Jak samodzielnie naprawić małe rysy na samochodzie. Jak usunąć głębokie rysy na samochodzie?

Kupiliśmy zupełnie nowy samochód, ale już pierwszego dnia samodzielnego życia „samochodowego” dostaliśmy małą rysę na skrzydle. To irytujące i krępujące, prawda? Nawet najmniejsza rysa może zepsuć wygląd auta i nastrój jego właściciela. Ale jest wyjście! Dziś podpowiemy Ci, jak samodzielnie usunąć rysy, nie uszkadzając lakieru.

Skąd pochodzą szkody?

Uważa się jednak, że zadrapania na ciele to większość początkujących instruktorzy jazdy obalić to twierdzenie. Szkoda lakier samochodowy mogą pojawić się nie tylko w wyniku drobnych wypadków i niedoświadczonej jazdy. Nawet asy na szosie mogą mieć podobne kłopoty. Na przykład gałęzie drzew i krzewów wzdłuż poboczy dróg lub kamienie i gruz spod kół przejeżdżających samochodów. Wszystko to pozostawia nieprzyjemne ślady na powierzchni karoserii i psuje wygląd auta.

Jeśli uszkodzenie wystąpi na plastikowe części(np. zderzak, lusterka zewnętrzne itp.), nie ma powodów do obaw. Ale jeśli rysa pojawiła się na ciele, a nawet przed metalem, nie powinieneś odkładać naprawy. Nawet niewielka i prawie niezauważalna rysa ulega korozji, która szczególnie silnie reaguje na odczynniki do obróbki jezdni.

Jeśli obszar uszkodzeń wynosi więcej niż 30%, cała część będzie musiała zostać przywrócona. Ale jeśli rysa jest niewielka, wystarczy ją przetworzyć.

Należy pamiętać, że każda operacja odzyskiwania malowanie karoserii należy przeprowadzać w czystym i suchym środowisku. Jeśli usuwasz rysy na ulicach, lepiej wybrać spokojną pogodę, bez opadów.

Miejsce odbudowy powinno być przygotowane, osuszone, oczyszczone i odtłuszczone benzyną lub spirytusem.

Zawsze najpierw czytaj instrukcje użytkowania produktu, którego używasz, aby usunąć rysy. Ściśle przestrzegaj wymagań instrukcji, w przeciwnym razie może to niekorzystnie wpłynąć na powłokę ciała.

Metody usuwania zarysowań

Drobne uszkodzenia można łatwo usunąć poprzez polerowanie kosmetyczne. Jeśli uszkodzenie jest głębokie, ale nie do podłoża (lekka kompozycja), zrobią to pasty ścierne. Aby to zrobić, najpierw wierzchnią warstwę ciała należy usunąć specjalną pastą, a dopiero potem nałożyć pastę. Takie preparaty są bezbarwne i nie pozostawiają śladów na powierzchni. lakier.

Jeśli rysa dotyka podłoża, możesz użyć ołówka regeneracyjnego, który jest woskowany lub wypełniony przezroczystym żelem. Nawiasem mówiąc, te fundusze są dość tanie.

Opcje wosku przypominają nieco kredki do rysowania. Rzeczywiście, mają różne kolory i po prostu zamaluj uszkodzenia. Nadmiar wosku w tym przypadku usuwa się miękką ściereczką lub ściereczką z mikrofibry. Jednak ołówki mają wady: jest to metoda krótkotrwała i okresowo będziesz musiał powtarzać procedurę. Ponadto tutaj musisz starannie wybrać odcień.

Jeśli chodzi o ołówki żelowe, po nałożeniu żel wypełnia uszkodzony obszar lub rysę, czyli niejako go napina. Po pewnym czasie produkt wyschnie i stwardnieje, a rysa stanie się niewidoczna.

Nagranie wideo specjalnego ołówka do usuwania zadrapań:

Powodzenia i jedź ostrożnie!

W artykule wykorzystano obraz ze strony vk.com

Integralność i piękno karoserii są jak czystość i schludność Twojego garnituru. Za każdym razem, gdy wychodzimy na zewnątrz, przyglądamy się sobie w lustrze, myślimy o tym, jak nasi rozmówcy, pracownicy, partnerzy i klienci będą postrzegać nasz wygląd. Wielu właścicieli samochodów ma takie same myśli o swoim samochodzie. Ważne, aby samochód zawsze wyglądał pięknie, nadwozie było czyste, a kabina ładnie pachniała. Takie kryteria sprawiają, że nawet niezbyt drogi samochód jest przyjemnym środkiem transportu z pewnymi pozytywnymi emocjami z podróży.

Ale czystość i porządek nadwozia często zależy od stanu lakieru. Czynnik ten nie zawsze jest pod kontrolą i odpowiedzialnością kierowcy. Zarysowania i odpryski mogą pojawić się niezależnie od ostrożnej jazdy. Na przykład kamyk wylatujący spod kół nadjeżdżającego samochodu może pozostawić bardzo głęboki chip, a nieostrożny kierowca na pobliskim parkingu może pozostawić na karoserii kilka rys. Zobaczmy, jak poradzisz sobie z takimi problemami.

Głębokie zarysowanie - podstawowe procesy neutralizacji

Najbardziej nieprzyjemnym zjawiskiem przy naprawie lakieru będzie głęboka i wyraźna rysa. W momencie dostawy może pozostać niezauważony przez płot lub drzewo. w odwrotnej kolejności, a także innych uczestników ruch drogowy. Często rysy powstają od zniecierpliwionych motocyklistów, którzy próbują przecisnąć się przez korek przez cały strumień samochodów. Gruby żwir, stykający się stycznie z ciałem, może również pozostawić po sobie cały krater na farbie.

Przyczyn pojawienia się głębokiej rysy na ciele może być wiele, a każdy przypadek będzie stosunkowo indywidualny. Dlatego ważne jest, aby określić nie pochodzenie, ale sposoby rozwiązania tego problemu. Powiedzmy od razu, że każde głębokie zadrapanie jest zjawiskiem potencjalnie niebezpiecznym dla organizmu. Może powodować korozję metalu. Cechy jego naprawy są następujące:

• konieczne jest jak najszybsze rozpoczęcie rozwiązywania problemu i praca nad taką rysą, zanim pojawi się rdza;
• rodzaj naprawy będzie zależał od umiejscowienia tej rysy, znaczenia wykonania zabiegu estetycznego;
• najpierw musisz całkowicie wyczyścić krater zarysowania, usuwając z metalu podstawy korozji;
• nie można traktować tego miejsca rozpuszczalnikami i odtłuszczaczami, doprowadzi to do łuszczenia się farby;
• musisz jak najskuteczniej wyczyścić, umyć i wysuszyć miejsce zarysowania, utrzymywać je w czystości;
• wtedy warto dokładnie nałożyć podkład, aby dokładnie kryć wewnętrzna część krater, wlać metal;
• po wyschnięciu podkładu można go przetrzeć rozpuszczalnikiem, odtłuścić i nałożyć farbą;
• materiał malarski nakłada się w różny sposób w zależności od rodzaju rysy i jej lokalizacji.

Jeśli rysa znajduje się na błotniku, masce lub górnej części drzwi, farbę należy nakładać jak najstaranniej, aby nie tworzyć dodatkowego reliefu na powierzchni nadwozia. Warto to zrozumieć samodzielna naprawa głębokie rysy nie dadzą idealnego rezultatu. Najważniejszym punktem w tej sytuacji jest zapewnienie ochrony metalu, brak korozji.

Ale często takie naprawy będą musiały zostać wykonane ponownie, gdy zmęczy Cię widoczny pasek farby na karoserii. Nie zalecamy używania gotowe zestawy do naprawy lakieru. Są dość drogie, ale prawie nigdy nie pasują do koloru farby. Dlatego lepiej jest preferować wybór farby i zakup setek gramów materiału za mniejsze pieniądze w specjalistycznym centrum serwisowym.

Drobne rysy i odpryski - naprawa zrób to sam

Jeśli chcesz samodzielnie posprzątać karoserię swojego samochodu, pamiętaj o jednym. ważny punkt taka praca. W garażu z nieprofesjonalnymi narzędziami i ręcznie zbieranymi pochopnie materiałów osiągnięcie celów estetycznych jest prawie niemożliwe. Bo naprawa odprysków i zadrapań w ta sprawa będzie to bardziej zapobiegawcze dla ciała, pewne zbawienie metalu przed korozją.

W razie potrzeby wizualnie naprawa jakości lakier jest lepszy skontaktuj się ze specjalistami, którzy po prostu przemalują potrzebną część ciała. Jeśli odpryski i rysy są niewielkie, możesz samodzielnie wykonać dość prostą naprawę. Wymaga to idealnie dopasowanej kolorystycznie farby, cienkiego pędzla artystycznego (a raczej kilku pędzli) i pewnej ilości wolnego czasu. Proces naprawy wygląda następująco:

• zidentyfikować wszystkie miejsca, które wymagają naprawy;
• przygotować farbę, doprowadzić ją do pożądanego stanu za pomocą lakieru i rozpuszczalnika (w tym przypadku można pominąć lakier);
• dokładnie oczyść miejsca do naprawy, dokładnie umyj i osusz ciało;
• jeśli rysy dotrą do metalu, zapoznaj się z pierwszą częścią publikacji i wykonaj konserwację profilaktyczną;
• w przypadku zadrapań i odprysków, które docierają tylko do warstwy podkładu, odpowiednia jest prostsza metoda;
• weź kroplę farby na pędzel i wypełnij lej rysy lub odprysku, aby farba nie rozlała się po otaczającym lakierze;
• wygładzić jak najdokładniej farbę wzdłuż krawędzi rysy, aby poprawić efekt wizualny;
• pozostawić farbę do wyschnięcia, a następnie wykonać kilka etapów polerowania karoserii.

Za pomocą tak prostych zadań możesz usunąć wióry i małe rysy, aby wykluczyć ich dalszą dystrybucję, a także uzyskać atrakcyjniejszą sylwetkę. Oczywiście taka naprawa nie wyklucza pełnoprawnego malowania w przyszłości, a jedynie opóźnia moment, w którym to malowanie będzie trzeba wykonać. Ale całkiem możliwe jest zabezpieczenie metalu i odłożenie naprawy.

Należy pamiętać, że tylko te powierzchnie, które zostały nałożone niedawno, można odtłuścić rozpuszczalnikiem. Jeśli wypełniasz rysę podkładem, możesz skorzystać z tej metody przygotowania powierzchni. W przeciwnym razie rozpuszczalnik może dostać się pod farbę i spowodować jej osłabienie. Głównym etapem decydującym o estetycznym pięknie naprawy będzie wysokiej jakości polerowanie materiałami ściernymi.

Profesjonalna naprawa rys i odprysków - malowanie częściowe i pełne

Jeśli nadwozie Twojego pojazdu nie podlega już prosta naprawa w garażu jest dużo rys, odprysków i pęknięć na lakierze, nie należy tracić czasu na uporządkowanie lakieru. Lepiej natychmiast skontaktować się ze specjalistą i uzyskać profesjonalną naprawę. Pomoże Ci to uzyskać piękne nadwozie z percepcją nowego samochodu. Ale najważniejszą rzeczą w tym przypadku jest jakość naprawy. Dlatego firma powinna być wybrana według następujących kryteriów:

• wysokiej jakości sprzęt do doboru farby – jest to niezwykle ważne, gdy częściowy remont ciało;
• profesjonalna kadra z doświadczeniem złożona praca i doskonałe urządzenia do malowania;
• obecność specjalnego pudełka, w którym powstaje atmosfera bez kurzu i nadmiernej wilgotności;
• narzędzia i warunki przygotowania ciała do malowania, nakładania szpachli i innych materiałów;
• praktyczne porady ekspertów na temat etapów i sposobów naprawy Twojego samochodu.

Tylko w takiej firmie uzyskasz niezbędne możliwości naprawcze. Wystarczy znaleźć prawdziwych fachowców, aby w ciągu kilku dni Twój samochód opuścił skrzynię jak nowy. Również, aby uzyskać taki wynik, nie należy oszczędzać na jakość farby i lakiery i wybieraj tylko metody kapitałowe profesjonalna naprawa ciało.

Najważniejsze, żeby nie malować samochodu tak, jak robią to bohaterowie poniższego filmu:

Podsumowując

Jeśli cenisz sobie wygląd swojego samochodu, korzystaj tylko z profesjonalnego prace naprawcze. Ale przy niewielkim uszkodzeniu lakieru często można to zrobić samodzielnie, bez uciekania się do drogich usług specjalistów. Aby to zrobić, wystarczy poświęcić kilka godzin na staranną pracę i wykonać wszystkie procesy własnymi rękami.

Utrzymanie dobrego wyglądu samochodu nie tylko zapewni pewną dozę przyjemności z jazdy samochodem. Również ważny aspekt jest zachowanie wtórnej wartości samochodu. Inwestycja w lakierowanie zwróci się, gdy tylko będziesz chciał sprzedać samochód. Jeśli samochód wygląda dobrze, kupujący nie będzie się zbytnio targował. Czy kiedykolwiek sam malowałeś samochód?

Dzień dobry. W dzisiejszym artykule chcę opowiedzieć o tym, jak naprawić rysy na samochodzie. Ponieważ nasza strona została zaprojektowana z myślą o inteligentnych i poręcznych funkcjach, sami zatuszujemy rysy.

Zanim porozmawiamy o tym, jak naprawić rysy, porozmawiajmy o tym, jakie są rysy i czym się od siebie różnią. Ten obrazek nam w tym pomoże:

Czym są rysy i jak są usuwane?

Najprostsze rysy to otarcia lakieru.

Na naszym zdjęciu są to dwie słuszne wady. Obie te wady zostaną usunięte za pomocą czego mamy osobny artykuł na stronie.

Ponadto te defekty można zmniejszyć za pomocą ołówka do usuwania zarysowań.

To wygląda tak:

Sprzedane we wszystkich sklepy motoryzacyjne sprzedaż materiałów eksploatacyjnych i koszty od 150 do 300 rubli, istnieje opcja kup to z chińskiego.

Jeśli wątpisz w skuteczność tych „ołówków”, obejrzyj wideo:

Jak widać, ołówek maskuje całkiem nieźle rysy.

Drugie najtrudniejsze do wyeliminowania rysy to przypadki całkowitego wycierania lakieru do szkliwa bazowego.

Jeśli tak jest w twoim przypadku, masz też względnie szczęście! W takim przypadku konieczne jest jedynie odtworzenie warstwy lakieru, tj. nie ma potrzeby malowania.

Zarysowania szkliwa podstawowego są usuwane na dwa sposoby.

Opcja ekonomiczna- Zarysowanie zakrywamy ołówkiem opisanym powyżej. Tak, zamaskuje rysę, a nawet pokryje bazową emalię najcieńszą warstwą lakieru nitro, ale rysa nadal będzie bardzo widoczna.

Prawidłowa opcja- kupujemy w butelkowaniu minimalną ilość lakieru dwuskładnikowego, zmywacza silikonu oraz cienkiego pędzelka. Myjemy rysę i odtłuszczamy. Następnie za pomocą cienkiego pędzla (lub nawet zapałki) nakładamy warstwę lakieru na całą długość rysy.

W rezultacie otrzymujesz coś takiego:

Tak, rysa nadal jest widoczna… ale trzeba uzbroić się w cierpliwość przez 2 tygodnie, tj. podczas wiązania lakieru przeszlifuj rysy zgodnie z tym artykułem. Po tym rysa będzie wyglądać mniej więcej tak:

Z należytą starannością rysę można znaleźć tylko patrząc z bliska i przy jasnym świetle.

Trzecim najtrudniejszym rodzajem rys są zarysowania podłoża.

Formalnie tych rys nie da się wyeliminować. Tych. i tak będą widoczne, ale możesz łatwo zmniejszyć ich widoczność.

Technologia nie różni się od opisanego powyżej barwienia pęknięcia na lakierze. Tylko tutaj będziesz musiał również zabarwić warstwę podstawowej emalii.

Odbywa się to poprzez „ specjalny ołówek"z farbą wygląda to tak i jest uporządkowane według kodu farby:

Nawiasem mówiąc, mogą też zamówienie w Chinach. Problem w tym, że nie zawsze można znaleźć odpowiedni ołówek. Czasami zamiast ołówka można zamówić właśnie taką butelkę z pędzelkiem:

Ale uważam, że nie ma sensu przepłacać, bo rysa nadal będzie widoczna!

Zwykle chodzę do lakierni samochodowej i wybieram kolor za pomocą wachlarza. Następnie kupuję albo puszkę z farbą, albo minimalną ilość farby do sprzedaży w butelce (po prostu potrząsamy puszką i rozpylamy ją na własną zakrętkę).

Następnie odtłuszczamy rysę i cienkim pędzelkiem ostrożnie nakładamy warstwę farby. Farbę, która dostanie się na krawędzie rysy można od razu zetrzeć zaraz po malowaniu.

Następnie osusz farbę i przykryj lakierem lub ołówkiem zgodnie z metodą opisaną w poprzednim akapicie).

Po tych operacjach powinieneś otrzymać coś takiego:

Czwarta opcja to zarysowanie metalu bez powstawania rdzy.

Gruntowanie rysy nie ma sensu, ponieważ podkład nie stworzy dodatkowej przyczepności, a pogorszy wygląd, więc wszystko robimy tak samo jak w poprzednim akapicie, czyli odtłuścić i nałożyć lakier bazowy bezpośrednio na goły metal.

Piąta opcja to zarysowanie metalu z powstawaniem rdzy.

Niestety nic się nie da zrobić. Zdecydowanie część będzie musiała zostać całkowicie przemalowana, ale można ją wystawić na sprzedaż metodą opisaną powyżej (opcje 3-4). Bardzo ważne jest, aby zrozumieć, że to usuwanie zarysowań będzie trwało najlepszy przypadek pół roku, a potem cała farba z zardzewiałego obszaru zacznie pęcznieć w ten sposób:

Czytelnicy, mam nadzieję, że po przeczytaniu artykułu zrozumiesz, jak naprawiać rysy na samochodzie własnymi rękami. Jeśli masz pytania lub możesz dodać coś do artykułu, napisz w komentarzach.

Drobne rysy to najczęstsze uszkodzenia karoserii. Drobne kamienie, gałęzie drzew i krzewów, a także inne nieprzewidziane czynniki mogą zepsuć wygląd Żelazny Koń, a jednocześnie nastrój jego właściciela. Alternatywnie możesz skontaktować się z serwisem samochodowym i zwrócić samochód na nieskazitelną powierzchnię za określoną opłatą. Ale z pewną wiedzą i umiejętnościami samoeliminacja wady za pomocą fundusze specjalistyczne przyniesie rezultaty nie gorsze niż profesjonalistów.

Rysy na karoserii

Przed przystąpieniem do renowacji należy zwrócić uwagę na głębokość uszkodzenia samochodu - małe rysy lakier, ubytki na poziomie gruntu lub poważne uszkodzenia warstwy metalu. W tym drugim przypadku należy natychmiast rozpocząć obróbkę maszyny, w przeciwnym razie może wkrótce rozpocząć się proces korozji.

Łagodne do umiarkowanych urazy nie wymagają zbytniego wysiłku, aby je naprawić. Ale do usunięcia głębokie zadrapania z karoserii wymagana będzie dokładna obróbka antykorozyjna. Jeżeli obszary z defektami zajmują nie więcej niż jedną trzecią powierzchni maszyny, wymagane będzie tylko przetwarzanie lokalne.

Usuwanie lekkich rys z karoserii

W ogóle małe żetony a rysy można łatwo usunąć za pomocą regularne polerowanie. Nieco bardziej znaczące - użycie regenerujące polerowanie ścierne. Środek nanosi się na wyschniętą czystą powierzchnię energicznymi ruchami okrężnymi lub specjalną maszyną do polerowania.

Uwaga! W tym procesie należy upewnić się, że kompozycja nie wysycha przed czasem, w przeciwnym razie sama może spowodować dodatkowe zadrapania. Po zakończeniu polerowania karoserię należy nałożyć ochronny środek do polerowania lub wosk.

Wśród skutecznych środków odpowiednich do usunięcia drobne wady z powierzchni samochodu warto zauważyć „Anti-ryzyko”. Nie tylko przywraca autu odpowiednią formę, ale także zwalcza plamy powstające podczas interakcji ze światłem ultrafioletowym, sól drogowa i inne odczynniki.

Narzędzie Anti-scratch do usuwania małych i średnich rys

Za budżetową naprawę uszkodzeń powierzchnia farby pojazd jest doskonały oznacza "Anti-scratch". Pomimo tego, że profesjonaliści z serwisów samochodowych nie mają na ten temat najbardziej pochlebnych opinii, wielu kierowców woli zajmować się prostymi usterkami. Mechanizm korzystania z tego narzędzia jest niezwykle prosty:

1. Dokładnie oczyść samochód z brudu i pozwól mu całkowicie wyschnąć.
2. Wyciśnij lek na wilgotną szmatkę i delikatnie przetrzyj miejsca z niedoskonałościami. Nie możesz mocno pocierać, inaczej będzie gorzej.
3. Odczekaj 1-1,5 minuty, aż „Anti-scratch” całkowicie wyschnie.
4. Wypoleruj na połysk.

Lek „Antitsarapin” występuje w postaci pasty. Jego ilość podczas stosowania zależy od głębokości i obszaru uszkodzonej powierzchni.

Ważny! To narzędzie nie usuwa, a jedynie maskuje drobne rysy, czyniąc je praktycznie niewidocznymi dla oka.

Aby osiągnąć najlepszy wynik zaleca się dodatkowo aplikować płynny wosk po nałożeniu pasty maskującej. Wszystkie manipulacje woskiem są podobne do tych, które wykonuje się za pomocą Anti-Scratch. Zaleca się przeprowadzenie prac związanych z usuwaniem drobnych zarysowań w ciepła pogoda ale nie w bezpośrednim świetle słonecznym.

Poleruje do usuwania rys

Za pomocą ogólny oddźwięk„Anti-scratches” - dość skuteczne i bardzo niedrogie narzędzie do zwalczania zarysowań na karoserii. Jednak przy poważnych uszkodzeniach jest praktycznie nieskuteczny i nie jest nawet w stanie wizualnie usunąć wad. W takich sytuacjach warto zwrócić uwagę na mocniejsze i skuteczniejsze środki.

Ołówek do zaprawek do usuwania rys z karoserii

Jeśli powierzchnia maszyny jest uszkodzona na ziemi, najlepiej ją naprawić za pomocą specjalnych korektorów i ołówków. Mogą być żelowe i woskowe. Pierwsza odmiana występuje na rynku samochodowym w szerokim spektrum kolorystycznym. Różnice między tymi ołówkami są następujące:

• ołówek woskowy- farby na zadrapaniach, pozostałości wosku usuwa się ściereczką z mikrofibry. To ma niska cena, łatwy w użyciu, cała procedura trwa kilka minut. Jednak wynik ołówek woskowy krótkotrwałe, a malowanie trzeba ciągle powtarzać;
• ołówek żelowy (korektor)- wypełnia zawartość wióra lub rysy, po czym twardnieje i staje się całkowicie niewidoczny. Wynik jest przechowywany przez długi czas. Taki korektor to tubka lub pisak z wypełniaczem akrylowym o szerokiej gamie odcieni. W ten sposób każdy kierowca może wybrać kolor, który najlepiej pasuje do jego samochodu;

Notatka! Każdy zestaw ołówków automatycznych jest dostarczany z pędzelkiem. Jednak w celu dokładniejszego nałożenia środka maskującego zaleca się użycie wykałaczki. Dzięki tej prostej metodzie możesz usunąć rysę z dokładnością do biżuterii.

Malowanie samochodu przy jednoczesnym usuwaniu głębokich rys

Głębokie uszkodzenie lakierowanej powierzchni maszyny nie jest możliwe do usunięcia bez użycia farby. Jeśli pozwolisz, aby wszystko potoczyło się dalej, obszary z defektami zaczną rdzewieć, a to już będzie wymagało dokładnego obróbka antykorozyjna przy znacznych inwestycjach środków i marnowaniu zasobów czasowych.

Etapy leczenia głębokich zadrapań farbą są następujące:

1. Przygotowanie powierzchni, usuwanie zabrudzeń i zardzewiałych miejsc papierem ściernym P1500 i P2000. Procedurę należy przeprowadzić ostrożnie, ponieważ im więcej materiału zostanie wymazane, tym intensywniej będzie trzeba go zamalować. Jeśli pod zadrapaniem znajdzie się wgniecenie, należy je zaszpachlować.
2. Nakładać podkład za pomocą pędzla lub sprayu.
3. Szlifowanie wodą.
4. Nakładanie odtłuszczacza.
5. Malowanie żądanych obszarów. Farbę należy nakładać w 2 warstwach, między pierwszą a drugą - odstęp co najmniej 30 minut. Pod koniec zabiegu na zaktualizowany samochód należy nałożyć lakier.

Ogólne zasady usuwania rys

Wszelkie prace przy renowacji karoserii należy przeprowadzać w suchym i wyczyszczonym pomieszczeniu. Jeśli nie jest to możliwe, powinna być pogodna i spokojna pogoda bez opadów. Nie dopuścić do przedostania się kurzu do obrabianych powierzchni maszyny - spowoduje to zniweczenie wszelkich wysiłków.

Uszkodzone miejsca z rysami i odpryskami najlepiej przygotować do dalszych zabiegów - być czyste, suche i całkowicie odtłuszczone. Do tych celów dobrze jest użyć białego alkoholu lub benzyny.

Przed użyciem jakiegokolwiek środek chemiczny Zdecydowanie zaleca się uważne przeczytanie instrukcji i ścisłe przestrzeganie wszystkich zawartych w niej zasad.

Po tych skuteczne porady i zasad, nie będziesz się już zastanawiać, jak szybko i skutecznie usunąć rysy z karoserii. W praktyce wcale nie są trudne do wykonania, a ponadto oszczędzają finanse.

Każdy szanujący się właściciel samochodu podąża za nim wygląd zewnętrzny jego żelazny przyjaciel - regularne mycie, pasty, szampony i inne autokosmetyki. Jednak z biegiem czasu traci swoją wytrzymałość, jest wypiaskowany przez nasz pył drogowy. W rezultacie na farbie tworzą się „pajęczyny”. Dzisiaj przyjrzymy się, jak usunąć rysy bez malowania.

Odmiany uszkodzeń

Lakier nie zawsze ulega pogorszeniu z powodu naturalne zużycie. Czasami uszkodzenia powstają w wyniku drobnych wypadków. Eksperci wyróżniają kilka rodzajów rys:

• Pierwszym z nich są uszkodzenia, które nie dotarły do ​​warstwy bazowej lakieru. W tym przypadku usunięcie rys na karoserii własnymi rękami jest całkiem możliwe. Wystarczy staranne polerowanie.
• Odpryski i rysy, które dotarły do ​​warstwy gruntu lub do metalu. Może to być wynikiem spadania na powierzchnię drobnych kamieni spod kół samochodu z przodu. W takim przypadku usunięcie rys na karoserii bez malowania jest niemożliwe.

Warto zauważyć, że jeśli uszkodzenie dotyczyło połowy powierzchni elementu (skrzydła, zderzaka czy maski), nie zawsze głębokie polerowanie może uratować sytuację. W takim przypadku usuwanie rys i odprysków na karoserii odbywa się poprzez pełny trening Lakier do malowania.

Należy również pamiętać, że stare rysy mogą zawierać osady rdzy. Aby go usunąć, użyj specjalne lekarstwo- konwerter rdzy. Dzięki swojej strukturze koroduje pozostałości korozji zamieniając je w ochronną warstwę cynku.

Kiedy malowanie nie jest wymagane?

Wydaje się, że możliwe jest usunięcie rys na karoserii bez malowania własnymi rękami tylko wtedy, gdy główna warstwa lakieru nie jest uszkodzona. Oznacza to, że deformacja dotknęła tylko warstwy powierzchniowej - lakieru. Do lepsza kontrola musisz dokładnie umyć samochód. Więc zobaczysz maksymalna ilość istniejące uszkodzenia. I oczywiście polerowanie nie jest wykonywane brudny samochód. Dlatego mycie w każdym przypadku jest dla ciebie konieczne.

Rodzaje past

Usuwanie głębokich rys na karoserii to bardzo realne zadanie. Wystarczy wybrać odpowiednią pastę. Do tej pory istnieją trzy rodzaje past:

• Wosk.
• Syntetyczny.
• Ścierny.

Przyjrzyjmy się więc, jaki jest każdy typ.

Wosk

Ten rodzaj kosmetyków samochodowych cieszy się największą popularnością. Dzięki niemu możesz nie tylko usunąć rysy na karoserii bez malowania, ale także nadać samochodowi połysk. Główne zalety - niska cena i dostępność.

Produkty zawierające naturalny wosk bardzo dobrze sprawdzają się w swojej pracy. Jednak ta kosmetyka samochodowa ma też wadę – podczas pierwszego mycia warstwa ochronna zostaje zmyta, a samochód ponownie narażony jest na działanie czynników zewnętrznych w postaci kurzu i promieni UV. Swoim składem równomiernie wypełnia wszystkie zadrapania i rysy na lakierze – na aucie jest znacznie mniej różnych „pajęczyn”.

Syntetyki

Ta grupa past obejmuje kilka rodzajów produktów. Są to produkty silikonowe, środki czyszczące, konserwujące, a także polimery.

Rozważmy pierwszy typ. Politury silikonowe mają wiele wspólnego ze swoimi woskowymi odpowiednikami. Charakteryzują się dobrą płynnością, dlatego sprzedawane są wyłącznie w plastikowych butelkach z końcówką w sprayu. Zalety tego produktu - dobre usuwanie rysy na karoserii bez malowania. Silikonowe mają jednak te same wady co woskowe - niską trwałość. Po pierwszym praniu wysokie ciśnienie cała kompozycja jest zmywana z lakieru. Nawet najbardziej produkty wysokiej jakości rzadko wytrzymują dwa lub trzy mycia.

Jeśli chodzi o sprzątaczki-konserwatorzy, ich główną zaletą jest możliwość szybka rekonwalescencja LKP. Ze względu na zawartość specjalnych związków chemicznych, takie produkty pozwalają usunąć warstwę utlenionej farby i usunąć z niej plamy. Znikają również rysy. Samochód staje się lśniący. Główną zaletą tego narzędzia jest jego wszechstronność. Te środki czyszczące są równie dobre zarówno dla konwencjonalnych powłok, jak i metali. Jest jednak wada – po obróbce karoseria wymaga dodatkowego polerowania (ponieważ została usunięta duża warstwa wszystkiego, co zbędne), co zapobiegnie zmętnieniu powłoki. Najlepiej stosować kosmetyki woskowe lub silikonowe. Jeśli chodzi o okres ważności, wynik ucieszy właściciela samochodu przez 6-12 miesięcy.

Polimerowy lakier jest jednym z najbardziej obiecujących, ponieważ chroni organizm przed wszystkimi negatywnymi czynnikami - solą, kurzem, asfalt drogowy i promienie. Po takim zabiegu kolor auta stanie się bardziej nasycony, a brud nie będzie już tak mocno przylegał do powierzchni. Wady obejmują złożoność aplikacji (tylko przy pomocy i wysoka cena fundusze w porównaniu do analogów.

Materiały ścierne

To jest najbardziej skuteczny środek do usuwania rys z karoserii, ale nie mniej niebezpieczne. Dlatego takie przetwarzanie jest stosowane tylko w specjalne okazje w razie potrzeby szybka odnowa lakieru. Podczas obróbki drobinki ścierne pasty usuwają pewien procent lakieru z samochodu. Przeprowadza się ją bardzo ostrożnie, ponieważ istnieje ryzyko uszkodzenia lakieru (efekt papieru ściernego). Plus - wysoka wydajność. Wady - złożoność wykonania i konieczność nałożenia kolejnej warstwy pasty, mniej ściernej.

Jak przetwarzać ciało własnymi rękami?

Czynność tę można wykonać zarówno ręcznie, jak i za pomocą szlifierki elektrycznej. W pierwszym przypadku pastę polerską nakłada się na miękką, niestrzępiącą się szmatkę i ruchy mechaniczne wcierać w kółko. W drugim maszyna wykona całą pracę - pozostaje tylko skierować ją na karoserię i wybrać pożądana prędkość obrót.

Warto zaznaczyć, że do usuwania rys zaleca się użycie maszyny - w ten sposób osiągniesz najlepszy możliwy efekt. W przypadku jego braku możesz kupić dyszę do wiertarki. Maszyna jest myta wstępnie (najlepiej pod wysokim ciśnieniem). Następnie dokładnie osusz ciało. Jeśli na powierzchni znajdują się ślady po komnacie lub bitumie, których myjka ciśnieniowa nie usunęła, należy użyć dowolnego rozpuszczalnika (np. benzyny lakowej). Wizualnie podziel karoserię na kilka części za pomocą kwadratów (połowa bagażnika, maska ​​itd.).

W ten sposób masz czas na nałożenie pasty, zanim wyschnie. Rozłóż go na całej powierzchni koła. Prędkość maszyny powinna być minimalna, aby przez zaniedbanie nie „zdrapać” całej farby. Nie wywieraj zbyt dużego nacisku na warstwę lakieru. Jeśli polerujesz, nie zapomnij o dalszej obróbce ciała woskiem lub silikonem, w przeciwnym razie praca będzie niejednoznaczna.

Wniosek

Więc wymyśliliśmy, jak usunąć rysy z karoserii bez malowania. Na koniec mała rada - w przeddzień sezon zimowy pamiętaj, aby wypolerować ciało. I nie ważne w jakim stanie jest ta akcja będzie chronić luki przed skutkami soli i innych odczynników, które znajdują się na naszych drogach.