მეორადი მანქანის შემოწმების მეთოდები ავარიისთვის.

ხელიდან მანქანის ყიდვისას მნიშვნელოვანია იცოდეთ, მოყვა თუ არა ის ავარიაში. ამ ფაქტის ვიზუალურად დადგენა ძალიან რთულია, ვინაიდან მანქანა გასაყიდად სერიოზულ მომზადებას გადის. ამიტომ მის შეძენამდე აუცილებელია სერვერების საშუალებით ავტომობილის ავარიის შემოწმება, სადაც ფიქსირდება კონკრეტულ მანქანასთან მომხდარი ავარიის ფაქტი.

არსებობს ორი გზა იმის შესამოწმებლად, იყო თუ არა მანქანა ავარიაში მოხვედრილი. უპირველეს ყოვლისა, თქვენ უნდა შეამოწმოთ მანქანის მფლობელთან მისი ვინ-კოდი. ეს არის ქარხანაში მანქანისთვის მინიჭებული ნომერი. იგი შედის საგზაო პოლიციის ან სადაზღვევო კომპანიის მონაცემთა ბაზაში, სადაც ინახება ინფორმაცია უბედური შემთხვევის შესახებ. მათი აღსანიშნავად გამოიყენება ნუმერაცია. თუმცა, უბედური შემთხვევის ნომრის შესახებ ინფორმაცია ხელმისაწვდომია მხოლოდ საგზაო პოლიციაში პირადი ვიზიტით.

Ვიზუალური შემოწმება

როგორ გავარკვიოთ, იყო თუ არა მანქანა ავარიაში გამოყენებით ვიზუალური შემოწმებაექსპერტი გეტყვით. იგი ჩაატარებს ავტომობილის დეფექტების საფუძვლიან შემოწმებას. თუ შეუძლებელია მასთან დაკავშირება, შეგიძლიათ თავად მოაწყოთ შემოწმება. ამ შემთხვევაში აუცილებელია მოქმედება ეტაპობრივად.

1. შეამოწმეთ მანქანის საფარი. ყურადღება მიაქციეთ სახურავს, კაპოტს და გვერდებს. ამ უკანასკნელებს საუკეთესოდ სწავლობენ ჩაჯდომით. ეს აადვილებს დეფექტის გამოვლენას.
2. გადახედეთ სახსრების ხარისხს. მათი სიგანე უნდა იყოს ერთგვაროვანი მთელ სახსარში.
3. თუ გგონიათ, რომ მანქანაზე ნაწნავია, მიამაგრეთ საეჭვო ადგილას მაგნიტი. დაცემით, ის დაადასტურებს თქვენს ვარაუდებს.
4. შეეცადეთ გააღოთ და დახუროთ კარები. თუ სხეულის გეომეტრია დაირღვა, თქვენი ქმედებები გამოიწვევს გარე ბგერის წარმოქმნას.
5. ყურადღება მიაქციეთ მანქანის შეღებვის ერთგვაროვნებას.
6. შეამოწმეთ სათვალეების დამზადების თარიღები მათზე განთავსებულ შტამპებზე.

მანქანის ინსპექტირება ტარდება კარგ განათებაში და დროის შეზღუდვის გარეშე. ამ შემთხვევაში მანქანა სუფთა უნდა იყოს. აუცილებელია მანქანის შემოწმება ავარიაში მონაწილეობისთვის, მონაცემთა ბაზის გამოყენებით, მაშინაც კი, თუ ხარვეზები არ არის ნაპოვნი.

შეამოწმეთ საგზაო პოლიციის მონაცემთა ბაზა ინტერნეტით

საგზაო პოლიციის მეშვეობით ავარიაზე მანქანის ღვინის კოდით შემოწმება უფასოა. იმისათვის, რომ ისარგებლოთ ამ შესაძლებლობით ონლაინ, თქვენ უნდა შეასრულოთ შემდეგი ნაბიჯები.

ინფორმაცია ხელმისაწვდომი ხდება captcha-ს შეყვანის შემდეგ. მონაცემთა ბაზაში ინახება არაუგვიანეს 2015 წელს ჩადენილი და საგზაო პოლიციის თანამშრომლების მიერ დაფიქსირებული საგზაო შემთხვევების შესახებ ინფორმაცია. თუ შემთხვევის დროს მესაკუთრე მანქანაარ მიუმართავს მათ დახმარებას, ინფორმაცია ამ ინციდენტის შესახებ არ იქნება.

მანქანის შემოწმების უმარტივესი გზა ავარიაში მონაწილეობისთვის არის საჯარო სერვისების სერვერის საშუალებით. ის უკვე შევიდა ყოველდღიურ გამოყენებაში და ინფორმაციის მისაღებად დამატებითი რეგისტრაცია არ არის საჭირო. თქვენ უბრალოდ უნდა გადახვიდეთ "ტრანსპორტი და ავტომობილის მართვა" განყოფილებაში და შეიყვანოთ მანქანის ღვინის კოდი.

ავარიის შემოწმებას სახელმწიფო სამსახურის ვებგვერდის საშუალებით დიდ დროს არ მიიღებს. იგი ასრულებს მუშაობას ერთი ოპერაციით არა უმეტეს 2 წუთისა. აქ შედგენილია რუსეთის ფედერაციის ყველა სამთავრობო უწყებიდან მიღებული ინფორმაციის საფუძველზე.

შესაძლებელია თუ არა სადაზღვევო კომპანიასთან დაკავშირება

თქვენ შეგიძლიათ შეამოწმოთ მანქანა უბედური შემთხვევისთვის სადაზღვევო კომპანიებთან დაკავშირებით. მათ შექმნეს საკუთარი მონაცემთა ბაზა (RSA OSAGO), სადაც შეტანილია ყველა ინფორმაცია ავარიის შესახებ. თუმცა, მასზე წვდომა მხოლოდ მზღვეველებს აქვთ.

უბედური შემთხვევის შემოწმება OSAGO-ს პოლისის ფარგლებში ტარდება იმ შემთხვევაში, თუ კლიენტს აქვს მანქანის დაზღვევის პოლისის ასლი, რომლის შესახებაც მოითხოვება ინფორმაცია. თუ ის იქ არ არის, მაშინ სადაზღვევო პოლისის შესახებ მონაცემები ირკვევა რუსეთის ავტომზღვეველთა კავშირის მეშვეობით. ამ შემთხვევაში, თქვენ უნდა იცოდეთ მანქანის ვინ-კოდი, მისი რეგისტრაციის ნიშანი, ძარის და შასის ნომრები.

რეალურია თუ არა სანომრე ნიშნით შემოწმება

სანომრე ნიშნის გამოყენებით ავტომობილის ავარიის შემოწმება შეუძლებელია. საგზაო პოლიციის ოფიციალური ვებგვერდი, რომელიც გვაწვდის უფასო ინფორმაცია, გვთავაზობს შესვლას არა მარტო მთავრობის ნომერიმანქანა, არამედ მისი კოდი. სხვა ონლაინ რესურსები შეიძლება მოგაწოდოთ საჭირო ინფორმაცია, მაგრამ თქვენ უნდა გადაიხადოთ იგი. თუმცა, ღირებულება მსგავსი სერვისი, როგორც ზემოთ აღინიშნა, არ აღემატება 500 რუბლს.

Avtobot არის ერთ-ერთი სერვერი, სადაც შეგიძლიათ შეამოწმოთ მანქანა ავარიაში მონაწილეობისთვის სანომრე ნიშნის გამოყენებით. ის აწვდის სრულ ანგარიშს SMS-ით ან ელექტრონული ფოსტით გაგზავნით, გადახდის შემდეგ Yandex საფულის ან საბანკო ბარათის გამოყენებით.

სერვერი არის ძალიან მოსახერხებელი და სწრაფი. თუმცა მისი დახმარებით მიღებული ინფორმაცია აქტუალურია დილერში მანქანის სერვისის დასრულებამდე.

კიდევ ერთი გზა: მძღოლის შემოწმება

მძღოლის შემოწმება უბედური შემთხვევისთვის მართვის მოწმობადაზიანებული მანქანის შეძენის თავიდან ასაცილებლად კიდევ ერთი გზაა. ამისათვის საუკეთესოდ შეეფერება საგზაო პოლიციის ოფიციალური ვებგვერდი, სადაც გროვდება ყველა ინფორმაცია ჯარიმებისა და ჩამორთმევების შესახებ. სერვერზე ყოფნის შემდეგ, თქვენ უნდა შეასრულოთ შემდეგი მოქმედებები.

გარკვეული პერიოდის შემდეგ ეკრანზე გამოჩნდება მონაცემები ჯარიმებისა და ჯარიმების შესახებ. ადასტურებს მანქანის მონაწილეობას ავარიაში.

თქვენ შეგიძლიათ იპოვოთ ჯარიმები ავარიისთვის მანქანის ნომრით სხვა სერვერების საშუალებით. ეს არის ვებსაიტი საჯარო სერვისებისთვის, Yandex ბრაუზერი და მობილური აპლიკაციები... თუმცა სახელმწიფო ნომრის გარდა ითხოვენ ავტომობილის რეგისტრაციის მოწმობის სერიას და ნომერს.

უმჯობესია მანქანის ვიზუალური შემოწმება პროფესიონალ მექანიკოსს მიანდოთ. თუ მასთან დაკავშირების საშუალება არ არის, მაშინ ეს პროცედურა შეიძლება თავად მოაწყოთ. სისქის საზომი დაგეხმარებათ დეფექტების დადგენაში. ის გვიჩვენებს მანქანაზე დატანილი საღებავის სისქეს, რაც იძლევა დასკვნების გაკეთების საშუალებას მანქანის ავარიაში მონაწილეობის შესახებ.

თუ პროგრამა გამოიყენება მანქანის ავარიის შესამოწმებლად, მაშინ აქ ყურადღება უნდა მიაქციოთ წყაროს საიმედოობას. მანქანასთან ავარიის ფაქტების მოძიება ინტერნეტში და საგზაო პოლიციაში პირადი ვიზიტის საშუალებით ერთნაირად სანდოა. მხოლოდ ინტერნეტი გაძლევთ საშუალებას დაზოგოთ დრო და არ საჭიროებს დოკუმენტების კრებულს.

მანქანის ყიდვისას ყურადღება უნდა მიაქციოთ ვინ-კოდის სიცხადეს. თუ მისი კონტურები ცუდად ჩანს, შესაძლებელია ის ყალბი იყოს. ასეთი საიდენტიფიკაციო ნომრის მქონე მანქანა ჯობია ძალიან ფრთხილად შეამოწმოთ.

ახალი მანქანის ყიდვა არ არის იაფი სიამოვნება, ამიტომ რუსებს მაინც ურჩევნიათ საყიდლები მეორადი ბაზარი... 2016 წლის შედეგების მიხედვით, მეორადი მანქანებით გარიგებებმა თითქმის 4-ჯერ (5,3 მლნ და 1,4 მლნ) გადააჭარბა ავტოდილერების გაყიდვებს. მაგრამ მათ, ვისაც ფულის დაზოგვა სურს, უნდა ახსოვდეს, რომ მეორადი მანქანის ყიდვა ბევრ რისკთან არის დაკავშირებული.

და მათგან ყველაზე გავრცელებულია ავტოსაგზაო შემთხვევის შემდეგ ავტომობილის შეძენა, რომლის შედეგებიც გამყიდველმა საგულდაგულოდ მოახდინა რეტუშირებით. მხოლოდ დიდი გამოცდილების მქონე მძღოლებს შეუძლიათ ვიზუალურად გამოთვალონ ეს ფაქტი, მაგრამ დამწყებთათვის, საბედნიეროდ, ახლა რამდენიმეა ხელმისაწვდომი გზებიმანქანის შემოწმება ავარიისთვის.

○ ვიზუალური შემოწმება.

არა ყველაზე საიმედო გზაექსპერტიზა საგზაო შემთხვევებისთვის, როგორც გამოიყენება შეკეთებასა და შეღებვაში თანამედროვე ტექნოლოგიებიშეუძლია აღმოფხვრას ყველა ვიზუალური ხარვეზის თითქმის 100%. მაგრამ თქვენ არ უნდა უგულებელყოთ ეს ეტაპი.

წარმატებული ვიზუალური შემოწმებისთვის მნიშვნელოვანია სწორი გარემოს შექმნა:

• კარგი განათება (დღის ან ნათელი ხელოვნური).
• სუფთა მანქანაგამოირიცხოს სხეულის დაზიანების ნიღაბი ჭუჭყით.
• ადეკვატური დრო, როგორც ჩქარობისას, მნიშვნელოვანი დეტალები შეიძლება გამოტოვოთ.

კარგია ინსპექტირებაში ჩავრთოთ მანქანის შეკეთებაში მცოდნე ადამიანი. თუ ეს შეუძლებელია, თავად შეისწავლეთ მანქანა შემდეგი ალგორითმის მიხედვით:

1. შეამოწმეთ საფარი დეფორმაციებისთვის. მოსახერხებელია გვერდითი ზედაპირების შემოწმება ჩაჯდომისას. განსაკუთრებული ყურადღება მიაქციეთ სახურავს და კაპოტს.
2. შეისწავლეთ ნაწილების სახსრები, ისინი უნდა იყოს ერთგვაროვანი სიგანე მთელ სიგრძეზე.
3. თუ ეჭვი გეპარებათ, რომ არის ნაწნავი, მიამაგრეთ ქსოვილში გახვეული მაგნიტი საეჭვო ადგილას. მისი შემოდგომა მოგვითხრობს დაფარვის შთამბეჭდავი ფენის შესახებ.
4. შეამოწმეთ კარის მექანიზმები. თუ სხეულის ნაწილის გეომეტრია ირღვევა, კარების გაღებას და დაკეტვას თან ახლავს გარე ხმები.
5. შეამოწმეთ სხეულის ნაწილები, ისინი უნდა იყოს ერთიანი ფერის და თავისუფალი ძველი საღებავის კვალისაგან.
6. იპოვეთ მარკები მინაზე და შეამოწმეთ მათი წარმოების თარიღები.

მაშინაც კი, თუ უბედური შემთხვევის თვალსაჩინო ნიშნები არ იქნა ნაპოვნი, მანქანის ისტორიის შემოწმება მაინც ღირს სპეციალური სერვისები... ამის გაკეთების ყველაზე მარტივი გზა მისი უნიკალური კოდია.

○ საგზაო შემთხვევების შემოწმება VIN კოდით.

Vin-კოდი ენიჭება მანქანას მწარმოებლის მიერ. ეს არის უნიკალური ჩვიდმეტნიშნა რიცხვი, რომელიც შედგება რიცხვებისა და ლათინური ასოებისგან. მის თითოეულ სიმბოლოს აქვს გარკვეული მნიშვნელობა - მითითება ქვეყნისა და ქარხნის, წარმოების წლის, მანქანის ტიპის, სხეულის ნომრის შესახებ. მანქანის პირადად შემოწმებისას ნუ დაეყრდნობით გამყიდველის სიტყვებს, არამედ თავად იპოვეთ ვინ-კოდი.

როგორც წესი, სანომრე ნიშანი განთავსებულია მანქანის ერთ-ერთ შემდეგ ნაწილზე:

• კაპოტის ქვეშ.
• მძღოლის სავარძლის ქვეშ.
• მძღოლის მხარეს კარზე.
• საქარე მინაზე.
• საბარგულში.
• წინა ბორბლების საბურავებზე.

Vin-კოდით შეგიძლიათ გაიგოთ ამომწურავი ინფორმაცია ავტომობილის შესახებ, მათ შორის ავარიაში მონაწილეობის ჩათვლით. ამ მიზნებისათვის შეიქმნა მრავალი ონლაინ სერვისი. ყველაზე პოპულარულია:

1. ავტოკოდი. სერვისი საშუალებას გაძლევთ მიიღოთ ინფორმაცია ყველა ყოფილი და არსებული მანქანის მფლობელის შესახებ, მისი რეალური გარბენი, ავტოსაგზაო შემთხვევები და სარემონტო სამუშაოებიაჰ, ტაქსად გამოყენება, გირაო ან თვითმფრინავის გატაცება და მრავალი სხვა მნიშვნელოვანი პუნქტები... ანგარიში ფორმირებულია საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოების სახელმწიფო ინსპექციის, FSSP-ის, საკრედიტო დაწესებულებების და სადაზღვევო კომპანიების მონაცემთა ბაზების საფუძველზე.
2. ვინრუ. ანგარიში სახელმწიფოს საფუძველზე ყალიბდება. ერთდროულად 3 სახელმწიფოს - რუსეთის, ყაზახეთისა და ბელორუსიის ორგანოები.
3. ავტოდნმ. ავტომობილების ისტორიების შემოწმების წამყვანი სერვისი აშშ-დან და ევროპიდან, რომელიც ფუნქციონირებს 2010 წლიდან.

პრინციპში, შეგიძლიათ გამოიყენოთ ქსელში წარმოდგენილი ნებისმიერი სერვისი, რადგან ისინი ყველა აწვდიან ანგარიშებს, რომლებიც მსგავსია შემადგენლობით. ბევრად უფრო მნიშვნელოვანია, რომ დარწმუნდეთ, რომ თქვენ გაქვთ ვინ-კოდი ავთენტურია.

✔ ყალბი ღვინის კოდი.

ვინ-კოდის გაყალბება ხდება, ყველაზე ხშირად, მოპარული მანქანის ლეგალიზაციის მიზნით. მაგრამ ამ ნაბიჯის გადადგმა შეუძლიათ არაკეთილსინდისიერ გამყიდველებსაც, რომლებსაც სურთ დამალონ მანქანის ავარიაში მონაწილეობის ფაქტი. თაღლითები ვარჯიშობენ რამდენიმე გზით:

1. პერსონაჟების გადაჯაჭვება მიკვლევით დამატებითი ელემენტები, ან არასაჭირო ელემენტების შევსება პოლიმერული ნარევით.
2. ტანზე კოდის მდებარეობაზე პუტის დადება და მისი შემდგომი შეღებვა.
3. აღსანიშნავ ადგილას ლითონის დადება, ზეინკალით გასწორება და ამ ადგილას ახალი კოდის გრავირება.
4. ცალკეული სიმბოლოების ამოჭრა და მათი შემდგომი რედაქტირება სხვა თანმიმდევრობით ან თავდაყირა (მაგალითად, ნომრები 6 და 9).

თქვენ შეგიძლიათ შეამოწმოთ კოდის ავთენტურობა იმავე ონლაინ სერვისების გამოყენებით. გარდა ამისა, Vin-კოდი, რომელიც მდებარეობს მანქანის ელემენტებზე, აუცილებლად დუბლირებულია მასში ტექნიკური დოკუმენტაცია... თქვენ შეგიძლიათ დაადგინოთ შეუსაბამობები დოკუმენტებთან მარტივი გადამოწმებით.

ყალბისთვის საიდენტიფიკაციო ნომერიგამყიდველს ემუქრება სისხლის სამართლის პასუხისმგებლობა.

რუსეთის ფედერაციის სისხლის სამართლის კოდექსის 326-ე მუხლის 1-ლი პუნქტი:

• „საიდენტიფიკაციო ნომრის გაყალბება ან განადგურება ისჯება ჯარიმით ოთხმოცი ათას რუბლამდე ან ოდენობით. ხელფასებიან მსჯავრდებულის სხვა შემოსავალი ექვს თვემდე ვადით, ან სავალდებულო შრომა სამას სამოცი საათამდე, ან გამოსასწორებელი შრომა ერთ წლამდე, ან თავისუფლების შეზღუდვა ორ წლამდე, ან იძულებითი შრომა. ორ წლამდე ან თავისუფლების აღკვეთა იმავე ვადით“.

○ მანქანის შემოწმება საგზაო პოლიციაში ან საგზაო პოლიციის ვებსაიტის მეშვეობით ავარიისთვის.

ვინ-კოდის შემოწმების ყველა სერვისი აგროვებს ინფორმაციას იმის შესახებ, თუ რა მოხდა ავტოავარიასახელმწიფო საგზაო ინსპექციის ბაზიდან. ამიტომ უფრო ლოგიკური იქნებოდა პირველადი წყაროს მითითება. უფრო მეტიც, განსხვავებით მესამე მხარის მომსახურება, საიტზე შემოწმება უფასოა. თქვენ შეგიძლიათ მიიღოთ ინფორმაცია საგზაო პოლიციის მონაცემთა ბაზიდან ორი გზით:

• საგზაო პოლიციის დეპარტამენტში ვიზიტის დახმარებით.
• სერვისის გამოყენება საგზაო პოლიციის ოფიციალურ ინტერნეტ რესურსზე.

პირველი მეთოდით, ყველაფერი მარტივია, ასე რომ, მოდით უფრო ახლოს გადავხედოთ ონლაინ გადამოწმების მექანიზმს.

მანქანის ავარიის შესამოწმებლად, თქვენ უნდა შეასრულოთ შემდეგი ნაბიჯები:

1. გადადით საგზაო პოლიციის ვებსაიტის მთავარ გვერდზე.
2. "სერვისების" განყოფილებაში აირჩიეთ "მანქანის შემოწმება".
3. რიგში Vin / Body / Chassis შეიყვანეთ თქვენი კოდი.
4. ხაზის ქვემოთ წარმოდგენილი შემოწმების ვარიანტებიდან აირჩიეთ „შემოწმება საგზაო ავარიებში მონაწილეობის შესახებ“.
5. დააჭირეთ განხილვის მოთხოვნას.

კაპჩას შემოღების შემდეგ მოგეწოდებათ ანგარიში ავარიაში მანქანის მონაწილეობის შესახებ. მაგრამ გასათვალისწინებელია, რომ ამ ბაზასჩამოყალიბდა მხოლოდ 2015 წელს და არ შეიცავს ინფორმაციას ადრინდელი ავარიების შესახებ. გარდა ამისა, შესაძლებელია მხოლოდ იმ უბედური შემთხვევების გამოთვლა, რომლებიც დაფიქსირდა პოლიციის ოფიცრის მიერ და ჩაწერილია ფედერალურ ჩანაწერებში.

○ ავტოსაგზაო შემთხვევის შემოწმება სადაზღვევო კომპანიის მეშვეობით.

სადაზღვევო ორგანიზაციებს აქვთ საერთო მონაცემთა ბაზა, სადაც შეტანილია ყველა მონაცემი მანქანებთან დაკავშირებით მომხდარი დაზღვეული მოვლენების შესახებ. შეძენილი მანქანის სადაზღვევო პოლისის შესახებ მონაცემების გათვალისწინებით, შეგიძლიათ დაუკავშირდეთ თქვენს მზღვეველს ავარიის შესახებ ინფორმაციის მისაღებად. თქვენ შეგიძლიათ სთხოვოთ გამყიდველს სადაზღვევო პოლისის ასლი, ან გაეცნოთ მასზე არსებულ მონაცემებს რუსეთის ავტომზღვეველთა კავშირის სერვისის გამოყენებით. ამისთვის საჭიროა ავტომობილის ვინ-კოდი, მისი სარეგისტრაციო ნომერი, ასევე ძარის და შასის ნომრები.

○ ავარიის შემოწმება სახელმწიფო სამსახურის ვებგვერდის მეშვეობით.

სახელმწიფო სამსახურის საიტი აგროვებს ინფორმაციას რუსეთის ფედერაციის ყველა სამთავრობო დეპარტამენტის მონაცემთა ბაზებიდან. აქ შეგიძლიათ იპოვოთ ინფორმაცია ავარიაში მანქანის მონაწილეობის, ასევე მისი რეგისტრაციის, მფლობელების და ყველა სახის შეზღუდვის შესახებ. მაგრამ მას აქვს სერვისი და მნიშვნელოვანი მინუსი – რთული პროცედურარეგისტრაცია, რომელიც გულისხმობს ავტორიზაციის პროცედურას რომელიმე სახელმწიფოში პირადი ვიზიტით. ორგანოები, ან ფოსტით მიღებული კოდი. თუ ადრე არ დარეგისტრირებულხართ პორტალზე, მაშინ გაგიადვილდებათ მანქანის გახვრეტა ნებისმიერი სხვა სერვისით.

თქვენ შეგიძლიათ მიიღოთ საჭირო ინფორმაცია სახელმწიფო სამსახურის ვებსაიტზე "ტრანსპორტი და მართვა" განყოფილებაში, ამისათვის დაგჭირდებათ Vin-კოდი და სარეგისტრაციო ნომრის ნომერი.

○ შემოწმება სერვის სადგურზე.

ახალი მანქანის ყიდვისას გაიცემა მომსახურების ბარათი, რომელშიც შეიტანება ტექნიკური დათვალიერებისა და სარემონტო სამუშაოების ყველა ნიშანი. ასეთი ბარათი შეიძლება მოითხოვოს გამყიდველს ისტორიის გასაცნობად მოვლამანქანები. ზედმეტი არ იქნება ავტოსადგურის მონახულება მანქანის დიაგნოსტიკისთვის.

თუმცა სერვის ცენტრში ვიზიტი ავტორიზებული დილერიაქვს მთელი რიგი უარყოფითი მხარეები:

• მაღალია მანქანის მფლობელსა და სამსახურის თანამშრომლებს შორის მეგობრული ურთიერთობის დამყარების ალბათობა, რომლებიც მისი ინტერესებიდან გამომდინარე შეიძლება „ვერ შეამჩნიონ“ მნიშვნელოვანი ხარვეზები.
• კომპიუტერული დიაგნოსტიკა, რომელიც გამოიყენება ასეთ სერვისებში, შეიძლება არ იყოს საკმარისი ობიექტური შეფასებისთვის.
• თქვენ ვერ გაიგებთ რემონტისთვის საჭირო ადეკვატურ თანხას, რადგან ფასები ოფიციალურია სერვის ცენტრებიუფრო მაღალი ვიდრე ჩვეულებრივი ავტოგასამართ სადგურებში.

ამ მიზეზების გამო, უმჯობესია მანქანა მისცეს ავარიის ექსპერტიზას და შეფასებას ტექნიკური მდგომარეობადამოუკიდებელ სერვის ცენტრში.

შეამოწმეთ მანქანა ავარიისთვის პორტალზე "Check Auto".

ბოლო მომენტამდე, მეორადი მანქანების ბევრმა მყიდველმა შეიძლება არ იეჭვოს, რომ მანქანა ოდესღაც სერიოზულ ავტოკატასტროფაში მოჰყვა. მაღალტექნოლოგიურიფერწერა და სარემონტო სამუშაოები საშუალებას გაძლევთ მინიმუმამდე შეამციროთ ვიზუალური მტკიცებულება, რომელსაც იყენებენ არაკეთილსინდისიერი გამყიდველები. მეორე მხრივ, თუ იცით როგორ შევამოწმოთ მანქანა ავარიაში, მაშინ შეგიძლიათ თავიდან აიცილოთ გადაჭარბებული ხარჯვადა მანქანის ყიდვა გაცილებით იაფია. არსებობს რამდენიმე გზა, რომ მიიღოთ პასუხი კითხვაზე, იყო თუ არა მანქანა ავარიის მონაწილე, მაგალითად, გამოყენებით ამოწმებს ავარიის სახელმწიფო ნომრითსაიტი.

დიდი ღირებულებაასევე აქვს პირადი შემოწმება, რომელიც ტარდება ყოველგვარი ჩქარობის გარეშე და ითვალისწინებს ყურადღებიან დამოკიდებულებას ყველა დეტალის მიმართ:

1. უპირველეს ყოვლისა, თქვენ უნდა შეამოწმოთ ზედაპირი ფარებიდან მანქანის გვერდებამდე, შეამოწმოთ არის თუ არა საფარის რაიმე დეფორმაცია. უმჯობესია შეამოწმოთ, ჩაჯდომით, ასე რომ ნებისმიერი დეფექტი ბევრად უფრო ნათლად ჩანს. თქვენ უნდა შეამოწმოთ მანქანის კაპოტი და სახურავი ისევე ყურადღებით.
2. თუ ეჭვი გეპარებათ ნაყენის არსებობაში და ეჭვი გეპარებათ, რომ საფარი გადახურულია, მაშინ დააკაკუნეთ „პრობლემურ“ ადგილზე თქვენი ჩოჩქოლი, ან ნაზად მიეყრდნოთ ქსოვილში გახვეულ მაგნიტს. თუ ის დაეცემა, მაშინ საფარის ფენა საკმარისად სქელია.
3. შეისწავლეთ ნაწილების სახსრები - სახსრის სიგანე უნდა იყოს იდენტური მთელ სიგრძეზე. თუ არსებობს სტიკერები, მაშინ უნდა სთხოვოთ მფლობელს მათი ამოღება - სავარაუდოა, რომ ისინი ნიღბავს გარკვეულ ხარვეზებს. თქვენ ასევე უნდა დარწმუნდეთ, რამდენად კარგად მუშაობს კარის მექანიზმები. თუ სხეულის ნაწილის გეომეტრია დარღვეულია, მაშინ გახსნისა და დახურვისას შეიძლება მოისმინოს გარე ხმები.
4. Გამოკვლევა სხეულის ნაწილებიდამზადებულია პლასტმასისგან და რეზინისგან - ხელახლა შეღებვისას ზედაპირზე ხშირად ჩანს ძველი საღებავის ნარჩენები. გარდა ამისა, ყველა ელემენტის ფერები ერთნაირი უნდა იყოს.
5. შესაძლებელია გამოირიცხოს მანქანა „გამოყვანილი“ სპარისა და ბამპერის შესაკრავების გამოკვლევით, რომლებსაც არ უნდა ჰქონდეს ლითონის ფორმირებები და ადგილები დაფქული საღებავით. აუცილებელია ხალიჩის აწევა და დარწმუნდეთ, რომ შესაკრავები ქარხნულად არის შედუღებული, ასევე, რომ არ დარჩეს ჭანჭიკების ამოხსნის კვალი.
6. მინა შეშფოთების მიზეზია განსხვავებული ტიპებიდა წარმოების წლები, ამიტომ აუცილებლად შეამოწმეთ მარკები, რომლებიც შეიცავს ინფორმაციას დამზადების თარიღისა და ფანჯრების მახასიათებლების შესახებ.

არსებობს მრავალი გზა, რომლითაც შეგიძლიათ გაიგოთ თუ არა გატეხილი მანქანა... ვ ბოლო წლები ყველაზე გავრცელებულიმიიღო ელექტრონული ხელსაწყორომელიც ზომავს საღებავის სისქეს სხეულის ყველა ნაწილზე. მისი ზუსტი გაზომვით, ის აჩვენებს განსხვავებას ქარხნულ საღებავსა და არაქარხნულად შეღებილ გატეხილ ნაწილს შორის. მაგრამ ასეთი გაზომვებისთვის საჭიროა გარკვეული ტექნიკური ცოდნა, ისევე როგორც თავად მოწყობილობა, რომელიც დიდ ფულს ხარჯავს. გთავაზობთ მარტივ გამოსავალს, რომელიც დაგეხმარება ავარიაში მოხვედრილი თუ არა.

აიღეთ ჩვეულებრივი მაგნიტი და გამოიყენეთ იგი სხეულის ნაწილების შესასწავლად. თუ მაგნიტი სათანადოდ არ მაგნეტიზდება და მაგნიტიზაციის შებრუნების ძალა არ არის იგივე იდენტურ ნაწილებზე, მაშინ ალბათ არის ადგილი იმ ნაწილზე, სადაც წასმულია საფენი და საღებავის სისქე გაცილებით დიდია ვიდრე ქარხნული. მანქანის შემოწმებისას ყველაზე მეტი ყურადღება მიაქციეთ იმ ელემენტებს, რომლებიც სხვებზე უფრო ხშირად ზიანდება (ფართები, კარები, კაპოტი).

აღსანიშნავია, რომ მაგნიტის დახმარებით თქვენ არ შეგიძლიათ შეამოწმოთ ზოგიერთი მარკის მანქანა, რადგან მწარმოებლები მანქანის სხეულებს ამზადებენ ალუმინისგან, რომელიც არ არის მაგნიტიზებული. მაგალითად, Audi მანქანები. აღსანიშნავია ისიც, რომ ბევრი თანამედროვე მანქანებირკინის წინა ფარების ნაცვლად მანქანის კომპანიებიდაიწყო პლასტიკური ფარფლების დაყენება, რომლის შემოწმებაც მაგნიტით შეუძლებელია.

ბევრი ჩვენგანი, მეორადი ბაზარზე მანქანის ყიდვისას, ამოწმებს მანქანას სხვადასხვა ბაზაზე ავარიისთვის. მაგალითად, ან სადაზღვევო კომპანიების ბაზა.

ყურადღება!!!, გახსოვდეთ, რომ მანქანის შეღებვა შესაძლებელია ჟანგის გამო, რომელიც ხელოსნებმა ამოიღეს წარმატებული გაყიდვამანქანები. ბაზარზე ასევე არის გაფუჭებული მანქანები, რომლებიც, მიუხედავად ავარიების მონაცემთა ბაზაში არ ყოფნისა, აღადგინეს გასაყიდად. როგორც წესი, ეს არის ავტომობილები ბელორუსიიდან და ბალტიისპირეთის ქვეყნებიდან, ან ის, ვინც მონაწილეობდა ავარიაში საგზაო პოლიციის გამოძახების გარეშე. შემთხვევის ადგილი(გაის მონაცემთა ბაზაში მოხვედრის გარეშე).

ბევრ მძღოლს, როგორც ავარიის დამნაშავე, არ სურს სადაზღვევო კომპანიაშეიტყო დანაშაულის შესახებ ავარიის მონაწილე, იმის გამო, რომ მომავალი სადაზღვევო პერიოდისთვის და იზრდება (ბონუს-მალუსის კოეფიციენტი იზრდება).

ასეთ შემთხვევაში გამოდის, რომ მძღოლების ნაწილი დაზარალებულებს ფულად ზარალზე ადგილზე შეუთანხმებს. შემდგომში ასეთი მანქანები აღდგენილია და მომავალში ისინი ბაზარზე გაუფუჭებლად გაიყიდება. რა თქმა უნდა, ამ შემთხვევაში, თქვენ ვერ ისწავლით ოფიციალური წყაროებირომ მანქანა ავარიაში მოყვა.

ამიტომ, მაგნიტის დახმარებით, თქვენ თვითონვე შეგიძლიათ მარტივად შეამოწმოთ, შეღებილია თუ არა მანქანა. ეს რა თქმა უნდა არ ნიშნავს, რომ მანქანა სერიოზულად დაზიანდა, მაგრამ, მიუხედავად ამისა, უნდა გაგაფრთხილოთ.

დასასრულს, გვინდა აღვნიშნოთ, რომ მიუხედავად საიმედო მეთოდისა, რათა დადგინდეს, იყო თუ არა მანქანა ავარიაში, უფრო დეტალურად უმჯობესია აჩვენოთ თქვენთვის საინტერესო მანქანა სპეციალისტებს.

ავარიების სტატისტიკა აჩვენებს, რომ 10 წელზე უფროსი ასაკის მანქანების დაახლოებით 80 პროცენტი ავარიაში მოჰყვა. რა იმედგაცრუებაა იმ ადამიანებისთვის, ვინც იყიდა მანქანა და ცოტა ხნის შემდეგ გაიგებს, რომ მანქანა ავარიაში იყო. Ყველაფრის შემდეგ ყოფილი მფლობელითქვა, რომ არ იყო გატეხილი და შეღებილი. ან იქნებ თვითონაც არ იცოდა... ასევე მინდა გირჩიოთ, არ იყიდოთ მანქანები აირფრაჟით, უმეტეს შემთხვევაში ეს არის ავარიის კვალის შენიღბვა.

საღებავების შემოწმება.

ასე რომ შეამოწმოთ საღებავიშეგიძლიათ გამოიყენოთ სისქის საზომი (სპეციალური მოწყობილობა საღებავების სისქის შესამოწმებლად) ან მოძველებული მეთოდით მაგნიტით ქსოვილში. თუ გადაწყვეტთ სისქის საზომის ყიდვას, გადაიხადეთ Განსაკუთრებული ყურადღებარომ ის ელექტრონული იყოს, მისი შესრულებაც დადებითიც და ნულამდე ტემპერატურა, და მოწყობილობის ჩვენებები აუცილებლად უნდა იყოს მეასედამდე. ასევე მნიშვნელოვანია, რომ ბევრ მანქანას აქვს ალუმინის კორპუსი, სისქის საზომი ამ შემთხვევაშითქვენ ასევე უნდა აირჩიოთ ფერადი ლითონები

ჩვენ ვიყენებთ სისქის საზომს

სისქის ლიანდაგის გამოყენება, ისევე როგორც თავად შემოწმება, უნდა მოხდეს დღის სინათლედღეები სუფთა მანქანით. გაზომვა უნდა დაიწყოს სახურავიდან, რადგან იქ საღებავზე ყველაზე ნაკლებად ზიანდება გზის მტვერი, თანდათან გადადის თაროებზე და კორპუსზე, საჭიროა ყოველ 10-15 სმ-ში ჩაღრმავება, სისქეში გავრცელება არ უნდა აღემატებოდეს. 20-30 MCR.

Ვიზუალური შემოწმება

შეამოწმეთ მანქანა პერიმეტრის გარშემო, სუფთა მანქანაზე კუთხით, შეღებილი ნაწილები ჩვეულებრივ შესამჩნევია, შეხედეთ შუშის ნიშანს, ის არ უნდა განსხვავდებოდეს. შეამოწმეთ ფარები, რომ ნახოთ ორიგინალები დგას თუ არა. ავარიის შემდეგ, იშვიათად ვინმე დააინსტალირებს ორიგინალს. სანომრე ნიშანი შეხედე, თუ მოხრილია, შეიძლება სერიოზული ავარია არ იყოს. შეამოწმეთ მანძილი ბორბლებიდან თაღამდე და შეადარეთ ეს პოზიცია საპირისპირო მხარე, ძლიერი ავტოსაგზაო შემთხვევის დროს ხდება ღერძების გადაადგილება და მანძილი განსხვავებული. გახსენით ყველა კარი და დახურეთ ისინი, ყველა ზუსტად და ერთნაირად უნდა დაიხუროს. შეამოწმეთ სხეულის ნაწილებზე არსებული ხარვეზები, თუ ისინი განსხვავებულია ან არა სიმეტრიული, მაშინ ეს შეიძლება იყოს უბედური შემთხვევის შედეგი. გახსენით კაპოტი, შეამოწმეთ ნაკერები, სადაც ნაწილებია მიმაგრებული, არ უნდა იყოს შედუღების კვალი ან ახალი ჭანჭიკები. ასევე გაითვალისწინეთ, რომ მანქანის შეღებვისას იშვიათად ხურავს ვინმე ყველა არასაჭირო ელემენტს, შედეგად ეძებს საღებავს მავთულებზე, საკიდურ ზამბარებზე და სხვა დეტალებზე...

სალონის შემოწმება

მძიმე ავარიის შემთხვევაში საქარე მინაარღვევს, რითაც აკაწრავს პანელს, შეამოწმეთ პანელი ნაკაწრებისთვის, დეტალებისთვის დეკორატიული პანელებიდადექით კეხში ან დადექით, ეს უბედური შემთხვევის ერთ-ერთი ნიშანია. პრემიუმ მანქანებს არ უნდა ჰქონდეთ ძლიერი ჭიკჭიკები და ღრიალი. თუ აირბალიშების დამონტაჟების ადგილებში სხვადასხვა ფერის პანელები, სიფრთხილით მოეპყარით ამას, რადგან ეს შეიძლება იყოს ავარიის შემდეგ დაყენებული შტეფსელი.

მაგნიტის გამოყენება დაზიანების დასადგენად

ამისათვის შემოახვიეთ მაგნიტი რბილ ქსოვილში და გააკეთეთ ნიშნები მანქანის ძარაზე, იმ ადგილას, სადაც დიდი ფენა იქნება, მაგნიტი დაკარგავს ძალას, რითაც ამოიცნობთ დაზიანებულ ადგილს, ნაკლოვანებას. ამ მეთოდითის ფაქტი, რომ თქვენ არ გამოავლენთ შეღებილ კვალს და ნაკაწრებს, რადგან მაგნიტი არ დაიჭერს მცირე სისქეს.