Które świece są lepsze: iryd czy platyna. Różnica między irydową a zwykłą świecą zapłonową

Jeden z najbardziej obiecujące kierunki w produkcji świec zapłonowych wykorzystuje się metal ziem rzadkich iryd. Jego zastosowanie pozwala na zwiększenie zasobu świecy do 100 tysięcy kilometrów, podczas gdy standardowe produkty działają w najlepszy przypadek do 30 tys., po czym należy je wymienić na nowe.

Oprócz trwałości, irydowe świece zapłonowe mają szereg innych zalet operacyjnych, w tym: ułatwione iskrzenie, stabilne wyładowanie iskrowe, niski pobór mocy i brak konieczności serwis pogwarancyjny. Statystyki pokazują, że przy stosowaniu świec irydowych okresy międzyserwisowe znacznie się wydłużają, a osprzęt elektryczny samochodu nie wymaga częstej konserwacji.

Jak wyglądają irydowe świece zapłonowe?

Pomimo tego, że świece nazywają się irydem, ten rzadki metal jest używany tylko w niewielkim elemencie urządzenia. Jest wykonany z Górna część elektroda centralna. To właśnie ten element doświadcza największych destrukcyjnych obciążeń w procesie iskrzenia.

Po pierwsze, uszkadza go wysoka temperatura. Po drugie, elektroda cierpi na erozję elektryczną, dosłownie rozrywając atomy. Ponadto efekt iskry prowokuje utlenianie metalu, dlatego w typowe świece trzeba okresowo czyścić iskiernik pilnikiem igłowym lub kawałkiem papieru ściernego-zero.

Dzięki ich wyjątkowym fizyczne i chemiczne właściwości iryd jest poza zasięgiem konkurencyjnych metali, nawet platyny o zbliżonej jakości, często używanej również w produkcji świec zapłonowych. Lista głównych cech irydu obejmuje następujące elementy.

• Niezrozumiałość. Temperatura topnienia irydu wynosi 2700 °C. Ogniotrwałość elektrody irydowej jest kluczem do braku jej deformacji podczas przechodzenia wyładowania iskrowego. Dzięki temu szczelina świecy zapłonowej pozostaje niezmieniona, a ten element silnik samochodowy bez pogorszenia parametrów utrzymuje dużą ilość cykli pracy. Zapewnia to pośrednio stabilność iskry jak na na biegu jałowym silnik i podczas przyspieszania.

• obojętność chemiczna. Inną cenną właściwością irydu jest jego obojętność chemiczna. Ze wszystkich gazów metal mniej lub bardziej „chętnie” reaguje tylko z fluorem. Z tlenem, nawet w wysokich temperaturach, iryd prawie nie wchodzi w interakcje. Tak więc, gdy iskra przechodzi przez elektrodę, nie tworzą się na niej tlenki, które zapobiegają spaleniu wyładowania iskrowego. Dlatego podczas eksploatacji świec nie jest konieczne czyszczenie szczeliny iskrowej pomiędzy elektrodami boczną i środkową wspomnianym wyżej papierem ściernym.

• Ułatwiona emisja elektronów. Cechą irydu jest to, że wystawiony na działanie pola elektrycznego stosunkowo łatwo oddaje swoje elektrony przewodzące. Powoduje to, że do wytworzenia iskry potrzeba mniej energii elektrycznej niż w przypadku standardowych świec zapłonowych. Czynnik ten determinuje również stabilność spalania z wyładowaniem iskrowym w warunkach silnego sprężenia mieszanki paliwowo-powietrznej w cylindrach. Ułatwiona emisja elektronów wyjaśnia kolejną zaletę irydowych świec zapłonowych – brak uszkodzeń spowodowanych erozją elektryczną. Aby uzyskać wymaganą liczbę elektronów, iskra nie musi niszczyć atomów irydu. W paśmie przewodnictwa jest wiele bezpłatnych nośników ładunku.

Plusy i minusy irydowych świec zapłonowych

Główną zaletą świec irydowych jest ich zwiększony zasób, który 2-3 razy przewyższa zasoby świec konwencjonalnych. Ponadto, stosując świece irydowe, łatwiej jest uruchomić silnik w zimna pogoda, zużycie paliwa jest nieznacznie zmniejszone, moc silnika jest zwiększona, a wydajność środowiskowa poprawiona.

Kluczowa wada świec zapłonowych z elektrodami irydowymi nie jest związana z aspektem funkcjonalnym, ale z aspektem ekonomicznym. Ten wysoka cena, o czym decyduje znacząca cena surowców. Koszt irydu na światowym rynku towarowym wynosi około 40 dolarów za 1 gram, co determinuje dość wysoki poziom cen produktów wykorzystujących ten metal.

Czasami brak irydowych świec zapłonowych jest uważany za niestabilność wyładowania iskrowego, spowodowaną złym stanem silnika. W rzeczywistości elektroda irydowa ujawnia swój doskonały potencjał tylko wtedy, gdy jest stosowana w nowych lub w pełni sprawnych silnikach. W przypadku niskiej kompresji i obecności innych wad w zespole napędowym świece irydowe nie różnią się od zwykłych.

Powodem tego jest pogorszenie stanu iskiernika na skutek osadzania się na elektrodach związków powstałych podczas niepełnego spalania paliwa oraz parowania oleju przedostającego się do komory spalania przez zużycie pierścienie tłokowe i ścianki cylindra. Jeśli silnik jest sprawny, właściciel samochodu nie zauważy żadnych wad funkcjonalnych świec irydowych.

Jak odróżnić świece irydowe od zwykłych?

Irydowa i konwencjonalna świeca zapłonowa.

Na zakończenie przejdźmy do najciekawszego i aktualnego zagadnienia. Jak odróżnić irydową świecę zapłonową od podróbki? Znane są dwie metody, wizualna i sprzętowa.

Metoda wizualna polega na badaniu elektrody centralnej. Jeśli kształt elektrody środkowej ma kształt igły, najprawdopodobniej trzymasz produkt irydowy. Oczywiście można nadać taki wygląd zwykłej elektrodzie miedziano-niklowej, ale wynika to z pewnych kosztów robocizny, które nie dają fałszerzowi zysku na cenie. Więc Ta metoda w zasadzie pozwala niezawodnie odróżnić produkt oryginalny od fałszywego.

Metoda sprzętowa polega na sprawdzeniu świecy za pomocą generatora. Wielu sprzedawców posiada takie urządzenia ekspozycyjne i wykorzystuje je do zwiększenia atrakcyjności swoich produktów. Podłącz świecę zapłonową do obwodu i doprowadź do niej napięcie zapłonu. Świeca irydowa daje iskrę czystości biały kolor, natomiast w wyładowaniu iskrowym, które zachodzi między zwykłymi elektrodami stalowymi lub miedziano-niklowymi, występują wtrącenia czerwone i żółte.

Jeśli elektroda środkowa świecy zapłonowej ma kształt igły, a iskra jest czysto biała, możesz być pewien, że ta świeca zapłonowa jest irydowa.

Powiązane wideo

Ostatnio, dzięki swoim właściwościom, iryd stał się faktycznym materiałem w technologii tworzenia świec zapłonowych. Będąc raczej rzadkim metalem, konkuruje z platyną.

Wymiana starych, klasycznych świec zapłonowych na irydowe ma na celu zwiększenie wydajności maszyny. Właściciele samochodów doceniają je za trwałość i wysoką wydajność.

Zamiennik platyny

W 1994 NGK wprowadził świat do irydowych zestawów świec zapłonowych, pozycjonując je jako zamiennik platyny. Odnieśli sukces, ale dlaczego? Ponieważ metal ten jest bardziej odporny na temperaturę, ma większą wytrzymałość, długoterminowy serwis i ochrona antykorozyjna. Firma NGK stworzyła cienki drut z końcówką wykonaną z irydu, co pozwoliło w pełni wykorzystać wszystkie zalety tego metalu w świecach. W 1997 roku powstało Denso produkcja masowa ulepszone próbki i zajmują teraz pierwszą pozycję w rankingu.

Specyfikacje

Naukowcy uważają, że tak solidny materiał pojawił się na Ziemi kilka milionów lat temu pod wpływem ekstremalne warunki i uderzenia meteorytów. W połączeniu z jego wytrzymałością, wysoką temperaturą topnienia (około 2500 stopni Celsjusza) sprawia, że ​​iryd jest doskonałym surowcem do elektrod.

Pod koniec XX wieku opracowano stop irydu, który pozwolił zwiększyć przewodność elektryczną i zmniejszyć kruchość stosunkowo czystego materiału. Łatwiej jest pracować z takim stopem, wykorzystując tylko najlepsze właściwości metalu.

Cena £

Świece zapłonowe irydowe są powszechne w porównaniu z platyną. Choć jest rzadszy niż platyna i złoto, jego cena zależy od sytuacji na rynku i jest teraz tańsza niż inne metale. Podczas gdy ponad połowa światowej platyny jest wykorzystywana do tworzenia biżuterii i katalizatory, mając bardzo mały udział w produkcji układów zapłonowych, około 20% pozyskiwanego irydu zamieniane jest na świece.

Nieruchomości

Sekret nowoczesne technologie polega na spawaniu laserowym elektrod irydowych. Jego stop jest dobrym przewodnikiem, dzięki czemu z takich elektrod można tworzyć końcówki o najmniejszych średnicach (mniejszych niż analogi platyny) bez skracania żywotności.

Mała średnica pozwala na koncentrację ładunku elektrycznego, co prowadzi do akumulacji pewnego napięcia i powstania iskry. Silnik pracuje płynniej i szybciej przyspiesza. Właściwie dobrane irydowe świece zapłonowe gwarantują dokładność skali elektrody, zapewniając niezawodna iskra bez strat.

Dodatkowe cechy:

1. Świece zapłonowe irydowe są pokryte trójwartościowym niklem, które jest odporne na korozję i blokowanie.
2. Ciepło topienie gwarantuje bezpieczeństwo i długą żywotność w najnowocześniejszych silnikach.
3. Mała końcówka tworzy różnicę potencjałów, wymagając niewielkiego napięcia do zapalenia iskry.

Pozytywne cechy

Testy pokazują, że irydowe świece zapłonowe mają wiele zalet w porównaniu ze swoimi odpowiednikami. Początkowo powstały z myślą o osiąganiu większej wydajności, w pełni spełniając oczekiwania. Należy zauważyć, że wykazują one maksymalny zwrot w czasie.

Poprawa wydajności bezpiecznika

Osiąga się to dzięki możliwości produkcji świec o mniejszej powierzchni styku. Cienki drut stopowy (około 0,4 mm) ma 2,5 razy wyższą granicę palności w porównaniu do klasyczne zestawy z miedzi. Część stopu na końcówce umożliwia rozszerzenie iskry, poprawiając wydajność rozruchową i zmniejszając koszty napięcia.

Płynna bezczynność

Wiadomo, że na biegu jałowym bezpiecznik silnika jest bardzo słaby. że irydowe świece zapłonowe wymagają mniejszego napięcia, co w połączeniu z doskonałą palnością daje silnikowi możliwość pracy z dobry występ nawet na biegu jałowym. Zwykłe świece nie pozwalają na utrzymanie stabilnej liczby obrotów na minutę, w przeciwieństwie do irydowych. Energia bezpiecznika zwiększa również prędkość dzięki doskonałemu spalaniu.

Poprawa wydajności silnika

W przeciwieństwie do innych, irydowe urządzenia zapłonowe mają tendencję do zwiększania sprawności silnika nawet o 8%.

Mniejsze zużycie paliwa

Końcówki ze stopu zmniejszają zapotrzebowanie na paliwo o 5-7%.

Negatywne cechy

Pierwszą rzeczą, która rzuca się w oczy, jest wysoka cena takich świec. Ale biorąc pod uwagę długą żywotność, wysoką wydajność samochodu, świetna jakość i odporność na temperatury, cena jest uzasadniona, choć jest wyższa niż standardowe świece miedziane.

W zależności od modelu samochodu irydowe świece zapłonowe mogą nie zwiększać znacznie osiągów - zależy to od adekwatności auta. Ponadto nie zawsze wymagana jest specjalna wydajność silnika i wiele pojazdy ograniczone do standardowych zestawów. Nie zaleca się stosowania w połączeniu z małe silniki- taki marnotrawstwo nie będzie uzasadnione.

Usługa

Zestawy Iridium nie zmieniły się w ciągu ostatnich kilku lat. W większości pojazdów nadal wytrzymują ponad 100 000 mil, ale producenci zalecają ich wymianę znacznie częściej, ponieważ częsty zapłon zanieczyszczenia zewnętrzne i problemy z silnikiem mogą skrócić żywotność.

Świece irydowe pasują do konfiguracji ze starymi świecami nie jest ważne, ale skok, długość i średnica gwintu muszą się zgadzać, w przeciwnym razie instalacja się nie powiedzie.

Luka świecy zapłonowej - czy powinienem wyregulować?

Dla niektórych kierowców kwestia ustawienia luki jest wątpliwa. Można je zrozumieć, ponieważ zestawy są produkowane z fabrycznym ustawieniem luzu, a silniki samochodów są inne. Mimo to nie martw się, bo kupując zestaw do naszego modelu dostajemy gotowe próbki, które trzeba rekonfigurować dopiero przy naprawie silnika lub czyszczeniu samych świec. Na przykład produkty Denso mają fabrycznie ustawiony prześwit. nowych, zaleca się wzrokowe sprawdzenie świecy zapłonowej pod kątem wygiętych elektrod.

Najlepsze świece irydowe

Obecnie najbardziej wydajnymi i trwałymi układami zapłonowymi są produkty Denso. Po raz pierwszy Świece zapłonowe Denso zostały zastosowane w produkcja seryjna w 1997.

Sam Denso ma następujące zalety: wysoki stopień izolacji przy użyciu tlenku glinu, niskie straty elektryczne. Produkty Denso należy dobierać z uwzględnieniem zaleceń producentów samochodów. Wygodę dodaje fakt, że świece mają odsłoniętą szczelinę między elektrodami. Bardzo szeroki wybór marki samochodów i najlepsza jakość umieść Denso na szczycie listy układów zapłonowych.

Wniosek

Takie zestawy są teraz najnowsze osiągnięcie technologia. Ze względu na swoją technologię znacznie przewyższają wczesne układy zapłonowe, ale wszystkie korzyści mają swoją cenę, a niektóre wady mogą sprawić, że zakup będzie nieopłacalny. Tak więc, jeśli masz potężna maszyna, a następnie odpowiednio dobrane świece z gwarancją prawidłowej szczeliny wysoka wydajność i trwałości, o której więcej nie można powiedzieć słabe samochody- dla nich wydajność może pozostać taka sama. Zestawy Denso iridium są budowane przy użyciu najnowocześniejszego sprzętu i idealnie pasują do dzisiejszych potrzeb na drodze.

Świece zapłonowe w silniku benzynowym odgrywają ogromną rolę. W procesie zapłonu paliwa do zapłonu mieszanki benzynowej potrzebna jest iskra - główna rola świec zapłonowych leży w stabilnej iskrze.

w odróżnieniu silniki Diesla(w którym mieszanina jest zapalana przez wysokie ciśnienie na jej) silniki benzynowe potrzebują wsparcia z zewnątrz. W przypadku awarii lub przejścia zasobu silnik nie będzie mógł się uruchomić i ruszyć - nie będzie nic, co mogłoby zapalić mieszankę paliwową.

Właściwy wybór

Dlatego każdy kierowca ma obowiązek monitorować optymalny stan świec zapłonowych i wymieniać je w odpowiednim czasie.

Klasyczna świeca zapłonowa ma taką samą konstrukcję. Najczęściej spotykane są jako typ dwuelektrodowe. Na końcu świecy w kształcie stożka znajduje się elektroda główna, w dolnej części jest elektroda boczna. Podczas impulsu z silnika między elektrodami przechodzi iskra, dzięki czemu następuje proces zapłonu. Z biegiem czasu działanie elektrod pod stałym wpływem słabnie, przez co iskra albo nie może się pojawić, albo daje słaby impuls.

Na wideo, które świece są lepsze, irydowe czy platynowe:

Proces zużywania się elementu prowadzi do kilku nieprzyjemnych konsekwencji:

Wszystkie te powody przejawiają się w przypadku używania świec niskiej jakości lub w przypadku naturalnego zużycia. W trakcie eksploatacji samochodu każdy właściciel samochodu musi stawić czoła trudnemu wyborowi spośród różnych typów.

Rodzaje

Najpopularniejsze są trzy z tych typów:

średni koszt wynosi około 600 rubli;

Platynowe świece służyć przez 80-100 tys. Km. W rezultacie wzrósł koszt produktu. Takie świece kosztują średnio 1500 rubli, ale ze względu na niezawodność w pełni pokrywają koszty;

Koszt zestawu wyniesie około 1700 rubli.

Głównymi producentami wszystkich rodzajów świec na rynku są firmy Denso, Bosch, Philips. Świece tych producentów wyróżnia stabilna jakość i wysoka wydajność.

Świece zapłonowe irydowe to stosunkowo nowy i rzadko spotykany produkt, w tym artykule szczegółowo opowiemy o technologii produkcji i wszystkich zaletach jej stosowania.

Dlaczego świece irydowe są lepsze od zwykłych

Podczas przeprowadzania testów staje się jasne, że bardziej preferowane są świece zawierające iryd. Nie jest chwyt marketingowy, te świece zapłonowe zostały rzeczywiście zaprojektowane w celu poprawy wydajności. Ale w niektórych przypadkach szczególna poprawa może nie zostać osiągnięta, ale z czasem wszystko pozytywne punkty oczyścić.

Aby poprawić skuteczność zapłonu mieszanki paliwowej konieczne jest zmniejszenie powierzchni elektrody, zastosowanie irydu umożliwiło zmniejszenie średnicy elektrody do 0,4 mm. Standardowe świece posiadają miedzianą elektrodę o średnicy około 0,8 milimetra, co zmniejsza granice palności o około 2,5 razy w porównaniu ze świecami. świece irydowe. Ponadto zmniejszona średnica elektrody zmniejsza wymagania dotyczące stabilności i poziomu napięcia.

Według testów jakość iskry na biegu jałowym jest znacznie obniżona ze względu na niestabilne napięcie z generatora. Świece irydowe są mniej wymagające pod względem jakości napięcia, co pozwala na lepsze utrzymanie stabilności biegu jałowego.

Historia irydowych świec zapłonowych

Po raz pierwszy na rynku części samochodowe Irydowe świece zapłonowe zostały wprowadzone w 1994 roku. W tym czasie niezrozumiała nowość od NGK została wypróbowana tylko w działaniu, a niewiele osób wiedziało o jej zaletach. Nowość wśród świec pojawiła się jako alternatywa dla świec zawierających platynę. W porównaniu do stopów platyny temperatura topnienia jest znacznie podwyższona, a odporność na agresywne środowiska jest poprawiona. Za pomocą korzystne cechy iryd, firma NGK opracowała nowe świece zapłonowe, w których zastosowano cienki drut z końcówkami ze stopu irydu.

Co to jest iryd

Iryd jest pierwiastkiem z podgrupy platynowców i jest jednym z najtwardszych materiałów metalicznych. Ponadto ten rzadki metal, oprócz tego, że jest niezwykle twardy i odporny na korozję, ma wysoką temperaturę topnienia (około 2450 stopni Celsjusza), co czyni go skutecznym w układach zapłonowych.

Od około lat 90. iryd i jego stopy są aktywnie wykorzystywane w przemysłowych układach zapłonowych. Ale czysty iryd jest materiałem kruchym, dlatego do produkcji wykorzystywane są wyłącznie stopy metali, aby połączyć najlepsze właściwości.

koszt produkcji

Dziś świece irydowe cieszą się większą popularnością niż platynowe, wynika to z ceny tych pierwiastków. Iryd w przyrodzie występuje rzadziej, jednak jego wartość zależy od popytu rynkowego, w którym znacznie przegrywa do platyny. Prawie połowa całej wydobywanej platyny jest wykorzystywana do produkcji biżuterii, podczas gdy tylko 20% irydu jest wykorzystywane do produkcji świec zapłonowych. Produkcja każdej świecy wymaga minimalnej ilości materiału, tylko końcówki na elektrodach są wykonane z irydu, co zmniejsza zużycie z ciągłego wyładowania elektryczne. Ale na potrzeby producentów samochodów i właścicieli samochodów konieczne jest wyprodukowanie milionów sztuk świec.

Cechy świec irydowych

Główną cechą produkcji nowości technologicznej jest punktowe zgrzewanie laserowe końcówek. Iryd jest bardzo wytrzymałym i trwałym materiałem, posiadającym wysoki stopień przewodność, która pozwala na zastosowanie cieńszych elektrod w porównaniu z konwencjonalnymi końcówkami miedzianymi w celu poprawy zapłonu mieszanki paliwowej, jednocześnie wydłużając żywotność świec.
Dzięki ultracienkiej elektrodzie ładunek elektryczny jest bardziej skoncentrowany, co znacznie obniża napięcie progowe powstawania iskry, co z kolei poprawia wydajność spalania we wszystkich warunkach pracy silnika. Silnik zaczyna pracować stabilniej, a moment obrotowy wzrasta. A wytrzymałość stopu irydu zmniejsza moc wyjściową na elektrodach, przy jednoczesnym zachowaniu szczeliny między elektrodami, stabilności i jednorodności iskry.

Warto zwrócić uwagę na kilka ważnych punktów:

• - Drogie końcówki elektrod materiałowych pomagają osiągnąć wysoka niezawodnośćświece i stabilność iskier przez cały okres użytkowania.


• - Wysoka temperatura topnienia irydu pozwala na stosowanie go w silnikach o wysokich osiągach i dużym obciążeniu układu zapłonowego.


• - Materiał na bazie irydu jest wysoce antykorozyjny i odporny na agresywne środowiska.


• - W porównaniu ze standardowymi świecami zapłonowymi, świece Iridium zwiększają wydajność silnika nawet o 8 procent.


• - Ponadto istnieje większa oszczędność paliwa o 6%

Niektóre wady używania świec zapłonowych Iridium

Stosowanie takich świec ma dwie główne wady. Pierwszą z nich i najbardziej kontrowersyjną jest wysoki koszt kompletu świec irydowych. Koszt takiej świecy może wynosić od 500 rubli za sztukę, ale jest to całkowicie równoważone długością życia.

Drugą wadą jest to, że maksymalna wydajnośćświece przejawiają się w nowoczesnych wydajnych silnikach. Instalacja na słabych silniki atmosferyczne może nie dawać pozytywnych wyników, z wyjątkiem żywotności. Wynika z tego, że instalacja na starych samochodach lub maszynach z słaby silnik nie pozwoli Ci wykorzystać wszystkich korzyści.

Żywotność i konserwacja

Podobnie jak we wczesnych latach produkcji, konserwacja i żywotność nie uległy zasadniczej zmianie. W większości przypadków żywotność może wynosić ponad 160 tysięcy kilometrów jednostki napędowe. Ale warto to zauważyć. Producenci zalecają znacznie częstszą wymianę świec zapłonowych. Na wydajność może mieć wpływ stan silnika i jakość stosowanego paliwa. Również świece zapłonowe z inne formy wskazówki, ale aby wymienić świece, konieczne jest wybranie tego samego rodzaju produktów.

Obecnie wykorzystanie stopów irydu w innowacjach technologicznych w układach zapłonowych jest ostatnie słowo w technologii świec. Korzyść z używania drogich, ale wysokiej jakości świec jest oczywista. Kupując zestaw irydowy zapewnisz sobie stabilną pracę auta przez co najmniej sto tysięcy kilometrów.

Ostatnio producenci po prostu zbombardowali światowy rynek samochodowy różnymi rodzajami świec zapłonowych. Jednak krajowi kierowcy są przyzwyczajeni do zwykłych świec i tradycyjnie nieufnie podchodzą do innowacji. Pomiędzy nimi specjalna uwaga zasługują na irydowe świece zapłonowe.

Wielu kierowców o świecach irydowych wie tylko, że są drogie, ale wszyscy dużo mówią o konkretnych cechach i zaletach i nie zawsze jasno i wyraźnie. Czy warto więc wydawać pieniądze na ten nowy produkt, czy może jest to staromodny sposób na ograniczenie się do sprawdzonych świec konwencjonalnych?

Definicja

Zwykłe świece to urządzenie służące do zapalania mieszanka paliwowo-powietrzna i stworzenie mini-wybuchu, który popycha tłoki elektrowni, które się obracają wał korbowy prowadzić pojazd.

Świece irydowe- Jest to urządzenie podobne w zadaniach do zwykłych świec, ale wykonane ze stopu specjalnego metalu - irydu.

Porównanie

Główna różnica polega na materiale użytym do produkcji - elektrody środkowe świec irydowych są wykonane z irydu z metalu ziem rzadkich. To dzięki swoim właściwościom świece te mają szereg zalet w stosunku do tradycyjnych.

Iridium charakteryzuje się doskonałą wytrzymałością i podniesiona temperatura topienie, dzięki czemu elektroda pokryta tym metalem zapewnia znaczne wydłużenie żywotności urządzenia.

Nietypowy jest również kształt elementów świecy irydowej: elektroda boczna ma kształt klina, a środkowa ma znacznie mniejszą średnicę niż świece konwencjonalne. Osiąga to silne iskrzenie. Ponadto irydowe świece zapłonowe przyczyniają się do bardziej stabilnej pracy silnika samochodu i najlepszy start elektrownia w mroźne dni niż zwykłe świece.

Świece zapłonowe irydowe są bardziej oszczędne pod względem zużycia paliwa i zapewniają silnikowi większe zwiększenie mocy niż tradycyjne świece zapłonowe. Jedyne wady świec irydowych to wysoki koszt i kapryśność w stosunku do jakości paliwa.

Strona wyników

1. Zwykłe świece to urządzenie do zapalania mieszanina palna v elektrownia prowadzić pojazd.
2. Świece Iridium mają specjalną konstrukcję i są wykonane z irydu.
3. Świece zapłonowe irydowe mają boczną elektrodę w kształcie klina i cienką środkową.
4. Świece irydowe wytrzymują kilka razy dłużej niż świece konwencjonalne.
5. Irydowe świece zapłonowe zapewniają stabilną pracę silnika, łatwy start w chłodne dni.
6. Konwencjonalne świece przegrywają z irydem pod względem zwiększonej mocy i oszczędności paliwa.
7. Świece irydowe są znacznie droższe od tradycyjnych i są kapryśne jeśli chodzi o jakość paliwa.