Shumica dërrmuese e pronarëve të makinave çdo ditë përballen me hyrje dhe dalje të bllokuara nga oborret, pamundësinë për të parkuar pranë një dyqani ose institucioni, çdo udhëtim nëpër qytet kërkon një vend ku mund të parkoni një makinë për një kohë.
Të nderuar lexues! Artikulli flet për mënyrat tipike të zgjidhjes së çështjeve ligjore, por secili rast është individual. Nëse doni të dini se si zgjidh problemin tend- kontaktoni një konsulent:
APLIKIMET DHE THIRRJET Pranohen 24/7 dhe PA DIT.
Fastshtë e shpejtë dhe ESHTE FALAS!
Në qytetet moderne, zona të veçanta për parkimin e automjeteve po krijohen për këtë - shpesh krijohen vende parkimi ose parkingje.
Pamjet
Ka disa mënyra për të rregulluar vendet e parkimit, secila me të mirat dhe të këqijat e veta.
Më të zakonshmet janë:
- paralel me skajin e rrugës;
- pingul (në një kënd prej 90 gradë);
- kurriz peshku (në një kënd prej 45 gradë).
Le t'i konsiderojmë këto lloje parkimi në më shumë detaje:
- Vend parkimi në 45 gradë. Shenjat bëhen në një kënd prej 45 gradë në rrugë. Një parking i tillë është i përshtatshëm për t'u përdorur, kalimet midis rreshtave të makinave mund të bëhen pak më të ngushta se zakonisht, pasi është shumë më i përshtatshëm të lini hapësirën e parkimit në një kënd të qetë dhe makina kërkon më pak hapësirë për manovrim. Foto 1. Shenjat e parkimit në një kënd prej 45 gradë:
Shenjat që nuk janë në kënde të drejta për rrugën, e bëjnë më të lehtë manovrimin e makinës kur hyni / dilni, hyrja dhe dalja nga parkingu bëhet më i përshtatshëm dhe më i shpejtë, dhe gjasat e bllokimit të trafikut zvogëlohen.
- Hapësira e parkimit në një kënd prej 90 gradë. Hapësira të tilla parkimi kërkojnë aftësi të mëdha nga shoferi, pasi është shumë më e vështirë të parkosh makinën dhe të lësh parkimin sesa me një kënd të zhdrejtë, nevojitet më shumë hapësirë për të manovruar. Foto 2. Shënimi i parkingut në një kënd prej 90 gradë (pingul me rrugën).
Rregullimi i automjeteve në kënde të drejta ndaj karrexhatës, i cili është i organizuar në formën e një korsie të ngushtë para ndërtesës, krijon një rrezik si për automjetet që kalojnë ashtu edhe për makinat që largohen nga parkingu, pasi ato drejtpërdrejt nga vendi i parkimit hyjnë në karrexhatë. Në të njëjtën kohë, ky kapacitet është më i madh se çdo tjetër.
- Rregullimi paralel. Më shpesh, vende të tilla parkimi gjenden përgjatë rrugës pranë trotuareve. Nëse makinat janë afër njëra -tjetrës, atëherë është mjaft e vështirë të parkosh ose të lësh parkimin. Foto 3. Parkim paralel:
Kështu, për shembull, kur shënoni një parking në një kënd prej 45 gradë, zona e kërkuar për një hapësirë makine është pothuajse një herë e gjysmë më shumë sesa me një shënim tërthor, dhe zënia e makinave në një korsi njëqind metra është gati tridhjetë për qind më e ulët.
Çdo vend parkimi duhet të sigurojë aftësinë për të hyrë lirshëm në hapësirën e parkimit, prandaj, për shembull, nëse përdoret një kalim i ngushtë midis shenjave, atëherë ka kuptim të rrisni gjatësinë e tij.
Tabela. Korsi parkimi për makina.
Kërkesat rregullatore për madhësinë e hapësirës së parkimit
Rekomandohet të vendosni vende parkimi për personat me aftësi të kufizuara pranë hyrjes në parking, nga njëra anë, kjo do të kursejë hapësirë, dhe nga ana tjetër, do të lejojë që personat me aftësi të kufizuara të parkojnë më afër daljes për lehtësi të lëvizjes së tyre.Zakonisht, vendet e parkimit për personat me aftësi të kufizuara ndodhen brenda pesëdhjetë metrave të institucioneve (klinika, shërbime sociale dhe institucione të tjera ku ka një probabilitet të lartë të shfaqjes së personave me aftësi të kufizuara).
Vende të tilla shënohen me shenja të veçanta rrugore, zakonisht 10-20% e të gjitha hapësirave të parkimit ndahen për to. Gjerësia e hapësirës së parkimit për personat me aftësi të kufizuara duhet të jetë së paku tre metra e gjysmë për lehtësinë e udhëtarëve dhe shoferëve.
Për kamionët
Praktika e organizimit të parkingjeve dhe parkingjeve tregon se është e panevojshme të ndahet hapësirë për kamionë të rëndë në parkingun e makinave të pasagjerëve. Foto 5. Një shembull i vendndodhjes së një parkingu për kamionë:
Zakonisht, parkingje të veçantë janë të pajisur për ta, duke marrë parasysh kushtet e mëposhtme:
- duhet të krijohet mundësia e kalimit nëpër të gjithë parkingun;
- është e domosdoshme të aplikoni shenja që ju lejojnë të shkoni në drejtim të kundërt;
- rregullimi i distancave midis rreshtave duhet të jetë sa më shumë që të jetë e mundur në mënyrë që asgjë të mos pengojë që automjetet e rënda dhe të mëdha të kthehen në ose të lënë hapësirën e parkimit.
Rregullat themelore dhe llojet e shënjimit
Ndër rregullat themelore për aplikimin e shenjave në parkingje, është e nevojshme të theksohen sa vijon:
- Sigurohuni që të merrni parasysh dimensionet e çdo marke automjeti.
- Një person duhet të lëvizë lirshëm midis dy makinave nga rreshtat ngjitur, duke qëndruar me dyer të hapura.
- Duhet të kihet parasysh se jo të gjithë shoferët janë ekspertë në fushën e tyre, ka shumë të rinj pas timonit, jo të gjithë e dinë të parkojnë në mënyrë korrekte, prandaj, kur aplikoni shenja, ky faktor duhet të merret parasysh si dhe nevoja për të manovruar kur hyni dhe dilni nga parkingu.
Përveç rregullave themelore, ekzistojnë edhe të ashtuquajturat rregulla të vogla, të cilat gjithashtu duhet të merren parasysh kur rregulloni një vend parkimi:
- Trashësia e linjave të shënimit duhet të jetë qartë e dukshme si gjatë ditës ashtu edhe gjatë natës; vitet e fundit, gjithnjë e më shumë vende parkimi janë shënuar me bojë reflektuese.
- Gardhe, piedestale, kolona dhe elementë të tjerë nuk duhet të ndërhyjnë në automjete dhe në asnjë rast nuk duhet të zvogëlojnë madhësinë minimale të një vendi parkimi.
- Shenjat duhet të aplikohen në përputhje të rreptë me standardet.
Sipas standardeve GOST, kërkesat e mëposhtme duhet të plotësohen:
- gjerësia e kalimit midis rreshtave të vendeve të parkimit duhet të jetë së paku gjashtë metra;
- devijimi nga linjat standarde të shënimit nuk duhet të jetë më shumë se pesë centimetra;
- kur azhurnoni linjat e shënimit, linjat e vjetra, gjysmë të fshira ose duhet të hiqen, ose linja të reja duhet të tërhiqen rreptësisht sipas atyre të vjetrave, në mënyrë që disa të mos kopjojnë të tjerat;
- shenjat duhet të aplikohen vetëm në sezonin e ngrohtë në mot të thatë;
- linjat e shënimit në gjerësi nuk duhet të jenë më të trasha se dhjetë centimetra;
- linjat e shënimit duhet të përditësohen çdo gjashtë muaj; në mungesë të një mundësie të tillë, është më mirë të përdorni plastikë të ftohtë për shënim.
Shenjat e parkimit sipas GOST
Çdo parkim kërkon shënime të sakta, në përputhje me standardet, si për të optimizuar përdorimin e hapësirave të parkimit ashtu edhe për të siguruar lëvizjen e sigurt të automjeteve në parking.
Të gjitha shënimet duhet të bëhen duke marrë parasysh kërkesat e GOST:
- Vendet e parkimit janë shënuar me bojë, veshje termoplastike, reflektuese, kaseta polimer.
- Pas azhurnimit të shënjimit, linjat e vjetra nuk duhet të jenë të dukshme askund.
Procesi i shënimit duhet të zhvillohet në disa faza:
- Përcaktimi i madhësisë së hapësirave të parkimit dhe gjerësisë së vendkalimeve. Për llogaritjen, është e nevojshme të merren parasysh disa veprime të automjeteve dhe qytetarëve në të: makina duhet të hyjë lirshëm në hapësirën e parkimit, pastaj shoferi duhet të hapë derën dhe të dalë nga makina pa goditur makinat fqinje. Nëse gjerësia e vendeve të parkimit nuk llogaritet saktë, incidente të ndryshme do të ndodhin vazhdimisht në parking.
- Siç u përmend më lart, gjatë vizatimit të linjave të shënimit, temperatura e ajrit duhet të jetë së paku 20 gradë. Për jetëgjatësinë e shënimit, këshillohet të përdorni një material modern shënues - plastikë të ftohtë.
- Sipas rregulloreve, gjerësia e linjave të shënimit në parking nuk duhet të kalojë dhjetë centimetra, gjerësia e vendkalimeve nuk duhet të jetë më pak se gjashtë metra, dhe vetë hapësira e parkimit nuk duhet të jetë tashmë 2.3 metra. Hapësira e parkimit për personat me aftësi të kufizuara nuk duhet të jetë më e vogël se tre metra e gjysmë.
Përmasat sipas GOST të klisheve të shënimit për personat me aftësi të kufizuara
Në çdo parking, vendet për personat me aftësi të kufizuara duhet të ndahen, të cilat tregohen me një shenjë të veçantë në asfalt. Duke përdorur një klishe të veçantë në përputhje me (Shtojca A) "Mjetet teknike ...", shenjat aplikohen me bojë të verdhë dhe të zezë.
Përveç shënimit, hapësirat e parkimit për personat me aftësi të kufizuara në përputhje me (paragrafin 2.8.21) duhet të shënohen me një shenjë "Me aftësi të kufizuara", e cila përdoret në lidhje me shenjën "Vendi i parkimit".
Kjo është e nevojshme për t'u treguar shoferëve të tjerë se kjo hapësirë është e destinuar vetëm për parkimin e automjeteve që drejtohen ose përdoren nga personat me aftësi të kufizuara.
Dimensionet sipas GOST të shenjës "Parking" janë pak më të mëdha se shenjat "Paaftësi", kështu që ato janë të vendosura si më poshtë: një shenjë është bashkangjitur në krye duke njoftuar se ka një parking për makina në këtë zonë, dhe më poshtë - një shenjë që specifikon se vendet janë vetëm për qytetarët me privilegje kur përdorin parkingun.
Foto 6. Një shembull i vendndodhjes së shenjave rrugore që njoftojnë një vend parkimi për personat me aftësi të kufizuara.
Në territorin e secilit institucion, kërkohen hapësira të veçanta parkimi për njerëzit me aftësi të kufizuara për pajisje, të gjitha ato duhet të plotësohen në përputhje me standardet shtetërore.
Në të njëjtën kohë, një kusht i rëndësishëm për një parkim të tillë është një rritje në gjerësinë standarde të një vendi parkimi në të paktën tre metra e gjysmë.
Kjo madhësi e gjerësisë së parkimit do t'i lejojë njerëzit në një karrige me rrota të lëvizin lehtësisht midis rreshtave të automjeteve, pa krijuar probleme për veten ose të tjerët.
Përmasat e shenjave të parkimit në oborrin e një ndërtese apartamentesh
Para pajisjes, duhet të vendosni saktësisht se ku do të vendoset.
Sipas rregullave për rregullimin e parkingjeve në oborre, ato nuk duhet:
- pengojnë lëvizjen e automjeteve të tjera dhe këmbësorëve;
- krijojnë shqetësime për banorët e kateve të para.
Në përputhje me këto rregulla, sigurohen disa vlera normative për rregullimin e një parkingu në oborr:
- parkimi duhet të vendoset të paktën dhjetë metra nga dritaret e shtëpive;
- për parkingje më shumë se dhjetë makina - jo më afër se pesëmbëdhjetë metra;
- për një vend parkimi për 50 ose më shumë makina - jo më afër se pesëdhjetë metra;
- rregullimi i parkingjeve me një kapacitet më shumë se njëqind automjete kërkon zhvillimin e dokumentacionit të projektit të veçantë.
Dimensionet e vendeve të parkimit për parkim në zonën lokale duhet të korrespondojnë me vitin dhe të jenë një madhësi standarde për të gjitha parkingjet: për një automjet pasagjerësh, të paktën 5.3 dhe jo më shumë se 6.2 metra në gjatësi dhe jo më pak se 2.3 dhe jo më shumë më shumë se 3.6 metra gjerësi.
Në parkingje të tilla, është gjithashtu e detyrueshme të ndahen vende parkimi për personat me aftësi të kufizuara, ndërsa gjerësia minimale e vendeve të parkimit të destinuara për personat me aftësi të kufizuara duhet të jetë së paku 5.3 metra.
Parkimi në oborret do të lejohet vetëm nëse janë të pranishme të gjitha shenjat dhe shenjat e kërkuara.
Për ta bërë këtë, para së gjithash, zgjidhet një vend, pastaj bihet dakord me shërbimet e strehimit dhe komunale dhe llogaritet numri i makinave që mund të përshtaten në sitin e zgjedhur.
Për të llogaritur numrin e vendeve të parkimit, kërkohen përgjigje në pyetjet e mëposhtme:
- Si është planifikuar parkimi i makinave (tërthor, kurriz peshku, etj.).
- Për çfarë lloj automjetesh është menduar parkimi (në oborret e shtëpive zakonisht janë automjete të lehta).
- Shtë planifikuar të ndërtohet një parking i mbuluar ose i hapur, pavarësisht nëse është planifikuar të instaloni një gardh.
- Cila është distanca e planifikuar nga parkingu në ndërtesat e banimit.
Vendet e parkimit duhet të shënohen me bojë të veçantë, bojë termike, plastikë të ftohtë ose shirit polimer.
Duhet të kihet parasysh se vendet e parkimit pranë ndërtesave të banimit janë pronë e përbashkët e banorëve, kështu që nuk do të jetë e mundur të ndërtohet një parking për një grup të veçantë qytetarësh pa një mendim të përbashkët të të gjithë fqinjëve. Foto 7. Një shembull i rregullimit të hapësirave të parkimit në oborrin e një ndërtese banimi:
Kur pyetet për parkimin, çdo pronar makine do të thotë menjëherë se ata luajnë një rol të madh në lehtësimin e jetës së shoferëve, veçanërisht në zonat e mëdha metropolitane. Pa to, shoferët do ta kishin pasur të vështirë - nuk ka ku të parkoni makinën, të gjitha anët e rrugës janë të bllokuara me automjete të parkuara disi.
Në këtë artikull do të përshkruaj algoritmin me të cilin ushtrimi paralel i parkimit në autodrom mund të kryhet nga çdo shofer fillestar. Menjëherë, unë do të bëj një rezervë që sekuenca e përshkruar e veprimeve do të çojë në një rezultat pozitiv, nëse dimensionet e ushtrimit janë të njëjta si këtu, nëse të tjerët, atëherë korrigjimi është i nevojshëm. Gjithashtu, nuk duhet të ndaleni vetëm duke mësuar përmendësh algoritmin , ju duhet ta kryeni stërvitjen me mend, duke kujtuar se si ndryshon trajektorja e makinës me veprimet tuaja. ...
Në Vologda, në provimin në policinë e trafikut, ushtrimet vendosen nën një makinë me L = 4.1 m, W = 1.8 m. Unë do të flas për makinën Lada Largus (L = 4.5 m) si shembull, pavarësisht nga pak më i gjatë ky ushtrim nuk ndodh. Makinat e tjera kanë pikë referimi të ngjashme.
Rendi i ushtrimit Parkimi paralel në qark
1. Ne fillojmë stërvitjen nga vija START, lëvizim me shpejtësi të ulët paralel me vijën e shtyllave AB në një distancë prej rreth 0.5 m nga ajo.
Kur shtylla A është në mes të dritares së pasme të djathtë, ne ndalemi.
2. Ne e kthejmë timonin në pozicionin ekstrem të djathtë, ndezim ingranazhin e kundërt, fillojmë të lëvizim me shpejtësi të ulët, duke parë në pasqyrën e majtë.
Kur shtylla e këndit C shfaqet në pasqyrë, ne ndalemi.
3. Ne i bëjmë rrotat drejt, lëvizim në një vijë të drejtë mbrapa, instalojmë shtyllën A në këndin e poshtëm të djathtë të xhamit të makinës, ndalemi (me arritjen e një aftësie të caktuar në fazat e ndërmjetme, nuk mund të ndaleni) .
Në këtë moment, rrota e pasme e majtë e makinës duhet të jetë në vijën AB.
4. Kthejeni timonin në pozicionin ekstrem majtas, lëvizni prapa derisa vija anësore e makinës të jetë paralele me vijën e shtyllave AB.
Pas ndalimit, makina duhet të jetë plotësisht në zonën e parkimit, e kufizuar nga stendat dhe një vijë e thyer e shënimit.
Nëse shihni që makina nuk e ka kaluar vijën me pika, atëherë duhet të arrini në vijën e shtyllave të avionit sa më afër që të jetë e mundur, pastaj ktheni rrotat në të djathtë, përfshini ingranazhet e para dhe drejtojuni në cepin e djathtë.
Në fund të çdo stërvitje, sigurohuni që të vendosni frenën neutrale dhe atë të dorës dhe prisni që inspektori të sigurohet për këtë.Gabimet e provimit
Gabime tipike kur kryeni ushtrimin "Parkimi paralel në autodrom"
Gabime bruto - 5 pikë dënimi
- Ka rrëzuar elementë të pajisjeve të shënjimit ose ka kaluar vijën horizontale të shënimit të sitit.
- Nuk e kaloi vijën e thyer (sipas projeksionit të dimensionit anësor të automjetit).
Gabimet mesatare - 3 pikë dënimi
- Unë nuk mund të hyja në zonën e parkimit me një ingranazh të kundërt një herë.
- Nuk u përfshi në neutral pasi u ndal me motorin në punë.
- Nuk e ka përdorur frenën e parkimit pas ndalimit në zonën e parkimit.
Gabime të vogla-1 pikë penalltie
- Motori u ndal gjatë stërvitjes.
Një ushtrim konsiderohet i përfunduar nëse shuma e pikëve të ndëshkimit është më pak se 5. Nëse shoferi kandidat nuk ka kryer vetëm një ushtrim nga të gjitha ushtrimet e parashikuara në kompleks, atëherë atij i jepet mundësia të përsërisë këtë ushtrim.
Pikat e ndëshkimit nga një ushtrim në tjetrin dhe në qytet nuk transferohen.
Çdo shofer me siguri nuk dëshiron që makina e tij të gërvishtet ose të dëmtohet. Ndoshta secili prej nesh të paktën një herë në jetën tonë ka hasur në gërvishtje në trupin e një makine të lënë nga një automjet tjetër, pas së cilës humori juaj u përkeqësua menjëherë. Për keqardhjen tonë, në shumicën e rasteve, ne nuk mund të parandalojmë një dëmtim të tillë të makinës në një aksident pa fajin tonë, por mund ta parashikojmë atë me ju. Statistikat thonë se më shpesh makinat dëmtohen jo në vetë rrugën, por në parkun e makinave (në parkingun). Forshtë për këtë arsye që shumë nga shoferët përjetojnë një farë frike kur parkojnë makinën e tyre. Por mos u trishtoni miq, ka disa mënyra që do t'ju ndihmojnë të mbroheni nga dëmtime të tilla të vogla dhe nuk do të keni më frikë në parkingun (parkingun) për makinën tuaj të preferuar.
Parkoni me ligj dhe njihni madhësinë tuaj.
Forshtë për këtë arsye që ata përpiqen të parkojnë në një vend parkimi diku në buzë ose në një vend ku pothuajse nuk ka automjete aty pranë. Ata veçanërisht ndihen të pakëndshëm aty ku ka një makinë të shtrenjtë dhe luksoze të huaj pranë një vendi parkimi, të cilin ata me siguri kanë frikë të mos dëmtohen. Këtu janë dy arsye kryesore, miq, të cilët zakonisht i çojnë shoferët e tillë në frikën e parkimit të makinës së tyre:
Frika nga prekja dhe gërvishtja e një makine (makine) të shtrenjtë të huaj.
Pamshmëria e dobët në makinë ose pasqyrat anësore të makinës, si dhe pasqyra e brendshme e pasme, janë rregulluar gabimisht. Gjithashtu, një shkak i zakonshëm i dukshmërisë së dobët është rregullimi i pasaktë i vetë sediljes së shoferit.
Gjëja më e keqe që ndodh shpesh është se shumë shoferë (edhe ata që parkojnë dobët) thjesht shkelin rregullat e trafikut, dhe gjithashtu nuk ndjekin shenjat në parking, gjë që në fund shpesh rezulton të jetë një gjobë ose dëmtim specifik i makina (në të dy anët).
Nëse do të kryeni parkim paralel kur i afroheni parkingut, atëherë mos kini frikë ta bëni atë.
Nëse nuk jeni ende të sigurt për veten tuaj ose për ndonjë arsye tjetër nuk mund të hyni në hapësirën e parkimit, atëherë mos hezitoni dhe kërkoni dikë që t'ju ndihmojë me këtë. Zakonisht qytetarët (shoferët) me dëshirë pranojnë të ndihmojnë çdo shofer me këtë.
Sigurisht, shumë parqe makinash kanë shumë vende parkimi falas. ... Por nëse ju, nga ana juaj, mendoni se gjithmonë do të jeni me fat në gjithçka dhe pothuajse gjithmonë do të gjeni një hapësirë të lirë në parkun e makinave, atëherë jeni thellësisht i gabuar. Herët a vonë, do të duhet të kërkoni një vend parkimi falas për makinën tuaj për një kohë të gjatë dhe në këtë rast të parkoni në një hapësirë të kufizuar për një makinë.
Ne shpesh mund të shohim në parking se si shoferët nuk parkojnë përgjatë vijave të shënuara, por thjesht në mes. ... Kjo zakonisht bëhet pa qëllim të madh ose keqdashës. Rrallë ndodh kur një shofer parkon makinën e tij në këtë mënyrë në mënyrë që t'u tregojë të tjerëve ambiciet e tij imagjinare ose të largëta. Zakonisht, midis shenjave të dy hapësirave të parkimit, ka njerëz (shoferë) të cilët nuk janë shumë të sigurt në vozitje ose nuk dinë të parkojnë saktë në parking.
Por edhe një herë, shumë shpesh për shkak të parkimit të tillë të pahijshëm në parking dhe aksidenteve të vogla që ndodhin.
Prandaj, miq, mbani mend se nëse e keni parkuar makinën tuaj në parking pa respektuar shenjat lineare në të, sigurohuni që të mbani mend që ta rirregulloni makinën tuaj në mënyrë më të barabartë dhe në vijën e duhur. Përndryshe, ekziston një rrezik i caktuar për makinën, domethënë, një shofer fillestar thjesht nuk mund të përballojë parkimin e makinës së tij dhe do të gërvisht makinën tuaj të dashur. Dhe kjo tashmë është e trishtueshme.
Parkoni makinën tuaj në një vend të sigurt.
Çdo park makinash në fakt mbart shumë rreziqe të paparashikuara. Sidomos nëse një parkim i tillë (vend parkimi) ndodhet në rrugë në ajër të hapur. Ne të gjithë duam gjatë verës nën hijen nën një pemë. Por, vëmendje, a ka menduar ndonjëri prej nesh (ju) të paktën një herë për faktin se pemët thjesht mund të njollosin makinën apo edhe ta dëmtojnë atë? Jo? Por kot. Ju gjithashtu duhet të mbani mend se shumë shpesh zogjtë mblidhen në pemë që thjesht mund të njollosin makinën tuaj të preferuar. Prandaj, miq, përpiquni të zgjidhni vetëm një zonë të hapur për parkim ose parkim të një makine.
- Ju lutemi vini re se parkimi i makinës tuaj pranë këndeve të lojërave, pranë shkollave, kopshteve dhe terreneve sportive është një ide shumë e keqe. Jini shoferë me përvojë dhe të zhytur në mendime dhe ju lutemi mos e parkoni makinën tuaj pranë këtyre objekteve (ndërtesave).
- Parkoni makinën tuaj pranë makinave të tjera. Bettershtë më mirë të përpiqeni të mos e parkoni makinën në vendin ku nuk ka automjete të tjera aty pranë, përndryshe thjesht rritni rrezikun e dëmtimit të makinës tuaj të dashur nga ata që do të arrijnë në parking më vonë në mungesë tuaj. Nëse nuk ju pëlqen të vendosni (parkoni) makinën pranë makinave të tjera, nga frika se shoferët ose pasagjerët e tjerë do të dëmtojnë automjetin tuaj me dyert e tyre, atëherë mos u shqetësoni për këtë, ju lutemi. Në fund të fundit, ata ashtu si ju nuk doni të gërvishtni makinën tuaj.
- Mundohuni të mos parkoni shumë pranë makinave që kanë (ngjitur) një afishe paralajmëruese me një pikëçuditëse, e cila u thotë të gjithëve se shoferi ka më pak se tre vjet përvojë në vozitje. Mos e parkoni makinën tuaj para një shoferi fillestar, pasi më shpesh këta shoferë fillestarë prekin makina të tjera jo në momentin e parkimit, por në momentin që ata largohen nga vendi i parkimit.
- Mos e parkoni makinën tuaj pranë një automjeti me pamje dhe gjendje të dobët. Ju lutemi mbani mend se pronari i kësaj makine nuk kujdeset për gjendjen e saj, që do të thotë se ai nuk do të jetë i kujdesshëm dhe i frikësuar kur hap derën e makinës së tij për makinën tuaj, në mënyrë që të mos e gërvishtë.
Shumë pronarë të makinave të automjeteve të lehta janë xhelozë për pronarët (pronarët). Për shkak të pastrimit të lartë nga toka, drejtuesit e këtyre SUV -ve mund të parkojnë kudo. Por në realitet, kjo nuk është aspak rasti. Le të themi se jetoni në një qytet, atëherë vështirë se do të jeni në gjendje të përfitoni ligjërisht nga auto-kryqëzimi juaj. Në fund të fundit, si rregull, ndodh më poshtë, ku një makinë e zakonshme pasagjerësh nuk mund të parkojë, ajo natyrisht mund të ngjitet atje, siç e dini, i njëjti SUV, është pikërisht atje, në përputhje me rregullat e rrugës. një shenjë rrugore që ndalon parkimin. Cili është përfundimi nga kjo? Duke marrë parasysh gjobat mjaft të mëdha dhe solide për sot, me bollëkun e pajisjeve të fiksimit të videove përreth, shumë prej nesh (ju shoferë) duhet të kuptoni se një avantazh i tillë i SUV-ve në parkim është shumë i dyshimtë.
Por gjithsesi, dhe në çdo rast, edhe nëse parashikoni gjithçka në këtë plan, atëherë duke e lënë makinën tuaj në parking në një vend të dyshimtë dhe pa vetura, prapëseprapë nuk do ta çlironi veten nga ajo ndjenjë frike për të dashurin tuaj makinë Nëse doni të heqni qafe plotësisht një ndjenjë të tillë ankthi për makinën tuaj në parking, atëherë keni nevojë për një makinë shumë të vjetër dhe të kalbur për këtë, atëherë sigurisht që nuk do të keni frikë nga asgjë, dhe veçanërisht për faktin se makina disi do të gërvishtet.
Por seriozisht dhe sinqerisht, thjesht mos kini frikë të parkoni makinën tuaj. Sa më shumë të keni njohuri praktike, aq më shumë dhe më shpejt do të fitoni përvojën e nevojshme dhe natyrisht do të jeni në gjendje ta vendosni makinën tuaj pikërisht aty ku është i përshtatshëm dhe i sigurt për ju pa gabime.
Ndër të tjera, mbani mend miqtë se pasi të keni mbaruar një autoshkollë dhe të merrni një licencë, nuk duhet të ndaloni së mësuari aftësitë e drejtimit dhe parkimit. Kjo është veçanërisht e nevojshme për ata që nuk përdorin makinën e tyre shumë shpesh.
Prandaj, miq, ju këshillojmë, nëse keni kohë të lirë, sigurohuni që të praktikoni aftësitë tuaja të parkimit në një zonë të veçantë, do t'ju vijë në ndihmë. Dhe më e rëndësishmja, mos e humbni shpresën nëse nuk keni sukses për një kohë të gjatë ose për ca kohë. Herët a vonë, patjetër që do të keni sukses. Ju uroj suksese!
Aftësia për të parkuar prapa është veçanërisht e rëndësishme në ditët e sotme. Mund të jetë e vështirë për banorët e qyteteve të mëdha të gjejnë një vend parkimi falas, kështu që edhe boshllëqet e papërshtatshme midis makinave përdoren. Në këtë situatë, është e rëndësishme të dini se si të veproni në mënyrë që të parkoni dhe të shmangni goditjen e makinave aty pranë. Ju mund të gjeni më shumë informacion se si të parkoni prapa, këshilla për fillestarët dhe informacione të tjera të dobishme në këtë artikull.
Parkim i pasmë
Parkimi i pasmë është në shumë raste shumë më i përshtatshëm sesa parkimi para. Kjo mund të shpjegohet me faktin se kur parkoni në të kundërt, makina bëhet më e manovrueshme. Falë lëvizjes së kundërt, ju mund të vozisni shpejt dhe me saktësi edhe në hapësira të vogla midis makinave. Sidoqoftë, këto nuk janë të gjitha avantazhet që ka parkimi i kundërt.
- Në rastin e parkimit pingul prapa (kur karrexhata është në kënde të drejta të makinës), bëhet e mundur të hyni në harkun e makinës. Kjo është e përshtatshme nëse e lini makinën tuaj në parking për një kohë të gjatë. Bateria mund të mbarojë, dhe makina do të duhet të "ndizet". Në këtë rast, kjo marrëveshje rezulton të jetë shumë e përshtatshme.
- Vështrim më i mirë. Duke parkuar pingul me xhamin e përparmë në rrugë, ju e bëni më të lehtë për veten të lini hapësirën e parkimit. Pavarësisht shpejtësive të ulëta, aksidentet në parkingje janë mjaft të zakonshme. Jo më pak nga të gjitha, kjo është për shkak të dukshmërisë së dobët dhe pavëmendjes së shoferëve gjatë vozitjes.
- Aftësitë mbështetëse do të jenë të dobishme jo vetëm në parkim, por edhe në shumë situata të tjera. Nëse stërvitni syrin tuaj dhe mësoni të "ndjeni" kufijtë e makinës tuaj, do t'ju shërbejë mirë në të ardhmen.
Psikologët thonë se metoda e parkimit mund të tregojë shumë për personalitetin e shoferit. Për shembull, nëse jeni mësuar të vozitni prapa në një vend parkimi, atëherë keni tendencë të jeni të kujdesshëm dhe të keni zakon të kujdeseni për të ardhmen tuaj. Shoferët kryesisht të papërvojë, të cilët kanë frikë të godasin makinat aty pranë, parkojnë para tyre.
Parkim pingul
Shumë fillestarë pyesin se si të parkoni prapa nëse makinat janë të parkuara me një "krehër". Kjo situatë është e zakonshme në oborret, parkingjet e supermarketeve dhe parkingjet e mëdha. Moreshtë më i përshtatshëm për të lëvizur prapa në vende të tilla, sepse, si rregull, ka trafik mjaft të rëndë në zona të tilla. Makina të reja po vijnë vazhdimisht, dhe kur e lini hapësirën e parkimit mbrapsht, mund të përplaseni pa dashje me to. Prandaj, një diagramë se si të parkoni saktë në mënyrë të kundërt mund të jetë e dobishme për çdo shofer.
Rregullat e parkimit pingul
- Duke kaluar vende parkimi falas, vlerësoni me sy sa distancë mbetet mes makinave. Për hapjen falas të dyerve midis makinave, duhet të ketë 30-40 centimetra. Duke marrë parasysh që gjerësia e një sedani konvencional është rreth 1.7 metra, atëherë për një manovër normale do t'ju duhet një hapësirë e lirë prej rreth 2.5-3 metra e gjerë.
- Pasi të vozisni pak përpara ose prapa, në mënyrë që dritat e pasme të jenë në nivel me një makinë aty pranë, mund të filloni të parkoni.
- Për ta bërë këtë, kthejeni timonin në pozicionin e majtë ekstrem dhe ngadalë filloni të ktheheni mbrapa. Ekspertët rekomandojnë që të keni kujdes nga rrëmuja anësore në pasqyra, edhe pse disa shoferë mund ta kenë më të përshtatshëm të shikojnë prapa. Cilado metodë që zgjidhni, mbani mend se sa më ngadalë të ecni, aq më shumë shanse keni për të vozitur në mënyrë të sigurt në hapësirën e parkimit.
- Në rast se makina juaj nuk futet në hapësirën e lirë në një hap, mund ta ktheni timonin drejt e jashtë dhe të vozisni pak përpara, dhe pastaj të provoni të futeni përsëri.
- Pasi ta keni parkuar makinën në një vend të zbrazët, duhet të rreshtoni timonin dhe të përfundoni manovrën duke vendosur frenën e parkimit në makinë. Nëse e kuptoni që makina po qëndron pak në mënyrë të pabarabartë, mund të vozisni pak përpara dhe të rrafshoni pozicionin e tij.
Rregullat paralele të parkimit
Si të parkoni prapa në një makinë nëse makinat janë paralele me rrugën? Nuk është shumë më e vështirë sesa parkimi pingul. Për më tepër, pasi keni mësuar disa rregulla të parkimit të prapambetur, mund të mësoni shpejt se si ta bëni atë pa shumë vështirësi.
Si të parkoni prapa midis makinave?
- Së pari ju duhet të siguroheni që ka hapësirë të mjaftueshme midis makinave në këmbë për të manovruar. Nëse sapo jeni hipur në timon, atëherë nuk duhet të përpiqeni të vozitni në një hapësirë të barabartë me gjatësinë e makinës tuaj. Bettershtë më mirë të zgjidhni më shumë zona parkimi falas: ato zvogëlojnë rrezikun e vozitjes në makina në këmbë.
- Për parkimin paralel të pasëm, duhet të qëndroni pranë automjetit përpara. Distanca midis makinave nuk duhet të jetë shumë e vogël ose shumë e madhe: një hendek prej rreth 20 cm është i mjaftueshëm.
- Sapo dritat e pasme të përafrohen me fenerët e makinës tuaj të parkuar, ju duhet ta ktheni timonin në pozicionin ekstrem dhe ngadalë të filloni të lëvizni prapa.
- Ndërsa vozisni, duhet të shikoni në pasqyrën e majtë. Sapo të shfaqet drita e duhur e makinës që qëndron prapa, ose një bordurë, duhet ta ktheni timonin në një pozicion të drejtë dhe të vozisni fjalë për fjalë 20 cm mbrapa drejt.
- Për t'i dhënë fund manovrës, mbetet vetëm ta ktheni timonin në pozicionin e kundërt dhe të vozisni në një vend të zbrazët. Pasi makina juaj të jetë në pozicionin e dëshiruar, duhet të hiqni timonin drejtpërsëdrejti dhe ta vendosni makinën në frenën e parkimit.
Parkim paralel i pasëm në provim
Siç e dini, parkimi paralel është pjesë e provimit praktik të policisë së trafikut. Si të parkoni prapa gjatë këtij ushtrimi? në provim janë të rregulluara qartë. Për të përfunduar me sukses detyrën, duhet ta vendosni makinën në mënyrë rigoroze jashtë kufijve të caktuar, pa rrëzuar një kon të vetëm. Së pari ju duhet të vozisni deri në vijën e fillimit. Pasi rrotat e pasme e kalojnë atë, duhet të ndaleni. Drejtuesit me përvojë mund të fillojnë të ngasin dhe të kthejnë timonin në të njëjtën kohë - kjo do të zvogëlojë ndjeshëm ngarkesën në timon. Por nëse sapo po filloni, është më mirë të ktheni timonin ndërsa qëndroni në vend. Tjetra, duhet të filloni të ktheheni përsëri, por me timonin të dalë.
Kur koni i qoshes të jetë në nivel me sediljen e shoferit, duhet ta vendosni timonin drejt dhe të ktheheni pak mbrapa. Kur koni i qoshes që qëndron prapa është i dukshëm në pasqyrën anësore të pasme, duhet të ktheni timonin në të majtë dhe të vazhdoni të vozisni. Hapësira e parkimit është zakonisht mjaft e gjatë, kështu që nuk do të jetë e vështirë të parkoni një makinë të çdo madhësie atje. Pas një numri të caktuar stërvitjesh që bëni në sit, do të jeni në gjendje ta kryeni shpejt dhe me saktësi këtë ushtrim.
Çfarë duhet t'i kushtoni vëmendje?
Kthimi mbrapsht pranë parkimit është më i përshtatshmi kur hapësira është e kufizuar. Dhe meqenëse shumica prej nesh herë pas here shkojnë në qendrat tregtare dhe supermarkete, të gjithë shoferët duhet të mësojnë se si të mësojnë të parkojnë prapa nga përvoja e tyre. Këtu janë disa faktorë që duhet të keni parasysh gjatë manovrimit.
- Kontrolli i mjedisit. Shoferi duhet të ketë parasysh shumë faktorë gjatë drejtimit: afërsia e makinave aty pranë, trafiku në pjesën tjetër të rrugës dhe afrimi i automjeteve të tjera. Nëse kjo është akoma e vështirë për ju, mund të ndaloni dhe të vazhdoni vozitjen vetëm pas një ekzaminimi të kujdesshëm të rrethinës.
- Besimi i tepërt kur kthehet mbrapsht mund të rezultojë në një aksident. Edhe nëse e keni bërë qindra herë tashmë, mos nxitoni. Përndryshe, edhe një shofer me përvojë mund të bëjë një gabim dhe të llogarisë gabimisht dimensionet, si rezultat i të cilave do të ndodhë një aksident.
- Qetësia e shoferit është një faktor kryesor për drejtimin e sigurt dhe pa probleme. Kur parkoni prapa, nuk keni nevojë të nxitoni askund, kështu që nëse ndjeni një panik të afërt, ndaloni dhe vazhdoni të vozitni vetëm pasi të qetësoheni.
Gratë shpesh përjetojnë frikë gjatë parkimit paralel, veçanërisht në fillim të vozitjes. Si parkojnë gratë prapa midis dy makinave? Rregullat e parkimit nuk ndryshojnë në bazë të gjinisë. Nëse nuk jeni shumë të sigurt, mund t'i kërkoni udhëtarit të dalë dhe t'ju ndihmojë gjatë parkimit.
Pajisje ndihmëse
Nëse kohët e fundit keni qenë duke vozitur dhe nuk keni mësuar ende se si të ktheni parkun në mënyrë korrekte, ndihmat elektronike të parkimit mund t'ju vijnë në ndihmë. Shumë makina moderne kanë një sistem automatik që lejon që makinat të parkohen edhe pa ndërhyrjen e shoferit. Por nëse makina juaj nuk ka një funksion të tillë, një radar parkimi - sensorë parkimi mund t'ju ndihmojnë. Kjo është një pajisje e përbërë nga një sensor dhe një video kamera që janë instaluar në pjesën e pasme të makinës. Kur i afroheni një pengese në formën e një makine, bordure ose pengese tjetër, sensorët e parkimit fillojnë të lëshojnë tinguj paralajmërues. Gjithashtu, radari i parkimit tregon sa distancë i ka mbetur pengesës.
Si të mësoni të parkoni prapa për ata që kanë vozitur kohët e fundit? Ekspertët kanë disa këshilla që mund të jenë të dobishme për fillestarët:
- njohja e teorisë mund të jetë një ndihmë e madhe, kështu që para se të filloni të praktikoni, mësoni përmendësh me kujdes skemën e parkimit mbrapsht;
- nëse nuk jeni të sigurt në aftësitë tuaja, ushtroni më shumë;
- gjatë vozitjes, kontrolloni gjithçka që ndodh përreth;
- mos harroni për përdoruesit e tjerë të rrugës, si dhe këmbësorët që mund të jenë pranë jush;
- në mënyrë që shoferët e tjerë t'ju vërejnë me kohë, ndizni dritat paralajmëruese të rrezikut para parkimit.
Stërvitje
Si të parkoni prapa midis makinave në një qytet? Për ta bërë këtë, duhet të keni përvojë të mjaftueshme. Shtë më mirë të filloni stërvitjen në hapësirë të lirë, ku do të ketë hapësirë të mjaftueshme për manovrim dhe nuk do të ketë rrezik të godisni makinat e njerëzve të tjerë. Ku është vendi më i mirë për të filluar stërvitjen? Çdo vend i lirë ose parkim falas do të bëjë. Nëse nuk keni vende të tilla në dispozicionin tuaj, mund të shkoni në garazh ose në parkingun e jashtëm të supermarketit. Atëherë ia vlen të shënoni hapësirën e parkimit, duke përdorur kone për të simuluar makinat në këmbë. Atëherë gjithçka varet vetëm nga ju: por sa më shumë praktikë të keni, aq më të sigurt do të ndiheni gjatë parkimit paralel "të vërtetë".
Po sikur të godisni makinën e dikujt tjetër?
Fatkeqësisht, ndonjëherë edhe shoferët me përvojë kanë probleme me parkimin prapa. Nëse nuk e keni llogaritur trajektoren e lëvizjes dhe keni goditur aksidentalisht një makinë në këmbë, atëherë duhet të telefononi policinë e trafikut në vendin e aksidentit. Nuk rekomandohet kategorikisht të lini parkingun, pasi për këtë ju mund të privoheni nga licenca juaj deri në 2 vjet. Ju gjithashtu mund të negocioni me pronarin e makinës ose të plotësoni Europrotokollin pa thirrur policinë e trafikut. Si rregull, shpejtësia e lëvizjes në parkingje është e ulët, prandaj, pak dëmtime u shkaktohen makinave. Pra, një gjobë prej disa mijëra rubla për një gërvishtje ose një fener të prishur padyshim që do t'ju kushtojë më pak se privimi i së drejtës për të drejtuar një makinë.
përfundimet
Çdo shofer duhet të dijë të parkojë siç duhet prapa midis makinave. Kjo e bën jetën shumë më të lehtë dhe ju ndihmon të parkoni makinën tuaj në një hapësirë të hapur shpejt dhe me saktësi. Si me çdo aktivitet, praktika është e nevojshme në këtë fushë. Për shoferët me përvojë, parkimi paralel dhe pingul nuk shkakton ndonjë vështirësi, ata lehtë mund të futen edhe në vende të vogla. Por nëse jeni një shofer i ri, atëherë duhet të jeni të kujdesshëm dhe të vëmendshëm gjatë vozitjes, si dhe të mësoni paraprakisht teorinë dhe skemën e parkimit të pasmë.
"Si të parkoni siç duhet?" - kjo pyetje mundon absolutisht çdo entuziast rishtar të makinave. Interneti është thjesht i mbushur me video të ndryshme qesharake me temën e parkimit të pahijshëm. Mijëra shtylla të rrëzuara, makina të gërvishtura dhe shumë momente të tjera të pakëndshme që lidhen me parkimin ju bëjnë të lini të gjithë biznesin tuaj dhe të zhyteni në një artikull kushtuar rregullave të parkimit të duhur. Shpresojmë që materiali më poshtë do t'ju ndihmojë të shmangni të gjitha problemet dhe të bëheni asistent në aftësinë për të kryer parkimin e duhur.
Rrënja e të gjithë së keqes, ose gabimet kryesore të një shoferi fillestar kur parkoni
Fatkeqësia kryesore e të gjithëve është frika nga kryerja e një veprimi të gabuar. Llogaritja e gabuar e distancës nga objekti ose frika për t'u tallur po bëhet shkaku më i zakonshëm i parkimit emergjent. Shoferi i pavetëdijshëm i pasigurt nuk mund të përqëndrohet në procesin e parkimit dhe bën një gabim fatal. Prandaj, të gjithë ata që duan të kuptojnë se si të parkojnë saktë, para së gjithash, duhet të heqin qafe frikën e tyre.
Arsyeja e dytë më e popullarizuar për parkimin e pasaktë është gabimi i llogaritjes kur parkoni në bordurë. Duke mos krahasuar lartësinë e uljes së makinës së tij me lartësinë e bordurës, fillestari në një lëvizje prish plotësisht shallin ose dëmton ndjeshëm parakolpin.
Sidoqoftë, shumica e të gjithë shoferëve mundohen nga pyetja se si të parkoni në të kundërt. Prania e disa shqetësimeve në fazat e hershme ose një ide e paqartë e dimensioneve të makinës tuaj bëhet një shkak i shpeshtë i dëmtimit të pjesëve të ndryshme të saj. Sido që të jetë, arsyeja kryesore për të gjitha problemet është llogaritja e gabuar e distancës nga një objekt aty pranë.
Trajnimi i vazhdueshëm është çelësi i parkimit të suksesshëm
Bazat e njohurive se si të parkoni në mënyrë të kundërt midis makinave janë vendosur brenda mureve të një autoshkolle së bashku. Sidoqoftë, disa, pasi mezi kapërcyen pragun e tij, i harrojnë ato, të tjerët nuk mund t'i zbatojnë njohuritë e fituara në praktikë. Koha e veçantë kushtuar praktikimit të aftësive të parkimit është e rrallë në autoshkollat sot. Prandaj, ata që vendosin të zotërojnë artin e parkimit të duhur duhet të praktikojnë në një zonë të caktuar posaçërisht.
Duke ngasur më parë në rafte ose kunja të vegjël (një makinë e supozuar që vepron si pengesë kur parkoni) në një distancë prej gjatësisë së një makine parkimi, shoferi do të jetë në gjendje të përmirësojë aftësitë e tij dhe maksimalisht "të ndiejë" dimensionet e makinës së tij.
Një opsion i shkëlqyeshëm për ata që ëndërrojnë se si të mësojnë të parkojnë është leximi i mësimit nga V.A. Molokov "Mësoni të vozisni nga A në Z". Shkruar në gjuhën më të thjeshtë dhe më të kuptueshme, materiali edukativ shumëngjyrësh do ta bëjë të lehtë zotërimin e teorisë së parkimit të saktë dhe zbatimin e tij me lehtësi.
Bazat e parkimit paralel
Metoda më efektive për zotërimin e rregullave se si të kthehet parkimi midis makinave është të praktikosh drejtimin në kushte sa më afër realitetit të jetë e mundur. Pasi ta vendosni makinën tuaj në linjë me një makinë tjetër, provoni të ktheheni ngadalë për të zënë një hapësirë të zbrazët midis makinës në pjesën e pasme dhe automjetit përpara. Trajnimi efektiv në parkimin paralel është i mundur vetëm kur distanca midis makinave nuk kalon 50 cm.
E gjithë procedura e parkimit paralel është si më poshtë:
- Duke lëvizur ngadalë prapa, kthejeni timonin në anën e djathtë derisa shtrirja e anës së majtë të makinës tuaj të kalojë pikën e pjesës së përparme të djathtë të makinës në pjesën e pasme.
- Kthejeni rrotat në drejtim të kundërt, derisa të marrin një pozicion të drejtë.
- Duke vazhduar të lëvizni ngadalë, lëvizni derisa ana e djathtë e makinës suaj të kalojë këndin e pasmë të majtë të makinës përpara.
- Kthejeni timonin në të majtë (makina e përparme është lënë prapa).
- Kur i afroheni automjetit pas jush ngadalë, ndaloni.
- Duke i lënë rrotat në pozicionin e përmbysur në të majtë, nuk do të keni probleme të largoheni nga parkingu.
Video mësime mbi parkimin e duhur paralel:
Rregulli kryesor gjatë gjithë procedurës së parkimit nuk është të nxitoni. Nëse e ndiqni, suksesi është i garantuar.
Si të parkoni në të kundërt - sekretet e parkimit aty pranë
Një dukuri mjaft e zakonshme që hasin shumica e shoferëve është një hapësirë e kufizuar parkimi. Dendësia e lartë e makinave të parkuara dhe kushtet e vështira bëjnë të nevojshme kërkimin e metodave të ndryshme optimale të parkimit. Në këtë rast, parkimi më i afërt në të kundërt është zgjidhja ideale. Ajo jo vetëm që është më e përshtatura me kushte të tilla, por është edhe më e rehatshme. Kompleksiteti i dukshëm i një parkimi të tillë, në fakt, nuk shkakton vështirësi as për një fillestar. Gjëja kryesore është të studioni, studioni dhe studioni përsëri. Dhe përvoja do të vijë patjetër!
Fazat e kryerjes së një manovre të tillë janë si më poshtë:
- Filloni të lëvizni makinën nga pika më e përshtatshme dhe më e afërt në vendin e propozuar të parkimit, pasi të keni instaluar më parë rrotat në vijën e parkimit.
- Kthejeni timonin deri në anën e djathtë ose të majtë (gjithçka varet nga situata specifike).
- Filloni të vozisni në drejtim të kundërt me parkingun në një kënd prej 45%.
- Pasi të shihni në pasqyrë cepin e makinës, në të ardhmen të vendosur në të djathtë të hapësirës tuaj të parkimit, ndaloni lëvizjen.
- Kthejeni timonin deri në parking dhe filloni të lëvizni ngadalë mbrapa. Ndërsa vozisni, vëzhgoni situatën duke përdorur pasqyrat anësore.
- Pasi të hyni në një vend parkimi, ndaloni kur dera dhe pasqyrat tuaja anësore janë të përafruara me derën dhe pasqyrat anësore të një makine aty pranë.
Si të mësoni se si të parkoni në mënyrë të kundërt saktë përshkruhet në video:
Si të mësoni të parkoni para parkimit paralel?
Shoferët me përvojë kanë hasur vazhdimisht në situata kur parkimi i pasmë nuk mund të kryhet. Mos u frikësoni nga situata të tilla, pasi gjithmonë ekziston një mundësi për të parkuar para.
Vetëm ndiqni udhëzimet e mëposhtme:
- Ndaloni makinën, duke u gjendur para makinës anësore, duke i niveluar supet me parakolpin e përparmë të makinës që qëndron pranë saj. Duke marrë parasysh trafikun në të djathtë, automjeti do të jetë në anën e djathtë të automjetit tuaj.
- Kthejeni timonin në drejtim të parkingut dhe ngadalë vazhdoni të ecni përpara, derisa makina të bëhet paralele me bordurën. Pasqyrat anësore do t'ju ndihmojnë me këtë.
- Me rrotat e rreshtuara, anasjelltas.
Kur parkoni pas çdo makine, mos harroni të lini hapësirë të mjaftueshme të lirë para jush për të lënë me lehtësi parkingun kur nuk është e mundur të shkoni në të kundërt. Vëzhgoni rreptësisht respektimin e intervalit me automjetet aty pranë kur parkoni anash! Distanca më optimale midis makinave fqinje duhet të jetë e barabartë me gjerësinë e nevojshme për hapjen falas të derës së shoferit ose pasagjerit të makinës. Përndryshe, hapja e derës mund të dëmtojë makinën e parkuar në vendin fqinj. Kini kujdes kur i afroheni buzës së trotuarit. Mungesa e distancës së duhur midis tij dhe automjetit tuaj mund të shkaktojë kullota të kullotjes ose objekte të tjera në afërsi.
Shpresojmë që materiali i mësipërm do t'ju lejojë të zotëroni më shpejt aftësinë e parkimit të duhur. Mungesa e nxitimit dhe frikës do t'ju shërbejë mirë në këtë detyrë të vështirë dhe do t'ju lejojë të përballoni me lehtësi dhe thjesht çdo manovër të vështirë.