Cum să pictezi corect o mașină acasă. Cum să vă vopsiți singur mașina: instrucțiuni detaliate pentru acțiune

Drumul este imprevizibil, plin de multe pericole, uneori plin de deteriorări ale vopselei și alte probleme. În plus, timpul este, de asemenea, nemilos față de aspectul mașinilor, vopseaua se estompează, se dezlipește din timp și este nefavorabilă. conditiile meteo... De aceea, vom vorbi în acest articol despre un astfel de concept precum autovopsirea unei mașini - o procedură minuțioasă, dar economică și de înaltă calitate.

Cel mai adesea, nevoia de a revopsi o mașină apare de la proprietarii de mașini uzate sau de mașini vechi pe care ar dori să le actualizeze, să le reîmprospăteze și să le dea un aspect mai atractiv. Pentru a face acest lucru, nu trebuie să cheltuiți bani fabulosi și să vă conduceți vehiculul la gară. întreținere... Dacă ai puțin timp și Bani- Luați în considerare că vopsirea mașinii dvs. este cea mai bună perspectivă.

Cum să începi să pictezi o mașină cu propriile mâini?

Deci, dacă tot decideți să vopsiți mașina cu propriile mâini, atunci ar trebui să începeți cu o spălătorie amănunțită. Acest lucru se face pentru a îndepărta murdăria și praful din corp (pentru aceasta folosim detergenți obișnuiți) și petele nedorite de bitum și grăsime (aici trebuie să utilizați mijloace speciale, care se găsește în orice dealer auto, dar în niciun caz nu luați benzină sau solvenți).

După ce mașina a fost spălată temeinic, este necesar să demontați următoarele componente:

• bare de protecție față și spate;
• grătar decorativ pentru radiator;
• toate farurile;
• antenă receptor radio;
• lumini laterale;
• indicatoare de direcție și restul iluminatului exterior.

Acordați atenție aspectului în care, dacă mașina dvs. este instalată arcuri de roată protecție împotriva șocurilor, atunci ar trebui să fie și îndepărtată. După aceea, este necesar să se prelucreze suprafețele flanșelor aripilor orificiilor roților pentru a le curăța suprafața de petele de bitum și murdărie. Toate piesele scoase din mașină trebuie să fie bine spălate, curățate de rugină, apoi uscate și pliate într-un loc separat.

În plus, autovopsirea unei mașini prevede amplasarea mașinii într-un loc bine luminat, de preferință pe stradă atunci când lumina zilei- acest lucru va face posibilă studierea în cel mai bun mod a stării suprafeței și a vopselei. Pentru a ne ușura pregătirea corpului pentru vopsire în viitor, luăm cretă colorată (sau vopsea acrilică cu uscare rapidă în cutii) și marcam defectele majore - fisuri, încordări și așchii de vopsea. Această procedură trebuie efectuată foarte atent și de preferință de două ori - pentru a nu rata defect minor, care în viitor poate afecta calitatea întregului tablou.

După aceea luăm o șurubelniță ascuțită (3-5 mm) și șmirghel (nr. 60, 80 și 100). Cu ajutorul acestor instrumente, începem să curățăm zonele defecte până la un metal curat. În acest proces, rețineți că trebuie să curățați zona cât mai aproape de defectul în sine. Acest lucru va ajuta la evitarea costurilor inutile în viitor. Provizii si munca proprie. O altă caracteristică a curățării este că trecerile de la locurile defecte la suprafețele nedefectuoase ar trebui să fie cât mai netede posibil, astfel încât să nu existe margini și margini de deasupra vopselei vechi. Acest lucru este suficient de ușor de verificat - călcați și simțiți suprafața corpului cu mâna.

După ce ați făcut toate cele de mai sus, ar trebui să spălați bine și să curățați din nou corpul de praf și să ștergeți zonele curățate cu o cârpă umedă de bumbac. După aceea, zonele tratate și corpul în ansamblu trebuie lăsate să se usuce complet.

În plus, o astfel de procedură precum autovopsirea unei mașini asigură o umplere completă a defectelor de suprafață curățată. În acest scop, merită să luați un chit de mașină sintetic din poliester, spatule din cauciuc și metal, care corespund în lățime zonei locurilor defecte, pe care le vom chit. Vă rugăm să rețineți că cel mai bine este să luați un chit de finisare pentru această procedură, deoarece structura sa este cu granulație fină și mult mai ușor de șlefuit.

Se amestecă chitul cu adăugarea de întăritor, care în cele mai multe cazuri vine cu borcanul. Folosim pentru amestecare o spatulă metalică specială făcută în casă dintr-o placă metalică (grosimea sa aproximativă este de 1 mm, iar dimensiunea sa este de 150 pe 150 mm). Citiți cu atenție instrucțiunile proporții corecte materiale. Dar, în practică, nu poți greși dacă amesteci două linguri de chit plus 3-4 cm de întăritor stors din tub.

Amestecul astfel obtinut trebuie amestecat bine timp de un minut si se trece rapid la aplicarea lui pe suprafetele pregatite anterior. Mișcările ar trebui să fie energice și transversale - adică cu o rotație alternativă de 90 de grade. Datorită acestui lucru, vom obține o suprafață netedă și uniformă, care va ieși ușor deasupra planului general al corpului.

Autovopsirea unei mașini este o procedură lungă și laborioasă. În fiecare etapă este necesar să se țină cont de o serie de factori mici care pot afecta calitatea rezultatului. De exemplu, atunci când aplicați chit, acordați atenție aspectului că atunci când este amestecat, un specific reactie chimica cu degajarea de căldură, începând din al cincilea minut. Prin urmare, amintiți-vă - trebuie să chit rapid, dar fără agitație! Este important să știți că amestecul de chit va fi inutilizabil din momentul în care apar primele bulgări în el, ceea ce se poate observa în cinci minute după ce l-ați frământat.

După aplicarea umpluturii, este necesar să lăsați zonele tratate să se întărească. De obicei, durează de la 30 la 45 de minute la o temperatură a aerului de +20 de grade. Înainte de a trece la următoarea etapă de tratare a suprafeței, ar trebui să verificați cât de bine s-a fixat chitul. Pentru a face acest lucru, luăm o cârpă uscată de șmirghel (nr. 80) și frecăm ușor zona tratată. Dacă chitul nu se lipește de boabele hârtiei și cade sub formă de pulbere fină uscată, atunci întărirea s-a terminat și puteți continua lucrul.

Acum începem să curățăm suprafața chitului. Această procedură se efectuează manual cu cârpe de smirghel, scăzând treptat finețea de la 120 la 600. Sarcina noastră în acest caz este să aducem suprafața în termeni de rugozitate și geometrie la parametrii suprafeței corpului. Dacă este necesară ungerea suplimentară într-un loc, atunci o porțiune suplimentară de chit este pregătită special pentru aceasta.

Vă rugăm să rețineți că șlefuirea trebuie efectuată fără umezirea suprafeței cu apă - adică uscată. Adăugarea de apă în timpul procesului de curățare degradează calitatea și proprietățile chitului. În general, ar trebui să fii atent cu apa și să o folosești exclusiv pentru a evita praful. suprafata de lucru... În procesul de realizare a lucrării, controlăm locurile umplute mângâindu-le cu palma.

Mai mult, autovopsirea unei mașini trece la etapa următoare. Înainte de el, trebuie să vă asigurați că suprafața este lipsită de praf și murdărie. Apoi luăm o cutie de aerosoli cu un grund și acoperim treptat suprafața chitului cu un strat subțire. În același timp, atingem ușor suprafețele corpului neatinse cu o spatulă, controlând vizual calitatea și curățenia muncii efectuate. După amorsarea suprafeței, toate defectele vor fi vizibile cu ochiul liber, așa că, dacă se întâmplă acest lucru, toate erorile și defectele trebuie corectate.

Începem procesul de vopsire a caroseriei mașinii

Ei bine, acum cel mai important lucru este vopsirea mașinii. Înainte de el, ar trebui să verificați curățenia și absența prafului pe corp și, de asemenea, să sigilați locurile care nu pot fi vopsite cu bandă de mascare. În acest caz, trebuie să închideți complet roțile, folosind tot felul de mijloace improvizate. Vă rugăm să rețineți că diferența dintre grosimea suprafețelor vopsite și nevopsite este de 0,02 mm și este vizibil perceptibilă. Acordați atenție limitelor pieselor vopsite și nevopsite - acestea ar trebui să se potrivească cu limitele coturilor sau ale pieselor individuale ale mașinii.

Foarte punct important este alegerea locului pentru procedura de vopsire auto. Dacă acesta este un garaj, atunci trebuie luate în considerare următoarele aspecte:

• camera trebuie să fie mare, în timp ce zona de lucru ar trebui să fie de cel puțin 2 metri în jurul întregului perimetru al mașinii;
• înainte de procedura de vopsire, curățăm bine camera de murdărie și praf;
• asigurați-vă că umeziți podeaua cu apă;
• asigurați-vă că murdăria, praful, tencuiala, pânzele de păianjen și așa mai departe nu cad din tavan.

Vopsirea se realizează de pe acoperiș vehicul... În același timp, folosind un pistol de pulverizare, trebuie să păstrați o distanță de 15-20 cm între duza pistolului de pulverizare și suprafața de vopsit. De obicei mașinile sunt vopsite în 2-3 straturi cu uscare intermediară în 15 minute. Nu vă grăbiți să trageți la concluzii despre rezultatele muncii depuse! Primul lucru care poate fi confuz este culoarea. Nuanța reziduală apare numai după ce al doilea strat de vopsea s-a uscat complet. Și mașina se usucă complet în 24-36 de ore la o temperatură de 20 de grade.

Mai multe sfaturi utile:

• Folosiți un respirator în timp ce lucrați și ventilați camera!
• Așezați compresorul în aer liber pentru a vopsi mașina.
• Nu fumați niciodată în camera în care vopsiți mașina!

Astfel, v-am spus întregul proces de vopsire a mașinii. După cum puteți vedea, auto-vopsirea unei mașini nu este o sarcină atât de copleșitoare, principalul lucru este disponibilitatea timpului, unele resurse materiale și o mare dorință de a vă transforma mașina.

Primul lucru care îl interesează este prețul acestui serviciu într-o vopsitorie. Putem spune cu încredere că acest serviciu nu este ieftin și nu orice persoană își poate permite, mai ales dacă vrei cu adevărat să pictezi mașina în mod normal. Singura alternativă care iese în acest caz este să vopsiți singur mașina acasă.
Vopsire auto de înaltă calitate

Da, nu toată lumea știe cum, iar această procedură nu este ușoară - necesită nu numai vopsea, ci și abilități și experiență. Este puțin probabil ca un începător să poată picta în mod normal prima dată și rezultatul nu va mulțumi ochiul. Este recomandabil să citiți în prealabil câteva articole despre acest caz și să practicați mai întâi pe un corp vechi sau alt metal gol.

Vopsirea unei mașini nu este o simplă turnare de vopsea peste o mașină dintr-o găleată, nu, există o altă ordine a lucrurilor. Trebuie să știi cum merge tehnologia, să stăpânești fiecare moment și să dobândești abilități care te vor ajuta să faci față acestei probleme. Inainte de a te apuca de treaba, tine minte ca acesta este un eveniment dificil si nu vei putea sa o faci fara pregatire. Echipamentele moderne care simplifică funcționarea pot ajuta la rezolvarea acestui eveniment, astfel încât mașina să arate normal după vopsire. În primul rând, avem nevoie de un compresor și de o sticlă de pulverizare care asigură suprafața corpului.

Activitati pregatitoare

Pentru a corect și trebuie să înțelegeți cum să lucrați cu un pistol de pulverizare. Se întâmplă adesea ca nu o sticlă de pulverizare de înaltă calitate să fie de vină pentru culoarea proastă a mașinii.... De asemenea, se întâmplă ca corpul să nu fie suficient pregătit înainte de vopsire. Acesta din urmă este important pentru a vopsi corect mașina, așa că merită să acordați suficientă atenție pregătirii. Să evidențiem următoarele etape ale pregătirii mașinii:

1. Suprafața corpului este bine spălată și uscată cu un flux de aer direcționat. Este necesar să suflați tot praful de sub capotă, praguri și portbagaj. De asemenea, nu strica sa folosesti detergenti sintetici;
2. Înainte de a vopsi mașina, degresați suprafața corpului. Pentru aceasta, este potrivită o soluție de alcool, acetonă sau un solvent comun;
3. Îndepărtăm vopseaua veche cu un burghiu sau polizor electric și șlefuim coroziunea;
4. Pistolul de pulverizare este folosit și pentru aplicarea grundului. În etapa de amorsare, ar trebui să începeți imediat prelucrarea corpului în avans. Uscarea se realizează prin răcire obișnuită și, în mod corect, durează două până la trei ore. Dacă nu există timp pentru aceasta, atunci puteți usca corpul într-o cameră cu infraroșu, unde va dura 15 minute;
5. Apoi, trebuie să aplicați vopsea folosind un pistol de pulverizare și alte echipamente adecvate.

Alegerea pentru un începător obișnuit este între un dispozitiv de înaltă presiune, joasă sau universal. Pentru a picta corect, amintiți-vă că partea leului din timpul petrecut se pregătește pentru acțiune. Dacă fiecare etapă ți-a luat mult timp și, în general, ai fost mulțumit de munca depusă, atunci acum trebuie să pictezi mașina cu vopsea. După ce ați cumpărat un pistol de pulverizare, trebuie să alegeți diametrul duzei prin care vopseaua poate ieși.

Vă rugăm să rețineți că vopsirea cu același dispozitiv nu va funcționa, instrumentul trebuie schimbat sau pictura nu va funcționa. În acest caz, lucrurile depind de vâscozitatea lichidului, deci dacă vâscozitatea este de 20, atunci trebuie să alegeți o duză cu diametrul de 1,35 mm. Și dacă gradul de vâscozitate crește la 33, atunci trebuie să alegeți un diametru al duzei de 1,77 mm.

Pentru a picta singur o mașină, trebuie să vă decideți și asupra materialului folosit. Tipurile de vopsele sunt împărțite în mod convențional în mate și metalice. Este mai ușor pentru un începător să obțină o vopsea mată, deoarece există un singur strat de acoperire, fără efecte suplimentare. Dacă doriți să vopsiți o mașină în metal, atunci aici trebuie să învățați cum să aplicați mai multe straturi de vopsea pentru a obține efectul dorit. De asemenea, apar anumite dificultăți dacă doriți să vopsiți parțial mașina - aici trebuie să alegeți tonul de vopsea potrivit pentru cel nou până la cel vechi. Cu greu se va putea face fără serviciile unui colorist.

Învățați să folosiți o sticlă de pulverizare

Așadar, acum știm că mașina poate fi învățată, trebuie doar să depui ceva efort. Dar încrederea în rezultat depinde și de cât de înaltă calitate pistolul de pulverizare este folosit de pictor. Să evidențiem anumite reguli care trebuie respectate pentru a vopsi corect o mașină:

1. Înainte de vopsire, verificați duza, trebuie să verificați instalarea. Pentru a verifica, deșurubați șurubul care reglează alimentarea cu aer și reglați dimensiunea pistolului de pulverizare, reglarea trebuie efectuată pentru vopsirea orizontală. După ce trecem la reglarea debitului material de vopsea, este important să pictezi mașina. Vă rugăm să rețineți că, dacă trebuie să vopsiți mult, atunci trebuie să deșurubați complet șurubul pentru furnizarea vopselei și a materialului de lac. Aici se aplică următoarea regulă: cu cât șurubul de alimentare cu vopsea este mai deschis, cu atât va fi mai largă pistolul pistolului de pulverizare. În consecință, trebuie să faceți mai puține treceri într-un singur avion. Inițial, este mai bine să încercați să pictați altceva și apoi să treceți la mașină;
2. Vopsirea corectă a unei mașini necesită, dar când faceți această setare, concentrați-vă pe dimensiunea piesei care trebuie vopsită. Dacă trebuie să pictați o zonă mică, puneți pistolul de pulverizare pe o alimentare îngustă, deoarece în acest caz nu este necesară o lanternă mare. Și, de exemplu, când este necesară una locală, atunci puneți o lanternă largă, deoarece capota este mare și lată;
3. Pentru ca o vopsire rapidă a unei mașini să aibă succes, țineți pistolul de pulverizare la o distanță de 20 - 30 cm de suprafața caroseriei. Dar rețineți că această distanță este proporțională cu presiunea atomizatorului, așa că nu uitați să împingeți înapoi dacă utilizați. Vopsirea corectă necesită ca aparatul să fie ținut perpendicular pe caroseria mașinii și ca vopsea să fie aplicată treptat și într-o mișcare circulară cu o rază mică. Atenție, nu trebuie să depășească jumătate de metru pe secundă, altfel stratul se va dovedi subțire. Acest sfat este de natură recomandată într-o măsură mai mare, așa că nu încercați să respectați o astfel de rutină în mod ideal - urmăriți grosimea stratului, nu exagerați și vopsirea mașinii cu un pistol de pulverizare se va dovedi a fi normală;
4. Pentru a nu rata zonele discrete care pot trece din neatenție, începeți imediat cu ele. Apoi, trecând încet la detaliile mai largi ale mașinii, rezultatul va deveni mai vizibil. De asemenea, pentru a vopsi mașina în mod normal, încercați să țineți cealaltă mână în afara zonei de pulverizare a torței, altfel puteți pune accidental vopseaua în mod neuniform;
5. Pentru a aplica uniform vopsea pe mașină, începeți să vopsiți de sus, apoi coborâți treptat în zonele care sunt situate sub acoperiș și pe laterale. Încercați să faceți mișcări scurte într-o direcție, nu vă suprapuneți cu mișcări lungi. V opțiune ideală este mai bine să pictezi cu mișcări circulare scurte, astfel încât rezultatul final va fi mult mai bun. În acest caz, stratul se va dovedi a fi cel mai uniform și uniform în ceea ce privește grosimea.

Descris mai sus cu un pistol de pulverizare chiar și pentru un pictor începător, deoarece rezultatul în această problemă dificilă depinde de experiență și abilități.

Urmăriți sfatul: înainte de a începe să pictați, găsiți frunză veche călca și exersează pe el. Este de dorit ca suprafața care servește drept suprafață de antrenament să fie și ea netedă, pentru a verifica în același timp calitatea vopselei aplicate pe corp. Cu o mână plină de pictură, atunci manipulări similare pot fi efectuate mai ușor.

Dacă în procesul de vopsire a unei mașini, tehnologia se dovedește a fi executată incorect, atunci în anumite locuri stratul de vopsea se va dovedi a fi neuniform și va arăta dezgustător. Uneori, după o astfel de curbă de pictură, stratul superior seamănă cu o portocală ofilit, care doar se strică aspect mașini. Pentru a vă îndepărta de un efect atât de rău, încercați să aplicați uniform strat cu strat, nu scuturați sau zvâcniți cu mâna, încercați să mențineți un interval uniform între duza pistolului de pulverizare și caroseria mașinii. Vă rugăm să rețineți că, în cazul în care mașina este vopsită în metal, atunci mutați pistolul de pulverizare de jos în sus pentru a obține o acoperire uniformă de acest tip.

VEZI INSTRUCȚIUNILE VIDEO

Amintiți-vă că, cu cât acoperiți mai devreme un strat cu următorul, cu atât rezultatul va fi mai eficient. În cazul în care doriți să pictați o mașină cu efect de tranziție, atunci mișcările mâinii ar trebui să semene cu aruncarea unei pensule pe hârtie. Încercați să suprapuneți un strat cu altul cu o treime, apoi vopseaua va ieși mai groasă și se va ține mai bine de corp. Urmând tehnica corectă, va trebui să aplicați trei straturi de vopsea una lângă alta la intervale de jumătate de oră pentru a le usca pe fiecare. Cu toate acestea, faceți primul strat subțire, astfel încât să fie mai ușor de pictat deasupra.

După ce am aflat costul vopsirii unei mașini serviciu specializat, proprietarii de autoturisme iau decizii în favoarea desfășurării singure a acestei proceduri. Cu toate acestea, mulți dintre ei nu știu să picteze singuri mașina, așa că vom încerca să înțelegem acest subiect cât mai mult posibil în cadrul unui scurt articol.

În general, absolut fiecare proprietar de mașină poate picta o mașină cu propriile mâini, iar unii meșteri se limitează la pictură chiar și cu un aspirator obișnuit. Cu toate acestea, trebuie să înțelegeți că, cu ajutorul acestuia, o revopsire cu drepturi depline a mașinii nu va funcționa, prin urmare cel mai bine este să obțineți un compresor dedicat. Site-ul nostru web conține un articol despre ce compresor să alegeți pentru vopsirea unei mașini și ce cerințe trebuie să îndeplinească, precum și câteva opțiuni despre cum să realizați singur compresorul.

Pentru orice eventualitate, se recomandă achiziționarea suplimentară a două capace de pulverizare pentru compresor, suplimentate de mai multe tuburi de rezervă cu diametre diferite ale duzei. Prezența dopurilor de cauciuc și a inelelor O este, de asemenea, de ajutor.

În sortimentul lor, stațiile de service au multe echipamente diferite cu ajutorul cărora se efectuează vopsirea profesională. Vom enumera doar ceea ce aveți nevoie pentru a aplica vopsea rapid și eficient în garaj. Materialele și echipamentele pentru vopsirea autoturismelor pot fi achiziționate de la magazinele specializate. Culoarea este selectată folosind un computer, dar se poate face „cu ochi”.

Ce echipament este necesar pentru vopsirea corpului:

• compresor, costul aproximativ de la 5000 de ruble;
• pistol de pulverizare (spray), de la 1500 de ruble;
• mască de pictură, de la 1000 de ruble;
• polizor, din 2000 de ruble.

Materiale pentru vopsirea unei mașini:

• materiale abrazive (hârtie abrazivă, discuri pentru mașină de șlefuit);
• vopsea, lac;
• chit (universal, chit de finisare și finisare);
• grunduri (acrilice, antisiliconice pentru degresarea suprafețelor, pudră de dezvoltare);
• paste (paste de lustruit, mat si protectoare);
• banda camuflanta;
• muşama;
• șervețele de hârtie.

Cheltuieli aproximative pentru achiziționarea de echipamente și materiale noi - de la 10.000 de ruble. Puteți economisi bani achiziționând echipamente uzate, dar merită să aveți în vedere că de aceasta depinde calitatea vopsirii. Poate fi mai profitabil să folosești serviciile unei stații de service dacă urmează să vopsești mașina o dată. Mai mult, astfel de servicii folosesc echipamente specializate si garanteaza vopsirea de inalta calitate. Cu un buget mic, te poți descurca fără șlefuitor, dar apoi toată munca de pregătire a corpului pentru vopsire și lustruirea ulterioară va trebui făcută manual! Toate celelalte elemente sunt necesare.

O altă modalitate populară de a economisi bani este să-ți faci propriul pistol de pulverizare și compresor. Un exemplu de implementare rapidă a unui sistem de vopsea de casă:

Unde să vopsești o mașină?

Mulți începători au o astfel de întrebare dacă nu au un garaj unde ar putea conduce o mașină.
Pot picta o mașină pe stradă?
Răspunsul nostru este da! Principalul lucru este că nu există precipitații, vânt și vizibilitate bună... (altfel poate apărea defectul „pictura pe plajă” - atunci când există vopsea și praf). Cel mai bun timp zile pentru o astfel de muncă - dimineața devreme, de îndată ce roua a dispărut: în primul rând, toată ziua înainte, vopseaua va avea timp să se întărească înainte de vânt de noapte și, în al doilea rând, la această oră, de obicei, nu există vânt sau muschii. Avantajele vopsirii pe stradă sunt că nu este nevoie să pregătiți camera pentru procedură și, de regulă, nu este nevoie să curățați ulterior.

Pregătirea garajului pentru vopsirea unei mașini

Te-ai hotarat si ai ocazia sa pictezi in garaj? Principala problemă în acest caz este prezența prafului în cameră, care poate ajunge ulterior pe mașină. Prin urmare, etapele de pregătire sunt următoarele:

1. facem curatenie generala, maturam resturile mari, maturam peretii;
2. umezim pereții, podeaua și tavanul, ne va ajuta compresorul nostru cu un pistol special sau doar o sticlă de apă cu un spray;
3. nu uitați să umeziți / îndepărtați praful din cavitățile ascunse;
4. la serviciu ne punem haine curate, nu prafuite, daca este nevoie, le suflam in prealabil.

Pregătirea înainte de vopsire

Pentru început, avem nevoie de o pregătire minuțioasă a unei mașini pentru vopsire, sau mai degrabă suprafața acesteia. Necesită o procedură de curățare pentru a îndepărta rugina și murdăria. Hârtia abrazivă grosieră va face o treabă grozavă aici. Principalul lucru este să nu exagerați în acele locuri în care grundul, împreună cu vopseaua veche, este foarte strâns.

Vă puteți limita la o soluție de 30% sodă caustică. În 10-12 ore după aplicare, vopseaua se spală cu apă fierbinte.

Gravarea se efectuează și cu ajutorul unor paste de casă sau cumpărate. Recomandăm 0,5 l apă rece frământați 0,5 făină de cartofi și adăugați la amestec o soluție de 2 litri de apă și 2 kg de sodă caustică. Apoi, amestecul trebuie amestecat continuu și turnați treptat încă 5 litri de apă clocotită în el. Pasta preparată se aplică pe suprafață, după care trebuie să așteptați aproximativ o oră pentru ca aceasta să își facă efectul. Apoi vopseaua este îndepărtată cu un chit și un jet de apă rece.

Înainte de a cumpăra o mașină uzată, asigurați-vă că o verificați! Verificarea completă a mașinii înainte de cumpărare include verificarea documentelor și stare tehnica mașini.

O scurtă prezentare a mașină rapidăîn lume →. Aflați mai multe despre acest supercar unic.

Cum să asamblați un încărcător de baterie din instrumentele disponibile, citiți linkul → /tehobsluzhivanie/uhod/kak-sdelat-zaryadnoe-ustrojjstvo.html. Metode unice de încărcare a bateriei auto.

Pictura pentru caroserie auto DIY

Așadar, ne-am dat seama cum să pregătim mașina pentru vopsire. Acum trecem la analiza următorului pas foarte important. Vopseaua trebuie pregătită chiar înainte de începerea vopsirii mașinii. Se diluează cu solventul nr. 647 (nr. 646) direct în borcan.Înainte de a folosi vopseaua, aceasta se filtrează prin pânză de brânză sau o sită fină.

De asemenea, va fi util să încălziți smalțul rezultat la 50 de grade. Acest lucru vă va permite să pictați în 2-3 straturi, care va reduce costurile cu solvenții de 2 ori. Vâscozitatea vopselei trebuie aleasă cu mare atenție, iar ultimele straturi sunt stivuite mai mult soluție lichidă... Timpul pentru uscarea naturală a smalțului nitro depinde de condițiile de temperatură, dar în medie este de 15 minute.

Pe parcursul autopictură Este util să șlefuiți fiecare strat de chit, vopsea și grund de pe mașină. Zonele tratate necesită umezire abundentă și spălare periodică cu apă. Măcinarea se efectuează numai cu coji impermeabile. Printre altele, puteți folosi pastă de măcinat. Micile zgârieturi de pe suprafață pot fi îndepărtate foarte ușor. Este suficient să aplicați solventul nr. 648 sau același nr. 647 cu o sticlă de pulverizare.

Suprafața vopsită necesită lustruire, care se efectuează cu mișcări de rotație. Lustruirea principală se face folosind pastă de lustruit # 290 (abraziv fin) și finisați suprafața cu apă de lustruit. O cârpă de flanel sau o piele zigey va fi utilă aici. Citiți mai multe despre lustruirea mașinii cu propriile mâini.

Așa că ne-am dat seama cum să pictăm corect o mașină. După finalizarea tuturor lucrărilor, este indicat să spălați mașina și să faceți tratament anticoroziv, ceea ce este destul de fezabil acasă. Și pentru a înțelege mai bine întregul proces de vopsire a unei mașini cu propriile mâini, vă sugerăm să vizionați următorul videoclip.

Vopsirea auto, potrivit multor șoferi, este o afacere foarte dificilă și inaccesibilă simplilor muritori. Între timp, este bine să pictezi o mașină acasă, dacă există o dorință și ceva experiență, aproape toată lumea poate. În acest articol, vă vom spune în detaliu cum să pictați singur mașina după reparații.

Vopsirea caroseriei mașinii, la fel ca și alte elemente ale „staniului”, constă în mai multe etape, care urmează una după alta:

1. Pregătirea mașinii pentru vopsire (curățare, grunduire, chit);
2. Vopsire caroserie, uși, capotă, bare de protecție și alte piese;
3. Slefuire si lustruire.

Pe lângă această instrucțiune pentru vopsirea mașinilor, pe site-ul nostru puteți citi și urmări următoarele materiale:

Pentru a picta o mașină cu propriile mâini în garaj, unii meșteri folosesc un aspirator obișnuit. Dar nu poți vopsi toată mașina cu un aspirator, așa că recomandăm totuși închirierea sau cumpărarea unui compresor pentru vopsirea mașinilor.

De asemenea, vă recomandăm să faceți aprovizionare cu două capace de pulverizare. Este util să adăugați câteva tuburi de rezervă cu un diametru de duză mai mic și mai mare la fiecare dintre ele, dopurile de cauciuc corespunzătoare și inelele O (vezi exemplul din videoclipul de la sfârșitul articolului).

Înainte de a vopsi mașina, aveți grijă să protejați toate părțile corpului care nu pot fi vopsite acoperindu-le cu ajutorul mijloacelor disponibile (de exemplu, folie de plastic, bandă adezivă, hârtie etc.).

Suprafața mașinii trebuie pregătită cu mare grijă: curățată de murdărie și rugină. Pentru această procedură, se folosește de obicei șmirghel grosier.

• Acolo unde vopseaua și grundul veche țin bine, nu ar trebui să fii zelos. Este mai bine să „aburiți” astfel de locuri prin îndepărtarea stratului superior cu un șmirghel și degresați prin spălare cu benzină.
• Pentru a îndepărta vopseaua veche, crăpată și fragilă de pe suprafețe mari, este logic să o folosiți compozitii chimice, adică aplicați gravarea. Aplicați o soluție de sodă caustică 30% cu o perie și după 10-12 ore vopseaua se va spăla ușor cu apă fierbinte.
• Puteți folosi și o pastă de casă pentru gravare. Iată una dintre rețetele pentru prepararea acestuia:
  • Frământați o jumătate de kilogram de făină de cartofi într-o jumătate de litru de apă rece și adăugați la acest amestec o soluție de două kilograme de sodă caustică și doi litri de apă.
  • Apoi, amestecând continuu, turnați încă cinci litri de apă clocotită în amestec.
  • Pasta omogenă rezultată se aplică pe suprafața vopsită și se lasă timp de o oră.
  • După aceea, vopseaua este îndepărtată cu o spatulă și spălată cu un jet puternic de apă rece.

Pentru ca vopseaua să se țină ferm și pentru o lungă perioadă de timp după vopsirea mașinii, trebuie amorsată o suprafață bine curățată.

Dacă zonele mici ale suprafeței de vopsit pot fi acoperite cu o pensulă cu grund nr. 138 fără diluare, atunci este mai bine să o pulverizați pe suprafețe mari (pulverizare), adăugând solvenți nr. 647 sau nr. 646.

După aceea, se aplică chit. Iată câteva sfaturi practice facilitarea acestei sarcini:

1. Cel mai convenabil mod de a aplica materialul de umplutură este folosirea unei bucăți dreptunghiulare de foaie de cauciuc cu o grosime de 4-8 mm.
2. Nu puteți pune un strat gros de chit, inevitabil se va crăpa, așa că este foarte important să pre-aliniați bine părțile corpului și chiar să tratați unele locuri cu lipitură babbitt sau plumb moale.
3. Cu toate acestea, indiferent de motiv, mai trebuie să chit într-un strat gros. În acest caz, se recomandă aplicarea nitrofiltrului în mai multe etape și uscarea bine a tuturor straturilor.

Aceasta completează pregătirea mașinii pentru vopsire.

Până la final, se vor putea dezvălui cele mai mici defecte ale suprafeței pregătite prin aplicarea unui așa-numit strat revelator de email (mai diluat). Pe suprafața lucioasă a unui astfel de strat, toate imperfecțiunile devin ușor de observat. După ce au găsit defecte, acestea sunt corectate prin umplere repetată.

Procesul de vopsire a unei mașini într-un garaj

Vopsirea mașinii în condiții de garaj (casă) se efectuează după cum urmează:

• Vopseaua se prepară imediat înainte de lucru, diluând-o până la vâscozitatea dorită chiar în cutia de pulverizare cu solventul nr. 647 sau (în cazuri extreme) nr. 646.
• Înainte de utilizare, este necesar să filtrați vopseaua diluată printr-o sită fină sau un tifon.
• Este util să încălziți smalțul diluat la 50 ° C - acest lucru vă va permite să economisiți solvent și să vopsiți nu cu cinci sau șase straturi, ci doar două sau trei.
• Vâscozitatea vopselei este selectată empiric și este de dorit să se aplice ultimele sale straturi cu o soluție mai lichidă.
• Uscarea naturală a fiecărui strat de email nitro durează 10–20 de minute, în funcție de temperatura ambiantă.

Când pictați o mașină cu propriile mâini, este util să șlefuiți fiecare strat de grund, chit și vopsea. Totodată, zonele tratate sunt umezite abundent și spălate din când în când cu apă. Măcinarea trebuie făcută cu abrazivi impermeabili. În plus, în aceste scopuri, puteți folosi și o pastă specială de măcinat.

Pentru a îndepărta micile zgârieturi, folosind un pistol de pulverizare, pe suprafață se aplică solventul nr. 648 sau 647.

Ultimul pas în vopsirea unei mașini este lustruirea. Suprafața vopsită este lustruită cu mișcări rotative folosind pasta de lustruit # 290 cu un abraziv fin, iar „finisarea” finală a suprafeței - cu apă de lustruit. Pentru a face acest lucru, este mai bine să folosiți o piele de tsigay sau o cârpă de flanelă (consultați instrucțiunile detaliate pentru lustruirea unei mașini, actualizate și după vopsire).

Acum știi cum să pictezi singur o mașină. În continuare, mașina dvs. trebuie spălată temeinic (cum să spălați mașina corect) și trimisă la tratament anticoroziv, care, pentru a economisi bani, se poate face și manual.

Și pentru claritate și înțelegere mai bună a procesului de vopsire a unei mașini cu propriile mâini, vă sugerăm să urmăriți acest scurt videoclip.

Tutorial video DIY despre vopsirea unei mașini cu un pistol de pulverizare

Cum să pictezi o mașină cu propriile mâini

Vopsirea unei mașini într-un centru de service este foarte costisitoare pentru un proprietar de mașină obișnuit, așa că mulți ar fi bucuroși să efectueze această procedură pe cont propriu, dar nu au cunoștințele necesare sau locul echipat pentru aceasta. După ce ați studiat tehnologia de a efectua lucrări de vopsire a unei mașini cu propriile mâini, vă puteți asigura că toate operațiunile sunt destul de fezabile în conditii de garaj... Este mai bine să folosiți nu un aspirator ca pompă de pulverizare, ci un compresor electric special.

De ce aveți nevoie pentru a vopsi o mașină cu propriile mâini

Vopsirea auto se face de mai mulți ani, prin urmare, această procedură trebuie luată cu toată responsabilitatea, mai ales în etapa de alegere a unui material de înaltă calitate și pregătirea corpului pentru vopsire. Toate echipamentele, uneltele și materialele trebuie achiziționate în magazine specializate cu certificate. Acolo vor selecta culoarea dorită de vopsea folosind un computer și vor calcula cantitatea necesară.

Deci, pentru a picta o mașină acasă, veți avea nevoie de următoarele materiale, accesorii și echipamente:

1. dispozitiv de pulverizare sau pistol de pulverizare;
2. compresor;
3. mașină de șlefuit și lustruit;
4. respirator sau mască;
5. banda camuflanta;
6. vopsea și lac auto;
7. materiale de grunduire: anti-silicon degresant, pudră de dezvoltare, grund acrilic;
8. diverse tipuri de chit - nivelare, finisare, finisare;
9. consumabile pentru șlefuire - discuri și șmirghel;
10. consumabile pentru lustruire - paste de protectie, mat si lustruit;
11. capace de pulverizare cu diferite diametre ale tuburilor și inele O;
12. pânză uleioasă și șervețele.

Dacă cumpărați echipamente și instrumente noi pentru vopsire, atunci costul total poate depăși 10 mii de ruble. Cu toate acestea, va fi în continuare de aproximativ 3-5 ori mai ieftin decât pictura într-un centru de service. De exemplu, la Moscova, o pictură completă a unei mașini de clasă mijlocie este estimată la 50 până la 60 de mii de ruble. Experiența arată că pentru a economisi materiale și echipamente atunci când se efectuează lucrări de pictură nu ar trebui, deoarece acest lucru afectează direct calitatea rezultatului final. Pictura de înaltă calitate în centrele de service este asigurată prin utilizare echipament modern, unelte și materiale.

Un loc pentru a picta o mașină cu propriile mâini

Un loc ideal pentru a picta o mașină este un hangar spațios acoperit, cu o bună iluminare generală și o capotă de evacuare. Dacă nu există o astfel de încăpere, atunci pictarea poate fi efectuată și în garaj, care ar trebui pregătită cu atenție pentru lucru. Principalele cerințe pentru locul de muncă sunt:

• curățenie, absența prafului și a resturilor care se pot lipi de suprafața vopsită a corpului;
• iluminare artificială uniformă strălucitoare;
• lipsa vântului și curenții puternice;
• prezența evacuarii aerului din cameră;
• temperatura pozitivă este peste +10 0 С.

Pregătirea unui garaj pentru vopsirea unei mașini trebuie să includă în mod necesar curățarea umedă cu umezirea pereților, podelei și tavanului pentru a îndepărta praful, echipamentele de iluminat, o capotă sau un dispozitiv de ventilație. În plus, trebuie să pregătiți salopete curate și un respirator. V timp de iarna trebuie avut grijă să încălziți garajul pentru a asigura temperatura necesară a încăperii.

În sezonul cald, în absența unui garaj, vopsirea poate fi efectuată într-o zonă deschisă sub baldachin. Cu toate acestea, în acest caz, este dificil de furnizat conditii ideale pentru pictură, deoarece vântul poate ridica întotdeauna, ploaia sau un teren de insecte. Aici, multe vor depinde de capriciile vremii, dar din punct de vedere al confortului, lucrul în aer curat este întotdeauna mai plăcut și mai convenabil decât într-un garaj înghesuit.

Pregătirea mașinii pentru vopsire

Înainte de a vopsi corpul, trebuie să îndepărtați barele de protecție, instrumentele optice și piesele decorative care nu pot fi vopsite din acesta, sigilați sticla, roțile și alte părți care nu necesită vopsire cu un film folosind bandă adezivă. Apoi, îndepărtați vopseaua veche, murdăria și rugina de pe suprafață. Această lucrare se face cu șmirghel grosier pe un disc de șlefuit.

Tratamentul deosebit de atent se efectuează în locurile în care rugina a pătruns adânc în metal. Întreaga suprafață a corpului este curățată și „jupuită”. Apoi se degresează cu benzină sau mai subțire. Dacă corpul are suprafețe mari cu vopsea decojită veche, atunci acestea pot fi curățate cu solvenți chimici speciali.

Video: Cum să pregătiți o mașină pentru vopsire

1. faceți un lot de jumătate de kilogram de făină de cartofi într-o jumătate de litru de apă rece;
2. faceți o soluție de sodă caustică într-un raport de 2 kg la 2 litri de apă;
3. diluați lotul cu această soluție;
4. amestecând constant soluția, adăugați treptat încă 5 litri de apă clocotită.

Acoperiți zona tratată a corpului cu pasta lichidă rezultată și lăsați timp de 1 oră. Apoi vopseaua înmuiată se curăță cu o spatulă și un jet de apă. Dacă corpul curățat are urme sau nereguli, atunci acestea trebuie să fie îndreptate.

Apoi, toate zonele deteriorate și inegale ale suprafeței trebuie nivelate cu un chit. Chitul pe bază de nitro-smalț trebuie aplicat fără grabă, dar rapid și în strat subțire, folosind o spatulă de cauciuc. Zonele deosebit de neuniforme pot necesita un al doilea strat, care se aplică după ce primul strat s-a întărit. După uscarea finală, suprafața reparată este șlefuită cu hârtie de smirghel fină la nivel cu restul corpului.

Suprafața curățată și degresată a corpului trebuie amorsată. Grundul va permite vopselei să formeze o legătură mai puternică cu suprafața metalică, ca urmare, vopseaua va dura mai mult. Pentru a aplica grundul cu un pistol de pulverizare, diluați-l cu solventul 646 sau 647 la concentrația dorită. Zonele mici care sunt greu de atins cu o sticlă de pulverizare pot fi amorsate cu o perie. Este necesar să se lucreze cu un pistol de pulverizare astfel încât să se obțină un strat uniform și uniform pe întreaga suprafață a caroseriei, începând de la acoperiș și terminând cu pragurile. După uscare, grundul trebuie șlefuit și degresat.

Pictura auto DIY

Vopseaua se prepară imediat înainte de utilizare, astfel încât să nu aibă timp să se îngroașe. Trebuie să diluați vopseaua până la consistența dorită cu solventul 646 sau 647, adăugând-o direct în borcan. Înainte de a conecta pistolul de pulverizare, vopseaua finită trebuie filtrată printr-o sită din fracțiuni grosiere și particule străine care pot înfunda duza de pulverizare. Pentru a reduce vâscozitatea, smalțul poate fi încălzit la 50 0 С, ceea ce va reduce semnificativ consumul de solvent.

Video: Pictură completă a unei mașini

Dacă, după măcinare, există unele zgârieturi minore, pot fi îndepărtate pur și simplu prin pulverizarea cu puțin solvent pe ele cu o sticlă de pulverizare. După terminarea vopsirii și uscării, lustruirea finală se efectuează cu un agent de lustruire special Nr. 290 și se finisează cu apă de lustruit folosind o piele moale sau o cârpă de flanel. La final, asamblarea balamalei și elemente decorative, îndepărtarea foliei de protecție de pe piesele nevopsite și spălarea generală a mașinii. După aceea, puteți efectua un tratament anticoroziv și puteți aplica film protector sau lac.

(1 estimări, medie: 2,00 din 5)

(1 estimări, medie: 2,00 din 5)

Pictura de mașini cu bricolaj - secretele maeștrilor

Vopsirea auto bricolaj este un proces laborios care necesită abilități, pregătire și cel puțin o săptămână de timp. Dacă dintr-un motiv oarecare veți picta o mașină cu propriile mâini, atunci trebuie să știți că tehnologia vopsirii unei mașini constă din mai multe etape.

1 Lucrări pregătitoare înainte de vopsire

În primul rând, mașina trebuie spălată bine folosind un șampon special pentru mașină și alte mijloace care sunt capabile să îndepărteze murdăria care apare în timp pe caroseria mașinii. După finalizarea cu succes a primului pas, este necesară demontarea pieselor caroseriei mașinii. Acest lucru se face folosind instrucțiunile din fabrică și unelte speciale... Înainte de a picta, trebuie obligatoriu elimina articole de genul acesta:

• bare de protecție față și spate, precum și un grătar de radiator;
• optică față și spate, inclusiv indicatoare de direcție, faruri de ceață etc .;
• praguri sau aripi, alte piese exterioare de tuning.

După îndepărtarea tuturor părților de mai sus, corpul trebuie spălat din nou bine. detergentși solvent, îndepărtând orice urmă de contaminare.

2 Corectarea defectelor de suprafață

După primul faza pregătitoare este necesar să duceți mașina într-o zonă bine luminată și să marcați cu atenție toate defectele vizibile ale caroseriei. Se recomanda marcarea lor cu creta colorata sau speciala vopsea acrilică cu o rată rapidă de uscare. Această vopsea poate fi achiziționată de la orice magazin auto... Este mai bine să îl inspectați de două ori pentru a nu rata niciunul dintre defecte.

Apoi, trebuie să achiziționați un set de șmirghel, parametrii 60, 80 sau 90, totul depinde de grosimea vopselei mașinii dvs., precum și de o dalta sau o șurubelniță bine ascuțită. Este necesar să curățați locurile defecte cu șmirghel cu îndrăzneală, dar cu atenție. În mod ideal, zona suprafeței corpului curățată la metal ar trebui să fie identică cu zona defectului original. Acest lucru va evita risipa inutilă de material în timpul vopsirii ulterioare a mașinii.

Ștergeți suprafețele curățate cu o cârpă de bumbac înmuiată în solvent. În unele cazuri, când caroseria mașinii a suferit o coroziune severă, aceasta este curățată de vopsea veche înainte de vopsire. Cu toate acestea, este foarte dificil să o faci singur; în astfel de cazuri, se apelează la serviciile unor ateliere specializate cu vopsitorie.

3 Gătitul corpului - evidențieri

Tehnologia vopsirii unei mașini include munca obligatorie de chit și amorsare a caroseriei înainte de vopsire. Trebuie să achiziționați o umplutură specială din poliester sintetic de la un dealer auto, precum și un set de spatule. Pentru a amesteca soluția, este necesar să folosiți o „spatulă” metalică. În ce proporție să amestecați soluția, puteți găsi în instrucțiunile producătorului indicate pe borcanul cu materialul. Amestecul trebuie agitat aproximativ un minut.

După procedură, este necesar să lăsați materialul să se usuce. Acest lucru durează între 20 de minute și 1 oră. Pentru a înțelege că totul a fost făcut corect, trebuie să treceți peste locurile sigilate cu șmirghel. Dacă chitul este turnat într-o pulbere uscată și nu se lipește de suprafața de smirghel, atunci totul este uscat așa cum ar trebui. Folosind același șmirghel, este necesar să curățați suprafața chitului, nivelând stratul cu stratul de vopsea. Dacă praful este foarte praf, puteți adăuga puțin lichid pe șmirghel.

Atingerea finală a acestei etape a lucrării de vopsire este aplicarea grundului. Grundul poate fi achiziționat împreună cu vopseaua - este vândut în cutii speciale. Când îl pulverizați, trebuie să utilizați un respirator. După ce grundul s-a uscat, posibilele inexactități în munca efectuată vor atrage imediat atenția. Dacă nu se găsește niciunul, atunci puteți trece la etapa următoare.

4 Ultima etapă preliminară

Pentru a funcționa, trebuie să aveți la dispoziție bandă de mascare și hârtie - de regulă, se folosesc foi de ziar, nu costă nimic și sunt grozave pentru închiderea locurilor în care nu se va aplica vopsea. Aceasta este în primul rând sticla mașinii, roțile și oglinzile, precum și părțile caroseriei care nu sunt planificate a fi vopsite - în cazul în care vopsirea mașinii cu propriile mâini este parțială.

După lipirea tuturor pieselor, întregul corp trebuie din nou curățat de praf și murdărie și șters cu o cârpă înmuiată în solvent pentru a degresa suprafața.

În camera în care mașina va fi vopsită cu propriile mâini, ar trebui să existe suficient spațiu pentru o adâncime de 2-2,5 metri atunci când pulverizați vopsea. În plus, camera trebuie să fie aerisită și curată, podeaua poate fi umezită cu o sticlă de pulverizare sau acoperită cu polietilenă.

5 Vopsire auto acasă - aplicare vopsea

Dacă toate recomandările de mai sus au fost respectate, este timpul să începeți procedura de vopsire. Tehnologia de vopsire auto este cel mai bine urmată dacă vopseaua este emailată, cu o rată de uscare rapidă. Cel mai bine este să acordați preferință vopselelor de la producători străini cu marcaje speciale.

Vopseaua se amestecă cu un solvent în proporția recomandată de producător. Amestecul trebuie agitat timp de 5-6 minute până la grosimea optimă a vopselei. Puteți determina densitatea folosind o tijă de metal. Scufundați tija în vopsea, apoi ridicați ușor și urmăriți rata de picurare, cea mai bună opțiune- 4-5 picaturi pe secunda.

După ce stratul final a fost aplicat, lăsați noul strat să se usuce. Uscarea finală durează până la două zile într-o zonă bine ventilată cu temperatura constanta nu mai jos de 15 grade.

Experiența personală a pictării unei mașini

Destul de recent, am ajuns într-o situație neplăcută. M-am întors în parcare și nici nu știu cum a atins aripa de stâlpul de parcare. Măcinarea neplăcută a metalului era ca un cuțit în inima mea. O poză neplăcută a apărut în fața mea: aripa mașinii avea o mai degrabă zgârieturi adânciși chips-uri și vopsea ca confetti, pudra asfaltul.

Singura consolare pentru mine în această situație a fost că „adversarul” meu era un bolard de parcare, nu un Lexus. anul trecut eliberare.

Nici nu-ți poți imagina cât de supărat eram în drum spre casă. Numărul facturilor de vopsea, costurile de service auto și costurile vopselei mi-au trecut prin cap. Bugetul familiei este planificat până la un ban. A existat, desigur, o rezervă, dar nu am vrut să mă retrag din ea, pentru că erau economiile mele pentru achiziționarea unui laptop nou.

Ce este acum adio visului unui nou dispozitiv? Acest lucru nu l-am putut permite. Am decis să acționez independent. După ce am citit o mulțime de informații pe internet și am urmărit un număr mare de videoclipuri despre vopsirea unei mașini, am ajuns la concluzia că totul nu este atât de dificil și că o astfel de muncă este în puterea mea să o fac eu. Fără ezitare, am început să pictez mașina.

Pregătirea suprafeței

Primul lucru pe care l-am făcut a fost să-mi spăl bine mașina. Acest lucru trebuie făcut deoarece murdăria și praful, precum și grăsimea și pete bituminoase nu contribuie în niciun fel la aderența strânsă a vopselei la suprafață. Cel mai bun mod de a vă spăla mașina este cu un detergent special. Tratați petele care nu pot fi spălate cu apă și agenți de curățare cu spirt mineral. Nu folosiți niciodată diluanți sau benzină.

Acum examinați cu atenție locul daunelor. În funcție de locația sa, va trebui să scoateți grila radiatorului, barele de protecție, antena radio etc. În cazul meu, nu a existat așa ceva.

Apoi, am examinat cu atenție starea vopselei zonei deteriorate. Am marcat cu cretă defecte mari, așchii, crăpături și lovituri. Acest lucru se face cel mai bine cu vopsea acrilică cu uscare rapidă. Se vinde în orice magazin și vine sub formă de cutii de aerosoli. Nu aveam o astfel de vopsea la îndemână, așa că am folosit cretă simplă.

Apoi, luând șmirghel nr. 60, poți - 80 sau 100, am curățat zonele deteriorate pentru a curăța metalul. Aici vreau să subliniez în mod special - la metalul pur. În caz contrar, în cel mai scurt timp posibil, riști să obții o pată mare ruginită în acest loc.

Când curățați daune, încercați să faceți trecerea de la o suprafață defecte la una nedefectuoasă cât mai netedă posibil. Asigurați-vă că în punctul de tranziție nu există margini, surplome sau depresiuni. Este ușor de verificat. Pur și simplu călcați mâna peste zona de șlefuit și veți simți la atingere unde mai trebuie să șlefuiți. În acest caz, principalul lucru este să nu vă grăbiți și să faceți totul treptat. După finalizarea acestei etape de lucru, ștergeți zona șlefuită cu o cârpă de bumbac înmuiată în white spirit și uscați bine.

Nivelăm defectele cu chit

Un alt pas în pregătirea unei mașini pentru vopsit acasă este să chit suprafața deteriorată. Obisnuiam:

• auto-umplutură sintetică din poliester;
• spatule din metal și cauciuc.

Lățimea lor ar trebui să corespundă mărimii daunei. Recomand folosirea unui chit de finisare, deoarece are o structură cu granulație fină și este foarte ușor și simplu de lucrat cu el chiar și pentru un începător. Banca vine de obicei cu instrucțiuni detaliate. De fapt, am acționat după asta. Amestecați umplutura și întăritorul cu o spatulă de metal. Proporțiile sunt indicate pe borcan.

Aplicați umplutura suficient de energic. Mișcările ar trebui să fie încrucișate. Primul strat trebuie suprapus cu următorul. Trebuie să lucrați rapid, dar fără agitație inutilă. Voi spune că va trebui să depui multe eforturi, dar, după cum a arătat experiența mea, se plătesc cu dobândă. Mai ales în comparație cu prețul vopsirii unei mașini la o stație de service.

După ce umpleți suprafața, lăsați-o să se usuce bine și să se întărească. Mi-a luat 45 de minute, având în vedere că temperatura aerului era de +20 de grade. Nu este dificil să verificați pregătirea suprafeței. Luați hârtie de șlefuit # 80 și frecați zona de chit cu ea. Dacă nu există lipici pe piele, iar chitul în sine este presărat cu pulbere fină, atunci suprafața este complet uscată.

Dezbracarea

Acum puteți începe curățarea suprafeței. Acest lucru va necesita șmirghel de la # 120 la # 600. Începem cu o piele grosieră și terminăm cu una de șlefuit. Acest lucru vă va ajuta să nivelați suprafața și să o faceți perfectă.
Recomand curatarea chimica fara umezirea cu apa. Umiditatea prinsă în structura chitului îi afectează semnificativ proprietățile și calitatea. Controlați locația decupării mai bine cu mana.
Etapa finală:

1. Îndepărtați praful de pe suprafață.
2. Ștergeți cu o cârpă înmuiată în alcool alb.
3. Uscat.
4. Aplicați un strat subțire de grund dintr-o cutie de aerosoli cu o prindere mică pe suprafața corpului netratată.

Pregătirea pentru vopsire

Curățăm zona tratată și acoperim zonele care nu pot fi vopsite. Am acoperit toate zonele din jur cu ziare, pe care le-am asigurat cu bandă de mascare. Astfel, pregătești pentru tine zona care trebuie vopsită.

Acum trebuie să șlefuiți vopseaua în apropierea suprafeței tratate cu șmirghel de 1200 granulații. Ar trebui să fie mat. Scoatem din nou praful si tratam locul cu white spirit.

Este foarte important să pregătiți zona în care veți picta vehiculul. Nu ar trebui să fie praf și murdărie aici. Mi-am vopsit mașina în garaj. Prin urmare, în prealabil:

1. Am eliminat obiectele și instrumentele inutile, astfel încât să nu interfereze cu munca.
2. Curățat temeinic garajul de murdărie.
3. Scoateți praful de pe tavan și îndepărtați orice tencuială care ar fi putut ajunge pe mașina proaspăt vopsită.
4. A umezit podeaua din abundență cu apă pentru a preveni împrăștierea și depunerea particulelor de praf pe suprafața vopsită.

Acum ar trebui să diluați smalțul cu un solvent până la grosimea necesară. Toate proporțiile sunt indicate pe cutie sau în instrucțiuni. Cu toate acestea, voi împărtăși experiența mea. Când am urmărit un videoclip despre pictura unei mașini cu propriile mâini, am văzut un simplu și metoda eficienta determinați densitatea optimă a vopselei.

După cum puteți vedea, nu este nimic complicat în acest proces. Este important doar să urmați cu strictețe secvența și să urmați cu atenție toate etapele. Din proprie experiență, pot spune că costul vopsirii unei mașini pe care am vopsit-o singur este mult mai mic decât dacă aș merge la un service auto.

Dacă sunteți interesat, prețurile pentru vopsirea unei mașini la Moscova încep de la 30 - 35 de mii de ruble. În alte regiuni va fi mai ieftin. De exemplu, un cunoscut și-a vopsit mașina în Chelyabinsk, așa că a dat 20 de mii de ruble. Totul depinde de artistul ales. Este bine dacă există cunoscuți cărora nu le deranjează să dea acești bani, pentru că știi că vor face totul bine. Principalul lucru este să nu vă grăbiți și să nu vă fie frică. Dar mi-am cumpărat un laptop nou.

Vrei să actualizezi singur vopseaua iubitului tău” cal de fier”, Dar nu ai nici aptitudini, nici experiență în această chestiune? Citește-ne instrucțiuni pas cu pas si nu ezita sa te apuci de treaba!

Autovopsirea unei mașini este o muncă destul de minuțioasă. Ai răbdare, va trebui să muncești din greu, dar crede-mă, va merita - până la urmă eforturile tale vor da roade frumos!