer Leistung von etwa 400 PS. Mit einem solchen Aggregat könnte der Viberti Monotral Golden Dolphin auf 200 km/h beschleunigen.
Citroen U55 Cityrama Currus
1950 beauftragte der Pariser Reiseveranstalter Groupe Cityrama Currus mit dem Bau eines futuristischen Doppeldeckerbusses. Am Ende ist es wirklich geworden interessantes Auto... Das Herzstück dieses wild aussehenden Busses ist das Chassis. LKW Citroen U55, auf dem Currus-Bodybuilder eine zweistöckige Panoramakarosserie aufgestellt haben. Ein offenes Dach, eine riesige Verglasungsfläche, all dies trug zu einer hervorragenden Leistung bei Besichtigungstouren und das futuristische Design im Flugzeugstil zog sicherlich Touristen an. Insgesamt wurden drei solcher Citroen U55 Cityrama Currus produziert.
Mercedes-Benz Lo 3100 Stromlinien-Omnibus
Der Bus wurde 1934 auf einem Dieselfahrgestell entwickelt Lastwagen Mercedes-Benz L 59 und war für den Betrieb auf den damals im Bau befindlichen Autobahnen vorgesehen, aber in Massenproduktion Lo 3100 wurde nie gestartet. Neben der Stromlinienkarosserie und Panoramadach, der Bus hatte absenkbare Seitenscheiben.
AEC Routemaster
Der klassische britische Doppeldecker Routemaster ist eines der Hauptsymbole Londons und vielleicht der bekannteste Bus der Welt. Es wurde 1954 von AEC freigegeben und in London vom 8. Februar 1956 bis 9. Dezember 2005 betrieben. Die ersten Rootmaster werden seit 1959 als Ersatz für Trolleybusse eingesetzt. Die folgenden Exemplare wurden hergestellt, um die älteren Busmodelle zu ersetzen.
Das Hauptmerkmal des Busses, das die Fahrgäste anzog, war der offene Bahnsteig an der Rückseite, durch den der Bus ein- und ausstieg. Der Bus hatte keine Türen. Heute haben Hunderte ähnlicher AEC Routemaster auf der Welt überlebt.
Bedford VAL14 Plaxton Panorama C52F
VAL14 Plaxton Panorama wurde von 1965 bis 1968 produziert und konnte sich neben der nicht standardmäßigen Anordnung der dritten Achse - vorne - mit einer Klimaanlage rühmen. Die Chassis-Konstruktion ermöglichte es, die Einstiegstür direkt vor der Vorderachse zu positionieren. Auf Intercity-Flügen funktionierten solche Maschinen bis Mitte der 80er Jahre. Die Produktion der Serie wurde 1973 abgeschlossen, mehr als 2.000 Exemplare des Bedford VAL14 Plaxton Panorama C52F wurden produziert.
ZiS-127
Erster Sowjet Überlandbus ZiS-127 wurde 1955-1961 hergestellt. Die Busse ZiS (ZiL) -127 verkehrten hauptsächlich auf den Fernstrecken: Tallinn - Leningrad, Moskau - Simferopol, Moskau - Riga und bedienten auch Passagiere auf den Flughäfen der Hauptstadt. Das Design des Busses war spektakulär dank gewellter Aluminiumseiten und einer Fülle von Chromteile im Stil beliebter amerikanischer Langstreckenbusse. In der ZiS-127-Kabine wurden 32 halbschlafende Passagiersitze mit verstellbaren Rückenlehnen installiert. Der ZiS-127-Salon war mit Funkgeräten ausgestattet und mit Lüftung, Heizung, Beleuchtung, einer Uhr und einem Thermometer ausgestattet. An jedem Beifahrersitz wurden eine individuelle Lichtquelle und ein Ventilator installiert. Über den Stühlen wurden Netze für Handgepäck, und unter dem Boden auf beiden Seiten des Autos machten sie zwei Gepäckfächer, zwischen denen sie platzierten Treibstofftank... Die Karosserie war mit Heizungs- und Lüftungsanlagen, guter Beleuchtung und einer Funkanlage ausgestattet. Für den Gepäcktransport befinden sich geräumige Gepäckfächer unter dem Boden der Karosserie, gut staubisoliert. Die Fahrerkabine hat einen individuellen Ventilator und entsprechende Steuergeräte... Die Länge des Busses mit 5600 mm Radstand betrug 10 220 mm. Die Breite betrug 2680 mm und die Höhe 270 mm Bodenfreiheit 3060 mm erreicht. Als Triebwerk ZIL-127 verwendet einen Zweitakt-Sechszylinder-Dieselmotor YAM3-206D Der Motor war hinten und hatte Queranordnung... "König der Straßen", wie die ZiS-127 zu gegebener Zeit genannt wurde. Insgesamt wurden 851 solcher Busse produziert.
LAZ Ukraine-1
Der berühmte Bus des Lemberger Automobilwerks, der im Film "Königin der Tankstelle" sowohl ausländische Ausstellungen als auch das sowjetische Publikum eroberte. Der 1961 in einem Exemplar erschienene Prototyp erhielt eine komplett neue Karosserie mit stromlinienförmiger Front und zurück, eine große Panorama-Windschutzscheibe, die neueste damals V-förmiger Motor ZIL-130 mit einer Leistung von 150 PS (5МКП), Luftfederung, hydropneumatischer Bremsantrieb und elektropneumatischer Getriebeantrieb. Die Kabine war mit 36 komfortablen Flugzeugsitzen mit individueller Beleuchtung ausgestattet. Die Abmessungen des Busses betragen 10000x2500x2720 mm, die Basis beträgt 4700 mm.
Ikarus 55 Lux
Für sein charakteristisches futuristisches Aussehen erhielt der Bus die Spitznamen "Zigarre", "Sputnik", "Rakete" und sogar "Staubsauger", und die ungewöhnliche Form des Hecks wurde oft als "Kommode" bezeichnet. Die flinke Silhouette des legendären ungarischen Modells Ikarus 55 Lux faszinierte inländische Passagiere und Autofahrer buchstäblich. Dieses Auto war bis in die 80er Jahre der Hauptbus der Union auf Überland-, internationalen und touristischen Strecken: von 1955 bis 1972 Die Sowjetunion 3762 Exemplare von Ikarus 55 wurden gekauft diverse Modifikationen... Ikarus 55 Lux-Busse galten als sehr zuverlässig und legten über eine Million Kilometer ohne Überholung zurück.
Neoplan Jumbocruiser
Der Doppeldeckerbus Neoplan Jumbocruiser debütierte 1975. Zu dieser Zeit galt er als der meiste großer Bus in der Welt. Er hatte vier Achsen, eine Karosserie von 18 Metern Länge und 4 Metern Höhe, und theoretisch könnten im Inneren bis zu 144 Sitzplätze Platz finden (in Wirklichkeit hatte der geräumigste Bus 110 Sitzplätze). Der Neoplan Jumbocruiser wurde bis 1993 produziert. Der Bus war sehr teuer (der Preis war ungefähr 1.100.000 Deutsche Mark) und so wurden im Laufe der Jahre nur 11 Maschinen gebaut, davon nur eine mit Heckanbau Motor (die restlichen 10 mit einem Mittelmotor-Layout).
Friedensstifter
Dieser Bus wurde von den Machern gebaut, indem ein General American Aerocoach-Chassis von 1949 mit einer GMC Scenicruiser-Karosserie von 1955 verbunden wurde. Das Ergebnis ist ein atemberaubendes dreistöckiges Mobilheim. Insgesamt wurden zwei solcher Busse gebaut. Derzeit ist nur ein Peacemaker unterwegs und macht jedes Jahr eine große Tour durch Amerika.
Busse sind die praktischste und am weitesten verbreitete Art von Stadt öffentlicher Verkehr... Mit ihrer Hilfe ist es bequem, sich in der Stadt zu bewegen. Sie können sowohl zwischen Städten als auch zwischen Ländern reisen. Laut Statistik bevorzugen etwa 60 % der Touristen diese Art von Verkehrsmitteln.
Normalerweise ist der Bus für Menschen, die kein eigenes Auto haben, mit einem kostengünstigen Transportmittel in der Stadt verbunden. Im Grunde ist es das, aber es gibt Ausnahmen. Ebenso gut wie teure Autos Es gibt auch teure Busse. Es gibt die 5 teuersten Busse der Welt, die jeden überraschen werden.
Top 5 der teuersten und ungewöhnlichsten Busse aus der ganzen Welt
Das erste der fünf Fahrzeuge wurde in Dubai präsentiert. Die Vereinigten Arabischen Emirate sind weltweit für ihren Luxus bekannt. Die meisten Menschen, die dort leben, haben ihre eigenen persönliche Autos aber es gibt auch Busse. Der vorgestellte Bus heißt "Superbus". Es kostet etwa 13 Millionen Euro. Seine Länge beträgt 15 Meter. Es besteht nicht aus einfachem Metall, sondern aus Fasern, die beim Bau von Raketen verwendet werden. Es ist mit einem sehr leistungsstarken Elektromotor... Dadurch kann er sich mit einer Geschwindigkeit von 250 Stundenkilometern fortbewegen. Alles im Bus besteht aus teure Materialien... Anzahl Sitzplätze - 23.
Der nächste Vertreter der Meisten teure Busse in der Welt ist der persönliche Bus für den Tourismus "Element PALAZZO". Bis zum Sommer 2015 galt es zu Recht als das teuerste. Dies ist nicht überraschend, da der Preis etwa 3.000.000 US-Dollar beträgt. Seine Länge beträgt mehr als 12 Meter. Maximale Geschwindigkeit, mit dem er sich bewegen kann - 150 Stundenkilometer. Seine Innere ist ein komfortables Zimmer aus teuren Materialien mit verschiedener Ausstattung für den Komfort des Passagiers. Dieses Fahrzeug schadet der Umwelt nicht.
An dritter Stelle wird das „Meisterwerk“ produziert bekannte Marke Ferrari. Wie sich herausstellte, produziert dieses Unternehmen nicht nur hochwertige und schöne Autos, ein Luxusbusse... Dieses "Kunstwerk" heißt "CAMPER VAN". Es kostet 1,2 Millionen US-Dollar. Äußerlich sieht es aus wie ein gewöhnlicher hochwertiger Bus. große Abmessungen... Sein Hauptmerkmal ist das Innendesign und die Materialien, aus denen es hergestellt wird. Solche Busse werden auf Bestellung gefertigt. Die Produktionszeit für einen Bus beträgt 3 Monate.
Als nächstes auf der Liste der teuersten Busse steht der VDL Futura. Es kostet 1,1 Millionen US-Dollar. Es ist ausgestattet mit einem sehr leistungsstarker Motor, verbraucht aber die Hälfte weniger Kraftstoff als vergleichbare Motoren.
Der letzte auf dieser Liste ist der deutsche Vario-Bus. Es kostet 1.021.078 Euro. Es ist sehr zuverlässig, wie alles Made in Germany. Die Qualität des Motors und aller Teile ist sehr hohes Level... Dieser Bus wird nie versagen. Im Inneren ist es in mehrere Räume unterteilt. Jeder von ihnen ist sehr schön und teuer eingerichtet.
Busse sind typische Fahrzeuge, die auf einer Fahrt 8 oder mehr Fahrgäste über eine bestimmte Entfernung befördern können. 1801 in England erfunden. Sie verbreiteten sich sofort in Europa. Die Idee des gleichzeitigen Reisens mehrerer Personen, die gleichzeitig für den Service bezahlen, wurde überall und überall eingesetzt. Busse sind jetzt beliebt öffentliche Ansicht Transport. Die Busse werden nach Anzahl der Sitze, Abmessungen, Territorialität der Bewegungen, Typ und sogar Marke des Herstellers unterteilt. Ein sehr markantes Beispiel sind die Rootmaster – Busse, die auch in Großbritannien erfunden wurden und wurden Visitenkarte dieses Landes. Heute sind sie ein Wahrzeichen Londons. Busse können spezialisierte (Schule) oder reguläre Linienbusse sein. Nach ihren technischen Eigenschaften gibt es folgende Typen: Front- und Heckmotor, zweistöckig, einstöckig. Kompakte und kleine Minivans werden Minibusse genannt. Sehr oft werden sie auf innerstädtischen und regionalen Strecken platziert. Die wichtigste Voraussetzung ist die Sicherheit.Bus - nicht nur bequemer Transport für Touristen und Reisende ist es auch ein Indikator für die Marke, die das Auto herstellt. Die besten Busse ermöglichen es jedem Fahrgast, sich wohl und wohl zu fühlen, anstatt davon zu träumen, so schnell wie möglich auszusteigen. Entdecken Sie die Funktionen verschiedene Modelle und Hersteller davon Fahrzeug Hilfebeiträge in dieser Unterkategorie VilingStore.
Vielleicht gibt es keinen Menschen auf der Welt, der nicht gerne reist. Es ist ein wunderbares Gefühl, durch verschiedene schöne Orte zu fahren und dabei viel Neues zu entdecken. Die meisten dieser Fahrten sind mit Bussen verbunden, da 60 % der Reisenden mit diesen Verkehrsmitteln reisen. In diesem Artikel habe ich eine Liste der Top 5 der teuersten Busse zusammengestellt, die jeden überraschen werden.
1. Platz - Superbus
Vereinigt Arabische Emirate Ist der Gipfel der Perfektion. Das Taschengeld eines Kindes übersteigt hierzulande den Durchschnitt Löhne einige Länder. Dies ist der reichste Staat, dessen Bewohner seit langem an Luxus und Perfektion gewöhnt sind. In den VAE hat fast jeder persönliches Auto, Zuhause, Arbeit, aber auch eine solche Region hat ihre eigenen Busse. Sie sind etwas anderes als die öffentlichen Verkehrsmittel, die wir gewohnt sind, nämlich die Unterschiede beziehen sich auf Komfort und Luxus.
In diesem Sommer wurde in Dubai ein Bus mit dem Namen "Superbus" vorgestellt, der einen solchen Bus kostet, der zwischen den meisten verkehren wird teure Städte Land ist 13 Millionen Euro.
Dieser Bus besteht aus superleichter und langlebiger Faser, die beim Bau von Raketen verwendet wird. Die Länge dieses "Wunders" beträgt 15 Meter, die Höchstgeschwindigkeit erreicht jedoch 250 Stundenkilometer. An Bord befinden sich 23 Sitzplätze, die jeweils ein hohes Maß an Sicherheit und Komfort bieten. Alle Sitze sind mit Sicherheitsgurten und Airbags, einem Massagesessel aus teurem Leder, eigenem Fernseher und freiem Zugang zum weltweiten Netz ausgestattet. Außerdem hat jeder Passagier das Recht, das Klima seiner Sitz, denn über jedem Sitz befindet sich eine individuell regulierbare Klimaanlage, und der Sitz selbst verfügt über eine geregelte Heizung.Im Inneren des Busses sind alle Teile aus teuren und luxuriösen Materialien gefertigt, und die Einrichtung wurde von erstklassigen Weltdesignern entworfen.
Trotz schnelle Geschwindigkeit und der Kraft des Busses ist er ein Elektrofahrzeug und belastet somit die Umwelt nicht. Motor und Batterien werden nach der letzte Stand der Technologie, dank dessen dieser Bus bei Höchstgeschwindigkeit Energie verbrauchen kann, die von einem normalen Bus mit einer Geschwindigkeit von 100 Stundenkilometern verbraucht wird.
2. Platz - EleMMent PALAZZO
Dieser persönliche Reisebus war bis zum Frühsommer 2001 der teuerste 3 Millionen US-Dollar... Die Länge dieses Meisterwerks beträgt 12 Meter, im Inneren des Busses selbst befindet sich ein ganzes „Königsland“, alle Innendetails sind nach den Designvorstellungen hochkarätiger Profis ausgestellt und alles ist aus teuren Materialien gefertigt. Im Inneren des Busses befindet sich ein komplett ausgestatteter Raum, in dem Sie die Temperatur, Licht- und Soundeffekte steuern können. Es gibt auch ein Badezimmer, in dem alles mit Marmor ausgestattet ist. Es gibt auch eine Küche und vor allem ein transparentes Glasdach, dank dem Sie nachts die Schönheit heller Sterne genießen können.
Aber nicht nur Luxus auf hohem Niveau, dieser Bus ist auch umweltfreundlich, dank moderne Technologien und seine Rationalisierung, verbraucht 20% weniger Treibstoff, wenn der übliche, durchschnittliche Bus. Die Höchstgeschwindigkeit dieses königlichen Fahrzeugs erreicht 150 Stundenkilometer.
3. Platz - WOHNMOBIL
An alle berühmtes Auto Konstruktion Ferrari Es stellt sich heraus, dass es nicht nur hochwertige Autos produzieren kann, die kürzlich vom Band des Unternehmens gelaufen sind einzigartiger Bus WOHNMOBIL. Es sieht aus wie ein gewöhnlicher Bus mit riesigen Abmessungen, aber Sie müssen nur einsteigen und Ihr Eindruck wird sich dramatisch ändern. Im Inneren dieses überdimensionalen Busses befinden sich vier komfortable Zimmer, darunter eine Küche, um die jede Hausfrau beneiden wird, ein Fitnessstudio, das über alle notwendigen Trainingsgeräte verfügt, ein Badezimmer aus Marmor, außerdem mit heißes Wasser und es gibt ein Schlafzimmer, in dem Sie sich unter allen Bedingungen bequem entspannen können.
Dieser Bus wurde für einen wahren Reisegenießer geschaffen, es gibt alles, um Ihre Reise unvergesslich und komfortabel zu machen, aber nicht jeder kann sich ein solches Vergnügen leisten, denn dieser überdimensionale Bus kostet ca. 1,2 Millionen US-Dollar.
Es ist auch erwähnenswert, dass Sie mit diesem Bus nicht nur Ihre Frau und Ihre Kinder, sondern auch Ihren eigenen Pkw problemlos transportieren können.
Das italienische Unternehmen sagte, dass dies nicht nur ein Showbus, sondern ein Serienauto ist, das gerne seinen Käufer sucht. Ein solches Fahrzeug wird natürlich niemand ablehnen, aber wegen Hohe Kosten, solche Busse werden nur nach vorheriger Bestellung montiert. Nach 3 Monaten, nach der Bewerbung für den Bus, stellt das Unternehmen Ihnen zur Verfügung bereiter Bus bereit zu reisen.
4. Platz - VDL Futura
Der vierte Platz in unserer Bewertung ist VDL Futura, Kosten 1,1 Millionen US-Dollar... Trotz dieser Kosten ist dies ein einfacher Bus für Passagiere, der keine teuren Wohnungen hat und wie er aussieht, als wäre er gewöhnlich Shuttlebus... Allerdings kann der erste Eindruck falsch sein, denn jeder wird sich darin wohlfühlen, vor allem 2013 wurde dieser Bus ausgezeichnet das beste Heilmittel Bewegung für die Reise.
Dies ist ein sehr leistungsstarker Bus mit 460 starker Motor der 50 % weniger Kraftstoff verbraucht als ein Motor gleicher Leistung. Die Designer dieses Busses haben viel an Komfort und Bequemlichkeit gearbeitet, außerdem werden nicht nur die Passagiere alle Ergebnisse ihrer Arbeit spüren, sondern auch der Fahrer selbst, der mit einem super bequemen Sitz mit allen Annehmlichkeiten ausgestattet wurde, und technische Eigenschaften speziell ausgestattet komfortable Steuerung eine riesige Einheit.
Jeder Passagier wird mit allen Annehmlichkeiten eines komfortablen Aufenthalts in der Kabine versorgt, hier können selbst die Launen des langweiligsten Passagiers beruhigt werden. Tickets für einen Flug mit einem solchen Transportmittel sind dreimal teurer als reguläre Flüge, aber die Kosten für das Ticket werden sich auszahlen.
5. Platz - Vario
Nicht so lange her Deutscher Hersteller Busse präsentierten ihr Meisterwerk! Es wurde Serienauto Vario das kostet den Käufer 1.021.078 €... Dieser Preis rechtfertigt sich voll und ganz, denn dank hohe Qualität von allen Laufteile, wird der Bus auf einer Reise fernab der Zivilisation nicht kaputt gehen.
Im Bus ist sehr schönes Interieur aus teuren Materialien, mehreren Räumen und unübertroffener Schönheit, von den besten Designern in Deutschland für Sie entworfen.Dieser Bus ist sehr zuverlässig und technisch fortschrittlich, außerdem, wenn Sie Ihr Lieblingsauto auf Reisen nicht zu Hause lassen möchten, dann kann er es in die Busgarage geladen werden.
Die denkwürdigste Neuheit des Jahres 2016 in der Welt der Busse wurde ohne Zweifel. Präsentiert wurde er nicht irgendwo, sondern auf der längsten BRT-Buslinie Europas, die sich in Amsterdam befindet. Auf einer 20 km langen Strecke wurde der Future Bus in Aktion gezeigt. Zu diesem Zeitpunkt fuhr der Fahrer noch, die Elektronik bestimmte jedoch selbst die Bereiche, in denen er alleine zurechtkam, und das autonome Steuersystem CityPilot wurde in die Arbeit einbezogen.
Erinnere dich daran Daimler-Konzern Tot vor einem Jahr eingeführt Kofferraum-LKW s, jetzt wird es in Bussen eingeführt. Rund 200 Millionen Euro wurden in das Projekt Mercedes-Benz Future Bus investiert, und wenn alles nach Plan läuft, dann bis 2020 Mercedes-Benz Busse mit autonome Steuerung wird in Serie gestartet.
Top fünf beste Busse 2016 natürlich teilgenommen und es ist der erste Elektrobus, der den prestigeträchtigen internationalen Wettbewerb Bus des Jahres gewinnt. Und es ist kein Zufall, dass ein Elektroauto zum „Stadtbus 2017“ wurde. Inzwischen werden solche Kraftwerke ohne schädliche Emissionen von verschiedenen Herstellern zunehmend eingesetzt.
So verwundert es nicht, dass beim Wettbewerb Bus des Jahres 2017 gleich vier Elektrobusse um den Sieg kämpften. verschiedene Marken... Der Gewinner Solaris Urbino 12 Electric ist mit 240-kWh-Batterien ausgestattet, die entweder über einen Stromabnehmer auf dem Dach oder durch . gespeist werden können Ladestation im Depot.
Ein weiterer Meilenstein-Bus des vergangenen Jahres feierte auf der Messe in Istanbul - der Busworld Türkei 2016. Dies ist der sogenannte. Das Auto ist in zweierlei Hinsicht bemerkenswert.
Erstens hat es mit einer Länge von 25 Metern eine Rekord-Passagierkapazität - bis zu 290 Personen. Und zweitens kann der Metrobus nicht nur mit einem Turbodiesel ausgestattet werden Koffer Mercedes-Benz Euro-6-Norm, aber auch Hybrid Kraftwerk... Das Auto kann auch in einer Trolleybus-Version hergestellt werden. Auf dieser Moment AKIA Ultra LF25 wird bereits in Istanbul auf der BRT-Hochgeschwindigkeitsbusstrecke getestet.
Der vierte Platz in den Top 5 der besten Busse des Jahres 2016 ist. Dem nordamerikanischen Hersteller gelang es, einen Elektrobus mit einer Rekord-Gangreserve von fast 1000 km zu entwickeln und in Serie zu bringen. Der Indikator von 960 km wurde zwar auf einem geschlossenen Trainingsgelände erreicht, und auf einer echten Strecke ist er schneller - von 400 auf 560 km.
Die Gangreserve hängt von der Kapazität der Lithium-Titanat-Batterien ab, die in drei Versionen geliefert werden: 440, 550 und 660 kWh. Proterra Catalyst E2 hat eine Länge von 13 m und kann bis zu 70 Passagiere befördern. Proterra produziert seit 2010 Elektrobusse. Heute fahren bereits mehr als hundert Elektrobusse dieser Marke auf den Straßen der USA.
Und schließlich vervollständigt er vielleicht die fünf Busse von 2016, deren Tests im vergangenen Sommer in der chinesischen Stadt Qinhuangdao begannen. Dieses Shuttle ist nach dem Prinzip von Portaltraktoren aufgebaut: Der Fahrgastraum befindet sich hoch über dem Boden, der Zwischenraum wird anderweitig genutzt. V dieser Fall TEB lässt Autos darunter passieren.
Somit hat ein solches Shuttle keine Angst vor Staus und verursacht ein Minimum an Unannehmlichkeiten für andere Verkehrsteilnehmer. Mit einer Länge von 21,8 m und einer Breite von 7 m bietet der Innenraum des außergewöhnlichen Busses Platz für bis zu 300 Personen. Die Entwickler des Autos behaupten, dass TEB ein Drittel der Straßenentladung ermöglichen wird. Zudem wird die Infrastruktur für einen solchen Shuttle deutlich günstiger sein als der Bau einer U-Bahn.
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