dukshmëria 103 shikime

Kaçavidat e lira janë të mira për ata që nuk e përdorin shumë shpesh mjetin. Por, siç tregon praktika, për momentin. Shumica e tyre kanë bateri që dështojnë mjaft shpejt, dhe ndonjëherë ata thjesht nuk kanë fuqi të mjaftueshme. Një modifikim i thjeshtë i mjetit do të ndihmojë në zgjidhjen e këtij problemi. Si rezultat, do të merrni një kaçavidë që do të funksionojë drejtpërdrejt nga bateri makine.

Ju mund të porosisni një bateri për një hoverboard. Pastaj lidhni kaçavidën tuaj me të.

Materiale

Për të modifikuar një kaçavidë me duart tuaja, përgatitni:

• vetë kaçavida;
• kaçavidë e gjatë Phillips;
• dosje;
• kapëse baterie me tela;
• preres telash;
• Makine per ngjitjen e metalit;
• saldim;
• shirit elektrik.

Hapi 1. Para se të filloni, duhet të çmontoni plotësisht mjetin. Përdorni një kaçavidë të hollë dhe të gjatë për këtë.

Hapi 2. Së pari, hiqni gjysmën e kutisë dhe lëreni të dytën me përmbajtjen e saj të brendshme në formën e saj origjinale. Hiqeni baterinë nga kutia. Pjesa e brendshme e kaçavidës tuaj mund të duket pak më ndryshe. Këtu gjithçka varet nga prodhuesi. Sigurohuni që të gjeni elektrodat pozitive dhe negative. Për punë të mëtejshme do të nevojiten.

Vini re vendndodhjen e të gjitha pjesëve të brendshme të mjetit dhe hiqni me kujdes ato nga trupi.

Hapi 3. Pjesa e poshtme kuti plastike, e cila shërben si stendë, mos ngurroni ta prisni me një skedar. Në një kaçavidë të modifikuar, kjo pjesë do të jetë e tepërt. Mundohuni t'i prisni pjesët në mënyrë simetrike në të dy gjysmat e mjetit.

Hapi 4. Hiqni skajet e telave në terminalet e baterisë. Për ta bërë këtë, përdorni një thikë të mprehtë. Nëse telat tuaja janë shumë të gjata, pritini pjesët e tepërta me prerëse teli dhe vetëm atëherë zhveshni ato.

Hapi 5. Lidhni telat me elektrodat. NË në këtë rast Dizajni ishte paksa i pazakontë, kështu që mjaftonte të futeshin telat në kapëset dhe t'i fiksosh me shirit elektrik. Në shumicën e rasteve, do t'ju duhet të përdorni një hekur saldimi me saldim për të bërë lidhjen. Jini të përgatitur për këtë paraprakisht.

Hapi 6. Rimontoni kaçavidën. Futni përmbajtjen e brendshme, nxirrni telat me kapëse. Mblidhni kapakun dhe sigurojeni me vida. Në pjesën e poshtme ku ishte mbështetësja, sigurojeni gjithçka me shirit elektrik, duke mbuluar me të vrimën që rezulton.

Por për duart e aftë, këshillat zbatohen në praktikë. Puna me një mjet pa kabllo është shumë i përshtatshëm, sepse nuk është i lidhur me një prizë. Por në vjeshtë dhe dimër, punoni në temperaturat e ulëta, nuk lejon vëllime të mëdha të punës shtrënguese për shkak të shkarkimit të shpejtë të baterisë. Dalja: merrni një bateri makine, mundeni direkt me makinën, lidhni një kabllo me krokodilat (domosdoshmërisht bakër me shumë bërthama, sa më i trashë aq më mirë, 10-12 metra i gjatë, por jo nga një njësi saldimi) dhe lidhni atë në kontaktet e veglës elektrike brenda dorezës, duke përdorur kthesa, shirit etj. lokal. Punon apo jo, kapaciteti i baterisë së makinës e lejon atë të funksionojë për dy ditë (përvoja me një kaçavidë, kur montoni një çati dhe një shtëpi kornizë në tërësi, më shumë se 700 vida të formateve të ndryshme u vidhosën në 2 ditë) dhe nuk ka asnjë efekt të dëmshëm në fillimin e mëvonshëm të makinës. Po, ka, natyrisht, një minus për sa i përket lëvizshmërisë, por çift rrotullimi është pothuajse konstant, ndryshe nga bateritë standarde, të cilat gjithashtu duhet të ngarkohen në kohë, dhe më pas u fiket energjia elektrike, ku mund ta karikoj? Nuk isha unë që e mendova, por babai im, një elektricist me përvojë. Kjo është në mënyrë që unë të mos shkoj në pushimet e tymit ndërsa bateritë standarde janë duke u ngarkuar. Dhe kështu më duhej të punoja nga errësira në errësirë.

Kjo mund të ketë efekte të dëmshme në veglat elektrike. Nën ngarkesë të rëndë (veçanërisht kur boshti ndalon), voltazhi në baterinë e vogël ulet, duke kufizuar kështu rrymën maksimale të motorit. Një bateri makine, për shkak të kapacitetit të saj dukshëm më të madh, situatë e ngjashme të aftë për të djegur motorin e kaçavidës menjëherë, ose, çfarë ndodh më shpesh, kontrolluesin e shpejtësisë që ndodhet në butonin. Kjo çështje tashmë është diskutuar në këtë temë. Si opsion, për të kufizuar rrymën maksimale, mund të ndizni një llambë makine 55 vat në seri me kaçavidën.

Rreth funksionimit të një vegle pa tel nga një bateri.
Gjatë fundjavës bëra këtë përshtatës:

Për të filluar, pasi kam matur distancën, unë preva 2 pika për kontaktet në një shkop të rrumbullakët dhe futa fundin në bazën e chipboard:

Më pas, pasi kisha shpuar vrima, e shtriva kabllon dhe e bashkova në kontaktet e kallajit të siguruara me gozhdë:

Epo, në fund, pasi u izolova, mora këtë rezultat

Mban mjaft fort, gjë që lehtësohet nga kthesat në skajet e kontakteve. Por mund ta lidhni gjithashtu në dorezë. Gjëja kryesore është të mos harroni se ku është "+" në tela (kur lidheni me baterinë). Gjatësia e kabllit është rreth 5 metra dhe kur lidhni një bateri standarde me të, ndjeni se një pjesë e energjisë ka humbur. Kur lidhet me një bateri, mendoj se do të jetë më mirë, por voltazhi është 16.8 (a do të funksionojë)

Pavarësisht se sa komike është metoda, ajo me të vërtetë funksionon. Vetëm për ndriçim, ne nuk do të përdorim vetë kaçavidën, por vetëm baterinë prej saj. Është shumë më i vogël në madhësi, për të mos përmendur kapacitetin dhe tensionin, por është mjaft i aftë për të ndezur një makinë me një bateri të ngordhur.

Do t'ju duhet

• Një bateri kaçavide me një tension prej 12 V ose më shumë, ose më mirë akoma, 14 V.
• Tela standarde për ndriçim me kapëse aligator.
• Një palë gozhdë, vida ose çelësa gjashtëkëndor.
• Shirit elektrik ose .
• Sfungjer ose leckë e thatë.

Si të nisni një makinë

Nëse keni gjithçka që ju nevojitet në dorë, mund të filloni procesin e ndriçimit. Procedura do të jetë si më poshtë:

1. Hiqeni baterinë nga kaçavida ose shpimi duke e shkëputur nga kutia.

2. Inspektoni kontaktet. Nëse kanë strukturën e brendshme, provoni të fusni një gozhdë, vidë ose çelës gjashtëkëndor në secilën prej tyre. Nëse ato janë bërë në formën e lidhësve të jashtëm, atëherë lidhni të njëjtat gozhdë ose vida dhe më pas fiksoni mirë me shirit elektrik ose shirit.

3. Për më tepër, izoloni kontaktet e improvizuara nga kontakti aksidental, i cili mund të shkaktojë një qark të shkurtër, duke përdorur një sfungjer të thatë, leckë ose objekt tjetër që nuk përcjell rrymë.

4. Lidheni baterinë e kaçavidës me telat e çakmakut, lidhni kontaktet pozitive me ato pozitive dhe kontaktet negative me ato negative.

5. Prisni rreth 10 minuta.

6. Përpiquni të ndizni motorin duke e kthyer me siguri motorin.

7. Pasi motori të funksionojë, shkëputni telat e çakmakut nga bateria e makinës.

Çfarë tjetër

Tani rreth disa nuanca të rëndësishme. Së pari, para se të filloni ndonjë manipulim me baterinë e kaçavidës, së pari duhet të kontrolloni llojin e saj. Bateritë nikel-kadmium ose hidride nikel-metal janë të përshtatshme për qëllimet tona. Është më mirë të mos eksperimentoni me modelet litium-polimer, pasi ato mund të mos i rezistojnë rrymës së lartë dhe të shpërthejnë.

Tani në lidhje me akuzën. Është e qartë se bateria e kaçavidës duhet të jetë e ngarkuar, dhe në 100%. Nëse përpiqeni të bëni mashtrimin me një bateri gjysmë të vdekur, definitivisht nuk do të funksionojë.

Dhe pika e fundit: edhe me një bateri kaçavide të ngarkuar plotësisht, mund ta ndizni makinën vetëm një herë. Nëse e provoni përsëri, nuk do të funksionojë derisa ta rikarikoni përsëri. Prandaj, është e rëndësishme të mos e fikni motorin pasi të ndizet, për t'i dhënë baterisë standarde një shans për t'u rimbushur.

Sepse Funksionimi i një kaçavide shoqërohet me rritje të tensionit kur e ndizni dhe fikni, një bateri makine është e përsosur sepse mënyrë normale Funksionimi i kësaj të fundit shoqërohet pikërisht me mënyrën e shkarkimit-karikimit. Sa i përket dëmtimit të vetë pajisjes (kaçavidë). atëherë nuk ka arsye për t'u frikësuar - ai do të konsumojë aq sa ka nevojë. Vërtetë, për funksionimin e mirë të një kaçavide nga një bateri makine, ajo tension operativ duhet të jetë rreth 12 V.

Mund ta lidhni kaçavidën me baterinë duke përdorur një kabllo fleksibël bakri në polet plus9/9minus9 në pajisje dhe bateri, përkatësisht.

moderatorja zgjodhi këtë përgjigje si më të mirën

Nëse kaçavida është projektuar për një tension prej 12 volt, atëherë natyrisht ju mund ta lidhni atë me një bateri makine dhe jo vetëm. Një bateri nga një furnizim me energji të pandërprerë është gjithashtu i përshtatshëm; është projektuar gjithashtu për 12 volt. Gjëja kryesore nuk është për të ngatërruar terminalet pozitive dhe negative për lidhjen e kaçavidës.Si mbrojtje kundër ndezjes së gabuar, mund të provoni të ndizni diodën në thyerjen e një teli.Kjo thjesht teorikisht duhet të ndihmojë kundër lidhjes së gabuar.

Kim Chen In

Në përgjithësi, është e mundur nëse kaçavida është 12 volt.

për ndriçim, por gjatësia e tyre është e kufizuar.

Për t'u lidhur, duhet të hiqni baterinë origjinale, të hapni kaçavidën ("ndani rastin në dy pjesë, ka vida për një kaçavidë Phillips").

Tani, ne ose përpiqemi të lidhim krokodilat9, ose në njërën anë të telit për ndriçim (shih më lart) i presim të njëjtët krokodilë9 dhe e rregullojmë telin në terminalet (pllakat në kaçavidë), duke izoluar në mënyrë të besueshme lidhjet.

Tani gjithçka është në diskrecionin tuaj, ju mund të bëni një vrimë në trupin e kaçavidës dhe të kaloni telat përmes tij, mund të prisni plotësisht pjesën e poshtme të dorezës, gjithçka varet nga fakti nëse ne po bëjmë një kaçavidë që punon vazhdimisht nga një makinë bateri, ose na duhet një kaçavidë për një punë një herë.

Bateria e makinës ka më shumë se normale presion konstant në i ngarkuar plotësisht pak më shumë se 12 volt, që përkon me konsumin e tensionit në kaçavidë, gjithashtu 12 volt. Prandaj, nëse polariteti respektohet saktë gjatë lidhjes, asgjë nuk do të ndodhë me kaçavidën dhe do të funksionojë sa më mirë që të jetë e mundur nga bateri makine. Këtë e them nga përvoja ime.

Por ka disa nuanca. Nuanca kryesore vendoset në një bateri, e cila shkarkohet shpejt nga motori i kaçavidës dhe shkarkimi i shpejtë i baterisë së makinës ka një efekt shumë të keq mbi të dhe në një kohë të shkurtër bateria thjesht mund të hidhet larg, ndaj duhet përdorur. ngarkesë konstante nga një gjenerator ose karikues, gjë që e bën punën me një kaçavidë të papërshtatshme.

Bateria ime zgjati rreth 1.5 orë punë mjaft intensive, më pas bateria u shua, por pas një ore më lejoi të hapja disa vrima të tjera, ndodhi në dacha kur instaloja baticat në një shtëpi me furnizimin me energji të fikur.

Mund. Kaçavida do të funksionojë si më parë. Si ta bëni këtë në praktikë:

1. Kjo kërkon dy kabllo ngjyra të ndryshme me kapëse krokodili në skajet, një në një dhe një në kabllon e dytë. Gjatësia e tyre është arbitrare, në varësi të kushteve tuaja.
2. Një rrotull shiriti elektrik.
3. Bateria.
4. Kaçavida është një dhurues 12 volt.

Do t'ju duhet të çmontoni kaçavidën, telat e saldimit me kapëse krokodili në terminalet e saj me të cilat ishte lidhur më parë me baterinë origjinale. Është e rëndësishme t'i kushtoni vëmendje polaritetit të terminaleve dhe ngjyrës së telave (zakonisht e kuqja është pozitive dhe e zeza për negative) në mënyrë që të mos ngatërroheni më vonë. Në ilustrim, terminalet me të cilët lidhim telat janë të rrethuar me të kuqe.

Nëse ka një makinë me një gjenerator të punës në bord të parkuar pranë kantierit të ndërtimit, një kaçavidë e tillë mund të përdoret për çdo kohë.

Ju mund të lidhni një kaçavidë me një bateri makine nëse ato përputhen në tension, domethënë, kaçavida do të shënohet 12 V (ka shumë nga këto në shitje!), në këtë rast, thjesht mund ta lidhni me një kasolle të përkohshme dhe të punoni pa frike.

Por një numër i madh kaçavidash kanë një tension më të lartë, si 14V ashtu edhe 18V - në këtë rast, për të qëndrueshme dhe punë cilësore Kur përdorni një kaçavidë, duhet të përdorni një ndreqës me një rritje të kontrollit të tensionit, përndryshe kaçavida do të mbytet për shkak të fuqisë së ulët, dhe amperazhi i baterisë do ta ngrohë atë - gjë që mund të çojë në dëmtimin e pajisjes elektrike.

Si rregull, më shpesh kemi të bëjmë me kaçavida 12-14 volt. Ky është voltazhi më optimal dhe është mjaft i përshtatshëm, prandaj është mjaft i përshtatshëm për lidhjen e një kaçavide me një bateri makine. Gjëja kryesore këtu nuk është të ngatërroni polaritetin e minus plus. Edhe nëse kaçavida juaj është 18 volt, nuk ka rëndësi. Mund të aktivizohet gjithashtu, por fuqia do të bjerë pak. Por nuk është e frikshme, është një kaçavidë, jo një stërvitje me shpejtësi të lartë. Kjo kaçavidë do ta bëjë punën e saj normalisht.

Nëse keni të njëjtin profesion si unë, shpesh udhëtoni në instalime të ndryshme në vende ku ndonjëherë nuk ka energji elektrike. Ose nuk është ende në tuajën vilë verore. Ju ndoshta keni hasur në një situatë ku kaçavida juaj "ulet" ose nuk karikohet kur duhet të shponi ose shtrëngoni diçka. Do të ishte mirë të kishim një kaçavidë pa kabllo që nuk ka nevojë të rimbushet vazhdimisht.

Kaçavida ime është 12 volt. Sigurisht, mendimi i parë që ju vjen në mendje është të lidhni kaçavidën me baterinë e makinës. Kam lexuar shumë udhëzime për këtë, por ato nuk ishin të përshtatshme për përdoruesit ose mjaftueshëm bukur për mua. Versioni im më duket shumë më elegant dhe i përshtatshëm. Si rezultat, unë dua të konvertoj disa nga mjetet e mia të tjera në energji nga një bateri makine. Pra, le të fillojmë!

Faza 1: Ne sakrifikojmë kaçavidën!

Ka kaq shumë prej tyre që qëndrojnë të vetëm në raftet në dyqanet e para ose të shitura në tabelat e buletinit. Ndonjëherë të pajetë, pa bateri - Skil, Ryobi, DeWalt, Bosch dhe të tjerë po kërkojnë pronarin e tyre të ri. Ato vijnë në të gjitha format, madhësitë, ngjyrat. Fuqi të ndryshme (9,5 volt, 12 volt, 18 volt, 19,2 volt, 28 volt) dhe lloj baterie (litium-jon, kadmium, etj.). Shumë prej tyre janë të vjetruara. Ishte më e lehtë për pronarin e tyre të mëparshëm të flakte asistentin e tij dhe të blinte një të re. Kështu që këta fëmijë të humbur ulen në rafte duke mbledhur pluhur derisa nëpunësi i dyqanit të sendeve t'i nxjerrë më në fund. Unë po ju flas për Kaçavidën! Ose më mirë, për një kaçavidë të përdorur.

Pra, ajo që na duhet është një kaçavidë 12 volt, të cilën nuk e kemi problem ta ndajmë. Kjo është ajo që arrita të blej për 300 rubla. (shih foton më lart) Kjo kaçavidë nuk kishte bateri.

Faza 2: Çmontimi

Siç mund ta shihni në foto, grimca nuk u fut në vrimë gjatë gjithë rrugës dhe nuk arrinte dot kokën e vidës. Duke përdorur një stërvitje, më duhej të rrisja pak diametrin e vrimës në mënyrë që pjesa të futet lehtësisht në të.

Filloni duke hequr vidhat e dukshme që mbajnë së bashku trupin e kaçavidës. Vidhat e mia ishin Torx T10, me shumë mundësi tuajat do të jenë saktësisht të njëjta. Në pjesën më të madhe, të gjithë dolën lehtësisht.

Faza 3: Njohja me "të brendshmet"

Pasi u hoqën të gjitha vidhat, unë arrita të hiqja gjysmën e kutisë plastike. Edhe për njerëzit larg inxhinierisë pajisje bazë Një kaçavidë do të duket mjaft e thjeshtë. Në dorezë kemi dy terminale metalikë që ishin të lidhur me baterinë. Njëra prej tyre kishte shënuar “B+” dhe tjetra “B-”. Unë mendoj se shkronja "B" është nga fjalë angleze"bateri" (bateri ose bateri), +/- tregojnë polaritet pozitiv dhe negativ, respektivisht.

Faza 4: Prisni dorezën

Mendova se kaçavida ime do të dukej budallaqe dhe e ngathët me fllanxhën e poshtme plastike ku ishte bateri standarde. Kështu që vendosa të pres dorezën. Problemi u zgjidh.

Faza 5: Lidhja elektrike

Për të lidhur kaçavidën me baterinë e makinës, kam përdorur telat e makinave për ndriçim. Telat e lira me një seksion kryq të vogël janë të përshtatshëm për këto qëllime. Bleva një 150A 2 m të gjatë për 300 rubla.

Në secilën prej telave në njërën anë është e nevojshme të priten të ashtuquajturat "krokodilat". Në skajin e lirë e heqim izolimin me rreth 2-3 cm.

Faza 6: Lidhja e telave

Siç mund ta shihni, lidhësit e kaçavidës ishin të një forme të pazakontë. Për të lidhur telat me këto terminale, e përkula pjesën e zhveshur në gjysmë siç shihet në foto. Pastaj i futa brenda secilit terminal. Doli të ishte një lloj grepi. Pas kësaj për fiksim i besueshëmÇdo lidhje e shtrëngova me kapëse plastike. Unë mendoj se profesionistët patjetër do të lidhnin telat, por unë kam pak përvojë në saldim :-).

Kujdes, vëzhgoni polaritetin! Më shpesh, "krokodilat" nga telat e çakmakut kanë një shenjë polariteti.

Faza 7: Asambleja

Tjetra, detyra jonë është të izolojmë siç duhet gjithçka. Për këtë përdora ¾ rrotull shiriti ngjitës. Së pari, mbështjella secilën nga lidhjet në mënyrë që të mos dilnin pjesë metalike. Pastaj mbështjella gjithçka së bashku në mënyrë që terminalet të mos preknin njëri-tjetrin.

Kur montova trupin e kaçavidës, i mbështjella telat në dalje nga trupi me shirit elektrik për izolim dhe fiksim.

urime! Tani nuk ka rëndësi nëse keni harruar të karikoni kaçavidën apo jo dhe sa do të zgjasë ngarkimi i saj. Me një mjet të tillë mund të punoni për një kohë të gjatë, edhe aty ku nuk ka fare energji elektrike.

Si të filloni një makinë me një kaçavidë

Vlen të pranohet se titulli i artikullit nuk e karakterizon saktë përmbajtjen. Pas te gjithave motori i makinës Ne do ta fillojmë atë jo me vetë "Shurik", por me ndihmën e një baterie prej tij.

Pra, rendi i veprimeve:

>9gt;9gt; Është e nevojshme të shkëputni baterinë nga trupi i kaçavidës ose stërvitjes portative.

>9gt;9gt; Lirimi kontaktet elektrike dhe u lidhim disa vida ose bulona metalike (siç tregohet në foto) Do t'i bashkojmë kapëset krokodili të telave të tensionit të lartë.

>9gt;9gt; Tani lidhni baterinë e kaçavidës me baterinë e makinës. Në të njëjtën kohë, duke respektuar polaritetin, kontakti pozitiv i baterisë është me kontaktin pozitiv të baterisë së makinës, dhe ai negativ është me negativin.

>9gt;9gt; Prisni rreth 10 minuta që bateria e makinës të rikuperohet.

>9gt;9gt; Ndizni motorin duke rrotulluar çelësin e ndezjes.

Në këtë mënyrë mund t'i japim baterisë së shkarkuar pak më shumë ngarkesë për të ndezur baterinë. Me shumë mundësi, fillimi i një makine vetëm me një bateri Shurik nuk do të funksionojë.

Ka disa nuanca. Tensioni i baterisë duhet të përputhet ose të jetë pak më i madh se voltazhi i baterisë.

Është mirë nëse bateria është e juaja mjetet e ndërtimit do të tarifohet mirë (më shumë se 80%).

Sinqerisht, kjo metodë nuk është më e zgjuara, por nëse nuk ka rrugëdalje tjetër, do të ndodhë. Opsioni ideal, në këtë rast do të ketë një bankë universale të energjisë. i cili karikon jo vetëm telefonat inteligjentë, por edhe laptopët dhe madje edhe një bateri makine. Ka disa dalje ngarkesë të ndryshme. Për të ngarkuar një bateri makine, sigurohen tela të veçantë me "krokodilë".

Fotografia më sipër është Universale. bateri e jashtme Firefly MST-SOS2, i cili është krijuar për të karikuar një smartphone dhe ndezur një bateri makine. Këtu thjesht nuk ka vend për të lidhur një karikues laptop.

Por banka e energjisë më e njohur e kësaj klase është banka e energjisë universale me emrin e ndërlikuar "Wuhai"

Kapaciteti i baterisë së mësipërme është 12800 mAh, i cili arrin ngarkim i plotë në 5-7 orë. Ka një grup të madh përshtatësish dhe prizash për karikimin e telefonave inteligjentë dhe laptopëve, tabletëve dhe pajisjeve të tjera portative. Ka 3 dalje për 5, 12 dhe 19 volt, me fuqi 0,5, 2 dhe 3,5 amper. Kompleti i përgjithshëm përfshin:

Meqë ra fjala, thuhet se këtë pajisje të aftë për të "ndriçuar" dhe fiksuar motorët e automobilave me benzinë ​​dhe gaz me një vëllim deri në 3.5 litra. Çfarë duhet bërë me motorët me naftë dhe motorët mbi 3.5 litra nuk raportohet.

Mbani në mend se kur motori rrotullohet për një kohë të gjatë, bateria e kaçavidës mund të mbinxehet. Bateri nikel-kadmiumi brenda baterive mund të funksionojnë mirë edhe kur temperatura nën zero, të cilat bateritë me jon litium nuk i pranojnë.

Shndërrimi i një kaçavide nga bateria në energji elektrike. Ka shumë opsione - një rezultat!

Ata që kanë përdorur një kaçavidë pa kabllo e vlerësojnë komoditetin e saj. Në çdo kohë, pa u ngatërruar në tela, mund të zvarriteni në kamare të vështira për t'u arritur. Derisa të mbarojë bateria.

Ky është pengesa e parë - ka nevojë për rimbushje të rregullt. Herët a vonë, bateritë do të shterojnë jetën e ciklit të rimbushjes.

Ky është pengesa e dytë. Ky moment do të vijë më shpejt, aq më i lirë është instrumenti juaj. Për të kursyer para kur blejmë, ne më së shpeshti blejmë pajisje kineze "no-name" të lira.

Nuk ka asgjë të keqe me këtë, por duhet të jeni të vetëdijshëm: prodhuesi kursen aq sa ju. Rrjedhimisht, njësia më e shtrenjtë (dhe kjo është bateria) do të jetë më e lira kur të përfundojë. Si rezultat, marrim një mjet të shkëlqyeshëm me një motor pune dhe një kuti ingranazhi jo të konsumuar, i cili nuk funksionon për shkak të një baterie me cilësi të ulët.

Ekziston një mundësi për të blerë komplet i ri bateritë ose zëvendësoni bateritë me defekt në njësi. Megjithatë, kjo është një ngjarje buxhetore. Kostoja është e krahasueshme me blerjen e një kaçavide të re.

Opsioni i dytë është të përdorni një bateri rezervë ose të vjetër makine (nëse keni një të tillë). Por bateria e motorit ka peshë të rëndë, dhe përdorimi i një tandemi të tillë nuk është shumë i rehatshëm.

E RËNDËSISHME! Shumë kaçavida kanë një tension pune prej 16-19 volt. Edhe një bateri makine e ngarkuar plotësisht nuk do të sigurojë një tension të tillë. Dhe nënkuptojmë përdorimin e një baterie të përdorur, ku mund të ketë një maksimum prej 10.5-11.5 volt në terminalet.

Ekziston një zgjidhje - shndërrimi i kaçavidës në një rrjet

Po, kjo humbet një nga avantazhet e një mjeti pa tel - lëvizshmërinë. Por për punë në dhoma me qasje në një rrjet 220 volt, kjo është një zgjidhje e shkëlqyer. Për më tepër, ju jepni jete e re instrument i thyer.

Ekzistojnë dy koncepte se si të shndërroni një kaçavidë pa tela në një me kabllo:

• Furnizimi i jashtëm me energji elektrike. Ideja nuk është aq absurde sa mund të duket. Edhe një ndreqës i madh dhe i rëndë i uljes mund të ulet thjesht pranë prizës. Ju jeni të lidhur në mënyrë të barabartë me furnizimin me energji elektrike dhe me spinën e kyçur në prizë. Dhe kordoni i tensionit të ulët mund të bëhet me çdo gjatësi;

E RËNDËSISHME! Ligji i Ohmit thotë se për të njëjtën fuqi, duke ulur tensionin, ne rrisim rrymën!

Në përputhje me rrethanat, një kordon energjie 12-19 volt duhet të ketë një seksion kryq më të madh se një 220 volt.

Konvertimi i kaçavidës bëjeni vetë

Konsideroni opsionin me një furnizim me energji në distancë

Duke përdorur një furnizim me energji elektrike nga Kompjuter personal.
Në tregun e radios për çmim i ulët mund të blihet blloku i vjetër furnizimi me energji elektrike nga një kompjuter personal. Na duhej një variant i formatit "AT", i cili duhej të fiket me një çelës pas daljes nga sistemi operativ.

Përdoruesit me përvojë mbajnë mend njësi të tilla të sistemit. Avantazhi i një furnizimi të tillë me energji elektrike është se fuqia e ndershme tregohet atje. Nëse thotë 300 W, do të thotë që mund të hiqni me siguri 15-16 amper nga dalja 12 volt (përsëri i drejtohemi ligjit të Ohmit). Kjo është mjaft e mjaftueshme për të fuqizuar një kaçavidë mesatare.

Blloqe të tilla janë të pajisura me një buton të energjisë. Një avantazh tjetër është prania e një ventilatori ftohës dhe një sistemi i avancuar i mbrojtjes nga mbingarkesa. Nëse e fshehni burimin e energjisë në një kuti të bukur, mos harroni të lini një vrimë për ventilim.

Lidhja është shumë e thjeshtë. Teli i zi (-), tel i verdhë (+12V).

Kufizimet - një kaçavidë me një tension furnizimi më të lartë se 14 volt nuk do të funksionojë.

E RËNDËSISHME! Përdorni vetëm furnizime me energji elektrike me fuqi 300-350 W dhe rrymë dalëse prej 12 volt të paktën 16 amper. Specifikimet tregohen në ngjitësin e fabrikës.

Përdorimi i një karikuesi të baterisë së makinës.
Parimi është i njëjtë me përdorimin njësi kompjuterike të ushqyerit. Duhet të blini një karikues të vjetër bateritë fillestare. Modë moderne për karikuesit kompakt impuls të lënë pas pajisje lineare analoge, me rregullim manual tensionit dhe rrymës së karikimit. Prandaj, një pajisje e tillë mund të blihet në tregu i automobilave për një kosto simbolike.

Është mirë nëse voltazhi mund të rregullohet pa probleme - në këtë rast, furnizimi juaj i improvizuar i energjisë do të përshtatet me çdo kaçavidë. Shndërrimi i tij në një mjet rrjeti vjen në lidhjen e hyrjes së motorit elektrik me terminalet e fuqisë së karikuesit.

Bërja e një furnizimi me energji elektrike në shtëpi.
Nëse jeni të njohur me parimet e ndërtimit diagramet elektrike– Mund ta bëni vetë furnizimin me energji elektrike. Dhënia e skemës konceptet e përgjithshme- në ilustrim.

Transformatori mund të merret nga një televizor i vjetër me tub ose një tjetër Pajisje shtëpiake. Fuqia në 220 volt 250-350W. Gjëja kryesore është furnizimi me energji elektrike - donatori nuk duhet të pulsohet.

Tensioni në mbështjelljen dytësore është 24-30 volt. Dredha-dredha dytësore është bërë prej teli të seksionit kryq të përshtatshëm. Sidoqoftë, nëse rryma e mbështjelljes së daljes është të paktën 15 amper (shih specifikimin e transformatorit), nuk ka asgjë për t'u shqetësuar. Pas humbjeve në urë diodike(1-1,5 V në diodë) do të merrni vlerën e kërkuar të daljes.

Nëse keni një arsim elektroteknik, bëni llogaritjet vetë. Ose në një mënyrë praktike: duke lidhur një llambë inkandeshente 220 volt 100 W si ngarkesë, matni tensionin në dalje. Nëse tejkalon nevojat e kaçavidës, zvogëloni numrin e kthesave të mbështjelljes dytësore të transformatorit.

E RËNDËSISHME! Në rast duhet të bëhet një furnizim me energji elektrike në shtëpi. Kur përgatiteni, kini parasysh rrezikun e goditjes elektrike dhe mundësinë qark i shkurtër. Të gjitha qarqet hyrëse dhe dalëse janë të pajisura me siguresa.

Furnizimi me energji elektrike për një kaçavidë në një kuti baterie

Nëse mjeti juaj nuk është shumë i fuqishëm, mund ta vendosni furnizimin me energji elektrike në dorezë ose kuti nga bateritë e dëmtuara.

Ne instalojmë një furnizim të gatshëm me energji elektrike.
Për ta bërë këtë, duhet të blini një bllok të gatshëm me karakteristika të përshtatshme dhe dimensionet. Ka plot të mira të tilla në tregjet e radios. Merrni rastin me vete dhe shkoni për një montim. Kur të jetë blerë burimi i dëshiruar i energjisë, ndajeni me kujdes nga kutia.

E vendosur në një kuti nga bateritë kaçavidë. Të gjithë komponentët duhet të fiksohen mirë. Nëse është e nevojshme, zgjasni telat që lidhin tabelën e kontrollit dhe transformatorin. Nëse qarku prek pjesët metalike të transformatorit gjatë funksionimit, do të ndodhë një qark i shkurtër.

Meqenëse hapësira në kuti lejon, ndani bordin dhe transformatorin për ftohje më të mirë. Pavarësisht nga cilësia e furnizimit me energji elektrike që zgjidhni, ngarkesa do të jetë e lartë dhe mbinxehja është e mundur.

Nuk do të ishte një ide e keqe të lidhni radiatorë shtesë në mikroqarqet e kontrollit të energjisë. Përdorni kaçavidën për një kohë të gjatë, hiqeni nga priza dhe prekni komponentët e radios në tabelën e kontrollit.

Ju do të kuptoni vetë se cilët elementë kanë nevojë për heqjen e nxehtësisë. Në strehë mund të bëhen vrima për qarkullimin e ajrit.

Ribërja e furnizimit me energji elektrike me duart tuaja nuk do të marrë shumë kohë, dhe kostoja e modulit të blerë është e pakrahasueshme me rivendosjen e funksionalitetit të baterisë.

Plani i energjisë i bërë në shtëpi.
Nëse jeni njohur me një hekur saldimi, ky material do të jetë i dobishëm si udhëzime.
Qarku zbatohet në një donator, në formën e një çakëll për një qendër të vëmendjes halogjene 150W. Komponentët e shtuar tregohen në diagram me futje me ngjyra.

Një transformator dalës u shtua nga furnizimi me energji i vjetër i kompjuterit, dhe diodat Schottky u morën prej andej. Pika e mesit e mbështjelljes dytësore është midis një çifti prej 12 kthesash secila. Sepse këtë skemë nuk fillon pa ngarkesë - një llambë inkandeshente 15 W është vazhdimisht e ndezur në dalje. Në të njëjtën kohë, është zbatuar një qark ndriçimi.

Furnizimi me energji elektrike përshtatet lehtësisht në kutinë e baterisë.

Dizajni doli të ishte aq i suksesshëm dhe i lirë - sa lindi ideja për të vënë në qarkullim prodhimin. Me një bollëk kaçavidash të lira kineze, kërkesa do të sigurohet.

Si përfundim, shikoni videon e konvertimit të një kaçavide në një rrjet dhe zgjedhjes së një furnizimi me energji elektrike për të.

Komunitetet › Garazh › Blog › Kaçavidë nga një bateri e jashtme.

Pershendetje te gjitheve! Për një kohë të gjatë, miqtë dhe të njohurit më kërkuan të postoja për kaçavidën time pak të modifikuar. Gjeta kohen dhe po postoj nje video. Nuk ka asgjë të veçantë për këtë, por gjatë gjashtë muajve të fundit i kam përdorur tashmë për të shtrënguar më shumë se njëqind vida vetë-përgjimi dhe vida vetë-përgjimi. Dikush mund të thotë se nuk është i përshtatshëm për të mbajtur tela dhe një bateri, por gjithçka funksionon dhe nuk ka nevojë të shpenzoni ende para për një kaçavidë të re. Për më tepër, vetë kaçavida është më e lehtë për t'u mbajtur, pasi nuk ka bateri brenda ndarjes origjinale. Epo, në përgjithësi, pjesa tjetër është vetëm një video, gjithçka është e qartë dhe e kuptueshme atje.

Faleminderit të gjithëve për vëmendjen tuaj! Mirupafshim!

Nëse keni të njëjtin profesion si unë, shpesh udhëtoni në instalime të ndryshme në vende ku ndonjëherë nuk ka energji elektrike. Ose nuk është ende në vilën tuaj verore. Ju ndoshta keni hasur në një situatë ku kaçavida juaj "ulet" ose nuk karikohet kur duhet të shponi ose shtrëngoni diçka. Do të ishte mirë të kishim një kaçavidë pa kabllo që nuk ka nevojë të rimbushet vazhdimisht.

Kaçavida ime është 12 volt. Sigurisht, mendimi i parë që ju vjen në mendje është të lidhni kaçavidën me baterinë e makinës. Kam lexuar shumë udhëzime për këtë, por ato nuk ishin të përshtatshme për përdoruesit ose mjaftueshëm bukur për mua. Versioni im më duket shumë më elegant dhe i përshtatshëm. Si rezultat, unë dua të konvertoj disa nga mjetet e mia të tjera në energji nga një bateri makine. Pra, le të fillojmë!

Faza 1: Ne sakrifikojmë kaçavidën!

Ka kaq shumë prej tyre që qëndrojnë të vetëm në raftet në dyqanet e para ose të shitura në tabelat e buletinit. Ndonjëherë të pajetë, pa bateri - Skil, Ryobi, DeWalt, Bosch dhe të tjerë po kërkojnë pronarin e tyre të ri. Ato vijnë në të gjitha format, madhësitë, ngjyrat. Fuqi të ndryshme (9,5 volt, 12 volt, 18 volt, 19,2 volt, 28 volt) dhe lloj baterie (litium-jon, kadmium, etj.). Shumë prej tyre janë të vjetruara. Ishte më e lehtë për pronarin e tyre të mëparshëm të flakte asistentin e tij dhe të blinte një të re. Kështu që këta fëmijë të humbur ulen në rafte duke mbledhur pluhur derisa nëpunësi i dyqanit të sendeve t'i nxjerrë më në fund. Unë po ju flas për Kaçavidën! Ose më mirë, për një kaçavidë të përdorur.

Pra, ajo që na duhet është një kaçavidë 12 volt, të cilën nuk e kemi problem ta ndajmë. Kjo është ajo që arrita të blej për 300 rubla. (shih foton më lart) Kjo kaçavidë nuk kishte bateri.

Faza 2: Çmontimi

Siç mund ta shihni në foto, grimca nuk u fut në vrimë gjatë gjithë rrugës dhe nuk arrinte dot kokën e vidës. Duke përdorur një stërvitje, më duhej të rrisja pak diametrin e vrimës në mënyrë që pjesa të futet lehtësisht në të.

Filloni duke hequr vidhat e dukshme që mbajnë së bashku trupin e kaçavidës. Vidhat e mia ishin Torx T10, me shumë mundësi tuajat do të jenë saktësisht të njëjta. Në pjesën më të madhe, të gjithë dolën lehtësisht.

Faza 3: Njohja me "të brendshmet"

Pasi u hoqën të gjitha vidhat, unë arrita të hiqja gjysmën e kutisë plastike. Edhe për njerëzit larg inxhinierisë 🙂 dizajni bazë i një kaçavide do të duket mjaft i thjeshtë. Në dorezë kemi dy terminale metalikë që ishin të lidhur me baterinë. Njëra prej tyre kishte shënuar “B+” dhe tjetra “B-”. Supozoj se shkronja "B" është nga fjala angleze "bateri" (bateri ose bateri), +/- tregojnë polaritet pozitiv dhe negativ, përkatësisht.

Faza 4: Prisni dorezën

Mendova se kaçavida ime do të dukej budallaqe dhe e ngathët me fllanxhën e poshtme plastike ku ishte bateria. Kështu që vendosa të pres dorezën. Problemi u zgjidh.

Faza 5: Lidhja elektrike

Për të lidhur kaçavidën me baterinë e makinës, përdora telat e cigares së makinës. Telat e lira me një seksion kryq të vogël janë të përshtatshëm për këto qëllime. Bleva një 150A 2 m të gjatë për 300 rubla.

Në secilën prej telave në njërën anë është e nevojshme të priten të ashtuquajturat "krokodilat". Në skajin e lirë e heqim izolimin me rreth 2-3 cm.

Faza 6: Lidhja e telave

Siç mund ta shihni, lidhësit e kaçavidës ishin të një forme të pazakontë. Për të lidhur telat me këto terminale, e përkula pjesën e zhveshur në gjysmë siç shihet në foto. Pastaj i futa brenda secilit terminal. Doli të ishte një lloj grepi. Pas kësaj, për fiksim të besueshëm, shtrëngova çdo lidhje me kapëse plastike. Unë mendoj se profesionistët patjetër do të lidhnin telat, por unë kam pak përvojë në saldim :-).

Kujdes, vëzhgoni polaritetin! Më shpesh, "krokodilat" nga telat e çakmakut kanë një shenjë polariteti.

Faza 7: Asambleja

Tjetra, detyra jonë është të izolojmë siç duhet gjithçka. Për këtë përdora ¾ rrotull shiriti ngjitës. Së pari, mbështjella secilën nga lidhjet në mënyrë që të mos dilnin pjesë metalike. Pastaj mbështjella gjithçka së bashku në mënyrë që terminalet të mos preknin njëri-tjetrin.

Kur montova trupin e kaçavidës, i mbështjella telat në dalje nga trupi me shirit elektrik për izolim dhe fiksim.

urime! Tani nuk ka rëndësi nëse keni harruar të karikoni kaçavidën apo jo dhe sa do të zgjasë ngarkimi i saj. Me një mjet të tillë mund të punoni për një kohë të gjatë, edhe aty ku nuk ka fare energji elektrike.