თან 2017 წელისაკანონმდებლო დონეზე დადგენილია სხვადასხვა კატეგორიის მანქანების სადგომი მინიმალური და მაქსიმალური ზომა. ასევე, პარკინგის ადგილი ახლა უძრავი ქონების ობიექტია, ანუ მისი ყიდვა ან გაყიდვა შესაძლებელია.
ძვირფასო მკითხველებო! სტატია საუბრობს სამართლებრივი საკითხების გადაჭრის ტიპიურ გზებზე, მაგრამ თითოეული შემთხვევა ინდივიდუალურია. თუ გსურთ იცოდეთ როგორ მოაგვარეთ თქვენი პრობლემა- დაუკავშირდით კონსულტანტს:
განაცხადები და ზარები მიიღება 24/7 და დღეების გარეშე.
სწრაფია და ᲗᲐᲕᲘᲡᲣᲤᲐᲚᲘᲐ!
Შინაარსი
ავტოსადგომი არის ადგილი მანქანის გასაჩერებლად.
ის სპეციალურად აღჭურვილია ავტომობილის უსაფრთხო ადგილმდებარეობისთვის. გარდა ამისა, პარკინგი შეიძლება განხორციელდეს სპეციალურად დანიშნულ ადგილებში.
შეგიძლიათ გააჩეროთ:
- სპეციალურად დანიშნულ ადგილებში შესაბამისი ნიშნით;
- გზის პირას, ანუ სავალი ნაწილის პარალელურად ან ტროტუარზე გასასვლელით, თუ არსებობს სპეციალური საგზაო ნიშანი;
- გვერდში.
განსხვავება ავტოსადგომსა და პარკინგს შორის ის არის, რომ ის გზის ნაწილია.თქვენ არ შეგიძლიათ გაჩერდეთ გაზონზე და მწვანე ზონაში, შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირებისთვის, თუ მანქანაზე არ არის სპეციალური ნიშანი.
პარკინგის ადგილი არის შენობის ან სტრუქტურის ნაწილი, რომლის საზღვრებიც მკაფიოდ არის განსაზღვრული და დაფიქსირებული. ეს ადგილი განკუთვნილია მანქანების გასაჩერებლად.
კანონმდებლობა
- მთავარი კანონი, რომელიც არეგულირებს ყველა ავტომობილის მოძრაობას, არის ეს.
- თქვენ ასევე უნდა გაამახვილოთ ყურადღება ნორმებზე.
- ასევე, შემუშავებულია სტანდარტები სხვადასხვა ტიპის და კატეგორიის მანქანების პარკირებისთვის.
როგორ ავირჩიოთ სწორი ადგილი
იმისათვის, რომ აირჩიოთ სწორი პარკირების ადგილი, თქვენ უნდა იხელმძღვანელოთ ავტომობილის ზომებით, ასევე პარკირების ტიპით.
განასხვავებენ:
- ღია პარკინგი;
ანუ, ეს არის ბრტყელი ტერიტორია ტილოების გარეშე, რომელიც დაფარულია ასფალტით ან სხვა გზის საფარით.
- გახსენით პოლიკარბონატის ტილოთი, ანუ პლატფორმა სპეციალური საფარით და ტილო, რომელიც საშუალებას გაძლევთ დაიცვათ მანქანა ნალექებისგან ან მზისგან;
- ეკოლოგიური - ეს არის ავტოსადგომები - გაზონები, ანუ ამ საიტის შექმნისას მაქსიმალურად გამწვანებულია დაცული;
- დაიხურა. ეს არის ავტოფარეხები, სადაც შესაძლებელია გათბობისა და შუქის დაყენება.
ვიდეო: ნიუანსი
რა ზომაა გათვალისწინებული კანონით
ნებისმიერ პარკირების ადგილს უნდა ჰქონდეს გარკვეული ზომები, რომლებიც მკაცრად არის განსაზღვრული და დაფიქსირებული საკანონმდებლო დონეზე.
კოდექსში დაფიქსირებულია პარკირების ადგილების ნორმებისა და ზომის მარეგულირებელი რეგულაციები
თუ პარკინგი მდებარეობს ეზოში, მაშინ თითოეული პარკინგის ადგილი შემოღობილი უნდა იყოს. ეს არ უნდა იყოს ღობე ან ბადე, ეს შეიძლება იყოს ქვები.
თუ მანქანების ავტოსადგომზე არის განსაკუთრებით საშიში საგნები, მაგალითად, ელექტროგადამცემი ხაზები ან წყალმომარაგების ზონაში განთავსებული პარკინგის ადგილი, მაშინ ისინი ასევე უნდა იყოს შემოღობილი სპეციალური გზით.
ავტომობილის სადგომის ზომა, GOST– ის თანახმად, არის:
- თუ მძღოლი შეზღუდული შესაძლებლობის მქონეა (მას აქვს შესაბამისი ლიცენზია და ნიშანი მანქანაზე), მაშინ მას შეუძლია დაეყრდნოს პარკირების ზომას 6.2 * 3.6 მ;
- მსუბუქი ავტომობილების სხვა მძღოლებისთვის, პარკინგის ადგილი გათვალისწინებულია ზომით 5.3 * 2.5 მ.
როგორ გამოვთვალოთ სწორად
პარკირების მფლობელმა დამოუკიდებლად უნდა გამოთვალოს თითოეული პარკინგის ადგილი და შემდეგ გამოიყენოს შესაბამისი ნიშნები.
ამისათვის თქვენ უნდა იცოდეთ:
- რა ტიპის მანქანისთვის იქნება უზრუნველყოფილი პარკინგი;
როგორც წესი, ის განკუთვნილია მსუბუქი მანქანებისთვის.
- სწორად თქვენ უნდა გამოვთვალოთ ხარვეზები თითოეულ მანქანას შორის;
როგორც წესი, თითოეულ მანქანას შორის მანძილი რჩება 1 მრათა ადამიანმა გაიაროს.
- თქვენ უნდა გადაწყვიტოთ რამდენად ზუსტად გაჩერდებიან მანქანები - სიგრძეში თუ სიგანეში.
გარე პარკინგისთვის
გარე ავტოსადგომი არის გარე ავტოსადგომი.
როგორც წესი, ასეთი პარკინგები განლაგებულია სავაჭრო ცენტრების, სუპერმარკეტებისა და სხვა ხალხმრავალი ადგილების მახლობლად.
ასეთი პარკირების ორგანიზების მიზნით, თქვენ უნდა გაითვალისწინოთ:
- რომ იქნება ძირითადად მანქანები. ცალკე ადგილებია გათვალისწინებული სატვირთო გადაზიდვებისთვის;
- ღირს იმის გათვალისწინება, რომ მანქანების გვერდით ხალხი იქნება, ასე რომ თქვენ უნდა შეინარჩუნოთ უსაფრთხო დისტანცია;
- მეტი სივრცეა საჭირო დიაგონალური პარკირებისთვის;
- სხვა ფაქტორები.
მიწისქვეშა
მიწისქვეშა პარკინგის ადგილები შეგიძლიათ გქონდეთ. ეს ხელს უწყობს სივრცის დაზოგვას და მეტი მანქანის მორგებას.
მიწისქვეშა ავტოსადგომებში პარკინგის ადგილები შეიძლება ერთმანეთისგან გამოყოფილი იყოს ღობეებით, ან შეიძლება განლაგდეს მათ გარეშე.
მაგრამ ღირს იგივე ნიუანსების გათვალისწინება, როგორც მანქანის ღია ავტოსადგომებზე მანქანის განთავსებისას.
თავისებურებანი
ბევრი ნიუანსია, რომელიც გასათვალისწინებელია პარკინგის ადგილების განთავსებისას.
ინვალიდებისთვის
პარკირების ადგილის მფლობელმა უნდა გამოყოს 10% ან შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე ავტომანქანების პარკირების საერთო რაოდენობის მეტი. მათ აქვთ შეღავათიანი უფლება გააჩერონ თავიანთი მანქანა შენობის შესასვლელთან უფრო ახლოს.
მოქალაქეებს შეუძლიათ გააჩერონ ისეთ ადგილებში:
- შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირის შესაბამისი სერტიფიკატის ქონა 1 ან 2 ჯგუფი;
- შესაბამისი ნიშანი მანქანის საქარე მინაზე და უკანა ფანჯარაზე.
სხვას არა აქვს უფლება დატოვოს თავისი მანქანები ამ ადგილებში, თუნდაც ჩვეულებრივი მძღოლებისთვის პარკინგის ადგილი არ იყოს.
გასათვალისწინებელია, რომ შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირებს სჭირდებათ მეტი პარკირების ადგილი.
ამიტომ, ის უნდა იყოს ზომით 6.2 * 3.6 მ... ის უნდა აღინიშნოს სპეციალური ნიშნით და ჰქონდეს შესაბამისი საგზაო ნიშნები.
ქაშაყი
ჰერინგბონის პარკირების სქემა არის ადგილი მანქანების მასიური პარკირებისთვის, როდესაც ისინი ერთმანეთის კუთხით მდებარეობს. ეს მეთოდი ზოგავს ადგილს.
სადაც ერთი მანქანა შეიძლება იყოს გზის პარალელური, ის შეიძლება მოთავსდეს 2 ან 3 მანქანა"ქაშაყი". მაგრამ, ზღვარზე ამოსვლა ოდნავ უფრო დიდი იქნება. ეს ყოველთვის არ არის უსაფრთხო.
თქვენ შეგიძლიათ დატოვოთ მანქანები ამ გზით მხოლოდ მიმდებარე ტერიტორიაზე, ანუ ეზოებში და მაღაზიების მახლობლად, ასევე იმ ადგილებში, სადაც არის სპეციალური "პარკირების" ნიშანი, რომელიც აღნიშნავს მარკირებას და მეთოდს. თუ არსებობს ასეთი ნიშანი, მაშინ მანქანების გაჩერება შესაძლებელია მხოლოდ გზის სავალი ნაწილის პარალელურად.
პარკირების პარალელური ზომა
მანქანების გაჩერების ეს მეთოდი არ გაძლევთ საშუალებას უფრო ღრმად შეხვიდეთ სავალი ნაწილიდან ვიდრე 2-3 მეტრი... ეს მეთოდი ასევე მოსახერხებელია სივრცის დაზოგვისთვის.
სულ მცირე უნდა არსებობდეს ნახევარი მეტრი... ეს მეთოდი მოსახერხებელია წრედისთვის, მაგრამ გვერდით და არა უკიდურეს მარჯვენა ზოლზე.
ტროტუარზე
ტროტუარი არის სივრცე ფეხით მოსიარულეთა გადაადგილებისა და გადაადგილებისთვის. აქ გაჩერება არ შეგიძლია! ეს დანაშაულად ითვლება და მძღოლი დაჯარიმდება.
თქვენ შეგიძლიათ დატოვოთ მანქანა ტროტუარზე მხოლოდ ტექნიკური გაუმართაობის შემთხვევაში ან ფორსმაჟორული გარემოებების არსებობისას. მაგრამ ეს არგუმენტები უნდა დადასტურდეს და დადასტურდეს.
ველოსიპედებისთვის
ველოსიპედის პარკინგი არის სპეციალური დიზაინი, რომელიც საშუალებას გაძლევთ გაჩერდეთ რამდენიმე ველოსიპედი გარკვეული ხნით.
ასეთი სტრუქტურების 3 ტიპი არსებობს:
- კუპე ეს ვარიანტი არის ყველაზე მოსახერხებელი და ხდება ყველაზე ხშირად;
ის დაზოგავს ადგილს და იტევს ორბორბლიან მანქანებს.
- ჰორიზონტალური ბარები U- ფორმის მილებია, რომლებიც გარეგნულად წააგავს ტურნიკებს მეტროში.
- გრძივი.
ეს არის კუპე პარკინგის ანალოგი, რომელიც მხოლოდ განლაგებულია 90 გრადუსი, ანუ ვერტიკალურად.
ეს მეთოდი ნაკლებად პოპულარულია, ვინაიდან, ადამიანის სხეულის მახასიათებლების გამო, მეტის შედგენა 3-ეჰ"სართულები" არ იმუშავებს.
ველობილიკი უნდა აღინიშნოს სპეციალური ნიშნით.
სატვირთო მანქანებისთვის
როგორც წესი, სატვირთო ტრანსპორტს აქვს სპეციალურად გამოყოფილი პარკინგის ადგილები.
არაპრაქტიკულია მძიმე სატვირთო მანქანებისა და მანქანების განთავსება ერთსა და იმავე ავტოსადგომზე.
სატვირთო მანქანებისთვის იქმნება სპეციალური პარკინგის ადგილები, შემდეგი მახასიათებლების გათვალისწინებით:
- მისაბმელიანი მანქანებისთვის ( მაგალითად, სატვირთო მანქანებისთვის ან ავტობუსებისთვის) უნდა შეიქმნას პირობები გავლისათვის;
- ნახევრადმისაბმელიანი ავტომობილისთვის იდეალურია პარკირების ადგილი უკუქცევის შესაძლებლობით;
- სატვირთო მანქანებს შეიძლება ჰქონდეთ სხვა კომპონენტები, ამიტომ რიგებს შორის მანძილი უნდა იყოს რაც შეიძლება დიდი.
თუ თქვენ ხართ უზარმაზარი ავტოსადგომის, სახლის ან სხვა ობიექტის მფლობელი, მაშინ აუცილებლად უნდა გააკეთოთ სწორი ნიშნები მანქანების პარკირებისთვის, მაგრამ თქვენ არ იცით როგორ გააკეთოთ ეს. იმისათვის, რომ სამგზავრო ავტომობილის სადგომის ზომები იყოს სწორი, თქვენ უნდა იცოდეთ მარკირების სტანდარტები და მათთვის საჭირო სტანდარტები.
რატომ გჭირდებათ მარკირების წესების დაცვა?
თითოეული მანქანის მფლობელი ვალდებულია შეასრულოს მარკირების წესების მოთხოვნები, წინააღმდეგ შემთხვევაში, მათი დარღვევის შემთხვევაში, იქნება ადმინისტრაციული პასუხისმგებლობა ჯარიმის სახით. მნიშვნელოვანია იცოდეთ, რომ:
- თუ ავტოსადგომს აქვს შესაბამისი ნიშნები, მაშინ მანქანის გაჩერება ნებადართულია.
- დამატებითი ნიშნები მიუთითებს იმაზე, თუ როგორ უნდა იყოს ავტომობილი განლაგებული გზის პირას.
მარკირების ძირითადი და დამატებითი წესები
არა მხოლოდ ავტომობილის მფლობელებმა უნდა დაიცვან საგზაო ნიშნების ძირითადი წესები, არამედ ის პირებიც, ვინც ამ მარკირებას აკეთებენ.
![](https://i0.wp.com/remontoni.guru/wp-content/auploads/279022/parkovka.jpg)
პარკინგი ერთი სამგზავრო მანქანისთვის
რუსეთის ეკონომიკური განვითარების სამინისტრომ მოამზადა პროექტის გეგმა დასაშვები სტანდარტებით 1 მანქანაზე. პროექტში ნათქვამია, რომ:
- მაქსიმალური დასაშვები ზომაა 6.2 x 3.6 მ, გამოითვლება ავტოსადგომზე დამონტაჟებული მანქანის მაქსიმალური სიგრძისა და სიგანის გათვალისწინებით.
- მინიმალური ზომა არის 5.3 2.5 მ, რომელიც მოიცავს მინიმალურ შესაძლო დაშორებებს და უსაფრთხო მანძილს ავტოსადგომზე მანქანებს შორის, ასევე ახლომდებარე შენობებიდან.
ერთ პარკინგთან დაკავშირებით, საკადასტრო ჩანაწერები ინახება "უძრავი ქონების სახელმწიფო რეგისტრაციის შესახებ", რადგან 2017 წლის 1 იანვრიდან ის ჩამოთვლილია როგორც ცალკე უძრავი ქონების ობიექტი. ქონების ფართობის მონაცემები ასევე შევა საკადასტროში (უძრავი ქონების სახელმწიფო რეგისტრაციის შესახებ კანონის მე -9 პუნქტი, მე -8 მუხლი).
კანონის თანახმად "უძრავი ქონების სახელმწიფო რეგისტრაციის შესახებ" ხელოვნება. 24 სთ 6.2. მითითებული ფართობის ზომები უნდა აკმაყოფილებდეს მინიმალურ და მაქსიმალურ დასაშვებ სტანდარტებს 1 პარკინგის ადგილისთვის. ასევე მითითებულია, რომ შენობის საპროექტო დოკუმენტაციის შესაბამისად განისაზღვრება ერთი ავტოსადგომის საზღვრები. პირმა, რომელმაც განახორციელა შენობის მშენებლობა ან ავტოსადგომის მფლობელმა, უნდა გამოიყენოს საღებავი ან სტიკერები აღნიშნეთ პარკირების ადგილების საზღვრები.
პარკირების ადგილების განთავსება GOST– ის შესაბამისად
სწორად ორგანიზებული პარკირების ადგილი GOST ზომების შესაბამისად მაქსიმალურად დაიცავს მანქანას საგანგებო სიტუაციებისგან. სახელმწიფო სტანდარტის მიხედვით, სავარძლის სიგანე 2.3 მეტრია, ხოლო შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირთათვის ეს ზომა გაიზარდა 3.5 მეტრამდე. მარკირების გამოყენების ძირითადი წესები:
- სიგანე უნდა იყოს 6 მეტრზე მეტი. ეს ზომა შესაფერისია სხვადასხვა ზომის მანქანებისთვის, მანევრის გათვალისწინებით.
- GOST– ის თანახმად, ხაზების სიგანე უნდა იყოს 10 სმ – მდე.
- თქვენ არ შეგიძლიათ გააკეთოთ დაგეგმილი ხაზები 5 სმ -ზე მეტი.
- ყველა სამუშაო ხორციელდება ზაფხულში, ტემპერატურა 20 გრადუსზე მეტი.
- ძველი ხაზები არ უნდა იყოს ხილული.
- ამრეკლ მასალას იყენებენ სახანძრო ჩაქრობისა და სახანძრო ჰიდრანტების მახლობლად, ასევე ბნელ ადგილებში, როგორიცაა მიწისქვეშა ავტოსადგომები.
- ყოველ ექვს თვეში აუცილებელია საღებავებისა და ლაქების განახლება. თუ ეს შეუძლებელია, მაშინ ცივი პლასტიკური გამოიყენება საღებავის ნაცვლად. მისი მომსახურების ვადა რამდენჯერმე გრძელია.
მიუხედავად იმისა, იქნება ეს საჯარო თუ კერძო პარკინგი, საგზაო მოძრაობის წესების ყველა მოთხოვნა გათვალისწინებული უნდა იყოს.
ადგილების ზომები და მეთოდები
ტროტუარის დაცვით, შეირჩევა ავტოსადგომის შესაბამისი ზომა და ადგილმდებარეობა. მდებარეობა პერპენდიკულარულია, პარალელური, 45 და 60 გრადუსიანი კუთხით.
- პარალელური მოწყობა... ამ მოწყობით, მანქანები იკავებენ მცირე ფართობს, ამიტომ ნიშნები შეიძლება მინიმუმამდე დაიყვანოს. სიგანე უფრო დიდი გახდება, თუ ორი პარალელური მოძრაობის ზოლი მდებარეობს ავტოსადგომებს შორის.
- პერპენდიკულარული განთავსება... ერთი პერპენდიკულარული პარკინგის ადგილი მოითხოვს 13 კვ. მ სიგანე - მინიმალური, სიგრძე - 5 მეტრი. მანქანების ეს მოწყობა ითვლება ყველაზე ეკონომიურად. რეკომენდირებულია გზის სავალი ნაწილიდან 50 სმ ან მეტი დაშორება. ავტოსადგომზე მდგარი მანქანების გავლისგან დასაცავად აუცილებელია უზრუნველყოს ბილიკების მოწყობა.
- განთავსება 45 გრადუსიანი კუთხით... პარკინგის ადგილი 18 კვ. მეტრი. მისი სიგრძე 5 მეტრია.
- განთავსება 60 გრადუსიანი კუთხით... ერთი ადგილის ზომა 16 კვადრატული მეტრია. მეტრი. სიგრძე დაახლოებით 5.4 მ.
სავარძლის ზომა შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირთათვის
ავტოსადგომზე სივრცის დაზოგვის მიზნით, ჩვეულებრივია შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირებისთვის მიწის ნაკვეთის განთავსება. ავტოსადგომის შესასვლელთან ახლოს.
![](https://i2.wp.com/remontoni.guru/wp-content/auploads/279023/dlya-invalidov.jpg)
ავტოსადგომებზე, სავარაუდოდ, გამოყოფილია ადგილების 10 -დან 20% -მდე შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირების გადასაყვანად.
პარკინგი დიდი მანქანებისთვის
დიდი მანქანების პარკირებისთვის (სატვირთო), ცალკე ავტოსადგომები, ვინაიდან უბრალოდ შეუსაბამოა მათთვის ადგილების გამოყოფა სამგზავრო მანქანების პარკირების ადგილებში. სატვირთო და სხვა დიდი სატრანსპორტო საშუალებების ადგილის აღნიშვნისას უნდა იქნას გათვალისწინებული შემდეგი პუნქტები:
![](https://i1.wp.com/remontoni.guru/wp-content/auploads/279026/gruzovoi-transport.jpg)
კითხვის დრო: 8 წუთი
ქალაქის ხელისუფლების ინფრასტრუქტურული ამოცანები მოიცავს ტრანსპორტის საკითხის გადაწყვეტას, რაც ხშირად გავლენას ახდენს ათასობით მანქანის მფლობელის ინტერესებზე. ერთ -ერთი მთავარი პრობლემა არის შესაბამისი ავტოსადგომების არარსებობა. მანქანის პარკირების ადგილის ზომამ უნდა უზრუნველყოს კომფორტი და უსაფრთხოება მინიმალური ადგილით. პრობლემა ასევე აწუხებს სახელმწიფოს, რომელმაც მისაღები გამოსავლის ძებნაში შესაძლებელი გახადა ისეთი ადგილების შეძენა, როგორიცაა ქონება.
ბოლო ცვლილებები კანონმდებლობაში
გასული წლის დეკემბერში ძალაში შევიდა ფედერალური კანონი # 443-FZ "მოძრაობის მართვის შესახებ" 2017 წლის 29 დეკემბრით. მასში ჩამოთვლილია ის პირობები, რომლებსაც სტანდარტული პარკირების ადგილი უნდა აკმაყოფილებდეს. ხელოვნებაში. 12 შეიცავს მოთხოვნებს საზოგადოებრივი პარკირებისათვის, ხოლო მე -13 მუხლი - ფასიან პარკინგს.
შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირთათვის პარკინგის ადგილების რაოდენობა იგივე რჩება პროცენტული თვალსაზრისით: 10%, მაგრამ არანაკლებ ერთი, მათ შორის 5% მათთვის, ვინც ეტლით სარგებლობს.
ახალ კანონში არ არის ინოვაცია, რომელიც შეამცირებს შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე მძღოლებისთვის განკუთვნილი პარკირების ადგილებს. შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირების ავტოსადგომების ზომები სავარაუდოდ სტანდარტული დარჩება.
მანამდე ნორმები რეგულირდებოდა 2011 წლის SNiP 21-02-99 განახლებული ვერსიით (გადახედულია 2013 წლიდან). ეს დოკუმენტი შემუშავებულია არსებული სახელმწიფო სტანდარტების (GOST) საფუძველზე, მათ შორის დიზაინთან და მშენებლობასთან დაკავშირებული. იგი დეტალურად განიხილავს, თუ როგორ უნდა აშენდეს, აღჭურვილი და გამოიყურებოდეს თითოეული ტიპის ავტოსადგომი.
პარკირების ჯიშები
ყველა აშენებული ან მშენებარე ავტოფარეხი და ავტოსადგომი SP 113.13330.2012 (მანქანის გაჩერების წესების კოდექსი) იყოფა რამდენიმე ტიპად. დანართის B თანახმად, ეს შეიძლება იყოს:
- ღია ტერიტორია;
- მიწისქვეშა პარკინგი;
- ავტოფარეხის პარკინგი, მათ შორის მექანიზებული, ასევე ჩამონტაჟებული, მიმაგრებული, მოდულური, დამოუკიდებელი, შეფუთული ან თუნდაც მცურავი ტიპის.
საკუთრების უფლებით, ის შეიძლება იყოს გადახდილი ან საჯარო, მანქანის ადგილმდებარეობისა და დანიშნულების მიხედვით:
- პარალელურად, როდესაც მანქანები ერთმანეთის მიყოლებით იდება ტროტუარზე.
- პერპენდიკულარულად, როდესაც მანქანები გაჩერებულია ტროტუარის 90 ° -იანი კუთხით.
- დახრილი ("ქაშაყი"), როდესაც მანქანები განლაგებულია გზიდან 45 ° -ზე.
- მანქანებისთვის, რომლებიც მიეკუთვნებიან 1 და 2 ჯგუფის შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირებს.
- სატვირთო გადაზიდვებისთვის.
საზოგადოებრივ ავტოსადგომებზე, სატვირთო ავტოსადგომების გარდა, უნდა იყოს დამონტაჟებული ნიშანი "პარკინგის ადგილი შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირთათვის".
მიწის მფლობელი პასუხისმგებელია ამ ნიშნის დამონტაჟებაზე, რუსეთის კანონის შესაბამისად. თუ ავტოსადგომი საჯაროა - ადგილობრივი ხელისუფლება. ეს მოთხოვნები ჩამოთვლილია ხელოვნებაში. შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირთა დაცვის შესახებ ფედერალური კანონის მე -15, ძალაშია 1999 წლის 1 იანვრიდან.
ზომის მითითებები
Პერპენდიკულარული
პერპენდიკულარული პარკირების ვარიანტი საშუალებას იძლევა ფართობის ყველაზე ეფექტური გამოყენება. ამ შემთხვევაში, თქვენ დაგჭირდებათ მხოლოდ 13.25 მ 2 თითოეული მანქანისთვის, თუ არ მიანიჭებთ მნიშვნელობას ჩასვლისა და გასვლის სირთულეებს.
მძღოლებისა და მგზავრებისთვის კომფორტის დონის გასაზრდელად, შესაძლებელია იხელმძღვანელოს შენობაში მანქანების მოწყობის მოთხოვნებით, რომლის მიხედვითაც მანქანებს შორის მანძილი უნდა იყოს მინიმუმ 0,7 მ. ამ შემთხვევაში, ფართობი მანქანის პარკინგის ადგილი ღია ავტოსადგომზე გაიზრდება 17 მ 2 -მდე.
ნაძვის ხე
"ნაძვის ხის" პარკირების კონცეფცია ნიშნავს იმას, რომ მანქანები გზის სავალი ნაწილის კუთხეზეა განლაგებული. ამ მეთოდს აქვს რამდენიმე უპირატესობა:
- ზოგავს პარკირების ადგილს. ნაძვის ხის პარკინგზე შეგიძლიათ მეტი მანქანა გააჩეროთ ვიდრე პარალელურზე, თუმცა ნაკლები ვიდრე პერპენდიკულარულზე.
- სავალი ნაწილის სიგანე შემცირებულია, მაგრამ მინიმალური.
- კარების გახსნა და დახურვა ბევრად უფრო ადვილია.
- არანაირი პრობლემა არ არის ჩეკინგ / გასვლასთან დაკავშირებით.
ამ ტიპის პარკირების პარკირების მინიმალური ზომაა 18 მ. განლაგების კუთხის ოდნავ გაზრდით (60 გრადუსამდე), ეს ზომა შეიძლება შემცირდეს კიდევ რამდენიმე მეტრით.
პარკინგი შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირთათვის
შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირებისთვის პარკირების ფართობი ყოველთვის ოდნავ გაზრდილია ჩვეულებრივთან შედარებით, რადგან ასეთ მძღოლს მეტი ადგილი სჭირდება. მიღებული სტანდარტების მიხედვით, მინიმუმ 20 მ 2 უნდა იყოს გამოყოფილი. გარდა ამისა, საჭიროა სპეციალური მარკირება და ნიშნის არსებობა.
თუ ინვალიდის ეტლით მოსარგებლე მანქანების მანქანები რეგულარულად გაჩერდება ადგილზე, გვერდითი მიდგომების სიგანე უნდა იყოს მინიმუმ 2.5 მ.
მიწისქვეშა პარკინგის პარკირების ადგილები კიდევ უფრო გაიზარდა, როგორც ეს დანართშია მითითებული - სტანდარტული მოთხოვნები ამ ტიპის მანქანის განთავსებისთვის.
მიზანშეწონილია შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირთათვის ადგილების აღჭურვა შესასვლელთან ახლოს.
სატვირთო მანქანებისთვის
სატვირთო მანქანებისა და ავტობუსებისთვის, სპეციალიზებული პარკირების ადგილებია საჭირო ამ ტიპის ავტომობილის ძალიან დიდი და ზოგჯერ უბრალოდ უზარმაზარი ზომების გამო. ავტოსადგომები თავად არის სხვადასხვა ტიპის და ხშირად დიდად განსხვავდება ზომით.
სატვირთო მანქანის სადგომის სიგრძე გამოითვლება ისე, რომ მძღოლებმა შეძლონ მისაბმელის განთავსება და გადაადგილება. სიგანემ უნდა უზრუნველყოს უსაფრთხო სივრცე კომპონენტებს შორის, დანართებს შორის და ა.შ.
სატვირთო მანქანის მონაცემები არ არის დანართში A. იქ ჩამოთვლილი ყველაზე დიდი მანქანის კლასიც კი არ არის შესაფერისი მძიმეწონიანი პარკირების პარამეტრების გამოსათვლელად.
ამრიგად, GOST– ის შესაბამისად სატვირთო მანქანების სადგომი ადგილების ზომები არ შეიძლება გამოითვალოს. თუმცა, ცნობილია, რომ მათი სიგანე ძირითადად 2.5 -დან 3.6 მ -მდეა, ხოლო სიგრძე 8 -დან 12 მ -მდე. და მისაბმელთან ერთად, მას შეუძლია 20 მ -ს მიაღწიოს.
ამრიგად, მისაბმელის გარეშე ავტომობილისთვის პლატფორმის ზომა უნდა იყოს 50 მ 2, გარდამტეხი რადიუსის გამოკლებით. მისაბმელით, 80 კვადრატი ან მეტი იქნება საჭირო.
მომზადება მარკირების სამუშაოსთვის
მარკირების განაცხადის სტანდარტი აღწერილია GOCT 51256-2011 (დანართი „A“). სანამ მანქანების პარკირების ნიშნები გამოყენებული იქნება GOST– ის შესაბამისად, საჭიროა მოსამზადებელი ღონისძიებების ერთობლიობა:
- საიტის გაზომვები და დიაგრამის შედგენა.
- პარკინგის ადგილების რაოდენობის გაანგარიშება. იგი ტარდება იმ მანქანების რაოდენობისა და კატეგორიების საფუძველზე, რომლებიც რეგულარულად გაჩერდება.
- შესასვლელი გზების შეფასება შესასვლელის / გასასვლელის ორგანიზების საუკეთესო ადგილის დასადგენად.
- ადგილების ოპტიმალური ორიენტაციისა და ადგილმდებარეობის არჩევა. დამოკიდებულია საიტის ფორმაზე და ინფრასტრუქტურული საშუალებების, საცხოვრებელი კორპუსების, ელექტროგადამცემი ხაზების, განათების ანძების, ხეების და ა.შ.
- შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირთა ადგილების სავალდებულო რაოდენობის განსაზღვრა და, საჭიროების შემთხვევაში, სატვირთო გადაზიდვებისათვის.
როგორც დადგენილია პარკირების ადგილების მარკირების წესებით, პრობლემის გადასაჭრელად დაგჭირდებათ:
- საღებავი;
- თერმოპლასტიკური;
- ცივი პლასტიკური;
- სხვა ამრეკლავი საფარი ან თეთრი / ყვითელი პლასტიკური ლენტები;
- სპეციალური შაბლონები და ნიმუშები.
სწორი ხაზების გადახრა (გადახრა) დასაშვებია არაუმეტეს 5 სმ -ით.
თუ უკვე იყო ნიშნები საიტზე, ხაზები ჯერ უნდა მოიხსნას ისე, რომ არ მოხდეს მძღოლების დეზორიენტაცია.
შესაძლებელია ამრეკლავი მასალების გამოყენება შენობაში დაბალი განათების პირობებში. ქუჩაში მნიშვნელოვანი ობიექტების მახლობლად (სახანძრო ჰიდრანტები, ხანძრის ჩაქრობები და სხვა), ისინი სავალდებულოა.
შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირების ავტოსადგომის ნიშნები მოიცავს "ინვალიდთა" ნიშნის დუბლირებას 160x80 სმ ოთხკუთხედის სახით მომრგვალებული კუთხეებით, შიგნით ინვალიდის ეტლით, 15 სმ სისქის ხაზებით.
რეგულარული საღებავის გამოყენებისას უნდა გაითვალისწინოთ, რომ საფარი უნდა განახლდეს ყოველ ექვს თვეში. ამისათვის მიზანშეწონილია დაელოდოთ კარგ (თბილ და მშრალ) ამინდს.
მარკირების გამოყენების წესი და მისი ღირებულება
პარკირების ადგილების მარკირება შესაძლებელია სპრეის იარაღით, როლიკებით ან ფუნჯით, ასევე სპეციალური მანქანების დახმარებით. აღჭურვილობის არჩევანს მნიშვნელობა არ აქვს. მთავარი ის არის, რომ ხაზები შეესაბამება სტანდარტს, არ აქვს შესვენებები, იყოს თანაბრად და მკაფიოდ გამორჩეული. ჰაერის ოპტიმალური ტემპერატურა არ არის დაბალი + 20 ° С.
მუშაობის ალგორითმი შემდეგია:
- ავტოსადგომის ზედაპირის გაწმენდის შემდეგ, მზადდება საღებავის მასალა და აღჭურვილობა.
- ადრე შედგენილი დიაგრამა-გეგმა გადადის რელიეფზე (თხელი კონტურით). მანქანებს შორის გადასასვლელები ისეა დარჩენილი, რომ ერთმა ადამიანმა შეუფერხებლად გაიაროს. თუ ჯიპის პარკირების ადგილი აღინიშნება, გამოყოფილი ტერიტორია უნდა გაფართოვდეს და გაიგრძელოს მეტრით.
- კონტურები სისუფთავეა შევსებული საღებავით.
- პროცესი სრულდება მცირე უხეშობის დახვეწით, სპეციალური ზონების მარკირებით, ნუმერაციით, მიმართულების ისრებით, ღობეებით, ბორდიურებით და ა.შ.
სამუშაოს ღირებულება დამოკიდებულია გამოყენებულ მასალებზე და ინსტრუმენტებზე. თუ თქვენ შეუკვეთავთ პროექტის შემუშავებას და მის განხორციელებას კერძო კომპანიაში, მაშინ ღირებულება მნიშვნელოვნად გაიზრდება.
M2 მარკირების ფასები ჩვეულებრივი გზის საღებავითაც კი იწყება 200-დან 400 რუბლამდე, ხოლო ძველი ხაზების ამოღება ღირს 800-1000 რუბლი კვადრატულ მეტრზე.
სად წავიდეთ ეზოში ადგილის უნებართვო ჩამორთმევის შემთხვევაში
ბინის შენობის თითქმის ყველა ეზოში არის მანქანის მფლობელი, რომელიც თვლის, რომ მას აქვს უფლება დაიკავოს გარკვეული ადგილი. მაგალითად, ის შემოღობავს ეზოს იმ ნაწილს, რომელიც მას მოსწონს და დარწმუნებულია, რომ იქ სხვა არავინ გაჩერდება. კანონმდებლობის თვალსაზრისით, ეს არის ეზოში პარკირების ადგილის უკანონო შემოღობვა.
ვინაიდან მუნიციპალიტეტის საკუთრებაში არსებული მიწა საერთო საკუთრებაა, ყველა მაცხოვრებელს შეუძლია განკარგოს იგი ბინების ფართობის პროპორციულად. პარკირების ადგილის ეზოში შემოღობვა აკრძალულია ხელოვნებით. რუსეთის ფედერაციის საბინაო კოდექსის 36.
თუ მეზობლებს არ შეუძლიათ ურთიერთგაგების დათმობა და ამ საკითხზე კონსენსუსის პოვნა, მაშინ უკმაყოფილო გამქირავებლებს აქვთ უფლება ებრძოლონ ასეთ არასანქცირებულ ქმედებებს. აქ მოცემულია იმ ადგილების ჩამონათვალი, სადაც შეგიძლიათ იჩივლოთ ეზოებში პარკირების ადგილების თვითდასაქმებაზე:
- ქალაქის ადმინისტრაცია;
- ადგილობრივ პოლიციის ინსპექტორს.
განაცხადი შედგენილია ნებისმიერი ფორმით. მას თან ერთვის ფოტო და ვიდეო მასალები, მოწმის ჩვენება და დარღვევის სხვა მტკიცებულება.
ეზოში პარკირების ადგილის კანონიერი რეგისტრაცია
ასევე არსებობს კანონიერი გზა მანქანის მუდმივი ადგილის მოსაპოვებლად. ჩვენ დეტალურად განვმარტავთ, თუ როგორ უნდა დაკანონდეს ეზოში პარკინგის ადგილი:
- ჩაატაროს მოიჯარეების შეხვედრა, რომლის დროსაც ხმების ნახევარი მაინც მიიღებს გადაწყვეტილებას და ხელს აწერს ოქმს ადგილობრივი ტერიტორიის ნაწილის კერძო საკუთრებაში ან იჯარით გადაცემის შესახებ.
- დაუკავშირდით თქვენს ადგილობრივ ოფისს. ინჟინრები, მოსახლეობის ხარჯზე, მიიღებენ გაზომვებს ადგილზე.
- წარუდგინეთ პალატას ყველა დოკუმენტი, მათ შორის პასპორტი და ბინის საკუთრების მოწმობა, ასევე განცხადება საკადასტრო რეგისტრაციაზე ტერიტორიის რეგისტრაციის მოთხოვნით.
- იმის გასარკვევად, შესაძლებელია თუ არა თქვენი ადგილის შემოღობვა, თქვენ უნდა დაუკავშირდეთ Rosreestr– ს საკადასტრო პალატაში მომზადებული სერტიფიკატით და ინჟინრის მიერ შემუშავებული პროექტით.
- გადაიხადეთ სახელმწიფო გადასახადი (2 ათასი რუბლი).
- მუშაობის კოორდინაცია როსპოტრებნადზორის ტერიტორიულ განყოფილებასთან.
განაცხადის მიღებიდან 5-12 სამუშაო დღის განმავლობაში შეიქმნება ტექნიკური პასპორტი და განხორციელდება სამუშაოები საიტის საზღვრების დასახატად.
პოზიტიური პასუხი კითხვაზე, ლეგალურია თუ არა ბაყაყები პარკირების ადგილას, შესაძლებელია მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ მიწის კვლევა ჩატარდა და მოიჯარეების შესაბამისი შეხვედრა ჩატარდა.
თუ მიმდებარე ტერიტორია არ არის რეგისტრირებული როგორც საკუთრება, თქვენ დაგჭირდებათ მიწის იჯარის ხელშეკრულება ქალაქის ადმინისტრაციასთან.
მანქანის მფლობელობის ადგილის შეძენა
თუ საცხოვრებელი ფართის მფლობელს შეუძლია დაადასტუროს კანონიერი უფლება სახლის ქონების ნაწილი, პარკინგის ადგილის პრივატიზება უფასოა.
საკუთრების მიწის ნაკვეთის რეგისტრაცია შესაძლებელია ყველასთვის, თუნდაც სახლის მფლობელისთვის (ან ჯგუფისათვის), რომელიც არ ცხოვრობს მასში, თუ ის ჩამოთვლილია სახლის ბალანსზე. მაგრამ გასათვალისწინებელია, რომ გადასახადების გადახდა მოგიწევთ.
მანქანის დაქირავება
თქვენ შეგიძლიათ იქირაოთ ადგილი მანქანისთვის, როგორც ნებისმიერი სხვა ქონება. მესაკუთრესთან დგება მოკლევადიანი, გრძელვადიანი ან უვადო კონტრაქტი. თქვენ უბრალოდ უნდა სწორად განსაზღვროთ ვინ არის მფლობელი.
თუ ვსაუბრობთ საერთო სამშენებლო ტერიტორიაზე, ეს არის საბინაო ოფისი, საბინაო ოფისი, კოოპერატივი და ა.შ. თუ მიწა ურბანულია, ეს საკითხი წყდება ადგილობრივ ხელისუფლებასთან. ზოგჯერ ტენდერის საშუალებით, თუ ადგილი პოპულარულია.
დასკვნა
პარკინგის ადგილების დიზაინის მკაცრი მოთხოვნების შესწავლის შემდეგ, ბევრი გადაწყვეტს, რომ საუკეთესო ვარიანტია პარკირების ადგილი ქვეყანაში. არ არსებობს პრობლემები ქონებასთან დაკავშირებით, არ არის საჭირო ნიშნები და ნიშნები. მაგრამ ეს გამოსავალი არ არის მთლიანად შესაფერისი ქალაქის მოსახლეობისთვის - მათ არ შეუძლიათ პარკირების გარეშე ურბანულ პირობებში. ამიტომ, რაც უკეთ იცნობენ წესებს, მით უფრო უსაფრთხო იქნება ქუჩაში.
Ადვოკატი. პეტერბურგის ადვოკატთა ასოციაციის წევრი. სამუშაო გამოცდილება 10 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში. დაამთავრა პეტერბურგის სახელმწიფო უნივერსიტეტი. მე სპეციალიზირებული ვარ სამოქალაქო, ოჯახური, საცხოვრებელი, მიწის სამართლის სფეროში.
არ არსებობს რეკომენდაციები სატვირთო მანქანების პარკინგის დიზაინის შესახებ მარეგულირებელ დოკუმენტებში, რომლებიც განსაზღვრავენ ავტოსადგომების დიზაინს. წესები "ავტოსადგომი", რომელიც დაიწყო ფუნქციონირება 1.01.13 წლიდან, ვრცელდება "შენობების, ნაგებობების, ტერიტორიების და შენობების დიზაინზე მანქანებისა და სხვა ავტოსატრანსპორტო საშუალებების გასაჩერებლად". ეს რეგულაცია ითვალისწინებს ავტოსადგომის ზომებს მხოლოდ სამგზავრო მანქანებისთვის და ფურგონებისთვის.
ადრე, ძალაში იყო SNiP 21-02-99 "ავტოსადგომები" (პარკინგები), რომელშიც არ იყო მონაცემები გამოთვლილი მანქანების ზომების შესახებ და არ იყო მითითებული, თუ რომელი მანქანები უნდა იქნას გათვალისწინებული პარკირების ადგილების შემუშავებისას.
MGSN 5.01-01 "მანქანების სადგომი" ასევე არ აქვს მონაცემები პარკირების ადგილების ზომის განსაზღვრის შესახებ. ეს ნორმა შემუშავებულია SNiP 10-01-94 მოთხოვნების შესაბამისად, როგორც ტერიტორიული სამშენებლო კოდები (TSN), რომელიც მოქმედებს მოსკოვში და ვრცელდება მანქანების ახლად აშენებული და რეკონსტრუირებული ავტოსადგომების დიზაინზე.
ყველა ტიპის მანქანის პარკირების ადგილების ზომები მოცემულია მარეგულირებელ დოკუმენტში "სახელმძღვანელო პარკირების ადგილებისა და ავტობუსების გაჩერების დიზაინისთვის". მეთოდოლოგიური რეკომენდაციები შემუშავდა SNiP 2.05.02-85-ის შემუშავებაში მომსახურების ობიექტების ინტეგრირებული განთავსებისა და პარკინგის ადგილების კომბინაციაში მომსახურების საშუალებებთან (რა მომსახურება ???) ან მათი მდებარეობა კვეთა ზონაში; საიტებს შორის მანძილის გარკვევა; სხვადასხვა ტიპის მანქანებისთვის პარკირების ადგილების თანაფარდობის დადგენა, რომელიც უნდა იქნას მიღებული გამოთვლილი პარკირების ადგილების ზომის მინიჭებისას და მანქანების განსხვავებული მოწყობით პასაჟებთან შედარებით; კომპაქტური საიტის განლაგების ძირითადი მოთხოვნების დაზუსტება. ამ დოკუმენტის შესაბამისად, გამოთვლილი მანქანების ზომები უნდა იქნას მიღებული მათი წარმოებისა და გამოყენების მოცულობის მდგომარეობიდან.
ავტოსადგომის ზომა დამოკიდებულია მანქანების განლაგებაზე გადასასვლელებთან მიმართებაში და აღებულია ცხრილის 1.14 შესაბამისად, მანქანების მანევრის გათვალისწინების გარეშე, პარკირების ადგილას განთავსებისას.
ცხრილი 1.14
პარკინგის ადგილების ზომები
ამჟამინდელი მარეგულირებელი დოკუმენტებიდან მხოლოდ ერთი იძლევა სრულ ინფორმაციას ყველა ტიპის ავტომობილისთვის პარკირების ადგილების დიზაინის შესახებ (სურ. 1.9, ცხრილი 1.15). უნდა აღინიშნოს, რომ მონაცემები აღებულია საცნობარო წიგნიდან "საავტომობილო გადაზიდვები და მოძრაობის მართვა", რომელიც გამოქვეყნდა სსრკ -ში 1981 წელს. ეს სახელმძღვანელო არის 1965 წლის ამერიკული ტრაფიკის მართვის სახელმძღვანელოს თარგმანი. მსგავსი რეკომენდაციები მოცემულია ტრანსპორტისა და მოძრაობის ინჟინერიის სახელმძღვანელოს მესამე გამოცემაში.
სურათი 1.9. ავტოსადგომზე მანქანების განთავსების ძირითადი სქემები:
a - მართკუთხა; ბ - ირიბი
a - პარკირების ადგილის სიღრმე; ბ - გასასვლელი სიგანე პარკირების ადგილების რიგებს შორის; გ - მანძილი, რომელსაც უკავია ბილიკი მანქანების გასაჩერებლად ორზოლიანი გადასასვლელით; დ - მანძილი, რომელიც უკავია ზოლს მანქანების გასაჩერებლად და გადასასვლელად; e - უსაფრთხოების ზოლი; ვ - მანევრირების შესახვევი; g არის პარკირების ადგილის სიგანე; h არის პარკირების მოდულის სიგანე.
ცხრილი 1.15
პარკინგის ადგილების ზომები
ბრინჯი 1.10. პარკინგის ადგილების და სავალი ნაწილის განლაგება
A არის პარკინგის ადგილის სიგანე, რომელიც იზომება პასაჟის ღერძის პარალელურად; B - პარკირების ადგილის სიგრძე; C არის ბარიერის მიმდებარე სადგომი ადგილის სიღრმე; D - პარკირების ადგილების რიგებს შორის გავლის სიგანე; E - შუალედური მოდულის მიმდებარე ავტოსადგომის სიღრმე; ფ – მოდული, რომელიც შემოსაზღვრულია მარცხნივ ბარიერით, მარჯვნივ - ცენტრალური ხაზით, პარკირების ადგილების ჩამონტაჟებული რიგების მასივისა; გ – შუალედური მოდული; თ – მოდული, რომელიც შემოსაზღვრულია მარცხნივ შემოსაზღვრული ავტოსადგომების მასივის ღერძული ხაზით, მარჯვნივ - გვერდითი ქვა; I– სტანდარტული ზომების მანქანის გადახურვა; J არის უფსკრული; TO – გამოუყენებელი ტერიტორია; ლ – ცალმხრივი განივი გადასასვლელი; X - პარკინგის ადგილი, ზოგჯერ არ არის გათვალისწინებული; 1 – პარკირების საზღვარი; 2 – გვერდითი ქვა.
"გზატკეცილების დიზაინისა და აღჭურვილობის გზამკვლევი მოძრაობის უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად" მითითებულია, რომ სამგზავრო მანქანების ბრუნვის რადიუსი არის 8 მ, ხოლო სატვირთო მანქანების 9 - 12 მ. ფართობი ერთ მანქანაზე - სამგზავრო მანქანისთვის 25 მ 2 და სატვირთო მანქანა 40 მ 2.
სტანდარტული პროექტი "დასახლებებში გამავალი საავტომობილო გზების კვეთა" (TP503-0-47.86) გვიჩვენებს ყველა ტიპის ავტომობილის პარკირების ადგილებს (ცხრილი 1.17). ალბომი უფრო დეტალურად იძლევა რეკომენდაციებს პარკირების ადგილების ზომისა და განლაგების შესახებ, ავტომობილის მანევრირების გათვალისწინებით და გაუთვალისწინებლად, ასევე თითოეული ტიპის მანქანისთვის პარკირების ადგილის საშუალო ფართობზე. ამ ალბომში საშუალო სატვირთო მანქანის სადგომი არის 92,4 მ 2 და არა 40 მ 2, როგორც ეს მითითებულია მითითებებში.
ცხრილი 1.17
მანქანების განთავსებისას ერთი პარკირების ადგილის ზომები და ფართობები
ერთ რიგში გადასასვლელთან მიმართებაში
* n - გავლის სიგანე
ცხრილი 1.17-დან შეგვიძლია დავასკვნათ, რომ პარკირების ადგილების მიღებული ზომები და მოკლევადიანი გაჩერებებისა და მანქანების გაჩერების ფართობების ზომები მოითხოვს დაზუსტებას. იმის გათვალისწინებით, რომ ეს სახელმძღვანელოები მომზადებულია გასული საუკუნის 80 -იან წლებში, ისინი ძნელად შეიძლება იყოს სრულყოფილი, როდესაც გავითვალისწინებთ მოძრაობის ნაკადის შემადგენლობას და საჭიროებს დამატებით კვლევას.
ამ პრობლემის აქტუალურობა გამოწვეულია მოსკოვის მთავრობის 2012 წლის 15 ნოემბრის N 650-PP ბრძანებულების "მოსკოვის მთავრობის სამართლებრივი აქტების შესწორებების შესახებ" ბრძანების შესრულების აუცილებლობით. დადგენილების თანახმად, 2013 წლის 1 თებერვლიდან შემოღებულ იქნა სატრანზიტო აკრძალვა სატვირთო მანქანების გადაადგილებაზე, რომელთა მასა 12 ტონაზე მეტია მოსკოვის ბეჭდის გზაზე 7:00 საათიდან 22:00 საათამდე. მთავრობის მონაცემებით, 150 ათასზე მეტი სატვირთო მანქანა, რომლის მაქსიმალური წონა 3.5 ტონაზე მეტია, დღის განმავლობაში მოძრაობს მოსკოვის ქუჩებში. რეგიონებიდან ყოველდღიურად დაახლოებით 40 ათასი სატვირთო მანქანა ჩამოდის. მოსკოვის ბეჭდის გზაზე სატვირთო მანქანები მოძრაობის 30% –მდეა, მათი ნახევარი ტრანზიტია და არ ემსახურება დედაქალაქის საჭიროებებს. მოსკოვის რეგიონში სატვირთო მანქანების გადასაჭრელად, დაგეგმილია 20 ადგილის აშენება, საერთო სიმძლავრით 3 ათასი მანქანა, სადაც სატვირთო მანქანები დღის განმავლობაში დადგება.
ამ ადგილებში მოკლევადიანი გაჩერებებისა და მანქანების გაჩერების ადგილების ორგანიზებისთვის, აუცილებელია გავითვალისწინოთ მანქანების ზომა გათვლილი მანქანების არჩევით. ვინაიდან მარეგულირებელი დოკუმენტაცია არ განსაზღვრავს პარკირების ადგილების ზომას და მცირე გაჩერების პარკირების ზომას და მანქანების გაჩერებას საავტომობილო გზებზე სატვირთო მანქანებისთვის.
გზატკეცილის დიზაინისა და აღჭურვის გზამკვლევი მოძრაობის უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად, ნათქვამია, რომ ავტოსადგომები დიდ რეკრეაციულ ზონებში, გზის მიმდებარე კვების ობიექტებში, მოტელებსა და ბანაკებში უნდა იყოს განლაგებული მაგისტრალსა და შენობებს შორის, სადაც მანქანები იყოფა ტიპისა და ზომის მიხედვით. სატვირთო მანქანებისა და მანქანების სადგომი უნდა იყოს შეზღუდული და თითოეული ტიპის ავტომობილისთვის უზრუნველყოს ცალკე შესასვლელი შესაბამისი დროებითი პარკირების ზონაში.
ამავდროულად, რეკომენდებულია მანქანების და ავტობუსების განთავსება მარცხნივ, ხოლო სატვირთოები მარჯვნივ მგზავრობის მიმართულებით. მიზანშეწონილია, რომ სატვირთო მანქანების პარკინგი იყოს მოძრაობის ღერძის პარალელური, ხოლო მანქანების პარკინგი მოწყობილი იყოს დახრილი შაბლონის მიხედვით 45 - 60 ° -იანი კუთხით. ავტოსადგომზე დიდი ხნის განმავლობაში ყოფნისას, ასევე დაძაბულ პირობებში, როდესაც პარკინგებს აქვთ ერთი გასასვლელი, რეკომენდებულია მანქანების დაყენება მოძრაობის ღერძის მიმართულებით პერპენდიკულარულად. მოცემულია რეკომენდაციები ერთ მანქანაზე საშუალო დაფარვის არეალის განსაზღვრისათვის, პირდაპირ გასასვლელი და შესასვლელი ზონის ფართობის, პარკირების ადგილის გათვალისწინებით.
პარკირების ადგილის ზომები (ცხრილი 1.18), რომელიც მოცემულია "გზატკეცილზე მრავალფუნქციური საგზაო მომსახურების ზონების განთავსების წესებში", ითვალისწინებს თანამედროვე მანქანების ზომას, მაგრამ დაგეგმვის გადაწყვეტის შემუშავება არასაკმარისია, ვინაიდან არ გაითვალისწინოს ფართობი, რომელიც საჭიროა მანქანების გასაჩერებლად პარკინგის ადგილებზე და მის გარეთ.
ცხრილი 1.18
პარკინგის ადგილის ზომები
აშშ -ში გამოყენებული მანქანებისა და სატვირთო მანქანების პარკირების ადგილების განლაგება და მათი ზომები, ნაჩვენებია ნახ. 1.11 და 1.12 გვაწვდიან ინფორმაციას, რომელიც საჭიროა ავტოსადგომის დაგეგმვის პროექტის დასასრულებლად.
დიაგრამაზე ნაჩვენები ზომები ნახაზზე 1.12 შეესაბამება პარკირების კუთხეს 45 0, ხოლო მითითებულია, რომ 30 0 კუთხეზე გადასასვლელების სიგანე შეიძლება შემცირდეს 6.0 მ -მდე, ხოლო თითოეული პარკირების ადგილის სიგანე 30 სმ -ით რა
სატვირთო მანქანების პარკირების ადგილების განთავსების დაგეგმვის გადაწყვეტა, რომელიც უზრუნველყოფს უმარტივეს პირობებს შეერთებულ შტატებში რეკომენდებული პარკირების ადგილის შესასვლელად და გასასვლელად, ნაჩვენებია ნახაზზე 1.13.
აშშ-ის გზატკეცილის დიზაინის კოდექსი მოითხოვს WB-20 დიზაინის მანქანას (ავტომობილის სიგრძე 22 მ) აქვს გრძივი პარკინგის ადგილი არანაკლებ 41 მ.
სურათი 1.14. სატვირთო მანქანების პარკირების ორგანიზება სხვადასხვა კუთხით სად არის ტექსტში ბმული ????:
a - განივი პარკირების ადგილების ადგილმდებარეობა; ბ - გრძივი პარკირების ადგილების ადგილმდებარეობა
ა - პარკირების ადგილების განივი მოწყობა; ბ - პარკირების ადგილების გრძივი მოწყობა
გერმანიის რეგულაციები ითვალისწინებს სატვირთო მანქანების პარკირების შემდეგ სქემებს:
ნახ. 1.16 აქედან გამომდინარეობს, რომ პარკირების ფართობის განივი მოწყობით 90 0 კუთხეზე, 15 მ -დან 21 მ სიგრძემდე საგზაო მატარებლებისთვის რეკომენდებულია 4 მ სიგანის აღება. გადასასვლელის სიგანეს შეუძლია მიაღწიოს 15 მ -დან 20 მ -მდე უნდა იყოს 12 მ -ზე ნაკლები, სიგანე 4 მ. გავლის სიგანე 12 მ.
პარკირების ხელმისაწვდომობა, შესვლის სიმარტივე, მანევრირება, მანქანის პოზიციონირება, პარკინგის ადგილის დატოვება და პარკირების ადგილი მნიშვნელოვანი ფაქტორებია როგორც ავტოსადგომების ადგილმდებარეობის არჩევის ეტაპზე, ასევე დაგეგმვის გადაწყვეტილებების შემუშავების ეტაპზე.
ადგილის საერთო ზომები შეიძლება იყოს ისეთი, რომ ავტოსადგომზე მანქანების მოწყობა შესაძლებელი იქნება მხოლოდ გზის სავალი ნაწილის კუთხით.
ამ ინფორმაციის დახმარებით თქვენ შეგიძლიათ გამოთვალოთ ავტოსადგომის ზომა საჭირო რაოდენობის მანქანებისთვის. ამჟამად არ არსებობს სახელმძღვანელო მითითებები, რომლებიც ზუსტად აღწერს ავტომობილის ზომებს და ზღვარს, რომელიც საჭიროა კარების გასახსნელად და მძღოლისა და მგზავრების გადასაყვანად. აქედან გამომდინარე, ქვემოთ მოყვანილი ინფორმაცია ემყარება ჩვენს მრავალწლიან გამოცდილებას სამარაში და რეგიონში პარკირების ადგილების ორგანიზებაში.
სინამდვილეში, ყველაფერი ძალიან მარტივია: მანქანების სიგანე და სიგრძე, რომლებიც ამ ადგილას გაჩერდება, ყველაზე ხშირად ცნობილია. ეს არის მეზობელი სახლებისა და დაწესებულებების მაცხოვრებლების მანქანები. მათი ზომების მიღება შესაძლებელია ფირზე, ან შეგიძლიათ ჩაწეროთ ინტერნეტში. ის თავისუფლად არის ხელმისაწვდომი.
პარკინგის ადგილის ზომები
მანქანის ზომის გარკვევა ბრძოლის ნახევარია. გარდა ამისა, არსებობს სხვა ფაქტორებიც, რომელთა გარეშე შეუძლებელია პარკირების ფართობის სწორად გამოთვლა. და პარკირების ადგილების ორგანიზატორს ყოველთვის სურს მასზე განათავსოს მანქანების მაქსიმალური რაოდენობა. ამავე დროს, ყველაფერი ისე უნდა იყოს ორგანიზებული, რომ მოხერხებული იყოს შესვლა და გასვლა და ზოგადად მისი გამოყენება. ანუ, მან არ უნდა შეაშინოს მძღოლები მისი დატვირთვის სიმკვრივით. თქვენ იცით როგორ ხდება: თქვენ მიდიხართ ავტოსადგომამდე და არ გინდათ იქ წასვლა. უფრო ადვილია სადმე გზის პირას გაჩერება, ვიდრე ტანჯვა, ჯერ პარკინგი, შემდეგ მანქანით გასვლა.
სხვათა შორის, თქვენ შეგიძლიათ ჩაუღრმავდეთ თემას და გადაწყვიტოთ აუდიტორია, რომელიც გამოიყენებს ამ ავტოსადგომს. მაგალითად, ჩვენ შეგვიძლია მოვიყვანოთ მოდის მაღაზიები ან პარფიუმერიის ბუტიკები, რომელთა კლიენტები ძირითადად ქალები იქნებიან. როგორ გააღებენ კარებს, ალბათ არავისთვის არ უნდა ეთქვა. ამიტომ, მოგერიდებათ დაამატოთ ნახევარი მეტრი მანქანის სიგანეს თითოეულ მხარეს. ღია კარების გარდა, დამატებითი პრობლემა იქნება მარკირების შეუსრულებლობა, როდესაც მანქანა დაიკავებს 1.5-2 ადგილს.
რამდენია მეტრში?
ჩვენ გირჩევთ დაიწყოთ გამოთვლებით 2.5 x 4.5 მ. ეს სავსებით საკმარისი იქნება მანქანების ძალიან კომფორტული პოზიციისთვის. მაგრამ არის ავტოსადგომები, რომლებიც ძალიან შეზღუდულია ზომით. ეს არის მიწისქვეშა ავტოსადგომები საცხოვრებელი კორპუსებით, სასტუმროებით, სხვადასხვა დაწესებულებებით, რომლებიც მდებარეობს ისტორიულ უბნებში. ჩვენ უნდა გამოვიდეთ რეალობიდან და შევამციროთ ზომა. საბედნიეროდ, პარკირების თანამედროვე სენსორები, რომლებიც აღჭურვილია მანქანების მზარდი რაოდენობით, საშუალებას იძლევა გაჩერდეს ძალიან შეზღუდულ სივრცეებში, დაიცვას დისტანცია კედლებთან ან სხვა მანქანებთან, რაც ფაქტიურად მილიმეტრებში იზომება.
სხვადასხვა ქვეყანაში პარკირების ადგილები ძალიან მკაცრად შეზღუდულია. მაგალითად, კვიპროსში, შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირთათვის ადგილის სიგანე უნდა იყოს მინიმუმ 3.3 მ. ხოლო რიგითი მოქალაქეებისთვის პარკინგის ადგილი 2.5 მ. სიგრძე იგივეა ორივე შემთხვევაში - 5 მ. გარდა ამისა, ხეები აუცილებლად დარგეს პერიმეტრის გარშემო.
მაგრამ ჩვენ რუსეთში ვართ, ამიტომ არ შევალთ ჯუნგლებში და ისევ დავუბრუნდებით ჩვენი პარკინგის ზომებს: ოპტიმალური სიგანე x სიგრძე 2.5 x 4.5 მ.
მაგრამ, თუ თქვენ ძალიან შეზღუდული ხართ ავტოსადგომის არსებული ზომებით, ჩვენ გირჩევთ დაიცვან შემდეგი მინიმალური ზომები:
პარკინგის ადგილის სიგანე, მმ 2000/2140/2300
პარკინგის ადგილის სიგრძე, მმ 4180
საერთოდ 2300 მმ -ზე ნაკლები. სიგანეები ძალიან იმედგაცრუებულია. იქნება ძალიან მკვრივი ავტოსადგომი რთული შესვლით და გასასვლელით, გაზრდილი კონფლიქტური სიტუაციებითა და, შესაბამისად, უბედური შემთხვევებით.
პარკირების ადგილისთვის უცხო ადამიანების შეზღუდვის შესანიშნავი გამოსავალია ჯაჭვის ბარიერი (ჯაჭვის ბარიერი). ჯაჭვის მაქსიმალური სიგრძეა 15 მ, რაც იმას ნიშნავს, რომ ასეთი ჯაჭვით შეზღუდული ავტოსადგომი იტევს 7 -მდე მანქანას. შესაბამისად, ასეთი ჯაჭვის ბარიერის დაყენების ღირებულება შეიძლება დაიყოს ყველა მონაწილეს (დაინტერესებულ მხარეს).
ჯაჭვის ბარიერი შედგება ორი სვეტისგან, აქტიური (მასში არის ელექტრული დისკი, რადიოსიგნალის მიმღები და საკონტროლო განყოფილება) და პასიური, რომელშიც არის საწინააღმდეგო წონა და ჯაჭვის მიმაგრება.