Acesta din urmă, joacă foarte mult rol important, deci alegerea lor ar trebui luată foarte în serios. Astăzi voi vorbi despre cum să alegeți injectoarele de gaz potrivite, la ce trebuie să acordați atenție atunci când alegeți și, de asemenea, despre care duze de gaz sunt mai bine de cumpărat.
Câteva cuvinte despre principiul funcționării injectoarelor de gaz. Majoritatea injectoarelor de gaz funcționează pe același principiu: valva selenoida ridică tija, după care gazul care vine de la reductor de dedesubt presiune ridicata, prin găuri microscopice este pulverizat în colector de admisie... Puteți afla mai multe despre ce sunt injectoarele de gaz, cum funcționează și cum diferă de cele pe benzină.
În primul rând, injectoare de gaze diferă în ceea ce privește costul. Mai bugetare, care se regăsesc pe majoritatea mașini ieftine injectoare fabricate precum și OMVL. Mai Mult analogi scumpi - Keihin și Barracuda și diferă nu numai prin preț, ci și prin calitate, ceea ce justifică costul ridicat.
Valtek Type 30 (Italia)
Injectoare de gaz Valtek TYPE 30 sunt realizate sub formă de benzi de 3 sau 4 duze. Trăsătură distinctivă dintre aceste injectoare este un jet înlocuibil, care este alezat la diametrul necesar, permițând utilizarea unor astfel de injectoare pe motoare cu putere și volum diferite. Majoritatea unităților de control GPL (CU) moderne sunt compatibile cu injectoarele TYPE 30, ceea ce înseamnă că software (Software-ul) acestor unități de control are setările necesare pentru lucrul cu aceste injectoare.
Valtek Type 30 este echipat cu o tijă metalică cu vârf de cauciuc, acesta din urmă îndeplinește de fapt funcția unei supape care blochează scurgerea de gaz. Șuruburile pentru reglarea înălțimii ridicării tijei injectorului sunt situate deasupra bobinelor; bobinele în sine sunt fixate folosind cleme speciale. De mai sus șuruburi de reglare șoferii se confundă adesea cu șuruburile de fixare și le strâng la limită. Ca rezultat, există o oprire completă a gazului sau un debit inegal, din cauza căruia motorul funcționează intermitent sau nu funcționează deloc.
Specificații pentru injectorul Valtek Type 30
- Aceste injectoare de gaz sunt ideale pentru unități de puterepentru care este timpul de injectare În gol depășește 3 ms. La astfel de motoare, aceste injectoare vor putea să-și realizeze pe deplin potențialul, cu toate acestea, ar trebui să se țină cont de faptul că declanșarea injectoarelor de gaz ar trebui să fie de cel puțin 4-5 ms, în ciuda faptului că producătorul recomandă setarea declanșării la 3 ms.
- Rezistența bobinei - 3 Ohm, puterea bobinei - 12 V.
Există cazuri când injectoare Valtek tip 30 a servit drept adevăr și credință timp de 200 de mii de km, după care a devenit necesar să se facă ajustări sau reparații la injectoarele de gaz. De regulă, motivul reparării acestor injectoare a fost consumul excesiv de combustibil gazos și apariția unor zgomote puternice în timpul ridicării tijelor injectorului.
OMVL (Italia)
Diferența caracteristică gaz injectoare OMVL de la analogi este cazul, care este realizat din plastic compozit și vă permite să conectați gazul de ambele părți. Un slot neutilizat are un dop în care poate fi instalat un senzor de temperatură a gazului. Ca și în cazul anterior, duzele injectorului OMVL sunt interschimbabile, făcându-le compatibile cu majoritatea motoarelor.
Șina de gaz a acestor injectoare are fitinguri de ieșire rotite cu 90 ° față de axa cursei. Această caracteristică vă permite să instalați șina cu planul inferior și să conduceți furtunurile de gaz către fitingurile din galeria de admisie, asigurând astfel funcționarea verticală a tijei și resursă maximă detalii despre întregul sistem.
Caracteristicile tehnice ale injectoarelor OMVL
- Tulpinile duzei OMVL sunt fabricate dintr-un aliaj de ferită care oferă o „percepție a forței magnetice” optimă în comparație cu omologul său de fier. Această caracteristică are un efect pozitiv asupra vitezei acestor injectoare, în plus, acestea sunt mai puțin zgomotoase și nu necesită calibrare.
- Timpul de răspuns pentru aceste injectoare este de 2,8 ms, ceea ce le permite să fie clasificate ca injectoare de gaz cu cost redus.
- Rezistența bobinei 3 Ohm, puterea bobinei 12 V.
Durată de viață și întreținere
- Injectoare OMVL complet reparabile, cu toate acestea, există mici nuanțe care complică acest proces.
HANA (Coreea)
Injectoare de gaz HANA 2000/2001 au un corp metalic, iar supapa cu ac se caracterizează printr-o precizie ridicată a dozării combustibilului gazos. Duzele pot fi instalate fie individual, fie într-o șină. În primul caz, este posibil să se localizeze injectoarele direct lângă punctul de atingere al duzei, ceea ce face posibilă scurtarea lungimii liniei de la injector la galeria de admisie. Mai mult, și important, permite realizarea unei întârzieri minime în timpul injecției.
Injectoarele de gaz HANA sunt clasificate după culoare și putere:
- Negru - 20-30 litri. din.;
- Roșii - 26-39 ani din.;
- Verde - 33-50 litri. din.;
- Albastru - 40-60 litri. din.
Caracteristicile tehnice ale injectoarelor HANA
- Gaz injectoare HANA Sunt considerate pe bună dreptate una dintre cele mai rapide, timpul de răspuns este - 2 ms.
- Rezistenta bobinei 1,9 Ohm, sursa de alimentare 12 V.
Durată de viață și întreținere
Duzele Hana nu pot fi reparate, maximul care se poate face în caz de contaminare este clătirea pe un suport de spălare. Cu toate acestea, dacă defecțiunea este mecanică sau bobina este defectă, nu poate fi vorba de reparații. Având în vedere cele de mai sus, putem concluziona că injectoarele sunt exigente cu privire la calitatea combustibilului, deci va trebui fie să schimbați filtrele mai des, fie să utilizați elemente de filtrare mai scumpe. În ceea ce privește durata de viață, trebuie remarcat faptul că injectoarele de gaz HANA servesc o perioadă destul de lungă, cu condiția înlocuirea la timp filtre și utilizarea gazului de o calitate adecvată.
Barracuda (Polonia)
Injectoare de gaz Barracuda aparțin tipului de ac, acest tip este considerat cel mai bun dintre analogii care funcționează pe un principiu diferit. Injectoarele de gaz tip ac funcționează conform următorului principiu - gazul intră printr-un solenoid, în interiorul căruia există o tijă cu un obturator. Această caracteristică de proiectare permite duzei să se „autocureze” în mod regulat (purjare), ceea ce împiedică înfundarea mecanismului. În caz de probleme cu duza sau defecțiunea acesteia, așa cum am spus mai sus, poate fi pur și simplu clătită pe un suport pe benzină, ceea ce este foarte convenabil.
Specificații pentru injectoare Barracuda
- Timpul de deschidere al duzei este de 1,9 ms, timpul de închidere este de 1,2 ms.
- Rezistență - sursă de alimentare de 1,9 Ohm 12 V.
Durată de viață și întreținere
Datorită utilizării unui fotopolimer care acoperă pistonul și bucșa, inginerii au reușit să reducă semnificativ coeficientul de frecare dintre aceste piese, în plus, a îmbunătățit și rezistența duzei la diverse poluări și arzătoare. Aceasta înseamnă că injectoarele Barracuda au o durată lungă de viață și sunt rezistente la majoritatea defecțiunilor inerente injectoarelor de gaz. Acea duze "Barracuda" sunt de înaltă calitate și caracteristici excelente, este dovedit și de faptul că Prins Autogassystemen BV, o companie autorizată pe piața producătorilor de GPL, își completează pachetele de instalare.
(Japonia)
Injectoare de gaz Keihin - Calitatea lor, precizia dozelor, liniaritatea absolută în funcționare, precum și independența temperaturii și pretenția la calitatea gazelor, sunt dincolo de concurență, ceea ce le face lideri incontestabili pe piața injectorelor de gaz. Singurul dezavantaj este că costul lor. La fel ca Barracuda, compania integrează cu succes aceste injectoare în kiturile sale. Duzele Keihin sunt de tip ac și sunt similare ca design cu duzele Hanna și Barracuda.
Specificații pentru injector Keihin
- Viteza maximă de deschidere este de 2 ms.
- Rezistență - 1,25 Ohm, sursă de alimentare 12 V.
- Pot funcționa chiar și la presiuni foarte mari.
- Posibilitate de instalare pe diverse motoare cu volum și putere diferiți. Cinci tipuri principale injectoare de gaz Keihin permiteți instalarea acestora pe motoare de la 9 la 45 kW pe cilindru, de la cel mai mic motor cu 3 cilindri până la motorul mare cu 10 cilindri de 450 kW.
Durată de viață și întreținere
- Cea mai înaltă calitate și rezistență (Keihin garantează aproximativ 300 de milioane de cicluri și cel puțin 240.000 km).
- Iremediabil, există doar posibilitatea de spălare la un stand de benzină. Cu toate acestea, dat calitate superioară produse, "indestructibilitate", nepretenție față de calitatea combustibilului și garantat de producător durata de viață, imposibilitatea reparării nu poate fi în general considerată un dezavantaj.
Adesea, pasionații de mașini se întreabă ce duze HBO din generația a 4-a sunt mai bune. Echipamente cu gaz devine din ce în ce mai popular. Acest lucru se datorează eficienței și economiei ridicate a HBO. Dar, atunci când instalați echipamente noi, este important să alegeți componentele potrivite pentru acesta. Atentie speciala trebuie administrate duzelor. Eficiența întregului complex depinde în mare măsură de corectitudinea muncii lor. Prin urmare, este o greșeală să cumperi primele injectoare care vin peste, fără a lua în considerare caracteristicile și caracteristici tehnice... Prețul unei astfel de greșeli este de obicei consum crescut combustibil și răspuns scăzut al clapetei.
Caracteristici generale
Care sunt cele mai bune injectoare GPL de 4 generații? Înainte de a răspunde la această întrebare, trebuie să înțelegeți elementele de bază caracteristici tehnice aceste detalii. Injectorul de gaz este ultima verigă sistem de alimentare... Sarcina sa este de a doza cu precizie gazul furnizat cilindrului. Injectoarele sunt controlate de unitatea de control GPL. Astfel, se dovedește a produce cea mai exactă distribuție a gazului între butelii și o furnizează momentul potrivit... Utilizarea unor astfel de injectoare controlate ar putea duce la eliminarea multor probleme asociate cu utilizarea gazului și au fost frecvente în generațiile anterioare de GPL.
În esență, injectorul este o electrovalvă. Unitatea de control trimite un semnal sub forma unui impuls și supapa se deschide. Timpul de deschidere depinde direct de durata impulsului. Astfel, se realizează furnizarea cantității necesare de gaz. Majoritatea duzelor de pe piață sunt de tip tijă. Uneori sunt denumiți „Tip 30”.
Puncte slabe ale injectoarelor... Ca multe piese, aceste duze au propriile lor puncte slabe... De regulă, tulpina este destul de grea, ceea ce afectează negativ starea părților de împerechere, în special barele de protecție din cauciuc. Se uzează rapid și sunt principala cauză a defecțiunii injectorului. Durata medie de viață a unei duze este de 60-70 de mii de kilometri. Unele opțiuni de calitate scăzută pot eșua după 20.000 de kilometri.
După ce ați aflat câteva dintre caracteristicile duzelor, puteți trece la selectarea unei anumite părți. Primul lucru pe care ar trebui să îl decideți este ce preț sunteți dispus să cheltuiți pentru achiziționarea acestora. Uneori oamenii, în efortul de a economisi bani, cumpără cele mai ieftine opțiuni. Astfel de piese de obicei nu reușesc rapid. După ce am cheltuit mai puțini bani la cumpărare, veți fi în curând forțați să cumpărați și să instalați altele noi. Ca urmare, nu veți obține niciun beneficiu.
Cea mai bună opțiune mulți consideră duzele din mijloc categoria de pret... Dar, există limitări. Dacă mașina este puternică și cu sistem modern controlul motorului, injectoarele bugetare nu pot face față sarcinii. Acest lucru se reflectă în primul rând în dinamică și putere. Pentru astfel de mașini, cel mai bine este să cumpărați duze bunerecomandat de producător.
Vă rugăm să rețineți că funcționarea duzelor este afectată de poziția lor în spațiu. Acest lucru este valabil mai ales pentru versiunile cu alimentare laterală cu gaz. Înainte de cumpărare, stabiliți modul în care se află injectoarele în vehiculul dvs. Achiziționați numai piese care sunt documentate în poziția de funcționare după instalare. Dacă nu acordați atenție acestui factor, atunci în curând vor apărea probleme cu contaminarea duzelor. Motorul va începe să funcționeze instabil și vor începe să apară alte caracteristici neplăcute asociate înfundării sistemului de alimentare.
De asemenea, trebuie avut în vedere faptul că toate injectoarele sunt împărțite în reparabile și nereparabile. Acestea din urmă sunt de obicei puțin mai ieftine, dar sunt de unică folosință. După refuz, va trebui să le înlocuiți cu altele noi. Injectoarele reparate sunt mai fiabile în exploatare, unele piese pot fi înlocuite cu altele noi. Această opțiune este de obicei mai scumpă.
Timbre
Există destul de multe diferite mărci comercialecare oferă duze de diferite calități. Să le numim pe cele mai fiabile și populare:
- OMVL REG... Diferă în ceea ce privește ușurința instalării. Datorită structurii rampei, aceasta poate fi instalată la orice unghi adecvat;
- Barracuda... Aceste duze au apărut pe piață relativ recent. Tehnologia originală a redus frecarea părților în mișcare ale piesei. Durata de viață a injectoarelor a crescut semnificativ;
- Banda Valtek 30... Principalul avantaj este preț scăzut... Ele pot fi întreținute. În medie, un set de reparații este schimbat la fiecare 30-40 de mii de kilometri. Există cazuri în care astfel de duze au servit 400.000 de kilometri.
Structural, injectoarele de gaz sunt foarte asemănătoare cu injectoarele de benzină - excepția este doar câteva modele. Dar chiar și injectoarele de gaz similare în design diferă semnificativ de analogi ai benzinei conform parametrilor săi. Deoarece volumul de gaz evaporat în reductorul furnizat cilindrilor este de 250 de ori mai mare decât doza echivalentă de benzină, toate secțiunile de curgere la injectorul de gaz sunt de zeci de ori mai mari. În plus, injectoarele de gaz au o rezistență electrică scăzută de 1-3 ohmi, în timp ce omologii lor pe benzină au 16-17 ohmi. Acest lucru se datorează faptului că injectoarele de gaz trebuie să treacă mult mai mult combustibil (în volum) prin ele. În consecință, trebuie să aibă o strategie de management diferită. Injector de benzină se deschide cu un impuls simplu de 12 V, dar dacă același impuls este aplicat gazului, datorită rezistență scăzută înfășurarea ei va arde pur și simplu. Prin urmare, injectoarele de gaz sunt deschise folosind modulația lățimii impulsurilor (a se vedea graficele 2), adică un impuls inițial este aplicat duzei, care o deschide, apoi impulsul dispare și reapare. Acest lucru se întâmplă atât de repede încât duza nu are timp să se închidă și înfășurarea nu se supraîncălzește.
Deoarece gazul este într-o stare vaporizată, spre deosebire de benzină, nu este nevoie să folosiți atomizoare de înaltă precizie, este suficientă o racordare convențională, care este instalată în colectorul de admisie lângă duza pentru benzină (vezi foto).
Parametri importanți
Un injector de gaz, precum și unul pe benzină, are o serie de parametri importanți, de care depind stabilitatea și uniformitatea funcționării motorului, consumul de combustibil, siguranța la defectare etc.
Una dintre parametrii critici - linearitatea muncii. Dacă duza se deschide timp de 3 ms și produce o anumită porție de gaz, atunci când este deschisă timp de 6 ms, porțiunea de gaz ar trebui să fie de două ori mai mare. Deși astfel de lucruri sunt absolut evidente, acest lucru nu este cazul pentru majoritatea injectoarelor de buget. Caracteristicile lor de performanță nu sunt liniare. Utilizarea unor astfel de injectoare duce la un consum excesiv de gaze, pierderea de energie, ieșire prematură in afara serviciului convertor catalitic, arderea supapelor și a scaunelor acestora. Conform acestui parametru, cei mai buni injectori sunt considerați a fi Hana, Barracuda și standardul incontestabil Keihin.
Alte caracteristică importantă - timpul de reacție (răspuns). Acesta este timpul după care duza se deschide fizic după ce un semnal (impuls electric) a ajuns la el. Cu cât timpul este mai scurt, cu atât mai bine. După cum putem vedea din grafice, primul loc a fost împărțit de Keihin și Barracuda, apoi Hana urmată de o marjă largă, urmată de Valtek. Duzele Matrix se deschid foarte repede, dar se închid foarte încet, ceea ce afectează negativ precizia dozării.
Cele mai fiabile și durabile injectoare de gaz Keihin, Barracuda (în imagine) și Hana au un design similar cu noile injectoare de benzină.
În plus, injectoarele instalate pe același motor trebuie să furnizeze aceeași cantitate de gaz pe butelie, adică ar trebui să aibă aceeași performanță. Din nou, acest lucru nu este întotdeauna cazul, mai ales cu modele ieftine (vezi graficul 1).
Deoarece injectoarele trebuie să funcționeze suficient gamă largă temperaturi - de la -25 la +120 grade, acestea trebuie să aibă stabilitatea parametrilor atunci când temperaturile se schimbă. Acest parametru este influențat de modul în care părțile duzei își schimbă dimensiunile sub influența temperaturilor diferite. Depinde de calitatea materialelor utilizate. De exemplu, într-un injector de gaz Barracuda, pistonul este realizat din metal cu un raport foarte scăzut dilatarea termică... Cursa pistonului care dozează gazul este foarte mică - aproximativ 0,5 mm. Și dacă crește în lungime, se va deschide la o cantitate mai mică. Acest lucru va reduce performanța injectorului cu toate consecințele care rezultă - o scădere a puterii și o creștere a consumului de combustibil. La produsele ieftine, cursa pistonului poate fi redusă chiar și cu 20% din cauza „alungirii” temperaturii !!!
Stabilitatea caracteristicilor este foarte importantă pe măsură ce injectorul se uzează. Este un actuator mecanic care efectuează milioane de cicluri în timpul funcționării. Iar caracteristica de performanță poate varia. Este foarte important să se schimbe cu cel mult 5% pe toată durata de viață. Astfel, conform producătorului, injectoarele Barracuda oferă o caracteristică de performanță stabilă pentru 300 de milioane de cicluri (aproximativ 250 mii km de parcurs). În practică, acest lucru nu a fost încă verificat datorită noutății lor. Dar, din duzele deja testate, judecând după recenziile instalatorilor, produsul Hana îngrijește aproximativ 200 de mii de km, Valtek - 50-70 de mii de km, Matrix în absența curățării periodice (le este foarte frică de condensul uleios de gaz în gaz) - până la 100 de mii de km. Dacă condensul uleios pătrunde în injectoarele Matrix în timpul iernii, bobinele solenoidelor nu pot scoate petala de pe scaun, astfel încât înfășurările lor ard.
Timpul de reacție a fost verificat folosind un osciloscop, care a făcut posibilă urmărirea momentelor de deschidere-închidere și a timpului de deschidere a duzei. Injectoarele japoneze Keihin din setul LPG Prins au fost utilizate ca referință. Scurtă concluzie la test: Keihin este în afara competiției. Noile duze Baraccuda sunt foarte decente. Matrix dezamăgitor, care pornește rapid, dar se oprește mult timp.
Yuri Datsyk, Pyotr Kislovsky (Întreprinderea de Stat „GosavtotransNIIproekt”)
Fotografie de Bosch și Yuri Datsyk
Astăzi echipamente cu gaz a patra generație la vârf de popularitate. Cel mai adesea acestea sunt kituri, care includ noduri din diferiți producători... La prima vedere, acest lucru este greșit, dar în cazul HBO, această abordare este justificată. De exemplu, injectoarele de gaz diferă în mai multe moduri.
Structural, injectoarele de gaz sunt foarte asemănătoare cu injectoarele de benzină - excepția este doar câteva modele. Dar chiar și injectoarele de gaz similare în design diferă semnificativ de analogii benzinei în parametrii lor. Deoarece volumul de gaz evaporat în reductorul furnizat cilindrilor este de 250 de ori mai mare decât doza echivalentă de benzină, toate secțiunile de curgere la injectorul de gaz sunt de zeci de ori mai mari. În plus, injectoarele de gaz au o rezistență electrică scăzută de 1-3 ohmi, în timp ce omologii lor pe benzină au 16-17 ohmi. Acest lucru se datorează faptului că injectoarele de gaz trebuie să treacă mult mai mult combustibil (în volum) prin ele. În consecință, trebuie să aibă o strategie de management diferită. Injectorul de benzină se deschide cu un impuls simplu de 12 V, dar dacă același impuls este aplicat injectorului de gaz, datorită rezistenței reduse a înfășurării, acesta va arde pur și simplu. Prin urmare, injectoarele de gaz sunt deschise utilizând modulația lățimii impulsurilor (a se vedea graficele 2), adică un impuls inițial este aplicat duzei, care o deschide, apoi impulsul dispare și reapare. Acest lucru se întâmplă atât de repede încât duza nu are timp să se închidă și înfășurarea nu se supraîncălzește.
Deoarece gazul este în stare vaporizată, spre deosebire de benzină, nu este nevoie să folosiți atomizoare de înaltă precizie, un accesoriu convențional, care este instalat în colectorul de admisie lângă injectorul de benzină, este suficient.
Parametri importanți
Un injector de gaz, precum și unul pe benzină, are o serie de parametri importanți, de care depind stabilitatea și uniformitatea funcționării motorului, consumul de combustibil, siguranța la defectare etc.
Unul dintre cei mai importanți parametri este liniaritatea muncii. Dacă duza se deschide timp de 3 ms și produce o anumită porție de gaz, atunci când este deschisă timp de 6 ms, porțiunea de gaz ar trebui să fie de două ori mai mare. Deși astfel de lucruri sunt absolut evidente, acest lucru nu este cazul pentru majoritatea injectoarelor de buget. Caracteristicile lor de performanță nu sunt liniare. Utilizarea unor astfel de injectoare duce la consumul excesiv de gaz, pierderea de energie, defectarea prematură a convertorului catalitic, arderea supapelor și a scaunelor acestora. Conform acestui parametru, cei mai buni injectori sunt considerați a fi Hana, Barracuda și standardul incontestabil Keihin.
O altă caracteristică importantă este timpul de reacție (răspuns). Acesta este timpul după care duza se deschide fizic după ce un semnal (impuls electric) a ajuns la el. Cu cât timpul este mai scurt, cu atât mai bine. După cum putem vedea din grafice, primul loc a fost împărțit de Keihin și Barracuda, apoi Hana urmată de o marjă largă, urmată de Valtek. Duzele Matrix se deschid foarte repede, dar se închid foarte încet, ceea ce afectează negativ precizia dozării.
Cele mai fiabile și durabile injectoare de gaz Keihin, Barracuda și Hana au un design similar cu noile injectoare de benzină.
În plus, injectoarele instalate pe același motor trebuie să furnizeze aceeași cantitate de gaz pe butelie, adică ar trebui să aibă aceeași performanță. Din nou, acest lucru nu este întotdeauna cazul, mai ales în cazul modelelor ieftine.
Deoarece duzele trebuie să funcționeze într-un interval de temperatură destul de larg - de la -25 la +120 grade, trebuie să aibă stabilitate a parametrilor atunci când temperaturile se schimbă. Acest parametru este influențat de modul în care părțile duzei își schimbă dimensiunile sub influența temperaturilor diferite. Depinde de calitatea materialelor utilizate. De exemplu, într-un injector de gaz Barracuda, pistonul este realizat din metal cu un coeficient de expansiune termică foarte scăzut. Cursa pistonului care dozează gazul este foarte mică - aproximativ 0,5 mm. Și dacă crește în lungime, se va deschide la o cantitate mai mică. Acest lucru va reduce performanța injectorului cu toate consecințele care rezultă - o scădere a puterii și o creștere a consumului de combustibil. La produsele ieftine, cursa pistonului poate fi redusă chiar și cu 20% din cauza „alungirii” temperaturii !!!
Stabilitatea caracteristicilor este foarte importantă pe măsură ce injectorul se uzează. Este un actuator mecanic care efectuează milioane de cicluri în timpul funcționării. Iar caracteristica de performanță poate varia. Este foarte important să se schimbe cu cel mult 5% pe toată durata de viață. Astfel, conform producătorului, injectoarele Barracuda oferă o caracteristică de performanță stabilă pe parcursul a 300 de milioane de cicluri (aproximativ 250 mii km de parcurs). În practică, acest lucru nu a fost încă verificat datorită noutății lor. Dar, din duzele deja testate, judecând după recenziile instalatorilor, produsul Hana îngrijește aproximativ 200 mii km, Valtek - 50-70 mii km, Matrix în absența curățării periodice (le este foarte frică de condensul uleios de gaz din gaz) - până la 100 mii km. Dacă condensul uleios pătrunde în injectoarele Matrix în timpul iernii, bobinele solenoidelor nu pot scoate petala de pe scaun, astfel încât înfășurările lor ard.
Timpul de reacție a fost verificat folosind un osciloscop, care a făcut posibilă urmărirea momentelor de deschidere-închidere și a timpului de deschidere a duzei. Injectoarele japoneze Keihin din setul LPG Prins au fost utilizate ca referință. Scurtă concluzie la test: Keihin este în afara competiției. Noile duze Baraccuda sunt foarte decente. Matrix dezamăgitor, care pornește rapid, dar se oprește mult timp.
Citește și:
Pe parcursul întregii producții de echipamente de injecție secvențială a gazelor, compania italiană BRC a dezvoltat și a început să producă trei tipuri de injectoare de gaz BRC IN03. Primii injectori de gaz IN03 (etichetați IN03MY07) au intrat în producție în 2003, au servit perfect pentru a înlocui scumpe injectoare japoneze Keihin, ceea ce a dus la o reducere semnificativă a costurilor pentru sistemele distribuite.
Ați decis să instalați echipament GPL pe mașina dvs. sau GPL este instalat pe mașină, dar este timpul să schimbați duzele. Atunci acest articol este special pentru tine. Luați în considerare injectoarele de gaz ale acelor producători de GPL care se găsesc adesea pe piața noastră echipamente cu gaz... Dar mai întâi, câteva cuvinte despre duzele în sine, ce fel de dispozitiv este și cum funcționează. Principiul de funcționare