Pulpit jeden z ważne elementy wnętrze, na które kierowca zwraca uwagę podczas jazdy. Jej strojenie są zawsze uderzające. Porozmawiajmy o zasadach i podstawowych sposobach doskonalenia panelu.
V nowoczesne samochody zagraniczne jest cały kompleks instrumentów i czujników, w tym małe wyświetlacze.
Jak dostroić deskę rozdzielczą?
Od razu powiem, że granice strojenia deski rozdzielczej ogranicza tylko Twoja wyobraźnia, wybór smaku i koloru należy do Ciebie. Jednak nadal w większości można wyróżnić zastąpienie standardowego oświetlenia, dodanie oświetlenia wskaźników, strzałek i innych elementów.
Oprócz oświetlenia możesz zmieniać i wygląd zewnętrzny panele poprzez dodanie specjalnych naklejek do urządzeń. W ten sposób zmieni się wygląd tablicy rozdzielczej. Niektórym kierowcom udaje się samodzielnie wykonać takie naklejki, drukując na drukarce laserowej, na papierze samoprzylepnym.
Trzeci sposób i najdroższy to całkowita wymiana deska rozdzielcza na dostrojony. Najczęściej może to być zupełnie inny układ urządzeń, wielokolorowe oświetlenie, obecność dodatkowe urządzenia. Najnowocześniejsza jest instalacja dużego wyświetlacza zamiast urządzeń analogowych, ale taka przyjemność będzie kosztować dużo pieniędzy.
Oświetlenie urządzeń oparte na diodach LED
Często zdarza się, że przyciemnione fabryczne podświetlenie deski rozdzielczej miesza wskaźniki instrumentów lub nie są one w ogóle widoczne. Również z powodu takiego podświetlenia oczy kierowcy męczą się, co może doprowadzić do wypadku.
przez większość nowoczesny sposób liczy się Światła ledowe na bazie wstążek. Po pierwsze, można je łatwo kupić w każdym sklepie samochodowym, a po drugie, są szybkie i łatwe w montażu. Pierwszą rzeczą jaką potrzebujemy jest zdemontowanie tablicy przyrządów, w zależności od marki i modelu auta, panel zdejmowany jest na różne sposoby, więc nie będziemy opisywać procesu odkręcania i zdejmowania panelu.
Teraz, po wyjęciu panelu, rozwijamy go do podstawy, dzięki czemu można łatwo dostać się do standardowego oświetlenia. Z reguły w samochody Zasilanie 12 V, ten sam zasilacz i Światło taśmy LED.
Następnie powinieneś zaprzyjaźnić się z lutownicą, będziesz musiał usunąć zwykłe żarówki i przylutować pasek LED w ich miejsce. Jako łączniki lutownicze można użyć dwóch małych drutów, ale niezbyt cienkich, mogą się przepalić z powodu obciążenia.
Pożądane jest równomierne rozłożenie taśmy LED na całej powierzchni. Jak pokazuje praktyka, lepiej przylutować kilka krótkich taśm niż jedną długą, a prawdopodobieństwo spalania jest mniejsze, a jeden zasilacz nie będzie obciążony.
Jeśli nie jesteś przyjacielem lutownicy, lepiej zwrócić się do doświadczonych, ponieważ tutaj musisz być ostrożny i ton, najmniejsze zwarcie może spalić całą tablicę rozdzielczą.
Po zlutowaniu wszystkich taśm warto sprawdzić, podłączyć deskę rozdzielczą z mocowaniem na zawiasach i włączyć podświetlenie, jeśli wszystko jest zrobione poprawnie, wszystkie taśmy będą się świecić. Same taśmy można przymocować za pomocą taśmy dwustronnej, dzięki czemu podświetlenie będzie rozłożone równomiernie na wszystkich urządzeniach. Pozostaje tylko złożyć wszystko w odwrotnej kolejności, dokręcić deskę rozdzielczą i cieszyć się.
Folia zamiast diod LED
Jeszcze w prosty sposób można rozważyć zastosowanie folii zamiast diod LED lub taśmy LED. Zaletą tej metody jest prostota i niższe koszty. Rozpoczęcie pracy przebiega tak samo, jak w poprzednim przypadku. Warto odkręcić i zdjąć tablicę przyrządów, a następnie zdemontować ją do podstawy, gdzie znajduje się podświetlenie. Teraz procedura jest inna. Zwykle oświetlenie fabryczne biały kolor(w samochodach krajowych), a kolor zmienia się ze względu na folię na urządzeniach z Odwrotna strona.
Im bardziej przezroczysta folia, tym jaśniejsze będzie oświetlenie urządzeń, w zależności od koloru folii będzie również oświetlenie urządzeń. Zasada jest zaprojektowana w taki sposób, aby światło ze standardowego podświetlenia przechodziło przez folię, zmieniając w ten sposób kolor i podświetlając urządzenia.
Tutaj, jak mówią, kolorystyka będzie ograniczona twoją wyobraźnią, możesz tworzyć liczby jednego koloru, strzałki drugiego i linie trzeciego. Niektórzy amatorzy czyszczą papierem ściernym, zerowaniem, podstawą urządzeń na odwrocie (od strony podświetlenia), aby cyfry i wskaźniki wydawały się jaśniejsze. Film może być używany jako specjalny, sprzedawany jest również w salonach samochodowych lub można go znaleźć samemu z improwizowanych materiałów. Duży plus możemy założyć, że w elektronice nie zostaną wprowadzone żadne zmiany, co oznacza, że nie może być zwarcia.
Umieszczenie naklejki na desce rozdzielczej
Oprócz powyższych metod dotyczących zmiany koloru podświetlenia można również zmienić wygląd, czyli obraz urządzeń, tak jak je zobaczy kierowca.
W tym celu najczęściej używane są specjalne naklejki. Aby to zrobić, warto zdemontować deskę rozdzielczą i dostać się do podłoża instrumentu, na którym nanoszone są wartości i liczby.
Warto pamiętać, że naklejki są sprzedawane osobno na każdy model, markę i rok produkcji auta. Na przykładzie futerałów może być ten sam samochód, marka i model, nawet rok produkcji, ale deska rozdzielcza jest inna. Jeden będzie miał obrotomierz, drugi nie. Dlatego naklejki należy dobierać bardzo ostrożnie.
Przed przyklejeniem spróbuj na powierzchni na panelu fabrycznym, aby sprawdzić, czy pasuje do łączników, czy jest coś, co uniemożliwia równomierną naklejkę. Jeśli starą powłokę można usunąć, lepiej to zrobić, nowa naklejka będzie wyglądać o wiele ładniej. Teraz, gdy wszystko już wyszło, powierzchnię, na której będziesz kleić, przetrzyj odtłuszczaczem. Przyklej jedną stronę i naciskając naklejkę powoli odciągnij warstwę ochronną. Warto wygładzić, aby pod naklejką nie było powietrza, w przeciwnym razie za kilka miesięcy pozostanie w tyle pod wpływem temperatury.
Po przejściu procedur możesz złożyć wszystko z powrotem i zobaczyć, jak bardzo poprawiła się deska rozdzielcza, zawieszając ją. Następnie montujemy wszystko w odwrotnej kolejności, ustawiając panel na miejscu.
Zmień deskę rozdzielczą na nową
Jak wspomnieliśmy wcześniej, oprócz metod indukowanych, jest też opcja najdroższa, ale i najwyższej jakości, jest to całkowita wymiana tablicy rozdzielczej. Modne są teraz deski rozdzielcze, oparte na dużym wyświetlaczu zamiast na instrumentach analogowych.
Nawet na samochody krajowe można takie cudo zainstalować i panel nabierze nowoczesny wygląd. Przy wyborze warto pamiętać o wszystkich parametrach swojego samochodu, ponieważ nawet inny silnik może odgrywać rolę w wyborze. Taki panel pozwala w pełni dostosować urządzenia do własnych upodobań, ich lokalizacji, oświetlenia i innych parametrów. Jednym słowem zrób wszystko według gustu kierowcy. Poniżej pokazaliśmy przykład wideo działania takiej deski rozdzielczej w samochodzie VAZ 2114.
Technologia ta opiera się na dużym wyświetlaczu na całej tablicy przyrządów, minikomputerze z systemem Android oraz zestawie urządzeń Wi-Fi, Bluetooth.
Taka wymiana jest zwykle krótkotrwała, ale kosztowna, więc najpierw należy zastanowić się, czy jest to potrzebne, czy tylko dla urody.
Cena dostrajania deski rozdzielczej
Koszt części może zależeć od tego, co chcesz w rezultacie uzyskać. Na przykład taśma LED o długości 10-15 cm będzie kosztować około 1-2 USD, ale jeśli weźmiesz folię kolorową, całkowite koszty są mniejsze lub możesz nawet znaleźć podobną w domu w garażu.
Jeśli chodzi o wyświetlacz zamiast tablicy rozdzielczej, to za ten sam VAZ 2114 będzie kosztować 300-400 USD. Ale i tak wszystko zależy od zainstalowanej modyfikacji oprogramowanie i nastaw dodatkowe funkcje taki pulpit nawigacyjny. Wymiana całego panelu zajmuje średnio kilka godzin.
Interaktywny wyświetlacz wideo na VAZ 2114:
Dosłownie za kilka lat producenci samochodów zaczną wyposażać cyfrowe tablice przyrządów, nawet stosunkowo modele budżetowe. Trzymając nos na wietrze Koncern Volkswagena Grupa uruchomiła ten proces nieco wcześniej niż inne – „wirtualna” deska rozdzielcza stała się już normą nawet dla masowego Passata, nie mówiąc już o tym premium Audi A4. Co więcej, nowa „czwórka” ogólnie stała się pierwszą wśród kompaktowe sedany"duża Trojka Niemiecka„która dziś oferuje alternatywę dla analogowych strzał i studni.
Jeśli skupimy się na liczbach oficjalnego konfiguratora, to formalnie koszt Opcje Audi Wirtualny kokpit dla A4 to tylko 35 074 rubli. Na pierwszy rzut oka jest to bardzo rozsądna cena za efektowną technologię, która zawsze jest zauważalna dla oka właściciela. Ale jest tutaj niuans - aby wyposażyć samochód w panel cyfrowy, zdecydowanie musisz zamówić drogie system multimedialny MMI Navigation plus (188 tysięcy rubli), których odczyty są częściowo wyświetlane.
Cena minimalna
Cena maksymalna
Cyfrowy wyświetlacz o przekątnej 12,3 cala ma rozdzielczość 1440x540 pikseli, dzięki czemu szczegółowość jest dość wysoka, a obraz na wyświetlaczu jest bardzo płynny. W zasadzie poza standardowymi danymi o prędkości/obrotach na „wirtualnym kokpicie” wyświetla się prawie wszystko, z czym najczęściej ma do czynienia kierowca komputer pokładowy, uruchamianie plików multimedialnych i nie tylko. Numer korony - nawigacyjne mapy Google, które są wyświetlane na desce rozdzielczej w trybie pełnoekranowym. Niesamowicie wygodny i efektowny!
Oto, o czym pisze praca Audi Sam producent wirtualnego kokpitu:
Kierowca może przełączać się między dwoma trybami wyświetlania za pomocą wielofunkcyjnej kierownicy. W trybie informacyjno-rozrywkowym dominuje środkowa część wyświetlacza, a obrotomierz i prędkościomierz wyświetlane są jako małe okrągłe elementy. W klasycznej prezentacji nacisk kładziony jest na sprzęt AGD. Tutaj centralne okno z mapą nawigacyjną lub listą telefonów, stacji radiowych czy piosenek zajmuje znacznie mniejszy obszar.
Z materiałów marketingowych Audi.
Pytanie brzmi - jak długo wytrzyma w pełni cyfrowa deska rozdzielcza i czy będą z nią problemy podczas wieloletniej eksploatacji auta - w warunkach gorących i zimnych, na równych i uszkodzonych Rosyjskie drogi? Wciąż w nowoczesne maszyny, nadziewane technologie cyfrowe, to elektronika najczęściej oszukuje swoich właścicieli. Nie ma jeszcze danych o „zakłóceniach” i awariach takich urządzeń, zwłaszcza że najpierw samochód jest chroniony gwarancją, a potem programem „kulanz”, ale nagromadziły się już inne nieprzyjemne statystyki: wiedza wysoki koszt Urządzenia LED, złodzieje samochodów zaczynają się nimi aktywnie interesować.
Nie wierzysz? Spójrz na przykład na fora społeczności BMW. Właściciele BMW Seria X5 i 5 najnowsza generacja uwielbiają wyposażać swoje samochody w cyfrowe panele, które są wymienione na liście opcji. A popyt, jak wiemy, generuje podaż na „pchlim targu”, więc powody do lekkiego niepokoju mają również posiadacze najnowszej generacji Audi A4. AutoVesti dowiedział się od oficjalni dealerzy Audi w Moskwie, ile będzie kosztować zakup panel dla samochodu z 2016 roku. Dla nowych Moduł Audi Urzędnicy Wirtualnego Kokpitu proszą o 291.010 rubli i o prace serwisowe za instalację i adaptację wyświetlacza - kolejne 17 350 rubli. Razem - 308 360 rubli!
Części zamienne
Roboty instalacyjne
Zgodnie z obietnicą zamieszczam zdjęcia procesu produkcji PCB.
1. Wyrzynarką odciąłem kawałek tekstolitu.
2. Lekko oszlifowane z zerem.
3. Oczyszczono obrabiany przedmiot za pomocą pemolux
4. Wrzucić na 10 sekund do słabego roztworu (koloru „moczu dziecka”) chlorku żelazowego, aby aktywować miedź.
5. ponownie wyczyścić pemoluxem.
6. Wydrukowałem układ tablicy na arkuszu z błyszczącego magazynu na drukarce laserowej. (zrobiłem layout płytki w programie sprint layout 4.0)
7. Deskę dokładnie odtłuścić acetonem, przykleić do deski błyszczącą blachę i wyprasować.
(Prasuję równomiernie przesuwając żelazko w różne punkty deski, starając się mocniej dociskać. Z doświadczenia - nie należy biegać żelazkiem po desce, z serii jak prasuje się ubrania, bo ślady są rozmazane i mogą się do siebie zwierać. Jeśli mam żelazko a szkoda polecam umieścić między żelazkiem a błyszczącym papierem czysty arkusz A4)
8. Pozwalam desce trochę ostygnąć i wrzucam ją do zlewu pod zimną wodą. Wycieram papier i delikatnie czyszczę gąbką.
9. Na planszy są zwykle nieuprasowane miejsca. Jeśli jest ich krytycznie duża liczba, ponownie przecieramy wszystko odpowiednio acetonem i żelazkiem nową kartką papieru. Jeśli nie ma wystarczającej ilości niewyprasowanych miejsc, to poprawiam je markerem CD i wrzucam deskę do roztworu wody z chlorkiem żelazowym.
10. Na zdjęciu 2 kąpiele (jedna w drugiej) w górnej chlorku żelaza, w dolnej gorąca woda, zmieniam go co 1-2 minuty na cieplejszy. Ręką potrząsam kąpielami w celu wymieszania i wymiany ciepła. Deska jest trawiona przez około 10-15 minut. Czysta miedź wypala się, ta pod tonerem pozostaje.
11. Wyciągam deskę, myję mydłem i wycieram.
12. Zmyj toner wacikiem i acetonem.
W rezultacie przylutowałem taką płytkę:
Podłączony do LCD - działa.
Początkowo położyłem płytkę z tyłu schludnie, ale straszne zakłócenia pochodziły z wiązki przewodów i musiałem przełożyć płytkę wewnątrz obudowy, po zaekranowaniu folią (brak zdjęcia)
Prędkość jest pobierana z czujnika prędkości i podawana na wejście dla przerwań sterownika zewnętrznego.
Urządzeniem steruje mikrokontroler ATmega8. Firmware jest napisany w języku C w programie CodeVisionAVR. Wszystkie czujniki są stare. Informacje z czujników podawane są poprzez dzielnik napięcia do wielokanałowego przetwornika analogowo-cyfrowego sterownika, przetwarzane są według wzorów i wyświetlane na wyświetlaczach.
Urządzenia sterujące na „siódemce” są skoncentrowane w jednej jednostce i są bardzo pouczające. W przypadku samochodu VAZ 2107 oprócz standardowej kombinacji produkowany jest panel elektroniczny oryginalny wygląd, w pełni przystosowany do montażu bez przerabiania torpedy. Istnieje kilku producentów tego typu produktów, a każdy z nich oferuje swoją własną wersję.
W modelu samochodu VAZ 2107, tak zwanym europanel urządzenia sterujące mogą być instalowane i podłączane ręcznie bez udziału specjalistów. Dostawa zawiera wszystkie niezbędne części, do połączenia urządzenia z siecią pokładową na jego korpusie zamontowane są standardowe złącza. Dodatkowo dostępna jest instrukcja instalacji oraz certyfikat techniczny, który oznacza sprzedaż przez sklep.
Demontaż standardowego zestawu wskaźników
Usunięcie fabrycznego panelu z samochodu VAZ 2107 jest dość proste, jest instalowane we wnęce na specjalnych wspornikach i mocowane do nich za pomocą śrub. Procedura demontażu sprzętu jest następująca:
- Dokonujemy wyłączenia bateria odłączając przewód ujemny od odpowiedniego zacisku akumulatora.
- Za pomocą płaskiego śrubokręta zdjąć uchwyty z dźwigni sterujących układem wentylacji i ogrzewania wnętrza.
- Kluczem odkręcamy nakrętkę kontrującą uchwytu zerowania licznika dziennego i zdejmujemy razem z podkładką.
- Wyciągamy zaślepkę śruby mocującej panel dekoracyjny i odkręcamy.
- Małym obrotem wyjmujemy węzeł z niszy i uzyskujemy dostęp do zestawu wskaźników.
- Odkręcamy ręcznie nakrętkę łączącą mocującą kabel prędkościomierza do urządzenia i odblokowujemy go.
- Wyjmujemy rurkę z złączki ekonometru i wyłączamy złącza elektryczne w ilości trzech sztuk.
Odtąd panel dekoracyjny z kombinacją urządzeń jest całkowicie usuwany z niszy i można z nim pracować na stole. Jak widać z przedstawionego opisu, demontaż to urządzenie w samochodzie VAZ 2107 nie jest to szczególnie trudne i może to zrobić sam kierowca.
Opis elektronicznego zestawu wskaźników
W naszym kraju istnieje kilku producentów tego rodzaju sprzętu oferujących swoje produkty konsumentowi. Panel elektroniczny do modelu samochodu VAZ 2107 to zestaw wskaźników i bloków urządzeń pomiarowych zmontowanych w jednej obudowie i przystosowanych do instalacji zamiast fabrycznej. Ten zestaw wskaźników zawiera następujące elementy:
- komputer pokładowy z wyświetlaczem ciekłokrystalicznym 132x48 pikseli;
- prędkościomierz;
- tachometr;
- wskaźnik poziomu paliwa;
- ekonometr;
- kierunkowskazy;
- lampki kontrolne ciśnienia oleju w układzie smarowania i poziomu naładowania akumulatora.
Dla wygody odbioru informacji przez kierowcę skomputeryzowana deska rozdzielcza samochodu VAZ 2107 ma znajomy wygląd. Prędkościomierz, obrotomierz i wskaźnik paliwa są zaprojektowane jako wskaźniki strzałkowe. Ten zestaw wskaźników ma następujące funkcje:
- tester diagnostyczny;
- komputer pokładowy;
- wskaźnik alarmu;
- budzik i kalendarz;
- wskaźnik parametrów dynamicznych;
- przechowywanie i wyświetlanie informacji z książki serwisowej.
Po odpowiednim ustawieniu taka kombinacja instrumentów przypomni Ci o konieczności wykonywania operacji dla utrzymanie samochód. Zawartość informacyjna takiego panelu w samochodzie VAZ 2107 jest bardzo wysoki poziom, a dobrze dobrane oświetlenie nie odwraca uwagi od sterowania maszyną. zestaw wskaźników działa na zasadzie wskazywania tylko tych parametrów, które mają znaczące odchylenia od określonych.
Kompatybilność kombinacji elektronicznej z siecią pokładową
Opisana powyżej deska rozdzielcza może być używana w pojazdach VAZ 2107 wyposażonych w układ wtryskowy. różne modyfikacje. Twórcy do łączenia wiązek wykorzystali standardowe złącza w kolorze dopasowanym do fabrycznych, co znacznie ułatwia montaż i przełączanie urządzeń. Wymiary geometryczne, kształt i położenie wsporników montażowych są całkowicie identyczne jak w standardowym panelu.
Sprzęt przystosowany do pracy z klockami sterowanie elektroniczne modele silników 5.1 stycznia i BOSCH M1.5.4. Możliwe jest przeprogramowanie zestawu wskaźników za pomocą enkodera, który jest podłączony przez specjalne złącze. Elektroniczny europanel jest kompatybilny z czujnikami parkowania tego samego producenta, z których informacje wyświetlane są na wyświetlaczu ciekłokrystalicznym.
Montaż tego wyposażenia w pojeździe za pomocą elementów zawartych w zestawie dostawczym:
- wiązka przewodów;
- łącznik o specjalnej formie;
- śruby mocujące.
Ta deska rozdzielcza została specjalnie opracowana dla samochodu VAZ 2107 jako jego elektroniczna wersja i idealnie pasuje do wystroju wnętrza. Automatyczna regulacja podświetlenia sprawia, że odczyty są wyraźnie widoczne, a jednocześnie nie irytują oczu kierowcy i pasażerów.
Instalowanie kombinacji elektronicznej
Zakupiony sprzęt jest wyjmowany z opakowania, sprawdzany i mocowany wkrętami samogwintującymi do listwy ozdobnej. do tych znajdujących się na Odwrotna strona złącza są podłączone do wiązek przewodów sieć pokładowa samochód VAZ 2107, dla wygody mają inny kształt i różnią się kolorem. Kombinacja urządzeń jest wkładana do niszy i mocowana w niej za pomocą śruby.
