25-26 აგვისტოს ღამეს, დაახლოებით დილის 4:40 საათზე მოსკვორეჩიეს ქუჩაზე BMW X5-ის მოპარვის მცდელობა იყო. თავდამსხმელებმა ვერ გაუმკლავდნენ უსაფრთხოების და ქურდობის საწინააღმდეგო სისტემას და მანქანა დარჩა კანონიერ მფლობელთან.
მანქანაზე ქურდობის საწინააღმდეგო კომპლექსი დამონტაჟდა, დაახლოებით 4 წლის წინ სწორედ ის გაუწევდა წინააღმდეგობას ქურდობას 15 წუთის განმავლობაში. ეს კონსიერჟის ვიდეოკამერამ დააფიქსირა: 4:40 საათიდან 4:55 საათამდე მანქანას რამდენჯერმე მიუახლოვდა სხვადასხვა ადამიანი, მათ შორის სალონში შესვლის ჩათვლით, უცნობია რამდენი ადამიანი, რადგან. ბნელოდა. სამწუხაროდ, მომხმარებელმა არ აკონტროლა ტელემატიკური მოწყობილობაში დაინსტალირებული SIM ბარათის ბალანსი და არ მიიღო შეტყობინება მანქანიდან სამგზავრო განყოფილებაში არასანქცირებული შესვლის შესახებ, თუმცა ნაკრების ყველა ქურდობის საწინააღმდეგო თვისება იდეალურად მუშაობდა.
მანქანის პატრონმა სახლიდან დაახლოებით დილის 10:00 საათზე გავიდა და შეამჩნია, რომ კარების ყველა ფანჯარა ღია იყო, მაგრამ ამ გარემოებას დიდი მნიშვნელობის მინიჭების გარეშე დაჯდა საჭესთან, ჩართო ძრავა, ასწია ყველა ფანჯარა. და წავიდა სამუშაოდ. სამსახურში მისულმა მომხმარებელმა მანქანა დაცვის ქვეშ დადო, ყველა მინა ისევ ძირს ავიდა და მხოლოდ მაშინ მიხვდა პატრონი, რომ მის მანქანას რაღაც უჭირდა. კარს რომ გავხედე, მძღოლის კარის გატეხილი ლარვა დამხვდა, მინები თვითნებურად ჩამოვარდა.
Theft.net სერვისზე მანქანის შესამოწმებლად მოვიდა მფლობელი, უსაფრთხოების სისტემის დიაგნოსტიკამ და მანქანის დაზიანებამ შესაძლებელი გახადა ქურდობის მცდელობის ისტორიის აღდგენა. თავდამსხმელები მანქანის სალონში მძღოლის კარის გამოყვანილი საკეტის ცილინდრიდან შევიდნენ; შემდეგ თავდამსხმელების დახმარებით ისინი დაუკავშირდნენ სადიაგნოსტიკო კონექტორს, რათა გამორთოთ სტანდარტული იმობილაიზერის ფუნქცია. მაგრამ ძრავის გაშვებისა და გადაადგილების მცდელობა წარუმატებელი აღმოჩნდა, ძრავის დამატებითი ციფრული ბლოკირების გამო, რომელიც გააქტიურებულია დამატებითი ქურდობის საწინააღმდეგო მოწყობილობით.
Theft.net-ის ფედერალური სერვისი თავის მომხმარებლებს სთავაზობს ქურდობის წარუმატებელ მცდელობას:
- სპეციალისტის გამგზავრება შემთხვევის ადგილზე (საჭიროების შემთხვევაში)
- მანქანის უფასო ევაკუაცია ქურდობის სამსახურში არა
- FS Ugona.no-ში დამონტაჟებული გაყვანილობის უფასო აღდგენა
- 30% ფასდაკლება ნაკრების გამაგრებაზე!
კონდრაშოვის კომპლექსით აღჭურვილი BMW ავტომობილის მოპარვის მორიგი მცდელობა. უნდა აღინიშნოს, რომ ერთ-ერთი წამყვანი სადაზღვევო კომპანია RESO-Garantia იძლევა 70%-იან ფასდაკლებას ამ კომპლექსისთვის ქურდობის რისკზე, რაც საშუალებას გაძლევთ დაზოგოთ 100000 რუბლზე მეტი CASCO პოლიტიკაზე მაღალი რისკის ჯგუფიდან მანქანების დაზღვევისას. ქურდობა.
ავტომობილი ჩვეულებისამებრ, ავტომფლობელმა საცხოვრებელი კორპუსის მიმდებარე ტერიტორიაზე დატოვა. დაუცველი ტერიტორია ლამპიონების საკმაოდ კაშკაშა შუქით სახლის ირგვლივ გასასვლელში. ქურდობის მცდელობა ღამით, გაურკვეველ დროს მოხდა და მანქანის მფლობელმა დილით აღმოაჩინა.
გამტაცებლებმა მძღოლის ლარვა სპეციალური გამწევით ამოიღეს, ხსნიდნენ ჩვეულებრივ საკეტს, მაგრამ ახალი დიზაინის კარის საკეტები (ქინძისთავები) კარის გაღების საშუალებას არ აძლევდნენ, მუშაობდა უსაფრთხოების კომპლექსის სირენა.
შემდეგ გამტაცებლებმა გაიყვანეს სტანდარტული კაპოტის კაბელი ფენის ლაინერში და ცდილობდნენ ძრავის განყოფილებაში შეღწევას სირენების დემონტაჟისთვის. კაპიუშონი არ გაიხსნა. რადგან დაბლოკილია ჩვენი ლაბორატორიის მიერ შემუშავებული ნამდვილი ავტორის კაპოტის საკეტებით.
მანქანის ღირებულება მარტივად საშუალებას გაძლევთ წახვიდეთ კაპოტის დაზიანებაზე შემდგომი შეცვლით. იყო კაპოტის საკეტების გახსნის მცდელობა. გამტაცებლები, რომლებიც კაპოტის კიდეს აბრუნებდნენ ქლიბებით, ცდილობდნენ ჯოხის დამაგრებას იმ იმედით, რომ მანქანაზე სტანდარტული საკეტები იყო დამონტაჟებული. გააცნობიერეს, რომ თვითმფრინავის გატაცების მცდელობამ გაზარდა რისკები და მოითხოვა დამატებითი მნიშვნელოვანი ზიანი, თავდამსხმელები დატოვეს.
თვითმფრინავის გატაცების ეს მცდელობა კიდევ ერთხელ ადასტურებს შემდეგ ჭეშმარიტებებს:
- პერიმეტრის დაცვა ბლოკატორებიარ გაძლევთ საშუალებას შეხვიდეთ სალონში, მინიმუმამდე დაიყვანოთ დაზიანება, ნაწილების ქურდობა და თავიდან აიცილოთ სტანდარტული სისტემის გამორთვა გასაღებების გაცემით;
- ციხის ლარვები დაზიანებულები არიან, იმიტომ მანქანის გაყიდვისას, ნებისმიერ შემთხვევაში, ისინი შეიცვლება ახლით ახალი გასაღებით;
- 1 მილიონ რუბლზე მეტი მანქანის ღირებულებით, გამტაცებლები ადვილად აპირებს კაპოტის დაზიანებას(ეს უკვე მე-7 დაზიანებული კაპოტია კონდრაშოვის ლაბორატორიის მიერ დაცული მანქანების მოპარვის მცდელობისას)
- ავტორის უსაფრთხოების კომპლექსი ხელს უშლის ქურდობას დამოუკიდებლად მესამე მხარის დახმარების გარეშე, ამცირებს მანქანის მფლობელის სიცოცხლესა და ჯანმრთელობას ზიანის მიყენების რისკებს, ყოველთვიური გადასახადით ოპერატორზე დაყრდნობის გარეშე. არ არის საჭირო მანქანისკენ სირბილი და ქურდობის თავიდან აცილება.
მწარმოებელი ქვეყნები:
ასე რომ, პირველი, რაც თქვენს თვალშია, რა თქმა უნდა, არის ის, რომ მოხდა შიდა ფლოტის მიმართ შემოჭრის მოთხოვნა. რუსული მანქანების ქურდობა ახლა პირველ ადგილს იკავებს, შეგახსენებთ, რომ გასულ წელს კვარცხლბეკზე იაპონიის ავტოინდუსტრია იყო. თუმცა, როგორც იაპონური, ასევე რუსული ბრენდების ქურდობის წილი შარშანდელთან შედარებით შემცირდა, რის შედეგადაც კორეელები და ევროპელები არიან, რომელთაც ახლა მოპარული მანქანების რაოდენობის 16 პროცენტი აქვთ.
კორეელებზე ცოტა მოგვიანებით ვისაუბრებთ, მაგრამ ევროპული მანქანების საბიუჯეტო სეგმენტს შორის უფრო ხშირად იპარება Renault Duster, Sandero, Logan. გატაცების ტექნიკა საკმაოდ მარტივია - ყველა ჩამოთვლილი მანქანა მას ექვემდებარება და უზრუნველყოფს ძრავის მართვის მოდულის ჩვეულებრივ ჩანაცვლებას, რომელიც მდებარეობს ხელთათმანის განყოფილების უკან ან ძრავის განყოფილებაში. ქურდობას ექვემდებარება ფოლკსვაგენ პოლოც, რომლის ქურდობაც ყველაზე ხშირად ხორციელდება სტანდარტის დამატებითი ჩიპის დანიშვნაიმობილაიზერი დიაგნოსტიკური კონექტორის მეშვეობით. ყველა მექანიკური საკეტი ბრუნავს ერთდროულად. ნატეხი ".
ბრენდები TOP-20:
მოპარული ავტომობილების ბრენდების რეიტინგი წინა პერიოდთან შედარებით თითქმის უცვლელი დარჩა, გარდა მარტივი გადანაწილებისა და Infiniti-ის ბრენდის TOP 20-დან გასვლისა. მაგრამ ამავე დროს, Opel შევიდა ტოპ 20-ში. ალბათ, მას შემდეგ, რაც GM-მა დატოვა რუსული ბაზარი, გაჩნდა მოთხოვნა მეორადი სათადარიგო ნაწილებზე და ამ მანქანების მოპარვა უფრო დაშლისთვის დაიწყო. რა თქმა უნდა, ქურდობის ლიდერად, როგორც ადრე, ლადა რჩება. მეტწილად, ეს გამოწვეულია კლასიკური ჟიგულის ქურდობით, რომელიც აღჭურვილია მოძველებული და ელექტრონულად გატეხილი მანქანის სიგნალიზაციით, მაგრამ ახალი მოდელები უკვე იწყებენ მოთხოვნას. სტანდარტული იმობილაიზერის დაცვის მაღალი ხარისხის მიუხედავად, გამტაცებლებმა უკვე მოახერხეს ყველა ქარხნული უსაფრთხოების სისტემის და Lada X-ray-ისა და Lada Vesta-ს დეაქტივაციის გზების პოვნა.
უცხოური მანქანების მოდელები TOP-20:
და ასე ნაწილდებოდა მანქანების მარკების ქურდობა. პირველ ადგილზე კვლავ Hyundai Solaris. რა თქმა უნდა, ეს არის მასიური ბრენდი, მაგრამ რატომ იპარავენ ამდენი და ხშირად?
მოდით უფრო ახლოს მივხედოთ ამ მოდელის ქურდობის სტატისტიკას წარმოების წლების მიხედვით:
ჩვენ ვხედავთ, რომ იპარება როგორც ძველი, ისე ძალიან ახალი მანქანები. Solaris უკვე მეორე თაობაში იწარმოება, ხოლო რეგულარული უსაფრთხოების სისტემების დაცვის მეთოდი 8 წლის განმავლობაში საერთოდ არ შეცვლილა და უკიდურესად დაბალ დონეზეა. ამ მანქანის მოპარვა არ არის რთული, გამტაცებლებმა ეს კარგად იციან. ქურდობის სიმარტივის მეორე მიზეზი არის დამატებითი სიგნალიზაციის გამოყენება, რომლებიც არ არის დაცული ელექტრონული ჰაკერებისგან, ან დამატებითი ქურდობის საწინააღმდეგო სისტემების არასწორი გამოყენება, მაგალითად, 90% შემთხვევაში, მფლობელები არ ცვლიან პინის კოდს. სიგნალიზაციაზე, რაც გამტაცებლებს უტოვებს დაცვის დეაქტივაციის მარტივ გზას.
10 პრემიუმ სეგმენტის მოდელი:
შედეგები:
2017 წლის ბოლოს რუსეთის ავტომობილების ბაზარი თითქმის 12%-ით გაიზარდა. ამას, როგორც წესი, თან ახლავს ავტომობილების მეორადი ბაზრის ზრდა და შედეგად, ქურდობაზე მოთხოვნის ზრდა. ამ ფაქტორის თავისებურება, ისევე როგორც სარელეო ტექნოლოგიების ხელმისაწვდომობა, დიდი ალბათობით 2018 წელს გატაცებების რაოდენობის ზრდას აჩვენებს. ჩვენ გირჩევთ, არ დაეყრდნოთ სტანდარტულ უსაფრთხოების სისტემებს, არამედ გქონდეთ თქვენი მანქანა პროფესიონალების მიერ დაცული.
სანდო და სწრაფმა ბავარიულმა ავტომობილმა BMW-მ დიდი ხანია მოიპოვა პოპულარობა მძღოლებში. გამაგრებული კორპუსი, მაღალი სიჩქარის შესრულება, კომპლექსები მრავალი დამატებითი ვარიანტით, რომლებიც უზრუნველყოფენ მგზავრების კომფორტს და დაცვას, მანქანას ქურდობის სასურველ ობიექტად აქცევს. მიუხედავად ტექნიკური პროგრესისა და დეველოპერების მუდმივი მცდელობისა გააუმჯობესოს X5 ქურდობის დაცვა, რეგულარული მეთოდები ყოველთვის არ იქნება ეფექტური თავდამსხმელების წინააღმდეგ. კომპანია ასპიდის თანამედროვე სისტემის დაყენება ხელს შეუწყობს თქვენი ქონების უკანონო ფლობის რისკების მინიმუმამდე შემცირებას.
BMW X5 ქურდობის საწინააღმდეგო დაცვა
სტანდარტული X5 ქურდობის საწინააღმდეგო სისტემა უკვე მოიცავს დაცვის რამდენიმე დონეს. მისი მახასიათებელია სიგნალის მიწოდება თანამგზავრის საშუალებით. იგი დამონტაჟებულია ქარხანაში მოდელებში X5, X6 და ა.შ. 2016 წლიდან. იგი აღჭურვილია რუსეთის ფედერაციის ტერიტორიაზე შემოტანილი ყველა მანქანით.
მოწყობილობის გასატეხად თაღლითები იყენებენ სპეციალურ რადიო ჩარევას, რომელიც ბლოკავს მის მუშაობას. ამ პერიოდში ხდება სიგნალის მოკლევადიანი დაკარგვა, რომელიც გრძელდება წუთზე ნაკლებ დროზე. დისპეტჩერი ყოველთვის ვერ აქცევს ყურადღებას ამ მოვლენას და დროულად დაბლოკავს მანქანის ძრავას. მას შემდეგ, რაც ქურდი შექმნის ახალ ელექტრონულ გასაღებს და ჩაანაცვლებს ცენტრალური მართვის განყოფილებას, მანქანასთან ნებისმიერი კავშირი დაიკარგება.
ამიტომ, არ უნდა გქონდეთ იმედი BMW X5-ის ქურდობისგან რეგულარულ დაცვაზე. დამატებითი საავტორო სისტემის დაყენება მთლიანად აღკვეთს თქვენს მანქანაში თავდამსხმელების უნებართვო შემოსვლას.
როგორ მუშაობს ქურდობის საწინააღმდეგო კომპლექსი x5
უნიკალური დაპატენტებული BMW X5 ქურდობის საწინააღმდეგო ხსნარი შედგება რამდენიმე ელექტრონული საკეტისგან (საკეტების რაოდენობა დამოკიდებულია ქურდობის საწინააღმდეგო კომპლექსზე) და საკონტროლო განყოფილებისგან.
ავტორის ქურდობის საწინააღმდეგო კომპლექსის x5 მონტაჟი ხორციელდება მანქანებზეც კი, რომლებიც გარანტირებულია ავტორიზებული დილერისგან. მთელი სამუშაო პროცესი ერთ დღეზე მეტს არ მიიღებს. ამავდროულად, მანქანის მფლობელი იღებს მრგვალი საათის მხარდაჭერას 24/7 ფორმატში. კომპანიის კვალიფიციურ სპეციალისტებს აქვთ საკმარისი ცოდნა და გამოცდილება BMW X5-ში დაყენებულ დახვეწილ თანამედროვე ელექტრონიკასთან მუშაობისთვის. ქურდობის საწინააღმდეგო სისტემის დაკავშირება X5-თან შეიძლება განხორციელდეს დაფის დემონტაჟის გარეშე, რადგან ყველა გაყვანილობა მდებარეობს იატაკზე.
გამოცდილი მენეჯერი უპასუხებს ნებისმიერ შეკითხვას, რომელიც დაკავშირებულია სისტემის მუშაობასა და ტექნიკურ მომსახურებასთან. გარდა ამისა, ასპიდი უზრუნველყოფს ტექნიკურ და პრევენციულ მოვლას აღჭურვილობის მთელი სიცოცხლის მანძილზე.