Mărci de mașini puțin cunoscute cu embleme. Toate emblemele și siglele mărcilor de mașini

Emblemele mărcilor de automobile astăzi nu pot fi numărate. Nu statistici oficiale, care ar număra mărcile și emblemele mașinilor. Potrivit unor surse, în lume sunt înregistrate aproximativ 2.000 de timbre, în timp ce, potrivit altora, sunt doar aproximativ 1.300. Toate aceste auto-insigne sunt foarte diverse și numărul lor este atât de mare încât există aproape copii una ale altuia, produse în același timp sau cu o diferență de ani și decenii.

Embleme auto-Foto

Emblemele auto din lume corespund numărului de mărci de mașini, fiecare marcă are propria sa. Deci, întrebarea - exact câte mărci de mașini sunt înregistrate, rămâne deschisă. Dar, există dovezi că există mai mult de 60 de mărci celebre... Un număr destul de mare dintre ele sunt embleme ale mașinilor chinezești. Să începem cu ei...

producție chineză

• Geely: Geely Automobile Holdings Limited. Geely a primit o cerere largă în lume și pe piața internă. Mașinile chinezești ale mărcii Geely au stat la originile exportului de mașini în Regatul Mijlociu și au declarat o calitate relativ bună. Compania a lansat prima mașină de producție în 1998.

• Chery - Chery Automobile Co. Ltd. Prima mașină de pe linia de asamblare a lui Cherry a apărut în 1999. De atunci, compania produce mașini și rămâne pe piață.

• Great Wall: Great Wall Motors Ltd. Great Wall este cel mai mare producător de camionete, SUV-uri și crossover după vânzări din China. În ultimii 16 ani, a deținut o poziție de lider în acest domeniu. Lansarea SUV-urilor și pickup-urilor a fost lansată pentru prima dată de companie în 2006.

• Lifan- Lifan a lansat producția de mașini de pasageri la începutul anilor 2000. Înainte de asta, ca aproape toate companiile chineze, a fost angajată în producția de camioane, motociclete și motoare.

• FAW - First Automotive Works este prima companie chineză de automobile fondată în 1953. Are un număr mare de filiale și afiliate și companii.

Am enumerat câteva dintre principalele și cele mai multe mărci populare... Listarea tuturor mașinilor chinezești nu este suficientă pagini. Aceste neînțelegeri sunt nituite în fiecare subsol și toată lumea își plasează sigla mașinii.

timbre coreene

Mărcile coreene de mașini cu embleme nu sunt lungi de enumerat. 5 mărci majore și toate în Coreea de Sud:

1. Compania Hyundai Motor. Hyundai a fost fondată în 1967. Compania a produs prima sa mașină Pony în 1974. În 1998, compania a preluat concernul Kia Motors. În 2006, formată din cinci întreprinderi, Hyundai era considerată cea mai mare fabrică de automobile din lume. În acest moment, Hyundai (așa corect) produce unele dintre cele mai bine vândute și de înaltă calitate mașini de gamă medie și deține locul 5 în lume. Emblemele mașinilor Hyundai se găsesc în Rusia printre cele mai frecvente.

Pictograma Hyundai simbolizează cuvântul „Hyundai” - modernitate

2. KIA Motors Corporation. Kia este a doua după concurenta menționată mai sus, dar menținând ferm pe locul 7 în producătorul mondial de automobile. Istoria sa datează din 1944. Din 2008 până în 2011, compania a crescut vânzările cu 81% fantastic! Deținut de Hyundai.

3. Daewoo - ieftin, dar foarte bine vândut, angajat de stat Deo. Compania a fost fondată în anii 70 la Seul. Specializată în mașini de clasă mică și medie.

4. Ssang Yong. SsangYong a fost fondată în 1954. O specializare destul de restrânsă este producția de SUV-uri.

5. Ultimul concern sud-coreean Renault Samsung Motors. Renault Samsung a fost fondat în 1994, iar în 1998 a apărut primul autoturism al concernului SM3. În 2009, compania a introdus SM3 L10.

Luați în considerare următoarea listă - mărci de mașini japoneze. Siglele auto din producția lor sunt prezentate cu mândrie lumii întregi și din motive întemeiate. Japonezii au oferit lumii unele dintre cele mai populare, de înaltă calitate și îndrăgite mașini.

Și așa, Japonia. Pictogramele mașinilor și fotografiile acestora:

1. Toyota Motor Corporation. Toyota este cel mai mare producător auto din Japonia. Cu toate acestea, munca companiei a început cu războaie. În anii 30 ai secolului XX, Toyota a început producția de motoare, iar în anii 50 concernul a produs camioane mici. Puțin mai târziu, Toyota începe producția de mașini de pasageri.

2. Mazda Motor Corp. Marca preferată a tuturor, cu un logo recunoscut sub formă de bare. Prima mașină de pasageri Mazda a fost produsă în 1960. Până în prezent, magazinele de asamblare ale companiei sunt situate în 21 de țări, iar numărul de țări în care sunt exportate produsele este de 120 de țări.

3.Nissan Motor Company. Nissan este unul dintre cei mai mari producători de automobileîn lume, compania a fost fondată în 1933. Gigantul auto pentru 210 s-a clasat pe locul 8 în lume în ceea ce privește producția. În plus, compania a oferit lumii cel mai rapid coupe sport cu 4 locuri - masina nissan GT-R, pe care până astăzi nimeni nu l-a ținut pasul.

4.Grupul Mitsubishi. O altă marcă faimoasă și populară de mașini japoneze. Istoria acestei companii este mult mai veche decât multe din lume. Compania a fost fondată la începutul anilor 1870. În Mitsubishi, sau mai bine zis, Mitsubishi, se ocupau și de construcția de avioane. Prima mașină a fost produsă în 1917.

5. Honda Motor Company. Honda - o emblemă a mașinilor cu sigla Honda este cunoscută și iubită în multe țări. Compania a fost fondată în 1948. Într-o măsură timpurie, compania este cunoscută și pentru motocicletele sale. La sfârșitul anului 2012, mașinile companiei din Marea Britanie au fost recunoscute drept cele mai fiabile.

De mai bine de o sută de ani, mașinile au fost în slujba omenirii. Primele lor modele de casă au fost realizate de autodidacți în condiții artizanale. Mai târziu, antreprenori precum Henry Ford au pus acest proces pe linia de asamblare și au oferit unui număr maxim posibil de cetățeni să aprecieze deliciile de a deține o mașină.

Este general acceptat că aproximativ în lume există astăzi aproximativ cincizeci de mii de modele de mașini și aproximativ cinci sute de mărci de mașini. Din acest motiv, este destul de problematic să plasați toate mărcile de mașini și pictogramele lor cu nume și fotografii într-un singur articol. Să prezentăm o listă cu cele mai populare și dovedite mărci.

Țara Soarelui Răsare este reprezentată pe harta auto a lumii ca unul dintre liderii acestei industrii. Majoritatea preocupărilor au birouri în întreaga lume.

mărci de mașini japoneze

Siglă Honda realizată sub forma unei litere stilizate „H”, prima literă a numelui de familie a fondatorului concernului Soichiro Honda. Baza logo-ului este un pătrat cu colțuri rotunjite.

Logo-ul companiei Toyota mai versatil. Sunt trei elipse. Două perpendiculare descriu litera „T”, uneori simbolul lor este descris ca un fir filetat într-un ac, făcând aluzie la trecutul de țesut al companiei. De asemenea, aceste elipse ar trebui să semene cu două inimi combinate: șoferul și mașina. O astfel de pereche este înconjurată de o elipsă comună.

Subaru situat pe sigla constelației Pleiadelor. Aceste șase stele sunt vizibile de pe Pământ chiar și fără telescoape. Al doilea sens este de a fuziona șase companii într-una singură - Fuji Heavy Industries. Chiar și numele preocupării dintr-una dintre traduceri sună ca „adunați-vă împreună”. Inițial, produsele Renault franceze au fost folosite ca modele de bază ale mașinilor Subaru.

Michio Suzuki și-a crescut compania și din producția de războaie, precum și de motociclete. Suzuki ocupă locul 12 în lume în ceea ce privește volumul vânzărilor. Logo-ul este o literă latină modificată „S”.

Avea Mitsubishi, care se traduce prin „trei diamante”, nu a existat niciodată vreo restyling a logo-ului.

Nissan bazat pe soare. De mai bine de 8 decenii, compania cu logo-ul său a fost foarte populară în patria sa și în lume.

mașini americane

Datorită dragostei fanilor nord-americani pentru mașinile texturate și dorinței de a ieși în evidență din mulțime, Brand american mașinile de lângă emblemă sunt ușor de distins de fundalul general.

Siglă Vad deja înfățișează în mod obișnuit o elipsă cu fond albastru și numele fondatorului, Henry Ford, înscris cu majuscule.

Embleme de mașini americane

Companie Buick a schimbat în mod repetat stilul plăcuței de identificare și de fiecare dată emblema a primit forme complicate. Acum există trei steme de argint plasate în diagonală în cerc. Sunt simboluri ale celor mai de succes trei modele.

Emigrat de pe câmpurile de luptă Ciocan, într-un font simplu sans-serif, anunță cumpărătorii cu privire la numele mașinii. Sigla este plasată pe grila cu opt benzi.

Compania își sărbătorește 100 de ani de viață în 2016 GMC, aderă și la reținere în emoțiile stilului, își echipează produsele doar cu prescurtarea roșie din trei litere a concernului.

La lista de mărci de mașini Cadillac se îndrăgostește de stilul emblemei sale. Numele companiei este dat în onoarea fondatorului, Señor de Cadillac. A fost unul dintre fondatorii capitalei industriale a SUA, Detroit. În centrul emblemei Cadillac se află stema familiei familiei fondatoare.

Pentru logo Chevrolet conform legendei, pe tapetul unuia dintre motelurile franceze a fost ales un model. Acest element de design i-a plăcut proprietarului companiei, William Durant.

Companie Chryslerși-a echipat logo-ul cu aripi, simbolizând puterea și viteza mașinilor sale. Compania este activă din 1924. Preocuparea include mărci precum Lamborghini, Dodge.

Sigla „Pure pursânge american”. Pontiac este o săgeată roșie. Este situat între două prize mari de aer.

Logo-ul companiei Tesla Se bazează pe litera „T”, schimbată în formă de sabie. Aceasta este una dintre cele mai populare mărci de vehicule electrice, numită după fizicianul sârb Nikla Tesla.

mărci de mașini rusești

Mărcile autohtone de mașini cu insigne și nume au și ele propriile tradiții și simboluri. Ele sunt încorporate în imaginile pe care le vedem pe partea din față a mașinilor noastre.

Sigle de mașini rusești

După logo-ul sovietic, producătorii de automobile Togliatti au ales în 1994 o elipsă argintie cu o vârf în centru. Mai târziu, designer-șef VAZ Steve Mattin a aprobat o emblemă actualizată cu un fundal albastru și o curbă stilizată, în care sunt recunoscute „B” rusesc și „V” latin. Barca conține simbolul regiunii în care se află planta. Numai pe un astfel de transport în antichitate, mărfurile și pasagerii erau livrate de-a lungul Volgăi.

Marca de automobile de bază pentru Uzina de Automobile Gorki ( GAZ) a fost un Ford. Chiar și stilul original al emblemei semăna cu logo-ul american. Din 1950, a început epoca unei imagini independente, concepută ca o stemă modificată a regiunii. Acum o căprioară pe fundal albastru se etalează aproape pe majoritatea mașinilor rusești care funcționează, atât transportul de marfă, cât și transportul de pasageri, folosite în întreprinderile mici și mijlocii.

Emblema" Moskvici" are, de asemenea, mai multe semnificații criptate. Litera simplă „M” este văzută mai întâi și, la o examinare mai atentă, se poate găsi o similitudine a acestui model cu elementele zidului Kremlinului din Moscova. Acum acest logo aparține concernului Volkswagen.

Pentru produsele Uzinei de Automobile Ulyanovsk ( UAZ) logo-ul a fost conceput de inginerul companiei Albert Rakhmanov. O pasăre stilizată ca litera „U” este înscrisă în cerc. Această schiță decorează partea din față a mașinilor din 1962. Apoi s-a schimbat puțin, a apărut un pentagon în design. Acum înapoi la cerc și pasăre, și a adăugat, de asemenea, abrevierea latină a plantei în partea de jos. Simbolul s-a schimbat și de la incolor la verde.

Verdele este, de asemenea, culoarea Uzinei de Automobile Taganrog. Simbolul companiei este o elipsă cu un triunghi regulat în interior.

mărci de mașini germane

Sunt separate de alte mărci europene de mașini preocupări germane... Ei au cucerit lumea cu fiabilitatea și caracterul lor practic, astfel încât siglele acestor mașini sunt adesea sinonime cu „calitate”.

Embleme ale mașinilor germane

Îngrijorare Audi format din fuziunea a patru companii. Acest lucru se reflectă în patru inele cromate simbolice. Unii oameni tind să vadă cele 4 roți ale mașinii și în aceste cercuri.

Companie producătoare de automobile bavareză cunoscută sub acronim BMWși-a început activitatea de producție cu fabricarea de produse pentru industria aeronautică. Probabil din acest motiv, o elice a fost prezentă inițial în emblema ei. Mai târziu, a apărut un cerc cu margini negre largi, iar partea sa interioară a fost împărțită într-un model de șah în patru sectoare: două albastru-cer și două argintii. În sectoarele argintii, simbolul oțelului este criptat, iar albastrul de cer este culoarea drapelului Bavariei.

Daimler AG este proprietarul mărcii Mercedes-Benz, care produce, pe lângă camioane și autobuze, autoturisme, inclusiv premium. Ei instalează pe produsele lor o stea cu trei raze, închisă într-un cerc. Trei grinzi simbolizează superioritatea pe uscat, în aer și în apă. Este legat de eliberare centrale electrice pentru transportul pe apă și aer.

Specialisti din Opel de asemenea, a încercat să aleagă un simbol al vitezei și s-a stabilit pe „fulger”. A fost plasată în cerc și trimisă în fața mașinilor. Deși inițial a fost adăugat cuvântul „Blitz” pentru a descifra tat. Ulterior a fost eliminat.

Porsche glorifica simbolurile orașului natal Stuttgart, folosind simbolul orașului „calul crescut” în emblema lor, iar coarnele de cerb sunt de asemenea prezente pe un fundal roșu. Ele sunt simbolul Baden-Württemberg.

Unul dintre angajații Porsche, Xavier Reimspiss, a venit cu un logo pentru companie Volkswagen... Concursul a fost public, iar premiul a fost de o sută de Reichsmarks. Imaginea combină două litere din numele companiei „V” și „W”.

mărci europene de mașini

companie britanică Rolls-royce angajat în producția de mașini premium. Logo-ul său are două litere „R” situate una deasupra celeilalte, cu un ușor decalaj. Fondatorii companiei, Charles Stewart Rolls și Frederick Henry Royce, și-au introdus numele în logo încă din 1904. Aproape un secol mai târziu, BMW a cumpărat sigla pentru mai mult de 40 de milioane de lire sterline.

embleme auto europene

Creat în secolul al XIX-lea de către britanici Rover a schimbat adesea sigla, lăsând stilul vikingilor. Pe imagine erau arme: sulițe, topoare. Mai târziu, a apărut o temă cu barca vikingă. În versiunea modernă, se obișnuiește să se înfățișeze o barcă de aur cu o pânză roșie pe un fundal negru.

Fondator Ferrari Enzo Ferrariși-a făcut logo-ul pe o perioadă lungă de timp. La început a fost doar un cal, ulterior i s-au adăugat simbolurile „SF”, adică Scuderia Ferrari (grajdul lui Ferrari). Chiar și mai târziu, fundalul a devenit galben, precum culorile orașului italian Modena. Ei bine, în ultimul rând, culorile drapelului național au apărut în vârf.

Producători din Torino Fiat des experimentat cu logo-ul, făcându-l fie pătrat, fie rotund. Încă nehotărâți, au combinat un cerc cu un pătrat și au introdus în interior numele companiei. Acesta a devenit un simbol al faptului că compania este mândră de realizările sale și se bazează pe experiența anilor trecuți.

Renault a înfățișat un diamant stilizat pe un fundal galben. Autorul Victor Vasarely a pus în el un simbol al prosperității și o mare parte a optimismului.

leu în franceză Peugeotîși are fanii nu doar printre parizieni, ci și la noi. Logo-ul are scopul de a simboliza dinamism.

André Citroën, care și-a început cariera reparând piese pentru locomotive cu abur, a investit în emblemă Citroen sens heraldic. O pereche de chevrone, adesea folosite în uniformele militare, indică o vechime semnificativă în serviciu.

În emblemă Volvo suedezii au folosit scutul și sulița lui Marte, zeul războiului. Diagonala, care avea doar proprietăți funcționale pentru atașarea simbolurilor, a devenit și ea un element de recunoscut.

mărci de mașini coreene

În logo Hyundai ideea de cooperare. Designerii și-au propus să transforme litera majusculă „H” în parteneri de strângere de mână. Numele mărcii este tradus ca „Timp nou”.

Ecusoane coreene pentru mașini

Siglă KIA precum și multe timbre moderne folosește o elipsă cu litere care fac parte din expresia „Intră în lumea Asiei”.

Pentru o companie sud-coreeană SsangYong tradusă ca „Doi dragoni”, se alege o imagine stilizată fie a aripilor, fie a ghearelor dragonilor.

Sigle auto chinezești

În emblema chinezilor Chery baza este litera „A” cu o elipsă. Litera înseamnă o clasă înaltă de mașini, iar elipsa este reprezentată ca mâini îmbrățișate.

mărci de mașini chinezești

In companie Lifan a adoptat imaginea a trei bărci cu pânze. Acest lucru se datorează numelui, care se traduce prin „A merge în plină vele”.

Fiecare mașină care circulă pe stradă poartă cu mândrie „steama heraldică” pe grila sa. Sau logo-ul producătorului. Apropo, unele embleme sunt într-adevăr împrumutate din stemele familiei celor care au legătură cu crearea unui anumit brand. Iar unele embleme au fost create „fără mai multe”. Recunoscut? Concis? Informativ? Asta e bine.

Desigur, este puțin probabil să se țină cont de pictogramele absolut tuturor mărcilor de mașini în acest articol, dar despre originea și semnificația „brandului” de pe capota celor mai populare mașini printre oameni - de ce nu? Istoria este întotdeauna interesantă și educativă!

Pentru comoditate, lista mărcilor de mașini din imagini poate fi vizualizată în ordine alfabetică.

Deci, fiecare pictogramă este o mică digresiune în istorie...

Emblema acestui brand italian este o combinație de imagini cu două steme. O imagine sub forma unei cruci roșii pe un fundal alb a făcut parte din stema orașului Milano. A doua imagine sub forma unui șarpe însetat de sânge care devorează o persoană a fost împrumutată din stema heraldică a dinastiei Visconti. De-a lungul timpului, emblema Alfa Romeo a fost ușor modificată, dar aceste două elemente au fost păstrate în forma lor originală.

Cine nu este familiarizat cu cele patru inele celebre împletite între ele? În 1932, acest simbol a semnalat lumii întregi cooperarea a patru companii care au fuzionat într-un singur grup de automobile, Auto Union. Războiul a pus capăt existenței aproape tuturor participanților săi, dar „ semn de patru" au stat. După trezire Audiîn 1965 a devenit emblema mașinilor Audi.

Cercul, împărțit în patru sectoare egale și asemănător cu o țintă, spune despre vremurile în care concernul BMW era angajat în construcția de avioane. Deci acest logo nu este altceva decât paletele rotative ale elicei unui avion. Și culorile emblemei sunt culorile principale ale drapelului Bavariei.

Dintre emblemele mărcilor auto americane, aceasta are cea mai interesantă origine. La început, în logo era prezent un singur nume: „Buick”. Simplu și cu gust. Și apoi producătorul scoțian David Buick a adăugat modest trei scuturi de pe stema familiei sale la inscripție. Împreună cu inscripția, ele împodobesc capotele tuturor Buick-urilor până în prezent.

Această cruce, cunoscută tuturor, nu are nimic de-a face cu stemele. Potrivit zvonurilor, fondatorul companiei de automobile, William Durant, fie a văzut un model similar pe tapetul unei camere de hotel, fie l-a desenat pe un șervețel în timpul prânzului. Și mașina în sine a fost numită după inginerul Louis Chevrolet.

Acest brand oamenilor le place să-l numească „chevron-uri duble”, ceea ce reflectă de fapt esența emblemei: dinții unei roți chevron. Pentru că Andre Citroen și-a început cariera de producător auto cu ei.

Apariția acestei embleme nu a fost însoțită de povești misterioase și de familie, așa că designerii au descris o scoică de mare ca logo. Adevărat, unii îl văd ca pe un crin.

Aceste patru companii au preferat să nu se deranjeze cu insigne ornamentate ale mărcilor de mașini, dar au descris principalul lucru pe capotele creierului lor: doar nume de mașini. Și dacă în primele două fundalul și fontul s-au schimbat periodic, atunci emblemele Jeep și Hammer au fost inițial neschimbate și simple. Militari severi - nimic mai mult!

Creatorul acestui brand, Soichiro Honda, nici nu a început să scrie numele. Pur și simplu a luat litera inițială a numelui său de familie și a inclus-o într-o figură geometrică. Astăzi, acest logo simbolizează calitatea, fiabilitatea și tot ceea ce mașinile japoneze sunt atât de iubite.

Emblema acestor călători impunătoare pare destul de modestă. Se zvonește că ovalul cu numele companiei înscris în el nu este altceva decât amprenta unei cutii de conserve. Un logo grosier, dar asta nu împiedică mașina în sine să fie una dintre favoritele pieței auto.

Lexus a urmat aceeași cale: un „L” majuscul înscris într-un oval. Emblema este simplă, dar multora le place. Stilul, designul, viteza și calitatea înaltă sunt departe de a fi lista completa avantajele acestei masini.

Se presupune că steaua cu trei colțuri pe Logo Mercedes Benz a fost inventat de Gottlieb Daimler în copilărie. Copilul a visat deja la succes și și-a atras mental imaginația că un astfel de asterisc va decora acoperișul propriei sale fabrici. O versiune mai puțin romantică susține că cele trei capete ale vedetei îi simbolizează pe cei trei fondatori ai companiei Mercedes. Sau poate că ambele versiuni sunt adevărate. De ce nu?

Până acum, părerile diferă și despre nașterea emblemei autoturismelor Mazda. Unii cred că logo-ul înfățișează stema lui Hiroshima. Cineva vede pe ea imaginea unei lalele, personificând grația și moliciunea.

„Mitsubishi” se traduce prin „trei diamante”, care simbolizează logo-ul. Ca urmare a îmbinării stemelor a două dinastii japoneze, trei romburi roșii se etalează pe grila mașinilor Mitsubishi.

Emblema acestei preocupări japoneze este acum destul de simplă și concisă. Inițial, cercul personifica soarele și era roșu. Iar dreptunghiul cu numele companiei însemna simbolic cerul, iar culoarea avea pe cea corespunzătoare.

Fulgerul cuprins într-un cerc este dedicat camionului compact al mărcii Blitz. În traducere - „fulger”. Timp de mulți ani s-a vândut foarte rapid pe piață, ceea ce a contribuit la prosperitatea în continuare a companiei Opel. Apropo, primele produse ale acestei fabrici nu au fost deloc mașini, ci mașini de cusut și biciclete. Și mașinile au venit mai târziu.

Dintre siglele mărcilor de mașini franceze, cel mai recunoscut este leul în creștere. Compania Peugeot a avut grijă de el pe steagul uneia dintre provinciile franceze. Apropo, ea a început și cu bicicletele. Și logo-ul în sine a fost modificat în mod repetat până când a căpătat forma cunoscută acum.

Ambele preocupări, fără să scoată un cuvânt, au ales ca embleme literele „S”. Adevărat, execuția este diferită. Acesta este, probabil, motivul pentru care nici unul, nici celălalt nu este îngrijorat de faptul că cineva îi poate încurca. Dar, apropo, litera din logo-ul Suzuki seamănă și cu o hieroglifă. Deci, japonezii sunt calmi pentru unicitatea emblemei lor.

Asta chiar a cărui emblemă a suferit multe modificări! Rombul, simbolizând diamantul, la început nu era deloc un romb, ci inițialele celor trei frați. Apropo, nu veți ghici niciodată ce anume producea Renault la începutul secolului XX. Nu biciclete sau chiar mașini de cusut... ci rezervoare! Tancul era o versiune intermediară a siglei companiei.

Simbol masculin pe capota mașinilor Volvo, multe asociate la început în mod greșit cu zeul războiului, Marte. Se pare că nu era vorba deloc despre el. Doar că Suedia a fost întotdeauna cunoscută pentru calitatea oțelului său. Și cercul cu o săgeată ieșind din el însemna și element chimic"fier". Astfel, suedezii au decis să arate că mașinile Volvo nu sunt în niciun fel inferioare ca calitate față de lăudatul oțel suedez. În general, atunci mulți au fost de acord cu acest lucru.

Icoanele mașinilor din lume sunt, de asemenea, o lume separată. Constând din legende, fapte, versiuni și, de fapt, simbolurile în sine, care sunt aranjate în mod bizar în diverse combinații. Unele mărci de mașini au dispărut și sunt, de asemenea, mulți care sunt la începutul călătoriei.

Rămâne uneori doar să ghicim ce înseamnă cutare sau cutare emblemă. La urma urmei, în spatele fiecăruia dintre ele se află o întreagă filozofie.

Mulți dintre noi astăzi nu ne mai putem imagina viața fără mașină. Producătorii știu acest lucru și, străduindu-se să mulțumească gusturile chiar și ale celor mai pretențioși pasionați de mașini, lansează în mod constant tot mai multe modele de mașini noi, iar cele irelevante sunt scoase din producție, așa că nu este surprinzător că nu toți, atunci când ne întâlnim , poate afla. Vă prezentăm atenției emblemele mașinilor lumii cu nume și fotografii, pentru ca nicio altă mașină să nu vă rămână necunoscută. Pentru confortul căutării și memorării, toate vor fi împărțite în grupuri, în funcție de țara de origine.

sigle americane.

Abbott Detroit.

Abbott-Detroit este o companie industrială de la începutul secolului XX (1909-1916) pentru producția de mașini de lux. Logo-ul său este o imagine stilizată a numelui de familie al fondatorului (Charles Abbott) și a locului înființării (Detroit, SUA).

VL.

VL-Automotive este o tânără companie americană care a produs sedan din 2013 până în 2014. După faliment, chinezii (Wanxiang) au cumpărat dreptul de a produce mașini sub emblema sa. Emblema arată ca o monogramă pe un romb negru; această monogramă este formată din primele două litere ale numelui.

Se eschiva.

Un cunoscut producător de piese auto și după mașini, camioane, camionete - compania Dodge a fost fondată în 1900 de frații Dodge. Numele lor a devenit numele. În ceea ce privește logo-ul, acesta a suferit în mod repetat modificări de-a lungul istoriei mărcii. Astăzi pare destul de simplu - inscripția „Dodge”, urmată de două dungi oblice roșii, deși, mai recent, mașinile acestui brand au fost încoronate cu un cap roșu de bighorn, ca simbol al asertivității și puterii.

American Underslung.

American Underslung este o creație a inginerului Harry Stutz și a designerului Fred Tone, care a existat între 1903 și 1914. Compania numită a produs mașini de lux „nu pentru toată lumea” (cum spunea sloganul lor). La sfârșitul anului 1913, compania a dat faliment, iar mașinile și logo-ul său - un vultur pe glob - au intrat în istorie pentru totdeauna.

Plymouth.

Plymouth este o divizie independentă a Chrysler, care produce mașini și minivan până în 2001. Logo-ul său prezintă Mayflower, o navă emblematică din istoria Americii.

Buick.

De-a lungul istoriei sale, logo-ul companiei s-a schimbat de mai multe ori, și radical. Astăzi este format din 3 steme în cerc, simbolizând LeSabre, Invicta și Electra - 3 dintre cele mai de succes modele de mașini ale acestui brand.

Edsel.

Din 1958 până în 1960, o filială a Ford Motor Company, specializată în producția de autoturisme de dimensiuni medii. categorie de pret... Și-a primit numele în onoarea fiului lui Henry Ford, Edsel Ford. Pentru logo a fost aleasă o scriere simplă stilizată a numelui, încununând un „E” majuscul pe un fundal verde cu aripi. Pentru mulți, apropo, această emblemă semăna cu un capac de toaletă, care, împreună cu numele consonant cu „Dead Cell” („baterie moartă”), nu a adăugat popularitate mașinilor acestui brand în rândul șoferilor nord-americani.

SSC.

SSC este o companie tânără (înființată în 2004) cu numele explicit „Shelby Super Cars” („Shelby - în onoarea fondatorului J. Shelby - supercars”), ale cărei majuscule au stat la baza logo-ului, decorarea unei elipse.

Chrysler.

De-a lungul istoriei sale, sigla Chrysler și-a schimbat în mod repetat aspectul - de la un sigiliu de ceară cu o panglică la un cerc cu aripi, iar după capturarea lui Fiat și-a pierdut complet unicitatea, devenind foarte reminiscentă de emblemele lui Bentley și Aston Martin.

Acura.

Logo-ul seamănă cu un șubler și nu poartă nicio încărcătură semantică ascunsă. Doar că la momentul creării emblemei, în registrul american erau deja înregistrate multe mărci înregistrate, atât similare, cât și diferite, așa că divizia de elită a Honda a venit cu o insignă atât de simplă: pe de o parte, seamănă cu o insignă ușor înclinată. litera „H”, pe de altă parte - „A” lizibil, iar cu o treime - puteți vedea drumul pe care șoferul nu va avea probleme.

Fisker.

Tânăra companie Fisker, numită după fondatorul său, Henrik Fisker, a fost una dintre primele care a produs mașini ecologice. Puteți recunoaște mașinile acestui brand după logo-ul strălucitor format din două semicercuri (albastru și portocaliu), care simbolizează apusul peste coasta Pacificului din California și două dungi verticale - personificarea stiloului și a instrumentelor fondatorilor.

Vultur.

Una dintre subsidiarele Chrysler Corporation, specializată în producția de mașini bugetare, cu propriul logo - capul unui vultur care se uită în dreapta. Și nu este doar atât: numele mărcii este tradus din engleză ca „vultur”.

Tesla.

Compania este specializată în producția de vehicule electrice și are un logo modern complet recunoscut: litera T în formă de sabie, ca simbol al vitezei și rapidității, precum și o inscripție stilizată „Tesla”, care o încununează.

Chevrolet.

Marca a apărut în 1911, când unul dintre fondatorii General Motors i-a cerut celebrului pilot Louis Joseph Chevrolet să-și reprezinte compania și, în semn de recunoștință, a promis că va denumi mașinile după el. Emblema mărcii seamănă cu un papion, simbolizând succesul concurentului. Și ideea designului său, conform uneia dintre versiuni, a fost spionată într-una dintre reviste și apoi modernizată, iar după cealaltă, a fost luată dintr-o poză de pe tapetul unuia dintre hotelurile din Franța. , unde stătea Durant la acea vreme.

Panoz.

Panoz Auto Development este un cunoscut producător de mașini high-tech cu un logo foarte neobișnuit: un scut cu un trifoi trefoil în centru, păzit de Yin-Yang în roșu și albastru strălucitor.

Lincoln.

O filială a Ford Motor Corporation, care produce mașini prestigioase, care pot fi recunoscute după emblema unei busole dreptunghiulare care indică toate direcțiile simultan. Nu face acest lucru cu ușurință, deoarece scopul companiei este să obțină recunoaștere în toate țările.

Jeep.

Filială a mărcii Chrysler. Logo-ul său este o abreviere modificată GP - Vehicul de uz general, care s-a transformat în mod miraculos în JP, iar apoi pentru un sunet mai bun - în Jeep. Pe lângă inscripția de pe emblemă, există și un desen care amintește foarte mult de fața acestor mașini - o grilă impresionantă a radiatorului și faruri rotunde.

Chevrolet Corvette.

Chevrolet Corvette este prima mașină sport americană. Deloc surprinzător, a fost chiar onorat cu propria sa emblemă: cursele în carouri care se intersectează și steagul american. Și întrucât acesta din urmă a fost interzis în scopuri comerciale în temeiul legislației americane, s-a decis înlocuirea acestuia cu un steag cu un „fluture” marca Chevrolet, completat de Fleur-de-Lys - un crin - simbol al păcii și purității, de asemenea. ca puterea regilor francezi.

Ford Mustang.

Ford Mustang este o mașină legendară, un „clasic” american, marcat de celebra revistă Forbes drept cel mai popular muscle car (Muscle car înseamnă „muscle car”). În ciuda faptului că logo-ul său este un cal ("mustang"), și-a primit numele nu de la acesta, ci în onoarea faimosului luptător al celui de-al Doilea Război Mondial - "P-51 Mustang".

Ford Puma.

Astăzi acest logo - numele modelului, transformându-se lin în silueta unei pume - poate fi găsit doar pe unele autoturisme produse de concernul Ford în anii 1997-2002. pentru piata europeana.

Ford Shelby GT500.

Cunoscutul pilot de curse Carroll Shelby, împreună cu Ford, au creat o companie mică cu numele simplu Shelby. Mașinile lansate sub acest brand sunt decorate cu un logo care înfățișează o cobra - un simbol al înțelepciunii și puterii.

Dodge Vipers.

Logo-ul celebrului supercar al uneia dintre diviziile Chrysler Group LLC arată ca un șarpe, iar dacă mai devreme acest șarpe era doar o viperă otrăvitoare, astăzi este întruchiparea frumuseții, rafinamentului și sinisterității, toate într-una singură.

GMC.

Istoria General Motors Corporation datează din 1901, când frații Max și Maurice Grabowski și-au lansat primul camion. Logo-ul este creat foarte simplu și ne prezintă prescurtarea numelui companiei în sine.

Vad.

Logo-ul iconic albastru, inventat de fondatorul Ford, a rămas în mare parte neschimbat de-a lungul istoriei sale. Esența, bazată pe simplitatea inscripției și pe recunoașterea sa fără îndoială ca simbol al unei puternice companii de automobile, a supraviețuit până în zilele noastre.

Pontiac.

În ciuda faptului că Pontiac a încetat deja să mai existe, logo-ul, fondat în 1957, îl putem observa în continuare pe drumurile noastre. Emblema este o săgeată roșie în loc de coafa indiană stilizată originală.

Ciocan.

Emblema unui SUV puternic sub forma literei numelui companiei întruchipează simplitatea și reținerea pe fundalul forței și invincibilității.

Ford Thunderbird.

Creația companiei Ford cu numele original Thunderbird (tradus ca Thunderbird) are un logo complet „vorbind” - pasărea petrel, deoarece numele ei este adesea tradus greșit ca numele Thunderbird - o creatură mitologică, spiritul. de o furtună, fulgere, ploaie.

Cadillac.

Stilizat ca o stemă, sigla Cadillac datează din 1701 și este legată de fondatorul Detroitului, Antoine da la Mot Cadillac. De-a lungul istoriei existenței sale, a suferit schimbări semnificative: de la un scut cu merleți și o coroană care înconjoară o coroană cu șapte colțuri la un „simbol al superiorității” modern, inspirat din opera artistului „geometrist” Piet Mondrian.

Mercur.

Fondată în 1937 de Edsel Ford, compania reprezintă piata americana Mașini premium Ford.

Logo-ul modern a fost creat în anii 1980 și a primit mai multe nume populare („cascada”, „drumul șerpuit”, „băț de hochei”). Motivul pentru aceasta este imaginea stilizată (în trei dungi) a coifului înaripat al lui Mercur, realizată într-o culoare argintiu-mercur (caracteristică unui element chimic).

Hennessey Performance Engineering.

Compania din Houston este specializată în tuning mașini sport și supercars, lucrând cu modele ale celor mai cunoscute mărci americane și europene.

Compania poartă numele fondatorului - John Hennessy. Logo-ul prezintă un H într-un cerc negru cu numele Hennessey Performance pe o margine argintie.

saleen.

Compania, fondată de fostul pilot de curse Steve Salin, este angajată în producția de mașini sport rutiere și de curse, inclusiv bazate pe Ford Mustang, Ford 150, Modelul Tesla S. Produs propriu - Saleen S7 Tween Turbo este una dintre cele mai puternice și mai rapide mașini din lume.

Logo-ul companiei este un câmp dreptunghiular cu litera S, format din dungi de 2 culori de grosime variabilă.

Rezvani.

Rezvani Motors (California) cu proiectul Reazvani Beast este un startup fondat de Ferris Rezvani, un om cunoscut în industria auto. Compania de modă a lansat prima mașină de curse cu un motor de 500 de cai putere în 2015.

Logo-ul companiei prezintă aripi pentru a arăta rădăcinile aviației ale proiectului, dungi de curse și un volan care simbolizează dragostea pentru viteză și conducere.

DMC.

Compania DeLorean Motor, creată de John DeLorean, a devenit faimoasă în lume pentru DMC-12, care este familiar aproape tuturor din filmul „Înapoi în viitor”. În 1995, datorită mecanicului Stephen Wayne, care s-a stabilit în Houston, marca a renascut - compania oferă servicii DMC-12 și asamblarea la scară mică a mașinilor legendare.

Noua companie a cumpărat toate drepturile, inclusiv logo-ul - inscripția stilizată DMC.

Lucid Motors.

Lucid Motors (Newark, California) este o companie fondată de foști angajați ai Tesla Motors, Mazda și BMW. Producătorul dezvoltă vehicule electrice premium, încercând să concureze cu Tesla și sedanurile business din Europa.

În ciuda simplității sale, logo-ul - inscripția Lucid în performanță LED arată grozav pe exteriorul mașinii.

embleme engleze.

Bentley.

Viteza, puterea și independența luxoaselor limuzine Bentley sunt reprezentate în logo-ul ales pentru companie. B marele, încorporat în puterea aripioarelor de lux, este o confirmare clară a ideii fondatorilor Bentley.

Axon.

Compania, care urmărește să dezvolte unele dintre cele mai eficiente mașini din Europa, a modelat Axon în logo-ul său și l-a stilat cu un A în partea de sus.

Dependent.

Marca de mașini Reliant, creată în 1935, care a reușit să dea faliment în istoria sa, rămâne fidelă logo-ului său până în prezent. Mașinile Reliant sunt decorate cu un vultur stilizat cu aripi desfăcute, purtând chiar numele mărcii.

Rolls-Royce.

Rolls-Royce poate fi numit pe bună dreptate proprietarul uneia dintre cele mai elegante embleme. „Flying Lady”, „Spirit of Delight” - o figurină a unei femei (prototipul a fost domnișoara Eleanor Thornton, secretara unui prieten apropiat al lui Charles Rolls), ca și cum ar pluti împreună cu mașina în sine, încă de la naștere (1911) nu a fost supus unor modificări externe (a schimbat doar materialul din care a fost realizat). Dar asta nu este tot. Rolls-Royce s-a aprovizionat cu încă un logo - literele unu-la-unu R, închise într-un cadru dreptunghiular. Și aici doar culoarea s-a schimbat: de la roșu aprins la elegant (cum credeau fondatorii companiei) alb-negru.

caterham.

Din 1973, logo-ul companiei s-a schimbat aproape dincolo de recunoaștere. De la originalul „super 7” într-un triunghi inversat, închis într-un cerc cu inscripția Caterham, până la steagul stilizat al Marii Britanii, realizat în culorile tradiționale verzi în felul său. Emblema este împărțită în patru segmente pentru a reprezenta cele patru divizii ale companiei, centrate pe linia cu „Caterham”.

MG.

Sigla, cunoscută printre iubitorii de mașini sport, înseamnă „Morris Garage” (tradus ca Morris garaje, în numele proprietarului), deși astăzi numele complet al companiei sună puțin diferit - MG Cars Company.

Land Rover.

Emblema care împodobește vehiculele de teren, care sunt produse de una dintre diviziile Ford. Nu există nimic special în ea: o simplă inscripție de marcă în interiorul unui oval verde, ca personificare a prietenității mediului.

AC.

Auto Carriers este unul dintre cei mai vechi producători mașini sportîși decorează mașinile sport cu această pictogramă: un cerc albastru cu o abreviere grafică albastru deschis a numelui companiei.

Jaguar.

Acest logo împodobește doar mașinile care au un unic design elegant si legat de marca Jaguar... Înfățișează un jaguar - un prădător, un simbol al puterii, vitezei și frumuseții, și a ajuns acolo de pe capotă, deoarece acolo a fost atașată anterior figura acestei fiare, care a fost ulterior desființată din motive de siguranță.

Rover.

Roverii sunt popoare nomade, asemănătoare vikingilor, care se deplasează în principal pe nave, prin urmare nava a stat la baza logo-ului mărcii cu același nume.

Aston Martin.

Astăzi, sigla Aston Martin arată ca inscripția cu același nume, închisă în aripi - un simbol al vitezei, deși nu cu mult timp în urmă era un cerc cu o abreviere. Se pare că producătorii au decis că emblema anterioară era prea simplă pentru mașinile sport de acest nivel pe care le produc.

Morgan.

Morgan Motor Company este o mică companie engleză care produce mașini sport cu 2 locuri în ediție limitată, cu finisaje foarte scumpe și stil retro. Logo-ul său, destul de așteptat, formează un cerc cu o inscripție stilizată - numele fondatorului (Henry Frederick Stanley Morgan) și aripi - un simbol al vitezei.

Ariel.

Ariel Motor Company, care a fost înființată pentru a produce mașini sport, și-a înfășurat logo-ul într-o formă foarte neobișnuită a literei A, simbolizând compania însăși, plasându-l într-un cerc roșu.

O erupție cutanată.

Arash Motor Company, creată de Arash Farboud, și-a decorat logo-ul cu o imagine stilizată a unui șoim călător, definind astfel mașinile sale exclusiviste ca fiind cele mai rapide de pe Pământ, care este pasărea reprezentată.

Bristol.

Această marcă de mașini datează din 1919 și formarea sa este direct legată de orașul Bristol, a cărui stemă, de fapt, a stat la baza emblemei.

mini.

La dezvoltarea logo-ului, fondatorii Mini au decis să acorde preferință uneia dintre variantele recunoscute: numele companiei, încadrat de un cerc cu aripi stilizate - simbol al libertății și al zborului.

Lotus.

Lotus Cars este un producător britanic de sport și masini de curse... Compania, cu sediul în orașul Hethel, lângă Londra, este renumită pentru producerea de mașini cu greutate extrem de redusă și manevrabilitate excelentă.

Pe sigla companiei se află o frunză de lotus în culoarea verde tradițională pentru cursele engleze (reflectă viteza și pasiunea) într-un cerc galben însorit (a fost smalțul acestei culori care a devenit ulterior marca înregistrată a mașinilor mărcii). Pe foaie este o monogramă cu litere împletite A. B. C. C. - inițialele fondatorului companiei, Anthony Bruce Colin Chapman.

Lagonda.

Fondată în 1906 de Wilbur Gunn, compania britanică este specializată în producția de mașini de lux.

Istoria sa este strâns legată de Aston Martin (din 1947 concernul deține marca Lagonda). Acest lucru se reflectă în logo - aripile Aston Martin recunoscute sunt completate de numele Lagonda și de o imagine a unei roți de mașină.

Vauxhall.

Vauxhall a fost fondată în 1857, a produs prima mașină în 1903 și din 1925 a reprezentat interesele GMC și Opel în Marea Britanie.

În prezent, aproape toate produsele Opel AG pentru Marea Britanie poartă logo-ul Vauxhall recunoscut - imaginea unui grifon, care a migrat la emblema companiei de la emblema locală. În ultimele modificări - realizate în același stil cu emblema Opel - fondul tradițional roșu a fost înlocuit cu negru, grifonul a devenit argintiu și voluminos, iar numele companiei este reprezentat nu numai de prima literă de pe steag, ci este afișat. în întregime pe margine.

McLaren.

McLaren Automotive Limited este un producător britanic de mașini de pasageri și mașini sport, cunoscut atât pentru victoriile de profil înalt în Formula 1, cât și pentru supercarurile rutiere.

Pe sigla unei mașini McLaren - numele companiei și un element grafic original. De versiunea oficială simbolizează dinamica mașinii - seamănă cu vârtejul creat de mașina companiei la viteză maximă. Neoficial, este o imagine stilizată a păsării kiwi - simbolul Noii Zeelande, locul de naștere al lui Bruce McLaren.

B.A.C.

Briggs Automotive Company (Speck, Liverpool) este o tânără companie britanică care și-a câștigat faima mondială pentru producția unui supercar cu un singur loc exportat în 35 de țări, care a primit permisiunea de utilizare a drumurilor.

Această mașină este denumită în mod constant „prima” - prima supermașină cu un singur loc din lume care a primit licență oficială pentru utilizare rutieră, prima caroserie din lume cu panouri din grafen și așa mai departe. Acest lucru se reflectă și în logo - combinația dintre dunga de curse și numărul 1 este perfect vizibilă aici.

nobil.

Noble Automotive Ltd. - o companie britanică (Leicester), a cărei producție este axată pe sport mașini rutiere... Cea mai faimoasă mașină sport a companiei este Noble M600, care este produsă din 2009.

Logo-ul prezintă numele fondatorului, CEO-ul și designerul șef Lee Noble, combinat cu o coroană modestă de două litere N în oglindă.

David Brown.

David Brown Automotive este o companie care poartă numele proprietarului - antreprenor David Brown, care a lansat o producție de mașini de lux cu exterior retro și „umplutură” modernă în Silverstone.

Mașinile clasice au primit logo-ul clasic - emblema sub forma drapelului britanic cu numele fondatorului pe dunga transversală a crucii engleze (roșie).

radical.

Radical Sportscars este o companie de mașini de curse fondată de Phil Abbott și Mick Hyde în St. Petersburg, Marea Britanie în 1997. Activele includ mai multe modele de succes, de exemplu, Radical SR3, care a devenit ulterior o mașină de drum.

Sigla este un R format dintr-o secțiune a pistei de curse.

LEVC.

London Electric Vehicle Company (până în 2017 - London Taxi Company) este un producător britanic, care și-a câștigat faima datorită producției în masă a cabinelor (taxii) negre din Londra.

Logo-ul companiei din Brisbane poartă calul înaripat Pegasus, simbolizând frumusețea, puterea și viteza.

Askari.

Ascari Cars este o mică companie de automobile din Branbury, Anglia, specializată în fabricarea de mașini de sport rutiere și de curse. A fost numit după primul de două ori campion de Formula 1 Alberto Ascari.

Logo-ul prezintă o figură în formă de romb compusă din dungi paralele gri și roșii care simbolizează curba pe pista de curse, cu numele companiei în gri sub ele.

„Germanii”.

BMW.

Emblema Bayerische Motoren Werke are rădăcini „non-auto” foarte interesante, deoarece BMW produce motoare de avioane din 1913, ceea ce se reflectă, fără îndoială, în siglă (patru sectoare albastre și albe care seamănă cu palele rotative ale elicei aeronavei). Alegerea culorii a căzut pe culoarea predominantă a drapelului bavarez.

Wiesmann.

Logo-ul Wiesmann este un gecko care aderă în siguranță pe orice suprafață (tavan, pereți). Prin aceasta, producătorii par să sugereze: și mașinile noastre continuă cu încredere pe drum.

Trabant.

Mașinile Trabant joacă același rol în istoria Germaniei ca și moscoviții și Lada în istoria Uniunii Sovietice. Astăzi „sateliții” (așa se traduce numele de marcă) nu se mai produc, au intrat în istorie pentru totdeauna, luând cu ei sigla corporativă sub forma unei litere mari „S”.

Alpina.

Alpina este o divizie a concernului BMW pentru producția de mașini de lux la comandă. Logo-ul său este format din două detalii, dintre care unul este amplasat pe un fundal roșu, iar celălalt pe unul albastru, care formează împreună un fel de stemă, care este înscrisă într-un cerc alb, încoronată cu o inscripție stilizată „Alpina”. „pe un fundal negru.

Amphicar.

Un astfel de logo - numele companiei, parcă plutind pe valuri, avea singura mașină plutitoare cu 4 locuri în serie, produsă spre vânzare gratuită.

AUDI.

Cele patru inele care formează acest logo simbolizează fuziunea care a avut loc în 1934 și a unit 4 companii deodată într-un singur gigant industrial. Și numele „Audi” în sine are o origine latină și în traducere sună ca „ascultă / ascultă”. Un nume destul de grăitor, deoarece munca motoarelor moderne ale acestui brand este într-adevăr foarte plăcut de ascultat.

Opel.

Brand popular german cu un logo foarte memorabil - fulger (simbol - viteza fulgerului, viteza), închis într-un cerc. Înainte era cuvântul „blitz” lângă el, dar apoi a fost eliminat.

Mercedes-Benz.

Puțini oameni nu sunt familiarizați cu logo-ul sub forma unei stele cu 3 raze închise într-un cerc, dar nu mulți știu că acesta întruchipează înălțimile pe care compania Mercedes a putut să le atingă în timpul existenței sale - în crearea unui automobil (1), transport maritim (2) și aerian (3).

Aglander.

Companie germană care produce decapotabile unice, stilizate ca trăsuri vechi. Logo-ul său este un scut cu două A, cu brâu cu o panglică care poartă numele companiei și acoperit cu o coroană, simbol al măreției și puterii.

Maybach.

Logo-ul companiei Maybach-Manufactura este format din două majuscule M (preluate de la nume) de dimensiuni diferite, care se încrucișează și se încadrează într-un triunghi portocaliu.

Inteligent.

Emblema mașinilor inteligente este prezentată sub forma unui cerc, care înfățișează o literă stilizată „C” - prima literă a cuvântului „compact”, deoarece toate forțele acestui producător sunt îndreptate către mașini compacte. Săgeata galbenă de lângă ea, parcă, subliniază natura high-tech a companiei și gândirea sa inovatoare. Ei bine, numele de marcă „inteligent”, după această săgeată, vă permite să recunoașteți imediat producătorul.

Porsche.

Emblema mărcii Porsche înfățișează un cal crescut, ceea ce este foarte simbolic, deoarece acest animal frumos este un simbol al orașului german Stuttgart - locul de naștere al acestui brand german. Dungile roșii închise care încadrează armăsarul, precum și coarnele sunt elemente ale stemei Regatului Württemberg, a cărui capitală este din nou orașul Stuttgart.

Volkswagen.

Emblema prezentată este o monogramă combinată cu literele V și W, concepută de angajatul Porsche Franz Xaver Reimspiess. Totuși, nu a fost întotdeauna așa: în timpul celui de-al Doilea Război Mondial, logo-ul a simbolizat svastica, dar după înfrângerea Germaniei, a suferit schimbări semnificative și a devenit ceea ce suntem obișnuiți să o vedem.

AMG.

Mercedes-AMG GmbH sau AMG este o companie (în prezent o subsidiară a concernului Daimler AG) care produce modificări sportive puternice ale mașinilor de la un cunoscut producător european.

Se disting printr-un logo simplu și elegant format din trei litere - după numele fondatorilor companiei și numele orașului în care a început istoria companiei (Aufrecht Hans-Werner, Melcher Erhard, Grossaspach, Germania).

Se folosește și un logo mai complex color sau alb-negru. Este un cerc cu inscripții în jurul circumferinței: în partea de sus - AFFALTERBACH (orașul în care se află compania în prezent), în partea de jos - AMG. Pe plan intern, câmpul este împărțit în 2 jumătăți, în care sunt amplasate imaginile unui pom roditor (simbolul orașului) și o supapă cu arc și camă de împingere - ca simbol al companiei.

Brabus.

În 1977, Klaus Brackman și Bodo Buschmann au înființat o companie de tuning auto pentru piața de schimb în Bottorp, Ruhr, Germania. Astăzi Brabus (numit după primele silabe ale numelor fondatorilor) lucrează cu mărcile Mercedes, Smart, Maybach.

În ciuda faptului că Brabus își păstrează încă statutul firma de tuning, mașinile marcate cu un logo simplu, dar de recunoscut - un dublu B într-un cerc transparent și inscripția Brabus au devenit de multă vreme populare ca simbol de inalta clasa si prestigiu.

Borgward.

Fondată de Carl F. W. Borgward în 1919 la Bremen, compania de automobile în timpul existenței sale (până în anii 60 ai secolului XX) a produs mai multe mărci de mașini - Borgward, Hansa, Goliath etc.

Brandul a fost reînviat în 2015 datorită nepotului fondatorului Christian Borgward și investitorilor din China. Logo-ul este o imagine a unui diamant tăiat cu patru fațete triunghiulare pictate în culorile drapelului Bremen (2-roșu, 2-alb) și numele companiei în centru.

Artega.

Compania germană Artega Automobil GmbH & Co. KG, care produce mașini sport elegante și confortabile, a devenit o adevărată sursă de mândrie pentru locuitorii orășelului Delbrock din Renania de Nord-Westfalia. Acest lucru s-a întâmplat în mare parte datorită faptului că logo-ul companiei, repetând aproape complet stema orașului, i-a adus faima în întreaga lume.

ABT.

În vara anului 2016, ABT Sprtsline și-a sărbătorit cea de-a 120-a aniversare. Compania este cunoscută pentru modificările unice ale mașinilor Audi, VolksWagen, Skoda, Seat, folosind elemente de suspensie sport, jante din aliaj ușor, părți aerodinamice ale caroseriei și motoare îmbunătățite.

Logo-ul este simplu și solid - poartă numele companiei, pe care a primit-o în onoarea fondatorului Johann Abt.

Automobilul Apollo.

Compania germană din Denkendorf (fostă Gumpert Sportwagenmanufaktur GmbH) este creația lui Roland Gumpert. În timpul conducerii sale a diviziei Audi Sport, echipa gigantului auto a obținut 4 victorii în clasamentul general al campionatelor mondiale de raliuri și 25 în cursele individuale ale acestor competiții.

Logo-ul companiei - imaginea unui etrier argintiu sub forma literei A pe un scut heraldic negru etalează mai multe supercaruri celebre, cum ar fi Apollo Sport și Apollo Arrow.

Amar.

Erich Bitter Automobil GmbH este compania cu care fondatorul, Erich Bitter, și-a realizat visul. Fostul pilot a reușit să stabilească producția la scară mică de mașini sport de lux în Germania și Austria. Printre cele mai de succes modele se numără CD-ul Bitter, pe care cunoscătorii nu îl numesc altceva decât „mașina de vis”.

Logo-ul modern al companiei este un B mare, păstrând forma familiară a primelor embleme care includeau numele complet al companiei.

EDAG.

În 1969, Horst Eckard _ a creat Eckard Design, care astăzi este cunoscut ca dezvoltator și producător de produse high-tech, inclusiv automobile. În industria auto, EDAG Engineering GmbH, cu sediul astăzi în Wiesbaden, este cunoscută pentru compania sa care implementează cu îndrăzneală cele mai noi soluții tehnologice, de exemplu, imprimarea caroseriei unei mașini pe o imprimantă 3D și integrarea Internetului obiectelor într-o mașină. Exemplele includ EDAG Light Cocoon și EDAG Solumate.

Logo-ul săpat este o monogramă realizată într-un stil futurist tehnogen de litere E și D.

Isdera.

Compania de mașini mici Isdera GmbH (Ingenieurbüro für Styling Design undRacing) este binecunoscută cunoscătorilor ca producător de mașini de lux precum Isdera Imperator, Commendatore, Silver Arrow și Autobahnkurier. Toate mașinile sunt fabricate manual exclusiv la comandă, care poate fi lăsată doar sunând la proprietarul fondator Eberhard Schulz.

Sigla companiei înfățișează un vultur mândru pe un fundal albastru-cer. Ca simbol al libertății și personificarea caracteristicilor remarcabile de putere și viteză ale mașinilor mărcii.

Sigle ale industriei auto autohtone.

Derways.

Inițial aceasta companie angajate în producția de mașini auto-dezvoltat, au fost decorate cu sigla prezentată, dar apoi a dat faliment și, pentru a supraviețui cumva, a fost nevoită să dea o parte din capacitățile sale pentru asamblarea mașinilor de la producătorii chinezi. Astăzi, toate benzile transportoare sunt deja ocupate cu acest ansamblu, așa că mașinile cu emblema Derways nu mai părăsesc ele. Apropo, atât numele, cât și sigla sunt formate din două cuvinte „Der” (abrevierea numelui de familie al fondatorilor – Derev) și „ways” (din engleză „roads”).

KAMAZ.

Emblema mărcii de automobile KamAZ înfățișează un cal în galop, iar coama acestuia părea să fie luată de vânt. Apropo, acesta nu este un simplu cal, ci un adevărat argamak de stepă, renumit pentru rezistența sa.

ZIL.

ZIL, alias Uzina Lihaciov, suficient pentru mult timp(1916-1944) a existat deloc fără logo, până când designerul Sukhorukov a sugerat să folosească o abreviere stilizată a numelui plantei ca emblemă, care, apropo, a devenit ulterior o marcă înregistrată.

YaMZ.

Astăzi, emblema Avtodizel este formată din 3 majuscule stilizate ale numelui anterior al întreprinderii - Yaroslavl Motor Plant.

UAZ.

UAZ este o abreviere a denumirii „Uzina de automobile Ulyanovsk”, care produce vehicule interne cu tracțiune integrală. Ea a stat la baza emblemei corporative și, odată cu aceasta, „cercul cu o rândunică” - un fel de simbioză a literei stilizate „U”, un motor în formă de V și o stea Mercedes cu 3 fascicule.

GAZ.

Această emblemă aparține Uzinei de Automobile Gorki, situată în Nijni Novgorod... Stema acestui oraș a stat la baza logo-ului, însă, abia în 1950. Până în acest moment, compania a copiat în toate modurile posibile concernul Ford și logo-ul acestuia.

Moskvici.

Acest logo a fost dezvoltat în anii 80. Este prezentat sub forma literei „M”, stilizată ca un crenel al zidului Kremlinului. Deocamdată, această emblemă este proprietatea Grupul Volkswagen AG.

Vortex.

Vortex (tradus prin „vârtej, circulație”) este o marcă aparținând Uzinei de automobile Taganrog, sub care se realizează producția în serie de copii licențiate ale Chery Automobile. Chiar și logo-ul lor este o emblemă inversată a originalelor și, în același timp, litera majusculă a acestei mărci comerciale, închisă într-un cerc.

Marussia.

Compania rusă de automobile Marussia Motors (2007-2014) a fost angajată în producția de mașini sport într-o mai mare măsură, de clasă premium. Litera „M” este vizibilă în silueta fiecărui model al acestui brand. Se citește și în logo. Schema de culori în care este realizată emblema dublează tricolorul rusesc: alb, albastru, roșu.

TagAZ.

Fondată în 1997, TaGAZ a fost declarată falimentară în 2004. Întreprinderea a produs mașini Daewoo, Hyundai, Citroen ale ansamblului rus, precum și mai multe modele proprii. Logo-ul companiei este un oval cu două triunghiuri în interior, a căror semnificație exactă și dacă a fost deloc, nu este cunoscută.

VAZ (Lada).

Până în 1994, sigla companiei VAZ (Lada) a fost prezentată sub forma unui oval și a unei curbe, dar apoi emblema a suferit câteva modificări, iar versiunea sa modernă arată astfel: o turbă sub pânză, realizată într-un nou contur grafic, doar culoarea alb și albastru a rămas neschimbată. Această emblemă simbolizează locația fabricii de producție de mașini VAZ (Lada) - regiunea Samara, unde curge râul Volga, de-a lungul căruia mărfurile erau transportate pe Ladya în vremuri străvechi.

sigle franceze.

Bugatti.

Fondatorii mărcii franceze de mașini Bugatti au ales ca emblemă a companiei lor un oval în formă de perlă. De-a lungul perimetrului, acest oval este incadrat si de perle in valoare de saizeci de bucati. În centrul ovalului se află inițialele fondatorului - Ettore Bugatti. Ei bine, și, desigur, emblema conține chiar cuvântul „Bugatti”.

Peugeot.

Leul, care împodobește emblema companiei franceze de automobile Peugeot, a fost împrumutat din steagul provinciei în care se afla fabrica Peugeot, precursorul mărcii moderne de automobile. În timpul existenței sale, emblema a suferit multe modificări: leul s-a întors în cealaltă direcție, s-a ridicat și a deschis gura, la un moment dat pe emblemă era înfățișat un singur cap de leu. Astăzi ea este așa.

Citroen.

Cunoscutul „os de pește” descris pe sigla Citroen este un desen schematic al dinților unei roți chevron. Fondatorul Citroen - Andre Citroen, odată cu lansarea lor și-a început ascensiunea în vârful industriei auto.

Renault.

Pe fundalul galben al emblemei prezentate este reprezentat un diamant - un simbol al prosperității și optimismului. În acest caz, fiecare parte a rombului este situată deasupra celeilalte părți. Și din moment ce în realitate această cifră nu există, dezvoltatorii par să ne spună că sunt capabili să aducă la viață imposibilul.

embleme romanesti.

Dacia.

Versiunea modernă a siglei producătorului auto a fost dezvoltată în 2014 și este un „D” argintiu inversat cu numele companiei reprezentat pe o linie orizontală.

Aro.

Compania a fost înființată în 1957. Principalele produse ale constructorului auto sunt vehiculele de teren, furnizate Forțelor Armate ale României.

Aixam-MEGA.

Compania franceză Aixam este cunoscută ca producător de mașini mici, care nici măcar nu necesită permis de conducere pentru a funcționa.

Logo-ul este destul de simplu - un cerc albastru închis cu o margine roșie, o literă argintie A în interior și numele companiei (AIXAM) dedesubt (în versiunea originală, inscripția a luat locul barei transversale în litera A) .

Odată cu începerea producției mărcii auto MEGA - mașini sport compacte cu motoare puternice și caracteristici excelente de viteză, compania și-a schimbat numele în Aixam-MEGA.

Mașina acestui brand prezintă un logo modificat - în cercul albastru există o imagine a unui taur gata de liniuță, stilizată sub forma literei M, simbolizând puterea și viteza, iar sub ea a avut loc inscripția MEGA.

D.S.

Automobile DS - inițial un sub-brand PSA sub care au fost produse mașini premium, este acum o marcă auto premium de sine stătătoare. Pe lângă referirea explicită la binecunoscutul Citroen DS, abrevierea descrie cu succes unicitatea mărcii (pronunțat déesse, tradus din franceză - zeiță)

Logo-ul a luat mult de la „chevron” Citroen - numelui mărcii sunt adăugate figuri unghiulare argintii tridimensionale familiare.

micromașină.

Din 1984, compania franceză produce mașini de oraș minicar cu două și patru locuri, vehicule fără permis și ATV-uri. După fuziunea cu LIGIER, marca și-a păstrat independența și baza de producție, continuând să producă mașini agile pentru străzile orașului, cu performanțe excelente de mare viteză pe autostradă.

Sigla mașinii franceze, un oval roșu care conține numele companiei cu litere albe, este bine cunoscută în Europa și câștigă popularitate pe alte piețe.

Ligier.

Ligier este un producător de mașini francez care poartă numele fondatorului Guy Ligier. Compania a început cu mașini sport și a fost un participant regulat la cursele de Formula 1 din 1976-1996.

Istoria curselor se reflectă în emblema companiei a drapelului național încrucișat și a drapelului de sosire F1, deși nu reflectă direcția modernă de activitate - producția de mașini de oraș și vehicule electrice.

Venturi.

Venturi Automobiles este o companie din Principatul Monaco, ale cărei activități au început cu producția de mașini sport de lux. În prezent, direcția principală este crearea și producția de vehicule electrice de diferite clase. În 2015, VBB 3 ar fi stabilit recordul mondial de viteză pentru mașinile electrice - 386,757 km/h.

Inițial, logo-ul companiei includea elemente heraldice - un scut triunghiular azur cu imaginea unui vultur așezat pe braț cu aripile întinse sub soare era situat pe un oval roșu. În prezent, emblema a devenit mult mai simplă - rămâne doar litera V, care seamănă cu o imagine stilizată a unei păsări.

Alpin.

Fondată în 1955 la Dieppe de pilotul Jean Rédélé, Alpine s-a specializat în producția de mașini sport bazate pe Renault. Succesele, în special, o serie de victorii de mare profil la Raliul de la Monte Carlo și în alte competiții, au dus la faptul că pentru o lungă perioadă de timp compania a servit ca divizie oficială de sport a Renault. În prezent, gigantul auto francez depune eforturi pentru a revigora legendarul brand.

Emblema alpină a rămas neschimbată din vremurile succesului global - un cerc împărțit în alb cu litera A albastră (sus) și albastru cu numele companiei în litere albe (jos).

PGO.

Mica companie de mașini din Saint-Cristol-les-Ales din sudul Franței este binecunoscută clientelei. Fondatorii Gilles și Olivier (Prevo, Gilles și Olivier - de unde și numele companiei PGO) s-au bazat pe exteriorul clasic al mașinilor sport și decapotabile de la mijlocul secolului XX și pe echipamentele moderne.

Logo-ul PGO reprezintă în mod clar fuziunea dintre tradiție (scutul heraldic) și dinamica modernă (3 benzi de viteză).

Ecusoane și logo-uri Taiwan.

Luxgen.

Logo-ul mărcii, o simbioză a două cuvinte - Lux și Geniu, este o imagine a unei litere stilizate „L”, care este reprezentată pe un trapez negru încadrat cu părțile argintii.

Yulon.

Yulon Motor (fostă Yue Loong) este cea mai mare corporație auto din Taiwan. La unitățile de producție situate atât pe insulă în sine, cât și în China și Filipine, producția de licență Modele Nissan, GMC, Mercedes-Benz, Mitsubishi etc.

După rebranding, care a simplificat ortografia numelui companiei cu litere latine, a apărut un nou logo. Experții spun că nu are nimic de-a face cu hieroglifele folosite și tind să vadă în ea o imagine stilizată a unui dragon roșu sau o monogramă complexă a literelor Y (sau U) și L.

Sigle pentru mașini daneze.

Zenvo.

Logo-ul lui Zenvo, un producător de mașini sport cu un design unic și memorabil, arată clar ciocanul zeului tunetului Thor (un personaj din mitologia germano-scandinavă) pe un fundal întunecat, simbol al puterii imense. Și acest ciocan este încoronat cu inscripția cu același nume - Zenvo.

Embleme de mașini suedeze.

Volvo.

Emblema automobilului suedez Volvo- suliță și scut - denumirea romană a zeului războiului Marte. Dunga care trece în diagonală prin grilă a fost folosită inițial ca punct de montare pentru emblemă. Acum ea joacă rolul unui identificator de marcă. În centrul emblemei pe fond albastru se află numele companiei.

Saab.

Fundalul albastru al siglei acestui constructor de automobile înfățișează un grifon (pasăre mitică) în roșu, cu o coroană roșie pe cap, iar sub el este inscripția albă Saab, care împreună simbolizează puterea acestui brand atât asupra pământului, cât și asupra pământului. aer.

Koenigsegg.

Sigla acestei companii de mașini sport se bazează pe stema familiei fondatorului său - scutul, cu romburi înfățișate pe el.

Steaua Polara.

Polestar este o companie cu sediul în Göteborg, care este în prezent divizia de vehicule electrice a Volvo.

Logo-ul companiei, în deplină concordanță cu numele, are imaginea Stelei Polare.

Masina este din Malaezia.

Proton.

Cel mai mare producător de automobile din Malaezia, Proton, a produs inițial mașini create prin modernizarea altor mașini - marca Mitsubishi. Cu toate acestea, de-a lungul timpului, au apărut și modele originale. Ce este de remarcat: pe toată durata existenței companiei, logo-ul său s-a schimbat o singură dată: mai devreme a fost creat sub formă de semilună și stea cu 14 capete, iar astăzi este decorat cu inscripția „Proton” și un stil stilizat. cap de tigru.

Perodua.

Perodua este al doilea cel mai mare și mai productiv producător de automobile din Malaezia. Gama companiei include în principal mașini compacte.

devenit emblema oval roșu-verde, subliniind rădăcinile italiene ale companiei, în care domeniile culoare diferita separate prin conturul literei P.

Bufori.

Bufori este un brand care reprezintă mașini construite manual realizate în tradiția industria auto americană 30 ai secolului XX. Fondatorii, frații Khouri, au inventat numele companiei ca acronim pentru Frumos - Unic - Fantastic - Original - Romantic - Irezistibil.

Este de mirare că pe logo există un nume complet în auriu, reflectând cele mai bune calități mărci auto.

Ecusoane auto turcești.

Anadol.

Considerat primul producător auto din Turcia, compania a fost fondată în 1966. Logo-ul Anadol este format din două cercuri, unul lângă celălalt. În cea centrală, pe un fundal albastru este desenată o căprioară, iar pe al doilea se etalează numele producătorului auto, executat în negru.

embleme italiene.

Abarth.

Abarth Joint Stock Company - cândva o companie independentă, astăzi complet deţinut de Fiat, produce mașini sport din 1949. Își datorează numele și logo-ul fondatorului său Karl Abart, care și-a împodobit creațiile cu un galben-roșu (cu culorile sporturilor cu motor), un scut cu un scorpion (semnul său astrologic), o inscripție personală și o dungă de culoarea lui. steagul italian, care împreună simbolizează puterea și puterea, capacitatea de a rezista tuturor dificultăților pe drumul spre excelență.

De Tomaso.

Logo-ul acestei companii, care a produs doar mașini de curse până în 2004, s-a schimbat o singură dată - în 2009, și apoi doar puțin. Anterior, arăta ca un simbol al zeiței egiptene antice a fertilității pe un fundal de flori albe și albastre. Odată cu schimbarea conducerii, icoana a devenit mai geometrică, iar fundalul a fost complet desființat.

Lancia.

Prima emblemă Lancia a apărut în 1911 datorită dezvoltării lui Carlo Ruffia, care a pus în ea un volan cu 4 spițe, un scut și un steag pe o suliță. Desigur, în tot acest timp s-a schimbat de mai multe ori, dar ideea originală a fost citită mereu. Interpretarea modernă nu face excepție.

Alfa Romeo.

Logo-ul acestei celebre companii de automobile este ușor de recunoscut și totul pentru că proiectantul care a dezvoltat-o ​​a pus în el un simbol foarte interesant - un șarpe care înghite o persoană. Și deși astăzi, într-un omagiu adus modei, arată mai degrabă ca un dragon care suflă foc, esența sa a rămas neschimbată: înseamnă, ca și înainte, disponibilitatea de a distruge nedoritorii și dușmanii. Un steag alb pe fond alb, situat în apropiere, nu face decât să sublinieze aceste sentimente, amintind în același timp de isprăvile lui Milan Giovanni, care a luptat pentru întoarcerea Țării Sfinte la creștini.

Ambele simboluri sunt încadrate de un cerc albastru, care conține abrevierea pentru numele companiei.

Ferrari.

Renumitul producător de mașini sport își împodobește astăzi mașinile cu „auriu” (o culoare importantă în istoria orașului Modena), un logo în formă de scut care înfățișează un cal cărășător. Acest cal a migrat aici din fuselajele avioanelor celebrului aviator F. Baracca: părinții eroului din Primul Război Mondial, după moartea acestuia, i-au prezentat pur și simplu acest logo lui Enzo Ferrari și s-au oferit să îl folosească în omagiu adus memoriei. lui Baracca și doar pentru noroc concurentului, la care acesta din urmă a fost de acord. Pe lângă calul de pe emblema Ferrari, puteți vedea steagul italian desenat în dungi, precum și literele S și F - numele prescurtat al echipei lui Enzo - Scuderia Ferrari (tradus ca Ferrari Stable).

Fiat.

Acest brand este ușor de recunoscut după logo-ul său, deoarece, în primul rând, este foarte simplu - este format dintr-un nume de companie și, în al doilea rând, practic nu s-a schimbat în timp (cu excepția, poate, chiar a primei versiuni), mai mult tocmai s-a schimbat, dar doar ca formă și culoare - fontul și absența oricărui fel de imagini au fost și rămân indestructibile.

Pagani.

Această emblemă simplă, care nu ascunde nicio semnificație ascunsă) este binecunoscută celor care sunt interesați de mașini sport scumpe și ultrarapide, pentru că tocmai pentru a le produce Pagani își propune.

Maserati.

Inspirați de statuia lui Neptun, care la un moment dat putea fi admirată în parcul Bologna, frații Maserati au ales un trident pentru logo-ul companiei. Cu toate acestea, istoria constructorului auto nu este deloc legată de acest personaj, ci doar armei Dumnezeului ceresc i s-a acordat cinstea: frații au perpetuat astfel onoarea și recunoștința față de salvatorul Alfieri Maserati. Cu o furcă în mâini, bărbatul nu numai că a salvat viața unuia dintre frați atacând un lup dintr-una dintre pădurile din Bologna, dar a devenit și un simbol al curajului în mântuire. Așa a apărut tridentul stilizat cu semnătura Maserati în sigla companiei.

Lamborghini.

Emblema celebrei companii Ferruccio Lamborghini pare a fi foarte ambiguă. Mai exact, totul este destul de simplu cu emblema în sine: un taur auriu cu semnătura Lamborghini, închis într-un triunghi inversat oarecum „netezit” „umflat”. Dar istoria creării sale are mai multe versiuni: 1) taurul este un simbol al zodiei Taurului, sub care s-a născut fondatorul companiei; 2) taurul este o provocare puternică pentru cal - simbolul companiei rivale (Ferrari); 3) taur - un simbol transferat de pe stema companiei Ferruccio Lamborghini; 4) taurul este puterea indestructibilă a tractoarelor, a căror producție a fost inițial compania.

Mazzanti.

Mazzanti Automobili este o mică companie italiană (în trecut, un laborator auto), ale cărei produse sunt super-mașini cu design original și asamblare manuală.

Numită după fondatorul Luca Mazzanti, compania plasează un logo elegant pe mașinile sale - un scut albastru și galben (în culorile orașului Pisa) cu numele și o imagine stilizată a etrierelor (albastru pe un câmp galben), la vârful căruia se află o dungă în culorile drapelului național.

Intermeccanica.

Construzione Automobili Intermeccanic este o companie de automobile cu rădăcini italiene (înființată în 1955 la Torino) și cu o istorie internațională - mutându-se în SUA și aflată în prezent în Canada. Principalele produse sunt replici moderne ale mașinilor celebre. Astăzi compania lucrează la producția de vehicule electrice.

Istoria internațională este reflectată și în logo - pe un scut tradițional italian cu un taur nestăpânit, puteți vedea fragmente din steaguri ale Statelor Unite și ale Marii Britanii (Canada rămâne în mod oficial parte a Imperiului Britanic).

"Japonez".

Toyota.

Toyota a fost fidelă logo-ului său din 1989. Și este reprezentat de o figură de ovale „răsucită” foarte complicată, care include toate literele numelui companiei native, dar decodificarea acestui logo nu se termină aici: ovalele „încrucișate” sunt simbolul unei relații puternice. intre companie si client; spațiu de fundal - potențialul nemărginit al Toyota și ideea expansiunii globale a tehnologiei sale. Există și o versiune care spune despre stilizarea imaginii „fir într-un ac” în logo-ul companiei, ca un tribut adus trecutului de țesut al Toyota.

Datsun.

Brandul Nissan are inclus în emblemă o bară albastră cu cuvântul „Datsun”, situată deasupra „soarelui răsare”, în care se află esența companiei: sinceritatea unei stele fierbinți poate duce la succes-cățărare. Albastrul, culoarea dominantă în logo, vorbește despre onestitatea și fiabilitatea producătorului auto.

Toyota Harrier.

Numele acestui SUV este tradus în rusă „harrier”, așa că nu este surprinzător că această pasăre de pradă specială a echipei de șoim a stat la baza emblemei modelului. Apropo, la latitudinile noastre, această mașină este mai cunoscută sub numele de Lexus RX (cu sigla corespunzătoare).

Toyota Altezza.

Inițial o mașină japoneză pentru piața internă, toți ceilalți o cunosc ca Lexus IS. Dar din moment ce acest articol este despre emblemele mașinilor lumii cu numele , apoi logo-ul său este cel care ajută la recunoașterea Toyota Altezza: un pentagon cu o literă uriașă „A” în interior, a cărui linie orizontală formează numele modelului.

Nissan.

Această emblemă are peste 80 de ani. Este format din răsăritul soarelui și numele companiei producătoare înscris în el, care împreună simbolizează succesul prin sinceritate.

coroana Toyota.

Crown este cel mai vechi sedan al mărcii Toyota cu o emblemă de coroană, ceea ce este destul de logic, deoarece „coroana” în traducere este „coroană”.

Lexus.

Faimosul filială Marca Toyota are un logo destul de necomplicat - litera majusculă a mărcii înscrisă într-un oval. Însuși cuvântul lexus este o transformare din lux („lux”), motiv pentru care emblema îl simbolizează, ca și cum ar sugera șoferilor că luxul este frumos în sine, prin urmare nu necesită accente suplimentare pentru a atrage atenția.

Toyota Mark X.

Această emblemă binecunoscuta preocupare Toyota vorbește de la sine. Este prezent doar pe un model de mașini din clasa business - Mark X, ultima literă în numele căreia (numai stilizată) este sigla mărcii.

Subaru.

„Inspirație cerească” - așa poate fi descrisă pe bună dreptate sigla Subaru. Stelele care simbolizează constelația Taur reprezintă numărul de companii care au fuzionat pentru a forma compania-mamă Subaru.

Mitsuoka.

Mitsuoka Motor (Toyama City) este o companie de automobile care oferă mașini cu design original în stilul mașinilor britanice de la mijlocul secolului trecut, micro mașini pentru oraș și mașini sport.

Sigla de bază seamănă cu prima hieroglifă a numelui producătorului instalată pe roți; pentru piețele europene, în special cele britanice, este adesea folosită o emblemă sub forma unei stele argintii cu șapte sau opt colțuri.

Isuzu.

Logo-ul companiei, unul dintre primii cu care a început să producă mașini motor diesel, la prima vedere pare foarte simplu: inscripția obișnuită este numele companiei. Cu toate acestea, chiar și aceasta are un anumit sens: prima literă stilizată vorbește despre stimulul pentru creștere și dezvoltare, roșu - inimile calde ale angajaților.

Mazda.

Compania, fondată în 1920 în orașul Hiroshima, a decis să-și dea numele marelui zeu zoroastrian - Ahura Mazda. Logo-ul său, egal cu numele companiei în sine, a suferit modificări din 1936: de la litera majusculă stilizată „M” (simbolul emblemei stemei orașului Hiroshima), care a luat o poziție orizontală peste timp, la emblema modernă sub formă de cerc, care înseamnă soare, care poartă litera „înaripată” M (ea este o bufniță, ea este o lalea).

Toyota Estima.

O siglă simplă în formă de E închisă într-un trapez este semnul distinctiv al monovolumelor japoneze Toyota Estima. În alte țări, această mașină a fost livrată sub numele Toyota Previa cu emblema Toyota standard.

Infiniti.

Emblema Infiniti este o afișare a posibilităților nesfârșite ale mașinilor acestui brand, stilizată într-un drum nesfârșit (a alerga în depărtare).

Toyota Century.

Acest model al clasei executive și-a primit numele Century (în traducere „secol”) în onoarea aniversării a 100 de ani de la fondatorul companiei. Din același motiv și pentru armonie cu numele, pasărea Phoenix, simbol al nemuririi, a fost închisă în emblema sa.

Suzuki.

Emblema acestui gigant auto seamănă foarte mult în exterior cu o hieroglifă, deși de fapt nu este. Aceasta este doar o majusculă stilizată corespunzător a numelui companiei și, în același timp, a numelui de familie al fondatorului acesteia (Michio Suzuki).

Toyota Soarer.

Astăzi, mașinile cu o astfel de emblemă nu părăsesc linia de asamblare, dar nu cu mult timp în urmă (1981-2005) au împodobit coupe-ul clasei GT. Numele modelului este tradus ca „avânt”, de unde un logo atât de interesant - un leu (un simbol al forței și al curajului) cu aripi.

Honda.

Emblemă firma industriala„Honda” înseamnă prima literă stilizată a numelui său. Și a primit numele în onoarea fondatorului său - Soichiro Honda.

Altoi.

Compania, care produce mașini într-o singură configurație, în timp ce lucra la sigla, s-a cufundat în tema marină, incluzând prima literă a numelui său în imaginea unui rechin stilizat - simbol al fanilor sporturilor extreme oceanice.

Mitsubishi.

„Trei diamante” din numele companiei sunt reflectate și în logo-ul acesteia. Logo-ul Mitsubishi este un fel de fuziune a moștenirilor (stema) clanului Iwasaki, dezvăluite în imaginea a trei romburi, și clanul Tosa, care se bazează pe trei frunze de stejar care cresc dintr-un punct.

Toyota Alphard.

Acest logo al unuia dintre modelele Toyota conține steaua constelației Hydra, după care a fost numit primul.

Daihatsu.

Daihatsu Motor Co., Ltd este un producător japonez de mașini compacte. În combinația primelor hieroglife ale numelui original „fabricarea motoarelor Ōsaka”, simbolurile își schimbă forma și sunetul, în urma cărora s-a format numele modern.

Logo-ul este simplu - litera D.

timbre spaniole.

Tramontana.

Producătorul de mașini sport a ales ca emblemă figura păsării, a schimbat-o semnificativ și a adăugat mai jos numele companiei.

aspid.

Aspid este o familie de șerpi veninoși și o subsidiară a IFR Automotive cu un logo tematic.

Scaun.

Litera stilizată S pe fond roșu este emblema Sociedad Española de Automóviles de Turismo, cunoscută în întreaga lume sub abrevierea Seat.

Tauro Sport.

Tauro Sport Auto este un producător din Valladolid, care și-a început activitatea în 210 și și-a câștigat faima pe piețele mondiale pentru mașinile sale sport de lux.

Numele Tauro (în spaniolă pentru taur) este reflectat în logo - într-un cerc roșu, o figură rapidă și puternică a unui animal. În jurul cercului este numele complet al companiei.

"Chinez".

Lifan.

Numele acestei companii este tradus în limba rusă ca „a naviga în plină vele”, așa că este destul de natural ca navele cu vele să fie reprezentate pe logo-ul acesteia (în cantitate de 3 bucăți).

Vânt de uscat.

Această emblemă poate fi văzută doar pe camionete și SUV-uri chinezești. Arată ca un inel eliptic cu un romb roșu inscripționat cu margini metalice și o litera L stilizată în interior.

Changan.

Unul dintre cele mai recunoscute logo-uri ale industriei auto chineze: cercul albastru din interiorul acestuia este un simbol al planetei Pământ, respectarea mediului înconjurător a producției, fundalul suplimentar pe care este situat acest cerc reprezintă utilizarea tehnologii moderneși mișcare constantă înainte, iar litera „V” (pentru Victorie, Valoare) - elementul central al compoziției indică dorința constantă a lui Changan de victorie și de valori eterne.

Foton.

Compania de automobile de stat din China cu un logo sub formă de triunghi, împărțit prin două linii oblice în 3 părți, foarte asemănătoare cu numele mărcii adidas. Ceea ce înseamnă este un mister, dar principalul lucru nu este ceea ce înseamnă emblema, ci dacă este recognoscibilă.

Tianye.

Înființată în 1992, compania auto Hebei Zhongxing a dezvoltat un logo personalizat afișând două linii paralele în sus îndoite din 2 locuri sub forma unui fel de trepte, închise într-un oval cu fond roșu.

Roewe.

Denumirea companiei, care produce mașini de lux, include 2 caractere: „rong” și „wei”, adică „mare putere”. În plus, numele în sine este în consonanță cu cuvântul german „loewe”, care înseamnă „leu” în rusă. Astfel se explică prezența a doi lei aurii pe fundalul roșu și negru al scutului logo-ului companiei.

Chery.

Chery Automobile Corporation a încorporat literele majuscule ale numelui său care se întrepătrund în logo-ul său, care se îmbină cu litera „A”, reprezentând prima clasă de mașini, care este „susținută” de conturul mâinilor, simbolizând unitatea și puterea.

Beajing Jeep.

Sigla filialei majorului producător auto Beijing Automobile Works este o imagine stilizată a abrevierei „BJC”.

hafei.

2006 - momentul transformării companiei într-un holding național independent de construcții auto și lansării unui număr de mașini proprii si motoare. În același timp, a fost inventat acest logo - un scut chinez antic cu valuri stilizate, care simbolizează albia râului Songhua care curge prin orașul antic Harbin.

FAW.

First Automobile Work a descris pe logo-ul său o unitate (un simbol al primatului) cu aripi schematice în spatele său (un simbol al unui vultur care cucerește spațiul) și numele mărcii care personifică corporația.

Zid mare.

Logo-ul companiei, fondată în 2007, este format dintr-un cerc, în care este înscris cu grație un crenel stilizat al Marelui Zid Chinezesc.

BAIC.

Creat în 1985, BAW (Beijing Automobile Works), cunoscut acum sub numele de BAIC GROUP, în logo-ul său include metal, concav spre centru, linii încadrate de un cerc, care amintește de forma unei clepsidre.

JAC.

Emblema companiei, fondată în 1999, este o elipsă cu o stea cu cinci colțuri și inscripția „JAC MOTORS”.

Dongfeng.

Fondată în 1969, logo-ul Dongfeng Motor Corporation seamănă cu yin și yang opus, stilizat în roșu și închis într-un cerc.

Haima.

Compania datează din 1990 ca urmare a colaborării dintre FAW și Mazda. Acest lucru, de fapt, a fost reflectat în logo-ul companiei, care seamănă cu emblema Mazda cu o silueta schematică a lui Ahura Mazda - Dumnezeu personifică înțelepciunea, viața și lumina.

JMC.

Logo-ul celei mai mari companii Jiangling Motors Co, cu sediul in Nanchang, este reprezentat de 3 triunghiuri rosii legate prin varfuri in centru, in partea de jos a unuia dintre care se afla abrevierea numelui "JMC".

Strălucire.

Logo-ul companiei, care a apărut recent pe piața industriei auto, transmite toată strălucirea mașinilor în sine. Liniile împletite sub forma a două hieroglife argintii vorbesc despre frumusețe și superioritate.

Geely.

Fondată de domnul Shufu în 1986, compania se bazează pe imaginea unei aripi stilizate, întinsă până la cer, situată în centrul unui cerc încadrat cu cuvintele „Geely”. Potrivit unei alte versiuni, poza prezentată este un fel de imagine a unui munte pe fundalul cerului.

BYD.

Compania de mașini distinctive din logo-ul său nu a căutat să încheie ceva special, așa că proprietatea sa a fost emblema cu numele mărcii închisă într-un oval, care amintește oarecum de sigla BMW modificată.

Zotye.

Compania Zotye a fost fondată în 2005 și a introdus ca logo litera grafică „Z”, situată în centrul unui pătrat stilizat.

Baojung.

Mașinile de buget sub marca Baojung ies sub logo sub forma unui cap de cal stilizat și înrămat. Apropo, numele companiei este tradus exact așa - „cal prețios”.

hawtai.

Cooperarea companiei cu Hyundai Motors, care a durat câțiva ani, a lăsat o amprentă pe logo-ul acesteia, plasând o jumătate de literă „H” într-o elipsă de culoare metalică.

Xin Kai.

Înființată în 1984 și în care au încredere poliția, Curtea Supremă, Parchetul, Ministerul Justiției și altele, sigla companiei prezintă literele majuscule „X” și „K” plasate într-o formă eliptică.

Haval.

Haval este o marcă nouă (creată în 2013) Great Wall de SUV-uri moderne. Mașinile sunt marcate cu un logo simplu cu numele complet al mărcii.

Wuling.

SAIC-GM-Wuling este o companie de piață de masă și de vehicule comerciale din China. Una dintre activitățile principale este producția de micro palete.

Mașinile mărcii împodobesc sigla sub forma literei W, compusă din imagini cu cinci diamante roșii fațetate.

Qoros.

Qoros Auto Co., Ltd este un producător de mașini cu sediul în Shanghai, co-fondat de investitori chinezi și israelieni. Producția de mașini a început în 2013, în linia de produse - crossover de calitate, sedan, hatchback la preturi accesibile.

Logo-ul companiei este litera majusculă Q, iar producătorul sugerează să luăm numele ca omonim al corului (horul) grecesc, în care totul sună cât mai armonios.

mergi acum.

GAC Gonow este un producător chinez de camioane ușoare, crossover și SUV-uri. Pe piața internă, produsele sunt furnizate sub marca GAC ​​Gonow, pe piețele mondiale este cunoscută sub numele de Gonow.

Logo-ul companiei este format din 2 cercuri concentrice (interior - G stilizat), care înseamnă „ca o singură inimă”, „lucrare împreună”, „mers în pas” sau armonie în cultura tradițională chineză.

Embleme ale mașinilor coreene.

Hyundai.

Pe de o parte, emblema celebrului mărci Hyundai- aceasta este o ortografie simplă stilizată a literei sale majuscule, iar pe de altă parte - personificarea a două persoane care își strâng mâna ca simbol al cooperării reciproc avantajoase. Cel puțin, așa îi explică creatorii sensul.

SsangYong.

Mașinile cu acest logo sunt deosebit de populare în țara noastră, dar nu toți proprietarii lor știe că emblema familiară conține aripile și ghearele unui dragon - o creatură puternică și puternică care a trecut în ea de la numele companiei, care se traduce prin „ doi dragoni”.

Daewoo.

Compania Daewoo (tradusă ca „Marele Univers”) a ales simbolul heraldic „crin” ca marcă comercială - personificarea purității și grandorii.

Kia.

Acest cuvânt aparent simplu înseamnă „Intră în lume din Asia”. Folosirea unui nume atât de mare și includerea lui în logo, cu siguranță, au jucat, de asemenea, un rol important în faptul că astăzi acest Producător coreeanștie cu adevărat întreaga lume.

Renault-Samsung.

Sigla Renault-Samsung este o elipsă metalică - un simbol al posibilităților nesfârșite ale companiei.

mărci de mașini elvețiene.

Acabion.

O siglă simplă (ortografie stilizată a numelui companiei) a unei companii de automobile neobișnuite, care își îndreaptă toate eforturile către dezvoltarea unor tipuri fundamental de transport, prin urmare, mașinile cu o astfel de emblemă au întotdeauna contururi interesante și surse de combustibil non-standard.

Sauber.

În emblema sa, celebrul producător elvețian de mașini sport a inclus litera majusculă a numelui companiei (it = numele de familie al fondatorului - P. Sauber), înscrisă într-un cerc roșu, simbolizând încrederea în punctele forte și capacitățile lor.

timbre austriece.

holden.

Compania, fondată de James Alexander Holden în 1856, a ales „Leul de la Wimbledon” - simbolul Expoziției Regale Britanice din 1924-1925 în alegerea unei imagini moderne și moderne a mărcii.

FPV.

Logo-ul companiei, care s-a deschis în 2002, este destul de recunoscut. Este reprezentat de o emblemă în formă de elipsă, în interiorul căreia se află un șoim (simbol al curajului, al victoriei, al aspirației pentru viitor) și cu majuscule ale numelui mărcii.

Embleme de mașini din Polonia.

Arrinera.

Arrinera Automotive SA, companie de mașini sport din 2008, a ales ca emblemă două majuscule stilizate ale numelui său, poziționate deasupra a două triunghiuri metalice într-o imagine în oglindă.

FSO.

Fabryka Samochodow Osobowych și-a împărțit logo-ul în 2 părți, unite doar în roșu, ca simbol al pasiunii, fiabilității și calității. În prima parte, literele F și S sunt criptate în interiorul literei O. A doua este reprezentată de o abreviere stilizată a companiei.

Ecusoane pentru mașini cehe.

Skoda.

Logo-ul Skoda a suferit o serie de modificări de-a lungul istoriei sale lungi. Astăzi este o săgeată verde „înaripată” (un simbol al protecției mediului) pe un fundal alb cu un „ochi” plasat într-un inel cu numele companiei. Aripa de aici este un simbol al progresului tehnologic, săgeata este un simbol al celei mai noi tehnologii, iar ochiul simbolizează deschiderea minții a companiei.

Kaipan.

Compania Kaipan și-a început istoria în 1991 și un rol semnificativ în acest început l-a jucat mașina Lotus Super Seven, al cărei nume a fost transformat în emblema noului brand - două semilune de dimensiuni diferite, situate una la aceleași capete. sus, ca petalele unei flori de lotus.

Tatra.

Firma, care produce în prezent camioane grele pentru coloana vertebrală, a creat un logo fără parcele prea complicate - un cerc roșu cu o imagine stilizată a numelui „Tatra”.

Sigle auto indiene.

Mahindra.

Nesfârșitul drumurilor și perspectivele de viitor se reflectă în acest logo aparținând unuia dintre „vechii” dintre producătorii de mașini - compania Mahindra, fondată în 1945. Emblema constă din trei dungi roșii care se îngustează spre partea de sus, care se îmbină într-o formă eliptică.

Hindustan.

Emblema Hindustan Motors Limited a încapsulat majusculele stilizate albe și galbene ale numelui companiei, așezate pe un fundal albastru, culoarea eternității și a constanței.

Maruti Suzuki India Ltd.

Maruti Suzuki India Ltd este una dintre cele mai mari companii din țară. Emblema sa este un fel de componentă a două logo-uri, dintre care unul este sigla companiei Maruti (aripi albastre stilizate ridicate în sus), a doua este Suzuki (litera S roșie grafică) și inscripția constând din numele acestor două companii. .

mărci de mașini canadiene.

asuna.

Marca, creată ca un analog al lui Geo, a fost deschisă de General Motors Corporation în 1993. Simbolul său este un triunghi stilizat - un simbol al cuceririi vârfurilor - și inscripția „Asuna”.

embleme ucrainene.

Bogdan.

Compania implicată în producția de mașini VAZ 2110 are un logo ornamentat foarte interesant. S-a bazat pe litera B, încadrată într-o elipsă (un simbol al stabilității), care este prezentată sub forma unei barci cu pânze (un simbol al norocului pe drum), care deschidea pânzele (un simbol al vântului corect). ). Emblema are verde și culorile gri, demonstrând excelența, creșterea și reînnoirea companiei.

ZAZ.

Din 1960, uzina de automobile Zaporozhye a produs o linie de toate frumusețile cocoșate binecunoscute „Zaporozhtsev”, care s-au distins prin accesibilitatea lor. Din această perioadă a apărut emblema, decorată cu o litera Z stilizată, închisă într-o elipsă.

Sigle braziliene.

Amoritz.

Creatorul Amortiz GT a fost cândva designerul companiei Volkswagen Fernando Morita, care și-a pus numele stilizat în logo-ul companiei sale.

Siglele auto din Olanda/Țările de Jos.

Spyker.

Fondată în 1898, Spyker a început cu producția de mașini sport exclusive asamblate manual. Și, în ciuda unei pauze considerabile în muncă (din 1925 până în 2000), astăzi își mulțumește din nou clienții. Logo-ul ales al companiei nu face decât să confirme o afirmație semnificativă despre sine pe piața auto: o roată cu elice și spițe este un simbol al rafinamentului unei mașini sport și al puterii nemărginite a unui avion.

Donkervoort.

Donkervoort, cu sediul în Lelystad, a ales aripi roșii stilizate ca logo pentru mașinile lor sport - simbol al zborului, vitezei și libertății - cu cuvintele „Donkervoort” în alb deasupra lor.

Embleme ale mașinilor iraniene.

Iranul.

Logo-ul sub formă de scut, care înfățișează capul stilizat al unui cal, ca simbol al vitezei și puterii, aparține Iranului, cel mai faimos „credere” dintre care este modelul Khodro Samand, care subliniază doar relevanța emblema aleasă, deoarece cuvântul „samand” în rusă înseamnă „cal cu picior iute”.

Uzbekistan.

Ravon.

Marca de automobile fondată în 2015 în Uzbekistan. RAVON înseamnă „Reliable Active Vehicle On Road”.

Sunt sigur că majoritatea oamenilor nici măcar nu știu ce simbolizează emblemele de pe mașini. Acest articol oferă informații despre originea și semnificația siglelor marilor producători de automobile din lume.

Există multe variații cu privire la interpretarea emblemelor de pe web. Aproape toate aceste versiuni sunt fictive. Pe paginile unui forum auto, am dat peste părerea că emblema Toyota este o imagine stilizată a unui cap de taur. Desigur, este greșit și nu are nimic de-a face cu istoria firmei. Am fost surprins că persoana care a expus această versiune era complet sigur că are dreptate.

În procesul de scriere a acestui articol, au fost analizate peste două sute de surse diferite (inclusiv date oficiale), astfel încât să puteți fi sigur de fiabilitatea informațiilor aflate pe această pagină.

Audi AG (Ingolstadt, Germania)

Emblema Audi - patru inele metalice. Împătrunderea acestor inele simbolizează unitatea de neîntrerupt a celor patru companii fondatoare: Audi, DKW, Horch și Wanderer. În 1932, aceste firme independente anterior au fost fuzionate într-o alianță - „Auto Union”.

Producătorul auto a fost numit după fondatorul său, August Horch. Faptul este că cuvântul Horch (germană Horch - „ascultă”) în traducere în latină sună ca „Audi”.

Aici, firește, apare o întrebare. De ce nu a primit compania numele fondatorului? Faptul este că August Horch și-a deschis propria companie de automobile (A. Horch & Cie) în 1899. După 10 ani, a fost depășit din propria companie și a fondat una nouă, deja în alt oraș, continuând să folosească același brand - Horch. Foștii săi parteneri l-au dat în judecată și au dat în judecată marca, așa că August a fost nevoit să vină cu un nou nume pentru companie.

Bayerische Motorenwerke (München, Germania)

Există o concepție greșită că emblema Bayerische Motorenwerke este o imagine stilizată a elicei unui avion care se rotește. Dar, de fapt, steagul bavarez este luat ca bază pentru logo-ul BMW (așa interpretează canalul National Geographic originea logo-ului).

BMW a fost fondat de Karl Friedrich Rapp în 1913 pe pământurile bavareze din apropierea fabricii de avioane Flugmaschinenfabrik. Compania a produs inițial motoare de avioane. În 1923, BMW produce prima sa motocicletă. Mai târziu, în 1929, produce prima mașină sub numele Dixi.

Citroen (Paris, Franța)

Emblema Citroen este o reprezentare schematică a dinților unei roți chevron. O roată chevron este o roată dințată cu dinți în formă de V (această structură a dinților rezolvă problema forței axiale, la utilizarea roților chevron nu este nevoie să instalați arbori pe rulmenți axiali).

Compania a fost numită după fondatorul său, André Citroën.

În 1913, André Citroën a pus bazele producției de astfel de angrenaje, care în multe privințe au depășit produsele concurenților. Aceasta explică alegerea logo-ului.

Puțini oameni știu că PSA Peugeot Citroen este compania-mamă a Citroen. Compania de automobile PSA Peugeot Citroen (fostă Peugeot SA) a cumpărat un pachet de 38,2% în 1974 Citroen, iar până în 1976 a adus această cotă la 89,95% (la vremea aceea Citroen era în pragul falimentului). După aceea, a fost creată această companie, producând mașini Peugeot și Citroen.

Aceste două mărci, deținute de PSA Peugeot Citroen, au structuri de marketing și rețele de retail independente, dar dezvoltarea și producția de modele este realizată de divizii comune.

Infiniti (Tokyo, Japonia)

La început, designerii au vrut să folosească simbolul infinitului din emblemă - bucla Moebius. Dar apoi s-au hotărât să afișeze în emblemă simbolul drumului care duce la infinit, un simbol care sugerează o cale nesfârșită către perfecțiune în orice.

Numele mărcii este tradus prin infinit, infinit.

Infiniti este filială Nissan și istoria sa este destul de interesantă. Totul a început în anii şaizeci ai secolului XX. În acest timp, Nissan a intrat pe piața din SUA. Americanii au simțit beneficiile și au început să cumpere mașini ieftine și de încredere de la companie. Nissan s-a impus în curând ca producător de mașini de clasă economică, în acest sens, era inadecvat să lanseze mașini mai mult de nivel inalt sub aceeasi marca. Pentru aceasta a fost creat brandul Infiniti.

Mazda Motor Corporation (Hiroshima, Japonia)

Emblema acestei companii auto prezintă o litera stilizată „M”, ilustrând aripi desfăcute. Firma a fost numită după zeul zoroastrian al vieții, numit Ahura Mazda (alias Ohrmazd). De asemenea, cuvântul „Mazda” este în consonanță cu numele fondatorului Dzudziro Matsuda (1875-1952).

Compania a fost înființată în 1920 și și-a început activitățile cu producția de materiale de construcție din lemn de plută. În 1927, compania a început producția industrială de automobile.

Și acum ce este faimosul Zoom-Zoom. Priviți cum se joacă copiii cu mașini, ascultați ce spun ei în același timp - „vzhzhzh-vzhzhzh”. Duck, copiii din țările vorbitoare de limbă engleză o fac așa - „zoom-zoom” (zoom-zoom). Așa arată Mazda imaginea unui brand cu caracter sportiv care poate conduce cumpărătorul spre deliciul copiilor.

Mercedes-Benz (Stuttgart, Germania)

Emblema a fost creată sub forma unei stele cu trei colțuri, simbolizând superioritatea mărcii în aer, pe apă și pe uscat, deoarece Daimler Motoren Gesellschaft (este compania-mamă pentru Mercedes-Benz), pe lângă mașini, a produs motoare pentru aviație și nave.

În 1926, o coroană de laur pentru victorii în cursele auto a început să se etaleze pe emblema Mercedes.

De asemenea, este interesant faptul că marca Mercedes și-a primit numele în onoarea fiicei unuia dintre fondatorii concernului - Emil Jellinek.

Mitsubishi Motors Corporation (Tokyo, Japonia)

Emblema acestei preocupări este o fuziune a stemelor familiei fondatorilor: clanul Iwasaki (trei romburi) și clanul Tosa (trei frunze de stejar crescând dintr-un punct).

Numele companiei Mitsubishi este format din două cuvinte japoneze: Mitsu și Hishi. Mitsu, tradus din japoneză, înseamnă numărul trei. Cuvântul Hishi este tradus ca castan, nuc de apă și este, de asemenea, folosit pentru a indica o formă de diamant.

Aș dori să remarc un fapt - emblema acestei companii nu s-a schimbat niciodată și, până în prezent, are un aspect impecabil.

De asemenea, cred că va fi interesant pentru tine să știi că Mitsubishi nu se limitează la producția de mașini. Aceasta este o întreagă corporație, a cărei gamă de activități este foarte largă: de la producția de hârtie (Mitsubishi Paper Mills) până la producția de tancuri, nave și chiar nave spațiale(Mitsubishi Heavy Industries).

Opel (Rüsselsheim, Germania)

Emblema Opel prezintă fulgere.

Pentru prima dată, cuvântul Blitz apare pe biciclete și mașini de cusut (la acea vreme compania nu producea încă mașini) Adam Opel în 1890. Blitz (tradus din germană - rapid fulger, rapid) simbolizează viteza și viteza fulgerului.

Renault S. A. (Paris, Franța)

Emblema Renault, din 1925, are forma unui diamant stilizat. Versiunea modernă a logo-ului a fost introdusă de Victor Vasarely în 1972. Iar primul logo Renault a fost desenat în 1900, conținea inițialele celor trei frați Renault: Louis, Ferdinand și Marcel.

La 21 de ani, Louis Renault a proiectat prima sa mașină în curtea casei părinților săi. Curând a început să primească comenzi pentru mașini și în 1898, împreună cu frați și prieteni, a fondat Societe Renault Freres la Boulogne-Billancourt (aceasta este o suburbie de vest a Parisului).

Škoda Auto (Mlada Boleslav, Cehia)

Emblema Skoda înfățișează o săgeată, pe săgeată vârful aripii unei păsări cu un cerc (ochi).

Simboluri ale elementelor de logo:

• Aripa simbolizează domeniul de aplicare al programului de producție și vânzări de mașini al companiei în întreaga lume, versatilitatea producției;
• Cercul (ochiul) de pe aripă indică precizie în producție și deschidere la minte;
• Săgeata este un simbol al metodelor de producție progresive și al productivității ridicate;
• Cercul mare (inelul) simbolizează perfecțiunea produselor, versatilitatea producției, globul, lumea;
• Negrul indică tradiții vechi de secole;
• Verdele indică faptul că companiei îi pasă de mediu.

Subaru (Tokyo, Japonia)

În constelația Taurului, există un grup de stele numit Subaru (acesta este numele japonez, în vest se numește Pleiade). În această constelație, cu ochiul liber, sunt vizibile 6 stele, pe care le vedem pe sigla companiei, doar că nu sunt localizate la fel ca în cluster.

Un pic de istorie: Subaru este o divizie a Fuji Heavy Industries (FHI), care este angajată în producția de avioane. Șeful companiei, Kenji kita, a fost un susținător înfocat al producției de mașini și era foarte pasionat de aceasta. A organizat un concurs pentru a alege un nume pentru P-1 (primul prototip al unui autoturism produs de companie în 1954), dar niciuna dintre opțiunile propuse nu l-a interesat. Apoi i-a dat un nume pe care l-a avut de multă vreme în inimă – Subaru. Acest nume, în japoneză, este în consonanță cu cuvântul Mitsuraboshi, care înseamnă literalmente șase stele. Un alt fapt interesant este că FHI s-a format prin fuziunea a exact 6 companii.

Toyota Motor Corporation (Toyota, Japonia)

Potrivit cifrelor oficiale, emblema companiei Toyota este o imagine a unei bucle de țesut stilizate. Există, de asemenea, o concepție greșită că emblema este o imagine a unui ac de cusut prin care este trecut un fir.

Este greu de înțeles legătura dintre cea mai mare companie auto din lume și bucle fără a-i cunoaște istoria. Cert este că Toyoda (Toyoda Automatic Loom Works - așa se numea compania mai devreme, și-a luat numele de la numele șefului Kiichiro Toyeda) și-a început activitatea ca companie de producție de războaie automate.

Toyota Motor Corporation a fost fondată ca companie independentă în 1937. După cum puteți vedea, numele i-a fost schimbat. Au existat trei motive pentru aceasta, și anume:

• Comoditatea pronunției;
• Cuvântul Toyota, scris în alfabet japonez, este format din 8 linii (caractere Toyota). Potrivit șefilor companiei, acest nume s-a dovedit a fi mai potrivit, deoarece se crede că numărul 8 aduce noroc;
• Dacă se împarte Cuvântul Toyota pe toyo (abundență) și ta (orez), obțineți expresia „zoom-zoom”, iar în est simbolizează prosperitatea. Unele surse au o altă versiune a traducerii cuvântului toyo - ocean de est (la - est, yo - ocean).

Volkswagen (Wolfsburg, Germania)