ნებისმიერ მძღოლს შეუძლია დაკარგოს მანქანის გასაღები. ეს არის ძალიან შეურაცხმყოფელი, მაგრამ კიდევ უფრო შეურაცხმყოფელი, როდესაც გასაღები რჩება ანთების საკეტში, ხოლო მანქანა აგრძელებს მუშაობას, ხოლო კარები იკეტება ცენტრალური საკეტით. გარდა ამისა, შეუძლებელია სათადარიგო გასაღების გამოყენება იმის გამო, რომ მექანიკური წამყვანი გათიშულია კარის საკეტებში არსებული გარე ლარვების მეშვეობით. ოღონდ პანიკაში ნუ ჩავარდებით, არის გზა გასაღებების გარეშე მანქანის გასახსნელად.
უპირველეს ყოვლისა, თქვენ უნდა გადაწყვიტოთ ყველაზე მოსახერხებელი გზა, ნაკლები ზიანი მიაყენოთ მანქანას, თქვენს ბიუჯეტს და, რა თქმა უნდა, ნერვებს. მაშ, რა გზები გაქვთ მანქანის გასაღების გარეშე გასახსნელად, გარდა იმისა, რაც ჩამოთვლილია vskrytie-avtomobiley.ru-ზე, შეგიძლიათ გამოიყენოთ?
გასაღებების გარეშე მანქანის გახსნის რა გზები არსებობს
1. გატეხეთ მინა.მეთოდი საკმაოდ მარტივი და სწრაფია, მაგრამ არა ეკონომიური, რადგან მანქანის შუშები საკმაოდ ძვირია, თუნდაც ეს ეხება უკანა დუნჯს. არ დაგავიწყდეთ, რომ უსაფრთხოების გარკვეული ზომების დაცვის გარეშე რჩება ტრავმის მიღების შანსი - მხოლოდ კინოში, როცა მინა მუშტით ტყდება, გმირი რჩება ჭრილობის გარეშე. ჯობია რაიმე მძიმე გამოიყენო: ჩაქუჩი ან ქვაბში გახვეული.
2. ხის სოლი.იპოვეთ ან თავად გააკეთეთ 20-25 სმ სისქის ძირში 3-4 სმ სისქის სოლი, ამის შემდეგ ავიღებთ თხელ ლითონის ღეროს და ბოლოში ვაკეთებთ კაუჭს. ფრთხილად, დაზიანების თავიდან ასაცილებლად, სოლის გამოყენებით, თქვენ უნდა მოხაროთ კარის კიდე ზედა კუთხეში, ფრთხილად ატაროთ იგი მუშტით სვეტსა და თავად ჩარჩოს შორის. მიღებულ უფსკრულიში ჩასმულია ზოლი კაუჭით, შემდეგ ბლოკერი ტრიალებს.
3. მავთულის კაკალი.თქვენ უნდა აიღოთ თხელი, მაგრამ ხისტი მავთულის ნაჭერი, დაახლოებით 60-80 სმ და მისგან გააკეთოთ ცალმხრივი კაკალი, რომელსაც აქვს კუთხე 45 °, ასევე დაახლოებით 10 სმ სიგრძის მოხრის შემდეგ. ჩავსვამთ ბეჭედს შორის, საჭიროების შემთხვევაში ვხრით და მინას, კარის სახელურის მხრიდან ფრთხილად, მავთულის კაუჭის შიგნით. აუცილებელია აწიოთ და აიღოთ კარის გასაწევი, რომელზედაც არის ღილაკი, რის შემდეგაც რჩება კაუჭის აწევა ზევით აწევასთან ერთად და კარის გაღება. ეს მეთოდი შესაფერისია შიდა წარმოების მანქანებისთვის.
4. ელექტრო საბურღი.საკმარისია კარის საკეტის ბირთვი (ცილინდრი) გაბურღოთ და კარი გაიხსნება. თქვენ შეგიძლიათ აიღოთ გასაღების მსგავსი ფორმის ლითონის ბლანკი, შემდეგ შეიყვანოთ იგი ლარვის ცენტრში და იქ გადააქციოთ. ითვლება, რომ ასეთი ბლანკი იცვლება ძლიერი ბრტყელი ხრახნიანი ან ფრჩხილის ფოლადის მაკრატლით. მაგრამ მაინც, ამ მეთოდის შემდეგ, თქვენ უნდა შეცვალოთ ყველა ლარვა ან მოგიწევთ სხვადასხვა გასაღების ტარება.
5. ორმეტრიანი მავთულის ნაჭერი.იმპორტირებულ მანქანებში საკეტი სისტემა ისეა მოწყობილი, რომ კარის სახელურის პირველად გახსნისას იბლოკება ცენტრალური საკეტი, რომელიც გამოიყენება მანქანის კარების ავარიულ პირობებში გაღებისას. მავთულზე მოგიწევთ პატარა კაკლის დამზადება, რომელიც გადაადგილდება ძელსა და კარის ზედა კუთხეს შორის. მავთულის ინტერიერში უფრო ღრმად ჩასვლისას საჭიროა მოსახვევების გაკეთება, რაც საშუალებას მოგცემთ აიღოთ კარის სახელური და მისი დაჭერით და მავთულის გამოყვანით კარი გაიხსნება.
6. თოკი ან თოკი.საკმარისია მეტრამდე სიგრძის ნებისმიერი ნაჭერი, რომლის შუაში კეთდება ღია მარყუჟი, რომელიც უბიძგებს თაროსა და კარის ზედა კუთხეს შორის. თუ ამის გაკეთება შეუძლებელია, კუთხე ოდნავ უკან დაიხევს იმპროვიზირებული საშუალებებით. საკინძები დაშვებულია კარის დახურვის ღილაკზე, იჭიმება და მაღლა იწევს: ღილაკი მაღლა იწევს, კარი იხსნება. ამ მეთოდის გამოყენება შესაძლებელია იმ მანქანებში, სადაც შიდა დახურვის ღილაკი მდებარეობს ზუსტად კარის კარტის ზედა ნაწილში, მის ზედაპირზე ამოწეული.
7. დაუკავშირდით სპეციალისტს.ასეთი მომსახურება საკმაოდ გავრცელებულია და ხელოსნებს, რომლებიც მათ აწვდიან, აქვთ როგორც გარკვეული უნარები, ასევე სპეციალური ხელსაწყოები, ისინი სამუშაოს სწრაფად ასრულებენ, უფრო მეტიც, ხშირად მისი ღირებულება უფრო იაფი გამოდის, ვიდრე გატეხილი შუშის შეცვლა, ნაკაწრების მოხატვა ან კარის შეკეთება. არასწორად იყო მოხრილი.
იმის გადასაწყვეტად, თუ როგორ და როგორ უნდა გახსნათ მანქანა გასაღების გამოყენების გარეშე, კვალიფიციური სპეციალისტი დაუყოვნებლივ გაერკვია, გარდა ამისა, ის მომხმარებელს შესთავაზებს სხვადასხვა ვარიანტს, გამოიწვევს მათ შესაძლო მინუსებსა და უპირატესობებს და გამოაცხადებს თითოეული მათგანის ღირებულებას. მათ.
რა შეიძლება შესთავაზოს მასტერს მანქანის გადაუდებელი გახსნისთვის?
1. ძვირადღირებულ მანქანებთან ურთიერთობისას, რაიმე დაზიანების გამორიცხვის მიზნით, კარების საკეტები იხსნება სპეციალური აღჭურვილობის გამოყენებით. მიუხედავად იმისა, რომ ეს ვარიანტი ძალიან ძვირია, არსებობს მაღალი ხარისხის მუშაობის გარანტია.
2. გადაუდებელი გახსნის პროცედურა იგივეა, რაც მეთოდი # 5 ზემოთ მოცემულ სიაში. ერთადერთი განსხვავება ისაა, რომ გამოიყენება პნევმატური ხელსაწყო, ტელესკოპური მანიპულატორი და ვაკუუმ შეწოვის ჭიქები. როგორც წესი, ამას იყენებენ ხელოსნები, რომლებსაც არ აქვთ თანამედროვე აღჭურვილობა და არ იციან სხვა მეთოდები.
3. გახსენით საკეტი კარის შუშის ლუქებში შეღწევით. ამისთვის სპეციალისტმა უნდა იცოდეს კინემატიკური ჩამკეტი საავტომობილო მექანიზმების მოწყობილობა, რომლითაც ის გაუმკლავდება, გარდა ამისა, საჭიროა უნარები და სპეციალური ხელსაწყოების ხელმისაწვდომობა. მაგრამ ის ფაქტი, რომ შიდა მექანიზმები ხელუხლებელი დარჩება, გარანტირებული არ არის და ასევე იქნება ხარჯები საკეტის სისტემის შემდგომი შეკეთებისთვის.
სამწუხაროდ, არასასიამოვნო სიტუაციები შეიძლება წარმოიშვას არასწორ დროს და, ზოგჯერ, არ არის სპეციალისტების კონტაქტები, ან საერთოდ არ არის დრო ან შესაძლებლობა, რაიმე მიზეზით დაველოდოთ მათ ჩამოსვლას. შემდეგ თქვენ თავად უნდა იმოქმედოთ, გახსოვდეთ, თუ როგორ უნდა გახსნათ მანქანა გასაღებების გარეშე, ასევე როგორ გააკეთოთ ეს უფრო ადვილი. მთავარია არ ინერვიულო, უბრალოდ დაიმახსოვრე რა უნდა გააკეთო, მერე აუცილებლად გამოვა ყველაფერი!
Მნიშვნელოვანი!
ზემოაღნიშნული მეთოდები გამოიყენება მხოლოდ პირადი მანქანის გადაუდებელი გახსნის შემთხვევაში და მხოლოდ თავად მფლობელის თანდასწრებით.
კარგი დღე ყველას! ძვირფასო კოლეგებო, ჩვენ დიდი ხანია ვსაუბრობთ მანქანის გარეგნობის სათანადო მდგომარეობაში შენარჩუნების თემაზე, იყო სტატიები ამის შესახებ, ან და დამოუკიდებლად. დღეს ნაკლებად სასიამოვნო რაღაცეებზე ვისაუბრებთ. დამეთანხმებით, რომ ყველა მძღოლს შეუძლია უკიდურესად უსიამოვნო სიტუაციის წინაშე აღმოჩნდეს. გასაღებები ანთებაში დატოვა, კარი მიაჯახუნა და ავტომატური საკეტი ჩართო. რა უნდა გააკეთოს ამ შემთხვევაში? როგორ გავხსნათ მანქანა, თუ გასაღებები დარჩა მანქანაში? შესაძლებელია თუ არა ამის გაკეთება დამოუკიდებლად. ქვემოთ ნახავთ ყველა ამ კითხვაზე პასუხებს.
დაუნდობელი სტატისტიკა აჩვენებს, რომ მილიონობით მანქანა მთელს მსოფლიოში ყოველწლიურად იკეტება გასაღებით სალონში. რაც უფრო რთული ხდება უსაფრთხოების სისტემები, მით უფრო უძლურია მძღოლები ასეთ ფორსმაჟორულ სიტუაციებში. ასეთი სიტუაციები ხდება გამონაკლისის გარეშე და თქვენ უნდა მოემზადოთ მათთვის. გამოდის, რომ მანქანის გახსნის რამდენიმე გზა არსებობს.
საუკეთესო გზაა სადაზღვევო კომპანიასთან თანამშრომლობა, რომელიც უზრუნველყოფს ყოვლისმომცველი გზისპირა მხარდაჭერას. დაურეკეთ მენეჯერს სიტუაციის აღწერით და საგზაო დახმარება მოვა თქვენთან. ასეთი დახმარება გათვლილია სხვადასხვა ინციდენტებზე: მანქანის გახსნაზე, ბორბლის ამოღებასა და დამონტაჟებაში დახმარება, საწვავის შევსება, იურიდიული მომსახურება, ბუქსირების მომსახურება და ა.შ.
თუ თქვენი პაკეტი არ შეიცავს ასეთ სერვისს, მაშინ ჩვენ პირდაპირ ვურეკავთ კომპანიებს, სადაც ავტომექანიკოსები სპეციალიზდებიან საკეტებისა და კარების მუშაობაში. ექსპერტები, როგორც წესი, ადგილზე მიდიან ერთ-ორ საათში, ასე რომ მოემზადეთ დაელოდეთ. მათ თან აქვთ ყველა საჭირო იარაღები და უნარები საგანგებო გახსნისთვის. მომსახურების საშუალო ღირებულება დაახლოებით 2000 რუბლს შეადგენს, მაგრამ ის შეიძლება მერყეობდეს ქალაქისა და რეგიონის მიხედვით, ასევე გადაუდებლობის მიხედვით.
მავთულის და თოკის მარყუჟის გამოყენება
თუმცა მანქანის კარის გაღება შესაძლებელია ტრადიციული მოძველებული მეთოდებითაც, რაც შესაძლოა გქონდეთ ნანახი სამოქმედო ფილმებში. განვიხილოთ რამდენიმე ვარიანტი. ნომერ პირველი არის მავთულის კაკლის გამოყენება. მავთული უნდა იყოს საშუალო სიმკვრივის, დაახლოებით 60–70 სმ სიგრძის.მოხარეთ კაუჭი დაახლოებით 7 სმ სიგრძით 45 გრადუსიანი კუთხით. მავთულის სისქე ისე უნდა შეირჩეს, რომ შეაღწიოს ლუქსა და კარის მინას შორის.
ჩვენ მას მინის ქვეშ ვაყენებთ იმ ადგილას, სადაც კარის სახელურია განთავსებული. შემდეგ მას ვიყენებთ კარის გასაჭიმად იმ ადგილას, სადაც ღია ღილაკი მდებარეობს. მას შემდეგ რაც დავამაგრეთ, ჩვენ ავწევთ ხელნაკეთი კაუჭს ზევით ისე, რომ ამწე ამაღლდეს. გარდა ამისა, შეიძლება საჭირო გახდეს ლუქის ოდნავ მოხრა. ასე ადვილია ნებისმიერი მანქანის, განსაკუთრებით შიდა წარმოების, გახსნა 10-15 წუთში.
სხვა მეთოდმა მიიღო კოდური სახელი "თოკის მარყუჟი". ის შესაფერისია იმ მანქანებისთვის, რომლებშიც არის შიდა ღილაკი - ის ოდნავ მაინც უნდა იყოს გამოკვეთილი კარის პანელის ზემოთ. ოდნავ მოხარეთ კარის კუთხე, მოათავსეთ რბილი ქსოვილის ნაჭერი. ის დაიცავს საღებავს ნაკაწრებისა და დაზიანებისგან. ძელსა და კუთხეს შორის შეგიძლიათ პატარა ხის სოლიც კი ჩასვათ, რაც თოკის ჩასმის საშუალებას მოგცემთ. თოკის ანალოგიით, ზოგიერთი მძღოლი დახელოვნებულია სათევზაო ხაზის გამოყენებაში. ის შესანიშნავად გაივლის იმ სისქეს, სადაც შეუძლებელი იქნება თოკის შემოხვევა.
საკეტების განბლოკვის ალტერნატიული გზები
კიდევ ერთი კარგი გზა ცენტრალური საკეტით აღჭურვილი მანქანის გასახსნელად. იგი შექმნილია ისე, რომ კარის შიდა სახელურზე პირველი დაჭერით იხსნება კარი, შემდეგ კი ხსნის მას. ისევ ვაგროვებთ მავთულის ნაჭერს, მაგრამ უკვე დაახლოებით 2 მეტრის სიგრძით. კარის ზედა კუთხიდან გავდივართ, ვახვევთ საჭირო კუთხით და ვამაგრებთ კარის სახელურს. რჩება მავთულის ნაზად გაყვანა თქვენი მიმართულებით.
არსებობს მანქანის გახსნის სხვა ალტერნატივები მასში დარჩენილი გასაღებებით. ვიღებთ ჩვეულებრივ ელექტრო ბურღს და ფრთხილად ვბურღავთ ლარვას გასაღების ხვრელში. მაგრამ მოემზადეთ იმისთვის, რომ ამ ოპერაციის შემდეგ მოგიწევთ კარის ყველა ლარვის შეცვლა, რათა გამოიყენოთ ერთი უნივერსალური გასაღები. ეს უფრო ძვირი გზაა. კიდევ ერთი ექსტრემალური ვარიანტია აიღოთ ლითონის ობიექტი, რომლის ფორმა გარკვეულწილად მანქანის გასაღების მსგავსია. თუ მას ძალით ჩასვათ გასაღების ხვრელში, შეგიძლიათ ძალით მოაბრუნოთ საკეტი. ზოგჯერ ჩვეულებრივი ხრახნიანი მოქმედებს როგორც ასეთი ობიექტი. ლარვა, როგორც წინა შემთხვევაში, დაზიანდება.
შეიძლება მოხდეს, რომ მძღოლს დაავიწყდეს გასაღებები სალონში და ვერ გამოიყენოს ზემოთ აღწერილი მეთოდები. ან დრო არ არის და საჭიროა სასწრაფო კარის გახსნა. გამოსავალი მარტივია - მინის გატეხვა, რის შემდეგაც კარის გაღება აღარ გაჭირდება. უმჯობესია გვერდითი კარების ფანჯრები გატეხოთ, მაგალითად, უკანა. უეცრად უამინდობის პირობებში უახლოეს დასახლებამდე რამდენიმე ათეული კილომეტრის გავლა მოგიწევთ. არ გააკეთოთ ეს მუშტით, რათა თავიდან აიცილოთ დაზიანება. აიღეთ ჩაქუჩი, ნებისმიერი მძიმე ლითონის ნივთი ან გზის ქვა.
ჩაკეტილი მანქანის გახსნის თემაზე არის სხვადასხვა საინტერესო ვიდეო. უყურეთ მათ თავისუფალ დროს და არ არის გამორიცხული, რომ ისინი პრაქტიკული იყოს თქვენთვის. ასევე, არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ ჩვეულებრივ მანქანა აღჭურვილია გასაღებების 2 კომპლექტით. თუ არ გეზარებათ სათადარიგო სახლში წასვლა, მაშინ შეგიძლიათ დაიცვათ თავი გაუთვალისწინებელი სარემონტო ხარჯებისგან. იმ შემთხვევაში, თუ მეორადი მანქანა შეძენილია და მფლობელმა მისცა მხოლოდ 1 კომპლექტი, გააკეთეთ დუბლიკატები დროულად - ეს უფრო იაფი იქნება, ვიდრე სათვალეების ან საკეტების შეცვლა. ამით დასრულდა დღევანდელი თემა. გვირჩიეთ თქვენს მეგობრებსა და კოლეგებს შორის. მომავალ ჯერამდე!
ახლახან დავბრუნდი შვებულებიდან, რომელშიც თითქმის სამი კვირა ვიყავი. მთელი ამ ხნის განმავლობაში ჩემი მანქანა ჩუმად იყო ავტოფარეხში. რამდენიმე დღეში მომიწია სამსახურში წასვლა. კარგია, რომ მანქანის წინასწარ მომზადება გადავწყვიტე.
მეშვეობით:
გასაღების ღილაკზე დაჭერამდეც შევამჩნიე, რომ განგაშის შუქი არ ციმციმდა. მეგონა დაიწვა, თუმცა ეს არ უნდა მომხდარიყო, რადგან ახალი განგაში მაქვს. მანქანაში ჩასვლის განმეორებითი და წარუმატებელი მცდელობის შემდეგ მივხვდი, რომ მიზეზი ბატარეაში იყო, რომელიც უბრალოდ დაჯდა. და ისე დაჯდა, რომ მისი მუხტი განგაშისთვისაც არ კმარა. როგორ გავხსნა მანქანა გასაღების გარეშე, უბრალოდ წარმოდგენა არ მქონდა.
მაშინვე გაჩნდა იდეა, საკეტების გახსნის სამსახურში დამერეკა, თუმცა, როცა ტელეფონით მითხრეს მომსახურების ღირებულება, მაშინვე ეს იდეა უარვყავი. მომიწია კომპიუტერთან დაჯდომა და რამდენიმე საათი ინფორმაციის მოსაძებნად. შედეგად, მე გამოვყავი რამდენიმე ეფექტური მეთოდი, რომლითაც შეგიძლიათ მანქანის კარი გააღოთ:
- გამოიყენეთ სპეციალური პნევმატური საფენი;
- გენერატორთან დაკავშირება;
- გამოიყენეთ სახაზავი.
თითოეული მეთოდი პირადად გადავამოწმე ჩემს მანქანაზე და ახლა შემოგთავაზებთ.
Ბალიში
ამ ხელსაწყოს ღირებულება ათჯერ ნაკლებია, ვიდრე „ბაჟების“ მომსახურების ღირებულება. მაღაზიაში ასეთი ბალიში მხოლოდ რამდენიმე ასეული რუბლი ღირს. მისი დახმარებით შეგიძლიათ გამოაღწიოთ კარი ან გამწოვი, თუ ბატარეა მთლიანად დაცარიელდა.
კონკრეტულად რა გავაკეთე:
- ბალიშს ტანსა და კაპოტს შორის უფსკრული ჩავდე.
- მსხლის დახმარებით ჰაერით ამოტუმბო.
- მიღებულ უფსკრულში ჩავუშვი გრძელი და სქელი მავთული, რომელზედაც სათადარიგო მუშა ბატარეიდან „პლიუსი“ წავუსვი. მინუსი დავაფიქსირე ბორბლის რგოლზე.
- მავთულით მივაღწიე პოზიტიურ ბატარეის სისტემას და გასაღების ღილაკზე დავაჭირე.
ვოილა! კარი ჯადოსნურად გაიღო. არ არის ნაკაწრები, ჩიპები ან მოხრილი ლითონი. ყველაფერი მოწესრიგებული და სწრაფია.
გენერატორი
მეც ვცადე ეს მეთოდი, თუმცა ბალიშთან შედარებით საკმაოდ შრომატევადი და არც ისე მოსახერხებელია. მაგრამ თუ მოულოდნელად სხვა მოწყობილობა არ გაქვთ ხელთ, მაშინ ეს მეთოდი დაგეხმარებათ თქვენი მანქანის ინტერიერში მოხვედრაში.
თუ ბატარეა დაჯდა, შეგიძლიათ გახსნათ მანქანა გენერატორის გამოყენებით. ამ შემთხვევაში დაგჭირდებათ სხვა მოქმედი ბატარეა. მთელ პროცესს თანმიმდევრობით აღვწერ:
- პირველი რაც უნდა გააკეთოთ არის ძრავის დაცვის ამოღება.
- გენერატორთან მიღწევის შემდეგ, მასზე ვპოულობთ "პლუს" ჭანჭიკს.
- ჩვენ ვუკავშირდებით ორ გაყვანილობას 2 კვ.მმ ჯვრის მონაკვეთით "ნიანგებით".
- ჩვენ ვუკავშირდებით "პლუს" კაბელს გენერატორის "დადებით" ტერმინალთან, რომელიც დაკავშირებულია შენახვის ბატარეასთან.
- უარყოფით კაბელს ვუერთებთ სხეულს.
ეს ააქტიურებს სიგნალიზაციას და შეგიძლიათ მანქანის გახსნა გასაღებით. ამ მეთოდის გამოყენებით ყველაზე მნიშვნელოვანი ის არის, რომ არ აირიოთ კონტაქტები გენერატორზე. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ღია კარის ნაცვლად შეიძლება მოკლე ჩართვა მიიღოთ.
მმართველი
თქვენ შეგიძლიათ გახსნათ მანქანა სახაზავი. თუ მეტალის სახაზავის გარდა აბსოლუტურად არანაირი ხელსაწყო არ გაქვთ, მაშინ არ უნდა ინერვიულოთ. მისი დახმარებით შეგიძლიათ საკმაოდ მარტივად გააღოთ მანქანის კარი. ამისათვის მიჰყევით ამ ნაბიჯებს:
- ასწიეთ გვერდითი ლუქი კარის საკეტის გარშემო
- ჩადეთ სახაზავი მინასა და კარს შორის არსებულ უფსკრულიში
- დააწექით ღეროზე, რომელიც დროშის ამაღლებაზეა პასუხისმგებელი
ეს მეთოდი შესაფერისია შიდა წარმოების მანქანებისთვის და მრავალი უცხოური მანქანისთვის. თანამედროვე მანქანების უმეტესობა აღჭურვილია რთული და საიმედო კარის მექანიზმით, რომლის წინ უბრალო ლითონის სახაზავი შეიძლება იყოს უძლური.
დაკეტილი მანქანის გასახსნელად კიდევ რამდენიმე გზა არსებობს. თუ მანქანაში მინა ჩამოწეული აღმოჩნდება, შეგიძლიათ გამოიყენოთ მავთული. ბოლოს გააკეთეთ მარყუჟი, რომლითაც შეძლებთ შიდა სახელურს მიამაგროთ და კარი გააღოთ.
თუ თქვენ გჭირდებათ სახელურის გვერდით გადაწევა მანქანის კარების გასაღებად, გამოიყენეთ ხის ნაჭერი. ამ შემთხვევაში, თქვენ მოგიწევთ სახელურზე დაჭერა. სხვათა შორის, თუ ხელთ არ გაქვთ მავთული, შეგიძლიათ გამოიყენოთ საწმენდი პირი. ერთადერთი, რაც უნდა გაკეთდეს, არის მისგან ქსოვის ნემსის ამოღება.
კარგი, კიდევ ერთი გზა. მართალია, გირჩევთ გამოიყენოთ ისინი მხოლოდ როგორც უკიდურესი საშუალება. თუ თქვენ ხელთ აბსოლუტურად არ გაქვთ ხელმისაწვდომი საშუალება და თქვენ თვითონ ხართ ასობით კილომეტრით დაშორებული ცივილიზაციისგან, მაშინ უბრალოდ გატეხეთ მინა. სიამოვნება არ არის იაფი, მაგრამ ეფექტური.
როგორც ხედავთ, არაფერია რთული. საკმარისია უბრალოდ არ პანიკა, შეაგროვო აზრები და გამოიყენო ერთ-ერთი მეთოდი. გირჩევთ, კარგად დაიმახსოვროთ ზემოთ ჩამოთვლილი მეთოდებიდან მაინც. ვინ იცის რა სიტუაციაში შეიძლება მოხვდეთ. აუცილებლად უყურეთ ვიდეოს, თუ როგორ უნდა გახსნათ მანქანა გასაღების გარეშე. ამ გზით თქვენ მზად იქნებით ნებისმიერი შემთხვევისთვის.
მანქანის კარები დაკეტილია, გასაღები ან დაკარგულია, ან მანქანაში ან საბარგულშია, სათადარიგო გასაღები კი შორს არის ან საერთოდ არ არის. ყველამ იცოდა, მაგრამ ძალიან ბევრი ადამიანი ხვდება ასეთ სიტუაციაში (ეს შენ დასამშვიდებლად) და ყოველთვის ყველაზე შეუფერებელ მომენტში. ამიტომ, სათადარიგო ნაკრებიც რომ გქონდეთ, ამის ცოდნა არ დააზარალებს როგორ გავხსნათ მანქანა გასაღების გარეშე.გასაგებია, რომ ეს ეხება სევდიან მდგომარეობაში მყოფ ადამიანებს და არა მათ, ვისაც სხვისი მანქანის გახსნა უნდა. მათ უკვე იციან როგორ გააკეთონ ეს და აქ თქვენი დაცვა უკვე განგაშია. ვინაიდან მანქანა თქვენია, მაშინ არ გეშინიათ განგაშის ატეხვის - თქვენთვის მთავარია კარი გააღოთ დროისა და ფულის მინიმალური დანაკარგით. პანიკაში ნუ ჩავარდებით, მანქანის კარის გაღება შესაძლებელია გასაღების გარეშე.
პირველი ნაბიჯი არის შეწყვიტოთ პანიკა და არ იჩქაროთ უკიდურესობამდე მაშინვე - დატოვეთ გატეხილი მინა ყველაზე სასოწარკვეთილი შემთხვევისთვის. ჯერ სცადეთ ერთი ან მეტი შემოთავაზებული მეთოდი. ხოლო მოქმედების დაწყებამდე გაანალიზეთ სხვადასხვა ვარიანტები და აირჩიეთ ყველაზე ოპტიმალური.
როგორ გავაღოთ მანქანის კარი.
მეთოდი 1
თუ თქვენ გაქვთ გასაღებების მეორე ნაკრები, უმარტივესი რამ არის დარეკოთ და სთხოვოთ ახლობლებს, რომ მოგიტანონ. გასაგებია, რომ შესაფერისია, თუ არის ვინმეს ჩამოსაყვანი და თქვენ და მანქანა მეორე კომპლექტთან ახლოს ხართ. შეეცადეთ არ დატოვოთ მანქანა, რომელსაც შიგნით გასაღები აქვს უყურადღებოდ, შემოჭრილებმა მანქანის გახსნის მრავალი გზა იციან და აი, ასეთი საჩუქარი - გასაღებები ანთებაში! გამტაცებლები ან მათი შუამავლები შეიძლება იყვნენ სადმე, განსაკუთრებით პარკირების ან მანქანის სადგომის ადგილებში. თუ არავის გყავთ გასაღებების მოტანა, სთხოვეთ პარკირების მცველს (მეზობელს ავტოფარეხში, მეზობელს შესასვლელში) გაუფრთხილდეს თქვენს მანქანას გასაღებების მეორე ნაკრების მოტანისას. ეს მეთოდი არის უმარტივესი, უფასო, საკმაოდ სწრაფი, მაგრამ ის ყოველთვის არ გამოიყენება ობიექტური მიზეზების გამო.
მეთოდი 2
მძღოლის ან სხვა კარზე, ფრთხილად ამოიღეთ რეზინის შუშის საკეტი საკეტის მხრიდან. ვარგისია: პატარა ხრახნიანი, ფრჩხილის ფაილი, მავთულის პატარა ნაჭერი - ზოგადად, რას იპოვით, როგორ შეგიძლიათ ამ ბეჭედს გახეხოთ.
ჩვენ ამოვიღებთ შუშის ბეჭედს, მაგრამ არა ყველა, საოპერაციო სივრცის სამი-ოთხი სანტიმეტრი საკმარისი იქნება. როგორც გასახსნელი ხელსაწყო, შეგიძლიათ გამოიყენოთ მყარი მავთული, ქსოვის ნემსი, მავთულის ტანსაცმლის საკიდი, მცირე დიამეტრის შედუღების ელექტროდი. მავთულის ბოლოს მოხარეთ კაკალი 45 0 კუთხით და დაახლოებით 2 სმ სიგრძით.
კარსა და მინას შორის ღიობაში ჩვენ მავთულს ვერტიკალურად ვახვევთ კაუჭით ქვემოთ. მას შემდეგ, რაც მავთული საკეტს ეყრდნობა, ვასრულებთ „საკეტის გვერდის ავლით“ და ვეძებთ მექანიზმს მის გასახსნელად. წნევის შესუსტების გარეშე კაუჭს მარცხნივ ვამოძრავებთ, მას შემდეგ, რაც კაუჭი „ჩამოვარდება“ მარჯვნივ ვახვევთ. ვეხებით საკეტის ჩამკეტ მექანიზმს და, მექანიზმის ღეროზე კაუჭის მიმაგრებით, ვხსნით საკეტს.
ამ მეთოდის მეორე ვარიანტი.
მავთულის ბოლოს ვახვევთ ერთგვარ კაუჭს დაახლოებით 1-2 სანტიმეტრის რადიუსით. ბეჭედსა და მინას შორის კარის სახელურთან, ჩადეთ მავთული ვერტიკალურად კაუჭით ქვემოთ. ზოგიერთ შემთხვევაში, შეიძლება დაგჭირდეთ კარის საკეტთან ახლოს მინის რეზინის ბეჭდის კიდის ამოღება. ვეხებით და ვამაგრებთ კარის სამაგრს, რომელზედაც კარის საკეტის ღილაკია განთავსებული. ჩვენ ვწევთ მავთულს ზევით, სანამ დიდი ხნის ნანატრი დაწკაპუნება არ მოხდება.
ნაკლებად სავარაუდოა, მაგრამ მაინც შეეცადეთ დაწიოთ ხელებით, ჩამოწიეთ გვერდითი ფანჯარა ქვემოთ, მინიმუმ სანტიმეტრით. სცადეთ მინა ყველა კარზე. თუ წარმატებას მიაღწევ, იღბლიანი ხარ. შემდეგი, კვლავ, თქვენ უნდა გამოახვიოთ კაკალი მავთულიდან და ჩამოშვებული შუშის ჩამოყალიბებული ხვრელის მეშვეობით ჩამოწიეთ კარის საკეტის ღილაკზე. ცოტა მოთმინებით და საკეტის ღილაკზე დაჭერით და აწევით, ან დაჭერით, ავტომატური ფანჯრების შემთხვევაში, შეგიძლიათ კარი გააღოთ.
მეთოდი 3
ჩვენი წარმოების ან არც თუ ისე ახალი უცხოური მანქანის გახსნა შესაძლებელია შემდეგნაირად. შეგიძლიათ გამოაღოთ ფანჯრის ლუქი და ამით გააღოთ კარი ან ამოიღოთ ფანჯრის საკეტი. ამის შემდეგ არ არის რთული ფანჯრის დაყენება მარტივი მოწყობილობების დახმარებით ან დახმარებისთვის მანქანის სერვისთან დაკავშირება.
თუ იცით, რომ თქვენი საკეტი ცუდად არის გატეხილი, რაც იშვიათი არაა საკმაოდ ნახმარი მანქანებში, შეგიძლიათ სცადოთ მისი გახსნა მსგავსი გასაღებით. მძღოლის კარზე ყველაზე მეტად საკეტები გატეხილია - შეეცადეთ გააღოთ იგი. დაიჯერეთ თუ არა, ეს მეთოდი ხშირად მუშაობს. უბრალოდ არ გადააჭარბოთ, ნუ ეცდებით დიდ ძალისხმევას, ცდილობთ ჩართოთ არამშობლიური გასაღები საკეტში - ეს სავსეა საკეტის შეცვლით. თუმცა, თუ გახსნით, მაშინ მის შეცვლაზეც უნდა იფიქროთ, განსაკუთრებით თუ გაქვთ მარტივი სიგნალიზაციის სისტემა ან საერთოდ არ გაქვთ.
მეთოდი 4
მანქანის კარის საკეტს გასაღების გარეშე ვხსნით თოკის მარყუჟის გამოყენებით. ასეთი მოწყობილობა განკუთვნილია მანქანებისთვის, რომლის კარების დახურვის შიდა ღილაკი ოდნავ მაღლა დგას. აღსანიშნავია, რომ არის შემთხვევები, როდესაც მანქანის კარის კუთხის ოდნავ მოხრა უწევთ ზოგიერთი ხელსაწყოს გამოყენებით. კარის კუთხის მოღუნვა შეგიძლიათ დახლსა და კარს შორის ხის ან რეზინის სოლის ფრთხილად დაჭერით (ხელით და არა ჩაქუჩით!), რომელიც გამოიყენება ოთახების კარების დასამაგრებლად. თქვენ ასევე შეგიძლიათ მოხაროთ კარები ორი სამზარეულოს ხის სპატულით, მონაცვლეობით ჩასვათ ისინი კარის ჭრილში. როგორც უკანასკნელი საშუალება, შეგიძლიათ გამოიყენოთ ხრახნიანი ან პატარა ზოლი. იმისათვის, რომ არ დაზიანდეს მანქანის კორპუსის საღებავი, არ დაგავიწყდეთ ხელსაწყოს ქვეშ რბილი ქსოვილის ჩასმა ან წინა კარის კიდეზე და მის მიმდებარე კორპუსის საყრდენის სამი ფენა ელექტრო ლენტით.
თხელი ძლიერი თოკის შუაში ვამაგრებთ დაახლოებით იმავე ზომის მარყუჟს, როგორც შიდა კარის საკეტის ღილაკი. აღსანიშნავია, რომ ზოგჯერ აღმოჩნდება, რომ ჯერ თოკი ჩადეთ და მხოლოდ ამის შემდეგ გააკეთეთ მარყუჟი. თოკი შეიძლება შეიცვალოს სათევზაო ხაზით, რადგან ის გაცილებით თხელია, ვიდრე თოკი და ადვილად ცოცავს კარის ვიწრო ჭრილში. კაბელს ხელით ვიღებთ საპირისპირო ბოლოებით და ვწევთ. კარის ზედა კუთხიდან ჩვენ ვახვევთ ძაფს სალონში, ვასრულებთ მოძრაობებს ხელებით მარცხნივ და მარჯვნივ. ვაგრძელებთ თოკის გადაადგილებას სხვადასხვა მიმართულებით, კარის საკეტის ღილაკზე ვსვამთ მარყუჟს. გადაწიეთ კაბელის ორივე ბოლო ზემოთ და დაბლოკვის ღილაკი ხსნის საკეტს. ზოგიერთ შემთხვევაში, მოსახერხებელია მარყუჟის მიბმა, როდესაც თოკი ან ხაზი უკვე დახვეულია სალონში.
იგივე მეთოდის გაკეთება შესაძლებელია სოლის ნაცვლად სპეციალურად გასაბერი ბალიშის გამოყენებით. ბალიში ჩასმულია კარსა და სხეულს შორის, შემდეგ გაბერილია უფსკრულის შესაქმნელად. სოლისაგან განსხვავებით, აირბაგს არ შეუძლია ზიანი მიაყენოს კარს და სხეულს. გასაგებია, რომ სისუფთავე ნებისმიერ შემთხვევაში უნდა იყოს.
მეთოდი 5
ეს მანქანის კარის გასაღების გარეშე გაღების გზა, გამოიყენება იმ შემთხვევებში, როდესაც ბატარეა დაცლილია, ან სხვა მიზეზის გამო არ არის ელექტრომომარაგება, რის შედეგადაც შეუძლებელია კარების გაღება სიგნალიზაციის ცენტრალური საკეტით. ასევე, თუ მანქანის მექანიკური საკეტები არ მუშაობს ან გაყინულია.
თქვენ უნდა მიხვიდეთ კაპოტის საკეტის კაბელთან, რომელიც, უმეტეს შემთხვევაში, მიდის კაპოტის საკეტიდან მარცხენა ფარში და შემდგომში მანქანის სალონში. ჩვენ ვამაგრებთ კაბელს მარცხენა ფარის ან რადიატორთან ახლოს მავთულით და მკვეთრად ვწევთ. მანქანის გვერდით მოვათავსეთ მუშა ბატარეა. ერთი მავთულით ვაკავშირებთ აკუმულატორის „მინუსს“ და მანქანის მასას, ხოლო მეორე „პლუს“ აკუმულატორის და სტარტერის „პლიუსით“ უფრო ადვილია მისვლა. ამისათვის თქვენ უნდა ჩაჯდეთ მანქანის ქვეშ. შემდეგი, გასაღებების გამოყენებით, გახსენით მანქანა.
მეთოდი 6
სპეციალისტის გამოძახება. არც თუ ისე იაფი და ყოველთვის არ არის შესაძლებელი სიახლოვეს ასეთი სერვისის არარსებობის გამო. აქ ყველაფერი ნათელია, მაგრამ ყოველთვის ყველაფერი შეუფერხებლად არ მიდის. როგორც ამბობენ, "სპეციალისტები" განსხვავებულები არიან. რეკომენდირებულია მანქანის კარის გაღების ამ მეთოდის გამოყენებისას, როდესაც გასაღები დაკარგულია, ან თუ გასაღები დარჩა სალონში და კარი გაიჯახუნა - ის ჩაკეტილი იყო, ისარგებლოთ ცნობილი ოსტატების მომსახურებით, სანდო კომპანიები.
მეთოდი 7
რადიკალი. თუ არცერთი მეთოდი არ გამოვიდა, მაშინ რჩება მხოლოდ საკეტის გატეხვა ან შუშის გატეხვა. ორივე უსიამოვნოა, მაშინ შეგიძლიათ თავად აირჩიოთ.
Ციხესიმაგრე.
ჩადეთ თხელი ლითონის ხრახნიანი საკეტის ჭრილში და მოაბრუნეთ იგი. ამ შემთხვევაში, საკეტი, რა თქმა უნდა, გატყდება.
თუ თქვენ გაქვთ საბურღი და ელექტროენერგია, შეგიძლიათ ამის გაკეთება უფრო ზუსტად. საკეტის საიდუმლო, ლარვა, უბრალოდ გაბურღულია. მაგრამ ეს მეთოდი ასევე მოითხოვს ყველა ლარვის გამოცვლას, ან გექნებათ სხვადასხვა გასაღები, თუ ეს არ "გაწუხებთ".
მინაზე.
უპირველეს ყოვლისა, თქვენ უნდა გაარკვიოთ, რომელი სათვალეა თქვენს მანქანაში ყველაზე იაფი, როგორც წესი, უფრო იაფი გამოდის და არა ნაკლები. ასე რომ, მაგალითად, ფანჯარა შეიძლება ორჯერ მეტი ღირდეს, ვიდრე გვერდითი მინა. ასევე სასარგებლო იქნება შუშის ხელმისაწვდომობის შესახებ კითხვა. ახლა დეფიციტი არ არის, მაგრამ მაინც ჯობია დაზუსტება.
შუშის დარტყმამდე აუცილებელია მოსამზადებელი სამუშაოების ჩატარება. უპირველეს ყოვლისა, აუცილებელია მინიმუმამდე დაიყვანოთ შუშის გაფანტვა მისი გატეხვის შემდეგ, ამისათვის შეგიძლიათ წინასწარ მიაწებოთ მინა ლენტით. არ დააწებოთ ის ადგილი, სადაც მოხვდებით. დააფარეთ კარები და კორპუსი ნაჭრებით, სადაც ნამსხვრევები შეიძლება გაფრინდეს და დაკაწრონ. ზემოქმედებისთვის უმჯობესია გამოიყენოთ მძიმე ჩაქუჩი 800-1000 გრამი. სცემეს ნაზად, მაგრამ ძლიერად.
ეს მეთოდი გამოიყენება, როგორც მთავარი, თუ შეუძლებელი იყო მანქანის კარის გაღება და სასოწარკვეთილი უნდა მართოთ. ჩაქუჩით, ლითონის მილის ნაჭერით, ღვეზელით ან ქვით ვამტვრევთ გვერდით მინას, ვაშორებთ შუშის ნარჩენებს, ჩავსვამთ ხელს და ვაღებთ კარის საკეტს.
უნდა გვესმოდეს, რომ ყველა მეთოდი არ შეიძლება იყოს შესაფერისი კონკრეტული მანქანის მოდელისთვის. მაგალითად, ბევრ თანამედროვე მანქანას აქვს სპეციალური ლითონის ან პლასტმასის საფარი, რომელიც იცავს საკეტის მექანიზმს კაკვებისა და სახაზავებისგან. ასევე, ზოგიერთ მოდელს აქვს გლუვი შიდა ღილაკები, რომლებიც ზევით იკეცება. ზოგიერთ შემთხვევაში, ისინი ძირითადად ჩაღრმავებულია კარის მორთვაში. თუ გადაწყვეტთ კარის ზედა ნაწილის მოხრას, ძალიან ფრთხილად უნდა იყოთ, რადგან შეგიძლიათ არა მხოლოდ დააზიანოთ საღებავი, არამედ კარის სერიოზულად დეფორმაციაც.
ასეთი სიტუაციებისგან თავის დასაცავად, რამდენიმე რჩევა:
გააკეთეთ გასაღების ასლი, მაგრამ იმობილაიზერის ჩიპის გარეშე და ყოველთვის თან იქონიეთ საფულეში ან დოკუმენტის ჩანთაში. დაკარგვის შემთხვევაშიც კი შეგიძლიათ გახსენით თქვენი მანქანა, მაგრამ ძრავის ჩართვა ჩიპის გარეშე ძალიან პრობლემურია;
შეგიძლიათ გათიშოთ განგაშის ღილაკი გასაღებიდან - უჩვეულო, მაგრამ ეფექტური;
დარწმუნდით, რომ გამორთეთ ცენტრალური საკეტის ავტომატური ჩაკეტვა, ნესტიან ამინდში ან ყინვაში ელექტრონიკა "გაფუჭებულია" და შეიძლება ბევრი უბედურება შეგიქმნათ. ეს ასევე ეხება ავტომატურ ჩაკეტვას გარკვეული დროის შემდეგ და ავტომატურ ჩაკეტვას მართვის დროს;
თუ მანქანას დატოვებთ გაშვებული ძრავით (მაგალითად, თოვლის გასაწმენდად), არ დახუროთ მძღოლის კარი ან დახუროთ იგი პირველ დაწკაპუნებამდე - ამ გზით შეგიძლიათ კარი გააღოთ მეორე ან მესამე რჩევის გამოყენებით;
დროდადრო არ მტკივნეულია თქვენი კარების ლიმიტის გადამრთველების სიჯანსაღის შემოწმება, რომლებიც კარის გახსნის სიგნალს აძლევენ და არ დაგავიწყდეთ რამდენიმე ნომრის ჩაწერა თქვენს მობილურ ტელეფონში, მანქანების განბლოკვაში სპეციალიზირებული კომპანიები.
თუ თქვენ იყიდეთ მანქანა გასაღების ერთი ნაკრებით, არ გააკეთეთ დუბლიკატი (სამწუხაროა დროისა და ფულის გარეშე) - პირველი რაც უნდა გააკეთოთ არის უბრალოდ გასაღების დახატვა ქაღალდზე, ჩაწერეთ სისქე, ღარების დეტალები. შემდგომში, თქვენ თავად შეგიძლიათ გააკეთოთ დროებითი გასაღები, მაგალითად, ალუმინისგან - მისი მარტივად დამუშავება ან შეკვეთა შესაძლებელია ოსტატისგან. მუშაობს 99.9%-ში - დადასტურებულია. ნებისმიერ შემთხვევაში, არანაირი ხარჯი არ არის და სარგებელი აშკარაა.
ნებისმიერ შემთხვევაში, ცხოვრებაში ყველაფერი ხდება და თუ მანქანის გასაღები არ გაქვთ, გამოსავალი ყოველთვის არის.
არ იჩქაროთ შუშის გატეხვა! დაკეტილი მანქანის გასახსნელად რამდენიმე ალტერნატიული გზა არსებობს.
Სათადარიგო გასაღები
დიახ, ნუ იცინი. ბევრი მძღოლი ნამდვილად ივიწყებს ამ მეთოდს და დაუყოვნებლივ გადადის ყველაზე რთულ მეთოდზე. მაგრამ ქარხნის თითქმის ყველა მანქანა აღჭურვილია გასაღების ორი კომპლექტით.
ინტერნეტში არის ათეული ასეთი კომპანია. როგორც წესი, პროფესიონალ ბუჩქს მანქანის გახსნას არაუმეტეს 10-15 წუთი სჭირდება. მანქანის ბრენდისა და კლასის მიხედვით, ასეთი ოპერაციის ღირებულება იქნება 5-10 ათასი რუბლი (ასეთ სპეციალისტებს მაინც შეუძლიათ გახსნან კაპოტი, საბარგული, ხელთათმანების განყოფილება, გადაპროგრამონ გასაღებები და ქურდობის საწინააღმდეგო ბლოკატორებიც კი ამოიღონ). ამ შემთხვევაში მანქანა ყოველგვარი დაზიანების გარეშე უნდა გაიხსნას. მაგალითად, თუ მძარცველმა ერთ კარზე „ლარვა“ გატეხა, მაშინ ყველა კარი უნდა შეიცვალოს. და ეს აუცილებლად უფრო ძვირი დაჯდება, ვიდრე გატეხვა და შემდეგ შუშის შეცვლა.
სხვათა შორის, სპეციალისტის მოზიდვის კიდევ ერთი უდავო პლიუსი არის ის, რომ შეგიძლიათ გაიაროთ კონსულტაცია პროფესიონალთან, თუ როგორ დაიცვათ თქვენი კონკრეტული მანქანა ქურდობისაგან.
Ერთი საკუთარი
პროფესიონალების გამოძახება, რა თქმა უნდა, მარტივი და სწრაფია. მაგრამ, რა მოხდება, თუ არ არსებობს ასეთი შესაძლებლობა ან არსებობს შიში, რომ მატყუარებს არ დაეცემა?
ამ შემთხვევაში, შეგიძლიათ სცადოთ მანქანის გახსნა თავად. ამისთვის ვცდილობთ ერთ-ერთ კარზე მინა რამდენიმე მილიმეტრით მაინც დავწიოთ. ეს საკმარისი იქნება იმისთვის, რომ მავთული დააწებოთ კაუჭით ან მარყუჟით (მაგალითად, შეგიძლიათ გააკეთოთ ის ლითონის საკიდიდან) და სცადოთ ჩაკეტვის მექანიზმი ან დააჭირეთ ღილაკს ცენტრალური საკეტის გასახსნელად.
თუ შეუძლებელია შუშის დაწევა, მაშინ შეგიძლიათ გამოიყენოთ რაიმე თხელი და გამძლე (სასურველია პლასტმასის, რათა არ დაზიანდეს საღებავი) კარის ზედა მარჯვენა კუთხის მოსახვევად და მავთულით ბეჭდის ქვეშ გადასასვლელად. იდეალურ შემთხვევაში, რა თქმა უნდა, შეიძინეთ კარების გასახსნელი სპეციალური ნაკრები, რომელიც მოიცავს რამდენიმე სახის წნელს, ასევე რეზინის ბალიშს. იგი ჩასმულია კარის კიდესა და კორპუსს შორის, იბერება და იკეცება კარზე, ათავისუფლებს უფსკრული მავთულისთვის.
თუმცა, ზემოაღნიშნული მეთოდი არ არის შესაფერისი ყველა მანქანისთვის. ზოგიერთ მანქანაზე კარის მოხრა ან შუშის დაწევა უბრალოდ არ იმუშავებს, ზოგზე კი უბრალოდ არ არის საკეტები ქუდებით, რომლებზეც შეგიძლიათ დაიჭიროთ. ვისაც მანქანაში გვერდითა კარებზე პატარა ფანჯრები აქვს, აქ გაუმართლა. ხშირად, ლუქის მოხსნით, შესაძლებელია პატარა მინის გამოწურვა და კარი ღიობიდან გაღება.
გატეხეთ მინა
ბოლოს მივედით ყველაზე პოპულარულ მეთოდამდე. როგორ გავტეხოთ მანქანის შუშა სწორად?
ჯერ ერთი... დაურეკეთ დილერს ან მანქანის მაღაზიას და გაარკვიეთ, რომელი სათვალეა ყველაზე იაფი და, რაც მთავარია, ხელმისაწვდომი. ამიტომ უმჯობესია არ შეეხოთ პატარა გვერდით ფანჯრებს. როგორც წესი, მათი შეძენა შესაძლებელია მხოლოდ შეკვეთით და უფრო ძვირია, ვიდრე სხვები. საუკეთესო ვარიანტია ერთ-ერთი უკანა გვერდითი შუშის გატეხვა (წინას არ შეეხოთ, რადგან მის გარეშე სერვისამდე მისვლა არასასიამოვნო იქნება).