Çfarë është një zonë e vdekur në rrugë. Cila është zona e vdekur

Përmbledhje në rrugë - një nga kushtet ngarje të sigurt. Dhe duhet të merret parasysh të gjitha shoferët në rrugë. Në fund të fundit, zonat e "vdekur" dhe jo të mjaftueshme shqyrtim i mirë shpesh çojnë në një aksident.

Zonat "të vdekur" çojnë në faktin se shoferi është i humbur situatë ekstremePër shembull, kur papritmas për shkak të makinës së tij, një tjetër shfaqet, e cila nuk ishte e dukshme më parë. Si rezultat, ndodh aksidenti.

Si të zbuloni një zonë "të vdekur"

Para se të kërkoni mundësi për të hequr qafe zonën "të vdekur", së pari duhet të përcaktoni se ku është në makinën tuaj dhe sa e madhe është. Ju mund ta bëni këtë në mënyra të ndryshme.

Për shembull, mund të kërkoni një mik ose të afërm të anashkaloni makinën tuaj në parkingun në një rreth. Në këtë moment duhet të jeni në makinë. Shikoni me kujdes në të gjitha pasqyrat, në mënyrë që të mos humbisni momentin kur personi vjen në një rreth do të zhduket nga fusha e shikimit.

Një tjetër mundësi për të përcaktuar zonën "të vdekur" është të kryejë një studim në trafik. Kur të gjithë rreth jush lëvizin, shikoni me kujdes se në çfarë pike ju do të ndaloni t'i shihni ato në pasqyra dhe kur ato shfaqen në fushën e dukshmërisë përsëri.

Një mënyrë e tillë për të përmbushur vetëm nëse jeni duke qëndruar, dhe dy rreshtat fqinje po lëvizin ngadalë.

Si të eliminoni zonën "të vdekur"

Zona "e vdekur" mund të rregullohet. Për shembull, shumë shoferë ndryshojnë pasqyrën e pasqyrës n aspherical, gjë që rrit ndjeshëm zonën e dukshmërisë. Megjithatë, duhet të kihet parasysh se optikat e tilla disi shtrembërojnë distancën në objekt, kështu që nuk ia vlen shumë keq, duke menduar se makina tjetër do të keni kohë për të reaguar. Mund të jetë shumë më afër se sa duket.

Sa për fondet moderne, ata shpesh vijnë në shpëtim. Ata vërejnë përafrimin e rrezikut në një distancë të mjaftueshme për manovrim. Megjithatë, ia vlen të kuptohet se pjesë të voglaPër shembull, sensorët e parkimit nuk do ta shohin tokën që ngjitet nga toka.

Relistene nga zonat e "vdekur" nga ana e pasme do të kontribuojë në përdorimin e dhomës së pasme të pasme. Ajo largon gjithçka përreth, dhe rreziku në diçka është minimal. Por ka edhe një nuancë. Një aparat i tillë nuk ju përjashton nga zonat e "vdekur".

Pasqyrat anësore janë më të mira për të kontrolluar sensorë të veçantë për të kontrolluar. Sapo një pengesë do të bjerë në zonën e veprimit, shoferi do të ndikohet.

Nëse nuk ka para për të instaluar inovacione teknike, ju mund të përfitoni nga metoda e vjetër Dedovsky - vendosja e pasqyrave të pasme nga niveli i dëshiruar. Për ta bërë këtë, vendosni vijën e horizontit në qendër pasqyrë anësore. Pas fillimit të rregulloje atë në mënyrë që maja e makinës është pak e reflektuar, dhe shumica e rrugës ju tregoi. Kjo metodë ndihmon në vlerësimin në mënyrë adekuate të distancës tek pjesëmarrësit e tjerë në lëvizje.

Sigurisht, secili prej nesh të paktën një herë e pa në pasqyrat anësore të makinës me një formë të lakuar. Është emri i tmerrshëm i "pasqyrës së zonës së vdekur". Çfarë është ajo, dhe çfarë qëllimi është kjo pajisje "magjike".

Zona e vdekur - çfarë është?

Shoferi i cili kishte parë specie, çështja e zonës së vdekur ose të verbër nuk është e turpshme, por shoferi - i sapoardhuri mund të jetë i hutuar dhe të fillojë të kujtojë kornizat nga një tmerr. Në fakt, asgjë e tmerrshme dhe e tmerrshme në këtë çështje nuk është e përmbajtur. Dhe është e dëshirueshme që çdo entuziast i makinave të dijë për gjëra të tilla pavarësisht nga përvoja, sepse ajo ka të bëjë me sigurinë në rrugë. Për më tepër, është më mirë të njohësh një informacion të tillë ekskluzivisht në teori, dhe të mos ketë përjetuar përvojën tënde. Edhe pse, është në përvojën e shumë vetave dhe të mësojnë për këtë hollësi të vogël, por shumë të rrezikshme që ngiste një makinë. Si të mos ktheheni, por përvoja dhe aftësia e shoferit ndonjëherë testohen me mjetet materiale që ju duhet të shpenzoni në dyqanet e riparimit të makinave.

Zona e vdekur shpesh bëhet shkaku i autavarisë që po ndodh me makina që lëvizin përgjatë rrugës. Shpesh situata është kështu: motorsti-rishtar vassily po përgatitet për rindërtimin në rreshtin ekstrem, shikon në pasqyrë shqyrtimi i pasme Dhe, duke u siguruar që makinat e tjera të mungojnë, fillon manovrimi. Push, grinds - nuk është e qartë ku ka ardhur makina që shfaqet. Entuziast i makinës së Vasily Krasterian, sepse nuk kishte rrezik, dhe në pasqyrë ai shikoi në të gjitha rregullat.

Në fakt, kjo makinë "e papritur" u zhvendos pak prapa, rreth kthesën me divanin e pasmë, prapa qëndrimit anësor të Vasily. Në këtë pozitë makinë e pasme Nuk vuri re më në pasqyrën e pasqyrës, dhe ajo ende nuk ka hyrë në fushën e shoferit. Ky segment më i padukshëm quhet një zonë e verbër. Në fakt, rastet janë absolutisht të ndryshme. Në rast se nuk e keni parë makinën duke lëvizur nga prapa, atëherë ka të ngjarë të heqë qafe vetëm të frikshëm. Zhvillimi i situatës, natyrisht, varet nga madhësia e automjeteve, dhe në shpejtësinë e lëvizjes. Motorcyclists një zonë të tillë janë vdekjeprurëse. Dhe nuk ka ekzagjerim. Prandaj, nëse jeni ulur në timonin e një motoçikletë, atëherë jini jashtëzakonisht të vëmendshëm, atëherë ju mund të shmangni një aksident vdekjeprurës.

Metodat e zbulimit të zonës së vdekur

Për të zbuluar zonën e vdekur të makinës suaj, ju mund të përdorni dy teknika shumë banale. Pyesni mikun tuaj për të ecur rreth perimetrit të makinës. Në të njëjtën kohë, ato segmente ku nuk mund ta shihni atë me vizionin tuaj, as në pasqyrën e pasme, dhe jeni zona e dëshiruar e verbër.

Përveç kësaj, është e mundur për të zbuluar zonën e verbër kur duhet të qëndroni në bllokim rrugor. Në të njëjtën kohë, rreshti juaj nuk duhet të lëvizë, dhe makinat fqinje - të shkojnë. Udhëtarët në pasqyrën e pasme kur makina lëviz në rreshtin e ardhshëm. Është këtu dhe merr fillimin e zonës së verbër, do të përfundojë se ku do të lindë kjo makinë e avulluar për shkak të rafteve të makinës suaj. Ju tashmë mund ta zbuloni atë me vizionin tuaj anësor. Duke tërhequr sigurinë tuaj, ne ju këshillojmë që të kryeni përvoja të ngjashme, duke ndaluar makinën tuaj në anën e rrugës.

Ia vlen të merret parasysh se rritet regjimi i shpejtësisë pandryshly rrit zonën e verbër. Ky fakt ndodh për shkak të faktit se kur lëviz në normën e zonës së të ashtuquajturit vizion periferik, një person përpiqet për ngushtim.

Ju do të habiteni, por makina juaj ka një zonë tjetër të verbër. Ajo është e vendosur ku trungu përfundon me makinën tuaj. Ajo është e rrezikshme kur ju manovroni i kundërt.

Gjithçka është nën kontroll

Ky rrezik eliminohet plotësisht. Te kontrollosh zona të vdekura automjet Është gjithashtu e nevojshme për në mënyrë të përpiktë si aspekte të tjera rrugë. Së pari, ju duhet të mbani një rregullim të pasqyrave të pasme individuale nën parametrat tuaj. Vendosja e tyre e gabuar, si dhe ulja juaj e pasaktë pas timonit çojnë në një reduktim të shqyrtimit. Kjo e bën zonën e verbër të makinës më të gjerë, që do të thotë se është më e rrezikshme. Në pasqyrën anësore të rregulluar saktë të pamjes së pasme, ju duhet të shihni dorezën dera e shoferit. Të gjithë pjesa tjetër e hapësirës duhet të zënë rrugën.

Tani në treg ju mund të gjeni një shumëllojshmëri të madhe të aksesorëve të automobilave, duke përfshirë pasqyrat e pasme me efekte të ndryshme optike. Midis tyre gamë e gjerë Ju mund të zgjidhni një pasqyrë që siguron madhësi të barabartë që ofron një kënd më të gjerë të shikimit. Nëse bëni një portofol, ka kuptim për të ndryshuar pasqyrat standarde të pasqyrave për ata që ju ofrojnë nivel i ngritur Siguria në kushtet e rrugëve.

Mënyra më e popullarizuar për të ndihmuar në ngushtimin e zonës së vdekur të makinës suaj është instalimi grup shtesë Pasqyra të zonës së verbër. Një pajisje e tillë ka një madhësi shumë të vogël, formë konveks dhe është bashkangjitur direkt në pasqyrën anësore të automjetit tuaj. Që pajisje shtesë Në mënyrë të konsiderueshme rrit shqyrtimin e shoferit. Por, mjerisht, ka një disavantazh. Pajisja zë një pjesë të sipërfaqes së pasqyrës së pasqyrës.

Zona e verbër e makinës quhet hapësirë \u200b\u200brreth automjetit, e cila nuk është në dispozicion për pikëpamjen e shoferit kur është në vendin e vet. Në të njëjtën kohë, zonat e verbër mund të jenë jo vetëm nga prapa dhe në anën e makinës, por edhe përpara saj. Ky është një hapësirë \u200b\u200bshumë e rrezikshme, pasi makina që shkon nga prapa mund të jetë e pashembullt në një kohë kur ai do të arrijë makinën tuaj.

Përcaktimi i zonës së verbër të auto

Këto vende çdo automobilist duhet të dijë mirë. Të përcaktojë një zonë të vdekur mjaft e thjeshtë. Për ta bërë këtë, merrni vendin e shoferit dhe kërkoni që një person tjetër të shkojë përreth automjet raundin. Në të njëjtën kohë ju duhet të shikoni me kujdes në pasqyrat e pasme. Në një pikë të caktuar, anëtari i eksperimentit do të zhduket. Kjo do të jetë zona e verbër e makinës suaj.

Largohuni nga zonat e dukshmërisë së kufizuar

Ekspertët janë jashtëzakonisht të rekomanduar që të mbështeten absolutisht në foto që jep pasqyra e pasme. Shoferët me përvojë Shpesh ndryshojnë pasqyrat standarde në sferike, të aftë për të rritur dukshmërinë. Ku zonë e vdekur Automjeti bëhet shumë më pak. Megjithatë, kjo pajisje ka mangësi esencialeDomethënë shtrembërimin e distancës reale në një objekt tjetër.

Tani disa modele auto janë të pajisura me sensorë parkimi që pjesërisht e zgjidhin problemin me zona të verbër. Megjithatë, ata nuk janë në gjendje të heqin qafe zona të vdekura. Gjë është kjo parkustrialdhe mos e shihni gjithmonë subjekte të vogla. Prandaj, kur lëvizni prapa, ju mund të pengoheni, për shembull, mbi përforcimin dhe prishjen punime Trupi.

Pajisja më e avancuar është kamera e pasmeCilat specialistë e quajnë zgjidhjen më efikase për problemin e zonave të vdekura. Megjithatë, kjo deklaratë është e vërtetë vetëm nëse vjen puna për t'u kthyer prapa.

Zonat e verbër dhe mbeten të paarritshme. Ndonjëherë në pasqyrat e pasme të pasme, ju mund të shihni sensorë të veçantë që i shërbejnë automjetit në rast se një makinë tjetër ra në një zonë të kufizuar të dukshmërisë.

Zona e vdekur - shkaku i aksidenteve!

Sipas ekspertëve, zonat e kufizuara të dukshmërisë janë një nga më të shumtët arsyet e shpeshta Shfaqja e një aksidenti. Shoferë me përvojë Të gjitha forcat po përpiqen t'i luftojnë ata dhe të sillen më me kujdes. Por të sapoardhurit shpesh injorojnë zonat e verbër, gjë që çon në telashe në rrugë.

Shpesh, kur një automjet tjetër vjen nga zona e vdekur, shoferi, duke u përpjekur për të shmangur një përplasje, thjesht tërheq në një shirit tjetër, i cili çon në një përplasje me automjetin që shkon në takim.

Vlen të përmendet se zona dukshmëri e kufizuar Mund të duket jo vetëm kur të parakalohet. Ajo është formuar nga pemë, shtëpi dhe objekte të tjera që bëjnë një rishikim. Përveç kësaj, shpesh zona e vdekur shfaqetKur një automjet me një dizajn të pazakontë është në rrugë.

Para se të shkoni poshtë, ju duhet të konfiguroni me kujdes pasqyrat e pasme. Linja e horizontit duhet të jetë e vendosur në to në mënyrë rigoroze në mes. Shoferi duhet të shohë pjesërisht pjesën anësore të TC dhe vetë rrugës. Kështu, automobilist do të jetë më e lehtë për të përcaktuar distancën reale në objektin e afërt.

Rregullimi i duhur dhe kundrat e pasqyrave të makinave

Pasqyrat e pasme të pasme, sigurisht, rregullojnë pas rregullimit të sediljes.

Le të fillojmë nga S. pasqyrë e sallonit - Kjo është ajo që shoferët duan të bashkohen me pengesa të ndryshme. Nga rruga, këto xhingla nuk mund të jenë aq të padëmshme, veçanërisht nëse ato janë të mbrojtura në diell.

Intra-vetëmpasqyrë e pasme

Në foto, të pasme, gotë mjaft miniaturë Nissan Micra. Duket me tërësi. Në shumicën e makinave, dritarja e pasme nuk do të "mbulojë" dritaren e pasme.

Nëse e shihni pjesën e poshtme të pasqyrës së sallonit xham i pasmëDhe në anën e majtë, kokën tuaj ose edhe veshi juaj i djathtë mund të shihet :), atëherë gjithçka është normale. (Monumente të tilla janë të përshtatshme për shumë makina e pasagjerëve me vende të larta).

Është e rëndësishme të dini!
Pasqyra e rregullt e makinave intra-vetëm është e sheshtë, nuk e shtrembëron hapësirën e pasqyruar. Prandaj, duke kërkuar në të, ju mund të shpejt dhe të padyshimtë të përcaktoni distancën në pjesën e prapme të një makine hipur ose postë në këmbë :) Edhe pse, si rregull, shqyrtim i madh Nuk mund të mburret.

Pasqyrat e pasme të jashtme në natyrë

Duke parë pasqyrën anësore, ju duhet të shihni rrugën në maksimum, dhe kur lëvizni është një shirit fqinj dhe që shkon në të. Por në mënyrë që të vlerësoni në mënyrë të saktë distancën e fqinjit, ju duhet të shihni buzë të makinës suaj. (Në të njëjtën kohë, reflektimi i anës së makinës suaj duhet të jetë minimal).

Kur shikoni në pasqyrë anësore, ne shohim një dorezë derë e pasme Ose buzë të krahut të pasmë dhe duke e parë situatën sa më shumë që të jetë e mundur.

Reflektimi i rrugës duhet të zërë rreth gjysma * fund të pasqyrës. Edhe pse është më e përshtatshme për të parkuar nëse frenimi është i dukshëm në maksimum **.

Shoferë me përvojë të përkryer imagjinojnë se çfarë është një "zonë e vdekur", dhe shumica e fillestarëve dhe nuk e dinë për këtë fenomen ose nuk marrin në llogaritjen e saj. Instruktorë Trego për rreziqet janë të vdekur Zonat dhe si të mos vuajnë nga neglizhimi. Pra, çfarë është një zonë e vdekur?

Zona e vdekur është ...

Gjithkush e di se ju nuk mund të besoni plotësisht pasqyrat, pasi ata nuk i japin informacion të plotë shoferit për atë që po ndodh nga prapa, por vetëm na lejoni të paraqesim situatën në anën dhe pas makinës.

Duke folur më lehtë, rishikimi i pasqyrës është shumë i kufizuar.

Imagjinoni një situatë të tillë: e ndjekur nga një makinë që vendos të shkojë në parakalim në rripin e djathtë ose të majtë. Së pari e shihni atë në mënyrë të përkryer në pasqyrë, e cila është e bashkangjitur xham lobi, Dhe ndërsa rindërton, tashmë e shikoni atë në pasqyrën e duhur anësore. Tjetra, e cila ju tejkalon makinën duhet të lërë rishikimin e pasqyrës anësore dhe të hyni në fushën e vizionit anësor.

Megjithatë, duhet kohë për këtë, dhe hendeku kur makina e parakohshme nuk është më e dukshme në pasqyrë, por ende nuk shihet vizioni lateral, duket se është e padukshme në të, dhe quhet "Zona e Vdekur".

Rrezik i zonave të vdekura

Ndonjëherë gjetja e makinës së parakohshme në zonën e vdekur bëhet shkaku i makinës në një aksident, kryesisht kjo është një përplasje kaluese. Shoferi i makinës së parakohshme nuk e sheh në zonën e vdekur të një TS tjetër, e cila shkoi në parakalim, dhe vetë fillon të rindërtojë dhe ta shkurtojë atë. Në rastin e rrallë, shoferi i parakohshëm ka kohë për të reaguar: frenuar ose rindërtuar në një shirit tjetër. Në shumicën e rasteve, ju duhet të telefononi inspektorët e policisë së trafikut për të hartuar një aksident.

Ndonjehere shoferët e papërvojë, duke lënë nga një aksident, provokojnë një tjetër.

Shembulli më tipik: Largimi i makinës papritmas u shfaq përpara, shoferi lë për një fqinj ose korsi të afërt.

Është pothuajse një dëshirë instiktive që del nga shumica e shoferëve. Por kjo nuk është thelbësisht e drejtë, nëse vetëm sepse nëse hasni në makinë me nxitojnë në korsinë tënde, është fajtor për aksidentin e njohin atë, dhe nëse hasni në makinë në banak, atëherë do të jeni fajtorë këtu. Dhe askush nuk ju intereson që ju keni lënë aksidentin.

Le të shohim videon:

Çfarë duhet të bëni?

Si të mos bëhemi viktimë e një zone të vdekur, sepse nuk do të jetë e mundur të refuzosh plotësisht nga rindërtimet. Por pastaj, me çdo rindërtim, a ju rrezikoni? Kjo nuk është aspak.

Çdo shofer është në gjendje të kontrollojë zonën e vdekur të makinës suaj, për të cilën është e mjaftueshme për ta kthyer kokën në drejtimin e duhur.

Nëse keni shikuar përreth dhe nuk keni vërejtur ndonjë rrezik - ju mund të rindërtoni në mënyrë të sigurtë në një shirit tjetër. Kjo teknikë e thjeshtë do t'ju lejojë të shmangni shumë probleme serioze.

Tani ka pasqyra të veçanta, të cilat kanë një zonë të vdekur plotësisht të munguar, pasi ato ju lejojnë të shihni të gjithë hapësirën rreth makinës.

Por pasqyra të tilla nuk janë të pajisura me çdo makinë, madje edhe kur ato paraqiten edhe një herë, kthehuni kokën nuk do të dëmtojë.

Vend i verbër

Zona e dytë e vdekur, ndonjëherë quhet e verbër, është menjëherë për të parakolp i pasmë Dhe përfaqëson një rrezik serioz kur lëviz prapa. Për shembull, shoferi ulet në sallon dhe e kthen makinën, shikon në pasqyrë dhe fillon të prekë përsëri.

Por në atë moment, kur ai u ul dhe filloi makinën, një fëmijë erdhi në makinë, e cila nuk është e dukshme nga makina fare, siç është në zonën e verbër.

Incidente të ngjashme shpesh ndodhin në oborret tona dhe kanë pasoja tragjike. Është praktikisht e pamundur për të luftuar këtë zonë të verbër, thjesht duhet të jetë jashtëzakonisht e vëmendshme kur lëvizin nga e kundërta. Është më mirë të siguroheni që nuk ka asnjë për makinën sesa të ndiheni fajtorë.

Fat i mirë dhe kini kujdes në rrugë!

Artikulli përdor imazhin nga www.forum-auto.com