După cum știți, pe acest momentîn Rusia există două fabrici comune ruso-germane, care au fost lansate de puternicul concern Daimler AG. Acesta este un proiect cu Nizhny Novgorod GAZ, care este emis de modelul Sprinter din 2001, precum și cooperarea cu KamAZ, care oferă țării mai multe tipuri camioane comerciale si autobuze. Până acum, acesta este tot ceea ce este produs de faimosul „Mercedes” în limitele vastei noastre Patrie Mamă. Cu toate acestea, planurile germanilor pentru cucerirea teritoriului Federația Rusă acest lucru clar nu se termină aici.
De vreo doi ani, în presă circulă zvonuri că conglomeratul german intenționează să lanseze în țara noastră o întreprindere destul de puternică pentru producerea celebrului său autoturisme de pasageri... Ca bază pentru aceasta, au fost numite site-urile ZiL și KamAZ. Au existat și informații despre intențiile de a crea o capacitate de producție în zona Sankt Petersburg, dar germanii nu au reușit să ajungă la un acord cu guvernul regiunii Leningrad. Într-un cuvânt, s-a făcut mișcare în această direcție, dar se pare că căruța este încă acolo.
Va construi Mercedes o fabrică în Rusia?
Se pare că da. În vara anului 2016, au apărut date privind crearea unei fabrici comune pentru producția de mașini Mercedes în regiunea Moscovei. Acest eveniment semnificativ va fi discutat în acest scurt articol. Dar mai întâi lucrurile.
Încrederea că acest lucru se va întâmpla în cele din urmă este confirmată de informațiile primite de mass-media de la Ministerul Industriei și Comerțului, care a anunțat prin gura directorului adjunct al departamentului relevant, Vsevolod Babushkin, că ministerul a aprobat proiectul într-o etapă preliminară . Și pare următorul cuvânt pentru conducerea regiunii Moscova, de care depinde acum mișcare ulterioară a acestei inițiative. Rămâne de sperat că proiectul nu va muri, zdrobit de mașina birocratică, așa cum sa întâmplat cu câțiva ani în urmă în regiunea Leningrad.
Infrastructură
Parcul industrial „Esipovo”, pe teritoriul căruia este planificată desfășurarea viitoarei producții, este un teritoriu aflat încă în stadiul de creație. Este situat pe direcția M10, la 32 km de șoseaua de centură a Moscovei, nu departe de orașul Solnechnogorsk. Este situat în și un nivel acceptabil de pregătire a infrastructurii aici va fi atins abia până în 2019. Deci, există suficient timp pentru o coordonare adecvată și o desfășurare ulterioară.
Pentru ca cititorul să navigheze puțin în terminologie, ar trebui dată o definiție. Parcul Industrial Esipovo, ca și alte facilități în construcție sau în etapa de proiectare din regiunea Moscovei, este o zonă special organizată în care vor fi amplasate toate infrastructurile necesare producției industriale la scară largă. În special, pentru parcul menționat mai sus, este planificată crearea unui volum de alimentare cu energie electrică în valoare de 50 MW până în 2017. Precum și furnizarea de gaze, crearea propriei noastre prize de apă și instalații de tratare adecvate.
Cooperare cu GAZ
Fabrica proprie Mercedes din Rusia este ambiția de lungă durată a lui Daimler. Dintre industriile care operează deja, trebuie remarcat coproducție v Nijni Novgorod... Aici cooperare de succes a rezultat într-o linie de producție simplificată a unui vehicul comercial mic Sprinter.
Mai mult, pe Facilități rusești este produs un motor diesel de 2,2 litri Fabrica din Yaroslavl este angajată în producția acestui motor special pentru GAZ.
KamAZ
O altă întreprindere de succes în Federația Rusă care produce germană vehicule comerciale, acesta este PJSC "KamAZ". Totul a început aici cu producția de cabine pentru camioanele Chelny, care erau produse din 1976. Deși au stârnit dragostea populară, în momentul de față sunt clar în urmă cu standardele dictate de epocă. Deci, KamAZ s-a mutat în cabină, produsă pentru modelul Actros. Acum această plantă„Mercedes” în Rusia pe facilități de producție Gigantul auto din Naberezhnye Chelny produce peste 30 diverse modificări camioane precum și autobuze.
Localizarea giganților auto mondiali
Așa este Informații generale despre proiectele Mercedes existente care funcționează normal, dar toate acestea sunt producție vehicule comerciale... Dar ce zici mașini celebre afaceri și clasa executivă, crossover și multe alte tipuri de caroserii care sunt exportate doar în Rusia până acum? După cum știți, aproape toate mărcile globale și-au construit deja locațiile în țara noastră.
Printre acestea se numără Toyota, Volkswagen, BMW, Mazda, Kia, Ford și alții. Toți, într-un fel sau altul, au investit sume destul de serioase în înființarea producției de mașini pe teritoriul Federației Ruse. Aici puteți găsi atât un ansamblu „șurubelniță”, cât și opțiuni mai avansate cu ștanțare, sudură și vopsire.
Proiectul Daimler AG
Volumul investițiilor în Uzina Mercedes la periferia Moscovei. Dar tocmai pe baza unei cantități aproximative de investiții se va putea vorbi despre ce nivel de localizare este planificat de Daimler AG. De exemplu, dacă volumul investițiilor este de aproximativ 10 milioane de dolari, atunci vorbim de un ansamblu banal de „șurubelniță”, ceea ce va însemna o scădere foarte ușoară a costului final al „Mercedesului” rusesc în comparație cu versiunea importată. Dar dacă suma se apropie de un miliard, atunci aceasta înseamnă o linie serioasă cu piese de ștanțare, sudare etc.
De exemplu, în 2014 anul BMW plănuia să investească aproximativ un miliard și jumătate de euro în crearea unei fabrici la Kaliningrad. Și apoi a fost vorba despre localizarea profundă și volumul producției de până la 80 de mii de mașini pe an. O altă conversație că nu s-a întâmplat nimic. Criza de pe piața auto din Rusia nu a permis ca proiectul să depășească negocierile liderilor preocupare germanăși Uzina din Kaliningrad„Avtotor”, care, apropo, produce acum BMW-uri de producție „rusă”.
Realități moderne
Uzina Mercedes din Rusia, despre care se face atât de multă agitație acum, este planificată pe fundalul unei scăderi serioase a piata auto tara noastra. Din 2013, când și-a început pentru prima dată mișcarea descendentă, volumele vânzărilor s-au redus aproape la jumătate. În creditul companiei Mercedes, poziția lor pe fundalul altor giganți auto a scăzut mult mai puțin. Și dacă luăm cota de vânzări în fluxul total, atunci a crescut chiar de la 1,2% din volumul total al pieței în 2012 la 3% în 2015. În 2016, această cifră a scăzut ușor la 2,6%. Adică vânzările concernului nu scad într-un ritm atât de serios precum cele ale celorlalți.
În plus, dacă, totuși, uzina Mercedes din Rusia începe să producă volumele planificate, care, apropo, se vor ridica aproximativ la 25 de mii de mașini pe an, potrivit reprezentanților Daimler, există posibilitatea unei creșteri serioase a cota din achizițiile guvernamentale. Deoarece oficialii ruși pot comanda doar mașini fabricate în țara noastră, cel mai probabil cerere mare marca va oferi o oportunitate de a crește destul de bine volumul total de vânzări datorită acestei piețe de vânzare.
Concluzie
De fapt, încercarea lui Daimler în crearea propriei sale producții de mașini de pasageri în Rusia, se pare, ar trebui să găsească o concluzie logică demnă. În plus, mare treabă că preocuparea purtată în anii precedenți le-a oferit în mod clar multă experiență cu privire la modul de a trata oficialii ruși și legislația lor specifică.
Uzina Mercedes din Rusia, unde se află producția reală a mașinilor lor, adică un hibrid dintre KamAZ și Daimler, arată că cooperarea este posibilă. Acum nu putem decât să sperăm că autoritățile din regiunea Moscovei vor putea cădea de acord asupra tuturor subtilităților care sunt suficiente. De exemplu, există informații că parcul industrial „Esipovo”, pe teritoriul căruia, ne amintim, este planificată crearea acestei unități de producție, există probleme cu structurile locale de mediu, care, apropo, sunt împotriva defrișării, unde va fi amplasat viitoarea planta.
Oricum ar fi, regiunea Moscova este interesată de apariția unui astfel de proiect pe teritoriul său. Ne vom aștepta la o decizie pozitivă și la începerea ulterioară a producției de autoturisme moderne Mercedes fabricate în Rusia.
Construcția unei fabrici pentru producția de mașini Mașini Mercedes-Benzînceput marți, 20 iunie, în suburbii. Piatra de temelie a viitorului gigant industrial Moskovia în parcul industrial Esipovo a fost pusă de reprezentanții companiei, ministrul industriei și comerțului al Federației Ruse Denis Manturov, guvernatorul regiunii Andrei Vorobyov și ambasadorul Republicii Federale Germania în Federația Rusă Rudiger von Fria.
Guvernatorul Regiunii Moscova Andrei Vorobyov, Ministrul Industriei și Comerțului al Federației Ruse Denis Manutrov și membru al consiliului de administrație al diviziei Mercedes-Benz Cars, Daimler AG, Markus Schaefer. Foto: Ilya Pitalev / RIA Novosti
Potrivit lui Vorobyov, proiectul de creare a fabricii a fost „binecuvântat” de președintele Vladimir Putin. „Nu voi ascunde faptul că atunci când Mercedes ne-a abordat, am luat sfatul președintelui. Și el a binecuvântat acest proiect. I-am oferit Mercedes conditii speciale", - a spus guvernatorul în timpul ceremoniei. Și a dat asigurări că primele mașini vor părăsi linia de asamblare a întreprinderii în primul trimestru al anului 2019.
Între timp, compania a dezvăluit un secret că o nouă întreprindere „Mercedes-Benz Manufacturing Rus” va fi produsă în regiunea Moscovei. În primul rând, va fi sedanul Clasa E cu tehnologie de conducere parțial autonomă, iar apoi SUV-urile GLE, GLC și GLS. Se observă că sistemul implementat de „asamblare complet flexibilă” va permite realizarea de mașini cu platforme diferite pe aceeași linie.
Așa va arăta planta Moskovia. Foto: Serviciul de presă Mercedes-Benz.
Germanii sunt gata să investească peste 250 de milioane de euro în proiect, stipulând că construcția planta ruseasca va consolida „competitivitatea globală” a companiei. Există și sarcini mai locale, dar interesante: „În calitate de reprezentanți ai unei afaceri cu orientare socială, dorim, de asemenea, să depășim cadrul pur de producție și să stabilim legături directe cu locuitorii din regiunea Moscovei pentru a deveni parte a comunității locale, „, a spus șeful locului de producție, Axel Benze.
Peste 1000 de oameni vor lucra la uzina din Moskovia. Aceștia vor începe angajarea la sfârșitul anului, în principal din rândul locuitorilor din regiune. Un număr de angajați vor urma o instruire nu numai în domenii specializate institutii de invatamantîn regiunea Moscovei, dar și la alte întreprinderi ale concernului din Europa.
Mercedes-Benz produce deja vehicule comerciale ușoare în Rusia, la Nijni Novgorod.
Amplasamentul pentru construcția unei fabrici pentru producția de „Mercedes” a fost selectat la 40 km de Moscova, pe teritoriul regiunii Solnechnogorsk. Planta noua pentru producția de mașini de pasageri „Moskovia” a devenit parte a parcului industrial „Esipovo”. Compania a remarcat că Regiunea Moscova este o regiune preferată datorită comunicațiilor sale logistice bine dezvoltate, a proximității de capitală și a disponibilității unei forțe de muncă înalt calificate. Rețineți că, pentru concernul Daimler, aceasta este prima fabrică proprie din Rusia. Înainte de aceasta, în Rusia, numai producția de modele comerciale a fost stabilită la unitățile KAMAZ (în Naberezhnye Chelny) și GAZ (în Nijni Novgorod).
Ciclu complet de producție
Până acum, pe locul viitoarei uzine, există doar o platformă de beton, o pădure și fluturând cu mândrie steaguri Mercedes-Benz. Cu toate acestea, până în 2019, facilități cu o suprafață totală de 95 de mii de metri pătrați vor apărea pe 85 de hectare lângă Moscova. m. Complexul de producție, care asigură un ciclu complet de asamblare, va include ateliere de fabricare a caroserii, vopsire, asamblare de produse finite, locații logistice și o pistă de testare. Investiția totală va depăși 250 de milioane de euro.
Concept de asamblare flexibilă
La noua fabrică, Mercedes se bazează pe așa-numitul „ansamblu complet flexibil”, astfel încât mai multe platforme auto... Așa-numitul „concept cu un singur acoperiș” se va scurta rute de transportîntre unitățile de producție. Uzina din Moskovia va fi integrată într-o singură rețea globală care acoperă toate site-urile de producție Mercedes-Benz. Datorită acestui fapt, de exemplu, va exista acces la distanță pentru reprogramarea echipamentelor și roboților. De asemenea, producția va folosi principiul fluxului de documente fără hârtie, recuperarea căldurii în timpul procesului de vopsire și utilizarea stivuitoarelor electrice în logistica fabricii.
Personalul va fi special instruit
Peste 1000 de noi locuri de muncă vor fi create la locul de producție. Procesul de recrutare va începe la sfârșitul anului 2017 și va fi vizat de locuitorii regiunii Moscova. În plus, pregătirea specialiștilor pentru lucrul la uzină va fi efectuată la colegiul Podmoskovye din districtul municipal Klin și la școala tehnică de construcție de drumuri Ramenskoye.
Sedan și trei jeep-uri
Nu pentru ordinele guvernamentale
Imediat ce Mercedes și-a anunțat planurile de a construi uzina, s-a spus că compania germană a decis să localizeze producția pentru a asigura transport oficialilor ruși. Dar germanii asigură că majoritatea mașinilor vor fi trimise dealerilor - comanda de stat nu va deveni baza cererii. Mai mult, iubit de birocrații noștri Mercedes-Benz Clasa Sîn suburbii nu plănuiesc să colecteze.
Productie sedan Mercedes-Benz Clasa E la noua întreprindere este planificată pentru 2019. Puțin mai târziu, va fi lansată producția de SUV-uri GLE, GLC și GLS. Investițiile în noua întreprindere, care se va numi „Moskovia”, se vor ridica la peste 250 de milioane de euro (aproximativ 16 miliarde de ruble). A fost creată o companie care va fi responsabilă de producție (Mercedes-Benz Manufacturing Rus (MBMR), condusă de germanul Axel Benze.
Ministrul Industriei și Comerțului din Federația Rusă, Denis Manturov, care a fost prezent la ceremonia așezării primei pietre, a menționat că sosirea unui investitor atât de mare și punerea sa în aplicare a planurilor pentru producția de mașini noi în Rusia vorbește despre stabilizare piata ruseascași creșterea încrederii consumatorilor.
Guvernatorul Regiunii Moscovei, Andrei Vorobyov, a dat asigurări că forjele de personal pentru Moscovia au fost deja pregătite: acestea sunt Colegiul Regiunii Moscovei din Klin și Colegiul de Construcții Rutiere Ramensk. Angajații vor fi invitați la fabrică de la sfârșitul anului 2017; locuitorii din regiunea Moscovei vor primi un avantaj la angajare.
Uzina pentru producția de autoturisme va fi amplasată în parcul industrial „Esipovo” de pe teren cu o suprafață de aproximativ 85 de hectare. Producția va fi creată aici ciclu complet, inclusiv localizarea operațiunilor precum sudarea, vopsirea și asamblarea vehiculelor. Pe teritoriul uzinei vor exista depozite, parcare pt remorci de marfă, precum și logistica va fi efectuată. Cărucioarele autopropulsate automate vor circula în jurul întreprinderii, livrând componente către secțiuni ale liniei de asamblare în întregul atelier.
Fabrica de la Moskovia va deveni parte a unei rețele globale unice care acoperă toate amplasamentele de producție Mărci Mercedes-Benz, care permite accesul de la distanță și, dacă este necesar, reprogramarea echipamentelor și roboților.
- Compania încearcă de câțiva ani să localizeze producția de mașini de pasageri în Rusia. Procesul a fost accelerat prin semnarea unui decret de către Dmitri Medvedev în 2014.
- În februarie a acestui an, guvernatorul regiunii Moscova a semnat totuși contractul mult așteptat cu Mercedes.
- Un altul este pe drum, a cărui construcție a fost anunțată de guvernatorul regiunii Moscova. Brandul nu a fost numit, dar se știe că un anume producător japonez și-a manifestat interesul.
Fotografie: Mercedes-Benz și Maxim Kadakov
20 iunie, în parcul industrial „Esipovo” regiunea Solnechnogorsk. La eveniment au participat guvernatorul Regiunii Moscova, Andrei Vorobyov, și ministrul industriei și comerțului al Federației Ruse, Denis Manturov. Despre cum va fi viitoarea fabrică a concernului auto german și cum se va desfășura producția între zidurile sale, citiți materialul de pe portalmosreg.ru.
Ceremonia de punere a primei pietre în fundația fabricii de autoturisme Mercedes-Benz a avut loc pe 20 iunie în parcul industrial Esipovo din regiunea Solnechnogorsk. La evenimentul solemn au participat guvernatorul regiunii Moscova Andrei Vorobyov, ministrul industriei și comerțului din Federația Rusă Denis Manturov, membru al consiliului de administrație al diviziei Mercedes-Benz Cars responsabil cu producția și gestionarea lanțului de aprovizionare, Markus Schaefer și ambasador al Republicii Federale Germania către Federația Rusă Rudiger von Fria. Înainte de ceremonie, oaspeții au examinat mașinile care vor fi produse la uzină.
Cum a început totul
„Astăzi este o zi solemnă și interesantă pentru noi. Probabil la fel ca la Mercedes. Peste 200 de angajați lucrează în regiunea Moscova companiile germane- mari, familiale, mici, toate au succes. Nu voi ascunde că Președintele țării noastre a fost deosebit de inspirat atunci când Mercedes ne-a abordat. El a binecuvântat. Am oferit Mercedes condiții speciale ”, a spus Vorobyov în timpul ceremoniei.
Constructia instalatiei
Construcția noii uzine va începe de la. După cum a menționat guvernatorul, aceasta este cea mai complexă instalație cu echipamente scumpe. În timpul construcției instalației, conducerea Mercedes-Benz se bazează pe așa-numitul ansamblu complet flexibil. Se presupune că fabrica va înființa o producție pe ciclu complet de mașini și SUV-uri premium, inclusiv localizarea unor astfel de operațiuni tehnologice precum sudarea, vopsirea, asamblarea mașinilor, precum și implementarea unui lanț de operațiuni logistice.
Capacitatea de producție a fabricii va fi proiectată pentru o flexibilitate maximă, astfel încât mai multe platforme de vehicule să poată fi produse eficient pe o singură linie. Întreprinderea va asigura conceptul de manipulare și echipament de productie... Componentele vor fi livrate în secțiuni ale liniei de asamblare pe tot parcursul atelierului prin intermediul căruțelor autopropulsate automate, datorită cărora pot fi integrate eficient în productie in masa Tipuri variateși modificări ale corpului, precum și derivații acestora. Și datorită așa-numitului concept de un singur acoperiș, rutele de transport între locurile de producție vor fi scurtate, timpii ciclului de producție vor fi optimizați și distanțele în producție pentru angajați vor fi reduse.
Productie si perspective
Lansarea tehnică a fabricii este așteptată la sfârșitul anului 2018, la începutul anului 2019 din linia de asamblare a întreprinderii. „Muscovy” va produce mașini într-un mod flexibil. Compania intenționează să înceapă producția cu sedanuri clasa E. Apoi, producția de SUV-uri GLE, GLC și GLS va fi stabilită treptat. Preocupare Daimler garanteaza investitii de peste 250 milioane euro. Producția va fi responsabilă de nou-creatul Mercedes-Benz Manufacturing Rus (MBMP), sub conducerea lui Axel Benze.
După cum a menționat mai devreme Vorobyov, datorită construcției și lansării producției gigantului auto german pe teritoriul regiunii Moscova, acesta va fi creat. În viitor, în regiunea Moscovei va începe pregătirea personalului înalt calificat pentru lucrul la uzină. În prezent, autoritățile regionale sunt angajate în adaptare care vizează învățarea studenților cum să lucreze cu robotica.
Nadejda Osodoeva