Rostschutz für Außenflächen mit Zink. Korrosionsschutzmittel

Um Korrosion des Metalls der Karosserie zu vermeiden, sollte es darauf aufgetragen werden Korrosionsschutzbeschichtung das schützt: Hohlräume, Schweißnähte, Unterboden, Radläufe, Lack.
Muss ich bei einem Neuwagen eine Korrosionsschutzbehandlung durchführen? Korrosionsschutz erfolgt am besten direkt nach dem Autokauf, auch wenn es sich um einen Neuwagen handelt. Denn die umliegenden schädlichen Faktoren wirken sich negativ auf den Körper aus. Für erfahrene Autos wird empfohlen, das Auto in Abständen von 1-2 Jahren abzudecken. Während der Fahrt wird der Schutzfilm zerstört und tritt Rost auf der Oberfläche auf, ist der Vorgang bereits irreversibel.

DINITROL das beliebteste Korrosionsschutzmittel

• ausgezeichnete Schallabsorption;
• dieses Korrosionsschutzmittel enthält nur hochwertige Korrosionsinhibitoren;
• nach der Verarbeitung tritt Dichtheit auf der Oberfläche auf;
• dieses Werkzeug trägt zum Verschwinden kleinerer mechanischer Schäden bei;
• eine Schicht von 1 cm reicht aus.

Negative Eigenschaften:

• hoher Preis.

Beachtung! Egal ob hoher Preis, dieses Korrosionsschutzmittel ist das beste.

Runway- ausgezeichnetes Verhältnis von Zuverlässigkeit und niedrigen Kosten. Das Produkt basiert auf einer Polymermischung mit überwiegendem Zinkanteil, wodurch sich auf der Oberfläche ein zuverlässiger Schutzfilm bildet. Diese Beschichtung kann als Korrosionsschutzgrundierung für Autos vor dem Lackieren verwendet werden.
Positive Eigenschaften:

• 2-Schicht-Beschichtung garantiert Schutz bis zu 3 Jahren;
• kostengünstig;
• gut geeignet für kalte Winter;
• trocknet schnell.

Negative Eigenschaften:

• geringe Geräuschdämmung;
• einige Aerosolprodukte sind von schlechter Qualität.

Hi-Gear- Diese Beschichtung wurde auf der Basis von Gummi entwickelt und gilt daher als die beste für die Behandlung des Körpers.
Positive Eigenschaften:

• dieses Korrosionsschutzprodukt enthält Korrosionsinhibitoren;
• hohe Geräusch- und Wärmedämmung;
• gute wasserabweisende Eigenschaften;
• gute Elastizität;
• beliebige Schweißnähte können verarbeitet werden.

Negative Eigenschaften:

• für die Erstbehandlung müssen zwei Schichten aufgetragen werden;
• auf Oberflächen mit starkem Rost, die Wirksamkeit des Korrosionsschutzes Schutzanstrich nimmt ab.

Noxudol- Bietet hervorragende Schalldämmung und Korrosionsschutz.
Positive Eigenschaften:

• deckt ein breites Spektrum ab Metallelemente Autos;
• Fertigung nach allen europäischen Normen;
• im Handel erhältlich sowohl für den individuellen Gebrauch als auch für die professionelle Arbeit;
• ist sehr beliebt.

Negative Eigenschaften:

• trocknet lange - bis zu 3 Tage;
• obligatorische Isolierung der elektrischen Leitungen.

Liquimoly- diese Produkte zeichnen sich durch Elastizität, hervorragende Schutzeigenschaften und niedrige Preise aus.
Positive Eigenschaften:

• passt perfekt auf eine Problemoberfläche;
• Auftrag auf Rost ist zulässig;
• gute Elastizität;
• ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit.

Negative Eigenschaften:

• das Produkt wird in 2 Schichten mit Zwischentrocknung benötigt;
• hat keine abstoßenden Eigenschaften.

Sorten von Korrosionsschutzmitteln

Wenn sich die Maschine bewegt, beschädigen Kies, kleine Steine, hohes Gras, verschiedene chemische Reagenzien die Schutzschicht, wodurch Rost auf dem Metall entsteht. Der Boden und die Schweller leiden am meisten. Wenn die Korrosionsschutzbehandlung nicht rechtzeitig durchgeführt wird, können Löcher an der Roststelle auftreten.
Heutzutage können Sie auf dem Markt alle Arten von Korrosionsschutzmitteln für die Behandlung der Unterseite eines Autos kaufen, und die Wahl liegt beim Autobesitzer.

Farben

Es gibt Aerosol- und manuelle Anwendungen. Sie beinhalten:

• Fettsäuren, die Korrosion neutralisieren;
• kleine Glaspartikel, die vor mechanischer Beschädigung schützen;
• Silikon, das Wasser abweist.

Solche Farben sollten in 2-3 Schichten aufgetragen werden, nachdem die vorherigen Schichten vollständig getrocknet sind. Die vollständige Aushärtung erfolgt nach 14 Stunden.

Korrosionsschutz-Emails

Es gibt mehrere Arten:

• isolierend, wodurch ein dichter Film entsteht. Hat eine hitzebeständige Qualität. Trocknet in 2-3 Stunden aus;
• passivieren, was die Korrosionsentwicklung verlangsamt. Geeignet für Bereiche mit hoher Luftfeuchtigkeit;
• ein Konverter, der die Struktur schützt und die beschädigte Metallbasis teilweise wiederherstellt;
• Phosphatieren, mit kleiner Aufwand hat eine hohe Haftung. Nach dem Trocknen wird eine dauerhafte metallisierte Beschichtung erhalten. Trocknet schnell. Geeignet für Bereiche mit hoher Luftfeuchtigkeit;
• hemmender Primerlack ist ein Rostschutzmittel für Autos. Trocknet schnell, passt auch auf beschädigten Oberflächen gut.

Korrosionsschutzmastix

Korrosionsbeständiger Mastix für die Automobilindustrie, kostengünstig, aber zuverlässig. Es gibt mehrere Arten:

• Gummibitumen (Gummibitumen);
• Polymerbitumen;
• Schiefer (Bitumen-Mineral);
• Polymerverbundstoff;
• Epoxid.

Welcher Korrosionsschutz besser für die Unterseite des Autos ist, lässt sich nicht eindeutig sagen. Es hängt alles von den individuellen Umständen ab.

DIY-Korrosionsschutzbehandlung des Bodens eines Autos

Die Korrosionsschutzbehandlung in einem Autoservice ist effektiver. Spezialisten und Computertechnik problemlos und kompetent diagnostizieren und auswählen bestes korrosionsschutzmittel für das Auto heute. Wie viel die Korrosionsschutzbehandlung eines Autos kostet, hängt vom Grad der Zerstörung des Metalls, der Wahl des Korrosionsschutzmittels und der Region ab, in der die Reparatur durchgeführt wird. Eine Selbst-Korrosionsschutzbehandlung wird jedoch immer billiger sein. Wenn Sie ernsthaft vorgehen und sich gründlich auf die Selbstbearbeitung des Autobodens vorbereiten, können Sie mit einem guten Ergebnis rechnen.
Um den Boden der Maschine selbst mit einer Korrosionsschutzbeschichtung zu behandeln, benötigen Sie Folgendes:

• Flüssigkeit zur Oberflächenentfettung;
• improvisierte Mittel zum Reinigen von Schmutz und Rost;
• Mittel zum Aufbringen einer Korrosionsschutzbeschichtung.

Rezept für die Beschichtungszusammensetzung:

• Schallschutzmittel;
• Material, das antimechanische Schäden bereitstellt;
• schwingungsdämpfende Mittel;
• jede Marke von Korrosionsschutzbeschichtungen;
• einfaches Plastilin;
• Anwesenheit von Braun Kanonenfett;
• Dichtmittel zum Füllen von Rissen.

Nachdem alle Zutaten fertig sind, können Sie mit dem Wichtigsten fortfahren:

• entfernen Sie das alte Isolier- und Schallschutzmaterial;
• Räder entfernen;
• das Auto gründlich waschen und trocknen;
• Entfettung des Rollstuhls durchführen, schallisolierend verarbeiten;
• eine Kombination aus Kanonenfett, Plastilin und Schwingungsdämpfungsmittel herstellen. Dann mit einem Wasserbad die resultierende Mischung auf Schwarz erhitzen;
• tragen Sie mit einem Pinsel eine dicke Schicht Beschichtung auf den Boden der Maschine auf.
• Behandlung der Schrauben mit einer Korrosionsschutzbeschichtung, nach 4 Stunden, installieren Sie sie an ihrer Stelle.

Es wird nicht empfohlen, die Maschine innerhalb von 24 Stunden nach der Behandlung mit einer Korrosionsschutzbeschichtung zu betreiben.

Korrosionsschutzbeschichtung des Autos schützt es vor Rost, wodurch auf lange Zeit sein ursprüngliches Aussehen bleibt erhalten. Darüber hinaus wird empfohlen, regelmäßig (alle 2-3 Jahre) eine zusätzliche Korrosionsschutzbehandlung durchzuführen.

1. Zubereitungen für die Beschichtung von Außenflächen. Diese Gruppe umfasst Bitumenmastix auf Basis von Kunstharzen. Ein solches Werkzeug haftet gut an der Metalloberfläche und schützt diese vor Stößen und anderen Beschädigungen. Darüber hinaus werden Materialien auf Basis von Gummi und PVC als Korrosionsschutzbeschichtung verwendet. Sie gelten als die langlebigsten, werden aber aufgrund ihrer geringen Verfügbarkeit hauptsächlich in Automobilfabriken eingesetzt.
2. Für die Verarbeitung verwendete Materialien versteckte Details Autos. Wenn sich die Frage stellte, wie man den Unterboden des Autos am besten vor Korrosion behandelt, dann am besten wirksame Abhilfe- nicht austrocknende Korrosionsschutzmittel auf Ölbasis. Sie frieren nicht ein, sondern bleiben flüssig, wodurch sie alle Mikrorisse füllen und fest an der Metalloberfläche haften. Auch Präparate auf Wachsbasis eignen sich zur Bearbeitung verdeckter Teile. Nach der Anwendung trocknen die Formulierungen aus und bilden sich dünner Film... Außerdem verliert die resultierende Beschichtung ihre Elastizität nicht, wenn sie hohen Temperaturen ausgesetzt wird.

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Rat. Ein weiteres Mittel ist flüssiges Plastik. Es hat jedoch einen geringen Widerstand gegen mechanische Beanspruchung Daher wird es nicht empfohlen, es als Hauptmittel für die Korrosionsschutzbehandlung eines Autos zu verwenden.

So wählen Sie die besten Materialien und Produkte für die Korrosionsschutzbehandlung von Autos aus

Für eine vollständige Korrosionsschutzbehandlung des Körpers sollten Sie keine Produkte in Aerosoldosen kaufen. Sie können nur verwendet werden für kleinere Reparaturen weil sie einen geringen Anteil an Schutzkomponenten enthalten. Sie enthalten ein Lösungsmittel mit Treibmittel.

Auf Anraten von Experten sollte die Korrosionsschutzbehandlung des Körpers zum Selbermachen mit Korrosionsschutzmaterial durchgeführt werden, das in Behälter verschiedener Größen gegossen wird. Wenn Sie ein Medikament kaufen, müssen Sie die Daten auf der Packung sorgfältig studieren. Angaben zum Hersteller, Herstellungsdatum und Verfallsdatum, Zusammensetzung, Gebrauchsanweisung sollten angegeben werden.

Besonderes Augenmerk sollte auf die Wahl des Produkttyps gelegt werden. Zuvor müssen Sie entscheiden, welcher Teil des Autos bearbeitet wird: das gesamte Auto als Ganzes, versteckte oder externe Teile.

Sie müssen auch berücksichtigen, dass die Zusammensetzung des gekauften Produkts unbedingt Wasserverdränger enthalten muss. Ohne sie ist die Wirksamkeit des Arzneimittels um ein Vielfaches geringer. Der Korrosionsschutz ist so effektiv wie möglich, wenn er mit Hilfe solcher Mittel durchgeführt wird, die als die besten ihrer Art gelten:

• Dinitrol. Mittel werden aus Dinitrokomponenten hergestellt. Das Medikament ist nicht nur hochwirksam gegen das Auftreten von Korrosion, sondern weist auch hervorragende Schallschutzeigenschaften auf. Außerdem wird die damit behandelte Oberfläche luftdicht, wird durch Feuchtigkeit nicht beschädigt und hohe Temperatur... Ein solches Medikament hat jedoch Hohe Kosten- ab 3000 Rubel pro Produkteinheit.

• RunWay ist eine kostengünstige und sehr effektive Möglichkeit zur Korrosionsschutzbehandlung. Die Kosten betragen 500 Rubel pro Flasche. Es ist besser, die Karosserie damit gegen Korrosion zu behandeln, da das Produkt schnell trocknet und in einer dünnen Schicht aufgetragen wird. Wenn Sie 2 Schichten des Präparats verteilen, reicht dies aus, um 3 Jahre vor Korrosion zu schützen. Es hat jedoch keine schalldämmenden Eigenschaften.
• Noxudol. Mit ihrer Hilfe wird am häufigsten die Behandlung der Unterseite des Autos durchgeführt, obwohl sie zum Schutz von inneren Hohlräumen geeignet ist. Das Produkt hat hohe Schalldämmeigenschaften. Es hat jedoch erheblicher Nachteil- Es dauert mindestens 3 Tage, um es zu trocknen.

Alles wird glatt gerührt und dann im Wasserbad erhitzt. Das Präparat ist sofort fertig, nachdem es schwarz geworden ist. Ein solcher Korrosionsschutz zum Selbermachen ist nur für den Autoboden geeignet. Es muss mit einem Pinsel in einer dicken Schicht aufgetragen werden - mindestens 1 cm.

Vorbereitung eines Autos für Korrosionsschutz

Der Schutz des Autos vor Rost umfasst mehrere Stufen. Zunächst muss das Auto für den Prozess vorbereitet werden. Dazu müssen Sie es vom vorhandenen Rost reinigen. Am häufigsten sammelt es sich daher im Bereich des Bodens an Besondere Aufmerksamkeit zahlen genau auf seine reinigung. Dazu sollten Sie:

• Waschen Sie die Oberfläche der Maschine gründlich. Es ist ratsam, in eine Waschanlage zu gehen, wo das Auto qualitativ von Verunreinigungen gereinigt wird.
• Verwenden Sie zum Entfernen von Rost besser spezielle Metallbürsten. Ein Bohrer hilft Ihnen, den Boden schnell zu reinigen.
• Sie sollten zuerst die Radlaufverkleidungen vom Auto entfernen, da sich sehr oft darunter Rost bildet.

Danach können Sie den Boden des Autos mit einem Korrosionsschutzmittel behandeln.

Es wird normalerweise in einer dicken Schicht aufgetragen, die mehrere Tage zum Trocknen braucht. Der Betrieb der Maschine während dieser Zeit ist verboten.

Herstellung und Auftragen von Korrosionsschutzmittel auf ein Auto mit einer Pistole

Die Korrosionsschutzbehandlung eines Autos ist eine teure Dienstleistung in einem Autoservice. Daher verbringen viele es zu Hause. Dazu müssen Sie mehrere Merkmale des ausgeführten Prozesses kennen.

Bearbeitung von inneren und versteckten Hohlräumen (Holme, Streben, Schwellen)

Die Bearbeitung der versteckten Hohlräume der Karosserie erfolgt in Eigenarbeit mit flüssige Materialien mit niedriger Viskosität, enthaltend Korrosionsinhibitoren. Verwenden Sie zum Auftragen ein spezielles Luftspray (Dose oder Aerosol).

Diese Geräte helfen dabei, die Fahrzeugschweller von innen zu bearbeiten. Es wird empfohlen, nach dem Trocknen dieser Elemente mit dem Schutz der verbleibenden Teile fortzufahren.

Korrosionsschutzmaterial am Unterboden und an den Bögen des Autos

Unterbodenschutz gegen Korrosion ist einer der wichtigsten wichtige Meilensteine... Es muss auf einem Lift durchgeführt werden, der vollen Zugang zum unteren Teil der Maschine bietet. Zu Hause kann der Aufzug ersetzt werden Inspektionsgrube(v Extremfälle automatisch auf die Seite drehen). Der Korrosionsschutz wird gleichmäßig auf den Boden und die Bögen aufgetragen.

Die Korrosionsschutzbehandlung des Autobodens zum Selbermachen erfolgt mit einer Rolle, Bürste oder Bürste. Der Vorgang erfolgt manuell. Es ist notwendig, den Boden des Autos mindestens 3-4 Mal vor Korrosion zu behandeln. In diesem Fall sollten Sie nach dem Auftragen jeder Schicht eine Weile warten, bis die Beschichtung getrocknet ist.

Vollständige Korrosionsschutzbehandlung des Fahrzeuginnenraums

In der Kabine muss nur der Boden behandelt werden, da dieser am anfälligsten für Korrosion ist. Entfernen Sie dazu alle Sitze und Teppiche und starten Sie den Vorgang. Die Mischung wird mit Pinsel oder Rolle aufgetragen. Wenn es draußen kalt ist, wärmen Sie den Fahrzeuginnenraum auf. Die Lufttemperatur muss mindestens 15 Grad Celsius betragen. Die Substanz sollte gleichmäßig in mehreren Schichten aufgetragen werden.

Tür- und Karosseriebearbeitung

Bei der Bearbeitung von Türen ist besonders auf die Schweißnähte zu achten. Tragen Sie das Medikament mit einem speziellen Gerät - einer Baupistole - in 2 Schichten auf die Nähte auf. Die Korrosionsbehandlung der Karosserie umfasst den Schutz von Motorhaube und Kofferraum. Die Mischung wird nur aufgetragen auf Innere um den Lack nicht zu beschädigen.

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Wenn es möglich ist, das Auto zu lackieren, wird empfohlen, mindestens eine Schicht vollflächig ein Korrosionsschutzmittel aufzutragen. Je nach Art des Korrosionsschutzmittels kann die Lebensdauer unterschiedlich sein. Billige Optionen werden etwa 2-3 Jahre aufbewahrt, danach müssen sie aktualisiert werden. Teurere Mischungen zur Korrosionsschutzbehandlung behalten ihre Eigenschaften bis zu 5 Jahre.

Um die Auswirkungen negativer äußerer Faktoren zu neutralisieren und das Auftreten von Korrosion zu stoppen, wurde eine Vielzahl von Schutzausrüstungen für das Auto entwickelt, die allgemein als "Korrosionsschutzmittel" bezeichnet werden. Im Folgenden werden wir darüber sprechen, was ein Korrosionsschutzauto ist und was das beste Korrosionsschutzmittel für ein Auto ist.

Um die Karosserie und andere Teile des Autos vor Korrosion zu schützen, wird es mit einer Farb- und Lackschicht überzogen - es entsteht ein undurchdringlicher Film, der das Auftreten von Rost verhindert. Im Laufe der Zeit wird jedoch die Dichtheit des Lacks gebrochen - dies geschieht selbst bei sorgfältigster Autobedienung. Der Grund dafür ist eine Vielzahl von Faktoren, darunter:

Das Auto muss während des Betriebs regelmäßig gegen Korrosion behandelt werden

• äußere mechanische Einflüsse;
• Einfluss atmosphärischer Faktoren;
• Anwesenheit auf der Straße in einer großen Anzahl chemisch aktiver Reagenzien;
• abrasive Wirkung von kleinen Feststoffpartikeln im Luftstrom usw.

Durch den Einfluss dieser Faktoren treten Risse, Kratzer und Abplatzungen auf der Lackschicht auf - das Metall an diesen Stellen bleibt ungeschützt und es werden positive Bedingungen für das Auftreten von Korrosionsherden geschaffen.

Bestimmung des Korrosionsschutzmittels

Korrosionsschutz ist eine spezielle Substanz, die verwendet wird, um die Bereiche abzudecken, die am anfälligsten für das Auftreten von Rostherden sind. Zu diesen Stellen gehören der Boden, Radkästen usw. Das Prinzip, nach dem das Korrosionsschutzmittel für ein Auto wirkt, ist recht einfach - es erzeugt einen dichten Film, der das Auto vor Rost schützt.

Es gibt zwei Hauptgruppen solcher Produkte - eine davon wird auf Bitumenbasis hergestellt, die zweite basiert auf verschiedenen Wachsen. Darüber hinaus wurden verschiedene Additive entwickelt, die das Produkt effektiver machen: Verstärkung der Festigkeitseigenschaften von Metallen, Inhibitoren von Korrosionsprozessen, Metallmischungen usw. Eine Gruppe von Materialien auf Basis von Polymeren oder Paraffin mit Gummi, Gummi und Kunststoffadditive ist weit verbreitet.

Fast jedes Korrosionsschutzmittel für ein Auto hat hydrophobe Eigenschaften - es weist Feuchtigkeit ab und verhindert, dass sie nach dem Waschen des Autos zurückbleibt oder sich im Regen verfängt. Neulinge haben oft eine Frage: Welches Korrosionsschutzauto ist besser und welches Korrosionsschutzmittel soll man wählen? Um Antworten auf diese Fragen zu erhalten, sollten Sie zunächst die Klassifizierungs- und Anwendungsfunktionen verstehen. verschiedene Typen.

Einstufung

Je nach chemischer Zusammensetzung und Anwendungsspezifität werden Korrosionsschutzmittel für Autos in mehrere Kategorien eingeteilt. Bevor Sie entscheiden, welche Korrosionsschutzlösung für ein Auto besser ist, sollten Sie sorgfältig studieren, was die Anweisungen über die Eigenschaften sagen.

Von chemische Zusammensetzung Diese Fonds sind in die folgenden Kategorien unterteilt:

• bituminöse Mastix- Sie bestehen aus Kunstharz, sie sollen die Oberfläche der Maschine vor äußeren mechanischen Einflüssen schützen und somit die Erhaltung der Metalloberflächen gewährleisten. Die Dicke des Bitumenmastix beträgt 250–400 Mikrometer;
• Substanzen auf Basis von Polyvinylchlorid und Kautschuk- sie sind die langlebigsten und zuverlässigsten. Diese Kategorie wird in der Regel im Werk verwendet;
• flüssiges Plastik- es wird empfohlen, es zu verwenden als zusätzliches Heilmittel da es sich nicht durch Zuverlässigkeit und Haltbarkeit auszeichnet;
• nicht trocknend Ölformulierungen - sie bleiben während der gesamten Lebensdauer in flüssigem Zustand. Sie zeichnen sich durch eine gute Füllung aus, wobei alle Poren und Risse im Material erhalten bleiben.
• Paraffin- und Wachszusammensetzungen- bilden einen elastischen Film, der die Oberfläche vor Rostbildung schützt. Sie haben eine hohe Beständigkeit gegenüber starken Temperaturwechseln gezeigt.

Autofahrer, die entscheiden, welches Korrosionsschutzauto für ein Auto am besten geeignet ist, sollten sich bewusst sein, dass die ersten drei Kategorien zum Schutz von Außenflächen verwendet werden, die nicht besonders schwer zugänglich sind. Die letzten beiden Varianten werden verwendet, um schwer zugängliche Stellen des Autos zu bearbeiten.

Anforderungen an Korrosionsschutzmittel

Bevor Sie entscheiden, welcher Korrosionsschutz besser ist, wird empfohlen, die Anforderungen an solche Fonds zu verstehen. Um anzunehmen, dass ein Korrosionsschutzmittel für versteckte Bereiche eines Autos geeignet ist, muss es folgende Anforderungen erfüllen:

• die Lackschicht auf der Karosserie nicht beschädigen;
• sich durch gute Haftung auszeichnen und eine Beschichtung mit gleichmäßiger Struktur ergeben;
• es ist gut, alle Mikrorisse und Mikroporen sowie Bereiche mit Rostherden auszufüllen;
• haben hohe hydrophobe Eigenschaften, damit Feuchtigkeit, die in verschiedene Teile der Maschine eindringt, nicht zurückbleibt und sofort entfernt wird;
• Bevor Sie sich entscheiden, welches Korrosionsschutzmittel für ein Auto besser ist, fragen Sie, wie haltbar die Beschichtung ist.

Einrichtungen für leicht zugängliche und offene Bereiche des Fahrzeugs müssen folgende Anforderungen erfüllen:

• glätten Sie die Wirkung von Elektrolyten auf Metallteile der Karosserie;
• haben gute Klebeeigenschaften;
• haben hohe Elastizitätswerte, um bei Körperverformungen nicht die Integrität zu verlieren;
• nicht unter dem Einfluss von Kies und kleinen Steinen, die unter den Rädern vorbeifahrender Autos hervorfliegen, zusammenzubrechen.

Anhand der aufgeführten Kriterien können Sie entscheiden, welches Korrosionsschutzauto für den jeweiligen Fall besser ist.

Auswahl eines Korrosionsschutzmittels für das Auto

Bei der Entscheidung, welches Korrosionsschutzmittel für Ihr Auto besser zu kaufen ist, sollten Sie verstehen, dass Ihnen kein Fachmann ein universelles Werkzeug empfehlen kann, das für jede Aufgabe ideal ist. Die Vielfalt der Arten von Korrosionsschutzmitteln erklärt sich dadurch, dass dem Fahrer die Möglichkeit gegeben wird, den Schutz seines Autos unter Berücksichtigung seiner Eigenschaften effektiv zu organisieren.

Im Folgenden geben wir einige gängige Mittel und Hinweise für ihre Verwendung - vielleicht sind diese Informationen bei der Auswahl eines Korrosionsschutzmittels nützlich:

Vorteile der Verwendung von Korrosionsschutz

Einige Treiber argumentieren, dass die Verwendung von Korrosionsschutzmitteln nicht praktikabel ist und zu ungerechtfertigten finanziellen Kosten führt. Man hört auch die Meinung, dass man nicht in natürliche Prozesse eingreifen sollte, damit das Auto den Zeitraum erarbeiten kann, für den es ausgelegt ist.

Dies ist ein falscher Ansatz, da die Verwendung eines Korrosionsschutzmittels folgende Vorteile hat:

• die Kosten für die Korrosionsschutzbehandlung sind viel niedriger als die Kosten für die Reparatur oder den Kauf eines neuen Autos;
• wenn Sie die Maschine in ungünstige Bedingungen, können nach drei Jahren Korrosionserscheinungen auftreten. Es ist unwahrscheinlich, dass eine solche Lebensdauer des Autos selbstverständlich ist - die meisten Fahrer hoffen auf viele Betriebsjahre;
• Das Verfahren zum Bestehen einer technischen Inspektion eines mit einem Korrosionsschutzmittel behandelten Autos ist viel einfacher - dies kann von jedem Autobesitzer bestätigt werden, der damit konfrontiert ist.

Die beschriebenen Werkzeuge helfen, das Auto ohne unnötige Schwierigkeiten, Zeitverlust und erhebliche Schäden am Budget zu pflegen. Modernes Auto ist so konzipiert, dass der Fahrer ihn pfleglich behandelt und die Anforderungen für korrekter Betrieb... Und dazu gehört auch die Behandlung der Maschine mit Korrosionsschutzmitteln.

Das Auto während seines Betriebs sollte regelmäßig sein. Da beim Fahren kleine Steine ​​beginnen, den Lack von Stoßstange und Kotflügeln des Autos zu zerstören, in diesen ersten kleine Kratzer Feuchtigkeit beginnt einzudringen. Es reichert sich an und korrosive Prozesse beginnen.

Korrosionsschutzmittel werden zur Behandlung des Fahrzeugbodens, des Rahmens, der Brücken und anderer Karosserieteile verwendet. Dadurch können Sie die Lebensdauer der Karosserie deutlich verlängern und das Klopfen von kleinen Steinen wird beim Fahren weniger hörbar, denn nach hochwertiger Verarbeitung wird der akustische Komfort deutlich erhöht.

Einige Autoliebhaber Beeilen Sie sich nicht, eine Korrosionsschutzbeschichtung aufzutragen auf einem Auto aus verschiedenen Gründen - für einige ist es eine zusätzliche Geldverschwendung, andere glauben, dass ein Auto seinen Fälligkeitstermin ohne solche Eingriffe erfüllen kann. Aber Bewerbung spezielle Materialien die Rost bekämpfen und das Auftreten von Korrosion verhindern, ist aus folgenden Gründen gerechtfertigt:

1. Kosten für Qualität Korrosionsschutzmaterialien für das Autohandling ist immer niedriger als die Kosten für den Kauf eines neuen Fahrzeugs.
2. Unter ungünstigen Betriebsbedingungen, wenn das Fahrzeug ein scharfer Tropfen Temperaturen können bereits nach 3 Jahren Fahrzeugbetrieb Probleme mit der Unversehrtheit der Karosserielackierung auftreten. Automastix verhindert Rost und Risse.
3. Beim Verkauf und Bestehen einer technischen Prüfung hat ein bearbeitetes Auto keine Probleme, da ein korrekt durchgeführter Vorgang die Nummernschilder des Autos nicht berührt.

Was ist Korrosionsschutz?

Korrosionsschutz ist eine spezielle Verbindung, die auf die Unterseite des Autos, seine Radhäuser und andere Karosseriehohlräume aufgetragen wird, die vor dem direkten Zugriff verborgen sind. Ein solches Werkzeug verhindert die Entwicklung korrosiver Prozesse und die Bildung von Rost auf dem Metall. Alle Mittel, mit denen das Metall verarbeitet wird, können bedingt in zwei große Gruppen eingeteilt werden:

• Zubereitungen auf Basis einer Wachsmischung.
• Bituminös (bituminöser Korrosionsschutz).

Auf der Basis dieser Medikamente werden viele Produkte zum Korrosionsschutz von Autos hergestellt, die neben den Hauptkomponenten auch spezielle Additive enthalten. Wachszubereitungen werden Metallfestigkeitsverstärker und Korrosionsinhibitoren zugesetzt, Bitumenzubereitungen werden verschiedene Metallgemische zugesetzt.

Beliebt bei Autofahrern sind auch Produkte auf Paraffin- und Polymerbasis mit Zusatz von Gummi-, Kunststoff- und Gummimischungen. In fast allen Produkten werden nicht nur Korrosionsschutzmaterialien hinzugefügt, sondern auch solche Materialien, die die angesammelte Feuchtigkeit herausdrücken können.

Produkte dieser Art eignen sich zur Behandlung von versteckten Körperhöhlen, in denen sich Wasser ansammeln kann (zB nach dem Waschen) und die kaum getrocknet werden können.

Der Korrosionsprozess selbst kann zwei Arten haben:

1. Chemisch (entsteht dadurch, dass Sauerstoff oder seine Verbindungen, die starke Oxidationsmittel sind, auf die Karosserie einwirken).
2. Elektrochemisch (Metall in Kontakt mit Elektrolyten)

Je nach Art der Korrosion wird ein Korrosionsschutzmittel ausgewählt.

Korrosionsschutzmittel. Wie man wählt?

Alle Produkte können nach Anwendungsmerkmalen, chemischer Zusammensetzung und Einsatzort klassifiziert werden. Es gibt verschiedene Arten von Korrosionsschutzmitteln:

• Bituminöser Mastix. Hergestellt auf Basis verschiedener Harzarten, führt zwei wichtige Funktionen: schützt die Körperoberfläche vor mechanischer Beanspruchung und erhält Metall. Das Produkt wird in einer Schicht von 250-400 µm Dicke aufgetragen.
• Materialien auf Basis von Gummi und PVC. Ein solches Korrosionsschutzmittel gilt als das haltbarste aller heute existierenden. Es wird hauptsächlich in Fabriken verwendet.
• Flüssiges Plastik. Es ist unerwünscht, es als Hauptschutzmittel für die Karosserie zu verwenden, da es sich in der mechanischen Beständigkeit nicht unterscheidet.

Der genannte Rostschutz für Autos wird hauptsächlich für äußere Karosserieteile und leicht zugängliche Oberflächen des Autos verwendet. Für versteckte Teile der Karosserie werden folgende Mittel verwendet:

• Formulierungen auf Ölbasis, die nicht austrocknen. Es ist ein flüssiges Korrosionsschutzmittel, das nach dem Auftragen und während des Betriebs des Fahrzeugs in flüssigem Zustand bleibt. Eine solche Zusammensetzung füllt alle Mikrorisse und Kratzer auf der Oberfläche des Autos.
• Kompositionen auf Paraffinbasis. Solche Materialien werden auf Wachsbasis hergestellt und bilden nach dem Trocknen einen elastischen Film. Ein solches Werkzeug behält seine Eigenschaften auch bei starken Temperaturabfällen gut.

Welcher Korrosionsschutz ist besser?

Autobesitzer, die zum ersten Mal an der Karosserie ihres Autos auf Rost stoßen, fragen sich oft, welchen Korrosionsschutz sie wählen sollen.

Ausgestellt sind alle Produkte, die das Auftreten von Rost verhindern ganze Zeile Anforderungen, mit denen Sie sich vor dem Kauf eines Korrosionsschutzmittels vertraut machen müssen. Verarbeitungsanlagen versteckte Oberflächen müssen folgende Anforderungen erfüllen:

1. Bestehende nicht schädigen Lackierung Karosserie.
2. Seien Sie stark haftend und haben eine homogene Struktur.
3. Haben die Fähigkeit, alle Risse und Beschädigungen zu durchdringen, sogar in bereits korrodierte Stellen einzudringen.
4. Haben die Fähigkeit, angesammelte Feuchtigkeit zu verdrängen und einen elastischen, gegen äußere Einflüsse beständigen Film zu bilden.

Selbst ein erfahrener Automechaniker wird nicht in der Lage sein, den besten Korrosionsschutz für ein Auto zu empfehlen, da Sie aus dem gesamten Sortiment auswählen können bestehende Fonds eine universelle ist fast unmöglich.

Verwendungszweck Korrosionsschutzmittel- guter Schutz des Körpers, dadurch widerstandsfähiger gegen äußere Beschädigung... Wenn beispielsweise ein Auto, das längere Zeit ohne Korrosionsschutzbehandlung betrieben wurde, einen leichten Unfall erleidet, besteht die Möglichkeit, dass die durch Rost korrodierten Karosserieteile der Belastung einfach nicht standhalten.

Ein korrodiertes Fahrzeug hat eine reduzierte passive Sicherheit und kann die Insassen des Fahrzeugs und den Fahrer in einer solchen Situation nicht vor möglichen Verletzungen schützen.

Ein Korrosionsschutzmittel für Außenflächen muss folgende Anforderungen erfüllen:

1. Vor Elektrolytexposition schützen.
2. Haben gute Haftfähigkeit.
3. Hochelastisch und widerstandsfähig gegen verschiedene mechanische Einflüsse und Körperverformungen sein.
4. Beständig gegen die aggressive Wirkung von kleinen Steinen, Kies und Sand, die von der Straßenoberfläche aufsteigen.

Was ist der beste Korrosionsschutz für ein Auto? Dasjenige, das die genannten Anforderungen erfüllt, ist von hoher Qualität und gleichzeitig für den Autobesitzer erschwinglich. Ausgegebene Gelder bekannte Firmen, sind ziemlich teuer, daher lohnt es sich, die beste Option für sich selbst zu wählen.

Im Angebot ist heute ein spezielles Rostschutzmittel. Ein solches Werkzeug kann Rost umwandeln, da es spezielle Säuren enthält. Korrosionsschutz wird zur ersten Vorbereitung der Oberfläche der Karosserie vor dem Lackieren verwendet.

Das Werkzeug macht Rost komplett zu etwas Besonderem Schutzfilm, die vor dem Auftragen der Farbe nicht entfernt werden müssen. Welche Art von Korrosionsschutz kann auf Rost angewendet werden? Ein Beispiel für ein Rostentfernungsmittel ist die Anti-Korrosions-Kupferbeschichtung.

Die Wahl des Mastix für das Auto

Es gibt mehrere beliebte und wirksame Mittel Korrosion zu bekämpfen. Was ist der beste Mastix für ein Auto? Die Wahl eines Produkts hängt ganz von seinen Eigenschaften sowie dem Ort und dem Grad der Schädigung des Körpers ab.

Movil - schützt Körperteile gut vor Korrosion, sie können mit verschiedenen Gelenken und Gelenken des Körpers umgehen. Ein solches Produkt hat die Fähigkeit, Feuchtigkeit effektiv zu verdrängen und schnell eine Wachsschicht mit guten Durchdringungseigenschaften zu bilden. Es gibt viele Movilia-Sorten, mit denen Sie auch nach anderen Schutzmitteln Körperteile behandeln können.

Bitumen-Gummi-Mastix - zur Bearbeitung der Außen- und Innenflächen der Fahrzeugkarosserie (auch derjenigen, die nicht mit Lack und Farbe bedeckt sind). Die Behandlung kann auf den Boden des Fahrgastraums, die Oberflächen der Kotflügel und des Kofferraums aufgetragen werden.

In den meisten Fällen wird Schiefermastix verwendet, um die Unterseite des Autos und die Außenseite der Radhäuser zu behandeln. Nach dem Auftragen bildet der Korrosionsschutz einen speziellen Bitumenfilm, der die behandelten Teile vollständig und zuverlässig abdichtet.

Für die Behandlung derselben Körperteile können Sie einen Gummibitumenmastix wählen. Ein solches Werkzeug ist sehr temperaturbeständig, es kann nicht nur die inneren, sondern auch die äußeren Teile des Autos bearbeitet werden. Die sich nach dem Auftragen bildende Schicht ist sehr haltbar und hat eine gute Elastizität. Daher kann das Auto nach dem Eingriff in der kalten Jahreszeit sicher betrieben werden, ohne sich Sorgen machen zu müssen, dass die Beschichtung reißt oder sich ablöst.

Zum Schutz von Türen, Säulen und anderen Teilen vor Stößen Umfeld Sie können ein Schwellenantioxidans verwenden. Sollen versteckte Hohlräume mit einem solchen Werkzeug behandelt werden, müssen diese zuvor mit einer speziellen Konservierungszusammensetzung abgedeckt werden. Das Konservierungsmittel hat praktisch keine Angst vor dem bereits gebildeten Rost und der Feuchtigkeit, die ihn verursacht hat, und bekämpft daher Korrosion gut.

Für einige Autoenthusiasten ist Anti-Kies das beste Korrosionsschutzmittel. Es schützt Karosserie, Stoßfänger, Spoiler und Schweller zuverlässig vor dem Angriff von kleinen Steinen und Sand von der Fahrbahn. Ein solches Werkzeug besteht aus Harzen auf Gummibasis. Meistens ist es in zwei Farbtönen erhältlich - schwarz und grau, obendrein kann es mit anderen Farben lackiert werden, um dem Auto ein originelleres Aussehen zu verleihen.

Merkmale der Arbeit mit Korrosionsschutzmitteln

Es ist durchaus möglich, die Karosserie zu Hause vor Korrosion zu schützen, es erfordert keine besonderen Fähigkeiten, Geldkosten und viel Zeit. Abhängig von der Qualität des ausgewählten Produkts kann die aufgetragene Korrosionsschutzschicht 3 Jahre halten, während das Auto keine zusätzlichen Behandlungen benötigt.

Die meisten Materialien enthalten überhaupt kein giftige Substanzen, sind daher für den Menschen ungefährlich. Bei der Arbeit müssen Sie jedoch weiterhin Sicherheitsmaßnahmen einhalten und vermeiden, dass das Produkt auf die Schleimhäute des Meisters gelangt.

Die Korrosionsbehandlung beeinträchtigt das Aussehen des Fahrzeugs in keiner Weise, wenn alle Arbeiten sorgfältig und in strikter Übereinstimmung mit den Anweisungen durchgeführt wurden.

In regelmäßigen Abständen muss die aufgetragene Beschichtung erneuert werden, da es unmöglich ist, Rost ein für alle Mal zu stoppen. Wenn Sie hochwertige Korrosionsschutzmaterialien verwenden und die Verarbeitung richtig machen, erhöht sich die Lebensdauer des Fahrzeugs deutlich.

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- das ist sein "Gesicht". Und wie jeder Mensch ist er unterworfen altersbedingte Veränderungen... Der Stahl, aus dem traditionell hergestellt wird Karosserien, rostet mit der Zeit – und mangelhafte Pflege und Nachlässigkeit können diesen Prozess beschleunigen besondere Mittel zur Korrosionsschutzbehandlung.

Natürlich steht die Automobiltechnik nicht still und existiert heute. neueste Entwicklungen Karosserien aus Materialien wie verschiedenen Polymeren und Fiberglas - aber diese Innovationen sind noch selten. Daher werden wir in diesem Material verschiedene Korrosionsschutzmittel für Autos, ihre Arten und Anwendungsregeln sowie einige Nuancen der erneuten Korrosionsschutzbehandlung neben den zuvor verwendeten Substanzen diskutieren.

Im Allgemeinen wird Korrosion als Prozess in zwei Arten unterteilt – chemisch und elektrochemisch. Chemische Korrosion tritt als Folge der Zerstörung des Metalls auf, wenn es verschiedenen Oxidationsmitteln ausgesetzt ist - Sauerstoffverbindungen oder einfach reinem Sauerstoff. Wenn der Prozess der Zerstörung verursacht wird elektrischer Schock, das durch den Kontakt eines Metalls mit Elektrolyten entsteht, es handelt sich also um elektrochemische Korrosion. Sowohl Elektrolyte als auch Oxidationsmittel sind gängige Stoffe, die uns aus fast allen Richtungen umgeben: Wasser, Wasserstoffionen und in Wasser gelöster Sauerstoff. Ihnen ist es "dank", dass Rost entsteht - ein Produkt des Korrosionsprozesses.

Wie und wie können Sie sich vor Rost schützen?

Es gibt verschiedene Möglichkeiten, sich vor Korrosion zu schützen. Dazu gehören elektrochemischer Schutz, Passivierung, Verzinkung und einige andere Verfahren - sie sind jedoch alle unrentabel für Massenproduktion... Aus diesem Grund ist es beliebter, verschiedene Beschichtungen auf eine Metalloberfläche aufzutragen - alle Arten von Lacken, Lacken, Grundierungen. Diese Mittel erfüllen die Funktion eines Isolators aus Metall gegen aggressive Umwelteinflüsse. Und das gängigste Schutzmittel unter Autofahrern gibt es noch sogenannte Korrosionsschutzmittel - Korrosionsschutzmittel.

Wir kümmern uns um Autos außen und innen

Alle Korrosionsschutzmittel werden nach dem Behandlungsort in zwei Hauptgruppen eingeteilt – für außen und für versteckt. Äußere Oberflächen sind solche, die oft in direktem Kontakt mit Steinen und Sand stehen, die unter den Rädern hervorfliegen - das sind Oberflächen Radkästen, Böden und Schweller. Für sie gibt es elastische Beschichtungen - Mastix auf Basis von Gummimischungen, Polymeren und einigen bituminösen Harzen - Anti-Kies und Anti-Lärm. Sie werden in der Regel mit einem Pinsel oder Spray aufgetragen. In flüssigem Zustand sind solche Mastixe in ihrer Konsistenz ziemlich dick, wodurch die Kosten für die Ausrüstung für das richtige Sprühen ziemlich hoch sein können.

Die Innenflächen von Metallteilen des Körpers müssen mit Mitteln auf anderer Basis - Öl oder Wachs - behandelt werden. Diese Substanzen haben eine flüssigere Konsistenz als Antikies, wodurch sie den Rost selbst neutralisieren können, wenn er bereits aufgetreten ist.

Die bereits oben erwähnten Steine ​​und Sand, die während der Bewegung unter den Rädern hervorfliegen, löschen den Korrosionsschutz und legen empfindliche Metallteile frei - daher muss die Bearbeitung rechtzeitig erfolgen, um mehr zu vermeiden ernsthafte Probleme... Die "versteckten" Metallbereiche müssen nicht nur mit Korrosionsschutzmitteln behandelt werden, sondern auch regelmäßig Feuchtigkeit aus den Hohlräumen mit speziellen Entwässerungslöchern entfernt werden. Diese Öffnungen verstopfen mit der Zeit, daher sollten Sie sie sauber halten, um eine gute Belüftung zu gewährleisten.

Verarbeitung je nach Herkunftsland

Vergessen Sie nicht, dass Autos aufgrund von Vibrationen und Belastungen die Karosserie verschleißen, was an den "strategisch wichtigsten" Stellen zu Rissen führt. Insbesondere der Zustand der Schweißnähte muss überwacht werden, da diese zunächst nicht besonders fest sind. Bei einem Versehen wird der Korrosionsschutz nach und nach wieder gelöscht, was zu einer drohenden Rostbildung führt. Die Lebensdauer der Karosserie leidet erheblich unter Ermüdungsverschleiß und der damit einhergehenden Korrosion – die Festigkeit der Karosserie und deren Steifigkeit nehmen ab. Diese traurigen Veränderungen führen letztendlich zu einem Rückgang - zum Zeitpunkt des Unfalls "müde" rostiger Körper ist es sicherlich nicht besserer Schutz vor möglichen Verletzungen des Fahrers und der Beifahrer. Wenden wir uns also der Beschreibung von Maßnahmen zur längsten Erhaltung der Karosserie vor Rost zu.

Im Allgemeinen ist die Karosserie der teuerste Teil des Autos, ihr Austausch ist irrational - es ist einfacher, ein neues Auto zu kaufen. Daher braucht er eine rechtzeitige und Qualitätspflege- Polieren, Reinigen und natürlich Korrosionsschutzbehandlung mit speziellen Mitteln.

Wie Sie wissen, wird eine "werksseitige" Korrosionsschutzbehandlung bei inländischen Autos praktisch nicht durchgeführt. Autofahrer, die „unterstützen“ wollen, inländischer Hersteller“, in den meisten Fällen sind sie gezwungen, sich direkt nach dem Kauf an die Servicestation zu wenden. In diesem Sinne sind ausländische Autos viel angenehmer - die Korrosionsbeständigkeit ihrer Karosserien wird normalerweise auf hohes Level, unter Verwendung von Eloxal- und Galvanisierungstechnologien. Und die Qualität des Metalls selbst in den Fällen ausländische Autos viel höher als in der "Familie". Trotzdem sollten Sie beim Kauf eines ausländischen Gebrauchtwagens den Kampf gegen Rost nicht dem Zufall überlassen - schließlich ist nicht bekannt, unter welchen Bedingungen es restauriert wurde dieses Auto bevor es zum Verkauf angeboten wird, so dass eine zusätzliche Verarbeitung einer Maschine, die bereits in Betrieb war, bevor sie Ihnen gehörte, nicht im Wege steht.

Möglichkeiten der Korrosionsschutzbehandlung

Es gibt mehrere Möglichkeiten, eine Behandlung mit Korrosionsschutzmitteln durchzuführen. Die erste Möglichkeit, Zeit zu sparen, besteht darin, sich an eine Servicewerkstatt zu wenden, in der Spezialisten komplexe Bearbeitungen durchführen. Die Wahl einer Werkstatt ist ganz einfach - Sie müssen nur zu der gewünschten Servicestation fahren und mit dem Prüfer sprechen, um genau zu erfahren, welche Werkzeuge hier verwendet und wie sie eingesetzt werden. Informieren Sie sich während des Vorgesprächs auch über die Zusammensetzung der Stoffe, den Grad ihrer Haftung auf Metalloberflächen (Haftung), die Möglichkeit, vorhandenen Rost zu neutralisieren. Aus den Antworten des Werkstattmitarbeiters können wir schließen, ob es sich lohnt, dieser Organisation zu vertrauen - wenn er souverän und professionell antwortet, ohne mit Antworten zu zögern, können Sie die hier angebotenen Dienste sicher nutzen.

Der zweite Weg ist Ihre eigene Korrosionsschutzbehandlung Ihres Autos. In diesem Fall müssen Sie bei der Auswahl der Mittel und Methoden ihrer Anwendung noch vorsichtiger sein. Rein technisches Problem das Fehlen einer eigenen Garage mit Grube kann dazu führen, dass dieses Problem gegen eine zusätzliche moderate Gebühr bei der nächsten gelöst werden kann kostenpflichtiger Parkplatz wo solche Bedingungen vorliegen oder eine Überführung vorhanden ist. Es ist besser, die Verarbeitung in zwei Schritten durchzuführen: Der erste besteht darin, die Unterseite des Autos mit einer Bürste mit Mastix zu bestreichen. Anschließend werden die Innenflächen bearbeitet. Diese Methode hilft Ihnen, einen gewissen Geldbetrag zu sparen, aber es ist besser, sie nur zu verwenden, wenn Sie wirklich eine sehr schwierige finanzielle Situation haben und viel Freizeit haben - in anderen Fällen ist es besser, sich an Profis zu wenden.

Beliebte Arten von Korrosionsschutzmitteln

Die Auswahl an Korrosionsschutzmitteln ist heutzutage sehr groß. Alle werden je nach gewünschtem Ergebnis und Art der zu behandelnden Oberflächen in Gruppen und Typen eingeteilt. Betrachten wir die gebräuchlichsten Tools.

Schiefermastix wird zur Behandlung der Außenseiten von Radhäusern und Unterboden verwendet. Das Ergebnis der Behandlung mit diesem Mittel ist die Bildung eines bituminösen Films, der eine vollständige Abdichtung der offenen Körperteile gewährleistet. Neben dem Autoservice werden Schiefermastix im Bauwesen und im Alltag eingesetzt.

Gummi-Bitumen-Mastix wird auch zur Behandlung von Autoböden und Radläufen verwendet - aber in in diesem Fall, auf beiden Seiten - innen und außen. Dieses Mittel schützt vor Kiesbeschuss und ist sehr widerstandsfähig gegen niedrige Temperaturen(beständig gegen Frost bis -60 °C). Die Polymerbitumenschicht ist sehr elastisch und verformt sich praktisch nicht, so dass keine Angst vor Delamination oder Rissbildung besteht. Eine solche Verarbeitung ist sinnvoll, wenn Sie Ihre Fahrzeug bei starkem Frost.

Bituminöser Gummimastix schützt auch Außen- und Innenflächen, auch nicht abgedeckte Farben und Lacke- Schweller, Boden, Bögen, Innenflächen des Kofferraums, der Motorhaube und der Kotflügel sowie des Fahrzeugbodens. Darüber hinaus wird dieses Mittel für andere Metall- und sogar Holzkonstruktionen (z. B. Masten von Stromleitungen) verwendet, um diese wasserdicht zu machen.

Movil ist ein beliebter und effektiver Rostlöser. Neben den oben bereits erwähnten Teilen können sie auch die Gelenke und Gelenke von Karosserieteilen von Kraftfahrzeugen zuverlässig schützen. Movil hat ein hohes Eindringvermögen, lässt sich gut verteilen und bildet schnell eine spezielle Wachsschicht, die Feuchtigkeit von Metalloberflächen qualitativ verdrängt. Sie können auch Metall nach anderen Mitteln bearbeiten, und es gibt viele Arten von Movil - Silikon, Rostumwandlung und andere.

Schwellen-Autokonservierung wird nicht nur zum Schutz von Schwellen verwendet, sondern schützt auch Türen, Längsträger, Säulen und andere Teile wirksam vor der aggressiven Wirkung von Oxidationsmitteln. Es eignet sich auch gut zum temporären Schutz von Radläufen, Unterboden- und Fugenlacken. Bei der Behandlung von Hohlräumen kann diese Substanz nach Vorbeschichtung der Oberflächen mit Konservierungsmitteln aufgetragen werden. Das Autokonservierungsmittel von Schwellen hat keine Angst vor dem bereits aufgetretenen Rost und der Feuchtigkeit und bekämpft sie erfolgreich zur Freude des Autobesitzers.

Antigravel in zwei Grundfarben - Schwarz und Grau - schützt die Karosserie an Stellen, die am häufigsten zerstörerischen Angriffen ausgesetzt sind: Türen, Radläufe, Spoiler, Seitenschweller. Diese strukturierte Oberfläche besteht aus einer Gummibasis mit Bitumen und Harzen. Es schützt das Auto nicht nur vor Rost und Feuchtigkeit, sondern auch vor Kieselsteinen und Streusalz, die unter den Rädern herausfliegen - eine der Hauptprobleme beim Fahren im Winter. Graues und schwarzes Anti-Kies kann je nach Wunsch des Autobesitzers mit einer Vielzahl von oben lackiert werden.

Wiederaufbereitung. Es ist wichtig zu wissen!

Bei der wiederholten Korrosionsschutzbehandlung sollten Sie sich an einige der damit verbundenen Feinheiten erinnern. Üblicherweise erfolgt die Aufbereitung mit Werkzeugen, die keine Verwendung von Spezielles Training Oberfläche. Vergessen Sie nicht, dass die Behandlung mit „Wachs auf Wachs“ oder „Mastix für Mastix“ sinnlos und nutzlos ist. Dies liegt daran, dass wenn sich unter der ersten Schicht des Mittels ein Korrosionszentrum befindet, die neue Schicht des Korrosionsschutzmittels es einfach nicht erreicht. So wird die dort befindliche Feuchtigkeit nicht darunter leiden und ihre zerstörerische Aktivität fortsetzen. Daher empfehlen wir Ihnen bei der Auswahl eines Nachbehandlungsprodukts, sich für Produkte auf Ölbasis zu entscheiden - ihre Zusammensetzung ermöglicht es ihnen, auch durch eine Schicht einer anderen Substanz, Rost oder Feuchtigkeit an die Ursache des Problems zu gelangen.

Video - Korrosionsschutzbehandlung für Autos

Abschluss!

Die wichtigsten Punkte bei der Verwendung von Korrosionsschutzmitteln sind drei Punkte. Dies ist zum einen die Vorbereitung der zu bearbeitenden Oberfläche (sofern dies nach den Bedingungen der Anleitung erforderlich ist). Zweitens die Richtigkeit der direkten Anwendung des Stoffes. Und drittens die korrekte Einhaltung des Polymerisationsregimes, dh der Temperatur- und Zeitbedingungen für den Prozess der Umwandlung des Korrosionsschutzmittels in einen Schutzfilm. Wenn diese Prozesse richtig durchgeführt werden, wird die Korrosionsschutzbehandlung Ihres Autos am effizientesten durchgeführt und Rost wird Ihren vierrädrigen Assistenten lange Zeit nicht stören.

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