როგორ შეინახოთ ზამთრის საბურავები ბორბლებზე ზამთარში. როგორ სწორად შეინახოთ საბურავების შეკრება და საბურავები ბორბლების გარეშე

რეზინის შეცვლა აუცილებელი და საპასუხისმგებლო პროცედურაა, რადგან ჩვენი უსაფრთხოება დიდწილად დამოკიდებულია მასზე. მატარებლების უმეტესობამ იცის, თუ როგორ უნდა შეცვალოს ბორბლები, თუმცა, ყველამ არ იცის, როგორ სწორად შეინახოს საბურავები ბორბლებზე და ბორბლების გარეშე წლის გარკვეულ დროს.

საბურავები არ უნდა ტრიალებდეს სადმე. შენახვისთვის რეზინის გაგზავნამდე გაწმინდეთ იგი ჭუჭყისა და ხრეშისგან, ასევე შეასრულეთ იგი. მაგალითად, წინა მარცხენა ავტობუსი შეიძლება აღინიშნოს, როგორც წყალქვეშა ნავი, ხოლო წარწერა ZP შეიძლება დარჩეს უკანა მარჯვენაზე. ეს არ აღრეული რეზინის და, საჭიროების შემთხვევაში, უკანა და წინა ბორბლების გადაკეთება. ეს მოქმედებები ხელს უწყობს საბურავების აცვიათ დაბალანსებას.

უმჯობესია საბურავების შენახვა ბნელ ოთახში

რეზინის უნდა ინახებოდეს გრილ, ბნელ ოთახში დაბალი ტენიანობის ინდიკატორი. აუცილებელია მთლიანად დაიცვას ბორბლები ნავთობპროდუქტებისა და ცხიმების შეღწევისგან, რადგან ეს ნივთიერებები ამცირებს საბურავების მთლიან სიცოცხლეს. შემდეგი, თქვენ უნდა გადაწყვიტოთ კითხვა, თუ როგორ ინახება რეზინის შენახვა დისკების გარეშე. პირველი შემთხვევისთვის, მკაცრად აკრძალულია საბურავების ვერტიკალურად გაჩერება. ჩვეულებრივ, ბორბლები შეჩერებულია ან ჰორიზონტალურად ეკიდება ხის პლატაზე. თუ რეზინის დისკიდან ცალკე იქნება შენახული, მაშინ უნდა აირჩიოთ ადგილი, სადაც საბურავების განთავსება ვერტიკალურად შეიძლება. ამ შემთხვევაში, გახსოვდეთ, რომ საბურავები უნდა გადატრიალდეს თვეში ერთხელ, დეფორმაციის თავიდან ასაცილებლად.

ზამთრის საბურავების შენახვის ქვეტექსტი

აღსანიშნავია, რომ 15 ნოემბერი ითვლება ბოლო დღეს, როდესაც შეგიძლიათ გამოიყენოთ საზაფხულო საბურავები. ამ მომენტამდე, თითოეულმა მძღოლმა უნდა გადაწყვიტოს საკუთარი უსაფრთხოება და შეცვალოს საბურავები. ყოველივე ამის შემდეგ, ზამთარში ძალიან მნიშვნელოვანია ავტომობილების მოძრაობის თავდაჯერებული კონტროლი. მომავალი სეზონის ბოლოს რეზინის ზამთრის ნაკრები შეისწავლეთ, უნდა შეაფასოთ მისი შემდგომი გამოყენების შესაძლებლობა. თუ მფარველები ან სანელებლები ეცვათ, მაშინ უსაფრთხოდ შეგიძლიათ მოშორდეთ საბურავები და შეიძინოთ ახლები. ეს არასდროს ღირს რისკის ფასად. თუ რეზინა სუფთაა და არ გამოირჩეოდა, ის შემდეგ სეზონზეა დარჩენილი.

დისკებზე რეზინის შენახვის წესები

როგორც უკვე აღვნიშნეთ, პირველ ეტაპზე, საბურავები გარეცხილია და კარგად იშლება. პროფესიონალები ურჩევენ რეზინის ჰორიზონტალურად შენახვას. ეს დიზაინი მცირე ადგილს იკავებს და გამორიცხავს ბორბლების დაზიანების რისკს სხვა ობიექტებთან კონტაქტისგან. ანალოგიურად, თქვენ არ შეგიძლიათ შეინახოთ საბურავები დისკების გარეშე. ამ შემთხვევაში, რეზინი შეიძლება გახდეს დეფორმირებული და გაფუჭებული, და თუ ოთახი ძალიან მშრალია, გაძარცვის შანსი იქნება. უმჯობესია საბურავები თავდაყირა შეინახოთ.

ზოგიერთ ავტო ნაწილების მაღაზია ყიდის სპეციალურ ყუთებს რეზინის შესანახად. თუმცა, ღირს იმის ცოდნა, რომ ისინი არ არიან შესაფერისი ზამთრის საბურავების შესანახად. ზაფხულში, ჩაკეტილ სივრცეში ტემპერატურა შეიძლება მიაღწიოს 70 გრადუსს, რაც ხელს უწყობს საბურავის დეფორმაციას. ნებისმიერი ტემპერატურის განსხვავება ხელს უწყობს სარტყლის ფორმის შეცვლას, შეამცირებს რეზინის რბილობას, რითაც შეამცირებს ბორბლის გადაბმას გზის სავალ ნაწილზე. უფრო მეტიც, ზამთრის საბურავები ბევრად უფრო რბილია, ვიდრე ზაფხულის საბურავები.

დისკების გარეშე რეზინის შენახვის წესები

შენახვის მახასიათებლები

რეზინის შენახვის ადგილის მოთხოვნების ძირითადი ჩამონათვალია შემდეგი:

• ტემპერატურა აუცილებელია საბურავების შენახვა ტემპერატურულ მდგომარეობაში 0-დან + 25 გრადუსამდე. მოცემული ინტერვალის დარღვევამ შეიძლება ხელი შეუწყოს რეზინის მახასიათებლებისა და თვისებების შეცვლას. იდეალური ტემპერატურაა +15 გრადუსი;
• ტენიანობა. ეს მაჩვენებელი მუდმივად უნდა იქნას მონიტორინგი საბურავების შენახვის დანიშნულ ადგილას, რაც გამორიცხავს არასასურველი კონდენსაციის ალბათობას. ამავე დროს, აუცილებელია გამოვრიცხოთ წვიმის, თოვლის ან სხვა ნალექების გავლენა რეზინზე;
• განათება. ბორბლები უნდა იყოს ბნელ ოთახში, რაც უზრუნველყოფს მათ მაღალი ხარისხის დაცვას პირდაპირი მზისგან და ძლიერი განათებისგან;
• შენახვის თავისუფლება. საბურავები თავისუფლად უნდა განთავსდეს. საჭიროა ნებისმიერი გარე დატვირთვის გამორიცხვა, რადგან შესაძლებელია დეფორმაცია;
• დაცვა ნივთიერებებისგან. აუცილებელია მთლიანად დაიცვას რეზინის ზეთებთან, ზეთებთან და გამხსნელებთან კონტაქტისგან. თქვენ ასევე უნდა დარწმუნდეთ, რომ საცავის ადგილმდებარეობის მახლობლად არ არსებობს მოწყობილობა, რომელსაც შეუძლია ოზონის გამოსხივება (ეს შეიძლება იყოს ფლუორესცენტური ნათურა);
• მექანიკური დაზიანება. ნუ დაუშვებთ რეზინის დაცემას ერთი და ნახევარი მეტრის სიმაღლეზე. ასეთი ინციდენტი გვერდითი რგოლების დეფორმაციას გამოიწვევს და საბურავები მთლიანად უნდა შეიცვალოს.

ზამთრის საბურავების სწორად შენახვა თავიდან აიცილებს გაუთვალისწინებელ ხარჯებს და სხვა პრობლემებს.

როგორ შეინახოთ ზაფხულის საბურავები ზამთარში

მანქანების მფლობელებს შორის არსებობს მოსაზრება, რომ საზაფხულო და ზამთრის საბურავების შენახვის პირობები არ განსხვავდება, მაგრამ ეს არასწორი მოსაზრებაა. ჩვენ შევეცდებით უფრო დეტალურად აღვწეროთ. რეზინის წარმოების პროცესში გამოიყენება სპეციალური მასალები, რომლებიც საშუალებას აძლევს ზამთრის საბურავებს არ დაიყრიან მძიმე ყინვაში, ხოლო ზაფხულის საბურავები, რომ არ დნება სითბოში. გამოდის, რომ შენახვის ვადა ზიანის საფრთხეს უქმნის, რადგან პირობები არ არის ოპტიმალური საბურავების მუშაობისთვის.

საბურავების დაცვა ქიმიკატებისგან, შეგიძლიათ შეფუთოთ ისინი მჭიდრო პლასტმასის ჩანთებში

• საზაფხულო საბურავების შენახვის ერთ-ერთი მთავარი უარყოფითი ფაქტორი არის პირდაპირი მზის ზემოქმედება. ასეთი ეფექტის თავიდან ასაცილებლად, საბურავები ჩაალაგეთ პოლიეთილენისგან დამზადებულ სპეციალურ დალუქულ ჩანთებში. ეს მარტივი მეთოდი დაიცავს რეზინისგან ზეთისგან და გამხსნელებისგან;
• ექსპერტები გვირჩევენ საზაფხულო საბურავების სპეციალური შენარჩუნების აგენტების გამოყენებას. ამ ნივთიერების მხოლოდ 1-2 ფენის გამოყენება ზედაპირზე საიმედოდ დაიცავს საბურავებს გარე გარემოზე უარყოფითი გავლენისგან.

• თქვენ უნდა შეინახოთ რეზინის გარეშე დისკები თავდაყირა მდგომარეობაში და გადააქციოთ იგი თვეში ერთხელ. ასეთი ქმედებები აღმოფხვრის საბურავების დეფორმაციის შესაძლებლობას და შეინარჩუნოს მისი ფორმა;
• დისკებზე საბურავები ჩერდება. ბორბლების ჩართვა არ არის საჭირო.

ზოგადად, საბურავების სეზონური შენახვა საკმაოდ მარტივი პროცედურაა. მაგრამ არის სიტუაციები, როდესაც შეუძლებელია საცავის მოძებნა, რომელიც აკმაყოფილებს ყველა მოთხოვნას. მაშინ უმჯობესია გამოიყენოთ სპეციალიზებული ფირმების მომსახურებები. საბურავები შეიძლება დარჩეს თქვენი საყვარელი მანქანის მომსახურებაზე. ნამდვილი პროფესიონალები დაიცავდნენ საბურავებს, თუმცა ეს დაუჯდება გარკვეული თანხა.

ზამთარში, მათ აღარ ახსოვთ თავიანთი მანქანის საზაფხულო ფეხსაცმელი გაზაფხულამდე. სხვები, უფრო შორსმჭვრეტელები, საკუთარ თავს სვამენ კითხვას: როგორ შეინახოთ საზაფხულო საბურავები შემდეგ სეზონამდე?

ზამთრის პერიოდის მახასიათებლები

სინამდვილეში, თუ ამაზე ფიქრობთ, მაშინ ნამდვილად დადგება ზაფხული მხოლოდ 5-6 თვეში, და ამ პერიოდის განმავლობაში ჩვენს ბორბლებზე შეიძლება ყველაფერი მოხდეს. თუ ინტერნეტით წაიკითხავთ სხვადასხვა ინფორმაციას, მაშინ არსებობს მოსაზრება, რომ ზაფხულის საბურავების არასათანადო შენახვით, ზაფხულის დასაწყისისთვის შეგიძლიათ მიიღოთ საკმაოდ ”დაქუცმაცებული” და გატეხილი საბურავები, რომლითაც თქვენ ტარებას ვერ შეძლებთ. და შემდეგ, დიდი ხნის ნანატრი თბილი დღეების მოახლოებასთან ერთად, შეუძლებელი იქნება ზაფხულის საბურავების ჩანაცვლება - ეს უბრალოდ არ გამოდგება.

სინამდვილეში, საზაფხულო საბურავების სწორად შენახვა რამდენიმე მარტივი წესია:

1. განსაკუთრებით ნუ გამოიკვეთებთ განსაკუთრებით მწვავე ყინვებს. ანუ, ქუჩაში ან აივანზე - ეს არ არის შესაფერისი ადგილი.
2. შეინახეთ ის ადგილი, რომელიც გამორიცხავს მაღალი ტენიანობას ან ჰაერის ტენიანობის უეცარ ცვლილებებს. მანქანების მფლობელების მეუღლეებს თავისუფლად შეუძლიათ სუნთქვა - აბანო ასევე შესაფერისი არ არის, აქ საზაფხულო საბურავები არ შეგიძლიათ შეინახოთ.
3. ნუ გამოიჩენთ დამატებით გარე გავლენას, განსაკუთრებით დიდი ხნის განმავლობაში. ეს ნიშნავს, რომ აღარ გჭირდებათ რაიმეზე დატვირთვა.

აუცილებელია გაითვალისწინოთ ეს სპეციფიკა, ეძებს შენახვის ადგილს. ბევრს ურჩევნია, უბრალოდ ჩამოიხრჩო იგი სპეციალურ ნახევარწრიულ ფრჩხილებზე, პერიოდულად მოახდინოს ვენტილაცია და გადაბრუნება, ასევე შესაძლოა დააკვირდეს გარკვეული ტემპერატურა და ტენიანობა.

ალბათ ღირს დათანხმება ექსპერტთა მოსაზრებაზე, რადგან ისინი ყველა ერთხმად იტყვიან, რომ თუ არასწორად შეინახება, ჩვენ მომავალ ზაფხულს საბურავებს ნაგავსაყრელზე გავაგზავნით. მართლაც, ეს საკმაოდ გრძელია და ასე გრძელი პერიოდის განმავლობაში, ბევრი რამ შეიძლება მოხდეს ჩვენს საზაფხულო საბურავებთან. იმისთვის, რომ ზაფხულის საბურავებმა კიდევ ერთი სეზონი მოგვმართონ, შევეცადოთ გაერკვნენ, რა არის ძირითადი წესები ზამთარში ზაფხულის საბურავების შესანახად.

ჩვენ ყველამ ვიცით, რომ ნებისმიერი ობიექტის სიცოცხლის დიდი ხნის განმავლობაში შენარჩუნების მიზნით, საჭიროა მისი სწორად შენახვა, დაცვით გარკვეული წესები, რომლებიც შესაფერისია კონკრეტული ობიექტისთვის. მაგალითად, ძნელია დაბალი ტემპერატურის მოწევა, შეიძლება ითქვას, რომ ამან მათზე ძალიან უარყოფითი გავლენა მოახდინა. საზაფხულო საბურავებით უმჯობესია გამოიყენოთ ძველი "ძველმოდური" მეთოდი და დაკიდეთ ისინი ზამთრისთვის, ფრჩხილებზე. უნდა გვახსოვდეს, რომ ისინი პერიოდულად უნდა გადატრიალდნენ და ეთერში გადის.

ამასთან, ამგვარი საზაფხულო საბურავების შენახვა ნიშნავს, რომ ღიმილი იწვევს გამოცდილი ავტომობილების მფლობელებს. ბევრი ფიქრობს, რომ თქვენ არ უნდა აწუხებდეთ ასე. უფრო მეტიც, თანამედროვე ოთახებში, სადაც მძღოლები ცხოვრობენ, ძნელად არის ადგილი, სადაც შეგიძლიათ უსაფრთხოდ ჩამოკიდოთ რეზინი მთელი ზამთრისთვის. ამიტომ, შევეცდებით უფრო დეტალურად გავიგოთ, თუ რა არის საზაფხულო საბურავების შენახვის სხვა მეთოდები, ჩვენი ბინების თავისუფალი სივრცის დაზიანების გარეშე.

რეზინის მასალა

დასაწყისისთვის, უნდა გაირკვეს, რა საბურავებისგან რეზინისგან შედგება. მასალა ეწოდება - პოლიმერული კომპოზიტი. ”კომპოზიტური” - ეს ნიშნავს, რომ პოლიმერის გარდა, სხვა მასალები შედის რეზინის შემადგენლობაშიც. ეს არის ჭვარტლი, სხვადასხვა სტაბილიზატორი, გოგირდი, გამაგრება - ლითონი და საფეიქრო სადენები.

ამ შემავსებლების წყალობით, ბორბალი ხდება ფორმის მდგრადი, გამძლე და ისინი ასევე გავლენას ახდენენ ტექნოლოგიურ თვისებებზე, როდესაც იგი მზადდება და ვრცელდება სარტყლის ნიმუში. "პოლიმერს" უწოდებენ, რადგან რეზინის მოლეკულები სხვა არაფერია, თუ არა ერთმანეთთან დაკავშირებული ძაფები. აღსანიშნავია მადლობა ამ გრძელი მოლეკულების წყალობით, რადგან სწორედ მათი წყალობითა, რომ რეზინს აქვს ისეთი შესანიშნავი ხარისხი, როგორიცაა ელასტიურობა. რაც ძალიან სასარგებლოა ზაფხულში გზაზე ავტომობილების სტაბილურობისთვის. თუმცა, ზამთრისთვის საჭიროა.

ეს იმის გამო ხდება, რომ დაბალ ტემპერატურაზე პოლიმერი კარგავს ჩვეულებრივ თვისებებს და ხდება ელასტიური და თანაც მყიფე. ეს არა მხოლოდ გზას არ ადევს, როგორც ზაფხულში, არამედ ძალიან სწრაფად იშლება. დაახლოებით ასეთი პროცესები ხდება პოლიმერულ მასალასთან არასწორი შენახვის დროს.

ჩვენ ყველამ ვიცით, რომ დედამიწაზე არაფერია მარადიული და ისევე, როგორც ყველაფერი დანარჩენი, რეზინი დროთა განმავლობაში იწყებს ასაკს. მისი გრძელი პოლიმერული ძაფები ბევრჯერ იწყებენ "ბუმბულს", და შედეგი არის ელასტიურობის დაკარგვა. ასეთი “firmware” გამოწვეულია ძლიერი სიცხის, მსუბუქი, სიცივის, ტენიანობის და სხვა ბუნებრივი ფაქტორების ზემოქმედებით. დაკარგვის შემდეგ, რეზინის ელასტიურობა ხდება უფრო მყიფე და მკაცრი, არასასურველია საავტომობილო გამოყენებისთვის.

ზოგჯერ საზაფხულო საბურავების არასწორად შენახვა იწვევს მის ადრეულ დაზიანებას და გათიშვას. ძლიერი ცოდნა და ყველა რეკომენდაციის უპირობო დაცვა ხელს შეუწყობს ამის თავიდან აცილებას.

რა უნდა იცოდეთ რეზინის შენახვის შესახებ

1. ზაფხულის საბურავების "ზამთარში" წასვლამდე ისინი კარგად გარეცხილი და ზედმიწევნით გამხმარი უნდა იყოს. სუფთა და მშრალი რეზინი ყველაზე ნაკლებად მგრძნობიარეა შენახვის დროს მავნე ზემოქმედებისგან. იმის გამო, რომ ჭუჭყიანი შეიცავს ნივთიერებებს, რამაც შეიძლება ზიანი მიაყენოს ჩვენს რეზინს.
2. თქვენ უნდა შეიძინოთ სპეციალური აეროზოლი მანქანის მაღაზიაში - კონსერვანტი საბურავების შესანახად. და შენახვის წინ, გამოიყენეთ იგი რეზინისგან. კონსერვანტები, რომლებიც შემადგენლობის ნაწილია, გააჩნიათ ისეთი თვისება, რომელიც ანელებს რეზინის "დაბერების" პროცესს ეგრეთ წოდებული ჟანგვის ინჰიბიტორების გამო შემადგენლობაში.
3. თუ ეს შესაძლებელია, შეინახეთ საზაფხულო საბურავები შეფუთული საბურავების შესანახად. ამ მეთოდის წყალობით, რეზინი არ იტანჯება მზის ზემოქმედებისგან. თქვენ ასევე შეგიძლიათ შეიძინოთ სპეციალური ყუთები საბურავების შესანახად. არამარტო მზე შეძლებს ყუთებში მოხვედრას, საბურავები მათში არ ახსოვთ.

   

4. ამ შემთხვევაში, შესაძლებელია, რომ საბურავები არ იყოს შენახული აივანზე, როგორც ისინი უკუნაჩვენებია. უმჯობესია გამოიყენოთ ფარდული ან ავტოფარეხი, მაგრამ ზოგადად უნდა დაიცვათ მარტივი წესი - შეინახეთ გრილ, მშრალ და ბნელ ადგილას.
5. ექსპერტები ამტკიცებენ, რომ არ არსებობს განსაკუთრებული განსხვავება იმ პოზიციიდან, რომელშიც ისინი საუკეთესოდ ინახება. ამასთან, უნდა დაიცვან წესი - მათი დეფორმაცია არ შეიძლება. არასასურველია მუდმივად მათი გადატანა, ან მათზე მძიმე საგნების განთავსება, რამაც შეიძლება მათ გასწორება. საზაფხულო საბურავების შემდეგი ჩანაცვლება მალე არ მოხდება. აქედან გამომდინარე, თქვენ დაუყოვნებლივ უნდა ჩამოყაროს ის შესაფერისი მოსახერხებელ ადგილას, ისე, რომ იგი აქ იქნება დიდი ხნის განმავლობაში. თავდაპირველად, ეს არ უნდა შეეშალოს ვინმეს ან რამეს. თუ არჩევანი გაქვთ, უმჯობესია, ის წიგნების მსგავსად, „დგომა“ გახდეთ. ამ მდგომარეობაშია მათი შენახვა მომსახურებებში და საწყობებში.

   

6. არ არის რეკომენდებული კედელზე შეჩერებული საბურავების შენახვა ფრჩხილებზე. ამ მდგომარეობას შეიძლება უარესად ვუწოდოთ. მაგრამ უკვე, თუ სხვა არჩევანი არ არის, მაშინ აუცილებელია რეზინის გადაქცევა ყოველ რამდენიმე კვირაში, რათა თავიდან იქნას აცილებული რადიალური დეფორმაცია.
7. უნდა გვახსოვდეს, რომ საზაფხულო საბურავების შენახვა დისკებთან ერთად ასევე აქვს საკუთარი მახასიათებლები. სპეციალისტებისთვის არ არის რეკომენდებული საბურავებში წნევის შემცირება ან გაზრდა. ბორბლებიანი ბორბლები საუკეთესოდ ინახება "ჭაბურღილის" მდგომარეობაში; წინაპირობაა შენახვის ბრტყელი ზედაპირი.

   

8. დაბოლოს, რაც არანაკლებ მნიშვნელოვანია, რა უნდა გაკეთდეს არის თუ არა საბურავმა მიაღწია სიცოცხლის ბოლოს. აჰა, თითოეულ ბორბალზე უნდა იყოს ნიშნები. პირველი ციფრი ნიშნავს კვირას (ან სერიულ ნომერს), მეორე არის საბურავების წარმოების წელი. საბურავების ჩვეულებრივი შენახვის ვადაა 5 წელი. თუ ვადის გასვლის თარიღი დასრულდება ზაფხულით, მაშინ ეს შეიძლება კარგი ამბავი ჩაითვალოს. მას შემდეგ, რაც თქვენ შეგიძლიათ შეინახოთ ისეთი რეზინები, როგორც გსურთ, ზაფხულისთვის იგი აღარ დაგჭირდებათ, და ის მოგიწევთ ნაგავსაყრელზე გაგზავნა.

ვიდეო - აირჩიეთ გზა საზაფხულო საბურავების შესანახად

დასკვნა!

თქვენ უნდა იცოდეთ, რომ ახლა ბევრი მანქანის ცენტრი გთავაზობთ მომსახურებას - დატოვონ ზაფხულის საბურავები ჩვენთან, "ზამთარი". ასეთი მომსახურების ფასი დაბალია - დაახლოებით 500 რუბლი საბურავების სიმრავლეზე. ეს მომსახურება ძალიან მოსახერხებელია მათთვის, ვისაც არ აქვს სადმე რეზინის შესანახად. დიახ, და საბურავები უკეთესი იქნება, რადგან ავტოცენტრში ზაფხულის საბურავები ისეთი იქნება, როგორც კურორტზე. იქ მათ უზრუნველყოფილი აქვთ იდეალური პირობები საზაფხულო საბურავების შესანახად - სწორი ტენიანობა, ტემპერატურა, შესანახი ადგილი და დროდადრო გადაქცევა. ყველაზე მნიშვნელოვანი ის არის, რომ იპოვოთ საკუთარი თავისთვის უფრო მოსახერხებელი საშუალება რეზინის შესანახად, მათზე იზრუნეთ სახლში (ავტოფარეხში, დაიღვარეთ), ან გადაიტანეთ იგი ავტოცენტრში და დაივიწყეთ იგი შემდეგ ზაფხულამდე.

• ახალი ამბები
• სემინარი

აკრძალულია ხელით საგზაო პოლიციის სარადაროებზე: ზოგიერთ რეგიონში ის ამოღებულია

შეგახსენებთ, რომ სახელმძღვანელო რადარების აკრძალვა საგზაო მოძრაობის დარღვევების ჩაწერაზე (სოკოლ-ვიზა, ბერკუტი-ვიზა, ვეზირი, ვეზირი-2 მ, ბინარი და სხვ.) გამოჩნდა შინაგან საქმეთა სამინისტროს ხელმძღვანელის ვლადიმერ კოლოკოლცევის მიერ გაგზავნილ წერილში. ანტიკორუფციამ საგზაო პოლიციის რიგებში. აკრძალვა ძალაში შევიდა 2016 წლის 10 ივლისს ქვეყნის ბევრ რეგიონში. ამასთან, თათარსტანში საგზაო პოლიციის ინსპექტორებმა ...

მაიბახის მოთხოვნა მკვეთრად გაიზარდა რუსეთში

რუსეთში, ახალი ფუფუნების მანქანების გაყიდვები იზრდება. ავტოსტატის სააგენტოს მიერ ჩატარებული კვლევის შედეგების თანახმად, 2016 წლის შვიდი თვის მონაცემების თანახმად, ასეთი მანქანების ბაზარმა შეადგინა 787 ერთეული, რაც დაუყოვნებლივ 22,6% -ით მეტია გასული წლის ანალოგიურ პერიოდთან შედარებით (642 ერთეული). ლიდერია ამ ბაზარზე Mercedes-Maybach S-Class: ამისთვის ...

OSAGO- ს ლიბერალიზაცია: გადაიდო გადაწყვეტილება

როგორც ცენტრალური ბანკის თავმჯდომარის მოადგილემ, ვლადიმერ ჩისტიხინმა განმარტა, შეუძლებელია ამ მიმართულებით გადაადგილება, რადგან პირველ რიგში, თქვენ უნდა გადაწყვიტოთ სადაზღვევო ინდუსტრიის სხვა მნიშვნელოვანი პრობლემები, იტყობინება TASS. მოკლედ გავიხსენოთ: OSAGO ტარიფების ლიბერალიზაციისთვის გზის რუქის მომზადება 2015 წლის ნოემბერში დაიწყო. ითვლებოდა, რომ ამ გზაზე პირველი ნაბიჯი უნდა იყოს ...

დღის ფოტო: გიგანტური იხვი მძღოლების წინააღმდეგ

დაბლოკილია ერთ-ერთი ადგილობრივი მაგისტრალების ავტოტრანსპორტის გზა ... უზარმაზარი რეზინის იხვი! იხვის ფოტოები მყისიერად წავიდა სოციალურ ქსელებში, სადაც უამრავი გულშემატკივარი იპოვეს. The Daily Mail- ის ცნობით, გიგანტური რეზინის იხვი ეკუთვნოდა ადგილობრივ საავტომობილო დილერს. როგორც ჩანს, გასაბერი ფიგურა გაანადგურეს გზაზე ...

უპილოტო ტაქსები გამოჩნდება სინგაპურში

სინგაპურის გზებზე ტესტირების დროს მოვა ექვსი შეცვლილი Audi Q5, რომელსაც შეუძლია ხაზგარეშე გადაადგილება. გასულ წელს ასეთი მანქანები ერთფეროვნად გადაკვეთეს ბილიკს სან-ფრანცისკოდან ნიუ იორკისკენ, იუწყება Bloomberg. სინგაპურში, თვითმფრინავები გადაადგილდებიან სპეციალურად მომზადებულ სამ მარშრუტზე, რომლებიც აღჭურვილია საჭირო ინფრასტრუქტურით. თითოეული მარშრუტის სიგრძე იქნება 6.4 ...

ახალი კიას სედანი დაერქმევა სტინგერს

ხუთი წლის წინ, ფრანკფურტის საავტომობილო შოუში, Kia– მ შემოიტანა Kia GT კონცეფციის სედანი. მართალია, თავად კორეელებმა მას ოთხსართულიანი სპორტული კუპე უწოდეს და მიანიშნეს, რომ ეს მანქანა მერსედესის ბენზს CLS და Audi A7 უფრო ხელმისაწვდომი ალტერნატივა შეიძლება გახდეს. ასე რომ, ხუთი წლის შემდეგ, Kia GT კონცეფციის მანქანა გარდაიქმნა Kia Stinger. ვიმსჯელებთ ფოტოზე ...

დასახელებულია უძველესი მანქანებით რუსეთის რეგიონები

უფრო მეტიც, ყველაზე ახალგაზრდა ავტოპარკი ჩამოთვლილია თათარსტანის რესპუბლიკაში (საშუალო ასაკი - 9.3 წელი), ხოლო უძველესი - კამჩატკის მხარეში (20.9 წელი). ასეთ მონაცემებს თავის კვლევაში მივყავართ ანალიტიკური სააგენტო Avtostat. როგორც გაირკვა, თათარსტანის გარდა, მხოლოდ ორ რუსულ რეგიონში ავტომობილების საშუალო ასაკი ნაკლებია ...

გზები რუსეთში: ბავშვებმაც კი ვერ გაუძლეს მას. დღის ფოტო

ბოლო დროს ამ საიტმა, რომელიც მდებარეობს ირკუტსკის რაიონის ერთ პატარა ქალაქში, გარემონტდა 8 წლის წინ. ბავშვები, რომელთა სახელებიც არ არის დასახელებული, გადაწყვიტეს ეს პრობლემა თავად მოაგვარონ, რათა მათ შეეძლოთ ველოსიპედებით სიარული, იუწყება პორტალი UK24. ადგილობრივი ადმინისტრაციის რეაქცია ფოტოზე, რომელიც ქსელში უკვე რეალურ ჰიტად იქცა, არ არის ნათქვამი. ...

სანკტ-პეტერბურგში, მანქანა ძრავისა და სახურავის გარეშე მოიპარეს

Fontanka.ru- ს პუბლიკაციის თანახმად, ბიზნესმენი პოლიციას მიუბრუნდა და თქვა, რომ მათ გაყიდეს მწვანე გაზი M-20 პობედა მისი სახლის ეზოდან, ენერჯიკოვის გამზირზე, რომელიც 1957 წელს გაათავისუფლეს და საბჭოთა ნომრები ჰქონდათ. დაზარალებულის თქმით, მანქანას სახურავი საერთოდ არ ჰქონდა და აღდგენისთვის იყო განკუთვნილი. ვის სჭირდა მანქანა ...

ამასთან, საგზაო ინსპექციამ დღეს გადაწყვიტა, თავის ვებგვერდზე გამოაქვეყნოს ახალი საგამოცდო ბილეთები კატეგორიები "A", "B", "M" და ქვე A კატეგორიის კატეგორიები "A1", "B1". შეგახსენებთ, რომ მთავარი ცვლილება, რომელსაც მძღოლები კანდიდატებს ელოდება 2016 წლის 1 სექტემბრიდან, ეხება იმ ფაქტს, რომ თეორიული გამოცდა უფრო რთული გახდება (და, შესაბამისად, ბილეთები უფრო ფრთხილად უნდა იქნას შესწავლილი). თუ ახლა ...

რას გადაადგილდნენ ვარსკვლავები მე –20 საუკუნეში დღეს?

ყველასათვის დიდი ხანია ესმოდა, რომ მანქანა არ არის მხოლოდ სატრანსპორტო საშუალება, არამედ საზოგადოებაში სტატუსის მაჩვენებელია. მანქანით, შეგიძლიათ მარტივად განსაზღვროთ რომელ კლასს ეკუთვნის მისი მფლობელი. ეს ეხება როგორც ჩვეულებრივ ადამიანებს, ასევე პოპ ვარსკვლავს. ...

მუდმივად იზრდება რუსეთის ფედერაციის გზებზე მანქანების რაოდენობა - ფაქტი, რაც დასტურდება ახალი და მხარდაჭერილი მოდელების გაყიდვების ყოველწლიური შესწავლით. ასე რომ, კვლევის შედეგების საფუძველზე, რომელსაც შეუძლია უპასუხოს კითხვას, თუ რომელი მანქანები ყიდულობენ რუსეთში, 2017 წლის პირველი ორი თვის განმავლობაში ...

Posh star მანქანები

ცნობილი ადამიანების მანქანები უნდა შეესაბამებოდეს მათ ვარსკვლავურ სტატუსს. მათთვის რაღაც მოკრძალებულად და ზოგადად მისასვლელით ჩამოსვლა უბრალოდ შეუძლებელია. მათი მანქანა უნდა შეესაბამებოდეს მათ პოპულარობას. რაც უფრო პოპულარულია ადამიანი, მით უფრო დახვეწილი უნდა იყოს მანქანა. მსოფლიო პოპულარულ ვარსკვლავებში დავიწყოთ ეს მიმოხილვა ...

ხელმისაწვდომი სედანის შერჩევა: Zaz Change, Lada Granta და Renault Logan

დაახლოებით 2-3 წლის წინ ითვლებოდა, რომ ხელმისაწვდომი მანქანა უნდა ჰქონდეს მექანიკური გადაცემათა კოლოფი. ხუთ სიჩქარიანი მექანიკა მათ ბედს მიიჩნევდა. თუმცა, ამჟამად, ყველაფერი მკვეთრად შეიცვალა. პირველ რიგში, მათ დაამონტაჟეს მანქანა ლოგანზე, ცოტა მოგვიანებით კი უკრაინულმა შანსმა და ...

Kagnoton– ის პირველი ორთქლის მოძრავი მოწყობილობის დროიდან, რომელიც შეიქმნა 1769 წელს, საავტომობილო ინდუსტრია წინ გადაუდგა წინ. მრავალფეროვანი ბრენდები და მოდელები ამ დროისთვის საოცარია. ტექნიკური აღჭურვილობა და დიზაინი დააკმაყოფილებს ნებისმიერი მყიდველის საჭიროებებს. კონკრეტული ბრენდის შეძენა, ყველაზე ზუსტი ...

მსოფლიოში ყველაზე ძვირად ღირებული მანქანები

რა თქმა უნდა, ნებისმიერმა ადამიანმა ერთხელ მაინც გააკვირვა, თუ რომელია ყველაზე ძვირად ღირებული მანქანა მსოფლიოში. და პასუხის მიღების გარეშე, მას მხოლოდ წარმოიდგენდა, თუ რა წარმოადგენს მსოფლიოში ყველაზე ძვირადღირებულ მანქანას. ალბათ ზოგი ფიქრობს, რომ ეს ძლიერია, ...

საავტომობილო ინდუსტრიის ისტორიის განმავლობაში, წარმოების მოდელების მთლიანი მასიდან შემქმნელ დიზაინერებს ყოველთვის მოსწონთ ხაზი გავუსვა რამდენიმე უნიკალურ მახასიათებელსა და შესაძლებლობებში. ამჟამად შენარჩუნებულია მანქანების დიზაინისადმი ეს მიდგომა. დღემდე, ბევრი გლობალური ავტო გიგანტი და მცირე კომპანია ცდილობს ...

როგორ შეუკვეთოთ მანქანა გერმანიიდან არსებობს მეორადი გერმანული მანქანის შეძენის ორი ვარიანტი. პირველი ვარიანტი მოიცავს დამოუკიდებელ მოგზაურობას გერმანიაში, შერჩევა, შეძენა და მართვა. მაგრამ ეს მეთოდი ყველასთვის შესაფერისი არ არის გამოცდილების, ცოდნის, დროის ან სურვილის ნაკლებობის გამო. გასვლა - შეუკვეთე მანქანა ...

• მსჯელობა
• ვკონტაქტე

წელიწადში ორჯერ - შემოდგომაზე და გაზაფხულზე, ავტომობილების მფლობელები შეცვალონ საბურავები. როგორ მოვაწყოთ საბურავების შენახვა ისე, რომ ისინი გაგრძელდეს რამდენიმე სეზონამდე, ტრეიდების მაქსიმალური ნებადართული ტარამდე? ახალი ფეხსაცმლის ”ფეხსაცმლის” შეძენა საკმაოდ ძვირია, ამიტომ მნიშვნელოვანია იცოდეთ, თუ როგორ სწორად შეინახოთ გრძელი პერიოდის განმავლობაში ამოღებული ბორბლები. საზაფხულო და ზამთრის საბურავები უნდა ინახებოდეს სხვადასხვა გზით. მაგრამ არსებობს მთელი რიგი წესები, რომლებიც სავალდებულოა ორივე ტიპის რეზინისთვის.

საბურავების შენახვის ზოგადი წესები

მანქანის საბურავები დამზადებულია რეზინისგან, თუმცა ძალიან გამძლეა. ბორბლების გრძელვადიანი შენახვის ადგილის ორგანიზებისას, უპირველეს ყოვლისა, აუცილებელია გავითვალისწინოთ რა შეიძლება გამოიწვიოს მათზე უარყოფითი შედეგები.

• საბურავები არ მოითმენს ულტრაიისფერი გამოსხივების ხანგრძლივ ზემოქმედებას. მუდმივი ზემოქმედება მზის საბურავებზე საბურავებზე იწვევს მათ სიმშრალეს. მათში იქმნება მიკროკრაკები, რომლებიც არ ჩანს შეუიარაღებელი თვალით. ეს აძრობს რეზინის და შეიძლება გამოიწვიოს რღვევის დროს მართვის დროს. აქედან გამომდინარე, ბორბლების შენახვა ღია ცის ქვეშ ან მსუბუქი კანოპის საშუალებით შესაძლებელია მხოლოდ მოკლე დროში - არა უმეტეს ერთი თვის განმავლობაში. ამავე მიზეზით, თქვენ არ უნდა შეინახოთ როგორც ზამთრის, ასევე ზაფხულის საბურავები ღია აივანზე. უკიდურეს შემთხვევაში, საბურავები უნდა იყოს დაფარული გაუმჭვირვალე მასალით.
• ტემპერატურის დიაპაზონი, რომელსაც თანამედროვე საბურავები უძლებს, საკმაოდ ფართოა. GOST– ის თანახმად, ამ პროდუქტების შენახვის დროს ტემპერატურის მერყეობა + 35 ° C – დან –30 ° C – მდე დაშვებულია. მაგრამ უმჯობესია, თუ ბორბლები არ ექვემდებარება მაქსიმალურ დასაშვებ მნიშვნელობებს. ცივ ამინდში საბურავების შენახვა არ შეგიძლიათ. ლითონის ავტოფარეხში ბორბლები შეიძლება მხოლოდ ზამთარში იყოს შენახული.
• აუცილებელია თავიდან იქნას აცილებული სხვადასხვა ქიმიურად აქტიური ნივთიერებების (მჟავების, გამხსნელების, ბენზინის, ტუტეების, ზეთების და ა.შ.) საბურავებზე, აგრეთვე მათ ორთქლებში. არ არის სასურველი, რომ საბურავები დიდი ხნის განმავლობაში იყოს კონტაქტში კოროზიულ ლითონებთან და სპილენძთან.
• გრძელვადიანი შენახვისთვის საავტომობილო საბურავების განთავსებისას მათ არ უნდა მიეცეთ უფლება განიცდიან რაიმე სახის დეფორმაციას (წერტილი, მოხრილი, შეკუმშვა). საბურავებზე წარმოქმნილი დსთები სრულად ვერ გაათანაბრეთ სატუმბი, და მოგზაურობაც კი შეუძლებელია; ასეთი საბურავების გამოცვლა მოგიწევთ.

მანქანიდან ბორბლების ამოღების შემდეგ, მიზანშეწონილია აღინიშნოს ისინი, მიუთითეთ ადგილმდებარეობა, მაგალითად - მარჯვენა წინა (PP) ან მარცხენა უკანა (LZ). ეს მომავალში დაეხმარება ბორბლების დამყარებას იმავე ადგილებში. და არათანაბარი სარბენის აცვიათ, მიზანშეწონილია მანქანის საბურავების გადაცვლა პრინციპის შესაბამისად - ჯვარედინი.

საზაფხულო საბურავების შენახვა

საზაფხულო საბურავები განკუთვნილია თბილ სეზონში გამოსაყენებლად. ის კარგად მოითმენს მაღალ ტემპერატურას, მაგრამ სიცივეში ის რთული და გახეხილია. ჩრდილოეთ რეგიონებში, სადაც ზამთარში ტემპერატურა მინუს 40 გრადუსამდე ეცემა, ზაფხულის საბურავებს შეუძლიათ დაბზარული და გახდნენ უვარგისი შემდგომი გამოყენებისთვის. როგორ შევაჩეროთ შემოდგომაზე დემონტაჟი საბურავების შენახვა?

• ზამთრისთვის ოპტიმალური საბურავები უნდა განთავსდეს თბილ ოთახში. თუ ეს შეუძლებელია, მაშინ ის შეიძლება ინახებოდეს ავტოფარეხში ან ქვეყანაში. თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ მშრალი სარდაფი, სადაც ტემპერატურა ძლიერი ყინვების დროსაც კი არ ჩამოდის 0 ° ქვემოთ.
• ბორბლების შენახვის მიზნით, ისინი უნდა დაიბანოთ და გამხმარი.
• უმჯობესია შეინახოთ ზაფხულის საბურავები გაბერილი დისკებზე. რა წნევა უნდა ჰქონდეს საბურავებზე - მოსაზრებები განსხვავდება. სინამდვილეში, 1-1,5 ატმოსფერო საკმარისია. მთავარი ის არის, რომ შენახვის დროს ისინი არ ექვემდებარება დეფორმაციას.
• დისკებზე ბორბლების შენახვისას, ისინი ან ჩარჩოზე დგებიან ბრტყელ ზედაპირზე - ერთი მეორეზე თავზე (მაგრამ არა უმეტეს 4 ცალი) ან შეჩერებულია დისკის ცენტრალური ხვრელის მეშვეობით ლითონის მილის (ღერო) ან სპეციალური კაკვების ჩასმით.
• თუ საზაფხულო საბურავები ინახება დისკების გარეშე, მაშინ ისინი უნდა დამონტაჟდეს მკაცრად ვერტიკალურ მდგომარეობაში, ისე, რომ საბურავები არ იყოს ჩაკეტილი გვერდებზე. ამ გზით დამონტაჟებული საბურავები პერიოდულად უნდა იქცეს (სამიდან ოთხ კვირაში) 25-30 გრადუსით. ეს თავიდან აიცილებს დეფორმაციას და შეინარჩუნებს წონასწორობას.

თქვენ არ შეგიძლიათ დააინსტალიროთ საზაფხულო საბურავები თაროებზე, რომელიც შედგება თხელი ქინძისთავებით ან კუთხეებით, რადგან ამან შეიძლება მასზე შეუქცევადი დეფორმაცია გამოიწვიოს.

• შენახვის დროს უკეთესია საბურავების დაფარვა ან დაფარვა ისე, რომ მტვერი ან ნამსხვრევები არ შევიდეს შიგნით.

ზამთრის საბურავების შენახვა

ზამთრის საბურავები ზაფხულის მსგავსად ინახება. მაგრამ გაითვალისწინეთ, რომ ასეთი საბურავები რბილია. აქედან გამომდინარე, მიზანშეწონილია მათი შენახვა დისკებზე. არავითარ შემთხვევაში არ უნდა დატოვოთ ბორბლები მზეზე დიდი ხნის განმავლობაში, და არა მხოლოდ იმიტომ, რომ ზამთრის საბურავები არ მოითმენს ულტრაიისფერ გამოსხივებას. როდესაც თბება +50 გრადუსზე მაღლა, ისინი გახდებიან უსარგებლო. ამავე მიზეზით, ზამთარში გამოყენებული ბორბლები არ შეიძლება ინახებოდეს ლითონის საწყობებში, ავტოფარეხებში ან ყუთებში. მზეში ასეთი საცობები ძალიან მაღალი ტემპერატურა იწვება.

აგურის, ბეტონის ავტოფარეხების, მშრალი სარდაფების და სხვა მშრალი ოთახების იდეალური ვარიანტია საბურავების შესანახად

თუ ზამთრის საბურავები ამოღებულია დისკიდან, მაშინ შენახვის დროს (მხოლოდ თავდაყირა პოზიციაზე) ის რეგულარულად უნდა ბრუნოს. იმის გათვალისწინებით, რომ ის ბევრად უფრო რბილია, ვიდრე ზაფხული, უნდა გადაიტანოთ ცოტა უფრო ხშირად, დაახლოებით ორ – სამ კვირაში ერთხელ. არავითარ შემთხვევაში არ უნდა შეინახოთ საბურავები ტყუის მდგომარეობაში ან ჩამოკიდოთ ისინი.  ეს აუცილებლად გამოიწვევს შეუქცევადი დეფორმაციის განვითარებას.

დისკებზე გასაბერი ფორმით შენახვისას, ბორბლები დამონტაჟებულია ბრტყელ ზედაპირზე, წყლით ან შეჩერებულია ისე, როგორც ზაფხულის. მიზანშეწონილია შეამციროთ წნევა ოდნავ ისე, რომ საბურავები არ გაბერილი იყოს, მაგრამ ბოლომდე შეუძლებელია ჰაერის სისხლდენა, რადგან შენახვის დროს გვერდითი ზედაპირები დეფორმირდება.

ნათელია, რომ შენახვის წინ ბორბლები უნდა გაიწმინდოს ჭუჭყისაგან და გარეცხილი იყოს.

რა უნდა მოძებნოთ შენახვის შემდეგ მანქანაში საბურავების დამონტაჟებისას

გაერკვია, თუ როგორ უნდა მოაწყოთ ბორბლები Offseason– ში, ეს არ დააზარალებს იმის გარკვევას, თუ როგორ უნდა დაიწყოს საბურავის მოქმედება ხანგრძლივი შენახვის შემდეგ. მაღაზიიდან ბორბლების ამოღებისას, ის ყურადღებით უნდა იქნას შემოწმებული დაზიანებისა და აცვიათ. თუ ბორბლების არათანაბარი ტარება გამოვლენილია, ისინი უნდა შეიცვალოს. ამ შემთხვევაში, ასევე მიზანშეწონილია შემოწმება და გასწორება გასწორება.

თქვენ უნდა გაზომოთ სარბენის სიღრმე, და თუ ეს მნიშვნელობა ახლოსაა მინიმუმამდე, თქვენ უნდა დაგეგმოთ ახალი საბურავების შეძენის შესაძლებლობა.

მიზანშეწონილია ბორბლების წლიური დაბალანსება. გაუწონასწორებელი საბურავები შეიძლება იყოს არათანაბარი ტრეფის ტარება. გარდა ამისა, დისბალანსი იწვევს შეჩერებული ნაწილების ნაადრევ აცვიათ.

ყურადღება უნდა მიაქციოთ საბურავების დამზადების დღიდან გასულ დროზე. მაშინაც კი, თუ საბურავები ცოტა გამოყენებულია და გარეგნულად კარგად გამოიყურება, მათ ნორმალური ტრეკები აქვთ, ჯერ კიდევ 6-7 წლის შემდეგ ისინი უნდა შეიცვალოს ახლით. დროთა განმავლობაში რეზინი კარგავს ფიზიკურ და ქიმიურ თვისებებს, რაც სერიოზულად ამცირებს უსაფრთხოებას მოგზაურობის დროს.

თქვენ შეგიძლიათ განსაზღვროთ საბურავების ასაკი ბორბლების მხარეს ნიშნით. DOT ნომერი განსაზღვრავს წარმოების თარიღს. პირველი ორი ციფრი არის წლის დასაწყისიდან კვირის განმავლობაში, მეორე ორი არის წარმოების წელი. ასე რომ, 1114 ნიშნავს, რომ საბურავი გაკეთდა 11 კვირაში (მარტს) 2014 წელს.

სეზონების შეცვლა მძღოლებისთვის ყოველთვის პრობლემური დროა, ამიტომ ახლა გავიხსენებთ საგაზაფხულო შეშფოთებას და გაერკვნენ, თუ როგორ უნდა შეინახოთ ზამთრის საბურავები. როგორც ყოველთვის, ნებისმიერი მომსახურების თვისებები დაფუძნებულია მასალების მახასიათებლებზე, საიდანაც ხდება ყურადღების ობიექტი, რის გამოც დავიწყებთ რეზინის თვისებებს.

ზამთრის საბურავების შენახვა - რეზინის თვისებები

ზამთრის საბურავების ერთ-ერთი მთავარი მახასიათებელია მისი შემადგენლობა. აღმოჩნდება უფრო რბილი, ხოლო საკმარისად დაბალ ტემპერატურაზე ის არ გამძაფრდება, ისევე როგორც ყველა ამინდი. გარდა ამისა, გააღრმავდეს სარტყლის ნიმუში და უზრუნველყოს გზის ზედაპირთან უკეთესი წევა, თუნდაც ის დაფარული იყოს ყინულის ქერქით. სამუხრუჭე მანძილი ასევე შემცირებულია და ეს, მინიმუმამდე, თქვენი უსაფრთხოებაა.

ზამთრის საბურავების საყრდენი ნიმუში ფართოა და პერპენდიკულურად მოძრაობის მიმართულებაზეა, ეს საშუალებას გაძლევთ უფრო ეფექტურად აღიქვას მეტი თოვლი და წყალი. მართალია, ზაფხულში უმჯობესია არ გამოიყენოთ ასეთი რეზინის ექსპლუატაცია. და იმისათვის, რომ მომავალი ზამთარი ამოიღოთ, შეინარჩუნოთ და წარმატებით გამოიყენოთ, თქვენ უნდა იცოდეთ, თუ როგორ სწორად შეინახოთ ზამთრის საბურავები.

როგორ შეინახოთ ზამთრის საბურავები და რატომ უნდა შეცვალოთ საბურავები?

მთავარი მიზეზი, რის გამოც ზაფხულში ზამთრის საბურავები არ უნდა დატოვოთ თქვენს ავტომობილზე, არის მისი დაჩქარებული აცვიათ. თბილ სეზონზე, ტემპერატურაზე +7 ° C- ზე მაღალი ტემპერატურა, ასეთი ფეხსაცმელი ძალიან სწრაფად გახდება გამოუსადეგარი, რის შედეგადაც იგი სწრაფად აცვიათ სარბენის ნიმუში. რადგან ყინვაში სიმსუბუქე სათნოებაა, სიცხეში კი ეს დაუცველობა.

მეორე მიზეზი იმისა, რომ უკეთესია თქვენი ავტომობილების ფეხსაცმელები შეცვალოთ არის მიმართულების არასტაბილურობა, რაც იწვევს დამუშავების შემცირებას და დამუხრუჭების თვისებების გაუარესებას. ამრიგად, მანქანა რეაგირებს საჭეზე, თითქოსდა დაგვიანებულია და თუ მკვეთრი შეცვლაა საჭირო, ის ზოგადად დაიწყებს გზის გასწვრივ "იატაკს".

ზედმეტი არ იქნება გავიხსენოთ, რომ ზამთრის საბურავებზე მართვის დროს, გზის ზედაპირთან კონტაქტის ზონა იზრდება, რაც ზაფხულში კიდევ უფრო შესამჩნევი გახდება, ხოლო მანქანა უფრო ნელა მოძრაობს. ამის გამო, საჭიროა ძრავის უფრო მაღალი ენერგია, და, შესაბამისად, საწვავის მოხმარება. ასე რომ, საბურავებზე დაზოგვის სურვილმა შეიძლება გამოიწვიოს ბენზინგასამართ სადგურზე ნარჩენები.

სად შეინახოთ ზამთრის საბურავები - ოთახის მოთხოვნები

ზამთრის საბურავების შენახვის წესები საკმაოდ მარტივია, ძირითადად, ისინი ჩამოდიან ოთახში საჭირო ტენიანობისა და ტემპერატურის დაკვირვებით.  ზოგადად, შეგვიძლია ვთქვათ, რომ ზამთრის საბურავები არ გამოიყენება 6-7 თვის განმავლობაში (პრინციპში, ეს პერიოდი განისაზღვრება მხოლოდ ამინდის პირობებით და გარემოს ტემპერატურა). ასევე შეუძლებელია ცალსახად პასუხის გაცემა, სადაც უკეთესია ზამთრის საბურავების შესანახად, რადგან ამ საკითხში ყველაზე მნიშვნელოვანი ის არის, რომ ის მუდმივად არ არის გადაადგილებული ადგილიდან სხვა ადგილზე.

ოთახში არ უნდა იყოს გაზრდილი ტენიანობა, ზედმეტი სიცივე ან სიცხე, ნათელი შუქი, რადგან ყველა ეს ფაქტორი უარყოფითად იმოქმედებს მასზე და მიგვიყვანს სწრაფ დაბერებამდე, ამიტომ უმჯობესია აივანზე ბორბლები არ დატოვოთ. მათი ელასტიურობის დაკარგვის შემდეგ, ისინი დაუყოვნებლად გახდებიან გამოსაყენებლად, რადგან ისინი ვერ შეძლებენ სათანადო გადაბმას გზის ზედაპირზე, განსაკუთრებით იმ შემთხვევაში, თუ იგი დაფარულია თოვლის ფენით ან თუნდაც ყინულის ქერქით.

სხვათა შორის, დღეს ზოგიერთი ავტო ცენტრი გთავაზობთ მომსახურებებს საბურავების შენახვისთვის, ასე რომ, თუ თქვენ გაქვთ პრობლემა სივრცეში ან უბრალოდ ვერ შექმნით საჭირო პირობებს, მაშინ ისარგებლებთ ასეთი მოსახერხებელი შეთავაზებით.

ზამთრის საბურავების შენახვის წესები - მომზადება და დრო

თუ მაინც გადაწყვეტთ საკუთარი თავის შენახვას, შემდეგ გააგრძელეთ შემდეგი წესები:

• სანამ ზამთრის საბურავებს შვებულებაში გაგზავნით, მათ საფუძვლიანად გარეცხილი და გამხმარი ჭირდებათ;
• მშრალი და სუფთა ზედაპირი სპეციალური კონსერვანტით. რთული არ არის ასეთი თანხების პოვნა; ისინი იმყოფებიან ავტომობილების ბაზრებზე და სპეციალიზებულ მაღაზიებში;
• შეფუთეთ თითოეული ბორბალი სპეციალურ საფარში (მათ ასევე შეგიძლიათ იპოვოთ ბაზრებზე), ეს უზრუნველყოფს დაცვას ულტრაიისფერი სხივებისგან;
• იმ შემთხვევაში, თუ ბორბლები ინახება დისკებთან ერთად, მათ არ სჭირდებათ დაწევა ან გაზრდა, ამიტომ რეკომენდებულია ჰორიზონტალურ ზედაპირზე დალაგება მათ "ჭაბურღილში" (ერთმანეთის ზედა მხარეზე ბინა);
• გახსოვდეთ ვადის გასვლის ვადები. თითოეულ საბურავს აქვს მარკირება, რომლის პირველი ორი ციფრი მიუთითებს კვირაში, მეორეზე - წარმოების წელი. ძირითადად, ისინი შესაფერისია ხუთი წლის განმავლობაში, ასე რომ, თუ იგი მოულოდნელად იწურება ზამთრით, მაშინ ასეთი საბურავების შენახვა აზრი არ აქვს.

ამრიგად, ზამთრის საბურავების შენახვა ძალიან მარტივი პროცედურაა, მაგრამ თქვენ არ უნდა მოაწყოთ იგი დაუდევრად, რადგან ეს დამოკიდებულია იმაზე, თუ რამდენი წლის განმავლობაში შეგიძლიათ კვლავ მართოთ ისინი და ასევე, რა თქმა უნდა, თქვენი უსაფრთხოება.

TR "დგუშის მანქანების უსაფრთხოების შესახებ" დებულებების თანახმად, ზამთრის საბურავების გარეშე მანქანების ექსპლუატაცია აკრძალულია დეკემბერში, იანვარში, თებერვალში. ზამთრის საბურავების შენახვის ვადა მრავალ რეგიონში 8 თვემდეა. ამიტომ, საბურავების სათანადო სეზონური შენახვა იმდენად მნიშვნელოვანია, რომ შეინარჩუნოს შესრულება.

ზამთრის საბურავების სწორად შენახვა გზაზე უსაფრთხოების გარანტიაა

შენახვის მეთოდის არჩევანზე გავლენას ახდენს სანელებლების, დისკების და ოთახის მახასიათებლების (ავტოფარეხი, სარდაფი, კარადა) არსებობა. მნიშვნელოვანია, რომ მოემზადოთ საბურავების შესანარჩუნებლად, სარეცხი საშუალებით და მათი კარგად გაშრობის გზით. აუცილებელია ამოიღონ ჭუჭყიანი, ნამსხვრევები, ქვები კრეჭისგან, შემდეგ შეამოწმოს საბურავები ბზარებისთვის, აცვიათ. თუ აცვიათ არათანაბარი, აუცილებელია შეამოწმოთ კონვერგენციის დარღვევა.

ზამთრის საბურავების მართვა და განკარგვა სეზონური შენახვისთვის

ზამთრის საბურავები რბილია და მგრძნობიარეა მაღალი ტემპერატურა, სიმშრალე. გარეცხვისა და გაშრობის შემდეგ, ისინი არ უნდა შეიზილონ სილიკონის ნაერთებით, განსაკუთრებით პიკების არსებობის შემთხვევაში. შედეგად დამცავი ფენა უარყოფითად იმოქმედებს საბურავების ადგომაზე გზის ზედაპირზე, და გაიზრდება ზვიგენი.

პოლიურეთანის საბურავების გადასაფარებლები

პლასტიკური ჩანთების საბურავების შეფუთვა არ არის რეკომენდებული შესასვლელი საბურავების ან ბორბლების შეკრებისთვის. შიგნით წარმოქმნილი კონდენსაცია ხელს უწყობს კოროზიის განვითარებას. სანელებლების საბურავების შესანახად, შესაფერისია ბორბლებისთვის პოლიურეთანი ჩანთები, რომლებიც ხელს უშლის მზის შუქს რეზინის შეღწევაში და თავისუფლად გაივლის ჰაერს.