Jaki olej polać na kia rio. Rodzaje, cechy i właściwości oryginalnych olejów silnikowych Kia-Hyundai

Jeśli kupiłeś samochód, prawdopodobnie marzysz o silniku, który będzie służył Twojemu „żelaznemu przyjacielowi” jak najdłużej. Dlatego stosowanie smaru do silnika jest najważniejszą kwestią, która niepokoi każdego kierowcę.

[Ukrywać]

Najlepszy olej silnikowy do Kia Rio

Lepkość, która jest głównym i głównym wskaźnikiem oleju silnikowego, jest w stanie określić stopień jego płynności. W przypadku każdego samochodu wymiana oleju silnikowego powinna nastąpić na czas. Olej silnikowy do Kia Rio 2014 zapewnia pełną ochronę prawie wszystkich wewnętrznych elementów silnika.

Nie zapominaj, że w 2013, 2012, 2014 Kia ​​Rio, podobnie jak w innych modelach, filtr oleju należy wymienić wraz z produktem smarującym.

Olej silnikowy do Kia Rio jest wybierany na podstawie danych zawartych w instrukcji obsługi samochodu.

Produkty smarne do wersji Kia Rio 2013, 2012, 2014 można uznać za opcje budżetowe i niedrogie.

Powłoka Helix Ultra

Shell Helix Ultra można nazwać liderem wśród olejów, które wykazały doskonałe wyniki.
Skład płynu zawiera optymalny zestaw dodatków, co pozwala na stosowanie oleju silnikowego w agresywnych środowiskach.

Uruchomienie silnika pokazało, że smar zachował właściwości deklarowane przez producenta, co umożliwia ochronę silnika.

Całkowity kwarc

Ma nie mniej godny skład. Ponadto jest to olej, który jest gotowy do radzenia sobie z paliwem do tego stopnia, że ​​wysoki procent siarki nie będzie mu przeszkadzał. Można go pochwalić zarówno za jakość, jak i cenę.

Duży przebieg nie jest w stanie zniszczyć właściwości roboczych smaru.

Divinol

Divinol to olej silnikowy, który zapewnia najniższe zużycie paliwa oraz doskonałą ochronę silnika przed zużyciem. Na uwagę zasługuje poziom liczby zasadowej i kwasowości.

Można oczywiście narzekać na niezbyt dobrą promocję marki, jednak możemy zauważyć fakt, że właściciele Rio 2013, 2012, 2014 coraz częściej stosują odpowiedni skład tego produktu.

ZIC XQ LS

LS to produkt o rozsądnej cenie i dobrej jakości. Olej ma dość spory zasób dodatków i dość niezawodną ochronę przed zużyciem silnika.
Faktem jest jednak, że substancja nie jest zatwierdzona.

Ile do wypełnienia

W nowym samochodzie pierwsza wymiana smaru następuje po trzech tysiącach kilometrów, ponieważ w tym czasie silnik jest docierany i dociera, w wyniku czego pojawiają się w nim cząstki ścierne, które należy usunąć.

W przyszłości smar jest wymieniany co 10 tysięcy kilometrów.

Z reguły podczas zabiegu do silnika wlewa się około 3 litry oleju.

Sprawdź poziom smaru, który nie powinien przekraczać znaku „F”.

Kroki wymiany

Przed rozpoczęciem wymiany smaru upewnij się, że używasz smaru zalecanego przez producenta Kia Rio. Nie zapominaj, że wraz z zakupem środka smarnego zdecydowanie musisz kupić filtr oleju, ponieważ nie zaleca się używania starego filtra!

Wygodne jest użycie otworu inspekcyjnego do samodzielnej wymiany smaru. Pod jej nieobecność podnieś swoją Kia Rio na podnośniku.

Jakie narzędzia będą potrzebne

• przy wymianie oleju silnikowego używaj gumowych rękawic;
• do otwarcia korka spustowego potrzebny będzie klucz nasadowy;
• klucz płaski nadaje się do wymiany filtra oleju;
• brudny smar powinien wyciekać do jakiegoś pojemnika, który może stać się wiadrem lub butelką;
• zaopatrz się w gazety i szmaty.

Jak prawidłowo spuścić olej?

Podczas takiego zabiegu ważna jest dokładność, aby spalić się gorącym olejem.

1. Automatyczna skrzynia biegów wymaga ustawienia trybu „Parking”, a ręczna skrzynia biegów wymaga włączenia hamulca postojowego.
2. Klucz pomoże ci poluzować korek skrzyni korbowej. Uszczelka korkowa nie może przyklejać się do palety. Instalowanie wtyczki bez uszczelki jest obarczone faktem, że substancja robocza będzie stopniowo płynąć w przyszłości.
3. Następnie należy odkręcić korek miski olejowej silnika, a następnie spuścić zużyty płyn smarujący, na który należy zastąpić pojemnik pod otworem spustowym.
4. Wypompuj pozostały brudny smar z miski za pomocą strzykawki.

Jak wypełnić

Po spuszczeniu płynu odkręć filtr oleju, napełnij nowy świeżym smarem, a następnie przykręć filtr.

Jeśli nie możesz ręcznie odkręcić starego filtra, lepiej zrobić to za pomocą specjalnego ściągacza lub w inny wygodny i dostępny sposób.

Nasmaruj gumę filtrującą olejem.

Potrzebna jest również nowa uszczelka korka miski olejowej.

Po otwarciu maski samochodu wlej 3 litry smaru do silnika przez szyjkę wlewu, a następnie uruchom samochód na kilka sekund i upewnij się, że „olejnik” na desce rozdzielczej zgasł.

Możesz zajrzeć pod samochód przy pracującym silniku i upewnić się, że substancja nie wycieka.

Wideo „Jak wymienić olej w Kia Rio”

Obejrzyj film o wymianie oleju w silniku Rio.

Dla każdego typu samochodu producent dopuszcza określony rodzaj oleju. Ten czynnik odgrywa ważną rolę w sprawnym procesie serwisowym Kia. Ponadto regularna częstotliwość wymiany środka smarnego jest bardzo ważna w przypadku długotrwałego użytkowania pojazdu. Ponieważ jednostka napędowa jest poddawana poważnym obciążeniom i bez należytej opieki, może szybko ulec awarii.

Okres wymiany zależy bezpośrednio od zaleceń producenta. Z reguły zaleca się wymianę środka smarnego po osiągnięciu 10 000 km przebiegu. W przypadku jednostki napędowej zużywa się nie więcej niż 3 litry oleju. Dlatego płyn silnikowy należy nakładać regularnie i terminowo. Przed wymianą oleju konieczne jest określenie jego poziomu płynności i lepkości.

Jeśli podejdziesz do tego problemu bardziej odpowiedzialnie, powinieneś dokładnie przestudiować główne cechy Kia:

• olej silnikowy SHELL HELIX zalecany przez producenta;
• Objętość napełnienia waha się od 3,3 do 3,5 litra, w zależności od typu silnika;
• Standaryzacja API - wynik 4 lub więcej;
• Zalecane temperatury lepkości to -30 do 50°C. Klasy lepkości 5w20 i 20w50.

Jeśli mówimy o jednostkach napędowych nowszych wydań, to między elementami trącymi nie ma przerw. Pozwala to na bardziej efektywne przenikanie płynu między częściami i zapewnia dodatkową ochronę poprzez smarowanie.

Kompozycja o lepkości 5w40 praktycznie nie pozwala na stos w odpowiednio wąskich szczelinach, części pozostają bez smarowania, a niewłaściwie dobrany olej prowadzi do szybkiego zużycia jednostki napędowej. Dlatego przy wymianie smaru należy przestrzegać zaleceń producenta.

Podstawowe wymagania dla Kia z silnikami wysokoprężnymi i benzynowymi

Właściwy wybór smaru nie znanej marki, ale klasy API, ILSAC. Ważne jest również, aby wziąć pod uwagę takie czynniki, że producent samochodów zaleca stosowanie różnych smarów do Kia. Najbardziej wydajna i zmodernizowana maszyna wymaga produktu wyższej jakości. Dlatego SL, ILSAC GF3 jest zalecany do modeli Kia nowej generacji. W przypadku przestarzałych, 2000-2005, można stosować smary API SM / SN, ILSAC GF4-5.

Dla Rio 2005-2009 homologacja oleju zakłada stosowanie produktów klasy API SM, ILSAC GF4. Alternatywnie możesz wypełnić oleje o ulepszonych właściwościach jakościowych - API SN, ILSAC GF5. W przypadku Rio 2015 producent dopuszcza stosowanie smaru ILSAC GF5. Silniki Diesla wymagają oleju API CH4. Można również użyć lepszych opcji.

Jednostki benzynowe z silnikami 2,0 i 2,7 litra:

• według standardów API - SL, SJ lub więcej;
• Standaryzacja ILSAC - GF3;
• Poziom lepkości SAE - 0w40, 5w40.

Jednostki Diesla o pojemności skokowej 2,0 lub turbosprężarce:

• CH4 przez API;
• Standaryzacja ACEA - klasa B4.
• CH-4 lub wyższy;
• wg ACEA - B4.

Silniki Diesla o pojemności skokowej 2,0 i turbosprężarkach CPF:

• Normy ACEA - C3.

Jeśli chodzi o parametry lepkości, tutaj należy kierować się instrukcjami fabrycznymi. Na przykład, aby zmniejszyć zużycie paliwa, musisz użyć smarów:

• wg klasyfikacji API - SL, SJ;
• zgodnie z systemem SAE -5w30;
• według ILSAC - GF3.

Jeśli mówimy o tolerancji smaru na zimne lub ekstremalne warunki, warto zwrócić uwagę na regularne obciążenia silnika i prędkość samochodu. W układach diesla zaleca się stosowanie smaru o klasie 10w30 i zakresie temperatur -20 / 40 ° C. W przypadku niższych temperatur wlewa się płyny o lepkości 5w30-5w20. Obliczenia wykonywane są indywidualnie w zależności od warunków klimatycznych.

Tolerancje oleju dla Kia Sid

Zgodnie z charakterystyką modelu i podstawową instrukcją obsługi, Kia cee’d musi używać smarów o określonych właściwościach:

• Silniki benzynowe o pojemności 1,4; 1,6; 2.0:
• wg klasyfikacji API - klasa SJ, SL;
• Znormalizowane normy ILSAC - GF3.

Silniki Diesla o pojemności 1,6; 2.0 CPF:

• Klasyfikacja API - klasa CH4;
• Standardy ACEA - B4.

Silniki Diesla, objętość 1,6; 2.0:

• Normy ACEA - C3.

Odpowiedni stopień lepkości oleju dobierany jest w zależności od warunków klimatycznych, w jakich pojazd jest eksploatowany. Aby osiągnąć wysokie oszczędne zużycie paliwa, konieczne jest zastosowanie płynu o następujących właściwościach:

• ogólna zgodność z klasyfikacją SAE - 5w20-5w30;
• Standaryzacja API - klasa SL, SJ;
• zaakceptowane standardy ILSAC - GF3.

Płyn silnikowy może być używany nawet w silnych mrozach. Stosowanie smaru jest ograniczone warunkami jazdy. Zaleca się wlewanie tych olejów do pojazdów poddawanych dużym obciążeniom podczas jazdy.

Wstęp do Kia Sorento

Samochód Kia Sorento cieszy się dużą popularnością. Zgodnie z określonymi instrukcjami producenta dla takich modeli zaleca się stosowanie olejów silnikowych o ogólnych parametrach:

Silniki benzynowe:

• ogólnie przyjęte standardy API - SL, SJ;
• Standaryzacja ILSAC - GF3.

Silniki Diesla z układem turbosprężarki WGT:

• normy ACEA - klasa B4;
• wspólne klasy API - CH4.

Silniki Diesla wyposażone w system VGT:

• ogólnie przyjęte standardy API - klasa CH4;
• Standaryzacja ACEA - B4.

Jeśli mówimy o charakterystyce lepkości, to MM dla Kia Sorento wybiera się na podstawie wskaźników temperatury miasta lub innego obszaru.

Tolerancja oleju dla Kia Cerate

Zgodnie z charakterystyką wydajności tego modelu samochodu należy podkreślić następujące parametry:

Jednostki benzynowe:

• ogólnie przyjęta specyfikacja API - SM;
• standardy ILSAC - GF4;
• Charakterystyka ACEA - klasa A5.

Alternatywnie można stosować oleje o następujących właściwościach:

• standardy API - SL;
• klasyfikacja ACEA - A3;
• Standaryzacja ILSAC - GF3.

Jednostki napędowe na olej napędowy:

• Akceptowane ACEA - klasa A.

Lepkość oleju dobiera się w zależności od czynników klimatycznych i warunków użytkowania Kia Cerato.

Kia Spectra odprawa

Instrukcja obsługi samochodu mówi, że w przypadku modelu Spectra producent zaleca stosowanie smarów:

• Klasyfikacja API - klasa SH, SG;
• przyjęte standardy SAE - 10w30-7,5w30.

Ogólnie przyjęta tolerancja zakłada użycie smaru oznaczonego jako Energy Conserving Oil. Takie płyny charakteryzują się niskim zużyciem paliwa dzięki efektywnemu działaniu środka smarnego pomiędzy szczelinami tarcia w wewnętrznej części zespołu napędowego.

Ponadto produkty o niższych lepkościach również przyczyniają się do oszczędności paliwa i lepszej wydajności w niskich temperaturach. Wybór smaru do Kia Spectra odbywa się zgodnie z warunkami klimatycznymi danego regionu.

Jeden z najpopularniejszych samochodów budżetowych w Rosji Kia Rio oferowany jest na naszym rynku z dwoma wariantami czterocylindrowego 16-zaworowego silnika gazowego DOHC o pojemności 1,4 i 1,5 litra oraz mocy odpowiednio 107 i 123 koni mechanicznych. Silniki te są strukturalnie identyczne i każdy z nich ma takie same wymagania dotyczące oleju silnikowego, który po wymianie wymaga 3,3 litra.

Co ciekawe, prawie niemożliwe jest znalezienie informacji o rodzaju oleju, który jest wlewany fabrycznie do silników Kia Rio. Istnieje opinia, że ​​samochody zjeżdżają z linii montażowej z mineralnym olejem silnikowym o lepkości 5W 40, ale nie można było znaleźć potwierdzenia tych danych w oficjalnych źródłach. Jednocześnie eksperci twierdzą, że płyn o takich właściwościach może być używany wyłącznie w okresie docierania samochodu i należy go wymienić nie czekając na pierwszy planowy przegląd techniczny.

Ale kosztem wyboru oleju silnikowego do Kia Rio istnieje kilka bardzo ważnych niuansów. Kluczową kwestią jest konieczność stosowania płynu o niskiej lepkości zgodnie z klasyfikacją ILSAC i ACEA.

Według pierwszego z nich, tak zwany amerykańsko-azjatycki olej silnikowy do Kia Rio musi być zgodny z tolerancjami GF -4 lub GF -5. Obaj stawiają wymagania płynom technicznym w zakresie energooszczędności, oszczędności paliwa, ale co najważniejsze: oleje silnikowe spełniające te normy muszą mieć wysokie właściwości detergentowe i odporność na tworzenie się osadów.

Jeśli zastosujemy europejską klasyfikację ACEA, to olej do silnika Kia Rio, według niej, będzie spełniał temperatury A 5.

Jeśli chodzi o wskaźnik lepkości według klasyfikacji SAE, który jest znany większości kierowców, tutaj oficjalny przewodnik po Kia Rio mówi o konieczności wlewania olejów silnikowych o indeksach 5W -20 i 5W -30. Zapewniają maksymalną oszczędność paliwa, jednocześnie eliminując suche tarcie w silniku, zwiększając tym samym żywotność jednostki napędowej.

W oparciu o te wymagania można sporządzić przybliżoną listę olejów silnikowych odpowiednich do Kia Rio.

1. Hyundai-Kia ACEA A5 05100-00441 (4L) 5W-30

2. Petro-Canada Najwyższy Syntetyczny 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Mobil 1 ™ x1 (aka New Life) 5W-30

5.KIXX G1 5W-30 SM/CF

6. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

7. GT ULTRA ENERGIA 5W-30

8. Kendall GT-1 5W-30

9. Motul 8100 Eko-energia 5W-30

10. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

11.TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

12. Lotos Quazar K-FE 5W-30

13. Przecinek XTECH 5W-30

14. Lukoil Lux syntetyczny 5W-30

15. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

16. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (ale nie plus, +) API SN, ILSAC GF-5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

25. Ravenol SFE 5W-20

26. Pennzoil Platinum 5W-20

27. Czerwona linia 5W -20

Na koniec zauważamy, że drogie oleje silnikowe z tej listy, głównie od producentów amerykańskich i europejskich, należy wymienić po 7-8 tysiącach kilometrów, a tańsze opcje azjatyckie i rosyjskie co najmniej pięć tysięcy kilometrów. Przestrzegając takiego harmonogramu, każdy olej z powyższego niezawodnie ochroni silnik twojego samochodu podczas pracy.

Dzień dobry wszystkim! Musimy wreszcie kontynuować temat wyboru mesela w koreańskich samochodach! Dziś na porządku dziennym jest pytanie: Większość informacji na ten temat znajduje się w artykule. Polecam zapoznać się z tym materiałem.

I będziemy kontynuować nasz temat. Więc, jaki rodzaj oleju wlewa się do Kia Rio? Myślę, że zadając wyszukiwarce to pytanie, planowałeś je znaleźć. Jeśli tak, to trafiłeś we właściwe miejsce. A teraz do rzeczy!

Jaki olej silnikowy wlewa się do Kia Rio?

Odpowiadając na to pytanie, należy wstępnie rozważyć generację maszyny. A jak pamiętasz, KIA RIO ma ich trzy. Jeśli zaczniemy od jakości oleju, to w pierwszych dwóch pokoleniach wymagane jest wypełnienie najprostszego oleju, aw ostatnim - tylko nowoczesnego. Z naukowego punktu widzenia pierwsza generacja jest bardzo bezpretensjonalna pod względem jakości oleju. Tutaj odpowiedni jest olej o klasie jakości według API - SL, według ILSAC - GF-3. Obecnie takich olejków jest niewiele. dlatego można napełniać płyny wyższej jakości, takie jak API SM lub SN, ILSAC GF-4 lub GF-5. Z tego na pewno nic strasznego się nie stanie.

W drugiej generacji zaleca się wlewanie oleju o nieco wyższej klasie jakości, a nazywa się on API SM i ILSAC GF-4. Podobnie jak w przypadku pierwszej generacji, możesz zrobić lepiej. Ale gorsze nie jest zalecane. W każdym razie silniki w Kia Rio są bardzo proste pod względem konstrukcyjnym, więc bardzo trudno jest je uszkodzić olejem o niższej jakości.

Trzecia generacja Kia Rio wyróżnia się bardziej wymagającymi silnikami. Można tu stosować wyłącznie oleje najwyższej jakości - API SN i ILSAC GF-5. To całkiem logiczne. Ponieważ silnik musi być ekonomiczny, a normy środowiskowe są całkowicie ściśnięte ze wszystkich stron. Tak więc wymagania dotyczące jakości oleju stały się bardziej rygorystyczne. Ale myślę, że to nie jest taki problem. Obecnie zdecydowana większość olejów jest produkowana właśnie w tej klasie jakości.

Powyżej mówiliśmy tylko o silnikach benzynowych. Jak pamiętacie, w ofercie Kia Rio są również wydajne jednostki. Niestety nie potrafię czytać w myślach i nie wiem jaki silnik ma twój samochód. Dlatego od razu opiszę tutaj wymagania dotyczące silnika wysokoprężnego. Silniki Diesla muszą być napełnione olejem API CH-4.

Porozmawiajmy teraz o przekupstwie. To najtrudniejszy temat wśród posiadaczy KIA Rio i nie tylko. Ile już o tym mówiono, ale wciąż wiele osób nie rozumie całego sedna. Faktem jest, że lepkość oleju musi odpowiadać zalecanej przez producenta. W przypadku Kia Rio lepkość nie powinna być wyższa niż 5W30. A dla silników ze sprzęgłem VVT-i - ogólnie 5W20. W nowych silnikach lepiej jest stosować tylko lepkość 5W20, a w silnikach o dużym przebiegu - 5W30. To nie jest tak rygorystyczny wymóg, a jedynie zalecenie. Jeśli jest 5W20 - wlej. Nie ma możliwości zakupu 5W20, wtedy wypełniamy 5W30. I tylko tak. Wymóg dotyczy zarówno silników benzynowych, jak i wysokoprężnych. Wynika to przede wszystkim z faktu, że szczeliny między częściami trącymi w nowoczesnych silnikach stały się bardzo małe. W związku z tym bardziej lepki olej może nie wnikać w te szczeliny. Dzięki temu silnik pracuje praktycznie bez oleju. Stąd zużycie i dalsze zużycie oleju.

Jeśli chodzi o producenta, to tutaj sam decydujesz jaki olej napełnić Kia Rio... Teraz jest wielu producentów płynów. Są oryginalne oleje, są oleje od zewnętrznych producentów, są drogie i budżetowe. Co jest lepsze, zależy od Ciebie. Najważniejszą rzeczą do zapamiętania jest to, że nie ma złego oleju. Jest tylko olej, który nie spełnia wymagań. To wszystko, dopóki nie spotkamy się ponownie.

Tabela doboru oleju do Kia Rio (KIA Rio)

Na końcu artykułu nie mogłem się powstrzymać od dodania dobrej tabeli na temat objętości napełnienia olejów silnikowych Kia Rio. Uważnie przestudiuj tę tabelę, aby wiedzieć ile oleju jest w silniku Kia Rio.

To wszystko! Do następnego razu na naszej stronie!

Od ponad dziesięciu lat „Koreańczycy” Kia Rio jeżdżą po drogach naszego kraju. Ponadto najpopularniejsze modele to samochody drugiej i trzeciej generacji. Spośród wszystkich modeli różnią się one bardzo wieloma pozytywnymi czynnikami.

Większość jest wyposażona w czterocylindrowe silniki benzynowe (1,4 - 1,6 litra). Istnieje również zmodyfikowany model wyposażony w elektrownię wysokoprężną.

Jeśli prawidłowo obsługujesz silniki Kia Rio, przeprowadzasz konserwację na czas, rzadko zawodzą. Silnik spalinowy tego auta jest na tyle wszechstronny, że może pracować z paliwem dowolnej jakości, zachowując przy tym doskonałą przyczepność.

Oczywiście trwałość silnika zależy od wielu czynników, zwłaszcza samochodów trzeciej generacji. Ale dopóki auto nie przejedzie 300 000 kilometrów, nie trzeba się martwić o normalną pracę silnika.

Jaki olej najlepiej stosować w Kia Rio?

Entuzjaści samochodów i producenci smarów mają różne opinie na temat marki oleju do Kia Rio. W każdym razie przy wyborze należy przede wszystkim wziąć pod uwagę zalecenia producenta samochodu.

Doskonale zdaje sobie sprawę ze wszystkich subtelności silnika, jego cech konstrukcyjnych i zawsze interesuje go, aby silnik pracował bez zarzutu do końca jego żywotności.

Aby osiągnąć minimalne zużycie paliwa, a także chronić silnik spalinowy, profesjonaliści zalecają wybór olejów o określonym wskaźniku lepkości. Oznaczenie zwykle wskazuje na jego znaczenie:

• SAE 5W-20;
• API SM;
• ILSAC GF-4.

Powyższe marki są czasami trudne do kupienia. W takim przypadku należy dobrać lepkość oleju najbardziej odpowiednią do pracy w określonych warunkach. W Rosji 5W-30 jest bardziej poszukiwany niż inne.

Wybierając olej do Kia Rio, należy wziąć pod uwagę porę roku. Zimowe oleje samochodowe wyróżniają się dużą płynnością, letnie są znacznie gęstsze. W razie potrzeby możesz użyć płynu całorocznego.

Bardzo ważnym parametrem wskazującym na jakość oleju jest tolerancja producenta. Wskazuje, że właściwości środka smarnego i jego jakość spełniają wymagania producenta pojazdu.

Wybór producenta

Oczywiście wybór producenta produktu smarnego zależy od indywidualnego pragnienia kierowcy. Ale jednocześnie bardzo ważne jest, aby była to firma znana jako wiodący na świecie producent wysokiej jakości paliw i smarów.

Lepiej kupować olej samochodowy w specjalnych centrach serwisowych lub dealerach. W ten sposób będzie można jak najlepiej chronić się przed nabyciem podróbki. W Rosji najpopularniejsze olejki pozostają pod markami:

• Motul;
• Powłoka;
• Mobilny;
• Całkowity;
• Castrol.

Wysoka jakość i doskonałe właściwości pozwalają na zastosowanie tych produktów w każdym z najnowszych samochodów. Kia Rio nie jest wyjątkiem.

Jeśli dokonasz terminowej wymiany oleju i użyjesz go prawidłowo, zużycie części silnika znacznie się zmniejszy. Jeśli mówimy o niewielkich różnicach, to oleje ZIC XQ i Total Quartz są uważane za najlepsze pod względem lepkości.

W zależności od pakietu dodatków wchodzących w skład smaru może on różnić się płynnością, mieć inny skład chemiczny. Aby układ napędowy działał bezawaryjnie, lepiej zastosować olej zalecany przez producenta Kia Rio.

W przypadku stosowania innych olejów, których właściwości nie spełniają określonych parametrów, wydajność silnika spalinowego jest znacznie zmniejszona, a zużycie paliwa znacznie wzrasta.

Nieprawidłowo dobrana lepkość spowoduje przedwczesne zużycie silnika. Lepiej jest używać oryginalnych smarów spełniających wszystkie wymagania producenta.