პარკინგი არის რეალური პრობლემაარა მხოლოდ დამწყებთათვის, არამედ ხშირად გამოცდილი მძღოლებისთვისაც კი. თუ მძღოლმა არ აითვისა უნარები სწორი პარკინგიშემდეგ ხდება პოტენციური საფრთხედა მოძრაობის სხვა მონაწილეებისთვის და თავისთვის.
იმისათვის რომ შეძლოთ სწორად გაჩერება, თქვენ უნდა გაეცნოთ ამ პროცესის საფუძვლებს, გაიგოთ ძირითადი შეცდომები და ასევე - დაეუფლოთ წესებს. კომპეტენტური პარკინგისხვადასხვა სიტუაციებში.
ძირითადი შეცდომები პარკირებისას
დამწყები მძღოლებისთვის მთავარი შეცდომა არის პარკინგის ადგილის ზომისა და ზომების არასწორად შეფასება. საკუთარი მანქანა... ეს პრობლემა მოგვარებულია საიტზე ტრენინგით ან ჩვეულებრივ ვაკანტურ ლოტზე, სადაც მარტივად შეგიძლიათ სიმულაცია სხვადასხვა სიტუაციებიპარკირებასთან დაკავშირებული. საიტის მონიშვნის შემდეგ, თქვენ უბრალოდ უნდა შეასრულოთ სავარჯიშოები წინსვლისას და საპირისპირო, მოხვევებით მარჯვნივ და მარცხნივ და ა.შ. მრავალჯერადი გამეორება ხელს უწყობს მანქანის ზომების „შეგრძნებას“ და ზომების ადეკვატურად შეფასებას. ავტოსადგომი.
სარკეების გამოყენებით პარკირება უკანა პარკირების მთავარი მეთოდია. თუმცა, ნახვის სიგანე მნიშვნელოვნად შემცირდა. ამიტომ ასე პარკირებისას ხანდახან თავი უნდა გადაატრიალოთ.
კიდევ ერთი გავრცელებული შეცდომა არის მანქანის ტიპის არ გათვალისწინება. ასე რომ, უკანა ამძრავ მანქანებს უფრო მცირე შემობრუნების რადიუსი აქვთ, ხოლო სრულამძრავიან მანქანებს აქვთ მაქსიმუმი.
პარალელური პარკირების წესები
პარალელური პარკინგი- ეს არის მანქანის განთავსება შენობის ბორდიურთან ან კედელთან ერთ ხაზზე სხვებთან ერთად მანქანები... ის შეიძლება განხორციელდეს წინ და უკან.
საპირისპირო პარალელური პარკირება ყველაზე მოსახერხებელია, როდესაც სივრცე შეზღუდულია. თუმცა, მანძილი მანქანებს შორის, სადაც აპირებთ გაჩერებას, უნდა იყოს თქვენი მანქანის სიგრძის ერთნახევარი. მანევრის დასასრულებლად, თქვენ უნდა შეასრულოთ რამდენიმე ნაბიჯი:
გააჩერეთ მანქანა წინა მანქანის პარალელურად (მინიმუმ 50 სმ ინტერვალის დაცვით), გაათანაბრეთ მასთან წინა კარებით
მოუხვიეთ საჭე მარჯვნივ, სანამ არ გაჩერდება და ჩართეთ საპირისპირო მექანიზმი... იმოძრავეთ 45 გრადუსიანი კუთხით, გაიხედეთ მარჯვენა ფანჯრიდან, სანამ იქ მარცხენა არ გამოჩნდება. უკანა კლირენსიწინა მანქანა. ამ გაჩერების შემდეგ
მოათავსეთ წინა ბორბლები პირდაპირ და იმოძრავეთ უკან, სანამ თქვენი მანქანის წინა მარჯვენა დისტანცია გაუტოლდება მარცხენა უკანა მხარეს წინა მანქანა
გადაუხვიეთ ბორბლები მარცხნივ და გააგრძელეთ საპირისპირო მიმართულებით, მიჰყევით სარკეებს ისე, რომ უკან არ მოხვდეთ მანქანაში
როდესაც მანქანა ბორდიურის პარალელურად არის, შეგიძლიათ გამორთოთ ძრავა ბორბლების გასწორების გარეშე
ჩართულია შემდეგი ვიდეოგვიჩვენებს, თუ როგორ ხდება პარალელური უკანა პარკინგი:
წინა პარალელური პარკირება გარკვეულწილად უფრო რთულია ოდნავ შემცირებული მანევრირების გამო. თუმცა, წინ პარკირება არც ისე რთულია:
საჭიროა პარალელურად გაჩერება დგას მანქანარათა მარჯვენა ფანჯარაში დაინახოთ მისი ბამპერი (ანუ ცოტა წინ)
საჭეს ვახვევთ მარჯვნივ და წინ მივდივართ, სანამ მანქანა ბორდიურთან პარალელურად არ დადგება
გაასწორეთ ბორბლები და უკან ასწიეთ, დააკვირდით სარკეებს
პერპენდიკულარული პარკინგი
პერპენდიკულარულ პარკირებას ეწოდება პარკირება ბორდიურთან 90 გრადუსიანი კუთხით. სხვა მანქანების გვერდით გაჩერებისას გაითვალისწინეთ მანძილი, რომელიც საშუალებას გაძლევთ გააღოთ კარები ორივე მხრიდან. ასევე შეგიძლიათ პარკირება პერპენდიკულარულად წინ და უკან. დამწყები მძღოლისთვის უნდა გვესმოდეს, რომ უკუსვლით პარკირებისას მანქანას აქვს უკეთესი მანევრირება. ამიტომ, ეს არის ზუსტად ნაბიჯ-ნაბიჯ ინსტრუქციაამ გზით.
მანქანა უნდა გააჩეროთ სხვა გაჩერებული მანქანებისგან დაახლოებით ერთი მეტრის დაშორებით
გაავლეთ ჩვეულებრივი ხაზი უკანა ბორბლის ცენტრში, მძღოლის სავარძელში და გადაკვეთის წერტილში. უკანა თაღი
მონიშნეთ ყველაზე მარჯვენა წერტილი პარკირების ადგილზე
შეუხვიეთ მარჯვნივ და, საჭეს ერთი და ნახევარი შემობრუნებით, უკან გადადით მანქანასა და სადგომზე პირობითი წერტილის შეერთებამდე.
გაასწორეთ ბორბლები, როდესაც მანქანა სხვა მანქანების პარალელურია
სწორი პარკინგი ავტოფარეხში ან ყუთში
ავტოფარეხში პარკირებისას უნდა იხელმძღვანელოთ მისი კუთხეებით და კარის ფოთლებით (თუ ისინი მეტი ზომებიავტოფარეხი). ქვემოთ მოცემულია ნაბიჯ-ნაბიჯ ინსტრუქციები ავტოფარეხში მარჯვნივ გადასვლისთვის.
გაჩერდით კუთხესთან ან კარის დასაწყისთან, გადაუხვიეთ საჭე მარცხნივ და დაიწყეთ წინსვლა
ჩვენ ვჩერდებით, როდესაც კარის ან ყუთის კუთხე ჩანს მარჯვენა სარკეში, ვასწორებთ ბორბლებს და ჩართეთ უკანა გადაცემათა კოლოფი.
ვჩერდებით როცა უკანა კარიკარის ან ყუთის კუთხის ტოლი
საჭეს ვახვევთ მარჯვნივ და ვიწყებთ ავტოფარეხში სვლას, სარკეებზე ფოკუსირებით, თანდათან ვასწორებთ მანქანას, სანამ ის კედლების პარალელურად არ გახდება.
გაასწორეთ ბორბლები და განაგრძეთ მოძრაობა უკან, აკონტროლეთ მანძილი უკანა კედელამდე
პარკირების სხვა გზები
ჰერინგბონის პარკინგი ხშირად ეწყობა სუპერმარკეტებთან ახლოს. ამ შემთხვევაში, თქვენ უნდა გააჩეროთ წინ და დატოვოთ ავტოსადგომი საპირისპიროდ იმავე ტრაექტორიის გასწვრივ, დააკვირდეთ სარკეში ისე, რომ არ იყოს დაბრკოლებები გამვლელი მანქანების სახით.
დაიცავით საგზაო ნიშნები ტროტუარზე პარკირების მიზნით. თუ ავტოსადგომზე რომელიმე ქვემოთ ჩამოთვლილი ნიშანი აკლია, მაშინ ტროტუარზე გაჩერება აკრძალულია.
დასკვნა
ნებისმიერი მანქანის ენთუზიასტს შეუძლია დაეუფლოს პარკირების ნებისმიერ მეთოდს. ამისათვის საჭიროა ტრენინგი და ზემოაღნიშნული მარტივი წესების დაცვა.
იმისთვის, რომ ავარიაში არ მოხვდეთ, დრო არ დაკარგოთ ნახევარსაათიან პარკირებაზე, უნდა ისწავლოთ და გაასწოროთ მასალის ქვემოთპრაქტიკაზე. თქვენ მშვენივრად უნდა შეგეძლოთ მანქანის სადგომზე დაყენება. პარალელურად... დამწყებთათვის ეს მეთოდი ყველაზე რთულია. ზოგისთვის პირიქით, პერპენდიკულარული პარკირება უფრო რთულია. დღეს ჩვენ შევისწავლით ამ მეთოდებს, ორ მანქანას შორის პარკირების საიდუმლოებებს.
საპირისპირო პარკირების მეთოდები
არსებობს გარკვეული გზები პარკირების შებრუნებისთვის, რომლებსაც აქვთ მკაფიო ინსტრუქციები და დიაგრამები, თუ როგორ უნდა გავაკეთოთ ეს. თქვენ, რა თქმა უნდა, შეგიძლიათ პარკირება ძველებურად, როდესაც არ იყო განსხვავებული ხრიკები, ანუ თავი ატრიალებთ და უკან ბრუნდებით. ამ მეთოდს ბევრი იყენებს, ვინც არ არის მიჩვეული სარკეებით ნავიგაციას.
ძირითადი უნარი იძენს როცა პრაქტიკული გამოყენება... თუ ცოტა ხნის წინ იყიდეთ მანქანა, შეგიძლიათ თავისუფალ დროს იმოძრაოთ დიდ ადგილებში და ივარჯიშოთ სხვადასხვა გზები... თუ დაუყოვნებლივ დააინსტალირებთ პარკირების სენსორს, ეს ბევრად უფრო ადვილი იქნება, მაგრამ არ ისწავლოთ პარკირება სპეციალისტების მიერ შემუშავებული სქემების მიხედვით.
იმისათვის, რომ ისწავლოთ მანქანაში სწორად გაჩერება, სარკეები ისე უნდა იყოს მორგებული, რომ მათში თვალსაჩინო იყოს მანქანის უკანა და გვერდების არე. ყველას შეუძლია ინდივიდუალური მიღება. მაგალითად, ზოგიერთი მძღოლი ასწევს მარჯვენა სარკეს ისე, რომ უკანა ბორბლის ნაწილი ჩანს. ეს ჩვეულებრივ კეთდება, თუ უკან აქვს მაღალი ბორდიურირამაც შეიძლება დააზიანოს ბამპერი.
აუცილებელია პარკირების სწორად ჩვევის გამომუშავება. შეიძლება იყოს 1500, 3000, 5000 რუბლი. ასევე, ზოგიერთ შემთხვევაში, მანქანა შეიძლება გადაიყვანონ ავტოსადგომზე.
უკანა პარალელური პარკინგი
როგორც წესი, პარკინგის ადგილების არქონის გამო, მიმდებარე ტერიტორიებზე, მძღოლები ერთმანეთის მიყოლებით აჩერებენ მანქანებს ბორდიურთან, რის გამოც მეზობელი მანქანების გასასვლელად მცირე მანძილია.
უკუსვლით პარკირების სქემა ორ მანქანას შორისმნიშვნელოვანია ვიცოდეთ: თუ ბორდიურთან მდგარ მანქანების ჯაჭვში არის ადგილი მხოლოდ ერთი მანქანისთვის, ეგრეთ წოდებული „ჯიბესთვის“, მაშინ მანქანის სწორად გაჩერება შესაძლებელია მხოლოდ უკუსვლით გაჩერებით.
პარალელური პარკირების საფეხურები მარჯვენა მხარეს:
- ვიზუალურად განსაზღვრეთ სად უნდა გააჩეროთ მანქანა. რატომ მიდიხარ ძალიან ნელა და ნახე სად არის ადგილი შენი მანქანის ზომებისთვის. ადგილი უნდა იყოს სიგრძეზე გრძელიმანქანა მინიმუმ ნახევარი მეტრის თითოეულ მხარეს. ეს მანძილი საშუალებას მოგცემთ გამოხვიდეთ თქვენ და მეზობელ მანქანებს. თქვენ შეგიძლიათ დატოვოთ ნიშანი ტელეფონის ნომრით პანელზე, მაგალითად: "თუ ჩემი მანქანა ერევა, დარეკეთ".
- მოათავსეთ მანქანა საწყის მდგომარეობაში ამ პარკირების მეთოდისთვის. ამისათვის თქვენ უნდა დააყენოთ თქვენი მანქანა სხვა მანქანების თითქმის პარალელურად, დატოვოთ 0,5 მეტრი წინ და უკან. მოათავსეთ მანქანის წინა მხარე მარცხნივ 10 სანტიმეტრით, ვიდრე უკანა მხარეს. ეს არის საწყისი წერტილი დამწყებთათვის.
- დარწმუნდით სარკეში უკანა ხედირომ უკან არ არის გამვლელი მანქანები ან სხვა დაბრკოლებები.
- საწყის პოზიციაზე მარჯვენა გვერდითი სარკე უნდა აჩვენოს მარცხენა უკანა კუთხეგაჩერებული მანქანა. ეს არის მთავარი საცნობარო წერტილი უკუქცევის დასაწყებად.
- ახლა საჭე მარჯვნივ უნდა მოატრიალოთ, სანამ არ გაჩერდება და ნელა უკან დაიხიეთ. ამავე დროს, ჩაიხედეთ მარჯვენა სარკეში და შეაფასეთ მანძილი უკან გაჩერებულ მანქანამდე. ეს არის პასუხისმგებელი პარკირების მანევრი ამ გზით. შედეგი დამოკიდებულია მის სისწორეზე.
- ამ მდგომარეობაში მანქანა უნდა იმოძრაოს მანამ უკანა ნაწილითქვენი მანქანის სხეული არ წავა მარცხენა უკანა კუთხის უკან გაჩერებული მანქანის წინ. მარცხნივ გვერდითი სარკემარჯვენა ფარები უნდა ჩანდეს გაჩერებული მანქანის უკან. ანუ, ამ ეტაპზე მანქანა უნდა განთავსდეს გზის სავალი ნაწილის დაახლოებით დიაგონალზე. მას შემდეგ, რაც მანქანის უკანა ნაწილი "ჯიბეში" შევიდა, მარცხენა სარკეში ხედავთ მანქანის მარჯვენა ფარას უკნიდან, ახლა თქვენ უნდა გაჩერდეთ და შეაფასოთ სიტუაცია.
- ახლა გაასწორეთ საჭე ისე, რომ ბორბლები იყოს დონეზე. სარკეებში ჩახედვით, ნელა იმოძრავეთ უკან, სანამ თქვენი მანქანის მარჯვენა კუთხე არ გასწორდება წინა მანქანის მარცხენა კუთხესთან.
- ახლა საჭეს ვაბრუნებთ ბოლომდე მარცხნივ და ჩუმად მივდივართ უკან, სანამ მანქანა სხვა მანქანებთან რიგზე არ იქნება.
- საჭიროების შემთხვევაში, უკან და უკან გაბრუნებით, გაასწორეთ მანქანა და დატოვეთ ადგილი მეზობელ მანქანებს.
ამ ვიდეოში: უკანა პარალელური პარკინგი.
პერპენდიკულარული პარკინგი
პერპენდიკულარულად პარკირების ხშირი საჭიროება ხდება:
- მიმდებარე ტერიტორიები სავაჭრო ცენტრები;
- ეზოებში;
- ავტოსადგომები.
საპირისპირო პერპენდიკულარული პარკირების დიაგრამა ნაბიჯ-ნაბიჯ ინსტრუქციები მარცხენა საჭით პერპენდიკულარული პარკირებისთვის:
- შეარჩიეთ პარკირების ადგილი ისე, რომ მანძილი თქვენს მანქანასა და მეზობელ მანქანებს შორის იყოს დაახლოებით 40-50 სმ. ეს უზრუნველყოფს კარების ადვილად გაღებას ორივე მხრიდან.
- ახლა არჩეული ადგილიდან ცოტა წინ მივდივართ. მანქანა გაჩერებულია გაჩერებული მანქანების პერპენდიკულარულად. ეს არის საწყისი პოზიცია უკანა პარკინგისთვის. პერპენდიკულარული გზაორ მანქანას შორის.
- მანქანას ვაყენებთ საწყის მდგომარეობაში ისე, რომ თქვენი მანქანის საბარგულსა და გაჩერებულს შორის იყოს 50 სანტიმეტრი.
- ახლა ჩვენ ვაბრუნებთ საჭეს მთლიანად მარცხნივ. ჩაიხედეთ სარკეებში, შეამოწმეთ შეფერხებები უკან გადაადგილებისთვის.
- მარცხენა სარკეში ვიყურებით და ნელა მივდივართ უკან, სანამ მანქანა მეზობელ მანქანებს შორის პარალელურად არ გახდება.
- ახლა გაასწორეთ საჭე ისე, რომ ბორბლები იყოს დონეზე და განაგრძეთ მოძრაობა უკან.
- გაასწორეთ წინ და უკან მოძრაობებით, თუ ერთ მხარეს მანძილი ძალიან მცირე აღმოჩნდა კარების გასაღებად.
ამ ვიდეოში: პერპენდიკულარული უკანა პარკინგი.
პარკირების წესების თეორიით შეიარაღებული და ვიდეოს ყურებისას ვინმესთან ერთად უნდა წახვიდე ფართო ავტოსადგომზე და ივარჯიშო. პარკირების პირობები შეიძლება განსხვავებული იყოს, შეიძლება მანქანებს შორის მანძილი ძლივს საკმარისი იყოს თქვენი მანქანისთვის, შეიძლება დაგჭირდეთ სწრაფად გაჩერება, რადგან ამ გზაზე მანქანების ნაკადია და ა.შ. ივარჯიშეთ, ივარჯიშეთ და ისევ ივარჯიშეთ. შემდეგ, ნებისმიერ სიტუაციაში, შეგიძლიათ უსაფრთხოდ, უშფოთველად, ზედმეტ მანევრებზე დროის დაკარგვის გარეშე, მანქანა ავტოსადგომზე მოათავსოთ.
Ნუ აჩქარდები
ურბანულ პირობებში, თქვენ უნდა იყოთ ძალიან ფრთხილად და ამავე დროს მონიტორინგი:
- როგორ მოძრაობენ მეზობელი მანქანები და გზის სხვა მომხმარებლები;
- მოძრაობის წესების ნიშნები.
თუ არის შიში, რომ მანქანას „ჯიბეში“ შეძლებთ გაჩერება, მაშინ ჯობია გაისეირნოთ და ჯერ ნახოთ, იქნებ უფრო ფართო სივრცეა. ნებისმიერ შემთხვევაში, არ იჩქაროთ, თუნდაც ვინმემ უკნიდან ჰკრა.
ამიტომ, არ უნდა დაიზაროთ და ვარჯიშისთვის ბენზინი დაზოგოთ. შაბათ-კვირას შეგიძლიათ სავარჯიშო მოედანზე წასვლა ან თუნდაც სახლში ივარჯიშოთ ავტოსადგომზე.
აკონტროლეთ სიტუაცია გარშემო
იდეალური პარკირების პირობებია, როცა არავინ ერევა, არ არის გამვლელი მანქანები, არ არის მზერა და ა.შ. მაგრამ ეს იშვიათია ქალაქში.
განათების მოწყობილობების მომსახურეობა
მანქანას უნდა ჰქონდეს მსუბუქი სიგნალი თეთრი- საპირისპირო შუქი, რომელიც ირთება, როდესაც უკუ სიჩქარე ჩართულია.
თუ თქვენ უბრალოდ მიიღეთ უფლებები, მაშინ მიზანშეწონილია მინაზე წებო Ძახილის ნიშანი, რომელიც აცნობებს მოძრაობის სხვა მონაწილეებს, რომ გამოცდილება ამ მძღოლსსამ წელზე ნაკლები.
თავდაპირველად, დამწყებებს შეუძლიათ განათების ჩართვა გადაუდებელი გაჩერებაპარკირების დროს.
მართვის პასუხისმგებლობა
თითოეული მძღოლი პასუხისმგებელია საკუთარ ქმედებებზე. თუ მოცემულ პირობებში პარკირების გამოცდილება არ გაქვთ, მანქანა არსად უნდა დატოვოთ. შეგიძლია სახლიდან მაინც გახვიდე და იქ მოძებნო ადგილები.
Არ იდარდო
არ არის საჭირო ინერვიულოთ, ოფლიანობა და გაწითლება, თუ პირველად ვერ მოახერხეთ მანქანის სწორად დაყენება. ოდესღაც ყველა სწავლობდა. ზოგს აქვს გარკვეული შესაძლებლობები, ზოგს აქვს სხვები.
ზე წარუმატებელი მცდელობები, კვლავ შეისწავლეთ მასალა, უყურეთ ვიდეოებს, დახვეწეთ ტრენინგში ავტომატიზმამდე.
არ გამოტოვოთ წვრილმანები
დროთა განმავლობაში ზოგიერთ ადამიანს უვითარდება გადაჭარბებული თავდაჯერებულობა, ისინი იწყებენ სარკეებში არც კი ჩახედვას. არ არის სწორი.
გამომავალი
უნდა იცოდეთ, რომ თუ გადახვალთ სხვა მანქანაში, რომელიც გამოირჩევა მანევრირების უნარით და ზომებით, მაგალითად, სამგზავრო მანქანიდან დიდი ჯიპი, მაშინ თქვენ ასევე უნდა ივარჯიშოთ ჯერ. მაგალითად, ზოგი ვიწრო გაზელის შემდეგ ცვლის მერსედესის მიკროავტობუსს, რომელიც უფრო განიერია და სარკეებით ეხება შემდეგი მანქანების სარკეებს. პარკინგის შემთხვევაშიც ასეა, ზომები უნდა იყოს გათვალისწინებული.
ვიდეო
სრული ვიდეო გაკვეთილი უკანა პარკირების შესახებ (38 წუთი).
საგზაო პოლიციის ავტოდრომზე ყუთში შესვლის ტრენინგი.
სასარგებლო 3D გაკვეთილი - როგორ გავაჩეროთ სწორად.
ასეთი მარტივი კითხვაც კი, თუ როგორ უნდა გავაჩეროთ მანქანებს შორის სწორად, იწვევს გარკვეულ პანიკას მძღოლების დიდ რაოდენობაში. სათანადო პარკირებისთვის კარგად უნდა გამოთვალოთ, ჯდება თუ არა მანქანა ჯიბეში სხვა მანქანებს შორის, გამოთვალეთ მანძილი წინა და უკან მანქანამდე, რათა არავის „დაამაგროთ“. დამწყებთათვის, ზოგადად, ძალიან რთულია ამ ტექნიკის სწავლა, რადგან ქალაქში დიდი დრო არ იქნება ასეთი მანევრებისთვის.
მანქანებს შორის სწორად გაჩერება დაგეხმარებათ გამოცდილების და მხოლოდ გამოცდილების გაგებაში. პარკირების ხელოვნება თავად უნდა ისწავლო, რადგან ავტოსკოლაში ამას ძალიან ცოტა დრო ეთმობა. აუცილებელია პარკირების ტექნიკის კარგად შესწავლა, რომელიც ქვემოთ იქნება აღწერილი და პრაქტიკა.
პარალელური პარკირების სქემა წინა მანქანებს შორის
ამ ტიპის პარკინგი ერთ-ერთი ყველაზე მარტივია, რადგან არ არის საჭირო რთული მანევრების გაკეთება საპირისპირო მიმართულებით. ამ გზით ისინი პარკირებულნი არიან, მაგალითად, გზის გასწვრივ ან ეზოებში.
- ცარიელი სივრცის დანახვისას, ჩვენ მივდივართ მისკენ ისე, რომ მანძილი იყოს თქვენს მანქანასა და მანქანას შორის, რომელიც უკან არის თავისუფალი სივრცე, იყო დაახლოებით 1,5 მეტრი;
- როცა ზურგით დონეს მიაღწევთ დგას მანქანა, დაიწყეთ საჭის მარჯვნივ გადახვევა და შედით პარკირების ადგილას. ჩამოსვლისთანავე გაჩერებული მანქანის წინა ბამპერსა და თქვენს მანქანას შორის მანძილი უნდა იყოს დაახლოებით 0,5 მეტრი;
- როდესაც გზის პირას/ბორდიურამდე დარჩა 0,5-0,3 მეტრი, საჭე უნდა იყოს გადაბმული მარცხნივ და თქვენი მანქანა უნდა იყოს გასწორებული მხრის პარალელურად. გასწორებისას საჭიროა ფოკუსირება წინა მხარეს გაჩერებული მანქანა... არ ღირს საჭის ძლიერად გადახვევა, რადგან მაშინ წინა ნაწილი შეიძლება მოშორდეს ბორდიურს;
- ახლა თქვენ უნდა იმოძრაოთ წინ, რომ სრულად გაასწოროთ თქვენი მანქანა. თუ სივრცე საშუალებას იძლევა, მაშინ მხოლოდ ცოტა წინ მოძრაობა და შემდეგ ბორბლების გასწორება საკმარისი იქნება. თუ არა, მაშინ ჩვენი მანქანის გასათანაბრებლად წინ მანქანით მივდივართ ახლოდან, ხოლო როცა მანქანა გასწორებულია, საჭეს ვასწორებთ და ცოტა უკან ვწევთ, ისე რომ შუაში ვიყოთ მანქანებს შორის.
პარკირების ადგილის იდეალური ზომა არის თქვენი მანქანის 3 ან მეტი ძარა. მაგრამ, ქალაქში, ხშირად ნაკლები სივრცეა. აქედან გამომდინარე, მხოლოდ გამოცდილება დაგეხმარებათ გამოთვალოთ შესაძლებელია თუ არა ცარიელ ადგილას გაჩერება.
არის წინ პარკირების კიდევ ერთი ვარიანტი - პარკინგი ბორდიურზე პერპენდიკულარულად. ეს ვარიანტი უფრო გავრცელებულია ქალაქებში, რადგან პარკირების ადგილი მნიშვნელოვნად ნაკლებია, ვიდრე პარალელური პარკირების ვარიანტში. პარკინგის ადგილები არ არის მონიშნული მკაცრად პერპენდიკულურად მხრის / ბორდიურზე, მაგრამ მოძრაობის მიმართულების მცირე კუთხით, ეს მნიშვნელოვნად უწყობს ხელს პარკირებას.
ასეთი პარკინგი არ არის განსაკუთრებით რთული. მნიშვნელოვანია გვახსოვდეს მხოლოდ ერთი დეტალი - უკანა ღერძის ტრაექტორია გაცილებით გრძელია, ვიდრე წინა. ამიტომ, ცარიელ სავარძელთან მიახლოებით, დაიწყეთ საჭის მარჯვნივ გადატრიალება მხოლოდ მაშინ, როცა თქვენი მძღოლის სავარძელიგაჩერებული მანქანის წინა ბამპერი უკვე გავიდა.
უმჯობესია პირველად გააჩეროთ იმ ადგილებში, სადაც არის დამსვენებლები, ისინი დაეხმარებიან გახდნენ დონეზე. ტექნიკის დასაუფლებლად საკმარისი იქნება დაახლოებით ორი ავტოსადგომი კამერებით.
უკანა პარკინგი მანქანებს შორის
პარკირების უკან დაბრუნება ყველაზე რთულია. ამიტომ, იმისათვის, რომ ისწავლოთ უკუსვლით კარგად გაჩერება, საჭიროა არა მხოლოდ თეორიის სწავლა, არამედ კარგად იგრძნოთ თქვენი მანქანა და შეგეძლოთ სარკეებთან კარგად ნავიგაცია უკუსვლისას.
განვიხილოთ ბორდიურის / ბორდიურის პარალელურად პარკირების სქემა:
- უპირველეს ყოვლისა, თქვენ უნდა გასცდეთ პოტენციურ პარკირების ადგილს და დადგეთ წინა მანქანის გვერდით. მანძილი თქვენს მანქანასა და წინა მანქანას შორის უნდა იყოს დაახლოებით 1 მეტრი ან ოდნავ ნაკლები;
- ახლა ჩვენ ვიწყებთ ნელა სვლას უკან. ამავე დროს, ბორბლები არის დონის. როდესაც წინა მანქანის უკანა ბამპერი ჩანს მარჯვენა მხარეს სარკეში, უნდა გაჩერდეთ;
- გაჩერების შემდეგ, გახსენით საჭე მარჯვნივ და განაგრძეთ ნელი მოძრაობა. ახლა მარცხენა სარკეში ჩახედვისას, თქვენ უნდა გაჰყვეთ უკანა მანქანას. როდესაც მისი მთელი წინა ნაწილი ჩანს მარცხენა სარკეში, უნდა გაჩერდეთ;
- გაასწორეთ ბორბლები და ნელა გადაბრუნეთ უკან. მარჯვენა სარკეში ჩახედვისას საჭიროა აკონტროლოთ ინტერვალი წინა მანქანასთან;
- წინა მანქანის მარცხენა უკანა კუთხე გამოჩნდება მარჯვენა სარკეში. როდესაც ის მხედველობიდან გაქრება, თქვენ უნდა გააჩეროთ და საჭე მარცხნივ გადაატრიალოთ, სანამ არ გაჩერდება, შემდეგ კი ნელ-ნელა განაგრძეთ მართვა. გვერდითა სარკეებში ჩახედვით, ჩვენ ვაკონტროლებთ მანძილს უკანა მანქანა, მაგრამ მოუთმენლად ველი თქვენს მეშვეობით საქარე მინა- მანძილი წინა მანქანამდე;
- როდესაც თქვენი მანქანა არის ბორდიურის პარალელურად და გაჩერებულის იმავე ღერძზე, საჭიროა ოდნავ წინ წახვიდეთ. თქვენსა და მეზობელ მანქანებს შორის ინტერვალი უნდა იყოს იგივე. ამით სრულდება პარკინგი.
საპირისპირო პერპენდიკულარული პარკინგი
პარკირების წინ, თქვენ უნდა შეაფასოთ პარკირების ადგილის სიგანე. სივრცე უნდა იყოს უფრო ფართო ვიდრე თქვენი მანქანა, ღია კარების გათვალისწინებით.
სწორი პარკირებისთვის, თქვენ უნდა გაიაროთ თავისუფალი ადგილი და გაჩერდეთ მახლობლად მდებარე მანქანასთან, ისე, რომ მისი მარჯვენა მხარე ჩანდეს (იმ პირობით, რომ ის ასევე გაჩერებულია უკანა მხარეს). მაშინ საჭიროა სარეზერვო ასლის შექმნა და როცა თქვენი უკანა ღერძიემთხვევა გაჩერებული მანქანის უკანა მარჯვენა ბორბალს, საჭე მარცხნივ უნდა გაშალოთ, სანამ არ გაჩერდება და განაგრძეთ მოძრაობა. მართვის დროს, თქვენ უნდა აკონტროლოთ გაჩერებული მანქანა მარჯვენა სარკეში, მანძილი უნდა იყოს 0,5 მეტრზე მეტი.
როდესაც მანქანა მარჯვენა სარკეში მხედველობიდან გაქრება, თქვენ უნდა მიჰყვეთ მიმდებარე მანქანას მარცხენა სარკეში. როდესაც მანქანებს შორის მანძილი დაახლოებით იგივე ხდება, თქვენი ბორბლები უნდა იყოს გასწორებული და გაჩერებული.
თუ მანძილი განსხვავებულია, შეგიძლიათ ოდნავ წინ წახვიდეთ ბორბლების გვერდზე გადახვევით უფრო დიდი მანძილი... შემდეგ გაასწორეთ ბორბლები და საპირისპიროდ დაუბრუნდით საწყის პოზიციას.
რამდენიმე ცდის შემდეგ, სასურველია მეგობართან ან მსახურთან ერთად, კითხვა, თუ როგორ უნდა გააჩეროთ მანქანებს შორის, თავისით გაქრება და თქვენ თავდაჯერებულად იგრძნობთ თავს ურბანული მანქანის ცხოვრებაში.
ყველა დამწყები მძღოლისთვის მთავარი პრობლემა პარკინგია და ეს სავსებით ნორმალურია. მიუხედავად იმისა, რომ ავტოსკოლა გვასწავლის მართვის საფუძვლებს და გვაძლევს ნანატრი მოწმობას, ავტოსკოლაში როგორც მართვის, ისე პარკირების რეალური გამოცდილების მიღება თითქმის შეუძლებელია. უფრო მეტიც, თუ თქვენ ცხოვრობთ მეტროპოლიაში, სადაც მოძრაობა ძალიან დატვირთულია, თავიდან საკმაოდ რთული იქნება ქალაქის მოძრაობის გიჟურ რიტმთან ადაპტაცია.
ეს სავსეა არა მხოლოდ ნერვებით, არამედ მანქანის მართვის სრულად მიტოვების სურვილით და ავარიის მოხდენით, თუ მოულოდნელად დაუშვით შეცდომა პარკირებისას ან მანქანის მართვისას. თავიდან აცილების მიზნით მსგავსი სიტუაციები, საკმარისია მხოლოდ იმის გაგება, თუ როგორ უნდა გააჩეროთ მანქანებს შორის, წინ და უკან, და ცოტა ხნით ივარჯიშეთ თქვენს ეზოში ან ფასიან ავტოსადგომზე, ასე რომ, მოდით გავარკვიოთ პარკირების სირთულეები და ნიუანსი.
პარკირების მთავარი პრობლემა
მთავარი კითხვა, რომელსაც დამწყები მძღოლები შეხვდებიან, რა თქმა უნდა, არის კითხვა, თუ როგორ უნდა ისწავლონ მანქანის ზომების და იმ მანქანების შეგრძნება, რომლებთანაც მოგიწევთ გაჩერება. გარდა ამისა, პარკირების უამრავი ვარიანტია და ადრე თუ გვიან თქვენ მოგიწევთ ისწავლოთ როგორ გააჩეროთ არა მხოლოდ წინ, არამედ უკანა ნაწილში, და კიდევ გაჩერდეთ პარკირების ადგილებზე, რომლებიც განლაგებულია კუთხით. გზა, საიდანაც მოგიწევთ შესვლა.
რაც შეეხება იმას, თუ რამდენად კარგად უნდა იგრძნოთ თქვენი მანქანის ზომები, უნდა ითქვას, რომ ყველაფერი გამოცდილებასთან ერთად მოვა და აბსოლუტურად ნებისმიერი მძღოლი ისწავლის ამის გაკეთებას. თუმცა, იყავით უკიდურესად ფრთხილად, თუ არ მართავთ თქვენს ჩვეულ მანქანას, მაგრამ მართავთ მანქანას, რომელიც ჯერ კიდევ არ არის თქვენთვის ნაცნობი. ამ შემთხვევაში საჭირო იქნება ზომების გაანგარიშება მართვისას სულ სხვანაირად და თანაბრად გამოცდილი მძღოლებიშეუძლია დაუშვას შეცდომა და დააზიანოს ავტოსადგომზე მდგარი მანქანა, თუ ისინი არ არიან ყურადღებიანი.
ყველაზე მარტივი პარკირების ვარიანტი
უდავოდ ყველაზე მარტივი ვარიანტიავტოსადგომი არის პარკინგი წინ. ყველაზე ხშირად, ასეთი პარკინგი შეიძლება გამოყენებულ იქნას პარკირების ადგილებში, სავაჭრო ცენტრებთან ახლოს ფასიანი ავტოსადგომებიდა მიწისქვეშა ავტოფარეხებში. ასევე, ამ ტიპის პარკირება ხშირად გამოიყენება ჩვეულებრივ ეზოებში, სადაც არის სპეციალური ადგილები მანქანების გასაჩერებლად, ამიტომ პირველ რიგში ეს მეთოდი უნდა აითვისოთ.
იმ შემთხვევაში, თუ ბორდიურთან ბევრი თავისუფალი ადგილია, შესაძლებელია ბორდიურის პარალელურად გაჩერება, მაგრამ ეს საკმაოდ იშვიათი შემთხვევაა, რომელიც ნაკლებად სავარაუდოა, რომ გამოყენებული იქნას მეტროპოლიაში, სადაც ასეთი პარკირების ადგილებია. დაკავებულია. თუმცა, იმ შემთხვევაში, თუ მანქანებს შორის ჯიბე პატარაა, არც უნდა სცადოთ ასე პარკირება, რადგან ეს გადაიქცევა უსარგებლო წინ და უკან მოძრაობად, რომელიც არსად მიგვიყვანს.
ამ შემთხვევაში, ღირს ყურადღება მიაქციოთ მოძრაობის ტრაექტორიას არა მხოლოდ წინა, არამედ უკანა ბორბლები... წინა ბორბლების მოძრაობის რადიუსი გაცილებით დიდია, ვიდრე უკანა ბორბლები და გამოდის, რომ უკანა ბორბლებითითქოს ბრუნს წყვეტენ, რის გამოც შეგიძლიათ ან შეეხოთ მეზობელი მანქანის ბამპერს, ან ბორბალს გადაუაროთ ბორდიურს. ამის თავიდან ასაცილებლად, შეეცადეთ არ გადაუგრიხოთ საჭე პარკინგის დროს, სანამ მეზობელი მანქანის ბამპერი თქვენი მანქანის კარებს შორის არსებულ B სვეტს გაუტოლდება.
წინ რომ ვუყურებთ, ვამატებთ, რომ უკანა ბორბლების გადაადგილების მცირე რადიუსი მობრუნებისას შეიძლება ეფექტურად იქნას გამოყენებული, თუ უკუსვლით პარკირებთ. ამ შემთხვევაში უკუქცევა ბევრად უფრო მანევრირებადი იქნება, რაც ძალიან მოსახერხებელია.
იმ შემთხვევაში, თუ ჯერ კიდევ დაგჭირდებათ პარკინგი ბორდიურთან ახლოს, მაგრამ შემობრუნების ჯიბე დიდი არ არის, გირჩევთ გამოიყენოთ პარალელური პარკინგი უკანა მიმართულებით. ეს საკმარისად მარტივია, როგორც კი გაიგებთ პარკირების განლაგებას, ასე რომ თქვენ არ მოგიწევთ მანქანით გასცდეთ შესაფერისი პარკირების ადგილს და მოძებნოთ თავისუფალი ადგილი ბორდიურთან ახლოს.
პარკირების ადგილის არჩევა
დანიშნულების ადგილზე მისვლისას წინასწარ უნდა აირჩიოთ შესაბამისი ადგილიპარკირებისთვის. თუ თქვენ უბრალოდ ეძებთ ასეთ ადგილს, მაშინ უნდა შეამციროთ მოძრაობის სიჩქარე მინიმუმამდე და იმოძრაოთ ბორდიურზე. თუ მოულოდნელად გაგიმართლათ და ხედავთ, რომ მანქანა ფაქტიურად ტოვებს თქვენს წინ ავტოსადგომს, შეგიძლიათ ადგილი „დაჯავშნოთ“ უბრალოდ გაჩერდით და ჩართოთ მარჯვენა შემობრუნების სიგნალი. ამავდროულად, დარწმუნდით, რომ გამოსულ მანქანას აქვს საკმარისი ადგილი მანევრირებისთვის.
როდესაც სივრცე თავისუფალი გახდება, შეგვიძლია გავაგრძელოთ პარკინგი. უპირველეს ყოვლისა, ადექით პარკინგის ადგილს და ნახეთ, გვაქვს თუ არა საკმარისი ადგილი. ფოკუსირება 1,5 სხეულის სიგრძეზე, რადგან ყველაზე ხშირად ეს მანძილი საკმარისია უსაფრთხო პარკირებისთვის.
უკანა პარალელური პარკინგი
თუ საკმარისი თავისუფალი ადგილია, ჩვენ ცოტა შორს მივდივართ და ვდგავართ გაჩერებული მანქანის გვერდით, იმ ადგილის უკან, რომლის გაყვანაც გსურთ ავტოსადგომზე.
ამ შემთხვევაში მანძილი თქვენს მანქანასა და მანქანას შორის მარჯვნივ უნდა იყოს 0,5-დან 1 მეტრამდე. ამავე დროს, შეინახეთ ბორბლები დონეზე და დაიწყეთ მოძრაობა უკან, მაგრამ აკონტროლეთ მანძილი უკანა გვერდითი სარკედან. როგორც კი შევამჩნევთ მანქანის უკანა მხარეს, რომლის პარალელურადაც თქვენ გადიხართ, უნდა გავჩერდეთ.
ამის შემდეგ გახსენით საჭე ბოლომდე მარჯვნივ და შეხედეთ მარცხენა უკანა ხედვის სარკეს. იმ მომენტში, როდესაც უკანა ხედვის სარკეში გამოჩნდება მანქანის მარჯვენა ფარი და მთელი მისი წინა ნაწილი, რომელიც პირდაპირ თქვენს უკან იქნება გაჩერებული, უნდა გაჩერდეთ.
ამის შემდეგ, თქვენ უნდა გაასწოროთ საჭე და განათავსოთ იგი მკაცრად პირდაპირ, რის შემდეგაც შეგიძლიათ თანდათანობით დაბრუნდეთ უკან. თუმცა, ყურადღებით დააკვირდით მარჯვენა სარკეს, რომ აკონტროლოთ მანძილი უკანა მანქანა... ამ შემთხვევაში, ჯერ უკანა მხარეს გაჩერებული მანქანის უკანა ნათურა უნდა გამოჩნდეს უკანა ხედვის სარკეში, შემდეგ კი ის გაქრეს მხედველობიდან.
თუ ყველაფერი გააკეთეთ ისე, როგორც აღწერილია, სავარაუდოდ, თქვენი წინა ბამპერი შეესაბამება თქვენს წინ გაჩერებული მანქანის ბამპერის კიდეს. ამის შემდეგ, ჩვენ ვხსნით საჭეს მარცხნივ და კვლავ ვიწყებთ ნელა უკან დაბრუნებას. ამავე დროს, შეაფასეთ მანძილი წინა ბამპერიუკანა მანქანა.
გააჩერეთ, როცა მანქანა ბორდიურის პარალელურად არის. ჩვენ ვაყენებთ ბორბლებს პირდაპირ და წინ მივდივართ ოდნავ, რათა გავათანაბროთ მანძილი, როგორც წინა, ასევე უკანა მანქანებთან. ეს აუცილებელია როგორც იმისთვის, რომ თქვენთვის მოსახერხებელი იყოს ავტოსადგომიდან გასვლა, ასევე იმისთვის, რომ სამეზობლოში გაჩერებული მანქანების მძღოლებისთვის მოსახერხებელი იყოს ავტოსადგომის დატოვება. ქვემოთ შეგიძლიათ ნახოთ პარალელური უკანა პარკირების ვიდეო:
დახვეწილობა და ხრიკები
დროთა განმავლობაში, თქვენ ფაქტიურად იგრძნობთ მანძილს უკანა ბამპერიმანქანა წინ და თქვენს უკან გაჩერებული მანქანის წინა ბამპერამდე, მაგრამ მანამდე მოგიწევთ რამდენჯერმე სცადოთ და გააჩეროთ. თუ მარტო არ მოგზაურობთ, არამედ მგზავრთან ერთად, გირჩევთ, სთხოვოთ მას დაგეხმაროთ გარეთ და შეამოწმოთ მანძილი მეზობელ მანქანებამდე.
ამას დავამატებთ, რომ პარკინგიდან გასვლისას, თუ წინ და უკან მანქანებიც არის, თქვენი პარკინგის ადგილის დასატოვებლად, უნდა გაიმეოროთ პარკირებისთვის საჭირო ნაბიჯები, ოღონდ საპირისპირო თანმიმდევრობით. ამავდროულად, წასვლა ბევრად უფრო ადვილია, რადგან თითქმის ყოველთვის წინ მიიწევთ. თუმცა, არ დაისვენოთ და მაინც ღირს უკანა ხედვის სარკეებში ჩახედვა, რათა გააკონტროლოთ მანძილი გაჩერებულ მანქანებამდე.
მთავარია, არ შეგეშინდეთ და ყველაფერი ინსტრუქციის მიხედვით გააკეთოთ და თითქმის ყველგან შეგიძლიათ გაჩერება, თუ თავისუფალი ადგილი იძლევა. არ იფიქროთ, რომ ვინმეს აყოვნებთ, თუ პარკირებისას რამდენიმე წამით დგახართ, რათა შეაფასოთ მანძილი ახლომდებარე მანქანამდე. სჯობს რამდენიმე წამი დაუთმოთ მანძილის შესაფასებლად და სწორი მიმართულებამოძრაობა, ვიდრე დროის დაკარგვა ავარიის რეგისტრაციაზე.
როცა გვჭირდება მანქანის გაჩერება ბორდიურზე პერპენდიკულარულად, ჯერ შესაფერის ადგილს ვპოულობთ. ჩვენ მივუახლოვდებით უკვე გაჩერებულ მანქანებს და მარჯვენა სარკეს ვათავსებთ მარჯვენა ფარის მოპირდაპირედ უახლოესი მანქანა... ამის შემდეგ ბორბლებს მარცხნივ ვაბრუნებთ და ცოტა წინ მივდივართ, რომ მანქანა მაქსიმალურად პერპენდიკულარულად განვათავსოთ ბორდიურზე. ამის შემდეგ ვასწორებთ ბორბლებს და ვიწყებთ უკან მოძრაობას. ჩვენ ყურადღებით ვუყურებთ მარჯვნივ გვერდითი მინარომ დროულად ნახოს მარცხენა ფარიყველაზე შორს მანქანის თავდაპირველი პოზიციიდან. ასევე ყურადღებით დააკვირდით მანძილს პირველ მანქანამდე.
ამის შემდეგ, საკმარისი იქნება მართვის დროს უბრალოდ საჭის მარჯვნიდან ამოღება და ნელ-ნელა უკან დაბრუნება, მანქანებამდე მანძილის ფოკუსირება მარჯვენა და მარცხენა სარკეების გამოყენებით. უკან მოძრაობისას თანდათან გაასწორეთ საჭე, ხოლო როცა მანქანა გასწორებულია, თანდათან გადადით უკან პარკინგის ადგილის ბოლოს.
მიუხედავად იმისა, რომ ეს მეთოდი უფრო რთული ჩანს, ის რეალურად მხოლოდ ტრენინგისა და გამოცდილების საკითხია. საკმარისი იქნება რამდენჯერმე ივარჯიშოთ ასეთ ავტოსადგომზე ადამიანის მეთვალყურეობის ქვეშ, რომელიც იქნება მანქანის გარეთ ან თუნდაც ცარიელ ავტოსადგომზე მონიშნული ადგილებით და ნახავთ, რომ ნებისმიერი პარკირება მარტივი და მარტივია. ყველაფერი თანდათან და ნელა.
მოდით გადავიდეთ პრაქტიკულ სავარჯიშოებზე
ქალაქში თქვენი პირველი გასვლისას უმჯობესია მოძებნოთ მეტი თავისუფალი პარკირების ადგილები და დატოვოთ პიკის საათებში. მაშინ გაგიადვილდებათ და ივარჯიშეთ საველე პირობები, და კიდევ შეიმუშავეთ პარკირების ის მეთოდები, რომლებიც ყოველთვის არ არის თქვენთვის ადვილი. შეეცადეთ აირჩიოთ მინიმუმი საშიში ადგილებიდა ნაკლებად დატვირთული ადგილები ვარჯიშისთვის, მაგრამ თუ არჩევანი არ გაქვთ და გიწევთ გაჩერება იქ, სადაც არის გადატვირთული მოძრაობა და საკმარისი თავისუფალი ადგილი, მაშინ შეინარჩუნეთ სიმშვიდე და მიჰყევით ინსტრუქციებს და წარმატებას მიაღწევთ!
პარკირების წესების აღწერამდე არ დაგავიწყდეთ სავალდებულო პუნქტების შევსება:
- უკანა ხედვის სარკეების რეგულირება
- კომფორტული სავარძლის მონტაჟი
- უფასო და მარტივი კონტროლიმამოძრავებელი
- პარკირების სენსორების და/ან უკანა ხედვის კამერის გააქტიურება
უკანა პარკინგი დაყოფილია ორ დიდ ტიპად.
1. პარალელური პარკირება უკანა მხარეს. საჭიროა თქვენი მანქანის გაჩერება გზის გასწვრივ სხვა მანქანებს შორის.
ინსტრუქციები იმის შესახებ, თუ როგორ უნდა გააჩეროთ უკუღმა მანქანებს შორის პარალელურად:
- პარკირების ადგილის განსაზღვრა. არჩევისას აუცილებლად უნდა გამოთვალოთ მანძილი. კომფორტული პარკირებისთვის, თქვენ უნდა იპოვოთ ჯიბე მანქანებს შორის, რომლის მანძილი 1-1,5 მ-ით მეტია თქვენი მანქანის სიგრძეზე.
- აუცილებელია მანქანის მარცხნივ დგომა პარალელურად, ნახევარ მეტრამდე მანძილზე. მოემზადეთ საპირისპირო მიმართულებით მართვისთვის.
- სანამ უკან გადაადგილებას დაიწყებთ, უნდა დარწმუნდეთ, რომ უკან არ არის დაბრკოლებები.
- მარჯვენა მხარეს სარკეში, უკან გაჩერებული მანქანის მარცხენა უკანა კუთხე ნათლად უნდა ჩანდეს. ეს არის მთავარი ნიშანი, რომელზეც საპირისპირო მოძრაობა რეგულირდება.
- Გამორთე საჭემარჯვნივ და ნელა დაიწყეთ მოძრაობა უკან, მარჯვენა სარკის მეშვეობით უყურეთ გვერდით მანძილს მარჯვნივ გაჩერებულ მანქანას შორის. ეს ეტაპი ძალიან მნიშვნელოვანია და პარკირების საბოლოო შედეგი დამოკიდებულია მისი განხორციელების სისწორეზე.
- განაგრძეთ სვლა უკან, სანამ მანქანის უკანა ნაწილი არ წავა წინ გაჩერებული მანქანის უკანა მარცხენა კუთხის უკან და თქვენს მარცხენა სარკეში ვერ დაინახავთ
უკან გაჩერებული მანქანის მარჯვენა ფარი. - გაასწორეთ საჭე და მიუახლოვდით უკან გაჩერებულ მანქანას უსაფრთხო მანძილზე - სანამ გაჩერებული მანქანის მონიშნული ნაწილი არ ჩანს თქვენი მანქანის წინა მარჯვენა კუთხის წინ.
- შემდეგი, თქვენ უნდა გაშალოთ საჭე ბოლომდე მარცხნივ და იმოძრაოთ სანამ ის დაკავებული არ არის სასურველი პოზიციაპარკინგის ჯიბეში. გასწორების მიზნით, თქვენ უნდა იმოძრაოთ წინ საჭით მარჯვნივ, არაუმეტეს ნახევარი მეტრის დაშორებით.
2. პერპენდიკულარული პარკინგი. აუცილებელია მანქანების ზედიზედ გაჩერება ეზოებში, პარკინგებზე, მაღაზიების წინ და ა.შ.
ჩვენი პარტნიორები AviaSales-დან მოემზადნენ ჩვენი ვიზიტორებისთვის საუკეთესო შეთავაზებებიავიაბილეთების შესაძენად და სასტუმროს დაჯავშნისთვის! უბრალოდ შეამოწმეთ:
ინსტრუქციები იმის შესახებ, თუ როგორ უნდა გააჩეროთ უკანა მოძრაობა მანქანებს შორის პერპენდიკულურად:
- შეარჩიეთ პარკირების ადგილი ისე, რომ თქვენი მანქანის მარცხნივ და მარჯვნივ იყოს მცირე მანძილი (30-60 სმ).
- იმოძრავეთ წინ გაჩერებული მანქანების პერპენდიკულურად, სანამ არ გაივლით დაახლოებით 2 მეტრს ცარიელი ადგილიდან. ეს პოზიცია ითვლება მანევრის დასაწყებად.
- გააჩერეთ ისე, რომ საბარგული იყოს მარჯვნივ მდგარი მანქანის დონეზე.
- გადაატრიალეთ საჭე უკიდურეს მარცხენა პოზიციაზე, დარწმუნდით, რომ უკან არ არის დაბრკოლებები.
- ნელა გადადით უკან, შეცვალეთ მარცხნივ
უკანა ხედვის სარკე. - როდესაც მანქანა გაჩერებული მანქანების პარალელურად იქნება, გაასწორეთ საჭე და დაბრუნდით სასურველ პოზიციაზე.
- თუ მანქანა კეხზეა გაჩერებული, გაასწორეთ იგი წინ და უკან საჭის მანევრირებისას.