2.01.2018
Bezpieczeństwo pojazdu podczas jazdy zależy od prawidłowego doboru felg, sezonowości oraz stanu opon. Niestety, ale jak pokazuje praktyka, większość nawet doświadczonych kierowców nie zawsze traktuje to poważnie. Jakie felgi założyć na Nissana Almerę? Ponieważ to pytanie jest uważane za najczęściej zadawane na forach poświęconych temu modelowi auta, postaramy się odpowiedzieć na nie jak najbardziej informacyjnie.
Głównymi parametrami każdej felgi są jej wymiary oraz wartość maksymalnego dopuszczalnego obciążenia. Wszystkie te wartości są wskazane w książce eksploatacji pojazdu lub bezpośrednio na zamontowanych przez producenta felgach.
Powinny to być G15 Almers. Gdzie jest Logan?
Wybór tarcz do Almery różnych modyfikacji (N16, Classic, G15)
W Internecie można znaleźć wystarczającą ilość informacji o doborze felg i opon do różnych modyfikacji Almera. Jednak wielu właścicieli wciąż nie może w pełni zrozumieć: jak wybrać odpowiednie koła i opony do samochodu? Najpierw musisz zanurzyć się w historię powstania tego pojazdu. Prototypem Nissana Almera G15 był japoński Bluebird, którego podstawowe wyposażenie produkowano o parametrach gumy 195/65/15. Od tego czasu podwozie tego samochodu niewiele się zmieniło, a opony o takich wartościach można bezpiecznie montować na nowoczesnych modyfikacjach Almery. Np. w modelu G15 dobrze sprawdzają się standardowe opony o parametrach 185/65/15, jednak na budżetowych opcjach sprawdziły się gorzej. W ramach publikacji nie będziemy wymieniać firm produkujących opony. Znane są już wszystkim. Powiedzmy tylko jedno: dobra opona powinna sprawdzać się średnio 5-6 sezonów, choć to zależy od przebiegu nawierzchni i stylu jazdy. Zostało to udowodnione w praktyce. Guma Amtel, która jest często instalowana fabrycznie w budżetowych Nissanach, nie zawsze spełnia wysokie wymagania. Nie oznacza to, że jest zły, a wymiary krążków do niego nie pasują.
Jednym z popularnych rozmiarów jest 205/55/16. Można również montować opony o tych parametrach. Ale tutaj należy wziąć pod uwagę wymiary tarcz, które powinny mieć następujące oznaczenie 7.0 JJ PCD 4X100 DIA 60.1, minimalne przesunięcie to ET 43 lub można je zmniejszyć do ET 38. Przy większym wymiarze, bieżnik może dotykać nadkola. Przy dużym zwisie koło jest osadzone głębiej w łuku, a nie odwrotnie.
Tunery Almera uwielbiają felgi Nismo, pasują jak magazyn i wyglądają fajnie
Główne indeksy w oznaczeniach kół:
- PCD 4x100 - oznaczenie rozmieszczenia śrub koła (4 śruby umieszczone na okręgu o średnicy 100 mm);
- ET - przesunięcie dysku;
- JJ to szerokość dysku;
- H91 - maksymalna prędkość i dopuszczalna masa (wskaźnik H \u003d 210 km / h, liczba 91 wskazuje masę, której maksymalna wartość wynosi 615 kg);
- R - średnica opony (ten parametr musi koniecznie być równy średnicy dysku);
- Bezdętkowe - „bezdętkowe”;
- W (zima) - opona na zimę;
- DIA to średnica otworu piasty. Zwróć uwagę, że na niektórych kutych kołach jego wartość różni się w górę. W takim przypadku dostarczane są specjalne wkładki centrujące, które pomogą zapobiegać biciu koła przy dużych prędkościach.
Główne wymiary felg Nissan Almera: R15 4×100 ET35-45 J6.5, R15 4×100 ET35-45 J6, R16 4×100 ET35-45 J7, R17 4×100 ET35-45 J7. Te rozmiary kół pasują do opon o parametrach: R14 175/70, R15 185/65, R15 195/60, R16 195/55.
Wzór śruby dysku
Fabryczny wzór śrub felg G15 ma wzór 4/100 lub 4x100. Zdarzają się przypadki, gdy właściciele samochodów konkretnie zmieniają ten parametr (na przykład za pomocą). Jednak takie działanie nie zawsze jest uzasadnione, biorąc pod uwagę, że w tym przypadku oryginalne parametry projektowe ustalone przez producenta ulegają zmianie.
Razboltowka Nissan Almera 4*100
Ważne jest, aby wybrać tarczę z odpowiednim układem śrub. Jest to niezbędne do prawidłowego ustawienia kół. Należy pamiętać, że dozwolone jest zainstalowanie dysku, którego średnica koła montażowego różni się od wartości ustawionej przez producenta o kilka milimetrów w górę lub w dół. W tym przypadku właściciel samochodu działa, jak mówią: na własne ryzyko i ryzyko. Nieprawidłowy układ śrub powoduje niewspółosiowość kół, co może później prowadzić do poważnych problemów, aż do spontanicznego odkręcania śrub przy dużej prędkości. Ponadto podczas jazdy można wyczuć wibracje. Co więcej, im większa rozbieżność, tym większy dyskomfort związany z ruchem odczuwany przez wszystkich obecnych w pojeździe.
Wybór opon zimowych do Nissana Almera
Wielu właścicieli woli nie skupiać się na sezonowości opon. Najprawdopodobniej ze względów ekonomicznych kupują po prostu opony całoroczne, czasem nawet nie satysfakcjonującej jakości. Jednak jego stosowanie jest w dużej mierze uzasadnione tylko w regionach o łagodnym klimacie i ciepłych zimach.
Jeśli chodzi o jazdę zimową, zaleca się kupowanie tylko wysokiej jakości opon Nissan Almera, które są wykonane z wytrzymałej i miękkiej gumy. Jeśli możesz jakoś zaoszczędzić na oponach letnich, nie powinieneś tego robić na oponach na zimę. Dlaczego konieczne jest kupowanie tylko markowych opon zimowych wysokiej jakości? Tylko takie produkty wyróżniają się swoim składem: dzięki obecności dużej ilości kauczuku syntetycznego bieżnik opony pozostaje elastyczny w każdej, nawet skrajnie niskiej temperaturze, zapewniając doskonałą przyczepność na każdej zimowej nawierzchni drogi.
Podstawowym czynnikiem przy wyborze opon zimowych nie jest obecność litery „W” na boku opony, a nie producenta (w warunkach ostrej konkurencji każdy stara się zachować markę), ale wyraźnie zdefiniowany wzór bieżnika, które mogą być dwojakiego rodzaju:
- skandynawski
- europejski
Różnią się głębokością rowków i kratek na płaszczyźnie bieżnika. Typ skandynawski ma głębokie rowki w konstrukcji i jest bardziej przystosowany do jazdy po zaśnieżonych drogach. Europejski - wręcz przeciwnie, ma mniej wyraźny wzór i jest przeznaczony bardziej do jazdy po oblodzonych autostradach. Ponadto producenci produkują opony o uniwersalnym wzorze bieżnika, który dobrze sprawdza się zarówno na ośnieżonych, jak i oblodzonych zimowych drogach.
Różnice między bezkolcowymi oponami zimowymi i letnimi
W regionach o dużej przewadze oblodzonych dróg zaleca się montowanie na samochodzie specjalnych opon zimowych z kolcami o uniwersalnym wzorze bieżnika. Taka guma sprzedawana jest zarówno w wersji gotowej (z zamontowanymi kolcami), jak iz możliwością ich samodzielnego montażu. Wysokiej jakości miękkie opony z kolcami znacznie poprawiają prowadzenie pojazdu na oblodzonych i zaśnieżonych autostradach, dzięki czemu jazda jest wygodna i bezpieczna.
Aby jeździć bezpiecznie, trzeba dobrać odpowiednie opony i koła. Niestety wielu kierowców nie traktuje tej kwestii bardzo poważnie. Ale działanie zawieszenia, dynamika auta i komfort podczas podróży zależą od wielkości koła.
Nissan Almera
Samochód jest prototypem japońskiego BluBorda. Został wyprodukowany z fabryki z oponami 195/65/15. Przez wszystkie lata produkcji podwozie nie przeszło żadnych zmian, dlatego felgi o takich parametrach nadają się do najnowszych modyfikacji Almery.
Opony 185/65/15 idealnie pasują do Nissana Almera G15. W przypadku opcji budżetowej lepiej umieścić inne modele. Najczęstsze to 205/55/16. Jednak podczas instalacji należy wziąć pod uwagę rozmiar dysków.
Musi być oznaczony jako 7.0 JJ PCD 4X100 DIA 60.1. W takim przypadku minimalny zwis powinien mieścić się w zakresie ETT 38 - ET 43. Jeśli rozmiar jest ustawiony zbyt duży, nadkole może dotykać bieżnika. Gdy zasięg jest zwiększony, koło osadza się głębiej w nadkolu.
Dyski | Opony |
R15 4×100 ET35-45 J6 | R14 175/70 |
R15 185/65 | |
R16 4×100 ET35-45 J7 | R15 195/60 |
R17 4×100 ET35-45 J7 | R16 195/55 |
Nissan X-Trail
Przez lata samochód był produkowany z różnym wyposażeniem. Oprócz silnika, wyglądu i wnętrza kabiny zmieniły się również wymiary kół. Samochód produkowany w latach 2001-2006 wyposażony był w opony 215/65 R16. Opony osadzono na tarczach o rozstawie śrub 5x114,3, z centralnym otworem o średnicy 66,1. Wyjazd był 40.
Do samochodów drugiej generacji wyprodukowanych w latach 2007-2010 producent zaleca montaż opon:
Zakład rozpoczął produkcję trzeciej generacji samochodów Nissan X-Trail w 2011 roku. Wszystkie kolejne linie auta wyposażone są w te same koła. Producenci zalecają montaż opon i kół w następujących rozmiarach:
Nissan Teana
Samochód należy do klasy biznes. Fabrycznie jest dostarczany z 16-18-calowymi felgami aluminiowymi. Główne parametry:
- Razboltowka - 5x114,3,
- Szerokość - 6,5-8,0J,
- Wyjazd - ET 40-47,
- Średnica środkowa wynosi 66,1.
Wszystkie te wymiary dobierane są w zależności od konfiguracji maszyny. Standard:
- 215/60/R16,
- 215/55/R17,
- 235/45/R18.
Niektórzy kierowcy montują opony R18. Dla nich parametry 225/45 R18 są uważane za idealne. Najbardziej odpowiednie dyski:
- Razboltowka - 5x114,3,
- Szerokość - 6,5-7,5J,
- Wyjazd - ET 45-50,
- Średnica centralnego otworu wynosi 66,1.
Inne generacje teanas są wyposażone w podobne opony z tymi samymi tarczami.
Nissan Almera Classic
Produkcja samochodu rozpoczęła się w 2006 roku. Wszystkie kolejne modele były wyposażone w te same koła. Jedyną różnicą może być tylko objętość silnika spalinowego. Dziś samochód jest wyposażony w silnik 1.6 B10 Sedan.
Opony | Dyski |
175/70 R14. | 5×14 4×114,3 DIA66.1 ET35 |
185/70 R14. | 5,5×14 4×114,3 DIA66.1 ET35 |
185/65R15. | 6×15 4×114,3 DIA66.1 ET40 |
195/60R15. |
Fora pełne są informacji na temat doboru opon i felg do nowego samochodu Nissan Almera 2013. To nieporozumienie z wymiarami budzi kontrowersje. Postanowiliśmy wyjaśnić tę kwestię. Tak więc opony Amtel w standardowym rozmiarze 185/65/15 są opcją budżetową, niedrogą, ale szczerze mówiąc, niezbyt dobrą. Został umieszczony na przenośniku tylko ze względu na Largusa w celu ujednolicenia produkcji.
Biorąc pod uwagę występy w tylnym łuku, możesz zapomnieć o 215, chociaż są opcje, w tym R17.
Gumę w rozmiarze 195/65/15 można bezpiecznie montować, ponieważ jest to jeden z najczęstszych rozmiarów. Początkowo samochód Bluebird - japoński prototyp Nissana Almera 2013 - był dostarczany w podstawowej konfiguracji raz w tym rozmiarze; łuki skrzydeł są podobne.
Najciekawszą opcją jest 205/55/16. Ten rozmiar jest również zalecany. Jest to najczęściej spotykane na świecie, ale należy pamiętać, że wtedy będzie można kupić felgi samochodowe o wymiarze 7,0 JJ PCD 4X100 DIA 60.1 ET 43 i mniejszym - do minimalnego offsetu ET 38. Jeśli wymiar będzie jeszcze mniejszy, to przy maksymalnym ściśnięciu zawieszenia istnieje niebezpieczeństwo uderzenia bieżnika koła o nadkola. Drugą skrajnością jest tutaj montaż offsetu ET 45 lub standardowego ET 50 z 205. szerokością koła, ponieważ istnieje ryzyko dotknięcia występu w prawym tylnym nadkolu.
Zwróć uwagę, że dłuższy zasięg zapewnia głębsze dopasowanie koła do nadkola, ale nie odwrotnie, jak wielu uważa.
Aby zachować płynną jazdę i pozbyć się „nędzności” pustych nadkoli, zalecamy wybór 205/60 R15.
Omawianie wyborów płyt —
Wybór felg do Nissana Almery nie sprawi trudności. Musisz znać podstawowe parametry opony wskazane na jej boku. Felgi muszą również pasować do wybranych opon i piasty Almera. Układ śrub i średnica centralnego otworu to główne parametry tarczy. Wiercenie to sposób na wykonanie otworów, a nie cecha
Znając te wymiary, łatwo podnieść koła. W materiale znajdziesz siłę dokręcania nakrętek, ciśnienie w felgach Nissan Almera.
Almera N15 na felgach
Nissan Almera generacji N15 1995-2000 - posiada szereg identycznych parametrów tarcz, opon do hatchbacków benzynowych, sedanów 1,4 i 1,6 litra o mocy 87,99 KM. odpowiednio, a także z silnikami wysokoprężnymi 2,0 l o mocy 75 KM.
Wartości stałe:
- średnica otworu centralnego -59,1 mm
- typ łącznika - Nakrętka
- moment dokręcania: 98 - 118 Nm
- rozmiar łącznika -M12 x 1,25
- ciśnienie w oponach - 2,1-2,3 kg / cm²
- moment siły mocowania - 98-118 N/m.
Zakres rozmiarów opon Almera N15:
- średnica w calach - 13-15.
- szerokość w mm -175 - 195
- profil (%): 55 - 70.
Najmniejsze opony to 175/70R13, a największe to 195/55R15.
Felgi do Almera N15:
- rozstaw śrub lub wiercenie -4x100
- średnica w calach - 13-15
- szerokość w calach -5-6
- wyjazd ET w mm - 35-40.
Opony, felgi do Almera N16
Niektóre wymiary felg Almera N16 są takie same. To samo dla wszystkich będzie:
- DIA - średnica centralnego otworu 6 6,1 mm
- mocowanie nakrętki i rozmiar kołków mocujących piasty - M12x1,25
- moment dokręcania nakrętek - 98Nm
- ciśnienie w oponach - 2,1-2,3 bar
- PCD (wzór śruby) - 4 × 114,3.
Almera N16 na felgach
Zakres rozmiarów opon:
- średnica -14,0 - 17,0
- szerokość w mm - 175 - 215
- profil opon (%): 45 - 75.
Oznaczenie najmniejszej opony dla Almery N16 to 175/75R14, a największej to 215/45R17.
- średnica w calach - 14 − 17
- szerokość w calach - 5 − 7
- wyjazd ET - 35−45 mm.
Charakterystyka felg Almera Classic
Almera Classic na felgach
Układ śrub (PCD), średnica otworu centralnego (DIA), wymiary łączników takie same jak dla Almera N16.
Moment dokręcania nakrętek wynosi 90 Nm, ciśnienie powietrza 2-2,2 bar, przesunięcie ET w zakresie 35-40 mm.
Rozmiary opon i kół Almera Classic 2006-2012:
- 175/70R14 88H-5Jx14ET35 ET 24-45
- 185/65R15 88H-6Jx15ET40
- 185/70R14 - 5,5Jx15ET35 i 6J15ET35
- 195/60R15-6Jx15ET40
- 205/50R16-6.5Jx16ET40
- 205/50R16-7Jx16ET35
Parametry felg Almera G15
Wspólne parametry:
- rozstaw śrub -4 x 100
- średnica otworu centralnego (DIA) - 60,1 mm
- ciśnienie - 2,0-2,2 (porównaj z instrukcją)
- uchwyt - M 12 x 1,25
- wyjazd ET - 40
Almera G15 na felgach
Rozmiary opon i felg:
- 175/70R14-5.5J14ET40
- 185/65R15-5.56J15ET40
Rozmiary opon i felg Almera Tino
Rozstaw śrub Almera Tino (PCD) - 5x114,3, średnica otworu centralnego (DIA) - 66,1 mm, nakrętka mocująca - gwint szpilki M12x1,25, moment dokręcania -100 Nm.
Almera Tino na felgach
Oznakowanie opon:
- średnica w calach - 15, 16 i 17,
- szerokość profilu w mm − 185, 195, 205, 225
- wysokość profilu w % - 45 - 65.
Szczegóły dotyczące wzoru śrub (wiercenia) i innych cech felg i opon
Schemat śrub jest oznaczony przez PCD - liczbę otworów na kołki piasty i średnicę obwodu środków mocowania.
Specyfikacje dysków
Średnica centralnego otworu to DIA. Musi pasować do rozmiaru piasty.
Przesunięcie koła ET - odległość między środkową osią symetrii a płaszczyzną powierzchni montażowej mocowania.
Rozszyfrowanie oznaczenia tarczy 6.5Jx16 ET45:
- 6,5 - szerokość siedziska felgi w calach, przelicz na milimetry, pomnóż przez 2,54
- J - konfiguracja lub kształt
- X - współczynnik X, odlewanie, tłoczenie
- 16 - średnica lądowania
- ET45 - dodatni offset koła 45 mm.
Opony letnie nie mają oznaczenia sezonowego. Opona zimowa jest oznaczona M + S, stosowany jest symbol płatka śniegu lub słowo Zima. Opony całoroczne są oznaczone jako zimowa, ale czasami umieszczany jest napis: AS, R+W, AW. Na ścianie bocznej opony czterocyfrowy numer wskaże rok produkcji - 0418 oznacza: 04 - liczba tygodni (styczeń), 18 - 2018.
Wyjaśnienie oznakowania opon 205/65 R16 94S:
- 205 - szerokość profilu w mm
- 65 - wysokość profilu jako procent szerokości
- R - opona radialna
- 16 - otwór w calach
- 94 - indeks obciążenia
- S to indeks prędkości.
dobrzy producenci płyt
Firmy rosyjskie:
- K&K - produkcja wspólna, litery to skrócone nazwy firm: KraMZ Rosja i Komos Niemcy.
- IFree - produkuje felgi aluminiowe o doskonałej jakości i niskiej cenie, dostępne dla samochodów marek zagranicznych i rosyjskich.
- NeoWhell - produkcja w fabryce AzovTek, założonej przez indyjską korporację. Produkt posiada certyfikat ISO.
- Skad – z siedzibą w Rosji. Jakość nie budzi wątpliwości, produkty dostarczane są dla Forda, Volkswagena.
Najlepsi zagraniczni producenci:
- OZ Group, Momo to włoskie marki.
- NS to azjatycki producent. Dostarcza produkty z certyfikatem ISO. Obejmuje szeroką gamę.
- Nitro, Replica to wiodący chińscy producenci, najwięksi dostawcy dysków w regionie Azji. Są na żądanie. Obejmuje rozmiary modeli maszyn produkowanych na rynek światowy.
- Aez to niemiecki holding ALCAR. Dostarcza odlewane, tłoczone, kute i dwuczęściowe rolki samochodowe z powłoką chromową i lakierowaną.
Producenci dobrych i niedrogich opon
Opony Sava produkowane są w różnych fabrykach w Europie. Firma specjalizuje się w produkcji niedrogich opon letnich i zimowych do samochodów osobowych.
Rozmiary opon