საპირისპირო პარკირების წესები. როგორ გავაჩეროთ მანქანებს შორის სწორად

ყველა მძღოლმა კარგად უნდა იცოდეს პარკირება. ზოგიერთი ადამიანი იძენს ამ მნიშვნელოვან უნარს ავტოსკოლაში სწავლისას, მაგრამ ყველას არ შეუძლია, მართვის მოწმობის აღების შემდეგ თქვას, რომ მათ შეუძლიათ სწორად შეცვალონ პარკი. დამწყებთათვის ერთ -ერთი ყველაზე საშიში მანევრი პარალელური პარკინგია. ამის შესახებ, ისევე როგორც პარკირების სხვა გზები, განხილული იქნება დღევანდელ სტატიაში.

მანქანის საპირისპიროდ დამაჯერებლად გაჩერების შესაძლებლობა ნამდვილად გამოდგება. ძნელი წარმოსადგენია ისიც კი, თუ როგორ უნდა მართოს მანქანა დიდ ქალაქში და არა მხოლოდ დიდ ქალაქში, ამ პროცედურის განხორციელების გარეშე. რა თქმა უნდა, ძალიან ცოტა ადამიანი ახერხებს დაუყოვნებლივ გახდეს პარკირების ოსტატი; პრაქტიკა ძალიან მნიშვნელოვანია ამ საკითხში. მაგრამ ჯერ ნათლად უნდა გესმოდეთ როგორ მოიქცეთ მოცემულ სიტუაციაში.

ჩვენ შევხედავთ ორ გზას შორის პარკირების რამდენიმე გზას.

მეთოდი 1: პერპენდიკულარული პარკინგი მარჯვნივ

ავტოსადგომზე დაიცავით იგივე წესები, როგორც გზაზე, დაიცავით ზოლის მარჯვენა მხარეს გაჩერებული მანქანების რიგებს შორის.

თქვენი მანქანის მარჯვნივ პარკირების ადგილის არჩევის შემდეგ ჩართეთ მოსახვევის მარჯვენა სიგნალი, რათა სხვა მძღოლებმა შეატყობინონ, რომ თქვენ აპირებთ პარკირებას ამ ადგილას.

იმოძრავეთ ნელა ცარიელი პარკინგის გავლით, დარწმუნდით, რომ არის საკმარისი ადგილი თქვენი ავტომობილისთვის. შეამოწმეთ ავტოსადგომი დაბრკოლებებისთვის და დარწმუნდით, რომ ორივე მხრიდან მანქანები რეალურად გაჩერებულია.

როდესაც გაივლით, შეანელეთ მინიმუმამდე. გაჩერებული მანქანებიდან დაშორდით დაახლოებით 1 მეტრს.

როდესაც თქვენი უკანა ბამპერი თანაბარია მანქანის მარცხენა მხარეს გაჩერებული თქვენი არჩეული ადგილის მარჯვნივ (ყავისფერი მანქანა სურათზე), გაჩერდით მთლიანად.

ნაბიჯი 2. მოემზადეთ მოძრაობისთვის.ჩართეთ საპირისპირო მექანიზმი. დარწმუნდით, რომ მიმართულების ინდიკატორი ჩართულია მანევრის დროს.

ჩაიხედეთ სარკეში და დარწმუნდით, რომ სხვა მანქანები არ არის თქვენს უკან ან თქვენს მახლობლად.

მიჰყევით თქვენი მანქანის მარჯვენა მხარეს სარკის გამოყენებით. შეინახეთ უკანა ბამპერის კუთხე მხედველობაში და დაიცავით მანძილი მასსა და გაჩერებულ მანქანას შორის.

ნაბიჯი 3. დაიწყეთ პარკირება საპირისპირო მიმართულებით.გადაუხვიეთ საჭე მაქსიმალურად მარჯვნივ, შემდეგ კი მოუხვიეთ იგი ნახევრად მოსახვევით მარცხნივ.

რჩევა.უკანა მოძრაობისას, მოათავსეთ თქვენი მარჯვენა ხელი წინა სამგზავრო სავარძლის უკანა მხარეს და გაიხედე მარჯვენა მხარზე. საჭის ბრუნვა შესაძლებელია მხოლოდ მარცხენა ხელით.

ნელა იმოძრავეთ უკანა სიჩქარით. თქვენ აღმოჩნდებით პარკირების ადგილას. დროდადრო ჩაიხედე მარცხენა სარკეში ისე, რომ არ შეეჯახო შენს მარცხენა მანქანას.

ნაბიჯი 4. საჭიროების შემთხვევაში განახორციელეთ კორექტირება.გააკეთეთ საჭესთან მცირე ზომის კორექტირება, რათა მანქანა ცენტრალურ ადგილას იყოს განთავსებული.

რჩევა.მნიშვნელოვანია გვესმოდეს თქვენი მანქანის ზომები. მძღოლის სავარძელში ყოფნისას ძნელია მანქანის სიგრძის დადგენა. საჭიროების შემთხვევაში, გადმოდით მანქანიდან პარკირების დროს და შეამოწმეთ მისი პოზიცია, რომ დარწმუნდეთ, რომ სხვა მანქანებზე არ იჭერთ.

თუ ძალიან ახლოს მიდიხართ მანქანის მეორე მხარეს მანქანასთან, გაჩერდით. გადადით პირველ სიჩქარეზე და ოდნავ დაიხურეთ წინ, შეასწორეთ მანქანის პოზიცია ავტოსადგომზე.

ნაბიჯი 5. დააბრუნეთ ბოლომდე.განაგრძეთ მოძრაობა მანამ, სანამ მანძილი უკანა ბამპერსა და პარკირების ადგილს შორის არ გახდება 15-30 სმ. იცოდეთ ავტომობილებისა და დაბრკოლებების შესახებ, როგორიცაა ბორდიურები, ნათურების საყრდენი და სუპერმარკეტის ურიკები. ბამპერსა და სხვადასხვა დაბრკოლებას შორის დატოვეთ 15-30 სმ.

შეაფასეთ მანძილი თქვენს მანქანასა და სხვა მანქანებს შორის. დარწმუნდით, რომ დატოვეთ საკმარისი ადგილი კარების გასახსნელად.

თუ არ არის საკმარისი ადგილი მანქანიდან ან ახლომდებარე მანქანებიდან გასასვლელად, ჩადეთ პირველი სიჩქარე და ნელა იარეთ წინ, შეასწორეთ თქვენი მანქანის პოზიცია. შეეცადეთ ცენტრში მოათავსოთ თქვენი მანქანა და უკან დაიხიოთ.

მეთოდი 2: პერპენდიკულარული პარკინგი მარცხნივ

თუ მოგწონთ პარკინგის ადგილი მარცხნივ მოგზაურობის მიმართულებით, შეგიძლიათ გააკეთოთ შემდეგი:

• იპოვეთ ადგილი შემობრუნებისთვის, რის შემდეგაც პარკირების "უჯრედი" უკვე მარჯვენა მხარეს იქნება (და შემდეგ უკვე იცით რა უნდა გააკეთოთ);
• დაელოდეთ სანამ მომავალი მანქანები გაივლიან და გააჩერეთ იმ ადგილას, რომელიც მოგწონთ საპირისპირო მიმართულებით.

რჩევა.თუ თქვენ გადაწყვეტთ პარკირებას მარცხნივ, თქვენ უნდა გააკეთოთ ეს მშვიდად, მაგრამ სწრაფად. ხანგრძლივი პარკირების პროცესი ბლოკავს ტრაფიკს და აღიზიანებს სხვა მძღოლები.

ნაბიჯი 1. აირჩიეთ პარკირების ადგილი.გაანალიზეთ ავტოსადგომზე მომავალი მოძრაობა. ჩართეთ მარცხენა მოსახვევის სიგნალი, რომელიც აცნობებს სხვა გზის მომხმარებლებს, რომ აპირებთ პარკირებას.

როდესაც შემხვედრი მანქანები არ არის, გადადით შესახვევის მარცხენა მხარეს და დაიჭირეთ მარცხნივ გაჩერებული მანქანებიდან დაახლოებით 1 მეტრი.

ნაბიჯი 2. შეარჩიეთ შესაფერისი პოზიცია.გააჩერეთ მანქანა იმ მომენტში, როდესაც თქვენი უკანა ბამპერი შეესაბამება თქვენი გაჩერებული მანქანის ბამპერის კუთხეს.

ნაბიჯი 3. ჩართეთ საპირისპირო მექანიზმი და დაიწყეთ პარკინგი მანქანებს შორის.გადაუხვიეთ საჭე მარცხნივ და შემდეგ მარჯვნივ დაახლოებით ნახევარი ბრუნვით.

ნაბიჯი 4. განაგრძეთ პარკირება ნელა.ჩაიხედეთ უკანა უკანა მარცხენა სარკეში, რომ შეინარჩუნოთ უსაფრთხო მანძილი უკანა ბამპერსა და თქვენს ახლო მანქანას შორის.

მუდმივად შეამოწმეთ თქვენი შემოგარენი მარჯვენა სარკისა და სამგზავრო განყოფილების სარკის საშუალებით, რათა დარწმუნდეთ, რომ არ შეეჯახებით სხვა მანქანებს ან დაბრკოლებებს.

ნაბიჯი 5. დაასრულეთ საპირისპირო სიჩქარით მართვა.როდესაც თქვენი მანქანა სხვა მანქანების პარალელურია, გაათანაბრეთ ბორბლები საჭეს პირვანდელ პოზიციაზე გადააბრუნეთ.

განაგრძეთ ნელა უკან დახევა მანამ, სანამ უკანა ბამპერსა და დაბრკოლებებს ან ნიშნებს შორის არ იქნება 15-30 სმ.

ნაბიჯი 6. გამოიყენეთ პარკირების მუხრუჭი.შეაფასეთ მანძილი მანქანებზე გვერდებზე და თქვენს უკან. თუ ერთ -ერთ მანქანასთან ძალიან ახლოს მიდიხართ და ეს შექმნის სირთულეებს ჩასასვლელად / გასასვლელად, თქვენ უნდა შეასწოროთ მანქანის პოზიცია.

მეთოდი 3: პარალელური პარკინგი საპირისპირო მიმართულებით

პარალელური პარკინგი შეიძლება შეშინდეს გამოცდილი მძღოლებისთვისაც კი, განსაკუთრებით მძიმე ტრაფიკის ადგილებში. შეინარჩუნეთ სიმშვიდე პროცედურის დროს. დაბალი ტრაფიკის ადგილებში დროულად ვარჯიში მოგიმზადებთ და დაგეხმარებათ თავიდან აიცილოთ ზედმეტი სტრესი მომავალში, როდესაც აღმოჩნდებით მძიმე ტრაფიკში.

რჩევა.თუ თქვენ აპირებთ პარკის გაჩერებას ქუჩის მარცხენა მხარეს, მაგალითად, თუ ცალმხრივი მოძრაობაა, მიჰყევით ქვემოთ გამოქვეყნებულ რჩევებს, მაგრამ შეცვალეთ მარცხენა მარჯვნივ და პირიქით.

ნაბიჯი 1. მიუახლოვდით პარკირების ადგილს.როგორც კი შეამჩნევთ შესაბამის პარალელურ პარკინგს მარჯვნივ, მგზავრობის მიმართულებით, ნელა მიუახლოვდით მას სწორი მიმართულების ინდიკატორის ჩართვით.

ნაბიჯი 2.განათავსეთ მანქანა პირვანდელ მდგომარეობაში. იმოძრავეთ ცარიელ სივრცეში და გაჩერდით იმ მომენტში, როდესაც თქვენი ავტომობილის უკანა ბამპერები და თქვენს გვერდით მყოფი მანქანა დაახლოებით ერთ დონეზეა. თქვენს მანქანებს შორის მანძილი უნდა იყოს დაახლოებით 30-50 სმ.

ნაბიჯი 3. მოემზადეთ პარკირებისთვის.ჩართეთ საპირისპირო მექანიზმი, ჩართეთ საჭე მარჯვნივ, სანამ არ გაჩერდება და გააჩერეთ ამ მდგომარეობაში.

ნაბიჯი 4. დაიწყეთ ნელა უკან.თქვენი მანქანა უნდა შევიდეს ავტოსადგომზე დახრილ კუთხეში. საჭეს ორივე ხელით იყენებთ ფრთხილად.

ნაბიჯი 5. ბორბლების გასწორება.როდესაც მძღოლის გვერდითი სარკე შეესაბამება მანქანის უკანა ბამპერს მარჯვენა მხარეს, გაჩერდით ერთი წამით და გაათანაბრეთ ბორბლები (ისინი უნდა იყოს სწორი).

განაგრძეთ ნელი მოძრაობა უკან, სანამ წინა ბამპერის მარჯვენა კუთხე არ იქნება გასწორებული ავტომობილის უკანა ბამპერის წინ.

ნაბიჯი 6. ჩართეთ საჭე მარცხნივ.გაჩერდით ერთი წამით და გადაუხვიეთ საჭე მარცხნივ.

განაგრძეთ საპირისპირო სიჩქარე. თქვენი მანქანის წინა ნაწილი სწორ პოზიციად იქცევა არჩეულ ადგილას.

ნაბიჯი 7. დააბრუნეთ სანამ თქვენი მანქანა პარალელურად არ იქნება ასალაგმად.შეეცადეთ შეინარჩუნოთ მანძილი თქვენს მანქანასა და ასალაგმად შორის 15 -დან 45 სმ -მდე.

ნაბიჯი 8. საჭიროების შემთხვევაში შეასწორეთ მანქანის პოზიცია.საჭის გასწორება. იმოძრავეთ უკან, სანამ არ იქნებით 15-30 სმ მანძილზე მანქანის ბამპერიდან თქვენს უკან. ჩართეთ საჭე იმ მიმართულებით, რაც გჭირდებათ მანქანის პოზიციის გასათანაბრებლად.

იმოძრავეთ წინ ისე, რომ თქვენი მანქანა იყოს ცენტრალურად წინა და უკანა მანქანებს შორის.

თქვენ შეგიძლიათ მარტივად გამოხვიდეთ პარკირების ადგილიდან ოდნავ უკან დახევის შემდეგ, წინა ბორბლების შემობრუნებით მარცხნივ და ნელი მოძრაობით წინ. მას შემდეგ რაც თქვენი წინა ბამპერი და წინა ავტომობილის უკანა ბამპერი წარმატებით გაიწმინდა, შეგიძლიათ საგულდაგულოდ შეურიოთ მოძრაობის ნაკადს.

პარკირების უკუქცევა შეიძლება ისეთივე მარტივი იყოს, როგორც რთული. მაგრამ მუდმივი პრაქტიკა, მკაფიო ნაბიჯ-ნაბიჯ ინსტრუქციები (დიაგრამა), რომელიც უნდა გახსოვდეთ და დასვენების უნარი დაეხმარება ახალბედა მძღოლებსაც კი გაუმკლავდეს ამ ამოცანას.

• 0. თუ თქვენ უნდა გაჩერდეთ მარცხენა ზოლში, მაშინ წინასწარ გაემგზავრეთ მანქანების მარჯვენა ზოლზე, დატოვეთ დაახლოებით 3–3,5 მეტრი მარცხენა მხარეს. ამის შემდეგ, ჩვენ ვათავსებთ მანქანის კორპუსს და მივდივართ საწყის პოზიციაზე ჩამოსვლის ადგილის მოპირდაპირედ ხაზის გასწვრივ: თქვენი მანქანის წინა მარცხენა სვეტი უნდა იყოს მანქანის პირას, რომლის უკანაც ჩვენ შევალთ.
• 1. საწყის პოზიციაში, ადგილზე, ჩვენ ვმართავთ საჭეს მარცხნივ, ხოლო წინა ბორბლები მაქსიმალურად ვტრიალებთ. გარდა ამისა, მოძრაობისას, აპარატის სხეული ასევე მაქსიმალურად იშლება მარცხნივ.
• 2. ამ ეტაპზე ჩვენ ვაკონტროლებთ მანქანების კუთხეების გავლას. თუ გავივლით, მაშინ ვაგრძელებთ მოძრაობას. თუ არ გავდივართ, ვჩერდებით, ვრთავთ საპირისპირო მექანიზმს, ვმართავთ საჭეს მარჯვნივ, სანამ არ გაჩერდება და მოძრაობისას ვხსნით მანქანის სხეულს მანამ, სანამ ის ჩამოსვლის ადგილის წინ არ დადგება. შემდეგ ჩვენ წინ მივდივართ პარკინგის ადგილისკენ.
• იხილეთ განყოფილება "პარკინგის განლაგება ვიწრო სივრცის ან ავტოფარეხის წინ". უნდა გვახსოვდეს, რომ წინა ბორბლების ბრუნვის (რადიუსის) კუთხე განსხვავებულია ყველა მანქანისთვის, ასე რომ თქვენ უნდა "მიზნად" დაადგინოთ თქვენი მანქანის საწყისი პოზიცია.
• 3. როდესაც სხეული მეზობელი მანქანების პარალელურად გადაუხვევს, ჩვენ ვჩერდებით და საჭეს ვუბრუნებთ ბორბლების პირდაპირ პოზიციაში. ჩვენ ავტოსადგომის პირას მივაღწევთ პირდაპირ და პირდაპირ.

კიდევ ერთი პარკირების სქემა ვიწრო სივრცის ან ავტოფარეხის წინ

თუ არ არის საკმარისი ადგილი ფართო კუთხის შესასვლელად (მანქანასა და პარკინგის ადგილს შორის მანძილი 3 მეტრზე ნაკლებია), გამოიყენება 3 საფეხურზე ჩასვლის ტექნიკა.

• 1. პარკირების შუაგულის მოპირდაპირედ, მოძრაობისას, გადაუხვიეთ საჭე მარცხნივ, სანამ არ გაჩერდება და მიაღწიეთ მარჯვენა მანქანის კუთხეს კაპოტის შუა ან მარჯვენა კუთხით.
• 2. ადგილზე, ჩვენ ვმართავთ საჭეს მარჯვნივ, სანამ არ გაჩერდება და ვბრუნდებით რამდენიმე მეტრით, სანამ მანქანის კაპოტი არ დგას ჩამოსვლის ადგილის მოპირდაპირედ. შედეგად: მანქანის წინ არის თავისუფალი ადგილი მანევრისთვის, სხეული უფრო განლაგებულია ჩამოსვლის მიმართულებით. ჩვენ ვრთავთ წინ მიმავალ კურსს და ვუბრუნებთ საჭეს უკიდურესად მარჯვენა პოზიციიდან.
• 3. ამ ეტაპზე, ძალზედ მნიშვნელოვანია არ შეეგუოს მარცხენა მანქანას უკანა ფრთებით ჩამოსვლისას, ასე რომ, ჩვენ ვუახლოვებთ კაპოტს და მივუახლოვდებით მარჯვენა მანქანას, ამრიგად, ჩვენ მარცხენა მანქანის კუთხეს მივუახლოვდებით უკანა საფარი. როდესაც პარკირების ადგილის ბოლომდე დარჩა 1–1,5 მეტრი, სწრაფად ამოიღეთ საჭე მარცხნივ, სანამ ის არ გაჩერდება და გაშალეთ სხეული მეზობელი მანქანების პარალელურად. როგორც კი სხეული პირდაპირ წამოდგა, ადგილზე საჭეს ვაქცევთ ბორბლების პირდაპირ მსვლელობას და მივაღწევთ ავტოსადგომის პირას.

საწყის პოზიციაზე შეიარაღება მარჯვენა ზოლში პარკირებისთვის.

• 0. საწყის პოზიციაზე დასაყენებლად, თქვენ უნდა მიხვიდეთ მანქანების მარჯვენა ზოლთან და იაროთ პარკინგის გასწვრივ, დაახლოებით 1 მეტრის მანძილზე. როდესაც მანქანის წინა კიდე თანაბარია მანქანის გარედან, რომლის მახლობლად გაჩერდებით, თქვენ უნდა გადაუხვიოთ საჭე მარცხნივ, სანამ ის არ გაჩერდება ან სწრაფად მოძრაობს, გადაუხვიეთ მანქანა 45 გრადუსით და გაჩერდით ეს ადგილი. შედეგად, მანქანა დაუბრუნდა პირვანდელ მდგომარეობას.
  სწორი საწყისი პოზიცია:შასი დახრილია 45 გრადუსით თქვენი აპარატის უკანა მარჯვენა კუთხით, რომელიც დგას მარჯვენა აპარატის წინა კუთხისკენ. კუთხეებს შორის მანძილი დაახლოებით 1.3-1.5 მეტრია. შასის სწორი პოზიციონირება მარტივად შეიძლება შემოწმდეს უკან გადახედვისას: თქვენი მანქანის უკანა მარჯვენა სვეტი მოიცავს წინა მანქანის კუთხეს და მარჯვენა მანქანის ფარს. გარდა ამისა, მარჯვენა სარკეში შეგიძლიათ იხილოთ ორივე კუთხე (თქვენი და სხვისი) ერთდროულად და რა მანძილია მათ შორის.
• 1. საწყის პოზიციაზე, გადაუხვიეთ საჭე ბორბლების სწორ პოზიციას და შემდეგ ერთი მოუხვიეთ მარჯვნივ (არა ბოლომდე). ჩაერთეთ საპირისპირო მექანიზმში და დაიწყეთ მოძრაობა.
  მნიშვნელოვანია არ დაივიწყო!უკანა მიმართულებით მოძრაობისას, თქვენ მუდმივად უნდა აკონტროლოთ აპარატის წინა ნაწილის პოზიციის ცვლილება, რომელიც უკანა ნაწილის საპირისპიროა. ამ შემთხვევაში, წინა ნაწილის ბრუნვის მიმართულებაა მარჯვნიდან მარცხნივ, ხოლო უკანა ნაწილი მარცხნიდან მარჯვნივ.
• 2. ამ ეტაპზე მთავარი ამოცანაა მართოთ მარჯვენა მანქანის წინა კუთხე უკანა ბორბლებით. თქვენ მართავთ მანევრის უსაფრთხოებას მარჯვენა სარკის გამოყენებით: დააკვირდით მანქანებს შორის მანძილის (არანაკლებ 0.5 მეტრამდე) ცვლილებას. რამოდენიმე მეტრით უკან დაიხია და უკანა ფრთა მარჯვენა მანქანის კუთხეს მიაშურა, საჭე გადაახვევი მარჯვნივ.
  ნიშნული:ამოიღეთ საჭე იმ მომენტში, როდესაც თქვენი ადგილიდან ხედავთ მარჯვენა მანქანის შორეულ კუთხეს უკანა მარჯვენა ფანჯრიდან.
• 3. შეინახეთ საჭე მარჯვნივ და გააგრძელეთ მართვა. როგორც კი მანქანა ბრუნდება, მარცხენა სარკეში იწყებთ მანქანის დანახვას მარცხენა მხარეს (პუნქტები 2. და 3). ამრიგად, სარკეების გამოყენებით ორივე მხრიდან, თქვენ აკონტროლებთ მანძილს მეზობელ მანქანებთან. მეზობელ მანქანებთან გვერდითი მანძილი საკმარისი უნდა იყოს კარების თავისუფლად გაღებისთვის მარცხნივ და მარჯვნივ.
• 4. როგორც კი სხეული პირდაპირ მოტრიალდება, მეზობელი მანქანების პარალელურად, გაჩერდით და საჭე გადაუხვიეთ ბორბლების სწორ ხაზზე და იმოძრავეთ პირდაპირ ავტოსადგომის პირას.

ჩვენ ვიმედოვნებთ, რომ ეს რჩევები ძალიან სასარგებლო იქნება თქვენთვის და თქვენ ისწავლით ნებისმიერ სიტუაციაში.

უკანა პარკირების უნარი განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია დღეს. დიდი ქალაქების მაცხოვრებლებისთვის ძნელი იქნება უფასო პარკირების ადგილის პოვნა, ამიტომ მანქანებს შორის მოუხერხებელი ხარვეზებიც კი გამოიყენება. ამ სიტუაციაში მნიშვნელოვანია იცოდეთ როგორ მოიქცეთ პარკირების მიზნით და თავიდან აიცილოთ ახლომდებარე მანქანები. თქვენ შეგიძლიათ იპოვოთ მეტი ინფორმაცია იმის შესახებ, თუ როგორ უნდა გააჩეროთ უკან, რჩევა ახალბედებისთვის და სხვა სასარგებლო ინფორმაცია ამ სტატიაში.

უკანა პარკინგი

უკანა პარკინგი ხშირ შემთხვევაში ბევრად უფრო მოსახერხებელია, ვიდრე წინა პარკინგი. ეს შეიძლება აიხსნას იმით, რომ საპირისპირო პარკირების დროს მანქანა უფრო მანევრირებადი ხდება. საპირისპირო მოძრაობის წყალობით, თქვენ შეგიძლიათ სწრაფად და ზუსტად მართოთ მანქანებს შორის მცირე სივრცეებიც კი. თუმცა, ეს არ არის ყველა ის უპირატესობა, რაც უკანა პარკინგს აქვს.

1. პერპენდიკულარული უკანა პარკირების შემთხვევაში (როდესაც სავალი ნაწილი ავტომობილის მიმართ სწორი კუთხითაა), შესაძლებელი ხდება მანქანის მშვილდთან წვდომა. ეს მოსახერხებელია, თუ თქვენს მანქანას დიდხანს დატოვებთ ავტოსადგომზე. ბატარეა შეიძლება ამოიწურა და მანქანა "განათებული" უნდა იყოს. ამ შემთხვევაში, ეს მოწყობა აღმოჩნდება ძალიან მოსახერხებელი.
2. უკეთესი მიმოხილვა. გზისკენ საქარე მინაზე პერპენდიკულარულად პარკინგით თქვენ აადვილებთ პარკირების ადგილის დატოვებას. დაბალი სიჩქარის მიუხედავად, ავტოსადგომებზე უბედური შემთხვევები საკმაოდ ხშირია. რაც მთავარია, ეს გამოწვეულია ცუდი ხილვადობით და მძღოლების უყურადღებობით მართვის დროს.
3. საყრდენი უნარები გამოგადგებათ არა მხოლოდ პარკინგში, არამედ ბევრ სხვა სიტუაციაშიც. თუ თქვენ ავარჯიშებთ თვალს და ისწავლით თქვენი მანქანის საზღვრების "შეგრძნებას", ის მომავალში კარგად მოგემსახურებათ.

ფსიქოლოგები ამბობენ, რომ პარკირების მეთოდს ბევრი რამის თქმა შეუძლია მძღოლის პიროვნებაზე. მაგალითად, თუ თქვენ მიჩვეული ხართ მანქანების უკან გადაადგილებას პარკინგის ადგილისკენ, მაშინ მიდრეკილი ხართ იყოთ ფრთხილი და ჩვევად იზრუნოთ თქვენს მომავალზე. ძირითადად გამოუცდელი მძღოლები, რომლებსაც ეშინიათ, რომ მათ თვალწინ არ გაჩერდეს ახლომდებარე მანქანები.

პერპენდიკულარული პარკინგი

ბევრი ახალბედა კითხულობს იმას, თუ როგორ უნდა გაჩერდეს უკან, თუ მანქანები "სავარცხლით" არის გაჩერებული. ეს მდგომარეობა ხშირია ეზოებში, სუპერმარკეტების ავტოსადგომებსა და დიდ ავტოსადგომებზე. უფრო მოსახერხებელია უკან დახევა ასეთ ადგილებში, რადგან, როგორც წესი, საკმაოდ მძიმე ტრაფიკია ასეთ ადგილებში. ახალი მანქანები გამუდმებით ჩამოდიან და როცა პარკირების ადგილს უკანსვლით ტოვებ, შეგიძლია უნებლიედ შეეჯახო მათ. ამრიგად, დიაგრამა, თუ როგორ უნდა სწორად გაჩერდეთ საპირისპირო მიმართულებით, შეიძლება იყოს სასარგებლო ყველა მძღოლისთვის.

პერპენდიკულარული პარკირების წესები

1. გაიარეთ უფასო პარკინგის ადგილები, თვალით შეაფასეთ რამდენი მანძილი რჩება მანქანებს შორის. მანქანებს შორის კარების უფასო გახსნისთვის, უნდა იყოს 30-40 სანტიმეტრი. იმის გათვალისწინებით, რომ ჩვეულებრივი სედანის სიგანე დაახლოებით 1.7 მეტრია, მაშინ ნორმალური მანევრისთვის დაგჭირდებათ თავისუფალი ადგილი დაახლოებით 2.5-3 მეტრი სიგანის.
2. მას შემდეგ რაც ცოტა წინ ან უკან დაიძრა ისე, რომ უკანა შუქები იყოს ახლომდებარე მანქანასთან, შეგიძლიათ დაიწყოთ პარკინგი.
3. ამისათვის გადაუხვიეთ საჭე უკიდურესად მარცხენა პოზიციას და ნელა დაიწყეთ უკან მოძრაობა. ექსპერტები გვირჩევენ, სარკეში თვალი ადევნოთ გვერდით არეულობას, თუმცა ზოგიერთ მძღოლს შეიძლება უფრო მოსახერხებელი აღმოჩნდეს უკან. რომელი მეთოდიც არ უნდა აირჩიოთ, გახსოვდეთ, რომ რაც უფრო ნელა მიდიხართ, მით უფრო მეტი შანსი გექნებათ ავტოსადგომზე სისუფთავე.
4. იმ შემთხვევაში, თუ თქვენი მანქანა არ მოთავსდება თავისუფალ სივრცეში ერთ ნაბიჯში, შეგიძლიათ საჭე პირდაპირ გადაუხვიოთ და ოდნავ წინ წაიწიოთ, შემდეგ კი ისევ სცადოთ.
5. მას შემდეგ რაც მანქანა გააჩერეთ ცარიელ სავარძელში, თქვენ უნდა გაათანაბროთ საჭე და დაასრულოთ მანევრი მანქანაზე პარკინგის მუხრუჭის დაყენებით. თუ ხვდები, რომ მანქანა ოდნავ არათანაბრად დგას, შეგიძლია ცოტა წინ იარო და გაათანაბრო მისი პოზიცია.

პარკირების პარალელური წესები

როგორ გავაჩეროთ მანქანა უკან, თუ მანქანები გზის პარალელურია? ეს არ არის ბევრად უფრო რთული, ვიდრე პერპენდიკულარული პარკინგი. უფრო მეტიც, როდესაც ისწავლეთ უკანა პარკირების გარკვეული წესები, შეგიძლიათ სწრაფად ისწავლოთ როგორ გააკეთოთ ეს დიდი სირთულის გარეშე.

როგორ გავაჩეროთ უკან მანქანებს შორის?

• პირველ რიგში თქვენ უნდა დარწმუნდეთ, რომ საკმარისი მანძილია მდგარ მანქანებს შორის მანევრირებისთვის. თუ თქვენ ცოტა ხნის წინ საჭესთან დაჯექით, მაშინ არ უნდა შეეცადოთ მანქანაში ჩაჯდეთ თქვენი მანქანის სიგრძის ტოლ სივრცეში. უმჯობესია აირჩიოთ მეტი თავისუფალი პარკირების ადგილი: ისინი ამცირებენ მდგარ მანქანებში სიარულის რისკს.
• უკანა პარალელური პარკირებისთვის, თქვენ უნდა დადგეთ წინა მანქანის გვერდით. მანქანებს შორის მანძილი არ უნდა იყოს ძალიან მცირე ან ძალიან დიდი: ინტერვალი დაახლოებით 20 სმ საკმარისია.
• როგორც კი თქვენი უკანა შუქები შეესაბამება თქვენი გაჩერებული მანქანის შუქებს, თქვენ უნდა გადაუხვიოთ საჭე უკიდურეს პოზიციას და ნელ -ნელა დაიწყოთ უკან მოძრაობა.
• მართვის დროს თქვენ უნდა ჩაიხედოთ მარცხენა სარკეში. როგორც კი გამოჩნდება ავტომობილის მარჯვენა ფარი ან ასალაგმად, თქვენ უნდა დააბრუნოთ საჭე სწორ მდგომარეობაში და მართოთ სიტყვასიტყვით 20 სმ უკან უკან.
• მანევრის დასასრულებლად, რჩება მხოლოდ საჭის მოქცევა საპირისპირო პოზიციაზე და ცარიელ სავარძელში გადაადგილება. მას შემდეგ რაც თქვენი მანქანა სასურველ პოზიციაშია, თქვენ უნდა ამოიღოთ საჭე პირდაპირ და დააყენოთ მანქანა პარკინგის მუხრუჭზე.

უკანა პარალელური პარკინგი გამოცდაზე

მოგეხსენებათ, პარალელური პარკინგი საგზაო პოლიციის პრაქტიკული გამოცდის ნაწილია. როგორ გავაჩეროთ უკან ამ ვარჯიშის დროს? გამოცდაზე აშკარად რეგულირდება. ამოცანის წარმატებით შესასრულებლად, თქვენ უნდა დააყენოთ მანქანა მკაცრად გამოყოფილი საზღვრების გარეთ, ერთი კონუსის ჩამოშლის გარეშე. პირველ რიგში თქვენ უნდა იაროთ საწყის ხაზამდე. მას შემდეგ რაც უკანა ბორბლები გადაკვეთს მას, თქვენ უნდა გაჩერდეთ. გამოცდილ მძღოლებს შეუძლიათ ერთდროულად დაიწყოს საჭის მართვა და ბრუნვა - ეს მნიშვნელოვნად შეამცირებს დატვირთვას საჭეზე. მაგრამ თუ თქვენ ახლახან იწყებთ მუშაობას, უმჯობესია, საჭეს გადაუხვიოთ გაუნძრევლად. შემდეგი, თქვენ უნდა დაიწყოთ ისევ უკან დაბრუნება, მაგრამ საჭე აღმოჩნდა.

როდესაც კუთხის კონუსი დგას მძღოლის სავარძელთან, თქვენ უნდა აწიოთ საჭე პირდაპირ და ოდნავ უკან დაიხიოთ. როდესაც უკანა მხარეს სარკეში ჩანს კუთხის უკან მდგომი კუთხე, თქვენ უნდა გადაუხვიოთ საჭე მარცხნივ და განაგრძოთ მოძრაობა. პარკინგის ადგილი ჩვეულებრივ საკმაოდ გრძელია, ამიტომ არ იქნება რთული ნებისმიერი ზომის მანქანის იქ გაჩერება. გარკვეული რაოდენობის ვარჯიშის შემდეგ, რომელსაც აკეთებთ საიტზე, თქვენ შეძლებთ სწრაფად და ზუსტად შეასრულოთ ეს სავარჯიშო.

რას უნდა მიაქციოთ ყურადღება?

პარკინგის მახლობლად გადაბრუნება ყველაზე მოსახერხებელია, როდესაც სივრცე შეზღუდულია. და რადგანაც უმეტესობა დროდადრო დადის სავაჭრო ცენტრებსა და სუპერმარკეტებში, ყველა მძღოლმა უნდა ისწავლოს როგორ ისწავლოს ზურგში პარკირება საკუთარი გამოცდილებიდან. აქ არის რამოდენიმე ფაქტორი, რომელიც უნდა გავითვალისწინოთ მანევრის დროს.

1. გარემოს კონტროლი. მძღოლმა მართვისას უნდა გაითვალისწინოს მრავალი ფაქტორი: ახლომდებარე მანქანების სიახლოვე, მოძრაობა დანარჩენ გზაზე და სხვა მანქანების მიახლოება. თუ ეს ჯერ კიდევ თქვენთვის რთულია, შეგიძლიათ გააჩეროთ და განაგრძოთ მოძრაობა მხოლოდ შემოგარენის საგულდაგულო ​​შემოწმების შემდეგ.
2. გადაბრუნებისას გადაჭარბებულმა ნდობამ შეიძლება გამოიწვიოს უბედური შემთხვევა. მაშინაც კი, თუ ეს უკვე ასჯერ გააკეთეთ, ნუ იჩქარებთ. წინააღმდეგ შემთხვევაში, გამოცდილ მძღოლსაც კი შეუძლია დაუშვას შეცდომა და არასწორად გამოთვალოს ზომები, რის შედეგადაც უბედური შემთხვევა მოხდება.
3. მძღოლის სიმშვიდე არის მთავარი ფაქტორი თავდაჯერებული, უპრობლემოდ მართვისთვის. უკანა პარკირების დროს, თქვენ არ გჭირდებათ სადმე ჩქარობა, ასე რომ, თუ მოსალოდნელ პანიკას იგრძნობთ, გააჩერეთ და გააგრძელეთ მოძრაობა მხოლოდ მას შემდეგ რაც დამშვიდდებით.

ქალები ხშირად განიცდიან შიშს პარალელური პარკირების დროს, განსაკუთრებით მართვის დროს. როგორ დგანან ქალები უკანა მხარეს ორ მანქანას შორის? პარკირების წესები არ იცვლება სქესის მიხედვით. თუ ძალიან არ ხართ დარწმუნებული, შეგიძლიათ მგზავრს სთხოვოთ, რომ გადმოვიდეს და დაგეხმაროთ პარკირების დროს.

დამხმარე მოწყობილობები

თუ თქვენ ცოტა ხნის წინ მართავდით მანქანას და ჯერ არ ისწავლეთ პარკის სწორად გადახვევა, პარკირების ელექტრონული საშუალებები შეიძლება დაგეხმაროთ. ბევრ თანამედროვე მანქანას აქვს ავტომატური სისტემა, რომელიც საშუალებას აძლევს მანქანებს გააჩერონ მძღოლის ჩარევის გარეშეც კი. მაგრამ თუ თქვენს მანქანას არ აქვს ასეთი ფუნქცია, პარკირების რადარი - პარკირების სენსორები დაგეხმარებათ. ეს არის მოწყობილობა, რომელიც შედგება სენსორისა და ვიდეო კამერისგან, რომლებიც დამონტაჟებულია მანქანის უკანა ნაწილზე. მანქანის, ასალაგმად ან სხვა დაბრკოლების სახით დაბრკოლებასთან მიახლოებისას, პარკირების სენსორები იწყებენ გამაფრთხილებელი ბგერების გამოსვლას. ასევე, პარკირების რადარი აჩვენებს რამდენი მანძილია დარჩენილი დაბრკოლებამდე.

როგორ ვისწავლოთ უკანა პარკინგი მათთვის, ვინც ცოტა ხნის წინ მანქანით მოძრაობს? ექსპერტებს აქვთ რამდენიმე რჩევა, რომელიც შეიძლება დამწყებთათვის სასარგებლო იყოს:

• თეორიის ცოდნა შეიძლება იყოს დიდი დახმარება, ამიტომ ვარჯიშის დაწყებამდე ფრთხილად დაიმახსოვრეთ პარკირების სქემა უკან;
• თუ არ ხართ დარწმუნებული თქვენს შესაძლებლობებში, ივარჯიშეთ მეტი;
• მართვის დროს აკონტროლეთ ყველაფერი, რაც ხდება გარშემო;
• არ დაივიწყოთ სხვა გზის მომხმარებლები, ასევე ფეხით მოსიარულეები, რომლებიც შესაძლოა თქვენთან ახლოს იყვნენ;
• იმისათვის, რომ სხვა მძღოლებმა დროულად შეგნიშნონ, პარკინგის დაწყებამდე ჩართეთ საფრთხის გამაფრთხილებელი შუქები.

Ვარჯიში

როგორ გავჩერდეთ უკან მანქანებს შორის ქალაქში? ამისათვის თქვენ უნდა გქონდეთ საკმარისი გამოცდილება. უმჯობესია ვარჯიშის დაწყება თავისუფალ სივრცეში, სადაც იქნება საკმარისი ადგილი მანევრისთვის და არ იქნება სხვა ადამიანების მანქანებზე დარტყმის რისკი. სად არის საუკეთესო ადგილი ვარჯიშის დასაწყებად? ნებისმიერი თავისუფალი ადგილი ან უფასო პარკინგი გამოდგება. თუ თქვენ არ გაქვთ ასეთი ადგილები თქვენს განკარგულებაში, შეგიძლიათ წახვიდეთ ავტოფარეხში ან სუპერმარკეტის გარე ავტოსადგომზე. მაშინ ღირს პარკირების ადგილის აღნიშვნა, კონუსების გამოყენებით, მდგარი მანქანების იმიტაციით. შემდეგ ყველაფერი მხოლოდ თქვენზეა დამოკიდებული: მაგრამ რაც უფრო მეტი პრაქტიკა გაქვთ, მით უფრო თავდაჯერებულად იგრძნობთ თავს "რეალური" პარალელური პარკირების დროს.

რა მოხდება, თუ სხვის მანქანას დაარტყამ?

სამწუხაროდ, ზოგჯერ გამოცდილ მძღოლებსაც კი უჭირთ უკანა პარკირება. თუ თქვენ არ გამოთვალეთ მოძრაობის ტრაექტორია და შემთხვევით დაარტყით მდგარ მანქანას, მაშინ უნდა გამოიძახოთ საგზაო პოლიცია უბედური შემთხვევის ადგილზე. კატეგორიულად არ არის რეკომენდებული ავტოსადგომის დატოვება, რადგან ამისთვის შეიძლება ლიცენზია ჩამოგეჭრათ 2 წლამდე. თქვენ ასევე შეგიძლიათ მოლაპარაკება მოახდინოთ მანქანის მფლობელთან ან შეავსოთ ევროპროტოკოლი საგზაო პოლიციის გამოძახების გარეშე. როგორც წესი, ავტოსადგომებზე გადაადგილების სიჩქარე დაბალია, შესაბამისად, მანქანებს მცირე ზიანი მოაქვს. ასე რომ, რამდენიმე ათასი რუბლის ჯარიმა ნაკაწრის ან გატეხილი შუქისათვის აშკარად დაგიჯდებათ იმაზე ნაკლები, ვიდრე მანქანის ტარების უფლების ჩამორთმევა.

დასკვნები

ყველა მძღოლმა უნდა იცოდეს, თუ როგორ უნდა სწორად გაჩერდეს მანქანებს შორის უკან. ეს მნიშვნელოვნად გაადვილებს ცხოვრებას და გეხმარებათ გაჩერდეთ თქვენი მანქანა ღია სივრცეში სწრაფად და ზუსტად. როგორც ნებისმიერი საქმიანობა, ეს სფეროც მოითხოვს პრაქტიკას. გამოცდილი მძღოლებისთვის პარალელური და პერპენდიკულარული პარკინგი არ იწვევს რაიმე სირთულეს, მათ შეუძლიათ ადვილად მოხვდნენ თუნდაც პატარა ადგილებში. მაგრამ თუ ახალი მძღოლი ხართ, მაშინ ფრთხილად და ყურადღებით უნდა იყოთ მართვის დროს, ასევე წინასწარ უნდა ისწავლოთ უკანა პარკირების თეორია და სქემა.

ყველა დამწყები მანქანის მოყვარულისთვის ერთ -ერთი ყველაზე რთული გამოწვევაა პარკინგი. ამ მომენტში მძღოლს სჭირდება მაქსიმალურად კონცენტრირება და მზად იყოს შეცვალოს აზრი ნებისმიერ წამს.

გამოცდილებით, მანქანის გაჩერების უნარი შეიძლება გაუმჯობესდეს სრულყოფილებამდე. მაგრამ რა არის სწორი გზა დამწყებთათვის პარკირებისთვის? ამაზე ვისაუბრებთ ჩვენს დღევანდელ სტატიაში.

რა არ უნდა გააკეთო?

ხშირად, ახალბედა მანქანის ენთუზიასტები ასრულებენ უამრავ არასაჭირო მოქმედებას და მანიპულაციას, რაც მხოლოდ ართულებს პარკირების პროცესს და ზრდის ავარიაში მოხვედრის რისკს. მთავარი შეცდომა შიშია. ეს არის შიში იმისა, რომ სხვა მანქანას არ დავეჯახოთ ზუსტი ზომების გარეშე, რაც ახალმოსულს სულელურად აქცევს. დიახ, თუ მანძილი არასწორად არის გათვლილი, შეგიძლიათ მარტივად შეიყვანოთ ნებისმიერი მანქანა, რომელიც იქვეა გაჩერებული. მაგრამ როგორ შეიძლება ამ შიშის დაძლევა? სინამდვილეში, უნარი არ შეგეშინდეთ თქვენი მანქანის ქრება ძალიან სწრაფად. მთავარია შეეგუოს გამოყენებული ავტომობილის ზომებს. გამოცდილებით, პარკირების დრო შეიძლება შემცირდეს რამდენიმე წუთიდან რამდენიმე წამამდე. საჭის მართვა ძალიან მნიშვნელოვანია. გარკვეული პერიოდის შემდეგ, ახალბედა მძღოლები ავითარებენ საჭეს, რის წყალობითაც მათ შეუძლიათ ძალიან სწრაფად მოახდინონ რეაგირება საგანგებო სიტუაციაში და დროულად მიიღონ გადაწყვეტილება.

სხვათა შორის, არა მხოლოდ მანძილის გამოთვლის შიშმა შეიძლება გამოიწვიოს უბედური შემთხვევა. ძალიან ხშირად, ავტომობილის ასალაგმად ბორდიურზე, მძღოლები ივიწყებენ კლირენსის შესახებ. ასფალტიდან ბამპერის ქვედა კიდემდე მანძილი ზოგჯერ არა ყველა მანქანაზე საშუალებას გაძლევთ გაჩერდეთ ბორდიურის გვერდით. ბეტონის "დაბრკოლებები" შეიძლება იყოს სხვადასხვა ზომის. ამიტომ, მანქანის დატოვების გარეშე, თქვენ უნდა ვიზუალურად განსაზღვროთ შეძლებს თუ არა მანქანა იქ შესვლას თუ ჯობია სხვა პარკინგის ადგილის ძებნა.

გაჩერებული ადგილის არასწორი გაანგარიშება და არასწორი შეფასება იწვევს უბედურ შემთხვევას თუნდაც ისეთ ადგილას, როგორიცაა ავტოფარეხი. პირველად მართვისას მნიშვნელოვანია შეაფასოთ თქვენი მანქანის სიგანე და მანძილი ავტოფარეხის კარებს შორის, შემდეგ შეადაროთ ეს ორი მნიშვნელობა და იმოქმედოთ შეძენილი მართვის უნარის მიხედვით. ხშირად არის საკმარისი ადგილი მანქანისთვის: სარკეებიდან კარიბჭემდე, ჯერ კიდევ 10 სმ თავისუფალი ადგილია. მაგრამ ეს ზოგჯერ დამწყებთათვის შეუძლებელი ამოცანაა. Როგორ უნდა იყოს?

როგორ გავაჩეროთ სწორად? ჩვენ მივდივართ ავტოდრომზე

მთავარი შეცდომა, რომელსაც ახალწვეულები უშვებენ პარკირების დროს, არის დაბრკოლებებს შორის მანძილის არასწორი გაანგარიშება, რაც დამოკიდებულია თავად მანქანის ზომაზე. თუ გეშინიათ გარაჟში შესვლისას სხეულის დაზიანების ან არ ხართ დარწმუნებული რა უნდა გააკეთოთ პარკირების დროს (მაგალითად, სუპერმარკეტთან ახლოს, სადაც ბევრი მანქანაა), სცადეთ ისწავლოთ უნარი იპოდრომზე. ზოგიერთ ქალაქში ისინი ღია რჩებიან, ანუ იქ შეგიძლიათ მიიღოთ დამატებითი საფასურისა და ნებართვის გარეშე. გარდა ამისა, თქვენ შეგიძლიათ იპოვოთ მიტოვებული გზა ან ჭუჭყიანი გზა, რომელზედაც მანქანები თითქმის არ მოძრაობენ და ისწავლეთ იქიდან. სასურველია, რომ სავარჯიშოების ადგილას ხის საყრდენები შემოიყვანონ, რომელიც წარმოსახვითი ავტოფარეხის, ასალაგმად ან მიმდებარედ გაჩერებული მანქანების ფუნქციას ასრულებს.

ზომები (რედაქტირება)

აღსანიშნავია, რომ საყრდენების სიგრძე უნდა შეესაბამებოდეს მანქანის სიგრძეს - ამ გზით თქვენ მიუახლოვდებით პარკირების ყველაზე რეალურ პირობებს. შედეგად (როგორც წესი, ეს არის რამდენიმე გაკვეთილი), თქვენ იგრძნობთ თქვენი მანქანის ზომას და გადალახავთ პარკირების შიშს რეალურ პირობებში.

როგორ შევცვალო პარკი?

პარკირების ეს მეთოდი ერთ -ერთი ყველაზე აქტუალურია დიდ მიტროპოლიტებში და მილიონზე მეტი მოსახლეობის მქონე ქალაქებში მართვისას. აქ ტრაფიკი მაქსიმალურად არის დატვირთული, განსაკუთრებით შაბათ -კვირას, ასე რომ პირველი ნაბიჯი არის ზუსტად ისწავლონ თუ როგორ უნდა გაჩერდეთ საპირისპირო მიმართულებით.

ასე რომ, ჩვენ წრეზე წავედით. როგორ გადავაბრუნოთ პარკი სწორად? დასაწყისისთვის, ჩვენ მაქსიმალურად ვუახლოვდებით პარკირების ადგილს. შემდეგი, ჩვენ საჭეს ვტრიალებთ გვერდზე (მარცხნივ ან მარჯვნივ - დამოკიდებულია რელიეფის პირობებზე). ჩვენ ვშორდებით პარკირების ადგილს 40-50 გრადუსიანი კუთხით, სანამ მარჯვენა სარკეში არ ვნახავთ "მანქანის" კუთხეს, რომელიც დადგება მარჯვნივ (ამ შემთხვევაში, ეს არის მილები). ჩვენ ვმართავთ საჭეს მთელი მიმართულებით იმ მიმართულებით, სადაც ჩვენ ვიმოძრავებთ და შეუფერხებლად მივდივართ დანიშნულების ადგილისკენ. მნიშვნელოვანია არ დაივიწყოთ უკანა ხედვის სარკეები - ჩვენ მათზე ვიხელმძღვანელებთ შესვლისას / გასვლისას.

შედეგად, მანქანა მაქსიმალურად ახლოს უნდა იყოს გაჩერებული წინა საყრდენებთან და, რაც მთავარია, ცენტრში. რეალურ ცხოვრებაში, თქვენი მანქანა დადგება სხვა "კარდაკარ". ახლა თქვენ იცით, როგორ სწორად შეცვალოთ პარკი. რაც შეეხება გვერდით დისტანციას, აქ აუცილებელია გახსოვდეთ, რომ ავტომობილის კარებს შორის მანძილი (ჩვენს შემთხვევაში, ხის საყრდენი) უნდა იყოს მინიმუმ 50 სმ. ჩვენ ასევე ვმუშაობთ მასზე ავტოდრომზე.

პარალელური პარკინგი

ეს უფრო რთული ოპერაციაა, ვიდრე მანქანის უკანა ნაწილში გაჩერება, ასე რომ თქვენ მაქსიმალურად უნდა მოახდინოთ კონცენტრირება. სურათის სრულად გასარკვევად, ქვემოთ მოცემულია ამ სიტუაციაში მანქანის სწორი მოძრაობის ფოტო. ერთი შეხედვით, არაფერია რთული პარალელურ პარკინგში. სინამდვილეში, ეს სიმართლეა, მაგრამ თავიდან ეს ძალიან რთული და შრომატევადი მოგეჩვენებათ.

ასე რომ, ჯერ მანქანებს შორის მანძილის შესახებ. ამ ტიპის პარკინგისთვის, თქვენ უნდა ვიზუალურად განსაზღვროთ მანძილი ახლომდებარე მანქანებს შორის. იდეალურ შემთხვევაში, მანძილი წინა ბამპერიდან მეორის უკანა მხარეს უნდა იყოს 1.5 -ჯერ თქვენი ავტომობილის სიგრძეზე. ეს საკმარისია თქვენც და გზის სხვა მომხმარებლებმაც, რომ შეძლოთ ავტოსადგომის შეუფერხებლად დატოვება.

მაშ როგორ პარკირებთ პარალელურად? დასაწყისისთვის, ჩვენ ვტოვებთ რელიეფს და წინ მივდივართ მეორე გაჩერებული მანქანისკენ (ან იგივე ბორკილებისკენ). თქვენ უნდა გაჩერდეთ ისე, რომ თქვენი უკანა ნაწილი გასწორდეს მეორე გაჩერებული მანქანის უკანა ნაწილთან. კარებს შორის მანძილი შეიძლება იყოს განსხვავებული, მაგრამ დასაწყისისთვის არანაკლებ 50 სმ (ეს მაჩვენებელი შეიძლება კიდევ შემცირდეს). ამოიღეთ საჭე მარჯვნივ ისე, რომ ბორბლები მოტრიალდეს 45 გრადუსით. ჩვენ ვრთავთ საპირისპირო მექანიზმს და როდესაც თქვენი მანქანის წინა ნაწილი (ფრთამდე) უდრის მეორე მანქანის უკანა ბამპერს, ჩვენ ვხსნით საჭეს მარცხენა მხარეს. ამავე დროს, არ უნდა დაგვავიწყდეს სარკეების ყურება.

ადგილის დატოვება კიდევ უფრო ადვილია. ჩვენ ვხსნით საჭეს მარცხნივ და ვაჭერთ გაზს, შეუფერხებლად ვტოვებთ პარკირების ადგილს. და კიდევ, მიაქციეთ ყურადღება სარკეებს. ამასთან დაკავშირებით, კითხვა, თუ როგორ უნდა ვისწავლოთ პარალელურად პარკირება, ჩაითვლება დახურულად. მაგრამ ეს არ არის ყველაფერი. შემდეგი, ჩვენ უნდა ვისწავლოთ მართვის დაუფლების სხვა გზა.

ჩვენ ვეძახით "წინა ბოლოში"

ზოგჯერ არის სიტუაციები, როდესაც არც პარალელური და არც უკანა პარკინგი არ არის შესაძლებელი გაბატონებული საავტომობილო გარემოებების გამო. ეს მეთოდი არის ყველაზე სწრაფი და მარტივი დამწყებთათვის, რადგან აქ რელიეფის ყველა დეტალი ხილული იქნება არა სარკეებში, არამედ საქარე მინაზე. ასე რომ, როგორ გააჩეროთ წინა ნაწილი?

ამ მეთოდის არსი მდგომარეობს იმაში, რომ მანქანა ოდნავ უფრო შორს დააყენოს ვიდრე ახლომდებარე გვერდითი მანქანა, ანუ იყოს გვერდით მანქანის წინ. უცხო მანქანა იქნება თქვენს მარჯვნივ. გასაჩერებლად, გადაუხვიეთ საჭე ავტოსადგომის მიმართულებით (მარჯვნივ) და წინ მიიწიეთ 1-2 კმ / სთ სიჩქარით. ასე რომ, ჩვენ მივდივართ იმ მომენტამდე, როდესაც სარკეებში ვხედავთ, რომ მანქანა ბორდიურის პარალელურად იდგა. შემდეგ ჩვენ ბორბლებს ვასწორებთ და უკან ვბრუნდებით. მაგრამ ახლა ჩვენ ყურადღებას გავამახვილებთ დაბრკოლებებზე არა საქარე მინით, არამედ გვერდითი სარკეებით.

რამდენი დრო სჭირდება პარკირების უნარების შესწავლას?

ამ კითხვაზე პასუხი ორაზროვანია. ზოგიერთი დამწყები რამდენიმე დღის განმავლობაში სწავლობს გზის ყველა ნიუანსს, ხოლო ერთ კვირაში ისინი გაოცებულნი არიან პროფესიული პარკირების ცოდნით და უნარით. ამავე დროს, სხვები სწავლობენ წლების განმავლობაში: ყველამ იცის, როგორ ქალებმა, რომლებმაც შეიძინეს სალიცენზიო პარკის პარკინგი. ეს ყველაფერი დამოკიდებულია ავტომობილის მართვის საათების რაოდენობაზე. თუ თვეში მხოლოდ 1 საათს ხარჯავთ ავტომობილის მართვის გაკვეთილებზე, ძნელად შეძლებთ რამის სწავლას. ამიტომ, თუ გსურთ მანქანის დაუფლება უმოკლეს ვადებში, გააუმჯობესეთ თქვენი ცოდნა ნებისმიერ თავისუფალ მომენტში და რამდენიმე თვეში თქვენი უნარებით აღფრთოვანებული იქნებიან ავტოსკოლების ინსტრუქტორები.

ახლა თქვენ იცით, თუ როგორ უნდა გაჩერდეთ უკანა, წინ და ისწავლეთ პარალელური პარკირების ხელოვნება. დაბოლოს, ჩვენ მოგცემთ რამოდენიმე რჩევას, რომელიც დაგეხმარებათ გაუმკლავდეთ ტრენინგის საწყის ეტაპზე არსებულ პრობლემებს.

უპირველეს ყოვლისა, თქვენ უნდა დატოვოთ რაც შეიძლება მეტი თავისუფალი ადგილი გვერდებზე და წინა მხარეებზე (და არა როგორც მარცხნივ ფოტოზე) ისე, რომ ნებისმიერ მომენტში შეძლოთ უბედური შემთხვევის გარეშე გასვლა.

მეორეც, ბორდიურების მახლობლად პარკირებისას ფრთხილად იყავით, რომ ბამპერი არ დაზიანდეს. მიზანშეწონილია არ შეექმნათ დაბრკოლებები, თუ არ ხართ დარწმუნებული თქვენი მანქანის გამტარუნარიანობაში. ეს განსაკუთრებით ეხება მანქანებს დაბალი კლირენსიდან.

დასკვნა

გახსოვდეთ, რომ პროფესიონალ მძღოლებსაც კი ერთხელ ეშინოდათ მანქანის მართვის და არ იცოდნენ როგორ გაეჩერებინათ სწორად. მართვის უნარი გამოცდილებასთან ერთად უმჯობესდება, ასე რომ, თუ გსურს და გაქვს თავისუფალი დრო, შეგიძლია ყველაფერი ისწავლო.

ასეთი მარტივი კითხვაც კი, თუ როგორ უნდა გაჩერდე მანქანებს შორის სწორად, იწვევს პანიკას მძღოლების დიდ ნაწილში. სათანადო პარკინგისთვის, თქვენ კარგად უნდა გამოთვალოთ ჯდება თუ არა მანქანა თქვენს ჯიბეში სხვა მანქანებს შორის, გამოთვალეთ მანძილი წინა მანქანამდე და უკანა მანქანამდე, ისე რომ არავის "არ დაეყრდნოთ". დამწყებთათვის, ზოგადად, ძალიან რთულია ამ ტექნიკის სწავლა, რადგან ქალაქის პირობებში ბევრი დრო არ იქნება ასეთი მანევრისთვის.

როგორ გავაჩერო მანქანებს შორის სწორად, ეს დაგეხმარებათ გამოცდილების და მხოლოდ გამოცდილების გაგებაში. თქვენ თვითონ უნდა ისწავლოთ პარკირების ხელოვნება, რადგან ავტოსკოლაში ამას ძალიან ცოტა დრო ეთმობა. აუცილებელია პარკირების ტექნიკის კარგად შესწავლა, რომელიც ქვემოთ იქნება აღწერილი და პრაქტიკა.

პარალელური პარკირების სქემა წინა მანქანებს შორის

ამ ტიპის პარკინგი ერთ -ერთი ყველაზე ადვილია, რადგან არ არის საჭირო საპირისპირო მიმართულებით რთული მანევრების გაკეთება. ამ გზით, ისინი აჩერებენ, მაგალითად, გზის გასწვრივ ან ეზოში.

• როდესაც ვხედავთ ცარიელ ადგილს, ჩვენ მივდივართ იქამდე ისე, რომ მანძილი თქვენს მანქანასა და მანქანას შორის, რომელიც ცარიელი ადგილის უკან დგას, არის დაახლოებით 1.5 მეტრი;
• როდესაც დგას უკან მანქანით, დაიწყეთ საჭის მოტრიალება მარჯვნივ და შედით პარკირების ადგილას. ჩასვლისთანავე, მანძილი გაჩერებული მანქანის წინა ბამპერსა და თქვენს მანქანას შორის უნდა იყოს დაახლოებით 0,5 მეტრი;
• როდესაც გზის პირას / ბორდიურამდე 0.5-0.3 მეტრია, საჭე მარცხნივ უნდა იყოს გადახრილი და თქვენი მანქანა მხრის პარალელურად გასწორებული. გასწორების დროს თქვენ უნდა გაამახვილოთ ყურადღება წინა მანქანაზე. არ ღირს საჭის ძლიერად დატრიალება, რადგან შემდეგ წინა ნაწილს შეუძლია ბორდიურიდან დაშორება;
• ახლა თქვენ გჭირდებათ წინსვლა თქვენი მანქანის სრულად გასწორებისთვის. თუ სივრცე იძლევა, მაშინ საკმარისი იქნება მხოლოდ მცირე წინ მოძრაობა და შემდეგ ბორბლების გასწორება. თუ არა, მაშინ რომ გავათანაბროთ ჩვენი მანქანა ჩვენ მივდივართ ახლო მანქანაში წინ, და როდესაც მანქანა დონეზეა, ჩვენ ვაყენებთ საჭეს და ვბრუნდებით ოდნავ ისე, რომ ჩვენ შუა მანქანებს შორის ვიყოთ.

პარკირების ადგილის იდეალური ზომაა თქვენი მანქანის 3 ან მეტი კორპუსი. მაგრამ, ქალაქში, ხშირად ნაკლები ადგილია. აქედან გამომდინარე, მხოლოდ გამოცდილება დაეხმარება გამოთვლაში შესაძლებელია თუ არა ცარიელ სივრცეში პარკირება.

პერპენდიკულარული პარკინგი წინ

არსებობს კიდევ ერთი ვარიანტი პარკირების წინ - პარკინგი ბორდიურის პერპენდიკულარულად. ეს ვარიანტი უფრო ხშირია ქალაქებში, რადგან პარკირების ადგილი მნიშვნელოვნად ნაკლებია ვიდრე პარალელური პარკინგის ვარიანტში. პარკინგის ადგილები არ აღინიშნება მკაცრად პერპენდიკულარულად მხრის / ასალაგმად, მაგრამ მოძრაობის მიმართულების მცირე კუთხით, ეს მნიშვნელოვნად უწყობს ხელს პარკირებას.

ასეთი პარკინგი არ არის განსაკუთრებით რთული. მნიშვნელოვანია გვახსოვდეს მხოლოდ ერთი დეტალი - უკანა ღერძის ტრაექტორია გაცილებით დიდია ვიდრე წინა. ამიტომ, მიუახლოვდით ცარიელ ადგილს, დაიწყეთ საჭის ბრუნვა მარჯვნივ მხოლოდ მაშინ, როდესაც თქვენი მძღოლის სავარძელმა უკვე გაიარა გაჩერებული მანქანის წინა ბამპერი.

უმჯობესია გაჩერდეთ პირველად იმ ადგილებში, სადაც არის ვალეტები, ისინი დაეხმარება გახდნენ დონეზე. დაახლოებით ორი პარკინგი ვალეტით საკმარისი იქნება ტექნიკის დასაუფლებლად.

საპირისპირო პარკინგი მანქანებს შორის

პარკირების უკუქცევა ყველაზე რთულია. ამიტომ, იმისთვის, რომ ისწავლოთ საპირისპიროდ კარგად გაჩერება, თქვენ უნდა ისწავლოთ არა მხოლოდ თეორია, არამედ კარგად იგრძნოთ თქვენი მანქანა და შეძლოთ უკანა მოძრაობისას სარკეებით კარგად ნავიგაცია.

განვიხილოთ ასალაგმად / ასალაგმად პარალელურად პარკირების სქემა:

• პირველ რიგში, თქვენ უნდა გაიაროთ პარკინგის ადგილის გასწვრივ და დადგეთ წინა მანქანის გვერდით. მანძილი თქვენს მანქანასა და წინა მანქანას შორის უნდა იყოს დაახლოებით 1 მეტრი ან ოდნავ ნაკლები;
• ახლა ჩვენ ვიწყებთ ნელ -ნელა უკან მოძრაობას. ამავე დროს, ბორბლები თანაბარია. როდესაც წინა მანქანის უკანა ბამპერი ჩანს მარჯვენა სარკეში, უნდა გაჩერდეთ;
• გაჩერების შემდეგ, ჩვენ ვუხვევთ საჭეს მარჯვნივ, რამდენადაც ის წავა და ვაგრძელებთ ნელ მოძრაობას საპირისპირო მიმართულებით. მარცხენა სარკეში ჩახედვით, თქვენ უნდა მიჰყევით უკანა მანქანას. როდესაც მისი წინა ნაწილი ჩანს მარცხენა სარკეში, უნდა გაჩერდე;
• გაათანაბრეთ ბორბლები და ნელა დააბრუნეთ. მარჯვენა სარკეში ჩახედვით თქვენ უნდა გააკონტროლოთ ინტერვალი წინა მანქანასთან;
• წინა მანქანის მარცხენა უკანა კუთხე გამოჩნდება მარჯვენა სარკეში. როდესაც ის მხედველობიდან ქრება, თქვენ უნდა გაჩერდეთ და გადაახვიოთ საჭე მარცხნივ, სანამ არ გაჩერდება, შემდეგ ნელ -ნელა განაგრძეთ მოძრაობა. გვერდით სარკეებში ვიყურებით, ჩვენ ვაკონტროლებთ მანძილს უკანა მანქანამდე, ხოლო წინ ვიყურებით, ჩვენი საქარე მინით, ჩვენ ვაკონტროლებთ მანძილს წინა მანქანამდე;
• როდესაც თქვენი მანქანა ბორდიურის პარალელურად იქცევა და გაჩერებულებთან ერთ ღერძზე, თქვენ უნდა იაროთ ცოტა წინ. ინტერვალი თქვენს და მეზობელ მანქანებს შორის უნდა იყოს იგივე. ეს ავსებს პარკინგს.

პარკინგის დაწყებამდე თქვენ უნდა შეაფასოთ პარკირების ადგილის სიგანე. სივრცე უნდა იყოს უფრო ფართო ვიდრე თქვენი მანქანა ღია კარების გათვალისწინებით.
სწორი პარკირების მიზნით, თქვენ უნდა იმოძრაოთ ცარიელ სივრცეში და გაჩერდეთ ახლომდებარე მანქანასთან, ისე რომ მისი მარჯვენა მხარე ხილული იყოს (იმ პირობით, რომ ის ასევე გაჩერებულია საპირისპირო მიმართულებით). შემდეგ თქვენ უნდა დააბრუნოთ უკან და როდესაც თქვენი უკანა ღერძი ემთხვევა გაჩერებული მანქანის მარჯვენა უკანა ბორბალს, თქვენ უნდა ამოიღოთ საჭე მარცხნივ, სანამ ის არ გაჩერდება და განაგრძობთ მოძრაობას. ავტომობილის მართვისას თქვენ უნდა გააკონტროლოთ გაჩერებული მანქანა მარჯვენა სარკეში, მანამდე მანძილი უნდა იყოს 0,5 მეტრზე მეტი.

როდესაც მანქანა ქრება მხედველობიდან მარჯვენა სარკეში, თქვენ უნდა მიჰყევით მიმდებარე მანქანას მარცხენა სარკეში. როდესაც მანქანებს შორის მანძილი დაახლოებით იგივე გახდა, თქვენი ბორბლები უნდა იყოს გასწორებული და გაჩერებული.

თუ მანძილი განსხვავებულია, შეგიძლიათ ოდნავ წინ წაიწიოთ ბორბლები უფრო დიდი მანძილის გადახვევით. შემდეგ გაათანაბრეთ ბორბლები და პირიქით დაუბრუნდით საწყის მდგომარეობას.

რამდენიმე ცდის შემდეგ, სასურველია მეგობართან ან მევახშეებთან ერთად, კითხვა, თუ როგორ უნდა გაჩერდეთ მანქანებს შორის, თავისთავად გაქრება და თქვენ თავს დარწმუნებულად იგრძნობთ ქალაქის მანქანების ცხოვრებაში.